Guia Completa Lubricantes

Gua de Lubricantes
Edicin 2003 - 2004
INDICE GENERAL
TEMA Indice de productos lubricantes por tipo de Aplicacin Indice alfabtico de productos lubricantes Introduccin Poltica de Calidad Clasificacin y Requerimientos de Aceites Lubricantes Principales Organismos Tcnicos Relacionados con Lubricantes Productos lubricantes SDE Planes de Lubricacin Asesora Tcnica en Mantenimiento Asistencia Tcnica Internacional Entrenamiento Tcnico Shell Directo Asesora en Seguridad y Medio Ambiente Salud, Seguridad y Medio Ambiente Clasificacin de aceites motor Anexo: Cdigos y formatos de Productos Tabla 1 Clasificacin de Viscosidades Notas personales PAGINA 2 7 9 11 12 13 14 266 268 269 270 271 272 273 274 279 284 293 294
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INDICE POR APLICACION

LUBRICANTES AUTOMOTRICES
ACEITES PARA AUTOMOVILES Y CAMIONETAS Shell Helix Ultra Shell Helix Plus Shell Helix Super Shell Helix X-100 ACEITES PARA VEHICULOS CON MOTOR DIESEL Equipos sobre carreteras: Rimula Ultra Rimula Super Rimula X Rimula D Rotella X Rotella DD+ Caprinus HPD 40 24 26 28 30 32 34 38 14 16 18 20 22 Sistemas de refrigeracin: OTROS PRODUCTOS AUTOMOTRICES Fluid LHM S 76 Chasis Oil 78 Shellzone Dil 80 Shellzone LS 82 Anticongelante 84 Glycoshell L 86 Brake and Clutch Fluid Dot 4 88 Brake and Clutch Fluid Dot 3 90
Lquido de frenos: GRASAS AUTOMOTRICES
Equipos fuera de carretera
Retinax Grease LX 2 Retinax Grease HDX 2 Retinax Grease EP 2 Chassis Grease Heavy
92 94 96 98
LUBRICANTES INDUSTRIALES
GRASA INDUSTRIALES Albida Grease HDX 2 Albida Grease EP 2 Alvania Greases EP (LF) Alvania Grease 3 Alvania Grease HDX Alvania Greases WR 2 Cyprina Grease RA ACEITES PARA MOTORES MARINOS Alexia Oil 50 Argina Oil S y T Gadinia Oil Gadinia Oil AL Melina Oil ACEITES HIDRAULICOS Tellus Oil S Tellus Oil T Tellus Oil Naturelle Oil HF-E 46 128 132 134 136 114 116 120 122 124 100 102 104 106 108 110 112
ACEITES PARA MOTOS Y MOTORES FUERA DE BORDA Motores de 2 tiempos: Motores Fuera de borda: Super 2T Super Outboard TC-W3 40 42
ACEITES PARA TRANSMISIONES Transmisiones mecnicas: Spirax HD Spirax EP 75W/90 Spirax EP Spirax HT Spirax MB Spirax S 75W/90 Gear Oil TJ Gear Oil TL Gear Oil LS Donax TD Donax TC Donax D Dentax S Donax TA Donax TG Donax TM 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74
Transmisiones automticas:
ACEITES PARA COMPRESORES DE AIRE Y REFRIGERACION Compresores de aire: Corena Oil S Corena Oil P Corena Oil AS Corena Oil AP Compresores de refrigeracin: Clavus Oil Clavus Oil AB PRODUCTOS GRADO ALIMENTICIO Cassida Chain Oil Cassida Fluid Oil GL Cassida Fluid Oil HF Cassida Grease RLS 2 Ondina Oil 68 White Petrolatum ACEITES PARA NEUMATICAS Cajas de Engranaje: ENGRANAJES Y 152 154 156 158 160 162 140 142 144 146 148 150
OTROS PRODUCTOS INDUSTRIALES Aceite dielctricos: Transferencia trmica: Tratamiento trmico: Maquinaria textil: Lavado de maquinaria: Protectores anticorrosivos: Calibracin inyectores: Chancadores: Aceites de cadenas: Diala Oil S Transformer Oil B Thermia Oil Voluta Oil F Vexilla Oil G Flushing Oil Ensis Engine Oil 20 Ferroprot Oil Calibration Fluid Oil Calibration Fluid Oil B Crusher Oil SWR SC Oil 323 W Chain Oil HT 204 208 210 214 216 218 220 222 224 226 228 230 232
PRODUCTOS ESPECIALES PARA ENGRANAJES Cajas engranajes cerrados: Engranajes abiertos: Moly Universal Gear Lube Malleus Oil GL Imperfluid Oil OGLT 234 238 242
HERRAMIENTAS 164 166 170 172 176 178
Herramientas neumticas:
Hyperia Oil S Omala Oil Omala Oil HD Valvata Oil J Valvata Oil Torcula Oil
OTROS PRODUCTOS ESPECIALES Grasa: Polymol 4HP Polymol 4HP 2 Malleus TC Pasta PX 1200 Stamina EP 2 Sataminalube V 246 248 252 254 258 262
ACEITES PARA TURBINAS Y SISTEMAS CIRCULATORIOS Turbinas: Sistemas circulatorios:

4
Turbo Oil T Turbo Oil Turbo Oil CC Morlina Oil Talpa Oil
180 184 186 190 192
ACEITES PARA MAQUINAS HERRAMIENTAS Dromus Oil BL Garia Oil C Tonna Oil T Metalina Fluid GR Macron Oil C 194 196 198 200 202
INDICE ALFABETICO DE PRODUCTOS LUBRICANTES

SERVICIOS
SERVICIOS TECNICOS Y GENERALES SDE Planes de Lubricacin Asesora Tcnica en Mantenimiento Asistencia Tcnica internacional Entrenamiento Tcnico Shell Directo Asesora en Seguridad y Medio Ambiente MARCAS COMERCIALES Todas las marcas comerciales de los lubricantes Shell son marcas registradas de propiedad de Shell International Petroleum Company, Londres, Reino Unido. NOTAS IMPORTANTES Las Aplicaciones indicadas son slo una gua para cuando no se tiene una recomendacin especfica del fabricante, la que debe cumplirse siempre que sea posible. Las CIFRAS TIPICAS, vigentes a enero de 2003, no constituyen una especificacin o garanta y pueden variarse sin previo aviso. 266 268 269 270 271 272 273 PRODUCTO/MARCA PAGINA
Albida Grease HDX 2 Albida Grease EP 2 Alexia Oil 50 Alvania Greases EP (LF) Alvania Grease 3 Alvania Grease HDX Alvania Greases WR 2 Anticongelante Argina Oil S y T Brake & Clutch Fluid Dot 4 Brake & Clutch Fluid Dot 3 Calibration Fluid Oil Calibration Fluid Oil B Caprinus HPD 40 Cassida Chain Oil Cassida Fluid Oil GL Cassida Fluid Oil HF Cassida Grease RLS 2 Chain Oil HT Chasis Oil Chassis Grease Heavy Corena Oil S Corena Oil P Corena Oil AS Corena Oil AP Clavus Oil Clavus Oil AB Crusher Oil SWR Cyprina Grease RA Dentax S 50 Diala Oil S Donax TD Donax TC Donax D Donax TA Donax TG Donax TM 100 102 114 104 106 108 110 84 116 88 90 224 226 38 152 154 156 158 232 78 98 140 142 144 146 148 150 228 112 68 204 66 64 66 70 72 74
PRODUCTO/MARCA PAGINA
Dromus Oil BL Ensis Engine Oil 20 Ferroprot Oil Fluid LHMS Flushing Oil Gadinia Oil Gadinia Oil AL Garia Oil C Gear Oil TJ Gear Oil TL Gear Oil LS Glycoshell L Helix Helix Plus Helix Ultra Helix Super Hyperia Oil S Imperfluid Oil OGLT Macron Oil C Malleus Oil GL Malleus TC Melina Oil Metalina Fluid Oil GR Moly Universal Gear Lube Morlina Oil Naturelle Oil HF-E 46 Omala Oil Omala Oil HD Ondina Oil 68 Pasta PX 1200 Polymol 4HP Polymol 4HP 2 Retinax Grease LX 2 Retinax Grease HDX 2 Retinax Grease EP 2 Rimula Ultra Rimula Super 194 220 222 76 218 120 122 196 56 58 60 86 20 16 14 18 164 242 202 238 252 124 200 234 190 136 166 170 160 254 246 248 92 94 96 24 26
INTRODUCCION
PRODUCTO/MARCA PAGINA
Rimula X Rimula D Rotella X Rotella DD+ SC Oil 323 W Shellzone Dil Shellzone LS Spirax EP 75W/90 Spirax EP Spirax HD Spirax HT Spirax MB Spirax S 75W/90 Stamina EP 2 Staminalube V Super 2T Super Outboard TC-W3 Talpa Oil Tellus Oil S Tellus Oil T Tellus Oil Thermia Oil Tonna Oil T Torcula Oil Transformer Oil B Turbo Oil T Turbo Oil Turbo Oil CC 8 Valvata Oil J Valvata Oil Vexilla Oil G Voluta Oil F White Petrolatum X - 100 28 30 32 34 230 80 82 46 48 44 50 52 54 258 262 40 42 192 128 132 134 210 198 178 208 180 184 186 172 176 216 214 162 22
Esta Gua provee de informacin breve y concisa de los lubricantes y servicios relacionados de Shell Chile Para cada uno de los productos se proporciona lo siguiente: Descripcin Aplicaciones Ventajas y Propiedades Beneficios Caractersticas Tpicas Clasificacin segn Salud, Seguridad y Medio Ambiente Cdigo Shell y Formato de Venta
Cmo usar la Gua Para facilitar el uso de esta Gua, los Productos y Servicios se han agrupado en las siguientes categoras, cuyo ndice aparece en la pgina 2: 1. Lubricantes Automotrices Automviles y camionetas Vehculos con motor diesel Motos y motores fuera de borda Transmisiones Otros productos Automotrices Grasas automotrices
2. Lubricantes Industriales Grasas industriales Motores marinos Hidrulicos Compresores de Aire y Refrigeracin Productos grado alimenticio Engranajes y Herramienta neumticas Turbinas y Sistemas circulatorios Mquinas herramientas Otros productos industriales Especiales para engranaje Otros Productos especiales
POLITICA DE CALIDAD
3 Servicios Tcnicos y Generales Adems, en la pgina 7 se proporciona un ndice alfabtico segn la marca del producto. Por otro lado, hacia el final de esta Gua se incluye una til tabla de viscosidades. Finalmente, consecuentes con los Principios Generales que rigen la actividades comerciales de Shell, se destina un captulo a los aspectos de Salud, Seguridad y Medio Ambiente relacionados con los lubricantes y productos afines. El objetivo de Shell Chile en el negocio de lubricantes al ser el preferido del mercado mediante el compromiso como organizacin, de otorgar a sus clientes, productos y servicios que satisfagan sus necesidades, a travs del cumplimiento de los requerimientos de la Norma ISO 9002: 1994. Declaracin de la Poltica de Calidad Como organizacin: Identificamos y entendemos los requerimientos de nuestros clientes y les entregamos productos y servicios que cumplan los acuerdo establecidos y estndares que satisfagan sus necesidades. Proporcionamos un ambiente de trabajo basado en un proceso de mejoramiento continuo, realizando nuestra tarea bien desde la primera vez. Estamos comprometidos en la Gestin de Calidad, satisfaciendo los requerimientos de la Norma ISO 9002: 1994, a travs de la implementacin efectiva de los procedimientos e instrucciones de trabajo.
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CLASIFICACION Y REQUERIMIENTOS DE ACEITES LUBRICANTES

Aceites de Motor En Estados Unidos la clasificacin y los requerimientos para los aceites lubricantes de motor son fijados por un acuerdo tripartito (SAE, API, ASTM). En Europa, las clasificaciones de los lubricantes de motor representan una mixtura de un acuerdo cuatripartito (ACEA, CEC, ATC, ATIEL) y requerimientos individuales de fabricantes de equipos originales. Adems, la AAMA y la JAMA, a travs de una organizacin llamada ILSAC, desarrollaron conjuntamente un estndar de rendimiento mnimo para los aceites destinados a automviles con motor gasolinero. Asimismo, las Fuerzas Armadas de EE.UU. emiten una especificacin de los lubricantes de motores diesel de alto esfuerzo. En EE.UU., el Instituto Americano del Petrleo (API) administra las licencias y certificaciones de los lubricantes por medio de un sistema de clasificacin que refleja los requerimientos de la garanta, el mantenimiento y lubricacin de la Industria Automotora. Los requerimientos de rendimiento del aceite, los mtodos de test, y lmites de las diversas clasificaciones son establecidas cooperativamente por los fabricantes de vehculos y motores y sociedades tcnicas. Lubricantes Industriales Los Lubricantes industriales incluyen fluidos hidrulicos, aceites para cajas reductoras, aceites para turbinas, fluidos para trabajos en metales, aceites para compresores de aire y refrigeracin, grasa, etc. En general, las Especificaciones para estos lubricantes son establecidas principalmente por los proveedores de equipos originales (OEM) y por las organizaciones tcnicas. Es as como la lista de OEM es muy extensa por lo que no es posible detallarla. No obstante constituira una buena prctica para 12 la seleccin de un lubricante industrial la verificacin de las respectivas aprobaciones de los OEM.
PRINCIPALES ORGANISMOS TECNICOS RELACIONADOS CON LUBRICANTES

A continuacin sealamos las Abreviaturas de los nombres de Organismos de relevancia en las Especificaciones de los lubricantes. AAMA ACEA AGMA ANSI API ASTM ATIEL CCMC CEC American Automobile Manufacturers Association Association des constructeurs Europens de lÀutomobile American Gear ManufacturersÀssociation American National Standards Institute American Petroleum Institute American Society for Testing and Materials Association Techniqu de lÌndustries Europene des Lubrifiants Comit des Contructeurs dÀutomviles du March Commun (reemplazado por la ACEA) Conseil Europen de Coordination pour les Developments de Essais de Performance de Lubrifiants et des Combustibles pour Moteurs Cooperative Lubrication Research Coordinating research Council (EE.UU.) Deutsche Industrie Norm Engine Manufacturers Association Environmental Protection Agency Forschungstelle Fr Zahnrader und Getriebau International Lubricant Standardization and Approval Committee Institute of Petroleum (Reino Unido) International Organization for Standardization Japan Automobile Manufacturers Association Inc. Japan Automobile Standards Organization National Lubricating Grease Institute (EE.UU.) Original Equipment Manufacturers Society of Automotive Engineers
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CLR CRC DIN EMA EPA FZG ILSAC IP ISO JAMA JASO NLGI OEMs SAE
NMMA National Marine Manufacturers Association
Helix Ultra
Mxima proteccin y performance para motores de automviles Shell Helix Ultra, lubricante 100% sinttico para la proteccin y performance de motores de ltima generacin. Basado en la experiencia de Shell en campeonatos de Formula 1, Shell Helix Ultra ha sido desarrollado y probado bajo las ms extremas condiciones de conduccin.
AUTOMOVILES Y CAMIONETAS
Cifras Tpicas
Shell Helix Ultra Viscosidad Cinemtica Indice de Viscosidad Densidad a 15C, kg/l Punto de Inflamacin (PMCC),C Punto de Escurrimiento, C a 40C, cSt a 100C, cSt SAE 5W-40 81.1 14.5 187 0.856 206 -39
Aplicaciones
Todo tipo de motores de vehculos particulares, sean de aspiracin natural, inyeccin, turbocargados, multivlvulares, etc. y que usen como combustible gasolina, diesel, LPG o duales GNC-gasolina.
Caractersticas:
Proteccin total En todas las condiciones de conduccin Tecnologa Formula 1 Entregada en todas las competencias del mundo. Mximo Rendimiento Sus caractersticas de viscosidad, tanto a alta como a baja temperatura, reducen en alto grado la friccin y el consumo de energa, permitiendo obtener la mxima potencia del motor con un ptimo rendimiento, facilitando una rpida respuesta del motor. Estabilidad Trmica Su excepcional estabilidad trmica y a la oxidacin le permiten perodos de cambio de aceite ms prolongados. Adems, su baja volatilidad contribuye a reducir el consumo.
Estas caractersticas son tpicas de la produccin actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especificaciones Shell.
Salud, Seguridad y Medio Ambiente

Ver declaracin del producto en pgina 278.
Especificaciones
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Shell Helix Ultra excede los requerimientos de la mayora de los fabricantes de automviles: API SL/CF ECI ACEA A3-98, B3-98 & B4-98 Aprobaciones internacionales: Rover VW 500.00, 502.00, 505.00 Motores Japoneses Porsche BMW Longlife-98 Peugeot-Citroen PSA E-98 Mercedes Benz 229.3 Ferrari
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Helix Plus
Avanzada proteccin para automviles modernos Shell Helix Plus es un aceite de motor semi-sinttico de avanzada tecnologa, capaz de entregar un rendimiento superior en los motores de los automviles actuales. El uso del XHVI (bsico sinttico exclusivo de Shell) en la formulacin asegura una excelente retencin de la viscosidad y alta proteccin al motor en todas las condiciones de conduccin.
Caractersticas Tpicas
Shell Helix Plus Viscosidad Cinemtica a 40C, cSt a 100C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15C, kg/l Punto de Inflamacin (PMCC), C Punto de Escurrimiento, C SAE10W40 105.3 14.9 152 0.870 206 -33
Aplicaciones
Todo tipo de motores de vehculos particulares, sean de aspiracin natural, inyeccin, turbocargados, multivlvulares, etc. y que usen como combustible gasolina, diesel, LPG o duales GNC-gasolina.
Caractersticas:
Excelente Proteccin del Motor Provee excelente proteccin bajo las exigentes condiciones impuestas por los motores actuales. Economa de combustibles y lubricantes El bsico XHVI de Shell usado en su formulacin le confiere caractersticas de viscosidad que permiten mayor eficiencia en el uso del combustible y de volatilidad que disminuyen el consumo de aceite, reduciendo la frecuencia de los rellenos. Periodos de cambio extendidos Cumple con los mas recientes estndares de la industria lo que permite su Aplicacin donde se requieren periodos de cambio extendidos.

Especificaciones
Shell Helix Plus excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria.
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API SL/CF ACEA A3-98 and B3-98 Aprobaciones internacionales: Motores Japoneses Ford Motor Co. M2C-153E VW 502.00, 505.00 BMW Peugeot-Citroen PSA E-98 Rover Mercedes-Benz 229.1
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Helix Super
Proteccin superior para motores de automviles Shell Helix Super is un lubricante de calidad superior formulado con una mezcla de aceites minerales de alto indeice de viscosidad y aditivos seleccionados. Sus components aseguran una proteccin superior para motores de automviles sometidos a condiciones normales de trabajo.
Caractersticas Tipicas
Shell Helix Super Viscosidad Cinemtica (IP 71) a 40C cSt a 100C cSt Indice de Viscosidad (IP 226) Densidad (IP 365) a 15C kg/l Punto de Inflamacin (IP 34) (PMCC) C Punto de Escurrimiento (IP 15) C SAE 15W-40 105.5 14.2 137 0.888 208 -30
Aplicacion
Motores de automviles que ocupen Gasolino, Diesel o duales Gasolina/GNC, sean de aspiracin natural o sobrecargados
Caractersticas
Proteccin Superior Shell Helix Super proporciona al motor proteccin contra el desgaste, la formacin de depsitos carbonosos y la corrosin. Alta resistencia a la oxidacin Manteniene sus caractersticas superiores de proteccin y previene la formacin de borras provocado por laltas temperaturas de operacin durante toda la vida util del aceite. Limpieza del motor Para una larga vida util del motor, manteniendo su rendimiento. Estabilidad de la viscosidad Su alto indice de viscosidad asegura tener una viscosidad correcta para todas las temperaturas de operacin y epocas del ao.

Especificaciones
Shell Helix Super excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin de Servicio API
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SJ/CF
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Helix
Proteccin confiable para los motores automviles Shell Helix es un lubricante de calidad garantizada, formulado con una mezcla de aceites minerales de alto indeice de viscosidad y aditivo. Sus components cumplen los requerimientos de motores de gasolina y diesel en toda epoca del ao.
Shell Helix Viscosidad Cinemtica a 40C cSt a 100C cSt (IP 71) Indice de Viscosidad (IP 226) Densidad a 15C kg/l (IP 365) Punto de Inflamacin C (Cleveland Open Cup) (IP 36) Punto de Escurrimiento C (IP 15) SAE 20W-50 167.0 18.5 124 0.891 208 -30
Aplicacion
Motores de automviles de aspiracin natural que ocupen Gasolino, Diesel o duales Gasolina/GNC. Particularmente indicado para vehculos que presentan algn desgaste, por lo que requieren de un aceite de mayor viscosidad.
Caractersticas
Proteccin Confiable Shell Helix protege el motor en todas las estaciones del ao. Alta resistencia a la oxidacin Manteniene sus caractersticas y previene la formacin de borras provocado por altas temperaturas de operacin durante toda la vida util del aceite. Limpieza del motor Para una larga vida util del motor, manteniendo su rendimiento. Estabilidad de la viscosidad Su alto indice de viscosidad asegura tener una viscosidad correcta para todas las temperaturas de operacin y epocas del ao.

Especificaciones
Shell Helix excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria.
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Clasificacin de Servicio API
SJ/CD
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X-100
Aceite para relleno de motores de automviles ms antiguos Shell X-100 Motor Oil es un aceite monogrado que asegura la proteccin basica requerida por motores gasolineros y diesel.
Shell X-100 Viscosidad Cinemtica a 40C cSt a 100C cSt Indice de Viscosidad (IP 226) Densidad a 15C kg/l (IP 365) Punto de Inflamacin C (Cleveland Open Cup) (IP 36) Punto de Escurrimiento C (IP 15) (IP 71) SAE 40 139.0 14.4 102 0.897 254 -9
Aplicacion
Recomendado para relleno de motores a gasolina o diesel de todo tipo de automviles y camionetas de diseos ms antiguos (anteriores a la dcada del 70), con mucho recorrido acumulado y condiciones de servicio moderadas.
Caractersticas
Proteccin Shell X-100 garantiza una proteccin bsica del motor. Consumo de aceite El uso de bsicos seleccionados de mayor viscosidad, reduce la volatilidad y por lo tanto el consumo y la necesidad de rellenos. Menor contaminacin Motores con desgaste reducen su consumo de aceite lo que disminuye la contaminacin que emanan a la atmosfera

Especificaciones
Shell X-100 excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin de Servicio API SE/CC
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Rimula Ultra
Lubricante de alta performance para motores diesel Rimula Ultra pertenece a la ultima generacin de aceites totalmente sintticos de ultra alta performance para motores diesel, excede las mas recientes especificaciones Europeas y responde a la creciente demanda del mercado por aceites fuel-efficient. Rimula Ultra es una formulacin desarrollada nicamente por Shell que es reconocida por los lideres en la fabricacin de motores como la que ofrece la mejor performance disponible para los nuevos motores diesel Europeos.
VEHICULOS CON MOTOR DIESEL
Niveles de performance
Shell Rimula Ultra especificaciones: API ACEA CCMC MAN Mercedes Benz MTU Renault RVI Scania Volvo cumple y excede las siguientes
Campo de aplicacin
Shell Rimula Ultra ha sido desarrollado en conjunto con los principales fabricantes de motores Diesel pesados empleados en medios de transporte pesado de carga y pasajeros. Est especialmente indicado para el llenado inicial y de servicio de los motores diesel turbocargados de cuatro tiempos y alta eficiencia, en todas las condiciones de operacin.
CF E3, E4 D-5 M 3277 228.5 Type III RXD LDF VDS-2
Caractersticas tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica (IP 71) @ 40C cSt 100C cSt Viscosidad Dinmica. @ -25C mPa s (ASTM D 2602) Indice de Viscosidad (IP 226) Densidad @ 15C kg/m (IP 365) Punto de Inflamacin COC C (ISO 2592) Punto de Escurrimiento C (ISO 3016) 10W-40 90.2 14.3 6200 164 860 230 -45
Caractersticas principales
Avanzada tecnologa de bsicos Las caractersticas del XHVI, un bsico sinttico desarrollado por Shell, que posee un Indice de viscosidad y una resistencia a la alta temperatura extremadamente altos le confieren sus propiedades al Rimula Ultra Reduccin en el consumo de combustible Una menor viscosidad, el uso de aditivos de desarrollo exclusivo que aseguran la limpieza del motor, los bsicos sintticos y mejoradores de ndice de viscosidad de muy alta estabilidad que le permiten mantener un control de esta durante toda la vida til del aceite le permiten al motor un desempeo ms eficiente y confiable. Bajo desgaste y mayor vida til del motor. Rimula Ultra gracias a la extrema estabilidad de sus componente y elevada resistencia al cizalle entrega una confiable proteccin contra el desgaste y el pulido de los cilindros bajo cualquier condicin de carga, lo que asegurar una mayor vida til y valor residual del equipo. Bajo consumo de lubricante Su alta estabilidad trmica, mecnica y qumica reducen la necesidad de rellenos, lo que junto a su larga vida til reducen significativamente el gasto en lubricante.
Valores representativos de los obtenidos en produccin. No constituyen una especificacin

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Rimula Sper
Mxima proteccin para los nuevos motores de bajas emisiones y alto rendimiento bajo las ms severas condiciones de operacin. El nuevo Rimula Sper ha sido reformulado para cumplir con las mas recientes necesidades en bajas emisiones y alto performance de los motores diesel provenientes de Europa, EEUU y Japn. Se ha incrementado el nivel de proteccin, la vida til y la compatibilidad con las tecnologas de motores de bajas emisiones utilizados en el transporte carretero, constructoras, minera y otras industrias.
Rendimiento en todo tipo de aplicaciones Mas all de las especificaciones, los investigadores de Shell han realizado pruebas en aplicaciones reales que van desde operaciones severas en Minera y Construccin hasta pruebas de resistencia en transporte bajo las mas difciles condiciones del mundo. Mejor limpieza de su motor Un paquete de aditivos renovado mejora la limpieza y proteccin de los depsitos del pistn permitiendo que el Rimula Super exceda los mas nuevas y demandantes requerimientos de los fabricantes como Volvo.
Aplicacin:
Motores Diesel de trabajo pesado Severo El nuevo Rimula Sper entrega proteccin y rendimiento a los mas recientes desarrollos de los fabricantes de motores Diesel de alta potencia de Europa, EEUU y Japn en aplicaciones tanto en carretera como fuera de ella.. Alta tecnologa para motores de bajas emisiones Rimula Sper utiliza aditivos de una tecnologa exclusiva que entregan una optima proteccin del motor, reduciendo el desgaste, el espesamiento por holln y la corrosin en las severas condiciones impuestas por Euro 3, US 2002 y los motores de emisin controladas de Japn.. Motores con EGR Rimula Sper ha demostrado su completa proteccin y larga vida til en los nuevos motores con EGR. Compatibilidad con tratamiento de gases de escape Rimula Sper cumple requerimientos de Mercedes-Benz, MAN y otros fabricantes de motores equipados con trampas de partculas de escape.
Especificaciones
API ACEA Global Mercedes-Benz Cummins DAF Mack Truck MAN RVI Scania Volvo CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF E5, E3 DHD-1 228.3 CES 20078, CES20071,2,5,6 & CES20077 ACEA E3 EO-M, EO-M+ M 3275 RLD LDF* (Test en ejecucin) VDS-3
Cifras tpicas
Grado de Viscosidad SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Dyn. Viscosity @ - 20 C mPa s (ASTM D 2602) Indice de Viscosidad (ASTM D2270) TBN ASTM mgKOH/g (ASTM D2896) Ceniza Sulfatada, % (ASTM D874) Densidad a 15 C, Kg./m3 (ASTM D 4052) Punto de Inflamacin (COC) C (ASTM D93) Punto de Escurrimiento, C (ASTM D97) SAE 15W-40 105.1 14.5 6700 141 9.5 1.2 884 226 -30
Caractersticas
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Alta performance y proteccin superior Rimula Sper ha sido re-formulado para cumplir los ltimos requerimientos de la industria y fabricantes de motores como American Petroleum Institute (API), Volvo y Cummins. Tecnologa de Aditivos Avanzada Cientficos de Shell desarrollaron aditivos exclusivos que aseguran el mximo manejo del holln, proteccin al desgaste y larga vida til del aceite en aplicaciones Euro 3, US 2002 y otros de avanzado diseo. Rimula Sper entrega tambin proteccin excepcional contra el desgaste y una larga vida til en motores anteriores al 2000 trabajando en las ms difciles condiciones.
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Estas caractersticas son tpicas de la produccin actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a especificaciones Shell.

Rimula X 15W-40
Aceite de alto rendimiento para motores diesel de trabajo pesado Shell Rimula est especialmente diseado para cumplir con los estndares de emisin Euro 2 de 1998, los cuales estn definidos bajo la categora de servicio API CH-4. Su formulacin permite brindar una ptima lubricacin a un amplio rango de motores diesel de cuatro tiempos de alta velocidad, turbocargados o de aspiracin natural. Presentan ptima performance en camiones de transporte bajo cualquier condicin de operacin y clima y en los camiones que trabajan fuera de carretera, los de alto tonelaje, en equipos de movimiento de tierra que operan en la minera y en equipos de la construccin.
Especificaciones
Rimula X satisface los requerimientos de una amplia gama de fabricantes de motores, lo que lo convierte en la alternativa ideal para los motores ocupados en flotas mixtas. API: CH-4/CG-4/CF-4/CF ACEA E3 Cummins CES 200-71-72 Cummins (B&C Series) CES 200-75 Mack EO-M MAN 271 Mercedes Benz 228.3 RVI RLD Scania E3 Volvo VDS-2 GM Allison C-4
Aplicaciones:
Transporte de pasajeros y carga Diseado para motores de vehculos de trabajo pesado Europeos, Americanos o Japoneses trabajando en todo tipo de condiciones. Minera y construccin Rimula X esta recomendado para la mayora de los motores que encontramos en los equipos de construccin y minera. Particularmente es apropiado para motores Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel (4-tiempos) y Komatsu.
Cifras tpicas
Grado de Viscosidad SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin, C Punto de Escurrimiento, C T.B.N., mgKOH/g Ceniza Sulfatada, %p 15W-40 108.0 14.5 138 0.89 226 -30 11.0 1.44
Caractersticas
Proteccin y altas temperaturas Los nuevos motores entregan mayor potencia por periodos mas prolongados lo que se traduce en mayores temperaturas y esfuerzos para el aceite del motor. Rimula X ha demostrado proveer mayor resistencia a la degradacin trmica, asegurando una proteccin permanente entre cambios aun en las ms severas condiciones. Vida til del aceite 28 Los exclusivos aditivos usados en su formulacin le permiten combatir los efectos combinados de los cidos productos de la combustin y las mayores temperaturas en periodos de cambio mas prolongados y garantizan que el aceite continuara protegiendo del desgaste y la corrosin hasta ser drenado.
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Rimula D
Aceite de alta calidad para motores diesel RIMULA D son aceites de alta calidad, formulados para la lubricacin de motores diesel de aspiracin natural o moderadamente sobrealimentados.
Aplicaciones:
Motores Diesel Rimula D es un lubricante para motores diesel, diseado para unidades que usan combustible de bajo o medio contenido de azufre. Motores de gasolina Aunque no esta diseado para motores de gasolina de 4 tiempos, puede ser usado en algunos casos, como por ejemplo en flotas antiguas con motores tanto diesel como de gasolina. Operaciones de larga distancia Transportes de larga distancia o donde el motor trabaje a velocidad y carga constante,
espesamiento facilitan las partidas en fro y el flujo de aceite hacia las partes mviles vitales del motor. Periodos de cambio Se debe respetar el periodo de cambio indicado por el fabricante del equipo, particularmente en motores de inyeccin indirecta. Disponibilidad de viscosidades Se dispone del multigrado 20W50 y un amplio rango de monogrados
Especificaciones:
Rimula D satisface los requerimientos de: Clasificacin de servicio API CF y CD
Cifras tpicas
Rimula D Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40C cSt a 100C cSt (IP 71) Indice de Viscosidad (IP 226) Densidad a 15C kg/l (IP 365) Punto de Inflamacin C (COC) (IP 36) Punto de Escurrimiento C (IP 15) TBN mgHOH/g (IP 276) Ceniza Sulfatada, %p 10W 10W 27.0 5.0 113 30 30 92.0 11.0 105 40 40 140 14.5 107 50 50 213 19.0 100 20W-50 20W-50 166 19.5 135 0.896 248 -18 8 0.8
Caractersticas
Control de depsitos en el motor El paquete balanceado de aditivos le confieren propiedades altamente detergentes y dispersantes que evitan la acumulacin de depsitos en los insertos de los anillos de pistones, logrando mantener un alto nivel de limpieza interna del motor. Retencin de la Alcalinidad Excelente retencin de la alcalinidad, medida en trminos del TBN (Total Base Number), que asegura una prolongada proteccin contra los cidos de la combustin. Proteccin del motor Mejorada proteccin contra la corrosin y el desgaste, Resistencia a la oxidacin. Alta resistencia a las oxidacin y la degradacin trmica aseguran una prolongada vida til y baja tendencia a la formacin de borras y depsitos. Motores diesel pequeos Motores diesel pequeos de inyeccin indirecta como los usados en algunos autos o vehculos comerciales pequeos imponen altos niveles de contaminacin al aceite, especialmente en operacin liviana o intermitente. Rimula D es especial para muchos de estos motores, especialmente bajo condiciones de constantes partidas en fro. Su excelente capacidad dispersante y alta resistencia al
0.870 0.890 0.890 0.900 224 -30 8.0 0.8 248 -25 8.0 0.8 262 -20 8.0 0.8 278 -10 8.0 0.8
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Rotella X
Aceites para motores diesel de aspiracin natural ROTELLA X son aceites para la lubricacin de motores diesel de cuatro tiempos de aspiracin natural, de potencia media a baja.
Cifras tpicas:
Grado de Viscosidad SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg/l Punto Inflamacin OC,C Punto Escurrimiento, C TBN-E, mgKOH/g Ceniza sulfatada %p 30 98 11.2 102 0.891 254 -15 5.2 1.03 40 156 15.3 99 0.897 260 -10 5.2 1.03 50 215 18.8 98 0.901 258 -10 5.2 1.03
Aplicaciones:
Motores Diesel de aspiracin natural. Los Rotella X son recomendados para los motores diesel de potencia media a baja, de camiones pequeos, vehculos comerciales Aplicaciones estacionarias.
Caractersticas
Buena conservacin de los motores. Rotella X son elaborados con aceites bsicos refinados de alta resistencia a la oxidacin y dosificado con aditivos multifuncionales que les confieren adecuadas propiedades de detergenca para prevenir la acumulacin de depsitos carbonosos en la cmara de combustin y formacin de lacas en los pistones, prolongando as la vida en servicio del motor. A este objetivo contribuyen tambin sus propiedades para combatir el desgaste y la corrosin de los cidos de la combustin. Amplia gama de viscosidades. Disponibles en una amplia gama de viscosidades para los distintos requerimientos y/o nivel de desgaste de los motores.

Especificaciones:
Rotella X satisface los requerimientos de: Clasificacin de servicio API CC y SE
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Rotella DD+ Oil

Aceite especial para motores Detroit Diesel de dos tiempos Shell Rotella DD+ Oil es un aceite de alta calidad y avanzada tecnologa para todo tipo de motores diesel rpidos de 2 tiempos, trabajando bajo cualquier condicin de operacin. Ha sido especialmente desarrollado para cumplir con las ms recientes especificaciones para este tipo de aceites, como la API CF-2, y muy especialmente para cumplir con los ltimos requerimientos de Detroit Diesel, en particular para los motores Serie 149, ampliamente utilizados en la minera para los camiones tolva de alto tonelaje.
Aplicaciones
Vehculos pesados y Equipos de Minera y Construccin Camiones tolva de alto tonelaje y otros equipos de trabajo pesado usados en las actividades mineras, de la construccin y del transporte. Esta especialmente diseado y aprobado para los motores diesel de 2 tiempos manufacturados por Detroit Diesel Corp., en particular para los motores Serie 149 que operan con petrleo diesel con un contenido de azufre de 0.01 % a 0.4 % (el promedio de azufre en Chile es de 0.3 a 0.4%). Se recomienda usar SAE 50 en los motores Serie 50 cuando la temperatura ambiente supera los 35C. Motores Diesel Rpidos de Propulsin de Naves, Generadores Elctricos y Otras Aplicaciones.
en la cmara de combustin, Detroit Diesel exige, particularmente para sus motores Serie 149, aceites de avanzada tecnologa con un contenido de calcio inferior a 500 ppm, complementado con aditivos en base a magnesio para alcanzar un TBN mnimo de 7 mgKOH/g, con una ceniza sulfatada de 0.8% p. Retencin de la Alcalinidad y Detergencia Excelente retencin de la alcalinidad, medida en trminos de TBN (Total Base Number), que asegura una prolongada proteccin contra la corrosin de los cidos de la combustin y la mantencin por ms tiempo de sus propiedades detergentes, lo que permite un mejor control de la formacin de depsitos y una mayor limpieza interna del motor. Alta Estabilidad Trmica y Resistencia a la Oxidacin Las altas temperaturas de operacin de los motores diesel de dos tiempos tienden a provocar la oxidacin y la degradacin trmica de los aceites lubricantes. Rotella DD+ Oil tiene una alta resistencia a estos efectos, lo que contribuye a su prolongada vida til y a una baja tendencia a la formacin de borras y depsitos.
Beneficios
Reconocido performance en terreno y aprobado por Detroit Diesel Corp. Excelente limpieza interna del motor. Previene eficientemente la formacin de depsitos y problemas en las vlvulas de escape. Alta reduccin del desgaste y la corrosin cida. Ms larga vida til del motor. Menores costos de mantenimiento. Mayor disponibilidad de la flota.
Ventajas y Propiedades
Excelente Proteccin La especificacin API CF-2 evala en los motores DD 6V-92TA y Cat. 1M-PC la capacidad del aceite para prevenir el desgaste, principalmente en cilindros y anillos, al mismo tiempo que prevenir la formacin de depsitos, particularmente en las lumbreras y vlvulas de escape. Rotella DD+ Oil cumple y sobrepasa holgadamente estos requerimientos asegurando una optima proteccin al motor. Tecnologa de Aditivos con Baja Ceniza Adicional a los requerimientos antes sealados, a objeto de reducir los riesgos de fallas en las vlvulas por acumulacin de depsitos
Especificaciones
Clasificacin de Servicio API Motores de 2 tiempos : CF-2 DD6V92TA CAT 1M-PC L-38
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Rotella DD+ Oil
Mtodo ASTM D-445 132 14.5 100 0.897 230 -15 7.8 0.8 460-540 1200 1130 1150 D-2270 D-1298 D-92 D-97 D-2896 D-874
Grado de Viscosidad SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin O.C.,C Punto de Escurrimiento, C TBN, mgKOH/g Ceniza Sulfatada, %p. Contenido de Calcio - ppm Contenido de zinc - ppm Contenido de Magnesio - ppm Contenido de Fsforo - ppm
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Caprinus HPD 40
Aceite de 4 Generacin para motores de locomotoras Shell Caprinus HPD 40 es un grado premium que representa el ms alto nivel de aceite para motores diesel de locomotoras de ferrocarriles de manufactura americana, particularmente General Electric y General Motors Electro-Motive Division (EMD) que operan bajo condiciones de servicio exigentes.
Aplicacin
Motores de Locomotoras G.E. y G.M. EMD Caprinus HPD Oil 40 es un aceite del ms alto nivel para este tipo de motores de locomotoras. Por su elevado performance es denominado de 4 Generacin, especial para ser usado en los motores ms altamente exigidos, en las condiciones ms severas de operacin y cuando se requieren prolongados perodos de recambio.
oxidantes y anti-desgaste), lo que garantiza que puede ser usado en los motores EMD sin riesgo de que la aleacin de plata de los componentes de los pasadores de pistones sea afectada. Alto Indice de Viscosidad El alto ndice de viscosidad del Caprinus HPD Oil 40 permite que el aceite vare un m nimo su viscosidad con los cambios de temperatura, sean ambientales o de operacin del motor, lo que contribuye a una permanente y efectiva lubricacin hidrodinmica.
Beneficios
Alta proteccin del motor an bajo las condiciones ms severas. Mantiene activas sus propiedades lubricantes por largos perodos de servicio. Puede emplearse bajo cualesquier condicin de servicio. Mayor confiabilidad en una operacin libre de fallas. Menores costos de mantenimiento y repuestos. Mayor disponibilidad de equipos.
Alto nivel de proteccin al motor Contiene aditivos que le proporcionan en muy alto grado propiedades de proteccin al motor contra la corrosin y el desgaste. Posee una alta alcalinidad que le permite prevenir el desgaste corrosivo an al emplear combustible con alto contenido de azufre (1 %), al mismo tiempo que posee una alta detergencia/dispersancia que previene la acumulacin de depsitos carbonosos en la cmara de combustin, la formacin de lacas en los pistones y de residuos en las ranuras de los anillos, manteniendo un alto nivel de limpieza interna del motor. Adicionalmente los aditivos anti-desgaste que contiene este aceite contribuyen a la mejor preservacin de los distintos componentes del motor. Alta resistencia a la oxidacin Las elevadas temperaturas de operacin en los motores diesel ms altamente exigidos tienden a provocar la oxidacin y la degradacin trmica de los aceites lubricantes. Caprinus HPD 40 est especialmente reforzado para resistir estos efectos, por lo que tiene baja tendencia a la formacin de borras y residuos que aumentan la viscosidad y reducen la capacidad de refrigeracin del aceite. Estas positivas cualidades contribuyen adems a la prolongada vida til en servicio de este aceite. Aditivos excentos de zinc A pesar del alto nivel de performance del Caprinus HPD Oil 40, los aditivos incorporados no contienen zinc (compuestos de zinc son ampliamente usados en los aceites como aditivos anti-
Especificaciones
General Electric General Motors Electro-Motive Division LMOA Generation 4 Clasificacin API CD
Caprinus HPD Oil Grado de Viscosidad SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin OC, C Punto de Escurrimiento, C TBN, mgKOH/g Ceniza Sulfatada, %p MtodoASTM 40 147 14.8 100 0.91 235 -9 13 1.5 D-445 D-2270 D-1298 D-93 D-97 D-2896 D-874 39
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Sper 2T
Aceites para motores de 2 tiempos refrigerados por aire Shell Sper 2T es un aceite especialmente diseado para los motores a gasolina de dos tiempos de motos y otros motores de dos tiempos usados en la industria y en la agricultura.
MOTOS Y MOTORES FUERA DE BORDA
Especificaciones:
Sper 2T satisface los requerimientos de: JASO (Japan Automobile Standards Organisation) FB
Cifras tipicas
Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin PMCC, C Punto de Escurrimiento, C TBN, mgKOH/g Ceniza Sulfatada % p 40 8 0.873 100 - 24 4.0 0.14
Aplicaciones:
Motores a gasolina de dos tiempos, refrigerados por aire, de motocicletas, generadores elctricos, motosierras, mquinas cortadoras de csped y otros equipos porttiles, lubricados por mezcla del Sper 2T con gasolina en el estanque de combustible, en las proporciones indicadas por el fabricante del motor, o por sistema de inyeccin del aceite bombeado separadamente
Caractersticas
Proteccin y limpieza interna del motor Sper 2T esta basado en una mezcla de aceites minerales altamente refinados y aditivos de bajo contenido de ceniza que le confieren excelentes propiedades detergentes y dispersantes que proporcionan los siguientes Beneficios al motor: Baja formacin de depsitos carbonosos en la cmara de combustin y en el escape Menor pegado de los anillos de los pistones Reduce la formacin de depsitos y lacas en las faldas de los pistones Minimiza el empaste de las bujas Reduce la formacin de borras y lodos en el carter Alta estabilidad trmica Previene la oxidacin del aceite con las altas temperaturas de operacin del motor Excelente proteccin contra la corrosin Protege al motor de los efectos corrosivos de la combustin y de la herrumbre. Fcil mezclado con la gasolina Aceite auto-mezclante gracias al solvente incorporado que permite una mezcla rpida y homognea con la gasolina. Los mejores resultados se obtienen usando una mezcla en la proporcin indicada por el fabricante. Adicionalmente, su viscosidad es la adecuada para los sistemas de inyeccin de aceite usado en algunas de las motos ms modernas.

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Super Outboard TC-W3

Aceite premium para refrigerados por agua motores fuera de borda,
MOTOS Y MOTORES FUERA DE BORDA
Especificaciones
API (American Petroleum Institute) NMMA (National Marine Manufacturers Association) BIA (Boating Industry Association of America) TD, TCW, TSC-5 TC-W 3 TC-W
Shell Super Outboard TC-W3 es un aceite de calidad premium diseado especialmente para los motores fuera de borda de dos tiempos ms modernos que deben cumplir las ms recientes exigencias de la especificacin NMMA TC-W3, incluidos aquellos en los cuales los fabricantes especifican una relacin de gasolina-aceite de hasta 100 : 1.
Aplicaciones
Motores fuera de borda de dos tiempos, refrigerados por agua y en algunos casos refrigerados por aire. . Los mximos Beneficios se obtienen mezclando Super Outboard TC-W3 con gasolina en la relacin recomendada por el fabricante, aceptando mezclas relativamente dbiles de hasta 100:1.
Cifras Tpicas
Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15 C, Punto de Escurrimiento, TBN, Ceniza Sulfatada, Kg./l C mgKOH/g %p Punto de Inflamacin PMCC, C 45.8 7.4 124 0.87 100 - 35 4.3 0.002
Caractersticas:
Alta proteccin y limpieza interna del motor Formulado con aditivos exentos de ceniza para evitar fallas en las bujas y prevenir la posibilidad de dao al motor debido a pre-ignicin. Los aditivos incorporados proporcionan altos niveles de resistencia a la formacin de lacas, pegadura de anillos, bloqueo de las lumbreras de escape y en general minimizan la formacin de depsitos carbonosos en la cmara de combustin, asegurando una ptima limpieza interna del motor. Fcil de mezclar con la gasolina De acuerdo con los requerimientos de la asociacin americana de fabricantes de motores fuera de borda BIA, el Super Outboard TC-W3 viene prediludo para facilitar su mezclado con gasolina formando rpidamente una mezcla homognea. Proteccin contra el xido y la corrosin 42 Su frmula especial proporciona una alta proteccin contra la corrosin a las partes internas del motor, tanto cuando ste est en funcionamiento como cuando se encuentra estacionalmente fuera de servicio. Adecuado para altas proporciones gasolina-aceite Su particular cualidad para prevenir el agripamiento de pistones permite poder usarlo en bajas dosificaciones hasta una relacin de gasolina-aceite de 100 : 1.

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Spirax HD
Aceites extrema automotrices presin para transmisiones
TRANSMISIONES MECANICAS
Especificaciones
Shell Spirax HD excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-5 Espec. Militar de USA Multigrados MIL-L-2105D Monogrados MIL-L-2105B Mack (Multigrados) GO-G Estas caractersticas son tpicas de la produccin actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especificaciones Shell.
Shell Spirax HD son aceites de engranajes del tipo extrema presin para su Aplicacin en transmisin automotrices sometidas a condiciones de trabajo severo.
Aplicacin
Transmisiones Automotrices. Diferenciales de automviles y vehculos de transporte comercial e industrial con engranajes hipoidales y cajas de transmisin con otros tipos de engranajes que operan bajo condiciones de carga / velocidad extremas, tales como alta velocidad / cargas de impacto, alta velocidad / bajo torque y baja velocidad / alto torque.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 90 179 16.7 99 168 -18 140 538 32 90 174 -9 80W-90 171 16.7 103 0.902 166 -27 85W-140 432 29.9 98 0.908 212 -15
Caractersticas:
Resistencia a altas cargas. Los Spirax HD contienen aditivos extrema presin elaborados en base a una combinacin de Azufre-Fsforo que les confieren una extraordinaria capacidad para soportar cargas bruscas y elevadas, asegurando una mxima proteccin a los engranajes. Estabilidad. Son altamente resistentes al efecto de oxidacin que tienden a provocar las altas temperaturas manteniendo inalterables sus cualidades lubricantes por largos perodos. Proteccin contra la corrosin y la herrumbre. El alto grado de refinacin de sus aceites base y sus seleccionados aditivos brindan excelente proteccin a los componentes de acero contra la corrosin y la herrumbre. Amplia gama de viscosidades. Los aceites Spirax HD se ofrecen en una amplia gama de viscosidades para satisfacer los distintos requerimientos de los fabricantes automotrices y variadas temperaturas de operacin.
0.906 0.921

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Spirax EP 75W/90
Aceite sinttico para transmisiones automotrices Shell Spirax EP 75W/90 es un aceite totalmente sinttico para engranajes automotrices del tipo extrema presin moderada especialmente elaborados para ser usados en cajas de cambio sincronizadas y diferenciales automotrices bajo condiciones de mediana a baja severidad. Se encuentra formulado con el exclusivo fluido de base sinttica Shell XHVI y modernos aditivos del ms alto performance.
Especificaciones
Shell Spirax EP excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-4 Espec. Militar de USA MIL-L-2105 Volks Wagen VW 50150
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C DIN 51752 DIN 51562 DIN 51562 DIN 51354T2 DIN 51757 DIN ISO 2592 DIN ISO 3016 75W/90 65 14.3 > 12 0.870 125 -48
Aplicaciones
Cajas de cambios manuales. Los aceites Spirax EP estn diseados especialmente para la lubricacin de cajas de cambios manuales de automviles y vehculos comerciales e industriales que operan bajo condiciones de alta velocidad / bajo torque y baja velocidad / alto torque. Son especialmente adecuados para cajas de cambios sincronizadas. Diferenciales. Son recomendados slo para Aplicaciones que presentan condiciones de mediana severidad, tales como vehculos comerciales livianos y algunos automviles. No se recomiendan para diferenciales con engranajes hipoidales sometidos a condiciones severas.
Caractersticas:
Alta estabilidad. Su base sinttica le confiere un alto ndice de Viscosidad, por lo que presentan mnima tendencia a variar su viscosidad con los cambios de temperatura. Su alta estabilidad qumica y resistencia a la oxidacin previene la formacin de borras y depsitos nocivos Proteccin contra el desgaste. Contienen aditivos de tipo extrema presin que les permiten brindar una efectiva proteccin a los dientes de distintos tipos de engranajes (excepto hipoidales), an bajo condiciones de cargas e impactos, siempre que stas sean moderadas. Alta proteccin contra la corrosin y la herrumbre. Sus aditivos les imparten en alto grado propiedades anticorrosivas y anti-herrumbre que aseguran una ptima proteccin a los componentes de acero como engranajes, ejes, rodamientos, etc.

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Spirax EP
Aceites para transmisiones automotrices Shell Spirax EP son aceites de engranajes automotrices del tipo extrema presin moderada especialmente elaborados para ser usados en cajas de cambio sincronizadas y diferenciales automotrices bajo condiciones de mediana a baja severidad.
Especificaciones
Shell Spirax EP excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-4 Espec. Militar de USA MIL-L-2105 Mercedes Benz Sheet 235.1 (Grado 80W) ZF TE-ML 02 Ford M2C 9003-AA (Grado 90), M2C 85-A, M2C 9008-A y M2C 1006-A (Grado 80W).
Aplicaciones
Cajas de cambios manuales. Los aceites Spirax EP estn diseados especialmente para la lubricacin de cajas de cambios manuales de automviles y vehculos comerciales e industriales que operan bajo condiciones de alta velocidad / bajo torque y baja velocidad / alto torque. Son especialmente adecuados para cajas de cambios sincronizadas. El Spirax EP 80W est especficamente formulado para cumplir la especificacin de Mercedes Benz 235.1 y de las cajas de cambios ZF. Diferenciales. Son recomendados slo para Aplicaciones que presentan condiciones de mediana severidad, tales como vehculos comerciales livianos y algunos automviles. No se recomiendan para diferenciales con engranajes hipoidales sometidos a condiciones severas.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 80W 78.2 9.8 104 0.890 171 -38 90 184 16.9 97 0.897 191 -18
Caractersticas:
Alta estabilidad. Estn elaborados con aceites minerales altamente refinados y de alto ndice de Viscosidad, por lo que presentan mnima tendencia a variar su viscosidad con los cambios de temperatura. Su alta estabilidad qumica y resistencia a la oxidacin previene la formacin de borras y depsitos nocivos. Proteccin contra el desgaste. Contienen aditivos de tipo extrema presin que les permiten brindar una efectiva proteccin a los dientes de distintos tipos de engranajes (excepto hipoidales), an bajo condiciones de cargas e impactos, siempre que stas sean moderadas. Alta proteccin contra la corrosin y la herrumbre. Sus aditivos les imparten en alto grado propiedades anticorrosivas y anti-herrumbre que aseguran una ptima proteccin a los componentes de acero como engranajes, ejes, rodamientos, etc.

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Spirax HT
Aceite especial para transmisiones Mack Shell Spirax HT es un aceite especialmente desarrollado para cumplir con la especificacin Mack GO/J requerida para la lubricacin de las transmisiones de los camiones Mack.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 80W-90 160 16 103 0.898 168 -27
Aplicaciones
Cajas de cambios manuales. Transmisiones de camiones Mack.
Caractersticas:
Aceite especial. Lubricante de frmula especial elaborado con aceites minerales de alto grado de refinacin que aseguran una alta estabilidad trmica a la oxidacin y aditivos multifuncionales que le otorgan excelentes caractersticas antidesgaste, antioxidante, antiherrumbre, antiespumante y de extrema presin, que le permiten soportar cargas elevadas y de impacto, proporcionando mxima proteccin a los engranajes de las transmisiones. aseguran una ptima proteccin a los componentes de acero como engranajes, ejes, rodamientos, etc.

Especificaciones
Shell Spirax HT excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-4 Espec. Militar de USA MIL-L-2105 Mack GO J
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Spirax MB
Aceite de alta calidad para transmisiones mecnicas Shell Spirax MB es un lubricante tipo extrema presin con aditivos multifuncionales que le imparten caractersticas antidesgaste y gran estabilidad a la oxidacin. Es apropiado para Aplicaciones de engranajes que presentan condiciones de carga o velocidad extrema, tales como los engranajes helicoidales de mediana y baja velocidad o diferenciales hipoidales.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 90 184 16.9 101 0.909 168 -18
Aplicaciones
Transmisiones automotrices Aceite especial para Diferenciales traseros SAE 90 de trabajo pesado formulado para cumplir con los requerimientos de Mercedes Benz y ZF.
Caractersticas:
Proteccin contra el desgaste Contiene aditivos del tipo extrema presin que le permite brindar una efectiva proteccin a los dientes de los distintos tipos de engranajes, an bajo condiciones de cargas e impactos. Alta estabilidad Son altamente resistentes al efecto de la oxidacin que tienden a provocar las altas temperaturas manteniendo inalterables sus cualidades lubricantes por prolongados periodos.

Especificaciones
Shell Spirax MB excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-5 Espec. Militar de USA MIL-L-2105B Mack GO G MAN 342 52 M Benz 235.0 ZF TE-ML 05
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Spirax S 75W/90
Aceite sinttico para diferenciales automotrices y engranajes industriales Shell Spirax S es un lubricante sinttico, para engranajes de trabajo pesado.
Especificaciones
Shell Spirax S excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-5 y MT-1 Rockwell International O-76 - E Eaton Axle Division PS-037 Mack Truck GO-H/S Dana Corporation Axle Standard General Electric D50E9C; Harnischfeger (P&H) 474 Espec. Militar de USA MIL-L215D.
Aplicaciones
Automotrices Shell Spirax S 75W-90, est recomendado para transmisiones diseadas para periodos extendidos de cambio y severas condiciones de trabajo. Estas Aplicaciones incluyen cajas de transferencia y diferenciales de camiones, equipos agrcolas y de construccin. Equipos industriales Aplicaciones industriales de extrema presin donde se requieran aceites con excelentes propiedades para altas y bajas temperaturas. En Aplicaciones de rodamientos y engranajes, se puede considerar Spirax S 75W-90 como una alternativa para AGMA -4EP (grado de viscosidad ISO 150/220 y 320)
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 75W-90 126 17.3 0.910 205 -45
Caractersticas:
Excelente desempeo en bajas temperaturas. Su bajo punto de fluidez y alto ndice de viscosidad le permiten proveer mxima proteccin para un amplio rango de temperaturas, especialmente visible en equipos expuestos a bajas temperaturas ambientes y alta temperatura de trabajo. Economa de combustible Las caractersticas mencionadas en punto anterior le permiten tener una eficiente transmisin de potencia, independiente de la temperatura, lo que se traduce en ahorro de energa y mayor disponibilidad de potencia.. Excelente capacidad para separarse del agua Spirax S se separa rpidamente del agua, permitindole superar estndares industriales para la demulsibilidad como son: US Steel Specification 224 y American Gear Manufacturers (AGMA) 250.03

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Gear Oil TJ
Aceite de media extrema presin para transmisiones automotrices Gear Oil TJ es un aceite de tipo media Extrema Presin desarrollado por Shell en conjunto con la industria automotriz japonesa para cumplir con los requerimientos de lubricacin de algunas transmisiones de sus marcas/modelos de automviles y vehculos livianos.
Especificaciones
Gear Oil TJ excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-3 Norma Japonesa JIS-K-2219
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C Color ( * ASTM ) 75W-80 59.2 10 156 0.883 216 -43 Verde
Aplicaciones
Transmisiones de Algunos Vehculos Japoneses. Aceite especialmente desarrollado para cajas de cambio, engranajes de la direccin y algunos diferenciales de ciertos vehculos de origen japons. Tambin se recomienda para vehculos Europeos que requieren aceites de engranajes del tipo medio E.P, grado API GL-3 y una viscosidad de 75W/80.
Caractersticas:
Frmula especial. Lubricante desarrollados con los propios fabricantes japoneses, para satisfacer los requerimientos especficos de algunos modelos en cuanto a proteccin de los engranajes, ejes, cojinetes, etc. y alcanzar mxima suavidad en la sincronizacin y engrane de las transmisiones. Viscosidad especial. Su grado especial de viscosidad facilita los cambios de marcha, principalmente a bajas temperaturas, y en general permite un mejor funcionamiento y proteccin en las transmisiones, las que al emplear aceites de mayor viscosidad se traban y operan con dificultad.

Beneficios
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ptimo comportamiento en las transmisiones de los vehculos para los cuales estn recomendados. Permite cambios de marcha muy suaves. Alta proteccin contra el desgaste y cargas bruscas. Mayor vida til de los componentes de las cajas de cambios y transmisiones.
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Gear Oil TL
Aceite extrema automotrices presin para transmisiones
Especificaciones
Gear Oil TL excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-3 Espec. Militar de USA MIL-L-2105
Gear Oil TL es un aceite Extrema Presin desarrollado por Shell en conjunto con la industria automotriz japonesa para cumplir con los requerimientos de lubricacin de algunas transmisiones de sus marcas/modelos de automviles y vehculos livianos.
Aplicaciones
Transmisiones de Algunos Vehculos Japoneses. Aceite especialmente desarrollado para cajas de cambio, engranajes de la direccin y algunos diferenciales (hipoidales o cnicos espirales)de ciertos vehculos de origen japons. Tambin se recomienda para vehculos Europeos que requieren aceites de engranajes del tipo Extrema Presin grado API GL-5 y una viscosidad de 75W/90.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C Color ( * ASTM ) 75W-90 101.7 15.1 156 0.896 192 -45 L2.0
Caractersticas:
Frmula especial. Lubricante desarrollados con los propios fabricantes japoneses, para satisfacer los requerimientos especficos de algunos modelos en cuanto a proteccin de los engranajes, ejes, cojinetes, etc. y alcanzar mxima suavidad en la sincronizacin y engrane de las transmisiones. Viscosidad especial. Su grado especial de viscosidad facilita los cambios de marcha, principalmente a bajas temperaturas, y en general permite un mejor funcionamiento y proteccin en las transmisiones, las que al emplear aceites de mayor viscosidad se traban y operan con dificultad.

Beneficios
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ptimo comportamiento en las transmisiones de los vehculos para los cuales estn recomendados. Permite cambios de marcha muy suaves. Alta proteccin contra el desgaste y cargas bruscas. Mayor vida til de los componentes de las cajas de cambios y transmisiones.
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Gear Oil LS
Aceite para diferenciales de deslizamiento limitado Shell Gear Oil LS son aceites para diferenciales de deslizamiento limitado (Limited Slip Differential), en su formulacin se incorpora un aditivo modificador de friccin suplementario a los de extrema presin (EP), que le confiere excelentes propiedades y un alto performance para las condiciones de alta velocidad y alto torque.
Especificaciones
Gear Oil LS excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API GL-5 Espec. Militar de USA MIL-L-2105B FORD ESW M2C 104 A M2C 119 A
Aplicaciones
Diferenciales de Deslizamiento Limitado. Aceite especial para ser usado en vehculos equipados con diferenciales de deslizamiento limitado y que deben transitar frecuentemente por caminos en mal estado, cubiertos de nieve y/o barro. y as en vas resbaladizas la traccin es mucho mejor y las posibilidades de quedar atascado en el lodo o en la nieve disminuyen considerablemente. Recomendado para: GM TROOPER, NISSAN PATROL, DAHIATSU ROCKY, y otros vehculos 4 WD con este mecanismo.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 90 170 16 100 0.90 200 -21 140 559 32.7 93 0.90 200 -12
Caractersticas:
Modificador de Friccin. Tiene incorporado en conjunto con los aditivos de extrema presin caractersticos de un lubricante Extrema Presin, un efectivo aditivo modificador de friccin que permite satisfacer los requerimientos especiales de los diferenciales de deslizamiento limitado, los que normalmente operan en condiciones severas de alta velocidad y alto torque. Estos aditivos son absorbidos por la superficies metlicas ayudando de esta manera a bajar la friccin, protegiendo los componentes y logrando una mayor eficiencia en al operacin de estas unidades.
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Beneficios
ptimo comportamiento en los vehculos tipo 4WD para los cuales esta recomendado este tipo de aceites. Optima proteccin de los engranajes contra el desgaste. Mejora la eficiencia de operacin, reduciendo la friccin, el calor y el ruido. Prolongados periodos de recambio de aceites.
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Donax TD
Aceites de transmisin e hidrulico para tractores agrcolas Shell Donax TD es un Aceite de Transmisin Universal para Tractores (UTTO) diseado para uso en transmisiones, sistemas hidrulicos, frenos sumergidos y otros sistemas auxiliares acoplados a los tractores agrcola y equipos fuera de carretera. Es reconocido como aceite lder y recomendado para ser usado en los equipos ms modernos por los fabricantes de equipos agrcolas.
Especificaciones
API Ford/New Holland John Deere Massey-Ferguson Komatsu, recommended for GL-4 M2C-134D JDM-20A & C M1135 (meets) use in certain construction equipment
Recomendaciones:
Los equipos CASE recomiendan el uso de Donax TD donde se especifican fluidos que cumplan con MS 1207.
Aplicaciones
Transmisiones de tractores Agrcolas Donax TD ha sido contrastado con los ltimos requerimientos de los fabricantes lideres de tractores y transmisiones como John Deere, Massey Ferguson, Ford-New Holland y GM Allison. Sistemas hidrulicos Donax TD satisface los requerimientos de los sistemas hidrulicos de los tractores y sus equipos auxiliares. En su formulacin se emplean aceites bsicos de alta calidad y aditivos especialmente seleccionados que le proporcionan excelente fluidez a baja temperatura y proteccin contra el desgaste. Frenos Sumergidos Donax TD pose aditivos modificadores de friccin que aseguran un rendimiento optimo de los frenos sumergidos minimizando simultneamente el ruido, por lo que esta recomendado para la mayora de los sistemas de frenos sumergidos de tractores agrcolas.
(Nota: Equipos Caterpillar deben usar Donax TC)
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 10W 30 76 11.4 140 0.882 202 - 39
Advertencia: No debe ser usado como aceite de motor

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Caractersticas:
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Proteccin mejorada Excelentes caractersticas anti-oxidantes, anti-desgaste, anticorrosin y anti-espuma como resultado del uso de lo ultimo en tecnologa de aditivos, liderando el aumento de disponibilidad y reduciendo los tiempos muertos, esto minimiza los costos y maximiza la utilizacin de los equipos. Confort de operacin Su excelente fluidez en bajas temperaturas le permite tener respuestas suaves y confiables del sistema hidrulico y la caja de engranajes durante las partidas en fri. Los modificadores de friccin le permiten a su vez un funcionamiento suave y libre de ruidos en la operacin de los frenos sumergidos
Donax TC
Aceites de carretera transmisin para equipos fuera de
Shell Donax TC estn especialmente desarrollados para cumplir los exigentes requerimientos de transmisiones, mandos finales, frenos sumergidos en aceite y sistemas hidrulicos de los modernos equipos de trabajo pesado usados en construccin y minera.
Resistente a la oxidacin. Contiene inhibidores que controlan la oxidacin y formacin de depsitos. Protegen de la corrosin tanto a los metales ferrosos como a los no ferrosos.
Especificaciones
Shell Donax TC excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Caterpillar Tractor TO-4 GM / Allison C-4 Komatsu, Service fill approved KES 07.868.1 ZF TEML01,03
Aplicaciones
Donax TC esta recomendado para Aplicaciones de trabajo pesado fuera de carretera por los lideres mundiales en la produccin de estos, incluidos; Caterpillar, Komatsu, KomatsuDresser y en transmisiones por Eaton, Eaton Fuller, ZF, Dana, Rockwell entre otros: Transmisiones y cajas de velocidades. Mandos finales. Frenos sumergidos en aceite. Sistemas hidrulicos.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 10W 38 6 107 0.881 202 -35 30 95 11 99 0.895 230 -29 50 223 19 95 0.902 232 -24 60 320 24 95 0.912 238 -20
Caractersticas:
Caractersticas de friccin y compatibilidad con materiales. Caractersticas de friccin altamente consistentes y confiables cuando se usan con los avanzados materiales metlicos y no-metlicos utilizados en los sistemas modernos. Mnimo resbalamiento de embrague, funcionamiento suave y silencioso de los frenos y operacin libre de fallas de las transmisiones. Proteccin anti-desgaste. La estabilidad al corte natural de los Donax TC, sin necesidad de usar aditivos mejoradores del Indice de Viscosidad brindan la mejor proteccin a los componentes sometidos a pesadas cargas. Fluidez a baja temperatura. Formulados para cumplir con los requerimientos de viscosidad y fluidez a bajas temperaturas, proveen una proteccin superior en partidas en fro y operacin a bajas temperaturas. ptima proteccin de los mecnica y larga vida til del aceite. Amplia proteccin a los componentes crticos tales como discos de friccin de bronce en las transmisiones y engranajes en diferenciales y mandos finales. Prueba de bomba hidrulica Vickers 35V25. Excelentes resultados en esta prueba.

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Donax D
Aceites de transmisin e hidrulico para tractores agrcolas Shell Donax D es un Aceite de Transmisin Universal para Tractores (UTTO) diseado para uso en transmisiones, sistemas hidrulicos, frenos sumergidos y otros sistemas auxiliares acoplados a los tractores agrcola y equipos fuera de carretera.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 20W30 20W30 89.7 10.3 98 0.888 220 -30
Aplicaciones
Transmisiones de tractores Agrcolas Donax D satisface los requerimientos de diferentes fabricantes de tractores, como son John Deere, Fiat, Ford, Massey Ferguson entre otros. Sistemas hidrulicos Donax D provee una operacin confiable no solo en los tractores, sino tambin en los equipos movidos por este. Frenos Sumergidos Donax D Aditivos modificadores de friccin aseguran un funcionamiento seguro y libre de ruidos. (Nota: Equipos Caterpillar deben usar Donax TC) Advertencia: No debe ser usado como aceite de motor

Caractersticas:
Excelente Proteccin Su frmula en base a aceites altamente refinados y sus aditivos especialmente seleccionados le confieren excelentes caractersticas anti-desgaste, anti-corrosivas y supresoras de espuma que garantizan excelente proteccin a las bombas hidrulicas, engranajes, cojinetes y componentes en general. Modificador de friccin Tiene incorporado un efectivo modificador de friccin para asegurar una operacin libre de ruidos al sistema de frenos sumergidos en aceite
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Especificaciones
Ford/New Holland John Deere Massey-Ferguson General Motors Allison M2C-134D JDM-20A M1135 C-3
Dentax S
Lubricante sinttico para transmisiones manuales automotrices Shell Dentax S es un lubricante completamente sinttico SAE 50, indicado para transmisiones automotrices manuales sujetas a servicio severo y prolongados periodos de cambio donde esta recomendado un aceites tipo mineral puro o sin propiedades de extrema presin.
Especificaciones
Shell Dentax S excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. Clasificacin API CD y MT-1 Rockwell International O-81 Eaton Axle Division PS-108 y 109 Espec. Militar de USA MIL-L-2104E MIL-L-46152D.
Aplicaciones
Transmisiones Manuales Shell Dentax S se recomienda para transmisiones manuales donde esta especificado un lubricante mineral puro sin caractersticas de aceite de extrema presin sometido a trabajo pesado y prolongados periodos de uso. e. Shell Dentax S 50 esta aprobado por Eaton y Rockwell Internacional para su Aplicacin en intervalos de cambio extendidos y periodos de garanta.
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 50 135 18.2 0.916 227 < -40
Caractersticas:
Alta proteccin contra el desgaste. Contiene un agente antidesgaste que reduce el desgaste de los componentes, dando una mejor lubricacin y vida til a la transmisin. Este sistema de aditivos fortalece al Dentax S 50 de manera que sea capaz de proteger los rodamientos y sincronizadores. Mxima proteccin. Dentax S 50 est formulado en base a aceites sintticos de bajo punto de fluidez. Esto le permite fluir fcilmente an en temperaturas bajo cero y adecuarse rpidamente a cambios bruscos de temperatura y le dan el potencial para ahorrar combustible al reducir la friccin producida por lubricantes convencionales. Otro beneficio es el menor desgaste de engranajes con el uso del Dentax S 50, ya que las partes vitales de la transmisin son lubricadas rpida y adecuadamente cuando el lubricante est fro. Alta estabilidad Los aceites bases usados para Dentax S 50 son altamente estables y cuando se exponen a calor severo presentan una alta resistencia a la oxidacin y a los esfuerzos de cizalle. Estas caractersticas dan como resultado una lubricacin excepcional a altas temperaturas y permiten intervalos de cambio ms extendidos.

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Donax TA
Fluido para transmisiones automticas Shell Donax TA es un fluido hidrulico para transmisiones automotrices y direcciones hidrulicas de automviles y vehculos en general
TRANSMISIONES AUTOMATICAS
Cifras Tpicas
Shell Donax TA Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C Color 39 7.0 0.875 198 -40 Rojo
Aplicaciones
Transmisiones automticas de vehculos de pasajeros Direcciones hidrulicas Sistemas de poder hidrulicos
Caractersticas:
Modificadores de friccin Le proporciona un funcionamiento continuo, confiable, suave y libre de problemas a las transmisiones automotrices. Alta resistencia a la oxidacin y dispersanca. Su resistencia a la degradacin y capacidad dispersante mantienen limpios los sistemas de transmisin. Excelente estabilidad a los esfuerzos de corte El uso de aditivos especialmente desarrollados permite minimizar los cambios de viscosidad por las temperaturas de operacin, manteniendo esta propiedad durante toda su vida til. Proteccin contra el desgaste. Contiene aditivos EP que le permiten brindar una efectiva proteccin a los engranajes, permitiendo una larga vida til de los componentes.

Especificaciones
Shell Donax TA se satisface standards de la industria. Mercedes Benz G M Allison ZF los requerimientos de los siguientes 236.7 C-4 TEML-03,04,09,11,14
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Donax TA esta coloreado rojo para su fcil identificacin
Donax TG
Fluido para transmisiones automticas Dexron III/ Mercon Shell Donax TG es un fluido de alta calidad basado en aceites minerales de alto indice de viscosidad y aditivos cuidadosamente seleccionados. Esta formulado para cumplir con las ultimas Especificaciones de los lideres en fabricacin de transmisiones automticas automotrices
Donax TG esta coloreado rojo para su facil identificacin
Cifras Tpicas
Grado SAE Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C 10W-20 34.8 7.4 186 0.867 148 -45
Aplicaciones
Cajas de cambios automticas Direcciones hidrulicas Convertidores de Torque Aplicaciones hidrulicas especiales que requieren aceites de viscosidad ISO 32 al 68
Caractersticas:
Modificadores de friccin Le proporciona un funcionamiento continuo, confiable, suave y libre de problemas a las transmisiones automotrices. Alta resistencia a la oxidacin Su resistencia a la degradacin mantiene limpios los sistemas de transmisin. Excelente estabilidad a los esfuerzos de corte El uso de aditivos especialmente desarrollados permite minimizar los cambios de viscosidad por las temperaturas de operacin, manteniendo esta propiedad durante toda su vida util. Rendimiento a bajas temperaturas Su excelente fluidez a bajas temperaturas, proporciona una proteccin superior durante las partidas y bajo condiciones de operacin en fro. Proteccin contra el desgaste. Contienen aditivos les permiten brindar una efectiva proteccin a los engranajes, permitiendo una larga vida til de los componentes.

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Especificaciones
Shell Donax TG excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. General Motors DEXRON III Ford MERCON General Motors Allison C-3 y C-4
Donax TM
Fluido para transmisiones automticas Tipo A sufijo A Shell Donax TM es un fluido hidrulico de alta calidad para transmisiones automotrices, direcciones hidrulicas y otras Aplicaciones principalmente usado en equipos de trabajo pesado fuera de carretera
Cifras Tpicas
Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto de Inflamacin,C Punto Escurrimiento, C
40 7.5 155 0.880 210 -42
Aplicaciones
Acoplamientos hidrulicos y convertidores de torque industriales Aplicaciones que requieren un fluido tipo A sufijo A de General Motors. Transmisiones automticas y direcciones hidrulicas de camiones pesados y vehculos off-road. Aplicaciones hidrulicas en ciertas Aplicaciones off-road
Caractersticas:
Modificadores de friccin Le proporciona un funcionamiento continuo, confiable, suave y libre de problemas a las transmisiones automotrices. Alta resistencia a la oxidacin y dispersanca. Su resistencia a la degradacin y capacidad dispersante mantienen limpios los sistemas de transmisin. Excelente estabilidad a los esfuerzos de corte El uso de aditivos especialmente desarrollados permite minimizar los cambios de viscosidad por las temperaturas de operacin, manteniendo esta propiedad durante toda su vida til. Proteccin contra el desgaste. Contiene aditivos EP que le permiten brindar una efectiva proteccin a los engranajes, permitiendo una larga vida til de los componentes.
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Especificaciones
Shell Donax TM excede los requerimientos de los siguientes standards de la industria. General Motors Allison C-4 General Motors Type A Suffix A Mercedes-Benz 236.2 Donax TM esta coloreado verde para su fcil identificacin
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Fluid LHM-S
Fluido para sistemas hidrulicos de vehculos Citroen. Es un aceite mineral especial para el sistema hidrulico central y de frenos de los vehculos Citroen.
OTROS
Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg./l Punto Inflamacin CC,C Punto Escurrimiento, C 17.8 6.25 354 0.858 112 -60
Aplicacin
Para uso exclusivo de los vehculos Citroen, en el depsito centralizado a alta presin que alimenta a los circuitos hidrulicos que comandan las funciones de suspensin, de frenos y de la direccin asistida.
Su frmula especial, ayuda a prevenir eficientemente la corrosin y lubrica las partes mviles del sistema. Compatible con los elastmeros y materiales que componen los sistemas hidrulicos pintados de color VERDE. No debe ser empleado en unidades diseadas para ser usadas con fluidos sintticos (como el Shell Fluid LHS), cuyos sistemas estn pintados de color negro. Gran fluidez a bajas temperaturas ya que tiene un bajo Punto de Escurrimiento, proporcionando una ptima eficiencia hidrulica.

Beneficios
Cumple estrictamente los requerimientos de Citroen. Confianza en el uso de un producto totalmente probado y aprobado. Mejor proteccin de los componentes de los delicados sistemas hidrulicos.
Especificacin
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Citroen : Norma B 71 2710
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Chassis Oil
Aceite para lubricacin de chasis de camiones. Shell Chassis Oil es un aceite del tipo denominado penetrante por su facilidad para introducirse y lubricar superficies muy ajustadas entre s, cualidad que lo hace particularmente adecuado para la lubricacin de los chasis de camiones.
OTROS
Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt Densidad a 15 C, Kg./l Punto Inflamacin OC,C 15.3 0.873 43
Aplicacin
Lubricacin de chasis de camiones, en especial para la lubricacin de las hojas de resortes planos, candados, pasadores y otros puntos ajustados del chasis. Puede aplicarse por pulverizado o brocha. Tiene innumerables Aplicaciones miscelneas como lubricacin de bisagras, chapas, herramientas, etc. No debe emplearse para la lubricacin de chasis de automviles montados en goma, como es el caso de la gran mayora de los automviles modernos.

Su dosificacin con grafito coloidal como lubricante slido, le confiere ptimas caractersticas para reducir la friccin. Contiene adems un solvente que le confiere las propiedades de fcil penetracin. Su buena resistencia a la accin del agua, le ofrece una excelente proteccin contra la corrosin y la herrumbre. Mayor duracin de los paquetes de resortes.
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Shellzone Dil
Anticongelante listo para su uso en sistemas de refrigeracin de motores Shellzone es un fluido anticongelante listo para su uso. Apropiado para los sistemas de enfriamiento de todos los vehculos. Provee una excelente proteccin a los sistemas de enfriamientos de automviles (incluyendo a los motores de aluminio) y los motores diesel de trabajo severo.
SISTEMAS DE REFRIGERACION
Gravedad Especifica 15C Punto de Congelacin C Punto de Ebullicin 50 vol. % en Agua , C pH, 50 % V/V Reserva de Alcalinidad, ml Color 1.0740 -37 108 11 6.8 Verde Claro
Aplicacin
Para sistema de enfriamiento de todo tipo de motores, bajo cualquier condicin de operacin desde moderada a severa. Es importante sealar que en general no se recomienda mezclar dos productos anticongelantes de diferente naturaleza o marcas, ya que puede haber una reaccin qumica adversa entre ellos. En la proporcin 1:1 que viene Shellzone se logra obtener temperatura de proteccin mnima de - 37 C.

Brinda ptima proteccin a muy bajas temperaturas, y al mismo tiempo eleva el punto de ebullicin a fin de prevenir su evaporacin a las altas temperaturas. Excelente proteccin contra la corrosin y la herrumbre
Beneficios

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Mejor proteccin del aluminio Mejor proteccin de las camisas Mayor duracin del radiador Mayor duracin del sello de la bomba de agua
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Especificaciones
ASTM GM SAE Ford Cummins D3306, D4965, D4340 1899, 1825 J1034, J214C ESE M97B44-A Fase I y II Piezas de Servicio N90T8-4
Shellzone LS
Anticongelante para sistemas de refrigeracin de motores Shellzone LS es un fluido anticongelante para ser usado mezclado con agua en el sistema de enfriamiento de todo tipo de motores, sean estos a gasolina o diesel, y bajo cualquier condicin de operacin, desde moderada a severa.
Gravedad Especfica a 15C Contenido de Glicol, %p Silicatos, %p Punto de Ebullicin de Equilibrio,No Diluido, C Punto Inflamacin, C pH, 50 % V/V Reserva de Alcalinidad, ml 1.129 > 94 < 0.1 163 120 10.5 13.5
Aplicacin
Para sistema de enfriamiento de todo tipo de motores, bajo cualquier condicin de operacin desde moderada a severa. La proporcin adecuada se sugiere que se mantenga permanentemente sobre un 33%. Los puntos de congelacin tpicos de las soluciones de agua con Shellzone LS son :
Shellzone LS % en volumen 25 33 44 50 55 % % % % % Punto de Congelacin -12 -18 -29 -37 -44 C C C C C

Brinda ptima proteccin a muy bajas temperaturas, y al mismo tiempo eleva el punto de ebullicin a fin de prevenir su evaporacin a las altas temperaturas. Excelente proteccin contra la corrosin y la herrumbre.
Especificaciones
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ASTM GM SAE Ford Cummins
D3306, D4985, D4340 1899, 1825 J1034, J214C ESE M97B44-A Fase I y II Piezas de Servicio N90T8-4
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Anticongelante Shell
Anticongelante listo para su uso en sistemas de refrigeracin de motores de ltima generacin. Anticongelante Shell, es un anticongelante listo para usar en motores de combustin interna. No contiene Nitratos, Aminas y Fosfatos (N.A.P. free), tiene un bajo contenido de silicatos, y es totalmente compatible con los componentes del sistema de refrigeracin de los vehculos modernos.
Gravedad Especifica 15 C Punto de Congelacin C Punto de Ebullicin 50 vol % Agua pH, 50 % V/V Reserva de Alcalinidad ml Color 1.05 -38 109 11 7.2 Azul
Aplicacin
Para sistema de enfriamiento de todo tipo de motores, bajo cualquier condicin de operacin desde moderada a severa. Es importante sealar que en general no se recomienda mezclar dos productos anticongelantes de diferente naturaleza o marcas , ya que puede haber una reaccin qumica adversa entre ellos. En la proporcin 1:1 que viene preparado el Anticongelante Shell, se logra obtener temperatura de proteccin mnima de - 38 C.

Importancia de ser un anticongelante N.A.P. free . Anticongelantes de larga vida para 3 aos /60.000 km. Excelente proteccin contra la corrosin y la herrumbre Brinda ptima proteccin a muy bajas temperaturas, y al mismo tiempo eleva el punto de ebullicin a fin de prevenir su evaporacin a las altas temperaturas. Mayor facilidad y seguridad ya que se aplica directamente al radiador.
Especificaciones
84 British coolant standard French coolant standard USA coolant standard BMW General Motors SAAB Volvo Mercedes Benz Volkswagen / Audi BS 6580 (1992) AFNOR (1991) ASTM D 3306 N600 69.0 B 040 0 204 / QL 130 100 6901599 1286083 DBL 7700.00 325 / 325.00 (Passengers Cars, Van And Truck approval) TL / 774C please note: Not 744D 85
Glycoshell L
Anticongelante de ltima generacin para sistemas de refrigeracin de motores Fluido anticongelante concentrado de una formulacin muy avanzada para motores de combustin interna . No contiene Nitratos, Aminas y Fosfatos (N.A.P. free), y tiene un bajo contenido de silicatos, lo cual lo hace ms amigable con el medio ambiente que las formulaciones antiguas. Glycoshell es estable en aguas duras y totalmente compatible con los elastmeros y gomas presentes en los sistemas de refrigeracin de la mayora de los motores modernos para vehculos. Tiene una vida til de 60.000 Km 3 aos y est formulado para cumplir con los requerimientos de la mayora de los fabricantes de motores europeos para vehculos, camiones, buses y maquinaria en general.
Importancia de ser un anticongelante N.A.P. free . Anticongelantes de larga vida para 3 aos / 60.000 km. Excelente proteccin contra la corrosin y la herrumbre. Brinda ptima proteccin a muy bajas temperaturas, y al mismo tiempo eleva el punto de ebullicin a fin de prevenir su evaporacin a las altas temperaturas.
Especificaciones y Aprobaciones
British coolant standard French coolant standard USA coolant standard BMW General Motors Renault SAAB Volvo Mercedes Benz Volkswagen / Audi BS 6580 (1992) AFNOR (1991) ASTM D 3306 N600 69.0 B 040 0 204 / QL 130 100 41-01-001 Type D 6901599 1286083 DBL 7700.00 325 / 325.00 (Passengers Cars , Van And Truck approval) TL / 774C please note: Not 744D
Aplicaciones
Glycoshell puede ser usado en todos los vehculos del parque automotriz nacional, pero nunca se debe mezclar con ningn otro tipo de anticongelante, ya que puede haber una reaccin qumica adversa entre ellos. Para sistema de enfriamiento de todo tipo de motores, bajo cualquier condicin de operacin desde moderada a severa.
Apariencia de la solucin acuosa Densidad sin diluir a 20C, kg/l Punto de Ebullicin a 1013 mbar, C, sin diluir pH, sin diluir Reserva Alcalina ml 0,1 N HCI Clara y libre de sedimentos 1,122 171 7,2 14,5
Caractersticas Tpicas Salud, Seguridad y Medio Ambiente

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Los puntos de congelacin tpicos de las soluciones de agua con Glycoshell son :
Glycoshelll % en volumen 25 33 40 50 Pto de Congelacin de la mezcla C -14 -20 -27 -38 Pto. Ebullicin de la mezcla C 103 105 106 109
Breake & Clutch Fluid DOT-4

Fluido para embragues. sistemas hidrulicos de frenos y
LIQUIDO DE FRENOS
Brake & Clutch Fluid DOT-4 Viscosidad Cinemtica a -40 C, cSt a 100 C, cSt Densidad a 20 C, Kg./l Punto Inflamacin, C pH Agua, % m/m Punto de Ebullicin En Equilibrio, - ERBP Seco, C - ERBP , C Color 7 - 11.5 0.2 mx 260 mn 155 mn Especificacin 1.800 mx 1,5 mn 1,04 - 1.06 Anlisis Tpico 770 2.2 1,05 154 8 0.1 272 162 Amarillo plido
Shell Brake and Clutch Fluid DOT4 es un fluido sinttico especial de alta tecnologa del tipo Trabajo Pesado para operar como medio hidrulico en los sistemas de frenos de automviles y vehculos en general bajo las ms severas condiciones, brindando un amplio margen de seguridad en su operacin. Cumple con las ms exigentes Especificaciones vigentes.
Aplicacin
Fluidos para sistemas hidrulicos de frenos de discos o de tambor de todo tipo de vehculos, sea en operaciones normales o sometidos a condiciones severas, con fuertes calentamientos durante el servicio debido a frenadas bruscas y frecuentes y/o cargas muy elevadas.
Mayor seguridad en los frenos. Propiedades lubricantes y anticorrosivas Compatibilidad con gomas de sellos y mangueras y dems materiales de los sistemas de frenos modernos para los cuales es recomendado, conforme a su especificacin Fluye a bajas temperaturas y es resistente al calor. Baja evaporacin y bajo consumo. Para todo tipo de servicio, moderado o severo.

Ver declaracin del producto en pgina 278
Especificaciones
U.S. Federal Motor Vehicle Safety Standard Society of Automotive Engineers 88 International Standards Organization DOT-4 SAE J 1703 ISO 4925 89
Breake & Clutch Fluid DOT-3

Fluido para embragues. sistemas hidrulicos de frenos y
LIQUIDO DE FRENOS
Brake & Clutch Fluid DOT-3 Viscosidad Cinemtica a -40 C, cSt, a 100 C, cSt, . Densidad a 20 C, Kg./l Punto Inflamacin, C Agua, % m/m pH Punto de Ebullicin en Equilibrio, - ERBP- Seco, C - ERBP, C Color 0.2 mx 7 - 11.5 205 140 1.500 mx 1,5 mn 1,02 - 1.050 862 1,9 1,04 96 0.1 10.2 263 150 Incoloro Especificacin Anlisis Tpico
Shell Brake and Clutch Fluid DOT3 es un fluido sinttico de tipo Trabajo Pesado especial para operar como medio hidrulico en los sistemas de frenos de automviles y vehculos en general para los cuales se recomienda un fluido DOT-3, brindando un amplio margen de seguridad en su operacin.
Aplicacin
Fluido para sistemas hidrulicos de frenos de discos o de tambor de todo tipo de vehculos, sea en operaciones normales o sometidos a condiciones severas, con fuertes calentamientos durante el servicio debido a frenadas bruscas y frecuentes y/o cargas muy elevadas. Es igualmente adecuado para los sistemas de embrague.
Mayor seguridad en los frenos Propiedades lubricantes y anticorrosivas. Compatibilidad con gomas de sellos y mangueras y dems materiales de los sistemas de frenos Fluye a bajas temperaturas y es resistente al calor. Baja evaporacin y bajo consumo.

Especificaciones
U.S. Federal Motor Vehicle Safety Standard Society of Automotive Engineers International Standards Organization DOT 3 SAE J 1703 ISO 4925
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Retinax Grease LX 2
Grasa automotriz para mxima proteccin a alta temperatura Shell Retinax Grease LX 2 es una grasa de muy alto performance, libre de Plomo, elaborada en base a jabn complejo de litio, con aditivos de extrema presin. Desarrollada fundamentalmente para la lubricacin de los rodamientos de ruedas de automviles sometidos a altas temperaturas.
GRASAS AUTOMOTRICES
Shell Retinax Grease NLGI Tipo de Jabn Aceite Base (tipo) Cono de Penetracin (IP 50/ASTM D-217) Trabajada a 25C , 0.1 mm Viscosidad Cinematica (IP 71/ASTM D-445) a 40C cSt 100C cSt Punto de Goteo C (IP 132) Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt LX2 2 Complejo de Litio Mineral 265/295 160 15.5 260 -15 a +150 160 15.5
Aplicaciones
Rodamientos de ruedas automotrices Particularmente efectiva para la lubricacin de todo tipo de rodamientos de ruedas sometidos a altas temperaturas y cargas causadas por el frenado a alta velocidad.
Optima lubricacin a alta temperatura, lo que le permite mantener su consistencia, sin gotear ni escaparse de los rodamientos de las ruedas an cuando se generen temperaturas de hasta 150 C. Su excelente estabilidad mecnica mantiene su consistencia aun en periodos largo de uso. Alta proteccin contra la corrosin, an bajo cualquier condicin de operacin. Su resistencia a ser desplazada por accin del agua es excelente, impidiendo que sta penetre al interior del rodamiento. Buena bombeabilidad.

Especificaciones
Aprobada por : SKF British Tmken Leyland Bus, Spec. GX
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Retinax Grease HDX 2

Grasa automotriz de muy alto performance Shell Retinax Grease HDX 2 es una grasa de muy alto performance para Aplicaciones automotrices sujetas a las ms severas condiciones de servicio. Esta basada en un aceite mineral de alto ndice de viscosidad con jabn de Litio / Calcio y aditivos de extrema presin, antioxidante, antidesgaste, anticorrosivos y de adhesin; adems contiene Disulfuro de Molibdeno, por lo que es especial para la lubricacin de aquellos puntos sometidos a cargas particularmente elevadas y/o sometidas a fuertes impactos.
GRASAS AUTOMOTRICES
Shell Retinax Grease NLGI Color Tipo de Jabn Aceite Base (tipo) Viscosidad Cinemtica (IP 71/ASTM-445) a 40C cSt 100C cSt Cono de Penetracin (IP 50/ASTM-D217) Trabajada a 25C 0.1mm Punto de goteo C (IP 132/ASTM-D566-76) Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt Lubricante Slido HDX2 2 Negro Litio /Calcio Mineral 200 18.0 265-295 184 -10 a +120 200 18.0 MOS2
Aplicaciones
Shell Retinax Grease HDX 2 es recomendada para todas aquellos Aplicaciones automotrices donde se dan puntos sometidos a cargas elevadas y/o sometidas a fuertes impacto de impacto. Se recomienda en especial para la lubricacin de la 5 rueda en camiones articulados. Por sus excelentes cualidades es particularmente adecuada para equipos de trabajo pesado fuera de carretera.
Excelente estabilidad mecnica, lo que hace que mantenga una muy buena lubricacin an cuando est sujeta a severas vibraciones, previniendo la prdida de grasa. Efectiva propiedades de extrema presin, lo que brinda una lubricacin eficiente de componentes demasiado cargados. Buenas caractersticas adhesividad frente a condiciones de elevadas cargas y choques de impacto. Asegura una excelente proteccin al desgaste en todos los componenetes sometidos a condiciones severas de servicio. Amplio rango de temperaturas de trabajo que van desde 10C a 120C, con un mximo de 140C. Retinax Grease HDX 2 contiene 3% de MoS2 cumpliendo as los requerimientos de Caterpillar y Volvo.

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Retinax Grease EP 2
Grasa automotriz multipropsito Shell Retinax Grease EP 2 es una grasa multipropsito de extrema presin, basada en un aceite mineral altamente refinado que contienen aditivos cuidadosamente seleccionados para realzar su eficiencia en una amplia gama de Aplicaciones automotrices.
GRASAS AUTOMOTRICES
Shell Retinax Grease EP2 NLGI Tipo de Jabn Aceite Base (tipo) Viscosidad Cinemtica (IP 71/ASTM-D 445) a 40C cSt 100C cSt Cono de Penetracin (IP 50/ASTM-D217) Trabajada a 25C 0.1mm Punto de Goteo C (IP 132/ASTM D566-76) Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt 2 Litio Mineral 160 15.5 265/295 180 -30 a +120 160 15.5
Aplicaciones
Retinax Grease EP 2 prcticamente incluye todos los requerimientos de lubricacin automotrices, lo que incluye rodamientos de ruedas, puntos del chassis, uniones universales, descansos de bomba de agua y generador, cables y articulaciones, resortes y en general para todos aquellos puntos del vehculo que requieren ser engrasados.
Su excelente estabilidad mecnica mantiene su consistencia aun en periodos largo de uso. Alta proteccin contra la corrosin, an bajo cualquier condicin de operacin. Su resistencia a ser desplazada por accin del agua es excelente, impidiendo que sta penetre al interior del rodamiento. Efectiva propiedades de extrema presin, lo que brinda una lubricacin eficiente de componentes demasiado cargados. Amplio rango de temperaturas de trabajo que van desde 30C a 120C, con un mximo de 130C por perodos cortos. Es una grasa de grad NLGI N 2 con buenas caractersticas de bombeabilidad que permiten su fcil Aplicacin a travs de equipos de lubricacin estndar.

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Chassis Grease Heavy

Grasa automotriz para chasis de gran adhesividad y resistencia al agua. Shell Chassis Grease Heavy es una grasa de uso general para la lubricacin del chassis de cualquier tipo de vehculo de transporte carretero.
GRASAS AUTOMOTRICES
Grado NLGI Tipo de jabn Aceite base Punto de Goteo, C Viscosidad Cinemtica a 40 C cSt Penetracin trabajada a 25 C, 0,1 mm 2 Calcio Mineral 95 200 295
Aplicaciones
Se recomienda especficamente para la lubricacin de los bujes, pasadores y en general de todos los distintos elementos que componen el chasis de automviles, camiones y buses que operan bajo condiciones normales de servicio y temperaturas. No es adecuada para rodamientos.
Grasa elaborada en base a jabn de calcio y aceites minerales refinados, es fcilmente bombale con equipos de lubricacin tradicionales, formando una pelcula lubricante de buena adhesividad y tenacidad, que permite mantener una adecuada proteccin del chasis. Es insoluble en agua y resistente a ser desplazada por sta. Su rango de temperatura de operacin es de -10 C hasta 60 C.

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Albida Grease HDX 2

Grasa de alto performance multipropsito de extrema presin. Albida Grease HDX 2 es una grasa de alto nivel de performance con extraordinarias cualidades para resistir altas temperaturas y para resistir cargas de impacto. Est basada en un aceite mineral de alto ndice de viscosidad y un agente espesante de jabn complejo de Litio. Contiene aditivos que aseguran buen trabajo a altas temperaturas, anticorrosin y anti-oxidacin, tambin contiene MoS2, que le da una gran capacidad para resistir cargas de impacto.
GRASAS INDUSTRIALES
Shell Albida Grease NLGI Color Tipo de Jabn Aceite Base (tipo) Viscosidad Cinemtica (IP 71/ASTM / D-445) a 40C cSt 100C cSt Cono de Penetracin (IP 50/ASTM-D217) Trabajada a 25C 0.1 mm Punto de Goteo, C (IP 132) Bombeabilidad Larga distancia Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt Lubricante Slido HDX2 2 Negro Complejo de Litio Mineral 460 32.0 265/295 260 Mala -20 a +150 460 32.0 MOS2
Aplicaciones
Albida Grease HDX 2 es una grasa recomendada para la lubricacin de aquellos casos donde se dan altas temperaturas de operacin, las cuales muchas veces estn en combinacin con cargas bruscas y elevadas, por ejemplo, en descansos y rodamientos en los equipos de trabajo pesado en las siguientes industrias: Acero. Minera
Formulada con aceite base de alta viscosidad de 460 cst a 40C. La alta viscosidad del aceite base, reune los requerimientos del OEMs para la Aplicacin en una gran variedad de cojinetes. Prolongados perodos de relubricacin Reduce las fallas de componentes y el recambio de rodamientos

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Albida Grease EP2

Grasa multipropsito performance. extrema presin de alto
GRASAS INDUSTRIALES
Shell Albida Grease NLGI Color Tipo de Jabn Aceite Base (tipo) Viscosidad Cinemtica (IP 71/ASTM D-445) a 40C cSt 100C cSt Cono de Penetracin (IP 50/ASTM D-217) Trabajada a 25C 0.1mm Punto de Goteo ,C (IP 396) Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt EP2 2 Caf Claro Complejo de Litio Mineral 205 18.2 265/295 260 -20 a +150 205 18.2
Shell Albida Grease EP2 es una grasa multipropsito, de alto rendimiento para Aplicaciones industriales.Esta basada en jabn complejo de litio, aceites minerales altamente refinados y los ms modernos aditivos para proporcionar un excelente comportamiento para prevenir el desgaste, la oxidacin a altas temperaturas y la corrosin. Albida Grease EP 2 esta especialmente recomendada para rodamientos de bolas y rodillos operando a alta temperatura y/o elevadas cargas.
Aplicaciones
Albida Grease EP 2 esta especialmente recomendada para rodamientos sometido a trabajo pesado que encontramos en: Minera Siderurgia Celulosa y papel Cemento Industria pesada y manufacturera en general
Resistente a altas temperaturas dada su alta estabilidad termica Gran proteccin contra las altas cargas y los impactos dada su Excelente estabilidad mecnica ante esfuerzos mecnicos de corte y an en condiciones de severas vibraciones. Soporta la accin del agua y protege de la corrosin Posee buena adhesividad a las superficies metlicas y es totalmente insoluble en agua, proporcionando una adecuada proteccin contra la herrumbre. Prolongados perodos de relubricacin Su elevada resistencia a la oxidacin permite prolongar la vida operativa de esta grasa an a altas temperaturas,

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Alvania Grease EP(LF)

Grasa industrial multipropsito extrema presin Shell Alvania Greases EP(LF) ofrecen el excelente performance de la marca de grasa lder en el mundo. Son grasas de calidad superior, multipropsito, de extrema presin, basadas en una mezcla de aceites minerales refinados, de alto ndice de viscosidad, jabn de hidroxiestearato de litio como espesador, aditivos de extrema presin de ltima generacin exentos de plomo y otros modernos aditivos. Shell Alvania Greases EP(LF) son recomendados para la lubricacin de descansos y rodamientos de la industria del acero, papel, minera de la construccin e industria manufacturera en general.
GRASAS INDUSTRIALES
Estabilidad a la oxidacin, lo que le da la capacidad de soportar altas temperaturas sin endurecerse ni formar depsitos en los rodamientos. Excelente proteccin contra la corrosin
Especificaciones
Reune las Especificaciones de British Timken para Aplicaciones en la industria siderrgica.
Shell Alvania Grease EP(LF) NLGI Tipo de Jabn Color Aceite Base Viscosidad Cinemtica a 40CcSt a 100C cSt (IP 71/ASTM-D445) Punto de Goteo, C (IP 132 / D-566) Cono de Penetracin Trabajada a 25C 0.1mm (IP 50/ASTM-D217) Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt 0 0 Litio Caf Mineral 189 16.2 177 362 -20 a +120 189 16.2 1 1 Litio Caf Mineral 194 16.5 185 322 -20 a +120 189 16.2 2 2 Litio Caf Mineral 200 16.8 187 277 (+8) -20 a +120 189 16.2 105
Aplicaciones
Alvania Grease EP(LF) 0 es recomendada para: Lubricacin en la industria siderrgica donde se requiere una grasa suave para sistemas dispensadores especializados. Aplicaciones en cajas de engranajes y moto-reductores donde se requieren grasas semi-fludas. Alvania Grease EP(LF) 1 es recomendada para: Rodamientos de trabajo pesado lubricados con sistema centralizado. Grasa de extrema presin para engranajes en Aplicaciones a temperatura ambiente normal. Aplicaciones con grasa a bajas temperaturas. Alvania Grease EP(LF) 2 es recomendada para: Rodamientos de trabajo pesado y lubricacin general industrial. Operacin en rango de temperatura de -20C a 100C para rodamientos operando a 75% de la velocidad de rgimen mxima.(Puede soportar hasta 120C intermitentemente)
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Notable capacidad soportante de carga debido a sus aditivos de extrema presin. Estabilidad mecnica superior, lo que le otorga gran proteccin contra las altas cargas y los impactos dada su excelente estabilidad mecnica ante esfuerzos mecnicos de corte y an en condiciones de severas vibraciones. Excelente resistencia al lavado con agua

Alvania Grease 3
Grasa industrial multipropsito para carga normal. Grasa de alta calidad, de textura suave, en base a jabn de hidroxiestearato de litio, aceites minerales seleccionados e inhibida con aditivos anticorrosivos y antioxidantes. Posee gran resistencia a las bajas y altas temperaturas (hasta 135C), y propiedades para proteger contra la corrosin en presencia de agua. Su estabilidad y caractersticas antioxidantes permiten prolongados perodos de lubricacin.
GRASAS INDUSTRIALES
Alvania Grease 3 Consistencia Grado NGLI Tipo Jabn Viscosidad aceite base, a 40C cSt 100C cSt Penetracin Trabajada a 25C, dmm Punto de goteo, C Prueba EP Timken, lbs. Prueba de Oxidacin, 100 hrs. a 99C, cada de presin de O2, psi. Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt 3 Litio 138 10,5 220/250 190 5 5 -20 a +135 138 10.5 D-445 D-217 D-2265 D-2509 D-942 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Cojinetes de bolas y lisos lubricados con grasa Rodamientos de motores elctricos Rodamientos sellados por vida Rodamientos de bombas de agua Lubricacin industrial en general
Proporciona excelentes resultados en : Cojinetes operando a la velocidad normal de funcionamiento en un amplio rango de temperatura de -20C a + 135C. Cojinetes operando a temperaturas de hasta 150C al 75% de la velocidad normal de funcionamiento. Grandes cojinetes ( sobre 75 mm. de dimetro ) Cojinetes sellados por vida.

Beneficios
Performance confiable y proteccin an a altas temperaturas de operacin. Buena estabilidad mecnica y a la oxidacin Buenas caractersticas de resistencia a la corrosin proporcionando efectiva proteccin en ambientes hostiles. Larga vida en almacenamiento, no alterando su consistencia.
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Especificaciones
Allis-Chalmers C Brown & Sharpe 91 Koyo Symbol Gac Monarch MG-3
Alvania Grease HDX

Grasa de alto performance para Aplicaciones de trabajo severo. Shell Alvania Grease HDX es una grasa tipo Trabajo Pesado de muy alto performance para la lubricacin de rodamientos, descansos y mecanismos industriales sometidos a condiciones extremadamente severas. Esta basado en un aceite mineral de alto ndice de viscosidad, mezclado con un agente espesante, de jabn mixto de litio/ calcio, adems tiene aditivos extrema presin, anti-oxidante, antidesgaste, anti-corrosivo y de adhesividad. Adicionalmente est reforzada con Disulfuro de Molibdeno que le confiere una gran resistencia a las cargas de impacto.
GRASAS INDUSTRIALES
NLGI Colour Tipo Jabn Aceite Base (tipo) Viscosidad Cinemtica (IP 71/ASTM-D445) a 40C cSt 100C cSt Cono de Penetracin (IP 50/ASTM-D217) Trabajada a 25C 0.1mm Punto de Goteo, C (IP 132/ASTM-D566-76) Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt Lubricante Slido 2 Gris Oscuro Litio/Calcio Mineral 160 15.5 265-295 184 -10 a +120 160 15.5 MOS2
Aplicaciones
Alvania Grease HDX 2 esta recomendada para la lubricacin de rodamientos, descansos y componentes de maquinaria industrial sometida a condiciones de alta exigencia causadas por cargas elevadas y de impacto, en las que adems la presencia de agua, fuertes vibraciones y/o una inadecuada adhesividad de la grasa pueden constituir un problema adicional.
Elevada estabilidad trmica y mecnica Es altamente resistente a la formacin de depsitos por oxidacin a altas temperaturas de operacin y mantiene su consistencia, previniendo el goteo y el escurrimiento de los puntos lubricados. Buena Resistencia a la corrosin, entregando una muy buena proteccin. Excelente capacidad para soportar cargas altas y de impacto. Alta capacidad de sellado y adhesividad Amplio rango de temperatura de trabajo que van desde 10C a 120C, con un mximo de hasta 140C.

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Alvania WR 2
Grasa industrial multipropsito. Shell Alvania Grease WR 2 es una grasa multipropsito de alta calidad basada en aceite mineral refinado de alto ndice de viscosidad y jabn mixto litio / calcio como agente espesante. Contiene aditivos de extrema presin excento de plomo, anti-desgaste, anti-oxidante y anti-corrosivo que optimizan su performance en un amplio rango de Aplicaciones industriales.
GRASAS INDUSTRIALES
Shell Alvania Grease NLGI Color Tipo de Jabn Aceite Base (tipo) Viscosidad Cinemtica (IP 71/ASTM-D445) a 40C cSt 100C cSt Punto de Goteo , C (IP 322/ASTM-D566-76) Cono de Penetracin (IP 50/ASTM-D217) No trabajada a 25C 0.1mm Rango de Temperatura C Viscosidad del Aceite Base 40C cSt 100C cSt WR2 2 Caf claro Litio / Calcio Mineral 160 15.5 180 267 -20 a +130 160 15.5
Aplicaciones
Descansos de trabajo pesado y rodamientos operando bajo las siguientes condiciones : Alta carga Alta temperatura Cargas de impacto Presencia de agua
Excelente estabilidad mecnica Su consistencia se mantiene por largos perodos an estando sometida a condiciones de severa vibracin. Elevada resistencia a la corrosin Entrega proteccin a los elementos, contra la corrosin Resistente a la separacin de aceite Lo que proporciona una lubricacin eficaz y comportamiento altamente confiable. Amplio rango de temperaturas Se recomienda para rodamientos y descansos de trabajo pesado que operan en un rango de temperaturas entre -20C y 130 C, con un mximo aceptable de hasta 140 C.

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Cyprina Grease RA
Grasa especial de alta calidad para rodamientos de motores elctricos Shell Cyprina Grease RA es una grasa de alta calidad en base a jabn de litio elaborada en conformidad a Especificaciones que aseguran una ptima estabilidad mecnica y una larga vida til en servicio, propiedades que son necesarias para muchas Aplicaciones crticas en rodamientos.
GRASAS INDUSTRIALES
Shell Cyprina Grease RA Consistencia Grado NLGI Color Aspecto Viscosidad del aceite base, cSt. a 40C Penetracin Trabajada a 25C, dmm Punto de Goteo, C Prueba de oxidacin,100 hrs. a 99C, cada de presin, psi 3 Ambar Mantecoso 93 220-240 200 6.0 D-445 D-217 D-2265 D-942 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Shell Cyprina Grease RA es especialmente recomendada y aprobada para el uso en los cojinetes de los motores de traccin de las locomotoras General Motors Electromotive Div.y General Electric.
Las caractersticas de calidad incorporadas en Shell Cyprina Grease RA, tal como su excelente estabilidad mecnica y su larga duracin de servicio, hacen que esta grasa sea especialmente seleccionada para rodamientos preempaquetados previstos para un servicio de por vida sin relubricacin.

Beneficios
Shell Cyprina Grease RA proporciona menores costos de mantenimiento por perodos ms prolongados de recambio de grasa y mayor seguridad de operacin de los rodamientos.
Especificaciones
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Aprobada por General Motors EMD y General Electric.
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Alexia Oil 50
Aceites de cilindros para motores diesel de baja velocidad Shell Alexia Oil 50 es un aceite de calidad superior para la lubricacin de cilindros en motores diesel tipo cruceta de baja velocidad que queman combustibles residuales con un contenido de azufre de hasta un 3.5 % en peso. Esta diseado para la nueva generacin de motores diesel marinos alta potencia, bajo consumo, baja velocidad y que operan a altas presiones, altas temperaturas y por largos periodos. Es una mezcla de aceites altamente refinados, de alto ndice de viscosidad, con aditivos nicos desarrollados bajo tecnologa de Shell
MOTORES MARINOS
Aplicaciones:
Motores diesel marinos o estacionarios de baja velocidad del tipo cruceta que queman combustibles pesados con un contenido alto de azufre (entre 1.0 a 3.5 % en peso) Cilindros de motores diesel marinos o estacionarios de baja velocidad
Velocidad de alimentacin de aceite Un nivel de alimentacin de aceite menor del necesario puede conducir a tener desgaste corrosivo, pegado o quebrado de anillos, el consiguiente paso de gases al carter con el consiguiente riesgo de incendio y la formacin excesiva de depsitos tenaces. Para obtener el optimo performance del Alexia 50 es necesario: Considerar la recomendacin del fabricante del motor como la alimentacin mnima recomendada. Usar mayor alimentacin de aceite en periodos de asentamiento. Igualar la alimentacin entre los diferentes inyectores. Asegurar que los sistemas de lubricacin estn bien mantenidos y ajustados. Limpieza y reparacin de los sistemas de lubricacin de acuerdo a las recomendaciones del fabricante del motor.
Cifras tpicas
Shell Alexia Oil Viscosidad Cinemtica a 40C cSt 100C cSt (IP 71 / ASTM D-445) SAE 50 227.0 18.5 0.945 224 -13 70 8.50
Caractersticas
Exclusiva Tecnologa de aditivos Confiere confiables propiedades de neutralizacin de cidos para prevenir desgaste corrosivo debidos al uso de combustibles de alto contenido de azufre. Formacin mnima de depsitos En lumbreras, pistones, anillos, ranuras de anillos y espacios bajo los pistones. Bajo desgaste de cilindros y anillos del pistn Niveles normales de desgaste menores a 0.05 mm por 1000 horas. Excelente limpieza del motor Largos intervalos entre mantenciones programadas - Periodos entre overhauls de pistones de hasta dos aos son comunes Compatibilidad con Sellos Shell Alexia Oil 50 es compatible con todos los materiales que normalmente se usan en sellos de aceite.
Densidad a 15C kg/l (IP 365 / ASTM D-1298) Punto de Inflamacin C (IP 34 / ASTM D-93) (Pensky-Martens Closed Cup) Punto de Escurrimiento C (IP 15 / ASTM D-97) TBN-E mg KOH/g (IP 276 / ASTM D-2896) Cenizas Sulfatadas % wt (IP 163 / ASTM D-874)
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Especificaciones
Todos los fabricantes de motores Motores diesel de baja velocidad del tipo cruceta aprueban el uso del Shell Alexia 50.
Argina S y T Oil
Aceite lubricante para motores diesel de mediana velocidad Shell Argina Oil S y T son aceites para lubricacin combinada de cilindros y carter de motores diesel de alta potencia y mediana velocidad, que operan con combustibles residuales en Aplicaciones industriales y marinas. Estn compuestos por aceites bsicos altamente refinados y avanzados aditivos desarrollados por Shell para satisfacer las siempre crecientes demandas de los modernos motores diesel de velocidad media.
MOTORES MARINOS
Detergenca y Alcanilidad
Los Argina contienen un avanzado sistema de aditivos que incorpora un efectiva capacidad detergente y cumple un rol multifuncional en el lubricante. En primer lugar, el detergente cumple un efectivo control sobre la formacin de depsitos en las partes ms calientes del motor, por ejemplo en las zonas entre los anillos donde depsitos carbonosos ensucian las superficies del pistn y las ranuras de los anillos, pudiendo producir un desgaste prematuro de los anillos y su alojamiento, aumentando de esta forma el paso de gases hacia el carter y la prdida del control del consumo de aceite. El detergente tambin ayuda a prevenir la acumulacin de lacas y el depsito de barnices sobre la camisa del pistn y reas bajo la corona. La entrega y retencin de la alcalinidad en los Argina es otra funcin primordial del sistema detergente. La alta alcalinidad proporciona los medios para neutralizar los cidos formados durante el proceso de combustin de manera que inhibe la corrosin del motor y la formacin de depsitos. La retencin de esta alcalinidad en el aceite, an bajo severas condiciones oxidantes y corrosivas, es particularmente efectivo y contribuye a la confiabilidad y extensin de la vida til del motor. La accin antioxidante del sistema detergente es excelente y cuando se combina con la alta resistencia a la oxidacin de los aceites bsicos y los inhibidores presentes en los Argina, se proporciona un control superior contra el espesamiento del aceite a altas temperaturas. El detergente tambin es activo como agente anti-corrosivo entregando un alo grado de proteccin tanto a los elementos ferrosos como a los no ferrosos, ya sea por la adsorcin de cidos fuertes sobre superficies metlicas previniendo as el ataque corrosivo, o por una rpida neutralizacin de los cidos corrosivos. Durante el ciclo de operacin del motor, una gran variedad de contaminantes entran al carter, incluyendo agua, productos slidos provenientes de la combustin y residuos de la oxidacin y degradacin trmica del combustible y en menor grado del lubricante. Los aditivos detergentes poseen caractersticas de dispersanca que reducen el riesgo de que estos contaminantes
Aplicaciones:
Motores industriales o marinos de propulsin y auxiliares de mediana velocidad que queman combustibles residuales con contenidos de azufre sobre 2.5 % en peso. Engranajes de reduccin de motores marinos y ciertas otras Aplicaciones a bordo de los buques.
Caractersticas
Excelente detergenca con combustibles pesados Entrega una inigualable proteccin de las partes criticas del motor al prever depsitos de holln y contaminantes del combustible. Estabilidad trmica y resistencia a la oxidacin. Provee un excelente control de depsitos producido por las altas temperaturas y contribuye a una larga vida til del aceite Rpida neutralizacin de los productos cidos de la combustin Entrega una proteccin continua contra la corrosin de los metales ferrosos y no ferrosos Excellent retention of Total Base Number (TBN) Affords protection throughout long oil drain intervals
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Especificaciones
Shell Argina Oil S y T satisfacen los requerimientos de una amplia gama de fabricantes de motores, lo que lo convierte en la alternativa ideal para flotas. API: CF Caterpillar Serie 3
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Separadores de aceite
Los Lubricantes Argina estn especialmente formulados para su uso con separadores de aceite.
Argina S y T Oil
MOTORES MARINOS
formen borras en el carter y en las tapas de vlvulas tanto en funcionamiento en fro o en caliente. Sin embargo los aceites Argina contienen aditivos dispersantes libres de cenizas, lo cual permite que los contaminantes sean removidos en los equipos separadores de los que comnmente disponen los motores diesel de velocidad media.
Cifras tpicas
Shell Argina Oil SAE S-30 104 11.8 100 S-40 139 14.9 100 T-30 104 11.8 100 T-40 139 14.9 100
Viscosidad Cinemtica (IP 71 / ASTM D-445) a 40C cSt 100CcSt Indice de Viscosidad (IP 226 / ASTM D-2270) Densidad a 15C kg/l (IP 365 / ASTM D-1298) Punto de Inflamacin C (IP 34 / ASTM D-93) (Pensky-Martens Closed Cup) Punto de Escurrimiento C (IP 15 / ASTM D-97) TBN-E mg KOH/g (IP 276 / ASTM D-2896) Cenizas Sulfatadas % wt (IP 163 / ASTM D-874) Capacidad Soportante de carga (IP 334 ) Pass Stage (FZG Gear Machine)
Criterio de cambio de aceite

Dado el gran volumen de aceite usado en los sistemas de lubricacin de motores diesel industriales y marinos de velocidad media, a menudo de varias toneladas, resulta poco conveniente y muy costoso cambiar el aceite a perodos regulares, como se hace en la prctica con los pequeos motores diesel automotrices. Para colaborar en una mantencin satisfactoria de las condiciones del aceite, usualmente estos grandes motores estn equipados con sistemas centrfugos de limpieza continua para remover insolubles y cualquier contaminacin accidental con agua. Siempre que el equipo de limpieza centrfugo est operando eficientemente, el factor ms importante para controlar el performance del aceite es el nivel de alcalinidad.. Despus de un perodo de funcionamiento, la alcalinidad se reducir a un nivel de equilibrio dependiendo de: el contenido de azufre del combustible la velocidad de consumo de aceite la temperatura del carter del motor Como gua general, el nivel de equilibrio del Nmero Bsico Total (TBN) no debe ser menor que cinco veces el porcentaje de azufre del combustible que se est usando. Sin embargo, para una gua exacta debern consultarse las recomendaciones del fabricante del motor.
0.906 0.909 0.913 0.916
195 -18 20 2.6
234 -18 20 2.6
212 -18 30 3.7
225 -18 30 3.7
11
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11
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Gadinia Oil
Aceites para motores diesel de mediana velocidad que queman combustibles destilados Shell Gadinia es un aceite de calidad superior para la lubricacin de motores diesel de velocidad media, diseado especialmente para las ms severas condiciones en motores marinos tanto principales de propulsin como auxiliares que queman combustibles destilados con hasta un 1% de azufre. Tambin puede operar satisfactoriamente en unidades con pequeos motores de alta velocidad usados en flotas pesqueras donde normalmente trabajan en adversas condiciones.
MOTORES MARINOS
La aprobacin entregada por los lideres entre los fabricantes de motores diesel despus de extensas pruebas de campo, demuestran que Shell Gadinia es apropiado para un amplio rango de modernos motores diesel.
Especificaciones
Clasificacin API CF Shell Gadinia Oil esta aprobado por los lideres entre los fabricantes de motores diesel de media velocidad trunk piston
Aplicaciones:
Motores Diesel Marinos de alta potencia y media velocidad, sean de propulsin principal o auxiliares. Transmisiones de engranajes, propulsores de paso variable y turbocompresores. Tubos de codaste lubricados con aceite, Maquinaria de cubierta y Otras Aplicaciones que requieran un aceite de viscosidad SAE 30 o SAE 40
Monitoreo del aceite (SDE)

Shell ofrece los servicios de monitoreo para comprobar regularmente las condiciones de su equipo, permitindole tomar a tiempo acciones correctivas y as evitar costosas paradas no previstas, mejorando su eficiencia y rentabilidad. Las muestras deben ser tomadas a intervalos regulares.
Cifras tpicas
Shell Gadinia Oil Viscosidad Cinemtica a 40C cSt 100C cSt SAE (IP 71 / ASTM D-445) 30 104 11.8 40 139 15.5
Caractersticas
Confiabilidad del motor: Mayor tolerancia a condiciones de sobrecarga o mala combustin, porque se ha mejorado la limpieza de pistones y motor. Reduccin de depsitos en zonas refrigeradas del pistn, Buena resistencia a formar depsitos en anillo superior y carter ms limpio. Menores costos de Mantencin: Mayor vida til del motor diesel al reducir los riesgos de anillos pegados o quebrados Mayor vida til del aceite especialmente en motores exigidos, ya que Shell Gadinia posee mayor resistencia a la oxidacin y buena resistencia a la degradacin trmica bajo condiciones severas de operacin. Excelente proteccin contra la corrosin para todos los componentes del motor, gracias a la disponibilidad alcalina nica de la formulacin del Gadinia. Seguridad: Mayor margen de seguridad para proteger los fuertemente cargados rodamientos y cojinetes en eventuales contaminaciones con agua, ya que Shell Gadinia mejora la tolerancia al agua y su separacin en los separadores.
Densidad a 15C kg/l (IP 365 / ASTM D-1298) Punto de Inflamacin C (IP 34 / ASTM D-93) (Pensky-Martens Closed Cup) Punto de Escurrimiento C (IP 15 / ASTM D-97) TBN-E mg KOH/g (IP 276 / ASTM D-2896) Cenizas Sulfatadas % wt (IP 163 / ASTM D-874) Capacidad Soportante de Carga (IP 334) FZG Gear Machine, pasa etapa
0.897 0.900 227 -18 11.5 1.35 12 229 -18 11.5 1.35 11 121
120

Gadinia Oil AL
Aceite para motores diesel de cruceta de mediana velocidad que queman combustibles destilados Shell Gadinia Oil AL es un aceite de alta calidad, diseado especialmente para motores diesel marinos de cruceta de velocidad media que operan con combustibles destilados. Permiten controlar el consumo de aceite en motores modernos, donde la formacin de laca en las ranuras de los anillos es un problema potencial. Es un aceite multifuncional que puede ser usado para otras aplicaciones a bordo tales como engranajes de reductores.
MOTORES MARINOS
del bruido de los cilindros resultando en una prdida del control del aceite, adems de un aumento repentino consumo de ste. Esta condicin es particularmente comn en operaciones bajo condiciones severas (Sobrecarga o condiciones de alto torque) en motores que ocupan combustibles destilados con bajos contenidos de Azufre (< 0.5 % en peso).
Cifras tpicas
Shell Gadinia AL 40
Viscosidad Cinemtica (IP 71 / ASTM D-445)

a 40CcSt 100C cSt
Aplicaciones:
Motores Diesel Marinos de alta potencia y velocidad media, operando bajo condiciones de sobrecarga o carga pesada. Donde se utilicen aceites de bajo contenido de Azufre (< 0.5% en peso). En aplicaciones generales a bordo incluyen engranajes donde no se necesiten lubricantes especiales. Despus tres aos y ms de 30.000 horas de pruebas de campo en motores marinos Deutz y MAN B&W, el Gadinia AL ha demostrado reducir perceptiblemente los gastos de explotacin y aumentar la confiabilidad del motor
140 14.3
0.900 > 200 -18 15.0 12
Densidad a 15C kg/l (IP 365 / ASTM D-1298) Punto de Inflamacin (PMCC) C (IP 34 / ASTM D-93) Punto de Escurrimiento C (IP 15 / ASTM D-97) TBN-E mg KOH/g (IP 276 / ASTM D-2896)
Capacidad Soportante de Carga (IP 334) FZG Gear Machine, pasa etapa
Caractersticas
Confiabilidad del motor: - Excelente limpieza del pistn y del carter del motor, lo que favorece la eficiencia del motor. - Buenas propiedades de transmisin de carga, requeridos para uso en engranajes de reduccin. Menores costos de Mantencin: - Excelente control de formacin de lacas en anillos, mantiene el consumo de aceite en niveles normales. - Alto nivel de proteccin contra el pulido del cilindro.

123
122
Formacin de Lacas
El motor diesel de media velocidad ha comenzado a aumentar sus consumos de lubricante. Por medio de cambios en el diseo de motores se han alcanzado altos niveles de eficiencia, al incorporar mayores presiones y temperaturas de trabajo y el uso de inyectores de combustible de muy alta presin. Estas condiciones pueden llevar a la formacin de lacas cafs o negras en las superficie de los anillos y al relleno de los surcos
Melina Oil
Aceites lubricantes diesel marinos multipropsitos para motores
MOTORES MARINOS
Shell Melina Oil son aceites lubricantes de primera calidad de tipo marino, multipropsito, diseados para el sistema principal de lubricacin de los descansos de grandes motores marinos de baja velocidad, tipo cruceta y que operan con combustibles residuales. Su reserva alcalina proporciona altos niveles de proteccin a una amplia variedad de motores y Aplicaciones marinas
Aplicaciones:
Aceite de crter de motores diesel de baja velocidad, tipo cruceta que operan con combustibles residuales. Motores diesel principales y auxiliares de media velocidad que operan con combustbles residuales. Turbocargadores Transmisiones de engranajes Tubos de codaste lubricados con aceite Hlices de paso variable Maquinaria de cubierta Otras Aplicaciones auxiliares que requieran un grado SAE 20, 30 o 40.
Caractersticas
Estabilidad a la oxidacin Alta resistencia al espesamiento del aceite con depsitos mnimos en los espacios de enfriamiento del pistn. Excelente dispersanca Conserva los estanques colectores de aceite libres de sedimentos y permite que los contaminantes sean removidos fcilmente por filtracin o por separacin centrfuga. Buena alcalinidad Neutraliza los cidos fuertes altamente corrosivos, contenidos en los productos de combustin, los cuales pueden contaminar el sistema como resultado de fugas de aceite en el drenado del cilindro a travs de los sellos de los vstagos de mbolos, de anillos de pistones en motores de media velocidad, por sellos de vlvulas, etc.
Buenas propiedades de separacin de agua Particularmente apropiado para motores tipo cruceta los cuales usan sistemas de agua de enfriamiento para controlar las temperaturas de la corona del pistn. Excelente resistencia a la corrosin Resistente a la corrosin por agua salada. A travs de su extensa experiencia en servicio, no se conoce de casos de herrumbre en maquinaria lubricada con Melina Oil. Purificacin Para la remocin de contaminantes se recomiendan equipo y prcticas normales de purificacin. Los equipos debern ser operados de acuerdo con las instrucciones de los fabricantes. Para una satisfactoria separacin centrifuga, es particularmente importante: Seleccionar el tamao ms apropiado del disco de gravedad de acuerdo a la densidad del aceite. Mantener el caudal de aceite a no ms de lo recomendado por el fabricante de la mquina para el tipo de aditivo del lubricante. Mantener una temperatura de separacin de aceite adecuada: la ptima deber ser, dentro de lo posible, alrededor de 80C, pero no deber exceder los 90C. Operar la mquina de acuerdo a un programa regular, preferentemente diario. La separacin continua es normalmente lo ms aconsejable, dependiendo de la condicin del aceite y del tamao de la centrfuga.
Especificaciones
API US Military Sulzer MAN B & W CD MIL-L-2104C (obs.) Fully approved for crosshead marine diesel engines Fully approved for crosshead marine diesel engines
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Melina Oil
Cifras tpicas
Shell MelinaOil Viscosidad Cinemtica (IP 71 / ASTM D-445) a 40C cSt a 100C cSt Indice de Viscosidad (ASTM D-2270) Densidad a 15C kg/l (IP 365 / ASTM D-1298) Punto de Inflamacin C (IP 34 / ASTM D-93) (Pensky-Martens Closed Cup) Punto de Escurrimiento C (IP 15 / ASTM D-97) TBN-E mg KOH/g (IP 276 / ASTM D-2896) (IP 163 / ASTM D-874) Cenizas Sulfatadas % wt SAE 30 104 11.8 102 0.897 227 -18 8.0 1.0 12
Capacidad Soportante de Carga (IP 334) FZG Gear Machine A/8.3/90, pasa etapa

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Tellus Oil S
Aceites hidrulicos libres de zinc para trabajo severo Shell Tellus Oil S representan el mayor nivel de calidad y tecnologa en aceites hidrulicos con propiedades antidesgaste. Basados en una avanzada tecnologa exenta de zinc y cloro, estn formulados para asegurar un excepcional performance en sistemas hidrulicos de control y transmisin de energa sometidos a las ms exigentes y severas condiciones de servicio.
ACEITES HIDRAULICOS
Sus excelentes propiedades de separacin de agua permiten drenar fcilmente el agua del sistema, previniendo el riesgo de corrosin a los metales y de dao a todos los componentes. Posee una notable resistencia hidroltica, que es tendencia de un aceite a desarrollar acidez en presencia de cobre y agua a altas temperaturas e indica la compatibilidad del aceite para ser usado cuando existen componentes con aleaciones de cobre. Los Tellus Oil S no son agresivos a los metales cuprosos en presencia de agua. Su alta proteccin contra la corrosin, ha sido probada y aprobada en una gran cantidad de ensayos que incluyen metales tales como plata, cobre, bronce fosforado, bronce aluminizado, latn, magnesio, zinc, aluminio, acero y acero plateado-cadmio , mostrando en cada caso su superioridad en relacin a los efectos sobre el bronce fosforoso y la plata, ya que debido a su frmula especial exenta de zinc ofrecen una ptima compatibilidad con todos los materiales usados en los sistemas hidrulicos. Sus propiedades anti-espumantes y de liberacin de aire ayudan a evitar precisamente la formacin de espuma y les liberar rpidamente el aire a fin de evitar los efectos de cavitacin y/o el aumento de compresibidad, previniendo al sistema hidrulico de ruidos y operaciones errticas. Los aceites Tellus Oil S, presentan una muy alta resistencia a la formacin de depsitos y tienen excelente filterabilidad, an cuando se contaminen con agua u otros materiales degradantes del sistema. Tiene una buena compatibilidad con sellos y pinturas.
Aplicaciones
Sistemas hidrulicos de control y transmisin de energa en la industria, marina y transporte u otras actividades en que se requiera un medio hidrulico de muy alto performance para trabajo severo.
Ofrece una prolongada vida til, debido a que puede resistir la formacin de borras y productos de la oxidacin causados por alta temperatura en presencia de aire, agua y metales catalizadores tales como el cobre. La capacidad de los aceites Tellus S para resistir este efecto es tal que permite duplicar, y an cuadruplicar, la vida til de los aceites hidrulicos convencionales. Entrega una extraordinaria proteccin al desgaste, debido a aditivos especiales reforzados con propiedades de extrema presin. Tienen un excelente performance en bombas de paletas, que son las de mayor severidad para evaluar las propiedades antidesgaste de acero contra acero. Tienen un excelente performance en bombas de pistones, donde en muchos casos utilizan componentes de bronce, especialmente en las cabezas de los pistones de acero para facilitar su deslizamiento, material que queda muy expuesto al 128 desgaste, principalmente si las bombas son sometidas a altas cargas. Su excelente estabilidad trmica para resistir la degradacin, espesamiento y ataque a los metales al operar a altas temperaturas, ha sido probada en laboratorio donde el aceite es mantenido por una semana a 135 C en presencia de acero y cobre. Los ensayos con aceites Tellus Oil S indican que no se producen cambios de peso en los metales, el acero permanece brillante y slo hay una leve decoloracin del cobre.
Especificaciones
Los aceites Tellus Oil S estn aprobados y exceden las ms exigentes normas internacionales y de los ms importantes fabricantes de equipos hidrulicos:
Cincinnati Milacron Denison Rexroth Vickers Frank Mohn DIN 51 524 (part 2) M-2952-S P68, P69 y P70 HF-0
129
Tellus Oil S
Tellus Oil S Grado Viscosidad ISO Tipo Aceite ISO Viscosidad Cinemtica a 0 C, cSt a 20 C, cSt a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C, Kg/l Pto.Inflamacin CC, C Pto. Escurrimiento, C Liberacin de Aire - 0.2% aire a 50C, mins Test antidesgaste en bomba de paletas, prdida peso, mg Corrosin al Cobre, 3 horas a 100 C 3 horas a 150 C Test FZG, capacidad soporte de carga, pasa etapa Nmero de Neutralizacin, mg KOH/g Test de Oxidacin TOST, horas 130 Prevencin de Herrumbre Separabilidad de Agua, mins. 11F 0.15 >3500 Pasa 15 Pasa 15 Pasa 15 IP 135B D-1401 131 11F 0.15 11F 0.15 IP 139 1a 1a 1a 1a 1a 1a IP 334 336 90 32 5.4 99 0.87 207 -30 3.3 <20 576 135 46 6.8 98 0.88 218 -30 6.3 <20 1038 220 68 8.7 97 0.88 222 -30 8.3 <20 D-2270 D-1298 D-92 D-97 IP 313 IP 281 D-130 32 32 HM 46 46 HM 68 68 HM D-445 Mtodo ASTM
Estas caractersticas son tpicas de la produccin actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a o a Especificaciones Shell.

Tellus Oil T
Aceites hidrulicos multigrado. Shell Tellus Oil T son aceites hidrulicos del ms alto nivel de performance que adems de sus optimas propiedades antidesgaste tienen incorporado un aditivo especial para aumentar su Indice de Viscosidad (I.V.) y mejorar as sus caractersticas de viscosidad/temperatura.
ACEITES HIDRAULICOS
Excelentes propiedades anti-espumantes y de liberacin de aire. Provee rpida liberacin del aire sin provocar exceso de espuma. Compatibilidad con sellos y pintura
Aplicaciones
Especial para sistemas de transmisin de energa fluida y sistemas hidrulicos sometidos a un amplio rango de fluctuaciones de temperaturas, o para aquellas Aplicaciones donde slo se acepta un mnimo cambio de viscosidad al variar la temperatura. Algunos sistemas hidrulicos son particularmente crticos ya que, si se desea mantener su eficiencia y sensibilidad, slo pueden tolerar pequeas variaciones de viscosidad al fluctuar la temperatura. Es en estas circunstancias cuando un aceite con caractersticas de viscosidad multigrado como el Tellus Oil T presenta extraordinarias Ventajas.
Especificaciones
Cincinnati Milacron Denison Vickers P68-70 HF-0 I-286-S & M-2952-S
DIN
51 524 (part 3)
Tellus Oil T estn elaborados con aceites altamente refinados que incluyen un sofisticado mejorador del ndice de Viscosidad y dosificados con una balanceada combinacin de aditivos anti-oxidantes, anti-corrosivos, depresores de escurrimiento, antiespumante y anti-desgaste en base a compuestos de zinc.
Tellus T Grado ISO Tipo aceite ISO a 40C,cSt a 100C,cSt Ind. Viscosidad Densidad a 15C, kg/l Pto Inflamacin, OC,C Pto Escurrimiento,C 15 15 HV 15 3.8 22 22 HV 22 4.9 32 32 HV 32 6.3 37 37 HV 37 6.9 46 46 HV 46 8.1 68 68 HV 68 11 100 100 HV 100 15 D-445 Mtodo ASTM
Mnima variacin de viscosidad con la temperatura Tecnologa especialmente desarrollada para alcanzar alto ndice de Viscosidad permite minimizar las variaciones de viscosidad en el aceite con los cambios de temperatura y proporciona adecuada bombeabilidad a baja temperatura. Estos factores son especialmente Beneficiosos en Aplicaciones hidrulicas sujetas a temperaturas extremas. Alta estabilidad El mejorador de I.V. es altamente resistente a los esfuerzos mecnicos de corte por lo que mantiene estables sus caractersticas, asegurando efectiva lubricacin y larga vida til al aceite. Sobresalientes cualidades anti-desgaste Contienen aditivos anti-desgaste de probada efectividad en todas las condiciones operacionales, desde trabajos moderados a mxima severidad, incluyendo situaciones de alta carga. Excelente filtrabilidad Mnima tendencia a causar bloqueos de filtros debido a la presencia de contaminantes tales como agua y calcio. Proteccin a la corrosin Poderosos inhibidores brindan proteccin por largo plazo contra la corrosin a los componentes metlicos ferrosos y no ferrosos.
150 150 150 150 150 150 150 D-2270 0.87 0.87 0.88 0.88 0.88 0.88 0.89 D-1298 160 170 170 220 210 230 220 -42 -40 -40 -39 -39 -36 -30 D-93 D-97 133
132

Tellus Oil
Aceites hidrulicos de alta performance Aceites hidrulicos industriales de alta performance lderes en el campo de la hidrulica en sistemas de control y transmisin de energa.
ACEITES HIDRAULICOS
Tienen excelentes propiedades anti-espumantes y de liberacin de aire debido al cuidadoso equilibrio y seleccin de sus aditivos. Las propiedades de rpida separacin de agua (demulsibilidad) de estos aceites, evitan la formacin de emulsiones viscosas de agua en aceite previniendo las consecuentes fallas de la bomba y sistema hidrulico. Los resultados en los ensayos ASTM-D1401 demuestran la excelente demulsibilidad de estos aceites. Tiene buena compatibilidad con sellos y pinturas normalmente especificados para uso con aceites minerales. Su gran versatilidad, los indica como apropiados para una amplia gama de otras Aplicaciones industriales.
Aplicaciones
Sistemas hidrulicos de transmisin y control de energa. Son recomendados para todo tipo de bombas hidrulicas, salvo algunas de diseo ms antiguo que tienen superficies electroplateadas.
Alta estabilidad trmica lo cual es muy importante en los sistemas hidrulicos modernos que operan en condiciones extremas de carga y temperatura. Son aceites altamente resistentes a la degradacin y a la formacin de borras. Ofrecen una sobresaliente proteccin anti-desgaste gracias a los aditivos que se les han incorporado, garantizando una probada efectividad bajo cualquier condicin operacional de carga y severidad de servicio. Los excelentes resultados obtenidos en los ensayos Vickers 35VQ25 Poseen una alta resistencia a la oxidacin an en presencia de aire, agua y cobre. En el ensayo de estabilidad de aceites para turbinas, TOST, los resultados indican que su vida til es hasta cuatro veces ms prolongada que la de otros aceites minerales anlogos. Son adecuados para filtracin ultra-fina, que es un requisito esencial en los sistemas hidrulicos modernos. No son afectados por los contaminantes ms comunes, tales como agua y calcio, que son los causantes ms comunes del bloqueo de los filtros finos. Poseen excelentes propiedades lubricantes y caractersticas de baja friccin interna, lo que es muy importante para sistemas hidrulicos que operan ya sea a baja o alta velocidad. Previenen el problema de stick-slip (pegado-resbalamiento) que se presenta en algunas Aplicaciones crticas.
Tellus Oil Grado ISO Tipo aceite ISO a 40C,cSt a 100C,cSt Ind. Viscosidad Densidad a 15C,kg/l Pto Inflamacin, OC,C Pto Escurrimiento, C 22 22 HV 22 4.9 32 32 HV 32 6.3 37 37 HV 37 6.9 46 46 HV 46 8.1 68 68 HV 68 11 100 100 HV 100 15 D-2270 D-445 Mtodo ASTM
150 150 150 150 150 150
0.87 0.88 0.88 0.88 0.88 0.89 D-1298 170 170 220 210 230 220 -40 -40 -39 -39 -36 -30 D-93 D-97 135
134

Naturelle Oil HF-E 46

Aceite hidrulico sinttico biodegradable Shell Naturelle HF-E46 es un avanzado fluido biodegradable para sistemas hidrulicos de transmisin y control de energa que operan en reas en que la proteccin del medio ambiente es particularmente sensible. Est formulado en base a steres sintticos y un sistema de aditivos especialmente diseado para proporcionar un perfecto equilibrio entre biodegradabilidad, ptima lubricacin y compatibilidad con el entorno.
ACEITES HIDRAULICOS
Aplicaciones
Sistemas hidrulicos de trabajo severo en equipos de construccin, minera, forestal y de movimiento de tierra. Sistemas hidrulicos de mquinas-herramientas. Transmisiones hidrostticas. Equipos de control industriales y sistemas hidrulicos en general. Reductores de engranajes en los que se especifica un aceite hidrulico con propiedades anti-desgaste.
Fcilmente biodegradable. Alta tendencia a ser rpida y extensamente descompuesto por los micro-organismos ambientales hasta transformarse en ltimo trmino en dixido de carbono y agua como productos finales. Excelentes caractersticas de viscosidad/temperatura. Cambio mnimo de viscosidad con las distintas temperaturas de operacin, constituyendo un verdadero aceite multigrado industrial. Alta estabilidad al esfuerzo de corte. La gran estabilidad para mantener su viscosidad al ser sometido a condiciones de corte o cizalle aseguran una efectiva lubricacin y una eficiente operacin del sistema. 136 Excelente proteccin a la corrosin. Prolongada proteccin al material de los equipos, incluyendo la mayor parte de los metales, componentes no metlicos y diferentes materiales de los sellos, tales como vitn y nitrilo. Alta resistencia a la oxidacin. Resistente a la formacin de los productos cidos que tienden a generarse cuando se opera a alta temperatura.
ptima proteccin al desgaste. Previene efectivamente el desgaste bajo cualquier condicin de servicio. Insoluble en agua. Compatibilidad con Aceites Minerales. Naturelle HF-E46 es miscible en cualquier proporcin con los aceites hidrulicos de base mineral de origen de petrleo (no sintticos). Sin embargo, a objeto de conservar las propiedades biodegradables, el sistema debe ser previamente drenado y lavado antes de efectuar el cambio. Debido a las propiedades humectantes del Naturelle HF-E46, los posibles depsitos existentes en el sistema despus de haber operado con aceites hidrulicos minerales, tendern a soltarse y depositarse en los filtros. En consecuencia, se recomienda controlar los filtros a intervalos regulares. Compatibilidad con Sellos y Pintura Naturelle HF-E46 es compatible con todos los materiales de sellos y pintura normalmente especificados para ser usados con aceites minerales. Algunos plsticos y adhesivos industriales pueden ser adversamente afectados, por lo que se recomienda consultar con los respectivos fabricantes.
PRECAUCIONES
Naturelle HF-E46 no debe ser usado en motores de combustin interna. Tanto en almacenaje como en servicio, debe cuidarse de no contaminar el fluido con materias extraas ni humedad. Debe procurarse que las temperaturas operativas de la masa del fluido no excedan de 90 C, alcanzndose una vida til ptima del fluido si la temperatura se mantiene a aproximadamente 55 C.
Especificaciones
Naturelle HF-E46 puede ser usado donde se especifique un aceite hidrulico mineral con propiedades anti-desgaste que cumpla con la norma DIN 51524 Partes 2 3 (HLP/HVLP). Aprobado contra la especificacin Caterpillar BF-1 (Hi Performance Biodegradable Hydraulic Fluids)
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Naturelle HF-E46
Caractersticas Tpicas.
Naturelle Grado ISO Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15 C Punto de Inflamacin, C Punto de Escurrimiento, C Color HF-E46 46 46 9.1 185 0.930 230 -50 Verde Mtodo ISO 3348 ASTM D-445 ASTM D-2270 IP 365 ASTM D-92 ASTM D-97

138
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Corena Oil S
Aceites para compresores de aire tipo tornillo y tipo paletas deslizantes Shell Corena Oil S son aceites de calidad superior desarrollados para la lubricacin de compresores de aire tipo tornillo y tipo de paletas deslizantes, fijos o porttiles. Corena Oil S estn basados en una mezcla de aceites de alto ndice de viscosidad, refinados con solventes y aditivos cuidadosamente seleccionados.
COMPRESORES DE AIRE
horas, an cuando se opere a una temperatura continua de descarga de aire de hasta 100C. Asegura una excelente limpieza de las superficies internas. Esto es particularmente relevante a la funcin y operacin del separador/conglutinador. Tienen muy buena compatibilidad con todos los materiales de sellos usados en compresores de aire. Los Corena Oil S son completamente miscibles con otros aceites minerales y pueden ser mezclados en cualquier proporcin con otros aceites Shell para compresores de aire.
Aplicaciones
Compresores de aire tipo tornillo y tipo paletas deslizantes (inundados en aceite o con inyeccin de aceite, configuraciones simple o de dos etapas).
Especificaciones
Corena Oil S cumple plenamente con los requisitos de todos los fabricantes principales de compresores de tornillo y de paletas: Atlas Copco Ingersol Rand/Dresser Rand Compair Hidrovane Joy Sullair Corena Oil S cumple con la proposicin de Norma ISO / DP 6521, Categoras DAH y DAG para compresores rotatorios de tornillo.
Su sobresaliente performance proporciona una efectiva proteccin, confiable y segura por perodos de servicio extendidos. Permiten que los intervalos de mantenimiento sean ms largos manteniendo los niveles de eficiencia. Su excelente comportamiento a la oxidacin lo hace resistente a la formacin de depsitos de carbn y laca sobre vlvulas y coronas de pistones, causado por subproductos de corrosin, tales como xidos de hierro e hidrxidos formados a altas temperaturas de trabajo y presiones. Ofrece mejor seguridad en las lneas de aire, ya que en las lneas de descarga de aire, la combinacin de partculas de herrumbre, dispersadas en los depsitos carbonosos, en conjunto con el calor del aire recientemente comprimido, pueden causar una reaccin exotrmica que puede provocar fuego y explosin.
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Corena Oil S Grado de Viscosidad ISO Viscosidad Cinemtica a 40C, cSt Indice de Viscosidad Densidad a 15C kg/l Punto de Inflamacin (PMCC)C Punto de Escurrimiento, C Punto de Escurrimiento, C 46 104 0.874 207 -30 -30 100 97 0.881 227 -24 -24 D-2270 D-1298 D-93 D-97 D-97 141 46 46 100 100 Mtodo ASTM D-445
Tiene buenas propiedades de liberacin de aire, lo que contribuye a evitar la cavitacin y a maximizar la compresibilidad. La cuidadosa seleccin de los aditivos incorporados, aseguran la rpida liberacin del aire sin excesiva formacin de espuma. Tienen excelentes propiedades de separacin de agua, lo que permite que el exceso de agua sea drenado del sistema de circulacin de aceite, de manera de prevenir una corrosin acelerada y una reduccin en la eficiencia de la lubricacin. Corena Oil S permite extender el perodo de drenaje a 4000

Corena Oil P
Aceites para compresores de aire recprocos. Shell Corena Oil P son aceites para compresores de aire de calidad superior. Ellos se basan en una mezcla de aceites minerales especialmente seleccionados para proporcionar un nivel de performance que se aproxima a las caractersticas de los aceites sintticos.
COMPRESORES DE AIRE
Especificaciones
DIN 51506 VD-L ISO -L-DAB (servicio medio)
Corena Oil Grado de Viscosidad ISO Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C cSt. a 100C Densidad a 15C, kg/l Punto de Inflamacin (PMCC),C Punto de Escurrimiento,C P 68 68 68 8.1 0.876 207 -21 P100 100 100 9.4 0.881 207 -21 D-445 D-1298 D-93 D-97 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Compresores de aire recprocos con temperaturas de descarga normalmente inferiores a 220 C y presiones menores a 200 Bar.
Su sobresaliente performance ofrece seguridad, confiabilidad y efectiva lubricacin para perodos de servicio extendidos. Permiten que los intervalos de mantenimiento de vlvulas y pistones puedan extenderse considerablemente (sobre seis meses si se comparan con aceites minerales estndar. Su excelente resistencia a la oxidacin lo hace resistente a la formacin de depsitos de carbn y laca sobre las vlvulas y coronas de pistones, los que son causados por subproductos de corrosin ,tales como xidos frricos e hidrxidos formados a altas temperaturas de trabajo y altas presiones. Excelente inhibicin de la corrosin, lo que da efectiva proteccin y mayor vida en servicio de las superficies metlicas internas. Ofrece mejor seguridad en las lneas de aire, ya que en la descarga de las lneas de aire, la combinacin de partculas de herrumbre dispersadas en los depsitos carbonosos en conjunto con el calor del aire recin comprimido, pueden causar una reaccin exotrmica que puede ocasionar fuego y explosin. La cuidadosa seleccin de sus aditivos, aseguran una excelente propiedades de liberacin de aire y anti-espumante. Tienen excelentes propiedades de separacin de agua, lo que permite que el exceso de agua sea drenado del sistema de circulacin de aceite, de manera de prevenir la corrosin acelerada y una reduccin en la eficiencia de la lubricacin. Tienen muy buena compatibilidad con todos los materiales de sellos usados en compresores de aire.

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Corena Oil AS
Avanzado aceite sinttico para compresores rotatorios Shell Corena Oil AS son aceites de calidad superior, capaces de dar el mejor performance posible de alcanzar en cualquier compresor de aire de diseos tipo tornillo o tipo paletas deslizantes. Basados en poli-alfa-olefinas (PAO), los Corena Oil AS son fortificados con aditivos cuidadosamente seleccionados para proporcionar una larga vida y efectiva lubricacin en compresores de aire, inundado por aceite, del tipo tornillo o de paletas deslizantes, que trabajen en condiciones extremas de temperatura y operacin.
COMPRESORES DE AIRE
Aplicaciones
Compresores de aire de paletas rotatorias, de tornillo rotatorio, alternativos y centrfugos. Equipos de trabajo pesado, como es el caso de compresores de dos etapas operando a altas temperaturas y presiones, en que solamente aceites sintticos son capaces de cumplir. Equipos empleados en ambientes inadecuados, principalmente a temperaturas ambientes excepcionalmente altas, cuando la temperatura del aceite no puede ser reducida a niveles normales. Compresores crticos, como por ejemplo equipos que deben mantenerse permanentemente en un alto nivel de eficiencia e ininterrumpidamente en operacin por tratarse de una funcin vital para el proceso. NOTA: No deben ser usados en compresores recprocos o en compresores rotatorios con sistema de lubricacin por goteo, ya que estos tienen diferentes requerimientos de lubricacin. Tampoco deben ser empleados en compresores de aire usados en equipos de buceo y equipos dentales.
Son totalmente miscibles con aceites lubricantes minerales, aunque dilucin con aceites minerales reducen su performance. Se debe tener cuidado para asegurar que los Corena Oil AS no se mezclen con otros fluidos sintticos. Son compatibles con todos los materiales empleados en los sellos de aceites. Procedimiento de cambio de aceite A.La carga de aceite debe ser drenada totalmente, preferentemente mientras est caliente. B. El circuito de lubricante debe ser enjuagado si el lubricante anterior era del tipo diester o si el aceite viejo estaba totalmente oxidado. Un aceite mineral se puede usar para enjuagar el sistema, preferentemente introduciendo la carga de enjuague y hacindolo funcionar brevemente, seguido por el drenado mientras est caliente. C.La nueva carga, entonces se introduce y el compresor se vuelve a poner en marcha.
Corena Oil AS Viscosidad Grado ISO Viscosidad cinemtica cSt. a 40C Indice de Viscosidad Densidad a 15C, Kg/l Punto de Inflamacin (COC),C Punto de Escurrimiento,C 32 136 234 -54 46 134 254 -54 68 145 260 -54 D2270 D1298 D92 D97 32 32 46 46 68 68 D445 Mtodo ASTM
0.831 0.837 0.838
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Dado su alto performance, es recomendado para uso en condiciones extremas, donde aceites minerales convencionales no son apropiados. Excelentes caractersticas de baja volatilidad. Alto ndice de viscosidad ayudando a mantener su viscosidad aun con los cambio en la temperatura de operacin. Los aceites de base sinttica tienen una resistencia natural a la formacin de carbn y laca. Reduce el mantenimiento del compresor. Presenta un buen performance a baja temperatura brindando facilidad en las partidas a bajas temperaturas.

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Corena Oil AP
Aceites sintticos para compresores de aire recprocos Shell Corena Oil AP son aceites para compresores de aire, de calidad superior. Ellos se basan en fluidos de steres sintticos a los que se les han incorporado aditivos de ltima tecnologa para proporcionar l ms alto performance alcanzable en un compresor recproco.
COMPRESORES DE AIRE
No forman depsitos carbonosos El principal factor de performance de un aceite en los compresores de aire recprocos es la formacin de carbn en el espacio caliente sobre el pistn. El aceite sobre el pistn est sometido a muy altas presiones y muy altas La naturaleza sinttica de los Corena Oil AP hace que stos no formen depsitos carbonosos.
Aplicaciones
Todo tipo de compresores de aire recprocos. Especialmente recomendados para compresores recprocos industriales que operan permanentemente a altas presiones (sobre 30 Bar), y altas temperaturas (descarga a 180C). Shell Corena Oil AP es apto para ser utilizado en equipos compresores de aire para respiracin, tales como los utilizados para el llenado de las botellas de aire para bucear. Para estos efectos las unidades deben incluir despus del compresor un aparato subsidiario de limpieza del aire.
Especificaciones
DIN 51506 ISO/DP 6521 ISO 6743 VD-L level ISO-L-DAB ISO-L-DAC mediana severidad alta severidad
Corena Oil AP Grado de Viscosidad ISO Viscosidad Cinemtica a 40C, cSt ndice de Viscosidad Densidad a 15C, kg/l Punto de Inflamacin(PMCC),C Punto de Escurrimiento,C 100 79 0.982 222 -21 D-2270 D-1298 D-93 D-97 100 100 D-445 Mtodo ASTM
ptimo performance de lubricacin. Prolongados perodos de mantencin. Mayor seguridad. Sobresaliente comportamiento bajo todas las condiciones operativas. Menores costos. Como es normal con los lubricantes en base base a steres, los Corena Oil AP no son compatibles con todos los materiales de los sellos. La siguiente es una gua de referencia, en la cual se debe tener presente que la mayora de los sellos actuales tienen un alto contenido de nitrilo.
Material de los Sellos - Alto contenido de nitrilo (> 36% acrylonitrilo) - Mediano contenido de nitrilo (30 - 36% acrylonitrilo) - Bajo contenido de nitrilo (< 30% acrylonitrilo) Compatibilidad con Corena Oil AP - Adecuada - Mayoritariamente adecuada - No recomendable

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Clavus Oil
Aceites para compresores de refrigeracin. Shell Clavus Oil son aceites minerales naftnicos, altamente refinados, con excelentes propiedades de escurrimiento a bajas temperaturas. No contienen aditivos o depresores de punto de escurrimiento, ya que se sabe que estos deterioran el performance de algunos sistemas de refrigeracin.
COMPRESORES DE REFRIGERACION
Miscibilidades Tpicas de los Clavus

Refrigerante R.11 R.12 R.13 R.13B1 R.14 R.22 R.23 R.113 R.114 R.115 R.502 R.503 Amonaco Frmula con Clavus Oil CCl3F CCl2F2 CClF3 CBrF3 CF4 CHClF2 CHF3 CCl2FCClF2 CClF2CClF2 CClF2CF2 R22/R.115 R.13/R.23 NH3 P.de Ebullicin a 1 Bar, C +24 -30 -81 -58 -128 -41 -82 +48 +4 -39 -46 -33 Miscibilidad Si Si Si Limitado No Limitado No Si Limitado No No No No
Aplicaciones
Compresores de refrigeracin Aplicaciones donde temperaturas ambientes anormalmente bajas requieren el uso de aceites sin aditivos, con puntos de escurrimiento excepcionalmente bajos.
Pelcula altamente resistente entre las partes en movimiento del compresor, lo que actua como sello para minimizar fugas internas. Buena estabilidad qumica minimizando la formacin de lodos y evita la descomposicin del refrigerante. Propiedades especiales de flujo a bajas temperaturas (viscosidad y bajo punto de escurrimiento). Bajo punto de floculacin ya que con refrigerantes del tipo hidrocarburos halogenados existe la tendencia de que los materiales cerosos a bajas temperaturas sean precipitados de las soluciones de aceite y refrigerante. Excelente estabilidad trmica, lo que los hace resistentes a la descomposicin y formacin de depsitos carbonosos a temperaturas altas. Excelente miscibilidad con refrigerantes debido al arrastre de aceite a la zona fra del sistema, la miscibilidad de aceite/ refrigerante es una importante consideracin en algunos tipos de sistemas de refrigeracin.
Cla Clavus Oil Viscosidad Grado ISO Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C cSt. a 100C Indice de Viscosidad Densidad a 15C, kg./l Punto Inflamacin CC,C Punto Escurrimiento C mx Punto Floculacin ,C 15 15 15 3.1 45 0.88 150 -42 -35 32 32 32 4.8 45 0.88 162 -33 -25 46 46 46 5.9 45 0.89 189 -30 -20 68 68 68 7.3 45 0.89 193 -27 -20 D-445 D-2270 D-1298 D-93 D-97 149 Mtodo ASTM
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Clavus Oil AB
Aceites sintticos para compresores de refrigeracin El lubricante Shell Clavus AB es un producto sinttico basado en alquilbenceno especialmente desarrollado para la lubricacin de compresores frigorficos. Es particularmente recomendado para los que operan con R717 (amoniaco) y refrigerante R22.
COMPRESORES DE REFRIGERACION
Shell Clavus AB Grado de Viscosidad Especificacin Viscosidad Cinemtica 40C cSt 100C cSt Densidad a 15C kg/l Punto de Inflamacin C Punto de congelacin C TBN mg KOH/g Nmero de Saponificacin mg KOH/g Punto de Floculacin R 12 C Estabilidad con refrigerantes R 12 h Miscibilidad con refrigerante R 22 ISO 3448 DIN 51503 ASTM D-445 ASTM D-1298 DIN ISO 2592 DIN ISO 3016 DIN 51558-3 DIN 51559-1 DIN 51351 DIN 51593 68 KAA, KC 68 6 0.871 190 -39 <0,04 <0,08 <-60 >96
Aplicaciones
Sus Aplicaciones principalmente estn destinadas a la lubricacin de compresores hermticos, semi-hermticos y abiertos, tanto rotativos como alternativos . Est diseado especialmente para trabajar en compresores frigorficos que usan amoniaco (R717), comportndose excepcionalmente incluso bajo condiciones de altas temperaturas o 33C por debajo de la temperatura de evaporacin. Tambin es apropiado para su uso en unidades que utilizan refrigerantes halogenados (R22). El Clavus AB es recomendado para la mayora de los refrigerantes: CFC (R12), HCFC (R22), HC (isobutano) y NH3 (amoniaco). Sin embargo no es aplicable para la lubricacin de compresores de refrigeracin que operan con refrigerantes del tipo R134a, R 23, R 404A, R 507 y otras mezclas de refrigerantes HFC.
La esmerada seleccin de sus componentes permiten ofrecer una alta estabilidad trmica y a la oxidacin. Excelente control de los depsitos y residuos carbonosos. Especialmente cuando se usa con amoniaco. Alarga los periodos de cambio. Compatible con las juntas y retenes, normalmente usados. Completamente miscible con los aceites minerales.
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Miscible a todas las temperaturas tpicas de refrigeracin

Especificaciones
Shell Clavus AB excede los requerimientos de DIN 51503, KAA y KC.
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Cassida Chain Oil

Aceite de cadenas para la industria de alimentos. Shell Cassida Chain Oil, es un aceite totalmente sinttico, de alto performance , antidesgaste que ha sido especialmente formulado para la lubricacin de cadenas de transmisin y transporte en la industria de alimentos y farmacutica. Esta aprobado por la USDA, y se recomienda su uso donde pueda ocurrir un contacto incidental y/o salpicadura con los alimentos.
PRODUCTOS GRADO ALIMENTICIO
SHELL CASSIDA CHAIN OIL Grado de Viscosidad ISO Color Densidad a 15 C (Kg/L) Viscosidad a 40 C (cSt) Viscosidad a 100 C (cSt) Indice de Viscosidad Punto de Inflamacin (C) Punto de escurrimiento (C) 150 150 Claro 0.843 150 18.6 140 266 - 48 1000 1000 Claro 0.852 1000 80.6 160 268 - 36 D - 1298 D - 445 D - 445 D - 2270 D - 93 D - 97 ASTM
Aplicaciones
Cadenas de transmisin y transporte usadas en la industria de alimentos. Lubricacin de Engranajes Abiertos (Cassida Chain Oil 1000) Shell Cassida Chain Oil esta constituido por un aceite base y aditivos permitidos por la US Food and Drug Administration (FDA) en el grupo 21 CFR 178.3570 (Lubricants with incidental food contact) y el fluido terminado esta aprobado por la USDA (United States Department of Agriculture) en el grupo H1. Ante un eventual contacto de este producto con los alimentos, esto no confiere un efecto perjudicial tanto en el olor como sabor de este, considerndose no contaminado segn la normativa de la USDA.

Excelente estabilidad trmica y a la oxidacin en un amplio rango de temperaturas de operacin. Producto no reactivo, por lo cual no da olor ni sabor y no es txico. Adecuada proteccin contra el desgaste extendiendo la vida til de cadenas y reduciendo los tiempos de detencin. Excelente adhesividad Seguridad en el uso, ya que no contiene solventes. Es fcil de aplicar ya sea con brocha, bao o por sistemas automticos de lubricacin. Certificacin USDA - Clase H1 Componentes aprobados por la FDA
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Cassida Fluid Oil GL

Aceite de engranajes para la industria de alimentos Shell Cassida Fluids GL, es un aceite de alto performance, especialmente desarrollado para la lubricacin de engranajes cerrados en la industria de alimentos. Esta basado en una cuidadosa mezcla de hidrocarburos sintetizados y aditivos, seleccionados para satisfacer los severos requerimiento de la industria de alimentos.
Cassida Fluid GL Grado de viscosidad (ISO 3448) Apariencia Viscosidad cinemtica (IP 71) a 40C cSt 100C cSt Indice de viscosidad (IP 226) Densidad a 20C kg/l (IP 365) Punto de escurrimiento C(IP 15) Punto de inflamacin C (COC) (IP 36) GL 220 220 GLE 220(*) 220
Transparente Transparente 220 25.0 140 0.842 -48 276 220 25.0 140 0.842 -48 276
Aplicaciones
Lubricacin de engranajes cerrados en la industria alimenticia.
Excelente resistencia a la temperatura, lo que evita la oxidacin. Alto ndice de viscosidad, lo que proporciona una mnima variacin de la viscosidad con los cambios de temperatura. Aprobado por USDA tipo H1 y FDA Autorizado por el Departamento de Agricultura (USDA), como apropiado para ser usado como lubricante en la industria de alimentos. Compatibilidad con elastmeros, sellos y pinturas usados en la industria alimenticia.
(*) Producpo desarrollado especialmente para mquina llenadora rotatoria de latas de aluminio marca ANGELUS Estas caractersticas son tpicas de la produccin actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especificaciones Shell.

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Cassida Fluid Oil HF

Aceite para sistemas hidrulicos de grado alimenticio. Shell Cassida Fluid HF, es un aceite totalmente sinttico, antidesgaste que ha sido especialmente formulado para ser usado en sistemas hidrulicos, o para la lubricacin general de equipos o procesos utilizados en la industria procesadora de alimentos. Esta aprobado por la USDA, yse recomienda su uso donde pueda ocurrir un contacto incidental con los alimentos.
Cassida Fluid HF Color Densidad a 15C (Kg/L) Grado de viscosidad ISO a 40C (cSt) a 100C (cSt) Indice de Viscosidad Pto de Inflamacin (C) Pto de Escurrimiento (C) 46 Claro 0.833 46 46 7.8 139 235 <-50 D-445 D-445 D-2270 D-93 D-97 D-1298 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Sistemas hidrulicos de control y potencia. Transmisiones hidrostticas. Sistemas de circulacin. Lubricacin de lneas de aire. Shell Cassida HF esta constituido por un aceite base y aditivos permitidos por la US Food and Drug Administration (FDA) en el grupo 21 CFR 178.3570 (Lubricants with incidental food contact) y el fluido terminado esta aprobado por la USDA (United States Department of Agriculture) en el grupo H1. Ante un eventual contacto de este producto con los alimentos, esto no confiere un efecto perjudicial tanto en el olor como sabor de este, considerndose no contaminado segn la normativa de la USDA.

Aprobado por la USDA en categora H1para ser usado en sistemas hidrulicos y maquinarias donde la posibilidad de fugas del fluido pueda resultar en un contacto ncidental con el alimento. Producto no reactivo, no presenta olor ni sabor y no es txico. Adecuada proteccin contra el desgaste, extendiendo la vida til de los equipos y reduciendo los tiempos de detencin. Excelente estabilidad trmica y a la oxidacin en un amplio rango de temperaturas de operacin.
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Especificaciones
Shell Cassida Fluid CR 46 cumple las siguientes Especificaciones antidesgaste como aceite hidrulico . DIN 51524 Parte 2 y 3 (HLP y HVLP) ISO Clase L-HM de acuerdo a la ISO 6743/4
Cassida Grease RLS 2

Grasa sinttica para la industria de alimentos Shell Cassida Grease RLS 2 es una grasa especialmente desarrollada para la lubricacin de la maquinaria utilizada en la industria procesadora de alimentos. Aprobada por la USDA, est formulada en base a jabn complejo de aluminio y un aceite sinttico tipo PAO, adems contiene aditivos anti-corrosivos y anti-oxidantes para un ptimo performance y cumplimiento de los exigentes requerimientos sanitarios.
Cassida Grease RLS 2 NLGI Color Tipo de jabn Tipo aceite base Viscosidad aceite base, cSt. a 40C Penetracin trabajada a 25C, 0.1mm Punto de goteo, C Bombeabilidad (Larga distancia) 2 Blanco Complejo de Aluminio PAO 150 275 290 Adecuada D-445 D-217 D-566 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Rodamientos y descansos lisos. Juntas y articulaciones abiertas a la atmsfera. Shell Cassida Grease RLS 2, esta constituido por componentes permitidos por la US Food and Drug Administration (FDA) en el grupo 21 CFR 178.3570 (Lubricants with incidental food contact) y la grasa terminada esta aprobado por la USDA (United States Department of Agriculture) en el grupo H1. Ante un eventual contacto de este producto con los alimentos, esto no confiere un efecto perjudicial tanto en el olor como sabor de este, considerndose no contaminado segn la normativa de la USDA.

Excelente resistencia al lavado Su buena adherencia proporciona proteccin al equipo contra el agua, jugos, productos cidos y otros fluidos de procesos. Buena estabilidad mecnica y a la oxidacin Resiste a la formacin de depsitos causados por la oxidacin debido a altas temperaturas de operacin, manteniendo la consistencia de la grasa y reduce las fugas Buena proteccin contra la herrumbre y la corrosin Contiene un inhibidor de la herrumbre y corrosin que proporciona una vida til ms larga a rodamientos y dems componentes de las mquinas. Buenas propiedades adherentes Reduce la perdida y consumo de grasa Temperatura de operacin -25 a 120 C
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Ondina Oil 68
Aceite mineral blanco Shell Ondina Oil 68 es un aceite mineral blanco severamente refinado para eliminar virtualmente los hidrocarburos aromticos policclicos (PCA) y estar libre de fluorescencia a la luz del da. Cumple con los requerimientos de la mayora de las farmacopeas y regulaciones de alimentos tales como la US Food and Drug Administration (FDA) Regulation No.178-3620(a).
Ondina Oil 68 Viscosidad Grado ISO Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C Densidad a 15C, Kg/l Punto de Inflamacin (COC),C Punto de Escurrimiento, C Color Saybolt Residuos no-sulfonados, % peso 68 0.876 216 -23 +30 99 D-1298 D-92 D-97 D-156 D-483 68 D-445 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Ondina Oil 68 es inodoro e inspido, y se puede usar en las industrias farmaceticas, de alimentos, cosmticos, plsticos y veterinarias para Aplicaciones donde se exijan extremadamente altos estndares de pureza. Ondina Oil 68 tambin es utilizado en compresores de aire para el llenado de tanques de buceo y compresores usados por los dentistas.
Ondina Oil 68 es un aceite mineral blanco altamente purificado y estabilizado. Es incoloro, inodoro e inspido, transparente y libre de fluorescencia. Es insoluble en alcohol y agua y soluble en ter y cloroformo.

Especificaciones
USP o de la NF para Punto de Enturbiamiento y Ensayo Acido Especificacin FDA 21 CFR 172.878 y 21 CFR 178.362a UK Food Regulation Germany Food Regulation B.P. DAB VII French Codex Farmacopea Italiana, Japonesa y otras
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White Petrolatum
Vaselina slida blanca Cera parafnica microcristalina altamente refinada, sin sabor, sin olor e insoluble en agua. Generalmente se le denomina Vaselina Slida .

Aplicaciones
Preparacin de pomadas y cremas (cosmticos). Industria agrcola de productos lcteos. Lubricante de maquinaria en la industria de alimentos. Elaboracin y conservacin de alimentos. Proteccin anticorrosiva de terminales de bateras y contactos elctricos
Especificaciones
White Petrolatum cumple con las Especificaciones de la Farmacopea Britnica (BP) y de la Farmacopea de EE. UU. de Norteamrica (USP).
White Petrolatum Color Viscosidad cinemtica cSt. a 100C Penetracin no trabajada a 25C, 0.1 mm Punto de congelacin,C Acidez Orgnica, mgKOH/g 162 Ceniza, % peso Punto de fusin,C 8 165 50 0.03 0.05 61 163 D-217 White (blanco) D-445 Mtodo ASTM
Hyperia Oil S
Aceite de alta calidad, sinttico para engranajes de trabajo pesado. Shell Hyperia S son aceites sintticos de la ms alta calidad dosificados con aditivos de alta tecnologa que proporcionan ptima lubricacin a aquellas cajas de transmisin y reductores de engranajes de acero que operan bajo las ms adversas condiciones de carga y/o temperatura. Su nivel de proteccin es muy superior al de los aceites de engranajes convencionales.
CAJAS ENGRANAJE
HYPERIA S OIL Nmero AGMA Viscosidad Cinemtica D-445 a 40 C, cSt a 100 C, cSt ndice de Viscosidad D-2270 Densidad a 15 C, Kg/l D-1298 Punto Inflamacin, C D-92 Punto Escurrimiento, C D-97 220 28 162 263 -48 320 36 162 263 -44 470 46 163 277 -42 711 69 172 280 -40 220 5 EP 320 6 EP 460 7 EP 680 8 EP
Aplicaciones
Sistemas cerrados de cajas reductoras industriales que trabajan bajo condiciones de operacin severas, tales como alta carga, elevadas temperaturas y amplio rango de variaciones de temperaturas Particularmente recomendado para ciertos sistemas lubricados de por vida. Elementos de descansos planos y rodamientos. Sistemas circulatorios de aceite.
0.850 0.856 0.860 0.880
Permite prolongados perodos de recambio, lo cual se traduce en una disminucin en los costos de mantenimiento. Su excelente capacidad soportante de carga es significativamente alta dndole una extraordinaria proteccin contra el desgaste an en condiciones extremas de operacin. Su bajo punto de escurrimiento permite una efectiva y favorable lubricacin para las partidas en fro. Su amplio rango de temperaturas de operacin permite entregar una excelente estabilidad trmica previene la formacin de borras y residuos de oxidacin. Entrega sobresaliente proteccin a la herrumbre y corrosin a las superficies metlicas, cualquiera que sea su material. Excelente compatibilidad con los elastmeros, empaquetaduras, sellos y pinturas normalmente utilizados en los sistemas diseados para aceites minerales convencionales. Adems son compatibles con los aceites minerales derivados del petrleo, de manera que no se requieren precauciones especiales para efectuar el cambio, slo se recomienda asegurarse previamente que el sistema est limpio y libre de contaminantes.

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Omala Oil
Aceites industriales superior. para engranajes de calidad
CAJAS ENGRANAJE
Shell Omala Oil son aceites de calidad superior, de extrema presin, libres de plomo, diseados principalmente para la lubricacin de engranajes industriales de trabajo pesado. Su alta capacidad soportante de carga y caractersticas anti-friccin se combinan para ofrecer un performance superior en engranajes y otras Aplicaciones industriales. Son formulados usando aceites bases de alto ndice de viscosidad, refinados con solventes e incorporando un aditivo especial en base a azufre-fsforo para proporcionar un performance de extrema presin mejor que el proporcionado por los aceites de engranaje que contienen plomo.
Son libre de plomo, lo que reduce los riesgos para la salud. Su extenso rango de viscosidades, complace las ms variadas y difciles Aplicaciones industriales. Sus propiedades de separacin de agua, les permiten que el exceso de agua pueda ser drenada fcilmente de los sistemas de lubricacin. (El agua puede acelerar grandemente la fatiga de la superficie de engranajes y descansos y adems promover la corrosin ferrosa de superficies internas. La contaminacin con agua debe ser evitada o eliminada tan rpido como sea posible despus que ocurra).
Capacidad Soportante de Carga

La capacidad soportante de carga de los Omala Oil, es significativamente mejor que la de los aceites para engranajes con plomo, tal como se determina en los ensayos de laboratorio correspondientes. Esto significa una mejor proteccin, previniendo el desgaste de los dientes del engranaje. Los resultados obtenidos para un Shell Omala Oil son:
Propiedades de Extrema Presin Timken Wear & Lubricant Testing Machine OK Load lbs (IP 240/ASTM-D2782) Ensayo EP 4 Bolas Carga de soldadura kg (IP 239/79) Capacidad de Carga FZG Gear Machine (IP 334)
Aplicaciones
Toda clase de engranajes, grandes y pequeos, de tipos rectos, cnicos, cnico helicoidales, helicoidales, helicoidales doble, sin fin y corona e hipoidales industriales, bajo cualquier severidad de servicio. Sistemas industriales de transmisiones de engranajes y descansos sometidos a condiciones de choque y alta carga que requieren de un aceite full EP. Motores e impulsores de engranajes. Engranajes y descansos lubricados por sistema circulatorio, por salpique o por neblina de aceite. Nota: Omala Oil no deben ser usados para engranajes automotrices hipoidales, Aplicacin para la cual deben usarse los Spirax Oil.
60 min. 250 >12
Poseen una excelente capacidad soportante de carga, permitiendo reducir el desgaste de los dientes de engranajes y descansos tanto de componentes de acero como de bronce. Su sobresaliente estabilidad trmica y a la oxidacin permite soportar altas cargas trmicas, a su vez resiste la formacin de lodos y otros productos dainos resultantes de la oxidacin, ayudando mantenerlo en servicio por extendidos perodos, an con temperaturas de la masa del aceite hasta 100C en algunas Aplicaciones. Ofrecen una efectiva inhibicin de la corrosin, protegiendo tanto a los componentes de acero como los de bronce, an en la presencia de contaminacin con agua y slidos.
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La capacidad de los calentadores usados para elevar las temperaturas de la masa de aceite, no deben exceder de 11.5 KJ/m2 (7.5 W/pulg.2) Los procedimientos y precauciones para cambio de aceites incluyendo aquellos grados con plomo son los siguientes: Como una regla general, los aceites que han sido usados 167 por algn tiempo deben ser renovados completamente. Para completo beneficio, los Omala Oil no deben ser mezclados con otros aceites. Cajas de engranajes Drenar las cajas de engranajes completamente e inspeccionarlas internamente . Remover cualquier depsito de sedimentos manualmente. Enjuagar la caja de engranaje con aceite nuevo. Drenar y rellenar con el Omala Oil de la apropiada viscosidad.
Omala Oil
CAJAS ENGRANAJE
Sistemas de Engranajes Drenar el aceite viejo. Una mnima cantidad de Omala Oil, necesaria para mantener la circulacin, debe ser bombeada a travs del sistema, por tanto tiempo como sea posible, para enjuagar todas las lneas y puntos inaccesibles . Usar aceite caliente, si es posible. Deseche la carga de enjuague y proceda a una cuidadosa inspeccin del sistema de lubricacin, incluyendo filtros, drenajes y sumideros, para verificar que est libre de contaminacin antes de rellenar con el Omala Oil de la viscosidad apropiada. Si el examen no es satisfactorio, repetir el procedimiento. Si recientemente se ha efectuado una carga recin hechas de aceites de engranajes con plomo, se debe llevar a cabo una inspeccin como se detalla a continuacin. Si el sistema se encuentra que est razonablemente limpio, el relleno del aceite existente con Omala Oil puede ser llevada a cabo observando las siguientes medidas de salvaguardia: 1. Rellenar agregando cantidades pequeas frecuentes, ms que grandes cargas ocasionales. 2. Inspeccionar el sistema regularmente por un perodo inicial de tres meses, particularmente con miras a la limpieza de filtros. La frecuencia de inspeccin puede ser extendida gradualmente a los perodos normales recomendados por los fabricantes a medida que las condiciones sean favorables.

Shell Omala Viscosidad Cinemtica (IP 71) a 40C cSt 100C cSt Indice Viscosidad (IP 226) 68 100 150 220 320 460 680
68 100 150 220 320 460 680 9.0 11.0 15.0 19.0 25.0 32.0 34.0 97 97 97 97 97 95 92 169
168
Densidad a 15C kg/l 0.88 0.88 0.89 0.89 0.90 0.90 0.91 (IP 365) Punto de Inflamacin C (PMCC) (IP 34) Punto de Escurrimiento C (IP 15) 205 215 215 215 230 230 240 -25 -25 -20 -18 -15 -9 -9
Omala Oil HD
Aceite sinttico de calidad premium para engranajes y rodamientos. Shell Omala HD Oil es un fluido basado en hidrocarburos sintetizados de la ms alta calidad. Estos fluidos combinados con aditivos especialmente seleccionados ofrecen una lubricacin de alto rendimiento, superior a los aceites de engranajes elaborados con aceites minerales convencionales derivados del petrleo. Shell Omala HD Oil estn formalmente aprobado por Flender AGs.
CAJAS ENGRANAJE
Shell Omala HD Oil 220 320 319.1 33.8 145 855 242 -45 680 667.6 62.6 164 859 238 -39
Viscosidad Cinemtica a 40C cSt 222.4 100C cSt (IP 71) 25.8 Indice Viscosidad (ASTM D 2270) Densidad a 15C kg/m (ISO 3675) Punto de Inflamacin C (ISO 2592) Punto de Escurrimiento C (ASTM D 97) 148 853 245 -48
Aplicaciones
Sistemas cerrados de cajas reductoras de engranajes industriales que operan bajo condiciones de operacin severas, tales como alta carga, elevadas temperaturas y amplio rango de variaciones de temperaturas Particularmente recomendado para ciertos sistemas lubricados de por vida. Cajas Engranajes, rodamientos y elementos de descansos planos. Sistemas circulatorios de aceite.

Provee excelente capacidad soportante de carga para condiciones extremas de trabajo. Su excelente estabilidad trmica y a la oxidacin, la hace resistente a la formacin de productos dainos como borras y residuos de oxidacin. Posee amplio rango de temperaturas de operacin, lo que es especialmente bueno para las partidas en fro. Alta proteccin contra la herrumbre y corrosin brindando proteccin a todo tipo de superficies metlicas. Altamente filtrable Tienen excelente compatibilidad con los sellos de diferentes materiales y pinturas. Rene los siguientes aprobaciones: ISO 12925-1 Cat.CKT ANSI/AGMA 9005-D94 US Steel 224 David Brown S1.53 101
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Valvata Oil J
Aceites compuestos para cilindros de vapor. Shell Valvata Oil J son aceites minerales refinados de alta calidad y de alta viscosidad, compuestos con un pequeo porcentaje de cidos grasos. Ellos se usan, principalmente, para la lubricacin de cilindros de vapor que trabajan a alta temperatura y condiciones de alta presin donde una baja formacin de carbn y lavado con vapor son importantes consideraciones. Ellos se atomizan ms fcilmente y con vapor moderadamente sobrecalentado, producen pelculas de lubricacin ms tenaces que los grados puros de la misma viscosidad. Debido a su alta viscosidad y aditivo graso son muy adecuados para la lubricacin de engranajes lentos y en especial del tipo sinfn y corona.
CAJAS ENGRANAJE
Eficiente atomizacin, facilidad de esparcirse sobre las superficies de trabajo y la habilidad para resistir la accin del agua (el efecto de lavado del agua) son otras importantes propiedades. Los aceites para cilindros de vapor son clasificados de acuerdo a la temperatura del vapor y potencia del motor .A temperatura ms alta del vapor y a mayor potencia del motor, mayores sern los requerimientos de estabilidad a la oxidacin, la cual es generalmente relacionada a la viscosidad. Aceites compuestos, tales como los Valvata Oil J, tienen Ventajas sobre los grados puros bajo ambientes moderadamente sobrecalentados. Sin embargo, los aceites grasos se volatilizan bajo condiciones de alto sobre calentamiento y en estas condiciones muestran pocas Ventajas sobre grados puros. Debido a sus propiedades emulsionables, puede ser difcil la separacin del agua en los aceites compuestos. Donde la separacin del agua es importante, se debe usar un grado puro como los Valvata Oil. Buena lubricacin de descansos de mquinas a vapor. Hay dos tipos de crter de mquina a vapor, el tipo abierto y el tipo cerrado. Para la lubricacin de los descansos del tipo crter abierto son apropiados los aceites de mquinas tales como los Morlina Oil. Las mquinas de crter cerrado tienen sistemas circulatorios de alimentacin forzada, donde el aceite est sujeto a ser contaminado con agua a travs de las fugas de vapor. El aceite, entonces, debe separar rpidamente el agua de manera que pueda ser drenada de tiempo en tiempo. Los Turbo OilT son recomendados para este propsito. Engranajes cerrados de baja velocidad El aditivo graso incorporado a los Valvata Oil J reduce el coeficiente de friccin de forma que son usados con Ventajas 173 en engranajes tipo sinfn /corona y otros tipos de engranajes propensos a sufrir excesivo desgaste y/o para reducir la temperatura de la masa del aceite. Ejemplos tpicos son engranajes funcionando a bajas velocidades bajo condiciones de paradas -partidas.
Aplicaciones
Lubricacin de cilindros de vapor. Engranajes encerrados de baja velocidad. Engranajes tipo sinfn/corona.
Tienen una buena resistencia trmica y estabilidad a la oxidacin, debido a que posee baja volatilidad y una resistencia natural a la formacin de productos gomosos o depsitos carbonosos en condiciones de alta temperatura. Forman una pelcula de aceite tenaz, proporcionando efectiva lubricacin y proteccin a la corrosin an cuando est sujeta a condiciones severas de lavado con vapor. En mquinas a vapor, los requerimientos de lubricacin de los cilindros y otras partes expuestas al vapor difieren de aquellos descansos y otros partes externas trabajando bajo condiciones menos arduas. Los requerimientos de cilindros y descansos debe ser considerada separadamente. La funcin de un lubricante para cilindro de vapor es la de formar una pelcula de aceite que lubrique adecuadamente las superficies en friccin a las altas temperaturas de operacin y tambin prevenir fugas a travs de vlvulas, pistones y collarines.
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Valvata Oil J
Shell Valvata Oil J Grado ISO Viscosidad Cinemtica A Indice de Viscosidad Densidad a 15C kg/l Punto de Inflamacin C (Cleveland Open Cup) Punto de Escurrimiento C 40C cSt 100C cSt 460 460 460 31.5 99 0.903 270 -6 680 680 680 35.3 83 0.929 332 -9

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Valvata Oil
Aceites minerales puros para de mquinas a vapor y engranajes lentos. Shell Valvata Oil son mezclas de aceites minerales de calidad superior y de alta viscosidad para la lubricacin de cilindros de vapor que trabajan a alta temperatura, condiciones de alta presin y donde una baja formacin de carbn es un factor importante. Por su viscosidad son tambin muy adecuados para la lubricacin de engranajes lentos y pesados.
CAJAS ENGRANAJE
Aplicaciones
Lubricacin de cilindros de vapor Engranajes industriales donde se recomienda el uso de grados puros de alta viscosidad. Engranajes cerrados de baja velocidad.
Buena resistencia trmica y estabilidad a la oxidacin Posee baja volatilidad y una resistencia natural a la formacin de productos gomosos o depsitos carbonosos en condiciones de alta temperatura (sobre 330C). Excelente separacin del agua Particularmente apropiado para uso en Aplicaciones donde se requiere la separacin del aceite del condensado. Lubricacin de mquinas a vapor En mquinas a vapor, los requerimientos de lubricacin de los cilindros y otras partes expuestas al vapor difieren de aquellos descansos y otros partes externas trabajando bajo condiciones menos arduas. Los requerimientos de cilindros y descansos debe ser consideradas separadamente. Lubricacin de cilindros de vapor La funcin de un lubricante para cilindro de vapor es la de formar una pelcula de aceite que lubrique adecuadamente las superficies en friccin a las altas temperaturas de operacin y tambin prevenir fugas a travs de vlvulas, pistones y collarines. Eficiente atomizacin, facilidad de esparcirse sobre las superficies de trabajo y habilidad para resistir la accin del agua (el efecto de lavado del agua) son otras importantes propiedades. Los aceites para cilindros de vapor son clasificados de acuerdo a la temperatura del vapor y potencia del motor. A temperatura ms alta del vapor y a mayor potencia del motor, mayores sern los requerimientos de estabilidad a la oxidacin. Aceites compuestos, tales como los Valvata Oil J, tienen Ventajas sobre los grados puros bajo ambientes moderadamente sobrecalentados. Sin embargo, los aceites grasos se volatilizan
bajo condiciones de alto sobrecalentamiento y muestran pocas Ventajas sobre grados puros bajo estas condiciones . Debido a sus propiedades emulsionables, puede ser difcil separar del agua a los aceites compuestos. Donde la separacin del agua es importante, se debe usar un grado puro como los Valvata Oil. Lubricacin de descansos de mquinas a vapor. Hay dos tipos de crter de mquina a vapor, el tipo abierto y el tipo cerrado. Para la lubricacin de descansos de crter abierto son apropiados los aceites de mquinas tales como los Morlina Oil. Las mquinas de crter cerrado tienen sistemas circulatorios de alimentacin forzada, donde el aceite est sujeto a ser contaminado con agua a travs de las fugas de vapor. El aceite, entonces, debe separar rpidamente el agua de manera que pueda ser drenada de tiempo en tiempo. Los Turbo Oil T se recomiendan para este propsito.
Valvata Oil Viscosidad Grado ISO Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C cSt. a 100C ndice de Viscosidad Densidad a 15C, kg/l Puntode Inflamacin (COC),C Punto de Escurrimiento,C 680 35.3 83 0.92 321 -9 1000 45 84 0.92 321 -9 D2270 D1298 D92 D97 680 680 1000 Mtodo ASTM 1000 D445
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Torcula Oil
Lubricantes para herramientas neumticas Shell Torcula Oil han sido desarrollados para cumplir los requerimientos especiales de lubricacin de todas las herramientas neumticas del tipo percusin, incluyendo aquellas sujetas a las ms arduas condiciones. Estn basados en una mezcla de aceites minerales altamente refinados y aditivos seleccionados escogidos por su capacidad para mantener una pelcula de aceite altamente resistente y as, efectivamente cumplir con los requerimientos de lubricacin que demandan los mecanismos de perforacin de impacto neumtico.
HERRAMIENTAS NEUMATICAS
Especificaciones
Torcula Oil cuentan con la aprobacin de la mayora de los grandes fabricantes de herramientas neumticas, tales como: Gardner- Denver
Torcula Oil Viscosidad Grado ISO Viscosidad Cinemtica D-445 cSt. a 40C cSt. a 100C Indice de Viscosidad D-2270 Densidad a 15C, Kg./l D-1298 Punto de Inflamacin (COC), C D-92 Punto de Escurrimiento,C D-97 32 32 5.8 120 0.87 162 -30 100 100 12.5 115 0.89 192 -30 150 150 15 100 0.90 220 -30 320 320 24 93 0.90 222 -30
Aplicaciones
Herramientas neumticas tipo percusin, incluyendo aquellas usadas para perforacin de rocas. Los Torcula Oil son apropiados para uso en herramientas neumticas a muy bajas temperaturas.
Sobresaliente performance de lubricacin y propiedades anti-desgaste Posee excelente lubricidad y propiedades anti-desgaste, en orden de proporcionar una pelcula altamente resistente y capacidad soportante de carga necesaria para prevenir el desgaste, excesivo calor y quemadura de los componentes de perforacin. Estas propiedades esenciales EP (extrema presin) previenen la ruptura de la pelcula de lubricacin dentro del mecanismo impactador, donde se emplean tanto movimientos recprocos como rotatorios. Buena estabilidad trmica y a la oxidacin Resiste la formacin de lodos y otros productos peligrosos provenientes de la oxidacin. Excelente proteccin contra la corrosin Aditivos anti-herrumbre y adhesivos proporcionan efectiva proteccin contra la corrosin de todas las superficies de trabajo internas. Combaten el efecto del lavado con el agua condensada formada en las superficies crticas durante los procesos de expansin del aire y permiten un efectivo sellado entre pistn y cilindro.

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Turbo Oil T
Lubricante de alta calidad para turbinas a gas y vapor Shell Turbo T esta ampliamente reconocido como el standard en aceites para turbinas industriales. A partir de esta experiencia se ha desarrollado el nuevo Shell Turbo T para ofrecer un performance que responda a los requerimientos de las nuevas turbinas de vapor y gas de trabajo liviano. Los nuevos Shell Turbo T estn formulados con aceites bsicos Hidrotratados de alta calidad y una combinacin de aditivos libres de Zinc que le otorgan una excelente estabilidad a la oxidacin, proteccin contra la herrumbre y la corrosin, baja formacin de espuma y excelente demulsibilidad.
TURBINAS
Buenas propiedades de separacin de agua Su fuerte control de la demulsibilidad permite que el exceso de agua, comn en las turbinas a vapor, pueda ser drenado fcilmente desde el sistema de lubricacin, minimizando la corrosin y el desgaste prematuro. Excelente proteccin a la herrumbre y la corrosin. Previene la formacin de herrumbre y protege de la corrosin asegurando la proteccin del equipo despus de la exposicin a la humedad o al agua durante la operacin y durante las paradas.
Excede especificaciones de fabricantes

El performance de los nuevos Shell Turbo T rene o excede un nmero importante de especificaciones de los fabricantes de turbinas a vapor y de gas incluyendo: General Electric GEK 32568F(*) Westinghouse 21 T0591 Deutsche Industrie Norm DIN 51515 ISO 8086 Alstom Power (ABB) HTGD 90117(**) Solar ES 9-224(**) Alstom Power NBA P5001 Siemens TLV 9013 04(**) (*) Slo Grado 32 (**) Grados 32 y 46
Aplicaciones
Los nuevos Shell Turbo T estn disponibles en grados ISO 32, 46, 68 y 100 formulados para las aplicaciones: Turbinas de vapor industriales sin engranajes. Turbinas de gas de trabajo liviano sin engranajes. Lubricacin de turbinas de agua. Compresores. Numerosas aplicaciones donde se requiere un fuerte control sobre la herrumbre y la oxidacin.
Fuerte control de la oxidacin. El empleo de bsicos naturalmente estables a la oxidacin, junto con un efectivo paquete inhibidor, proporciona alta resistencia a la degradacin del aceite por oxidacin. El resultado es una prolongada vida del aceite, minimizando la formacin de cidos corrosivos, depsitos y lodos. Alta resistencia a la formacin de espuma y rpida liberacin de aire. 180 Los aceites son formulados con aditivos anti-espumantes libres de Siliconas, los cuales controlan la formacin de la espuma y la rompen rpidamente si llegan a formarse. Esta caracterstica junto con la rpida liberacin de aire, reducen la posibilidad de problemas como la cavitacin de la bomba, la interrupcin de la lubricacin hidrodinmica, o la prematura oxidacin del aceite y desgaste excesivo.
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Turbo Oil T
TURBINAS
GRADOS ISO DE VISCOSIDAD
Shell Turbo T Viscosidad (ASTM D445) cSt @ 40C cSt @ 100C Color (ASTM D1500) Punto de escurrimiento C (ASTM D97) Punto de inflamacin - COC (ASTM D92, C) Numero Acido Total TAN ( ASTM D974, mg KOH/g) Espuma (ASTM D892, ml/ml) Secuencia I Secuencia II Secuencia III Liberacin de aire (ASTM D3427, min) Demulsibilidad del agua (ASTM D1401, min) Demulsibilidad del vapor (DIN 51589, secs) Corrosin lamina de Cobre (ASTM D130, 100C/3hr) Control de la Herrumbre (ASTM D665B, despus de lavado con agua) FZG, falla etapa de carga (DIN 51354) Test de control de oxidacin A) TOST Life (ASTM D943, hr) B) TOST 1000hr Sludge (ASTM D943, mg) C) RBOT (ASTM D2272, min) 32 32 5.2 <0.5 <-12 205 0.05 46 46 6.6 <0.5 <-12 220 0.05 68 68 8.5 <0.5 -9 240 0.05 100 100 11.4 0.5 -9 250 0.05
30/Nil 30/Nil 30/Nil 30/Nil 20/Nil 20/Nil 20/Nil 20/Nil 30/Nil 30/Nil 30/Nil 30/Nil 3 15 140 1A Pasa 6 4 15 170 1A Pasa 6 1A Pasa 6 1A Pasa 6 6 20 10 20
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>8000 >8000 >8000 >8000 20 20 20 20 >750 >750 >750 >750
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Turbo Oil
Aceites para Turbinas Industriales Shell Turbo Oil esta ampliamente reconocido como el standard en aceites para turbinas industriales de vapor de alta potencia. Tambin se recomiendan para turbinas hidrulicas y para ciertas turbinas industriales a gas. Turbo Oil estn formulados con aceites minerales especialmente escogidos de muy alto nivel de refinacin y aditivos cuidadosamente seleccionados para incrementar sus propiedades anti-herrumbre y anti-oxidantes.
TURBINAS
Mtodo Shell Turbo Oil 32 46 68 ASTM Viscosidad Cinemtica @ 40C cSt D-455 34 49 64 100C cSt 5.4 6.9 8.8 Indice de Viscosidad D-2270 101 104 102 Densidad @ 15C kg/l D-1298 0.865 0.872 0.873 Punto de Inflamacin C (PMCC) D-93 204 207 210 Punto de Inflamacin C (COC) D-92 210 225 230 Punto de Escurrimiento C D-97 -9 -9 -9
Aplicaciones
Turbinas a vapor para generacin de potencia. Turbinas industriales de vapor. Algunos tipos de Turbinas dotadas de engranajes. Engranajes de alta velocidad. Rodamientos lubricados con aceite
Especificaciones
DIN 51515 Part 1. Denison HF1 H-150 H-215 H-315 Cincinnati P-38 P-54 P-55 Turbo Oil cumplen performance: : : : : : : Turbo Turbo Turbo Turbo Turbo Turbo Oil Oil Oil Oil Oil Oil 32. 46 68 32 68 46 niveles de
Tambin pueden ser usados para otras aplicaciones industriales donde se requieran aceites de alta calidad con inhibidores de la herrumbre y oxidacin (R & O) y que separen fcilmente del agua.
los
siguientes
Buena estabilidad trmica y a la oxidacin Resiste la formacin de lodos y otros productos peligrosos resultantes de la oxidacin. Larga vida til con alto performance comprobado a travs de muchos aos en servicio. Excelente proteccin contra la corrosin Alto nivel de proteccin de todas las superficies metlicas. Excelentes propiedades de separacin de aceite y agua Fcil drenaje del exceso de agua de los sistemas de lubricacin. Buenas caractersticas de desaireacin Efectiva liberacin de aire sin excesivo espumaje.
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Ensayo Estndar de Oxidacin ( IP 157 ) Ensayo de oxidacin a la temperatura ms alta (o ensayo CIGRE) (150C) ( IP 280 ) Ensayo Oxidacin Bomba Rotatoria ( 150C ) ( ASTM D2272 ) Ensayo de Herrumbre Agua Salada ( ASTM 665B ) Clasificacin FZG
2000 horas mnimo (tpicamente +3000) < 1 mg.T.O.P. (Total Oxidation Products) Sobre 164 horas > 400 minutos 185
Pasa 6 (Tpicamente 7)

Turbo Oil CC
Aceite para Turbina a Vapor, Ciclo Combinado y Gas Industrial de Calidad Premium Shell Turbo CC ha sido desarrollado para cumplir las ms severas demandas impuestas para aplicaciones de turbinas modernas a gas de trabajo pesado, excediendo las especificaciones de fabricantes para turbinas a gas y a vapor. Una tecnologa de aditivo propia asegura un performance sustancialmente mejor a los lubricantes de turbinas convencionales. Su combinacin nica de excelente estabilidad a la oxidacin y control de sedimentos convierten al Turbo CC en la primera opcin en lubricantes para turbinas de ciclo combinado, as como tambin para turbinas a gas y vapor.
TURBINAS
Caractersticas
Control superior a la oxidacin y a la estabilidad trmica. Estabilidad trmica y a la oxidacin sobresaliente junto a gran resistencia a la formacin de sedimentos y otros subproductos de la oxidacin que pueden ser dainos, dan como resultado un aceite de larga duracin, menores necesidades de mantenimiento y tiempos de detencin. Resistencia a la formacin de espuma y a la rpida liberacin de aire. Shell Turbo CC muestra excelentes propiedades en control de la tensin superficial con una mnima formacin y rpido rompimiento de espuma. Esta caracterstica se complementa con una rpida liberacin de aire lo que minimiza las burbujas de aire que quedan atrapadas y que puedan inducir a la cavitacin de la bomba, oxidacin prematura del aceite y desgaste excesivo. Propiedades para repeler el agua. Demulsibilidad insuperable para operar en exceso de agua en turbinas a vapor, la puede ser drenada fcilmente del sistema de lubricacin, minimizando la corrosin y desgaste prematuro. Buena capacidad de carga. Reduce el excesivo desgaste en los dientes de los engranajes y componentes de la turbina, hacindolo adecuado para su uso en turbinas altamente cargadas.
Aplicaciones
Turbinas de ciclo combinado para generar electricidad. Turbinas industriales a vapor. Turbinas industriales a gas.
Excede especificaciones de OEM

Shell Turbo CC excede todas las especificaciones de los fabricantes de turbinas a gas y vapor, incluyendo: General Electric GE 32568A, B & C, GEK 28143 A, GEK 101941 Westinghouse 21 T0591 ABB HTDG 117(G), ABB STAL K-110-8121xx Solar ES 9-224R GEC Alsthom TDI.039, TDI.126, SA ST 021A Siemens TLV 9013 04/01 Mitsubishi Heavy industries 600-87182
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Turbo Oil CC
GEK 101941 ISO 32 Specification 29-35 5.1 - 5.7 >70 -12 min
Shell Turbo CC Viscosidad cSt a 40 C cSt a 100 C Indice de Viscosidad Punto de escurrimiento C Punto de inflamacin C - PMCC Punto de inflamacin C - COC Nmero Total Acid (mg KOH/g) Espuma (ml/ml) Secuencia I Secuencia II Secuencia III Liberacin de aire (ASTM D3427, min) Demulsibilidad de agua (ASTM D1001, min) Control de la Herrumbe (ASTM D665B, despus de lavado con agua) Load Carrying capacity - FZG (DIN 51354) - falla etapa de carga Test de control de oxidacinA) TOST life (ASTM D943, hr) B) RBOT (ASTM D2272, min) C) FTM-791c-508* TAN Increase a 40 C (%) Sludge formation (mg)
32 32 5.31 105 -12 205
46 46 6.89 105 -12 208
215 min 0.20 max 10/Nil 20/Nil 10/Nil <5
222 0.15 10/Nil 20/Nil 10/Nil 4 15 0.15 10/Nil 20/Nil 10/Nil 4 15 Pass B
Pass B
Pass B
8 min
9 min
9 min
>2000 >450 3.0 max -5 to +20
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>12000 >12000 3000 3000 +0.2 +0.2 +5.0 +5.0 100 100
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Morlina Oil
Aceites lubricantes para sistemas de circulacin Shell Morlina Oil son aceites minerales de calidad superior mezclados con aditivos cuidadosamente seleccionados para uso en sistemas de circulacin o en bao y otras Aplicaciones industriales que no requieren aceites con propiedades de extrema presin (EP).
SISTEMAS CIRCULATORIOS
Morlina Oil Viscosidad Grado ISO Viscosidad Cinemtica (ASTM D-445) cSt. a 40C cSt. a 100C ndice de Viscosidad (ASTM D-2270) Densidad a 15C,Kg/l (ASTM D-1298) Punto de Inflamacin (ASTM-D93)(PMCC),C Punto de Escurrimiento, (ASTM_D97),C 10 10 22 22 100 100 150 150 220 220 320 320
Aplicaciones
Sistemas circulatorios de maquinarias industriales . Descansos planos y rodamientos lubricados con aceite. Descansos de rodillos de laminacin. Engranajes cerrados sometidos a cargas bajas o moderadas .
10 2.6 75 0.87 150 -30
22 4.3 90 0.87 180 -25
100 11.5 102 0.89 245 -12
150 15 95 0.89 278 -12
220 20 96 0.90 280 -10
320 25 96 0.90 282 -10
Extenso rango de temperaturas de operacin, dado su alto ndice de Viscosidad lo que le permite mantener su viscosidad en un amplio rango de temperaturas y sus aditivos antioxidantes les permiten conservar sus cualidades lubricantes por largos perodos. Entregan una buena proteccin contra la corrosin de las superficies metlicas en los sistemas de lubricacin circulatorios, contribuyendo as a prolongar el servicio de la mquina y la fiabilidad del sistema. Sus excelentes propiedades anti-espumantes le permiten eliminar la acumulacin de espuma estable y favorecen una rpida liberacin del aire entrampado. Poseen excelentes propiedades de separacin de agua, conforme se demuestra en el ensayo ASTM D1401. Son compatibilidad con todos los materiales de sellos utilizados con aceites minerales. Esto incluye gomas de nitrilo y butilo, neoprene, vitn, etc, donde se requiere que la dilatacin y endurecimiento en servicio sea mnima.

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Especificaciones
Morgan: Aceites circulatorios para descansos de rodillos de laminacin. DIN: 51 524 (part1) para aceites R & O
Talpa Oil
Aceites industriales para motores y compresores. Talpa Oil son aceites minerales puros con alta estabilidad a la oxidacin, baja tendencia a la formacin de residuos carbonosos y propiedades detergentes naturales. En muchas Aplicaciones, su uso ha sido reemplazado por aceites lubricantes con aditivos.
SISTEMAS CIRCULATORIOS

Aplicaciones
Talpa Oil deben ser usados en las unidades ms antiguas, donde aceites no aditivados de esta calidad han sido recomendados por el fabricante del equipo. Motores diesel de baja velocidad tipo cruceta. Motores diesel de mbolo abierto. Compresores de aire recprocos con temperaturas de descarga de aire menores a 100C. Compresores de aire tipo paletas (modelos antiguos). Descansos y cajas de engranajes de poca exigencia.
Talpa Oil Viscosidad Grado SAE Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C cSt. a 100C 192 Indice de Viscosidad Densidad a 15C, kg./l Punto de Inflamacin(COC),C Punto de Escurrimiento,C 138 10.7 37 0.906 229 -27 D-2270 D-1298 D-92 D-97 193 30 D-445 Mtodo ASTM
Dromus Oil BL
Aceite de corte de diluible en agua de propsitos generales. Shell Dromus Oil BL es una emulsin diluible en agua de alta estabilidad desarrollado como lubricante para mecanizado de metales, de uso general y alta resistencia a la degradacin bacteriana.
MAQUINAS HERRAMIENTAS
Aplicaciones
Maquinado general Esmerilado
La concentracin debiera aumentarse cuando se trabajan materiales difciles y cuando la dureza del agua diluyente afecte los inhibidores de corrosin. Mezcla Shell Dromus Oil BL debiera incorporarse lentamente al volumen total de agua nunca al revs y revolverse lenta pero constantemente hasta que todo el lubricante se haya incorpore y se obtenga una emulsin uniforme. Utilice una concentracin menor para top-up con el fin de obtener la razn de mezcla recomendada.
Caractersticas tpicas
Apariencia Tipo de emulsin Densidad a 15C kg/l pH al 5% Concentrado Corrosion Breakpoint (IP 287) Fluido Amber Blanco Denso 0.92 8.9 30/1
Caractersticas
Libre de nitritos Para beneficio de la salud y seguridad del operador. Riesgo reducido de formacin de nitrosaminas Libre de Fenol y Cloro Seguro para el medio ambiente. Bajos costos de desechos Excelente lubricacin La alta concentracin de aceites asegura una excelente lubricacin de las herramientas industriales. Emulsin estable Buena tolerancia a la dilucin en aguas difciles. Inhibicin a la corrosin Alto nivel de resistencia a la corrosin en la herramienta, corredera y componentes de la mquina. Resistencia bacteriana A fin de combatir el crecimiento bacteriano debido a las favorables condiciones creadas por la emulsin agua aceite en presencia de aire y calor se le ha dotado de un poderoso bactericida que combate la degradacin, mal olor y permite una larga duracin. Materiales Aceros de maja a media ductibilidad Aluminio, cobre y sus aleaciones. Concentracin recomendada:
Esmerilado Maquinado general de materiales no ferrosos Maquinado general de materiales ferrosos % 2-3 3-5 5 Ratio 50:1 - 30:1 30:1 - 20:1 20:1
Almacenamiento
El producto debiera ser almacenado a la sombra. Evite temperaturas extremas y protjalo de las heladas. Los envases debieran permanecer sellados si el producto no se est utilizando. Cuando el almacenamiento de los envases debe quedar al descubierto, stos debieran mantenerse de costado, preferentemente sobre un pallet u otro tipo de soporte para mantenerlos sobre el suelo y as evitar la acumulacin de agua en los tapones del envase, lo que posteriormente podra contaminar 195 el lubricante cuando se abre el envase.
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Sistema limpiador
Es altamente recomendado que se utilice un Sistema Limpiador de Shell para limpiar el sistema de enfriamiento de la herramienta antes de llenarla con una emulsin nueva.

Garia Oil C
Aceite de corte para trabajo pesado. Shell Garia Oil C es un aceite de corte no soluble de calidad superior, ligeramente coloreado, de extrema presin activo, elaborado en base a mezclas de aceites minerales refinados y aditivos seleccionados para operaciones de corte desde medianas a severas para una gran variedad de metales ferrosos y aleaciones.
Garia Oil C Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C Densidad a 15C, kg./l Punto de Inflamacin(PMCC),C 26.5 0.887 171 D-1298 D-93 Mtodo ASTM D-445
Aplicaciones
Garia Oil C puede ser usado para las siguiente Aplicaciones de corte como aceite puro (no soluble), donde las condiciones de operacin son de medianas a pesadas. Tornos automticos Corte de engranajes Rectificado de hilos Terrajado y roscado Laminado de roscas Taladrado profundo Escareado Debido a la naturaleza activa del azufre libre en el Garia Oil C, no debe usarse para maquinado de metales amarillos debido al riesgo de manchas.

Excelente performance de maquinado Permite obtener una alta calidad de terminacin de las superficies trabajadas. Altos niveles de produccin Esencial en los actuales mercados altamente competitivos. Propiedades controladas de extrema presin Alta velocidad de remocin de metal, disminuyendo los costos de maquinado. Larga vida de la herramienta Para alta produccin y mnimas paradas por averas o reacondicionamiento de la herramienta. Potencial racionalizacin de grados Reduce el nmero de aceites de corte requeridos en la industria. Materiales Aceros de baja/mediana/alta tensin. Aceros inoxidables y aleaciones resistentes al calor
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Tonna Oil T
Aceites para la lubricacin de Mquinas-Herramientas. Shell Tonna Oil T son aceites especialmente formulados en base a aceites minerales altamente refinados, aditivos que les confieren una gran adhesividad y otros aditivos seleccionados para cumplir con los requerimientos de lubricacin de las mquinasherramienta modernas.
Especificaciones
Aprobado por: Cincinnati Milacron P47,-50 -53
Tonna Oil Grado ISO Tipo de Aceite ISO Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Densidad a 15 C, K/l Punto Inflamacin PMCC, C Punto Escurrimiento, C Nmero Neutralizacin, mgKOH/g Prevencin de corrosin, - mtodo agua salada Corrosin al cobre, - 3 horas a 100 C, Clase 1 1 No corr No corr. D-130 32 5.9 0.872 216 - 30 1.0 68 9.3 0.882 219 - 27 1.0 D-1298 D-92 D-97 IP-139 IP-135B T 32 32 T 68 68 D-445 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Para la lubricacin de todos los componentes de las mquinaherramientas, incluyendo rodamientos, descansos, engranajes y otros elementos lubricados por sistema circulatorio. Sistemas hidrulicos de mquinas-herramienta (ISO 32 y 68). Guas de bancada, superficies y guas de deslizamiento en general.
G / GH G / GH
Excelente reduccin de la friccin Permite un desplazamiento suave, reducindo el chirrido y vibraciones causados por el fenmeno de atascamientodeslizamiento (stick-slip). Alta estabilidad trmica Soporta altas temperaturas de operacin sin oxidarse ni dar origen a depsitos ni productos de degradacin del aceite, lo que permite prolongar su vida til en servicio. Alto Indice de Viscosidad Cualidad que le permite tener una baja viscosidad a las temperaturas de puesta en marcha de las mquinasherramienta y una adecuada viscosidad a las altas temperaturas de trabajo. Buen comportamiento en separacin de emulsiones Resiste ser desplazado por el agua de los fluidos refrigerantes. Optima proteccin anti-corrosiva Proporciona ptima proteccin contra la corrosin a todas las superficies metlicas de las mquina-herramienta, prolongando as su vida til. Excelente proteccin contra el desgaste Sus excelentes propiedades para reducir el desgaste minimizan los tiempos improductivos de las mquina-herramienta y los costos de reparacin de fallas. No mancha las piezas trabajadas Compatibilidad con los sellos Tonna Oil T son compatibles con todos los materiales normalmente utilizados en los sellos

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Metalina Fluid GR
Fluido sinttico para maquinado de metales Shell Metalina Fluid GR es un fluido para maquinado de metales, totalmente sinttico, bio-estable, fcilmente mezclable con agua, desarrollado especficamente para operaciones de rectificado.
Metalina Fluid GR debe ser agregado gradualmente en el total del volumen de agua, nunca a la inversa y mantenido con agitacin suave hasta que todo el aceite se agregue y se obtenga una emulsin uniforme.
Aplicaciones
Rectificado de metales.
Metalina Fluid GR Apariencia Tipo de Emulsin Densidad a 15C, kg./l pH al 3 % de concentracin Corrosin, Punto de Quiebre fluido verde/mbar verde claro fluorescente 1.1 9.0 60/1 IP-287 D-1298 Mtodo ASTM
Estn libres de nitritos, protegiendo as la salud y seguridad de los trabajadores. Estn libres de fenol y cloro, siendo seguro para el medio ambiente. Bajos costos de disposicin del producto usado. Inhibe la corrosin, protegiendo las mquinas herramientas y componentes. Es bio-estable, lo que proporciona una vida prolongada a la emulsin. Previene los altos niveles de espuma asociada con las altas velocidades de las operaciones de rectificado. Entrega baja formacin de residuos pegajosos a objeto de prevenir gomosidades y ruidos. Su excelente separacin de finos metlicos, ayuda al asentamiento y filtracin. Es aplicable a la mayora de materiales ferrosos y no ferrosos. El almacenamiento de este producto, debe ser bajo techo, evitar temperaturas extremas y protegerlo de las heladas. Los envases se deben guardar sellados cuando no se usen. Cuando los tambores se almacenan a la intemperie es importante colocarlos en posicin horizontal, para evitar que se junte agua alrededor de las tapas. Las concentraciones recomendadas son las siguientes y puede ser necesario aumentarlas cuando se rectifican materiales difciles y cuando la dureza del agua de dilucin tiene un efecto sobre la inhibicin de la corrosin.
% -Rectificadora cilndrica y plana -Rectificadora sin punta -Rectificadora de matrices 2-3 % 3-5 % 5-10 % Proporcin 50:1-30:1 30:1-20:1 20:1-10:1

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Macron Oil C
Aceite de corte de extrema presin moderada Shell Macron Oil C es un aceite de corte para ser usado puro (no soluble), es verstil, transparente, de moderada extrema presin, elaborado con mezclas de aceites bsicos refinados y aditivos seleccionados para uso en un amplio rango de Aplicaciones.
Almacenamiento
Shell Macron Oil C debe ser almacenado bajo techo, evitando las temperaturas extremas. Los envases deben ser guardados sellados cuando no estn en uso. Cuando el almacenamiento de los tambores a la intemperie no puede ser evitado, ellos debern ser almacenados en forma horizontal sobre pallets, para evitar que el agua se junte alrededor de las tapas, lo cual puede consecuentemente contaminar el contenido cuando los tambores se abren.
Aplicaciones
Shell Macron Oil C puede ser usado en las siguientes operaciones de corte con aceites puros donde las codiciones son moderadas: Trabajo de multi-torno Corte de engranajes Terrajado y roscado Laminado de roscas Taladrado profundo
Shell Macron Oil C Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C Densidad a 15 C, kg./l Punto de Inflamacin(PMCC),C 26 0.867 168 Mtodo ASTM D-445 D-1298 D-93
Producto de alta calidad Performance consistente y confiable. Excelente performance de corte Alta calidad de la superficie terminada. Buenas propiedades de flujo libre y de humectacin Proporciona un adecuado abastecimiento de enfriamiento en forma permanente. Alto contenido de aditivo Para un performance mejorado Buenas propiedades de lubricacin y de enfriamiento Bajo todas las condiciones de trabajo. Lubricacin de la mquina herramienta Potencial racionalizacin del lubricante. Resistente al manchado No mancha los metales amarillos, lo que permite un ms amplio rango de Aplicacin. Materiales Aleaciones no ferrosas duras Aceros de baja tensin Aceros de media tensin

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Diala Oil S
Aceite Dielctrico interruptores para transformadores e
ACEITE DIELECTRICO
Beneficios
Diala S es particularmente apropiado para uso en grandes tranformadores de potencia y distribucin. Servicio confiable a bajas temperaturas. Formacin limitada de cidos orgnicos. Bajo contenido de PNA ( Aromticos polinucleares). Cero contenido de PCBs (Policlorinados bifenilos).
Shell Diala S es un aceite dieltrico no inhibido, basado en un aceite mineral altamente refinado de baja viscosidad y alto ndice de viscosidad, excento de ceras parfnicas, conteniendo un depresor de punto de escurrimiento.
Aplicaciones
Agente enfriante para disipar el calor generado por el transformador bajo carga. Material aislante para diversos dispositivos energizados a diferentes potenciales elctricos.
Especificaciones
Diala S cumple Especificaciones: los requerimientos de las siguientes
Un punto de escurrimiento muy bajo y un buen performance de viscosidad a diferentes temperaturas le proporciona al Diala S su notable capacidad de enfriamiento y asegura un servicio confiable a bajas temperaturas. La alta estabilidad natural del Diala S y su buena resistencia a la oxidacin, obtenida sin la adicin de aditivo anti-oxidante, limita la formacin de cidos orgnicos y depsitos debido a la accin del oxigeno en el aire a las temperaturas de operacin y a la accin cataltica del hierro y cobre. La formacin de estos productos los cuales tienen un efecto adverso en la correcta operacin de los transformadores, resulta en el aumento de los severos requerimientos de estabilidad, en particular del ensayo de oxidacin acelerada, el cual es parte de la norma IEC, que el Diala S satisface plenamente. Diala S posee excelentes propiedades dielctricas (> 70 kV al momento de envasar) lo que asegura una excelente capacidad aislante.
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- Especificacin Internacional - Especificacin nacional (Francia) - Especificacin Tcnica EDF - Especificaciones de los principales Fabricantes Franceses
IEC 296, Clases 1 y 2 NF C 27-101,1982, Clase 1 y 2 HN 27-S-02, 1984 - GEC ALSTHOM NAS63810-01,1993 - FRANCE TRANSFO SPE-64G800411 (AdmendmentG900918) - TRANSFIX: STA 27.01(Revisin 04,1993)

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Diala S
METODOS DE ENSAYO Diala S Densidad a 20C, kg/m3 Viscosidad cinemtica cSt. a 40C cSt. a -20C cSt. a -30 Punto de Escurrimiento, C Punto de Inflamacin(CC),C Aspecto Valor de Neutralizacin, mgKOH/g Tensin Interfacial a 25C 10 N/m Rigidez Dielctrica, Aceite nuevo,no tratado,KV Aceite secado/filtrado,KV Factor de disipacin dielctrica a 90C, Tangente delta a 90C Corrosin no Azufre corrosivo(19h/140C). corrosivo ISO5662 ISO5662 D-1275 Ensayo Estabilidad a la NFC27220 IEC1125 Oxidacin (164h/100C) -Valor de neutralizacin, 0.09 mgKOH/g -Sedimento, % de masa, % 0.025 -Factor de Disipacin 0.01 Dielctrica a 90C 8.15 17.4 500 -48 160 C/H(2) 0.009 0.045 50 >70 NFT60105 NFC27101 NFC27101 ISO6295 NFC27221 NFC27101 ISO3016 IEC296 IEC296 ISO6295 D-971 IEC156 IEC296 D-97 NFM07019 ISO2719 Cifras ASTM NF C 27 101 IEC 296 Tpicas (1) 842 NFT60172 ISO3675 D-1298 NFT60100 ISO3104 D-445
0.0014
NFC27210
IEC247
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Estas caractersticas son tpicas de la produccin actual y pueden variar con futuras producciones en acuerdo a Especificaciones Shell. (1) Tcnicamente equivalente a mtodos indicados por NF C 27 101 y IEC 296. (2) C/H : Claro y Homogneo
Transformer Oil B
Aceite dielctrico sin aditivos. Aceite mineral refinado de base naftnica, sin aditivos, especialmente tratado para servir de medio refigerante y aislante en equipos elctricos.
ACEITE DIELECTRICO
CARACTERSTICAS TIPICAS
Transformer Oil B Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt Densidad a 15 C Punto de Inflamacin CC,C Punto de Escurrimiento,C Resistencia Dielctrica, KV TAN, mgKOH/g 13.6 0.871 150 -40 30 <0.003 D-684 D-1298 D-93 D-97 Mtodo ASTM D-445
Aplicaciones
Transformadores, interruptores, resistencias y en general equipos elctricos sumergidos en bao de aceite.
Elevada estabilidad qumica Posee una elevada resistencia natural contra la oxidacin que previene de la formacin de borras y permite una prolongada vida til en servicio. Adecuada resistencia dielctrica Posee una resistencia dielctrica de 30 KV que le permite ser un adecuado aislante elctrico para muchas Aplicaciones. Buen refrigerante trmico Su reducida viscosidad permite una mejor disipacin del calor producido en los equipos elctricos.

Beneficios
Larga vida en servicio. Bajo costo inicial. Menores costos de mantenimiento
Especificaciones
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IEC-296 Class I
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Thermia Oil
Fluidos de transferencia calrica. Shell Thermia Oil B y E son fluidos de transferencia calrica basados en aceites minerales de calidad superior, altamente refinados y cuidadosamente seleccionados por su capacidad para proporcionar un performance superior en sistemas indirectos cerrados de transferencia calrica que operan hasta una temperatura de 320C.
TRANFERENCIA TERMICA
Aplicaciones
Sistemas de transferencia de calor indirectos, cerrados, que emplean aceite mineral como fluido calefactor y que operan a una temperatura de la masa del aceite inferior a 320C. El grado a emplear, B E, depender principalmente de la viscosidad especificada para el diseo particular del sistema.
Los aceites minerales estn sujetos a dos formas de degradacin a elevadas temperaturas: Craqueo o quiebre de las molculas de hidrocarburos como consecuencia del calor. En este caso, una molcula larga se descompone en molculas ms pequeas. Algunas aparecen como gases voltiles mientras que otras son inestables y se polimerizan formando depsitos insolubles. El craqueo es insignificante mientras la temperatura no alcanza los 320C. Sobre esta temperatura, el craqueo aumenta en forma aguda. Oxidacin o reaccin de un aceite hidrocarburado con el oxgeno del aire . Esta reaccin ocurre muy lentamente a temperatura ambiente, pero se acelera rpidamente al aumentar la temperatura. La oxidacin produce cidos en el aceite y en una etapa posterior forma borras. La viscosidad del aceite aumenta en esos casos, disminuyendo su transmisibilidad calrica. Vida til Depende del diseo y operacin del sistema. Si el sistema est bien diseado, y no sujeto a cargas de trabajo anormales, la vida til puede alcanzar varios aos. Es importante revisar el estado del aceite constantemente, ya que las velocidades de cambio de las caractersticas fsicas del aceite son ms significativas que los valores puntuales. Se debe tomar una muestra de cada sistema que haya sido recin llenado, alrededor de una semana despus de haber iniciado su operacin, para as establecer un registro de los datos originales: Nuevas muestras deben sacarse cada seis meses y los resultados
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deben ser comparados con los de las muestras anteriores. Las propiedades que deben controlarse son : viscosidad, acidez ,punto de inflamacin (copa abierta y cerrada) y contenido de insolubles. Notas sobre el diseo y la operacin El calefactor es la principal fuente de dao para los aceites de transferencia de calor . Para evitar problemas, la bomba de circulacin debe ser capaz de producir un flujo de aceite totalmente turbulento a travs del calefactor, con velocidades de superficie de entre 2 y 3.5 metros por segundo, segn sea la configuracin de la superficie. El flujo de calor debe mantenerse al mnimo para reducir la temperatura de la pelcula. La temperatura mxima de la pelcula para los Thermia Oil es de 340C. El calefactor debe tener un mnimo de material refractario en su estructura, de manera que si llegase a fallar la bomba de circulacin, la absorcin de calor por parte del aceite sea mnima. Tambin as se mejora la respuesta trmica. Debe evitarse aplicar llamas directamente sobre las caeras de aceite para evitar recalentamientos locales y temperaturas excesivas de la pelcula. Es necesario contar con un estanque de expansin para permitir la variacin del volumen del fluido al calentarse o enfriarse. El volumen de un aceite mineral a 300C es alrededor de 20 % mayor que el que registra a temperatura ambiente. El estanque debe ser lo suficientemente grande como para poder recibir la expansin total en su interior. Deber ser el punto ms alto del circuito y deber estar conectado al sistema mediante la succin de la bomba para conseguir una carga esttica adecuada. La circulacin a travs del estanque de expansin puede eliminarse mediante algn sistema como por ejemplo un codo en U debajo del punto en donde se conecta el circuito principal. La caera que conecta el estanque de expansin al sistema debe ser de pequeo dimetro y no debe estar aislada para que el aceite en el estanque expuesto al aire se encuentre fro . Si se permite que una parte del aceite entre en contacto con el aire estando caliente, es muy posible que se deteriore en 211 poco tiempo debido a oxidacin. En un sistema que est bien diseado y adecuadamente operado, la oxidacin del aceite es despreciable. El sistema general de caeras debera tener puntos adecuados de ventilacin para reducir los bloqueos por vapores y aire durante la puesta en marcha . Si se requiere comprobar la resistencia de las caeras a la presin, es preferible no emplear agua ya que su retiro antes de la puesta en marcha puede ser difcil y lento .Si queda humedad en el sistema, el nuevo aceite debe calentarse muy lentamente hasta alcanzar su temperatura de operacin,
Thermia Oil
pero purgando peridicamente los vapores. Todo el sistema debe tener instrumentos que permitan controlar la temperatura y el flujo del aceite en los puntos ms crticos, es decir a ambos extremos del calefactor . Debera tener tambin sistemas de seguridad para que al fallar la bomba o elevarse demasiado la temperatura, se desconecte automticamente el calefactor, sin importar cuales sean las condiciones de trabajo en el recipiente procesador ; esto se puede conseguir mediante una caera de by-pass a travs del recipiente procesador, que tenga una vlvula de presin capaz de soportar el flujo total del sistema. Pre-puesta en marcha Antes que el sistema de transferencia calrica sea puesto en marcha para su uso el sistema debe ser sometido a presin para detectar posibles fugas y luego minuciosamente enjuagado con Thermia Oil B E, segn corresponda. Se prefiere el uso de aire para el chequeo de la presin del sistema. Despus que el sistema es enjuagado y drenado, se debe llenar con el correspondiente Thermia Oil nuevo. El sistema debe ser llenado hasta que el estanque de expansin quede un cuarto lleno cuando el aceite est fro. El estanque debe tener una capacidad igual a 50 % del volumen de aceite en el resto del sistema si la temperatura de operacin es sobre 300 C, pero una pequea capacidad ser suficiente si la temperatura es ms baja. Durante la operacin inicial, la temperatura debe ser aumentada gradualmente y el vapor y aire cuidadosamente venteado de las lneas. El calentador debe ser operado continuamente hasta que el aire y vapor sean expelidos del sistema antes que la mxima temperatura sea impuesta. Durante este perodo inicial, todos los filtros deben ser chequeados y limpiados frecuentemente.
Thermia Oil Viscosidad Cinemtica cSt. a 0C cSt. a 40C cSt. a 100C cSt. a 200C cSt. a 300C Indice de Viscosidad Densidad a 15C, kg./l Punto de Inflamacin(PMCC),C Punto de Inflamacin(COC),C Punto de Fuego, C Punto de Escurrimiento,C Punto Inicial de Ebullicin, C Coeficiente de Expansin Trmica, por C Nmero de Neutralizacin,mgKOH/g 229 25.0 4.65 1.2 0.5 100 0.868 220 232 255 -18 Sobre 355 0.00076 0.05 460 138 11 1.9 0.9 37 0.906 221 229 252 -33 Sobre 360 0.00063 0.05 ASTM D2270 ASTM D1298 ASTM D93 ASTM D92 ISO 2592 ASTM D97 B E Mtodo ASTM D445

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Voluta Oil F
Aceite para tratamiento trmico Shell Voluta Oil F es un aceite especial para el proceso de temple acelerado. Est basado en un aceite mineral altamente refinado, escogido por su sobresaliente estabilidad trmica y a la oxidacin, y porque permite una mxima velocidad de temple y una mnima distorsin de la pieza.
TRATAMIENTO TERMICO
Aplicaciones
Recomendado principalmente para uso en el tratamiento trmico acelerado de aceros de bajo endurecimiento (aceros baja aleacin y sin aleacin). Voluta Oil F permite un rpido temple de piezas pequeas (hasta 55 mm. aprox.), para un templado somero de aceros ordinarios al carbono y otros aceros de baja aleacin.
demandan que el acceso de aire sea evitado para eliminar la posibilidad de fuego. Es probable que esto sea requerido como una condicin del seguro o de la legislacin. Precauciones de calentamiento Especial cuidado debe mantenerse en la regulacin del sistema de calentamiento, ya que si el flujo de calor es excesivo, puede producir sobrecalentamiento y con ello el craqueo del aceite. Para calefactores elctricos sumergidos el rango debe ser limitado a 7-10W/pulg2. Mantenimiento del aceite Para un servicio satisfactorio, el estanque de temple debe ser mantenido a una temperatura de trabajo entre 50C y 70C y la cantidad de escama y sedimento cuidadosamente controlada. Material slido agitado con el aceite puede adherirse a las piezas trabajadas, retardando la transferencia calrica y aumentando el riesgo de puntos calientes, distorsin y grietas.
Posee alta velocidad de temple similar a la velocidad de enfriamiento del agua en las etapas iniciales pero con el enfriamiento suave y gradual, propio de los aceites minerales, en las etapas finales del templado. Su alto punto de inflamacin permite minimizar el riesgo de incendio en el estanque de templado. Presenta baja volatilidad. Su alto rango de ebullicin, permite una ptima etapa de capa de vapor y rpida velocidad de temple. Buenas propiedades de separacin de agua, gracias a su inherente resistencia a la emulsibilidad para enfrentar la posibilidad de filtracin desde los serpentines de enfriamiento /calentamiento en los estanques de temple. Buena inhibicin de la corrosin inter etapas, entregando una mejor proteccin de las piezas trabajadas.
Voluta Oil F Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C cSt. a 100C Indice de Viscosidad Densidad a 15C,kg/l Punto de Inflamacin(COC),C Punto de Escurrimiento,C 0.885 154 23 4.4 D-2270 D-1298 D-92 D-97 Mtodo ASTM D-445
Precauciones en el Uso de Aceites de Temple

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Contenido de agua. Los aceites de temple a menudo contienen trazas de agua proveniente de fugas del equipo de enfriamiento o de condensacin, cantidades bajo 0.1 % en peso son comunes y pueden ser toleradas. El agua libre puede causar que las piezas trabajadas se rompan y si se forma vapor durante el templado puede que ocurra una violenta formacin de espuma. Vida de servicio. Debido a las altas temperaturas que se mantienen en la masa del aceite, slo se obtendr una vida de servicio satisfactoria en una atmsfera inerte, no-oxidante. Precauciones de seguridad

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Vexilla Oil G
Aceites lubricantes para maquinaria textil. Shell Vexilla Oil son lubricantes de alto performance para maquinaria textil basados en una mezcla de aceites minerales refinados con solventes y aditivos especiales para reforzar sus caractersticas de lavabilidad, adhesividad y anti-oxidantes.
MAQUINARIA TEXTIL
Vexilla Oil Viscosidad Grado ISO Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C cSt. a 100C Indice de Viscosidad Densidad a 15C, Kg./l Punto de Inflamacin(COC),C Punto de Escurrimiento,C G 34 5.7 103 0.875 218 -15 D-2270 D-1298 D-92 D-97 Mtodo ASTM
Aplicacin
Mecanismos de agujas y platinas de mquinas circulares y rectilneas de tejidos de punto que producen medias de lana, algodn, rayn, seda y otras fibras.
Propiedades especiales anti-goteo Limita el lanzamiento del aceite y consecuente posible manchado del material que est siendo tejido. Excelente estabilidad a la oxidacin Resistente a la formacin de productos dainos de oxidacin a elevadas temperaturas. Proporciona una prolongada vida til del aceite. Rpidamente lavable Fcil remocin de manchas de aceite de los productos fabricados o del hilo, mediante los procedimientos convencionales de lavado que se emplean en los terminados textiles. Buenas propiedades preventivas de la corrosin Protege todas las superficies metlicas de trabajo de los elementos corrosivos. Efectivas propiedades humectantes de las superficies El aceite penetra dentro de los pequesimos espacios para proporcionar lubricacin sin defecto. Compatibilidad con sellos Vexilla Oil son compatibles con todos los materiales normales para sellos de aceites lubricantes.

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Flushing Oil
Aceite para lavado de maquinaria en general Shell Flushing Oil es un aceite mineral refinado sin aditivos recomendado para el lavado interno y externo de maquinaria en general.
LAVADO DE MAQUINARIA

Aplicacin
Principalmente recomendado para el lavado interno de maquinaria, ya sea por circulacin forzada con la propia bomba del sistema de lubricacin desde el carter o depsito, o bien por chorro a presin, o simplemente en forma manual. Tambin es adecuado para la limpieza manual exterior.
Es un aceite de baja viscosidad, que por lo tanto fluye con mucha facilidad, con buena capacidad para arrastrar partculas de polvo y residuos en general.
Beneficios
Es un aceite mineral refinado, limpio y sin contaminantes, que desde el punto de vista de higiene y salud presenta indiscutibles Ventajas, principalmente en relacin al empleo de aceites usados para estos fines.
Flushing Oil Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Densidad a 15 C, Kg/l Punto Inflamacin OC,C 218 Punto Escurrimiento, C Mtodo ASTM 25 4.5 0,867 185 -27 219
Ensis Engine Oil 20

Aceite de motor preventivo de la herrumbre Shell Ensis Engine Oil 20 es un aceite especialmente formulado para proporcionar una larga proteccin interna a los motores a gasolina y diesel cuando estn fuera de servicio.
LAVADO DE MAQUINARIA
Ensis Engine Oil 20 Grado de Viscosidad SAE Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C cSt. a 100C Indice de Viscosidad Densidad a 15C, kg./l Punto de Inflamacin(PMCC),C Punto de Escurrimiento,C 69.0 8.8 100 0.884 204 -27 D-2270 D-1298 D-93 D-97 20 D-445 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Proteccin interna de motores a gasolina y diesel durante embarque, almacenamiento o desarme. Proteccin interna de cajas de cambio y transmisiones. Lubricante de servicio temporal antes de desarme y vuelta a poner en servicio. Ensis Engine Oil 20 se aplica en lugar de los lubricantes normales de servicio por un perodo corto de tiempo ante una suspensin de trabajo.
El aceite protector forma una pelcula resistente que permanecer sobre las superficies internas del equipo, otorgando una excelente proteccin contra la corrosin por un perodo considerable. Compatible con aceites minerales de servicio de alto performance para evitar la necesidad de procedimientos costosos de enjuague. Contiene aditivos para neutralizar los productos cidos de la combustin. Alto punto de inflamacin y baja volatilidad, para minimizar el riesgo de fuego durante el almacenamiento. Sellos Ensis Engine Oil 20 es compatible con todos los materiales normales para sellos de aceites lubricantes.
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Beneficios
Sobresaliente proteccin interna de los motores de combustin interna durante su almacenaje, transporte y desarme.
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Especificaciones
Cumple los requerimientos especificados en BS 1133, TP6
Ferroprot
Protector de superficies metlicas. Protector de superficies metlicas, semi-seco, que forma una pelcula suave y cerosa una vez evaporado el solvente. Tiene buenas propiedades secantes y no forma emulsiones, incluso en presencia de residuos alcalinos provenientes de Aplicaciones intermedias o de limpieza de superficies metlicas.
PROTECTOR ANTICORROSIVO
Ferroprot Apariencia Densidad a 20 / 4 C Kg/l
2
Lquido ambar 0,8165 117 Mn. 60 5 28 72 horas Min 30 ciclos
Aplicaciones
Proteccin de piezas terminadas, perfiles metlicos, laminas metlicas, etc.
Rendimiento de Cobertura m /l Punto de Inflamacin COC C Demulsibilidad 40/40 Ford Resistencia a neblina salina ( Salt Spray ASTM B 117) Resistencia a cmara hmeda DIN 5017
Resistencia Ambientes salinos ( Salt Spray): excelente poder anticorrosivo, asegurando proteccin aun en atmsferas salinas. Humos cidos (SO2 e HCI): Proteccin anticorrosivo inclusive en atmsferas industriales muy contaminadas y agresivas. Humedad (recintos hmedos): excelente proteccin anticorrosiva ante la accin de la humedad. Seguridad Un producto no inflamable (posee un punto de inflamacin > 60 C), reduciendo los riesgos de incendios. Reduccin de Costos de Operacin Excelente poder secante, por lo tanto, no se requiere el secado previo de las piezas Mtodo de Aplicacin Como protector secante: Aplicar por inmersin Como protector: Aplicar por inmersin, pulverizacin, rodillos o brochas Compatibilidad Producto compatible con todo tipo de materiales de sellos y pinturas normalmente especificadas para uso con aceites minerales.

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Tiempo de Proteccin
Ambientes de utilizacin Expuesto a la Intemperie Protegido de la Intemperie Piezas Embaladas Ferroprot 12 a 18 meses 18 a 24 meses > 24 meses
Calibration Fluid
Fluido para calibracin de inyectores Diesel Bosch. Mezcla de destilados y aceites minerales de baja viscosidad, especial para la calibracin de inyectores marca Bosch para motores diesel.
CALIBRACION INYECTORES

APLICACION
Fluido para la calibracin de bombas inyectoras e inyectores de motores diesel con sistema Bosch de alimentacin de combustible.
Caractersticas fsicas, en particular viscosidad, conforme a los requerimientos Bosch. Protege a los inyectores y a los componentes de los equipos contra la corrosin durante su almacenamiento. Buen lubricante para los inyectores, bombas y componentes. Su buena estabilidad previene de la formacin de lodos en el estanque del equipo calibrador.
Calibration Fluid Viscosidad Cinemtica a 20 C, cSt a 40 C, cSt Densidad a 15 C, Kg./l Punto Inflamacin CC,C Punto Escurrimiento,C 224 Acidez Total,TAN,mgKOH/g Agua Cuantitativa Espuma, secuencia I, ml 3.9 2.4 0.824 62 -20 >0.1 0.0 10 D-1208 D-92 D-97 D-684 225 Mtodo ASTM D-445
Calibration Fluid B
Fluido para calibracin de inyectores diesel Lucas Mezcla de destilados y aceites minerales de baja viscosidad, especial para la calibracin de inyectores marca Lucas para motores diesel.
CALIBRACION INYECTORES

Aplicacin
Fluido para la calibracin de bombas inyectoras e inyectores de motores diesel con sistema Lucas de alimentacin de combustible.
Caractersticas fsicas, en particular viscosidad, conforme a los requerimientos de Lucas. Protege a los inyectores y a los componentes de los equipos contra la corrosin durante su almacenamiento. Buen lubricante para los inyectores y componentes. Su buena estabilidad previene de la formacin de lodos en el estanque del equipo calibrador.
CCCalibration Fluid B Viscosidad Cinemtica a 20 C, cSt a 40 C, cSt Densidad a 15 C, Kg./l Punto Inflamacin CC,C Punto Escurrimiento,C 226 TAN, mgKOH/g Corrosin al Cu, mx Agua Cuantitativa Espuma, secuencia I,ml 6.2 3.8 0.83 65 -30 0.02 1 0.0 20 D-1208 D-92 D-97 D-684 D-130 227 Mtodo ASTM D-445
Crusher Oil SWR

Aceite especial para la lubricacin de chancadores giratorios. Shell Crusher Oil SWR es un aceite especialmente desarrollado para los sistemas de lubricacin de los chancadores giratorios de Chuquicamata. Est basado en aceite mineral parafnico de alto nivel de refinacin por solventes, con excepcionales cualidades naturales de estabilidad qumica , facilidad para separar del agua y prevenir la formacin de espuma, cualidades que son reforzadas por aditivos cuidadosamente seleccionados.
CHANCADORES
Crusher Oil SWR Grado de Viscosidad ISO Viscosidad Cinemtica a 40 C, cSt a 100 C, cSt Indice de Viscosidad Punto de Inflamacin C.C.,C Punto de Escurrimiento, C 100 11 96 234 -9 D-2270 D-93 D-97 100 D-445 Mtodo ASTM
Aplicaciones
Lubricacin de chancadores giratorios. Sistemas de lubricacin circulatorios para maquinaria en general. Lubricacin de mecanismos y componentes en bao de aceite.
Alta proteccin contra el desgaste y la corrosin La viscosidad de este aceite corresponde a la estrictamente requerida por los chancadores giratorios, proporcionando una optima lubricacin hidrodinmica, lo que asegura una alta proteccin contra el desgaste a los descansos, rodamientos, engranajes y mecanismos en general. Alto Indice de Viscosidad Crusher Oil SWR es un aceite de alto ndice de viscosidad, esto es, que su viscosidad aumenta poco con las bajas temperaturas y se reduce un mnimo con los aumentos de temperatura, mantenindose entonces dentro de los niveles requeridos a distintas temperaturas. Excelente estabilidad y resistencia a la oxidacin La naturaleza qumica de este aceite lo hacen particularmente estable a la oxidacin y al deterioro por efecto de la temperatura, lo que previene de la formacin de borras , de residuos y del espesamiento que impide una adecuada refrigeracin de las partes lubricadas. Adems, esta cualidad es la que permite a este aceite tener una prolongada vida til. Excelente demulsibilidad y resistencia a la espuma Una de las caractersticas importantes de este aceite es su facilidad para separar del agua que eventualmente puede contaminar al sistema, de la misma forma que su resistencia a entrampar aire y reducir la formacin de espuma.

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SC Oil 323 W
Aceite lubricante para cadenas de motosierras. Shell SC Oil 323W es un aceite de calidad superior, formulado con aceites bsicos seleccionados y aditivos hilantes que acentan su capacidad adhesiva.
ACEITE CADENAS

Aplicaciones
Lubricacin de mecanismos que operan con fuertes vibraciones y/o altas velocidades tales como : Cadenas de motosierras Catalinas Engranajes abiertos de baja carga, lubricados por aceite Guas Deslizantes Filtros Hmedos
SC Oil 323W se adhiere fuertemente al metal evitando el salpique y escurrimiento desde las superficies lubricadas, asegurando una eficiente lubricacin con un mnimo de desgaste y prdida . Adems protege eficazmente contra la corrosin y herrumbre durante los perodos en que el equipo est fuera de uso.
SC Oil 323W Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C Densidad a 15C, Kg./l Punto de Inflamacin(COC),C Punto de Escurrimiento,C 230 100 0.895 200 -23 D-1298 D-92 D-97 231 Mtodo ASTM D-445
Chain Oil HT
Aceite lubricante para cadenas industriales. Chain Oil HT es un aceite de alta calidad, formulado con aceites bsicos refinados y aditivos seleccionados, los cuales le confieren al aceite excelentes propiedades lubricantes y una efectiva proteccin contra la humedad y bajo condiciones de operacin extrema.
ACEITE CADENAS
Beneficios
Efectiva proteccin de los pasadores de las cadenas, impidiendo el desgaste y consecuentemente su alargue Amplio rango de temperaturas de operacin y versatilidad Bajo consumo de aceite, por su excelente propiedad adhesiva y antioxidante
Aplicaciones
Por sus especiales cualidades, se recomienda para lubricar cadenas de transmisin industrial utilizadas en la industria:
Cemento Acero Papel Minera Plantas de Procesos etc.
Chain Oil HT Viscosidad Cinemtica cSt. a 40C Densidad a 15C, Kg./l Punto de Inflamacin(COC),C Punto de Escurrimiento,C -15 220 D-1298 D-92 D-97 Mtodo ASTM D-445
Chain Oil HT ha sido formulado con una viscosidad ISO 220, adecuada para la mayora de las Aplicaciones industriales que operan a media velocidad, con sistemas de lubricacin cerrado, con inyeccin de lubricante, por salpique o arrastre.
Contienen aditivos especiales que le proporcionan una gran adherencia sobre las superficies metlicas, impidiendo el goteo y el consumo excesivo de aceite. Posee un amplio rango de temperaturas de operacin que van entre -5C y 80C Efectiva proteccin en condiciones peak de temperaturas extremas altas, gracias a su formulacin con grafito, el cual opera como lubricante slido en el rango de la lubricacin marginal. Gran resistencia a la oxidacin, lo que impide su envejecimiento prematuro cuando la temperatura ambiental o de operacin supera los 60C. Excelente proteccin Extrema Presin y anti-desgaste (EP) Adecuado para su uso en ambientes hmedos, ya que protege adecuadamente las superficies metlicas, por esto es que han sido formulados con aditivos anti-herrumbre y demulsificadores.

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Moly Universal Gear Lube

Lubricantes para engranajes altamente exigidos Shell Moly Universal Gear Lube son lubricantes especialmente diseados para engranajes sometidos a las ms adversas condiciones de operacin. Se recomiendan para uso en todo tipo de transmisiones de engranajes cerrados donde se requieren en alto grado caractersticas de extrema presin.
CAJAS ENGRANAJE
Especificaciones
Moly Universal Gear Lube cumplen y exceden las siguientes Especificaciones y requerimientos de los fabricantes:
Especificaciones Clasificacin API GL-5 Especificacin militar de USA MIL-L-2105E Mack GO-H Clark MS-8 Rev-1 Ford M2C108C ,M2C105A, M2C154A y M2C158A Especificaciones General Motors 9985044 y 9985476 Chrysler MS8987 y MS9020-B John Deere J11D Komatsu Dresser B-22-0003, B-22-005 Terex EEMS19003 Rockwell Standard O-76D White Motor MS0016 U.S. Steel 224 David Brown S1.53101 Type E AGMA 251.02, 250.04 y 9005 Cincinnati Milicron P-74 y P-78 DIN 5157 Parte 3 (CLP) SAE 90 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X ISO SAE 250 460/680 X X X X
Moly Universal Gear Lube son una mezcla de los ms finos aceites minerales de base parafnica, de alto ndice de viscosidad, que le confieren la capacidad para operar sobre extensos rangos de temperatura y le proporcionan excelente estabilidad trmica, junto con una ptima resistencia a la oxidacin. Incorporado a estos aceites bsicos refinados se tiene un paquete de aditivos no-corrosivos que les otorgan cualidades excepcionales de extrema presin. Estos aditivos tambin maximizan las caractersticas inhibidoras de la herrumbre y oxidacin de los aceites. Tambin se le ha adicionado dislfuro de molibdeno el cual al depositarse en las superficies metlicas de los engranajes, proporciona la lubricacin lmite necesaria. Esta pelcula de molibdeno resistir presiones de hasta 500.000 libras por pulgada cuadrada, reduciendo as, el desgaste y extendiendo la vida til del equipo. El dislfuro de molibdeno tambin proporciona una superficie terminada lisa en todas las partes en movimiento de los engranajes. Esto minimiza la accin de micro- soldaduras que tienden a producirse entre las asperezas de las superficies en contacto durante la puesta en marcha, despus que los engranajes han permanecido sin movimiento. Esto a su vez disminuye la carga requerida para la partida y la demanda mxima de potencia, de manera que se pueden conseguir ahorros significativos de energa. Estos aceites tambin contienen inhibidores anti-espumantes, inhibidores de herrumbre y corrosin y un aditivo adhesivocohesivo, el cual permite al lubricante adherirse a los dientes de los engranajes.
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Moly Universal Gear Lube
Moly Universal Gear Lube Grado SAE Grado ISO Grado AGMA Viscosidad Cinemtica a 40C, cSt a 100C, cSt ndice de Viscosidad Gravedad Especfica a 60F Punto de Inflamacin(COC),C Punto de Fuego(COC),C Punto de Escurrimiento,C Ensayo de Herrumbre - Con Agua Destilada - Con Agua Salada Ensayo Corrosin al Cobre Ensayo de Extrema Presin Cuatro Bolas - Punto de soldadura, kg. - ndice carga de desgaste,kg Ensayo de Desgaste Cuatro Bolas - Dimetro cicatriz, mm - Coeficiente de friccin 0.28 0.1 0.28 0.1 0.28 0.1 D-2782 65 70 12 65 70 12 70 75 13 DIN51-354 400 65.2 400 67 400 67.5 D-2266 D-2783 Pasa Pasa 1a Pasa Pasa 1a Pasa Pasa 1a D-130 199/254 499/616 1148/1186 49.4/50.4 95 0.898 282 293 -1 D-92 D-92 D-97 D-665 D-2270 90 90 220 5EP 460/680 7EP/8EP 460/680 250 250 1000 SEP D-445 Mtodo ASTM/DIN
17.4/19.7 28.4/30.6 95 0.894 232 254 -15 100 0.904 271 293 -12
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Ensayo EP Timken - Carga, valor OK, libras - Carga Falla ,libras Ensayo FZG, pasa etapa
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Malleus Oil GL
Lubricante mltiple para la minera y la industria Shell Malleus GL es un rango de lubricantes exclusivos de calidad superior, con un nivel de performance que no tiene equivalente en el mercado. Son de excelente nivel EP (Extrema Presin), exentos de asfalto, plomo y libres de solventes, especialmente desarrollados para la lubricacin y proteccin de engranajes descubiertos o en cajas cerradas, cables de acero y otros componentes de maquinaria pesada sujetos a condiciones extremas de temperatura ambiente y severidad de operaciones. Asimismo es muy adecuado para rodamientos de baja velocidad, descansos, acoplamientos, etc., por lo que en muchos equipos pueden emplearse como lubricante nico.
ENGRANAJE CADENAS
Aplicaciones
Lubricacin de todo tipo de engranajes descubiertos, incluso aquellos sometidos a las ms altas cargas, cargas bruscas y de impacto, como es frecuente en equipos mineros tales como palas, dragas, molinos, en ferrocarriles, o en siderrgicas e industria pesada en general. Cables metlicos estticos o de movimientos lentos, incluyendo aquellos intermitentemente sumergidos en agua salada. Cables de amarre en operaciones martimas.
Excepcional estabilidad fsica y mecnica Los Malleus GL conservan inalterables sus propiedades protectoras durante toda su prolongada vida de trabajo. Repelente al agua Efectiva resistencia a ser desplazados por el agua, sea por inmersin o por rociado. Excelente proteccin contra la corrosin Protegen eficientemente de la corrosin a las superficies metlicas en ambientes hostiles, tales como condiciones de contacto con agua salada. Contribuye a proteger el entorno Los Malleus GL estn exentos de plomo y de solventes clorinados como es frecuente en lubricantes para este tipo de Aplicaciones. Aplicacin Pueden ser aplicados manualmente o por sistemas convencionales de lubricacin centralizada.

Malleus GL consisten en una dispersin de lubricantes slidos en una mezcla de aceites minerales y sintticos, gelatinizados con un espesador del tipo arcilla.
Extraordinaria capacidad soportante de carga La combinacin del dislfuro de molibdeno con varios otros lubricantes slidos contribuyen a fortalecer la resistencia de la pelcula lubricante de los Malleus GL, impartindoles extraordinarias caractersticas antidesgaste, de extrema presin y capacidad soportante de carga. La pelcula formada por estos aditivos acta como un verdadero cojn protector entre las asperezas en las zonas de contacto de los dientes, permitiendo reducir las temperaturas, minimizar el picado en las superficies de engrane (pitting) y mitigar las condiciones de resbalamiento (stick-slip).
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Malleus GL
Malleus GL Consistencia NLGI Grado ISO (calculado)
25 1500
95 -
205 -
300 00
400 0
500 1 -
Mtodo ASTM
Viscosidad Cinemtica (calculada) a 40 C, cSt a 100 C. cSt Viscosidad Aparente a -18 C, Poise a -40 C, Poise Viscosidad Aceite Base a 40 C, cSt 61.0 1,08 0 1060 69 1,09 1200 68 1,09 1580 83 1,09 D-445 D-445 D-1298 2400 13750 9400 20500 16000 12500 11000 D-1092 D-1092 1.711 558 6.496 4.074 7.771 6.270 6555 1360 33248 85862 2812 3795 D-445
a 100C, cSt 13.0 35.0 Densidad a 15.5C 1,003 1,076 , Kg/l Temp. de bombeo, -40 -10 min, C Ensayo de Presin de Cuatro Bolas -Carga Soldadura, Kg. -ndice de Desgaste, Kg -Dimetro Cicatriz, mm Test Falex Carga Continua 500 75 0.54 800 110 0.67
800 120 0.67
800 131 0.68
800 131 0.68
800 166 0,68
D-2596 D-2596 D-2266
+2045 +2045 +2045 +2045 +2045 +2045 D-3233 DIN Test FZG, Etapa Final +13 +13 +13 +13 +13 +13 51354 Inhibicin a la Corrosin 1,1,1 1,1,1 1,1,1 1,1,1 1,1,1 1,1,1 D-1734 Corrosin al Cobre Partculas Nocivas 1b 1b 1b 1b 1b 1b D-4048 D-1404 20 2 20 2 10 1 1 - 90 Pasa DIN 51807 US STEEL
-Carga de Falla, Kg.
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-Nmero de marcas -Clase Lavado por agua Timken EP Retencin - 15Kg, 30 Timken OK Carga Penetracin trabajada, dmm Punto de Inflamacin (COC) C Ensayo de Herrumbre Bombeabilidad Lincoln Ventimeter Psi a -1 C
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30 - 60 D - 2782 420 217 Pasa 0 262 Pasa 0 270 Pasa 0 270 Pasa 180 390 280 Pasa 290 320 301 Pasa 300 D - 217 D - 92 D - 1743
Imperfluid OGLT
Lubricante sinttico para engranajes abiertos Imperfluid OGLT es un lubricante sinttico, que entre sus componentes incluye polmeros de alto peso molecular estables al corte, agentes qumicos exclusivos de extrema presin en base a azufre-fsforo y agentes lubricantes slidos de grafito y molibdeno, entre otros componentes, que le confieren extraordinarias cualidades de lubricacin para engranajes y mecanismos descubiertos sometidos a las ms exigentes condiciones de operacin.
ENGRANAJE CADENAS
El ndice de Frass demuestra que la pelcula lubricante se mantiene sin resquebrajarse, agrietarse o desprenderse a muy bajas temperaturas, incluso inferiores a -30C. Su rango operacional es de -30C a 220C Imperfluid OGLT no es afectada por los rayos UV, por lo que mantiene su flexibilidad durante toda su vida til a pesar de estar expuesta a la radiacin solar, a diferencia de los productos de origen asflticos que se oxidan bajo estas condiciones, lo que se traduce en su endurecimiento y prdida de elasticidad y capacidad lubricante. Imperfluid OGLT, en cambio, no sufre estos efectos y adicionalmente presenta la ventaja de que no contiene solventes, ni plomo ni aditivos de plomo. La proteccin contra el desgaste, bajo las distintas condiciones de pelcula lubricante presentes en el funcionamiento de engranajes y cables, se logra de la siguiente forma:
Lubricacin Marginal o Lmite: Lubricacin Mixta: Lubricacin Hidrodinmica: Grafito y Molibdeno Agentes EP reforzados de azufre-fsforo Polmeros sintticos
Aplicaciones
Imperfluid OGLT se recomienda para lubricar y proteger todo tipo de ruedas dentadas, engranajes descubiertos, cremalleras y cables sujetos a trabajo severo, ambientes hmedos, vibraciones, cargas de impacto, variaciones extremas de temperaturas ambiente, etc. Por su fluidez es adecuada para la lubricacin de engranajes descubiertos por sistemas automticos, como los existentes en el accionamiento de molinos de bolas normales y semi autgenos, cremalleras, cadenas, etc. En general, se recomienda donde se requieran condiciones de gran adhesividad, resistencia de pelcula, bombeabilidad, capacidad de soporte de carga, amplio espectro de temperaturas ambientales y/o de operacin, presencia de agua o humedad, y resistencia a operacin continuada a la intemperie.

Imperfluid OGLT ha sido desarrollada especficamente para la lubricacin de engranajes descubiertos que estn sometidos a grandes exigencias de trabajo, ya sea por operacin a baja velocidad, altas cargas, cargas de impacto, operacin intermitente y/o que estn expuestos a grandes variaciones de temperatura ambiente, bajo las cuales una grasa asfltica no opera o presenta aspectos negativos. Imperfluid OGLT forma pelculas tenaces, de gran adherencia a la superficie del diente, las cuales no son desplazadas por barridos de agua y/o variaciones extremas de temperatura.
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Imperfluid OGLT
Mtodo de Medicin Grado NLGI Tipo de espesante Color Textura Viscosidad de aceite base cSt a 40C cSt a 100C Punto de inflamacin ac. base, C mn Penetracin trabajada 25C 60 golpes 100.000 golpes, % cambio Punto de goteo, C Rango Operacional de temperaturas, C Resistencia al lavado por agua Prdida en peso % Test Extrema Presin Ensayo 4 bolas, Carga de soldadura, Kg. Corrosin al cobre, mx. 100C 3 hrs. Herrumbre Test Agua destilada Agua mar ASTM D-665 ASTM D-665B Pasa Pasa Pasa Pasa ASTM D-130 ASTM D-2596 720 1 640 1 245 ASTM D-1264 14.58 2.39 ASTM D-2265 ASTM D-92 ASTM D-217 375 - 410 0 169 445 - 475 2 244 ASTM D-445 353 19.9 220 1560 69 250 Imperfluid OGLT Heavy 00 a 0 Inorgnico Negro Suave, adhesiva Imperfluid OGLT 000 Inorgnico Negro Suave, adhesiva
-30 a 220C -30 a 220C
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Polymol 4HP
Grasas lubricantes para trabajo pesado Polymol 4HP, son grasas semi-sintticas elaboradas con jabn de hidroxiestearato de litio de alta resistencia al corte, polmeros sintticos, agentes sinergsticos de extrema presin en base a azufre-fsforo, lubricantes slidos de disulfuro de molibdeno y agentes antidesgaste y antioxidantes en base a zinc entre otros. El balance logrado con estos compuestos hacen que las grasas Polymol 4HP tengan una excelente capacidad de resistencia a cargas de impacto y sobrecargas, como asimismo al barrido por agua y ataque corrosivo. Poseen buenas caractersticas de bombeabilidad y adecuada capacidad adhesiva.
GRASAS
POLYMOL Grado NLGI Tipo de Jabn Color Aceite Base Viscosidad Aceite base cSt a 40C cSt a 100C Pto. Inflamacin aceite base, C mn. Punto de Goteo, C Contenido de dislfuro de molibdeno (MoS2), % p/p Penetracin Trabajada a 25C (60 Golpes) Estabilidad al corte (100.000 golpes, % cambio) Resistencia al lavado por agua, prdida en peso % Test Extrema Presin 4 Bolas Carga de soldadura, Kg. Test 4 Bolas Desgaste dimetro, mm Separacin aceite % Corrosin al cobre, mx. 224 15 250 222 5.1 208 14 250 222 5.1 ASTM D-217 ASTM D-217-A ASTM D-1264 ASTM D-2596 ASTM D-2266 Federal 321 ASTM D-130 247 ASTM D-92 ASTM D-2265 4HP1 1 Litio Gris Mineral 4HP0 0 Litio Gris Mineral ASTM D-445 MTODO ASTM
Aplicaciones
Las grasas Polymol 4HP han sido desarrolladas para satisfacer los requisitos de lubricacin que exigen los equipos que operan a baja velocidad y/o altas cargas, en especial cuando estn sometidos a cargas de impacto. Estas condiciones se encuentran en las operaciones de faenas mineras, forestales, pesqueras, construccin y equipos industriales. Las Polymol 4HP han demostrado excelente rendimiento en la lubricacin de rodamientos de baja a mediana velocidad, bujes, pasadores, articulaciones, guas, juntas, descansos planos, juntas universales, homocinticas, rtulas en camiones fuera de carretera, equipos de movimiento de tierra, maquinaria de construccin y correas transportadoras. Se recomienda su Aplicacin para la lubricacin de cualquier pieza o componente de maquinaria que est sometida a condiciones de: baja velocidad, alta carga, movimientos oscilatorios o una combinacin de stos.
310/340 335/385 10% 2.34 800 0.53 0.84 1a 10% 2.3 800 0.53 0.84 1a
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Gran adhesividad al barrido por agua Excelente resistencia a las cargas de impactos y sobrecarga Buenas caractersticas de bombeabilidad

Polymol 4HP-2
Grasas lubricantes para trabajo pesado Polymol 4HP-2, es una grasa semi-sintticas elaborada con jabn de hidroxiestearato de litio de alta resistencia al corte, polmeros sintticos, agentes sinergsticos de extrema presin en base a azufre-fsforo, lubricantes slidos de disulfuro de molibdeno y agentes antidesgaste y antioxidantes en base a zinc entre otros. El balance logrado con estos compuestos hacen que la grasa Polymol 4HP-2 tenga una excelente capacidad de resistencia a cargas de impacto y sobrecargas, como asimismo al barrido por agua y ataque corrosivo. Posee buenas caractersticas de bombeabilidad y adecuada capacidad adhesiva.
GRASAS
CARACTERSTICAS TPICA
POLYMOL Grado NLGI Tipo de Jabn Color Aceite Base Viscosidad Aceite base cSt a 40C cSt a 100C Pto. Inflamacin aceite base, C mn. Punto de Goteo, C Penetracin Trabajada A 25C (60 Golpes) Estabilidad a la oxidacin a 100 horas (PSI) Estabilidad al corte (100.000 golpes, % cambio) Estabilidad al Giro Penetracin trabajada 12 escala original Penetracin a la estabilidad de giro Cambio en la penetracin Porcentaje de cambio (%) Arrastre por agua; Mxima prdida en rodamiento seco a 77 C (%) Perdida por agua atomizada Test Extrema Presin 4 Bolas Indice Carga de Soldadura Ultima carga (kg), sin marca (mm) Ultima carga (Kg), con marca (mm) Carga de soldadura, Kg Contenido de Disulfuro de molibdeno (%) Test de Herrumbre EMCOR con agua destilada Rodamiento A Rodamiento B US Steel Mobility para Grasas a 0 F (- 17.0 C) a -5 F ( -21.0 C) a 10 F ( 12.2 C) a 50 F ( 10.0 C) a 77 F ( 25.0 C) Separacin de aceite, Presin del Cilindro Porcentaje de cambio en la penetracin (%) Separacin de aceite en gramos (g) Propiedades preventiva contra la herrumbre (Test en tres rodamientos) Test desgaste 4 bolas, 40 kg., 1200 rpm, 1 hr a 75C (mm) Test desgaste 4 bolas, 1450 rpm, 10 seg. (kg.) Carga Timken OK (lb) 4HP-2 2 Litio Gris Mineral 240 15 250 221 309 -7 7 321 351 30 9.4 5.76 11.48 93.84 100 (0.41) 500 (2.61) 620/800 5 0.0 0.0 Congelado Congelado 0.03 g/seg 0.61 g/seg 3.29 g/seg -15.96 2.70 Pasa 0.59 500 40 ASTM D-6138 ASTM D-445 ASTM D-92 ASTM D-566 ASTM D-217 ASTM D-942 ASTM D-217 A METODO
Aplicaciones
Polymol 4HP-2, ha sido desarrollada para satisfacer los requisitos de lubricacin que exigen los equipos que operan a baja velocidad y/o altas cargas, en especial cuando estn sometidos a cargas de impacto. Estas condiciones se encuentran en las operaciones de faenas mineras, forestales, pesqueras, construccin y equipos industriales. Polymol 4HP-2, ha demostrado tener excelente rendimiento en la lubricacin de rodamientos de baja a mediana velocidad, bujes, pasadores, articulaciones, guas, juntas, descansos planos, juntas universales, homocinticas, rtulas en camiones fuera de carretera, equipos de movimiento de tierra, maquinaria de construccin y correas transportadoras. Se recomienda su Aplicacin para la lubricacin de cualquier pieza o componente de maquinaria que est sometida a condiciones de: baja velocidad, alta carga, movimientos oscilatorios o una combinacin de stos.
ASTM D-1831
ASTM D-1264 ASTM D-4049
ASTM D-2596
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LT-37
Gran adhesividad al barrido por agua Excelente resistencia a las cargas de impactos y sobrecarga Buenas caractersticas de bombeabilidad
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PLTL-84 ASTM D-1743 ASTM D-2266 IP 239 IP 326 ASTM D-2509
Polymol 4HP-2

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Malleus TC
Lubricantes para los hilos de las barras de perforacin Shell Malleus Grease TC son nuevos compuestos, exentos de plomo, para la lubricacin de los hilos (roscado) en operaciones de conexin de barras de perforacin y tuberas de revestimiento y de produccin, los que fueron desarrollados en respuesta a la preocupacin por la salud de los trabajadores y proteccin del medio ambiente. La avanzada qumica usada en su formulacin, permite que los Malleus Grease TC cumplan o excedan los parmetros de performance de todos los ensayos especificados en la API Bulletin 5A3 y API 7A1 y est en armona con la conciencia ambiental de nuestros das.
GRASAS
Sellado de hilos (roscas) Ensayado a presin de 7500 p.s.i. para proporcionar proteccin sobresaliente. Proteccin contra la corrosin Malleus Grease TC proporcionan superior inhibicin de la corrosin por cido sulfhdrico que las antiguas formulaciones. Rango de temperatura de Operacin -20 C a +60 C
Especificaciones
Malleus Grease TC se recomiendan para tubulares metlicos con perfiles para hilos (roscas) A.P.I. & Round, Buttress, LTC y EUE y para cualquier otras Aplicaciones generales de roscado. Datos estadsticos de terreno han establecido un factor de correccin de torque de 0.95 Malleus Grease TC cumplen y exceden los parmetros de performance de todos los siete ensayos especificados en API: Bulletin 5A3 y API 7A1 para proteccin superior de hilos (roscas).
Aplicaciones
La mayora de los compuestos para hilos (roscas) contienen plomo en polvo en concentraciones que varan de 20 a 65% en peso. Este metal ha sido preferido por los fabricantes de estos compuestos ya que su ductilidad lo hace ideal para amortiguar los hilos (roscas) contra las severas vibraciones e impactos asociados con las Aplicaciones de perforacin actuales. Sin embargo, el plomo afecta la salud ocupacional y al entorno por lo que est siendo eliminado de las gasolinas, aceites y grasas lubricantes y ahora en los lubricantes para hilos. Malleus Grease TC mantienen y mejoran todas las caractersticas de las ms antiguas tecnologas de compuestos basados en plomo y proporciona proteccin adicional a los trabajadores, los equipos y el ambiente. Malleus GreaseTC son compuestos para hilos (roscado), libres de plomo, ampliamente probados en el terreno, que proporcionan superior proteccin contra el agarrotamiento o rozamiento en conexiones de barras de perforacin y tuberas de revestimiento y de produccin usadas en una extensa variedad de Aplicaciones. Malleus Grease TC contienen inhibidores mejorados de corrosin por cido sulfhdrico (H2S) y sus superiores caractersticas sellantes de hilos (roscas) han sido exitosamente ensayadas a presiones de 7500 p.s.i. Su fcil Aplicacin hace que Malleus Grease TC sea el lubricante perfecto para hilos (roscas) durante todo el ao.
CARACTERSTICAS TIPICAS
Malleus Grease TC Grado NLGI Color Tipo de jabn Tipo de aceite base Viscosidad aceite base cSt. a 40C cSt a 100C Penetracin trabajada a 25C, 0.1mm Punto de goteo C Aplicacin a baja temperatura 120 11.0 325 145 Excelente 253 1 Negro Calcio Mineral
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Libre de plomo, zinc y cobre Malleus Grease TC responde a las preocupaciones relativas a la salud de sus trabajadores y la proteccin del medio ambiente.

Pasta PX-1200
Compuesto lubricante agripamiento anti-corrosivo y anti-
GRASAS
Pasta PX-1200, es un compuesto de color dorado con la consistencia de una grasa NLGI N 2. Est compuesta por un aceite base mineral y un complejo rgano-metlico formado por la combinacin de slice de alta rea superficial, polmeros de alto peso molecular y micro particulado blando no-ferroso.
de rodillos re-engrasables. Puede ser usada con seguridad en descansos de correas transportadoras de plantas de fosfatos y se ha comprobado que no tiene efecto nocivo en soluciones de cidos de fosfato tanto a alta como a baja temperatura. Descansos Planos y Ejes Acanalados (Vibracin y Alta Temperatura): Pasta PX-1200 acta como medio anti-rozamiento en donde el movimiento relativo entre la superficie del descanso plano es de baja magnitud. Ejemplos de estas condiciones se encuentran entre las llantas y calzos de hornos secadores, reguladores de juego de frenos de locomotoras, reguladores automticos de tambores de frenos de vehculos pesados, entre los cojinetes de manguito/ anillos y alojamiento y donde se usan ejes de transmisin de potencia acanalados. Cajas Elctricas Cerradas: Pasta PX-1200 se encuentra elaborado con un componente aprobado con el N 1051 U (BASEEFA) para ser usado como compuesto para junta de cajas elctricas a prueba de explosin. Hornos Cementeros: La Pasta PX-1200 puede ser usada satisfactoriamente en casi cualquier tamao y tipos de hornos, ya sea en procesos hmedos o secos, donde se este usando como combustible Petrleo o Carbn. La nica excepcin son en hornos donde no hay acceso expedito entre el anillo y el horno para la Aplicacin del lubricante. La pasta PX-1200 es aplicada al espacio libre entre el anillo y el horno, en forma manual , pulverizado o por sistema centralizado. Industria Automotriz: Pasta PX-1200 recomendado para ser usado como lubricantes, anti-corrosivo y medio anti-chirrido en: Frenos de disco. Pasta PX-1200 amortigua las vibraciones que producen chirridos y facilita la mantencin. 255 Frenos de tambor de vehculos comerciales y pesados. Amortiguadores de vibraciones (dampers) Mltiples de escape, tuercas, prisioneros de culatas y bujas. Pasta PX-1200 evita el agripamiento de las partes expuestas continuamente a altas temperaturas, facilitando la mantencin y desarme de las tuercas, prisioneros y partes con hilos. Tambin se usa como sellante en mltiples de escape y como anticorrosivo de terminales de bateras. Pasta PX-1200 protege y lubrica ejes acanalados de embragues y engranajes. reduce la vibracin que causa el patinado
Aplicaciones
Pasta PX-1200 est diseada para uso como lubricante de extrema presin (EP) que no se funde o derrite, en Aplicaciones entre superficies con movimiento lento y expuestas a calentamiento continuo hasta 150C y calentamiento intermitente de hasta 230C. Sobre esta temperatura y hasta una temperatura de 800C o incluso superiores (mx. 1200C), la pasta forma depsitos de xido los cuales son altamente efectivos para prevenir el agripamiento de las superficies apareadas. Como Agente Anti-Agripante para hilos roscados: Como compuesto anti-agripamiento y como medio para reducir el torque Pasta PX-1200 no reducir la friccin a un nivel tal que facilite la prdida de apriete. El coeficiente tpico de friccin es de 0,1 a 20C. Efectivo hasta una temperatura de 800C y superiores. Descansos Planos, Pivotes, Actuadores y Superficies apareadas con bajo movimiento: Como grasa protectora, Pasta PX-1200 acta como un sello lubricante que previene el ingreso de agua y soluciones corrosivas. Tambin puede ser usada como compuesto de unin y como un medio anti-chirrido. Rodamientos de Rodillos (Oscilantes): Pasta PX-1200 puede ser usada como medio anti-rozamiento en descansos de rodillos de los que se encuentran en ventiladores de hoja de paso variable, descanso de empuje del pivote de direccin de vehculos pesados y juntas universales. El alojamiento del descanso debe ser llenado completamente con Pasta PX-1200 Rodamientos de Rodillos (Rotatorios): Pasta PX-1200 est diseada para su uso como lubricante protector antigoteo/derretido para alta temperatura en descansos de re-engrase de poleas de contacto de correas transportadoras y poleas de cadenas provistas de descansos
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Pasta PX-1200
de embrague y protege contra la corrosin por vibracin de las ranuras de los ejes, pivotes de direccin, uniones del acelerador, embrague, frenos, juntas universales, candados de paquetes de resortes y partes inferiores del chasis. Mecanismo de cierre de puertas, ajuste de asientos, mecanismos de alza vidrios, cremalleras, pernos y tuercas. Pasta PX-1200 protege y lubrica permitiendo un suave accionamiento y facilitando su desarme. Mtodo de Aplicacin: Pasta PX-1200 puede ser aplicada por esptula, en forma manual y mediante graseras neumticas o manuales.
Pasta PX-1200
Caractersticas Temperatura de operacin, actuando como grasa Temperatura de operacin, actuando como anti-agripante Apariencia Visual - Color Penetracin - 1/10 mm Punto de Goteo Resistencia al lavado con agua a 38C Test de 4-Bolas Rendimiento (pelcula 0,05 mm espesor) - cm2/gramo Resistencia al agua - (agua dulce, salina y cida) Corrosin Lmina de Cobre Resistencia a la corrosin, en cido hidroclorhdrico al 10% en solucin salina saturada Cifra Tpica Continua Intermitente >800C Dorado rojizo Sin trabajar 210 a 280 No se funde o Derrite No aplicable No detectado Indice de Desgaste 55 Kg Carga de Soldadura 250 Kg Superior a 100 Completa No se corroe Resistencia Negativa Completa IP112/56 IP50/88 IP132/85 IP215/85 IP239/85 150C 230C Espec.
Extrema resistencia a la temperatura Alta capacidad de transporte de carga Reduce la corrosin por vibraciones o movimientos oscilantes de amplitud limitada (fretting corrosin) y tambin el agripamiento No es lavada por el agua Alto Costo-Beneficio Reduce los costos de mantencin y repuestos Econmica y durable Fcil de aplicar Aumenta la vida de los componentes y equipos / vehculos Mejora la Performance Dilucin : La pasta PX-1200 puede ser diluida con aceite mineral si es til en una Aplicacin. Normalmente se usa una parte de pasta PX-1200 por cuatro de aceite mineral, o una proporcin menor de aceite que se ajuste ms a una operacin especifica.

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Stamina EP 2
Grasa para rodamientos industriales de calidad superior para altas temperaturas. Shell Stamina EP2 es una grasa de la mas alta y avanzada tecnologa, diseada para dar un ptimo perfomance en rodamientos industriales, siendo adecuada para aquellas Aplicaciones a elevadas temperaturas y prolongados perodos de re-lubricacin. Est basada en aceite mineral altamente refinado y un avanzado espesador especial de polyurea, el cual le confiere propiedades de larga vida, bajo desgaste y gran estabilidad a los esfuerzos de corte por efecto de altas temperaturas.
GRASAS
en un punto especfico de lubricacin. El dispensador opera mediante la generacin de un gas inerte, a travs del empleo de un electrolito y energa elctrica, el cual acta sobre un pistn que presiona la grasa a travs de una vlvula de salida, en la base de la unidad. Los dispensadores Staminalube vienen con distintos colores de identificacin, para 1, 2, 3, 6 y 12 meses de operacin. Shell Staminalube se recomienda usar cuando: Los puntos de Aplicacin no son inspeccionados rutinariamente El ambiente es hmedo o corrosivo Los costos de mantenimiento deben ser reducidos El acceso para el re-engrase es limitado y poco accesible No hay disponibilidad de personal de lubricadores.
Aplicaciones
Shell Stamina EP2 es particularmente recomendada para ser usada en condiciones de temperatura entre los -20C y 150C, pudiendo alcanzar temperaturas peak de 180C. Se recomienda adems cuando existan cargas moderadas a altas y donde las velocidades son entre bajas y moderadas. Es adecuada para perodos prolongados de re-lubricacin. Shell Stamina EP 2 tiene un excelente perfomance en: La Industria Minera: Recomendada para rodamientos y bujes de cintas transportadoras, bombas, motores elctricos, pasadores, pivotes y otros componentes altamente cargados y en ambientes altamente contaminados con polvo ambiental. Adecuada en Aplicaciones con altas temperaturas en componentes de las fundiciones. Industria del Acero: En aquellos elementos que estn cercanos a los lingotes calientes, fosos de recalentamiento, hornos recalentados, rodamientos de rodillos, acoplamientos y guas de laminadores. Industria Forestal y del Papel: Proporciona una excelente resistencia al agua y a la corrosin, por lo que se recomienda en el acabado hmedo, en las secciones de succin y prensado. Tiene una excelente performance en reas donde existen altas temperaturas, tales como cilindros secadores, rodillos espesadores, tapas de proteccin, etc. Shell Stamina EP2 puede ser aplicada por medio de un dispensador automtico llamado Shell Staminalube, el cual contiene 250 ml de Shell Stamina EP2. Ha sido diseado para aplicar una precisa dosis de grasa
Producto de larga Vida Las propiedades sobresalientes de esta grasa demuestran que Shell Stamina EP2 es una grasa que se puede utilizar con perodos de re-lubricacin extendidos. Excelente performance a alta temperatura El espesador de polyurea que se usa en la grasa Shell Stamina EP2 tiene un alto punto de fusin, por lo que la performance solamente es limitada por las propiedades del aceite base y de los aditivos. La baja volatilidad y excelente estabilidad a la oxidacin de aceite base son tales que estos proporcionan una prolongada vida de servicio. Excelente estabilidad mecnica Las extraordinarias caractersticas del espesador de polyurea, incluso a temperaturas de operacin, le confieren a la grasa una excelente estabilidad al esfuerzo de corte. Estable a la oxidacin Formulada con un ptimo sistema inhibidor de la oxidacin a altas temperaturas, lo que asegura la operacin en caliente sin la formacin de depsitos. El aceite base utilizado en la grasa Shell Stamina EP2 ha sido especialmente seleccionado, de alto ndice de viscosidad y con excelente resistencia a la evaporacin y oxidacin.
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Stamina EP 2
Efectiva proteccin contra la corrosin Shell Stamina EP2 est formulada con aditivos inhibidores de la corrosin para proteger las superficies de los rodamientos, an cuando la grasa est contaminada con agua. Las propiedades de la grasa Stamina EP2 se mantienen inalterables, incluso con pequeas cantidades de agua de mar. Resistente al lavado con agua Posee una excelente resistencia al lavado con agua por inmersin o rociado. Excelente proteccin antidesgaste y capacidad para soportar altas cargas Diseada para reducir el desgaste bajo cualquier condicin de operacin, tanto a bajas como a altas temperaturas.
STAMINA EP 2 Grado NLGI Tipo de Jabn Aceite Base Viscosidad Cinemtica Aceite Base a 40 C, cSt a 100 C, cSt Penetracin trabajda a 25 C, 60 golpes , 0.1 mm Punto de Goteo, C Separacin de Aceite en almacenamiento -18 horas a 40C, % en peso - 7 das a 40 Ensayo de Estabilidad a la oxidacin, Mtodo bomba Hoffmann, 100 p.s.i a 99C, p.s.i. Vida del Rodamiento: Ensayo FAG FE9 a 150C, horas Ensayo SKF ROF a 150C, horas Propiedades de Extrema Presin Carga Timken OK, kg 4 Bolas, Carga Soldadura 4 Bolas , Dimetro Cicatriz, mm Temperatura Mnima de Operacin, C Temperatura Mxima de Operacin, C 220 18.8 280 265 .06 2.9 0.15 190 1240 22.7 250 0.44 -20 150 (Mx 180) Muy buena 261 IP 326 D-217 D-566 IP 121 2 Polyurea Mineral D-445 Mtodo ASTM/IP

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Bombeabilidad
Staminalube V
Dispensador automtico con grasa para rodamientos industriales de calidad superior para altas temperaturas Staminalube - V es un modelo avanzado de Shell de un dispensador automtico, en el cual se pueden programar a partir de una sola unidad 5 periodos de entrega de grasa. Staminalube - V opera sobre el principio de la generacin de un gas inerte, Nitrgeno (N2) , a travs del uso de energa elctrica. Staminalube - V esta controlado por un microprocesador para asegurar la entrega del lubricante en forma confiable y precisa. El gas acta sobre un pistn que presiona la grasa a travs de una vlvula de salida en la base de la unidad. El dispensador es una sola unidad variable que permite programar sus entregas de 1 a 12 meses.
GRASAS
Aplicaciones
La grasa que contiene Staminalube - V es particularmente recomendada para ser usada en condiciones de temperatura entre los -20C y 150C, pudiendo alcanzar temperaturas peak de 180C. Se recomienda adems cuando existan cargas moderadas a altas y las velocidades alcanzadas son entre bajas y moderadas. Es adecuada para perodos prolongados de relubricacin. Aplicaciones comunes: Accesos peligrosos. Accesos difciles. Contaminacin presente en el ambiente de trabajo. Insuficiente mano de obra para garantizar la calidad y oprtunidad de lubricacin. Equipos crticos. Cuando el costo de Aplicacin de grasa es mayor al costo del producto en s mismo. Recomendada para: La Industria Minera: rodamientos y bujes de cintas transportadoras, bombas, motores elctricos, pasadores, pivotes y otros componentes altamente cargados y en ambientes altamente contaminados con polvo ambiental. Adecuada en Aplicaciones con altas temperaturas en componentes de las fundiciones. Industria del Acero: para elementos que estn cercanos a los lingotes calientes, fosos de recalentamiento, hornos recalentados, rodamientos de rodillos, acoplamientos y guas
de laminadores. El dispensador deber protegerse de la Radiacin de Calor. Industria Forestal y del Papel. Proporciona una excelente resistencia al agua y a la corrosin, por lo que se recomienda en el acabado hmedo, en las secciones de succin y prensado. Tiene una excelente performance en reas donde existen altas temperaturas, tales como cilindros secadores, rodillos espesadores, tapas de proteccin, etc. Mquinas Lavadoras Automticas de Lavado de Automviles: Estos equipos estn provistos de una gran cantidad de graseras. Dado que operan en forma continua en ambiente de alta humedad y difcil acceso , StaminaLube - V presenta la solucin ideal y econmica. Mquinas, telecomandos, accionamiento remoto de vlvulas, etc.: En general, en la industria son muchas las Aplicaciones en las cuales es necesario engrasar descansos de rodamientos, descansos planos bujes. En general, se recomienda el uso de StaminaLube - V en todas las Aplicaciones en las cuales existan niples de engrase,
Seguridad, lubricacin bien hecha. Previene la contaminacin externa Aumenta la vida de los descansos Costo competitivo versus Aplicacin manual de grasa Provee flujo constante de grasa en pequeas cantidades
Gua de cmo ajustar el dispensador

Dado que la unidad puede ser programada para entregar diferentes volmenes, ajustarlo para su Aplicacin es crtico para tener xito. Algunas guas para la lubricacin de rodamientos se muestra en la siguiente tabla adjunta :
Dimetro de Rodamiento 105 - 120 mm (4 - 1/8 ; 4 - 34) 88 - 105 mm (3 - 1/2 ; 4 - 1/8) 79 - 87 mm ( 3 - 1/8 ; 3 - 12 ) 63 - 78 mm (2 - 12 ; 3 ) 49 - 63 mm (2 ; 2-1/2) STAMINALUBE-V Modo de Ajuste 1 mes 2 meses 3 meses 6 meses 12 meses cc/da 8.3 4.2 2.8 1.4 0.7 263
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Staminalube V
Nota : Las cantidades de cc/da mostradas son para unidades de Staminalube-V operando a 20 C a nivel del mar, y presin 14.7 psi. Estas cantidades pueden variar con la temperatura ambiente, contrapresin en la entrada de grasa y con la presin atmosfrica. El volumen actual debe ser determinado observando la condicin del rodamiento y comparando el volumen con las practicas normales.
Instalacin
Modo de ajuste Cada vez que usted presiona el interruptor rojo , el dispensador cambia el tiempo de entrega de la grasa. Si usted mantiene presionado el interruptor , este regresar a la posicin original.
STAMINALUBE - V Grado NLGI Tipo de Jabn Aceite Base Viscosidad Cinemtica Aceite Base a 40 C, cSt a 100 C, cSt Penetracin trabajada a 25 C, 60 golpes , 0.1 mm Punto de Goteo, C Separacin de Aceite en almacenamiento -18 horas a 40C, % en peso - 7 das a 40 Ensayo de Estabilidad a la oxidacin, Mtodo bomba Hoffmann, 100 p.s.i. a 2299C, p.s.i. Vida del Rodamiento: Ensayo FAG FE9 a 150C, horas Ensayo SKF ROF a 150C, horas Propiedades de Extrema Presin Carga Timken OK, kg 4 Bolas, Carga Soldadura 4 Bolas , Dimetro Cicatriz, mm Temperatura Mnima de Operacin, C Temperatura Mxima de Operacin, C Bombeabilidad 220 18.8 280 265 .06 2.9 0.15 D-217 D-566 IP 121 2 Polyurea Mineral D-445 Mtodo ASTM/IP

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190 1240 22.7 250 0.44 -20 150 (Mx 180) Muy buena IP 326
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SDE
Servicio de Diagnstico de Equipos (SDE) Servicio de Diagnstico de Equipos de Shell Chile (SDE) es un programa computarizado, desarrollado para los usuarios de lubricantes Shell. Proporciona informacin rpida y precisa respecto del estado de los componentes de la unidad analizada y del estado del aceite usado.
Beneficios
Monitoreo permanente de los componentes de los equipos. Mayor confiabilidad en la operacin de los equipos. Mayor disponibilidad de equipos. Mayor vida til de los aceites usados. Puede actuar como certificado de garanta. Menores costos de mantenimiento y repuestos.
Aplicaciones
SDE puede ser aplicado a cualquier sistema donde acte un lubricante Shell, pudindose detectar algunas de las siguientes condiciones: Desgaste anormal en motores diesel/gasolineros, reductores, sistemas hidrulicos, turbinas, etc. Cambio de viscosidad del aceite por incorporacin de combustible proveniente del sistema de inyeccin. Ingreso de polvo ambiental, debido a anomalas en sistema de admisin de aire. Contaminacin del aceite por agua refrigerante. Control del nivel de limpieza de los aceites hidrulicos.
Ventajas
Laboratorio de alto nivel. El equipamiento e instrumentacin del laboratorio es de ltima generacin. Personal dedicado y altamente calificado. Los profesionales del Servicio de Diagnstico de Equipos tienen vasta experiencia en equipos analticos de laboratorio y conocimientos de las unidades analizadas. Toda la informacin generada es enviada a los usuarios va fax o e-mail en menos de 36 horas. Los diagnsticos son claros y precisos en cuanto a SntomasCausas y Acciones. El Servicio de Diagnstico de Equipos es una herramienta eficaz para lograr un eficiente mantenimiento de los equipos de toda empresa.
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PLANES DE LUBRICACIN
Programa de lubricacin Personal especializado verificar en terreno placas estampadas y manuales de lubricacin hechos por el fabricante del equipo. De acuerdo a esta informacin, se trazar un plan de lubricacin que se ajuste a las caractersticas de la maquinaria y condiciones ambientales de trabajo, permitiendo minimizar la gama de lubricantes y unificar criterios de consumo.
ASESORIA TECNICA EN MANTENIMIENTO

Evaluacin de sus necesidades de mantenimiento Nuestra Asesora de Mantenimiento es una poderosa herramienta al servicio del cliente, mediante la cual nuestros Asesores Tcnicos, en conjunto con el Jefe de Mantenimiento de la empresa, analizarn todos los aspectos relativos a lubricacin. Esto se logra previo a una evaluacin de la maquinarias para determinar as cul es el producto ptimo a usar en ellas. Contamos con un amplio respaldo tecnolgico y destacados profesionales, quienes ayudarn, en terreno, al buen desempeo de la empresa, minimizando los costos y maximizando las operaciones.
Aplicaciones
Equipos estticos y mviles Seguimiento ordenado del historial de lubricacin de la maquinaria. Control peridico de lubricacin.
Aplicaciones
Asesora en mantenimiento cubre las siguientes operaciones: Evaluacin de los equipos en terreno. Estudio y propuesta de producto ptimo. Implementacin del producto. Plan del mantenimiento. Anlisis de aceites.
Ventajas y Beneficios
Unificacin de criterios. Reduccin de productos. Reduccin de inventario. Personal capacitado. Confiabilidad en las operaciones.
Detencin oportuna de anomalas. Prevencin de Riesgo. Mayor eficiencia de los equipos. Bitcora de rendimiento. Maximizacin de productividad Evaluacin Costo/Beneficio
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ASISTENCIA TECNICA INTERNACIONAL

Participacin a nivel mundial La Asistencia Tcnica Internacional entregada por el grupo Shell proporciona al cliente una informacin actualizada de los ltimos avances tecnolgicos en materias de lubricantes y su utilizacin en el mercada mundial. Los continuos avances tecnolgicos impuestos por los fabricantes de equipos y su permanente contacto con nuestros laboratorios de desarrollo, a lo largo del mundo, nos permite mantener al da los requerimientos de lubricacin, para la mayora de los fabricantes mundiales. La Planificacin Tcnica Internacional es un respaldo de la gestin global en Shell Chile.
ENTRENAMIENTO TECNICO
Capacitacin para un mejor mantenimiento El Entrenamiento Tcnico es un servicio que se brindar al cliente para optimizar su tarea de mantenimiento de equipos. Personal altamente calificado y profesionales de primer nivel se encargarn de entrenar a aquellos responsables en mantenimiento de acuerdo a programas establecidos, charlas e instrucciones.
Aplicaciones
Instruccin en mecanismo de mantenimiento. Presentacin de producto. Ventajas comparativas. Importancia en el mercado. Conceptos de lubricantes. Utilizacin del producto Anlisis de aceites usados.
Aplicaciones
Garanta internacional Toma de decisiones. Apoyo Planes de Lubricacin. Complemento a la Asesora Tcnica en Mantenimiento.
Conocimiento tcnico del producto. Apunte explicativos. Personal capacitado y motivado. Asistencia tcnica peridica. Eficiencia en el rendimiento del personal. Seguridad en la operacin de los equipos. Aumento de la productividad.
Garanta a largo plazo. Solidez en el mercado mundial. Altos ndices de calidad. Reajustabilidad del producto en el tiempo Homogeneidad de servicio a nivel mundial Tecnologa de punta. Seguridad en la Aplicacin.
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SHELL DIRECTO
Asesora Tcnica en lnea Shell Directo, siempre preocupados por mejorar la atencin que proporcionamos a nuestros clientes, hemos desarrollado un servicio de Asesora Tcnica en Lnea, que atender todas sus consultas sobre combustibles y lubricantes. En este servicio usted podr saber cul es el lubricante ms recomendado para su maquinaria industrial, agrcola, o su flota de vehculos. Igualmente podr conocer cul es el combustible ms apropiado que necesita su empresa, flota pesquera, camin o automvil. Con Shell Directo ahora sus respuestas o soluciones estarn a su alcance inmediatamente y en Lnea, ya que nuestro servicio est apoyado por el exclusivo Software SLICK creado especialmente por Shell. Este Software permite, entre otras cosas, consultar por un producto Shell a nivel mundial, buscar los productos de la competencia y su equivalente Shell ms apropiado. Saber en el caso de una maquinaria del sector industrial, construccin, forestal o del transporte cul es el aceite para cada punto a lubricar, segn recomendacin del propio fabricante.
ASESORIA EN SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

Medidas bsicas de prevencin de riesgo La Asesora en Seguridad y medio Ambiente tiene como fin instruir al cliente en el manejo de productos, manipulacin de aceites usados, manejo del combustible, instalaciones, etc., para prevenir accidentes y proteger el medio ambiente, utilizando los recurso entregado por la Compaa.
Aplicaciones
Reglas de seguridad: Uso adecuado de los productos lubricantes y combustibles. Acciones de seguridad. Mecanismo de proteccin al medio ambiente. Entrenamiento del personal Medidas de emergencia.
Seguridad del personal Seguridad y confiabilidad en las operaciones. Manejo adecuado de los productos. Proteccin de la fuente de trabajo. Minimizacin de riesgo. Evitar contaminaciones.
Aplicaciones
Servicio de Informacin Tcnica en Shell Directo: Asesora Tcnica en Lnea. Recomendacin tcnica especfica y actualizada. Software SLICK de apoyo a la recomendacin de productos Shell. Alta capacidad de reaccin de respuesta. Si Ud. as lo prefiere, puede dejar su consulta grabada indicando nombres y telfono y a la brevedad ser devuelto su llamado. Servicio gratuito (800 371 500).
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Nuestro Servicio de Asesora Tcnica en Lnea Shell Directo le permite a Ud. obtener la informacin requerida en forma rpida, oportuna y confiable. Recomienda equivalencia de productos. Entrega Especificaciones tcnicas. Realiza recomendaciones a equipos y maquinaria. Otorga fichas tcnicas de productos. Posibilidad de enviar informacin va fax e-mail. Gran cobertura horaria de consultas.
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SALUD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE

ANTECEDENTES
Los LUBRICANTES SHELL y los productos relacionados, como fluidos para maquinado de metales, aceites para tratamiento trmico, aceites aislantes, etc., no presentan riesgo alguno para la salud si son usados adecuadamente. Sin embargo, debe evitarse el contacto prolongado con la piel, la cercana de los ojos, y respirar sus vapores o pulverizaciones. Deben ponerse en prctica las normas elementales de higiene personal e industrial.
PRECAUCIONES EN EL LUGAR DE TRABAJO

Para disminuir el riesgo en el uso de los lubricantes Shell y productos relacionados es esencial que en el lugar de trabajo se permita al operador mantener un buen nivel de higiene personal e industrial. Para ello puede ser necesaria la provisin de: (a) Pantallas protectoras en las mquinas, y vestimenta adecuada para eliminar todo contacto innecesario con el aceite (b) Dispositivos para la extraccin de la pulverizacin fina de aceites, que eviten su inhalacin durante tiempo prolongado y aseguren que su concentracin no exceda los 5mg/m3 de aire. (c) Facilidades para el lavado con jabn, polvos limpiadores y toallas limpias. Debe evitarse el uso de jabones fuertemente alcalinos porque pueden causar irritacin a la piel. Para evitar las consecuencias del contacto prolongado del aceite con las manos deben proveerse guantes impermeables o, cuando esto no sea posible, cremas que lo sustituyan. Debe recordarse que las cremas no previenen la absorcin a travs de la piel de los compuesto de plomo que contienen ciertos lubricantes. Despus del lavado, el uso de cremas revitalizadoras puede ayudar a contrarrestar el excesivo desengrasado de la piel. (d) Nociones de primeros auxilios y posibilidades de atencin mdica. (e) Supervisin para asegurar de que se cumpla lo anterior.
El operario debe: (a) Usar guantes impermeables. En caso de que no puedan ser usados, debe protegerse las manos con crema. (b) Evitar el contacto innecesario con aceite mediante el uso de ropa protectora, y verificar que las pantallas protectoras de las mquinas estn bien instaladas. (c) No poner trapos ni herramientas con aceite en los bolsillos del pantaln. (d) No usar trapos sucios o con partculas abrasivas para secarse las manos. (e) Eliminar las virutas y limaduras de las mquinas mediante implementos apropiados. (f) Ante cualquier herida, por pequea que sea, obtener atencin de primeros auxilios. (g) Lavarse regularmente, en especial antes de las comidas y despus del trabajo, para eliminar el aceite que se encuentra sobre la piel. No usar kerosene o gasolina como elementos de limpieza. (h) Usar ropa de trabajo lavada convenientemente. (i) INFORMAR A LA SUPERVISION CUALQUIER ANORMALIDAD EN LA PIEL Y OBTENER ATENCION MEDICA SI FUERA NECESARIO. Se llama la atencin sobre el peligro de accidentes con pistolas de engrase de alta presin debido a que la grasa puede ser inyectada bajo la piel. Tales accidentes pueden originar gran dao a los tejidos y requieren INMEDIATA ATENCION MEDICA.
ALMACENAMIENTO Y MANIPULACION
Peligros de Incendio: La mayora de los lubricantes, bajo ciertas circunstancias, son potencialmente combustibles o explosivos. Por ello, y aunque su punto de inflamacin sea superior a 70C, es aconsejable mantenerlos alejados del fuego y, en caso de que deban ser calefaccionados, no hacerlo ms all de lo necesario. Es conveniente extremar las precauciones 275 con aceites, grasas o productos lubricantes compuestos que contienen una proporcin significativa de solventes de petrleo y tienen un bajo punto de inflamacin. Incendio: Usar extintores de dixido de carbono, polvo qumico seco o espuma. A falta de extintores puede usarse arena o tierra para apagar fuegos de poca magnitud. No usar chorros de agua porque se podra extender el fuego. El agua puede usarse en forma de neblina o para humedecer los alrededores del incendio.
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PRECAUCIONES DE HIGIENE Y SEGURIDAD PARA EL OPERARIO

Para lograr la seguridad en el uso de los lubricantes es necesario que se apliquen buenas prcticas de higiene industrial y personal.
Eliminacin de Productos y Envases: Los lubricantes usados deben eliminarse de acuerdo con las disposiciones legales, teniendo siempre en cuenta que no deben contaminar los sistemas de drenaje y / o cursos de agua. Los envases usados tambin deben eliminarse conforme con las normas de seguridad y medio ambiente. Por riesgo de explosin, NO se debe tratar de modificar los tambores con fuego o elementos de percusin, ni se deben presurizar los envases para extraer su contenido. Derrames: Deben ser absorbidos con arena, tierra o minerales absorbentes, y eliminados de acuerdo con las disposiciones legales.
PRECAUCION PARA LOS PRODUCTOS

Los lubricantes y productos relacionados se pueden dividir en tres tipos: TIPO I: PRODUCTOS DERIVADOS DEL PETROLEO Son la mayora de los lubricantes. Comprenden aceites, grasas y productos compuestos, no sintticos, con y sin aditivos. Estos productos tienen bajo nivel de toxicidad y pueden ser levemente irritantes a la piel u ojos si el contacto es prolongado o repetido, aunque son incapaces de producir la sensibilizacin de la piel. Slo los productos que no han sido refinados y contienen hidrocarburos aromticos policclicos pueden originar efectos ms serios si su contacto es prolongado o repetido. Si se usan esos productos es necesario evitar tales circunstancias. Los lubricantes que contienen plomo (que se absorbe a travs de la piel) pueden ser considerados moderadamente txicos, y no deben ser aplicados mediante pulverizacin al ambiente. TIPO II: DERIVADOS DEL PETROLEO QUE CONTIENEN SOLVENTES Comprenden aceites, grasas y productos compuestos, no sintticos, con o sin aditivos, que contienen una proporcin significativos de solventes de petrleo u otros, como tricloroetileno o tetracloruro de carbono. Tienen una toxicidad similar a los TIPO I. Los vapores del solvente pueden irritar los ojos y las mucosas. Algunos de stos contienen hidrocarburos clorados, por lo que debe tenerse especial cuidado en no inhalar dichos vapores. No se debe fumar en la zona de operacin y / o estibaje. El principal riesgo con estos productos es su aspiracin a los pulmones. No se debe inducir el vmito despus de una eventual ingestin del producto.
TIPO III: PRODUCTOS SINTETICOS Comprenden productos qumicos o derivados del petrleo con alta proporcin de dichos productos, con o sin aditivos, que estn esencialmente compuestos de aceites sintticos (steres orgnicos o glicoles). Tambin incluye soluciones de productos qumicos en agua. Tienen una toxicidad similar a los TIPO I y TIPO II. Algunos productos contienen steres fosfatados que presentan riesgos especiales, por sus efectos neurotxicos, si son absorbidos a travs de la piel o ingeridos. Por ello no se debe permitir la alimentacin del operario en la zona de influencia del producto, debe usarse ropa adecuada y guantes impermeables, y cualquier residuo sobre la piel debe ser eliminado con un adecuado lavado.
PRIMEROS AUXILIOS
Por ingestin No inducir al vmito. Suministre a la persona 250 ml de leche o, en su defecto, agua. Es deseable que la leche a el agua contengan carbn activado. Si la persona est inconsciente, NO le d bebida. Obtenga atencin mdica inmediata. Por inhalacin Retire a la persona al aire fresco. Si no respira, aplique respiracin artificial y obtenga atencin mdica inmediata. Por contacto con los ojos Enjuague con agua durante 10 minutos o ms. Si la Irritacin persiste, obtenga atencin mdica inmediata.
RIESGO DE INFLAMACION
En general todos los derivados del petrleo y en este caso especial los lubricantes o productos contenidos en esta gua presentan algunos riesgos de inflamacin. Estos riesgos de inflamacin estn asociados a las temperaturas ambiente y los Puntos de Inflamacin de los productos. En la tabla que se encuentra a continuacin se clasifican a los productos en tres clases y se dan algunos ejemplos de productos.
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CLASIFICACIN DE ACEITES DE MOTOR SEGUN SU NIVEL DE COMPORTAMIENTO Y SERVICIO DEL MOTOR (SAE/API/ASTM)
CLASE 1 2 3 PUNTOS DE INFLAMACION Inferior a 37.8C Iguales o superiores a 37.8C e inferiores a 60C Iguales o superiores a 60C PRODUCTOS CARACTERISTICOS Gasolinas Kerosene, Petrleo Diesel Aceites Lubricantes
MOTORES GASOLINEROS
DESCRIPCION DEl SERVICIO API/SAE/ ASTM SA Servicio tpico de motores antiguos operados bajo condiciones moderadas que no requieren la proteccin que brindan los aceites aditivados. Esta clasificacin no tiene requisitos de comportamiento. Estos aceites no debieran ser usados en ningn motor sin la recomendacin del fabricante. SB Servicio tpico de motores antiguos operados bajo condiciones moderadas que slo requieren una mnima proteccin mediante aditivos en el aceite. Aceites diseados para este servicio han sido usados desde 1930 y proveen slo una limitada capacidad antidesgaste, de resistencia a la oxidacin y de corrosin a los descansos. Estos aceites no debieran ser utilizados en ningn tipo de motor sin la recomendacin del fabricante. SC Servicio tpico de motores a gasolina modelos 1964 al 1967 de automviles y algunos camiones bajo la garanta de los fabricantes vigente en los modelos de ese ao. Los aceites diseados para este servicio proveen un adecuado control de los depsitos a altas y bajas temperaturas, proteccin contra el desgaste, herrumbre y corrosin. SD Servicio tpico de motores a gasolina de automviles y algunos camiones modelos 1968 al 1970 que operan bajo garanta de los fabricantes. Estos aceites pueden ser usados en modelos 1971 ms modernos si en sus catlogos se especifica este nivel de calidad. Los aceites diseados para este servicio proveen mayor control en la formacin de depsitos, ya sea a alta o baja temperatura, mayor proteccin para evitar el desgaste, la herrumbre y la corrosin que la que brindan los aceites de 279 clasificacin SC a los cuales pueden reemplazar. SE Servicio tpico de motores a gasolina de automviles de pasajeros y camiones a partir de los modelos 1972 hasta 1979 que operan bajo garanta del fabricante. Los aceites designados para este servicio dan mayor proteccin contra la oxidacin del aceite, depsitos en el motor formados por alta temperatura, herrumbre y corrosin de los motores a gasolina, que los aceites que son satisfactorios para la clasificacin de los
- La mayora de los productos descritos en esta Gua pertenecen a la Clase 3, con las nicas excepciones de los siguientes productos que pertenecen a la Clase 2. - CORROSION PROTECTOR FLUID - CHASSIS OIL - SUPER OUTBOARD - ENSIS FLUIDS
SALUD, SEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTE. DECLARACION DE PRODUCTO

El producto mencionado no presenta riesgos especficos hacia la salud o la seguridad en su uso normal en las Aplicaciones para las cuales est recomendado, sin embargo, evite su contacto prolongado con la piel y use guantes para su manejo despus de usado. Si ha tenido contacto con la piel, lave inmediatamente con agua y jabn las zonas afectadas. Para mayor informacin agradeceremos referirse a la hoja de seguridad del producto, la cual puede obtenerse solicitndola al departamento tcnico de Shell. Shell Chile adems le recomienda proteger el medio ambiente, po lo que no contamine con aceite los drenajes, el suelo, el mar, ni las corrientes de agua.
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servicios SD o SC y pueden ser usados cuando se recomiendan estas clasificaciones. SF Servicio tpico de motores a gasolina de automviles de pasajeros y camiones a partir de los modelos 1980 y hasta 1988 que operan bajo la garanta del fabricante. Los aceites desarrollados para este tipo de servicio aumentan la estabilidad a la oxidacin y proteccin contra el desgaste, requeridas como mnimo para la clasificacin del servicio SE. Estos aceites proveen adems proteccin contra la formacin de depsitos, herrumbre y corrosin y pueden ser usados donde se requieran niveles SE, SD y SC. SG Servicio tpico de los motores a gasolina de automviles de pasajeros, camionetas y algunos camiones a partir de los modelos 1988 y hasta 1993, que operan bajo la garanta del fabricante. Los aceites de esta categora API incluyen el performance de la categora API CC y son desarrollados para proveer mejoras en el control de depsitos, mayor proteccin antidesgaste y estabilidad a la oxidacin que los aceites desarrollados para las categoras anteriormente sealadas. Tambin proveen alta proteccin a la herrumbre y corrosin. Estos aceites pueden ser utilizados donde la categoras de servicio API, SF, SE, SF/CC O SE/CC son recomendadas. SH Servicio tpico para los motores a gasolina a partir de 1993 y hasta 1996, de vehculos para pasajeros, camionetas y camiones livianos que operan bajo las recomendaciones de mantenimiento y procedimientos recomendados por los fabricantes. Los lubricantes desarrollados para cumplir este performance exceden los requerimientos API SG. Los lubricantes SH han sido aprobados por la CMA (Chemical Manufacturers Association) bajo el nuevo Cdigo del Mltiple Test de Aceptacin y Criterio (MTAC).
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SL Los lubricantes desarrollados exceden requerimientos SJ. Estn diseados para un excelente control de depsitos a alta temperatura y bajo consumo de aceite.
MOTORES DIESEL
DESCRIPCION DEL SERVICIO API/ASTM CA Servicio tpico de motores diesel que operan en condiciones moderadas, pero con combustibles de alta calidad, y que ocasionalmente incluyen motores gasolineros de servicio ligero. Los aceites desarrollados para este servicio proveen proteccin anticorrosiva a los descansos y control de los depsitos en los anillos de algunos de los motores diesel de aspiracin natural cuando el combustible usado no impone requerimientos especficos para la proteccin contra el desgaste y la corrosin. Estos aceites fueron ampliamente usados entre los aos 1940 y 1950, pero no debieran utilizarse en ningn motor si el fabricante no lo especifica. CB Servicio tpico de motores diesel operados en condiciones trabajo medianas y moderadas, pero con combustible de baja calidad, lo cual hace necesaria una mayor proteccin para evitar el desgaste corrosivo y la formacin de depsitos. Puede tambin incluir motores a gasolina en servicio mediano. Los aceites para este servicio fueron introducidos en 1949. Tales aceites proveen de adecuada proteccin para evitar la corrosin en los descansos y en los depsitos a alta temperatura con motores diesel de aspiracin natural usando combustible con alto contenido de azufre, sin embargo no debieran usarse en motores diesel modernos excepto cuando sea especficamente recomendado por el fabricante. CC Servicio tpico de ciertos motores diesel de aspiracin natural, turboalimentados o sobrealimentados que operan 281 en condiciones moderadas a severas y de ciertos motores gasolineros de trabajo pesado. Los aceites desarrollados para este servicio proveen proteccin de los depsitos a altas temperaturas y corrosin en los descansos de estos motores y tambin de la herrumbre, corrosin y formacin de depsitos a bajas temperaturas en motores gasolineros. Estos aceites fueron introducidos en 1961. CD Servicio tpico de ciertos motores diesel de aspiracin natural, turboalimentados o sobrealimentados que requieren
SJ Servicio tpico para motores a gasolina desde 1996 y hasta 2001, de vehculos para pasajeros, camionetas y camiones livianos que operan bajo las recomendaciones de mantenimiento y procedimientos recomendados por los fabricantes. Estos lubricantes exceden los requerimientos API SH, y cumplen con los requerimientos de un contenido de Fsforo mximo de 0.10%p. Los lubricantes SJ han sido aprobados por la CMA (Chemical Manufacturers Association) bajo el nuevo Cdigo del Mltiple Test de Aceptacin y Criterio (MTAC).
una alta efectividad en el control del desgaste y formacin de depsitos o cuando utilizan combustible de distintas calidades, incluso combustibles con alto contenido de azufre. Los aceites desarrollados para este servicio fueron introducidos en 1955 y proveen proteccin contra la corrosin a los descansos y formacin de depsitos a altas temperaturas. CD-II Servicio tpico de motores diesel de dos tiempos que requieren una alta efectividad en el control del desgaste y la formacin de depsitos. Los aceites desarrollados para este servicio tambin cumplen los requerimientos de la calidad de la categora de servicio API CD. CE Servicio tpico de ciertos motores diesel turboalimentados o sobrealimentados de trabajo pesado fabricados desde 1984 que operan en condiciones severas, baja velocidad/alta carga y alta velocidad/alta carga. Estos aceites tambin pueden ser usados cuando se recomienda la categora de servicios API CD Y API CC. CF-2 Esta categora fue adoptada en 1994, para motores diesel de 2 tiempos y de alta velocidad. La especificacin CF-2 excede los requerimientos de la categora CD-II, proporcionando mejoras en la proteccin contra el desgaste y depsitos en los pistones. CF-4 Aceites para servicios en motores diesel de cuatro tiempos de alta velocidad desde 1990. Los aceites API CF-4 exceden los requerimientos de la categora API CE otorgando mejoras en el control del consumo de aceites y depsitos en los pistones. Estos aceites debieran ser usados en reemplazo de los aceites CE. Cuando se combinan con una apropiada categora S, es decir, SG, tambin pueden ser usados en automviles diesel o gasolineros, camionetas y furgones si la recomendacin del fabricante as lo especifica. CG-4 Servicio tpico para motores diesel de cuatro tiempos de alta velocidad desde 1994. Los aceites API CG-4, exceden los requerimientos de la categora API CF-4 y otorgan al motor caractersticas sobresalientes en cuanto al control de la formacin de holln, menor desgaste, menor espesamiento del aceite, menor taponamiento de espuma y ms alta proteccin contra la corrosin. Estos lubricantes son particularmente recomendados en motores y Aplicaciones de trabajo pesado y en carretera.
CH-4 Aceites para motores diesel de alta velocidad, de cuatro tiempos diseados para cumplir las normas de emisiones de 1998. Los cambios en el diseo de los motores y sus condiciones de operacin, dado especialmente en un retardo en el tiempo de inyeccin del combustible para reducir los niveles de NOx (Oxidos Nitrosos) hace que se origine un aumento importante en la cantidad de holln. Estos nuevos diseos adems consideran una mayor presin en la inyeccin del combustible. Para cumplir con estas mayores exigencias se desarroll a partir del ao 1998 la especificacin API CH-4, la cual establece mayor exigencia respecto al control del holln, menor oxidacin del aceite, excelente proteccin contra la formacin de cidos y excelente proteccin contra la corrosin. CI-4 Introducido en Septiembre del 2002 esta diseado para cumplir los requerimientos de Estndares de Emisiones del 2004 implementadas el 2002. Estn formulados para sustentar la durabilidad de motores que utilizan recirculacin de gases de escape (EGR). Pueden usarse cuando se recomiendan CD, CE, CF-4, CG-4 y CH-4.
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ANEXOS
Cdigo Shell y Formato de Venta
Nombre Albida Grease HDX 2 Albida Grease HDX 2 Albida Grease HDX 2 Albida Grease EP 2 Albida Grease EP 2 Albida Grease EP 2 Alexia Oil 50 Alvania Grease EP(LF) 0 Alvania Grease EP(LF) 0 Alvania Grease EP(LF) 1 Alvania Grease EP(LF) 1 Alvania Grease EP(LF) 2 Alvania Grease EP(LF) 2 Alvania Grease EP(LF) 2 Alvania Grease EP(LF) 2 Alvania Grease EP(LF) 2 Alvania Grease 3 Alvania Grease 3 Alvania Grease 3 Alvania Grease HDX Alvania Grease HDX Alvania Grease HDX Alvania Grease WR 2 Alvania Grease WR 2 Anticongelante Argina S-30 Argina S-40 Argina T-30 Argina T-40 Brake and Clutch Fluid Dot 4 Brake and Clutch Fluid Dot 4 Brake and Clutch Fluid Dot 3 Brake and Clutch Fluid Dot 3 Calibration Fluid Oil Calibration Fluid Oil Calibration Fluid Oil B Calibration Fluid Oil B Caprinus HPD 40 Cdigo 95565 96393 68606 68604 95564 63691 956991 68577 68576 68580 68579 68585 68586 68583 956117 68582 68588 2332 2333 68601 68600 68602 68590 956985 527 957012 956984 956983 956982 467 956939 543 956940 956977 956976 957023 957024 956975 Unidad de Venta BALDE TAMBOR CAJA CAJA BALDE TAMBOR TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA CAJA BALDE CUETE TAMBOR CAJA BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA TAMBOR BALDE BIDON TAMBOR TAMBOR TAMBOR TAMBOR CAJA BALDE CAJA BALDE BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR Formato 16 180 24 x 0,5 24 x 0,5 16 180 205 16 180 16 180 24 x 0,5 8x3 16 54 180 24 x 0,5 16 180 16 180 24 x 0,5 180 20 5 205 205 205 205 24 x 0,25 20 24 x 0,25 20 20 205 20 205 205 Nombre Cassida Chain Oil 150 Cassida Chain Oil 1000 Cassida Chain Oil 1000 Cassida Fluid Oil GL 220 Cassida Fluid Oil GL 220 Cassida Fluid Oil GLE 220 Cassida Fluid Oil HF Cassida Fluid Oil HF Cassida Grease RLS 2 Chain Oil HT Chain Oil HT Chasis Oil Chasis Grease Heavy Chasis Grease Heavy Chasis Grease Heavy Corena Oil S 32 Corena Oil S 32 Corena Oil S 46 Corena Oil S 46 Corena Oil S 68 Corena Oil S 68 Corena Oil S 100 Corena Oil P 68 Corena Oil P 68 Corena Oil P 100 Corena Oil P 100 Corena Oil AS 32 Corena Oil AS 32 Corena Oil AS 46 Corena Oil AS 46 Corena Oil AS 68 Corena Oil AS 68 Corena Oil AP Corena Oil AP Clavus Oil 15 Clavus Oil 32 Clavus Oil 32 Clavus Oil 46 Clavus Oil 46 Clavus Oil 68 Clavus Oil 68 Cdigo 956512 956622 956646 956504 956505 956645 956506 956508 956502 99840 99830 957009 68573 602 603 956960 956959 956958 956957 956956 956955 956961 956963 956962 956965 956964 957267 957220 957268 957221 957269 957222 957203 957145 956974 956972 956971 956970 956969 956968 956967 Unidad de Venta BALDE BALDE CAJA CAJA BALDE BALDE CAJA BALDE CAJA BALDE TAMBOR BALDE CAJA BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR Formato 22 22 12 x 0,3 4x5 22 22 4x5 22,7 12 x 0,4 19 208 20 24 x 0,5 16 180 20 205 20 205 20 205 20 20 205 20 205 20 209 20 209 20 209 20 209 20 20 205 20 205 20 205
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Nombre Clavus Oil AB Clavus Oil AB Crusher Oil SWR Cyprina Grease RA Dentax S Diala Oil S Diala Oil S Donax TD Donax TD Donax TC 10W Donax TC 10W Donax TC 30 Donax TC 30 Donax TC 50 Donax TC 50 Donax TC 60 Donax D Donax D Donax TA Donax TA Donax TA Donax TA Donax TG Donax TG Donax TM Donax TM Dromus Oil BL Dromus Oil BL Dromus Oil BL Dromus Oil BL Ensis Engine Oil 20 Ensis Engine Oil 20 Ferroport Oil Ferroport Oil Fluid LHM S Fluid LHM S Flushing Oil Flushing Oil Gadinia Oil 30 Gadinia Oil 40 Gadinia Oil AL
Cdigo 957152 956549 956954 2454 99676 957118 61579 956946 956945 956953 956952 956951 956950 956949 956948 956947 957202 957201 956981 956978 956980 956979 61199 61157 956944 956943 957365 957363 957365 957363 956938 956937 957020 957021 2581 519 956936 956935 956934 956933 957342
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Unidad de Venta BALDE TAMBOR TAMBOR CUETE BALDE BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA CAJA BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA BALDE BALDE TAMBOR TAMBOR TAMBOR TAMBOR
Formato 20 209 205 51,7 19 20 209 20 205 20 205 20 205 20 205 205 20 205 12 x 1 6x4 20 205 19 208,2 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 16 x 1 20 20 205 205 205 205
Nombre Garia Oil C Garia Oil C Gear Oil TJ Gear Oil TJ Gear Oil TL Gear Oil TL Gear Oil LS 90 Gear Oil LS 90 Gear Oil LS 140 Gear Oil LS 140 Glycoshell L Glycoshell L Helix Helix Helix Helix Plus Helix Plus Helix Ultra Helix Ultra Helix Super Helix Super Hyperia Oil S 220 Hyperia Oil S 220 Hyperia Oil S 320 Hyperia Oil S 320 Hyperia Oil S 460 Hyperia Oil S 460 Hyperia Oil S 680 Imperfluid Oil OGLT Imperfluid Oil OGLT Imperfluid Oil OGLT Macron Oil C Macron Oil C Malleus Oil GL 25 Malleus Oil GL 65 Malleus Oil GL 95 Malleus Oil GL 95 Malleus Oil GL 205 Malleus Oil GL 205 Malleus Oil GL 300 Malleus Oil GL 400
Cdigo 956932 956931 476 498 479 499 957060 957059 957058 957057 957061 61193 956595 956596 956669 956591 956592 956589 956590 956593 956594 957116 72830 957115 98025 957119 84412 73379 61290 61124 71962 956930 956929 61825 61363 61335 67026 68648 61826 75118 957000
Unidad de Venta BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA CAJA TAMBOR CAJA CAJA CAJA CAJA CAJA CAJA BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR BALDE TAMBOR CUETE BALDE TAMBOR TAMBOR TAMBOR BALDE CUETE BALDE TAMBOR TAMBOR TAMBOR
Formato 20 205 19 200 19 200 20 205 20 205 19 210 12 x 1 6x4 205 12 x 1 6x4 12 x 1 6x4 12 x 1 6x4 20 208,2 20 208,2 20 208,2 208,2 16 180 54 20 205 204 204 16 54 16 204 204 204
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Nombre Malleus Oil GL 500 Malleus Oil GL 500 Malleus TC Melina Oil Metalina Fluid GR Metalina Fluid GR Moly Universal Gear Lube 460 Moly Universal Gear Lube 680 Moly Universal Gear Lube 90 Moly Universal Gear Lube 250 Morlina Oil 10 Morlina Oil 10 Morlina Oil 22 Morlina Oil 22 Morlina Oil 100 Morlina Oil 100 Morlina Oil 150 Morlina Oil 150 Morlina Oil 220 Morlina Oil 220 Morlina Oil 320 Morlina Oil 320 Naturelle Oil HF-E 46 Naturelle Oil HF-E 46 Omala Oil 68 Omala Oil 68 Omala Oil 85 Omala Oil 100 Omala Oil 100 Omala Oil 150 Omala Oil 150 Omala Oil 220 Omala Oil 220 Omala Oil 320 Omala Oil 320 Omala Oil 460 Omala Oil 460 Omala Oil 680 Omala Oil 680 Omala Oil HD 220 Omala Oil HD 320
Cdigo 88481 75117 70861 956920 956918 61587 956343 96629 424 70412 956917 956915 956909 957016 956914 956912 956911 956910 956908 956907 956903 956902 957084 61581 956884 956883 956880 956894 956893 956892 956891 956890 956889 956888 956887 956886 956885 956882 956881 103029 955931
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Unidad de Venta BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR TAMBOR TAMBOR TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR TAMBOR
Formato 16 204 16 205 20 209 211,8 211,8 211,8 211,8 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 195,5 20 205 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 208,2 208,2
Nombre Omala Oil HD 680 Ondina Oil 68 Ondina Oil 68 Pasta PX 1200 Polymol 4HP 0 Polymol 4HP 1 Polymol 4HP 1 Polymol 4HP 2 Retinax Grease LX 2 Retinax Grease LX 2 Retinax Grease HDX 2 Retinax Grease HDX 2 Retinax Grease HDX 2 Retinax Grease EP 2 Retinax Grease EP 2 Retinax Grease EP 2 Retinax Grease EP 2 Retinax Grease EP 2 Rimula Ultra Rimula Super Rimula Super Rimula Super Rimula Super Rimula X Rimula X Rimula X Rimula X Rimula D 20W-50 Rimula D 20W-50 Rimula D 10W Rimula D 10W Rimula D 30 Rimula D 30 Rimula D 30 Rimula D 40 Rimula D 40 Rimula D 40 Rimula D 40 Rimula D 50 Rimula D 50 Rimula D 50
Cdigo 103030 2714 2713 61118 91938 61185 61114 61116 63689 63690 68567 68560 68562 68568 68572 68571 68566 68564 95723 956683 956684 956686 956685 956679 956682 956981 956680 956698 956697 956700 956699 956696 956695 956694 956690 956691 956693 956692 956689 956688 956687
Unidad de Venta TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CUETE TAMBOR TAMBOR CAJA BALDE CAJA BALDE TAMBOR CAJA CAJA CAJA BALDE TAMBOR TAMBOR CAJA CAJA BALDE TAMBOR CAJA CAJA BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA BALDE TAMBOR CAJA CAJA BALDE TAMBOR CAJA BALDE TAMBOR
Formato 208,2 19 208,2 16 180 54 180 180 6 x 0,5 20 24 x 0,5 16 180 24 x 0,5 24 x 1 8x3 16 180 205 12 x 1 6x4 20 205 12 x 1 6x4 20 205 20 205 20 205 6x4 20 205 12 x 1 6x4 20 205 6x4 20 205
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Nombre Rotella X 30 Rotella X 30 Rotella X 30 Rotella X 40 Rotella X 40 Rotella X 40 Rotella X 40 Rotella X 50 Rotella X 50 Rotella DD+40 Rotella DD+40 SC Oil 323 W SC Oil 323 W Shellzone Dil Shellzone Dil Shellzone LS Shellzone LS Spirax EP 75W/90 Spirax EP 75W/90 Spirax EP 80W Spirax EP 80W Spirax EP 90 Spirax EP 90 Spirax HD 80W/90 Spirax HD 80W/90 Spirax HD 80W/90 Spirax HD 80W/90 Spirax HD 85W/140 Spirax HD 85W/140 Spirax HD 85W/140 Spirax HD 90 Spirax HD 90 Spirax HD 140 Spirax HD 140 Spirax HT Spirax MB Spirax MB Siprax S Siprax S Stamina EP 2 Staminalube V
Cdigo 956866 956868 956867 956865 956862 956864 956863 956861 956860 957378 957377 956856 956855 957367 957366 532 534 956847 71963 956846 956845 956844 956843 956840 956839 956838 956837 956835 956833 956834 956832 956831 956842 956841 390 957101 957034 99766 99764 91817 956235
290
Unidad de Venta CAJA BALDE TAMBOR CAJA CAJA BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA CAJA BALDE TAMBOR CAJA BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE CAJA
Formato 6x4 20 205 12 x 1 6x4 20 205 20 205 20 205 20 205 12 x 1 205 19 208 20 209 20 205 20 205 12 x 1 6x4 20 205 6x4 20 205 20 205 20 205 205 20 205 19 200 16 10 x 0,25
Nombre Super 2T Super 2T Super 2T Super 2T Super Outboard TC-W3 Super Outboard TC-W3 Super Outboard TC-W3 Talpa Oil Talpa Oil Tellus Oil S 32 Tellus Oil S 32 Tellus Oil S 46 Tellus Oil S 46 Tellus Oil S 68 Tellus Oil S 68 Tellus Oil T 15 Tellus Oil T 15 Tellus Oil T 22 Tellus Oil T 22 Tellus Oil T 32 Tellus Oil T 32 Tellus Oil T 37 Tellus Oil T 37 Tellus Oil T 46 Tellus Oil T 46 Tellus Oil T 68 Tellus Oil T 68 Tellus Oil T 100 Tellus Oil T 100 Tellus Oil 22 Tellus Oil 22 Tellus Oil 32 Tellus Oil 32 Tellus Oil 37 Tellus Oil 37 Tellus Oil 46 Tellus Oil 46 Tellus Oil 68 Tellus Oil 68 Tellus Oil 68 Tellus Oil 100
Cdigo 2587 956827 956829 956828 61279 957099 957098 956824 956823 956808 956807 956806 956805 956804 956803 956800 956799 956798 956797 956796 956795 956794 956793 956792 956791 956790 956789 956802 956801 956820 956819 956818 956817 956816 956815 956814 956813 956810 956812 956811 956822
Unidad de Venta CAJA CAJA BALDE TAMBOR CAJA BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR CAJA BALDE TAMBOR BALDE
Formato 24 x 0,5 6x4 20 205 24 x 0,5 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 6x4 20 205 20
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Nombre Tellus Oil 100 Thermia Oil E Thermia Oil E Thermia Oil B Thermia Oil B Tonna Oil T 32 Tonna Oil T 68 Torcula Oil 32 Torcula Oil 32 Torcula Oil 100 Torcula Oil 100 Torcula Oil 150 Torcula Oil 150 Torcula Oil 320 Torcula Oil 320 Transformer Oil B Transformer Oil B Turbo Oil T 32 Turbo Oil T 32 Turbo Oil T 46 Turbo Oil T 46 Turbo Oil T 68 Turbo Oil T 68 Turbo Oil T 100 Turbo Oil 32 Turbo Oil 46 Turbo Oil 68 Turbo Oil CC Valvata Oil J 460 Valvata Oil J 460 Valvata Oil J 680 Valvata Oil J 680 Valvata Oil 680 Valvata Oil 1000 Vexilla Oil Vexilla Oil Voluta Oil F White Petrolatum Oil X 100 X 100 X 100
Cdigo 956821 956786 956785 956788 956787 956784 956783 956776 956775 956782 956781 956779 956778 956774 956773 956772 956771 956770 96890 956769 1804 956768 1788 98145 957330 957331 957329 957285 956761 956760 956759 956758 956762 956764 956757 956756 956786 2792 956672 956673 956674
292
Unidad de Venta TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE BALDE BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR TAMBOR TAMBOR TAMBOR TAMBOR BALDE TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR TAMBOR BALDE TAMBOR TAMBOR BALDE CAJA CAJA TAMBOR
Formato 205 20 205 20 205 20 20 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 20 205 205 205 205 205 208 20 205 20 205 205 205 20 205 205 16 12 x 1 6x4 205
TABLA1
Clasificacin de Viscosidades
850 775 700 625 550 500 450 400 365 315 280 240 205 175 140 115 85 60 40 20 10
150 100 68 46 32 22 ISO AGMA de Viscosidad Viscosidad 5 4 85W 3 2 1 80W 75W 40 30 20 10W 5W 220 90 320 6 50 140 460 7
42 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2
293
CLASIFICACIN
Nota: Todos los valores sujetos a modificaciones. Los valores actualizados se encuentran en la lista oficial de precios de Shell.
cSt a 100oC
cSt a 40oC
SAE SAE de Aceites de Aceites para para Transmisin Motor
NOTAS PERSONALES
294
295
296

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Gua de Lubricantes

Edicin 2003 - 2004

INDICE POR APLICACION

Lquido de frenos: GRASAS AUTOMOTRICES

Equipos fuera de carretera

HERRAMIENTAS 164 166 170 172 176 178

ACEITES PARA TURBINAS Y SISTEMAS CIRCULATORIOS Turbinas: Sistemas circulatorios:

180 184 186 190 192

INDICE ALFABETICO DE PRODUCTOS LUBRICANTES

CLASIFICACION Y REQUERIMIENTOS DE ACEITES LUBRICANTES

PRINCIPALES ORGANISMOS TECNICOS RELACIONADOS CON LUBRICANTES

NMMA National Marine Manufacturers Association

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Clasificacin de Servicio API

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VEHICULOS CON MOTOR DIESEL

CF E3, E4 D-5 M 3277 228.5 Type III RXD LDF VDS-2

Valores representativos de los obtenidos en produccin. No constituyen una especificacin

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VEHICULOS CON MOTOR DIESEL

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Rotella DD+ Oil

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Rotella DD+ Oil

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MOTOS Y MOTORES FUERA DE BORDA

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Super Outboard TC-W3

MOTOS Y MOTORES FUERA DE BORDA

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Advertencia: No debe ser usado como aceite de motor

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Donax TA esta coloreado rojo para su fcil identificacin

Donax TG esta coloreado rojo para su facil identificacin

Salud, Seguridad y Medio Ambiente

40 7.5 155 0.880 210 -42

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Citroen : Norma B 71 2710