You are on page 1of 12

Avio transport roba u Srbiji

Povezanost sa drumskim transportom,


stanje i perspektive
Sadržaj

 cargo-partner
 Avio transport roba u Srbiji
 Avio transport roba u regionu i poređenje sa Srbijom
 Avio transport roba u referentnim članicama EU
 Povezanost avio sa drumskim transportom
 Pitanje očuvanja životne sredine
 Spremnost i perspektiva infrastrukture u Srbiji za integraciju sa EU
Avionski transport
Pomorski transport
Drumski transport
Logistika
cargo-partner u Evropi
Osnovni podaci
Osnovan 1983
Među prvih 5
55 lokacija u 17 Evropskih zemalja
86.000 paletnih mesta
345.000 pošiljaka
EUR 241 Mio obrt 2006
1.252 zaposlenih

Količine prema vrsti


transporta
Avio 83.000 t
Pomorski 573.000 t
Drumski / logistika
320.000 t

Učešće u obrtu u 2006


Air Cargo 47
%
Sea Cargo 39
cargo-partner u svetu
Osnovni podaci
Osnovan
2001 USA / 2004 Greater China / 2006 India
26.000 pošiljaka u 2006
289 zaposlenih 2007/9
Aviotransport roba u Srbiji

 Trenutno stanje
 Trend
 Infrastrukura
 Propisi i zakoni

30000 28267 29799


25000
hiljade tona

20000
15000 ukupno
10000 drumski
3155 3709
avio
5000 4,944 4,678
0
2005 2006
godina
Stanje u regionu i poređenje sa Srbijom

60000 t 55472

50000

40000

30000
16845 17980
20000
4944 4549
10000

 0
Srbija Bugarska Rumunija Mađarska Slovenija
Poređenje sa zemljama EU

12000000 10953861

10000000

8000000

6000000

4000000 3005967

2000000 181533
4944
0
Srbija Austrija Nemačka EU-25
Povezanost avio i drumskog transporta

A v io tr a n s p o r t

M e d ju n a r o d n i d r u m s k i tr a n s p o r t L o k a ln i d r u m s k i tr a n s p o r t

 Stanje infrastrukture
 Povezanost EU sa Srbijom
 Tranzitno vreme
 Lokalna distribucija
 Podrška međ. drumskog
transporta  Povezanost Beograda i
 Zakoni i propisi drugih gradova u Srbiji
Problem očuvanja životne sredine

 Striktna podela rada uključujući ekonomiju koja deluje na globalnom


nivou je rezultirala porastom prevoza robe
 Saobraćaj se povećava više od bruto nacionalnog dohotka
 Saobraćaj prouzrokuje ispuštanje gasova npr. CO2 i ostalih

zagađivača (npr. NOx)


 Dakle, neophodne su mere za smanjenje potrošnje goriva
Zaključak

 Perspektiva infrastrukture
 Integracija u Evropsku mrežu avio transporta
 Spremnost drumskog transporta
 Zakoni i propisi
 Životna sredina
Environmental cargo-partners

Na prvom mestu
Environmental cargo-partners stavlja akcenat na:

 Manje zastoja u evropskim saobraćajnim centrima


 Niže putarine za kamione sa EURO 5 motorima
 Vozne parkove koji poseduju sertifikate
 Istraživanja i inovacije

You might also like