RIESGO EN LAS PRUEBAS HIDROSTATICAS

RIESGO MECANICO: 1. ALTAS PRESIONES:

EN EL REGISTRO FOTOGRAFICO SE MUESTRA LA LLEGADA DEL MARRANO EN LA TINAJA, LLEGA CON TANTA FUERZA QUE LEVANTA UNA COLUMNA DE AGUA DE APROXIMADAMENTE 15 METROS, LA PRESIN SOLO ES DE 120 PSI APROXIMADAMENTE, UN IMPACTO EN UN SER HUMANO A ESTA PRESIN FACILMENTE LE CAUSA LA MUERTE, QUE PENSAR SI NOS EXPONEMOS A LA PRESIN DE PRUEBA DE LA TUBERIA QUE ES DE 2780 PSI.

REGISTRO FOTOGRAFICO DE ACCIDENTE OCURRIDO EL 16 DE FEBRERO DE 2009, EN LA CONSTRUCCIN DEL OLEODUCTO RUBIALES MONTERREY, SE EVIDENCIA QUE LA LIBERACIN DE ENERGIA FUE TAL QUE DOBLO LA TUBERIA COMPLETAMENTE, LA LINGADA SE CORRIO 25 METROS DE SU EJE INICIAL.

CONTROLES NECESARIOS

CARTA BARTON DEMASIADO CERCA A LA CABEZA DE PRUEBA

PARA CONTROLAR QUE NOS VEAMOS AFECTADOS POR UNA LIBERACIN INESPERADA DE ENERGIA ES NECESARIO: 1.- LA PRUEBA DEBE SER REALIZAD DESPUES DE TENER LIBERADA LA LINGADA (TODAS LAS JUNTAS RADIADAS). 2.COMO SABEMOS QUE LA FUERZA DE IMPACTO ES INVERSAMENTE PROPORCIONAL A LA DISTANCIA, LO MEJOR ES INSTALAR LO MAS LEJOS QUE PODAMOS LA CARTA BARTON O REGISTRADOR DE PRESIN, LA BALANZA DE PESO MUERTO Y LA CARPA DE TRABAJO. LA DISTANCIA APROXIMADA DE LA ZONA DE TRABAJO A LA CABEZA DE PRUEBA ES DE 20 METROS

Y ESTA ZONA DE TRABAJO DEBE ESTAR PROTEJIDA CON UN BUNKER O BARRERA QUE SE PUEDE HACER EN SACO SUELO POR EJEMPLO. 3SOLICITAR MANOMETROS CERTIFICADOS Y CALIBRADOS PREVIAMENTE POR UN ENTE AUTORIZADO POR LA SUPERINTENDENCIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO, LOS MANMETROS SE ESCOGEN DE TAL FORMA QUE LA INDICACIN DE LA PRESIN DE PRUEBA NO SEA MENOR QUE LE 25% NI MAYOR QUE EL 75% DE LA LECTURA MAXIMA, EJEMPLO NO PUEDO UTILIZAR UNOS MANOMETROS DE 1 a 5000 LBS PARA LA CORRIDA DE UN MARRANO, CUYA MAXIMA PRESIN QUE USAMOS ES DE 120 PSI. 4.- LA PRESENCIA DE PERSONAL AJENO A LA ACTIVIDAD ESTA TOTALMENTE PROHIBIDA. 5.- SE DEBE SEALIZAR Y DEMARCAR EL AREA DE PRUEBA, ES IMPORTANTE INSTALAR UN AVISO DE SEALIZACIN EN DONDE SE EVIDENCIE EL RIESGO PELIGRO ALTAS PRESIONES. 6.- LA UTPA Y LA GTA DEBEN ASEGURAR QUE EN EL TRAMO A PROBAR NO SE EMITAN NI SE EJECUTEN NINGUNA CLASE DE TRABAJOS. 7.- ES RECOMENDABLE QUE LA PRUEBA SE REALICE EN HORAS NOCTURNAS PARA TAL EFECTO SE DEBE PREVER TENER SUFICIENTE ILUMINACIN. 8.- PARA LA PRESURIZACIN DE LA LINGADA ES RECOMENDABLE QUE CADA 25% DE LA PRESIN DE PRUEBA SE ESTABILICE LA LINEA POR UN TIEMPO DE 30 MINUTOS, EN ESTE TIEMPO DE ESTABILIZACION SE VERIFICARAN FUGAS. 9.- LA DESPRESURIZACIN DE LA LINGADA SE DEBE HACER MAXIMO A UNA RATA DE 14 PSI/MIN. 10.- LA PRESENCIA DE MEDICO, ENFERMERO, AMBULANCIA ES DE CARCTER OBLIGATORIO.

ACCIDENTE DE PRUEBA HIDROSTATICA EN LA REFINERIA DE CARTAGENA

Buen da, Compaeros

Por favor socializar en todos los frentes de trabajo este incidente y asegurarnos de tomar las acciones correctivas en nuestras actividades de prueba hidrosttica.

24 "de montaje catastrfico fracaso en la presin Pruebas de Integridad

___________________________________________________________________

Un incidente como este es una de las razones por las refineras y otras instalaciones han aplicado los procedimientos que incluyen la entrada de personal / controles de salida, barricadas especficas de distancias de seguridad, y otras medidas de la hora de realizar cualquier tipo de prueba de presin. El incidente ocurri el 4 de mayo de 2011 en un proyecto del gasoducto durante una prueba de hidrosttica a una tubera nueva de la Refinera de Cartagena. La fabricacin, que consiste en 24 "sch. 30 (0.562 pared) y accesorios de tubera, en el proceso de hidro-puesta a prueba cuando se produjo el error, haba aproximadamente 80 metros lineales de tubera de incluirse en la prueba. La tubera deba presurizarse a 2.160 psi. Cuando la presin de prueba lleg a 1,740 psi, hubo un ruido fuerte, similar a un arma de fuego. Cuatro (4) trabajadores se vieron afectados por la liberacin de presin de agua. Dos fueron lanzados debajo de un camin - Uno recibi una contusin en la cabeza y el otro trabajador recibi una severa laceracin en la mejilla. Un tercer trabajador perdi varios dientes cuando fue golpeado en la boca por el equipo de prueba, que fue impulsado por la presin del agua. Por suerte, el cuarto trabajador no result herido. Esta es una situacin muy sombra teniendo en cuenta el nmero de pruebas hidrulicas que se realizan durante la construccin. Es muy fcil caer en una falsa sensacin de seguridad despus de ver cientos de pruebas hidrulicas y neumticas. Es fcil de empezar a pensar, "Lo he hecho mil veces - nada va a pasar nada ... "Por favor, tenga cuidado, es muy fcil caer en la autocomplacencia con los riesgos que pueda tener en su trabajo cada da.