EL DECLOGO

Publicado el enero 17th, 2011 por alfonsotrivio | Clasificado en: General | La Seguridad Vial del ciclista A iniciativa de esta Web, se ha pedido colaboracin a todos los lectores para que nos aporten sus ideas, dnde incidir en los comportamientos en carretera o ciudad para una circulacin segura. Las ideas han sido bastante abundantes, aunque siempre hay algunos consejos que suelen ser los ms constantes, lo que indica una alta concienciacin de nuestro colectivo.

-Se incide bastante en conceptos como circular siempre con casco y aprender a colocrselo bien sobre la cabeza, Utilizar siempre ropa de colores visibles, a ser posible naranja, amarillo o verde, y para los entrenamientos rutinarios elegir vas que tengan poco trfico -No utilizar auriculares para escuchar ipod o radio. - Elegir vias con arcenes limpios por los que se pueda circular sin peligro. -No distraerse e ir en todo momento pendientes de todo lo que nos rodea y nos puede afectar para anticiparse a un posible accidente. -No saltarse los semaforos. -No entrar al otro carril para arriesgar mejor las curvas en las bajadas, puede tener muy malas consecuencias. -Sealar siempre nuestros desplazamientos y/o cambios de direccin. -Llevar dispositivos de iluminacin delante y atrs en situaciones de visibilidad comprometida. -Mantener y cuidar los aspectos mecanicos de seguridad de nuestra bicicleta, como los neumaticos (que tengan buena adherencia y la presion adecuada pues son los elementos que nos mantienen en contacto con la calzada), los frenos (que nos permitan frenar adecuadamente en las diferentes situaciones de peligro), etc. -Circular con responsabilidad y no aprovechar la rueda de otros vehiculos como puedan ser tractores y maquinaria agricola. -No realizar ejercicios de malabarismo encima de la bicicleta o posiciones que puedan comprometer la estabilidad de la misma. -Intenta llevar siempre contigo tu telfono mvil y mas aun si planeas salir solo y/o por caminos poco frecuentados. -Saber cules son nuestros lmites y no sobrepasarlos, especialmente en las bajadas. - Hacemos deporte por salud, no para dejarnos la vida en la carretera. No merece la pena arriesgar.

-Respetar a los peatones, parndonos en los pasos sealizados y no circulando por aceras o calles peatonales donde pueden haber accidentes con peatones. -Circular en paralelo lo mas correctamente posible cuando se va en grupetas (no como el ejercito de Pancho Villa). -Respetar las prioridades de paso. -Los dias de lluvia circular con ms precaucin ya que el frenado es menos eficiente, hay menos visibilidad y las ruedas patinan. -Nunca circular apelotonados, siempre en fila de a 2 como mximo, y en carreteras sinuosas y sin arcn, intentar ir en fila de a 1. -Evita, en la medida de lo posible, las horas del amanecer y la puesta de sol para circular por vas con alta congestin de trfico, las condiciones de luminosidad son malas y somos invisibles para una gran parte de usuarios. -Prestar mxima atencin en cruces y rotondas. Cuando vemos un vehculo en un cruce o rotonda y tenemos nosotros la preferencia, asegurarnos que el conductor nos ha visto. - Facilitar las maniobras de adelantamiento, siempre que sea viable o avisar del peligro en caso de carreteras con poca visiblidad, curvas, etc. En general colaborar con la fluidez del trfico y no ser un obstaculo que se obstina en cerrar el paso (que tambien se da). Siempre ser ms cordial y consecuente un conductor agradecido.

De entre estos consejos escogeremos un declogo. Sirva esta entrada para abrir boca, y que aquellos que lo deseen entren en el hilo y continen aportando ideas. Aqu lo importante es participar y entre todos elaborar el declogo perfecto.