SISTEMAS AUTOMOTRICES

NO ENTRA EL CAMBIO

Resorte de Retroceso arqueado Uso de un cambio alto a baja velocidad. Rebajes abruptos.

Resortes de Amortiguacin Axial separados del Disco Desajuste entre el motor y la marcha. Aplicacin incorrecta. Rebajes abruptos.

Disco arqueado Falta de lubricacin del eje piloto. El disco ha sido forzado durante la instalacin.

Cubo oxidado Poca lubricacin en el eje piloto. Falta de sellado de la caja seca. Vehculo parado durante mucho tiempo.

Cubo con desgaste Exceso de desplazamiento del cojinete del embrague.

Mdula del Disco destruida Uso de un cambio alto a baja velocidad. Rebajes abruptos. Aplicacin incorrecta.

Disco roto Uso de un cambio alto a baja velocidad. Pie que ha sido sacado rpidamente del embrague. Golpe durante la instalacin.

Resorte de Retroceso roto Uso de un cambio alto a baja velocidad. Rebajes abruptos.

Rotura del Resorte Membrana Exceso de desplazamiento del cojinete del embrague. Dejar el pie apoyado sobre el pedal de embrague.

Resorte de Retroceso con accionamiento lento Uso de un cambio alto a baja velocidad. Rebajes abruptos.

Palanca rota Meseta mal apretada en el montaje del volante. Rodamiento atascado. Rotura durante la instalacin.

PATINA

Revestimiento quemado Volante en mal estado o con profundidad incorrecta. Contaminacin con aceite o grasa. Uso inadecuado.

Revestimiento suelto Volante en mal estado. Rebajes abruptos.

Disco con prdida total del revestimiento Fin de la vida til.

PATINA Y VIBRA

Contaminacin con aceite y grasa Exceso de lubricacin en el eje piloto. Contaminacin por centrifugado. Prdida.

VIBRACION

Diente del Resorte deformado Deformacin provocada en la instalacin.

TREPIDACION

Recalentamiento de la Placa de Presin Contaminacin con aceite o grasa. Volante en mal estado. Uso inadecuado.

RUIDOS

Dedos del Resorte Membrana rotos Prdida acentuada del cojinete del embrague. Exceso de desplazamiento del cojinete del embrague. Dao durante la instalacin.

Prdida de los Dedos del Resorte Membrana Tubo gua con prdida excesiva. Uso inadecuado, conductor con pie apoyado en el pedal de embrague.

Trabas del Cojinete rotas Montaje inadecuado con la ayuda del destornillador.

Rodamiento bloqueado Uso inadecuado, quedarse con el pie apoyado sobre el pedal de embrague. Ajuste incorrecto, falta de juego entre el resorte de la membrana y el cojinete.

Casquillo suelto Desajuste del tubo gua. Horquilla de desembrague desgastada en su punto de contacto.

Pista de rodamiento con desgaste Exceso de desplazamiento. Tubo gua desajustado. Uso inadecuado.

RUIDO EN LA TRANSMISION

Estriado del Cubo con prdida acentuada Eje piloto con prdida excesiva.

Resortes de Amortiguacin rotos o inexistentes Uso de un cambio alto a baja velocidad. Reducciones abruptas.