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Stéréo
- L 514
Stéréo
Charges de basculement : 3.231 – 5.680 kg
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L 506 Stéréo L 507Stéréo L 508Stéréo
Charge de Charge de Charge de
basculement, articulé: 3.231 kg basculement, articulé: 3.501 kg basculement, articulé: 3.824 kg
Capacité du godet: 0,8 m³ Capacité du godet: 0,9 m³ Capacité du godet: 1,0 m³
Poids en ordre de marche: 5.120 kg Poids en ordre de marche: 5.240 kg Poids en ordre de marche: 5.480 kg
Puissance moteur: 42 kW Puissance moteur: 46 kW Puissance moteur: 46 kW
L 514 Stéréo
Charge de
basculement, articulé: 5.680 kg
Capacité du godet: 1,5 m³
Poids en ordre de marche: 8.350 kg
Puissance moteur: 72 kW
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Performances Fiabilité
Les nouvelles chargeuses Stéréo Liebherr réunissent Le „concept Stéréo“ de Liebherr, éprouvé avec succès
flexibilité et puissance en tout-terrain. La direction unique depuis 1994, a bénéficié de modifications novatrices. Les
confère aux machines une parfaite maniabilité. Grâce à nouvelles chargeuses Stéréo ont fait leurs preuves sur sites
un angle d‘articulation de seulement 30°, les chargeuses dans le cadre d‘applications extrêmes. Les matériaux des
peuvent transporter des charges utiles particulièrement éléments soumis à des contraintes particulièrement élevées
élevées. ont été renforcés. Des moteurs Diesel Liebherr 4 ou 5 cylin-
dres, à refroidissement par eau, assurent l‘entraînement des
Rentabilité machines, en alliant sécurité et puissance.
Le rapport qualité / prix de la nouvelle génération de char-
geuses Stéréo s‘avère exemplaire. Dotées d‘un moteur Confort
Diesel Liebherr à refroidissement par eau, les machines La direction unique de Liebherr : la combinaison entre
allient rentabilité et longévité. Les modèles L 507Stéréo et une articulation centrale oscillante et la direction Stéréo,
L 509Stéréo peuvent être munis d‘un „Speeder“, per- permet de réduire de moitié l‘oscillation maximale de la
mettant d‘atteindre des vitesses de translation supérieu- cabine sur terrains accidentés.
res sur routes. De larges portes permettent un accès aisé et en toute sé-
curité à la cabine confortable, même en position articulée.
Grâce à la conception moderne de la machine, les
émissions sonores dans la cabine sont réduites
de moitié.
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Une direction unique
• La direction des chargeuses Stéréo est
unique grâce à la combinaison d‘une articu-
lation centrale avec des roues AR directri-
ces, permettant un travail efficace dans un
espace d‘évolution restreint.
• Maniabilité surprenante : jusqu‘à 20%
plus maniable par rapport aux chargeuses
articulées de même type.
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Performances
La direction unique des nouvelles chargeuses Stéréo Liebherr leur confère une
maniabilité exceptionnelle. Grâce à un angle d‘articulation de seulement 30°,
les chargeuses peuvent transporter des charges utiles élevées. Ces machines
polyvalentes font ainsi preuve de leurs performances lors de chaque application.
Maniabilité exceptionnelle
Flexibilité accrue Le rayon de braquage des nouvelles chargeuses
de 20% Stéréo, mesuré sur l‘arête extérieure de l‘équipe-
ment, est jusqu‘à 20% inférieur à celui des char-
geuses articulées classiques, Il en résulte un gain
de place de 500 mm, d‘où une efficacité accrue
en application.
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Refroidissement en Le „Speeder“, idéal pour
fonction des besoins les applications compor-
tant de longues sections
• Parfaite alimentation en de translation
air – un atout détermi-
nant, particulièrement • Les L 507 et L 509 sont
en ambiance fortement disponibles également en
poussiéreuse. version „Speeder“. Les
deux machines atteignent
• Aspiration de l‘air de ainsi des vitesses de poin-
refroidissement dans te de 30 km/h, argument
la zone propre autour en faveur des applications
de la chargeuse, direc- comportant de longues
tement derrière la vitre sections de roulage.
arrière.
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Rentabilité
La nouvelle génération des chargeuses Stéréo se distingue par de nombreux
avantages, au bénéfice des utilisateurs. Parmi eux, un excellent rapport qua-
lité / prix et une rentabilité à toute épreuve. Un système de refroidissement
optimisé permet de réduire à long terme non seulement la consommation de
carburant mais également les frais d‘entretien.
Pour les applications nécessitant une vitesse de translation supérieure, deux
modèles sont disponibles en version „Speeder“.
„Speeder“
Vitesse supérieure Les chargeuses L 507Stéréo et L 509 Stéréo sont
disponibles également en version „Speeder“.
Les machines atteignent une vitesse de pointe de
30 km/h, idéale pour les applications comportant
de longues sections de roulage.
Complément flexible
Cinématique optimisée La cinématique en Z optimisée, alliant hauteurs
de déversement et portées élevées, fournit à elle
seule la puissance requise autrefois par deux sys-
tèmes différents (cinématiques en parallèle et en
Z). Les encombrements au raccordement restent
identiques sur l‘ancienne et la nouvelle version,
afin de pouvoir utiliser les nouveaux équipements
aussi bien que ceux déjà existant.
Maintenance aisée
Facilité d‘accès Tous les points d‘entretien sont faciles d‘accès,
après ouverture du capot moteur compact.
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Moteur Diesel Liebherr
• Les nouveaux moteurs Diesel
Liebherr 4 et 5 cylindres, à refroi-
dissement par eau, allient, à l‘instar
de leurs prédécesseurs, qualité et
fiabilité exceptionnelles.
• Pour un entraînement assurant
sécurité et puissance.
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Fiabilité
Technologie de pointe et innovations, synonymes de puissance accrue, tels
sont les ingrédients de la réussite des chargeuses Stéréo Liebherr. Eprouvé
avec succès depuis 1994, le „concept Stéréo“ de Liebherr a bénéficié de modi-
fications novatrices. Les nouvelles chargeuses Stéréo ont fait leurs preuves sur
sites dans le cadre d‘applications extrêmes. Des moteurs Diesel Liebherr 4 ou
5 cylindres, à refroidissement par eau, assurent l‘entraînement des machines,
en alliant sécurité et puissance.
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En haut : cabine „Speeder“ et L 514 Larges portes d‘accès
A gauche : écran Stéréo. • L‘accès aisé et en toute sécurité
dans la cabine via de larges portes,
• La disposition ergonomique de tous
même en position articulée de la
les éléments de commande facilite
chargeuse Stéréo, garantit une par-
une manipulation extrêmement pré-
faite sécurité du conducteur.
cise de la machine.
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Confort
Le confort de conduite prend une nouvelle dimension: la combinaison astu-
cieuse de la direction Stéréo avec une articulation centrale oscillante permet
de réduire de 50% l‘oscillation latérale de la cabine lors de franchissement
d‘obstacles. Le confort de conduite reste optimal même sur terrain accidenté
- avantage dont bénéficient exclusivement les machines Liebherr. La cabine est
en outre extrêmement silencieuse. Les points d‘entretien dans le capot moteur
sont à portée de main.
Précision de commande
Levier de Un levier de commande unique permet d‘effectuer
commande Liebherr toutes les opérations de travail de la machine, de
manière précise et en toute sécurité. Une main
reste constamment sur le volant.
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Caractéristiques techniques
L 506 – L 510
Cabine
Conception ________________________ Cabine de sécurité ROPS/FOPS insonorisée,
Essieux montée sur le bâti arrière via une suspension
élastique. 2 portes verrouillables, porte gauche
Conception ________________________ 4 roues motrices munie d’une fenêtre coulissante. Vitres teintées,
Essieu avant ______________________ Essieu planétaire rigide en verre de sécurité trempé
Différentiel ____________________ Différentiels à glissement limité à 45 %, automati- Arceau de sécurité ROPS (protection en cas de
ques, réducteurs planétaires dans les moyeux renversement) conforme aux normes DIN/ISO
des roues 3471/SAE 1040C
Essieu arrière ______________________ Essieu planétaire oscillant Arceau de sécurité FOPS (protection contre les
Différentiel ____________________ Différentiels à glissement limité automatique à chutes d’objets) conforme aux normes DIN/ISO
45 %, réducteurs planétaires dans les moyeux 3449/SAE J 231
des roues. Direction à fusée pivotante Colonne de direction réglable en option
Oscillation ____________________ Angle d’oscillation de 5° de chaque côté Siège du conducteur ____________ Siège suspendu, réglable en 6 positions et en
fonction de la corpulence du conducteur
Conception Speeder __________ 4 roues motrices Chauffage et ventilation ________ Système de chauffage alimenté par l’eau de
Essieu avant ______________________ Essieu planétaire rigide refroidissement moteur. Dégivreur, filtre à air frais,
Différentiel ____________________ Blocage de différentiels à 100 %, enclenchement système de recyclage de l’air
manuel, réducteurs planétaires dans les moyeux
des roues des deux essieux
Essieu arrière ______________________ Essieu planétaire oscillant
Différentiel ____________________ Différentiels ouverts, réducteurs planétaires dans
les moyeux des roues. Direction à fusée pivotante Emissions sonores
Oscillation ____________________ Angle d’oscillation de 5° de chaque côté
ISO 6396 ___________________________ LpA (intérieur) = 70 dB(A)
2000/14/CE ______________________ L (extérieur) = 99 dB(A)
WA
Freins
Freins de service ________________ Freinage
“hydrostatique” inusable agissant sur Contenances
les 4 roues. Frein à tambour additionnel avec
commande hydraulique L 506 L 507 L 508 L 509 L 510
Frein de stationnement __________ Frein à tambour à commande mécanique Réservoir de carburant ________ l 80 80 80 80 80
Huile moteur
Circuit de freinage Speeder avec changement de filtre ____ l 8,0 8,0 8,0 11,25 11,25
Freins de service ________________ Double circuit de freinage, frein à tambour et frein Liquide de refroidissement ____ l 10,0 10,0 10,0 12,0 12,0
multidisque sous bain d’huile dans l’essieu avant Essieu avant ____________________ l 6,1 6,1 6,1 9,2 9,2
Frein de stationnement __________ “Système de freinage négatif” dans l’essieu Essieu arrière ____________________ l 5,5 5,5 5,5 8,0 8,0
avant, agissant sur les freins multidisques sous Boîte de vitesse ________________ l 0,6 0,6 0,6 0,8 0,8
bain d’huile Réservoir hydraulique __________ l 55 55 55 80 80
Les freins sont conformes à la réglementation en vigueur. Total circuit hydraulique ________ l 90 90 90 100 100
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Dimensions
L 506 – L 510
F
E
F max
D
C
B
A H
I
G
K
L
L 506Stéréo – L 514Stéréo 13
Equipements
Godet pour matériaux légers
L 506 – L 510
14 L 506Stéréo – L 514Stéréo
Equipements
Godet 4 en 1
L 506 – L 510
E
F
A1
C
A
L 506Stéréo – L 514Stéréo 15
Equipements
Fourche
L 506 – L 510
F min
F max
500
E
C
F
A
G
L
Fourche FEM II
pour attache rapide L 506 L 507 L 508 L 509 L 510
A Hauteur de la fourche à portée maxi mm 1452 1452 1476 1515 1550
C Hauteur maxi de la fourche mm 3039 3039 3063 3165 3200
E Hauteur totale mm 3714 3714 3738 3840 3875
F Portée au sol en fond de fourche mm 741 741 693 775 740
F max. Portée maxi en fond de fourche mm 1258 1258 1210 1335 1300
F min. Portée en fond de fourche à hauteur maxi mm 550 550 502 595 560
G Longueur fourche mm 1200 1200 1200 1200 1200
L Longueur machine en fond de fourche au sol mm 5805 5805 5805 6139 6139
Charge de basculement statique, en ligne * kg 2629 2905 3145 3573 3858
Charge de basculement statique, articulé * kg 2400 2652 2870 3250 3509
Coefficient de sécurité pour la détermination
de la charge nominale sur terrain accidenté
= 60 % de la charge de basculement, articulé *** kg 1440 1591 1722 1950 2106
Coefficient de sécurité pour la détermination
de la charge nominale sur terrain plat et dur
= 80 % de la charge de basculement, articulé *** kg 1920 2121 2296 2600 2807
Poids en ordre de marche * kg 5074 5170 5375 5923 6109
Dimension des pneus 365/70R18 365/70R18 405/70R18 405/70R18 405/70R20
* Les valeurs indiquées s’entendent avec le plein de carburant et d’huiles ; pneus indiqués ci-dessus, cabine ROPS/FOPS et conducteur.
La dimension des pneus et les équipements additionnels modifient le poids en ordre de marche et la charge de basculement statique.
*** Selon EN 474-3 et ISO 8313
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Caractéristiques techniques
Moteur Direction
Moteur diesel Liebherr __________ D504 T Conception ________________________ Articulation centrale oscillante avec élément
Moteur 4 cylindres en ligne suralimenté à d’amortissement, en combinaison avec les roues
refroidissement par eau arrières directrices
Puissance selon Angle d’articulation ______________ 30° (de chaque côté)
ISO 9249 ____________________ 72 kW (98 ch) à 2400 tr/min. Angle d’oscillation ________________ 6° (de chaque côté)
Couple maxi ________________ 395 Nm à 1400 tr/min. Pression maxi ____________________ 180 bar
Cylindrée ____________________ 4,5 l
Alésage/Course ____________ 106/127 mm
Filtre à air __________________________ Filtre à air sec avec cartouche primaire et élément
L 514
de sécurité
Circuit électrique Hydraulique d’équipement
Tension ______________________ 12 V
Batteries ____________________ 2 x 100 Ah/12 V Pompe à engrenages
Alternateur __________________ 12 V/65 A Débit maxi ________________________ 115 l/min.
Démarreur ____________________ 4,8 kW Pression maxi ____________________ 230 bar
Refroidissement __________________ Refroidissement de l’huile hydraulique assuré par
ventilateur et réfrigérant à régulation thermo-
statique
Filtration ____________________________ Filtres dans les circuits de retour au réservoir
Transmission hydraulique
Commande ________________________ Servo-commande hydraulique avec manipulateur
Transmission hydrostatique à variation de vitesse continue à fonctions multiples Liebherr
Conception __________________ Pompe à débit variable, à plateau oscillant et Commande de levage __________ Levage, neutre, descente
moteur à pistons axiaux, en circuit fermé Position équipement flottant
Filtration ______________________ Filtre sur les canalisations d’alimentation du Commande de cavage __________ Cavage, neutre, déversement
circuit fermé Retour automatique du godet en position d’atta-
Commande __________________ Commande de la transmission par la pédale que avec angle réglable
d’accélérateur et par la pédale d’approche lente.
La pédale d’approche lente permet une adapta-
tion continue de la force de traction aux condi-
tions d’application. Le manipulateur de comman-
de permet de sélectionner le sens de marche et Equipements
la plage de vitesse
Plages de vitesse ________________ Plage 1 __________________________________ 0 – 8,0 km/h Au choix ____________________________ Cinématique en Z robuste avec un vérin de cava-
Plage 2 __________________________________ 0 – 30,0 km/h ge. Attache rapide hydraulique en option ;
Marches avant et arrière avec pneus 17.5R25 ou cinématique parallèle avec deux vérins de
cavage. Attache rapide hydraulique de série
Paliers ______________________________ Etanches
Essieux
4 roues motrices Cabine
Essieu avant ______________________ Rigide
Essieu arrière ______________________ Oscillant et avec roues directrices. Oscillation de Conception ________________________ Cabine de sécurité ROPS/FOPS insonorisée,
5° de chaque côté montée sur le bâti arrière via une suspension
Différentiels ________________________ Différentiels à glissement limité à 45 % dans élastique. 2 portes verrouillables, porte gauche
l’essieu avant et 45 % dans l’essieu arrière, auto- munie d’une fenêtre coulissante. Vitres teintées,
matiques en verre de sécurité trempé. Colonne de direction
Réducteurs de roues ____________ Réducteurs à trains planétaires intégrés dans les réglable en option
moyeux des roues Arceau de sécurité ROPS (protection en cas de
Voie ________________________________ 1920 mm renversement) conforme aux normes DIN/ISO
3471/EN 474-3
Arceau de sécurité FOPS (protection contre les
chutes d’objets) conforme aux normes DIN/ISO
3449/EN 474-1
Freins Siège conducteur Liebherr ____ Siège suspendu, réglable en fonction de la cor-
pulence du conducteur
Freins de service ________________ Double
circuit de freinage, frein à tambour et frein Chauffage et ventilation ________ Système de chauffage alimenté par l’eau de
multidisque sous bain d’huile dans l’essieu avant refroidissement moteur. Dégivreur, filtre à air frais,
Frein de stationnement __________ “Système de freinage négatif” dans l’essieu système de recyclage de l’air
avant, agissant sur les freins multidisques sous
bain d’huile
Les freins sont conformes à la réglementation en vigueur.
Emissions sonores
ISO 6396 ___________________________ L (intérieur) = 70 dB(A)
Pneus
pA
2000/14/CE ______________________ L (extérieur) = 100 dB(A)
WA
L 506Stéréo – L 514Stéréo 17
Dimensions
L 514
F
F
E F max E F max
D C D C
B B
A H A
I
K K
G L G L
Godet
Cinématique CZ CZ CZ CP
Outil d’attaque au sol D D D D
Capacité du godet suivant ISO 7546 ** m3 1,5 1,7 1,5 1,4
Largeur du godet/Poids du godet mm/kg 2400/620 2400/655 2400/570 2400/590
Masse spécifique maxi (densité) t/m3 1,8 1,6 1,7 1,8
A Hauteur de déversement maxi, godet basculé à 44° mm 2855 2710 2775 2985
B Hauteur maxi d’obstacle mm 3260 3260 3260 3430
C Hauteur maxi fond de godet horizontal mm 3440 3440 3440 3610
D Hauteur maxi axe du godet mm 3675 3675 3675 3860
E Hauteur totale mm 4550 4725 4680 4840
F Portée au levage maxi, godet basculé à 44° mm 830 955 915 785
F max. Portée maxi avec godet basculé à 44° mm 1500 1560 1608 1703
G Profondeur de creusage mm 53 53 53 35
H Hauteur sur cabine mm 3030 3030 3030 3030
I Hauteur sur échappement mm 2890 2890 2890 2890
J Garde au sol mm 385 385 385 385
K Empattement mm 2600 2600 2600 2600
L Longueur totale mm 6135 6340 6395 6330
Rayon de dégagement godet en position transport mm 4510 4610 4565 4610
Force de levage (SAE) kN 88 83 83 83
Force de cavage (arrachement) (SAE) kN 77 72 72 77
Charge de basculement statique, en ligne * kg 6200 6100 5745 5385
Charge de basculement statique, articulé (30°) * kg 5680 5590 5260 4920
Poids en ordre de marche * kg 8350 8390 8510 8520
* Les valeurs indiquées s’entendent avec le plein de carburant et d’huiles ; pneus de dimension 17.5R25 Good Year GP2B, cabine ROPS/FOPS
et conducteur. La dimension des pneus et les équipements additionnels modifient le poids en ordre de marche et la charge de basculement
statique.
** En pratique, la capacité du godet peut être supérieure de 10 % à la valeur théorique définie par la Norme ISO 7546. Le taux de remplissage du
godet dépend de la nature du matériau transporté – voir annexe page 21.
CZ = Cinématique en Z
CP = Cinématique parallèle avec attache rapide hydraulique
D = Porte-dents soudés à pointes rapportées
Remarque: Il est possible d´utiliser les équipements avec attache rapide de la L 514Stéréo pour les chargeuses sur pneus L 524 – L 538.
18 L 506Stereo – L 514Stereo
Equipements
Godet pour matériaux légers Godet à double déversement
L 514
F F
E
E A
L L
Remarque: Il est possible d´utiliser les équipements avec attache rapide de la L 514Stéréo pour les chargeuses sur pneus L 524 – L 538.
L 506Stereo – L 514Stereo 19
Equipements
Fourche
F min
E
L 514
500 F max
G F
L
Remarque: Il est possible d´utiliser les équipements avec attache rapide de la L 514Stéréo pour les chargeuses sur pneus L 524 – L 538.
20 L 506Stereo – L 514Stereo
La charge de basculement,
pourquoi est-elle importante?
ISO
7546
Chargeuses polyvalentes
L 524 2plus1 L 528 2plus1 L 538 2plus1 L 542 2plus1 L 550 2plus2
Charge de basculement kg 7300 8100 9020 9760 11650
Capacité du godet m3 2,0 2,2 2,5 2,7 3,2
Poids en ordre de marche kg 10350 10780 12430 13040 16525
Puissance nette du moteur kW/ch 86/117 86/117 105/143 105/143 130/177
Grandes chargeuses
L 556 2plus2 L 566 2plus2 L 576 2plus2 L 580 2plus2 L 586 2plus2
Charge de basculement kg 13140 15550 17200 18000 20430
Capacité du godet m3 3,6 4,0 4,5 5,0 5,5
Poids en ordre de marche kg 17270 22500 24260 24580 31380
Puissance nette du moteur kW/ch 140/191 190/259 200/272 200/272 250/340
10.06
L 506Stéréo – L 514Stéréo 21
Pneumatiques
Dimensions Variation poids en Largeur Modifications des
et code profil ordre de marche sur pneus dimensions verticales Applications
kg mm mm
L 506Stéréo
Bridgestone 365/80R20 VUT L2 + 77 1850 + 52 Gravier, Asphalte
405/70R20 VUT L2 + 125 1880 + 55 Sable, Gravier, Asphalte
Dunlop 365/70R18 SPT9 L2 + 0 1850 + 0 Gravier, Asphalte
405/70R18 SPT9 L2 + 43 1880 + 23 Sable, Gravier, Asphalte
405/70R20 SPT9 L2 + 94 1880 + 49 Sable, Gravier, Asphalte
Good Year 400/70R18 IT 520 L2 + 59 1880 + 15 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
Michelin 375/75R20 XZSL L3 + 115 1875 + 43 Gravier, Asphalte, Industrie
405/70R20 XZSL L3 + 150 1880 + 41 Gravier, Asphalte, Industrie
405/70R20 XM27 L2 + 53 1890 + 41 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
L 507Stéréo
Bridgestone 365/80R20 VUT L2 + 77 1850 + 52 Gravier, Asphalte
405/70R20 VUT L2 + 125 1880 + 55 Sable, Gravier, Asphalte
Dunlop 365/70R18 SPT9 L2 + 0 1850 + 0 Gravier, Asphalte
405/70R18 SPT9 L2 + 43 1880 + 23 Sable, Gravier, Asphalte
405/70R20 SPT9 L2 + 94 1880 + 49 Sable, Gravier, Asphalte
Good Year 400/70R18 IT 520 L2 + 59 1880 + 15 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
Michelin 375/75R20 XZSL L3 + 115 1875 + 43 Gravier, Asphalte, Industrie
405/70R20 XZSL L3 + 150 1880 + 41 Gravier, Asphalte, Industrie
405/70R20 XM27 L2 + 53 1890 + 41 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
L 508Stéréo
Bridgestone 405/70R20 VUT L2 + 83 1880 + 32 Sable, Gravier, Asphalte
Dunlop 405/70R18 SPT9 L2 + 0 1880 + 0 Sable, Gravier, Asphalte
405/70R20 SPT9 L2 + 52 1880 + 26 Sable, Gravier, Asphalte
Good Year 400/70R18 IT 520 L2 + 16 1880 – 10 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
Michelin 405/70R20 XZSL L3 + 107 1880 + 18 Gravier, Asphalte, Industrie
405/70R20 XM 27 L2 + 11 1890 + 18 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
L 509Stéréo
Bridgestone 405/70R20 VUT L2 + 83 2070 + 32 Sable, Gravier, Asphalte
Dunlop 405/70R18 SPT9 L2 + 0 2080 + 0 Sable, Gravier, Asphalte
405/70R20 SPT9 L2 + 52 2080 + 26 Sable, Gravier, Asphalte
455/70R20 SPT9 L2 + 126 2120 + 55 Sable, Gravier, Asphalte
Good Year 400/70R18 IT 520 L2 + 16 2080 – 10 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
Michelin 405/70R20 XZSL L3 + 107 2070 + 18 Gravier, Asphalte, Industrie
405/70R20 XM27 L2 + 11 2060 + 18 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
425/75R20 XZSL L3 + 119 2110 + 25 Gravier, Asphalte, Industrie
L 510Stéréo
Bridgestone 405/70R20 VUT L2 + 31 2070 + 6 Sable, Gravier, Asphalte
Dunlop 405/70R18 SPT9 L2 – 52 2080 – 26 Sable, Gravier, Asphalte
405/70R20 SPT9 L2 + 0 2080 + 0 Sable, Gravier, Asphalte
455/70R20 SPT9 L2 + 74 2120 + 29 Sable, Gravier, Asphalte
Good Year 400/70R18 IT 520 L2 – 36 2080 – 35 Terrassement, Aménagement
des espaces verts
Michelin 405/70R20 XZSL L3 + 56 2070 – 8 Gravier, Asphalte, Industrie
425/75R20 XZSL L3 + 67 2110 + 0 Gravier, Asphalte, Industrie
L 514Stéréo
Bridgestone 17.5R25 VMT L3 + 100 2370 + 10 Gravier
Good Year 17.5R25 RT-3B L3 + 180 2370 + 0 Sable, Gravier
Good Year 17.5R25 GP-2B L2 + 0 2360 + 0 Sable, Gravier
Michelin 17.5R25 XHA L3 + 10 2370 – 10 Gravier
Michelin 17.5R25 XLD D2A L5 + 430 2370 + 20 Industrie, Ferraille
Michelin 17.5R25 X-MINE D2 L5 + 620 2380 + 35 Industrie, Ferraille
L’utilisation de pneumatiques gonflés à la mousse ou l’utilisation de chaînes doivent faire l’objet d’un accord préalable de l’usine Liebherr de
Bischofshofen.
22 L 506Stéréo – L 514Stéréo
Composition machine
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Machine de base Avertisseurs
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Transmission Liebherr
Speeder – 30 km/h
•
–
•
•
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–
•
•
•
–
•
•
lumineux pour :
Limitation à 20 km/h – + – + – + Pression d’huile moteur • • • • • •
Elément ant-tangage Liebherr • • • • • • Surchauffe moteur • • • • • •
Système anti-tangage + + + + + + Frein de stationnement • • • • • •
Boîte de vitesse automatique • • • • • • Température de l’huile hydraulique • • • • • •
Fonction Kick-down – – – – – – Colmatage du filtre à air • • • • • •
Antivol électronique + + + + + + Charge de la batterie • • • • • •
Pédale combinée approche lente/freinage • • • • • • Indicateur de débit pour la direction de secours – – – – – –
Différentiels à glissement limité dans les deux essieux • • • • • • Feux de routes – – – – – –
Filtre à air, avec préfiltre, cartouche primaire et élément de
sécurité • • • • • •
Radiateur muni d’un tamis contre les particules textiles + + + + + +
Entraînement ventilateur réversible – – – – – –
Direction de secours
Remplissage avec huile biodégradable
•
+
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+
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+
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+
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+
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+
Avertisseurs
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Phares
Deux feux de recul
•
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•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
sonores pour :
Deux phares de travail avant • • • • • • Pression d’huile moteur • • • • • •
Deux phares de travail arrière + + + + + + Surchauffe moteur • • • • • •
Coupe-batterie principal • • • • • • Surchauffe de l’huile hydraulique • • • • • •
Système de démarrage à froid • • • • • • Direction de secours • • • • • •
Chape d’attelage • • • • • •
Portes, trappes de visite et capot moteur verrouillables à clé • • • • • •
Outillage de base de la chargeuse • • • • • •
Caisse à outils additionnelle dans la zone d’accès + + + + + +
Filtration cabine renforcée
Filtration cabine pour milieux nocifs
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
Touches de
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Gyrophare
Avertisseur sonore de marche arrière
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
+
commande pour :
Echappement en exécution acier fin poli – – – – – – Sélection plage de vitesses • • • • • •
Dispositif de filtration des particules de gazole + + + + + + Climatisation + + + + + +
Graissage centralisé automatique + + + + + + Feux de détresse • • • • • •
Frein de stationnement – valide pour Speeder – • – • – •
Système anti-tangage + + + + + •
Retour du godet en position d’attaque + + + + + •
Hydraulique additionnelle – – – – – –
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Tapis de sol dans la cabine
Essuie-glace/lave-glace avant et arrière
•
•
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•
•
•
•
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•
•
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•
Bouton rotatif pour :
Rétroviseur extérieur rabattable • • • • • • Ventilateur • • • • • •
Rétroviseur intérieur • • • • • • Chauffage • • • • • •
Pare-soleil • • • • • •
Porte-bouteilles • • • • • •
Crochet portemanteau • • • • • •
Boîte de rangement • • • • • •
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Vide-poches
Prise
•
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Equipement
Cendrier • • • • • • Cinématique en Z • • • • • •
Avertisseur sonore • • • • • • Cinématique parallèle – – – – – •
Préinstallation radio + + + + + + Servocommande hydraulique de l’hydraulique de travail • • • • • •
Radio + + + + + + Retour automatique du godet en position d’attaque – réglable + + + + + •
Outillage de base de la chargeuse • • • • • • Arrêt automatique fin de course de levage – réglable + + + + + +
Glacière portative pour conducteur • • • • • • Position équipement flottant • • • • • •
Godet avec ou sans dents resp. lame d’usure • • • • • •
Godet à double déversement + + + + + +
Godet pour matériau léger + + + + + +
Fourche et dents de fourche • • • • • •
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Toutes les machines représentées peuvent comporter des équipements optionnels. Modifications possibles sans préavis.
L 506Stéréo – L 514Stéréo 23
Le groupe Liebherr
Grande palette de produits Compétence technologique
Le groupe Liebherr est l’un des plus grands constructeurs Afin de répondre au niveau de qualité élevé de ses
de machines de travaux publics dans le monde. Les pro- produits, Liebherr attache beaucoup d’importance à
duits et services Liebherr sont axés sur la rentabilité et maîtriser en interne les compétences essentielles. C’est
sont reconnus dans de nombreux autres domaines : réfri- pourquoi les composants majeurs sont élaborés et
gérateurs et congélateurs, équipements pour l’aviation produits par Liebherr ; c’est le cas, par exemple, des
et les chemins de fer, machines-outils ainsi que grues systèmes de commande et d’entraînement des machines
maritimes. de travaux publics.
www.liebherr.com