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MENDES FRANCE
TD COMPRESSEUR DAIR
1) MISE EN SITUATION :
DR1
Compresseur
Moteur
Le compresseur dair reprsent sur le dessin densemble DT01 est destin alimenter une petite centrale de production dair comprim schmatise ci-contre. 950
1300 Rservoir
Spcifications : Compresseur : Monocylindre dbitant 37,5 l/mn 1500 tr/mn Patm (pression atmosphrique); chemise en acier; cylindre en alliage daluminium, socle en fonte Moteur : CEM de 1 KW, 3000 tr/mn Rservoir : 100 l Equipements : Dispositifs de mise lair de la canalisation pour dmarrage vide; soupape de scurit; robinet de purge; manomtre 12 bars, clapet anti-retour; vanne cuve. Modes de fonctionnement : Marche manuelle ou automatique entre 6 et 8 bars par contacteur manomtrique.
2)
FONCTIONNEMENT :
Lorsque le vilebrequin (4) est entran en rotation par le moteur, la bielle (6) transmet au piston (7) un mouvement de translation rectiligne altern; ainsi la descente du piston a pour effet daspirer lair extrieur la pression atmosphrique qui, pour entrer dans le cylindre, soulve le clapet dadmission. Lorsque le piston arrive son point mort bas (PMB) lair nest plus aspir et le clapet qui tait ouvert se referme. Le piston (7) remonte, comprimant lair qui a t aspir; lorsque la pression intrieure du cylindre est gale la pression de la cuve (rservoir), le second clapet se soulve et laisse passer lair du cylindre vers la cuve.
TD COMPRESSEUR DAIR
EN BLEU SUR LES VUES ADQUATES LES VOLUMES CONTENANT DE LAIR ASPIR
DR2
(P = PATM) (P = PCUVE)
EN VERT SUR LES VUES ADQUATES LES VOLUMES CONTENANT DE LAIR REFOUL
(A
OU
OU
ET
B)? : .. (C1
OU
QUEL
C2
OU
C1
ET
C2) :
3)
TECHNOLOGIE :
DSIGNATION DSIGNATION RLE
NORMALISE DE LA VIS
(25)
DE CLASSE
NORMALISE DU BOUCHON
(23)
DE CLASSE
(23) :
.
RLE
DE LA VIS DE PRESSION
(11) :
..
.
NOM QUE
DE LUSINAGE REPR RECEVRA CET USINAGE
X : :
.....
? :
...
4)
MATERIAUX :
COMPLTER Dsignation
LE TABLEAU SUIVANT
4.1.
Rep
Code Matire
17
36
TD COMPRESSEUR DAIR
DR3
5)
ON DONNE : Le schma cinmatique du compresseur suivant la vue de face en coupe A-A et son bauche suivant la vue de gauche. Z
A-A D D
Y
A B B
5.1.
a)
INDENTIFIER
Indiquer les pices exclure de toutes classes dquivalence en prcisant la quantit de chaque
+ + + + +
+ + + }
b) Complter les diffrentes classes dquivalence en indiquant la quantit de chaque pice si celle-ci est diffrente de 1 E1 = {04 + E2 = {06 + E3 = {07 + E4 = {01 + +
+ 15 + + + } + } } + + + + + + +
+ + + + + }
c)
Colorier les pices composant chaque classe dquivalence dune mme couleur sur la vue de face en
d)
Colorier et reprer les classes dquivalence sur le schma cinmatique suivant la coupe A-A.
TD COMPRESSEUR DAIR
LES LIAISONS ENTRE LES CLASSES DQUIVALENCE EN COMPLTANT LE TABLEAU
DR4
:
5.2.
Entre E1 et E2
.....
L12 Centre : .... Axe : .
.....
Nom de la liaison : Entre E1 et E4
.....
L14 Centre : .... Axe : .
.....
Nom de la liaison : Entre E2 et E3
.....
L23 Centre : .... Axe : .
.....
Nom de la liaison : Entre E3 et E4
.....
L34 Centre : .... Axe : .
..... 5.3.
COMPLTER
6)
(4)
(1)
FIXE
(7)
(1)
FIXE
? :
Le compresseur dair est un systme BIELLE-MANIVELLE. Ce systme est couramment employ en mcanique
TD COMPRESSEUR DAIR
DR5
A-0
DU SYSTME
BIELLE-MANIVELLE :
A-0
Systme Bielle-Manivelle
6.5.
IDENTIFIER
LES DIFFRENTS LMENTS COMPOSANT CE SYSTME BIELLE-MANIVELLE EN FONCTION DES TERMES GNRAUX
DFINIS CI-DESSOUS
6.6.
DONNER
LA VALEUR DE
(4)
ET LAXE DU MANETON
Exentration (E) = R =
TD COMPRESSEUR DAIR
Figure 2 : Position minimum Z
DR6
Figure 3 : Position maximum Z
6.7.
TRACER
LE SEGMENT
BC
SUR LA FIGURE
2,
CORRESPONDANT LA BIELLE
BC
ROTATION DU VILEBREQUIN
AB.
BC
SUR LA FIGURE
3,
CORRESPONDANT LA BIELLE
BC
ROTATION DU VILEBREQUIN
AB.
COURSE DU PISTON La course du piston note (C), correspond au dplacement total du piston. Elle est gale la distance verticale BB ou la distance verticale CC
6.9.
INDIQUER
SUR LES FIGURES LA COURSE DU PISTON ET DONNER SA VALEUR EN LA MESURANT SUR LES FIGURES.
6.10. EXPRIMER
LA COURSE DU PISTON
(C)
EN FONCTION DE LEXENTRATION
(E) :
TD COMPRESSEUR DAIR
LA CYLINDRE DU COMPRESSEUR EN CM
DR7
6.11.
CALCULER
CYLINDREE La cylindre est le volume (V) dplac par le piston dans lalsage de diamtre (d) pour un tour de vilebrequin. Le piston se dplace alors du PMB au PMH de la valeur de la course (C).
Course (C) Surface de lalsage (S) Cylindre = [Surface de lalsage (S) x Course du piston (C)] x nombre de cylindres (n) d
Cylindre =
Volume d1 cylindre (V)
x d x C x n 4
Nombre de cylindres (n) = .. ; Alsage (d) = .. cm ; Course (C) = .. cm Cylindre du compresseur = S x C x n = ( x d x C x n)/4 = V
.. = ... cm3
DEBIT VOLUMIQUE
6.12. VERIFIER LA VALEUR DU DBIT VOLUMIQUE 3DU COMPRESSEUR 1500 TR/MIN : Le dbit volumique (Qv) en cm /min est le volume dair refoul en une minute. Qv (cm3/min) = Cylindre (cm3) x Vitesse de rotation (Tr/min)
Cylindre = ...cm3 ; Vitesse de rotation = ... tr/min (voir mise en situation) Dbit volumique (Qv) en cm3/min = .... = Dbit volumique (Qv) en l/min (ou dm3/min) = .... =
6.13. CALCULER
TAUX DE COMPRESSION
LE TAUX DE COMPRESSION MAXI DU COMPRESSEUR
entre la pression de sortie (refoulement) et la pression dentre (admission) Taux de compression = (pression de sortie) / (pression dentre)
Pression dentre = pression atmosphrique = 1 bar ; Pression de sortie Maxi = bars (voir mise en situation) Taux de compression Maxi = Pression de sortie Maxi / Pression dentre = .. = .
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DR8
7)
On donne : - Une vue en perspective du vilebrequin lchelle 1:1 - La vue de face complte du vilebrequin lchelle 1,5 : 1
Echelle 1,5 : 1