DEDICATORIA:

Este trabajo es dedicado en primer lugar a mis padres quienes dia a dia me brindan todo su apoyo moral y econmico y segundo a los docentes quienes nos ensean e imparten sus experiencias profesionales.

INTRODUCCIN En un yacimiento minero donde el acceso a la mina no es posible por socavones de cortada o tneles; cuando se quiere profundizar una mina en plena operacin o se quiere extraer mineral o desmonte; cuando se quiere introducir materiales, maquinarias y el mismo personal; y no se tiene socavones principales, se recurre a la utilizacin de infraestructura como piques.

La variedad de maquinarias de izaje que se usa en los piques, potencia del motor y necesidad de las operaciones, hacen la seleccin y eleccin del tamao de los sistemas de izaje.Esta eleccin, facilita que una gran, mediana y pequea minera y minera artesanal

decidan por las soluciones de los problemas de transporte vertical. Lo importante es que, se evita el sobreesfuerzo humano, al utilizar estas maquinarias; que permiten mejorar la productividad y la velocidad de extraccin vertical o inclinada. En necesario comentar tambin que, adems de las excavaciones subterrneas para la explotacin de yacimientos o para la apertura de cmaras de grandes dimensiones, existen labores como son los piques o pozos y las chimeneas verticales o inclinadas que se caracterizan por el trazado lineal y las dificultades de perforacin; las cuales, han sido superadas en estos ltimos tiempos, mejorando los avances y el control preventivo de riesgos, superacin de los peligros propios de la construccin de este tipo de infraestructuras, que son sinnimos de alta seguridad en piques o pozos subterrneos

CLCULOS DE IZAJE
A. ESFUERZOS, FACTOR DE SEGURIDAD Y GROSOR DE HILOS

Resistencia: Propiedad que tienen los cables de soportar las acciones de agentes mecnicos, fsicos, etc. sin deformarse o romperse.

Esfuerzo: Fuerza que al ejercer sobre el cable, tiende a alargarlo (traccin) o doblarlo (flexin).

Elasticidad: Propiedad que tienen los cuerpos deformados por una fuerza exterior de recobrar su forma primitiva cuando cesa de actuar dicha fuerza deformadora.

Mdulo de Elasticidad: Relacin existente entre la magnitud de las fuerzas externas que provocan el alargamiento elstico del cable y el valor que alcanza dicho alargamiento. En los clculos de Resistencia de Materiales siempre se tiene en cuenta dicho Mdulo para que en ningn caso puedan alcanzar las piezas el lmite de elasticidad que provocara la deformacin o la ruptura del cable.

Factor de Seguridad: Es la carga o esfuerzo mximo que puede soportar el cable sin romperse, y la magnitud del esfuerzo mximo a que se halla sometido. Grosor de los hilos: Constituido por el dimetro de cada hilo, que a su vez debe guardar una relacin con el dimetro del cable.

a.1. Esfuerzo de traccin = Peso del cable y carga/Seccin transversal del cable = lbs/(3.1416 * r2) = lbs/pulg2 a.2. Esfuerzo de Curvatura =(Mdulo Elasticidad cable * Grosor hilo)/Dimetro de polea = lbs/pulg2 * pulg/pulg = lbs/pulg2 a.3. Esfuerzo Total = Esfuerzo de traccin + Esfuerzo de Curvatura = lbs/pulg2 a.4. Factor de Seguridad = Resist. a la rotura del cable/Esfuerzo total; sin unidad. Existe otra forma prctica para hallar el Factor de Seguridad: - Para transporte de personal = 9.5 - (0.001 * T) - Para extraccin = 7.2 - (0.0005 * T)

Donde T = Profundidad del pique; m.

a.5. Grosor de Hilo = (Dimetro del cable/30 ) + 1; mm. Dimetro del cable = mm. Este grosor de hilo finalmente se transforma a pulgadas: mm/25.4 30= Relacin entre dimetro cable y dimetro hilo; s/u Ejercicio: Un cable de 2 pulgadas de dimetro tiene una resistencia de rotura de 171,000 lbs/pulg2; su Mdulo de elasticidad es de 12'000,000 lbs/pulg2. El total de carga que soporta incluido el peso del cable es de 45,000 lbs; el dimetro de la polea es de 96 pulgadas. Solucin ESFUERZO DE TRACCION = 45000/(1)2 * 3.1416 = 14324 lbs/pulg2 GROSOR DE HILOS = (50.8mm/30) + 1= 2.69 mm = 0.106 pulg ESFUERZO DE CURVATURA = (12000000 * 0.106)/96 = 13255 lbs/pulg2 ESFUERZO TOTAL = 14324 + 13255 = 27579 lbs/pulg2 FACTOR DE SEGURIDAD = 171000/27579 = 6.20

B. CLCULOS DE VIAJES, TIEMPOS, VELOCIDAD, PESO DEL CABLE, CARGA ADMISIBLE, DIMETROS, DISTANCIAS, LONGITUD CABLE DESDE POLEA HASTA TAMBORA, ANCHO DE TAMBORA Y NUMERO DE VUELTAS Durante el izaje, la marcha de la mquina es alternada, denominndose: Tiro: Al viaje de la jaula o skip y est compuesto normalmente de 3 partes a) Un periodo de aceleracin b) Un perodo de rgimen, con velocidad uniforme c) Un periodo de frenado o desaceleracin Maniobra: Son las operaciones de carga, descarga y tiempos muertos.

Cordada: Es la sumatoria del Tiro y Maniobra; compuesto por el Tiempo de Izamiento (Ti) y Tiempos Muertos (Tm). El Ti a su vez se encuentra constituido por los tiempos aceleracin (ta), tiempos de velocidad uniforme (tu) y tiempos de desaceleracin (td). Los Tm se encuentran constituidos por el tiempo que toma el carguo, descarguo y otros, en que la jaula o skip se encuentra detenido. La sumatoria de Ti y Tm constituye el Tiempo total del ciclo (T tot).
b.1. Nmero de viajes por hora (NV/hora) NV/hora = Ton a extraer/(Horas efectivas * Capacidad skip) = Ton/(horas * ton/viaje) = viaje/hora b.2. Tiempo total del ciclo ( T tot ) T tot = 3600/N = (seg/hora)/(viaje/hora) = seg/viaje = seg/ciclo b.3. Tiempo de velocidad uniforme ( tu ) tu = T tot - ( ta + td + tm ); seg/ciclo Donde tm = Tiempo muerto, es decir skip detenido por alguna circunstancia exceptuando el carguo y descarguo. b.4. Velocidad de Izaje ( V ) V = L/(Ti - ((ta + td)/2)) ; pie/seg donde L = Longitud del cable ( profundidad efectiva + distancia piso exterior a punto de volteo + punto de volteo a punto opuesto de polea Ti = Tiempo de izamiento = ta + td + tu b.5. Peso del Cable ( P ) P = Q tot/((R/0.9 * S) - Lv); kg/m donde P = Peso del cable ; kg/m Q tot = Carga o peso total suspendido ( peso de la jaula, carga y carros ) R = Resistencia del cable a la rotura

S = Coeficiente de seguridad Lv = Longitud vertical del cable desde profundidad efectiva hasta el punto de contacto con polea b.6. Carga Admisible ( Q adm ) Q adm = ( Sc * R )/S ; kg donde Q adm = Carga o peso admisible del cable; kg Sc = Seccin del cable = 3.1416 * r2; cm2 R = Resistencia del cable a la rotura; kg/cm2 S = Coeficiente de seguridad b.7. Dimetro de la Tambora ( D tamb ) D tamb = 64 dc ; m D tamb = 80 dc ; m Donde D tamb = Dimetro de la tambora ; m dc = Dimetro del cable ; m Como quiera que se puede definir el dimetro entre estas dimensiones, es preferible escoger el mayor. b.8. Dimetro de la Polea ( D polea ) Generalmente, es el mismo dimetro de la tambora ; m. b.9. Distancia horizontal eje tambor - Eje cable vertical ( b ) b = (0.45 * Hc) + D tamb + ( 0.5 * D polea ) + 6 ; m Donde Hc = Altura del castillo desde el piso exterior hasta el punto de volteo de polea ; m

b.10. Longitud inclinada del cable desde punto opuesto polea hasta tambora ( Li ) Li = (Hc - c)2 + (b -( D polea/2) )2 ; m

Donde c = Altura del eje de la tambora sobre el piso; m b.11. Ancho del Tambor Ancho del tambor = tg * Li * 2 ; m Donde = Angulo de desviacin del cable entre polea y tambora. Mximo debe ser 1.5 a cada lado de la tambora, desde el eje de la polea.

b.12. Numero de vueltas del cable en el tambor nm. vueltas = Ancho tambor/( dc + separacin ranuras tambor) Donde dc = Dimetro del cable; m Separacin ranuras del tambor = m Ejercicio: Se desea extraer 350 TC de mineral en 6 horas efectivas de trabajo por medio de un sistema de izaje balanceado usando skips, a travs de un pique con los siguientes parmetros:

Profundidad efectiva Longitud piso exterior a punto volteo Longitud punto volteo a punto opuesto de polea Capacidad del skip Peso del skip Peso del mineral Resistencia del cable a la rotura Coeficiente de seguridad del cable Dimetro del cable Altura eje tambor sobre el piso

200 m 28 m 2 m 1.5 TC 1000 kg 1200 kg 16000 kg/cm2 7 1 pulg 1 m

Separacin ranuras del tambor Tiempo de aceleracin Tiempo de desaceleracin Tiempo muerto Hallar: Nmero de viajes por hora Tiempo total del ciclo Tiempo de velocidad uniforme Velocidad de izaje Peso del cable Tiempo de izamiento Carga admisible del cable Dimetro de la tambora y polea

6 mm 12 seg 6 seg 22 seg

Distancia horizontal eje tambor a eje cable vertical Longitud inclinada del cable desde polea hasta tambora Ancho del tambor Nmero de vueltas del cable en el tambor Desarrollo:

NUMERO DE VIAJES POR HORA N = 350/(6 * 1.5) = 39 viaje/hora TIEMPO TOTAL DEL CICLO T tot = 3600/39 = 92.31 seg/ciclo

TIEMPO DE VELOCIDAD UNIFORME tu = 92.31 - ( 12 + 6 + 22 ) = 52.31 seg VELOCIDAD DE IZAJE

L = 200 m + 28 m + 2 m = 230 m * 3.28 = 754 pie Ti = 12seg + 6seg + 52.31seg = 70.31 seg V = 754/(70.31 - (12 + 6)/2)) = 12.30 pie/seg PESO DEL CABLE Q tot = 1000 kg + 1200 kg = 2200 kg R = 16000 kg/cm2 S=7 Lv = 200m + 28m = 228 m P = 2200/((16000/(0.9 * 7) - 228) = 0.95 kg/m TIEMPO DE IZAMIENTO Ti = ts + td + tu = 12seg + 6seg + 52.31seg = 70.31 seg CARGA O PESO ADMISIBLE DEL CABLE 1 pulg = 2.54 cm Sc = 3.1416 * (1.27)2 = 5.07 cm2 Q adm = (5.07 * 16000)/7 = 11589 kg DIAMETRO DE LA TAMBORA D tamb = ( 64 a 80 ) dc ; m dc = dimetro del cable = 1 pulg = 0.0254 m D tamb = 64 * 0.0254 = 1.63 m D tamb = 80 * 0.0254 = 2.03 m Optamos por D tamb = 2.03 m, porque es preferible el mayor. DIAMETRO DE LA POLEA

D pol = 2.03 m, es decir el mismo dimetro que la tambora. DISTANCIA HORIZONTAL EJE TAMBOR - EJE CABLE VERTICAL b = ( Hc * 0.45 ) + D tamb + ( D pol * 0.5 ) + 6 ; m

= ( 30 * 0.45 ) + 2.03 + ( 2.03 * 0.5 ) + 6 = 22.55 m LONGITUD INCLINADA DEL CABLE DESDE POLEA HASTA TAMBORA c=1m Li = (30 - 1)2 + (22.55 -( 2.03/2))2 = 36.12 m ANCHO DEL TAMBOR ancho de tambor = tg 1.5 * 36.12 * 2 = 1.89 m NUMERO DE VUELTAS DEL CABLE EN EL TAMBOR dc = dimetro del cable = 1 pulg = 0.0254 m separacin ranuras tambor = 6 mm = 0.006 m Nmero de vueltas = 1.89/(0.0254 + 0.006) = 60 vueltas