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200607
Procesos
Soldadura Convencional por Electrodo Soldadura MIG Soldadura con alambre tubular Soldadura TIG (no-critica)
Descripcin
Miller Electric fabrica una linea completa de mquinas y accesorios de soldar. Para informacin en otros productos de calidad de Miller, comunquese con su distribuidor local de Miller para recibir su catlogo completo o hoja individual de folleteria. Para encontrar su distribuidor ms cerca llame a 1-800-4-A-Miller (solamente en EE.UU. y Canada).
INDICE
SECCIN 1 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD LEA ANTES DE USAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1. Uso de smbolos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2. Peligros en soldadura de arco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3. Peligros del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4. Peligros del aire comprimido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-5. Smbolos adicionales para instalacin, operacin y mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-6. CALIFORNIA Proposicin 65 Advertencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7. Estndares principales de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8. Informacin del EMF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 2 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 3 ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1. Especificaciones para soldar, potencia auxiliar y motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 4 INSTALACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1. Instalacin del generador de soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2. Dimensiones, pesos y ngulos de operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3. Instalacin del tubo de escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-4. Activacin de la batera cargada en seco (si es aplicable) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-5. Conexin de la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-6. Visin general y chequeos del motor antes de arrancar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-7. Conectando a los terminales de salida de soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-8. Seleccionar tamaos de cables de soldadura* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 5 OPERACIN DEL GENERADOR DE SOLDADURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1. Interruptores para controlar el motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2. Controles de salida de soldadura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3. Conexiones tpicas de soldadura convencional Stick y de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4. Conexiones y fijaciones tpicas para soldadura MIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-5. Conexiones de MIG tpicas y fijaciones usando el control de soldadura y la pistola de rollo de alambre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 6 OPERANDO EL EQUIPO AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1. Receptculos de potencia del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2. Instrucciones de cableado para el enchufe monofsico opcional de 240 Voltios, (NEMA 14-50P) . . SECCIN 7 OPERANDO EL CARGADOR OPCIONAL DE BATERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1. Controles de cargar bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2. Determinando la corriente de carga para la batera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-3. Conexiones de cables para cargar bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-4. Procedimiento para cargar bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 8 MANTENIMIENTO Y CORRECCIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1. Mantenimiento rutinario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2. Etiqueta de mantenimiento y actividades de mantenimiento de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3. Servicio al depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4. Ajuste de la velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5. Proteccin contra sobrecargas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6. Tablas de correccin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7. Piezas de repuesto recomendadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 9 DIAGRAMAS ELECTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 10 PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE INICIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1. Tubo de escape (chimenea) mojado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 1 1 2 3 3 4 4 4 6 6 6 7 7 8 8 9 9 10 12 13 14 14 15 16 17 18 19 19 20 21 21 21 22 23 25 25 26 28 29 32 33 35 36 40 40
INDICE
SECCIN 11 DATOS DE RENDIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-1. Curvas del consumo de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-2. Curva de la energa o potencia del generador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-3. Ciclo de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-4. Curvas voltio-amperio para modo stick (convencional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11-5. Curva voltio/amperio para modo MIG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 12 RECOMENDACIONES PARA PREGUNTAS SOBRE LOS GENERADORES DE POTENCIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SECCIN 13 DIRECTIVAS PARA SOLDADURA CONVENCIONAL POR ELECTRODO (SMAW) . . . . GARANTIA 41 41 42 42 43 44 45 52
Significa Precaucin! Cuidado! Hay peligros posibles con este procedimiento! Los peligros posibles se muestra en los smbolos anexos. Y Anota un mensaje especial de seguridad. Este grupo de smbolos significa Precaucin! Cuidado! peligros posibles de CHOQUE ELECTRICO, PARTES MOVIBLES, y PARTES CALIENTES. Consulte a los smbolos y instrucciones relacionados abajo para las acciones necesarias para evitar los peligros.
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Y Y
No toque el electrodo si usted est en contacto con el trabajo o circuito de tierra u otro electrodo de una mquina diferente. Use equipo bien mantenido. Repare o reemplace partes daadas inmediatamente. Mantenga la unidad de acuerdo al manual. No ponga en contacto dos portaelectrodos conectados a dos mquinas diferentes al mismo tiempo porque habr presente entonces un voltaje doble de circuito abierto. Use tirantes de seguridad para prevenir que se caiga si est trabajando ms arriba del nivel del piso. Mantenga todos los paneles y cubiertas en su sitio. Ponga la grampa del cable de trabajo con un buen contacto de metal a metal al trabajo o mesa de trabajo lo ms cerca de la suelda que sea prctico. Asle la abrazadera de tierra cuando no est conectada a la pieza de trabajo para evitar que contacto cualquier objeto de metal.
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EL METAL CALIENTE proveniente de cortar o ranurar con airearco puede causar fuego o explosin.
D D No corte o ranure cerca de artculos inflamables. Observe que no haya incendios; mantenga un extintor (extinguidor) cerca.
LA PRESIN DE AIRE ATRAPADA Y MANGUERAS QUE ESTN DANDO LATIGAZOS pueden causar lesiones.
D Quite la presin de aire de herramientas y el sistema antes de dar servicio, aadir o cambiar aditamentos, o abrir el drenaje de aceite del compresor o la tapa para llenar el aceite.
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El usuario es responsable por tener un electricista calificada corregir cualquiera interferencia causada resultando de la instalacin. Si la FCC (Comision Federal de Comunicacin) le notifique que hay interferencia, deja de usar el equipo al inmediato. Asegure que la instalacin recibe chequeo y mantencin regular. Mantenga las puertas y paneles de una fuente de alta frecuencia cerradas completamente, mantenga la distancia de la chispa en los platinos en su fijacin correcta y use el aterrizar o el blindar contra corriente para minimizar la posibilidad de interferencia.
Acerca de Marcadores de Paso: Personas que usan marcadores de paso consulten a su doctor antes de soldar o de acercarse a operaciones de soldadura. Si su doctor lo permite, entonces siga los procedimientos de arriba.
Notes
SECCIN 2 DEFINICIONES
2-1. Definiciones de los smbolos
Detener el motor Rpido, (Marcha, Soldar/ potencia) Rpido/lento (Run/Idle) Lento (ralent)
Arranque el motor
Amperios
Voltios
Combustible
Batera (Motor)
Motor
Temperatura
Salida
TIG (GTAW)
Horas
Segundos
Tiempo
SECCIN 3 ESPECIFICACIONES
3-1. Especificaciones para soldar, potencia auxiliar y motor
Nota
Modo de soldadura CC/CA Gama de produccin de soldadura 40 250 A
Motor
CC/CD
40 250 A
72
Continuo: 9,5 kVA/kW, Monofsico, 84/42 A, 120/240 V CA, 60 Hz, (mientras no suelde)
Motor disel Kubota D722, enfriado por agua de tres cilindros, cuatro ciclos de 18.8 HP
VC/CD
17 28 V
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SECCIN 4 INSTALACIN
4-1. Instalacin del generador de soldadura
Y No suelde en la base. El soldar en la base puede causar una explosin o incendio del tanque de combustible. Sujete la unidad con pernos usando los huecos ya suministrados en la base. Y Siempre sujete bien el generador de soldadura al vehculo o remolque transportador y confrmese a todos los cdigos del DOT u otros aplicables. Y No haga montaje de la unidad sosteniendo slo la base en los cuatro huecos de montaje. Use sostenes de asentar que cruzan para sostener adecuadamente a la unidad y prevenir daos a la base. O Y Siempre conecte el generador al chasis del vehculo para impedir choques o descargas elctricas y peligros de la electricidad esttica. 460 mm (18 pulg.) Y Si la unidad no tiene receptculos GFCI, use un cordn de extensin protegido por GFCI. Montaje: 1 Sostenes de asentar que cruzan Haga montaje de la unidad en una superficie plana o use sostenes cruzados de asentar para sostener la base. Conexin a tierra: 2 3 4 Terminal de conexin a tierra del equipo (en el panel frontal) Cable de conexin a tierra (no se provee) Armazn metlico del vehculo
Movimiento
Conecte un cable del terminal de conexin a tierra del equipo al armazn metlico del vehculo. Use un cable de cobre aislado #10 AWG, a ms grande. O Sostn inadecuado. 1
Y Forros de la paila del camin o camioneta, paletas de embarque y algunos carros de ruedas aslan al generador de soldadura del armazn del vehculo. Siempre conecte un cable de tierra desde el terminal de conexin a tierra del generador al metal desnudo del armazn del vehculo como se muestra. Conecte el armazn del generador al armazn del vehculo por medio de contacto de metal a metal.
install2 11/04 Ref. 800 652 / Ref. 800 477-A / 803 274
800 426
804 249-A
derecho de la unidad donde la entrada de aire, o el limpiador de aire pudieran requerir servicio frecuente. Apunte el tubo de escape en la direccin deseada pero siempre lejos del panel frontal y la direccin de avance.
Llene cada celda con electrolito hasta el fondo del agujero (mximo). Y No sobrellene las celdas de la batera. Espere diez minutos y chequee el nivel del electrolito. Si fuera necesario, aada electrolito para llenarlo al nivel apropiado. Vuelva a instalar las tapas del respiradero. 4 Cargador de batera Y Lea y siga todas las instrucciones que vienen con el cargador de batera. 4 Cargue la batera por 12 minutos a 30 amperios o 30 minutos a 5 amperios. Desconecte los cables de cargar e instale la batera.
5 A por 30 minutos O
aada slo agua destilada a las celtas para mantener el nivel apropiado.
Herramientas necesarias:
30 A por 12 minutos
drybatt1 6/05 S-0886
4-6.
10 9 1
1 2 3 4 5
Receptculos de potencia del generador, (vea Seccin 6) Bornes (terminales) de salida de soldadura (vea Seccin 4-7). Controles del operador (vea Seccin 5) Pantalla de medidor de combustible/ mantenimiento Tapa del lugar para llenar el combustible
6 7 8
Tubo de escape Tapa del radiador Etiqueta de mantenimiento del motor (dentro de la puerta) 9 Tapa de rellenar aceite 10 Tapn del bastidor del termostato 11 Filtro de aceite
12 13 14 15 16 17 18
Botella para el exceso de combustible Drenaje del aceite Medidor del aceite Cedazo del combustible, en lnea Limpiador del aire (filtro) Filtro del combustible Vlvula para cerrar el combustible
Y Se muestra el motor con las puertas quitadas. Las puertas deben estar en su lugar cuando el motor est funcionando.
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El motor debe estar fro y en una superficie nivelada. Vea la etiqueta de mantenimiento (Seccin 8-2) para las especificaciones del lquido. Arranque el motor la primera vez: Aada combustible hasta llegar a la parte de abajo del lugar para llenar. Abra la vlvula de cerrar el combustible. Si el nivel del refrigerante est debajo de la parte de abajo del lugar para llenar el radiador aada lquido refrigerante al tanque de recuperacin. Periodo inicial de operacin (primeras 100 horas): El motor puede usar aceite y puede ocurrir chimenea mojada durante el periodo inicial de operacin (vea Seccin 10). Chequee el nivel del aceite varias veces por da durante el periodo inicial de operacin. Chequeos diarios antes de arrancar: Aada combustible fresco hasta la parte de abajo del lugar para llenar Chequee el aceite. Si el aceite no est en la posicin lleno en la varilla de medir, aada aceite. Se embarca la unidad con aceite 10W30. Chequee el nivel del lquido refrigerante en el tanque de recuperacin. Si est debajo del nivel bajo (low) aada refrigerante hasta que el nivel est entre las marcas bajo y completo (low y full).Si el refrigerante estuvo bajo, chequee el nivel del refrigerante en el radiador. (vea Seccin 8-2). Dao al motor puede resultar de: S Nivel de aceite bajo S Temperatura alta del motor S Mezcla incorrecta del refrigerante S Quedndose sin combustible (aire en la tubera del combustible) S Uso de gasolina S Uso de ter para arrancar el motor S Chimenea mojada El motor se detiene si la presin del aceite est baja, la temperatura del motor est alta, o el nivel del combustible est bajo. Algunas condiciones pueden causar dao al motor antes de que el motor se detenga. Oil: Chequee a menudo el nivel del aceite y no use el sistema automtico de detener el motor para monitorear el nivel del aceite. Temperatura del motor: Temperatura incorrecta del motor puede daar el motor. No haga funcionar el motor sin un termostato y capuchn de radiador que funcionen apropiadamente. Mantenga el radiador y la entrada de aire limpios. Lquido refrigerante: Se debe usar en este motor una solucin del 50% de glicol etilnico y 50% agua. No use 100% de agua, ya que dao severo ocurrir. Combustible: El motor se apaga o detiene si el nivel del combustible est muy bajo. Aire en el sistema del combustible causa dificultades en el arranque del motor. No use gasolina. El uso de ter anula la garanta. Chimenea mojada: Si combustible crudo se acumula en el tubo de escape durante el periodo inicial de servicio, vea Seccin 10.
Mantenga la batera en buena condicin. Almacene la batera en un rea caliente. Use combustible formulado para tiempo fro (combustible disel puede hacerse gelatinoso en tiempo fro). Contacte su proveedor local para informacin sobre combustible. Use el grado de aceite correcto para tiempo fro.
804 249-A / 804 250-A
Conecte el cable de trabajo al terminal de trabajo. Conecte el cable del portaelectrodos o el cable de soldar a terminal borne Electrode para soldar convencionalmente o soldar MIG. Conecte el cable al borne terminal Electrode para soldadura TIG Use el interruptor de proceso para seleccionar el tipo de salida de soldadura (vea Seccin 6-2).
1 2
Quite la tuerca suministrada del borne terminal de salida. Resbale el extremo del cable sobre el borne terminal de salida y sujtelo con la tuerca de manera que el extremo del cable est apretado contra la barra de cobre. No ponga nada entre el extremo del cable y la barra de cobre. Asegrese que las superficies del terminal del extremo del cable y la barra de cobre estn limpias.
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Instalacin correcta
Instalacin incorrecta
Ref. 804 249-A / 216 173-A / 803 778-A
4 (20) 3 (30) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 1/0 (60) 2/0 (70)
4 (20) 3 (30) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 2/0 (70) 3/0 (95)
4 (20) 2 (35) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 3/0 (95) 4/0 (120)
3 (30) 1 (50) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120) 4/0 (120) 2 c/u 2/0 (2x70)
2 (35) 1/0 (60) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120) 2 c/u 2/0 (2x70) 2 c/u 2/0 (2x70) 2 c/u 3/0 (2x95)
1 (50) 2/0 (70) 3/0 (95) 4/0 (120) 2 c/u 2/0 (2x70) 2 c/u 3/0 (2x95) 2 c/u 3/0 (2x95) 2 c/u 4/0 (2x120)
1/0 (60) 3/0 (95) 4/0 (120) 2 c/u 2/0 (2x70) 2 c/u 3/0 (2x95) 2 c/u 3/0 (2x95) 2 c/u 4/0 (2x120) 3 c/u 3/0 (3x95)
1/0 (60) 3/0 (95) 4/0 (120) 2 c/u 2/0 (2x70) 2 c/u 3/0 (2x95) 2 c/u 4/0 (2x120) 2 c/u 4/0 (2x120) 3 c/u 3/0 (3x95)
tabla es una gua general y puede no ser la justa para toda aplicacin. Si se sobrecalientan los cables, use cable ms gruesos.
**El tamao del cable de soldar (AWG) se basa en ya sea, 4 voltios o menos de cada, o una densidad de corriente de por lo menos 300 mils circulares por amperio. ( ) = mm2 para uso mtrico ***Para mayores distancias que en las de la gua, llame a un representante de aplicaciones de la fbrica al nmero 920-735-4505.
S-0007-F
No use las bujas incandescentes por ms de 20 segundos. No use ter para arrancar el motor. El uso de ter anula la garanta. 2
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Ref. 216 173-A
auxiliares de potencia durante el arranque y al apagar el motor. Algunos equipos pueden daarse debido al cambio de frecuencia preveniente del arranque y apagamiento del motor. 1 Interruptor de control del motor Use el interruptor para arrancar el motor, seleccionar la velocidad y apagar el motor. En la posicin Run/Idle (Marcha/ralent) el motor funciona a la velocidad de ralent cuando no hay carga, y la velocidad Weld/Power (soldadura/potencia), bajo carga. En la posicin Run (marcha) el motor funciona a la velocidad Weld/power. (marcha) para operar la mayora del equipo MIG.
2 Interruptor para la buja incandescente Si fuera necesario, oprima el interruptor antes de arrancar. Vea la tabla de la buja incandescente para informacin de su operacin. 3 Interruptor para trabar en Ralent Use el interruptor para fijar al motor en la velocidad de Ralent durante el arranque. En la posicin de arrancar y con el control del motor en Run o Run/Idle el motor est trabado en la velocidad de ralent. En la posicin Run/Idle y el control del motor en Run/Idle, el motor funciona a la velocidad de ralent cuando no hay carga y la velocidad de Weld/Power cuando est bajo carga. En la posicin Run/Idle y con el control del motor en Run, el motor funciona a la velocidad de Weld/Power.
Para arrancar: Use el interruptor de la buja incandescente si es necesario. D vuelta al control del motor a la posicin Start. Suelte el interruptor cuando arranque el motor.
se pare completamente antes de intentar comenzar de nuevo. Para detenerlo: d vuelta al interruptor de control del motor a la posicin Off (apagar) vlvula del combustible para detener el motor si el interruptor de Control de Motor no funciona (vea Seccin 4-6). 4 Pantalla de medidor de combustible/ mantenimiento Vea lo que est insertado para la etiqueta de mantenimiento.
. Cierre la
Use el interruptor para seleccionar el tipo de salida de soldadura. Soldadura con alambre (GMAW): Use una posicin positiva para Corriente Directa Electrodo positivo (+) (DCEP) y un posicin negativa () para Corriente Directa, Electrodo negativo. Soldadura Stick (convencional) (SMAW) y TIG (GTAW): Use una posicin positiva (+) para Corriente Directa, Electrodo positivo (DCEP) y una posicin Negativa () para Corriente Directa, Electrodo Negativo. Use CA para corriente alterna.
soldar (Stick/Tig) o el voltaje (Wire) dentro de la gama seleccionada por el interruptor de Gama Gruesa. Se puede ajustar el control mientras se est soldando. Fije el control en 10 para la mxima potencia del generador. La salida de soldadura sera ms o menos 124 A CD basndose en las fijaciones mostradas de control (80% de 60 a 140 A). Las fijaciones que se muestran son tpicas para electrodo de 1/8 tipo 7018.
. Para los
3
arranques de arco mejores y cuando est usando juntos soldadura y generador, use la gama gruesa baja, con el control fino fijado en 7 o ms alto. Control fino
. Vea Secciones
5-3 hasta 5-5 para las conexiones tpicas del proceso y las fijaciones de control.
. Esta
seccin da una gua general y es posible que no pueda satisfacer todas las aplicaciones. Fijacin tpica para electrodo de 1/8 tipo 7018 Fije el Interruptor del proceso de soldadura a la posicin + Stick Ponga el interruptor de gama gruesa en la posicin 60-140 (1/8) Fije el control fino en 7 o ms alto para los mejores resultados. de amperaje abajo si est trabajando con otros electrodos. Grampa de Trabajo Portaelectrodos
Conecte el cable de trabajo al terminal de trabajo y cable del portaelectrodos al terminal del electrodo en el generador de soldadura. 2
ELECTRODO
DIMETRO
GAMA DE AMPERAJE
es posible que no pueda satisfacer todas las aplicaciones. Fijaciones del control tpicas para transferencia de corto circuito usando alambre slido de 0,035 (ER70S-3) y mezcla de de gas de 75/25 Argn/CO2:
Fije el selector de proceso de soldadura a la posicin Wire (alambre) + (DCEP). Fije el interruptor de gama grueso a la posicin Wire/Low Range (alambre/gama baja) (17-22 voltios). Fije el control fino para obtener mnima salpicadura. Fije la velocidad de alimentacin del alambre entre 100-300 pulg./min.
6 7
La fijacin de los controles tpica para transferencia de chorro o roco usando alambre slido de 0,035 (ER70S-3) y mezcla de gas de 80% o mayor de Argn/CO 2:
Fije el seleccionador de proceso de soldadura a la posicin Wire +. Fije el interruptor de gama gruesa a la posicin Wire/High Range (20-28 volts). Fije la velocidad de alimentacin del alambre entre 320-500 pulgs./min. Fije el control Fino a 3 e incremntelo para una longitud ms larga de arco.
Fijacin tpica del control usando alambre de 0,045 (E71T-11) con ncleo de fundente que se protege solo:
> >
2 3
Fije el seleccionador de proceso a la posicin Wire (DCEN). Fije el interruptor de gama grueso a la posicin Wire/Low Range (alambre/gama baja) (17-22 voltios). Fije el control Fino cerca de la fijacin mnima. Fije la velocidad de alimentacin del alambre entre 125-200 pulgs./min. Haga una soldadura de prueba. Para incrementar la longitud del arco, incremente la fijacin del Fine Control (control fino). Para hacer ms corto al arco, reduzca la fijacin del control fino o incremente la velocidad de alimentacin del alambre. Grampa de Trabajo Alimentador de alambre Pistola MIG Enchufe del Gatillo de la Pistola Abrazadera de percepcin del voltaje Cilindro de gas: Gas 75/25 Argn/CO2 para transferencia de corto circuito 80% 2 para Argn (o ms alto)/CO transferencia de chorro o roco (Spray) Manguera de gas
1 2 3 4 5 6
Trabajo
7
Conecte el cable de trabajo al terminal Work (trabajo) en el generador de soldadura. Conecte del cable del alimentador de alambre a cable que viene del terminal Electrode (electrodo) en el generador de soldadura.
Ref. 804 249-A / Ref 216 173-A / Ref. 802 766-C
5-5. Conexiones de MIG tpicas y fijaciones usando el control de soldadura y la pistola de rollo de alambre
10
Trabajo 12 5
No se usa 6 Al trabajo
2 1
3 11
4
Y Pare el motor.
7
7 Cable de potencia de soldadura desde la pistola de carrete de soldadura Spoolgun Grampa de Trabajo Manguera de gas
>
Fijaciones tpicas para alambre de aluminio 4043 (0,035) en material de 1/8 pulg.:
Fije la velocidad de alimentacin del alambre entre 240-270 pulgs./min. Para materiales de 1/4 pulg. (6 mm) y ms gruesos, fije el interruptor de Gama Gruesa en Wire/High (alambre alto) y el Control Fino en 6. Aumente o disminuya el Control Fino para aumentar o disminuir la longitud del arco. Control de soldadura Spoolgun (Pistola de carrete de alambre) Se recomienda contactor opcional. Interruptor Reed Cable de soldar (lo provee el cliente) Terminal de soldadura del Weld Control
8 9
10 Cilindro 100% de argn 11 Cordn de control del gatillo 12 Cable de potencia de entrada Pase el cable de soldar desde el terminal del electrodo del generador de soldadura a travs del interruptor Reed a un terminal sin uso del contactor. Conecte el cable de soldadura desde la pistola con carrete de alambre a terminal de soldadura del Weld Control (rengln 6). Conecte el cable de trabajo al terminal de trabajo del generador de soldadura.
Fije el seleccionador Weld Process Proceso de soldadura en la posicin Wire (alambre) + (DCEP) Fije el interruptor de Gama Gruesa en la posicin Wire/Low (alambre/bajo) (17-22 volts). Fije el Control Fino en el voltaje deseado (longitud de arco). Comience con una fijacin baja de voltaje (ms o menos 4) para prevenir retroquema.
1 2 3 4 5 6
. La
auxiliares de potencia durante el arranque y al apagar el motor. Algunos equipos pueden daarse debido al cambio de frecuencia preveniente del arranque y apagamiento del motor.
2 5 1 6
potencia del generador disminuye conforme al incremento de la salida de soldadura. Fije el Control Fino R1 en 10 para toda la potencia del generador. 1 Receptculo RC1 de 240 V 50 A CA RC1 suministra potencia monofsica de 60 Hz en la velocidad de weld/power (soldadura/ potencia). La salida mxima es 10 kVA/kW. Vea Seccin 6-2 para informacin en cmo cablear el enchufe monofsico opcional de 240 V. 2 Receptculo doble RC2 de 120 V 20 A 3 Receptculo doble RC3 de 120 V 20 A RC2 y RC3 suministran potencia monofsica de 60 Hz a la velocidad de weld/power (soldadura/potencia). Salida mxima de RC2 RC3 es 2,4 kVA/kW. 4 Protector suplementario CB1 CB1 protege a los receptculos RC1, RC2, y RC3 de la sobrecarga. Si CB1 se abre, los receptculos no funcionan. Ponga el interruptor en la posicin On (encendida) para rearmarlo. 5 Protector suplementario CB2 6 Protector suplementario CB3 CB2 protege RC2 y CB3 protege RC3 de la sobrecarga. Si se abre el protector suplementario, el receptculo no funciona. suplementario contina abierto, contacte a un agente de servicio autorizado de la fbrica. Y La potencia est todava presente en el receptculo de 240 voltios si salta CB2 y/o CB3. Desenchufe el cordn de potencia antes de intentar dar servicio a los accesorios o herramientas. 7 Receptculos GFCI opcionales de 120 V 20 A CA, GFCI-2 y GFCI-3 GFCI2 y GFCI3 suministran potencia monofsica de 60 Hz en la velocidad weld/power (soldadura/potencia). La salida mxima desde GFCI-2 GFCI-3 es 2,4 kVA/kW. La proteccin de circuito es la misma que la de los receptculos estndar. Si se detecta un problema de conexin a tierra el botn de rearmar del GFCI salta y el circuito se abre para desconectar el equipo defectuoso. Chequee si existen herramientas, cordones, enchufes daados etc. conectados al receptculo. Oprima el botn para rearmar el receptculo y resumir la operacin.
al motor en la velocidad weld/power y oprima el botn de probar para verificar que el GFCI est funcionando bien. La salida total de todos los receptculos est limitada a 10 kVA/kW que es la capacidad del generador. EJEMPLO: Si se saca 20 A de cada uno de los receptculos dobles de 120 V, slo 21 A estarn disponibles en el receptculo de 240V: 2 x (120 V x 20 A) + (240 V x 21 A) = 10 kVA/kW
803 750-B / Ref. 211 362-A
6-2. Instrucciones de cableado para el enchufe monofsico opcional de 240 Voltios, (NEMA 14-50P)
Se puede cablear el enchufe para carga de 240 V, de 2 alambres, o uno de 3 alambres de 120/240V. Vea el diagrama de circuito. 1 Enchufe cableado para carga de 120/240 V, 3 alambres
Cuando est cableado para cargas de 120 V, cada receptculo doble comparte una carga con una mitad del receptculo de 240 V. 2 3 4 5 6 Enchufe cableado para carga de 240 V, 2 alambres Terminal nutra (plateada) Termminal de carga 1(Latn) Terminal de carga 2 (Latn) Terminal de tierra (Verde) Amperios disponibles usando enchufe de 120/240 V Herramientas necesarias: 2
120V 240V
120V 6
5 7
3 4
240V
240 V CA
120 V CA
120 V CA
el interruptor del voltaje de carga en la posicin que corresponda al voltaje de la batera que se est cargando. 2 Interruptor para cargar bateras Ponga el interruptor en la posicin On (encendido) para encender la corriente de cargar. Ponga el interruptor en la posicin Off (apagado) para apagar la corriente de cargar. 3 Interruptor del proceso de soldar Y Ponga el interruptor en la posicin Charge (cargar) antes de conectar los cables de cargar y arrancar el motor. Use el interruptor para seleccionar soldar o salida para cargar bateras (vea la tabla en la Seccin 7-2). 4 Control para ajuste grueso 5 Control fino Use el interruptor de Gama Gruesa en el Control Fino para fijar la corriente de cargar. Y No cambie la posicin del interruptor de Gama Gruesa o Proceso de Soldadura mientras est soldando o cargando la batera.
. La
corriente de cargar se apaga automticamente cuando el voltaje del terminal est del 15 al 25 por ciento arriba del voltaje requerido por la batera.
225 051-A
400 350 300 250 200 150 100 50 0 0 500 1000 1500 2000
142 975-B
Y Pare el motor. Y No cargue una batera que tenga terminales flojos o una que muestre daos como una caja o cubierta partida o agrietada. Y Haga que slo personas capacitadas carguen bateras. Y Mantenga los cables lejos de piezas que se mueven. Y No use cables daados o averiados. Y Est seguro que el voltaje de salida del cargador corresponda al voltaje de la batera.
interruptor de voltaje de carga en la posicin que corresponda al voltaje de la batera que se est cargando. 1 Batera 2 Cables para cargar la batera Use menos de 20 pies (6,1 m) de cable de tamao AWG #1 mayor. 3 Borne terminal Use bornes de la capacidad apropiada de amperaje y tamao de hueco para conectar los terminales de salida de cargar.
Instale los conectadores aptos en los extremos que quedan de los cables de batera. 4 Terminal de salida para cargar bateras positivo (+) 5 Terminal de salida para cargar bateras negativo () cables de cargar a los terminales de cargar bateras antes de conectar a los terminales de la batera.
. Conecte los
Conecte el cable de cargar bateras positivo (+) al terminal positivo (+)de la batera, y el cable de cargar bateras negativo () al terminal negativo de la batera ().
Detener el motor.
Apague el interruptor de cargar bateras Fije el interruptor de voltaje de cargar al voltaje de la batera que se est cargando (12, 24, 36 Voltios). Y No lo cambie bajo carga.
+ Determine la corriente de cargar de la capacidad CCA de la batera y la tabla (Vea Seccin 7-2). Fije el interruptor de gama gruesa y el control fino para obtener la corriente correcta de cargar. Y No lo cambie bajo carga. Conecte los cables (Observe la polaridad correcta).
Arranque el motor.
Cargue 10 minutos.
Detener el motor.
Notes
. Vea
el Manual del Motor y Etiqueta de Mantenimiento para informacin importante sobre arranque inicial, servicio, y almacenaje. D servicio ms frecuente al motor si se lo us en condiciones arduas, recias o duras.
n = Chequee Z = Cambie ~ = Limpie * Debe ser hecho por un Agente Autorizado por la Fbrica. Cada 8 horas n Nivel del refrigerante Cada 50 horas ~ Conexiones del combustible Cada 100 horas ~ Conexiones del combustible n Nivel del combustible
l = Reemplace
~ Terminales para soldar Seccin 8-2, 8-3, Manual del motor ~ Terminales de la batera
n Tensin de la correa
l Etiquetas no legibles
n Velocidad del motor Cada 800 horas nDespeje de la vlvula* Cada 2000 horas Seccin 8-2 O
nl Mangueras de combustible
nl Mangueras de combustible
8-2.
5 8
7 7
Y Detenga al motor y djelo enfriar. Aceite y combustible 1 2 Vlvula para drenar el aceite Filtro de aceite
antes de aadir aceite y dar marcha al motor. Llene el crter con aceite nuevo a la marca full (lleno) en la varilla de medir (vea Seccin 4-6). 3 Conductos (lneas) del combustible Reemplace las lneas de combustible si estn agrietadas o desgastadas. 4 Cedazo del combustible, en lnea
Instale un filtro nuevo como se muestra. 5 Filtro del combustible Reemplace el filtro segn el manual del motor. Seque todo derrame de combustible. Arranque el motor y chequee que no haya fugas de combustible. Y Detenga al motor, apriete las conexiones como fuera necesario, y limpie el combustible derramado. Refrigerante 6 Tapa del radiador 7 Llaves para drenar el radiador (una localizada en el fondo del radiador) Drene el refrigerante lquido segn el procedimiento indicado en el manual del motor.
Aada refrigerante lquido al motor como sigue: 8 Tapa del bastidor del termostato Quite la tapa del bastidor del termostato. Aada lquido refrigerante al radiador hasta que el lquido est en la parte de abajo del lugar para llenar y lquido salga del hueco de la tapa del bastidor del termostato. Esto garantiza que se ha purgado todo el aire del sistema. Vuelva a instalar la tapa y la tapa del radiador. Chequee el nivel del refrigerante en la botella de recuperacin. El lquido refrigerante es una mezcla de agua y anticongelante basado en glicol de etileno. Se debe usar una solucin de 50% anticongelante y 50% de agua en este motor. No use 100% de anticongelante porque ocurrir un dao grave.
8-3.
. No
haga funcionar el motor sin el depurador de aire o su elemento sucio. Dao al motor causado por usar un elemento daado no est cubierto por la garanta. del depurador de aire pero la capacidad de sostener la suciedad se reduce con cada limpieza. La probabilidad de que tierra pase al lado limpio del depurador mientras se lo limpia, ms la posibilidad de averiar al filtro, hace riesgoso limpiarlo. Considere el riesgo de hacer un dao, no cubierto por la garanta, cuando determine si es mejor limpiar o reemplazar el elemento primario. Si decide limpiar el elemento primario, recomendamos vigorosamente la instalacin de un elemento de seguridad opcional para proporcionar proteccin adicional al motor. Nunca limpie el elemento de seguridad. Reemplace el elemento de seguridad despus de dar servicio tres veces el elemento primario.
1 2 3 4
D servicio al elemento del depurador de aire si una banda roja aparece en la ventana. Oprima el botn para rearmar el indicador. Limpie o reemplace el elemento primario si est sucio (vea la nota arriba antes de limpiarlo). Reemplace el elemento primario si est averiado. Reemplace el elemento primario anualmente o despus de limpiarlo seis veces.
Opcional 9
5 6 7 8 9
Bastidor Elemento de seguridad (opcional) Elemento primario Tapa Eyector del polvo
Para limpiar el filtro de aire. Limpie con un trapo la tapa y el bastidor. Quite la tapa para botar el polvo. Quite el elemento o elementos. Restriegue el polvo del interior de la tapa y bastidor con un trapo hmedo. Vuelva a instalar el elemento de seguridad (si presente). Vuelva a instalar la tapa. Y No limpie el bastidor con una manguera de aire. Limpie el elemento primario con aire comprimido solamente. La presin de aire no debe exceder 100 lbs/ pulg.cuad. (690 kPa). Use boquilla de 1/8 pulg. (3 mm) y mantenga la boquilla por lo menos a 2 pulg. (51 mm) de la parte interna del elemento. Reemplace el elemento primario si tiene huecos o juntas averiadas. Reinstale el elemento primario y la tapa (eyector de polvo hacia abajo).
Soplo
Inspeccin
NTESE
Si el motor no arranca o se detiene bien, verifique que el solenoide del combustible est bien instalado antes de ajustar la velocidad del motor (Vea la Seccin A que sigue). Si el motor no se queda en la velocidad de ralent, verifique que el solenoide est bien instalado y ajustado antes de ajustar la velocidad del motor (vea la Seccin B que sigue). Si el motor funciona bien pero las velocidades estn incorrectas, no ajuste los solenoides. Ajuste la velocidad del motor segn las instrucciones dadas en la Seccin C.
Herramientas necesarias: 7/16 pulg. 10, 14 mm 3 Verifique la el sostn de montaje est desplazado desde el filo del motor. 2
Si el motor no arranca o se detiene cuando use en interruptor de controlar el motor, chequee la posicin del solenoide de combustible. Ajuste de la posicin del solenoide de combustible 1 2 3 Solenoide de combustible Tornillo de detencin Tornillos de montaje del solenoide de combustible
fbrica y no se lo debera ajustar. Cuando se lo ajusta bien, el sostn del solenoide est ligeramente desplazado del filo del bloque del motor y el acoplamiento del solenoide se mueve fcilmente entre el tornillo de detencin y la parada interna del solenoide de combustible. Si es necesario ajustarlo, afloje los tornillos de montaje del solenoide y empuje el sostn del solenoide hacia atrs, acercndolo al motor lo ms que se pueda. Contine empujando el sostn del solenoide en la direccin horaria mientras aprieta los tornillos de montaje. 4 Palanca para apagar 5 Tornillo de detencin 6 Tuerca para trabar el tornillo de detencin 7 Tuerca para trabar el solenoide de combustible 8 mbolo fbrica y no se lo debera ajustar. Sostenga el solenoide del acelerador en la posicin de ralent (energizado). Si la palanca de apagar est tocando, o dentro de 1/16 pulg. de distancia del tornillo de detencin, el solenoide de combustible est ajustado apropiadamente. Si la palanca est a ms de 1/16 pulg. del tornillo de detencin, verifique el despeje entre la tuerca de trabar y el solenoide de combustible. Si existe un despeje entre la tuerca de trabar y el solenoide, afloje la tuerca y d vuelta al mbolo en direccin horaria hasta que la palanca toque el tornillo de detencin. Vuelva a apretar la tuerca. Si no hay despeje entre la tuerca de trabar y el solenoide, afloje los tornillos de montaje del solenoide y reposicione el solenoide como se describi al principio de esta seccin.
6 5 7 4
Afloje la tuerca de trabar, quite el perno de hombro, y quite el acoplamiento de la palanca del acelerador. Instale el enlace 5/8 pulgs. (16 mm) en la varilla del solenoide. Reconecte el enlace al perno del hombro y palanca del acelerador. Presione la varilla del solenoide a la posicin ralent (energizada) y chequee que exista un movimiento lateral sin obstrucciones del enlace del acelerador en la palanca del acelerador. Si el enlace se atranca, afloje los tornillos de montaje del solenoide. Mueva el solenoide ligeramente hasta que el enlace se mueva libremente con el solenoide en las posiciones relajada y energizada. Apriete los tornillos. Apriete la tuerca de trabar. Vaya al paso C.
Herramientas necesarias:
3/8, 7/16 pulg. 7 Chequee que haya movimiento sin obstruccin del enlace con el solenoide en la posicin energizada. 5/32 pulg.
Verifique que el movimiento del enlace no tenga obstrucciones con el solenoide en la posicin relajada.
. Antes
Ralent
de ajustar la velocidad del motor, verifique que el solenoide del acelerador est instalado bien (vea Seccin B en la pgina anterior).
Soldadura/ Potencia
Chequee las velocidades con un tacmetro (vea la tabla). Si necesario, ajuste las velocidades como sigue: Arranque el motor y hgalo funcionar hasta que est caliente. D vuelta al control V/A al mximo. Ajuste de la velocidad de ralent: D vuelta al control del motor a la posicin Run/Idle marcha/ralent. 1 2 3 4 5 Solenoide del acelerador Tuerca de trabar de la velocidad de ralent mbolo Enlace del acelerador Palanca del acelerador
Asegrese que el enlace del acelerador est paralelo con la palanca del acelerador.
Afloje la tuerca de trabar. Mientras sostiene el enlace del acelerador con una llave de 3/8 de pulg., d vuelta al mbolo en direccin horaria para incrementar la velocidad de ralent o direccin antihoraria para disminuir la velocidad de ralent.
ralent, verifique que el enlace del acelerador est paralelo con la palanca del acelerador. Si necesario, afloje la tuerca de trabar de la velocidad de ralent y cambie de posicin al enlace del acelerador. mientras ajuste la velocidad del motor.
D vuelta al control del motor a la posicin Run (marcha). Afloje la tuerca y d vuelta al tornillo en la direccin anti-horaria para incrementar la velocidad. Dle vuelta horariamente para disminuir la velocidad. Apriete la tuerca.
Fusible F1
F1 protege la bobina de excitar de soldadura de la sobrecarga. Si F3 se abre, la salida de soldadura desaparece o queda baja. 2 1 2 Fusible F2 F2 protege la bobina de excitacin de generacin de potencia de la sobrecarga. Si se abre F4, la salida de potencia del generador desaparece o est baja. 3 Disyuntor de circuito CB7 CB7 protege el circuito de la buja incandescente del motor. Si se abre el CB7, la buja incandescente no calentar. CB7 automticamente se rearma cuando se corrige la falla. 4 Protector suplementario CB8 CB8 protege el circuito de batera del motor. Si se abre el CB8, el motor no arrancar. CB8 automticamente se rearma cuando se corrige la falla. Reemplace todo fusible que est abierto. Cierre la puerta y/o reinstale la tapa antes de operar la unidad.
Dificultad Salida de soldadura baja o no existente; la salida de potencia del generador est bien en los receptculos ca. Chequee las fijaciones del control.
Remedio
Chequee las conexiones de soldadura. Chequee el fusible F1, y reemplcelo si est abierto (Vea Seccin 8-5). Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee los carbones, anillos resbaladizos, rectificadores integrados SR2 y SR3, y el rectificador principal SR1. No hay salida de soldadura, o salida de potencia del generador en los receptculos ca. Garantice que todo equipo est desconectado de los receptculos cuando arranque la unidad. Chequee los fusibles F1 y F2, y reemplcelos si estn abiertos (Vea Seccin 8-5). Chequee la conexin de enchufe PLG6. Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee carbones, anillos resbaladizos, y los rectificadores integrados SR2, SR3. La salida de suelda es baja. Chequee las fijaciones del control. Chequee el fusible F1, y reemplcelo si est abierto (Vea Seccin 8-5). Chequee la velocidad del motor, y ajstela si fuera necesario. (Vea Seccin 8-4). D servicio al depurador de aire (Vea Seccin 8-2) Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee carbones, anillos resbaladizos, y los rectificadores integrados SR2, SR3. Salida alta de soldadura. Chequee las fijaciones del control. Chequee la velocidad del motor, y ajstela si fuera necesario. (Vea Seccin 8-4). Salida errtica de soldadura. Chequee las fijaciones del control. Apriete y limpie las conexiones al electrodo y la pieza de trabajo. Use electrodos secos y bien almacenados para soldadura convencional Stick y TIG. Desenvuelva el enrollado excesivo de los cables de soldar. Limpie y apriete las conexiones dentro y afuera del generador de soldadura. Chequee la velocidad del motor, y ajstela si fuera necesario. (Vea Seccin 8-4). Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee carbones, anillos resbaladizos, y los rectificadores integrados SR2, SR3.
B. Potencia de generador
Dificultad Potencia de salida baja o ninguna del generador en los receptculos ca; la salida de soldadura est bien. Remedio Rearme los protectores suplementarios (Vea Seccin 7-1). Oprima el botn de rearmar del receptculo GFCI (Vea Seccin 7-1). Chequee el fusible F2, y reemplcelo si est abierto (Vea Seccin 8-5). Chequee las conexiones del cableado del encendido del motor. Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee los carbones, anillos resbaladizos y el rectificador integrado SR3. No hay potencia del generador o salida de soldadura soldadura. Garantice que todo equipo est desconectado de los receptculos cuando arranque la unidad. Chequee los fusibles F1 y F2, y reemplcelos si estn abiertos (Vea Seccin 8-5). Chequee las conexiones del cableado del encendido del motor. Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee los carbones, anillos resbaladizos y los rectificadores integrados SR2 y SR3.
Dificultad Potencia baja de receptculos ca. salida en los Incremente el control fino a mx.
Remedio
Chequee el fusible F2, y reemplcelo si est abierto. (Vea Seccin 8-5). Potencia de salida alta en los receptculos ca. Potencia de salida errtica en los receptculos ca ca. Chequee la velocidad del motor, y ajstela si fuera necesario. (Vea Seccin 8-4). Chequee el nivel de combustible. Chequee la velocidad del motor, y ajstela si fuera necesario. (Vea Seccin 8-4). Chequee el cableado y conexiones del receptculo. Haga que un Agente de Servicio, Autorizado de la Fbrica chequee los carbones y anillos resbaladizos.
C. Motor
Dificultad El motor no da vueltas. Remedio El protector suplementario CB8 puede estar abierto (Vea Seccin 8-5). Espere y vuelva a tratar. Chequee el voltaje de la batera. Chequee las conexiones de la batera y apritelas si fuera necesario. Chequee enchufe del control del motor y las conexiones del cableado del motor. Haga que un Agente de Servicio Autorizado chequee el interruptor S2 de control del motor, o el disyuntor CB8. El motor da vueltas pero no arranca. Chequee el nivel del combustible y los indicadores de problema en el instrumento que mide el combustible (Vea Seccin 6-1). Abra la vlvula del combustible (Vea Seccin 5-6). El disyuntor de la buja incandescente CB7 puede estar abierto (vea Seccin 8-5). Espere y vuelva a tratar. D servicio al cernidor en lnea del combustible y al filtro de combustible (Vea Seccin 8-2). Chequee la batera, y reemplcela si fuera necesario. Chequee el sistema de carga del motor segn el manual del motor. Chequee el solenoide del combustible segn el manual del motor. Haga que un Agente de Servicio Autorizado de la Fbrica chequee el interruptor de la buja incandescente S6, la buja incandescente, y el relevador de control CR3. El motor arranca pero se detiene cuando el interruptor S2 de control del motor regresa a la posicin Run/Idle (marcha/ralent). Chequee el nivel del aceite (Vea Seccin 5-6) y los indicadores de problemas en el medidor de combustible (Vea Seccin 6-1). El motor no arrancar si la presin del aceite est baja. Chequee el nivel del refrigerante y la correa del ventilador (vea Seccin 5-6 y el manual del motor), y chequee los indicadores de problemas en el medidor de combustible (VeaSeccin 6-1). El motor no arrancar si la temperatura del motor est muy alta. Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la fbrica chequee el interruptor S5 que apaga por baja presin, y el interruptor de temperatura del motor S4. El motor no se detiene. El motor se detuvo durante operacin normal. Detenga al motor cerrando la vlvula de combustible (Vea Seccin 5-6). Ajuste el solenoide de apagar (Vea Seccin 8-4). Chequee el nivel del combustible y los indicadores de problema en el instrumento que mide el combustible (Vea Seccin 6-1). Abra la vlvula del combustible (vea Seccin 5-6). Chequee el nivel del aceite (Vea Seccin 5-6) y los indicadores de problemas en el medidor de combustible (Vea Seccin 6-1). El motor no arrancar si la presin del aceite est baja. Chequee el nivel del refrigerante y la correa del ventilador (Vea Seccin 5-6 y el manual del motor), y chequee los indicadores de problemas del medidor de combustible (VeaSeccin 6-1). El motor se detiene si la temperatura del motor est demasiado alta. Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la fbrica chequee el interruptor S5 que apaga por baja presin, y el interruptor de temperatura del motor S4. La batera se descarga entre usos. Limpie la parte superior de la batera con y una solucin de agua y bicarbonato de sodio; enjuague con agua limpia.
Dificultad
Remedio Peridicamente recargue la batera (aproximadamente cada 3 meses). Reemplace la batera. Chequee el regulador de voltaje segn el manual del motor.
El motor no regresa a la velocidad de ralent cuando se ha quitado la carga en el interruptor Run/Idle (marcha/ralent). lent)
Quite toda carga en potencia de soldadura y generacin. Chequee que no haya obstruccin en el movimiento del enlace del solenoide (Vea Seccin 8-4). Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee el mdulo de ralent PC1, el transformador de corriente CT1, el interruptor de traba de ralent S7, el solenoide del acelerador TS1, y el interruptor de control del motor S2. Chequee que no haya obstruccin en el movimiento del enlace del solenoide (Vea Seccin 8-4). Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee el mdulo de ralent PC1, el relevador de control CR2, el relevador de control CR4, el transformador de corriente CT1, y el solenoide del acelerador TS1. Chequee que no haya obstruccin en el movimiento del enlace del solenoide (Vea Seccin 8-4). Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fbrica chequee el relevador de control CR2, el relevador de control CR4, el interruptor de traba de ralent S7, y el solenoide del acelerador TS1. Seque el motor (Vea Seccin 11 y el manual del motor).
El motor no se queda en la velocidad de weld/power cuando se aplica una carga de soldadura o generacin con el control del motor en la posicin Run/Idle (marcha/ralent). El motor no se queda en la velocidad de ralent con el interruptor de control del motor en la posicin Speed Lock (traba de velocidad) y el interruptor Idle Lock (traba de ralent) el la posicin Idle (ralent). El motor usa aceite durante el perodo de funcionamiento inicial; ocurre chimenea mojada.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187441 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213858 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187442 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187443 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187459 . . . . . . . Buja incandescente 187820 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187819 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206421 . . .............................. . . . . . . . . . F1, F2 . . . 169296 . . OPCIONAL
Elemento, depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Elemento, seguridad del depurador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Filtro, Combustible, en lnea 5/16x5/16 Mic 125 175 . . . . . . . . . . . . . . . Elemento, Filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Filtro de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Correa, Ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buja incandescente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje, inyector, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Juego de filtro, Kubota 722 (Incluye elemento del depurador de aire, filtros de combustible, aceite) . Fusible, Mintr Gl 25. Amp. 125 Volt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1 1 1 1 1 1 1 1 1 2
Nota
226 026-B
Ilustracin 9-2. Diagrama de circuito para el generador de soldadura con potencia para arrancar (opcional)
OM-217 455 Pgina 38
224 735-B
50
100
150
200
250
300
350
400
AMPERIOS DE SOLDADURA CD A 100% DE CICLO DE TRABAJO 2.00 1.75 1.50 US Gal/hr. 1.25 1.00 0.75 0.50 0.25 0.00 0 1 EN RALENT
10
226795-A / 226 796-A
0 0
10 20
20
30
40
50 100
60 120
226 791-A
%CICLO DE TRABAJO
200 293
A. Modo CC/CD para Stick (convencional) 90 80 70 VOLTIOS CD 60 50 40 30 20 10 0 0 50 100 150 200 250 Amperios CD 300 350
400
45 40 35 VOLTIOS CD 30 25 20 15 10 5 0 0 100 200 300 400 500 Amperios CD 600 700 800
226 794-A
2 3
Terminal para Conectar a Tierra el Equipo (panel frontal) Cable de Tierra (no se provee) Armazn de Metal del Vehculo
3 Una elctricamente el armazn del generador al armazn del vehculo por un contacto de metal a metal.
Conecte el cable del terminal de tierra al chass metlico del vehculo. Use alambre de cobre de tamao No.10 AWG o ms grande. Y Si la unidad no tiene receptculos GFCI, use un alambre de extensin protegido por GFCI.
Y Los forros de la cama (paila) del vehculo, paletas de embarcar, y algunos de los carros de ruedas aislan al generador de soldadura del chass del vehculo que lo porta. Siempre conecte un alambre de tierra, del terminal de tierra del equipo de soldadura, al metal desnudo del chass del vehculo, como se muestra aqu.
S-0854
Use alambre de cobre de tamao No.10 AWG o ms grande. 3 Dispositivo de Tierra Y Aterrice el generador al sistema de tierra si est dndose corriente al sistema de alambrado de un edificio (casa, taller, hacienda).
ST-800 576-B
EJEMPLO 2: Si se usan 3 lmparas de iluminacin de 200 vatios con el taladro del ejemplo 1, aada las cargas individuales para calcular la carga total. (200 W + 200 W + 200 W) + 520 W = 1120 w La carga total que se ha aplicado para las tres lmparas y el taladro es 1120 Vatios.
S-0623
Servicio de Ventilacin
De Alta Torsin (e.g. Limpiadores de Graneros, ( g p , Descargadores de Silos, Gras de Silos, Alimentadores de Cama) Mezcladora de 3-1/2 pies3 Lavadora de Alta Presin 1.8 Gal./Min. Con Lavadora con 2 gal./min. 2 gal./min. Refrigeradora o Congeladora Bomba de Pozo Bomba para Subterrneo
Sierra Circular
Compresor de Aire
Sierra de Cadena Elctrica Recortador Elctrico Cultivador Elctrico Cortador de Plantas Elctricas Luces de Iluminacin
1000 200 500 1400 1600 950 1400 1600 700 900 1300
Requerimientos de Arranque para Motores Monofsicos de Induccin Cdigo de Arranque del Motor KVA/HP G H J K L M N P
6,3
7,1
8,0
9,0
10,0
11,2
12,5
14,0
Para encontrar el amperaje de arranque: Paso 1: Encuentre el cdigo y use la tabla para encontrar el kVA/HP. Si el cdigo no est enlistado, multiplique el amperaje de funcionamiento por seis para encontrar el amperaje de arranque. Paso 2: Encuentre el HP del motor y los voltios. Paso 3: Determine el amperaje de arranque (vase el ejemplo). El amperaje de salida del generador del soldador, debe ser por lo menos dos veces el amperaje con que funciona el motor.
Ejemplo: Calcule el amperaje de arranque requerido para un motor de 230 V, 1/4 HP con un cdigo de arranque del motor de M. Voltios = 230 HP = 1/4 Usando la Tabla, el Cdigo de M resulta en kVA/HP = 11.2
S-0624
5 Cargas esenciales
Y Estas conexiones slo deben ser manipuladas por personal cualificado, y de acuerdo con todas las normas y cdigos de proteccin aplicables Y Instale y conecte a tierra este equipo de la forma correcta siguiendo las indicaciones del Manual del Usuario y de acuerdo con las normas nacionales, estatales y locales.
servicio de la red elctrica al generador. Vuelva a transferir la carga a la conexin de la red elctrica cuando se haya restaurado el servicio. Instale el interruptor correcto (lo provee el cliente). La capacidad del interruptor tiene que ser la misma o ms grande que la proteccin de sobre corriente lateral. 3 Briqueres de circuito o interruptor de desconexin con fusible Instale el interruptor correcto (lo provee el cliente) si as lo requiere el cdigo elctrico. 4 Salida del generador de soldadura La salida de voltaje del generador y el alambrado deben ser consistentes con el voltaje y alambrado del sistema de la red elctrica.
Conecte el generador con alambres provisionales o permanentes, aptos para la instalacin. Apague o desenchufe todo el equipo que est conectado al generador antes de arrancar o parar el motor. Cuando est arrancando o deteniendo el motor, el motor tiene una velocidad baja, lo cual causa un voltaje y una frecuencia demasiado bajos. 5 Cargas esenciales La salida del generador tal vez no cumpla con los requerimientos elctricos del inmueble. Si el generador no produce suficiente salida para cumplir con todos los requerimientos, conecte slo las cargas esenciales (bombas, congeladores, calefactores, etc. vase Seccin 12-4).
. Se necesita equipo que tiene que suministrar el cliente si se va a usar el generador para dar potencia auxiliar durante emergencias o apagones. 1 Servicio de la red elctrica 2 Interruptor de transferencia (de dos polos) El interruptor transfiere la carga elctrica del
12-11. Seleccionando los cordones de extensin (usese el cordn ms corto que fuera posible)
Largos del cordn para cargas de 120 voltios Y Si la unidad no tiene receptculos GFCI, use un alambre de extensin protegido por GFCI El Largo de Cordn Mximo Permitido en m. (pies) para un Conductor de Tamao (AWG)* Corriente (Amperios) 5 7 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Carga (Vatios) 600 840 1200 1800 2400 3000 3600 4200 4800 5400 6000 122 (400) 91 (300) 68 (225) 53 (175) 46 (150) 38 (125) 34 (112) 30 (100) 26 (87) 122 (400) 84 (275) 53 (175) 42 (137) 34 (112) 26 (87) 23 (75) 19 (62) 19 (62) 15 (50) 4 6 8 106 (350) 76 (250) 53 (175) 34 (112) 26 (87) 19 (62) 15 (50) 15 (50) 11 (37) 10 68 (225) 46 (150) 34 (112) 23 (75) 15 (50) 11 (37) 11 (37) 12 42 (137) 30 (100) 19 (62) 11 (37) 9 (30) 14 30 (100) 19 (62) 15 (50) 9 (30)
*El tamao del conductor est basado en una cada mxima de voltaje del 2% Largos del cordn para cargas de 240 voltios Y Si la unidad no tiene receptculos GFCI, use un alambre de extensin protegido por GFCI El Largo de Cordn Mximo Permitido en m. (pies) para un Conductor de Tamao (AWG)* Corriente (Amperios) 5 7 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Carga (Vatios) 1200 1680 2400 3600 4800 6000 7000 8400 9600 10,800 12,000 244 (800) 183 (600) 137 (450) 107 (350) 91 (300) 76 (250) 69 (225) 61 (200) 53 (175) 244 (800) 168 (550) 107 (350) 84 (275) 69 (225) 53 (175) 46 (150) 38 (125) 38 (125) 31 (100) 4 6 8 213 (700) 5152 (500) 107 (350) 69 (225) 53 (175) 38 (125) 31 (100) 1 (100) 23 (75) 10 137 (450) 91 (300) 69 (225) 46 (150) 31 (100) 23 (75) 23 (75) 12 84 (225) 61 (200) 38 (125) 23 (75) 18 (60) 14 61 (200) 38 (125) 31 (100) 18 (60)
*El tamao del conductor est basado en una cada mxima de voltaje del 2%
3 6 1 7
Un electrodo de dimetro pequeo requiere menos corriente que uno de dimetro grande. Siga las instrucciones del fabricante de electrodos cuando est fijando el amperaje de soldadura (vase la Seccin 13-2). 4 5 6 Porta electrodos aislado Posicin del porta electrodos Largo del arco
El largo del arco es la distancia de la punta del electrodo al trabajo. Un largo de arco corto con el amperaje correcto le dar un sonido agudo cmo si estuviera hirviendo. 7 Escoria Use un martillo de picar y un cepillo de alambre para quitar la escoria. Quite la escoria y chequee el cordn de soldadura antes de hacer otro paso de soldadura.
Herramientas necesarias:
DIAMETER
350
400
450
PENETRATION
50
ELECTRODE
POSITION
6013
7014
7018
7024
Ni-Cl
308L
3/32 1/8 5/32 3/16 7/32 1/4 1/16 5/64 3/32 1/8 5/32 3/16 7/32 1/4 3/32 1/8 5/32 3/16 7/32 1/4 3/32 1/8 5/32 3/16 7/32 1/4 3/32 1/8 5/32 3/16 7/32 1/4 3/32 1/8 5/32 3/16 3/32 1/8 5/32
ALL ALL ALL ALL ALL FLAT HORIZ FILLET ALL ALL
MIN. PREP, ROUGH HIGH SPATTER GENERAL SMOOTH, EASY, FAST LOW HYDROGEN, STRONG SMOOTH, EASY, FASTER CAST IRON STAINLESS
DC*
AC
Arrastre el electrodo a lo largo de la pieza de trabajo como si estuviera prendiendo un fsforo; levante el electrodo ligeramente despus de tocar el trabajo. Si el arco se apaga es por qu se levant el electrodo demasiado alto. Si el electrodo se pega al trabajo, use un movimiento rotativo rpido para separarlo.
S-0049
Mueva el electrodo verticalmente hacia abajo para golpear la pieza de trabajo; entonces levntelo ligeramente para comenzar el arco. Si el arco se apaga, quiere decir que se levant al electrodo demasiado alto. Si el electrodo se pega al trabajo, use un movimiento rotativo rpido para separarlo.
S-0050
SUELDAS DE RANURA
45
10-30
45
Vista de un extremo del Vista lateral del angulo del angulo de trabajo electrodo SUELDAS DE FILETE
S-0060
S-0053-A
1 2 3 4 5
Suelde un nuevo cordn o capa por cada 3.2 mm de grosor en metales que est soldando. 4 5 No sobrepasa Buena penetracin dentro del metal base
S-0052-B
NOTESE
A la forma del cordn de soldadura le afecta el ngulo del electrodo, el largo del arco, la velocidad de avance, y el grosor del material base.
Angulo correcto 10 - 30
Spatter
Muy corto
Muy largo
Lento
Rpido
S-0061
NOTESE
Una cordn en forma de cordel es satisfactorio para la mayora de las uniones de ranura angosta. Para uniones de ranura ancha o haciendo puentes sobre aberturas anchas, una cordn de vaivn funciona mejor.
1 1 2 2 3 Cordn en forma de cordel; movimiento constante a lo largo de la unin Cordn de vaivn; movimiento de lado a lo largo de la unin Patrones de vaivn
Usese patrones de vaivn para cubrir un rea ancha en un paso del electrodo. No permita que el ancho del vaivn sea ms de 2-1/2 veces el dimetro del electrodo.
S-0054-A
Buena para materiales hasta de un grosor de 5 mm. 3 Soldadura de una unin en form de V
Buena para materiales de 5 a 19 mm de grosor. Corte el biselado con una antorcha de oxiacetileno o plasma. Quite las asperidades del material despus de cortar. Sera bueno esmerilar tambin para preparar el bisel. Cree un ngulo de 30 de bisel en materiales a soldarse con una ranura en forma de V. 4 Soldadura de una unin de doble V
S-0662
Suelde un segundo nivel cuando se necesita un filete ms fuerte. Quite la escoria antes de hacer otro pase. Suelde ambos lados de la unin para mayor fuerza.
S-0063 / S-0064
Mantenga el arco corto y muvalo a una velocidad definida. Sostenga el electrodo cmo se muestra para dar la fusin dentro de la esquina. Alinie el filo de la superficie de soldadura. 2 Para mayor fuerza suelde ambos lados de la pieza vertical. 3 Depsitos de capa mltiple Suelde un segundo cordn cuando se necesita un filete ms fuerte. Use cualquiera de los patrones de vaivn que se mostraron en la 13-9. Quite la escoria antes de hacer un nuevo pase de soldadura.
45 o Menos
Golpee la unin de soldadura en la direccin que se muestra. Una buena suelda se tuerce pero no se rompe.
S-0057-B
Causas Posibles Largo del arco muy largo. Electrodo hmedo. Pieza de trabajo sucio. Reduzca el largo del arco. Use un electrodo seco.
Accin Correctiva
Quite toda la grasa, aceite, humedad, xido, pintura, recubrimientos, escoria, y suciedad de la superficie a soldarse antes de comenzar a soldar.
Largo del arco demasiado largo o el voltaje Reduzca el largo del arco o el voltaje. muy alto.
Fusin Incompleta; el metal de soldadura no se ha fundido completamente con el metal base o con el cordn de soldadura que preceda.
Accin Correctiva Incremente el amperaje. Seleccione un electrodo ms grande e incremente el amperaje. Ponga el cordn tipo cordel en la ubicacin apropiada sobre la unin durante la soldadura. Ajuste el ngulo del trabajo o enanche la ranura para poder llegar hasta el fondo durante la soldadura. Momentariamente sostenga el arco en las paredes laterales de la ranura cuando use una tcnica de vaivn. Mantenga el arco en el filo frontal del charco de soldadura.
Quite toda la grasa, aceite, humedad, xido, pintura, recubrimientos, escoria y suciedad de las superficies de trabajo antes de soldar.
Falta de Penetracin; una fusin poco profunda entre el metal de soldadura y el metal base. Falta de penetracin Causas Posibles Preparacin inapropriada de unin. Tcnica de soldar inapropiada. Inversin de calor insuficiente. Buena penetracin Accin Correctiva Material demasiado grueso. La preparacin de la unin y el diseo deben de darle acceso al fondo de la ranura. Mantenga el arco en el filo frontal del charco de soldadura. Incremente el amperaje. Seleccione un electrodo ms grande e incremente el amperaje. Reduzca la velocidad de avance.
Buena Penetracin
Penetracin Excesiva; el metal de soldadura est derritindose a travs del metal base y se queda colgado debajo de la pieza de soldadura.
Accin Correctiva Seleccione un amperaje ms bajo. Use electrodos ms pequeos. Incremente y/o mantenga una velocidad de avance constante.
Accin Correctiva Seleccione un amperaje ms bajo. Use electrodos ms pequeos. Incremente y/o mantenga una velocidad de avance constante.
Vaivn en el Cordn; el metal de soldadura no est paralelo y no cubre la unin formada por el metal base.
Causas Posibles Mal pulso. Use las dos manos. Practique la tcnica.
Accin Correctiva
NOTESE
Notas
Efectivo 1 enero, 2006 (Equipo equipo con el nmero de serie que comienza con las letras LG o ms nuevo)
Preguntas sobre la garanta?
GARANTA LIMITADA Sujeta a los trminos y condiciones de abajo, la compaa MILLER Mfg. Co., Appleton, Wisconsin, garantiza al primer comprador al por menor que el equipo de MILLER nuevo vendido, despus de la fecha efectiva de esta garanta est libre de defectos en material y mano de obra al momento que fue embarcado desde MILLER. ESTA GARANTA EXPRESAMENTE TOMA EL LUGAR DE CUALQUIERA OTRA GARANTA EXPRESADA O IMPLICADA, INCLUYENDO GARANTAS DE MERCANTABILIDAD, Y CONVENIENCIA. Dentro de los periodos de garanta que aparecen abajo, MILLER reparar o reemplazar cualquier pieza o componente garantizado que fallen debido a tales defectos en material o mano de obra. MILLER debe de ser notificado por escrito dentro de 30 das de que este defecto o falla aparezca, el cual ser el momento cuando MILLER dar instrucciones en el procedimiento para hacer el reclamo de garanta que se debe seguir. MILLER aceptar los reclamos de garanta en equipo garantizado que aparece abajo en el evento que tal falla est dentro del periodo de garanta. El perodo de garanta comienza la fecha que el equipo ha sido entregado al comprador al por menor, o un ao despus de mandar el equipo a un distribuidor en Amrica del Norte o dieciocho meses despus de mandar el equipo a un distribuidor internacional. 1. 5 aos piezas 3 aos mano de obra * Rectificadores principales de potencia originales 2. 3 aos piezas y mano de obra * Fuentes de poder transformador/rectificador * Fuentes de poder para cortar por plasma * Controladores de proceso * Alimentadores (devanadores) de alambre automticos y semiautomticos * Fuentes de poder inversoras (a no ser que se lo indique de otra manera) * Sistemas enfriados por agua (integrado) * Intellitig * Generadores de soldadura impulsados a motor (NTESE: los motores son garantizados separadamente por el fabricante del motor). 3. 1 ao, piezas y mano de obra a no ser que se especifique * Antorchas impulsadas a motor (c/excepcin del Spoolguns) * Posicionadores y controladores * Dispositivos automticos de movimiento * Controles de pie RFCS * Fuentes de poder IHPS, enfriadores, y los controladores/registrars electrnicas * Sistemas enfriados por agua (nonintegrado) * Calibradores y reguladores de flujo (sin mano de obra) * Unidades de alta frecuencia * Resistencias * Soldadoras de punto * Bancos de carga * Fuentes de poder de soldar por arco espigas y las antorchas para espigas * Rejillas * Remolques/carros de ruedas * Antorchas de cortar por Plasma (con la excepcin de los modelos APT y SAF) * Opciones de campo (NTESE: Opciones de campo est cubiertas por la garanta True BlueR por el perodo de tiempo que quede de garanta en el equipo en los cuales estn instalados, o por un periodo de 1 ao, cualquiera fuera el ms largo). * Antorches MIG de Bernard (sin mano de obra) * Antorches TIG de WeldCraft (sin mano de obra) * Conjunto de alimentacin del alambre para sumergido 4. 6 meses bateras 5. 90 Das piezas Spoolmate 185 * Antorchas MIG/antorchas TIG y antorchas para arco sumergido * Bobinas y cobijas para calentar, cables, y controladores que no son electronicas para induccin
Esta garanta limitada reemplaza a todas las garantas previas de Miller y no es exclusiva con otras garantas ya sea expresadas o supuestas.
* * * * * * Antorchas de cortar por Plasma APT y SAF Controles remotos Juegos de accesorios Piezas de reemplazo (sin mano de obra) Spoolmate Spoolguns Cubiertas de lone
Llame 1-800-4-A-MILLER para encontrar su distribuidor local de Miller (EE.UU. y Canada solamente)
La garanta True BlueR de MILLER no aplicar a: 1. Componentes consumibles; tales como tubos de contacto, boquillas de cortar, contactores, relevadores, escobillas, anillos colectores o partes que se gastan bajo uso normal. (Excepcin: escobillas, anillos colectores y relevadores estn cubiertos en los modelos Bobcat, Trailblazer, y Legend.) 2. Artculos entregados por MILLER pero fabricados por otros, como motores u otros accesorios. Estos artculos estn cubiertos por la garanta del fabricante, si alguna existe. 3 Equipo que ha sido modificado por cualquier persona que no sea MILLER o equipo que ha sido instalado inapropiadamente, mal usado u operado inapropiadamente basado en los estndares de la industria, o equipo que no ha tenido mantenimiento razonable y necesario, o equipo que ha sido usado para una operacin fuera de las especificaciones del equipo. LOS PRODUCTOS DE MILLER ESTN DISEADOS Y DIRIGIDOS PARA LA COMPRA Y USO DE USUARIOS COMERCIALES/INDUSTRIALES Y PERSONAS ENTRENADAS Y CON EXPERIENCIA EN EL USO Y MANTENIMIENTO DE EQUIPO DE SOLDADURA. En el caso de que haya un reclamo de garanta cubierto por esta garanta, los remedios deben de ser, bajo la opcin de MILLER (1) reparacin, o (2) reemplazo o cuando autorizado por MILLER por escrito en casos apropiados, (3) el costo de reparacin y reemplazo razonable autorizado por una estacin de servicio de MILLER o (4) pago o un crdito por el costo de compra (menos una depreciacin razonable basado en el uso actual) una vez que la mercadera sea devuelta al riesgo y costo del usuario. La opcin de MILLER de reparar o reemplazar ser F.O.B. en la fbrica en Appleton, Wisconsin o F.O.B. en la facilidad de servicio autorizado por MILLER y determinada por MILLER. Por lo tanto, no habr compensacin ni devolucin de los costos de transporte de cualquier tipo. DE ACUERDO AL MXIMO QUE PERMITE LA LEY, LOS REMEDIOS QUE APARECEN AQU SON LOS NICOS Y EXCLUSIVOS REMEDIOS, Y EN NINGN EVENTO MILLER SER RESPONSABLE POR DAOS DIRECTOS, INDIRECTOS, ESPECIALES, INCIDENTALES O DE CONSECUENCIA (INCLUYENDO LA PRDIDA DE GANANCIA) YA SEA BASADO EN CONTRATO, ENTUERTO O CUALQUIERA OTRA TEORA LEGAL. CUALQUIER GARANTA EXPRESADA QUE NO APARECE AQU Y CUALQUIER GARANTA IMPLICADA, GARANTA O REPRESENTACIN DE RENDIMIENTO, Y CUALQUIER REMEDIO POR HABER ROTO EL CONTRATO, ENTUERTO O CUALQUIER OTRA TEORA LEGAL, LA CUAL, QUE NO FUERA POR ESTA PROVISIN, PUDIERAN APARECER POR IMPLICACIN, OPERACIN DE LA LEY. COSTUMBRE DE COMERCIO O EN EL CURSO DE HACER UN ARREGLO, INCLUYENDO CUALQUIER GARANTA IMPLICADA DE COMERCIALIZACIN, O APTITUD PARA UN PROPSITO PARTICULAR CON RESPECTO A CUALQUIER Y TODO EL EQUIPO QUE ENTREGA MILLER, ES EXCLUIDA Y NEGADA POR MILLER. Algunos estados en Estados Unidos, no permiten imitaciones en cuan largo una garanta implicada dure, o la exclusin de daos incidentales, indirectos, especiales o consecuentes, de manera que la limitacin de arriba o exclusin, es posible que no aplique a usted. Esta garanta da derechos legales especficos, y otros derechos pueden estar disponibles, pero varan de estado a estado. En Canad, la legislacin de algunas provincias permite que hayan ciertas garantas adicionales o remedios que no han sido indicados aqu y al punto de no poder ser descartados, es posible que las limitaciones y exclusiones que aparecen arriba, no apliquen. Esta garanta limitada da derechos legales especficos pero otros derechos pueden estar disponibles y estos pueden variar de provincia a provincia. La garanta original est escrita en trminos legales en ingls. En caso de cualquier reclamo o mala interpretacin, el significado de las palabras en ingls, es el que rige.
miller_warr_spa 200601
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