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TIEMPO ARGENTINO | INVESTIGACIN | ao 3 | n844 |

| domingo 16 de septiembre de 2012

INVESTIGACIN
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ARG

El PAdRINO dE MACRI
Arturo Grimaldi, amigo y padrino de bodas de Mauricio Macri, recibi un terreno para la Asociacin Argentina de Tenis, entidad que preside, sobre la Avenida Figueroa Alcorta.

El Ex PASEO dE lA INfANTA
Como inform Tiempo, en ese parque un concesionario busca levantar un polo gastronmico, aunque la ley portea lo prohbe. Incluso, la obra sigui adelante a pesar de una clausura.

Adems, 102 predios tienen las concesiones vencidas y estn ocupados irregularmente

Quines son los 94 privados que usan terrenos pblicos porteos sin pagar
Lo avala el gobierno de la Ciudad. En otros casos, abonan sumas muy por debajo del valor del mercado. Se desprende de un informe del Colectivo por la Igualdad, donde figuran restaurantes, clubes, operadores de cable y hasta un hipdromo.

Manuel Alfieri malfieri@tiempoargentino.com

Concesiones irregulares son 102 predios con permisos vencidos

y 94 que no abonan ningn canon. algunos casos empresas situacin no abona canon concesin vencida y no abona canon no abona canon no abona canon estacionamientos. concesin vencida desde 2003. no abona canon. no abona canon.

La cifra
multicanal sa hipdromo argentino de palermo club de amigos transporte plaza sa facultad de derecho, universidad de buenos aires (uba) canchas de tenis de la asociacin argentina de tenis restaurante pizza banana 48 predios que se encuentran debajo de las autopistas porteas

n la Ciudad de Buenos Aires hay 94 privados que gozan del uso de espacios pblicos, altamente redituables, sin abonar un solo peso, gracias a que as se estableci cuando les fueron concedidos. Los privilegiados conforman un grupo dismil: hay famosos restaurantes, locales bailables, clubes, asociaciones civiles, playas de estacionamiento y terrenos bajoautopista. Tambin figuran grandes

1200
pesos
es el canon que tienen varios concesionarios, e incluso menos. Est muy lejos de los montos que se manejan en el negocio inmobiliario.
y Aristbulo del Valle, bajo la Autopista 9 de Julio. Le fue otorgado el 10 de septiembre de 2008 y, gracias a un permiso precario, seguir en su poder otros cinco aos. En el caso de Transporte Automotor Plaza, tambin dispone de un bajoautopista en la misma carretera, con un permiso de uso precario y gratuito por cinco aos, hasta 2016. Otro tanto sucede con el Club de Amigos, en el Parque Jorge Newbery, que desde 1992 aprovecha un inmenso terreno por el que no paga un centavo a fin de mes. La concesin finalizaba este ao, pero en 2010 la Legislatura portea renov el plazo hasta 2032. Sobre la Avenida Dorrego, en el cruce con Libertador, se levanta un imponente edificio que funciona como estacionamiento del Hipdromo de Palermo. Esta concesin no slo

El informe se elabor en base a datos de la Direccin General de Concesiones portea.

empresas, como Multicanal SA, del Grupo Clarn, o la firma Transporte Automotor Plaza, de la familia Cirigliano. Pero eso no es todo: adems, hay 102 predios que tienen sus concesiones vencidas, por lo que estn ocupados irregularmente desde hace aos. Algunos casos emblemticos son los del estacionamiento del Hipdromo de Palermo, del empresario Cristbal Lpez, con un contrato finalizado en 2009; y las canchas de tenis cedidas a un amigo del propio Mauricio Macri, quien ocupa un predio cuya concesin venci en 2006. Asimismo, hay importantes compaas que pagan cnones irrisorios en funcin de los terrenos que controlan. Por ejemplo, es el caso del poderoso Grupo IRSA, que hace uso del inmenso Buenos Aires Design por apenas $ 42 mil al mes. La informacin se desprende de un minucioso trabajo realizado por la agrupacin Colectivo por la Igualdad al que Tiempo Argentino accedi en exclusiva, a partir de datos proporcionados por la Direccin General de Concesiones de la Ciudad. En dilogo con este diario, Facundo Di Filippo, ex legislador y uno de los autores del informe, denunci: "Esto demuestra

concesin vencida desde 2011.

en algunos casos, vencido desde 2007.

Fuente: Colectivo por la Igualdad

Tiempo Argentino

que el PRO es totalmente ineficiente. No llama a licitacin y entrega concesiones sin motivo. Son muchsimos los millones de pesos que la Ciudad pierde por no explotar sus bienes como corresponde y regalrselos al sector privado o a amigos del poder."

El gobierno porteo administra un universo de 622 inmuebles concesionados. Sin embargo, Di Filippo explic que para el anlisis slo fueron tomados 310 de ellos, ya que los restantes se encuentran desocupados o fueron cedidos a organismos

oficiales, cooperadoras y a personas con necesidades especiales. Como se dijo, entre las concesiones que no aportan un solo peso "como contraprestacin monetaria" aparece Multicanal SA, que ocupa un terreno entre las calles Samperio

el predio que clarn tiene en forma irregular

Desde hace ms de 16 aos, el Grupo Clarn ocupa un predio de media hectrea de forma irregular. Se trata de un edificio ubicado en el barrio de Constitucin, donde actualmente funcionan los estudios de Canal 13 y Todo Noticias (TN). Y aunque la empresa de Noble-Magnetto nunca pag alquiler ni jams termin de comprar el inmueble, la emisora de aire y la seal de cable siguen transmitiendo ininterrumpidamente desde all. El pliego de venta del canal que era estatal y en 1989 pas a manos privadas entregaba en comodato el terreno por cinco aos con opcin de compra. El 12 de enero de 1995, una vez vencido ese plazo, ARTEAR empresa que gestiona la licencia de Canal 13 rechaz todas las tasaciones del Banco Ciudad, el Nacin y el Tribunal de Tasaciones nacional, por lo que nunca adquiri el predio de forma definitiva. En septiembre de 2009 el edificio fue valuado en ms de 14 millones de pesos. Pero al jefe de gobierno porteo, Mauricio Macri, no parece importarle mucho la situacin del inmueble: la fallida escrituracin est archivada hace tres aos.

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Macrismo Sin respuesta

Tiempo se comunic con las autoridades del gobierno de la Ciudad, pero no contestaron.
es gratuita, sino que adems, desde abril de 2008 est vencida con accin de desalojo, segn inform la Direccin General de Concesiones. La empresa interpuso un recurso de consideracin, rechazado en 2009 a travs del Decreto 620 del Ejecutivo local. Sin embargo, nada cambi, porque el predio sigue ocupado. Para Di Filippo, esta gratuidad es en s misma inadmisible. "Es una ocupacin irregular permitida por el Estado, que aval que se d bajo esas caractersticas. Es inexplicable, porque se regala la explotacin de tierra pblica. Tienen que pagar, de lo contrario hay una ocupacin ilegal", remarc el ex legislador. En cuanto a los terrenos de Avenida Figueroa Alcorta 7350, fueron cedidos a Arturo Grimaldi, amigo, profesor de tenis y testigo del casamiento de Macri. Son 4,6 hectreas, declaradas en 1996 como "espacios verdes de uso pblico", cuya concesin caduc en 2006. Hasta 2009, un tercio de las tierras fueron usadas por el Club Obras Sanitarias. Pero Macri intim su desalojo, ya que resultaba "indispensable concluir con la ocupacin irregular". Los vecinos festejaron la decisin. Pero la alegra dur poco: el predio fue inmediatamente entregado, gratis, a la Asociacin Argentina de Tenis (AAT), que preside Grimaldi. Este no es el nico ejemplo en el que los permisos de ocupacin estn vencidos. En lo que refiere a los bajoautopista, existen 48 predios en esa situacin, de los cuales muchos finalizaron su concesin en 2007. El trabajo del Colectivo por la Igualdad tambin menciona locales gastronmicos como El Padrino y Pizza Banana, en Costanera Norte, con concesin cadas en 2005 y 2011, respectivamente. Y hasta se seala

las 100 hectreas de los ocupas vip

El 6 de mayo de este ao, Tiempo Argentino denunci que 100 hectreas de espacio pblico porteo estaban en manos de ocupas VIP y cerradas para el uso gratuito de los vecinos. En su mayora, se trata de predios entregados por la dictadura y el menemismo a clubes privados, empresas y asociaciones civiles, mediante operaciones irregulares o concesiones que vencieron hace aos. Uno de los casos emblemticos es el de la Sociedad Rural Argentina (SRA), que se qued con el predio ferial de Palermo, un terreno de 12 hectreas, el 20 de diciembre de 2001. La operacin, dades. Los investigadores probaron, entre otras cosas, que la venta fue a precio vil y que, adems, se violaron normas constitucionales. En la causa abierta est procesado el ex ministro de Economa Domingo Cavallo. En la nota de Tiempo tambin se mencionaban muchos predios que fueron entregados por la Junta Militar en los aos de plomo y que todava hoy continan formando parte de distintos clubes privados y asociaciones civiles. Algunos casos son los de Gimnasia y Esgrima de Buenos Aires (GEBA), el Buenos Aires Lawn Tennis y el Automvil Club Argentino (ACA).

el caso de las gras porteas

La misma situacin de irregularidad que se da con muchos inmuebles tambin se repite en algunos servicios de la Ciudad de Buenos Aires. Un ejemplo claro es lo que sucede con las empresas que se encargan del funcionamiento de las gras y el estacionamiento medido porteo. Segn denunci Tiempo Argentino en julio de 2012, apenas dos empresas privadas se reparten el negocio desde 1990. Y desde hace once aos que operan con concesiones vencidas. Cada una de estas firmas paga un irrisorio canon de slo $ 30 mil al mes por el levantamiento de coches, al tiempo que facturan anualmente unos $ 114 millones. Se trata de las compaas Dakota SA y BRD SAICFI, que operan, respectivamente, con los nombres de STO (Sistema de Trnsito Ordenado) y SEC (Sistema de Estacionamiento Controlado). Fue en junio de 1990, de la mano del ex intendente menemista Carlos Grosso, cuando estos grupos se quedaron con el servicio de acarreo y estacionamiento en el micro y macrocentro porteo. Para operar, se dividieron la Capital Federal en dos: el sur para SEC y el norte para STO. Segn fija la Ley N 4003, de no relicitarse el servicio antes de fin de ao, el Ejecutivo local tendr que hacerse cargo por su cuenta.

segn la denuncia de los fiscales Jos Mara Campagnoli e Ignacio Rodrguez Varela, estuvo plagada de irregulari-

La frase
"El PRO es totalmente ineficiente. No llama a licitacin y entrega concesiones sin motivo. Son muchsimos los millones de pesos que la Ciudad se pierde por no explotar sus bienes como corresponde y regalrselos al sector privado o a amigos del poder."

Facundo Di Filippo, Colectivo por la Igualdad

un predio en Las Heras al 2900, concesionado a la empresa de medicina prepaga CEMIC (Centro de Educacin Mdica e Investigaciones Clnicas), cuyo vencimiento data del ao 2003 y todava no fue renovado.

Tampoco queda en claro cul es el criterio para asignar el canon a pagar. En la Costanera Norte, por ejemplo, el saln de fiestas Brisas del Plata paga $ 5788,13 de canon mensual, mientras que, a pocos metros, el restaurante Siga La Vaca aporta al fisco $ 22 mil. Lo mismo sucede en los bajoautopista. Por citar un caso, lo que abona la empresa Transporte Cruz del Sur SA, en la Autopista 25 de Mayo, difiere mucho de lo abonado por un particular que explota una playa de estacionamiento. Mientras el primero tiene un canon fijo de $ 39 mil mensuales, el ltimo apenas desembolsa $ 13.500. Esto, a pesar de que ambos predios presentan tamaos similares, cercana geogrfica y estn ubicados a los pies de la misma autopista. En este rubro es paradigmtico lo que sucede con el extenso predio donde funciona el lujoso Buenos Aires Design, en el barrio de Recoleta. El complejo cuenta con tres pisos donde se alojan los locales comerciales de algunas de las marcas ms importantes del mundo, una terraza de 3000 metros cuadrados y 174 cocheras. Adems, posee dos edificios anexos: el Auditorio Buenos Aires, un espacio de ms de 2000 metros cuadrados con bar incluido; y un local de la conocida cadena internacional Hard Rock Caf. La empresa Emprendimiento

Tambin se cuestion el criterio seguido para asignar los cnones a pagar por los predios.
Recoleta SA, controlada por el Grupo IRSA, mantendr la concesin de este inmenso predio hasta 2018. Y, si la alcalda portea no dispone un aumento, slo seguir pagando $ 42.353 mensuales. Por otro lado, la compaa que result beneficiada con mayor cantidad de concesiones, GEA 8 SA, posee once predios bajo la Autopista 25 de Mayo, a los que utiliza como cocheras. Pese a que se trata de un negocio extremadamente redituable, la firma apenas abona $ 78.632 mensuales por la totalidad de estos espacios, es decir, apenas $ 7148,42 por cada playa de estacionamiento. Los permisos fueron otorgados, mediante el Decreto 963 del ao 2009, por el actual jefe de gobierno. Tiempo se contact con la Direccin General de Concesiones para conocer la opinin de Silvia Imas, responsable del rea, pero hasta el cierre de este artculo no haban dado una respuesta.