SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES CENTRO SCT SUBDIRECCIN DE OBRAS RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS ALIMENTADORAS

TRMINOS DE REFERENCIA

SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES CENTRO SCT

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SUBDIRECCIN DE OBRAS RESIDENCIA GENERAL DE CARRETERAS ALIMENTADORAS TERMINOS DE REFERENCIA Elaboracin del Estudios y Proyecto del Puente Vehicular sobre el Ro Laja La Cieneguita en el Municipio de San Miguel de Allende, Estado de Guanajuato. Se recuerda a las empresas que en base al artculo 51 de la LEY en su inciso VII), la empresa ganadora no podr participar en la ejecucin de la Obra ni como subcontratista. GENERALIDADES Los trabajos consistirn en desarrollar los estudios: topohidrulico, geotcnico y el proyecto constructivo, basndose en la informacin con que cuenta la Dependencia. Ser responsabilidad del contratista considerar todo lo necesario para la correcta y completa ejecucin de todos los trabajos, pues SER EL UNICO RESPONSABLE de los mismos. El contratista, tiene la obligacin indeclinable de aclarar los trabajos (planos, memorias, estudios, etc.) ajustarlos y revisarlos, siempre que existan dudas y/o problemas y estos sean consecuencias de los trabajos en el presente contrato, estos trabajos tendrn carcter de definitivo, esto se realizarn cuando la Dependencia se lo indique, bajo los lineamientos de esta y en forma inmediata. La Dependencia se reserva el derecho de seleccionar los materiales a emplear en las estructuras y sus accesorios, para la elaboracin de los trabajos correspondientes. El contratista deber informar a la Dependencia la fecha en que iniciar los trabajos de campo correspondientes a los presentes trminos de referencia, as como la ubicacin, telfono y nombre de la persona a cargo de su Residencia, para que se programe la Supervisin al lugar de los trabajos. La Dependencia, a travs del servidor pblico correspondiente, con el fin de garantizar la calidad y cumplimiento a tiempo de los trabajos contratados, podr realizar a su juicio visitas de inspeccin al sitio donde se efecten los trabajos tanto de campo como de gabinete, para verificar que el contratista cumpla con los programas comprometidos ante la Dependencia en cuanto a tiempo invertido, personal, equipo y materiales. En estas inspecciones, la Dependencia podr rechazar los trabajos que a su juicio no sena convenientes o contravengan lo estipulado, y ser nicamente responsabilidad del contratista la modificacin de dichos trabajos, sin que esto implique cargos adicionales en los costos de servicio a la Dependencia, en cuyo caso, la demora en
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la entrega de los trabajos ser imputable al contratista. As mismo, la Dependencia dejar por escrito las observaciones realizadas; lo que ser tomado en cuenta para la adjudicacin de futuros trabajos. Todos los trabajos o trmites que el contratista realice, deber hacerlo del conocimiento de la Dependencia por escrito mediante oficio. Toda la documentacin que genere el contratista para la Dependencia como croquis, referencias, oficios, informacin tcnica, etc., deber contener la razn social actualizada de la misma, as como la firma autgrafa de su responsable en cada una sus partes. El Director Tcnico Responsable del Proyecto deber estar en forma permanente en el sitio donde se desarrollen los trabajos. Por lo tanto, no podr participar en otros concursos o trabajos durante el tiempo de ejecucin en le presente e contrato; adems ser la nica persona que conciliara y tramitar ante la Dependencia los aspectos tcnicos de proyecto y deber firmar todos los planos que se elaboren conjuntamente con el responsable de la empresa o administrador nico. El contratista se compromete a responder en su totalidad contra reclamaciones, responsabilidades, daos y accidentes originados como consecuencia de los trabajos realizados por este. Razn por la cual, no existir argumento alguno que deslinde al contratista de esta responsabilidad. Para los trabajos de campo, deber presentarse pelcula ntida en formato CD conteniendo imagen y sonido de todas las actividades realizadas en forma detallada. El Contratista deber verificar que se ligue correctamente el nivel de rasante del camino a modernizar con las estructuras a proyectar. Todas las carpetas que se entreguen como parte de los trabajos, debern ser originales estar foliadas y completamente ordenadas; adems, contendr un ndice de la informacin anexa, as como bibliografa empleada. Las caractersticas tanto de los planos como de la informacin anexa (reportes, legajos, etc.) para los estudios de campo, deber ser de las mismas caractersticas que se indican para el proyecto constructivo, cuando no se determine otra cosa y debern contener toda la informacin que se requiera (referencias de trazo, simbologa, escalas grficas, etc.). Todo el clculo, como los resultados y por consiguiente los planos, debern contener unidades de acuerdo al sistema empleado por la Dependencia y en idioma espaol. Toda la informacin que se entregue a la Dependencia como resultado de los trabajos, deber entregarse en original y una copia con el correspondiente soporte magntico a travs discos compactos, debidamente identificados; preferentemente en paquetera Windows y Autocad.

El contratista de estos trabajos deber proporcionar a la Dependencia y/o revisor y supervisor de los trabajos, todas las facilidades que se requieran para el correcto y oportuno cumplimiento de sus funciones, as como la informacin que sea necesaria; o bien, a quien la Dependencia le indique.

A.- ESTUDIOS TOPOHIDRULICOS E HIDROLGICOS Estos estudios debern realizarse de acuerdo a los lineamientos que enseguida se mencionan. I.- ESTUDIO TOPOHIDRAULICO. I.1.-Levantamiento Topogrfico. Se deber trazar una poligonal, que sirva de apoyo para el trazo de las secciones de topografa que sern a cada 10 m en los primeros 40, a cada 20 m en los 80 siguientes, a cada 40 m en los siguientes 120 y a cada 60 m las secciones restantes hasta completar la longitud por levantar que se indica en el programa especifico del cruce, las cules debern ser medidas a partir del eje del proyecto. Se colocarn monumentos de concreto en ambas mrgenes del cauce, los cuales debern estar bien referenciados, y fuera del NAME; que servirn como bancos auxiliares. I.2.- Planta General. Utilizando los datos del levantamiento topogrfico, se deber dibujar la planta general con curvas de nivel a cada metro; cubriendo una extensin tal, que permita conocer el funcionamiento hidrulico de la corriente en la zona de y que permita tambin proyectar las obras auxiliares y/o de defensa que sean necesarias. Su extensin ser variable dependiendo de las condiciones de cada corriente. En dicho plano deber estar contenida la siguiente informacin: Eje de trazo, nivel de aguas mximas de diseo, ubicacin de los monumentos de concreto, sentido de la corriente, longitud de tangentes, rumbos, datos de curvas de trazo, construcciones, cercas o bardas, caminos, ubicacin de las secciones hidrulicas cuando sea posible, estaciones cerradas a cada 20.0 metros en el eje de proyecto del camino, norte astronmico de orientacin magntica, gasto de diseo, traza con el terreno natural del NADI en toda el rea levantada, esviaje de la corriente, etc. En general, las escalas del dibujo sern de 1:200, 1:500 1:1000, dependiendo de la magnitud de la corriente y de la manejabilidad del plano. Si el ro est encajonado y en un tramo recto, esta planta podr suprimirse. I.3.- Planta Detallada. Utilizando los datos del levantamiento topogrfico, se deber dibujar la planta detallada con curvas de nivel a cada 50 cm., cubriendo la extensin especificada en el programa del cruce anexo medidos a partir del eje del proyecto; en el sentido
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longitudinal al camino al menos hasta encontrar la traza del nivel de aguas mximas extraordinarias con el terreno natural y deber presentar los niveles del NACI y NADI. Las escalas del dibujo sern 1:100 1:200; en el caso de viaductos la planta abarcar hasta la interseccin del terreno natural con la rasante de proyecto; en este caso las escalas sern 1:500 1:1000. En el plano deber aparecer toda la informacin indicada en el inicio correspondiente a la planta general. I.4.- Perfil de Construccin. Deber realizarse el trazo y nivelacin del eje de proyecto cubriendo una extensin mnima de 300 m a cada lado de la corriente; en caso de existir terreno plano fuera de las mrgenes, el levantamiento podr extenderse 100 m ms. En el caso de llanuras de inundacin muy extensas, del orden de kilmetros, el perfil se levantar atendiendo a la primera opcin, pero se deber complementar con los datos del eje del trazo, hasta que pueda definirse el funcionamiento hidrulico de la corriente y las obras auxiliares. En el caso de viaductos, el perfil de construccin se extender hasta una distancia tal que permita al proyectista definir la rasante del puente, pero ser conveniente complementarlo con los datos del eje de trazo. El trabajo deber hacerse levantando todos los quiebres o puntos notables del terreno y no a estaciones cerradas de 20 m, como normalmente se realiza el trazo del proyecto. En este plano se deber indicar los datos de curvas, la longitud de tangentes, el nivel de subrasante, los bancos de nivel, la orientacin del trazo, la ubicacin de los monumentos de concreto, el nivel de aguas extraordinarias (NAME) de diseo, estaciones y cotas del terreno, as como el nivel de aguas mximas ordinarias (NAMO) y el de aguas mnimas (NAMIN), etc. Las escalas vertical y horizontal del dibujo sern diferentes y sus valores sern 1:200 y 1:2000 respectivamente. I.5.- Perfil Detallado. Utilizando los datos del trazo y nivelacin del eje de proyectos se deber dibujar un perfil detallado, cubriendo una extensin que abarque por lo menos las dimensiones de la obra u obras que se proyectarn, ya que este plano se utiliza fundamentalmente para elaborar el perfil de suelos de la obra en proyecto. En este plano tambin se indicarn el NAME, NAMO, NAMIN, adems del gasto, velocidad y esviaje de la obra. Se dibujar a escalas iguales que podrn ser 1:100, 1:200 1:500, dependiendo de la magnitud de la corriente. I.6.- Estudio Hidrulico Se realizar por el mtodo de seccin y Pendiente, levantando en general tres secciones hidrulicas, de ser posible una aguas arriba, otra en el cruce y otra aguas abajo, separadas entre si al menos 200 m; el trabajo se efectuar levantando los quiebres o puntos notables del terreno hasta la interseccin con el NAME de diseo, que podr ser el obtenido en campo o con el estudio hidrolgico, Se deber determinar el coeficiente de rugosidad en cada seccin hidrulica; y obtener la pendiente geomtrica del cauce mediante un levantamiento detallado por el fondo de la corriente en una longitud tal que se extienda al menos 200 m ms all de la
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seccin hidrulica localizada aguas arriba y 100 m ms all de la seccin localizada aguas abajo. Se debern ubicar en el perfil del fondo del cauce los niveles de aguas mximas extraordinarias indicados por personas que habitan en las inmediaciones al cruce. El plano de secciones y pendiente hidrulica deber contener: el perfil del fondo del cauce, la lnea recta que represente su pendiente media, los puntos que represente el NAME en cada sitio donde ste haya sido investigado, la lnea recta que pase entre ellos y que representar la pendiente la pendiente media de la superficie libre del agua. Se dibujarn las secciones hidrulicas a escalas iguales, que podrn ser 1:100, 1:200 1:500, dependiendo de la magnitud de la corriente , indicando en ellas el NAMIN, el NAMO y el NAME de campo, deber incluir el sitio donde cruza el eje del proyecto de la carretera y perfil con pendiente hidrulicas medias con elevaciones en cada seccin hidrulica. En el plano deber mencionar caractersticas de vegetacin y materiales que constituya el cause en cada tramo en que se haya dividido la seccin hidrulica. Indicar velocidades, gastos de cada seccin y valores para el gasto de diseo. Adems se debern incluir los clculos hidrulicos que debern realizarse de acuerdo al mtodo de Manning siempre y cuando se cumplan los requisitos para su aplicacin, en caso contrario podr utilizar el mtodo hidrulico que se considere conveniente. Es conveniente aclarar que los planos anteriores debern estar debidamente referenciados. Los bancos que se utilicen para los levantamientos sern los mismos que se utilizaron para el trazo del eje de proyecto: en casos especiales podr establecerse un banco de nivel arbitrario; los datos de banco debern vaciarse en los planos. Todos los levantamientos debern efectuarse utilizando equipo topogrfico con aproximacin al menos de un minuto. Se dibujar a escalas horizontal y vertical diferentes, que sern 1:2000 y 1:200 respectivamente. En caso de existir irregularidades importantes en el fondo del cauce, la pendiente hidrulica, se obtendr a partir del espejo del agua; y si el cauce est seco se trazar paralela a la pendiente media del fondo del cauce. Las escalas sern las mismas, ya mencionadas.

I.7.- Croquis de Localizacin. Se deber elaborar un croquis de localizacin proporcionando la ubicacin geogrfica del sitio de cruce; debe incluir poblaciones cercanas, vas de comunicacin, ros o arroyos cercanos, caminos de acceso al cruce, etc. I.8.- Informe fotogrfico Para hacer notar las condiciones de la corriente o los sitios que el responsable del estudio considere de inters, deber presentarse un informe fotogrfico, con fotos a color, en tamao postal debidamente sealadas, con una breve descripcin de la fotografa. (incluir negativos sin cortar)
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II.-ESTUDIO HIDROLGICO. Deber realizarse un estudio hidrolgico de la corriente utilizando toda la informacin de la zona, aplicando cuando sea posible, mtodos estadsticos; en caso de no existir esta informacin, debern utilizarse mtodos que relacionen la lluvia con el escurrimiento; En algunas ocasiones convendr utilizar mtodos de comparacin de cuencas. Se podrn utilizar los datos de lluvia contenidos en la publicacin de la S.C.T. denominada Isoyetas de Intensidad-Duracin-Frecuencia. Los mtodos hidrolgicos que se utilicen sern aquellos que mejor se ajusten a la informacin hidrolgica de la zona. En aquellos casos en que se carezca de informacin hidrolgica, podrn utilizarse mtodos como el de Creager. El gasto de diseo ser elegido por el responsable del estudio, entre el obtenido con el estudio hidrulico o el determinado con el estudio Hidrolgico, dependiendo de la confianza que se tenga a cada uno de ellos. III.- INFORME GENERAL. Deber elaborarse un informe general del estudio con la opinin del responsable donde se indiquen las generalidades de la corriente y la informacin relevante de su funcionamiento, principalmente la que no est contenida en los planos; deber contener las conclusiones y recomendaciones del estudio, con la justificacin correspondiente. Este informe podr complementarse con el croquis de localizacin de la obra ya citado o con algn otro que detalle obras de proteccin o encauzamiento. IV.-INTEGRACION DEL ESTUDIO. Una vez concluido el estudio se debern entregar a esta Direccin dos carpetas que contengan la informacin descrita en estos trminos de referencia, as como los planos respectivos entintados en papel de calidad con los cuadros de identificacin tal como se indican en el anexo.

V.-PROGRAMACIN DE ESTUDIOS TOPOHIDRAULICOS OBRA: CAMINO: ESTACION: CRUCE: CLARO APROXIMADO: FECHA DE VISITA:

CONDICIONES DEL CAUCE EN LA FECHA DE VISITA: Tipo de Terreno: Plano Lomero Vegetacin: vegetado Seco Tirantes menores de 1 m Perenne Poco vegetado

Montaoso Muy

Reg. Vegetado

Tirantes mayores de 1 m. Intermitente Torrencial

Tipo de escurrimiento:

TRABAJOS QUE SE REQUIEREN: Trazo y nivelacin del eje del camino 200 m hacia la margen derecha y 200 m hacia la margen izquierda. Planta general extendindose 150 m aguas arriba, 100 m aguas abajo del eje del camino: 200 m hacia la margen izquierda y 200 m hacia la margen derecha, medido a partir del centro del cauce. Planta detallada abarcando 100 m hacia la margen derecha 100 m hacia la margen izquierda 80 m hacia aguas arriba y 80 m hacia aguas abajo del eje del camino. Pendiente del fondo del cauce en una longitud de 300 m aguas arriba y 300 m aguas abajo del eje del camino. Si el estudio hidrulico se realiza alejado de la zona del cruce, tambin deber fijarse la longitud del perfil del fondo del cauce. 2 Secciones hidrulicas En el cruce A 150 m aguas arriba del cruce A 100 m aguas abajo del cruce

B.-ESTUDIOS GEOTCNICOS Y DE CIMENTACIN I.- EXPLORACIN DEL CRUCE Una vez definido el sitio exacto en que se ubicarn los apoyos, se harn las pruebas necesarias para conocer con detalle la estratigrafa del subsuelo, como son clasificacin manual y visual segn SUCS, contenido de agua, limites de consistencia y densidad de slidos. Con la informacin anterior se formar el perfil estratigrfico de cada sondeo y se programarn las pruebas necesarias para determinar los parmetros de resistencia y deformabilidad del suelo. Previamente a la ejecucin de los trabajos de campo, el contratista deber revisar y analizar los datos, estudios o informes proporcionados por la Dependencia en su caso.
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El contratista ejecutar los sondeos en los probables sitios en que se localizarn los apoyos, considerando un sondeo en cada apoyo extremo y los dems se distribuirn convenientemente en todo el ancho del cruce procurando que estos se realicen en el sitio donde se ubicarn los apoyos intermedios de la estructura. Si el contratista considera que debido a las condiciones del subsuelo, se requiere efectuar sondeos adicionales a los indicados en el cuadro resumen de servicios requeridos, deber justificarlo plenamente ante la Dependencia en forma oportuna para su evaluacin y autorizacin en su caso. Los sondeos se debern efectuar con mquina rotatoria utilizando para su avance la prueba de penetracin estndar en suelos arenosos y arenolimosos, obteniendo muestras alteradas; cuando el nmero de golpes en la prueba sea mayor de 50, se podr avanzar con broca tricnica o con el procedimiento de lavado, no ms de 0.60 m siempre que contine el mismo material; si se detecta un cambio, deber suspenderse el avance con tricnica o lavado y realizar otra prueba de penetracin estndar. En suelos arcillosos o limpios plsticos, el muestreo ser mixto continuo, obteniendo muestras alteradas con el penetrmetro estndar e inalteradas con tubo de pared delgada tipo Shelby de 10 cm. de dimetro interior en suelos blandos y muestreador tipo Denison de menor dimetro si son duros. En rocas, podrn utilizarse brocas de dimetro NQ NX, de diamante o de carburo de tungsteno dependiendo de la dureza de la roca. En mantos constituidos por boleos y gravas podrn emplearse brocas tricnicas, avance con lavado y ademe metlico recuperable; o bien, brocas de diamante o de carburo de tungsteno, dependiendo de la capacidad y dureza de las partculas encontradas. De ser posible, deber proporcionarse informacin sobre el porcentaje de boleos y gravas, su tamao mximo y angulosidad. La profundidad de los sondeos estar en funcin de las caractersticas estratigrficas que se presenten en el sitio, tomando en consideracin los siguientes criterios para suspender los sondeos: Cuando se penetre 20.00 m. en suelos que presenten una resistencia a la prueba de penetracin estndar mayor de 50 golpes, siempre y cuando la profundidad de desplante del apoyo respectivo sea arriba del nivel inferior de la perforacin y que est garantizada la estabilidad de la cimentacin con los datos recabados. Cuando se detecte una masa rocosa, se deber verificar su espesor y continuidad con una penetracin en 15.00 m. como mnimo. En el caso especial de puentes de gran claro para cruzar barrancas rocosas, se investigarn profundidades mayores que garanticen el conocimiento de la
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estratigrafa en un espesor de por lo menos una vez y media el ancho previsto de las zapatas por debajo de su nivel de desplante, definido de manera que la arista exterior de la zapata ms prxima al talud de la ladera, diste horizontalmente de ste un mnimo de dos veces el ancho de dicha zapata. Los criterios anteriores de suspensin de sondeos se refieren a la profundidad de stos medida a partir de la superficie del terreno encontrada al tiempo de ejecutarlos, siempre que esta superficie no pueda sufrir modificaciones posteriores con motivo de la construccin del camino u otra obra, o por efecto de agentes naturales; cuando as suceda dichos criterios debern aplicarse tomando en cuenta la condicin ms desfavorable para la cimentacin, sea definitiva o temporal, que pueda presentarse durante la vida til de la estructura. Tal es el caso de pasos inferiores ubicados en zonas de corte del camino, donde la profundidad de los sondeos deber definirse considerando la posicin de la subrasante y del corte; tambin cuando se estudien puentes sobre corrientes de agua importantes para los que se deber prever la posible socavacin local y general de los apoyos, a fin que los sondeos no queden cortos. En cualquier caso, la profundidad a la que se den por terminados los sondeos quedar al juicio y experiencia del responsable por parte del contratista, y ser la responsabilidad de ste que sea la suficiente y adecuada para los fines del estudio y del proyecto de la cimentacin de la obra. Deber reportarse la profundidad a la que se encontr el nivel fretico en los sondeos durante su ejecucin. Si la deteccin de ste no fuera posible, deber investigarse su profundidad en pozos o norias existentes en el rea; o bien, mediante un reporte estadstico de datos proporcionados por habitantes de los alrededores. Asimismo, durante los trabajos de exploracin deber efectuarse un reconocimiento del sitio para observar y reportar todas aquellas condiciones que puedan afectar el comportamiento de la cimentacin o de la propia estructura, como son: procesos erosivos actuantes, inestabilidad de laderas naturales, existencia de cavidades naturales o artificiales, etc. En caso de presentarse situaciones no previstas, ser la Dependencia quien determine lo procedente, previa notificacin por parte del contratista.

II.-LABORATORIO De acuerdo con la estratigrafa encontrada en la exploracin y muestreo de campo, se elaborar un programa de ensayes de laboratorio, suficiente para clasificar el suelo y obtener sus parmetros para el diseo geotcnico de la cimentacin. Los ensayes se efectuarn de acuerdo a las normas ASTM. Todas las muestras recuperadas en los trabajos de exploracin se identificarn y clasificarn conforme al Sistema Unificacin de Suelos (SUCS) y se les determinar
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el contenido de agua. A muestras representativas o alteradas de suelos tpicos se les adems: determinarn

Limites de consistencia lquido y plstico en suelos arcillosos o limosos plsticos. Composicin granulomtrica por mallas para arenas y gravas. Porcentajes de finos para arenas finas, limos y/o arcillas. En muestras inalteradas (arcilla o limo): Comprensin no confinada. Comprensin triaxial no consolidada-no drenada (uu) Comprensin triaxial consolidada-no drenada (CU) (en su caso) Comprensin triaxial consolidada-drenada (CD) (en su caso) Consolidacin unidimensional. Peso volumtrico en su estado natural. Peso especifico relativo de slidos. Resistencia al corte con torcmetro de bolsillo.

De los ncleos de roca se obtendr: Clasificacin geolgica. ndice de calidad de la roca (RQD). Comprensin simple. III.- TRABAJOS DE INGENIERIA Con base en la exploracin efectuada, se elaborar un perfil estratigrfico del subsuelo, a escala iguales tanto horizontal como vertical 1:100 para pasos y puentes con longitud menor a 100 m y 1:200 1:500 para estructuras de mayor longitud. En el perfil se dibujarn las columnas estratigrficas de los sondeos realizados, indicando la secuencia y descripcin de los estratos detectados, as como las caractersticas de cada uno de ellos. Se analizarn las alternativas de cimentacin ms adecuadas a las condiciones del sitio, determinando para cada alternativa su nivel de desplante, capacidad de carga admisible, estabilidad, asentamientos, diseo de excavacin , comportamiento de terraplenes de acceso, clculos de socavacin en el caso de puentes, y estabilidad general para cimentaciones en taludes. Tambin se revisar la estabilidad de los terraplenes de acceso cuando sea procedente y se revisar el efecto de los asentamientos que sufran en su etapa constructiva como de servicio de la estructura proponindose, soluciones para mitigar dicho efecto. Se describirn los procedimientos constructivos para las cimentaciones propuestas, en base a las condiciones del subsuelo que se tengan en el sitio del cruce.

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Asimismo, durante la fase constructiva de la cimentacin, siempre que la Dependencia lo indique y bajo los lineamientos de sta, el contratista verificar fsicamente y bajo sus propios recursos, que la capacidad del terreno en el desplante, as como las caractersticas de ste en cada uno de los apoyos, cumplan con los resultados del estudio y por consiguiente con las recomendaciones aportadas. Adems deber asistir a las juntas de coordinacin de los trabajos correspondientes, en caso de ser necesario. Ser obligacin del contratista considerar todo lo necesario para la correcta ejecucin de los trabajos, ya que ser el nico responsable de los mismos. IV.- MATERIAL QUE ENTREGARA EL CONTRATISTA. Reporte en idioma espaol de los trabajos realizados, elaborado en hojas originales en tamao carta con la razn social de la empresa. El reporte deber contener cuando menos lo siguiente: Reporte de campo, incluyendo registros de perforacin. Relacin de personal empleado en el desarrollo de los trabajos. Relacin de equipo y materiales empleados, as como sus caractersticas. Informe fotogrfico y/o pelcula conteniendo imagen y sonido de los trabajos realizados. Memoria de clculo, donde se indiquen todos los resultados de los anlisis geotcnicos efectuados, as como las hiptesis de todos los clculos, indicando las normas, especificaciones y/o referencias que se empleen y los clculos de socavacin local y general en su caso. Conclusiones y recomendaciones para la cimentacin, las cuales debern contemplar todas las posibles alternativas de solucin de dicha cimentacin: o o o o o o Se indicarn profundidades o elevaciones de desplante para cada una de las alternativas de cimentacin Capacidad de carga admisible. Valores de los asentamientos esperados a corto y largo plazo para las cimentaciones de la estructura y terraplenes de acceso a esta. Taludes recomendables para la excavacin Empujes de tierras para el diseo de muros de contencin. Y todo lo que se considere necesario para la correcta ejecucin de la misma. Asimismo se establecern los procedimientos constructivos correspondientes.

Plano general de perfil estratigrfico dibujado a tinta con Leroy por computadora en papel albanene 100 % trapo, a escala 1:100 1:200, ubicando los sondeos segn su cadenamiento; tambin se incluir en este plano el anteproyecto o proyecto definitivo de la superestructura, con su
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ubicacin. Este plano tendr un ancho mximo de 82.5 cm. n veces 27.5 cm. con n mxima de 3, y un largo de 21.5 cm. + n veces 16.5 cm. debern incluirse adems los cuadros y mrgenes utilizados por la Dependencia. En este apartado podrn integrarse tambin las figuras del estudio en su caso. Bibliografa y referencias. Toda la documentacin deber presentarse en original y dos copias y sin ningn tipo de injertos, as como con la firma autgrafa en cada una de sus partes del responsable tcnico de los trabajos La documentacin generada se adicionar a la correspondiente del Estudio Topogrfico y/o Estudio Topohidrulico en su caso, para integrar un solo expediente, el cual contendr en su portada la identificacin siguiente: En su parte central: Nmero de proyecto. Tipo y nombre del proyecto. Carretera. Tramo Kilmetro. Legajo A Estudios de campo. En el ngulo inferior derecho: Empresa Licitacin No. Contrato No. Una vez terminado y considerado el estudio como definitivo por el responsable, el contratista deber enviar una copia del trabajo completo a la Dependencia para su revisin correspondiente. Lo cual no ser considerado como entrega definitiva. C.- PROYECTO CONSTRUCTIVO Bsicamente, el Proyecto se apoyar en la ltima edicin de la Standard Specifications For Highway Bridges de las AASHTO; particularmente cuando sea procedente en las Especificaciones AISC y REA. Para determinar las condiciones de Viento, se utilizar la Regionalizacin y valores establecidos en El Manual de Obras Civiles de la CFE. ltima edicin, o podr utilizarse algn estudio regional existe. ente en el sitio siempre que la Dependencia lo apruebe. Esto ltimo, podr ser aplicable para sismo.

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 El contratista, oportunamente deber justificar a satisfaccin de la Dependencia si es necesario efectuar estudios complementarios para garantizar la estabilidad de la estructura, tales como: riesgo ssmico, intensidad y frecuencia de viento, investigacin en modelos de viento, recopilacin de informacin sobre las condiciones climticas promedio y estacionarias de la localidad o cualquier otro evento propio del lugar. El proyecto deber referirse a bancos de nivel y referencias de trazo indicados en planos del proyecto geomtrico de la carretera que le sean proporcionados por la Dependencia. El Contratista deber tomar en cuenta que las estructuras de dos ms claros deben de considerar continuidad en la superestructura. I.- TRABAJOS QUE DESARROLLARA EL CONTRATISTA Analizar detalladamente la informacin que le proporcione la Dependencia y en caso de estar incompleta o que presente alguna incongruencia deber comunicarlo a la Dependencia en un plazo mximo de siete das posteriores a la fecha del fallo para las aclaraciones pertinentes o para que se entregue la informacin correspondiente. Elaborar y someter a consideracin de la Dependencia un proyecto conceptual de cada PIV y PSV y dos para cada puente. En caso de que la Dependencia lo considere necesario, elaborar proyectos conceptuales adicionales hasta obtener su aprobacin. Estos proyectos conceptuales debern incluir cantidades de materiales. Efectuar todos los clculos que sean necesarios para asegurar el buen funcionamiento de la estructura, tanto en la etapa constructiva como de servicio. En la elaboracin del proyecto constructivo tomar en cuenta lo siguiente: LINEAMIENTOS GENERALES DE PROYECTO: Se considerar para clculo un espesor de carpeta asfltica de 12 cm. En el plano se especificar, carpeta asfltica de 4 cm de espesor. En el clculo de las superestructuras con trabes presforzadas deber determinarse el nmero mnimo de trabes de acuerdo con la capacidad mxima que desarrollen. En el clculo de las trabes presforzadas invariablemente se calcularn las perdidas para acero de baja relajacin, no se permitir estimarlas mediante porcentaje. Para la reparticin transversal de la carga mvil se utilizarn anchos de carril de circulacin de 3.50 m y ancho de carril de carga de 3.05 m y se calcular utilizando el mtodo de Courbon; podr utilizarse otro mtodo que est debidamente reconocido, debiendo en su caso, informar oportunamente a la dependencia, mediante escrito para su aprobacin correspondiente.
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En los topes laterales se colocar placas laterales de neopreno, pegadas con resina epoxica. En vigas pretensadas se debern colocar mnimo estribos para resistir el 4% de la fuerza total de presfuerzo distribuidos en una distancia d/4 a partir del extremo de la trabe, dichos estribos se proporcionarn para un esfuerzo de trabajo de 1400 Kg./cm 2 El anlisis de esfuerzos de las trabes en la transferencia invariablemente se analizar la seccin sobre el eje de apoyos y en la zona del gancho de izaje durante la maniobra de montaje de trabes. El clculo del cortante que absorbe el concreto en vigas pretensadas con torones se tomar en cuenta la reduccin de fuerza de presfuerzo debido a la longitud de transferencia de los torones, que podr considerarse como 50 veces su dimetro a partir del extremo de la trabe. La distancia entre el eje de apoyos y el extremo de las trabes presforzadas ser de 30 cm, salvo casos especiales por esviajes muy grandes. En elementos sujetos a flexin que por dimensiones requieran bajos porcentajes de acero de refuerzo, se deber proporcionar como mnimo el indicado en el captulo 8.17.1.2. de las especificaciones AASHTO. Para la valoracin del empuje de tierras en las columnas de los caballetes extremos, considerar un rea de influencia del terrapln igual a 2 veces el ancho de la columna, para el caso de columnas rectangulares y de 1.5 veces el dimetro para el caso de columnas circulares; se utilizarn columnas rectangulares de seccin variable salvo casos en que la altura del caballete no sea muy grande y se obtengan columnas circulares con porcentaje de acero razonable. ELABORACIN DE PLANOS. Todos los dibujos que contengan los planos debern estar elaborados a escalas adecuadas para su correcta interpretacin, se utilizar la misma escala horizontal y vertical, evitndose el uso de escalas poco comunes como 1:331/3, 1:125, 1:150, etc. La nomenclatura de las varillas deber ser con literales, pudindose combinar, en su caso, literales y nmeros vr. gr. A, A1, A2, etc. Las lneas que definan las varillas sern delgadas y se dibujarn en toda su longitud, no as en su nmero, en tanto que las que definan los contornos o geometras de los elementos sern gruesas. En los dibujos que indiquen refuerzos, adems de las lneas de cotas de distribucin de las varillas deber indicarse una cota con la dimensin total de la cara del elemento. Se indicar en las notas y dibujarse en los detalles chaflanes de 2 x 2 cm en todas las aristas de los elementos.
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En los planos de refuerzo de cada elemento, se incluir, cuando menos en uno de ellos, los Detalles del Refuerzo. Incluir las Notas y Especificaciones tipificadas por la Dependencia indicando los procedimientos constructivos necesarios, tales como cimentaciones mediante ataguas o ademes, etc. Si la cimentacin es por medio de pilotes colados en el lugar, se indicar su procedimiento constructivo y si se requiere utilizar ademe metlico en algn tramo o lodos bentonticos se sealar en su caso la composicin de este, etc. Si la cimentacin es por medio de pilotes precolados, se indicar el criterio que se emplear para definir el final del hincado, en caso que se requiera perforacin previa indicarlo as como su dimetro y longitud, en las notas se describir la forma en la que est considerada su capacidad de carga sea por friccin, por punta o por ambas. En los planos de elementos para la superestructura debern indicarse las contra flechas para todos los proyectos, tanto en losas como en vigas reforzadas y/o pretensadas. El PLANO GENERAL deber contener: Corte elevacin por el eje de trazo Deber contener estaciones y elevaciones de rasante de los apoyos, tipo de apoyo (fijo o mvil) longitud de cada tramo, longitud total de la estructura (entre apoyos extremos), Escala grfica horizontal indicando estaciones a cada 20.00 m. Escala grfica vertical con divisiones a cada metro, flechas indicando la direccin a cada margen o lado, estratigrafa del terreno, localizacin de los sondeos, elevacin de desplante de los apoyos o pilotes, capacidad de carga del terreno en zona del desplante o del pilote, localizacin del NAF; si es ro indicar el NAMIN, NAMO y NAME, sobreelevacin de corriente, espacio libre vertical mnimo, en caso de Pasos a desnivel indicar localizacin y valor del glibo mnimo vertical calculado. Los glibos mnimos verticales que se deben considerar son: para pasos vehiculares = 5.50 m para pasos de Ferrocarril = 7.50 m. Los trabajos deben considerar el proyecto de los terraplenes de acceso en una longitud de 100 m en cada extremo de la estructura, incluyendo el clculo de su volumetra y plasmarlos en el plano general Planta Se dibujar incluyendo sus accesos, se anotar las estaciones de los apoyos, en el caso de pasos a desnivel indicar en el cruce la estacin de la carretera principal y de la secundaria, ancho de carpeta, de acotamientos y total de las carreteras, valor y sentido del esviajamiento, distribucin de los postes, lavaderos etc., se debern dibujar, con lnea interrumpida, los apoyos con su cimentacin, incluyendo, en su caso, pilotes, etc. En el caso de pasos inferiores vehiculares, pasos para maquinaria agrcola, las ubicaciones de los accesos y Proyecto de la rasante o subrasante deben ser hasta el terreno natural.
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Corte transversal de la superestructura Si la estructura est en curva se deber precisar la estacin en la que se ubica el corte indicando los valores de los voladizos de las losas, no se admitir indicar variable. Se acotar el ancho total, ancho de calzada, pendientes transversales, etc. Croquis de rasante Deber dibujarse el terreno natural y la rasante en una longitud mnima entre dos puntos de inflexin vertical (P.I.V.); se indicar la cantidad que deber restarse para obtener los valores de subrasante, se indicar la longitud del puente dibujando con una lnea la ubicacin de cada apoyo extremo. Monumentos de concreto o Referencias de trazo Dibujar cuando menos dos de ellos, uno a cada margen o a cada lado de la estructura. En los terraplenes de acceso deber incluirse una nota que dir: Terrapln de acceso compactado al 95% de su peso volumtrico ptimo, segn pruebas proctor SCT, se dibujar y anotar un espesor de suelo-cemento en proporcin 1:8 con espesor de 0.80 m en todo lo ancho del terrapln y en una longitud del 15.00 m en ambos terraplenes, localizado debajo de la capa subrasante del proyecto de terraceras. En el caso de derrames frontales, se recabar de la dependencia el tipo de proteccin que se emplear la cual deber cuantificarse. Se colocar losas de transicin en ambos terraplenes de acceso de las siguientes caractersticas. Puentes longitud = 6.00 m Pasos superiores e inferiores vehiculares que pertenezcan a una carretera, longitud = 4.00 m Pasos inferiores vehiculares de uso local, no se proyectar losa de transicin En todos los casos, se dibujar el croquis de localizacin de la estructura, en el caso de entronques se deber dibujar el croquis del entronque sealando la ubicacin de la estructura, en ambos casos se denominar CROQUIS DE LOCALIZACIN. En la descripcin de la carga mvil para los camiones pesados, se deber especificar tipo y entre parntesis el valor total de su peso vr. gr. T3-S2-R4 Tipo I (72.5 Ton). Lista de Materiales Parapeto y Guarnicin.- Se recabar de la dependencia el tipo de parapeto a utilizar. Indicando el nmero de proyecto de cada uno de ellos. El volumen de concreto en la subestructura se dividir en: zapatas, columnas, cabezales o coronas, y aleros diafragmas y bancos. Para los pilotes colados en el lugar o precolados, se indicar el valor del volumen de concreto y el valor del acero de refuerzo. El acero de refuerzo (excluyendo pilotes) de la subestructura se incluir en un solo concepto.

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El neopreno se cubicar en dm3 (no por pieza). Datos Hidrulicos En puentes, se deber complementar los datos solicitados en el cuadro correspondiente. Presentacin de los Planos Los planos debern elaborarse a tinta, dibujados por computadora, en papel Cronaflex o similar. Dichos planos sern de una sola pieza con las siguientes dimensiones: Largo = 153.50 cm y ancho = 55.0 cm, con los mrgenes y cuadros que utiliza la dependencia. En el ngulo inferior izquierdo en un cuadro de 12.0 cm por 3.5 cm se indicar la razn social de la empresa proyectista anotando adems nombre y firma autgrafa del Director Tcnico Responsable y del Representante Legal o Administrador nico de la empresa; as como el nmero de la Cdula Profesional de ambos profesionistas. En dicho cuadro, la empresa, si as lo desea, podr insertar el logotipo de la misma sin indicar su nmero telefnico o direccin. Para el anlisis de carga mvil se considerar (se anexan croquis de los camiones tipo): Puentes y Pasos Superiores en Carreteras tipo A4, A2, B4 La condicin ms desfavorable que resulte de aplicar la carga de camin T3-S3 Tipo I (48.5 Ton) TS-S2-R4 Tipo I (72.5 Ton). en todos los carriles de trnsito, analizndose las diferentes condiciones de simultaneidad para definir la que gobierne el diseo, afectando dichas condiciones por los coeficientes respectivos de acuerdo con el nmero de carriles cargados que indica AASHTO. Puentes y Pasos Superiores en Carreteras tipo B2 Un carril cargado con un camin T3-S3 Tipo I (48.5 Ton) T3-S2-R4 Tipo I (72.5 Ton) y un carril cargado con HS-20, analizndose las condiciones de simultaneidad sealadas anteriormente. Puentes y Pasos Superiores en Carreteras tipo C Un carril cargado con un camin T3-S3 Tipo II (43.0 Ton) T3-S2-R4 Tipo II (58.0 Ton) y un carril cargado con HS-20 analizndose las condiciones de simultaneidad sealadas anteriormente. Puentes y Pasos Superiores en Carreteras Tipo D Un carril cargado con camin T3-S3 Tipo II (43.0 ton) y un carril con carga HS-20 Puentes y Pasos Superiores en Carreteras Tipo E Todos los carriles cargados con carga HS-20. Las estructuras de los entronques se proyectarn para la carga mvil de la Carretera a la cual darn servicio.

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En los PIVs de servicio local de una dos vas se considerar carga HS-20 en los carriles correspondientes. En caso de existir casos no contemplados, se recabar oportunamente de la dependencia, en forma escrita, la carga mvil por utilizar. Para el anlisis de elementos presforzados se tendr en cuenta lo siguiente: En estructuras presforzadas con torones, deber considerarse la utilizacin de acero para presfuerzo de baja relajacin, con 3.5% de alargamiento mximo despus de 1000 horas de ser aplicada una carga correspondiente al 80% del lmite de ruptura, siendo ste no menor de 190 Kg./mm2, caractersticas que se anotarn en los planos constructivos. En consecuencia, el anlisis para dichas estructuras, ser elaborado con los siguientes esfuerzos permisibles: 1.- Para el acero de Presfuerzo: TIPO DE ELEMENTO PRETENSADO POSTENSADO AL TENSAR 0.75 f s 0.8 f s AL ANCLAR ----0.7 f s

2.- Para el concreto: TIPO DE ELEMENTO PRETENSADO POSTENSADO AL TENSAR COMPRESIN 0.60 f ci 0.55 f ci TENSIN (*) EN OPERACIN COMPRESIN 0.40 f c 0.40 f c TENSIN (*)

SIENDO: fc = Resistencia cilndrica a la compresin del concreto a los 28 das. fci = Resistencia cilndrica a la compresin del concreto al aplicar el presfuerzo inicial. (*) En todos estos casos se deber suministrar acero de refuerzo para resistir la fuerza total de tensin en el concreto, calculada para seccin agrietada. La resistencia del concreto en la transferencia ser de 0.8 fc, en casos especiales podr ser de 0.9 f c para lo cual requerir la autorizacin de la Dependencia Para el anlisis ssmico se observarn los siguientes criterios : 1.- Mtodo de la fuerza esttica equivalente

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En estructuras regulares con miembros de apoyo de rigidez aproximadamente igual, pueden calcularse los efectos del sismo para diseo aplicando una fuerza esttica horizontal equivalente S, actuante en el centro de gravedad de la estructura. La distribucin de esta fuerza tomar en cuenta la rigidez de la superestructura y de los miembros de apoyo, las restricciones en los estribos y la posicin deformada de la estructura.

1.1 El valor de S se obtendr mediante: S=cW/Q S= W= c = Q = fuerza esttica horizontal equivalente, aplicada en el centro de gravedad de la estructura. (Ton.) peso total de la estructura (Ton.) ordenada mxima del espectro ssmico correspondiente al tipo de suelo en el sitio de ubicacin de la estructura. factor de comportamiento ssmico.

El cociente c/Q no debe ser menor que ao, ordenada al origen del espectro. (tabla 1) 1.2 Con fines de diseo ssmico los puentes se clasificarn en comunes semi-importantes e importantes. C B Y A Se consideran importantes todos los puentes y pasos vehiculares localizados en y sobre las carreteras tipo A4, A2 y B4. Se consideran semi-importantes los puentes y pasos vehiculares localizados en y sobre las carreteras tipo B2. Se consideran comunes los puentes pasos vehiculares localizados en las carreteras tipo C, D y E, as como los pasos peatonales y obras en los caminos de acceso a instalaciones privadas. Las estructuras ubicadas en entronques o intersecciones entre dos carreteras, su clasificacin corresponder a la carretera de mayor importancia. Para los Puentes, PSVs PIVs comunes el coeficiente c ser el proporcionado en la tabla 1, que toma en cuenta el mapa adjunto de regionalizacin ssmica de la repblica mexicana. Para los Puentes, PSVs PIVs semi-importantes el coeficiente c de los espectros de la tabla 1 se multiplicar por 1.25. Para los Puentes, PSVs PIVs importantes el coeficiente c de los espectros de la tabla 1 se multiplicar por 1.5. Para casos no contemplados, se recabar oportunamente de la dependencia en
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forma escrita la importancia a considerar. 1.3 A menos que se justifiquen otros valores de Q con estudios especiales, podrn tomarse los siguientes: Estructuras en las que la superestructura y los elementos de la subestructura formen un marco dctil de concreto reforzado, preesforzado o de acero estructural, en el sentido del marco Estructuras en las que la fuerza ssmica es resistida por una sola columna continua con el tablero de la superestructura Para el clculo de fuerzas transmitidas por la superestructura a la subestructura, cuando la primera se apoya libremente en dispositivos elastomricos tipo Neopreno Para el caso anterior, si los dispositivos de apoyo no existen o son de otro tipo Para el clculo de fuerzas generadas por la subestructura : En elementos formados por marcos dctiles En elementos tipo muro En columnas aisladas En elementos de mampostera

Q=4 Q=2 Q=4 Q=2 Q=4 Q=2 Q=2 Q=1

1.3 El coeficiente c de la expresin 1.1 podr sustituirse por a, ordenada espectral correspondiente al perodo fundamental de la estructura T. La grfica de la tabla 1 proporciona el valor de a en funcin de T. El valor del perodo T podr valorarse mediante la expresin:

T= 0.2

W K

donde : T = perodo de la estructura en seg. W = peso total de la estructura en Ton. K = rigidez de la estructura en Ton/cm y en la direccin de anlisis = Fuerza horizontal esttica que debe aplicarse para producir un desplazamiento de 1 cm. Si T<Ta, el valor de Q recomendado en 1.2 deber sustituirse por Q, donde: Q - 1 Q`= Ta + 1 T el valor de a a o de no podr ser menor que ao. Q Q

1.4 Los desplazamientos mximos de la estructura se obtendrn multiplicando los

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obtenidos con las fuerzas ssmicas equivalentes anteriores por Q (o por Q en su caso). Las juntas de expansin tendrn abertura suficiente para tomar estos desplazamientos; si se desea restringirlos mediante juntas elastomricas u otros dispositivos, se realizar un anlisis que considere el efecto no lineal correspondiente. 1.5 Para el diseo se tomar la ms desfavorable de las combinaciones siguientes: SL + 0.3 ST ST + 0.3 SL Donde SL y ST son las fuerzas ssmicas equivalentes en la direccin longitudinal y transversal del puente, respectivamente. 2. Casos especiales. Para estructuras complejas, debe realizarse un mtodo de anlisis ssmico modal espectral. Son aplicables los espectros de diseo de la tabla 1 y los valores de Q recomendados en 1.2. Las fuerzas ssmicas resultantes de un anlisis dinmico no sern menores que el 60% de las obtenidas de un anlisis esttico. En el caso de puentes de estructuras poco usual, con perodo fundamental muy largo, o en condiciones poco usuales de cimentacin se requerirn estudios especiales para determinar la sismicidad del sitio, la respuesta del suelo y el comportamiento dinmico de la estructura. Lo cual deber ser indicado por el contratista en forma oportuna. 3. Diseo de dispositivos de restriccin. Los dispositivos que tengan por objeto restringir los desplazamientos de la superestructura (por ejemplo tirantes de anclaje, topes ssmicos, etc.) se disearn para la siguiente fuerza: S = c CM - VS Donde CM es la porcin de carga muerta de la superestructura restringida por el dispositivo que se disea y VS son los cortantes en la estructura que se generan bajo la accin de la fuerza S y que se oponen a la accin del dispositivo; c ser obtenido de la tabla 1. 4.- Combinacin de cargas. No se considerar el efecto de carga viva en combinacin con el sismo; tampoco el efecto del viento o de otra carga eventual. Se tomarn en cuenta estas combinaciones. :

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U = 1.3 (CM + ET + S) U = 1.3 (CM + ET - S) donde : CM = efectos de la carga muerta. ET = efectos del empuje de tierras. S = efectos del sismo. U = efectos ltimos de diseo. Para elementos sujetos a flexocompresin se verificar la combinacin de mnima fuerza axial y mximo momento mediante: U = 1.3 (0.75 CM + ET S) 5. Comentarios. Estos criterios sern aplicables a puentes regulares, de estructuracin comn, con claros mximos de 40 m y alturas mximas de 20 m. El criterio se basa en el Manual de Diseo por Sismo del Manual de Diseo de Obras Civiles de la Comisin Federal de Electricidad. (1994), y se aplicar la regionalizacin ssmica correspondiente. El formato es AASHTO 1996. El factor Q aplicado en el diseo de la subestructura se mantiene para el diseo de la cimentacin. Los factores de carga incluidos en 4. Combinacin de cargas son AASHTO (Grupo VII). TABLA 1 ESPECTROS DE DISEO PARA ESTRUCTURAS COMUNES TIPO DE AO c Ta SUELO (seg) I 0.02 0.08 0.2 II 0.04 0.16 0.3 III 0.05 0.20 0.6 I 0.04 0.14 0.2 II 0.08 0.30 0.3 III 0.10 0.36 0.6 I 0.09 0.36 0.0 II 0.13 0.50 0.0 III 0.16 0.64 0.0 I 0.13 0.50 0.0 II 0.17 0.68 0.0 III 0.21 0.86 0.0 I 0.04 0.16 0.2 II 0.08 0.32 0.3 III 0.10 0.40 0.6

ZONA SSMICA A B C D E (Zona metropolitan a Ciudad de

Tb (seg) 0.6 1.5 2.9 0.6 1.5 2.9 0.6 1.4 1.9 0.6 1.2 1.7 0.6 1.5 3.9

r
2/3

1
2/3

1
2/3

1
2/3

1
2/3

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Mxico)

donde: I II III CORRESPONDE A TERRENO CORRESPONDE A TERRENO CORRESPONDE A TERRENO FIRME INTERMEDIO BLANDO

a
a=c

Tb T

ao T Tb T

Datos necesarios para trazar la estructura. En los planos generales se deber considerar indistintamente lo siguiente: El sector de alineamiento horizontal y vertical en que se ubique la estructura entre los puntos principales de los cambios de geometra incluyendo bancos de nivel. Tambin deber aparecer planta con referencia de puntos principales, alineamiento vertical con elementos de tangente o curva vertical completos, as como los puntos de apoyo terrestre desde los cuales se puedan destacar los ejes de la estructura; asimismo, se debern indicar las coordenadas y todos los elementos necesarios para que, con esta informacin contenida en el plano general, la estructura pueda ser ubicada y trazada correctamente en campo. Todos estos datos as como las especificaciones, debern colocarse en forma de columna inmediatamente a la izquierda de la lista de materiales en forma clara y ordenada. Estos datos as como las especificaciones, debern aparecer a la izquierda de la lista de materiales. II.- MATERIAL QUE ENTREGARA EL CONTRATISTA

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 Carpeta conteniendo los planos generales de todos los proyectos, motivo de esta licitacin o contrato en reduccin al 50 % de su tamao normal e impresos en forma legible y ordenada en papel Cronaflex o similar. Original de la memoria de clculo, tamao carta, de los trabajos motivo de la presente Licitacin o contrato con la rbrica autgrafa del Director Tcnico en cada una de las hojas, las cuales deben contener la identificacin de la empresa proyectista; esta memoria deber estar formada de la siguiente manera: ndice. Descripcin de la obra y trabajos por realizar. Hiptesis completas de proyecto en las que se apoyan los trabajos, indicando caractersticas de materiales a emplear, cargas mviles que se utilizan, zona ssmica correspondiente, procedimiento constructivo, en caso de que se considere necesario, Normas y/o Especificaciones que se utilizan, etc. Clculo detallado de geometra general de la estructura y sus accesos. Clculos detallados y ordenados de cada elemento que compone la estructura, normas en las que se apoyan dichos clculos indicando los captulos correspondientes. Si se utilizan programas de cmputo en los anlisis estructurales de los elementos, se deber indicar el nombre del programa, dibujar el modelo matemtico correspondiente indicando claramente las condiciones y valores de carga que se utilizarn, caractersticas de materiales por emplear, propiedades geomtricas de elementos, etc. Si se utilizan programas de cmputo en los diseos estructurales de los elementos, se deber indicar el nombre del programa, y los Reglamentos o Normas en los que se apoy su elaboracin; en caso de que los coeficientes de los materiales empleados en estos programas no correspondan con los especificados por AASHTO, se deber indicar la forma en que se resolvi tal diferencia. Bibliografa utilizada. Disquetes de 3.5 pulgadas de alta densidad conteniendo los datos que se hayan generado por computadora en formato ASCII para los datos y resultados del proyecto y los dibujos de los planos en formato DWG identificndolos con el Nmero de la Licitacin, Nmero de Contrato y nombre de la Empresa. El(los) expediente(s) que forma(n) la memoria de clculo debern llevar identificacin en su cubierta con los siguientes datos: En su parte central: Nmero de proyecto. Tipo y nombre del proyecto. Carretera. Tramo. Kilmetro. Legajo C Proyecto constructivo.
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En el ngulo inferior derecho: Empresa. Licitacin N. Contrato N. El (los) expediente(s) que forma(n) la eleccin del tipo de la estructura deber(n) llevar una identificacin en su cubierta con los mismos datos que se indicaron en el prrafo anterior excepto en lo correspondiente a Legajo, el cual se designar como Legajo B Eleccin del tipo. El (los) expediente(s) que forma(n) los datos de campo de la estructura deber(n) llevar una identificacin en su cubierta con los mismos datos que se indicaron anteriormente excepto en lo correspondiente a Legajo, el cual se designar como Legajo A Estudios de campo. Estos documentos sern entregados a la Dependencia en su totalidad en una sola exhibicin mediante oficio, el cual deber contener la firma autgrafa del Responsable de la Empresa. En este oficio se mencionarn los documentos que se entregan. Si los legajos estn formados por ms de un expediente, en sus portadas se anotarn los datos correspondientes en el orden sealado, identificando cada expediente con el nmero del tomo que le corresponda vgr.: TOMO 1/4, TOMO 2/4, etc.

26

27

350

120

425

120

320

120

425

120

5.30T

8.40T

8.40T

8.40T

8.40T

8.40T

8.40T

8.40T

8.40T

CAMION T3-S2-R4 TIPO I

PESO = 72.5 TON.

350

120

425

120

120

6.50T

9.75T

9.75T

7.50T

7.50T

7.50T

CAMION T3-S3 TIPO I

PESO = 48.5 TON.

28

350

120

425

120

320

120

425

120

4.24T

6.72T

6.72T

6.72T

6.72T

6. 72T

6.72T

6.72T

6.72T

CAMION T3-S2-R4 TIPO II

PESO = 58.0 TON.

350

120

425

120

120

5.75T

8.65T

8.65T

6.65T

6.65T

6.65T

CAMION T3-S3 TIPO II

PESO = 43.0 TON.

III.- IMPACTO AMBIENTAL

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TRMINOS DE REFERENCIA MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR PARA EL PROYECTO DE CARRETERAS Se elaborar la Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular del Puente Vehicular sobre el Ro Laja La Cieneguita en el Municipio de San Miguel de Allende, estado de Guanajuato. El consultor deber considerar el costo correspondiente al ingreso y para recibir el resolutivo de la MIA ante la Direccin General de Impacto y Riesgo Ambiental de la SEMARNAT. Se anexa copia de memorandum 867/06 de fecha 10 de julio de 2006 de la SEMARNAT, donde indica que es requisito ineludible que en cada MIA aparezca un prrafo firmado por el Prestador de Servicios en el cul declara bajo protesta de decir verdad. Se anexa copia de memorandum 648/06 de fecha de 16 de mayo de 2006 de la SEMARNAT, donde solicita la publicacin de un extracto del proyecto en un periodo de amplia circulacin en la entidad que se trate, a costa del consultor.

INDICE
TITULO I
1. 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.06.1 1.06.2 1.07 1.08 1.09 1.10 1.10.1 1.10.2 1.10.3 1.10.4 1.10.5 1.11 1.12 GENERALIDADES LOCALIZACIN DE LOS TRABAJOS CAMPO DE APLICACIN ALCANCE DE LOS TRABAJOS DEFINICIONES ABREVIATURAS OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA DE LA DEPENDENCIA PROPIEDAD DE LA INFORMACIN MARCO LEGAL PLAZO DE EJECUCIN INDICACIONES PARA LA ENTREGA DE LOS ESTUDIOS CARACTERSTICAS DEL EMPASTADO CARACTERSTICAS DE LA IMPRESIN CARACTERSTICAS DE LOS PLANOS CARACTERSTICAS DE LOS ANEXOS FOTOGRFICOS DOCUMENTACIN QUE EL CONTRATISTA DEBER ENTREGAR SUPERVISIN DE LOS TRABAJOS REVISIN DE LOS TRABAJOS

TITULO II
2. ELABORACIN DE MANIFESTACIN MODALIDAD PARTICULAR. DE IMPACTO AMBIENTAL

2.01

DESCRIPCIN
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2.02 2.03 2.04

3.

EJECUCIN MEDICIN CARGOS INCLUIDOS EN EL PRECIO UNITARIO

ELABORACIN DEL RESUMEN EJECUTIVO DE LA MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

3.01 3.02 3.03 3.04 1.

DESCRIPCIN EJECUCIN MEDICIN CARGOS INCLUIDOS EN EL PRECIO UNITARIO GENERALIDADES

Con base a los artculos 19 y 20 de la Ley de Obras Pblicas y Servicios Relacionados Con Las Mismas (LOPSRM), artculo 28, fraccin I, 30, 35 y 35 BIS 2 de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente (LGEEPA), Artculo 5, apartado B) y O), fraccin 1, 11, 12 17 y 19 del Reglamento de Evaluacin de Impacto Ambiental de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente y las Normas Oficiales Mexicanas Vigentes , artculo 117 y 118 de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable (LGDFS) y artculos 120, 121, 123, 124 y 126 del Reglamento de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable, se requiere la elaboracin de una Manifestacin de Impacto Ambiental y del Estudios Tcnico Justificativo para el camino mencionado en el inciso 1.01, Localizacin de los Trabajos, por lo que es necesario establecer los Trminos de Referencia para su correcta elaboracin y presentacin. 1.1 LOCALIZACIN DE LOS TRABAJOS El puente: Puente Vehicular sobre el Ro Laja La Cieneguita, esta ubicado en el Km. 7+500, sobre el camino: Atotonilco - Cruz del Palmar - E. C. (San Miguel Allende Guanajuato (Camino que bordea la presa Ignacio Allende), municipio de San Miguel allende, en el Estado de Guanajuato. 1.2 CAMPO DE APLICACIN Los presentes Trminos de Referencia sern aplicables para la elaboracin de la Manifestacin de Impacto Ambiental modalidad Particular y Resumen Ejecutivo de la Manifestacin de Impacto Ambiental del puente indicado en el punto 1.01 de estos Trminos de Referencia. 1.3 ALCANCE DE LOS TRABAJOS Debido a la naturaleza y ubicacin del proyecto de Construccin del puente indicado en el punto 1.01 de estos Trminos de Referencia; ste se sita en la Ley General de Equilibrio Ecolgico y Proteccin al Ambiente y su Reglamento en Materia de Impacto Ambiental, publicado el 30 de mayo del 2000 en el Diario Oficial de la Federacin de acuerdo a la Ley de Desarrollo Forestal Sustentable, publicada el 13 de diciembre de 2002 y su reglamento publicado el 21 de febrero de 2005, en el Diario Oficial de la Federacin, se aplica a la modificacin o construccin de
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carreteras federales, carreteras interestatales y aquellas similares que se realicen parcial o totalmente con dinero de la federacin. en las consideraciones del Artculo 5, incisos B, O y Artculo 11 y 12 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecolgico y la Proteccin al Ambiente en Materia de Evaluacin del Impacto Ambiental; de igual manera, al cruzar por zonas forestales, se requiere de la Autorizacin de Cambio de Uso del Suelo en Terrenos Forestales, Artculos 120 y 121 del Reglamento de la Ley General de Desarrollo Forestal Sustentable, razones por las cuales la Dependencia requiere la elaboracin de los estudios referentes a: A. MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL modalidad PARTICULAR (MIA-P): Para la evaluacin y dictamen por parte de la Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), con la finalidad de conocer los impactos de las obras en el rea de influencia del proyecto en referencia, sobre el medio fsico, biolgico y socioeconmico del ecosistema que pudiera verse afectado. B. RESUMEN de la MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL: Para su evaluacin y dictamen por parte de la SEMARNAT. 1.4 DEFINICIONES Para los fines de esta cotizacin, el trmino "La Dependencia" corresponde a la Secretara del Comunicaciones y Transportes que solicita los trabajos. El trmino "El Contratista" se aplicar a la persona fsica o Moral, que realice los estudios detallados en el presente documento. La Manifestacin de Impacto Ambiental (MIA) es el documento con el cual se da a conocer, con base en estudios, los impactos ambientales resultantes de la realizacin de una obra o actividad, describiendo los impactos significativos y residuales, as como la propuesta de las medidas de mitigacin factibles de realizar para prevenir y/o mitigar el mismo. El prestador de estos servicios, deber estar inscrito en el Registro Forestal Nacional de la SEMARNAT, lo anterior con el fin de garantizar la obtencin de la autorizacin en materia forestal. 1.5 ABREVIATURAS MIA - P SEMARNAT PROFEPA ha P.I.s R.T.A. V.T.A. Manifestacin de Impacto Ambiental modalidad particular Secretara de Medio Ambiente y Recursos Naturales Procuradura Federal de Proteccin al Ambiente Hectreas Puntos de Inflexin Rollo total rbol Volumen total rbol
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1.6 OBLIGACIONES 1.06.1 Del Contratista

a)

Es responsabilidad absoluta de El Contratista la revisin y verificacin de los presentes trminos de referencia, los cuales aplicar para la elaboracin de su propuesta econmica y la ejecucin de los trabajos requeridos por La Dependencia, razn por la cual, omitir la informacin descrita en estos trminos de referencia, para la elaboracin de su propuesta, no ser motivo para la modificacin del monto, pagos adicionales o precios extraordinarios. Ejecutar los Servicios de acuerdo a lo estipulado en los presentes trminos de referencia y en el plazo indicado en el contrato; ajustndose al programa de trabajo autorizado que forma parte del mismo.

b)

c) Conocer el sitio donde se llevarn acabo los trabajos, as como: La topografa del terreno. Condiciones climatolgicas y ambientales de la regin. Accesibilidad a la zona de trabajo. Tipo de vegetacin existente. Centros de poblacin cercanos o aledaos a la zona por donde cruza el eje de trazo del camino. Regmenes de propiedad de los terrenos afectados por el cruce del eje de trazo del camino.

d) El cumplimiento de las disposiciones Federales, Estatales y Municipales relacionadas con la realizacin del proyecto. Presentar la informacin y documentacin solicitada por la Dependencia de manera oportuna y en los trminos establecidos por sta y que se mencionan en las presentes bases.

e)

Dar las facilidades a El Supervisor, para que este realice las actividades que tiene encomendadas, entre las cuales se encuentran las de revisar la documentacin generada por El Contratista tanto en gabinete como en campo. Corregir los errores u omisiones detectados por El Supervisor respecto al trabajo entregado, sin responsabilidad alguna para La Dependencia y con cargo total y absoluto para El Contratista. En el caso de que la autoridad que evala y dictamina con base en los estudios ambientales y forestales elaborados por El Contratista, solicite informacin adicional a la contenida en los mismos, ya sea sobre la metodologa de identificacin y evaluacin de los impactos ambientales o de otro tipo, El Contratista deber elaborar y entregar dicha informacin a La Dependencia sin costo adicional o extraordinario a su propuesta econmica,
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f)

g)

por lo que deber considerar esta eventualidad e incluirlo en costos indirectos de su oferta. 1.06.2 De La Dependencia a) En el momento de la adjudicacin de los servicios solicitados, La Dependencia entregar a El Contratista los datos generales de la Dependencia como promovente de la evaluacin del proyecto. Esta informacin consiste en: Informacin general de la Dependencia (Nombre del Director o representante legal, Domicilio, Nmero de telfono, etc.). 1.7 PROPIEDAD DE LA INFORMACIN La informacin y documentacin que se genere con motivo de los ESTUDIOS que se realicen durante los trabajos, son propiedad de La Dependencia, por lo que en caso de que El Contratista o su personal los divulgue o haga mal uso de ellos ser motivo para que La Dependencia rescinda administrativamente el Contrato, independientemente de las acciones legales que se lleven a cabo ante las autoridades competentes. 1.8 MARCO LEGAL Estos trminos de referencia tienen por objeto establecer los requerimientos mnimos que debe satisfacer la elaboracin de los estudios mencionados en los incisos anteriores, considerando el apego a lo estipulado en Leyes, Reglamentos, Normas Oficiales Mexicanas y especificaciones aplicables al respecto, todo ello dentro del periodo de ejecucin estipulado en este mismo documento. De igual manera, para mayor claridad y objetividad en el contenido de la MIA deber ajustarse a las disposiciones contenidas en las guas sectoriales relativas a Vas Generales de Comunicacin y Cambio de Uso del suelo 1.9 PLAZO DE EJECUCIN. El plazo de ejecucin requerido para la ejecucin de los trabajos que se hacen mencin en este documento ser el establecido en las bases de licitacin. 1.10 INDICACIONES PARA LA ENTREGA DE LOS ESTUDIOS

1.10.1 Caractersticas del empastado Los estudios debern ser entregados en carpetas tamao carta, pasta de vinil blancas de tres argollas, con portada, contraportada y lomo que contenga el logotipo de la SCT.

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1.10.2 Caractersticas de la impresin

-

La impresin deber ser en hojas de papel bond (36 Kg.) tamao carta, con membrete de La Dependencia y de El Contratista Deber ser ntida y firme, de tal forma que permita su reproduccin. El tipo de letra para los textos debe ser Arial o Arial Narrow en tamao de 12 puntos, para ttulos y subttulos podr utilizar cualquier tipo, a criterio de El Contratista, estableciendo una diferencia notable del resto del texto. Los estudios debern presentar ndice (incluyendo ndice de tablas, figuras, planos y fotografas) y las hojas debern estar numeradas por captulo, as como separacin y numeracin de anexos. El texto deber tener presentacin y estilo uniforme, sin errores tipogrficos, ortogrficos o sintcticos. La numeracin de los captulos y apartados debe ser congruente y clara. Los nombres comunes, tcnicos y las actividades, debern tener una sola nominacin; los nombres cientficos de los organismos se presentarn en letras cursivas. En caso de repeticin de ttulos, conceptos, nombres, etc.; se podrn colocar sus siglas inmediatamente despus, para ser utilizadas posteriormente en lugar del nombre completo, por ejemplo Estudio Tcnico Justificativo (ETJ). La presentacin de la lista de los organismos localizados en los estudios deber considerar las categoras taxonmicas de: clase u orden, familia, gnero y especie. Los cuadros, tablas, figuras, grficas, planos, etc., debern ser enmarcados y completamente comprensibles; en cuanto a ttulos, simbologa, fechas, localidades, variables manejadas, etc. Los ttulos de cada captulo, seccin e ndices debern ser escritos con diferente tipo de letra o con letra remarcada para que resalten y se distingan. Las tablas, cuadros, figuras, grficas y fotografas, deben ser coherentes con la informacin, de tal manera que permitan y/o apoyar la presentacin de resultados y deben incluir el nombre y el logotipo de la Dependencia y del consultor. La presentacin en hojas membreteadas con logotipo y leyenda de La Secretara de Comunicaciones y Transportes, debern respetar los mrgenes siguientes: Superior: Inferior: Izquierdo: Derecho: 1.50 cm. 1.50 cm. 2.50 cm. 2.50 cm.
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Encuadernacin: 0.00 cm. Desde el borde Encabezado: 1.25 cm. Pie de pgina 0.80 cm. Debe integrarse el listado de bibliografa y entidades municipales, estatales y federales consultadas. Toda la informacin enviada a la SCT debe presentarse en carpetas de 3 aros con un ancho mximo de 6.5 cm, cuyas cartulas deben contener en la parte superior, centrado el logotipo de la S.C.T. y la leyenda: En la parte central del estudio, indicando el nmero de volumen del total de los volmenes que contienen el estudio. En la parte inferior izquierda el nombre del consultor y su logotipo. En la parte inferior derecha la fecha de la edicin final del documento, indicando solamente mes y ao. En el lomo de la carpeta, deber de tener en la parte superior el logotipo de la S.C.T., al centro el nombre del estudio y el nmero de volumen del total de volmenes que contienen el estudio y en la parte inferior el logotipo del consultor y el ao de la edicin. Caractersticas de los planos

1.10.3 -

Utilizar cartas topogrficas originales a color, del INEGI o similar, a escala 1:20,000. Podr generar sus propias cartas mediante el uso de un Sistema de Informacin Geogrfica (SIG) en escala 1:20,000. Para detalles se podrn hacer uso de planos locales, siempre y cuando tengan escala objetiva y simbologa clara (a color). Todos los planos deben contener coordenadas geogrficas y sealar el norte. Se deber indicar en cada carta, plano u hoja la escala grfica. Debern tener margen y cuadro de referencia de datos (Se entregar un ejemplo del cuadro de referencia con la informacin tcnica). En los planos se debern sealar los siguientes puntos:

En caso de existir, reas naturales protegidas sealar su ubicacin con respecto al proyecto. Las brechas forestales y los caminos ya existentes, sealando adems los caminos de acceso que se construirn o ampliarn para la construccin del proyecto.
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El uso del suelo y la distribucin de las comunidades vegetales o lo largo del trazo del puente. Sealizacin de las zonas que abarca la trayectoria del puente. La posicin y sentido en donde se toman las fotografas.

Los planos se integrarn como anexos dentro de los estudios, los cuales debern estar debidamente georeferenciados, firmados por quien los elabor, quien los revis y quien los aprob, fecha de elaboracin, nomenclatura y simbologas aplicadas, escala grfica y la orientacin. Caractersticas de los anexos fotogrficos

1.10.4 -

Se presentarn Fotografas a color tamao 4x. Todas las fotografas debern ser ntidas. Cada fotografa deber presentar borde y pie de foto con una descripcin clara del detalle tomado, as como sealar la orientacin del mismo que permita su ubicacin en el puente y hacer referencia del plano en donde se seala la toma. Todos los tomos debern incluir fotografas originales o impresiones a color, por ningn motivo debern de contener copias fotostticas. Entregar una impresin de las fotografas en papel fotogrfico y negativos. Se presentarn al menos 1 fotografa panormica de la trayectoria. Se presentarn al menos tres fotografas de cada tipo de vegetacin identificado.

En caso de usar cmara digital, deber entregar, adicional a los ejemplares, una impresin en papel fotogrfico y copia del archivo de la toma. 1.10.5 Documentacin que El Contratista deber entregar. El Contratista deber entregar un borrador impreso y el archivo magntico de los avances para revisin y aprobacin de "La Dependencia " antes de la entrega final de cada uno de los estudios solicitados (MIA Particular y Resumen de la MIA ). A) La Manifestacin de Impacto Ambiental, Modalidad Particular: 1. 4 Originales y 1 copia impresa con la leyenda Consulta Pblica. Uno de los originales de dichas carpetas deber incluir el juego de fotografas areas con el eje sealado que entreg SCT a LA CONTRATISTA. 2. 3 Resmenes Ejecutivos impresos 3. 5 CDs conteniendo la MIA y el Resumen Ejecutivo. Los medios magnticos debern entregarse debidamente rotulados con etiqueta impresa (adherida al disco), misma que deber contener: Titulo del estudio, nombre de SCT, nombre de LA CONTRATISTA y fecha de entrega. No se aceptarn discos presentados de manera diferente a la solicitada en estos Trminos.
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4. Constancia sellada del pago de derechos correspondientes, por concepto de Recepcin y Evaluacin de la Manifestacin de Impacto Ambiental, Modalidad Particular, a SEMARNAT. Sealando el concepto, la clave y el monto actualizados y vigentes conforme a la Ley Federal de Derechos. 5. EL CONTRATISTA ser el encargado de ingresar la Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular (los dos documentos originales impresos y tres CDs), en el Centro de Integracin de Servicios (CIS) en la Direccin General de Impacto y Riesgo Ambiental de la SEMARNAT, mediante el Oficio de Presentacin correspondiente firmado por el Director General del Centro SCT, San Luis Potos, mismo que ser entregado a ste por LA DEPENDENCIA. 6. Una vez ingresada la manifestacin de impacto ambiental modalidad particular, EL CONTRATISTA entregar a LA DEPENDENCIA los documentos originales del oficio con acuse de recibo sellado por la SEMARNAT y constancia de recepcin correspondiente. 7. Una vez que la MIA (MP) sea ingresada a la SEMARNAT, y la Direccin General de Impacto y Riesgo Ambiental haya hecho la revisin del estudio, en caso de as requerirse, EL CONTRATISTA deber substanciar la INFORMACIN ADICIONAL Y/O COMPLEMENTARIA que sea solicitada de manera oficial o verbal a LA DEPENDENCIA a travs de su Departamento de Impacto Ambiental hasta que sean satisfechas todas las omisiones o aclaraciones que sean detectadas por el Evaluador y sea emitida la Autorizacin correspondiente. 8. En el caso de que despus de la evaluacin oficial de la manifestacin de impacto ambiental, sta sea negada por la SEMARNAT, por causas adjudicadas al estudio mismo, EL CONTRATISTA tendr la obligacin de reelaborar dicho estudio completo y se har cargo del pago de derechos por concepto de Recepcin y Evaluacin de la MIA, as como del concepto de Otorgamiento de la Resolucin que corresponda a la Autorizacin del proyecto de referencia. 9. El soporte de la estimacin corresponder a la entrega de los documentos originales del ingreso de la Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular. 10. En caso de que LA DEPENDENCIA o SEMARNAT soliciten informacin adicional o complementaria, de forma verbal o por oficio, despus el ingreso formal de la MIA-MP a la SEMARNAT, el pago de las estimaciones subsecuentes se suspendern y solo procedern una vez que dicha informacin sea subsanada al 100 %. 11. La ltima estimacin proceder una vez que el Resolutivo correspondiente a la Autorizacin sea recibido por LA DEPENDENCIA. Cabe agregar que el contenido de la MIA ser en formato WORD; los planos y dems anexos sern elaborados conforme las especificaciones sealadas en las guas correspondientes. Todos los ejemplares de cada estudio, llevarn planos originales del INEGI, o en caso de ser generados mediante SIG, estos debern estar impresos a color. 1.11 SUPERVISIN DE LOS TRABAJOS.
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El Contratista proporcionar anexo a su propuesta, un programa calendarizado de los trabajos para que "La Dependencia" designe al personal responsable de supervisar el desarrollo de los mismos, en tiempo y forma, tanto en campo como en gabinete. 1.12 REVISIN DE LOS TRABAJOS.

"El Contratista" deber entregar mensualmente a "La Dependencia" (el penltimo da hbil de cada mes), un reporte de avance con fecha de cierre al ltimo da del mes. Durante el plazo de ejecucin de los trabajos, se harn revisiones detalladas de la informacin contenida en los estudios de acuerdo al avance de los mismos y al programa calendarizado de los trabajos entregado por "El Contratista" en su propuesta, como se describe a continuacin. Estudio MIA Modalidad. Particular Resumen de la MIA Primer Avance Datos de Campo, Captulos I, II, III y IV. Segundo Avance Captulos, V, VI, VII y VIII. Capitulo nico (todo el contenido del resumen)

El Contratista entregar, 15 das antes de la fecha indicada para la entrega final, los borradores en forma impresa para revisin y aprobacin de "La Dependencia", as como las fotografas y planos. Una vez que "La Dependencia" haya revisado los borradores de los trabajos completos, se indicarn las modificaciones para su correccin o en su caso se indicar la reproduccin de todos los ejemplares de los estudios requeridos. TITULO II 2. ELABORACIN DE LA MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR.

2.1 DESCRIPCIN Se da el nombre a Manifestacin de impacto ambiental al documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, los impactos ambientales significativo y residuales que generara una obra o actividad, as como, la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo. 2.2 EJECUCIN La Manifestacin de Impacto Ambiental se elaborar conforme a lo descrito en las Guas para la elaboracin de Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular proporcionadas en estas bases de licitacin, y/o podrn consultarse en la
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pgina de SEMARNAT, www//semarnat.gob.mx y a lo establecido en estos trminos de referencia. As mismo deber de tomar en consideracin para la elaboracin del presente estudio las normas y/o especificaciones aplicables. As como lo sealado en el memorandum No. 0867/06 de fecha 10 de julio de 2006 enviado por el Director General de Impacto y Riesgo Ambiental de SEMARNAT, que aparece al final de estos Trminos de Referencia. El Contratista desarrollar los Estudios y proporcionar de manera mensual los avances de la documentacin con la informacin necesaria para la fase de revisin, observaciones y comentarios a la Direccin General Adjunta de Carreteras Alimentadoras de Actividades Previas de la Residencia de Obra, designada por La Dependencia. Durante el desarrollo de los trabajos de campo, La Dependencia participar para verificar la calidad de los mismos. La Dependencia podr hacer propuestas para modificar la informacin antes mencionada, en un plazo de 10 das contados a partir de la entrega del documento respectivo. En dicho caso, El Contratista realizar las modificaciones propuestas, salvo aquellas que no sean razonables o rebasen las especificaciones del contrato. Si La Dependencia no realiza ninguna propuesta para modificar los documentos dentro del plazo antes sealado, se considerar aceptado los documentos presentados por El Contratista. En cualquier caso El Contratista ser el nico responsable de los documentos en cuestin. La Dependencia tendr derecho a rechazar los trabajos (documentos) con deficiencias tcnicas, administrativas o legales y exigir su correccin; los atrasos y costos que esto genere, sern imputables a El Contratista. Todo el trabajo adicional realizado sin aprobacin por escrito de La Dependencia, se considera como trabajo no autorizado y no genera costos adicionales. Una vez revisada la documentacin, El Contratista proceder a entregar a La Dependencia el Estudio definitivo, de acuerdo a lo establecido en el punto 1.10 de estos Trminos de Referencia INDICACIONES PARA LA ENTREGA DE LOS ESTUDIOS. Una vez ingresados los estudios ambientales a las autoridades competentes, El Contratista ser responsable de cualquier aclaracin, adecuacin y/o verificacin de campo que fuese requerida, sin costo adicional alguno. El Contratista deber presentar una carta en la que acepta que los Estudios obtenidos sern propiedad de La Dependencia y que se compromete a entregar toda la informacin necesaria. Las normas, especificaciones y la Gua para la elaboracin de Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular que se mencionan en los presentes
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trminos de referencia y no sean incluidas en las bases de licitacin, sern adquiridas por El Contratista para su aplicacin sin cargo alguno para La Dependencia 2.3 MEDICIN La unidad de medida, para fines de estimacin y pago ser el "Lote (el Lote es considerado como el estudio completo), debidamente revisado y aceptado por la Dependencia, basado en las guas que proporciona la SEMARNAT, otorgndosele el valor a las actividades debidamente terminadas de acuerdo a lo siguientes porcentajes: CAPITULO I DESCRIPCION VALOR

Datos generales del proyecto, 3% (Tres por del promoverte y del ciento) responsable del Estudio ambiental Descripcin de las obras o 10% (Diez por actividades y, en su caso, de ciento) los programas o planes parciales de desarrollo Vinculacin con los 10% (Diez por ordenamientos jurdicos ciento) aplicables en materia ambiental y, en su caso, con la regulacin de uso de suelo Descripcin del sistema 25% (Veinticinco ambiental y sealamiento de la por ciento) problemtica ambiental detectada en el rea de influencia del proyecto Identificacin, descripcin y 20% (Veinte por evaluacin de impactos ciento) ambientales Medidas preventivas y de 20% (Veinte por mitigacin de los impactos ciento) ambientales Pronsticos ambientales y en 5% (Cinco por su caso, evaluacin de ciento) alternativas Identificacin de instrumentos 7% (Siete por metodolgicos y elementos ciento) tcnicos que sustentan la informacin sealada en las fracciones anteriores
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II

III

IV

VI

VII

VIII

2.4 CARGOS INCLUIDOS EN EL PRECIO UNITARIO Recopilacin de informacin y elaboracin del Captulo I. Datos generales del proyecto del promovente y del responsable del estudio de impacto ambiental. Recopilacin de informacin y elaboracin del Captulo II. Descripcin de las obras o actividades y , en su caso de los programas o planes parciales de desarrollo Recopilacin bibliogrfica del Captulo III. Vinculacin con los instrumentos de planeacin y ordenamientos jurdicos aplicables Anlisis y sntesis de la informacin bibliogrfica del Captulo III. Recopilacin de informacin para el Captulo IV, anlisis y sntesis de sta. Descripcin del sistema ambiental regional y sealamientos de tendencias de desarrollo y deterioro de la regin. Anlisis y sntesis de la informacin del Captulo V. Identificacin, descripcin y evaluacin de los impactos ambientales acumulativos y residuales del Sistema Ambiental Regional. Anlisis y sntesis de la informacin del Captulo VI. Estrategias para la prevencin y mitigacin de impactos ambientales, acumulativos y residuales del Sistema Ambiental Regional. Anlisis y sntesis de la informacin del Captulo VII. Pronsticos ambientales regionales y, en su caso, evaluacin de alternativas. Integracin de la informacin del Captulo VIII. Identificacin de los instrumentos metodolgicos y elementos tcnicos que sustentan los resultados de la MIA. Gastos fotogrficos. Muestreos de flora y fauna. Integracin y presentacin de la informacin para su revisin y modificaciones respectivas. Integracin y presentacin definitiva del estudio. Entrega de la informacin en forma impresa y en medios magnticos.
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 Constancia sellada de los pagos de derechos correspondientes, sealando el concepto, la clave y el monto actualizados y vigentes conforme a la Ley Federal de Derecho Tanto lo relativo a ingresos de documentacin como para la recepcin de los resolutivos. Estos pagos sern cubierto por El Contratista. Todos los materiales, mano de obra, herramientas y equipo que se requieran para ejecutar los trabajos de obtencin e integracin del estudio. Publicacin (incluyendo el costo correspondiente) del extracto del proyecto, en un peridico de amplia circulacin en la Entidad Federal; de acuerdo a Oficio Circular No. 648/06 de fecha 16 de mayo de 2006 que aparece al final de estos Trminos de Referencia.

3. 3.01

ELABORACIN DEL RESUMEN EJECUTIVO DE LA MANIFESTACIN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR. DESCRIPCIN

El Resumen Ejecutivo de la Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular de Proyectos de Vas Generales de Comunicacin; es el documento que sintetiza los aspectos relevantes del proyecto y tiene como objetivos: a) Proporcionar informacin de referencia del proyecto para su registro en la ventanilla nica y conformar el expediente. b) Sealar las obras y actividades del proyecto que son de competencia de la federacin y requieren de autorizacin en materia de impacto ambiental c) Sealar los aspectos relevantes del proyecto y su entorno d) Identificar si el proyecto requiere de la opinin o dictamen de otras instancias a fin de solicitarla de manera oportuna e) Analizar los antecedentes de trmite del proyecto (si es el caso) f) Para fines estadsticos. 3.02 EJECUCIN

Los Resmenes Ejecutivos se elaborarn conforme a lo descrito en las Guas para la elaboracin del Resumen del contenido de la Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular. Asimismo deber de tomar en consideracin para la elaboracin del Resumen Ejecutivo las Normas Oficiales Mexicanas aplicables al proyecto
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El Contratista elaborar el Resumen Ejecutivo y proporcionar de manera mensual los avances de la documentacin con la informacin necesaria para la fase de revisin, observaciones y comentarios Durante el desarrollo de los trabajos de campo, La Dependencia participar para verificar la calidad de los mismos. La Dependencia podr hacer propuestas para modificar la informacin antes mencionada, en un plazo de 10 das contados a partir de la entrega del documento respectivo. En dicho caso, El Contratista realizara las modificaciones propuestas, salvo aquellas que no sean razonables o rebasen las especificaciones del contrato. Si La Dependencia no realiza ninguna propuesta para modificar los documentos dentro del plazo antes sealado, se considerara aceptado los documentos presentados por El Contratista. En cualquier caso El Contratista ser el nico responsable de los documentos en cuestin. La Dependencia tendr derecho a rechazar los trabajos (documentos) defectuosos y exigir su correccin; los atrasos y costos que esto genere, sern imputables a El Contratista. Todo el trabajo adicional realizado sin aprobacin por escrito de La Dependencia, se considera como trabajo no autorizado y no genera costos adicionales. Una vez revisada la documentacin, El Contratista proceder a entregar a La Dependencia el Estudio definitivo, de acuerdo a lo establecido en el punto 1.10 de estos Trminos de Referencia INDICACIONES PARA LA ENTREGA DE LOS ESTUDIOS. Una vez ingresados los estudios ambientales a las autoridades competentes, El Contratista ser responsable de cualquier aclaracin, adecuacin y/o verificacin de campo que fuese requerida, sin costo adicional alguno. El Contratista deber presentar una carta en la que acepta que el Resumen Ejecutivo obtenido sern propiedad de La Dependencia y que se compromete a entregar toda la informacin necesaria. Las normas, especificaciones y la Gua para la elaboracin de Manifestacin de Impacto Ambiental Modalidad Particular que se mencionan en los presentes trminos de referencia y no sean incluidas en las bases de licitacin, sern adquiridas por El Contratista para su aplicacin sin cargo alguno para La Dependencia 3.03 MEDICIN

La unidad de medida, para fines de estimacin y pago ser el Lote (el Lote es considerado como el Resumen completo), debidamente revisado y aceptado por la Dependencia.

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3.04

CARGOS INCLUIDOS EN EL PRECIO UNITARIO

Anlisis, sntesis e integracin de la informacin requerida en la Gua para la elaboracin del Resumen del contenido de la Manifestacin de Impacto Ambiental Particular de proyectos de Vas Generales de Comunicacin. Gastos fotogrficos. Muestreos de flora y fauna. Integracin y presentacin de la informacin para su revisin y modificaciones respectivas. Integracin y presentacin definitiva del estudio. Entrega de la informacin en medios magnticos. Todos los materiales, mano de obra, herramientas y equipo que se requieran para ejecutar los trabajos de obtencin e integracin del estudio. La empresa contratada se encargar de realizar los trmites necesarios ante la SEMARNAT, para obtener la autorizacin de Impacto Ambiental, por lo que efectuar el pago de ingreso del estudio y para recibir el resolutivo correspondiente ante la SEMARNAT, de acuerdo a sus tarifas vigentes.

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IV.- CATALOGO DE CONCEPTOS Y CANTIDADES DE OBRA.

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Corresponde al documento convencional empleado en las licitaciones de obra pblica de esta Secretara (forma E7). Se formular una memoria de clculo en la que se incluyan los generadores de las cantidades de su obra, o en su caso, la referencia de la procedencia de los volmenes. Deber emplearse en los estudios el Sistema Internacional de Pesos y Medidas (SI) y sus abreviaciones normalizadas, o el Sistema Mtrico Decimal.
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES.

Se formular el documento convencional de las Especificaciones Tcnicas Particulares de la Obra, utilizado en el proceso de licitacin de la Obra Pblica, de esta Secretara.
PRESUPUESTO DE OBRA. Se presentar el presupuesto de los trabajos por ejecutar, en las formas convencionales utilizadas en los procesos de licitacin de Obra Publica de esta Secretara (forma E7), Tomando las cantidades de obra de los proyectos y diseos parciales y los precios unitarios analizados en la fase de Estudios.

V.- PROYECTO DE SEALAMIENTO.

El Contratista proceder a desarrollar los planos del proyecto que demuestren claramente el tipo y ubicacin de las seales sobre el trazo a una escala de 1:5,000, mostrando tangentes y curvas que constituyen el alineamiento horizontal de la carretera. Se ubicarn en el plano, todas las seales estndar que se necesiten para indicar claramente los requerimientos operacionales de la carretera, tal como lo describe el Manual de Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras y/o en lo indicado en la Norma N-PROY-CAR-10, Proyecto de Sealamiento y Dispositivos de Seguridad en Calles y Carreteras. Las seales estndar debern ser representadas con precisin a escala de 1:100 y localizadas en el plano en sus apropiadas posiciones relativas a la precisin permitida por la escala del trazo y las seales adyacentes. En cada plano habr de incluirse, un listado de todos los sealamientos. Este listado mostrar las seales para el lado derecho e izquierdo de la carretera por separado; con el lado derecho, mostrando el incremento del kilometraje de distancia a lo largo de la carretera. Los listados incluirn los siguientes detalles: kilometraje en orden ascendente, para el lado derecho comenzando en la parte superior de listado y, en orden descendente para el lado izquierdo, empezando en la parte superior del listado, con dimensiones y descripcin estndar. Deber haber una lista con la sumatoria de todas las seales, mostrando las cantidades de cada tipo, as como una lista con la sumatoria de todos los sealamientos horizontales, incluyendo las rayas continuas, vialetas, etc. La lista deber mostrar los siguientes detalles: tipo, color, dimensiones (ancho,

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espaciamiento, etc), y observaciones relevantes. Se debe indicar la cantidad de defensa metlica marcando el nmero de crestas. Se debern de incluir especificaciones para sealamiento, acabados, tratamientos, etc. Se entregarn a LA DEPENDENCIA adems de los planos finales, una copia de archivos electrnicos con los planos que fueron generados como resultado del proceso arriba descrito.
USO DE PROGRAMAS PARA ELABORAR EL PROYECTO DE SEALAMIENTO.

Este proyecto ser desarrollado utilizando un programa CAD para computadora. El programa utilizado debe ser 100% compatible con los archivos estndar DWG y DXF producidos por el programa CAD de Autodesk AutoCAD versiones 12, 13 14. El Contratista proporcionar detalles del programa especfico que pretende utilizarse, en la propuesta tcnica para conseguir la aprobacin de la Dependencia.
TAMAO DE HOJAS Y PIE DE PLANO.

Todos los planos se desarrollarn en hojas tamao mtrico (ISO). Los tamaos comunes, que pueden ser usados, LA DEPENDENCIA proporcionar el pie de plano, el cual deber colocarse en el extremo superior derecho de los planos de sealamiento. COORDINACION PARA PRESENTAR PROYECTO. Se aclara que durante la ejecucin del estudios y proyecto, en contratista de servicios se mantendr en constante comunicacin con la Secretara, con el propsito de discutir y relacionar las alternativas analizadas, comentar y definir en cada etapa, los criterios, mtodos y procedimientos que se utilicen, as como las decisiones, tcnicas de proyecto, por lo que se efectuaran reuniones peridicas entre sus representantes y el coordinador del proyecto, en las que tambin se revise el estado de los trabajos y se verifique que el avance sea conforme al programado. Adems de las reuniones mencionadas, la Secretara, cuando lo juzgue conveniente puede efectuar revisiones de los trabajos en el sitio donde estos se realicen y el contratista de servicios otorgara todas las facilidades para que se lleven a cabo dichas revisiones y proporcionar toda la informacin que le requiera la Secretara. Despus de cada reunin de revisin que realice la secretaria, el contratista de servicios elaborara la minuta correspondiente, en la que se hagan constar los acuerdos tomados.

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