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1. Defina propietario y operador, de acuerdo a al ley 55 R/ Propietario. Persona que detenta el derecho real de dominio de la nave y, por tanto, puede enajenarla, usarla y disfrutarla, as como poseerla de manera pacfica e ininterrumpida. Operador. Persona natural o jurdica que, en virtud de un contrato, asume la administracin de la nave en nombre del propietario, que tiene la responsabilidad del aseguramiento tcnico de la nave y sus deberes incluyen poner a la nave en condiciones de navegabilidad, abastecindola adecuadamente y supervisando los estndares tcnicos 2. Pueden las deudas comunes adquiridas por el propietario afectar la nave? NO (art 4) ***R/. Artculo 4. Las naves estarn afectas al pago de las deudas del propietario, ya sean comunes o privilegiadas, y los acreedores tendrn el derecho de perseguirlas, aun en poder de terceros, mientras dure su responsabilidad. 3. Requisitos indispensables para que una nave pueda navegar? Art 5 R/. Artculo 5. Toda nave solo podr ser puesta a navegar siempre que la autoridad competente la declare en buen estado y hbil para la navegacin. 4. El cambio de forma de la nave, extingue las obligaciones por las cuales debe responder? Art6 R/. La nave conservar su identificacin aun cuando las materias que la forman sean sucesivamente cambiadas. El propietario deber acreditar ante la autoridad competente los cambios efectuados, a fin de que se tomen las medidas correspondientes. 5. Tramite para la inscripcin preliminar de la propiedad y periodo de vigencia. R/. *El interesado solicitar la inscripcin preliminar mediante un formulario, que ser suministrado a los Consulados Privativos de Marina Mercante por el Registro Pblico, en el cual se indicarn, por lo menos, los nombres y el domicilio del vendedor y del comprador *Una vez cotejados los datos del formulario con los datos del ttulo y comprobado el pago de los derechos del registro de este, el Consulado transmitir el texto de la solicitud del interesado al Registro Pblico, en la ciudad de Panam, indicando el hecho de haberse efectuado el pago y el nmero del recibo correspondiente. *Recibida la comunicacin del Consulado, el Registro Pblico la anotar en el Diario por orden de su hora de llegada y, de no existir impedimento legal, proceder a su inscripcin preliminar, y comunicar al Cnsul la autorizacin para expedir un certificado de inscripcin preliminar. Si la nave estuviera hipotecada, ser necesaria la comprobacin de la cancelacin de la hipoteca o la anuencia del acreedor hipotecario para proceder a la inscripcin preliminar. *Recibida la autorizacin del Registro Pblico, el Consulado expedir y entregar al interesado un Certificado de Inscripcin Preliminar en un formulario que le suministrar al Consulado el Registro Pblico. 6. Que sucede si no se agota la inscripcin definitiva en el periodo de 6 meses? R/.Expirado este plazo, sin que se hubiese presentado el documento para su registro definitivo, la inscripcin preliminar caducar de pleno derecho y el Registro Pblico proceder, de oficio, a practicar las anotaciones correspondientes.

7. Como maneja la ley 55, el tema de la posesin sobre la nave? 10 aos salvo el cap R/. ***La posesin de una nave sin el ttulo de adquisicin no atribuir la propiedad al poseedor, salvo que dicha posesin fuera de buena fe y se hubiera mantenido por diez aos sin interrupcin. El capitn no podr adquirir la propiedad de la nave por prescripcin. 8. Diferencia entre venta voluntaria de la nave y venta judicial de la nave? R/ VENTA VOLUNTARIA: La propiedad de las naves, en caso de venta voluntaria, se trasmitir al comprador con todas sus cargas y gravmenes, quedando a salvo los derechos y privilegios especificados en el ttulo correspondiente. El vendedor estar obligado a entregar al comprador una nota de los crditos a que pueda estar sujeta la nave. -VENTAS JUDICIALES: En las ventas judiciales se extinguir toda responsabilidad de la nave desde el da del remate. 9. Como se deciden las relaciones jurdicas cuando hay varios coparticipes? R/. si dos o ms personas fueran copartcipes en la propiedad de una nave, las relaciones jurdicas, entre ellas, se regirn por los acuerdos de la mayora. Constituir mayora la mayora relativa de los copartcipes. Si solo fueran dos, decidir la divergencia de pareceres, en su caso, el voto del mayor copartcipe. Si fueran iguales las participaciones, decidir el juez. 10. En que casos se requiere el boto unnime de los coparticipes? R/. Salvo pacto expreso en contrario, si las relaciones jurdicas entre los copartcipes hubieran sido objeto de contrato, ser preciso su voto unnime para cualquier acuerdo que lo modifique. Igualmente, se necesitar el voto unnime para el nombramiento del operador, cuando este hubiera de recaer en persona distinta de los copropietarios 11. Como maneja la ley la cobertura de los gastos por la reparacin de la nave? Los gatos tienen que ser cubiertos por el propietario de la nave 4-20 12. Como define la ley al capitn y cuales son sus obligaciones? R/. El capitn es la persona que en posesin del ttulo correspondiente ejerce el mando de la nave, designado por el propietario u operador, de conformidad con las disposiciones de la ley aplicable, y a quien como su representante le corresponden los derechos y obligaciones en el orden tcnico, administrativo, mercantil, disciplinario y legal. OBLIGACIONES: 1. Otorgar recibos parciales de las mercancas que se embarquen, extendiendo en su oportunidad, los Conocimientos de Embarque y documentos respectivos. 2. Practicar las anotaciones correspondientes en los recibos y Conocimientos de Embarque, de las averas, mermas o daos que observara en la carga o que se produzcan por su acondicionamiento. 3. Mantener contacto continuo con el propietario u operador, con el fin de informarle sobre los acontecimientos de la expedicin martima o recibir instrucciones en los casos que sea necesario. 4. Dar aviso de inmediato al propietario u operador de todo embargo o retencin que afecte la nave, tomar las medidas necesarias para el mantenimiento de esta, de la carga y prestar la debida atencin a los pasajeros, si fuera el caso.

5. Celebrar contratos de fletamento o de transporte de mercancas con la autorizacin del propietario u operador o agente naviero. 6. Acatar los dems actos o contratos relativos a la gestin ordinaria de la nave y al normal desarrollo del viaje. 13. Que es el diario de navegacin y que se debe registrar en el? R/ es el libro en el que el capitn de un buque debe hacer constar cuantos sucesos relevantes ocurran al buque durante la navegacin. Debe ser foliado y sellado, con nota expresiva del nmero de folios que contiene, y firmado por la autoridad competente. En l se anotan adems de los datos relacionados con la navegacin, extrados del cuaderno de bitcora las averas que sufra el buque en su casco, mquinas, aparejos y pertrechos, as como los desperfectos y averas de la carga. Tambin habrn de anotarse en el Diario los testamentos y actas de Registro Civil autorizados por el Capitn; correcciones y medidas disciplinarias impuestas por el mismo; delitos cometidos o descubiertos a bordo; y, en general, cuantos acaecimientos sobrevengan durante el viaje. En sentido figurado, un diario de navegacin podra ser una gua de acompaamiento. 14. Que es la protesta de mar y como regula la ley dicho tramite? R/.La protesta de mar es el acto mediante el cual el Capitn o las personas (tripulacin, agente naviero, etc.) que tienen conocimiento directo de un accidente que pueda afectar su responsabilidad, la de sus principales y dependientes, declaran los pormenores del mismo por ante la Autoridad Acutica o consular competente, del puerto de arribo. Todas las protestas tendientes a comprobar echazn, averas u otras prdidas debern ser ratificadas bajo juramento por el capitn, dentro de veinticuatro horas tiles, ante la autoridad competente del primer puerto donde llegara. 15. Puede el capitn retener la carga, para el cobro de los fletes debidos, explique? R/.El capitn no podr retener a bordo los efectos de la carga para seguridad del flete, pero tendr derecho a exigir de los propietarios o consignatarios, en el acto de la entrega de la carga, que depositen o afiancen el importe de fletes, averas gruesas y gastos a su cargo y, a falta de pronto pago, depsito o fianza, podr requerir el embargo por los fletes, averas y gastos en los efectos del cargamento, mientras estos se hallaran en poder de los propietarios o consignatarios, ya estn depositados en los almacenes pblicos o fuera de ellos, y podr requerir la venta inmediata, si los efectos fueran fcilmente deteriorables o de conservacin difcil o dispendiosa. 16. Que son crditos martimos privilegiados? R/. Los crditos que conforme a las disposiciones de este Ttulo afecten la nave, el flete o la carga sern pagados con el precio de ellos de preferencia a cualquier otro privilegio general o especial sobre muebles y en el orden que los enumera el Captulo respectivo 17. Quien puede hipotecar la nave? R/.No podr constituirse hipoteca sobre una nave, sino por su propietario o por su legtimo representante con poder suficiente para el caso.

18. Cuales son las formas de embargo de una nave, explique el procedimiento? R/.La nave afecta a crdito martimo exigible podr ser embargada y vendida, judicialmente, en el puerto en que se encuentre a instancia del acreedor legtimo. El capitn representar al propietario en el juicio respectivo. La venta extrajudicial de la nave quedar sujeta a las siguientes reglas: 1. El acreedor deber notificar al propietario que se propone vender la nave por lo menos veinte das calendario antes de la fecha en que ha de realizarse la venta. De existir otras hipotecas inscritas, dicha notificacin deber hacerse tambin a los acreedores hipotecarios inscritos. 2. El acreedor hipotecario ser responsable de los perjuicios que ocasione el ejercicio de este mandato. 3. La propiedad de la nave vendida, extrajudicialmente, en la forma prescrita en el presente artculo, se transmitir al comprador con sus deudas y gravmenes, salvo por el gravamen hipotecario que dio lugar a la venta, el cual quedar extinguido. Artculo 273. Podr pactarse en el contrato de hipoteca naval que el acreedor puede tomar posesin y administrar la nave, si lo estima conveniente, para la proteccin de su crdito, cobrar los fletes y aplicarlos al pago de las sumas adeudadas. El acreedor podr ejercer este derecho aun cuando la nave se encuentre en poder de terceros. El acreedor ser responsable de los perjuicios que ocasione con la administracin de la nave.