Professional Documents
Culture Documents
Avensis
Sowo wstpne
Witamy w stale powikszajcym si gronie uytkownikw samochodw Toyota, ktrzy z pen wiadomoci korzystaj z nowoczesnych technologii i jakoci wykonania kadego wyprodukowanego przez nas samochodu. Niniejsza Instrukcja Obsugi zawiera podstawowe informacje o samochodzie. Prosimy j przeczyta i postpowa zgodnie z podanymi wskazwkami, co zapewni dugoletni bezpieczn eksploatacj pojazdu. Prosimy pamita, e miejscami najlepiej przygotowanymi do obsugi tego samochodu s autoryzowane stacje obsugi Toyoty, ktre s bezporednio zainteresowane spenianiem Pastwa oczekiwa. Stacje te su wysokiej jakoci obsug i wszelk niezbdn pomoc. W momencie odsprzeday tego samochodu prosimy o przekazanie niniejszej Instrukcji Obsugi nowemu wacicielowi, ktremu rwnie bd potrzebne zawarte tu informacje. Wszystkie podane w Instrukcji informacje i dane techniczne s aktualne w momencie druku. Toyota stale doskonali swoje samochody i w zwizku z tym zastrzega sobie prawo dokonywania ulepsze technicznych bez odnotowania tego. Niniejsza Instrukcja obejmuje wszystkie modele oraz rodzaje wyposaenia. Dlatego niektre informacje mog dotyczy elementw wyposaenia nie wystpujcych w danym samochodzie. TOYOTA MOTOR CORPORATION
2001 TOYOTA MOTOR CORPORATION Wszelkie prawa zastrzeone. Zawarte tu materiay nie mog by reprodukowane lub kopiowane, w caoci ani w czci, bez pisemnej zgody Toyota Motor Corporation.
Symbol bezpieczestwa
W instrukcji tej znale rwnie mona znak przekrelonego skonie koa. Oznacza on, e Nie wolno, Nie wolno tego robi lub Nie wolno do tego dopuci.
UWAGA Jest to przestroga, ktrej zignorowanie moe grozi uszkodzeniem pojazdu lub jego wyposaenia. Zawiera informacje, co naley lub czego nie naley robi, aby wyeliminowa lub ograniczy ryzyko uszkodzenia pojazdu lub elementw jego wyposaenia.
ii
iii
Zomowanie samochodu
Poduszka powietrzna oraz napinacze pasw bezpieczestwa zawieraj substancje mogce ulec eksplozji. Zomowanie samochodu z poduszkami powietrznymi i napinaczami pasw moe doprowadzi do jego poaru. Dlatego, przed przekazaniem do zomowania, naley zleci wymontowanie i odpowiednie unieszkodliwienie tych elementw przez wyspecjalizowany warsztat lub autoryzowan stacj obsugi Toyoty.
iv
Spis treci
Cz 1.OBSUGA URZDZE I MECHANIZMW Strona 1 Przyrzdy i wskaniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 2 Kluczyki i drzwi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9 3 Siedzenia, pasy bezpieczestwa i lusterka wsteczne . . . . . . . . . . . . . . .37 4 wiata, wycieraczki i ogrzewanie tylnej szyby . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .91 5 Wskaniki, liczniki i lampki ostrzegawcze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .103 6 Wycznik zaponu, skrzynia biegw i hamulec postojowy . . . . . . . . . .113 7 Radioodtwarzacz samochodowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127 8 Klimatyzacja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .161 9 Inne elementy wyposaenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173 2.PODSTAWOWE INFORMACJE O EKSPLOATACJI SAMOCHODU . . . .189 3.URUCHAMIANIE SILNIKA I JAZDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .205 4.POSTPOWANIE W SYTUACJACH AWARYJNYCH . . . . . . . . . . . . . . .221 5.ZAPOBIEGANIE KOROZJI I PIELGNACJA SAMOCHODU . . . . . . . . .245 6.OBSUGA OKRESOWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .253 7.OBSUGA DO WYKONANIA WE WASNYM ZAKRESIE 1 Wstp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .257 2 Silnik i podwozie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .267 3 Elementy instalacji elektrycznej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281 8.DANE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .299 9.INDEKS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .311
vi
PRZYRZDY I WSKANIKI
Rozdzia 1-1
PRZYRZDY I WSKANIKI
Deska rozdzielcza
Pojazdy z kierownic po lewej stronie
1. Nawiew boczny na szyb 2. Nawiew boczny 3. Tablica przyrzdw 4. Nawiewy centralne 5. Z oknem dachowym Przeczniki sterujce oknem dachowym i owietlenie osobiste Bez okna dachowego Schowek i owietlenie osobiste 6. Schowek podrczny 7. Przeczniki sterujce podnoszeniem i opuszczaniem szyb
8. Schowek 9. Dwignia wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw lub dwignia zmiany biegw mechanicznej skrzyni biegw 10. Wycznik ogrzewania siedzenia 11. Tylna popielniczka 12. Dwignia hamulca postojowego 13. Przyciski wyboru trybu jazdy 14. Dwignia zwalniania zamka pokrywy silnika 15. Przycisk blokady okien 16. Przycisk centralnej blokady zamkw drzwi
PRZYRZDY I WSKANIKI
1. Przecznik poziomowania reflektorw 2. Wycznik zmywaczy reflektorw 3. Przecznik regulacji pooenia lusterka wstecznego 4. Przecznik wiate gwnych i kierunkowskazw oraz przednich i/lub tylnych wiate przeciwmgielnych 5. Przeczniki wycieraczek i spryskiwaczy
10. Wycznik ogrzewania wycieraczek przedniej szyby 11. Wywietlacz wielofunkcyjny i panel sterujcy radioodtwarzacza 12. Radioodtwarzacz 13. Panel sterowania klimatyzacja 14. Zapalniczka 15. Przednia popielniczka
6. Wycznik ogrzewania samochodu 16. Wycznik zaponu 7. Wycznik ukadu kontroli stabilnoci jazdy 8. Wycznik wiate awaryjnych 9. Wycznik ogrzewania tylnej szyby 17. Dwignia zwalniajca blokady regulacji wysokoci kierownicy 18. Przyciski sterujce radioodtwarzacza
PRZYRZDY I WSKANIKI
1. Nawiew boczny 2. Nawiew boczny na szyb 3. Z oknem dachowym Przeczniki sterujce oknem dachowym i owietlenie osobiste Bez okna dachowego Schowek i owietlenie osobiste 4. Nawiewy centralne 5. Tablica przyrzdw 6. Przycisk centralnej blokady zamkw drzwi 7. Przeczniki sterujce podnoszeniem i opuszczaniem szyb
8. Schowek 9. Przycisk blokady okien 10. Dwignia zwalniania zamka pokrywy silnika 11. Dwignia wybieraka zakresu automatycznej skrzyni biegw lub dwignia zmiany biegw mechanicznej skrzyni biegw 12. Przyciski wyboru trybu jazdy 13. Tylna popielniczka 14. Dwignia hamulca postojowego 15. Schowek podrczny
PRZYRZDY I WSKANIKI
1. Wycznik ogrzewania wycieraczek przedniej szyby 2. Wycznik ogrzewania tylnej szyby 3. Wycznik wiate awaryjnych 4. Przecznik wiate gwnych i kierunkowskazw oraz przednich i/lub tylnych wiate przeciwmgielnych 5. Przeczniki wycieraczek i spryskiwaczy 6. Przecznik regulacji pooenia lusterka wstecznego 7. Przecznik poziomowania reflektorw 8. Wycznik zmywaczy reflektorw
9. Wycznik zaponu 10. Dwignia zwalniajca blokady regulacji wysokoci kierownicy 11. Przyciski sterujce radioodtwarzacza 12. Przednia popielniczka 13. Zapalniczka 14. Panel sterowania klimatyzacja 15. Radioodtwarzacz 16. Wywietlacz wielofunkcyjny i panel sterujcy radioodtwarzacza
PRZYRZDY I WSKANIKI
Tablica przyrzdw
1. Wskanik poziomu paliwa 2. Prdkociomierz 3. Lampki kontrolne i ostrzegawcze 4. Obrotomierz 5. Wskanik temperatury silnika
6. Przycisk regulacji intensywnoci podwietlenia wskanikw 7. Licznik przebiegu dziennego oraz wywietlacz kontrolny regulacji podwietlenia zespou wskanikw 8. Przycisk zerowania licznika przebiegu dziennego
PRZYRZDY I WSKANIKI
PRZYRZDY I WSKANIKI
Patrz szczegowy opis pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk na stronie 106 w Rozdziale 1-5. Gdy lampka ta byska, patrz Automatyczna skrzynia biegw na stronie 116 w Rozdziale 1-6.
*2:
KLUCZYKI I DRZWI
Rozdzia 1-2
10
KLUCZYKI I DRZWI
Samochd wyposaony jest w dwa rodzaje kluczykw. 1. Kluczyk gwny Otwiera wszystkie zamki. Na jego podstawie autoryzowana stacja obsugi Toyoty moe dorobi nowy klucz z wbudowanym mikronadajnikiem. 2. Kluczyk pomocniczy Kluczyk ten nie otwiera baganika i schowka podrcznego w desce rozdzielczej. Gdy samochd jest parkowany przez obc osob, w celu zabezpieczenia rzeczy pozostawionych w baganiku naley parkujcemu przekaza kluczyk pomocniczy. Poniewa drzwi boczne mog zosta zatrzanite bez uycia kluczyka, zaleca si noszenie przy sobie zapasowego gwnego kluczyka na wypadek przypadkowego zamknicia kluczykw w samochodzie. Wszystkie kluczyki maj w uchwycie zainstalowany ukad scalony mikronadajnika, stanowicego bardzo wany element sprawnego dziaania ukadu zabezpieczenia przeciwkradzieowego, dlatego naley uwaa, by ich nie zgubi. Samodzielnie dorabianym kluczykiem nie mona wyczy zabezpieczenia przeciwkradzieowego ani uruchomi silnika.
UWAGA Przy posugiwaniu si kluczykiem z wbudowanym mikronadajnikiem naley przestrzega nastpujcych zalece: Przy uruchamianiu silnika kko zaczepowe nie powinno opiera si na uchwycie kluczyka oraz nie naley przyciska kka do uchwytu kluczyka. W przeciwnym wypadku silnik moe nie da si uruchomi lub zaraz po uruchomieniu moe zgasn.
KLUCZYKI I DRZWI
11
W momencie uruchamiania silnika kluczyk nie moe styka si z innym kluczykiem zawierajcym mikronadajnik (nawet do innego samochodu), a take nie naley dociska do jego uchwytu pytki drugiego kluczyka. W przeciwnym wypadku silnik moe nie da si uruchomi lub zaraz po uruchomieniu moe zgasn.
12
KLUCZYKI I DRZWI
Nie naley zakrywa uchwytu kluczyka adnym materiaem, ktry nie przepuszcza fal elektromagnetycznych. Nie wolno uderza kluczykiem. Nie naley wystawia kluczykw na dusze dziaanie wysokiej temperatury, jak na przykad na desce rozdzielczej lub na pokrywie silnika przy silnym nasonecznieniu. Nie naley wkada kluczykw do wody ani my ich w zmywarce ultradwikowej. Nie uywa kluczykw w ssiedztwie materiaw elektromagnetycznych. PYTKA Z NUMEREM KODOWYM KLUCZA Numer kodowy kluczyka umieszczony jest na doczonej pytce, ktr naley przechowywa w bezpiecznym miejscu, np. w portfelu, nigdy w samochodzie. W przypadku zgubienia kluczykw lub w razie potrzeby dorobienia nowych kluczy, na podstawie numeru kodowego niektre autoryzowane stacje obsugi Toyoty mog sporzdzi duplikaty. Zaleca si rwnie zapisa numer kodowy kluczykw i przechowywa go wraz z innymi wanymi dokumentami.
KLUCZYKI I DRZWI
13
Samochd wyposaony jest w dwa rodzaje kluczykw. 1. Kluczyk gwny Otwiera wszystkie zamki. 2. Kluczyk pomocniczy Kluczyk ten nie otwiera baganika ani schowka podrcznego w desce rozdzielczej. Gdy samochd jest parkowany przez obc osob, w celu zabezpieczenia rzeczy pozostawionych w baganiku naley parkujcemu przekaza kluczyk pomocniczy. Poniewa drzwi boczne mog zosta zatrzanite bez uycia kluczyka, zaleca si noszenie przy sobie zapasowego gwnego kluczyka na wypadek przypadkowego zamknicia kluczykw w samochodzie.
PYTKA Z NUMEREM KODOWYM KLUCZA Numer kodowy kluczyka umieszczony jest na doczonej pytce, ktr naley przechowywa w bezpiecznym miejscu, np. w portfelu, nigdy w samochodzie. W przypadku zgubienia kluczykw lub w razie potrzeby dorobienia nowych kluczy, na podstawie numeru kodowego niektre autoryzowane stacje obsugi Toyoty mog sporzdzi duplikaty. Zaleca si rwnie zapisa numer kodowy kluczykw i przechowywa go wraz z innymi wanymi dokumentami.
14
KLUCZYKI I DRZWI
Drzwi boczne
Ukad immobilizera (elektronicznej blokady silnika) naley do systemu zabezpieczenia przeciwkradzieowego. Przy wkadaniu kluczyka do wycznika zaponu, mikronadajnik w uchwycie kluczyka wysya kod elektroniczny. Silnik zostanie uruchomiony jedynie wwczas, gdy wysany kod bdzie odpowiada kodowi identyfikacyjnemu tego samochodu. Po wyjciu kluczyka z wycznika zaponu ukad immobilizera zostaje automatycznie wczony. Woenie zarejestrowanego kluczyka powoduje automatyczne wyczenie blokady silnika, umoliwiajc jego rozruch. W celu dorobienia w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty nowego kluczyka z wbudowanym mikronadajnikiem, konieczny jest numer kluczyka i gwny kluczyk. Liczba dodatkowych kluczykw, ktre moe dorobi autoryzowana stacja obsugi Toyoty, jest ograniczona. Kluczyk dorobiony we wasnym zakresie nie bdzie wycza immobilizera ani nie uruchomi silnika. UWAGA Nie wolno modyfikowa, demontowa lub rozmontowywa ukadu elektronicznej blokady silnika. Zmiany lub modyfikacje dokonane przez osoby niekompetentne mog powodowa wadliwe dziaanie ukadu.
ZAMYKANIE I OTWIERANIE ZAMKA KLUCZEM Wsun klucz w otwr zamka i przekrci. Zamknicie zamka: Przekrci kluczyk w kierunku przodu pojazdu. Otwarcie zamka: Przekrci kluczyk w kierunku tyu pojazdu. W przypadku uycia niewaciwego klucza bbenek zamka obraca si swobodnie, chronic wewntrzny mechanizm. W ten sposb zamki drzwi s zabezpieczone przed zodziejami. Za wyjtkiem sytuacji, gdy wycznik zaponu jest w pooeniu ON Bez ukadu podwjnego zamka drzwi: Wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj zablokowane lub odblokowane rwnoczenie z zamkiem w drzwiach kierowcy. Z ukadem podwjnego zamka drzwi: Wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj zablokowane rwnoczenie z zamkiem w drzwiach kierowcy. Samochody z ukadem TVSS Przy wczonym ukadzie zabezpieczajcym otwarcie drzwi za pomoc kluczyka spowoduje wczenie alarmu. Patrz System zabezpieczenia przeciwkradzieowego Toyoty na stronie 31. Gdy jest uruchomiony mechanizm zabezpieczajcy dostp do baganika, pokrywa lub drzwi baganika nie zostan odblokowane wraz z zamkiem drzwi kierowcy na stronie 28 w tym rozdziale.
KLUCZYKI I DRZWI
15
PRZYCISKIEM
BLOKOWANIE I ZWALNIANIE BLOKADY DRZWI PRZYCISKIEM CENTRALNEJ BLOKADY DRZWI Nacisn przecznik. Blokowanie: Nacisn przycisk w jego przedniej czci. Odblokowanie: Nacisn przycisk w jego tylnej czci. Wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj jednoczenie zablokowane lub odblokowane. Gdy jest uruchomiony mechanizm zabezpieczajcy dostp do baganika, pokrywa lub drzwi baganika nie zostan odblokowane wraz z zamkiem drzwi kierowcy. Patrz Zabezpieczenie dostpu do baganika na stronie 28 tego rozdziau. FUNKCJA BLOKADY DRZWI POCZONEJ Z WYCZNIKIEM ZAPONU Samochody wyposaone w TVSS Gdy po zamkniciu wszystkich drzwi wycznik zaponu zostanie przekrcony z pooenia LOCK w pooenie ON, wszystkie zamki drzwi zostaj automatycznie zablokowane. Gdy wycznik zaponu zostanie przekrcony z pooenia ON w pooenie LOCK, wszystkie zamki drzwi zostaj automatycznie odblokowane. Funkcja ta jest wyczalna w tym celu naley skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty.
Blokowanie i odblokowywanie zamka drzwi dokonywane jest przyciskiem blokady. Zablokowanie: Przycisk nacisn do dou Odblokowanie: Przycisk wycign do gry Samochody z ukadem podwjnego zamka drzwi Przy zaczeniu ukadu podwjnego zamka drzwi, drzwi nie bd mogy zosta otwarte z zewntrz, ani od wewntrz (Dalsze informacje, patrz Ukad podwjnego zamka drzwi na stronie 23 w tym rozdziale). W celu zablokowania drzwi od zewntrz Drzwi tylneWcisn przycisk w pooenie blokady i zamkn drzwi. Drzwi przednie po stronie pasaeraWcisn przycisk w pooenie blokady i zamkn drzwi. Podczas zamykania klamk przytrzyma w pozycji uniesionej. Drzwi kierowcy Z ukadem podwjnego zamka drzwi: Przycisk nie moe zosta wcinity w pooenie blokady przy otwartych drzwiach kierowcy. Drzwi kierowcy powinny zosta zamknite od zewntrz. Bez ukadu podwjnego zamka drzwi: Wcisn przycisk w pooenie blokady i zamkn drzwi. Naley pamita, by wewntrz samochodu nie zatrzasn kluczykw.
16
KLUCZYKI I DRZWI
Zdalne sterowanie
Blokowanie zamkw ZABEZPIECZENIE TYLNYCH DRZWI PRZED OTWARCIEM OD WEWNTRZ Przesun dwigni mechanizmu w pooenie LOCK (zablokowane), oznaczone na naklejce obok dwigni. Mechanizm ten umoliwia zablokowanie tylnych drzwi w ten sposb, aby mona je byo otworzy jedynie od zewntrz. Zaleca si uywanie tej blokady zawsze, kiedy przewoone s mae dzieci. OSTRZEENIE Przed ruszeniem w drog naley upewni si, czy wszystkie drzwi s dobrze zamknite. Jeeli na tylnym siedzeniu przewoone s mae dzieci, naley uruchomi mechanizm zabezpieczajcy drzwi przed otwarciem od wewntrz. Podczas jazdy drzwi powinny pozosta niezablokowane, co umoliwi ich otwarcie od zewntrz w razie wypadku.
Odblokowanie zamkw Samochd wyposaony jest w ukad zdalnego sterowania blokowaniem i odblokowywaniem zamkw wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika, dziaajcy z odlegoci okoo 1 m od samochodu.
KLUCZYKI I DRZWI
17
ZABLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE ZAMKW DRZWI BOCZNYCH ORAZ POKRYWY LUB DRZWI BAGANIKA W celu zablokowania lub odblokowania zamkw wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika naley powoli i dokadnie nacisn odpowiedni przycisk nadajnika zdalnego sterowania. Zablokowanie: Nacisn przycisk LOCK. Wszystkie zamki drzwi bocznych oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj rwnoczenie zablokowane. Samochody wyposaone w TVSS Nacinicie przycisku LOCK nadajnika zdalnego sterowania powoduje jednokrotne bynicie wiate awaryjnych samochodu. Dla pewnoci dobrze jest sprawdzi, czy wszystkie drzwi boczne oraz pokrywa lub drzwi baganika zostay dobrze zablokowane. W przypadku gdy ktrekolwiek drzwi boczne, pokrywa lub drzwi baganika nie s prawidowo zatrzanite lub gdy w wyczniku zaponu jest kluczyk, zamki drzwi nie mog zosta zablokowane po naciniciu przycisku LOCK. Odblokowanie: Nacisn przycisk UNLOCK. Wszystkie zamki drzwi bocznych oraz pokrywa lub drzwi baganika zostaj rwnoczenie odblokowane. Samochody wyposaone w TVSS Nacinicie przycisku UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania powoduje dwukrotne bynicie wiate awaryjnych samochodu. Gdy wiata awaryjne samochodu bysn trzy razy, sygnalizuje to wzbudzenie ukadu TVSS. Patrz System zabezpieczenia przeciwkradzieowego Toyoty w dalszej czci tego rozdziau. Po zdalnym odblokowaniu zamkw pozostaje 30 sekund na otwarcie drzwi. Jeeli w tym czasie drzwi nie zostan otwarte, nastpi automatyczne zablokowanie zamkw wszystkich drzwi bocznych oraz pokrywy lub drzwi baganika. Przeduone naciskanie przycisku LOCK lub UNLOCK nie powoduje powtarzania operacji zablokowania lub odblokowania zamka. Przycisk naley zwolni i nacisn ponownie.
18
KLUCZYKI I DRZWI
Podsumowanie:
Blokowanie Dwa razy Jeden raz Ukad podwjnego zamka drzwi*1 TVSS (Zabezpieczenie przeciwkradzieowe Toyoty)*1 Funkcja ochrony wntrza TVSS*2 Sygna zwrotny
*1: *2:
Odblokowywanie
Wyczony
Wczony
Wczony
Wyczony 3 sekundy
Anulowanie odbywa si przy uyciu przycisku UNLOCK Po trzecim razie, w cigu 15 sekund mona wcza i wycza ukad ochrony wntrza za kadym razem po naciniciu przycisku LOCK.
KLUCZYKI I DRZWI
19
NADAJNIK ZDALNEGO STEROWANIA Nadajnik zdalnego sterowania (pilot) jest urzdzeniem elektronicznym. Aby nie spowodowa jego uszkodzenia, naley przestrzega poniszych zalece. Nie pozostawia nadajnika w miejscach, ktre mog silnie nagrzewa si, np. na desce rozdzielczej. Nie rozbiera urzdzenia. Nie uderza i nie upuszcza nadajnika. Nie wkada do wody. Do jednego samochodu mona uywa maksymalnie 4 nadajnikw zdalnego sterowania. Szczegowych informacji moe udzieli autoryzowana stacja obsugi Toyoty. Jeeli nadajnik nie steruje zamkami drzwi lub nie dziaa z normalnej odlegoci, przyczyn moe by: Blisko nadajnika fal radiowych, na przykad stacji radiowej lub lotniska, ktry zakca prac nadajnika zdalnego sterowania. Wyczerpanie si baterii. Naley sprawdzi ich stan. W celu wymiany baterii naley zapozna si z punktem WYMIANA BATERII W NADAJNIKU ZDALNEGO STEROWANIA.
WYMIANA BATERII Do wymiany naley uy baterii CR2016 i specjalnego rubokrta. OSTRZEENIE Wymontowane z nadajnika baterie lub inne czci naley szczeglnie uwanie zabezpieczy przed dostpem maych dzieci.
UWAGA Podczas wymiany baterii w nadajniku naley zachowa ostrono, aby nie zgubi wymontowanych elementw.
20
KLUCZYKI I DRZWI
KLUCZYKI I DRZWI
21
5. Upewni si, e bateria jest prawidowo zamocowana w zaczepach. UWAGA Zwrci uwag na prawidowe ustawienie dodatnich i ujemnych biegunw baterii. Naley uwaa, by nie wygi kocwki dociskowej baterii ani nie dopuci do zanieczyszczenia obudowy kurzem lub olejami.
6. Zaoy pokryw osony baterii i woy oson do obudowy. 7. Zamkn pokryw. UWAGA Upewni si, e pokrywa jest prawidowo zaoona. Po wymianie baterii naley sprawdzi, czy nadajnik dziaa prawidowo. Podczas naciskania przycisku, powinna zapala si lampka kontrolna. Jeeli nadajnik nie dziaa prawidowo, naley skontaktowa si z dealerem Toyoty.
22
KLUCZYKI I DRZWI
Lista numerw homologacji Kraj Irlandia Islandia Numer homologacji IRL. TRA 24/5/70/8 IS320700 Nazwa producenta
Niemcy VALTX04/VALTRX04 CEPT LPDD Szwecja Godknd av postoch Telestyrelsen Ue 990065 BAKOM 99.0191.K.P ICP038TC99
Szwajcaria Portugalia
KLUCZYKI I DRZWI
23
Ukad podwjnego zamka drzwi jest ukadem zapobiegajcym kradziey. W samochodach wyposaonych w ukad podwjnego zamka drzwi, na przednich bocznych szybach znajduj si etykiety informujce o istnieniu tego rodzaju zabezpieczenia. Ukad zostaje zaczony po zamkniciu wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi tylnych przy pomocy kluczyka ukadu zdalnego sterowania. Ukad ten uniemoliwia otwarcie drzwi bocznych oraz tylnych zarwno od zewntrz, jak i od rodka. OSTRZEENIE Nigdy nie naley zamyka drzwi za pomoc ukadu zdalnego sterowania, gdy wewntrz s pasaerowie, poniewa nie bdzie moliwe otworzenie od wewntrz. Gdy nastpi przypadkowe zamknicie drzwi, naley wcisn przycisk UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania.
3. Sprbowa otworzy drzwi boczne od wewntrz. Przycisk wewntrzny powinien powrci do pooenia zamknicia. 4. Nacisn przycisk UNLOCK ukadu zdalnego sterowania zamykaniem i sprawdzi, czy ukad zosta wyczony. Jeli ukad nie dziaa prawidowo, naley zgosi si do dealera Toyoty.
24
KLUCZYKI I DRZWI
Okna mona otwiera i zamyka operujc przecznikami umieszczonymi na obu przednich drzwiach. Wycznik zaponu powinien by ustawiony w pooeniu ON. OKNO PO STRONIE KIEROWCY Sterowanie przecznikiem na drzwiach kierowcy. Zwyke podnoszenie i opuszczanie: Szyba przesuwa si tylko podczas operowania przecznikiem sterujcym. Otwieranie: Przecznik lekko nacisn. Zamykanie: Przecznik lekko pocign do gry.
Automatyczne zamykanie i otwieranie: Nacisn przecznik w d do oporu lub pocign w gr do oporu, a nastpnie zwolni go. Szyba zostanie cakowicie opuszczona lub podniesiona. W celu zatrzymania szyby w pooeniu porednim, lekko poruszy przecznikiem w kierunku przeciwnym i zwolni go. Kadorazowo w przypadku odczenia akumulatora funkcja automatycznego zamykania i otwierania okna wymaga ponownej inicjalizacji, poniewa bez tego funkcja nie bdzie dziaaa. W tym celu naley skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Funkcja zabezpieczajca przed przyciniciem przez szyb: Podczas automatycznego zamykania okna, gdy pomidzy szyb a ram okna pojawi si przeszkoda, szyba zatrzymuje si i pozostaje otwarta do poowy. Podobnie moe dzia si w przypadku uderzenia w szyb.
KLUCZYKI I DRZWI
25
OSTRZEENIE Przycisk blokady okna Nie naley w sposb celowy powodowa zadziaania funkcji zabezpieczajcej przed przyciniciem przez szyb. Funkcja zabezpieczajca moe nie zadziaa w przypadku przycinicia przedmiotu przez szyb tu przed jej cakowitym zamkniciem.
OKNA W DRZWIACH PASAERW Sterowane s przecznikami umieszczonymi na drzwiach pasaerw lub odpowiednimi przecznikami na drzwiach kierowcy. Szyba przesuwa si tylko podczas operowania przecznikiem sterujcym. Otwieranie: Przecznik nacisn. Zamykanie: Przecznik pocign do gry. Gdy zostanie wcinity przycisk blokady okna, umieszczony w drzwiach kierowcy, szyba w drzwiach pasaera zostaje unieruchomiona.
26
KLUCZYKI I DRZWI
OSTRZEENIE Dla bezpieczestwa wasnego oraz przewoonych osb naley przestrzega nastpujcych zalece: Przed zamkniciem okien naley upewni si, czy na drodze szyb nie znajduje si niczyja gowa, rka lub jakakolwiek inna cz ciaa. Przycinicie szyi, gowy lub rki przez podnoszon szyb grozi powanymi obraeniami. Zamykanie okien przez pasaerw powinno by ze wzgldw bezpieczestwa nadzorowane. Przewoone w samochodzie dzieci nigdy nie powinny bez nadzoru operowa przyciskami sterujcymi otwieraniem i zamykaniem okien. Dla bezpieczestwa wskazane jest przyciskiem blokady szyb uniemoliwi ich poruszanie. Nie naley pozostawia w samochodzie maych dzieci bez opieki, szczeglnie gdy kluczyk jest w stacyjce. Mog one uy przyciskw sterujcych oknami i zosta przycinite szyb. Dzieci pozostawione bez nadzoru mog ulec powanym wypadkom.
KLUCZYKI I DRZWI
27
Pokrywa/drzwi baganika
Otworzy
Sedan OTWIERANIE I ZAMYKANIE ZAMKA PRZY POMOCY KLUCZYKA Wsun klucz do zamka i przekrci go. Zamykanie: Przekrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Otwieranie: Przekrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara. Operowanie przyciskiem centralnej blokady drzwi powoduje rwnoczenie zablokowanie lub odblokowanie zamka pokrywy lub drzwi baganika (patrz Drzwi boczne). Natomiast zamki zablokowane kluczykiem gwnym mog by odblokowane tylko tym kluczykiem. Zamykajc pokryw lub drzwi baganika naley dobrze je zatrzasn. Uwagi odnonie adowania bagau podane s w czci 2 Instrukcji, pod hasem Zalecenia dotyczce przewoenia bagau. Liftback
Wagon
28
KLUCZYKI I DRZWI
Mechanizm ten uniemoliwia otwarcie baganika przez centraln blokad zamkw i zdalne sterowanie i w ten sposb zabezpiecza dostp do rzeczy w nim przewoonych. 1. Przesun dwigienki blokady pooenia opar tylnych siedze, blokujc ich skadanie. Po zablokowaniu opar tylnych siedze naley sprbowa je zoy, upewniajc si czy s pewnie zablokowane, gdy w przeciwnym razie zoenie opar umoliwi dostp do baganika.
KLUCZYKI I DRZWI
29
Pokrywa silnika
2. Po zamkniciu pokrywy baganika naley gwnym kluczykiem przekrci zamek w prawo, uniemoliwiajc otwieranie baganika przyciskiem centralnej blokady zamkw i zdalnego sterowania. Po zamkniciu baganika naley pocign pokryw do gry, sprawdzajc czy jest dobrze zatrzanita.
W celu otwarcia pokrywy silnika, naley: 1. Pocign dwigni zwalniajc. Pokrywa silnika lekko uniesie si. OSTRZEENIE Przed rozpoczciem jazdy naley upewni si, czy pokrywa silnika jest dobrze zamknita. W przeciwnym razie pokrywa moe niespodziewanie otworzy si podczas jazdy, co grozi wypadkiem drogowym.
30
KLUCZYKI I DRZWI
2. Nastpnie z przodu pojazdu naley nacisn do gry dwigni zatrzasku pomocniczego i podnie pokryw silnika.
3. Podeprze uniesion pokryw silnika drkiem podporowym, umieszczajc go w odpowiednim otworze. Przed zamkniciem pokrywy naley upewni si, czy w przedziale silnikowym nie pozostay adne narzdzia, szmaty lub inne przedmioty i umieci podpor w jej uchwycie co zapobiegnie jej grzechotaniu. Nastpnie opuci pokryw. W razie potrzeby lekko docisn przedni krawd, a zostanie zatrzanita. OSTRZEENIE Po ustawieniu drka podporowego naley upewni si, czy prawidowo podtrzymuje pokryw, zabezpieczajc j przed opadniciem.
UWAGA Naley pamita o umieszczeniu drka podporowego w zaczepie, przed zamkniciem pokrywy silnika. Zamknicie pokrywy silnika przy podniesionym drku podporowym, moe spowodowa odksztacenie pokrywy silnika.
KLUCZYKI I DRZWI
31
Ukad TVSS (Toyota Vehicle Security System) suy zabezpieczeniu samochodu przed kradzie. Uruchamia on alarm w nastpujcych okolicznociach: Otwarcie dowolnych drzwi, pokrywy baganika lub silnika. Wycznik zaponu pozostaje w pooeniu ON. Odczenie lub przyczenie akumulatora. Uszkodzenie syreny alarmu. Jeeli funkcja ochrony wntrza jest wczona Wykrycie ruchu wewntrz samochodu. Tylko model kombi Stuczenie tylnej bocznej szyby lub szyby w drzwiach baganika przez metalowy przedmiot. System uruchamia wiata awaryjne samochodu oraz syren w przypadku prby wamania do samochodu lub jego uszkodzenia. Dodatkowo, jeeli przecznik owietlenia wntrza jest w pooeniu DOOR, wczone zostan lampki w kabinie samochodu. Wczanie i wyczanie ukadu TVSS dokonywane jest przy pomocy nadajnika zdalnego sterowania. Wskazwki dotyczce posugiwania si nadajnikiem zdalnego sterowania podano w rozdziale 1-2. Gdy ukad jest wczony, odblokowanie zamkw i otwarcie drzwi lub baganika kluczykiem spowoduje uruchomienie alarmu.
URUCHAMIANIE UKADU TVSS Jednokrotne nacinicie przycisku LOCK nadajnika zdalnego sterowania spowoduje wczenie systemu TVSS i systemu ochrony wntrza. Zostanie to zasygnalizowane jednokrotnym byniciem kierunkowskazw. W przypadku nacinicia przycisku LOCK przy otwartych drzwiach lub pokrywie silnika, ukad nie zostanie uruchomiony do momentu zamknicia drzwi lub pokrywy silnika. Wyczanie wntrze ukadu zabezpieczajcego
Przy wczonym ukadzie podwjnego zamka drzwi: Nacisn przycisk LOCK w czasie do 5 sekund po wczeniu ukadu TVSS, a nastpnie nacisn go jeszcze raz w czasie do 15 sekund. Przy wyczonym ukadzie podwjnego zamka drzwi: Nacisn przycisk ponownie w czasie od 6 do 15 sekund po wczeniu ukadu TVSS. Po wyczeniu funkcji ochrony wntrza, kierunkowskazy pozostan zapalone przez 3 sekundy. Jeli przycisk LOCK zostanie dwukrotnie lub wicej razy nacinity przez pomyk, naley nacisn przycisk UNLOCK w celu odblokowania ukadu podwjnego zamka (Patrz Ukad podwjnego zamka drzwi na stronie 23 w tym rozdziale).
32
KLUCZYKI I DRZWI
OSTRZEENIE Nigdy nie naley uruchamia ukadu podwjnego zamka drzwi, jeli w samochodzie znajduj si pasaerowie, poniewa nie ma wtedy moliwoci otwarcia drzwi bocznych. W przypadku zablokowania drzwi przez pomyk, naley nacisn przycisk UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania.
Wczanie funkcji ochrony wntrza 1. Przekrci do pooenia LOCK i wyj kluczyk z wycznika zaponu. 2. Wszyscy pasaerowie powinni opuci samochd. 3. Zamkn wszystkie drzwi. 4. Nacisn jeden raz przycisk LOCK nadajnika zdalnego sterowania. Ukad TVSS i funkcja ochrony wntrza zaczn dziaa. (Patrz Zdalne sterowanie na stronie 16 w tym rozdziale). Nastpi jedno krtkie bynicie wiate awaryjnych i zacznie byska lampka kontrolna ukadu. 5. Po upewnieniu si, e lampka kontrolna byska, mona oddali si od samochodu. Wyczanie funkcji ochrony wntrza Tryb ten uruchamia si, gdy w samochodzie musi pozosta osoba lub zwierz. 1. Przekrci do pooenia LOCK i wyj kluczyk z wycznika zaponu. 2. Pozostawiajc pasaera lub zwierz w samochodzie zamkn wszystkie drzwi. 3. Przy wczonym ukadzie podwjnego zamka drzwiNacisn przycisk LOCK w czasie do 5 sekund po wczeniu ukadu TVSS, a nastpnie nacisn go jeszcze raz w czasie do 15 sekund. (Patrz Ukad podwjnego zamka drzwi na stronie 23 w tym rozdziale).
KLUCZYKI I DRZWI
33
Przy wyczonym ukadzie podwjnego zamka drzwiNacisn przycisk ponownie w czasie od 6 do 15 sekund po wczeniu ukadu TVSS. Jeli wiata awaryjne pozostan zapalone przez 3 sekundy, oznacza to wyczenie funkcji ochrony wntrza. 4. Po upewnieniu si, e lampka kontrolna byska, mona oddali si od samochodu. WYCZANIE UKADU TVSS Nacisn przycisk UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania. Jeeli wiata awaryjne bysn dwa razy, alarm nie by wzbudzany. Jeeli bysn trzykrotnie, oznacza to, e ukad TVSS wcza sygnalizacj alarmow. Naley wwczas sprawdzi, czy w samochodzie nie pojawiy si jakie nieprawidowoci. Jeeli w cigu 30 sekund nie zostan otwarte drzwi, wszystkie zamki zostan automatycznie zablokowane i ukad TVSS zostanie wczony. WZBUDZENIE ALARMU PRZEZ UKAD TVSS Gdy ukad TVSS wykryje stan nieprawidowy, wzbudza na 30 sekund alarm i po tym czasie automatycznie przerywa go. Ponowne wzbudzenie alarmu Po przerwaniu alarmu, ukad TVSS ponownie uruchomi sygnalizacj alarmow w sytuacji, gdy nadal wystpowa bd nastpujce okolicznoci: Otwarte s dowolne drzwi, pokrywa silnika lub baganik. Wycznik zaponu pozostaje w pooeniu ON. Przejcie ukadu w stan pocztkowy Jeeli ukad TVSS nie znajduje si w adnym z wyej opisanych stanw, alarm zostanie automatycznie przerwany. 5 sekund pniej ukad zostanie ponownie wczony w stan czuwania.
Przerwanie alarmu Nacinicie przycisku LOCK: Przerywa alarm, ale ukad TVSS pozostaje wczony w stan czuwania. Nacinicie przycisku UNLOCK: Przerywa alarm i ukad TVSS zostaje wyczony. TESTOWANIE UKADU TVSS 1. Wczy ukad TVSS w stan czuwania. 2. Odblokowa kierowcy. kluczykiem zamek drzwi
3. Otworzy drzwi i powinien rozlec si alarm. 4. Przerwa alarm, naciskajc przycisk LOCK lub UNLOCK nadajnika zdalnego sterowania. 5. Powtrzy powysze czynnoci dla pozostaych drzwi, pokrywy baganika oraz pokrywy silnika. Jeeli ukad nie funkcjonuje prawidowo, naley zleci jego sprawdzenie przez autoryzowan stacj obsugi Toyoty.
34
KLUCZYKI I DRZWI
1. W celu otwarcia drzwiczek wlewu paliwa naley pocign do gry dwigni zwalniajc. Na czas tankowania naley wyczy silnik. OSTRZEENIE Podczas napeniania zbiornika nie wolno pali, powodowa iskrzenia ani zblia si z otwartym ogniem. Opary paliwa s atwopalne. Korek wlewu paliwa naley odkrca powoli. W upalny dzie szybkie otwarcie wlewu moe spowodowa rozprysk paliwa pod wpywem wysokiego cinienia w zbiorniku.
KLUCZYKI I DRZWI
35
Przesuwanie 2. W celu zdjcia korka paliwa naley go powoli obrci przeciwnie do ruchu wskazwek zegara i przed cakowitym zdjciem odczeka chwil. Po zdjciu korka naley go umieci na wsporniku w drzwiczkach. W chwili zdjcia korka syszalne jest zwykle lekkie syczenie. Zakadajc korek, naley go obrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara, a rozlegnie si trzask zapadki. OSTRZEENIE Naley sprawdzi, czy korek jest bezpiecznie dokrcony, co w razie wypadku zapobiegnie wyciekowi paliwa. Naley uywa wycznie oryginalnego korka wlewu paliwa, ktry jest wyposaony w zawr bezpieczestwa, wyrwnujcy podcinienie w zbiorniku.
Uchylanie Przyciski sterujce okna dachowego znajduj si obok lampki owietlenia osobistego. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by przekrcony do pooenia ON. Zasona przeciwsoneczna Zason przeciwsoneczn mona otwiera i zamyka rcznie. Automatyczne przesuwanie okna Otwieranie: Nacisn krtko przycisk po stronie SLIDE OPEN. Okno dachowe otworzy si cakowicie. W celu zatrzymania okna w pooeniu porednim naley krtko nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN lub TILT UP.
36
KLUCZYKI I DRZWI
Zasona przeciwsoneczna odsuwa si razem z oknem. Zamykanie: Nacisn krtko przycisk po stronie TILT UP. Okno dachowe zamknie si cakowicie. Zwyke przesuwanie okna Otwieranie: Nacisn przycisk po stronie SLIDE OPEN. Zasona przeciwsoneczna odsuwa si razem z oknem. Zamykanie: Nacisn przycisk po stronie TILT UP. Okno przesuwa si dopki przycisk jest naciskany. Funkcja zabezpieczajca przed przyciniciem przez okno za kadym razem dziaa tylko dwa razy pod rzd. Za trzecim razem okno zamknie si bez uruchamiania funkcji bezpieczestwa. Uchylanie okna Uchylenie: Nacisn krtko przycisk po stronie TILT UP. Okno zostanie uchylone do koca. Przymknicie: Nacisn i przytrzyma przycisk po stronie SLIDE OPEN. Okno mona zatrzyma w dowolnym pooeniu porednim. Otwieranie i zamykanie okna dachowego nastpuje tylko przy naciskaniu przycisku i jest zatrzymywane po jego zwolnieniu. W przypadku wyjcia akumulatora lub spadku jego napicia, zmienia si pooenie zatrzymania przecznika sterujcego. Naley skonsultowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Funkcja zabezpieczajca przed przyciniciem przez okno (tylko przy zamykaniu odsunitego okna): Jeeli przy zamykaniu odsunitego okna dachowego jaki obiekt dostanie si pomidzy okno a jego obramowanie, okno zatrzymuje si, a nastpnie otwiera do poowy. Rwnie uderzenie w okno dachowe moe spowodowa zadziaanie tej funkcji.
OSTRZEENIE W celu uniknicia powanych obrae naley przestrzega nastpujcych zalece: Podczas jazdy nie naley wystawia gowy, rk lub innych czci ciaa przez otwr w dachu. Grozi to powanymi obraeniami w razie nagego hamowania lub zderzenia. Przed zamkniciem okna dachowego naley zawsze sprawdzi, czy w otworze nie znajduje si niczyja gowa, rce lub inne czci ciaa. Przycinicie szyi, gowy lub rk zamykajcym si oknem dachowym grozi powanymi obraeniami. Gdy okno dachowe jest zamykane przez drug osob, naley przedtem sprawdzi, czy jest to bezpieczne. Nie naley pozostawia w samochodzie maych dzieci bez opieki, szczeglnie gdy kluczyk jest w stacyjce. Mog one uy przyciskw sterujcych oknem dachowym i zosta przycinite w otworze dachowym. Dzieci pozostawione bez nadzoru mog ulec powanym wypadkom. Nie wolno siada na brzegu otworu dachowego. Nie wolno w sposb zamierzony powodowa zadziaania funkcji bezpieczestwa. Funkcja bezpieczestwa moe nie zadziaa, jeeli co zostanie przycinite tu przed cakowitym zamkniciem si okna dachowego.
37
Rozdzia 1-3
38
Siedzenia
Wszyscy jadcy samochodem powinni mie podniesione oparcia siedze, siedzie wygodnie oparci i mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. OSTRZEENIE Nie wolno jecha, gdy pasaerowie siedz nieprawidowo, np. na zoonym oparciu siedzenia lub w przestrzeni bagaowej. Osoby nie siedzce prawidowo i bez zapitych pasw bezpieczestwa mog odnie powane obraenia w przypadku awaryjnego hamowania lub zderzenia. Podczas jazdy niedopuszczalne jest wstawanie lub przemieszczanie si midzy siedzeniami. atwo wtedy straci rwnowag i odnie powane obraenia w razie awaryjnego hamowania lub zderzenia.
39
PODPARCIA
Pocign dwigni do gry, a nastpnie lekkim naciskiem ciaa przesun fotel w dane pooenie i puci dwigni. 3. POKRTO REGULACJI WYSOKOCI PODUSZKI SIEDZENIA Obrci pokrto w prawo lub w lewo. 4. POKRTO REGULACJI POCHYLENIA OPARCIA Obrci pokrto w prawo lub w lewo.
40
SKADANIE DZENIA
OPARCIA
TYLNEGO
SIE-
1. Przesun dwigni (1) blokady zatrzasku oparcia do pozycji zwolnionej. 2. Nacisn przycisk 2 zwalniajcy zatrzask. 3. Zoy do przodu oparcie siedzenia. W ten sposb przestrze bagaowa wyduy si, sigajc a do podniesionej poduszki tylnego siedzenia. Uwagi odnonie ukadania bagau podane s w czci 2 Instrukcji, pod hasem Zalecenia dotyczce zaadunku bagau. W razie potrzeby obie czci oparcia mona skada niezalenie. OSTRZEENIE Przywracajc normalne pooenie oparcia tylnego siedzenia, naley: Sprawdzi, czy pasy bezpieczestwa nie zostay skrcone lub przycinite przez oparcie oraz czy s uoone na swoich miejscach i gotowe do uytku. Sprawdzi, czy oparcie jest bezpiecznie zablokowane, naciskajc jego grn krawd w przd i w ty oraz czy nie jest widoczny czerwony znak przy przycisku na grnej krawdzi oparcia.
41
OPARCIE
SKADANIE DZENIA
OPARCIA
TYLNEGO
SIE-
1. Schowa zaczepy tylnych pasw bezpieczestwa, jak pokazano na rysunku. Zabezpieczy to pasy przed wypadniciem przy skadaniu oparcia. UWAGA Przed zoeniem oparcia tylnego siedzenia musz zosta odpowiednio schowane pasy bezpieczestwa.
2. Cignc za tamy, podnie poduszk tylnego siedzenia do gry. OSTRZEENIE Przywracajc normalne pooenie poduszki siedziska naley: Sprawdzi, czy pasy bezpieczestwa nie zostay skrcone lub przycinite oraz czy s uoone na swoich miejscach i gotowe do uytku. Sprawdzi, czy poduszka jest bezpiecznie zablokowana, pocigajc do gry krawd w pobliu tamy.
42
Zagwki
Przedni 3. Wyj zagwki. Zwolni blokad oparcia, naciskajc przyciski na jego grnej krawdzi i zoy oparcie siedzenia, wypychajc do przodu poduszk siedziska. W ten sposb przestrze bagaowa wyduy si, sigajc a do opar przednich foteli. Uwagi odnonie ukadania bagau podane s w czci 2 Instrukcji, pod hasem Zalecenia dotyczce zaadunku bagau. W razie potrzeby obie czci oparcia oraz siedziska mona skada osobno. OSTRZEENIE Przywracajc normalne pooenie oparcia tylnego siedzenia, naley: Sprawdzi, czy pasy bezpieczestwa nie zostay skrcone lub przycinite przez oparcie oraz czy s uoone na swoich miejscach i gotowe do uytku. Sprawdzi, czy oparcie jest bezpiecznie zablokowane, naciskajc jego grn krawd w przd i w ty. Tylny Przed jazd naley dla wasnego bezpieczestwa wyregulowa pooenie zagwkw. Podnoszenie: Pocign zagwek do gry. Opuszczanie: Nacisn w d, jednoczenie wciskajc przycisk zwalniajcy blokady. Zagwki na przednich siedzeniach Mona rwnie przechyla zagwki do przodu i do tyu. Gdy taka regulacja jest konieczna, zagwek naley pocign do siebie lub od siebie. Zagwek na rodkowym siedzeniu z tyu Gdy na rodkowym siedzeniu z tyu siedzi pasaer, naley wycign zagwek, a zostanie zablokowany w pozycji uniesionej.
43
Ogrzewanie siedze
Zagwek najlepiej spenia swoj funkcj, jeeli znajduje si blisko gowy. Z tego powodu nie zaleca si stosowania dodatkowych poduszek na oparciach siedze. OSTRZEENIE Zagwek naley tak ustawi, aby jego grna krawd znajdowaa si na wysokoci grnej czci uszu. Po wyregulowaniu pooenia zagwka naley upewni si, czy jest on prawidowo zablokowany. Nie naley jedzi samochodem z wyjtymi zagwkami. W celu wczenia ogrzewania jednoczenie siedzenia kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu, naley nacisn przycisk po stronie LR. Aby wczy tylko ogrzewanie siedzenia kierowcy, naley nacisn przycisk po stronie L. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Delikatne nacinicie przecznika po przeciwnej stronie wycza ogrzewanie siedze. OSTRZEENIE Podczas korzystania z podgrzewania siedze naley zachowa ostrono, poniewa przy niskich temperaturach otoczenia moe doj do miejscowego przegrzania lub oparze (moe pojawi si rumie lub pcherze oparzelinowe). Szczegln ostrono naley zachowa wobec: Niemowlt i maych dzieci, osb starszych, chorych lub inwalidw Osb o wraliwej i delikatnej cerze Osb zmczonych Osb pod wpywem alkoholu lub lekarstw o dziaaniu nasennym (proszki nasenne, rodki przeciwprzezibieniowe itp.) W celu uniknicia przegrzania siedzenia, nie naley wcza jego ogrzewania gdy siedzenie jest przykryte kocem, poduszk lub innymi izolujcymi przedmiotami.
44
45
Pasy bezpieczestwa
Jeeli w danym kraju obowizuj specjalne przepisy dotyczce pasw bezpieczestwa, w sprawach zwizanych z ich wymian lub montaem naley konsultowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. OSTRZEENIE Osoby jadce samochodem powinny zawsze mie prawidowo zapite pasy bezpieczestwa. W przeciwnym razie bd znacznie bardziej naraone na powane uszkodzenia ciaa w razie gwatownego hamowania lub zderzenia. Uywajc pasw bezpieczestwa, naley przestrzega nastpujcych zalece: Kady komplet pasw przeznaczony jest tylko dla jednej osoby. Niedopuszczalne jest zapinanie jednym pasem wicej ni jednej osoby, nawet gdy s to dzieci. Naley unika zbyt duego odchylania opar foteli. Pasy bezpieczestwa zapewniaj maksimum ochrony gdy oparcie znajduje si w pozycji pionowej (patrz wskazwki dotyczce regulacji foteli). Naley uwaa, by nie zniszczy tam pasw oraz ich czci mechanicznych. Nie dopuszcza do przycicia pasw przez fotele lub drzwi. Zaleca si okresowe sprawdzanie stanu pasw czy tamy nie maj przeci, wystrzpie i czy czci mechaniczne nie poluzoway si. Uszkodzone czci naley wymieni. Nie wolno rozmontowywa ani przerabia pasw. Pasy powinny by utrzymywane czyste i suche. Do ich czyszczenia uywa roztworw agodnych rodkw piorcych lub ciepej wody. Nie wolno stosowa rodkw wybielajcych, barwicych ani cierajcych, ktre mog powanie osabi wkna tam. Pas uywany w wypadku drogowym naley w caym komplecie wymieni (cznie ze rubami), nawet gdy adne uszkodzenia nie s widoczne. Wyregulowa odpowiednio siedzenie (dotyczy tylko przednich foteli) i usi w nim prosto, wygodnie si opierajc. W celu zapicia pasa naley go wycign i wsun klamr w odpowiedni zaczep. W momencie zatrzaskiwania rozlegnie si charakterystyczny szczk. Dugo pasa automatycznie dopasuje si do sylwetki jadcego i pooenia fotela. W momencie ostrego hamowania lub zderzenia, mechanizm zwijajcy zablokuje wysuw pasa. Zablokowanie moe rwnie nastpi przy zbyt szybkim wychyleniu si do przodu. Przy powolnym pochylaniu si do przodu pas odpowiednio wydua si, zapewniajc swobod ruchw. Gdy pas nie daje si wyduy, naley go silnie pocign i puci swobodnie. Nastpnie pas mona swobodnie wycign z mechanizmu zwijajcego. Cakowicie wycignity a nastpnie zwolniony, nawet powoli, pas na tylnym siedzeniu zostaje zablokowany i ju nie daje si wydua. Dziki temu moe on bezpiecznie przytrzymywa fotelik dziecicy (szczegowo zostao to opisane pod hasem Fotelik dziecicy w dalszej czci tego rozdziau). W celu przywrcenia normalnego funkcjonowania pasa naley go cakowicie zwin i ponownie wycign.
46
OSTRZEENIE Po wsuniciu klamry do zaczepu naley upewni si, e sprzgnicie jest prawidowe i pas nie jest skrcony. Nie wolno wkada w otwr zaczepu monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku zauwaenia jakichkolwiek nieprawidowoci funkcjonowania pasa bezpieczestwa, naley niezwocznie skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Dopki pas nie zostanie naprawiony, nie naley siada na tym siedzeniu, poniewa nie daje ono dostatecznej ochrony dorosemu czy dziecku.
Pasy bezpieczestwa z regulowanym grnym punktem mocowania Dopasowa wysoko mocowania czci ramieniowej pasa do wzrostu jadcego. Podwyszanie: Przesun kotw w gr. Obnianie: Wcisn przycisk zwalniajcy blokad i przesun kotw w d. Po zakoczeniu regulacji naley sprawdzi, czy mocowanie zostao dobrze zablokowane. OSTRZEENIE Cz ramieniowa pasa musi przebiega przez rodek barku. Pas nie moe dotyka szyi, ale nie moe te spada z ramienia. Inne uoenie pasa nie zapewnia penego dziaania ochronnego w razie wypadku i zwiksza ryzyko odniesienia obrae.
47
cign luz
Zbyt wysoko
cz
biodrow
W celu odpicia pasa naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr i puci pas, umoliwiajc jego samoczynne zwinicie si. Jeeli pas zacina si przy zwijaniu, naley go wycign i sprawdzi, czy nie jest skrcony lub spltany. Nastpnie przy zwijaniu pilnowa, by si nie skrca.
Cz biodrow pasa naley uoy moliwie najniej na biodrach nie w talii, a nastpnie zlikwidowa luz, pocigajc cz ramieniow do gry. OSTRZEENIE Wysokie umieszczenie czci biodrowej pasa i luz w jego czci ramieniowej zwiksza ryzyko odniesienia obrae, gdy w chwili zderzenia moe nastpi wysunicie si spod pasa. Cz biodrowa pasa powinna przebiega moliwie najniej na biodrach. Ze wzgldw bezpieczestwa nie naley przekada czci ramieniowej pasa pod rami.
48
Nie uywany rodkowy pas na tylnym siedzeniu moe zosta schowany. Schowanie pasa konieczne jest przy skadaniu tylnego siedzenia (patrz Skadane siedzenie tylne w tym rozdziale.
Pasy bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu wyposaone s w napinacze, ktre s skonstruowane tak, by w przypadku silnego zderzenia czoowego zadziaa razem z poduszkami powietrznymi. Gdy czujnik ukadu poduszek powietrznych zarejestruje wstrzs od silnego zderzenia czoowego, przedni pas bezpieczestwa jest natychmiast cigany przez mechanizm zwijajcy, aby dokadniej chroni jadcego przed skutkami wypadku. Napinacze przednich pasw bezpieczestwa zostan uruchomione rwnie wtedy, gdy na przednim siedzeniu nie bdzie pasaera.
49
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ACC lub ON zawieca si lampka pokazana na rysunku. Po okoo 6 sekundach lampka ganie. Potwierdza to prawidowy stan napinaczy pasw bezpieczestwa dla przednich siedze. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz kontroluje zesp czujnika poduszek powietrznych, zesp napinacza pasa bezpieczestwa, lampk ostrzegawcz, przewody czce oraz zasilanie elektryczne. (Szczegy podano w rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk).
Poniej wymienione zostay gwne elementy ukadu napinaczy pasw bezpieczestwa, ktrych rozmieszczenie pokazuje rysunek. 1. Przedni czujnik poduszki powietrznej 2. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej 3. Zesp napinacza pasa bezpieczestwa 4. Zesp czujnika poduszki powietrznej Napinacz pasa bezpieczestwa kontrolowany jest przez zesp czujnika poduszki powietrznej. W skad zespou czujnika wchodzi czujnik zabezpieczajcy oraz waciwy czujnik sterujcy poduszk powietrzn. Pracy napinacza pasa bezpieczestwa towarzyszy charakterystyczny odgos oraz moe wydzieli si niewielka objto dymu. Dym ten jest nieszkodliwy dla zdrowia i nie jest objawem poaru. Po uruchomieniu napinacza, mechanizm zwijajcy pasa bezpieczestwa pozostaje zablokowany.
50
OSTRZEENIE Nie wolno demontowa, uderza ani dokonywa adnych przerbek napinaczy przednich pasw bezpieczestwa lub w ich bezporednim pobliu. Grozi to niespodziewanym uruchomieniem napinacza lub zablokowaniem jego dziaania, zagraajc bezpieczestwu jadcych. Niezastosowanie si do powyszych zalece grozi odniesieniem powanych obrae.
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie napinaczy pasw bezpieczestwa. Montowanie urzdze elektronicznych, w rodzaju radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzacza kasetowego czy odtwarzacza pyt kompaktowych Naprawy mechanizmw zwijajcych przednich pasw bezpieczestwa lub pobliskich zespow Przerbki zawieszenia samochodu Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu Mocowanie dodatkowych oson przodu samochodu (belki ochronnej, kraty itp.), puga nienego, wcigarki lub innego osprztu Naprawy przednich botnikw, przodu samochodu, konsoli w kabinie samochodu lub w ssiedztwie tych miejsc.
W ukadzie elektrycznym napinaczy przednich pasw bezpieczestwa jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari napinaczy pasw lub poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ACC lub ON, lub pozostaje stale zapalona. Lampka zapala si lub byska w czasie jazdy. Przedni pas bezpieczestwa nie zwija si samoczynnie lub nie mona go wycign z powodu uszkodzenia lub zadziaania napinacza.
51
W nastpujcych przypadkach naley niezwocznie skontaktowa si z dealerem Toyoty: Mechanizm zwijajcy przedniego pasa bezpieczestwa lub jego otoczenie zostao mechanicznie uszkodzone. Przd lub boki samochodu (obszar zacieniowany na rysunku) ulegy uszkodzeniu w wypadku, ktry nie spowodowa uruchomienia napinaczy pasw bezpieczestwa. Zesp napinacza pasa bezpieczestwa jest zadrapany, pknity lub w inny sposb uszkodzony.
Poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System uzupeniajcy system bezpieczestwa biernego), w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem, jakim s pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu dodatkow ochron na wypadek kolizji. W przypadku silnego zderzenia czoowego, poduszki powietrzne wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae. Napeniona poduszka zmniejsza prawdopodobiestwo bezporedniego uderzenia gow i klatk piersiow kierowcy oraz pasaera w koo kierownicy lub desk rozdzielcz. Poduszka pasaera jest napeniana nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu nikt nie jedzie. Pas bezpieczestwa musi by zapity. OSTRZEENIE Kierowca lub pasaer na przednim siedzeniu, siedzc zbyt blisko kierownicy lub deski rozdzielczej moe ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Toyota stanowczo zaleca, aby: Kierowca zajmowa pozycj moliwie najdalej od koa kierownicy, przy zachowaniu penej kontroli nad samochodem. Pasaer na przednim siedzeniu siedzia moliwie najdalej od deski rozdzielczej. Wszyscy jadcy samochodem mieli prawidowo zapite pasy bezpieczestwa.
52
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie ACC lub ON, na tablicy przyrzdw zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Sygnalizuje to prawidowe funkcjonowanie ukadu poduszek powietrznych. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszek powietrznych kontroluje zesp czujnikw poduszek, napeniacze poduszek, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegy podano w rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk).
Ukad poduszki powietrznej jest uaktywniany w przypadku silnego uderzenia w przd samochodu z kierunkw mieszczcych si wewntrz pokazanego na powyszym rysunku zacienionego obszaru, ograniczonego strzakami. W przypadku zderzenia z na tyle niedu si, e jadcym z zapitymi pasami nie gro powaniejsze obraenia, napenienie poduszek powietrznych moe nie nastpi. Poduszki powietrzne zostan napenione, gdy sia uderzenia przekroczy okrelon warto progow, odniesion do wstrzsu odpowiadajcemu uderzeniu czoowemu w nieruchom i nieodksztacaln przeszkod przy prdkoci okoo 30 km/godz. Gdy sia uderzenia bdzie mniejsza od wartoci progowej, poduszki powietrzne mog si nie napeni. Jednak gdy samochd uderzy w obiekt, ktry moe si przesuwa lub odksztaca (np. w zaparkowany samochd lub supek drogowy) lub gdy w czasie wypadku dojdzie do najechania na przeszkod lub wjechania pod przeszkod (np. pod przyczep ciarow lub na oe przyczepy), prdko progowa bdzie znacznie wysza. W przypadku siy uderzenia odpowiadajcej granicznej czuoci czujnika poduszki powietrznej, moe doj do napenienia tylko jednej poduszki powietrznej. Dla wasnego bezpieczestwa wszyscy jadcy powinni mie zapite pasy.
53
Uderzenie z boku Przewrcenie na dach Opadnicie samochodu na twarde podoe Poduszka powietrzna moe zosta odpalona w przypadku silnego uderzenia w spd samochodu. Wybrane przykady pokazane s na rysunku.
Poduszki powietrzne nie zadziaaj w sytuacji uderzenia z boku lub z tyu, przewrcenia pojazdu lub w przypadku zderzenia czoowego przy maej prdkoci jazdy.
54
Czci skadowe moduu poduszki powietrznej (wkadka kierownicy, deska rozdzielcza) mog pozosta gorce przez kilkanacie minut, ale same poduszki nie s gorce. Poduszki mog zosta napenione tylko raz. W trakcie zderzenia, w ktrym nastpio napenienie poduszek powietrznych, w wyniku odksztace nadwozia moe rwnie doj do stuczenia szyby przedniej. W samochodach z poduszk powietrzn pasaera uszkodzenie szyby przedniej moe nastpi w wyniku uderzenia napeniajc si poduszk. OSTRZEENIE Poduszka powietrzna stanowi jedynie uzupenienie podstawowego dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu. Osoby siedzce na siedzeniu obok kierowcy z niezapitymi pasami bezpieczestwa s szczeglnie naraone na utrat ycia lub powane uszkodzenia ciaa. Przy gwatownym hamowaniu poprzedzajcym zderzenie mog one zosta rzucone w przd i znale si w bezporednim ssiedztwie poduszek powietrznych, ktre w nastpstwie kolizji mog zosta odpalone. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia odnonie pasw bezpieczestwa podane s w tym rozdziale pod hasem Pasy bezpieczestwa
Gwne elementy ukadu poduszki powietrznej oraz ich rozmieszczenie pokazano na rysunku. 1. Przedni czujnik poduszki powietrznej 2. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej 3. Modu poduszki powietrznej pasaera (poduszka powietrzna i napeniacz) 4. Zesp czujnika poduszek powietrznych 5. Wkadka kierownicy (poduszka powietrzna i napeniacz) Zesp czujnika poduszek powietrznych skada si z czujnika zabezpieczajcego i czujnika poduszki powietrznej. W przypadku silnego zderzenia czoowego czujniki rejestruj opnienie i ukad wyzwala napeniacze poduszek. Reakcja chemiczna w napeniaczach powoduje byskawiczne napenienie poduszek nietoksycznym gazem, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si jadcych do przodu. Napenianiu poduszek towarzyszy gony haas i wydobywa si pewna ilo dymu oraz nietoksycznego gazu. Nie jest to objawem poaru. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley moliwie najszybciej zmy. Odpalenie poduszek nastpuje w cigu uamka sekundy, dlatego musi to nastpowa ze znaczn si. System ma ogranicza zakres powanych obrae ciaa, moe jednak powodowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy.
55
Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Niemowlta lub mae dzieci, ktre nie mog jeszcze uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku dziecicym. Toyota stanowczo zaleca, aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu samochodu i waciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce instalacji fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy w dalszej czci tego rozdziau.
Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego przodem w kierunku tyu pojazdu, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. Samochody wyposaone w poduszk powietrzn pasaera maj pokazan na rysunku powyej specjaln nalepk na desce rozdzielczej po stronie pasaera, przypominajc, by pod adnym pozorem nie mocowa na przednim siedzeniu fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy.
56
Mocowanie fotelika dziecicego na przednim siedzeniu przodem do kierunku jazdy jest dopuszczalne jedynie w sytuacji, gdy jest to absolutnie nieuniknione. W takim przypadku siedzenie naley cakowicie odsun do tyu, poniewa napeniajca si z du si poduszka moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. W samochodach wyposaonych w boczne poduszki powietrzne nie wolno zezwala dziecku na wychylanie si przez drzwi lub pochylanie si w ich pobliu, nawet gdy dziecko siedzi w specjalnym foteliku. Jest to niebezpieczne, poniewa w razie odpalenia bocznej poduszki powietrznej, sia uderzenia moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia ciaa. Wskazwki odnonie mocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy w dalszej czci tego rozdziau.
Podczas jazdy nie naley siada na brzegu siedzenia lub pochyla si nad desk rozdzielcz. Poduszki powietrzne napeniaj si z du prdkoci i si, stanowic w takiej sytuacji zagroenie dla ycia lub mogc spowodowa powane obraenia. Naley siada prosto, gboko opierajc si i zawsze mie zapite pasy bezpieczestwa.
57
Nie naley zezwala dziecku na wstawanie lub klczenie na przednim siedzeniu pasaera. Poduszka powietrzna napenia si z du prdkoci i si, stanowic w takiej sytuacji zagroenie dla ycia lub mogc spowodowa u dziecka powane obraenia. Nie naley trzyma dziecka na kolanach lub na rkach. Dziecko naley przewozi zabezpieczone w foteliku na tylnym siedzeniu. Wskazwki odnonie mocowania fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy w dalszej czci tego rozdziau.
Nie naley ka adnych przedmiotw na lub przed desk rozdzielcz lub na wkadce kierownicy kryjcej poduszk powietrzn. Przedmioty takie mog przeszkodzi przy napenianiu poduszki lub odrzucone przy jej napenianiu mog stanowi dodatkowe zagroenie. Podobnie kierowca i pasaer na przednim siedzeniu nie powinni niczego trzyma w rkach ani na kolanach. Nie wolno dokonywa jakichkolwiek modyfikacji, otwiera lub demontowa adnych elementw lub przewodw elektrycznych w ukadzie poduszek powietrznych. Dotyczy to kierownicy, osony kolumny kierowniczej, pokrycia tapicerskiego poduszki pasaera, moduu poduszki powietrznej pasaera i zespou czujnika centralnego poduszki powietrznej. Mogoby to spowodowa nage odpalenie poduszki powietrznej lub zablokowanie pracy ukadu i utrat jego dziaania zabezpieczajcego, co stanowi zagroenie dla ycia lub zdrowia. Nieprzestrzeganie powyszych zalece moe prowadzi do powanych zagroe.
58
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie poduszek powietrznych. Instalacja radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzaczy kasetowych lub odtwarzaczy pyt kompaktowych. Przerbki zawieszenia samochodu Modyfikacje konstrukcji przodu pojazdu Mocowanie dodatkowych oson przodu samochodu (belki ochronnej, kraty itp.), puga nienego, wcigarki lub innego osprztu Naprawy przodu samochodu, konsoli rodkowej, kolumny kierowniczej, deski rozdzielczej w obrbie poduszki powietrznej pasaera lub w bezporednim pobliu tych miejsc. W ukadzie elektrycznym poduszek powietrznych jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pozycji ACC lub ON lub pozostaje zapalona na stae. Lampka zapala si podczas jazdy.
59
W poniszych sytuacjach naley moliwie najszybciej skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Poduszki powietrzne zostay napenione. Przednia cz samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) zostaa uszkodzona w wypadku drogowym, jednak nie nastpio napenienie poduszek powietrznych. Pokrycie tapicerskie wkadki kierownicy lub moduu poduszki powietrznej pasaera (zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu. UWAGA Nie odcza zaciskw akumulatora bez uprzedniego skontaktowania si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty.
Boczne poduszki powietrzne SRS (Supplemental Restraint System uzupeniajcy system bezpieczestwa biernego), w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem, jakim s pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu dodatkow ochron na wypadek kolizji. W przypadku silnego zderzenia bocznego, boczne poduszki powietrzne wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae, gwnie klatki piersiowej. Boczna poduszka pasaera jest napeniana nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu nikt nie jedzie. OSTRZEENIE Boczne poduszki powietrzne napeniaj si ze znaczn si. W celu ograniczenia zagroenia dla ycia lub zdrowia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej, Toyota stanowczo zaleca, aby kierowca i pasaer na przednim siedzeniu: Mieli zapite pasy bezpieczestwa. Siedzieli wyprostowani, z zawsze na oparciach foteli. plecami
60
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie ACC lub ON, na tablicy przyrzdw zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Sygnalizuje to prawidowe funkcjonowanie ukadu bocznych poduszek powietrznych. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszek powietrznych kontroluje zesp czujnikw poduszek, napeniacze poduszek, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegy podano w rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk).
Boczne poduszki powietrzne mog nie napeni si w przypadku skonego zderzenia lub mniej gronego uderzenia w bok samochodu poza kabin pasaersk, gdy uderzenie to nie stanowi zagroenia dla kabiny samochodu. Boczne poduszki raczej nie napeni si w przypadku uderzenia na tyle niegronego, e jadcym z prawidowo zapitymi pasami bezpieczestwa nie gro powaniejsze obraenia. Boczne poduszki powietrzne zostan napenione, gdy kabina samochodu otrzyma silne uderzenie z boku. Dla wasnego bezpieczestwa wszyscy jadcy powinni mie zapite pasy.
61
Uderzenie z tyu
Boczne poduszki powietrzne nie zadziaaj w przypadku uderzenia z przodu lub z tyu, przewrcenia pojazdu lub zderzenia bocznego przy maej prdkoci jazdy.
Gwne elementy ukadu bocznych poduszek powietrznych oraz ich rozmieszczenie pokazano na rysunku. 1. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej 2. Modu bocznej poduszki powietrznej (poduszka powietrzna i napeniacz) 3. Zesp czujnika powietrznych bocznych poduszek
4. Zesp czujnika poduszek powietrznych Ukad bocznych poduszek powietrznych kontrolowany jest przez czujnik poduszek powietrznych. Zesp czujnika poduszek powietrznych skada si z czujnika zabezpieczajcego i czujnika poduszki powietrznej. W przypadku silnego zderzenia bocznego czujniki wyzwalaj napeniacze poduszek. Reakcja chemiczna w napeniaczach powoduje byskawiczne napenienie poduszek nietoksycznym gazem, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si jadcych do przodu i w bok. Napenianiu poduszek towarzyszy gony haas i wydobywa si pewna ilo dymu oraz nietoksycznego gazu. Nie s to objawy poaru. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley moliwie najszybciej zmy.
62
Odpalenie poduszek nastpuje w cigu uamka sekundy, dlatego musi to nastpowa ze znaczn si. System ma zadanie ogranicza zakres powanych obrae ciaa, moe jednak powodowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy. Przednie fotele mog pozosta gorce przez kilkanacie minut, ale same poduszki nie s gorce. Poduszki mog zosta napenione tylko raz. OSTRZEENIE Boczna poduszka powietrzna stanowi jedynie uzupenienie podstawowego dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu. Osoby siedzce na siedzeniu obok kierowcy z niezapitymi pasami bezpieczestwa s szczeglnie naraone na utrat ycia lub powane uszkodzenia ciaa. Przy gwatownym hamowaniu poprzedzajcym zderzenie mog one zosta rzucone w bok i znale si w bezporednim ssiedztwie bocznych poduszek powietrznych, ktre w nastpstwie kolizji mog zosta odpalone. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia odnonie pasw bezpieczestwa podane s w tym rozdziale na stronie 44 pod hasem Pasy bezpieczestwa.
Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Niemowlta lub mae dzieci, ktre nie mog jeszcze uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku dziecicym. Toyota stanowczo zaleca, aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu samochodu i waciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce instalacji fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 72 tego rozdziau. Nie naley pozwala dziecku opiera si o przednie drzwi i wok nich, nawet kiedy siedzi zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. Wskazwki dotyczce montau fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 72 tego rozdziau.
63
OSTRZEENIE Nie naley opiera si o przednie drzwi. Boczna poduszka powietrzna napenia si ze znaczn si i prdkoci, stanowic zagroenie dla ycia lub mogc spowodowa powane obraenia. W samochodach z bocznymi poduszkami powietrznymi nie naley zbyt du si naciska zewntrznych krawdzi przednich foteli. Gowa dziecka nie moe przechyla si w okolice zasigu napeniajcej si bocznej poduszki powietrznej. Nie naley mocowa na drzwiach w ich pobliu uchwytw na kubek i podobnych elementw. Moe on zosta wyrzucony z du si przez napeniajc si boczn poduszk powietrzn lub spowodowa jej wadliwe zadziaanie, w obu wypadkach stwarzajc powane zagroenie. Podobnie kierowca i pasaer na przednim siedzeniu nie powinni niczego trzyma w rkach ani na kolanach.
Nie naley stosowa akcesoriw na siedzenia, ktre zakrywaj miejsce napeniania si bocznej poduszki powietrznej. Moe to spowodowa wadliwe zadziaanie poduszki, stwarzajc powane zagroenie. Nie wolno dokonywa przerbek ani demontowa przednich foteli z bocznymi poduszkami powietrznymi, jak rwnie ich powierzchni. Jakiekolwiek modyfikacje mog zablokowa dziaanie ukadu lub spowodowa przypadkowe napenienie bocznej poduszki powietrznej, stwarzajc powane zagroenie. Naley skonsultowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Nieprzestrzeganie powyszych zalece moe prowadzi do powanych zagroe.
64
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie poduszek powietrznych. Instalacja radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzaczy kasetowych, odtwarzaczy pyt kompaktowych lub napinaczy przednich pasw bezpieczestwa. Przerbki zawieszenia samochodu Modyfikacje konstrukcji bokw kabiny pojazdu Naprawy konsoli rodkowej lub w bezporednim jej pobliu. W ukadzie elektrycznym bocznych poduszek powietrznych jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pozycji ACC lub ON lub pozostaje stale zapalona. Lampka zapala si podczas jazdy.
65
W niej wymienionych sytuacjach naley moliwie najszybciej skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Boczne poduszki powietrzne zostay napenione. Fragment drzwi samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) zosta uszkodzony w wypadku drogowym, jednak nie nastpio napenienie bocznych poduszek powietrznych. Powierzchnia foteli, pokrycie tapicerskie wkadki kierownicy lub moduu poduszki powietrznej pasaera (zacieniowane na rysunku) ulego zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu. UWAGA Nie odcza zaciskw akumulatora bez uprzedniego skontaktowania si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty.
Boczne poduszki powietrzne i kurtyna powietrzna SRS (Supplemental Restraint System uzupeniajcy system bezpieczestwa biernego), w poczeniu z podstawowym zabezpieczeniem, jakim s pasy bezpieczestwa, daj kierowcy i pasaerowi na przednim siedzeniu dodatkow ochron na wypadek kolizji. W przypadku silnego zderzenia bocznego, boczne poduszki powietrzne i kurtyna powietrzna wraz z pasami bezpieczestwa chroni jadcych, zmniejszajc zakres odnoszonych obrae, gwnie klatki piersiowej (boczna poduszka powietrzna) oraz gowy (kurtyna powietrzna). Boczna poduszka pasaera i kurtyna powietrzna po stronie pasaera s napeniane nawet w przypadku, gdy na przednim siedzeniu nikt nie jedzie. Naley zawsze pamita o zapiciu pasa bezpieczestwa. OSTRZEENIE Boczne poduszki powietrzne i kurtyna powietrzna napeniaj si ze znaczn si. W celu ograniczenia zagroenia dla ycia lub zdrowia w wyniku odpalenia, Toyota stanowczo zaleca, aby kierowca i pasaer na przednim siedzeniu: Mieli zapite pasy bezpieczestwa. Siedzieli wyprostowani, z zawsze na oparciach foteli. plecami
66
Po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu w pooenie ACC lub ON, na tablicy przyrzdw zapala si pokazana na rysunku lampka kontrolna. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Sygnalizuje to prawidowe funkcjonowanie ukadu bocznych poduszek powietrznych i kurtyny powietrznej. Ukad zwizany z lampk ostrzegawcz poduszek powietrznych kontroluje zesp czujnikw poduszek i kurtyn, napeniacze poduszek, lampk ostrzegawcz, przewody poczeniowe i zasilanie elektryczne. (Szczegy podano na stronie 106 w Rozdziale 1-5 pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk).
Boczne poduszki powietrzne i kurtyna powietrzna mog nie napeni si w przypadku skonego zderzenia lub mniej gronego uderzenia w bok samochodu poza kabin pasaersk, gdy uderzenie to nie stanowi zagroenia dla kabiny samochodu. Boczne poduszki powietrzne i kurtyna powietrzna zostan napenione, gdy kabina samochodu otrzyma silne uderzenie z boku. Dla wasnego bezpieczestwa wszyscy jadcy powinni mie zapite pasy.
67
Uderzenie z tyu
Boczne poduszki powietrzne i kurtyna powietrzna nie zadziaaj w przypadku uderzenia z przodu lub z tyu, przewrcenia pojazdu lub zderzenia bocznego przy maej prdkoci jazdy.
Gwne elementy ukadu bocznych poduszek powietrznych i kurtyny powietrznej oraz ich rozmieszczenie pokazano na rysunku. 1. Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej 2. Modu bocznej poduszki powietrznej (poduszka powietrzna i napeniacz) 3. Zesp czujnika bocznych poduszek powietrznych i kurtyny powietrznej 4. Zesp czujnika poduszek powietrznych 5. Modu kurtyny powietrznej (poduszka powietrzna i napeniacz) Ukad bocznych poduszek powietrznych i kurtyny powietrznej kontrolowany jest przez czujnik poduszek powietrznych. Zesp czujnika poduszek powietrznych skada si z czujnika zabezpieczajcego i czujnika poduszki powietrznej. W przypadku silnego zderzenia bocznego czujniki wyzwalaj napeniacze poduszek i kurtyny. Reakcja chemiczna w napeniaczach powoduje byskawiczne napenienie poduszek nietoksycznym gazem, ktre nastpnie amortyzuj przemieszczenie si jadcych do przodu i w bok. Napenianiu poduszek towarzyszy gony haas i wydobywa si pewna ilo dymu oraz nietoksycznego gazu. Nie s to objawy poaru. Aby unikn ewentualnych drobnych podranie, wszelkie pozostaoci na skrze naley moliwie najszybciej zmy.
68
Odpalenie poduszek nastpuje w cigu uamka sekundy, dlatego musi to nastpowa ze znaczn si. System ma zadanie ogranicza zakres powanych obrae ciaa, moe jednak powodowa drobne oparzenia, otarcia naskrka lub urazy. Przednie fotele oraz elementy przedniego supka i dachu mog pozosta gorce przez kilkanacie minut, ale same poduszki nie s gorce. Poduszki mog zosta napenione tylko raz. OSTRZEENIE Boczna poduszka powietrzna i kurtyna powietrzna stanowi jedynie uzupenienie podstawowego dziaania ochronnego pasw bezpieczestwa kierowcy i pasaera na przednim siedzeniu. Osoby siedzce na siedzeniu obok kierowcy z niezapitymi pasami bezpieczestwa s szczeglnie naraone na utrat ycia lub powane uszkodzenia ciaa. Przy gwatownym hamowaniu poprzedzajcym zderzenie mog one zosta rzucone w bok i znale si w bezporednim ssiedztwie bocznych poduszek powietrznych, ktre w nastpstwie kolizji mog zosta odpalone. Dla zapewnienia maksymalnej ochrony, kierowca i wszyscy pasaerowie samochodu powinni podczas jazdy mie zapite pasy bezpieczestwa. Zapicie pasw bezpieczestwa ogranicza ryzyko utraty ycia, odniesienia powanych obrae lub wypadnicia z samochodu w razie wypadku. Wskazwki i zalecenia odnonie pasw bezpieczestwa podane s w tym rozdziale pod hasem Pasy bezpieczestwa.
Nieprawidowo usadowione i/lub zabezpieczone niemowlta i mae dzieci mog ponie mier lub odnie powane obraenia w wyniku odpalenia poduszki powietrznej. Niemowlta lub mae dzieci, ktre nie mog jeszcze uywa pasw bezpieczestwa, powinny by odpowiednio zabezpieczone na tylnym siedzeniu, w specjalnym foteliku dziecicym. Toyota stanowczo zaleca, aby niemowlta i mae dzieci byy zawsze umieszczane na tylnym siedzeniu samochodu i waciwie zabezpieczane. Tylne siedzenie jest dla niemowlt i maych dzieci najbezpieczniejsze. Wskazwki dotyczce instalacji fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy w dalszej czci tego rozdziau. Nie naley pozwala dziecku opiera si o przednie drzwi i wok nich, nawet kiedy siedzi zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej i kurtyny powietrznej moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. Wskazwki dotyczce montau fotelika dziecicego podane s pod hasem Fotelik dziecicy na stronie 72 tego rozdziau.
69
Nie naley opiera si o przednie drzwi. Boczna poduszka powietrzna i kurtyna powietrzna napeniaj si ze znaczn si i prdkoci, stanowic zagroenie dla ycia lub mogc spowodowa powane obraenia. W samochodach z bocznymi powietrznymi poduszkami i kurtyn powietrzn nie naley zbyt du si naciska zewntrznych krawdzi przednich foteli oraz okolic supkw przednich i bocznej czci dachu.
Nie naley mocowa na drzwiach w ich pobliu uchwytw na kubek i podobnych elementw. Moe on zosta wyrzucony z du si przez napeniajc si boczn poduszk powietrzn lub spowodowa jej wadliwe zadziaanie, stwarzajc powane zagroenie. Podobnie kierowca i pasaer na przednim siedzeniu nie powinni niczego trzyma w rkach ani na kolanach.
70
Nie wolno dokonywa przerbek ani demontowa supka przedniego oraz okolic dachu zawierajcych kurtyny powietrzne. Jakiekolwiek modyfikacje mog zablokowa dziaanie ukadu lub spowodowa przypadkowe napenienie kurtyny powietrznej, stwarzajc powane zagroenie. Naley skonsultowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Nieprzestrzeganie powyszych zalece moe prowadzi do powanych zagroe.
Nie naley montowa mikrofonu, innego urzdzenia lub obiektu w okolicy kurtyny powietrznej, np. szyba przednia, supek przedni i supek boczny. Podczas odpalenia kurtyny powietrznej takie przedmioty mog zosta wyrzucone ze znaczn si lub mog spowodowa jej wadliwe zadziaanie, stwarzajc powane zagroenie. Nie naley stosowa akcesoriw na siedzenia, ktre zakrywaj miejsce napeniania si bocznej poduszki powietrznej. Moe to spowodowa wadliwe zadziaanie poduszki, stwarzajc powane zagroenie. Nie wolno dokonywa przerbek ani demontowa przednich foteli z bocznymi poduszkami powietrznymi, jak rwnie ich powierzchni. Jakiekolwiek modyfikacje mog zablokowa dziaanie ukadu lub spowodowa przypadkowe napenienie bocznej poduszki powietrznej, stwarzajc powane zagroenie. Naley skonsultowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty.
UWAGA Niej wymienionych prac nie naley przeprowadza bez konsultacji z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Tego typu przerbki mog w pewnych przypadkach zakci prawidowe dziaanie poduszek powietrznych i kurtyny powietrznej. Instalacja radiowych urzdze nadawczo-odbiorczych, odtwarzaczy kasetowych, odtwarzaczy pyt kompaktowych Przerbki zawieszenia samochodu Modyfikacje konstrukcji bokw kabiny pojazdu Naprawy konsoli rodkowej lub w bezporednim jej pobliu
71
W ukadzie elektrycznym bocznych poduszek powietrznych i kurtyny powietrznej jest lampka kontrolna, informujca kierowc o ewentualnych usterkach. Wystpienie jednego z niej opisanych objaww sygnalizuje awari poduszek powietrznych. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pozycji ACC lub ON lub pozostaje stale zapalona. Lampka zapala si podczas jazdy.
W niej wymienionych sytuacjach naley moliwie najszybciej skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty: Boczne poduszki powietrzne i kurtyna powietrzna zostay napenione. Fragment drzwi samochodu (strefa zacieniowana na rysunku) zosta uszkodzony w wypadku drogowym, jednak nie nastpio napenienie bocznych poduszek powietrznych i kurtyny powietrznej. Powierzchnia foteli (strefa zacieniowana na rysunku) ulega zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu. Fragment supka przedniego (strefa zacieniowana na rysunku) uleg zadrapaniu, pkniciu lub innemu uszkodzeniu.
72
73
Fotelik dziecicy
Fotelik dziecicy moe by zamocowany na przednim siedzeniu w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie konieczne. W takim przypadku siedzenie naley odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. Nie naley pozwala dziecku opiera si o przednie drzwi i wok nich, nawet kiedy siedzi zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. Podczas montau fotelika dziecicego naley przestrzega wszystkich zalece jego producenta i upewni si, czy jest on dobrze umocowany. Fotelik dla niemowlt lub maych dzieci musi by na siedzeniu samochodowym prawidowo uchwycony czci biodrow trzypunktowego pasa bezpieczestwa. Podczas montau fotelika dziecicego naley przestrzega zalece jego producenta. Fotelik waciwie spenia swoj rol, gdy jest dostosowany do wzrostu i wieku dziecka, zgodnie ze wskazwkami producenta. Toyota zaleca stosowanie fotelikw dziecicych speniajcych norm midzynarodow ECE Nr 44. Fotelik powinien by zamontowany zgodnie z zaleceniami jego producenta. Poniej zamieszczono oglne wskazwki odnonie montau. Dla wikszego bezpieczestwa, fotelik dziecicy naley instalowa na tylnym siedzeniu. Statystyki wypadkw dowodz, e gdy dzieci siedz prawidowo zabezpieczone w foteliku umocowanym na tylnym siedzeniu, s znacznie bezpieczniejsze ni na przednim. OSTRZEENIE Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe spowodowa powane obraenia u dziecka. Jeeli nie jest to bezwzgldnie konieczne, nie naley mocowa fotelika dziecicego na przednim siedzeniu. Fotelik dziecicy moe by zamocowany na przednim siedzeniu w pozycji przodem do kierunku jazdy tylko w sytuacji wyjtkowej, gdy jest to absolutnie konieczne. W takim przypadku siedzenie naley odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe spowodowa powane obraenia u dziecka. Nie naley pozwala dziecku opiera si o przednie drzwi i wok nich, nawet kiedy siedzi zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej moe spowodowa powane obraenia u dziecka.
74
Po zamocowaniu fotelika dziecicego naley sprawdzi, czy jest dobrze zablokowany, postpujc wedug wskazwek producenta. W razie wypadku lub ostrego hamowania, niedokadnie umocowany fotelik zwiksza ryzyko odniesienia obrae przez dziecko. Nie uywany fotelik dziecicy powinien by zabezpieczony pasem bezpieczestwa. Pozwoli to unikn dodatkowego zagroenia dla jadcych samochodem przy nagym hamowaniu lub w razie zderzenia. Rodzaje 3-punktowych pasw bezpieczestwa S dwa rodzaje 3-punktowych pasw bezpieczestwa. Przed zainstalowaniem fotelika dziecicego naley sprawdzi typ pasa. Bezwadnociowy pas bezpieczestwa z blokad wysuwu pas ten blokuje si przy gwatownym wycigniciu. Posiada on rwnie dodatkow funkcj blokady wysuwu, uruchamian po penym wycigniciu pasa. Gdy cz ramieniowa pasa zostanie cakowicie wycignita, a nastpnie umoliwione zostanie jej nawet powolne zwinicie, mechanizm zwijajcy blokuje si i nie pozwala na ponowny wysuw pasa. Przy instalowaniu fotelika dziecicego naley wycign cakowicie pas, uruchamiajc funkcj blokady wysuwu. Pasy bezpieczestwa z blokad wysuwu zamontowane s na tylnym siedzeniu. Bezwadnociowy pas bezpieczestwa pas rwnie blokuje si przy gwatownym wycigniciu. Nie posiada jednak dodatkowej funkcji blokady wysuwu po penym wycigniciu pasa. Przy mocowaniu fotelika dziecicego takim pasem konieczny jest zacisk blokujcy. Jeeli fotelik nie posiada zacisku blokujcego, mona go naby w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Zacisk blokujcy do fotelika dziecicego (Nr czci: 73119-22010)
75
Fotelik naley zamontowa cile wedug zalece jego producenta. W niniejszej instrukcji omwione zostay nastpujce 3 rodzaje fotelikw dziecicych mocowanych pasami bezpieczestwa: (A) Fotelik dla niemowlt (A) Dla niemowlt ..............rwnowany grupie 0 wedug normy ECE Nr 44 (B) Dla maych dzieci.........rwnowany grupie 1 i 2 wedug normy ECE Nr 44 (C) Dla wikszych dzieci....rwnowany grupie 3 wedug normy ECE Nr 44 Przy zakupie naley poprosi o dobr fotelika dostosowanego do rozmiarw dziecka i do tego samochodu. (B) Fotelik dla maych dzieci
76
FOTELIKA
DLA
NIE-
OSTRZEENIE Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu w pooeniu tyem do kierunku jazdy, gdy uniemoliwia on zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi to powane zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu.
Fotelik przeznaczony dla niemowlt mocowany jest wycznie tyem do kierunku jazdy.
77
1. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna by ciasno opita. OSTRZEENIE Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie i czci ramieniowa oraz biodrowa pasa nie s skrcone. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Nie naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa.
OSTRZEENIE Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley stosowa si do wszystkich zalece producenta fotelika.
78
2. W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego cakowite zwinicie si. W ten sposb zostanie przywrcona moliwo swobodnego wysuwu pasa i bdzie on mg suy dla osoby dorosej lub starszego dziecka.
(B) INSTALACJA FOTELIKA DLA MAYCH DZIECI W zalenoci od wieku i rozmiarw dziecka, fotelik moe by ustawiony przodem lub tyem do kierunku jazdy. Podczas instalacji naley stosowa si do zalece producenta odnonie wieku i rozmiarw dziecka, a take kierunku ustawienia fotelika.
79
OSTRZEENIE Nie wolno mocowa fotelika dziecicego na tylnym siedzeniu w pooeniu tyem do kierunku jazdy, gdy uniemoliwia on zablokowanie w odpowiedniej pozycji przedniego fotela. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia stanowi to powane zagroenie dla dziecka i pasaera na przednim siedzeniu.
1. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa wok fotelika lub przez odpowiednie otwory w foteliku i wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Cz biodrowa pasa bezpieczestwa powinna by ciasno opita. OSTRZEENIE Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie i czci ramieniowa oraz biodrowa pasa nie s skrcone. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Nie naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa.
80
2. Cakowicie wycign cz ramieniow pasa, uruchamiajc blokad wysuwu. Po nawet powolnym zwiniciu pasa jego wysuw pozostaje zablokowany. Przed umoliwieniem zwinicia pasa naley jeszcze raz upewni si, czy jego wysuw zosta zablokowany.
3. Mocno dociskajc fotelik do siedziska i oparcia, pozwoli na maksymalne zwinicie si czci ramieniowej pasa, aby fotelik zosta pewnie unieruchomiony.
81
OSTRZEENIE Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley stosowa si do wszystkich zalece producenta fotelika.
4. W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego cakowite zwinicie si. W ten sposb zostanie przywrcona moliwo swobodnego wysuwu pasa i bdzie on mg suy dla osoby dorosej lub starszego dziecka.
82
(C) INSTALACJA FOTELIKA DLA STARSZYCH DZIECI Fotelik dla starszych dzieci mocowany jest przodem do kierunku jazdy.
1. Posadzi dziecko na foteliku. Zgodnie ze wskazwkami producenta przeoy cz ramieniow i biodrow pasa przez lub wok fotelika i dziecka, a nastpnie wsun klamr pasa w zaczep, uwaajc by pas nie zosta skrcony. Naley upewni si, czy cz ramieniowa pasa przebiega prawidowo przez bark dziecka a cz biodrowa jest uoona nisko na biodrach. Bardziej szczegowe informacje podane s pod hasem Pasy bezpieczestwa. OSTRZEENIE Cz ramieniowa pasa bezpieczestwa powinna przylega do barku dziecka. Pas nie moe dotyka szyi dziecka i nie moe zsuwa si po jego ramieniu. W przeciwnym razie jego dziaanie ochronne zostaje ograniczone i w razie wypadku zwiksza si ryzyko odniesienia obrae. Wysokie umieszczenie czci biodrowej pasa oraz lune jego uoenie moe w momencie zderzenia spowodowa wysunicie si spod pasa, co zwiksza ryzyko odniesienia obrae. Cz biodrowa pasa powinna przebiega moliwie najniej. Ze wzgldw bezpieczestwa nie naley przekada czci ramieniowej pasa pod pach dziecka.
83
Po zapiciu pasa naley sprawdzi, czy klamra jest zablokowana w zaczepie i czci ramieniowa oraz biodrowa pasa nie s skrcone. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Nie naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa.
2.W celu wymontowania fotelika naley nacisn przycisk zwalniajcy klamr pasa bezpieczestwa i pozwoli na jego zwinicie si.
84
Przy instalacji fotelika dziecicego naley postpowa wedug wskazwek jego producenta. W zalenoci od rodzaju fotelika, do prawidowego umocowania moe by potrzebny zacisk blokujcy. Jeeli zacisk blokujcy nie jest w komplecie z fotelikiem, mona go naby w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. (Patrz Fotelik dziecicy na stronie 73).
OSTRZEENIE Na przednim siedzeniu nie wolno mocowa fotelika dziecicego ustawionego tyem do kierunku jazdy, poniewa sia powstaa przy gwatownym napenianiu poduszki powietrznej moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. Na przednim siedzeniu mona mocowa fotelik dziecicy jedynie w przypadkach bezwzgldnie koniecznych.
85
Na przednim siedzeniu mona mocowa fotelik dziecicy przodem do kierunku jazdy jedynie w przypadkach bezwzgldnie koniecznych. Naley wtedy siedzenie odsun moliwie najdalej do tyu, poniewa napeniajca si poduszka powietrzna moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. Nie naley pozwala dziecku opiera si o przednie drzwi i wok nich, nawet kiedy siedzi zabezpieczone w foteliku. Sia powstaa przy gwatownym napenianiu bocznej poduszki powietrznej moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka.
Podczas instalacji fotelika naley przestrzega zalece jego producenta. Fotelik musi by pewnie umocowany, poniewa w przeciwnym wypadku w razie nagego hamowania lub zderzenia moe stanowi zagroenie dla ycia lub spowodowa powane obraenia u dziecka. W otwr zaczepu pasa nie wolno wkada monet, klipsw ani innych przedmiotw, ktre mog uniemoliwi prawidowe zatrzanicie klamry. W przypadku nieprawidowego funkcjonowania pasa bezpieczestwa nie stanowi on odpowiedniego zabezpieczenia dla dziecka. W takiej sytuacji naley niezwocznie skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Nie naley uywa niesprawnego pasa bezpieczestwa. Na przemian nacisn i pocign fotelik, sprawdzajc pewno jego mocowania. Podczas instalacji naley stosowa si do wszystkich zalece producenta fotelika.
86
Moliwe jest zamontowanie uchwytu mocujcego dla fotelika dziecicego zgodnego z normami ISO na tylnym siedzeniu samochodu. Uchwyty s mocowane w miejscu przerwy midzy siedziskiem oraz oparciem obu zewntrznych siedze. Przy pomocy tego uchwytu mona mocowa fotelik dziecicy, zgodny z normami ISO. W tym wypadku nie jest konieczne mocowanie fotelika za pomoc pasa bezpieczestwa. UWAGA Naley zwrci si do producenta fotelika z pytaniami dotyczcymi moliwoci jego montau.
MONTA FOTELIKA DZIECICEGO 1. Zwikszy nieco odstp midzy siedziskiem fotela oraz oparciem i sprawdzi zamocowanie uchwytu w oparciu. 2. Zamocowa fotelik ISOFIX. W celu zapoznania si ze szczegami montaowymi, naley odnie si do instrukcji obsugi fotelika dziecicego dostarczanej podczas zakupu produktu.
87
W celu zmiany kta pooenia kolumny kierowniczej naley pocign w d dwigni zwalniajc blokad, przechyli kierownic do danego pooenia i cofn dwigni do pierwotnego pooenia. OSTRZEENIE Nie wolno regulowa pooenia kierownicy w trakcie jazdy. Po zakoczeniu regulacji pooenia kierownicy naley nacisn j w gr i w d sprawdzajc, czy jest dobrze zablokowana.
88
Lusterka boczne powinny by tak ustawione, aby widoczny w nich by skraj nadwozia. Lusterko boczne po stronie kierowcy jest szerokoktne, z dwiema krzywiznami rozgraniczonymi pionow lini. Odlegoci midzy obiektami s rnie widziane w wewntrznej i zewntrznej czci lusterka. Obiekty widziane w zewntrznej czci wydaj si by bardziej oddalone ni widziane w czci wewntrznej. W niektrych modelach po wczeniu ogrzewania tylnej szyby nastpuje rwnie szybkie rozgrzanie i oczyszczenie zewntrznych lusterek. OSTRZEENIE Nie naley regulowa lusterek bocznych, gdy samochd jest w ruchu. Moe to doprowadzi do utraty przez kierowc panowania nad pojazdem i wypadku drogowego. Nie naley dotyka lusterek, gdy wczone jest ich ogrzewanie, poniewa rozgrzewaj si do wysokiej temperatury.
Regulacji ustawienia lusterek bocznych dokonuje si przy pomocy przecznikw elektrycznych. 1. Przecznik gwny suy do wyboru, ktre lusterko bdzie regulowane. Przecznik ustawia si w pooeniu L (lewe lusterko) lub R (prawe lusterko). 2. Przycisk sterujcy suy do przestawiania lusterka Nacisn w danym kierunku przemieszczania lusterka. Jeeli silnik nie pracuje, wycznik zaponu musi by ustawiony w pooeniu ACC lub ON. UWAGA W przypadku unieruchomienia lusterka na skutek oblodzenia, nie wolno dokonywa ich regulacji ani zeskrobywa lodu. Naley uy rodka rozmraajcego.
89
Przy parkowaniu w ciasnym miejscu mona zoy lusterka boczne. OSTRZEENIE Nie wolno jecha ze zoonymi lusterkami bocznymi. Oba lusterka naley wyprostowa i odpowiednio ustawi przed rozpoczciem jazdy.
Podczas jazdy noc, w celu ograniczenia efektu olepiania wiatami pojazdu jadcego z tyu, mona przestawi dwigni umieszczon na dolnej krawdzi lusterka. Jazda w dzie dwignia w pooeniu 1 W tym pooeniu odbicie w lustrze jest cakowicie wyrane. Jazda noc dwignia w pooeniu 2 Naley pamita, e ograniczenie olepiania wie si z czciow utrat wyrazistoci odbicia.
90
Lusterko kosmetyczne
Aby skorzysta z lusterka kosmetycznego, naley odchyli w bok oson przeciwsoneczn i odsoni pokryw lusterka.
91
Rozdzia 1-4
92
WIATA GWNE Obracajc gak na kocu dwigni wcza si nastpujce wiata: Pooenie 1 Postojowe przednie i tylne, owietlenie tablicy rejestracyjnej i podwietlenie tablicy przyrzdw. Pooenie 2 Wszystkie wymienione wyej oraz wiata mijania. W niektrych modelach wszystkie wymienione wiata wczaj si samoczynnie po uruchomieniu silnika, mimo ustawienia gaki w pooeniu OFF (wyczone). Przed wczeniem wiate mijania naley je wypoziomowa (patrz Regulacja wysokoci wizki wiate mijania na stronie 93). Brzczyk ostrzegawczy Gdy przy wczonych wiatach gwnych wycznik zaponu zostanie ustawiony w pooeniu LOCK, otwarcie drzwi kierowcy spowoduje wczenie brzczyka ostrzegawczego, przypominajcego o wyczeniu wiate. UWAGA Gdy silnik nie pracuje, nie naley pozostawia na zbyt dugi okres wczonych wiate, gdy doprowadzi to do rozadowania akumulatora.
Przeczanie wiata drogowe/mijania wiata drogowe wcza si przy wczonych wiatach mijania przez odepchnicie w kierunku od siebie dwigni przecznika (pooenie 1). wiata mijania wcza si pocigajc dwigni z powrotem (pooenie 2). Wczenie wiate drogowych sygnalizowane jest zapaleniem si lampki kontrolnej (niebieskiej) na tablicy przyrzdw. Byskanie wiatami drogowymi (pooenie 3) Pocign dwigni do oporu do siebie. Po zwolnieniu dwigni wiata drogowe zostaj wyczone. wiatami drogowymi mona byska rwnie przy wyczonych wiatach gwnych (gaka na kocu dwigni w pooeniu OFF).
93
KIERUNKOWSKAZY Kierunkowskazy wcza si przesuwajc dwigni przecznika wiate i kierunkowskazw w gr lub w d, do pooenia 1. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Po wykonaniu skrtu, dwignia automatycznie powraca do pooenia wyjciowego, jednak przy niewielkim skrcie, np. przy zmianie pasa ruchu, trzeba j przesun rk. Zmian pasa ruchu mona sygnalizowa przez lekkie wychylenie dwigni w gr lub w d, do wyczucia lekkiego oporu (pooenie 2), i przytrzymanie jej. Szybsze ni zwykle miganie zielonej lampki kontrolnej kierunkowskazu oznacza przepalenie si arwki przedniego lub tylnego kierunkowskazu.
Regulacji wysokoci wiecenia wiate mijania dokonuje si poprzez obrt przecznika poziomowania wiate mijania. Poniej podane s przykady ustawienia przecznika w zalenoci od obcienia pojazdu. Dla warunkw obcienia innych ni wymienione, naley dobra takie pooenie przecznika, aby wysoko wizki wiate mijania bya taka sama, jak w przypadku, gdy jedynie kierowca siedzi w samochodzie. Im wyszy numer pooenia przecznika, tym niej skierowana jest wizka wiate mijania. wiata mijania powinny by zawsze odpowiednio wypoziomowane, aby nie powodowa olepienia innych uytkownikw drogi. Obcienie pojazdu i pooenie przecznika Tylko kierowca 0
Kierowca + pasaer na przednim siedzeniu 0 Komplet pasaerw (wraz z kierowc) Komplet pasaerw (wraz z kierowc) + peny baga Kierowca + peny baga 1 2 3
94
wiata awaryjne
W celu wczenia wiate awaryjnych naley wcisn ich wycznik. Zaczn byska wszystkie kierunkowskazy jednoczenie. wiata awaryjne wycza si poprzez ponowne nacinicie przycisku. wiata awaryjne wcza si w celu ostrzeenia innych kierowcw w sytuacjach, kiedy samochd musia zatrzyma si w miejscu, gdzie moe stanowi zagroenie dla ruchu drogowego. W sytuacjach awaryjnych naley zjecha samochodem jak najgbiej na pobocze. Przy wczonych wiatach awaryjnych nie dziaa przecznik kierunkowskazw. UWAGA Gdy silnik nie pracuje, nie naley pozostawia wczonych wiate awaryjnych na duej ni to konieczne, gdy doprowadzi to do rozadowania akumulatora.
W celu zmiany intensywnoci podwietlenia wskanikw na tablicy przyrzdw naley nacisn przycisk regulacji na duej ni 0.8 sekundy, gdy wczone s wiata i wywietlacz jest w trybie licznika przebiegu cakowitego lub dziennego. Na wywietlaczu pokae si schematyczny wskanik supkowy intensywnoci podwietlenia. W celu zmiany intensywnoci naley nacisn przycisk. Z chwil uzyskania danej jasnoci przycisk zwolni. Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON. Wskanik supkowy obrazuje jasno podwietlenia wskanikw na tablicy przyrzdw. Im wicej kresek, tym podwietlenie jest janiejsze. Po zwolnieniu przycisku pojawia si wywietlacz licznika przebiegu cakowitego.
95
Bez przednich wiate przeciwmgielnych W celu wczenia przednich wiate przeciwmgielnych naley przekrci piercie na dwigni przecznika wiate gwnych i kierunkowskazw. Przednie wiata przeciwmgielne zapal si, gdy wczone s wiata pozycyjne i/lub mijania. Wczenie przednich wiate przeciwmgielnych sygnalizowane jest zapaleniem si lampki kontrolnej na tablicy przyrzdw.
Z przednimi wiatami przeciwmgielnymi Tylne wiata przeciwmgielne wcza si przekrcajc piercie na dwigni przecznika wiate gwnych i kierunkowskazw w pooenie tylnych wiate przeciwmgielnych. wiata zapal si, gdy spenione s nastpujce warunki: Bez przednich wiate przeciwmgielnych Tylne wiata przeciwmgielne zostan wczone, gdy wczone s wiata mijania. W niektrych modelach, piercie automatycznie powrci do pooenia OFF. Z przednimi wiatami przeciwmgielnymi Tylne wiata przeciwmgielne zostan wczone, gdy wczone s tylne wiata pozycyjne i/lub mijania. W niektrych modelach, piercie automatycznie powrci do pooenia przednich wiate przeciwmgielnych.
96
Owietlenie kabiny
Na zestawie wskanikw zapali si lampka sygnalizacyjna tylnych wiate przeciwmgielnych. Po wyczeniu wszystkich pozostaych wiate, tylne wiata przeciwmgielne samoczynnie wycz si. Po wyczeniu wiate mijania tylne wiata przeciwmgielne nie zapal si ju automatycznie po ponownym wczeniu wiate mijania. W celu ponownego wczenia tylnych wiate przeciwmgielnych, naley dla wymienionych wyej warunkw przekrci piercie na dwigni przecznika wiate gwnych i kierunkowskazw w pooenie tylnych wiate przeciwmgielnych.
Owietlenie kabiny wcza si odpowiednio przesuwajc przecznik w lampce. Przecznik ten ma nastpujce pooenia: ON Lampka wieci si na stae. OFF Lampka nie wieci si. DOOR Lampka zapala si po otwarciu dowolnych drzwi bocznych lub drzwi baganika. Lampka ganie po zamkniciu wszystkich drzwi bocznych oraz drzwi baganika. Po zamkniciu wszystkich drzwi lampka pozostaje przez pewien czas zapalona. Samochody z zabezpieczeniem przeciwkradzieowym Toyoty Uruchomienie lub wyczenie ukadu TVSS, gdy wycznik owietlenia kabiny jest w pooeniu DOOR, powoduje wczenie lampki. (Szczegy podane s pod hasem System zabezpieczenia przeciwkradzieowego Toyoty na stronie 31 w rozdziale 1-2.) Gdy zamki wszystkich drzwi zostan zablokowane lub gdy po zablokowaniu wszystkich drzwi wycznikiem centralnej blokady zamkw wycznik zaponu zostanie przekrcony do pooenia ON, lampka ganie.
97
Owietlenie osobiste
Z oknem dachowym
Liftback
Bez okna dachowego Z oknem dachowym W celu wczenia lampki naley nacisn. W celu wyczenia lampki ponownie nacisn przycisk. Bez okna dachowego W celu wczenia lampki naley nacisn przycisk 1 dla odpowiedniej strony lampki. W celu wyczenia lampki naley nacisn przycisk 2 dla odpowiedniej strony lampki.
Wagon W celu wczenia lampki owietlenia przestrzeni bagaowej, naley otworzy drzwi baganika i nacisn przecznik. Po zamkniciu drzwi baganika lampka ganie.
98
Wycieraczki przedniej szyby wcza si przesuwajc dwigni przecznika w dane pooenie. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Pooenie dwigni Praca wycieraczek Pooenie 1 Przerywana Pooenie 2 Wolna Pooenie 3 Szybka W zakresie pracy przerywanej (pooenie 1) moliwa jest regulacja czasu przerw w pracy wycieraczek za pomoc piercienia INT TIME. Przekrcenie do gry wydua przerwy w pracy wycieraczek, przekrcenie w d skraca przerwy. W celu natrynicia pynu zmywajcego naley dwigni przycign do siebie, a nastpnie puci. Gdy pyn zostanie natrynity przy wyczonych wycieraczkach, wycieraczki automatycznie wykonaj kilka ruchw roboczych. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s w rozdziale 7-3 na stronie 286, pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb. Przy mronej pogodzie, przed uyciem spryskiwacza naley rozgrza przedni szyb nawiewem ciepego powietrza. Zapobiegnie to zamarzaniu pynu zmywajcego na szybie, co mogoby cakowicie zablokowa widoczno.
99
Zmywacze reflektorw
Wycieraczk tylnej szyby wcza si przekrcajc gak na kocu dwigni w kierunku od siebie. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Pooenie dwigni Praca wycieraczek Pooenie 1 Przerywana Pooenie 2 Normalna W celu natrynicia pynu zmywajcego na tyln szyb, naley przekrci gak na kocu dwigni do oporu w gr lub w d, a zajmie skrajne pooenie (3 lub 4). Po zwolnieniu, gaka samoczynnie powrci do pooenia wyjciowego. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s w rozdziale 7-3, pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb. UWAGA Nie wolno wcza wycieraczek, gdy szyba jest sucha. Moe to spowodowa jej porysowanie.
W celu natrynicia pynu zmywajcego na klosze reflektorw, naley wczy przednie wiata i nacisn przycisk zmywacza. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by w pooeniu ON. Naley regularnie kontrolowa poziom pynu zmywajcego w zbiorniczku, poniewa zmywacze reflektorw zuywaj go w duej iloci. Do uzupeniania poziomu naley uywa pynu do spryskiwaczy szyb. Wskazwki dotyczce uzupeniania pynu zmywajcego podane s w rozdziale 7-3, pod hasem Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb. UWAGA Nie naley uruchamia zmywacza reflektorw, gdy w zbiorniczku nie ma pynu. Moe to spowodowa przegrzanie silnika elektrycznego zmywacza.
100
W celu usunicia zaparowania lub oblodzenia tylnej szyby naley nacisn przycisk wycznika ogrzewania szyby. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Nadrukowane na wewntrznej powierzchni szyby delikatne uzwojenie elektryczne szybko rozgrzeje i oczyci jej powierzchni. Podczas pracy urzdzenia wieci si lampka kontrolna. W niektrych modelach bez ogrzewania wycieraczek przedniej szyby, wczenie ogrzewania szyby tylnej powoduje rwnie uruchomienie ogrzewania lusterek bocznych. Gdy przycisk jest w pooeniu wczonym, nie naley dotyka powierzchni lusterek. Ponowne nacinicie przycisku powoduje wyczenie ogrzewaczy. Po upywie okoo 15 minut pracy urzdzenia grzewcze zostan automatycznie wyczone. OSTRZEENIE Gdy ogrzewanie tylnej szyby i lusterek jest wczone, nie naley dotyka powierzchni lusterek, poniewa ich temperatura moe by wysoka.
101
W celu usunicia oblodzenia z wycieraczek przedniej szyby naley wcisn wycznik ogrzewania wycieraczek. Kluczyk w wyczniku zaponu musi by ustawiony w pooeniu ON. Po upywie okoo 15 minut pracy urzdzenie grzewcze zostanie automatycznie wyczone. Podczas pracy ogrzewania wycieraczek wieci si lampka kontrolna. Jeeli konieczne bdzie dalsze rozmraanie wycieraczek, wystarczy ponownie wcisn wycznik. Zbyt czste uywanie urzdzenia moe doprowadzi do rozadowania akumulatora, szczeglnie w warunkach jazdy w ruchu miejskim. W niektrych modelach wczenie ogrzewania wycieraczek przedniej szyby powoduje rwnie uruchomienie ogrzewania lusterek bocznych. OSTRZEENIE Gdy przycisk jest w pooeniu wczonym, nie naley dotyka powierzchni lusterek.
Gdy lusterka boczne pokryte s grub warstw lodu, przed wczeniem ich ogrzewania naley uy rodka rozmraajcego.
102
103
Rozdzia 1-5
104
Wskanik dziaa po wczeniu zaponu, pokazujc w przyblieniu ilo paliwa, jaka pozostaje w zbiorniku. Zbiornik prawie peny Wskazwka na F Zbiornik prawie pusty Wskazwka na E Zaleca si utrzymywanie stanu napenienia zbiornika powyej 1/4 jego pojemnoci. Wskazwka zmienia swoje pooenie podczas hamowania, przyspieszania lub pokonywania zakrtw. Jest to spowodowane przemieszczaniem si paliwa w zbiorniku. Gdy poziom paliwa zbliy si do E lub zawieci si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa, naley jak najszybciej uzupeni paliwo w zbiorniku. Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku wskazwka moe waha si, lub wczeniej ni zwykle moe zapala si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa. Niektre modele z silnikami 3ZZ-FE, 1ZZ-FE i 1AZ-FEJeli zbiornik paliwa jest cakowicie pusty, zapala si lampka kontrolna usterki. Naley jak najszybciej uzupeni paliwo w zbiorniku. Lampka kontrolna ganie po kilkukrotnym byniciu. Jeli lampka nie zganie, naley jak najszybciej skontaktowa si z dealerem Toyoty.
Wskanik ten przy wczonym zaponie pokazuje temperatur pynu chodzcego silnik. Temperatura pracy silnika moe si waha, w zalenoci od temperatury otoczenia i stanu obcienia silnika. Gdy wskazwka znajdzie si w strefie zaznaczonej na czerwono, sygnalizuje to przegrzanie silnika. W takiej sytuacji naley zatrzyma samochd i odczeka, a silnik ostygnie. Do przegrzewania si silnika moe doj w nastpujcych cikich warunkach eksploatacji samochodu: Duga jazda pod gr w upalny dzie. Zwolnienie lub zatrzymanie si po jedzie z du prdkoci. Dugie okresy pracy silnika na biegu jaowym przy wczonej klimatyzacji w warunkach jazdy miejskiej. Cignicie przyczepy. UWAGA Nie wolno wymontowywa termostatu z ukadu chodzenia silnika, gdy spowoduje to przegrzewanie si silnika. Zadaniem termostatu jest sterowanie przepywem pynu chodzcego, w celu utrzymania temperatury silnika w optymalnym zakresie. Nie wolno kontynuowa jazdy z przegrzanym silnikiem. W takiej sytuacji naley zastosowa si do wskazwek podanych w czci 4 pod hasem Przegrzanie silnika.
105
Obrotomierz
Obrotomierz pokazuje prdko obrotow silnika w tysicach obrotw na minut. Jego wskazaniami naley kierowa si przy doborze waciwych przeoe skrzyni biegw, unikajc w ten sposb dawienia silnika lub nadmiernego wzrostu jego prdkoci obrotowej. Jazda z nadmiern prdkoci obrotow silnika powoduje przyspieszone zuycie silnika i zwiksza zuycie paliwa. Naley pamita o oglnej zasadzie, e im nisza prdko obrotowa silnika, tym nisze zuycie paliwa. UWAGA Nie wolno dopuszcza do przejcia wskazwki w zakres czerwony. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika.
Liczniki te pokazuj przejechany dystans. Przeczanie ze wskaza jednego licznika na drugi dokonywane jest przyciskiem kasowania licznika przebiegu dziennego. 1. Licznik przebiegu cakowitego pokazuje cakowity dystans przejechany przez samochd. 2. Licznik przebiegu dziennego pokazuje dystans przebyty od ostatniego wyzerowania stanu licznika. 3. Przycisk kasowania licznika przebiegu dziennego Zeruje stan tego licznika. W celu przeczenia ze wskaza jednego licznika na drugi naley szybko nacisn i zwolni przycisk. Przy kadym naciniciu wskazania zmieniaj si w kolejnoci od licznika przebiegu cakowitego do licznika przebiegu dziennego i z powrotem do licznika przebiegu cakowitego. W celu wyzerowania stanu licznika przebiegu dziennego naley doprowadzi do ukazania si jego stanu, a nastpnie nacisn i przytrzyma wcinity przycisk.
106
(b)
(c)
(d)
(e)
(f)
Uzupeni paliwo. Odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi. Jeli zawieci si rwnie lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego, naley si niezwocznie zatrzyma i skontaktowa z dealerem Toyoty. Zamkn wszystkie drzwi oraz pokryw baganika.
(g)
(h)
(i)
(j)
(k)
107
(l)
Brzczyk przypominajcy o zapalonych wiatach
Odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi, jeli lampki ostrzegawcze VSC oraz VSC OFF wiec si jednoczenie. Wyczy wiata.
(m)
108
(a) Lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego Lampka ta wieci si przy wczonym zaponie, w nastpujcych przypadkach: Kiedy zacignity jest hamulec postojowy... Lampka wieci si przez kilka sekund przy wczonym zaponie, nawet po zwolnieniu hamulca postojowego. Kiedy jest niski poziom pynu hamulcowego... OSTRZEENIE Niebezpieczne jest kontynuowanie jazdy przy zbyt niskim poziomie pynu hamulcowego. Kiedy jest sabe podcinienie (silniki o zaponie samoczynnym)... Odda samochd do przegldu w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty w nastpujcych przypadkach: Lampka nie wieci si nawet jeli zacignity jest hamulec postojowy i wczony zapon. Lampka nie wieci si nawet jeli wczony jest zapon i zwolniony jest hamulec postojowy. Krtkotrwae zawiecenie si lampki ostrzegawczej nie jest oznak usterki.
OSTRZEENIE Jeli dojdzie do ktrego z niej podanych przypadkw, naley natychmiast zatrzyma samochd i zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty. Lampka nie przestaje wieci si po zwolnieniu hamulca postojowego przy wczonym silniku. Powyszy przypadek moe wiadczy o usterce ukadu hamulcowego oraz o zwikszeniu drogi hamowania. Naley silnie nacisn na peda hamulca i natychmiast zatrzyma samochd. Lampka nie przestaje wieci wraz z lampk kontroln ukadu ABS. W tym przypadku nie bdzie dziaa ukad ABS oraz sterowanie samochodem stanie si bardzo trudne podczas ostrego hamowania. (b) Lampka ostrzegawcza adowania akumulatora Lampka ta sygnalizuje rozadowywanie akumulatora. Jeeli lampka zawieci si podczas jazdy, oznacza to wystpienie awarii w ukadzie adowania. Silnik bdzie pracowa a do cakowitego rozadowania akumulatora. W takiej sytuacji naley wyczy klimatyzacj, dmuchaw, radio oraz inne odbiorniki prdu i skierowa si do najbliszej autoryzowanej stacji obsugi Toyoty lub warsztatu naprawczego. UWAGA Nie wolno kontynuowa jazdy z pknitym lub poluzowanym paskiem klinowym.
109
(c) Lampka ostrzegawcza niskiego cinienia oleju Lampka ta ostrzega o zbyt niskim cinieniu oleju silnikowego. Jeeli lampka ta zawieci si lub zacznie byska podczas jazdy, naley natychmiast zjecha w bezpieczne miejsce na poboczu, wyczy silnik i zwrci si o pomoc do autoryzowanej stacji obsugi Toyoty lub wykwalifikowanego warsztatu naprawczego. Lampka moe niekiedy byska podczas pracy silnika na biegu jaowym lub na krtko zapala si po gwatownym zahamowaniu. Jeeli po lekkim zwikszeniu prdkoci obrotowej silnika lampka ganie, nie ma powodw do obaw. Lampka moe zapali si, gdy poziom oleju w silniku jest bardzo niski. Nie suy jednak jako wskanik jego poziomu. Poziom oleju naley sprawdza za pomoc miarki. UWAGA Nie wolno kontynuowa jazdy z zapalon lampk ostrzegawcz cinienia oleju, nawet na krtkim odcinku. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika. (d) Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu oleju (Silniki 3S-FE i 1CD-FTV) Lampka ta ostrzega o zbyt niskim poziomie oleju w silniku. Jeeli lampka zapala si podczas jazdy po nierwnej nawierzchni lub po stromym stoku, naley skierowa si na paskie, poziome miejsce i sprawdzi, czy lampka zganie. Jeeli lampka pozostanie zapalona, naley sprawdzi poziom oleju w silniku, wedug wskazwek podanych pod hasem Sprawdzanie poziomu oleju w silniku w rozdziale 7-2.) Lampka ta moe zapala si podczas jazdy po stromym stoku lub nierwnej nawierzchni, kiedy samochd podlega znacznym przechyom, lub na zakrtach. Jest to spowodowane przemieszczaniem si oleju w silniku. UWAGA Praca silnika przy zbyt niskim poziomie oleju spowoduje jego uszkodzenie.
(e) Lampka sygnalizacyjna usterki silnika Niektre modele z silnikami 3ZZFE, 1ZZFE oraz 1AZFSE oraz wszystkie modele z silnikiem 3SFE Lampka ta ostrzega o wystpieniu awarii w ukadzie elektrycznym silnika. Jeeli lampka ta zapali si podczas jazdy, pojazd naley jak najszybciej odda do przegldu i naprawy w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Inne modele Lampka zapala si w nastpujcych przypadkach. a. Zbiornik paliwa jest zupenie pusty. Patrz Wskanik poziomu paliwa w Rozdziale 1-5. b. Wystpia usterka w ukadzie elektrycznym silnika lub automatycznej skrzyni biegw. c. Wystpia usterka w ukadzie elektrycznym silnika, automatycznej skrzyni biegw lub ukadzie sterujcym przepustnic. Silnik o zaponie samoczynnym Lampka ta rwnie ostrzega o nadmiernym wzrocie cinienia doadowania turbosprarki. Jeeli lampka ta zapali si podczas jazdy (przypadek b), naley jak najszybciej odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
110
Silnik 1AZFSE Jeli zapali si lampka sygnalizacyjna, a prdko obrotowa nie wzronie, mimo nacinicia na peda przyspieszenia, moe oznacza to usterk w elektronicznym ukadzie sterujcym. W tym wypadku, mimo wystpowania drga, moliwe jest kontynuowanie jazdy z maymi prdkociami, jeli peda przyspieszenia bdzie naciskany silniej i powoli. Naley jak najszybciej odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Nawet jeli usterka elektronicznego ukadu sterujcego zostanie naprawiona podczas jazdy z maymi prdkociami, system nie zostanie usprawniony do czasu zatrzymania silnika i przekrcenia kluczyka w pooenie ACC lub LOCK. (f) Lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa Lampka ta zapala si, gdy zbiornik paliwa jest prawie pusty. Naley moliwie najszybciej uzupeni paliwo. Na zjazdach, podjazdach lub na zakrtach, ze wzgldu na ruch paliwa w zbiorniku wskazwka moe waha si lub wczeniej ni zwykle moe zapala si lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa. (g) Lampka ostrzegawcza ABS Lampka normalnie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Jeli ukad zapobiegajcy blokowaniu k oraz ukad zwikszajcy skuteczno hamowania dziaaj prawidowo, lampka zganie po kilku sekundach. Jeli lampka nie zganie wiadczy to o wystpieniu awarii ukadu. Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), ukad zapobiegajcy blokowaniu k, ukad zwikszajcy skuteczno hamowania, ukad kontroli napdu i ukad kontroli stabilnoci jazdy nie dziaaj lecz hamulce dziaaj w sposb konwencjonalny. Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona (i nie wieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego), ukad zapobiegajcy blokowaniu nie dziaa, co oznacza, e podczas ostrego hamowania lub przy hamowaniu na liskiej nawierzchni moe doj do zablokowania k.
Jeli dojdzie do ktrego z niej podanych przypadkw, wiadczy to o wystpieniu usterki w czci, ktrej niesprawno sygnalizowana jest przy pomocy lampki ostrzegawczej. Naley jak najszybciej zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty w celu usunicia usterki. Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON lub pozostaje zapalona. Lampka zapala si podczas jazdy. Krtkotrwae zawiecenie si lampki ostrzegawczej nie jest oznak usterki. OSTRZEENIE Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona wraz z lampk ostrzegawcz ukadu hamulcowego, naley natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty. W tym przypadku nie bdzie dziaa ukad ABS oraz sterowanie samochodem stanie si bardzo trudne podczas ostrego hamowania.
(h) Lampka ostrzegawcza oraz brzczyk sygnalizujce niezamknicie drzwi Lampka wieci si, dopki wszystkie drzwi oraz pokrywa baganika nie zostan zamknite. Samochody z systemem zabezpieczenia przeciwkradzieowego Toyoty Gdy otwarte s dowolne drzwi, nacinicie przycisku LOCK nadajnika zdalnego sterowania spowoduje wczenie na 15 sekund brzczyka ostrzegawczego. (Patrz System zabezpieczenia przeciwkradzieowego Toyoty na stronie 31 w rozdziale 1-2.)
111
poduszki
po-
(k) Lampka ostrzegawcza VSC Lampka ostrzega o wystpieniu usterki w ukadzie kontroli stabilnoci jazdy lub ukadzie kontroli napdu. Lampka zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON i ganie po kilku sekundach. Jeli zapali si lampka ostrzegawcza VSC, ukad kontroli stabilnoci jazdy oraz ukad kontroli napdu nie dziaaj. Natomiast hamulce dziaaj w sposb konwencjonalny, wic moliwe jest kontynuowanie jazdy. Jeli dojdzie do ktrego z niej podanych przypadkw, wiadczy to o wystpieniu usterki w czci, ktrej niesprawno sygnalizowana jest przy pomocy lampki ostrzegawczej. Naley jak najszybciej zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty w celu usunicia usterki. Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Lampka pozostaje zapalona po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. (l) Lampka kontrolna VSC OFF Lampka zapala si po naciniciu przecznika VSC OFF. Jeli lampka zapali si bez naciskania przecznika VSC OFF, oznacza to wystpienie usterki w ukadzie kontroli stabilnoci jazdy lub ukadzie kontroli napdu. Lampka zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON i ganie po kilku sekundach. Jeli zapali si lampka kontrolna VSC OFF, ukad kontroli stabilnoci jazdy oraz ukad kontroli napdu nie dziaaj. Natomiast hamulce dziaaj w sposb konwencjonalny, wic moliwe jest kontynuowanie jazdy. Jeli dojdzie do ktrego z niej podanych przypadkw, wiadczy to o wystpieniu usterki w czci, ktrej niesprawno sygnalizowana jest przy pomocy lampki ostrzegawczej. Naley jak najszybciej zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty w celu usunicia usterki.
Lampka ta zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ACC lub ON. Po upywie okoo 6 sekund lampka ganie. Oznacza to, e ukad poduszek powietrznych oraz napinaczy przednich pasw bezpieczestwa pracuje prawidowo. Ukad lampki ostrzegawczej poduszki powietrznej kontroluje zesp czujnika poduszek, zesp napinacza pasa bezpieczestwa, napeniacze poduszek, lampk ostrzegawcz, przewody czce i rda zasilania elektrycznego. Wystpienie jednej z poniszych sytuacji sygnalizuje usterk jednego z kontrolowanych zespow. Naley wtedy moliwie najszybciej odda samochd do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu kluczyka w wyczniku zaponu do pooenia ACC lub ON lub zapala si na stae. Lampka zapala si podczas jazdy. (j) Lampka ostrzegawcza filtra paliwa (samochody z silnikiem o zaponie samoczynnym)
Lampka ostrzega, e ilo wody zebranej w filtrze paliwa osigna okrelony poziom. Gdy lampka zapali si, naley niezwocznie usun wod z filtra. (Wskazwki dotyczce usuwania wody z filtra paliwa podane s na stronie 271 w rozdziale 7-2.) UWAGA Nie wolno kontynuowa jazdy z zapalon lampk ostrzegawcz filtra paliwa. Moe to doprowadzi do uszkodzenia pompy wtryskowej.
112
Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Lampka pozostaje zapalona po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Lampka zapala si podczas jazdy bez naciskania przecznika VSC OFF. (m) Brzczyk przypominajcy o zapalonych wiatach Brzczyk ten wcza si, gdy przy wczonych wiatach zewntrznych i kluczyku w pooeniu LOCK zostan otwarte drzwi kierowcy. Wyjcie kluczyka z wycznika zaponu nie przerwie brzczyka, ktry pozostaje wczony dopki wczone s wiata.
SPRAWDZENIE LAMPEK OSTRZEGAWCZYCH (oprcz lampki ostrzegawczej rezerwy paliwa) 1. Zacign hamulec postojowy. 2. Otworzy dowolne drzwi lub baganik. Powinna zapali si lampka ostrzegawcza, sygnalizujca niezamknicie drzwi. 3. Zamkn drzwi. Lampka ostrzegawcza nie zamknitych drzwi powinna zgasn. 4. Przekrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ACC. Powinna zapali si lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej. Po okoo 6 sekundach lampka ganie. 5. Przekrci wycznik zaponu do pooenia ON, lecz nie uruchamia silnika. Wszystkie lampki ostrzegawcze oprcz lampki sygnalizujcej niezamknicie drzwi oraz lampki poduszki powietrznej powinny zawieci si. Lampki ostrzegawcze ABS, VSC i VSC OFF gasn po kilku sekundach. Jeeli ktra lampka ostrzegawcza lub brzczyk nie dziaa, moe to oznacza przepalenie si arwki lub uszkodzenie obwodu elektrycznego. Samochd naley moliwie najszybciej przekaza do przegldu w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
113
Rozdzia 1-6
114
Pooenie START wczenie rozrusznika. Po zwolnieniu nacisku, kluczyk powraca do pooenia ON. Wskazwki odnonie uruchamiania silnika podano na stronie 205 w czci 3 Instrukcji. Pooenie ON silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne pod napiciem. Jest to normalne pooenie w czasie jazdy. Pooenie ACC dodatkowe wyposaenie elektryczne, np. radio, jest pod napiciem, natomiast silnik jest wyczony. Pooenie LOCK silnik jest wyczony, a kierownica zablokowana. Jest to jedyne pooenie, w ktrym mona wyj kluczyk. Po wyjciu kluczyka nastpuje automatyczne wczenie elektronicznej blokady silnika (immobilizera). (Patrz Immobilizer silnika na stronie 14 w rozdziale 1-2). Niekiedy mog wystpi trudnoci z przekrceniem kluczyka z pooenia LOCK. Naley wtedy sprawdzi, czy kluczyk zosta cakowicie wsunity, a nastpnie lekko porusza kierownic, jednoczenie przekrcajc kluczyk. OSTRZEENIE Podczas jazdy nie wolno wyjmowa kluczyka, gdy spowoduje to zablokowanie kierownicy i utrat kontroli nad pojazdem.
115
Pooenie START wczenie rozrusznika. Po zwolnieniu nacisku, kluczyk powraca do pooenia ON. Wskazwki odnonie uruchamiania silnika podano w czci 3 Instrukcji. Pooenie ON silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne pod napiciem. Przed rozruchem silnika wczane s wiece arowe i nastpuje podgrzewanie wstpne silnika. Jest to normalne pooenie w czasie jazdy. Pooenie ACC dodatkowe wyposaenie elektryczne, np. radio, jest pod napiciem, natomiast silnik jest wyczony. Pooenie LOCK silnik jest wyczony, a kierownica zablokowana. Jest to jedyne pooenie, w ktrym mona wyj kluczyk. Po wyjciu kluczyka nastpuje automatyczne wczenie elektronicznej blokady silnika (immobilizera). (Patrz Immobilizer silnika w rozdziale 1-2). Niekiedy mog wystpi trudnoci z przekrceniem kluczyka z pooenia LOCK. Naley wtedy sprawdzi, czy kluczyk zosta cakowicie wsunity, a nastpnie lekko porusza kierownic, jednoczenie przekrcajc kluczyk. OSTRZEENIE Podczas jazdy nie wolno wyjmowa kluczyka, gdy spowoduje to zablokowanie kierownicy i utrat kontroli nad pojazdem.
116
Zmiana biegu moliwa przy naciskaniu przycisku zwalniajcego blokad. Za wyjtkiem silnikw 3ZZ-FE oraz 1CD-FTV- Zmiana biegu moliwa przy naciskaniu przycisku zwalniajcego blokad i wcinitym pedale hamulca. (Wycznik zaponu musi by w pooeniu ON). Zmiana biegu moliwa przy naciskaniu przycisku zwalniajcego blokad. Normalna zmiana biegu. Samochody z kierownic po lewej stronie Przycisk nadbiegu Przyciski wycznikw trybu jazdy dynamicznej PWR i trybu jazdy po niegu SNOWnadbiegu Za wyjtkiem silnikw 3ZZFE oraz 1CDFTV Automatyczna skrzynia biegw wyposaona jest w blokad, ktra zapobiega niewaciwej zmianie biegu. Oznacza to, e dwigni wybieraka mona przestawi z pooenia P tylko po wciniciu pedau hamulca (przy wyczniku zaponu w pooeniu ON i wcinitym przycisku zwalniajcym blokad). (a) Dwignia wybieraka P: Pooenie parkowania, uruchamiania silnika i wyjmowania kluczyka R: Pooenie biegu wstecznego N: Pooenie neutralne D: Pooenie jazdy (z wczonym nadbiegiem) 2: Pooenie hamowania silnikiem L: Pooenie silniejszego hamowania silnikiem
117
Wczenie nadbiegu umoliwia szybsz jazd i obnia zuycie paliwa. Przy niskiej temperaturze silnika skrzynia biegw nie bdzie przeczana na nadbieg, nawet gdy przycisk nadbiegu jest wcinity. OSTRZEENIE Przy zmianie zakresu nie wolno naciska pedau przyspieszania. 3. Zwolni hamulec postojowy i peda hamulca zasadniczego. Powoli naciska peda przyspieszania, by pynnie ruszy. (b) Przycisk nadbiegu Mona dokona wyboru trzybiegowego (nadbieg wyczony) lub czterobiegowego (nadbieg wczony) zakresu pracy skrzyni biegw poprzez wcinicie przycisku. W celu wyczenia nadbiegu naley wcisn przycisk. Na tablicy przyrzdw powinna zapali si lampka kontrolna O/D OFF. Aby wczy nadbieg, naley ponownie wcisn przycisk. Lampka kontrolna O/D OFF powinna zgasn. Jazda z wczonym nadbiegiem powoduje zmniejszenie zuycia paliwa i jest bardziej cicha. Jeli silnik zostanie wyczony i w tym czasie nadbieg nie zostanie wyczony, po ponownym uruchomieniu silnika nadbieg zostanie wczony automatycznie. (c) Zwyka jazda 1. Uruchomi silnik zgodnie z opisem Uruchamianie silnika w czci 3. Wybierak zakresu skrzyni biegw powinien by w pooeniu P lub N. 2. Naciskajc peda hamulca przesun dwigni wybieraka zakresu w pooenie D. W zakresie D, ukad sterujcy automatycznej skrzyni biegw dobiera najodpowiedniejsze przeoenia w zalenoci od warunkw jazdy (np. jazda ze sta prdkoci, jazda pod gr, holowanie cikiej przyczepy itp.). W niektrych modelach, szybkie wcinicie pedau przyspieszania do podogi podczas jazdy spowoduje automatyczn redukcj biegu, w zalenoci od prdkoci samochodu na trzeci, drugi lub pierwszy, umoliwiajc gwatowne przyspieszenie. (d) Wykorzystanie hamowania silnikiem W celu wykorzystania hamowania silnikiem naley zredukowa bieg w nastpujcy sposb: Wyczy przycisk nadbiegu. Zawieci si lampka kontrolna O/D OFF i skrzynia biegw zredukuje przeoenie do biegu trzeciego. Jeeli prdko jazdy nie przekracza podanej niej wartoci, zmieni zakres na 2. Skrzynia biegw zostanie przeczona na drugi bieg, umoliwiajc silniejsze hamowanie silnikiem. Silnik 1ZZ-FE 95 km/h Silnik 1AZ-FSE 99 km/h Silnik 3S-FE 100 km/h Jeeli prdko jazdy nie przekracza podanej niej wartoci, zmieni zakres na L. Skrzynia biegw zostanie przeczona na pierwszy bieg, umoliwiajc maksymalne hamowanie silnikiem. Silnik 1ZZ-FE 46 km/h Silnik 1AZ-FSE 48 km/h Silnik 3S-FE 51 km/h
118
OSTRZEENIE Podczas jazdy na liskich nawierzchniach, przy redukcji biegu naley zachowa szczegln ostrono. Zbyt gwatowna zmiana przeoenia moe spowodowa utrat przyczepnoci k lub polizg. (e) Uywanie zakresu 2 i L Zakresw 2 i L uywa si do silnego hamowania silnikiem, w sposb opisany powyej. Gdy dwignia wybieraka zakresu jest w pooeniu 2 lub L, ruszanie z miejsca odbywa si analogicznie jak dla zakresu D. Gdy dwignia jest w zakresie 2, samochd ruszy z pierwszego biegu, a nastpnie bieg zostanie automatycznie zmieniony na drugi. Gdy dwignia jest w zakresie L, skrzynia biegw pozostaje na pierwszym biegu. UWAGA Nie naley dopuszcza do nadmiernego wzrostu prdkoci obrotowej silnika. Naley obserwowa wskazania obrotomierza i nie dopuszcza do osignicia czerwonego zakresu prdkoci obrotowych. Poniej podane s maksymalne prdkoci dopuszczalne dla poszczeglnych zakresw: Silnik 1ZZ-FE 2......................................105 km/h L .......................................58 km/h Silnik 1AZ-FSE 2......................................107 km/h L .......................................60 km/h Silnik 3S-FE 2......................................106 km/h L .......................................58 km/h Nie naley zbyt dugo jecha pod gr lub holowa cikiej przyczepy w zakresie 2 lub L. Moe to doprowadzi do powanego uszkodzenia automatycznej skrzyni biegw z powodu przegrzania. Dlatego, w celu uniknicia tego rodzaju uszkodzenia, do jazdy pod gr lub holowania cikiej przyczepy naley uywa zakresu D.
(f) Cofanie 1. Cakowicie zatrzyma samochd. 2. Naciskajc peda hamulca, przesun dwigni wybieraka zakresu do pooenia R. UWAGA Nie wolno wcza biegu wstecznego gdy pojazd jest w ruchu. (g) Parkowanie 1. Cakowicie zatrzyma samochd. 2. Zacign do oporu hamulec postojowy. 3. Naciskajc peda hamulca, przesun dwigni wybieraka zakresu do pooenia P. OSTRZEENIE W adnym wypadku nie wolno przesuwa dwigni wybieraka zakresu do pooenia P gdy samochd jest w ruchu. Moe to spowodowa powane uszkodzenia mechaniczne i utrat panowania nad pojazdem.
(h) Wskazwki praktyczne Gdy podczas agodnego podjazdu pod gr skrzynia biegw wielokrotnie przeczana jest pomidzy trzecim biegiem a nadbiegiem, naley przycisk nadbiegu wyczy. Natychmiast po przejechaniu stoku nadbieg naley ponownie wczy. Podczas holowania przyczepy, w celu zachowania skutecznoci hamowania silnikiem nie naley uywa nadbiegu. OSTRZEENIE Gdy samochd jest zatrzymany lecz silnik pracuje, naley zawsze trzyma stop na pedale hamulca. Zapobiegnie to powolnemu toczeniu si samochodu.
119
UWAGA Nie naley utrzymywa pojazdu na wzniesieniu przy pomocy pedau przyspieszenia. Moe spowodowa to przegrzanie skrzyni biegw. Naley zawsze w tym celu korzysta z pedau hamulca lub hamulca postojowego. (i) Uwalnianie ugrznitego pojazdu OSTRZEENIE Gdy pojazd ugrznie w niegu, bocie, piachu itp., mona sprbowa go uwolni, na przemian prbujc jecha do przodu i do tyu. Przed przystpieniem do tych czynnoci naley upewni si, e wok samochodu nie ma adnych obiektw lub ludzi. Podczas prb uwolnienia, gdy koa odzyskaj przyczepno, samochd moe nagle ruszy do przodu lub do tyu, stanowic zagroenie dla obiektw lub ludzi znajdujcych si w pobliu.
(j) Jazda w trybie dynamicznym W trybie jazdy dynamicznej skrzynia biegw dokonuje zmiany biegu na wyszy lub jego redukcji przy wyszych prdkociach jazdy, ni ma to miejsce w trybie normalnej pracy. Dziki temu uzyskuje si wysze przyspieszenia. W celu wczenia trybu dynamicznego naley wcisn przycisk wyboru trybu jazdy. Rwnoczenie zawieci si lampka kontrolna trybu jazdy dynamicznej, umieszczona na tablicy przyrzdw. W warunkach zwykej jazdy Toyota zaleca uywanie trybu normalnej pracy skrzyni biegw, zapewniajcego nisze zuycie paliwa.
UWAGA Podczas prb uwolnienia ugrznitego samochodu naley przestrzega nastpujcych zalece, majcych na celu ochron skrzyni biegw i innych elementw przed uszkodzeniem. Przy zmianie pooenia dwigni wybieraka zakresu, a take zanim zostanie cakowicie zakoczona zmiana przeoenia na bieg do przodu lub do tyu, nie naley naciska pedau przyspieszania. Nie zwiksza nadmiernie prdkoci obrotowej silnika i nie dopuszcza do obracania si k w miejscu. Jeeli po kilku prbach uwolnienia samochd pozostaje nadal ugrznity, dobrze jest sprbowa innych rozwiza, na przykad holowania.
120
(k) Jazda w trybie SNOW W trybie tym skrzynia biegw automatycznie przecza si z drugiego biegu na wyszy. Trybu tego uywa si przy ruszaniu samochodem na oblodzonej lub pokrytej niegiem nawierzchni. W celu wczenia tego trybu naley nacisn przycisk SNOW. Rwnoczenie zawieci si lampka kontrolna trybu jazdy po niegu, umieszczona na tablicy przyrzdw. Nacinicie przycisku SNOW automatycznie wycza tryb jazdy dynamicznej. (l) Gdy lampka byska kontrolna O/D OFF
Pooenia poszczeglnych biegw pokazuje rysunek. Przed zmian biegu wcisn peda sprzga do oporu, a nastpnie powoli go zwalnia. Podczas jazdy nie naley opiera stopy na pedale sprzga, gdy moe to spowodowa uszkodzenie sprzga. Nie naley rwnie uywa sprzga do utrzymywania pojazdu na stoku. Do tego celu suy hamulec postojowy. Przedwczesna zmiana biegu na wyszy lub zbyt pna jego redukcja powoduje spalanie detonacyjne i dawienie si silnika. Czsta eksploatacja z maksymalnymi prdkociami dla poszczeglnych biegw powoduje przyspieszone zuycie silnika i zwiksza zuycie paliwa. Maksymalne prdkoci Manewr wczenia si do ruchu lub wyprzedzania wymaga niekiedy wykorzystania maksymalnego przyspieszenia. Nie naley jednak przekracza podanych prdkoci maksymalnych dla poszczeglnych biegw: Silnik 3ZZ-FE bieg 1 2 3 4 Silnik 1ZZ-FE bieg 1 2 3 4 km/h 49 92 134 181 km/h 50 94 137 175
Moliwie najszybciej skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty. Moe to oznacza awari ukadu sterowania skrzyni biegw. (m) Brak moliwoci przestawienia dwigni wybieraka z pooenia P (za wyjtkiem samochodw z silnikami 3ZZ-FE oraz 1CD-FTV) Jeli nie mona przestawi dwigni wybieraka z pooenia P, nawet przy wcinitym pedale hamulca, naley skorzysta z przycisku blokady nadbiegu. Szczegowe instrukcje zostay podane pod hasem Trudnoci podczas zmiany zakresu za pomoc wybieraka automatycznej skrzyni biegw
121
Ukad kontroli napdu automatycznie pomaga w utrzymaniu kontroli nad obracaniem si przednich k podczas przyspieszania na liskiej nawierzchni, pomagajc kierowcy kontrolowa si napdow przednich k. Podczas jazdy naley wczy ukad kontroli napdu, tak aby mg zadziaa w razie potrzeby. Podczas dziaania ukadu byska lampka kontrolna polizgu. Jeli lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OFF s zapalone, ukad kontroli napdu nie dziaa. Kilka sekund po uruchomieniu silnika lub zaraz po uruchomieniu silnika, z przedziau silnikowego moe by syszalny haas. Oznacza to, e ukad kontroli napdu dokonuje automatycznej diagnozy i nie jest to oznak usterki. Podczas dziaania ukadu kontroli napdu, mog by odczuwalne drgania lub moe by sycha haas spowodowany dziaaniem hamulcw. Oznacza to, e ukad dziaa prawidowo. Podczas wyjedania z bota, wieo spadego niegu, itp. ukad kontroli napdu dziaa zapobiegajc buksowaniu k.
122
Mona wyczy ukad kontroli napdu naciskajc na wycznik VSC OFF. Zapali si lampka kontrolna VSC OFF. Ponowne nacinicie wycznika VSC OFF powoduje ponowne wczenie ukadu kontroli napdu i zganicie lampki kontrolnej. W tym czasie rwnie ukad kontroli stabilnoci jazdy wcza i wycza si.
UKADU
Zaznaczone na rysunku lampki ostrzegaj o wystpieniu usterki w ukadzie kontroli napdu. Lampki zapalaj si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON i gasn po kilku sekundach. Jeli lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OFF s zapalone, ukad kontroli napdu nie dziaa. Jednak ukad hamulcowy wci dziaa w sposb konwencjonalny i nie ma koniecznoci przerwania jazdy. W przypadku wystpienia niej podanych objaww, oznacza to wystpienie usterki w czciach kontrolowanych przez ukad lampki ostrzegawczej. Naley jak najszybciej skontaktowa si z dealerem Toyoty w celu sprawdzenia pojazdu: Lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OFF nie zapalaj si po wczeniu zaponu. Lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OFF pozostaj zapalone po wczeniu zaponu. Lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OF zapalaj si podczas jazdy bez naciskania na wycznik VSC OFF
123
124
OSTRZEENIE Nie naley polega wycznie na ukadzie kontroli polizgu k. Nawet jeli dziaa ukad kontroli stabilnoci jazdy, nie oznacza to, e pojazd jest cakowicie bezpieczny. Nierozwana jazda prowadzi do wypadku. Naley zawsze mie przede wszystkim na uwadze bezpieczestwo jazdy. Jeli byska lampka kontrolna polizgu i/lub sycha sygna ostrzegawczy, naley zachowa szczegln ostrono podczas jazdy. Naley zawsze uywa opon o odpowiednim rozmiarze. Rozmiar, producent, marka oraz bienik wszystkich czterech opon powinien by jednakowy. W przypadku uywania opon innych ni zalecane, ukad kontroli stabilnoci jazdy moe nie dziaa prawidowo. Podczas zmiany opon lub k, naley skontaktowa si z dealerem Toyoty.
Mona wyczy ukad kontroli stabilnoci jazdy naciskajc na wycznik VSC OFF. Zapali si lampka kontrolna VSC OFF. Ponowne nacinicie wycznika VSC OFF powoduje ponowne wczenie ukadu kontroli stabilnoci jazdy i zganicie lampki kontrolnej. W tym czasie rwnie ukad kontroli napdu wcza i wycza si. Po wczeniu zaponu, nastpuje zawsze wczenie ukadu.
125
Hamulec postojowy
OSTRZEENIE O USTERCE UKADU KONTROLI STABILNOCI JAZDY Zaznaczone na rysunku lampki ostrzegaj o wystpieniu usterki w ukadzie kontroli stabilnoci jazdy. Lampki zapalaj si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON i gasn po kilku sekundach. Jeli lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OFF s zapalone, ukad kontroli stabilnoci jazdy nie dziaa. Jednak ukad hamulcowy wci dziaa w sposb konwencjonalny i nie ma koniecznoci przerwania jazdy. W przypadku wystpienia niej podanych objaww, oznacza to wystpienie usterki w czciach kontrolowanych przez ukad lampki ostrzegawczej. Naley jak najszybciej skontaktowa si z dealerem Toyoty w celu sprawdzenia pojazdu: Lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OFF nie zapalaj si po wczeniu zaponu. Lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OFF pozostaj zapalone po wczeniu zaponu. Lampka ostrzegawcza VSC i lampka kontrolna VSC OFF zapalaj si podczas jazdy bez naciskania na wycznik VSC OFF
Po zaparkowaniu samochodu naley zacign hamulec postojowy, uniemoliwiajc jego toczenie si. Zacignicie hamulca: Pocign dwigni do gry. Dla uzyskania wikszej siy hamowania dobrze jest wczeniej nacisn peda hamulca i przytrzyma wcinity przy zaciganiu hamulca postojowego. Zwolnienie hamulca: Lekko pocign dwigni do gry (1), kciukiem nacisn przycisk zwalniajcy (2), a nastpnie opuci dwigni (3). Zacignicie hamulca postojowego sygnalizowane jest wieceniem lampki na tablicy przyrzdw. Lampka ta ganie po zwolnieniu hamulca. OSTRZEENIE Przed ruszeniem naley upewni si, czy hamulec postojowy jest cakowicie zwolniony i nie wieci si lampka kontrolna.
126
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
127
Rozdzia 1-7
128
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Typ 1: Radio / odtwarzacz kasetowy z zakresem fal dugich, rednich i UKF oraz elektronicznym strojeniem (ze sterowaniem automatycznym zmieniaczem pyt kompaktowych)
Typ 3: Radio / odtwarzacz pyt kompaktowych z zakresem fal dugich, rednich i UKF oraz elektronicznym strojeniem (ze sterowaniem automatycznym zmieniaczem pyt kompaktowych)
Typ 2: Radio / odtwarzacz kasetowy z zakresem fal dugich, rednich i UKF oraz elektronicznym strojeniem (ze sterowaniem automatycznym zmieniaczem pyt kompaktowych)
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
129
130
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Pokrto regulacyjne
Szczegowy opis przyciskw oraz funkcji podany jest w kolejnoci alfabetycznej na nastpnych stronach.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
131
. Pokrto regulacyjne Przed uyciem pokrta naley je wcisn. Ponowne wcinicie pokrta spowoduje jego schowanie. Regulacja gonoci Aby wyregulowa gono naley przekrca pokrtem. Funkcje rcznej korekcji barwy dwiku i balansu Patrz MODE. 1 2 3 4 5 6 (Przyciski zaprogramowanych stacji) Przyciskw tych uywa si przy zapamitywaniu stacji radiowych oraz do przeczania si na odbir zaprogramowanych stacji. W celu zapamitania stacji pod danym przyciskiem: Dostroi odbiornik do danej stacji (patrz przyciski < oraz >). Nacisn i przytrzyma wcinity wybrany przycisk numeryczny, a rozlegnie si sygna dwikowy w ten sposb wybrana stacja zostanie przyporzdkowana temu przyciskowi. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku. Przeczenie na odbir zaprogramowanej stacji nastpuje po naciniciu przycisku, pod ktrym jest zapamitana. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku i czstotliwo stacji. W ten sposb pod kadym przyciskiem moe zosta zapamitana jedna stacja z pasma fal dugich i rednich (AM) i trzy stacje UKF. (Naciskajc przycisk AM/FM na wywietlaczu pojawi si odpowiednio AM, FM1, FM2 lub FM3.) Odczenie zasilania (rozczenie akumulatora lub przepalenie bezpiecznika) spowoduje wykasowanie z pamici zaprogramowanych stacji radiowych. (Przycisk wyjmowania kasety) W celu wyjcia kasety nacisn ten przycisk. Mona w kadej chwili zmieni stron odtwarzanej tamy poprzez jednoczesne nacinicie przyciskw C oraz B. Na wywietlaczu, po zmianie odtwarzanej strony, pojawi si informacja o odwrotnej stronie odtwarzanej tamy. Funkcja autorewersu Po dojciu do koca jednej strony kasety nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania drugiej strony, niezalenie od tego, czy poprzednia strona bya przewijana do przodu czy odtwarzana. Po cakowitym przewiniciu tamy do tyu funkcja zostaje zatrzymana i rozpocznie si odtwarzanie tej samej strony kasety. Po cakowitym przewiniciu tamy do przodu rozpocznie si odtwarzanie drugiej strony kasety (dziki funkcji autorewersu). C B (Przyciski szybkiego przesuwu do przodu/do tyu) Nacinicie przycisku po stronie B powoduje szybkie przewijanie tamy do przodu. Na wywietlaczu pojawia si FAST. Nacinicie przycisku po stronie C powoduje szybkie przewijanie tamy do tyu. Na wywietlaczu pojawia si FAST. W celu zatrzymania przewijanej do przodu tamy, naley lekko nacisn przycisk po stronie C. W celu zatrzymania przewijanej do tyu tamy, naley lekko nacisn przycisk po stronie C.
</>
Radio (Strojenie / Wyszukiwanie) Strojenie: Samochd ten wyposaony jest w radioodbiornik z funkcj elektronicznego strojenia (ETR). Szybko nacisn i zwolni przycisk < lub >. Po kadorazowym naciniciu przycisku, nastpi zmiana czstotliwoci w gr lub w d zakresu. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by trzymany zbyt dugo i nastpio przeczenie na tryb wyszukiwania stacji.
132
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Wyszukiwanie stacji: Nacisn i przytrzyma przycisk < lub >, a do usyszenia sygnau dwikowego. W trybie wyszukiwania stacji nastpuje automatyczne wyszukanie i dostrojenie si do odbioru nastpnej stacji w gr lub w d zakresu czstotliwoci. Po kadym naciniciu przycisku nastpi dostrojenie si do odbioru nastpnej stacji. Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Przy pomocy tego przycisku, mona zmienia nagrania lub szybko przesuwa do przodu lub do tyu przesuchiwane nagrania. Zmiana cieki gra / d: Szybko nacisn i zwolni przycisk < lub >. Na wywietlaczu pojawi si numer cieki. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by trzymany zbyt dugo i nastpio przeczenie na szybkie przesuwanie do przodu lub do tyu cieki. Szybkie przesuwanie do przodu lub do tyu: Nacisn i przytrzyma przycisk < lub >, a do usyszenia sygnau dwikowego. Podczas naciskania przycisku, odtwarzacz bdzie szybko przesuwa do przodu lub do tyu odtwarzan ciek. Po zwolnieniu przycisku nastpi wznowienie odtwarzania.
(Wycznik) Nacinicie wcza lub wycza radioodtwarzacz. AM/FM Nacisn przycisk AM/FM aby przeczy midzy pasmem fal dugich i rednich (AM) i fal UKF (FM). Na wywietlaczu pojawi si AM, FM1, FM2 lub FM3. Jeli radioodbiornik jest wyczony, mona go wczy naciskajc przycisk AM/FM. AST (Automatyczne strojenie i zapamitanie stacji) Aby automatycznie zapamita czstotliwoci do 6 stacji dla kadego zakresu (FM3 oraz AM), naciska przycisk AST, a rozlegnie si sygna dwikowy. Wykorzystujc AST w trybie fal ultrakrtkich FM (FM1, FM2, FM3), stacje zostan zapamitane automatycznie na FM3. Na przykad, nawet jeli wykorzystujemy funkcj AST na FM1, tryb zostanie zmieniony na FM3. Naciska AST, a rozlegnie si sygna dwikowy. Jeeli radioodbiornik nie znajdzie adnej stacji, powrci do czstotliwoci odbieranej przed naciniciem AST. DISP Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Suy do zmiany trybu wywietlania automatycznego zmieniacza pyt kompaktowych / mini dyskw. W przypadku zmieniacza pyt CD nacinicie tego przycisku powoduje zmian wywietlania numeru pyty / cieki na czas odtwarzania. W przypadku zmieniacza mini dyskw nacinicie tego przycisku powoduje zmian wywietlania: nazwa dyskunazwa ciekinumer dysku / ciekiczas odtwarzania.
/
Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Za pomoc tego przycisku mona dokona wyboru pyty. Nacisn na dowoln stron przycisku, a do pojawienia si danego numeru pyty na wywietlaczu. Dalsze informacje podane s pod hasem MODE.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
133
Na ekranie pojawiaj si tytuy o maksymalnej dugoci 16 znakw. Jeeli tytu ma wicej ni 8 znakw, wywietlacz pokazuje najpierw pierwsze 8 znakw, nastpnie kolejne 8 znakw i ponownie pierwsze 8 znakw. Jeli dysk / cieka nie ma tytuu, po pokazaniu si napisu DISC lub TRACK przez 4 sekundy, ukazuje si napis NO TITLE. Rwnie jeli dysk / cieka zostan zmienione na nowe, przez 6 sekund pokazuje si numer dysku / cieki i dalej pokazywane jest NO TITLE. Dolby
W celu regulacji tonw wysokich naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis TRE. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa dwik. Na wywietlaczu pojawi si zakres od TRE -5 do TRE +5. W celu regulacji balansu przednich i tylnych gonikw naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis FAD. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa balans gonikw przednich i tylnych. Na wywietlaczu pojawi si zakres od FAD F7 do FAD R7. W celu regulacji balansu prawych i lewych gonikw naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis BAL. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa rwnowag gonikw prawych i lewych. Na wywietlaczu pojawi si zakres od BAL L7 do BAL R7. AF (Pozostae czstotliwoci) Przycisk ten suy do wyszukiwania stacji nadajcych w systemie RDS (Radio Data System) w caym zakresie pasma. Nacisn dwukrotnie przycisk MODE, a nastpnie < lub >. Na wywietlaczu pojawi si symbol AF. Gdy warunki odbioru pogorsz si, z listy AF (Alternative Frequencies pozostaych czstotliwoci) stacji nadajcej w systemie RDS zostanie wybrana stacja nadajca taki sam program. W celu zmiany trybu AF naley nacisn przycisk < lub >. Gdy na wywietlaczu pojawi si REG, radio wybierze stacj RDS, ktra ma taki sam kod PI (Program Identification identyfikacji programu). Gdy na wywietlaczu pojawi si komunikat AF zostanie wybrana stacja RDS, ktra ma taki sam trzycyfrowy kod PI (identyfikacji programu).
NR*
Suchajc tamy nagranej z wykorzystaniem ukadu redukcji szumw Dolby Noise Reduction, naley nacisn przycisk oznaczony . Na wywietlaczu pojawi si DOLBY-B. Ponowne nacinicie przycisku powoduje wyczenie ukadu redukcji szumw Dolby B NR. Ukad Dolby NR zmniejsza poziom szumw odtwarzanej tamy o okoo 10 dB. Ukad redukcji szumw naley wcza w zalenoci od sposobu nagrania tamy.
*: Ukad redukcji szumw Dolby, wyprodukowany na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. DOLBY i symbol podwjnego D s znakami towarowymi Dolby Laboratories Licensing Corporation.
MODE Funkcje rcznej korekcji barwy dwiku i balansu Pokrto to suy do rcznej korekcji barwy dwiku oraz balansu pomidzy przednimi i tylnymi lub prawymi i lewymi gonikami. Nacisn przycisk MODE jeli wczone jest pasmo fal dugich i rednich (AM), fal UKF (FM), odtwarzacz kasetowy lub CD. W celu regulacji tonw niskich naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis BAS. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa dwik. Na wywietlaczu pojawi si zakres od BAS -5 do BAS +5.
134
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Jeeli przez 60 sekund nie zostanie znaleziona stacja RDS, wszystkie programy zostan wyciszone i radioodbiornik na podstawie listy AF rozpocznie wyszukiwanie stacji RDS majcej taki sam kod PI. Jeeli z powodu zbyt sabych sygnaw niemoliwe jest znalezienie stacji w jednym przejciu, przeszukiwanie zostanie powtrzone przy zwikszonej czuoci, by wyowi stacje o sabym sygnale. Aby wyj z trybu AF naley naciska lub a na wywietlaczu pojawi si AF OFF.
Nacinicie przycisku lub przywraca tryb TA. Na wywietlaczu pojawi si TA i radioodbiornik wyciszy stacj UKF. W trybie TA rozpocznie si wyszukiwanie stacji nadajcej w trybie TP. Sygna dwikowy pojawia si tylko wtedy, gdy stacja TP jest odbierana. Gdy stacja TP jest odbierana, na wywietlaczu pojawi si nazwa programu serwisowego. Gdy wczony jest tryb AF, zostanie wyszukana stacja TP z listy AF. Jeeli niemoliwe jest znalezienie adnej stacji nadajcej w trybie TP, na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy komunikat NOTHING i proces wyszukiwania stacji TP zostanie powtrzony. W przypadku zaniku na 60 sekund sygnau stacji TP, nastpi automatyczne wyszukanie kolejnej stacji TP. Podczas suchania tamy magnetofonowej lub pyty kompaktowej: Dwukrotne nacinicie przycisku MODE przecza radioodbiornik w tryb TA. Na wywietlaczu pojawi si symbol TA. Kiedy rozpocznie si nadawanie komunikatw drogowych, tryb odtwarzania tamy magnetofonowej lub pyty kompaktowej zostanie przerwany i nastpi przejcie na nadawanie komunikatw drogowych. Po zakoczeniu programu nastpi powrt do pierwotnie odbieranego programu. Funkcja zapamitania gonoci w trybie TA Nastawy gonoci przy odbiorze komunikatw drogowych s zapamitywane. Zakres pamici gonoci jest ograniczony: jeeli gono ostatnio odbieranej audycji jest wysza od zapamitanej wartoci maksymalnej lub nisza od zapamitanej wartoci minimalnej, zostanie zapamitana jako nowa warto maksymalna lub minimalna. Podczas odbioru stacji TA jej gono mona regulowa niezalenie od zapamitanego zakresu gonoci dla trybu TA. W celu powrotu z trybu TA do normalnego, naley naciska przycisk lub do czasu pojawienia si TP OFF na wywietlaczu.
TA (Komunikaty drogowe) Przycisk ten suy do przeczenia na odbir stacji nadajcych komunikaty drogowe (TA) w systemie RDS. System EON (Enhanced Other Network wzmocniona druga sie nadawcza) Jeeli aktualnie odbierana stacja RDS (nadajca rwnie w systemie EON) w danej chwili nie nadaje komunikatw drogowych w trybie TA, nastpi automatyczne przeczenie na odbir programu z listy EON AF (pozostaych czstotliwoci), nadajcego komunikaty drogowe. Po zakoczeniu komunikatu drogowego nastpi automatyczny powrt do pierwotnie odbieranego programu. Zakoczenie dziaania funkcji sygnalizowane jest za pomoc dwiku. Podczas odbioru UKF: Dwukrotne nacinicie przycisku MODE przecza radioodbiornik w tryb TP (Traffic Programme program komunikatw drogowych). Na wywietlaczu pojawi si symbol TP. W trybie TP rozpocznie si wyszukiwanie stacji nadajcej komunikaty drogowe. Gdy stacja TP jest odbierana, na wywietlaczu pojawi si nazwa programu serwisowego. Gdy odbierana jest stacja TA, radioodbiornik zostanie automatycznie przeczony na program nadajcy komunikaty drogowe. Gdy program zakoczy si nastpi powrt do pierwotnie odbieranego programu. Gdy wczony jest tryb AF, zostanie wyszukana stacja TP z listy AF.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
135
PTY (Rodzaj programu) Nacisn trzykrotnie przycisk MODE bdc w trybie UKF (FM). Jeeli nacinicie przycisku nastpi w trakcie odbioru kodu PTY stacji nadajcej w systemie RDS, na wywietlaczu pojawi si nazwa typu odbieranego programu (NEWS wiadomoci, SPORTS sport, TALK wywiady i rozmowy, POP muzyka rozrywkowa lub CLASSICS muzyka klasyczna). W celu zmiany typu, naley naciska przycisk lub tak dugo, a pojawi si dany rodzaj programu.
Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci poszczeglnych cieek na wszystkich pytach w magazynku: Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk RAND, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat DRAND i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie cieki na wszystkich pytach w magazynku. Ponowne nacinicie RAND wycza funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania. RPT (Powtarzanie) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja powtarzania umoliwia ponowne odtwarzanie wybranego nagrania lub caej pyty. Powtrne odtwarzanie nagrania: Szybko nacisn i zwolni przycisk RPT w trakcie suchania wybranego nagrania. Na wywietlaczu pojawi si komunikat RPT. Gdy rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by przycinity zbyt dugo i odtwarzana powtrnie bdzie caa pyta. Po dojciu do koca cieki, nagranie zostanie odtworzone od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku RPT, wyczajcego funkcj powtarzania. Powtrne odtwarzanie caej pyty:
Gdy nie jest odbierany kod PTS stacji RDS, na wywietlaczu pojawi si napis NO PTY. Gdy na wywietlaczu pokazywany jest rodzaj programu, nacinicie przycisku < lub > spowoduje wyszukiwanie stacji transmitujcych kod PTY. W przypadku nie znalezienia adnej stacji, na wywietlaczu pojawi si tekst NOTHING. Gdy podczas wywietlania nazwy typu programu przez 6 sekund nie zostanie dotknity przycisk lub gdy zostanie wykonana jakakolwiek inna operacja, nazwa typu programu zniknie z wywietlacza i zacznie by odbierany program ostatnio wywietlanego typu. RAND (przypadkowa kolejno odtwarzania) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja ta umoliwia przesuchiwanie w przypadkowej kolejnoci cieek na wszystkich pytach kompaktowych w magazynku zmieniacza lub przesuchiwanie w przypadkowej kolejnoci cieek na wybranej pycie. Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci poszczeglnych cieek na pycie: Szybko nacisn i zwolni przycisk RAND. Na wywietlaczu pojawi si komunikat RAND i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie utwory z aktualnie przesuchiwanej pyty. Gdy rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by przytrzymany zbyt dugo i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie cieki na wszystkich pytach w magazynku. Ponowne nacinicie RAND wycza funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania.
Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk RPT, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat DRPT. Wszystkie cieki na pycie bd odtwarzane ponownie. Po dojciu do koca pyty, odtwarzacz automatycznie przejdzie do pierwszego utworu, rozpoczynajc odtwarzanie od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku RPT, wyczajcego funkcj powtarzania.
136
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
SCAN (przegldanie) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja przegldu moe przeszukiwa kolejne cieki na wybranej pycie lub przeszukiwa pierwsze cieki wszystkich pyt w magazynku. Przegld cieek na wybranej pycie: Szybko nacisn i zwolni przycisk SCAN. Na wywietlaczu pojawi si komunikat SCAN i odtwarzacz rozpocznie przegld wszystkich cieek na przesuchiwanej pycie. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by wcinity zbyt dugo i rozpocznie si przegld wszystkich pierwszych cieek pyt w magazynku. W celu zatrzymania si przy wybranym utworze naley ponownie nacisn przycisk SCAN. Po przeszukaniu wszystkich cieek na pycie, przegld zostaje zakoczony. Przegld pierwszych cieek wszystkich pyt w magazynku: Nacisn i przytrzyma przycisk SCAN, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat D-SCAN i odtwarzacz przejdzie do pierwszej cieki nastpnej pyty w magazynku. W celu zatrzymania si przy wybranej pycie naley ponownie nacisn przycisk SCAN. Po przeszukaniu wszystkich pyt w magazynku, przegld zostaje zakoczony. ST (Symbol odbioru stereofonicznego) Radioodbiornik automatycznie przecza si na odbir stereofoniczny stacji, gdy tylko jest taka moliwo. Na wywietlaczu pojawia si symbol ST. Gdy sygna staje si saby, stopie separacji kanaw jest zmniejszany, dziki czemu mniejsze s szumy. Gdy sygna staje si bardzo saby, odbir zostaje przeczony na monofoniczny.
TAPE/CD Odtwarzacz kasetowy Nacinicie przycisku TAPE/CD przecza z odbioru radiowego lub odtwarzania pyty kompaktowej / mini dysku na odtwarzanie kasety magnetofonowej. Jeeli radioodtwarzacz by wyczony, nacinicie przycisku TAPE/CD wcza odtwarzacz kasetowy. W obu przypadkach w odtwarzaczu musi by kaseta. Odtwarzacz zostanie automatycznie wczony po woeniu kasety magnetofonowej. Na wywietlaczu pojawi si symbol TAPE. Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Nacinicie przycisku TAPE/CD przecza z odbioru radiowego lub odtwarzania kasety magnetofonowej na odtwarzanie pyty kompaktowej / mini dysku. Jeeli radioodtwarzacz by wyczony, nacinicie przycisku TAPE/CD wcza odtwarzacz pyt kompaktowych / mini dyskw. W obu przypadkach w odtwarzaczu musi by pyta. Gdy radioodtwarzacz jest ustawiony na odtwarzanie pyty kompaktowej / mini dysku, na wywietlaczu pokazywana jest cieka lub cieka oraz numer odtwarzanej pyty. Kadorazowe nacinicie TAPE/CD powoduje przeczenie pomidzy odtwarzaczem kasetowym oraz automatycznym zmieniaczem pyt kompaktowych / mini dyskw. W przypadku usterki odtwarzacza, na wywietlaczu pojawi si jeden z poniszych komunikatw. Jeeli na wywietlaczu pojawi si WAIT, sygnalizuje to moliwe przegrzanie urzdzenia z powodu zbyt wysokiej temperatury otoczenia. Wyj pyt lub magazynek z pytami i odczeka, a odtwarzacz ostygnie. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 1, sygnalizuje to zabrudzenie, uszkodzenie lub odwrotne woenie pyty. Oczyci pyt lub woy j prawidowo. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 2, sygnalizuje to brak pyt w magazynku. Woy pyt.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
137
Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 3, sygnalizuje to usterk wewntrzn urzdzenia. Wyj i ponownie woy pyt lub magazynek. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 4, sygnalizuje to usterk zasilania. Naley zabra samochd do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Jeeli usterka nie zostanie usunita, naley zabra samochd do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. TRIP Po kadym naciniciu przycisku TRIP, na wywietlaczu pojawi si kolejno: pozostay dystans do przejechania, rednie zuycie paliwa, chwilowe zuycie paliwa oraz rednia prdko pojazdu. (Szczegowy opis znajduje si pod hasem Wywietlacz wielofunkcyjny w Rozdziale 1-9).
138
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Typ 2
Pokrto regulacyjne
Szczegowy opis przyciskw oraz funkcji podany jest w kolejnoci alfabetycznej na nastpnych stronach.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
139
Pokrto regulacyjne Przed uyciem pokrta naley je wcisn. Ponowne wcinicie pokrta spowoduje jego schowanie. Regulacja gonoci Aby wyregulowa gono naley przekrca pokrtem. Funkcje rcznej korekcji barwy dwiku i balansu Patrz MODE. 1 2 3 4 5 6 (Przyciski zaprogramowanych stacji) Przyciskw tych uywa si przy zapamitywaniu stacji radiowych oraz do przeczania si na odbir zaprogramowanych stacji. W celu zapamitania stacji pod danym przyciskiem: Dostroi odbiornik do danej stacji (patrz przyciski < oraz >). Nacisn i przytrzyma wcinity wybrany przycisk numeryczny, a rozlegnie si sygna dwikowy w ten sposb wybrana stacja zostanie przyporzdkowana temu przyciskowi. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku. Przeczenie na odbir zaprogramowanej stacji nastpuje po naciniciu przycisku, pod ktrym jest zapamitana. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku i czstotliwo stacji. W ten sposb pod kadym przyciskiem moe zosta zapamitana jedna stacja z pasma fal dugich i rednich (AM) i trzy stacje UKF. (Naciskajc przycisk AM/FM na wywietlaczu pojawi si odpowiednio AM, FM1, FM2 lub FM3.) Odczenie zasilania (rozczenie akumulatora lub przepalenie bezpiecznika) spowoduje wykasowanie z pamici zaprogramowanych stacji radiowych. (Przycisk wyjmowania kasety) W celu wyjcia kasety nacisn ten przycisk. Po obrceniu wycznika zaponu do pooenia LOCK moliwe jest wyjcie kasety lecz niemoliwe jest ju ponowne jej woenie.
</>
Radio (Strojenie / Wyszukiwanie) Strojenie: Samochd ten wyposaony jest w radioodbiornik z funkcj elektronicznego strojenia (ETR). Szybko nacisn i zwolni przycisk < lub >. Po kadorazowym naciniciu przycisku, nastpi zmiana czstotliwoci w gr lub w d zakresu. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by trzymany zbyt dugo i nastpio przeczenie na tryb wyszukiwania stacji. Wyszukiwanie stacji: Nacisn i przytrzyma przycisk < lub >, a do usyszenia sygnau dwikowego. W trybie wyszukiwania stacji nastpuje automatyczne wyszukanie i dostrojenie si do odbioru nastpnej stacji w gr lub w d zakresu czstotliwoci. Po kadym naciniciu przycisku nastpi dostrojenie si do odbioru nastpnej stacji. Odtwarzacz kasetowy (przyciski zmiany do przodu / do tyu) Przy pomocy tego przycisku, mona zmienia do przodu lub do tyu przesuchiwane nagrania. Za kadym razem mona pomin do dziewiciu nagra. Nacinicie przycisku < powoduje zmian nagrania do przodu. Na wywietlaczu pojawi si FF oraz numer. Przycisk naley naciska a do pojawienia si numeru okrelajcego ilo nagra, ktre maj zosta pominite. Po wykonaniu tych czynnoci nastpi pominicie danej iloci nagra. Po odtworzeniu tamy do koca, druga strona kasety zacznie by automatycznie odtwarzana. Nacinicie przycisku > powoduje zmian nagrania do tyu. Przycisk naley naciska do momentu pojawienia si na wywietlaczu napisu REW i numeru nagra, ktre maj zosta pominite.
140
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
W przypadku ustawienia REW 1 nastpi przejcie do pocztku odtwarzanego nagrania. Podczas okrelania iloci nagra, ktre maj zosta pominite, naley wzi pod uwag rwnie aktualne nagranie. Po odtworzeniu tamy do koca, druga strona kasety zacznie by automatycznie odtwarzana. Aby funkcja ta dziaaa prawidowo, pomidzy poszczeglnymi nagraniami powinna wystpowa 5-sekundowa przerwa. Funkcja moe dziaa nieprawidowo w przypadku nagra wypowiedzi, nagra na ywo lub muzyki klasycznej. Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Przy pomocy tego przycisku, mona zmienia nagrania lub szybko przesuwa do przodu lub do tyu przesuchiwane nagrania. Zmiana cieki gra / d: Szybko nacisn i zwolni przycisk < lub >. Na wywietlaczu pojawi si numer cieki. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by trzymany zbyt dugo i nastpio przeczenie na szybkie przesuwanie do przodu lub do tyu cieki. Szybkie przesuwanie do przodu lub do tyu: Nacisn i przytrzyma przycisk < lub >, a do usyszenia sygnau dwikowego. Podczas naciskania przycisku, odtwarzacz bdzie szybko przesuwa do przodu lub do tyu odtwarzan ciek. Po zwolnieniu przycisku nastpi wznowienie odtwarzania.
Po cakowitym przewiniciu tamy do tyu funkcja zostaje zatrzymana i rozpocznie si odtwarzanie tej samej strony kasety. Po cakowitym przewiniciu tamy do przodu rozpocznie si odtwarzanie drugiej strony kasety (dziki funkcji autorewersu). Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Za pomoc tego przycisku mona dokona wyboru pyty. Nacisn na dowoln stron przycisku, a do pojawienia si danego numeru pyty na wywietlaczu. (Wycznik) Nacinicie wcza lub wycza radioodtwarzacz. AM/FM Nacisn przycisk AM/FM aby przeczy midzy pasmem fal dugich i rednich (AM) i fal UKF (FM). Na wywietlaczu pojawi si AM, FM1, FM2 lub FM3. Jeli radioodbiornik jest wyczony, mona go wczy naciskajc przycisk AM/FM. AST (Automatyczne strojenie i zapamitanie stacji) Aby automatycznie zapamita czstotliwoci do 6 stacji dla kadego zakresu (FM3 oraz AM), naciska przycisk AST, a rozlegnie si sygna dwikowy. Wykorzystujc AST w trybie fal ultrakrtkich FM (FM1, FM2, FM3), stacje zostan zapamitane automatycznie na FM3. Na przykad, nawet jeli wykorzystujemy funkcj AST na FM1, tryb zostanie zmieniony na FM3. Naciska AST, a rozlegnie si sygna dwikowy. Jeeli radioodbiornik nie znajdzie adnej stacji, powrci do czstotliwoci odbieranej przed naciniciem AST.
/
Odtwarzacz kasetowy Nacinicie przycisku po stronie powoduje szybkie przewijanie tamy do przodu. Na wywietlaczu pojawia si FF. Nacinicie przycisku po stronie powoduje szybkie przewijanie tamy do tyu. Na wywietlaczu pojawia si REW.
W celu zatrzymania przewijanej do przodu tamy, naley nacisn przycisk po stronie . W celu zatrzymania przewijanej do tyu tamy, naley nacisn przycisk po stronie .
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
141
DISP Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Suy do zmiany trybu wywietlania automatycznego zmieniacza pyt kompaktowych / mini dyskw. W przypadku zmieniacza pyt CD nacinicie tego przycisku powoduje zmian wywietlania numeru pyty / cieki na czas odtwarzania. W przypadku zmieniacza mini dyskw nacinicie tego przycisku powoduje zmian wywietlania: nazwa dyskunazwa ciekinumer dysku / ciekiczas odtwarzania. Na ekranie pojawiaj si tytuy o maksymalnej dugoci 16 znakw. Jeeli tytu ma wicej ni 8 znakw, wywietlacz pokazuje najpierw pierwsze 8 znakw, nastpnie kolejne 8 znakw i ponownie pierwsze 8 znakw. Jeli dysk / cieka nie ma tytuu, po pokazaniu si napisu DISC lub TRACK przez 4 sekundy, ukazuje si napis NO TITLE. Rwnie jeli dysk / cieka zostan zmienione na nowe, przez 6 sekund pokazuje si numer dysku / cieki i dalej pokazywane jest NO TITLE. Dolby
MODE Funkcje rcznej korekcji barwy dwiku i balansu Pokrto to suy do rcznej korekcji barwy dwiku oraz balansu pomidzy przednimi i tylnymi lub prawymi i lewymi gonikami. Nacisn przycisk MODE jeli wczone jest pasmo fal dugich i rednich (AM), fal UKF (FM), odtwarzacz kasetowy lub CD. W celu regulacji tonw niskich naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis BAS. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa dwik. Na wywietlaczu pojawi si zakres od BAS -5 do BAS +5. W celu regulacji tonw wysokich naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis TRE. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa dwik. Na wywietlaczu pojawi si zakres od TRE -5 do TRE +5. W celu regulacji balansu przednich i tylnych gonikw naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis FAD. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa balans gonikw przednich i tylnych. Na wywietlaczu pojawi si zakres od FAD F7 do FAD R7. W celu regulacji balansu prawych i lewych gonikw naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis BAL. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa rwnowag gonikw prawych i lewych. Na wywietlaczu pojawi si zakres od BAL L7 do BAL R7.
NR*
Suchajc tamy nagranej z wykorzystaniem ukadu redukcji szumw Dolby Noise Reduction, naley nacisn przycisk oznaczony . Na wywietlaczu pojawi si DOLBYB. Ponowne nacinicie przycisku powoduje wyczenie ukadu redukcji szumw Dolby NR. Ukad Dolby NR zmniejsza poziom szumw odtwarzanej tamy o okoo 10 dB. Ukad redukcji szumw naley wcza w zalenoci od sposobu nagrania tamy.
*: Ukad redukcji szumw Dolby, wyprodukowany na licencji Dolby Laboratories Licensing Corporation. DOLBY i symbol podwjnego D s znakami towarowymi Dolby Laboratories Licensing Corporation.
142
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
AF (Pozostae czstotliwoci) Przycisk ten suy do wyszukiwania stacji nadajcych w systemie RDS (Radio Data System) w caym zakresie pasma. Nacisn dwukrotnie przycisk MODE, a nastpnie < lub >. Na wywietlaczu pojawi si symbol AF. Gdy warunki odbioru pogorsz si, z listy AF (Alternative Frequencies pozostaych czstotliwoci) stacji nadajcej w systemie RDS zostanie wybrana stacja nadajca taki sam program. W celu zmiany trybu AF naley nacisn przycisk lub . Gdy na wywietlaczu pojawi si REG, radio wybierze stacj RDS, ktra ma taki sam kod PI (Program Identification identyfikacji programu). Gdy na wywietlaczu pojawi si komunikat AF zostanie wybrana stacja RDS, ktra ma taki sam trzycyfrowy kod PI (identyfikacji programu).
Podczas odbioru UKF: Dwukrotne nacinicie przycisku MODE przecza radioodbiornik w tryb TP (Traffic Programme program komunikatw drogowych). Na wywietlaczu pojawi si symbol TP. W trybie TP rozpocznie si wyszukiwanie stacji nadajcej komunikaty drogowe. Gdy stacja TP jest odbierana, na wywietlaczu pojawi si nazwa programu serwisowego. Gdy odbierana jest stacja TA, radioodbiornik zostanie automatycznie przeczony na program nadajcy komunikaty drogowe. Gdy program zakoczy si nastpi powrt do pierwotnie odbieranego programu. Gdy wczony jest tryb AF, zostanie wyszukana stacja TP z listy AF. Nacinicie przycisku lub przywraca tryb TA. Na wywietlaczu pojawi si TA i radioodbiornik wyciszy stacj UKF. W trybie TA rozpocznie si wyszukiwanie stacji nadajcej w trybie TP. Sygna dwikowy pojawia si tylko wtedy, gdy stacja TP jest odbierana. Gdy stacja TP jest odbierana, na wywietlaczu pojawi si nazwa programu serwisowego. Gdy wczony jest tryb AF, zostanie wyszukana stacja TP z listy AF. Jeeli niemoliwe jest znalezienie adnej stacji nadajcej w trybie TP, na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy komunikat NOTHING i proces wyszukiwania stacji TP zostanie powtrzony. W przypadku zaniku na 20 sekund sygnau stacji TP, nastpi automatyczne wyszukanie kolejnej stacji TP. Podczas suchania tamy magnetofonowej lub pyty kompaktowej: Dwukrotne nacinicie przycisku MODE przecza radioodbiornik w tryb TA. Na wywietlaczu pojawi si symbol TA. Kiedy rozpocznie si nadawanie komunikatw drogowych, tryb odtwarzania tamy magnetofonowej lub pyty kompaktowej zostanie przerwany i nastpi przejcie na nadawanie komunikatw drogowych. Po zakoczeniu programu nastpi powrt do pierwotnie odbieranego programu.
Jeeli przez 60 sekund nie zostanie znaleziona stacja RDS, wszystkie programy zostan wyciszone i radioodbiornik na podstawie listy AF rozpocznie wyszukiwanie stacji RDS majcej taki sam kod PI. Jeeli z powodu zbyt sabych sygnaw niemoliwe jest znalezienie stacji w jednym przejciu, przeszukiwanie zostanie powtrzone przy zwikszonej czuoci, by wyowi stacje o sabym sygnale. Aby wyj z trybu AF naley naciska lub a na wywietlaczu pojawi si AF OFF.
TA (Komunikaty drogowe) Przycisk ten suy do przeczenia na odbir stacji nadajcych komunikaty drogowe (TA) w systemie RDS. System EON (Enhanced Other Network wzmocniona druga sie nadawcza) Jeeli aktualnie odbierana stacja RDS (nadajca rwnie w systemie EON) w danej chwili nie nadaje komunikatw drogowych w trybie TA, nastpi automatyczne przeczenie na odbir programu z listy EON AF (pozostaych czstotliwoci), nadajcego komunikaty drogowe. Po zakoczeniu komunikatu drogowego nastpi automatyczny powrt do pierwotnie odbieranego programu. Zakoczenie dziaania funkcji sygnalizowane jest za pomoc dwiku.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
143
Funkcja zapamitania gonoci w trybie TA Nastawy gonoci przy odbiorze komunikatw drogowych s zapamitywane. Zakres pamici gonoci jest ograniczony: jeeli gono ostatnio odbieranej audycji jest wysza od zapamitanej wartoci maksymalnej lub nisza od zapamitanej wartoci minimalnej, zostanie zapamitana jako nowa warto maksymalna lub minimalna. Podczas odbioru stacji TA jej gono mona regulowa niezalenie od zapamitanego zakresu gonoci dla trybu TA. W celu powrotu z trybu TA do normalnego, naley naciska przycisk lub do czasu pojawienia si TP OFF na wywietlaczu.
PROG Mona zmieni stron odtwarzanej tamy poprzez nacinicie przycisku PROG. Na wywietlaczu zostanie zakomunikowana zmiana strony. Funkcja autorewersu Po dojciu do koca jednej strony kasety nastpuje automatyczne przejcie do odtwarzania drugiej strony, niezalenie od tego, czy poprzednia strona bya przewijana do przodu czy odtwarzana. RAND (przypadkowa kolejno odtwarzania) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja ta umoliwia przesuchiwanie w przypadkowej kolejnoci cieek na wszystkich pytach kompaktowych w magazynku zmieniacza lub przesuchiwanie w przypadkowej kolejnoci cieek na wybranej pycie. Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci poszczeglnych cieek na pycie: Szybko nacisn i zwolni przycisk RAND. Na wywietlaczu pojawi si komunikat RAND i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie utwory z aktualnie przesuchiwanej pyty. Gdy rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by przytrzymany zbyt dugo i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie cieki na wszystkich pytach w magazynku. Ponowne nacinicie RAND wycza funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania. Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci poszczeglnych cieek na wszystkich pytach w magazynku: Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk RAND, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat DRAND i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie cieki na wszystkich pytach w magazynku. Ponowne nacinicie RAND wycza funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania.
PTY (Rodzaj programu) Nacisn trzykrotnie przycisk MODE bdc w trybie UKF (FM). Jeeli nacinicie przycisku nastpi w trakcie odbioru kodu PTY stacji nadajcej w systemie RDS, na wywietlaczu pojawi si nazwa typu odbieranego programu (NEWS wiadomoci, SPORTS sport, TALK wywiady i rozmowy, POP muzyka rozrywkowa lub CLASSICS muzyka klasyczna). W celu zmiany typu, naley naciska przycisk lub tak dugo, a pojawi si dany rodzaj programu.
Gdy nie jest odbierany kod PTS stacji RDS, na wywietlaczu pojawi si napis NO PTY. Gdy na wywietlaczu pokazywany jest rodzaj programu, nacinicie przycisku < lub > spowoduje wyszukiwanie stacji transmitujcych kod PTY. W przypadku nie znalezienia adnej stacji, na wywietlaczu pojawi si tekst NOTHING. Gdy podczas wywietlania nazwy typu programu przez 6 sekund nie zostanie dotknity przycisk lub gdy zostanie wykonana jakakolwiek inna operacja, nazwa typu programu zniknie z wywietlacza i zacznie by odbierany program ostatnio wywietlanego typu.
144
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
RPT (Powtarzanie Odtwarzacz kasetowy) Nacisn przycisk RPT w trakcie suchania wybranego nagrania. Na wywietlaczu pojawi si komunikat RPT. Po dojciu do koca cieki, nagranie zostanie odtworzone od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku RPT, wyczajcego funkcj powtarzania. Aby funkcja ta dziaaa prawidowo, pomidzy poszczeglnymi nagraniami powinna wystpowa 3-sekundowa przerwa. RPT (Powtarzanie Jednostka sterujca) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja powtarzania umoliwia ponowne odtwarzanie wybranego nagrania lub caej pyty. Powtrne odtwarzanie nagrania: Szybko nacisn i zwolni przycisk RPT w trakcie suchania wybranego nagrania. Na wywietlaczu pojawi si komunikat RPT. Gdy rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by przycinity zbyt dugo i odtwarzana powtrnie bdzie caa pyta. Po dojciu do koca cieki, nagranie zostanie odtworzone od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku RPT, wyczajcego funkcj powtarzania. Powtrne odtwarzanie caej pyty: Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk RPT, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat DRPT. Wszystkie cieki na pycie bd odtwarzane ponownie. Po dojciu do koca pyty, odtwarzacz automatycznie przejdzie do pierwszego utworu, rozpoczynajc odtwarzanie od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku RPT, wyczajcego funkcj powtarzania. SCAN (Przegldanie Odtwarzacz kasetowy) Aby przejrze nagrania, naley wcisn SCAN. Odtwarzacz odegra 10 sekund kolejnego nagrania, po czym przejdzie do nastpnego. Ponowne wcinicie SCAN umoliwi odtworzenie danego utworu.
SCAN (Przegldanie Jednostka sterujca) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja przegldu moe przeszukiwa kolejne cieki na wybranej pycie lub przeszukiwa pierwsze cieki wszystkich pyt w magazynku. Przegld cieek na wybranej pycie: Szybko nacisn i zwolni przycisk SCAN. Na wywietlaczu pojawi si komunikat SCAN i odtwarzacz rozpocznie przegld wszystkich cieek na przesuchiwanej pycie. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by wcinity zbyt dugo i rozpocznie si przegld wszystkich pierwszych cieek pyt w magazynku. W celu zatrzymania si przy wybranym utworze naley ponownie nacisn przycisk SCAN. Po przeszukaniu wszystkich cieek na pycie, przegld zostaje zakoczony. Przegld pierwszych cieek wszystkich pyt w magazynku: Nacisn i przytrzyma przycisk SCAN, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat DSCAN i odtwarzacz przejdzie do pierwszej cieki nastpnej pyty w magazynku. W celu zatrzymania si przy wybranej pycie naley ponownie nacisn przycisk SCAN. Po przeszukaniu wszystkich pyt w magazynku, przegld zostaje zakoczony. SKIP (Pominicie) Funkcja pozwala na szybkie przewinicie dugich fragmentw nienagranej tamy. Jest szczeglnie uyteczna na kocu odtwarzanej kasety. Nacisn SKIP. Na wywietlaczu pojawi si napis SKIP. Kadorazowo po odtworzeniu 15 sekund nienagranej tamy, automatycznie nastpi szybkie przewinicie do nastpnego utworu i rozpoczcie jego odtwarzania. Ponowne nacinicie przycisku spowoduje wyczenie funkcji.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
145
ST (Symbol odbioru stereofonicznego) Radioodbiornik automatycznie przecza si na odbir stereofoniczny stacji, gdy tylko jest taka moliwo. Na wywietlaczu pojawia si symbol ST. Gdy sygna staje si saby, stopie separacji kanaw jest zmniejszany, dziki czemu mniejsze s szumy. Gdy sygna staje si bardzo saby, odbir zostaje przeczony na monofoniczny. TAPE/CD Odtwarzacz kasetowy Nacinicie przycisku TAPE/CD przecza z odbioru radiowego lub odtwarzania pyty kompaktowej / mini dysku na odtwarzanie kasety magnetofonowej. Jeeli radioodtwarzacz by wyczony, nacinicie przycisku TAPE/CD wcza odtwarzacz kasetowy. W obu przypadkach w odtwarzaczu musi by kaseta. Odtwarzacz zostanie automatycznie wczony po woeniu kasety magnetofonowej. Na wywietlaczu pojawi si symbol TAPE. Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Nacinicie przycisku TAPE/CD przecza z odbioru radiowego lub odtwarzania kasety magnetofonowej na odtwarzanie pyty kompaktowej / mini dysku. Jeeli radioodtwarzacz by wyczony, nacinicie przycisku TAPE/CD wcza odtwarzacz pyt kompaktowych / mini dyskw. W obu przypadkach w odtwarzaczu musi by pyta. Gdy radioodtwarzacz jest ustawiony na odtwarzanie pyty kompaktowej / mini dysku, na wywietlaczu pokazywana jest cieka lub cieka oraz numer odtwarzanej pyty. Kadorazowe nacinicie TAPE/CD powoduje przeczenie pomidzy odtwarzaczem kasetowym oraz automatycznym zmieniaczem pyt kompaktowych / mini dyskw. W przypadku usterki odtwarzacza, na wywietlaczu pojawi si jeden z poniszych komunikatw. Jeeli na wywietlaczu pojawi si WAIT, sygnalizuje to moliwe przegrzanie urzdzenia z powodu zbyt wysokiej temperatury otoczenia. Wyj pyt lub magazynek z pytami i odczeka, a odtwarzacz ostygnie.
Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 1, sygnalizuje to zabrudzenie, uszkodzenie lub odwrotne woenie pyty. Oczyci pyt lub woy j prawidowo. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 2, sygnalizuje to brak pyt w magazynku. Woy pyt. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 3, sygnalizuje to usterk wewntrzn urzdzenia. Wyj i ponownie woy pyt lub magazynek. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 4, sygnalizuje to usterk zasilania. Naley zabra samochd do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Jeeli usterka nie zostanie usunita, naley zabra samochd do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. TRIP Po kadym naciniciu przycisku TRIP, na wywietlaczu pojawi si kolejno: pozostay dystans do przejechania, rednie zuycie paliwa, chwilowe zuycie paliwa oraz rednia prdko pojazdu. (Szczegowy opis znajduje si pod hasem Wywietlacz wielofunkcyjny w Rozdziale 1-9).
146
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Typ 3
Pokrto regulacyjne
Szczegowy opis przyciskw oraz funkcji podany jest w kolejnoci alfabetycznej na nastpnych stronach.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
147
Pokrto regulacyjne Przed uyciem pokrta naley je wcisn. Ponowne wcinicie pokrta spowoduje jego schowanie. Regulacja gonoci Aby wyregulowa gono naley przekrca pokrtem. Funkcje rcznej korekcji barwy dwiku i balansu Patrz MODE. 1 2 3 4 5 6 (Przyciski zaprogramowanych stacji) Przyciskw tych uywa si przy zapamitywaniu stacji radiowych oraz do przeczania si na odbir zaprogramowanych stacji. W celu zapamitania stacji pod danym przyciskiem: Dostroi odbiornik do danej stacji (patrz przyciski < oraz >). Nacisn i przytrzyma wcinity wybrany przycisk numeryczny, a rozlegnie si sygna dwikowy w ten sposb wybrana stacja zostanie przyporzdkowana temu przyciskowi. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku. Przeczenie na odbir zaprogramowanej stacji nastpuje po naciniciu przycisku, pod ktrym jest zapamitana. Na wywietlaczu pojawi si numer przycisku i czstotliwo stacji. W ten sposb pod kadym przyciskiem moe zosta zapamitana jedna stacja z pasma fal dugich i rednich (AM) i trzy stacje UKF. (Naciskajc przycisk AM/FM na wywietlaczu pojawi si odpowiednio AM, FM1, FM2 lub FM3.) Odczenie zasilania (rozczenie akumulatora lub przepalenie bezpiecznika) spowoduje wykasowanie z pamici zaprogramowanych stacji radiowych. (Przycisk wyjmowania kasety) W celu wyjcia kasety nacisn ten przycisk. Po obrceniu wycznika zaponu do pooenia LOCK moliwe jest wyjcie kasety lecz niemoliwe jest ju ponowne jej woenie.
</>
Radio (Strojenie / Wyszukiwanie) Strojenie: Samochd ten wyposaony jest w radioodbiornik z funkcj elektronicznego strojenia (ETR). Szybko nacisn i zwolni przycisk < lub >. Po kadorazowym naciniciu przycisku, nastpi zmiana czstotliwoci w gr lub w d zakresu. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by trzymany zbyt dugo i nastpio przeczenie na tryb wyszukiwania stacji. Wyszukiwanie stacji: Nacisn i przytrzyma przycisk < lub >, a do usyszenia sygnau dwikowego. W trybie wyszukiwania stacji nastpuje automatyczne wyszukanie i dostrojenie si do odbioru nastpnej stacji w gr lub w d zakresu czstotliwoci. Po kadym naciniciu przycisku nastpi dostrojenie si do odbioru nastpnej stacji. Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Przy pomocy tego przycisku, mona zmienia nagrania lub szybko przesuwa do przodu lub do tyu przesuchiwane nagrania. Zmiana cieki gra / d: Szybko nacisn i zwolni przycisk < lub >. Na wywietlaczu pojawi si numer cieki. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by trzymany zbyt dugo i nastpio przeczenie na szybkie przesuwanie do przodu lub do tyu cieki. Szybkie przesuwanie do przodu lub do tyu: Nacisn i przytrzyma przycisk < lub >, a do usyszenia sygnau dwikowego. Podczas naciskania przycisku, odtwarzacz bdzie szybko przesuwa do przodu lub do tyu odtwarzan ciek. Po zwolnieniu przycisku nastpi wznowienie odtwarzania.
148
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
/
Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Za pomoc tego przycisku mona dokona wyboru pyty. Nacisn na dowoln stron przycisku, a do pojawienia si danego numeru pyty na wywietlaczu. Dalsze informacje podane s pod hasem MODE. (Wycznik) Nacinicie wcza lub wycza radioodtwarzacz. AM/FM Nacisn przycisk AM/FM aby przeczy midzy pasmem fal dugich i rednich (AM) i fal UKF (FM). Na wywietlaczu pojawi si AM, FM1, FM2 lub FM3. Jeli radioodbiornik jest wyczony, mona go wczy naciskajc przycisk AM/FM. AST (Automatyczne strojenie i zapamitanie stacji) Aby automatycznie zapamita czstotliwoci do 6 stacji dla kadego zakresu (FM3 oraz AM), naciska przycisk AST, a rozlegnie si sygna dwikowy. Wykorzystujc AST w trybie fal ultrakrtkich FM (FM1, FM2, FM3), stacje zostan zapamitane automatycznie na FM3. Na przykad, nawet jeli wykorzystujemy funkcj AST na FM1, tryb zostanie zmieniony na FM3. Naciska AST, a rozlegnie si sygna dwikowy. Jeeli radioodbiornik nie znajdzie adnej stacji, powrci do czstotliwoci odbieranej przed naciniciem AST.
DISP Tylko odtwarzacz pyt CD, automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Suy do zmiany trybu wywietlania odtwarzacza pyt CD, automatycznego zmieniacza pyt kompaktowych / mini dyskw. W przypadku odtwarzacza pyt CD nacinicie tego przycisku powoduje zmian wywietlania numeru cieki na czas odtwarzania. W przypadku zmieniacza pyt CD nacinicie tego przycisku powoduje zmian wywietlania numeru pyty / cieki na czas odtwarzania. W przypadku zmieniacza mini dyskw nacinicie tego przycisku powoduje zmian wywietlania: nazwa dyskunazwa ciekinumer dysku / ciekiczas odtwarzania. Na ekranie pojawiaj si tytuy o maksymalnej dugoci 16 znakw. Jeeli tytu ma wicej ni 8 znakw, wywietlacz pokazuje najpierw pierwsze 8 znakw, nastpnie kolejne 8 znakw i ponownie pierwsze 8 znakw. Jeli dysk / cieka nie ma tytuu, po pokazaniu si napisu DISC lub TRACK przez 4 sekundy, ukazuje si napis NO TITLE. Rwnie jeli dysk / cieka zostan zmienione na nowe, przez 6 sekund pokazuje si numer dysku / cieki i dalej pokazywane jest NO TITLE. MODE Funkcje rcznej korekcji barwy dwiku i balansu Pokrto to suy do rcznej korekcji barwy dwiku oraz balansu pomidzy przednimi i tylnymi lub prawymi i lewymi gonikami. Nacisn przycisk MODE jeli wczone jest pasmo fal dugich i rednich (AM), fal UKF (FM), odtwarzacz kasetowy lub CD. W celu regulacji tonw niskich naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis BAS. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa dwik. Na wywietlaczu pojawi si zakres od BAS -5 do BAS +5.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
149
W celu regulacji tonw wysokich naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis TRE. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa dwik. Na wywietlaczu pojawi si zakres od TRE -5 do TRE +5. W celu regulacji balansu przednich i tylnych gonikw naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis FAD. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa balans gonikw przednich i tylnych. Na wywietlaczu pojawi si zakres od FAD F7 do FAD R7. W celu regulacji balansu prawych i lewych gonikw naley naciska przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si napis BAL. Nastpnie obracajc pokrtem odpowiednio wyregulowa rwnowag gonikw prawych i lewych. Na wywietlaczu pojawi si zakres od BAL L7 do BAL R7. AF (Pozostae czstotliwoci) Przycisk ten suy do wyszukiwania stacji nadajcych w systemie RDS (Radio Data System) w caym zakresie pasma. Nacisn dwukrotnie przycisk MODE, a nastpnie < lub >. Na wywietlaczu pojawi si symbol AF. Gdy warunki odbioru pogorsz si, z listy AF (Alternative Frequencies pozostaych czstotliwoci) stacji nadajcej w systemie RDS zostanie wybrana stacja nadajca taki sam program. W celu zmiany trybu AF naley nacisn przycisk lub . Gdy na wywietlaczu pojawi si REG, radio wybierze stacj RDS, ktra ma taki sam kod PI (Program Identification identyfikacji programu). Gdy na wywietlaczu pojawi si komunikat AF zostanie wybrana stacja RDS, ktra ma taki sam trzycyfrowy kod PI (identyfikacji programu).
Jeeli przez 60 sekund nie zostanie znaleziona stacja RDS, wszystkie programy zostan wyciszone i radioodbiornik na podstawie listy AF rozpocznie wyszukiwanie stacji RDS majcej taki sam kod PI. Jeeli z powodu zbyt sabych sygnaw niemoliwe jest znalezienie stacji w jednym przejciu, przeszukiwanie zostanie powtrzone przy zwikszonej czuoci, by wyowi stacje o sabym sygnale. Aby wyj z trybu AF naley naciska lub a na wywietlaczu pojawi si AF OFF.
TA (Komunikaty drogowe) Przycisk ten suy do przeczenia na odbir stacji nadajcych komunikaty drogowe (TA) w systemie RDS. System EON (Enhanced Other Network wzmocniona druga sie nadawcza) Jeeli aktualnie odbierana stacja RDS (nadajca rwnie w systemie EON) w danej chwili nie nadaje komunikatw drogowych w trybie TA, nastpi automatyczne przeczenie na odbir programu z listy EON AF (pozostaych czstotliwoci), nadajcego komunikaty drogowe. Po zakoczeniu komunikatu drogowego nastpi automatyczny powrt do pierwotnie odbieranego programu. Zakoczenie dziaania funkcji sygnalizowane jest za pomoc dwiku. Podczas odbioru UKF: Dwukrotne nacinicie przycisku MODE przecza radioodbiornik w tryb TP (Traffic Programme program komunikatw drogowych). Na wywietlaczu pojawi si symbol TP. W trybie TP rozpocznie si wyszukiwanie stacji nadajcej komunikaty drogowe. Gdy stacja TP jest odbierana, na wywietlaczu pojawi si nazwa programu serwisowego. Gdy odbierana jest stacja TA, radioodbiornik zostanie automatycznie przeczony na program nadajcy komunikaty drogowe. Gdy program zakoczy si nastpi powrt do pierwotnie odbieranego programu. Gdy wczony jest tryb AF, zostanie wyszukana stacja TP z listy AF. Nacinicie przycisku lub przywraca tryb TA. Na wywietlaczu pojawi si TA i radioodbiornik wyciszy stacj UKF.
150
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
W trybie TA rozpocznie si wyszukiwanie stacji nadajcej w trybie TP. Sygna dwikowy pojawia si tylko wtedy, gdy stacja TP jest odbierana. Gdy stacja TP jest odbierana, na wywietlaczu pojawi si nazwa programu serwisowego. Gdy wczony jest tryb AF, zostanie wyszukana stacja TP z listy AF. Jeeli niemoliwe jest znalezienie adnej stacji nadajcej w trybie TP, na wywietlaczu pojawi si na 2 sekundy komunikat NOTHING i proces wyszukiwania stacji TP zostanie powtrzony. W przypadku zaniku na 20 sekund sygnau stacji TP, nastpi automatyczne wyszukanie kolejnej stacji TP. Podczas suchania tamy magnetofonowej lub pyty kompaktowej: Dwukrotne nacinicie przycisku MODE przecza radioodbiornik w tryb TA. Na wywietlaczu pojawi si symbol TA. Kiedy rozpocznie si nadawanie komunikatw drogowych, tryb odtwarzania tamy magnetofonowej lub pyty kompaktowej zostanie przerwany i nastpi przejcie na nadawanie komunikatw drogowych. Po zakoczeniu programu nastpi powrt do pierwotnie odbieranego programu. Funkcja zapamitania gonoci w trybie TA Nastawy gonoci przy odbiorze komunikatw drogowych s zapamitywane. Zakres pamici gonoci jest ograniczony: jeeli gono ostatnio odbieranej audycji jest wysza od zapamitanej wartoci maksymalnej lub nisza od zapamitanej wartoci minimalnej, zostanie zapamitana jako nowa warto maksymalna lub minimalna. Podczas odbioru stacji TA jej gono mona regulowa niezalenie od zapamitanego zakresu gonoci dla trybu TA. W celu powrotu z trybu TA do normalnego, naley naciska przycisk lub do czasu pojawienia si TP OFF na wywietlaczu.
PTY (Rodzaj programu) Nacisn trzykrotnie przycisk MODE bdc w trybie UKF (FM). Jeeli nacinicie przycisku nastpi w trakcie odbioru kodu PTY stacji nadajcej w systemie RDS, na wywietlaczu pojawi si nazwa typu odbieranego programu (NEWS wiadomoci, SPORTS sport, TALK wywiady i rozmowy, POP muzyka rozrywkowa lub CLASSICS muzyka klasyczna). W celu zmiany typu, naley naciska przycisk lub tak dugo, a pojawi si dany rodzaj programu.
Gdy nie jest odbierany kod PTS stacji RDS, na wywietlaczu pojawi si napis NO PTY. Gdy na wywietlaczu pokazywany jest rodzaj programu, nacinicie przycisku < lub > spowoduje wyszukiwanie stacji transmitujcych kod PTY. W przypadku nie znalezienia adnej stacji, na wywietlaczu pojawi si tekst NOTHING. Gdy podczas wywietlania nazwy typu programu przez 6 sekund nie zostanie dotknity przycisk lub gdy zostanie wykonana jakakolwiek inna operacja, nazwa typu programu zniknie z wywietlacza i zacznie by odbierany program ostatnio wywietlanego typu. RAND (przypadkowa kolejno odtwarzania) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja ta umoliwia przesuchiwanie w przypadkowej kolejnoci cieek na wszystkich pytach kompaktowych w magazynku zmieniacza lub przesuchiwanie w przypadkowej kolejnoci cieek na wybranej pycie. Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci poszczeglnych cieek na pycie: Szybko nacisn i zwolni przycisk RAND. Na wywietlaczu pojawi si komunikat RAND i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie utwory z aktualnie przesuchiwanej pyty. Gdy rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by przytrzymany zbyt dugo i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie cieki na wszystkich pytach w magazynku. Ponowne nacinicie RAND wycza funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
151
Odtwarzanie w przypadkowej kolejnoci poszczeglnych cieek na wszystkich pytach w magazynku: Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk RAND, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat DRAND i zaczn by odtwarzane w przypadkowej kolejnoci wszystkie cieki na wszystkich pytach w magazynku. Ponowne nacinicie RAND wycza funkcj przypadkowej kolejnoci odtwarzania. RPT (Powtarzanie) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja powtarzania umoliwia ponowne odtwarzanie wybranego nagrania lub caej pyty. Powtrne odtwarzanie nagrania: Szybko nacisn i zwolni przycisk RPT w trakcie suchania wybranego nagrania. Na wywietlaczu pojawi si komunikat RPT. Gdy rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by przycinity zbyt dugo i odtwarzana powtrnie bdzie caa pyta. Po dojciu do koca cieki, nagranie zostanie odtworzone od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku RPT, wyczajcego funkcj powtarzania. Powtrne odtwarzanie caej pyty: Nacisn i przytrzyma wcinity przycisk RPT, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat DRPT. Wszystkie cieki na pycie bd odtwarzane ponownie. Po dojciu do koca pyty, odtwarzacz automatycznie przejdzie do pierwszego utworu, rozpoczynajc odtwarzanie od pocztku. Proces ten bdzie powtarzany a do ponownego nacinicia przycisku RPT, wyczajcego funkcj powtarzania.
SCAN (przegldanie) Tylko automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Funkcja przegldu moe przeszukiwa kolejne cieki na wybranej pycie lub przeszukiwa pierwsze cieki wszystkich pyt w magazynku. Przegld cieek na wybranej pycie: Szybko nacisn i zwolni przycisk SCAN. Na wywietlaczu pojawi si komunikat SCAN i odtwarzacz rozpocznie przegld wszystkich cieek na przesuchiwanej pycie. Jeeli rozlegnie si sygna dwikowy, oznacza to, e przycisk by wcinity zbyt dugo i rozpocznie si przegld wszystkich pierwszych cieek pyt w magazynku. W celu zatrzymania si przy wybranym utworze naley ponownie nacisn przycisk SCAN. Po przeszukaniu wszystkich cieek na pycie, przegld zostaje zakoczony. Przegld pierwszych cieek wszystkich pyt w magazynku: Nacisn i przytrzyma przycisk SCAN, a rozlegnie si sygna dwikowy. Na wywietlaczu pojawi si komunikat DSCAN i odtwarzacz przejdzie do pierwszej cieki nastpnej pyty w magazynku. W celu zatrzymania si przy wybranej pycie naley ponownie nacisn przycisk SCAN. Po przeszukaniu wszystkich pyt w magazynku, przegld zostaje zakoczony. ST (Symbol odbioru stereofonicznego) Radioodbiornik automatycznie przecza si na odbir stereofoniczny stacji, gdy tylko jest taka moliwo. Na wywietlaczu pojawia si symbol ST. Gdy sygna staje si saby, stopie separacji kanaw jest zmniejszany, dziki czemu mniejsze s szumy. Gdy sygna staje si bardzo saby, odbir zostaje przeczony na monofoniczny.
152
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
TAPE/CD Odtwarzacz pyt kompaktowych Nacinicie przycisku TAPE/CD przecza z odbioru radiowego lub odtwarzania kasety magnetofonowej na odtwarzanie pyty kompaktowej. Jeeli radioodtwarzacz by wyczony, nacinicie przycisku TAPE/CD wcza odtwarzacz pyt CD. W obu przypadkach w odtwarzaczu musi by pyta kompaktowa. Gdy radioodtwarzacz jest ustawiony na odtwarzanie pyty kompaktowej, na wywietlaczu pokazywana jest cieka lub cieka oraz numer odtwarzanej pyty. Kadorazowe nacinicie TAPE/CD powoduje przeczenie pomidzy odtwarzaczem pyt CD, odtwarzaczem kasetowym oraz automatycznym zmieniaczem pyt kompaktowych. W przypadku usterki odtwarzacza, na wywietlaczu pojawi si jeden z poniszych komunikatw. Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Nacinicie przycisku TAPE/CD przecza z odbioru radiowego lub odtwarzania kasety magnetofonowej na odtwarzanie pyty kompaktowej / mini dysku. Jeeli radioodtwarzacz by wyczony, nacinicie przycisku TAPE/CD wcza odtwarzacz pyt kompaktowych / mini dyskw. W obu przypadkach w odtwarzaczu musi by pyta. Gdy radioodtwarzacz jest ustawiony na odtwarzanie pyty kompaktowej / mini dysku, na wywietlaczu pokazywana jest cieka lub cieka oraz numer odtwarzanej pyty. Kadorazowe nacinicie TAPE/CD powoduje przeczenie pomidzy odtwarzaczem kasetowym oraz automatycznym zmieniaczem pyt kompaktowych / mini dyskw. W przypadku usterki odtwarzacza, na wywietlaczu pojawi si jeden z poniszych komunikatw. Jeeli na wywietlaczu pojawi si WAIT, sygnalizuje to moliwe przegrzanie urzdzenia z powodu zbyt wysokiej temperatury otoczenia. Wyj pyt lub magazynek z pytami i odczeka, a odtwarzacz ostygnie.
Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 1, sygnalizuje to zabrudzenie, uszkodzenie lub odwrotne woenie pyty. Oczyci pyt lub woy j prawidowo. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 2, sygnalizuje to brak pyt w magazynku. Woy pyt. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 3, sygnalizuje to usterk wewntrzn urzdzenia. Wyj i ponownie woy pyt lub magazynek. Jeeli na wywietlaczu pojawi si Err 4, sygnalizuje to usterk zasilania. Naley zabra samochd do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Jeeli usterka nie zostanie usunita, naley zabra samochd do Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. TRIP Po kadym naciniciu przycisku TRIP, na wywietlaczu pojawi si kolejno: pozostay dystans do przejechania, rednie zuycie paliwa, chwilowe zuycie paliwa oraz rednia prdko pojazdu. (Szczegowy opis znajduje si pod hasem Wywietlacz wielofunkcyjny na stronie 174 w Rozdziale 1-9).
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
153
Niektrymi funkcjami systemu audio mona sterowa za pomoc przyciskw znajdujcych si przy kole kierownicy. Poniej opisano poszczeglne przyciski, elementy sterujce oraz funkcje.
1. Przyciski
oraz VOL
154
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
(Zwiksza
Aby zwikszy gono, naley nacisn . Gono zwiksza si podczas naciskania na przycisk. Aby zmniejszy gono, naley nacisn VOL . Gono zmniejsza si podczas naciskania na przycisk.
Podczas przeliczania iloci utworw, ktre maj zosta pominite, naley wzi pod uwag rwnie aktualnie odtwarzany utwr. Na przykad, jeli chcemy przej do odtwarzania utworu, ktry jest nagrany dwa utwory przed aktualnie odtwarzanym, naley trzykrotnie nacisn przycisk po stronie w. Jeli przewiniemy dalej, ni zamierzalimy, naley nacisn przycisk po przeciwnej stronie. Numer cieki zostanie odpowiednio zwikszony lub zmniejszony. Jeli wybierzemy numer cieki, ktry bdzie wikszy od iloci utworw pozostaych do koca danej strony kasety, nie zostanie on wzity pod uwag. Jeli tama zostanie przesunita do pocztku, rozpocznie si automatyczne odtwarzanie pocztku danej strony. Jeli tama zostanie przesunita do koca, rozpocznie si automatyczne odtwarzanie pocztku nastpnej strony. Aby przycisk dziaa prawidowo, pomidzy poszczeglnymi nagraniami powinna wystpowa 3-sekundowa przerwa. Funkcja moe dziaa nieprawidowo w przypadku nagra wypowiedzi, nagra na ywo lub muzyki klasycznej. Odtwarzacz pyt kompaktowych Nacinicie przycisku spowoduje przejcie do odtwarzania poprzedniego lub nastpnego nagrania. Naciska na przycisk do chwili ustawienia odpowiedniej cieki. Jeli chcemy wrci do pocztku aktualnie odtwarzanego nagrania, naley szybko nacisn przycisk po stronie .... 4. Przycisk Nacinicie wcza lub wycza radioodtwarzacz.
2. Przycisk MODE Nacinicie MODE powoduje zmian trybu pracy urzdzenia. Kadorazowe nacinicie MODE powoduje przeczenie pomidzy radiem, odtwarzaczem kasetowym, odtwarzaczem pyt CD oraz automatycznym zmieniaczem pyt kompaktowych / mini dyskw. Funkcja przycisku jest rna od funkcji MODE jednostki sterujcej. 3. Przycisk v w (Wyszukiwanie stacji, nagrania) Radio W trybie wyszukiwania stacji, urzdzenie wyszukuje i wcza nastpn stacj na danym pamie fal. Aby znale stacj, naley nacisn przycisk po stronie v lub w. Ponowne nacinicie przycisku spowoduje znalezienie nastpnej stacji. Nacinicie przycisku po przeciwnej stronie podczas wyszukiwania, spowoduje przerwanie szukania stacji. Odtwarzacz kasetowy (tylko typ 2) Nacinicie przycisku spowoduje przejcie do odtwarzania poprzedniego lub nastpnego nagrania. Za kadym razem mona pomin do dziewiciu nagra. Nacisn przycisk po stronie v lub w. Na wywietlaczu pojawi si FF 1 lub REW 1. Nastpnie naciska przycisk po danej stronie do momentu pojawienia si danej cieki. Nacinicie przycisku po raz dziesity, funkcja zostanie przerwana.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
155
Typ 3
Poniej opisano poszczeglne przyciski, elementy sterujce oraz funkcje. 1. Przyciski sterujce gonoci 2. Przyciski x oraz x 3. Przyciski v oraz w 4. Przycisk MUTE 5. Przycisk POWER 6. Przycisk 7. Przycisk MODE
156
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
1. Przyciski sterujce gonoci Aby zwikszy gono, naley nacisn +. Gono zwiksza si podczas naciskania na przycisk. Aby zmniejszy gono, naley nacisn -. Gono zmniejsza si podczas naciskania na przycisk. 2. Przyciski x oraz x Radio Nacisn i zwolni przycisk x lub x, aby przej do nastpnej stacji. W trybie wyszukiwania stacji, urzdzenie wyszukuje i wcza nastpn stacj na danym pamie fal. Aby znale stacj, naley nacisn przycisk po stronie x lub x duej ni przez 1 sekund. Ponowne nacinicie przycisku spowoduje znalezienie nastpnej stacji. Odtwarzacz kasetowy
Aby przerwa dziaanie funkcji, naley nacisn przycisk tamy. Funkcja moe nie dziaa prawidowo w nastpujcych przypadkach: Pomidzy nagraniami wystpuje przerwa krtsza ni 3 sekundy. Pomidzy nagraniami wystpuje szum. Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Nacinicie przycisku spowoduje przejcie do odtwarzania poprzedniego lub nastpnego nagrania. Naciska na przycisk do chwili ustawienia odpowiedniej cieki. Jeli chcemy wrci do pocztku aktualnie odtwarzanego nagrania, naley szybko nacisn przycisk po stronie x. Nacinicie przycisku przez duej ni 1 sekund, spowoduje szybkie zmiany nagra. 3. Przyciski v oraz w Odtwarzacz kasetowy
Nacinicie przycisku spowoduje przejcie do odtwarzania poprzedniego lub nastpnego nagrania. Za kadym razem mona pomin do dziewiciu nagra. Aby pomin nagranie, naley nacisn przycisk po stronie x lub x. Podczas przeliczania iloci utworw, ktre maj zosta pominite, naley wzi pod uwag rwnie aktualnie odtwarzany utwr. Na przykad, jeli chcemy przej do odtwarzania utworu, ktry jest nagrany dwa utwory przed aktualnie odtwarzanym, naley trzykrotnie nacisn przycisk po stronie x. Jeli przewiniemy dalej, ni zamierzalimy, naley nacisn przycisk po przeciwnej stronie. Numer cieki zostanie odpowiednio zwikszony lub zmniejszony. Aby przycisk dziaa prawidowo, pomidzy poszczeglnymi nagraniami powinna wystpowa 3-sekundowa przerwa. Funkcja moe dziaa nieprawidowo w przypadku nagra wypowiedzi, nagra na ywo lub muzyki klasycznej.
Nacinicie przycisku v spowoduje szybkie przewijanie tamy do przodu. Nacinicie przycisku w spowoduje szybkie przewijanie tamy do tyu. Aby zatrzyma tam podczas szybkiego przewijania do przodu, naley wcisn v, aby zatrzyma tam podczas szybkiego przewijania do tyu, naley wcisn w. Automatyczny zmieniacz pyt kompaktowych / mini dyskw Naciniecie przycisku v spowoduje wybranie nastpnego dysku. Nacinicie przycisku w spowoduje wybranie poprzedniego dysku. 4. Przycisk MUTE Wcinicie MUTE powoduje wyczenie dwiku. Aby wczy dwik, naley ponownie wcisn ten przycisk. 5. Przycisk POWER Nacinicie POWER wcza lub wycza radioodtwarzacz.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
157
Uwagi eksploatacyjne
6. Przycisk Tylko odtwarzacz kasetowyNacinicie powoduje zmian odtwarzanej strony. 7. Przycisk MODE Nacinicie MODE powoduje zmian trybu pracy urzdzenia. Kadorazowe nacinicie MODE powoduje przeczenie pomidzy kolejnymi trybami pracy urzdzenia. OSTRZEENIE Bateri urzdzenia naley trzyma z dala od dzieci. W przypadku poknicia baterii, naley natychmiast skonsultowa si z lekarzem. UWAGA W celu zapewnienia prawidowego funkcjonowania radioodtwarzacza: Naley uwaa, aby nie zala urzdzenia pynami. Nie wkada w kiesze odtwarzacza adnych przedmiotw poza kasetami. Korzystanie z telefonw komrkowych wewntrz lub w pobliu samochodu moe spowodowa zakcenia elektryczne, ktre sycha bdzie w gonikach. Nie jest to oznak usterki.
ODBIR RADIOWY Nadajniki FM (dla fal ultrakrtkich) maj zasig okoo 40 km. Oddalajc si od nadajnika konieczne moe okaza si lekkie dostrojenie radioodbiornika i zwikszenie gonoci w miar sabnicia stacji. Poniewa fale ultrakrtkie rozchodz si w zasigu wzroku, wysokie budowle lub wzgrza mog niekiedy blokowa odbir. Powysze objawy s normalne dla odbioru stacji UKF i nie s wynikiem usterki odbiornika. DBAO O ODTWARZACZ KASETOWY I KASETY MAGNETOFONOWE W celu zachowania niezawodnej pracy odtwarzacza i kaset naley: Regularnie czyci gowice i inne czci odtwarzacza. Brudna gowica lub mechanizm prowadzcy tam moe spowodowa obnienie jakoci dwiku i wciganie tamy. Najprostszym sposobem czyszczenia ich jest uycie tamy czyszczcej (zaleca si stosowanie tamy czyszczcej na mokro).
158
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
Stosowa kasety dobrej jakoci. Tamy niskiej jakoci mog powodowa wiele problemw, midzy innymi sab jako dwiku, nierwnomiern prdko przesuwu lub stae zmienianie kierunku odtwarzania. Mog te zablokowa si w odtwarzaczu lub moe nastpi wkrcenie tamy. Nie uywa kaset uszkodzonych, w ktrych tama ulega wcigniciu przez mechanizm odtwarzacza lub gdy etykieta odkleja si. Nie naley zostawia kasety w odtwarzaczu, gdy nie jest odsuchiwana, szczeglnie przy upalnej pogodzie. Kasety naley przechowywa w ich pudekach i nie pozostawia w nasonecznionym miejscu. Naley unika stosowania kaset o cakowitym czasie odtwarzania duszym ni 100 minut (50 minut na stron). Tama w takich kasetach jest cienka i moe zablokowa si lub zosta wcignita przez mechanizm odtwarzacza. DBAO O ODTWARZACZ CD I PYTY KOMPAKTOWE Stosowa wycznie pyty majce pokazane powyej oznaczenie. Bardzo wysoka temperatura moe spowodowa, e odtwarzacz odmwi dziaania. W upalne dni, przed przystpieniem do suchania pyt naley schodzi wntrze samochodu, korzystajc z klimatyzacji. Wyboje na drodze lub inne drgania mog spowodowa przeskakiwanie w czasie odtwarzania. W przypadku zawilgocenia wntrza odtwarzacza, w gonikach moe nie by syszalny aden dwik, mimo e urzdzenie wyglda na dziaajce. Wyj pyt z odtwarzacza i poczeka, a wyschnie.
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
159
Nie suchane pyty naley wyjmowa z odtwarzacza. Pyty przechowywa w pudekach z tworzywa, chronic przed wilgoci, wysok temperatur i bezporednim nasonecznieniem. Czyszczenie pyty kompaktowej: Wytrze mikk, nie strzpic si ciereczk zwilon wod. Wyciera ruchami prostoliniowymi, od rodka do zewntrznej krawdzi pyty (nie wzdu obwodu). Nie stosowa rodkw czyszczcych do klasycznych pyt gramofonowych, ani rodkw antystatycznych. OSTRZEENIE Odtwarzacze pyt kompaktowych wykorzystuj niewidzialne promieniowanie laserowe, ktre w przypadku wydostania si na zewntrz urzdzenia moe by niebezpieczne. Odtwarzacz naley obsugiwa zgodnie z instrukcj.
Automatyczny zmieniacz pyt nie jest przystosowany do pyt o nietypowych ksztatach, jak np. pokazane na rysunku. Nie naley ich stosowa, poniewa grozi to uszkodzeniem urzdzenia. Naley ostronie obchodzi si z pytami kompaktowymi, szczeglnie podczas ich wkadania. Naley trzyma je za brzegi i nie zgina. Nie dopuszcza do pozostawienia ladw palcw na ich powierzchni, szczeglnie od strony odblaskowej. Zabrudzenia, rysy, nierwnoci, drobne otworki lub inne lady uszkodze pyty mog spowodowa przeskakiwanie przy odtwarzaniu lub powtarzanie fragmentw cieek. (Drobne otworki w pycie uwidaczniaj si przy ogldaniu jej pod wiato.)
160
RADIOODTWARZACZ SAMOCHODOWY
UKAD KLIMATYZACJI
161
Rozdzia 1-8
162
UKAD KLIMATYZACJI
1. Wycznik klimatyzacji 2. Przycisk wyboru wlotu powietrza 3. Pokrto regulacji temperatury 4. Pokrto wyboru prdkoci dmuchawy 5. Pokrto wyboru trybu nawiewu
UKAD KLIMATYZACJI
163
1. Wycznik klimatyzacji 2. Pooenie automatycznej regulacji 3. Przycisk wyboru wlotu powietrza 4. Pokrto regulacji temperatury 5. Pokrto wyboru prdkoci dmuchawy 6. Pokrto wyboru trybu nawiewu
164
UKAD KLIMATYZACJI
Pooenie AUTO (automatycznej regulacji) (tylko typ 2) Ustawienie pokrta wyboru prdkoci dmuchawy w pooeniu AUTO wcza automatyczne sterowanie klimatyzacji. W trybie automatycznej regulacji ukad klimatyzacji dobiera najodpowiedniejsz prdko dmuchawy. Moliwa jest rwnie rczna zmiana nastaww. Pokrto regulacji prdkoci dmuchawy Obracajc pokrto reguluje si prdko obrotow dmuchawy obrt w prawo zwiksza prdko, obrt w lewo zmniejsza prdko. Pokrto regulacji temperatury Obracajc pokrto reguluje si temperatur obrt w prawo zwiksza temperatur, obrt w lewo zmniejsza temperatur. Tylko typ 2 W trybie automatycznej regulacji obrci pokrto, nastawiajc dan temperatur. Pokrto wyboru trybu nawiewu Obracajc pokrto, wybiera si wyloty, ktrymi bdzie doprowadzane powietrze do kabiny. 1. Nawiew grny Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi w desce rozdzielczej. 2. Nawiew dwupoziomowy Powietrze wydostaje si zarwno wylotami przypodogowymi jak i wylotami w desce rozdzielczej. 3. Nawiew przypodogowy Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze. 4. Nawiew na szyb i przypodogowy Powietrze wydostaje si gwnie wylotami umieszczonymi przy pododze oraz wylotami na przedni szyb. W niektrych modelach, przy wczonym ogrzewaniu kabiny nawiewami centralnymi doprowadzane jest nieogrzane powietrze. 5. Nawiew na szyb Powietrze wydostaje si gwnie wylotami na przedni szyb. W niektrych modelach, przy wczonym ogrzewaniu kabiny nawiewami centralnymi doprowadzane jest nieogrzane powietrze.
UKAD KLIMATYZACJI
165
6. Pomidzy 3 i 4 Powietrze wydostaje si gwnie wylotami przypodogowymi. W niektrych modelach, przy wczonym ogrzewaniu kabiny nawiewami centralnymi doprowadzane jest nieogrzane powietrze. 7. Pomidzy 4 i 5 Powietrze wydostaje si gwnie wylotami na przedni szyb. W niektrych modelach, przy wczonym ogrzewaniu kabiny nawiewami centralnymi doprowadzane jest nieogrzane powietrze. Schemat przepywu powietrza dla rnych pooe pokrta pokazuje rysunek zamieszczony po opisie przycisku A/C.
Wybr wlotu powietrza Wcisn przycisk w celu wyboru sposobu doprowadzania powietrza. 1. Recyrkulacja Powietrze kry w obiegu zamknitym. 2. Powietrze wiee Do kabiny doprowadzane jest powietrze z zewntrz.
Przycisk A/C (wycznik klimatyzacji) Nacinicie przycisku wcza klimatyzacj. Rwnoczenie zapala si dioda kontrolna na przycisku. Ponowne nacinicie wycza klimatyzacj. Dotyczy niektrych modeli. Gdy dioda kontrolna przycisku A/C byska, sygnalizuje to awari klimatyzacji i ukad zostaje automatycznie wyczony. W takiej sytuacji naley odda samochd do naprawy w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
166
UKAD KLIMATYZACJI
1: W niektrych modelach
1: W niektrych modelach
UKAD KLIMATYZACJI
167
Wskazwki praktyczne
W celu schodzenia nagrzanego samochodu, ktry by zaparkowany w nasonecznionym miejscu, naley przez kilka minut jecha z otwartymi oknami. W ten sposb usunite zostanie gorce powietrze i klimatyzator szybciej ochodzi wntrze. Wloty powietrza przed przedni szyb nie mog by przesonite (na przykad przez licie lub nieg). Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej stronie szyby moe doj do jej zaparowania. Przestrze pod przednimi siedzeniami powinna by wolna, umoliwiajc swobodny przepyw powietrza w kabinie samochodu. W zimne dni zaleca si na jedn minut wczy najwysz prdko dmuchawy, co uatwi oczyszczenie kanaw wlotowych ze niegu lub wilgoci. Ograniczy to zjawisko zaparowywania szyb. Podczas jazdy na zakurzonych drogach, naley zamkn wszystkie okna. Jeli kurz unoszony przez pojazd wci przedostaje si do wntrza po zamkniciu okien, zaleca si ustawienie trybu nawiewu na pobr powietrza z zewntrz oraz nie ustawianie prdkoci dmuchawy na OFF. Podczas jazdy za innym samochodem na zakurzonych drogach lub jazdy podczas wiatru w warunkach duego zapylenia, zaleca si ustawienie trybu nawiewu na obieg zamknity. Spowoduje to zamknicie kanaw dolotowych, zapobiegajc dostawaniu si powietrza i kurzu z zewntrz. Silnik 1CD-FTV Kiedy samochd zostanie zatrzymany i temperatura pynu chodzcego silnika bdzie niska, prdko obrotowa biegu jaowego moe zwikszy si do 1200 obr./min w celu zapewnienia skutecznego ogrzewania. Ogrzewanie Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Typ 1 Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF (wyczona) Temperatura W kierunku WYSOKIEJ (zakres czerwony) Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu PRZYPODOGOWY Klimatyzacja WYCZONA Typ 2 Prdko dmuchawy AUTO Temperatura Na dan warto Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu PRZYPODOGOWY Klimatyzacja WYCZONA W celu szybkiego ogrzania wntrza naley na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza. Aby unikn zaparowania szyb, natychmiast po rozgrzaniu wntrza naley przeczy na doprowadzanie powietrza z zewntrz. Ogrzewanie z osuszaniem powietrza uzyskuje si wczajc klimatyzacj. W celu rwnoczesnego ogrzewania wntrza i oczyszczania przedniej szyby naley wybra nawiew powietrza przypodogowy i na szyb.
168
UKAD KLIMATYZACJI
Klimatyzacja Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Typ 1 Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF (wyczona) Temperatura W kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu GRNY Klimatyzacja WCZONA Typ 2 Prdko dmuchawy AUTO Temperatura Na dan warto Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu GRNY Klimatyzacja WCZONA W celu szybkiego schodzenia wntrza naley na kilka minut wczy recyrkulacj powietrza. Wentylacja Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Typ 1 Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF (wyczona) Temperatura W kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu GRNY Klimatyzacja WYCZONA Typ 2 Prdko dmuchawy AUTO Temperatura Na dan warto Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu GRNY Klimatyzacja WYCZONA
Usuwanie zaparowania lub odmraanie szyby Powierzchnia wewntrzna szyby Najlepsz skuteczno uzyskuje si przy nastpujcych nastawach: Typ 1 Prdko dmuchawy Dowolna warto oprcz OFF (wyczona) Temperatura W kierunku WYSOKIEJ (zakres czerwony) przy ogrzewaniu lub w kierunku NISKIEJ (zakres niebieski) przy chodzeniu Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Klimatyzacja WCZONA Typ 2 Prdko dmuchawy AUTO Temperatura W kierunku wysokiej przy ogrzewaniu lub w kierunku niskiej przy chodzeniu Wlot powietrza Z ZEWNTRZ (powietrze wiee) Kierunek nawiewu NA SZYB Klimatyzacja WCZONA Przy duej wilgotnoci powietrza nie naley uruchamia nawiewu zimnego powietrza na przedni szyb. Z powodu rnicy temperatur powietrza po wewntrznej i zewntrznej stronie szyby moe doj do jeszcze wikszego jej zaparowania.
UKAD KLIMATYZACJI
169
Wylot boczny
Wyloty centralne Jeeli nawiew powietrza nie jest wystarczajco skuteczny, naley sprawdzi wyloty powietrza w desce rozdzielczej. Rysunek pokazuje sposb otwierania i zamykania wylotw powietrza.
170
UKAD KLIMATYZACJI
Urzdzenie suy do utrzymania ciepa we wntrzu pojazdu w zimnych warunkach. W celu wczenia ogrzewania wntrza, naley nacisn wycznik. W tym czasie silnik musi by uruchomiony. Zapalenie lampki wczenie ukadu. kontrolnej sygnalizuje
OSTRZEENIE Nie naley dotyka gorcego ukadu szybkiego ogrzewania wntrza oraz jego rury wydechowej, poniewa mona ulec poparzeniu. Elementy atwopalne, jak paliwo, naley przechowywa z dala od ukadu szybkiego ogrzewania wntrza oraz jego rury wydechowej. Moe by to przyczyn poaru.
Ukad zacznie dziaa po okoo 70 sekundach po naciniciu wycznika i do cakowitego ogrzania potrzebuje kolejnych 70 sekund. Ukad automatycznie kontroluje stan nagrzania, po wystarczajcym ogrzaniu pynu chodzcego silnika. Kiedy ukad zostanie wczony lub wyczony, z okolicy ukadu wydechowego pod samochodem moe wydobywa si lekki zapach i biay dym. Jeeli ukad wykorzystywany jest w bardzo zimnych warunkach, z ukadu wydechowego moe wydobywa si para. Nie jest to oznak usterki. Aby wyczy ukad naley ponownie nacisn wycznik. Ukad szybkiego ogrzewania wntrza zostanie wyczony, kiedy elektryczne wentylatory chodnicy bd pracowa przez 2 minuty w celu schodzenia elementw tego ukadu. Zaleca si nie uruchamianie ukadu szybkiego ogrzewania wntrza przez 10 minut po jego wyczeniu. W przeciwnym razie, podczas uruchamiania ukadu moe by syszalny haas.
UWAGA Nie naley stosowa niewaciwego paliwa, gdy moe by to przyczyn haasu podczas uruchamiania ukadu lub skrci jego trwao. Nie naley wcza i wycza ukadu kolejno po 5-minutowych przerwach, gdy moe to skrci trwao jego komponentw. Jeli silnik ma by wczany i wyczany w krtkich odstpach czasu (na przykad podczas dostawy towarw), naley pamita o wyczeniu ukadu szybkiego ogrzewania wntrza. Nie naley modyfikowa lub otwiera ukadu szybkiego ogrzewania wntrza bez uprzedniego zasignicia porady u autoryzowanego dealera Toyoty. Moe by to przyczyn poaru lub usterki ukadu.
UKAD KLIMATYZACJI
171
Nie naley rozlewa wody lub innych pynw bezporednio na ukad szybkiego ogrzewania wntrza lub na jego pomp paliwow. Moe by to przyczyn usterki ukadu. Naley utrzymywa przewody ssce i wydechowe ukadu wolne od wody, niegu, lodu, bota, itp. Zatkanie przewodw moe by przyczyn usterki ukadu. W przypadku zauwaenia nieprawidowoci, jak wycieki paliwa, dym lub niewaciwe dziaanie, naley wyczy ukad i odda samochd do przegldu u dealera Toyoty.
172
UKAD KLIMATYZACJI
173
Rozdzia 1-9
174
Wywietlacz wielofunkcyjny
175
Zegar
Cyfrowy zegar pokazuje czas. Naciska przycisk MODE, a na wywietlaczu pojawi si godzina i zacznie byska. Ustawianie godziny: Nacisn przycisk lub .
Ustawianie minut: Nacisn przycisk < lub >, a na wywietlaczu pojawi si minuty i zaczn byska. Nastpnie nacisn lub .
Po ustawieniu zegara, aby przej do trybu audio, naley odczeka okoo 15 sekund i wcisn przycisk TRIP, AM/FM lub TAPE/CD. (Jeli nacinity zostanie przycisk TAPE/CD w urzdzeniu musi znajdowa si tama, pyta kompaktowa lub mini dysk). Odczenie zasilania elektrycznego powoduje automatyczne ustawienie godziny na 1:00 (pierwsz).
176
Wywietlacz temperatury zewntrznej pokazuje temperatur powietrza na zewntrz samochodu. Zakres wywietlanej temperatury moe si waha od -30C do 50C. W przypadku nieprawidowego stanu pocze, na wywietlaczu pojawi si _ _ lub nie pojawi si nic. W takiej sytuacji naley skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty.
Na wywietlaczu informacji o parametrach jazdy pokazywane s nastpujce informacje. 1. 2. 3. 4. Zasig rednie zuycie paliwa Chwilowe zuycie paliwa rednia prdko pojazdu
Za kadym razem po naciniciu przycisku TRIP na wywietlaczu pojawiaj si kolejne informacje. Wywietlane wartoci dotycz oglnych warunkw jazdy. Dokadno parametrw zmienia si w zalenoci od sposobu jazdy oraz od warunkw panujcych na drodze. Jeli zostanie odczone rdo zasilania, wywietlacz zostanie automatycznie przestawiony na pokazywanie chwilowego zuycia paliwa.
177
Aby na wywietlaczu pokazywane byy dane informacje, naley odpowiedni ilo razy nacisn przycisk TRIP. Nastpnie nacisn przycisk MODE oraz lub i dobra jednostki, w jakich przedstawiane s parametry.
2. rednie zuycie paliwa Pokazywana wielko redniego zuycia paliwa obliczana jest na podstawie sumarycznego dystansu, jaki samochd przejecha, oraz sumarycznego zuycia paliwa przy pracujcym silniku. Warto jest aktualizowana co 10 sekund.
Istnieje moliwo wybrania trzech rodzajw jednostek: 1. l/100 km, km/h 2. km/l, km/h 3. mpg, mph
Aby ponownie ustawi nastawy, nacisn przycisk TRIP do czasu usyszenia sygnau dwikowego. 3. Chwilowe zuycie paliwa
Po wybraniu jednostek, nacisn przycisk MODE do czasu powrotu wywietlacza do trybu sterowania radioodbiornikiem. 1. Zasig Dystans, ktry pojazd moe przeby przy wykorzystaniu paliwa pozostaego w zbiorniku, jest obliczany na podstawie iloci paliwa pozostaego w zbiorniku i poprzedniego zuycia paliwa. Warto jest aktualizowana za kadym razem przy zuyciu paliwa potrzebnego na przejechanie 1 km lub 1 mili. Po zatankowaniu zbiornika paliwa, warto obliczana jest od pocztku. Po zatankowaniu niewielkiej iloci paliwa (5 litrw) lub podczas jazdy na pochyociach, pokazywane wartoci mog nie by dokadne z powodu ruchu paliwa w zbiorniku. Aby obliczanie wartoci zostao rozpoczte od nowa, naley zatrzyma pojazd na paskim podou przez duej ni 20 sekund. Naciska przycisk TRIP do usyszenia sygnau dwikowego. Jeli na wywietlaczu pojawi si RESET OK obliczanie zostao rozpoczte od nowa. Jeli na wywietlaczu pojawi si RESET NG lub DONT RUN, naley ponownie sprbowa ustawienia obliczania. Dystans, ktry pojazd moe przeby zmienia si w zalenoci od sposobu jazdy oraz od warunkw panujcych na drodze. Jeli zuycie paliwa jest niskie, zasig pojazdu bdzie wikszy. Jeli zuycie paliwa jest wysokie, zasig pojazdu bdzie mniejszy.
Wywietlana warto chwilowego zuycia paliwa obliczana jest na podstawie przejechanego dystansu oraz zuycia paliwa w cigu 2 sekund pracy silnika. Wywietlana warto jest aktualizowana co 2 sekundy. W nastpujcych przypadkach wywietlana warto moe nie by dokadna. Kiedy nastpi zatrzymanie pojazdu przy uruchomionym silniku, na wywietlaczu pokazywane bdzie bardzo wysokie zuycie paliwa. Podczas dugotrwaego zjedania z wzniesienia oraz hamowania silnikiem, na wywietlaczu pokazywane bdzie bardzo niskie zuycie paliwa. Po wyczeniu zaponu nastpi usunicie zapamitanych danych. 4. rednia prdko pojazdu Wywietlana warto redniej prdkoci jazdy obliczana jest na podstawie sumarycznego dystansu, jaki samochd przejecha, oraz sumarycznego czasu pracy silnika. Warto jest aktualizowana co 10 sekund. Aby ponownie ustawi nastawy, nacisn przycisk TRIP do czasu usyszenia sygnau dwikowego.
178
Zapalniczka i popielniczka
Schowek podrczny
ZAPALNICZKA W celu wczenia zapalniczki naley j wcisn do oporu. Po osigniciu odpowiedniej temperatury zapalniczka automatycznie wrci do pooenia wyjciowego, gotowa do uytku. Jeeli silnik nie pracuje, wycznik zaponu powinien by w pooeniu ACC. Nie naley przytrzymywa wcinitej zapalniczki. Do wymiany mona uy jedynie oryginalnej zapalniczki Toyoty. POPIELNICZKA W celu wysunicia popielniczki naley j pocign do siebie. Niedopaek papierosa naley dokadnie zgasi w popielniczce, aby inne niedopaki nie zapaliy si od niego. Po uyciu popielniczk naley wsun z powrotem. W celu wyjcia popielniczki naley nacisn w d zapadk i cakowicie wycign popielniczk. OSTRZEENIE W celu ograniczenia ryzyka odniesienia obrae w razie wypadku lub gwatownego hamowania, po uyciu popielniczk naley cakowicie zamkn.
Korzystanie ze schowka w desce rozdzielczej: Otwieranie: Pocign za uchwyt. Gdy wczone jest podwietlenie tablicy przyrzdw, po otwarciu zawieci si lampka owietlajca schowek. Blokowanie zamka: Woy gwny kluczyk i przekrci zgodnie z ruchem wskazwek zegara. OSTRZEENIE Podczas jazdy schowek powinien by zamknity, gdy w razie wypadku lub gwatownego hamowania otwarta pokrywa zwiksza ryzyko odniesienia obrae.
179
Dodatkowy schowek
Typ A
Typ D Typ A i B: W celu otwarcia schowka naley pocign za uchwyt. Typ C: Tylko drzwi przednie Otworzy pokryw. Typ D: Otworzy jak pokazano na rysunku. OSTRZEENIE Podczas jazdy schowek powinien by zamknity, gdy w razie wypadku lub gwatownego hamowania otwarta pokrywa zwiksza ryzyko odniesienia obrae.
Typ B
UWAGA Tylko typ D: Przy wysokiej temperaturze otoczenia wntrze samochodu silnie si nagrzewa. Nie naley pozostawia wewntrz adnych atwopalnych lub odksztacajcych si pod wpywem temperatury przedmiotw.
Typ C
180
Uchwyt kubkw suy do przytrzymywania kubkw lub puszek z napojami. Korzystanie z uchwytu: Otworzy pokryw w podokietniku. OSTRZEENIE Nie pozostawia otwartej pokrywy podokietnika, szczeglnie gdy w uchwycie znajduje si gorcy napj. Mocne szarpnicie pokrywy do gry moe spowodowa rozlanie napoju na siedzcych.
181
Uchwyt apteczki
Uchwyt kubkw suy do przytrzymywania kubkw lub puszek z napojami. Korzystanie z uchwytu: 1. Opuci podokietnik. 2. Otworzy pokryw w podokietniku. OSTRZEENIE Nie pozostawia otwartej pokrywy podokietnika, szczeglnie gdy w uchwycie znajduje si gorcy napj. Mocne szarpnicie pokrywy do gry moe spowodowa rozlanie napoju na siedzcych. W uchwycie kubkw nie naley umieszcza adnych innych przedmiotw, ktre w razie gwatownego hamowania lub zderzenia mog zosta wyrzucone, stanowic dodatkowe zagroenie dla jadcych. Gdy uchwyt nie jest uywany, powinien by schowany.
Mimo, e apteczka pierwszej pomocy nie stanowi oryginalnego wyposaenia, pokazana na rysunku siatka suy do jej mocowania. W celu uycia uchwytu apteczki naley pocign tam umieszczon na dwigni regulacji wysunicia przedniego fotela pasaera i odczepi zaczep. Apteczk naley uoy na rodku siatki. Naley sprawdzi pewno zamocowania apteczki. UWAGA W celu odczepienia zaczepu naley pocign za tam. Nie naley umieszcza w uchwycie przedmiotw innych ni apteczka.
182
Tamy te su do mocowania trjkta ostrzegawczego. Chocia trjkt ostrzegawczy nie wchodzi w skad oryginalnego wyposaenia samochodu, tamy mog suy do mocowania trjkta. Naley sprawdzi, czy trjkt ostrzegawczy jest dobrze umocowany. 1. Luzowanie: Pocign sprzczk do gry. 2. Zaciskanie: Pocign tam. Naley sprawdzi, czy trjkt ostrzegawczy jest dobrze umocowany.
Do zabezpieczenia bagau przed przesuwaniem si mona wykorzysta pokazane na rysunku zaczepy stabilizacyjne. Uwagi odnonie ukadania bagau podane s w czci 2 Instrukcji, pod hasem Zalecenia dotyczce zaadunku bagau. OSTRZEENIE Nie uywane zaczepy stabilizacyjne naley dla bezpieczestwa przykry wykadzin baganika.
183
Po podniesieniu drzwi baganika, zasona baganika unosi si, uatwiajc dostp do przestrzeni bagaowej. Zason mona wyj, odczepiajc unoszce j linki i uwalniajc z zaczepw, powikszajc w ten sposb przestrze bagaow.
Korzystanie z rolety: 1.Zaczepi przednie uchwyty rolety o zagwki. 2.Wycign tyln cz rolety i zamocowa w zaczepach.
184
dobrze
zablokowana
185
Przestrze bagaow mona odgrodzi od kabiny, instalujc siatk odgradzajc. Siatk mona umieci na jednej z dwch pozycji: (a) Za tylnymi siedzeniami (b) Za przednimi siedzeniami 1. Unie pokryw.
2. Umieci jedn stron rozprki siatki w otworze zaczepowym. cisn rozprk i umieci jej drug stron w drugim otworze zaczepowym. Wypchn siatk do przodu.
186
(b) Za przednimi siedzeniami 3. Unie i zoy do przodu poduszki tylnego siedzenia i zaczepi klamr o zawias siedziska. (Patrz Skadanie tylnych siedze w rozdziale 1-3.)
187
Nie uywan siatk naley zwin, zabezpieczy pasami zaczepowymi i przechowywa poza samochodem. OSTRZEENIE Gdy nie jest zamontowana siatka odgradzajca, pokrywa otworu zaczepowego powinna by zamknita. Otwarta pokrywa stanowi zagroenie, stwarzajc moliwo np. uderzenia w gow.
188
Dywaniki podogowe
Dywaniki powinny by dobrze dopasowane. OSTRZEENIE Dywaniki naley odpowiednio uoy na wykadzinie podogowej. Przesuwanie si dywanika i zaczepianie o peda moe doprowadzi do wypadku drogowego.
189
Rozdzia 2
190
Docieranie samochodu
W tym okresie naley jedzi spokojnie i unika prdkoci maksymalnych. Samochd nie wymaga szczeglnych zabiegw w okresie docierania. Jednak zastosowanie si przez pierwsze 1000 km przebiegu do poniszych wskazwek korzystnie wpynie na przysz dugotrwa i oszczdn eksploatacj samochodu. Nie naley 100 km/godz. przekracza prdkoci
Paliwo
Wybr waciwego paliwa ma istotny wpyw na prawidow prac silnika. Awarie silnika wynike na skutek zastosowania niewaciwego paliwa nie s objte gwarancj. RODZAJ PALIWA Silniki o zaponie iskrowym Naley uywa wycznie benzyny bezoowiowej. Otwr wlewowy zbiornika paliwa w modelach z silnikiem o zaponie iskrowym ma zmniejszon rednic, co zapobiegnie pomykom przy tankowaniu. W otwr ten wchodz jedynie specjalne krce dystrybutorw benzyny bezoowiowej, natomiast krciec dystrybutora etyliny nie mieci si w nim. UWAGA Nie wolno uywa benzyny oowiowej (etyliny). Spowoduje to utrat skutecznoci trjdronego katalizatora spalin i niewaciwe funkcjonowanie ukadu kontroli emisji spalin. Ponadto podniesie koszty obsugi okresowej pojazdu.
Silnik powinien pracowa w zakresie umiarkowanych prdkoci obrotowych. Naley unika ruszania z cakowicie wcinitym pedaem przyspieszania. Przez pierwsze 300 km nie naley ostro hamowa. Nie jedzi z ma prdkoci na wysokich biegach (dotyczy mechanicznej skrzyni biegw). Nie naley zbyt dugo utrzymywa staej prdkoci, niezalenie czy duej czy maej. Przez pierwsze 800 km nie holowa przyczepy.
Silniki o zaponie samoczynnym Naley uywa wycznie oleju napdowego. LICZBA OKTANOWA/CETANOWA Silnik o zaponie iskrowym Stosowa benzyn o liczbie oktanowej 95 lub wyszej. Silnik o zaponie samoczynnym Stosowa olej napdowy o liczbie cetanowej 48 lub wyszej. Uycie paliwa o liczbie oktanowej lub cetanowej niszej ni podana spowoduje wystpienie spalania stukowego, ktre przy znacznym nasileniu moe doprowadzi do uszkodzenia silnika. Jeeli wystpi spalanie stukowe W przypadku stwierdzenia wystpowania charakterystycznego stukotu w silniku mimo stosowania zalecanego paliwa, lub gdy dugotrway stukot pojawi si w czasie jazdy ze sta prdkoci po poziomej drodze, naley skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty.
191
192
Podre zagraniczne
Planujc wyjazd samochodem za granic... Po pierwsze, naley zastosowa si do lokalnych przepisw okrelajcych zasady dopuszczania pojazdw do ruchu. Po drugie, naley upewni si, czy w danym kraju dostpne jest odpowiednie paliwo.
Silnik 1ZZ-FE
Silnik 1AZ-FSE
193
Trjdrony katalizator jest urzdzeniem kontrolujcym emisj spalin, zamontowanym w ukadzie wydechowym. Jego zadaniem jest ograniczenie iloci toksycznych skadnikw w spalinach. OSTRZEENIE W czasie pracy silnika nie naley zblia si do rury wydechowej, jak rwnie nie powinny znajdowa si w jej pobliu materiay atwopalne. Gazy spalinowe maj bardzo wysok temperatur. Nie naley przejeda ani zatrzymywa si w miejscach, w ktrych znajduj si materiay atwo mogce ulec zapaleniu, jak np. trawa, licie, papier lub szmaty. UWAGA Jeeli do katalizatora dostanie si znaczna ilo niespalonych gazw, moe to doprowadzi do jego przegrzania, stwarzajc zagroenie poarowe. W zwizku z tym naley przestrzega nastpujcych zalece: Uywa wycznie benzyny bezoowiowej. Unika jazdy z prawie pustym zbiornikiem paliwa. Gdy w zbiorniku s jedynie resztki paliwa, w silniku mog wystpi przerwy w zaponie, doprowadzajc do przecienia katalizatora. Silnik nie powinien pracowa na biegu jaowym duej ni 20 minut. Nie wprowadza silnika w bardzo wysokie prdkoci obrotowe. Nie uruchamia silnika przez pchanie lub holowanie samochodu. Nie wycza zaponu, gdy samochd jest w ruchu.
Utrzymywa silnik w dobrym stanie technicznym. Niedomagania ukadu elektrycznego silnika, elektronicznego lub rozdzielaczowego ukadu zaponowego oraz ukadu zasilania mog powodowa przegrzanie katalizatora. Jeeli wystpi trudnoci z uruchamianiem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley samochd niezwocznie podda przegldowi. Warto przy tym pamita, e najbardziej fachow wiedz na temat tego samochodu i zamontowanego w nim katalizatora posiada autoryzowana stacja obsugi Toyoty. Prawidowo funkcjonowania katalizatora i caego ukadu kontroli emisji spalin zapewni przestrzeganie terminarza przegldw okresowych samochodu.
194
Katalizator jest urzdzeniem kontrolujcym emisj spalin, zamontowanym w ukadzie wydechowym. Jego zadaniem jest ograniczenie iloci toksycznych skadnikw w spalinach. OSTRZEENIE W czasie pracy silnika nie naley zblia si do rury wydechowej, jak rwnie nie powinny znajdowa si w jej pobliu materiay atwopalne. Gazy spalinowe maj bardzo wysok temperatur. Nie naley przejeda ani zatrzymywa si w miejscach, w ktrych znajduj si materiay atwo mogce ulec zapaleniu, jak np. trawa, licie, papier lub szmaty.
195
196
W silniku tego samochodu zastosowane s wiece zaponowe z podwjn elektrod masy. UWAGA Przy wymianie mona uy wycznie wiec zaponowych z podwjn elektrod masy.
Jednym z najwaniejszych elementw prawidowej obsugi samochodu jest utrzymywanie waciwego poziomu oleju w silniku. Tylko wtedy olej moe spenia swoje funkcje i dlatego tak wane jest regularne sprawdzanie jego poziomu. Toyota zaleca sprawdzanie poziomu oleju przy okazji kadego tankowania samochodu. UWAGA Zaniechanie regularnego sprawdzania poziomu oleju moe doprowadzi do powanego uszkodzenia silnika, wynikego z niedoboru oleju. Szczegowe informacje dotyczce sprawdzania poziomu oleju podane s w rozdziale 7-2, pod hasem Sprawdzanie poziomu oleju.
197
Ukad hamulcowy
DWUOBWODOWY UKAD HAMULCOWY Dwuobwodowy ukad hamulcowy jest ukadem hydraulicznym z dwoma niezalenymi obwodami. W przypadku awarii jednego obwodu, drugi obwd moe nadal dziaa. Nacinicie pedau hamulca wymaga wtedy bdzie wikszej siy, a take wyduy si droga hamowania. Ponadto moe zawieci si lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego. OSTRZEENIE Nie wolno polega na pracy pojedynczego obwodu hamulcowego. W takiej sytuacji naley niezwocznie zleci napraw hamulcw w samochodzie.
W silniku tego samochodu zastosowane s wiece zaponowe z irydow elektrod. UWAGA Przy wymianie mona uy wycznie wiec zaponowych z elektrod irydow, co zapewni dobre osigi silnika i jego pynn prac.
URZDZENIE WSPOMAGAJCE HAMULCE Urzdzenie wspomagajce wykorzystuje podcinienie wytwarzane przez silnik do wspomagania hamulcw. Jeeli podczas jazdy silnik zganie, samochd nadal mona bezpiecznie zatrzyma, naciskajc peda hamulca z normaln si. Rezerwa wspomagania wystarczy na jedno lub dwa hamowania, lecz nie wicej! OSTRZEENIE Gdy silnik zganie, na peda hamulca naley wywiera jednostajny nacisk. Kade kolejne nacinicie pedau zmniejsza rezerw wspomagania hamulcw. Nawet po cakowitej utracie wspomagania hamulce pozostaj sprawne. Wymagaj jednak znacznie silniejszego ni zwykle nacisku na peda oraz wydua si droga hamowania.
UKAD ABS Ukad zapobiegajcy blokowaniu k podczas hamowania (ABS) zapobiega zablokowaniu k samochodu podczas ostrego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni. Dziki temu pomaga utrzyma w tych warunkach kierunek jazdy i zachowa sterowno samochodu.
198
Sposb naciskania pedau hamulca, zapewniajcy skuteczne hamowanie: W trakcie pracy ukadu ABS mog by odczuwalne pulsacje pedau i moe by syszalny charakterystyczny odgos. W takiej sytuacji, aby umoliwi niezakcon prac ukadu ABS, wystarczy nieco mocniej nacisn peda. Nie naley naciska pedau w sposb pulsacyjny, poniewa wyduy to drog hamowania. Ukad ABS moe zadziaa po przekroczeniu prdkoci okoo 10 km/h. Ukad przerywa dziaanie, gdy prdko pojazdu spadnie do 5 km/h. Wciskanie pedau hamulca na liskiej nawierzchni, takiej jak pokrywy wazw, stalowe pyty konstrukcji, elementy czce mostu, itp., w deszczowe dni czsto uruchamiaj ukad ABS. Podczas rozruchu silnika lub bezporednio potem w kabinie moe by syszalny charakterystyczny odgos. Jest on wynikiem operacji samokontroli ukadu ABS i nie jest oznak usterki. Kiedy ukad zapobiegajcy blokowaniu k jest uruchomiony, moe spowodowa to powstanie nastpujcych objaww, ktre jednak nie wskazuj na wystpienie usterki: Mona sysze dziaajcy ukad zapobiegajcy blokowaniu k oraz odczuwa pulsacje pedau hamulca, drgania nadwozia i koa kierownicy. Mona rwnie sysze dwik silnika w przedziale silnika, nawet po zatrzymaniu samochodu. Przy kocu aktywacji ukadu zapobiegajcego blokowaniu k, peda hamulca moe lekko przesun si do przodu.
OSTRZEENIE Nie naley przecenia ukadu zapobiegajcego blokowaniu k: Chocia ukad ten pomaga w zachowaniu kontroli nad pojazdem, wci wane jest aby jecha ostronie i utrzymywa umiarkowan prdko i bezpieczn odlego od innych pojazdw z przodu samochodu. Spowodowane jest to istnieniem ogranicze stabilnoci pojazdu i efektywnoci dziaania koa kierownicy, nawet przy uruchomionym ukadzie ABS Jeli przyczepno opony nie jest wystarczajca lub jeli opona lizga si po wodzie w czasie deszczu, ukad ABS nie zapewnia bezpieczestwa pojazdu. Ukad zapobiegajcy blokowaniu k nie skraca drogi hamowania: Naley zawsze jedzi z umiarkowan prdkoci oraz zachowa bezpieczn odlego od innych pojazdw z przodu samochodu. W porwnaniu z samochodami nie wyposaonymi w ten ukad, droga hamowania samochodu wyposaonego w ukad ABS moe wyduy si w nastpujcych przypadkach: Jazda po nierwnych, piaszczystych lub zanieonych drogach. Jazda z zaoonymi acuchami na koach. Jazda przez wzniesienia na drodze, takie jak poczenia elementw drogi. Jazda po drogach, gdzie powierzchnia jest pokryta dokami lub posiada inne nierwnoci. Naley zakada wszystkie 4 opony o odpowiednim rozmiarze i cinieniu: Ukad ABS okrela prdko pojazdu za pomoc czujnikw prdkoci dla odpowiednich prdkoci obrotowych k. Zastosowanie opon o innym rozmiarze moe doprowadzi do niedokadnego okrelenia prdkoci obrotowej i w rezultacie do zwikszenia drogi hamowania.
199
Jeeli lampka zapali si na krtko i zganie, nie jest to oznak usterki. OSTRZEENIE Gdy lampka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona wraz z lampk ostrzegawcz ukadu hamulcowego, naley natychmiast zatrzyma samochd w bezpiecznym miejscu i zgosi si do Autoryzowanego Dealera Toyoty. W tym przypadku nie tylko ukad zapobiegajcy blokowaniu k nie bdzie dziaa prawidowo, lecz rwnie samochd bdzie zachowywa si nie stabilnie podczas hamowania.
Lampka ostrzegawcza ABS Lampka zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON. Jeli ukad zapobiegajcy blokowaniu k dziaa prawidowo, lampka ganie po kilku sekundach. Jeli w ukadzie wystpia usterka lampka pozostanie zapalona. Kiedy lampka ostrzegawcza ABS jest zapalona (oraz lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego jest zgaszona), ukad zapobiegajcy blokowaniu k, ukad zwikszajcy skuteczno hamowania, ukad kontroli napdu oraz ukad kontroli stabilnoci jazdy nie dziaaj lecz hamulec gwny jest sprawny. Kiedy lampka ostrzegawcza ABS jest zapalona (oraz lampka ostrzegawcza ukadu hamulcowego jest zgaszona), ukad zapobiegajcy blokowaniu k nie dziaa, co oznacza, e koa mog ulec zablokowaniu podczas gwatownego hamowania lub hamowania na liskiej nawierzchni. Wystpienie jednego z poniszych objaww sygnalizuje awari w ukadzie monitorowanym przez lampk. W takiej sytuacji naley niezwocznie odda samochd do naprawy w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Lampka nie zapala si po przekrceniu wycznika zaponu do pooenia ON lub nie ganie. Lampka zapala si podczas jazdy.
UKAD ZWIKSZAJCY SKUTECZNO HAMOWANIA Podczas gwatownego naciskania na peda hamulca, ukad ten powoduje zwikszenie siy hamowania, w przypadku, gdy kierowca nie moe silniej wcisn pedau hamulca. Podczas gwatownego naciskania na peda hamulca, zostanie zwikszona sia hamowania. W tym czasie z przedziau silnika moe by syszalny haas oraz na pedale hamulca mog by odczuwalne drgania. Nie jest to oznak usterki. Ukad zwikszajcy skuteczno hamowania zaczyna dziaa po osigniciu przez samochd prdkoci okoo 10 km/h. Ukad przestanie dziaa, jeli prdko samochodu spadnie poniej 5 km/h. Wyjanienia dotyczce lampki ostrzegawczej znajduj si pod hasem Lampki ostrzegawcze i brzczyk na stronie 106 w Rozdziale 1-5.
200
Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych w hamulcach tarczowych informuj ostrzegawczym dwikiem o zuyciu si klockw i koniecznoci ich wymiany. Syszc piskliwy lub skrzypicy odgos podczas jazdy, naley jak najszybciej skierowa si do autoryzowanej stacji obsugi Toyoty, w celu sprawdzenia i wymiany klockw hamulcowych. Nie naley jedzi samochodem gdy pojawi si dwik ostrzegawczy, sygnalizujcy zuycie klockw hamulcowych. Zaniechanie wymiany klockw hamulcowych doprowadzi do kosztownego uszkodzenia tarcz hamulcowych, a przy tym dla zachowania takiej samej drogi hamowania konieczny bdzie silniejszy nacisk na peda hamulca.
Nie wolno ukada bagay lub innych adunkw powyej opar siedze, poniewa przy hamowaniu mogyby si przesun do przodu. Bagae i adunki naley umieszcza nisko, moliwie najbliej podogi. Niedopuszczalne jest przewoenie osb w przestrzeni bagaowej. Nie jest on do tego przeznaczony. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia przewoone w przestrzeni bagaowej osoby naraone s na powane niebezpieczestwo. Na tylnej pce za siedzeniami lub na zasonie przestrzeni bagaowej nie naley umieszcza adnych przedmiotw. W razie gwatownego hamowania lub zderzenia, spadajce z tych miejsc przedmioty stwarzaj dodatkowe zagroenie dla jadcych. Podczas jazdy nie naley niczego ka na grnej powierzchni deski rozdzielczej. Przedmioty takie mog ogranicza widoczno, za podczas gwatownego przyspieszania lub ostrego skrtu mog przemieci si, przeszkadzajc kierowcy w prowadzeniu pojazdu. W razie wypadku stanowi dodatkowe zagroenie dla jadcych.
201
W celu wykorzystania podunic dachowych do przewoenia bagau na dachu, naley zamocowa do nich co najmniej dwie oryginalne poprzeczki Toyota lub ich odpowiedniki. Przy instalowaniu naley przestrzega wskazwek i zalece producenta. OSTRZEENIE Przy umieszczaniu adunkw na baganiku dachowym naley przestrzega nastpujcych zalece: Baga naley tak rozmieci, aby rwnomiernie obciy przedni i tyln o. Przewoony adunek nie moe wystawa poza zewntrzny obrys samochodu (cakowita dugo i szeroko samochodu podana jest punkcie Wymiary w czci 8). Przed jazd naley upewni si, czy baga jest dobrze umocowany do baganika dachowego.
202
Numer silnika
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi legalne oznaczenie pojazdu. Jest on wybity w przedziale silnikowym, w miejscu (1) wskazanym na rysunku. Numer identyfikacyjny pojazdu podany jest rwnie na tabliczce znamionowej (2). Jest to podstawowy numer identyfikacyjny samochodu, wymagany przy jego rejestracji.
Silnik 1AZ-FSE
203
Zawieszenie i podwozie
OSTRZEENIE Nie wolno dokonywa adnych przerbek elementw zawieszania i podwozia, np. instalowa elementy podwyszajce zawieszenie, dodatkowe podkadki dystansowe, spryny itp. Moe to prowadzi do niebezpiecznej zmiany wasnoci jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
UWAGA Silnik 3S-FE Amortyzatory maj znaczcy wpyw na komfort i bezpieczestwo jazdy. Systematyczna kontrola stanu amortyzatorw pozwoli w por wykry ich osabione dziaanie. Prosimy jednak pamita, e gwarancja obejmuje tylko i wycznie usterki amortyzatorw, ktrych przyczyn jest wada materiaowa bd produkcyjna. Natomiast naturalne zuycie, nie jest objte gwarancj.
UWAGA W celu utrzymania sprawnoci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowolenia z jego bezawaryjnej eksploatacji, uytkownik winien dba o przeprowadzanie niezbdnych czynnoci obsugowych takich jak: regulacja silnika, ustawianie geometrii k, czyszczenie i wymiana filtrw, czyszczenie ukadu hamulcowego i chodzenia, regulacja ukadu hamulcowego oraz nacigu paskw napdowych, wymiana okadzin ciernych, uzupenianie pynw, substancji smarujcych oraz ubytkw powok lakierniczych wywoanych czynnikami zewntrznymi. Tego rodzaju czynnoci obsugowe nie s objte zobowizaniami gwaranta. Gwarancja nie obejmuje rwnie wymiany naturalnie zuywajcych si czci i akcesoriw eksploatacyjnych, takich jak: wiece arowe, wiece zaponowe, kocwki wtryskiwaczy, paski klinowe, napdowe, tarcze sprzga, klocki i szczki hamulcowe, elementy filtrujce, pyny, substancje smarujce, arwki, bezpieczniki, pira wycieraczek itp.
Silnik 1CD-FTV Numer silnika jest wybity na bloku silnika, w miejscu pokazanym na rysunku.
204
205
Rozdzia 3
206
207
(b) Uruchomienie silnika (silniki o zaponie iskrowym dla uytkownikw w pozostaych krajach)
Przed wczeniem rozrusznika naley zapozna si z zaleceniami zawartymi w punkcie (a) Zanim zostanie wczony rozrusznik. Uruchomienie silnika w warunkach normalnych Ukad wielopunktowego (sekwencyjnego) wtrysku paliwa w silniku automatycznie dobiera waciwy skad mieszanki paliwowo-powietrznej dla warunkw rozruchu. Zarwno ciepy jak i zimny silnik uruchamia si nastpujco: 1. Nie naciskajc pedau przyspieszania wczy rozrusznik, przekrcajc klucz w wyczniku zaponu w pooenie START. Z chwil rozpoczcia pracy przez silnik kluczyk naley puci. 2. Po okoo 10 sekundach pracy silnika mona rozpocz jazd. Jeeli temperatura otoczenia spada poniej zera, przed jazd silnik naley rozgrzewa przez kilka minut. Jeeli silnik zganie...
Naley uruchomi go ponownie, wedug powyszych zasad. Jeeli silnik nie daje si uruchomi
Naley uruchomi go ponownie, wedug powyszych zasad. Jeeli silnik nie daje si uruchomi
Naley postpowa zgodnie ze wskazwkami podanymi na stronie 222 w czci 4, pod hasem Trudnoci z uruchomieniem silnika. UWAGA
Naley postpowa zgodnie ze wskazwkami podanymi na stronie 222 w czci 4, pod hasem Trudnoci z uruchomieniem silnika. UWAGA
Nie naley jednorazowo uruchamia silnika rozrusznikiem duej ni 30 sekund, poniewa grozi to przegrzaniem rozrusznika i jego obwodw elektrycznych. Gdy silnik jest zimny nie naley nadmiernie zwiksza jego prdkoci obrotowej. W przypadku pojawienia si trudnoci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley niezwocznie podda go przegldowi.
Nie naley jednorazowo uruchamia silnika rozrusznikiem duej ni 30 sekund, poniewa grozi to przegrzaniem rozrusznika i jego obwodw elektrycznych. Gdy silnik jest zimny, nie naley nadmiernie zwiksza jego prdkoci obrotowej. W przypadku pojawienia si trudnoci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley niezwocznie podda go przegldowi.
208
209
(b) Uruchomienie silnika (silniki o zaponie samoczynnym dla uytkownikw w pozostaych krajach)
UWAGA Nie naley jednorazowo uruchamia silnika rozrusznikiem duej ni 30 sekund, poniewa grozi to przegrzaniem rozrusznika i jego obwodw elektrycznych. Gdy silnik jest zimny, nie naley nadmiernie zwiksza jego prdkoci obrotowej. W przypadku pojawienia si trudnoci z uruchomieniem silnika lub gdy silnik czsto ganie, naley niezwocznie podda go przegldowi. Przed wczeniem rozrusznika naley zapozna si z zaleceniami zawartymi w punkcie (a) Zanim zostanie wczony rozrusznik. Uruchomienie silnika w warunkach normalnych 1. Przekrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ON i sprawdzi, czy zawiecia si lampka kontrolna podgrzewania wstpnego silnika. Zatrzyma kluczyk w pooeniu ON do zganicia lampki. 2. Nie wciskajc pedau przyspieszania, wczy rozrusznik, przekrcajc klucz w wyczniku zaponu w pooenie START. Z chwil rozpoczcia pracy przez silnik kluczyk naley puci. 3. Po okoo 10 sekundach pracy silnika mona rozpocz jazd. Jeeli temperatura otoczenia spada poniej zera, przed jazd silnik naley rozgrzewa przez kilka minut. Jeeli silnik zganie... Naley uruchomi go ponownie, wedug powyszych zasad, stosownie do temperatury silnika. Jeeli silnik nie daje si uruchomi Naley postpowa zgodnie ze wskazwkami podanymi na stronie 222 w czci 4, pod hasem Trudnoci z uruchomieniem silnika.
210
PRZED URUCHOMIENIEM SILNIKA Ogldziny zewntrzne pojazdu Opony. Sprawdzi manometrem cinienie oraz uwanie skontrolowa, czy nie ma przeci, innych uszkodze lub ladw nadmiernego zuycia. Nakrtki k. Sprawdzi, czy adnej nie brakuje i czy nie s poluzowane. Wycieki pynw. Po duszym postoju sprawdzi, czy pod samochodem nie pojawiy si plamy wiadczce o wycieku paliwa, oleju, pynu chodzcego silnik lub pynu hamulcowego. (Woda kapica z klimatyzatora, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym.) wiata. Sprawdzi dziaanie wszystkich wiate: mijania, drogowych, hamowania, pozycyjnych, kierunkowskazw i pozostaych. Sprawdzi ustawienie wiate mijania. Wntrze samochodu Koo zapasowe, podnonik i klucz do nakrtek k. Sprawdzi cinienie w kole zapasowym, oraz czy podnonik i klucz do nakrtek k s na swoich miejscach. Pasy bezpieczestwa. Sprawdzi pewno zapicia oraz stan tam pasw czy nie s przetarte lub wystrzpione. Wskaniki i przyrzdy. Szczeglnie wane jest sprawdzenie dziaania lampek ostrzegawczych, podwietlenia wskanikw i ogrzewania tylnej szyby.
UWAGA Nie wolno wycza silnika bezporednio po jedzie w warunkach duego obcienia silnika. Moe to doprowadzi do jego powanego uszkodzenia.
211
212
Podczas jazdy w bardzo zimnych warunkach (-50C), zaleca si stosowanie 60% roztworu. Nie naley stosowa roztworu powyej 70%. Sprawdzi stan akumulatora i jego przewodw.
UWAGA Naley unika przejedania przez rozlege i gbokie kaue. Gdy do komory silnika dostanie si dua ilo rozchlapywanej wody, moe to doprowadzi do uszkodzenia silnika i/lub elementw instalacji elektrycznej.
W niskich temperaturach kady akumulator ma zmniejszon pojemno, dlatego by sprosta wymogom rozruchu silnika w warunkach zimowych, musi by w idealnym stanie. W rozdziale 7-3 podane s wskazwki odnonie wzrokowej kontroli stanu akumulatora. Prd adowania mona sprawdzi w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty lub w wikszoci stacji serwisowych. Olej silnikowy powinien mie lepko dostosowan do niskich temperatur otoczenia. Zalecan lepko oleju podano na stronie 268 w rozdziale 7-2. Pozostawienie w silniku oleju o duej gstoci, przeznaczonego do eksploatacji w warunkach letnich, moe zim utrudni rozruch silnika. W przypadku wtpliwoci dotyczcych wyboru oleju, naley skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty, ktra udzieli wszelkiej niezbdnej pomocy. Zabezpieczy zamki drzwi przed zamarzaniem. Wstrzykn do zamkw pyn do ich rozmraania lub gliceryn.
213
Holowanie przyczepy
Uywa pynu do spryskiwaczy zawierajcego rodek przeciw zamarzaniu. Pyn taki dostpny jest w autoryzowanych stacjach obsugi Toyoty i w wikszoci sklepw z artykuami motoryzacyjnymi. Proporcje mieszania z wod podawane s przez producenta. UWAGA Do spryskiwaczy nie wolno uywa pynu do chodnic lub podobnych substancji, poniewa mog one uszkodzi powoki lakiernicze samochodu. Samochd ten jest zasadniczo przeznaczony do przewozu osb. Holowanie przyczepy utrudni jazd, pogorszy osigi samochodu, obniy skuteczno hamowania, trwao samochodu i podniesie koszty eksploatacji (np. zwikszy si zuycie paliwa). Bezpieczestwo i poziom zadowolenia z jazdy zwizane s z zastosowaniem odpowiedniego wyposaenia i zachowaniem rozwagi na drodze. Dla bezpieczestwa wasnego oraz innych uytkownikw drogi, nie wolno przecia samochodu ani przyczepy. Gwarancja Toyoty nie obejmuje uszkodze lub usterek powstaych w wyniku jazdy z przyczep w celach zarobkowych. Szczegowych informacji na temat holowania przyczepy i zwizanych z tym przepisami udzieli autoryzowana stacja obsugi Toyoty. UWAGA Przed rozpoczciem holowania przyczepy, naley skonsultowa si z autoryzowanym dealerem Toyoty odnonie dodatkowych zalece haka holowniczego, itp.
Nie naley uywa hamulca postojowego, gdy istnieje niebezpieczestwo jego zamarznicia. Parkujc, naley ustawi wybierak zakresu w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczy pierwszy lub wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw) i woy kliny pod tylne koa. Nie zaciga hamulca postojowego, gdy zgromadzona wok mechanizmu hamulca woda lub nieg mog ulec zamarzniciu, utrudniajc jego zwolnienie. Nie dopuszcza do odkadania si lodu lub niegu we wnkach botnikw. Warstwa niegu lub lodu zgromadzonego pod botnikami moe utrudni kierowanie samochodem. Jadc po silnie zanieonych trasach naley co pewien czas zatrzyma si i sprawdzi wnki botnikw. W zalenoci od celu podry, zalecane jest woenie w samochodzie specjalnego wyposaenia zimowego. Do wyposaenia takiego nale midzy innymi acuchy niegowe, skrobaczka do szyb, torba piasku lub soli, lampka sygnaowa, niewielka opatka i przewody rozruchowe, umoliwiajce poczenie z akumulatorem w innym samochodzie.
214
DOPUSZCZALNE OBCIENIE Przed przystpieniem do holowania przyczepy naley sprawdzi, jaki jest dopuszczalny ciar cakowity samochodu, dopuszczalny nacisk na o oraz dopuszczalny nacisk na hak. Parametry te podane s w czci 8 Instrukcji na stronie 301. Holowana przyczepa powinna spenia nastpujce wymogi: Cakowity ciar przyczepy (ciar przyczepy plus ciar adunku) nie moe przekracza dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy. adunek w przyczepie powinien by tak rozoony, aby nacisk na hak holowniczy przekracza 25 kG i by nie mniejszy ni 4% dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy. Nacisk ten nie moe jednak przekracza wartoci dopuszczalnej, podanej na stronie 301 w rozdziale 8. Suma ciaru pojazdu gotowego do drogi, ciaru kierowcy i pasaerw, ciaru haka holowniczego oraz nacisku na hak nie moe przekracza o wicej ni 100 kG dopuszczalnego ciaru cakowitego samochodu. Nacisk na tyln o nie moe przekracza wartoci dopuszczalnej o wicej ni 15%. Dopuszczalne obcienie samochodu w czasie holowania przyczepy ustalone zostao dla poziomu morza. W wysokich grach naley mie na uwadze, e moc silnika i w zwizku z tym dopuszczalne obcienie przyczepy s mniejsze.
OSTRZEENIE Cakowity ciar przyczepy nie moe przekroczy dopuszczalnego ciaru holowanej przyczepy, podanego na stronie 30 w czci 8 Instrukcji. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Haki holownicze maj rne wartoci dopuszczalnego obcienia, okrelane przez ich producenta. Nawet gdy samochd jest w stanie holowa wikszy ciar, kierowca musi ustali dopuszczalne obcienie zamocowanego haka holowniczego i nigdy nie przekracza tej wartoci. Przekroczenie dopuszczalnego obcienia haka holowniczego moe doprowadzi do wypadku drogowego i powanych obrae ciaa. Suma ciaru pojazdu gotowego do drogi, ciaru kierowcy i pasaerw, ciaru haka holowniczego oraz nacisku na hak nie moe przekracza o wicej ni 100 kG dopuszczalnego ciaru cakowitego samochodu. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Dopuszczalny ciar cakowity samochodu podany jest na tabliczce znamionowej samochodu.
215
Nacisk na tyln o nie moe przewysza wartoci dopuszczalnej o wicej ni 15%. Przekroczenie tej wartoci jest niebezpieczne. Dopuszczalny nacisk na tyln o podany jest na tabliczce znamionowej samochodu. Jeeli przekroczony zosta dopuszczalny ciar cakowity samochodu i/lub dopuszczalny nacisk na tyln o, w czasie jazdy nie wolno przekracza prdkoci 100 km/godz lub okrelonej przepisami dopuszczalnej prdkoci dla samochodu z przyczep, w zalenoci, ktra jest nisza.
HAKI HOLOWNICZE Zalecane jest montowanie oryginalnych hakw i zaczepw holowniczych Toyoty. Poniej podane s wymiary montaowe wspornikw i zaczepu haka w mm. Sedan i liftback A B C D E F G H 1024.6 47 49 282 380 221 291 1072 Kombi 1024.6 55 57 282 388 289 359 1140
216
Sedan i liftback
Kombi
217
OPONY Doda 20.0 kPa (0.2 kG/cm2 lub bar, 2.8 psi) do zalecanego cinienia. (Patrz strona 307 cz 8). Cinienie w oponach przyczepy powinno mie warto zalecan przez producenta, odpowiednio do jej obcienia. OWIETLENIE PRZYCZEPY Przy okazji kadego podczenia przyczepy sprawdzi poprawno dziaania kierunkowskazw i wiate hamowania. Bezporednie poczenie instalacji elektrycznej przyczepy z ukadem elektrycznym samochodu moe spowodowa jego uszkodzenie i wadliwe dziaanie wiate pojazdu. W OKRESIE DOCIERANIA SAMOCHODU Holowanie przyczepy nie jest zalecane przez pierwsze 800 km przebiegu samochodu nowego, albo samochodu po wymianie lub naprawie gwnej jednego z elementw ukadu napdowego (silnika, skrzyni biegw, mechanizmu rnicowego, oysk k itp.). PRZEGLDY OKRESOWE Samochd jedcy z przyczep, ze wzgldu na dodatkowe obcienie wymaga czstszych przegldw i obsugi okresowej. Po przejechaniu okoo 1000 km z przyczep, naley docign wszystkie ruby mocujce hak i jego wsporniki. PRZYGOTOWANIE DO HOLOWANIA PRZYCZEPY Upewni si, czy nie zostao przekroczone dopuszczalne obcienie haka. Obcienie haka zwiksza obcienie pojazdu. Nie moe zosta przekroczony dopuszczalny nacisk na tyln o. adunek na przyczepie powinien by zabezpieczony przed przesuniciem, aby nie spowodowa np. uniesienia dyszla przyczepy.
Jeeli przy uyciu zwykych lusterek wstecznych widoczno do tyu jest niewystarczajca, konieczne jest zamontowanie dodatkowych lusterek zewntrznych. Oba lusterka boczne musz by wyposaone w skadane wysigniki i naley je tak ustawi, aby zapewniay dobr widoczno do tyu. WSKAZWKI PRAKTYCZNE DOTYCZCE JAZDY Z PRZYCZEP Samochd z przyczep prowadzi si nieco inaczej ni samochd bez przyczepy. Trzy najczstsze przyczyny wypadkw drogowych powodowanych przez pojazdy holujce przyczepy to: bd kierowcy, nadmierna prdko i niewaciwe zaadowanie przyczepy. Holujc przyczep naley pamita, e: Przed rozpoczciem jazdy naley sprawdzi wszystkie poczenia pojazdu z przyczep oraz dziaanie wiate. Po przejechaniu krtkiego dystansu naley zatrzyma si i ponownie sprawdzi wiata i poczenia. Przed przystpieniem do waciwego holowania dobrze jest przewiczy w bezpiecznym miejscu manewry skrcania, zatrzymywania si i cofania, a do nabrania wprawy w ich wykonywaniu. Ze wzgldu na wyduon drog hamowania, prowadzc samochd z przyczep naley zachowa wikszy dystans od poprzedzajcego pojazdu. Na kade 10 km/godz naley zwikszy odlego przynajmniej o dugo zespou samochdprzyczepa. Unika ostrego hamowania, gdy mona atwo wpa w polizg i straci panowanie nad pojazdem w wyniku zoenia si przyczepy. Szczeglnie dotyczy to mokrej lub liskiej nawierzchni. Unika gwatownego ruszania lub przyspieszania. Jeeli samochd wyposaony jest w mechaniczn skrzyni biegw, naley utrzymywa niskie prdkoci obrotowe silnika i nie dopuszcza do nadmiernego ich wzrostu, zapobiegajc w ten sposb polizgowi sprzga. Rusza wycznie z pierwszego biegu. Unika szarpania i gwatownych manewrw kierownic. Przy zbyt ciasnym skrcie przyczepa moe uderzy w samochd. Przed zakrtem naley stopniowo zwolni, unikajc nagego hamowania.
218
Cofanie samochodu z przyczep jest trudne i wymaga wprawy. Najlepiej jest trzyma kierownic u dou i porusza ni w t sam stron, w ktr ma skrci przyczepa: rka z kierownic w lewo przyczepa skrca w lewo, rka z kierownic w prawo przyczepa skrca w prawo. (Jest to dokadnie odwrotnie, ni w przypadku jazdy bez przyczepy.) Kierownic naley obraca stopniowo, unika zarwno ostrych ale i zbyt powolnych skrtw. Dobrze jest zapewni sobie pomoc drugiej osoby, ograniczajc w ten sposb ryzyko kolizji. Naley pamita, e przy skrcie koa przyczepy bd jechay po uku pooonym bliej rodka skrtu wzgldem k samochodu. W celu wyrwnania tego, promie skrtu samochodu powinien by wikszy ni normalnie. Boczny wiatr i wyboista nawierzchnia powoduj koysanie przyczepy, co znacznie utrudnia prowadzenie samochodu. Od czasu do czasu dobrze jest skontrolowa w lusterku wstecznym ruch z tyu pojazdu, aby mc zawczasu przygotowa si na wyprzedzanie przez due autobusy lub samochody ciarowe, ktry to manewr rwnie moe wywoa koysanie przyczepy. W przypadku rozkoysania przyczepy naley mocno trzyma kierownic i natychmiast zacz stopniowo redukowa prdko. W takich sytuacjach nie wolno przyspiesza. Jeli wystpi konieczno ograniczenia prdkoci, przyhamowywa naley delikatnie. Utrzymywa prostoliniowy tor jazdy. Gdy nie bd wykonywane gwatowne ruchy kierownic i nie bdzie ostrego hamowania, zesp pojazdu z przyczep stopniowo ustabilizuje si. Podczas wyprzedzania innych pojazdw naley zachowa du ostrono. Manewr wyprzedzania wymaga bdzie do dugiego dystansu. Koczc manewr naley pamita o dugoci holowanej przyczepy. Przed zmian pasa ruchu konieczne jest upewnienie si, czy jest wystarczajco duo miejsca. W celu zachowania skutecznoci hamowania silnikiem, nie naley uywa pitego biegu (mechaniczna skrzynia biegw) lub nadbiegu (automatyczna skrzynia biegw). Ze wzgldu na dodatkowe obcienie, w upalne dni (przy temperaturach powietrza powyej 30C) podczas jazdy w gr dugiego lub stromego wzniesienia silnik samochodu holujce-
go przyczep moe si przegrzewa. Gdy wskanik temperatury silnika zacznie sygnalizowa przegrzewanie, naley wyczy klimatyzacj (jeeli bya wczona), zjecha na pobocze i zatrzyma si w bezpiecznym miejscu. Wskazwki dotyczce dalszego postpowania podane s w czci 4 Instrukcji, pod hasem Przegrzanie silnika. Podczas postoju, pod koa samochodu i przyczepy naley zawsze podkada kliny blokujce. Mocno zaciga hamulec postojowy i pozostawia pojazd z dwigni wybieraka zakresu w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub wczonym pierwszym lub wstecznym biegiem (mechaniczna skrzynia biegw). Unika parkowania samochodu z przyczep na stoku, lecz jeeli jest to konieczne, naley wykona nastpujce czynnoci: 1. Nacisn i przytrzyma wcinity peda hamulca. 2. Druga osoba w tym czasie powinna podoy kliny pod koa pojazdu i przyczepy. 3. Po podoeniu klinw naley powoli zwolni hamulce, aby samochd zatrzyma si na klinach. 4. Mocno zacign hamulec postojowy. 5. Wczy pierwszy lub wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw) lub ustawi dwigni wybieraka zakresu w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) i wyczy silnik. Przy ruszaniu samochodu zaparkowanego na stoku: 1. Gdy dwignia wybieraka zakresu znajduje si w pooeniu P (automatyczna skrzynia biegw) lub po naciniciu sprzga (mechaniczna skrzynia biegw) uruchomi silnik. (W samochodzie z automatyczn skrzyni biegw naley nacisn peda hamulca). 2. Wczy bieg. 3. Zwolni hamulec postojowy (jak rwnie peda hamulca w samochodzie z automatyczn skrzyni biegw) i powoli zjecha z klinw podoonych pod koa. Zatrzyma si i nacisn hamulec. 4. Druga osoba powinna zabra kliny z jezdni.
219
220
W miar moliwoci unika jazdy w warunkach duego nasilenia ruchu lub w korku ulicznym. Nie opiera stopy na pedale sprzga lub hamulca. Powoduje to niepotrzebne zuywanie okadzin ciernych, przegrzewanie mechanizmw i zwiksza zuycie paliwa. Na drogach szybkiego ruchu i autostradach utrzymywa umiarkowan prdko. Im szybsza jazda, tym wysze zuycie paliwa. Zmniejszenie prdkoci zmniejszy zuycie paliwa. Utrzymywa prawidow zbieno przednich k. Nie uderza w krawniki i ogranicza prdko na wyboistych drogach. Nieprawidowa zbieno powoduje nie tylko przyspieszone zuycie opon, ale rwnie stanowi dodatkowe obcienie dla silnika na skutek zwikszonych oporw toczenia i w konsekwencji jest przyczyn zwikszonego zuycia paliwa. Nie dopuszcza do gromadzenia si bota na podwoziu. W ten sposb nie tylko unika si dodatkowego ciaru, lecz rwnie zapobiega korozji. Utrzymywa samochd w dobrym stanie technicznym, prawidowo wyregulowany. Zanieczyszczony filtr paliwa, nieprawidowy luz zaworowy, pokryte nagarem wiece, zanieczyszczone oleje i smary, wadliwie ustawione hamulce itp. wpywaj ujemnie na osigi silnika i przyczyniaj si do nadmiernego zuycia paliwa. W celu przeduenia trwaoci wszystkich czci i obnienia kosztw eksploatacyjnych, naley przestrzega terminw przegldw okresowych. Jeeli pojazd jest uytkowany w trudnych warunkach, naley to uwzgldni poprzez zwikszenie czstotliwoci przegldw.
OSTRZEENIE Podczas zjazdu ze wzniesienia nie wolno wycza silnika. Przy wyczonym silniku nie dziaa wspomaganie kierownicy oraz hamulcw. Ponadto ukad kontroli emisji spalin dziaa poprawnie tylko podczas pracy silnika.
221
Rozdzia 4
. . . . . . . . . . . . . .242 . . . . . . . . . . . . . .243
222
Gdy obroty silnika w trakcie uruchamiania rozrusznikiem s prawidowe, lecz nie daje si on uruchomi Silnik o zaponie iskrowym 1. Przekrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ACC lub LOCK i sprbowa uruchomi silnik ponownie. 2. Jeeli silnik nie da si uruchomi, moe by zalany z powodu powtarzanych prb rozruchu. Wskazwki odnonie dalszego postpowania podane s w punkcie (b) Uruchamianie zalanego silnika. 3. Jeeli silnik nie da si uruchomi, potrzebne jest przeprowadzenie regulacji lub naprawy. Czynnoci te naley zleci Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. Silnik o zaponie samoczynnym 1. W przypadku uruchamiania silnika, ktry zgas w wyniku braku paliwa, konieczne moe okaza si wczeniejsze odpowietrzenie ukadu paliwowego. Odnone wskazwki podane s pod hasem (c) Odpowietrzanie ukadu paliwowego (silnik o zaponie samoczynnym). 2. Jeeli ukad paliwowy jest sprawny, a mimo to silnik nie daje si uruchomi, konieczne jest przeprowadzenie regulacji lub naprawy. Naley skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty lub specjalistycznym warsztatem.
223
Gdy silnik zganie z powodu braku paliwa, po napenieniu zbiornika mog wystpi trudnoci z jego uruchomieniem. W takim przypadku naley porusza pompk zastrzykow, a do wyczucia zwikszonego oporu.
224
1. Jeeli akumulator wspomagajcy jest zamontowany w innym samochodzie, naley upewni si, czy samochody si nie stykaj. Wyczy wszystkie zbdne wiata i urzdzenia elektryczne. 2. Na wszelki wypadek mona wykrci wszystkie korki odpowietrzajce obu akumulatorw i na ich miejscu pooy kawaek materiau (w ten sposb zmniejszy si ryzyko eksplozji akumulatora i zwizanych z tym obrae oraz poparze ciaa). 3. Jeeli silnik w samochodzie z akumulatorem wspomagajcym nie pracuje, naley go uruchomi i odczeka kilka minut. Podczas waciwej operacji rozruchu naley zwikszy jego prdko obrotow do okoo 2000 obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania.
UWAGA Akumulator wspomagajcy musi mie rwnie napicie 12 V. Przy braku pewnoci co do akumulatora wspomagajcego, nie wolno przeprowadza operacji uruchamiania silnika.
225
Akumulator wspomagajcy
Przewd rozruchowy
Akumulator rozadowany Przewd rozruchowy Biegun dodatni (znak +) Biegun ujemny (znak )
Akumulator wspomagajcy
4. Podczy przewody rozruchowe w kolejnoci a, b, c, d. a. Poczy dodatni (czerwony) przewd rozruchowy z biegunem dodatnim (+) rozadowanego akumulatora. b. Drugi zacisk przewodu dodatniego (czerwonego) poczy z biegunem dodatnim (+) akumulatora wspomagajcego.
c. Poczy zacisk przewodu ujemnego (czarnego) z biegunem ujemnym () akumulatora wspomagajcego. d. Poczy drugi zacisk przewodu ujemnego (czarnego) z nielakierowanym, nieruchomym metalowym punktem w samochodzie z rozadowanym akumulatorem. Zalecane punkty podczenia pokazane s na rysunkach:
226
Punkt podczenia w silniku 1CD-FTV Nie podcza przewodu do lub w pobliu jakiejkolwiek czci, ktra w momencie rozruchu silnika porusza si. UWAGA Wykonujc poczenia nie pochyla si nad akumulatorem i nie dopuci, aby przewody rozruchowe lub ich zaciski przypadkowo dotkny czegokolwiek poza odpowiednimi zaciskami akumulatora lub mas nadwozia.
5. Tylko samochody z silnikiem o zaponie samoczynnym: Przez okoo 5 minut podadowa rozadowany akumulator przez podczone przewody rozruchowe. W tym czasie lekko naciskajc peda przyspieszania utrzymywa w samochodzie z akumulatorem wspomagajcym prdko obrotow silnika na poziomie 2000 obr/min. 6. Uruchomi w zwyky sposb silnik. Po rozruchu naley przez kilka minut utrzymywa prdko obrotow okoo 2000 obr/min, lekko naciskajc peda przyspieszania. 7. Ostronie odczy przewody rozruchowe, w dokadnie odwrotnej kolejnoci: jako pierwszy przewd ujemny, nastpnie przewd dodatni. 8. Ostronie zdj materia przykrywajcy akumulatory moe teraz by nasiknity kwasem siarkowym.
227
228
6. Gdy temperatura silnika osignie normaln warto, ponownie sprawdzi poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym. W razie potrzeby jeszcze raz napeni do poowy objtoci. Znaczne ubytki pynu sygnalizuj nieszczelno ukadu chodzenia, ktry jak najszybciej naley sprawdzi w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
3. Sprawdzi, czy pasek napdowy pompy wodnej w silniku nie jest zerwany lub luny. Poszuka wyciekw pynu z chodnicy lub z przewodw elastycznych oraz ladw pod samochodem. Woda kapica z klimatyzatora, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym. OSTRZEENIE Kiedy silnik pracuje naley uwaa, by rce, czci ubrania lub narzdzia nie znalazy si w pobliu pracujcego wentylatora chodnicy lub paskw napdowych.
4. Jeeli zerwany jest pasek napdowy lub nastpi wyciek pynu chodzcego, naley natychmiast wyczy silnik i zwrci si o pomoc do autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
229
6. Gdy temperatura silnika osignie normaln warto, ponownie sprawdzi poziom pynu w zbiorniku wyrwnawczym. W razie potrzeby jeszcze raz napeni do poowy objtoci. Znaczne ubytki pynu sygnalizuj nieszczelno ukadu chodzenia, ktry jak najszybciej naley sprawdzi w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
3. Poszuka wyciekw pynu z chodnicy lub z przewodw elastycznych oraz ladw pod samochodem. Woda kapica z klimatyzatora, ktry pracowa, jest zjawiskiem normalnym. OSTRZEENIE Kiedy silnik pracuje naley uwaa, by rce, czci ubrania lub narzdzia nie znalazy si w pobliu pracujcego wentylatora chodnicy lub paskw napdowych.
4. Jeeli nastpi wyciek pynu chodzcego naley natychmiast wyczy silnik i zwrci si o pomoc do autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
230
Przebicie opony
1. Stopniowo zmniejszy szybko, utrzymujc prostoliniowy kierunek jazdy. Ostronie zjecha z drogi w bezpieczne miejsce, moliwie najdalej od ruchu drogowego. Nie naley zatrzymywa si na pasie rozdzielajcym dwie jezdnie jednokierunkowe. Zaparkowa w paskim miejscu o twardym podou. 2. Zatrzyma silnik i wczy wiata awaryjne. 3. Zacign cakowicie hamulec postojowy i przeczy automatyczn skrzyni biegw w zakres P lub wczy wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw). 4. Wszyscy pasaerowie powinni opuci pojazd, wychodzc od strony pobocza. 5. Dokadnie zapozna si z poniszymi zaleceniami. OSTRZEENIE Podnoszc samochd podnonikiem, dla wasnego bezpieczestwa naley: Postpowa zgodnie z zamieszczon dalej instrukcj podnoszenia samochodu. Nie uruchamia silnika w samochodzie wspartym na podnoniku. Zatrzyma samochd w paskim, poziomym miejscu o twardym podou, mocno zacign hamulec postojowy i przeczy automatyczn skrzyni biegw w zakres P lub wczy wsteczny bieg (mechaniczna skrzynia biegw). W razie potrzeby zablokowa koo pooone po przektnej wzgldem zmienianego. Upewni si, czy podnonik jest dokadnie w punkcie przewidzianym do tego celu. Podnoszenie samochodu przy nieprawidowo ustawionym podnoniku spowoduje uszkodzenie samochodu lub moe doprowadzi do zjechania samochodu z podnonika, groc odniesieniem obrae. Nie wolno ka si pod samochd wsparty jedynie na podnoniku. Podnonika samochodowego uywa wycznie do zmiany koa. Nie wolno podnosi samochodu, gdy wewntrz znajduj si pasaerowie. Przy podnoszeniu samochodu nie umieszcza pod lub na podnoniku adnych przedmiotw. Samochd naley podnosi jedynie na tyle, by mona byo zmieni koo.
UWAGA Nie naley kontynuowa jazdy bez powietrza w oponie. Przejechanie nawet krtkiego odcinka moe doprowadzi do uszkodzenia opony w stopniu uniemoliwiajcym jej napraw.
231
OSTRZEENIE Dojazdowe koo zapasowe dostosowane jest wycznie do tego samochodu. Nie naley go uywa do adnego innego pojazdu. Nie uywa jednoczenie wicej ni jednego dojazdowego koa zapasowego. Jadc z zaoonym dojazdowym koem zapasowym nie wolno przekracza prdkoci 80 km/h. Jadc z zaoonym dojazdowym koem zapasowym naley unika gwatownego przyspieszania lub hamowania oraz ostrych skrtw.
Dojazdowe koo zapasowe Dojazdowe koo zapasowe przeznaczone jest wycznie do krtkiej jazdy w sytuacji awaryjnej. Dojazdowe koo zapasowe rni si od normalnego odmienn konstrukcj i kolorem oraz napisem TEMPORARY USE ONLY, wytoczonym na bocznej ciance opony. Normaln opon naley moliwie najszybciej naprawi. Dojazdowe koo zapasowe pozwala oszczdzi troch miejsca w baganiku, za dziki mniejszej masie przyczynia si do obnienia zuycia paliwa oraz jest atwiejsze do instalacji. Dojazdowe koo zapasowe moe by uywanie wielokrotnie, kiedy tylko zajdzie taka potrzeba. Jego bienik ma trwao do 4800 km, w zalenoci od stanu nawierzchni i techniki jazdy. Gdy na powierzchni opony uka si wskaniki zuycia bienika, naley j wymieni. Szczegowe informacje na temat wskanikw zuycia bienika oraz pozostae informacje serwisowe podane s w Rozdziale 7-2.
UWAGA Po zaoeniu dojazdowego koa zapasowego zmniejsza si przewit (odlego podwozia od podoa). Dlatego nie naley przejeda przez przeszkody, za na wyboistej, nieutwardzonej nawierzchni lub na drodze z poprzecznymi garbami naley jecha powoli. Nie naley rwnie korzysta z myjni automatycznej, poniewa samochd moe zablokowa si w mechanizmach przesuwu i ulec uszkodzeniu.
232
1. Przygotowa niezbdne narzdzia i koo zapasowe. 1. Podnonik 2. Torba z narzdziami 3. Koo zapasowe Aby by przygotowanym na sytuacje awaryjne, dobrze jest zapozna si ze sposobem posugiwania si podnonikiem i poszczeglnymi narzdziami oraz zna miejsca ich przechowywania w samochodzie.
cznik podnonika obraca si rk. Wyjcie podnonika: Obrci cznik w kierunku 1, a podnonik zostanie uwolniony. Woenie podnonika: Obrci cznik w kierunku 2, a podnonik zostanie zablokowany. W ten sposb podnonik jest zabezpieczony przed wypadniciem w przypadku zderzenia lub gwatownego hamowania.
233
Zablokowanie samochodu
W celu wyjcia koa zapasowego, naley poluzowa i odkrci nakrtk. Chowajc koo zapasowe na miejsce, naley umieci je stron zewntrzn do gry. Nastpnie, w celu zabezpieczenia przed przesuwaniem, umocowa koo, powtarzajc w kolejnoci odwrotnej wymienione wyej czynnoci zwizane z jego wyjciem, co zabezpieczy je przed przemieszczeniem si w razie wypadku lub nagego hamowania.
2. Zabezpieczy samochd przed stoczeniem si z podnonika, podkadajc klin pod koo lece po przektnej wzgldem zmienianego. Pod koem przednim klin umieci od strony przodu pojazdu, natomiast pod koem tylnym klin umieci od strony tyu pojazdu.
234
Typ A 4. Poluzowa wszystkie nakrtki koa. Nakrtki koa naley poluzowa przed uniesieniem samochodu na podnoniku. Nakrtki luzuje si obracajc w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara. Dla uzyskania najefektywniejszej dwigni, klucz naoy w ten sposb, aby jego rami znajdowao si po prawej stronie, jak na rysunku powyej. Uchwyci klucz w pobliu koca ramienia i pocign do gry. Uwaa, by klucz nie zelizn si z nakrtki. Nakrtek nie odkrca cakowicie, a jedynie o p obrotu. Typ B 3. Zdj oson ozdobn z koa. Podway oson paskim kocem klucza do nakrtek k. OSTRZEENIE Nie ciga osony ozdobnej rkoma. Przy zdejmowaniu naley zachowa ostrono, aby unikn skaleczenia.
235
Ustawienie podnonika
Podniesienie pojazdu
5. Ustawi podnonik pod odpowiednim miejscem podwozia, jak pokazuje rysunek. Podnonik powinien by umieszczony na paskim i twardym podou.
6. Po upewnieniu si, e nikt nie przebywa w samochodzie, unie go na tak wysoko, aby mona byo zaoy nowe koo. Naley pamita, e do zaoenie nowego koa potrzeba wicej miejsca, ni do zdjcia koa bez powietrza. W celu uniesienia samochodu woy korb podnonika w zcze podnonika (jest ona luno spasowana) i obraca j zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Gdy podnonik zetknie si z podwoziem samochodu i zacznie go unosi, ponownie sprawdzi, czy jest dobrze ustawiony. OSTRZEENIE Nie wolno ka si pod samochodem wspartym jedynie na podnoniku.
236
Zmiana koa
7. Odkrci cakowicie nakrtki i zdj koo. Lekko unie i cign przebite koo, a nastpnie uoy je z boku. Przetoczy koo zapasowe do miejsca instalacji, ustawiajc otworami odpowiednio do rub mocujcych. Nastpnie unie i nasun przynajmniej najwyszym otworem na odpowiedni rub. Naciskajc na przemian z obu stron koa, wcisn je na pozostae ruby.
Przed naoeniem koa naley przy pomocy np. szczotki drucianej usun lady korozji z przylegajcych do siebie powierzchni. Niedokadne przyleganie powierzchni koa do piasty moe doprowadzi do poluzowania si nakrtek mocujcych, co w konsekwencji moe doprowadzi do odpadnicia koa podczas jazdy. Dlatego po przejechaniu okoo 1500 km naley sprawdzi nakrtki, czy s mocno docignite.
237
Mocowanie nakrtek
Opuszczenie samochodu
8. Naoy i dokrci rk wszystkie nakrtki mocujce koo. Naoy nakrtki koa (stokow czci w stron koa) i dokrci je do oporu rk. Docisn koo i ponownie sprbowa dokrci nakrtki.
9. Cakowicie opuci samochd i docign kluczem nakrtki koa. W celu opuszczenia pojazdu obraca korb podnonika w kierunku przeciwnym do ruchu wskazwek zegara. Przy pomocy klucza do nakrtek k, dziaajc jedynie si rk docign wszystkie nakrtki, obracajc je zgodnie z ruchem wskazwek zegara. Nie uywa innych narzdzi ani dodatkowego przeduenia ramienia klucza, np. motka lub rurki, nie naciska nog. Klucz musi by dobrze naoony na nakrtk. Dociga nakrtki stopniowo, za kadym razem o niewielki kt, w kolejnoci pokazanej na rysunku. Cykl powtarza, a wszystkie nakrtki zostan docignite. OSTRZEENIE Przy opuszczaniu pojazdu naley zachowa ostrono, by samemu nie odnie obrae oraz nie spowodowa obrae u osb znajdujcych si w pobliu.
238
Typ A
Typ B 10. Zaoy oson ozdobn na koo. 1.Ustawi oson w odpowiednim pooeniu. W niektrych modelach naley naoy oson wyciciem na zaworek opony. 2. Nastpnie mocno uderzajc kantem doni osadzi oson na kole.
239
Po zmianie koa
11. Sprawdzi cinienie w zmienionym kole. Cinienie powinno by zgodne z podanym w czci 8 Instrukcji. Jeeli cinienie jest nisze, naley wolno podjecha do najbliszej stacji benzynowej i dopompowa koo. Naoy kapturek ochronny na zawr, zabezpieczajc przed zanieczyszczeniem lub zamoczeniem rdzenia zaworu, powodujcym uchodzenie powietrza. W razie braku kapturka, naley jak najszybciej naoy nowy. 12. Schowa wszystkie narzdzia, podnonik i zdjte koo. Po zmianie koa, nakrtki mocujce powinny jak najszybciej zosta docignite przy pomocy klucza dynamometrycznego podanym w czci 8 Instrukcji momentem, za koo z przebit opon naprawione i zainstalowane w miejsce zapasowego. OSTRZEENIE Przed podjciem jazdy, w celu ograniczenia dodatkowego zagroenia w przypadku zderzenia lub gwatownego hamowania, naley upewni si, czy wszystkie narzdzia, podnonik i przebite koo s bezpiecznie umocowane na swoich miejscach.
Holowanie pojazdu
(a) Holowanie z uniesion jedn osi przedni
tyln
(b)
Na platformie samochodowej
Jeeli zajdzie konieczno holowania samochodu, zalecane jest skorzystanie z usug autoryzowanej stacji obsugi Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej. Samochd powinien by holowany jednym ze sposobw, (a) lub (b), pokazanych na rysunku obok. Jedynie w przypadku braku moliwoci skorzystania z usug autoryzowanej stacji obsugi Toyoty lub pomocy drogowej samochd moe by holowany w sposb opisany w dalszej czci tego rozdziau, pod hasem Holowanie awaryjne. Odpowiedni sprzt stanowi gwarancj, e pojazd nie zostanie uszkodzony podczas holowania. Kwalifikowane suby przestrzegaj na og obowizujcych przepisw dotyczcych holowania.
240
Nieprawidowe holowanie moe doprowadzi do uszkodzenia samochodu. Pomimo e wikszo operatorw doskonale wie jak postpowa, pomyki nie s wykluczone. Aby unikn uszkodzenia pojazdu konieczne jest przestrzeganie podanych niej zalece. Jeeli zajdzie taka konieczno, naley pokaza pracownikowi pomocy drogowej ten fragment instrukcji. ZALECENIA DOTYCZCE SAMOCHODU: HOLOWANIA
UWAGA Nie wolno holowa bez wzka holowniczego pojazdu z uniesion tyln osi, gdy kluczyk zosta wyjty lub przekrcony do pooenia LOCK. Mechanizm blokady kierownicy nie jest wystarczajco mocny, aby utrzyma prosto przednie koa.
Holowany samochd powinien by zawsze zabezpieczony acuchem. Naley przestrzega przepisw dotyczcych holowania. O i koa toczce si po jezdni powinny by w dobrym stanie. Jeeli s uszkodzone, naley uy wzka holowniczego. (a) Holowanie z uniesion osi Przedni Zwolni hamulec postojowy. UWAGA Unoszc koa samochodu naley zachowa wystarczajc odlego przeciwnego koca samochodu od podoa. W przeciwnym wypadku zderzak i/lub podwozie holowanego pojazdu ulegn uszkodzeniu. Tyln Mechaniczna skrzynia biegw: Zalecane jest umieszczenie przednich k na wzku holowniczym. Jeeli wzek nie jest dostpny, naley przekrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia ACC i ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu neutralnym.
Automatyczna skrzynia biegw: Pod przednimi koami naley umieci wzek holowniczy. UWAGA Samochodu z automatyczn skrzyni biegw nie wolno holowa z uniesion tyln osi i przednimi koami na jezdni, poniewa moe to spowodowa powane uszkodzenie skrzyni biegw. (b) Przewoenie na platformie samochodowej
241
Holowanie awaryjne
(c) Holowanie podwieszonego samochodu
Przd (c) Holowanie podwieszonego samochodu UWAGA Nie holowa samochodu w pozycji podwieszonej, ani za przd, ani za ty. Moe to doprowadzi do uszkodzenia nadwozia.
Ty Jeeli zajdzie konieczno holowania samochodu, zalecane jest skorzystanie z usug autoryzowanej stacji obsugi Toyoty lub kwalifikowanej pomocy drogowej. W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osigalna specjalistyczna pomoc drogowa, pojazd ten moe by awaryjnie holowany przy pomocy linki lub acucha zamocowanego do uchwytu holowniczego umieszczonego porodku przodu samochodu lub jednego z tylnych uchwytw holowniczych. Podczas holowania naley zachowa maksymaln ostrono. UWAGA Do holowania naley wykorzystywa tylko przeznaczony do tego uchwyt holowniczy. W przeciwnym razie moe doj do uszkodzenia pojazdu.
242
Jeeli wystpuj trudnoci podczas zmiany zakresu z pooenia P na inne, nawet przy wcinitym pedale hamulca, naley wykorzysta przycisk blokady nadbiegu w nastpujcy sposb: 1. Przekrci kluczyk w wyczniku zaponu do pooenia LOCK. Upewni si, e jest zacignity hamulec postojowy. 2. Wcisn przycisk blokady nadbiegu. Mona przesun wybierak zakresu z pooenia P tylko w trakcie naciskania przycisku. 3. Przesun wybierak zakresu do pooenia N. 4. Uruchomi silnik. Dla bezpieczestwa, trzyma wcinity peda hamulca. Jak najszybciej skontaktowa si z dealerem Toyoty w celu sprawdzenia ukadu.
UWAGA Naley uywa wycznie linek i acuchw przeznaczonych do holowania pojazdw. Link lub acuch dobrze zamocowa do odpowiedniego uchwytu holowniczego. Przed przystpieniem do holowania naley zwolni hamulec postojowy i dwigni zmiany biegw umieci w pooeniu neutralnym (mechaniczna skrzynia biegw) lub w pooeniu N (automatyczna skrzynia biegw). Wycznik zaponu powinien by ustawiony w pooeniu ACC (gdy silnik nie pracuje) lub ON (gdy silnik pracuje). OSTRZEENIE Gdy silnik jest wyczony, nie dziaa wspomaganie hamulcw oraz kierownicy i w zwizku z tym hamowanie i kierowanie jest utrudnione.
243
Zgubienie kluczykw
Nowy kluczyk mona naby w Autoryzowanej Stacji Dealerskiej Toyoty. W tym celu naley poda numer kluczyka. Jeli samochd wyposaony jest w ukad immobilizera silnika naley przekaza rwnie kluczyk gwny. Samochody z ukadem immobilizera silnika Nawet w przypadku zgubienia tylko jednego kluczyka naley skontaktowa si z Autoryzowan Stacj Dealersk Toyoty w celu dorobienia nowego. W przypadku zgubienia wszystkich gwnych kluczykw dorobienie nowych jest niemoliwe i musi by wymieniony cay ukad immobilizera. Patrz zalecenia podane na stronie 10 w Rozdziale 1-2 pod hasem Kluczyki. Kluczyk z nadajnikiem zdalnego sterowania Nadajnik zdalnego sterowania w nowym kluczyku moe sterowa centralnym zamkiem w tym samochodzie. Szczegowych informacji udzieli Autoryzowana Stacja Dealerska Toyoty. W przypadku zatrzanicia kluczykw w samochodzie i niedostpnoci kluczykw zapasowych, niektre Autoryzowane Stacje Dealerskie Toyoty s w stanie otworzy drzwi przy pomocy specjalnego wyposaenia. Gdy zajdzie konieczno wybicia szyby, najlepiej wybra najmniejsze boczne okno, ze wzgldu na najnisze koszty wymiany. Naley zachowa szczegln ostrono, by nie skaleczy si odamkami szyby.
244
245
Rozdzia 5
246
Ochrona antykorozyjna
Toyota, nie ustajc w pracach badawczych nad rozwojem konstrukcji i zastosowaniem najnowszych dostpnych technologii, wykonaa ju swoje zadanie zabezpieczenia antykorozyjnego, dostarczajc samochd o najwyszej jakoci wykoczenia. Reszta naley do uytkownika. Prawidowa konserwacja moe dodatkowo przeduy trwao antykorozyjn pojazdu. Najczstszymi przyczynami korozji s: Gromadzenie si soli, brudu i wilgoci w trudno dostpnych miejscach podwozia. Odpryskiwanie lakieru lub podoa antykorozyjnego, spowodowane przez drobne stuczki lub uderzenia kamieni i wiru. Szczegln trosk o zabezpieczenie przed korozj zaleca si, gdy samochd eksploatowany jest w nastpujcych warunkach: Rozsypywane na drogach znaczne iloci soli lub zwizkw chemicznych ograniczajcych pylenie nawierzchni, powietrze nadmorskie, charakteryzujce si obecnoci soli lub silne zanieczyszczenie powietrza wyziewami przemysowymi wszystko to przyspiesza korozj. Wysoka wilgotno powietrza, szczeglnie przy temperaturach w pobliu C. Utrzymujce si przez dugi czas zawilgocenie okrelonych fragmentw samochodu moe rwnie zapocztkowa ich korozj, nawet jeli pozostae czci samochodu s suche. Wysokie temperatury przyspieszaj korozj tych elementw samochodu, ktre z powodu niedostatecznej wentylacji nie mog szybko wysycha. W zwizku z tym pojawia si konieczno utrzymywania caego samochodu, a szczeglnie podwozia, w czystoci oraz naprawiania na bieco wszelkich uszkodze powok lakierniczych i ubytkw zabezpieczenia antykorozyjnego. Przestrzeganie poniszych zalece pomoe uchroni samochd przed korozj: Regularnie my samochd. Jest to oczywicie uzasadnione wzgldami estetycznymi, lecz w poczeniu z dodatkowymi zabiegami suy rwnie ochronie przed korozj: Jeeli samochd jedzi zim po drogach posypywanych sol lub jest eksploatowany w rejonach nadmorskich, naley przynajmniej raz w miesicu umy podwozie strumieniem wody, minimalizujc w ten sposb zagroenie korozj. Najefektywniejsze jest mycie podwozia i wnk k wod lub par wodn pod wysokim cinieniem. Na wnki k naley zwraca szczegln uwag, poniewa w tych miejscach boto i brud s sabo widoczne. Wicej szkody moe przynie samo ich zmoczenie, bez usunicia bota i osadw. Dolne krawdzie drzwi, progi oraz profile none podwozia maj otwory odprowadzajce wod. Nie mona dopuci do ich zatkania, poniewa uwiziona w profilach woda przyspieszy proces korozji. Po sezonie zimowym naley dokadnie umy podwozie samochodu. Dodatkowe wskazwki podane s pod hasem Mycie i woskowanie nadwozia. Sprawdza stan powok lakierowych. W przypadku stwierdzenia odpryskw lub zarysowa lakieru, ubytki te naley natychmiast uzupeni wykonujc zaprawki, co zapobiegnie powstaniu ogniska korozji. Jeeli odpryski lub zadrapania sigaj w gb blachy, naley zleci napraw specjalistycznemu warsztatowi blacharskiemu. Utrzymywa w czystoci wntrze samochodu. Pod dywanikami moe gromadzi si woda i boto, wywoujc korozj. Co pewien czas naley sprawdza, czy podoga pod dywanikami jest sucha. Podczas przewoenia chemikalii, rodkw myjcych, nawozw, soli itp. naley zachowa szczegln ostrono. rodki te powinny by przewoone w odpowiednich pojemnikach. W przypadku rozlania lub wycieku, natychmiast zmy i wysuszy zaplamione miejsce.
247
1. Zmy strumieniem wody lune czstki brudu. Usun wszelkie pozostaoci bota i soli na podwoziu i we wnkach k. 2. My agodnym szamponem do nadwozi samochodowych, stosujc si do zalece producenta. Posugiwa si mikk ciereczk, czsto puczc j w roztworze szamponu. Nie wolno szorowa zabrudzenie pozostawi wycznie dziaaniu szamponu i wody. Osony ozdobne k z tworzywa sztucznego: Osony ozdobne k z tworzywa sztucznego mog zosta atwo uszkodzone przez substancje organiczne. Jeli jaka substancja organiczna dostanie si na oson, naley zmy j przy pomocy wody i sprawdzi, czy osona nie ulega uszkodzeniu.
248
Woskowanie UWAGA Nie naley zakada powanie uszkodzonych oson ozdobnych k. Osony takie mog odpa podczas jazdy i sta si zagroeniem dla uczestnikw ruchu. Aluminiowe tarcze k: My wycznie agodnym szamponem lub neutralnym detergentem. Zderzaki z tworzywa: My ostronie. Nie uywa agresywnych zmywaczy. Powierzchnia zderzakw jest mikka. Plamy ze smoy: Zmywa terpentyn lub zmywaczami obojtnymi dla lakieru. UWAGA Nie uywa benzyny lub silnych rozpuszczalnikw, ktre mog okaza si toksyczne lub powodowa uszkodzenia. 3. Dokadnie spuka nadwozie, poniewa zaschnity szampon pozostawi zacieki. Przy upalnej pogodzie moe okaza si konieczne oddzielne spukiwanie kolejnych fragmentw nadwozia, bezporednio po ich umyciu. 4. Osuszy samochd przy pomocy czystej, mikkiej bawenianej szmatki, aby nie pozostay lady wyschnitych kropli wody. Nie naley trze ani mocno naciska, poniewa grozi to zarysowaniem lakieru. Mycie w myjni automatycznej Samochd mona my w myjni automatycznej, pamitajc jednak, e niektre rodzaje szczotek, niefiltrowana woda lub sam proces mycia moe spowodowa zarysowania powok lakierowych. Zarysowania zmniejszaj odporno lakieru i jego poysk, szczeglnie przy ciemniejszych kolorach nadwozia. Pracownik myjni powinien by w stanie okreli, czy jest ona bezpieczna dla tego samochodu. UWAGA Przed wjazdem do myjni automatycznej naley schowa anten (sedan i kombi) lub j zdemontowa (liftback), aby nie ulega uszkodzeniu. Polerowanie i woskowanie s zalecanymi zabiegami dla utrzymania oryginalnego pikna powok lakierowych. Raz w miesicu, lub jeli woda na nadwoziu samochodu nie spywa dobrze, naley nadwozie nawoskowa. 1. Przed woskowaniem naley zawsze umy i osuszy nadwozie, nawet w przypadku uycia wosku w poczeniu ze zmywaczem. 2. Uywa dobrej jakoci rodkw do polerowania i woskowania. Jeeli powoka lakierowa jest mocno zniszczona, naley uy rodka polerujco-zmywajcego, a nastpnie wosku. Dokadnie przestrzega zalece i ostrzee producenta. Elementy chromowane naley polerowa i woskowa podobnie jak powoki lakiernicze. 3. Jeeli woda na nadwoziu rozlewa si duymi plamami, zamiast natychmiast spywa pozostawiajc jedynie drobne kropelki, woskowanie naley powtrzy. UWAGA Gdy samochd ma by woskowany na gorco w kabinie termicznej, naley zdemontowa zderzaki z tworzywa. Wysoka temperatura powoduje ich uszkodzenie.
249
250
Wykadzina dywanowa Do czyszczenia wykadzin dywanowych uywa dobrych szamponw wysokopienicych. Dokadnie oczyci wykadzin odkurzaczem. Dostpnych jest wiele rodzajw pianek do czyszczenia: niektre s w aerozolu, inne w proszku lub w pynie, ktre miesza si z wod w celu wytworzenia piany. Do nanoszenia piany posuy si gbk lub szczotk. Czyci kolistymi ruchami. Nie moczy wykadziny wod. Najlepsze rezultaty uzyskuje si utrzymujc wykadzin w moliwie suchym stanie. Zapozna si z zaleceniami producenta i cile ich przestrzega. Pasy bezpieczestwa Pasy bezpieczestwa mona czyci mydem z zimn lub ciep wod. Posugiwa si szmatk lub gbk. W trakcie czyszczenia przejrze pasy, czy nie s nadmiernie zuyte, wystrzpione lub czy nie maj przeci. UWAGA Nie wolno stosowa adnych rodkw wybielajcych, ktre mog osabi tkanin pasw. Nie uywa pasw przed ich wyschniciem Szyby Szyby mona my dowolnym pynem przeznaczonym do tego celu. UWAGA Myjc wewntrzn powierzchni tylnej szyby naley uwaa, by nie uszkodzi cieki przewodu grzejnego.
Panel sterujcy klimatyzacji, radioodtwarzacz, konsola rodkowa i przeczniki Do czyszczenia uy mikkiej, wilgotnej szmatki. Zmoczy czyst, mikk szmatk zimn lub ciep wod, a nastpnie delikatnie zmy czyszczon powierzchni. UWAGA Nie uywa substancji organicznych (rozpuszczalnikw, nafty, alkoholu, benzyny i in.) oraz zwizkw zasadowych lub kwasowych. Mog one spowodowa odbarwienie, zaplamienie lub inne uszkodzenia powierzchni. Uywajc zmywaczy lub rodkw polerujcych naley upewni si, czy nie zawieraj one wymienionych wyej substancji. Uywajc pynnych rodkw do renowacji nadwozi nie wolno dopuci do ich rozlania na powierzchniach wewntrznych, poniewa mog one zawiera wymienione wyej skadniki. Wszelkie zaplamienia naley natychmiast usun w opisany wczeniej sposb. Obicia skrzane Obicia skrzane mona czyci rodkami przeznaczonymi do tkanin wenianych. Zmy brud przy pomocy mikkiej szmatki zwilonej 5% roztworem neutralnego detergentu przeznaczonego do czyszczenia weny. Nastpnie dokadnie wytrze lady roztworu myjcego czyst, wilgotn szmatk. Po umyciu lub zamoczeniu jakiegokolwiek fragmentu obicia skrzanego naley miejsce osuszy mikk, czyst i such szmatk. Nastpnie pozostawi do wyschnicia w przewiewnym i zacienionym miejscu.
251
UWAGA Jeeli plama jest niemoliwa do usunicia neutralnym detergentem, mona uy zmywacza nie zawierajcego rozpuszczalnikw organicznych. Do czyszczenia obi skrzanych nie wolno uywa substancji organicznych, w rodzaju benzyny, alkoholu lub roztworw kwasw, poniewa mog spowodowa odbarwienie. Uycie szczotki nylonowej, szmatki z wkien syntetycznych i podobnych materiaw moe spowodowa podrapanie powierzchni lica skry. Na zaplamionej powierzchni skry moe rozwin si ple. Obicia naley szczeglnie chroni przed zaplamieniem olejem. Skrzane obicia naley utrzymywa w staej czystoci. Dugie dziaanie promieni sonecznych moe spowodowa stwardnienie i skurczenie skry. Samochd, szczeglnie latem, powinien by parkowany w miejscach zacienionych. W upalne letnie dni wntrze samochodu atwo si nagrzewa, dlatego naley unika kadzenia na skrzanych obiciach przedmiotw wykonanych z tworzyw sztucznych, winylu lub zawierajcych ywice, poniewa rozgrzane maj tendencj do przywierania do skry. Nieprawidowe czyszczenie obi skrzanych moe spowodowa ich odbarwienie lub zaplamienie. W razie jakichkolwiek wtpliwoci odnonie czyszczenia samochodu, autoryzowana stacja obsugi Toyoty suy wszelk pomoc.
252
OBSUGA OKRESOWA
253
Rozdzia 6
OBSUGA OKRESOWA
Sens przegldw okresowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .254 Kiedy samochd wymaga naprawy? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .255
254
OBSUGA OKRESOWA
Regularne przeprowadzanie przegldw technicznych ma podstawowe znaczenie. Zalecamy dokonywanie przegldw i obsugi technicznej samochodu zgodnie ze schematem obsugi okresowej, zamieszczonym w oddzielnej ksieczce. Regularnie przeprowadzana obsuga okresowa zapewni:
OBSUGA OKRESOWA
255
256
OBSUGA OKRESOWA
257
Rozdzia 72
258
1. Zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego 2. Miarka poziomu oleju silnikowego 3. Korek wlewu oleju silnikowego 4. Akumulator
259
Silnik 1AZFSE
1. Zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego 2. Miarka poziomu oleju silnikowego 3. Korek wlewu oleju silnikowego 4. Akumulator
260
Silnik 3SFE
1. Zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego 2. Korek wlewu oleju silnikowego 3. Miarka poziomu oleju silnikowego 4. Akumulator
261
Silnik 1CDFTV
1. Zbiornik wyrwnawczy pynu chodzcego 2. Korek wlewu oleju silnikowego 3. Miarka poziomu oleju silnikowego 4. Filtr paliwa
262
Rozmieszczenie bezpiecznikw
Bezpieczniki zapasowe
263
264
Nie wolno wsuwa si pod samochd wsparty na przenonym podnoniku. W tym celu naley podeprze go na stojakach warsztatowych lub innych staych podporach. Pracujc w pobliu elektrycznych wentylatorw chodnicy lub osony wlotu chodnicy, naley wyczy zapon. W przeciwnym razie, gdy temperatura silnika bdzie wysoka lub wczona bdzie klimatyzacja, wentylatory mog samoczynnie wczy si. Podczas prac pod lub przy samochodzie, przy ktrych istnieje ryzyko zapylenia oczu, uderzenia spadajcymi przedmiotami, polania pynami itp., naley mie naoone okulary ochronne. Zuyty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia zwizki, mogce wywoywa obraenia lub choroby skry, np. poparzenia lub raka skry, dlatego naley uwaa, aby nie naraa si na zbyt dugi lub zbyt czsty kontakt z nim. Plamy oleju na rkach mona usuwa myjc je dokadnie mydem i wod. Nie pozostawia zuytego oleju w miejscach, do ktrych maj dostp dzieci. Zuyty olej silnikowy oraz filtry oleju naley skadowa wycznie w miejscach do tego przeznaczonych, z zachowaniem wymogw ochrony rodowiska. Nie wolno wrzuca filtrw do zwykych pojemnikw na mieci, wylewa oleju do kanalizacji lub rozlewa go na ziemi. W celu uzyskania informacji na temat sposobw przekazywania do wtrnego przetworzenia oraz miejsc wyrzucania przepracowanych olejw silnikowych i filtrw, najlepiej skontaktowa si z autoryzowan stacj obsugi Toyoty lub najbliszym warsztatem samochodowym. Du ostrono naley zachowa przy uzupenianiu pynu hamulcowego i pynu do wspomagania sprzga, poniewa s one niebezpieczne dla oczu oraz niszcz lakier. W przypadku dostania si pynu do oczu naley je przepuka wod.
UWAGA Przewody elektryczne akumulatora oraz przewody zaponowe znajduj si pod napiciem. Naley uwaa, aby nie spowodowa zwarcia. Do chodnicy mona dolewa jedynie wod zdemineralizowan lub destylowan. Plamy po rozlaniu pynu chodzcego naley natychmiast zmy wod, zapobiegajc uszkodzeniu powierzchni zalanej czci lub lakieru. Nie wolno dopuci do przedostania si do wntrza otworw wiec zaponowych jakichkolwiek zanieczyszcze. Nie dociska zewntrznej elektrody wiecy zaponowej do elektrody rodkowej. Stosowa wycznie odpowiedniego typu wiece zaponowe. Uycie wiec innych ni zalecane moe doprowadzi do uszkodzenia silnika, spadku jego mocy oraz powodowa zakcenia radiowe. wiece zaponowe z platynow lub irydow elektrod nie nadaj si do regeneracji poprzez ich czyszczenie lub regulacj odstpu elektrod. Automatycznej skrzyni biegw ani ukadu wspomagania kierownicy nie wolno napenia powyej ustalonego poziomu, poniewa moe to spowodowa uszkodzenie skrzyni biegw lub mechanizmu wspomagania. W przypadku rozlania pynu naley go zmy wod, zapobiegajc uszkodzeniu powierzchni zaplamionej czci lub lakieru. Jazda z wyjtym wkadem filtra powietrza doprowadzi do nadmiernego zuycia silnika. Strzelanie (wybuchowe spalanie mieszanki) w kolektorze dolotowym moe spowodowa poar w przedziale silnikowym. Naley uwaa, by nie zadrapa szyby ramieniem wycieraczki. Przed zamkniciem pokrywy silnika upewni si, czy w przedziale silnikowym nie pozostay adne narzdzia, szmaty itp.
265
Przd
Ty
266
UWAGA Nigdy nie naley umieszcza podnonika w innym miejscu ni zostao to okrelone. W przeciwnym razie moe doj do uszkodzenia pojazdu.
267
Rozdzia 7-2
268
Kiedy poziom oleju osignie prawidowy zakres, zakrci rk korek wlewu oleju. Ilo oleju (litry): Silnik 1ZZFE oraz 3ZZFE Silnik 1AZFSE Silnik 3SFE Silnik 1CDFTV UWAGA Nie wlewa oleju powyej poziomu maksymalnego. Jest to szkodliwe dla silnika. Po dolaniu oleju naley jeszcze raz sprawdzi jego poziom. 1.3 1.8 1.0 1.5
Typ A
Typ B
Dola oleju
Poziom waciwy
Sprawdzenia poziomu oleju przy pomocy miarki bagnetowej naley dokonywa przy wyczonym silniku, po uprzednim jego rozgrzaniu. 1. Aby odczyt by prawidowy, samochd musi sta na rwnym podou. Po wyczeniu silnika odczeka kilka minut, umoliwiajc cieknicie oleju na spd silnika. 2. Wycign miark i wytrze j szmatk do sucha. 3. Wsun miark z powrotem do oporu, inaczej wskazanie bdzie nieprawidowe. 4. Ponownie wycign miark i odczyta na jej kocwce poziom oleju. OSTRZEENIE Naley zachowa ostrono, by nie dotkn gorcego kolektora wydechowego. Jeeli poziom oleju jest poniej lub niewiele powyej kreski oznaczajcej poziom minimalny, dola oleju silnikowego takiego samego rodzaju, jaki znajduje si w silniku. Odkrci korek wlewu oleju i dolewa oleju silnikowego w maych porcjach, kontrolujc jego poziom na miarce. Objto oleju potrzebna do podniesienia poziomu od minimalnego do maksymalnego podana jest poniej.
DOBR OLEJU SILNIKOWEGO Silnik o zaponie iskrowym Stosowa wielosezonowe oleje silnikowe klasy API SH ze specyfikacj EnergyConserving II, SJ ze specyfikacj EnergyConserving lub z certyfikatem ILSAC. Silnik 3S-FE Zalecane lepkoci (wedug SAE):
Przy stosowaniu oleju silnikowego o lepkoci wedug SAE 10W-30 lub wyszej przy bardzo niskich temperaturach otoczenia, mog wystpi trudnoci z rozruchem silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie oleju SAE 5W-30.
269
Olej SAE 5W-30 jest najlepszym wyborem dla twojego samochodu. Obnia zuycie paliwa i uatwia rozruch przy niskich temperaturach otoczenia. Przy stosowaniu oleju silnikowego o lepkoci wedug SAE 10W-30 lub wyszej przy bardzo niskich temperaturach otoczenia, mog wystpi trudnoci z rozruchem silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie oleju SAE 5W-30. Znak certyfikatu ILSAC Oznaczenia identyfikacyjne olejw Na opakowaniach niektrych olejw silnikowych umieszczany jest jeden lub oba rodzaje zastrzeonych znakw API, pomagajc wybra odpowiedni produkt. Symbol klasy jakoci wedug API umieszczany jest w rnych miejscach na opakowaniu. Grny fragment etykiety podaje oznaczenie klasy jakoci wedug API (Amerykaskiego Instytutu Nafty), np. SJ. rodkowa cz etykiety podaje klas lepkoci wedug SAE, np. SAE 5W-30. Napis w dolnej czci Energy-Conserving oznacza, e olej posiada wasnoci obniajce zuycie paliwa.
270
Przy stosowaniu oleju silnikowego o lepkoci wedug SAE 10W-30 lub wyszej przy bardzo niskich temperaturach otoczenia, mog wystpi trudnoci z rozruchem silnika. Dlatego zalecane jest stosowanie oleju SAE 5W-30.
271
Dobr pynu chodzcego Uycie niewaciwego pynu chodzcego moe spowodowa uszkodzenie ukadu chodzenia silnika. Pyn chodzcy musi zawiera pyn na bazie glikolu etylenowego o waciwociach przeciwdziaania korozji silnika, w ktrym s elementy aluminiowe. Naley stosowa pyn TOYOTA Long Life Coolant lub jego zamiennik. Oprcz zapobiegania zamarzaniu i wynikajcym z tego uszkodzeniom ukadu, pyn ten posiada rwnie wasnoci antykorozyjne. Wszelkie dodatkowe inhibitory lub dodatki nie s ani potrzebne ani zalecane. Naley zapozna si z umieszczonymi na opakowaniu informacjami o temperaturach zamarzania. Miesza z wod (zalecana jest demineralizowana lub destylowana) cile wedug zalece producenta. Cakowita pojemno ukadu chodzenia podana jest w Czci 8 Instrukcji na stronie 305. Zalecane jest stosowanie roztworu 50% lub o steniu zapewniajcym odporno na zamarzanie do -35C. Przy bardzo niskich temperaturach, sigajcych -50C, zalecane jest stenie 60%. W celu zachowania odpowiednich wasnoci roztworu pynu chodzcego, nie stosowa ste wyszych ni 70%. UWAGA Nie stosowa pynu niskokrzepncego na bazie alkoholu ani nie napenia ukadu chodzcego sam wod.
Gdy zawieci si lampka ostrzegawcza filtra paliwa, naley natychmiast usun z niego wod. Umieci mae naczynie pod korkiem spustowym. 1. Obrci korek spustowy przeciwnie do ruchu wskazwek zegara o 2 2-1/2 obrotu. (Wiksze poluzowanie spowoduje przeciekanie wody wok korka.) 2. Porusza pompk zastrzykow, a zacznie wydobywa si paliwo. Po usuniciu wody dokrci korek spustowy. Nie uywa narzdzi.
272
1. Ostronie odwin wykadzin podogow, odsaniajc pokryw filtra. Naciskajc zatrzaski pokrywy, pocign i otworzy pokryw.
273
3. Pocign w d, a nastpnie wyj grny filtr. 4. Sprawdzi wygld tej powierzchni filtra, ktra ustawiona jest w stron przodu pojazdu. Jeeli nie jest bardzo zakurzona mona j oczyci, przedmuchujc spronym powietrzem od drugiej strony. Nie zmywa wod ani olejem. Zabrudzony filtr naley wymieni. OSTRZEENIE Dywanik musi zosta dobrze uoony na wykadzinie. Gdy dywanik ogranicza ruch pedaw moe to sta si przyczyn wypadku drogowego.
UWAGA Nie naley jedzi z wyjtym filtrem klimatyzatora, poniewa zmniejsza to sprawno pracy ukadu.
274
275
SPRAWDZANIE OPON Sprawdzi, czy na bieniku opony nie ukaza si wskanik sygnalizujcy dopuszczaln gboko bienika. Jeeli wskanik stanie si widoczny, opon naley wymieni. Opony tego samochodu maj wprasowane wskaniki zuycia, informujce kiedy opon naley wymieni. Wskanik staje si widoczny, gdy gboko bienika spadnie poniej 1.6 mm. Jeeli wskanik zuycia pojawi si w dwch lub wicej miejscach, opona kwalifikuje si do wymiany. Im pytszy jest bienik, tym wiksze jest ryzyko polizgu. Opony zimowe trac sw skuteczno, gdy gboko bienika spadnie poniej 4 mm. Naley regularnie kontrolowa stan opon, czy nie maj przeci, rozwarstwie lub pkni. W przypadku zauwaenia uszkodzenia, naley zwrci si do mechanika w celu naprawy lub wymiany opony. Nawet niegronie wygldajce uszkodzenie musi by zbadane przez wykwalifikowanego mechanika. W gb opony mogy wnikn obce ciaa, powodujc uszkodzenia struktury wewntrznej.
276
Przekadanie k
Po kadej wymianie opony koo naley wyway. Nie wywaone koo moe niekorzystnie wpyn na charakterystyk prowadzenia samochodu i obniy trwao opony. Koa w trakcie eksploatacji wymagaj od czasu do czasu ponownego wywaenia. Wymieniajc opon bezdtkow, naley rwnie wymieni zawr na nowy.
Z dojazdowym koem zapasowym Dla wyrwnania stopnia zuycia wszystkich opon oraz w celu przeduenia ich trwaoci, zaleca si co 10000 km przebiegu zamienia koa miejscami. Na dobr optymalnej czstotliwoci zamiany k wpywa rwnie technika jazdy i stan nawierzchni drg. Procedura zmiany koa opisana jest na stronie 230 w czci 4 pod hasem Przebicie opony. Przy okazji rotacyjnej zamiany k naley sprawdzi, czy opony maj rwnomierny lad zuycia i czy nie maj uszkodze. Nieprawidowe zuycie jest najczciej spowodowane niewaciwym cinieniem w ogumieniu, le ustawion zbienoci k, niewywaeniem k lub ostrym hamowaniem.
277
278
OSTRZEENIE Nie przekracza prdkoci 50 km/h lub prdkoci podanej przez producenta acuchw (w zalenoci od tego, ktra jest nisza). Prowadzi samochd ostronie, omijajc wyboje i dziury w nawierzchni, unika gwatownych manewrw kierownic, poniewa moe to spowodowa rozkoysanie pojazdu. Zaoone acuchy silnie zmieniaj wasnoci jezdne samochodu i dlatego naley unika ostrych skrtw i blokowania k przy hamowaniu. Podczas jazdy z zaoonymi acuchami, naley zachowa szczegln ostrono. Naley zwalnia podczas podjazdw, aby nie straci panowania nad pojazdem, gdy moe by to przyczyn wypadku.
DOBR ACUCHW NIEGOWYCH Naley uywa acuchw o odpowiednim rozmiarze. Dla opon o rozmiarach 195/60R15 uywa nastpujcych rodzajw acuchw: A rednica acucha bocznego B rednica acucha poprzecznego 4.0 mm 5.0 mm
Przepisy dotyczce stosowania acuchw niegowych s rne w zalenoci od regionu i typu drogi, co naley sprawdzi przed zaoeniem acuchw. UWAGA Zaoenie niewaciwych acuchw, moe spowodowa uszkodzenie nadwozia.
UWAGA Nie stosowa acuchw na dojazdowe koo zapasowe. Moe to spowodowa uszkodzenie zarwno koa jak i samochodu.
ZAKADANIE ACUCHW acuchy zakada si na przednie koa, moliwie najcianiej. Nie zakada acuchw na tylne koa. Po przejechaniu 0.51 km naley je powtrnie dopasowa. Zakadajc acuchy naley cile stosowa si do zalece ich producenta. Przed zaoeniem acuchw zdj osony ozdobne k, poniewa byyby naraone na zadrapanie.
279
Wymiana tarcz k
KIEDY NALEY WYMIENI TARCZ KOA Tarcz koa naley wymieni, gdy widoczne s na niej lady uszkodze: wgniecenia, pknicia lub znaczna korozja. Niewymienienie uszkodzonej obrczy grozi zsuniciem si opony i utrat kontroli nad pojazdem. DOBR TARCZY Zmieniajc tarcze k naley upewni si, czy maj one takie samo dopuszczalne obcienie, rednic, szeroko i odsadzenie, jak oryginalne. Prawidowej wymiany tarcz k dokona mona w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty. Zaoenie koa rnicego si rozmiarem lub typem powanie zmieni wasnoci jezdne, obniy trwao k i oysk, zakci chodzenie hamulcw, wpynie na wskazania prdkociomierza i licznika przebiegu, wyduy drog hamowania, zmieni ustawienie wiate mijania, wysoko zderzaka, przewit podwozia oraz odlego opony lub acuchw od wnki nadkola i elementw podwozia. Wymiana tarcz k na uywane jest niezalecana, poniewa tarcze niewiadomego pochodzenia mogy by mocno eksploatowane lub mie duy przebieg i w zwizku z tym w kadej chwili mog zawie. Nie naley rwnie uywa k o prostowanych obrczach, poniewa ich struktura wewntrzna moga rwnie ulec uszkodzeniu. Nie naley zakada dtek do nieszczelnej obrczy przeznaczonej do opon bezdtkowych.
280
281
Rozdzia 7-3
282
Sprawdzi stan akumulatora: czy zaciski nie s poluzowane lub skorodowane, obudowa nie jest pknita i obejma mocujca jest dobrze dokrcona. a. Jeeli na akumulatorze jest nalot korozji, naley go zmy ciepym wodnym roztworem sody oczyszczonej. Powierzchnie zaciskw pokry warstw smaru, co zapobiegnie ich korozji. b. Jeeli zaciski s poluzowane dokrci nakrtki, lecz nie za mocno. c. Obejma mocujca powinna by dokrcona z tak si, aby jedynie unieruchomi akumulator. Zbyt mocne dokrcenie moe spowodowa uszkodzenie obudowy akumulatora. UWAGA Przed przystpieniem do czynnoci obsugowych naley wyczy silnik i wszystkie urzdzenia elektryczne. Sprawdzajc stan akumulatora, jako pierwszy naley odczy przewd masy od bieguna ujemnego (znak ), za podczy go jako ostatni. Zachowa ostrono, aby narzdziami nie spowodowa zwarcia. Myjc akumulator naley uwaa, aby roztwr myjcy nie dosta si do jego wntrza.
283
SPRAWDZENIE WEDUG LINII MAKSYMALNEGO I MINIMALNEGO POZIOMU ELEKTROLITU Poziom pynu (elektrolitu) powinien znajdowa si pomidzy grn i doln lini. Sprawdzajc poziom pynu naley spojrze na wszystkie sze cel, a nie tylko na jedn lub dwie. Jeeli poziom elektrolitu jest poniej dolnej linii, naley dola wody destylowanej (patrz DOLEWANIE WODY DESTYLOWANEJ).
SPRAWDZANIE AREOMETREM Stan akumulatora obrazowany jest kolorem areometru. Kolor areometru Typ A ZIELONY CIEMNY
PRZEZROCZYSTY lub JASNOTY
Stan Dobry
Konieczne doadowanie. Zleci sprawdzenie akumulatora w autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
284
UWAGA Nie wolno adowa akumulatora podczas pracy silnika. W trakcie adowania wszystkie urzdzenia elektryczne w samochodzie powinny by wyczone.
285
Typ A
Dobry Typ B
Przepalony
Jeeli jakiekolwiek wiato lub urzdzenie elektryczne nie dziaa, naley sprawdzi bezpieczniki. Przepalone bezpieczniki naley wymieni na nowe. Dobry Typ C Przepalony Rozmieszczenie poszczeglnych bezpiecznikw opisane jest na stronie 262 w rozdziale 7-1, pod hasem Rozmieszczenie bezpiecznikw. Wyczy zapon oraz niedziaajce urzdzenie elektryczne. Wycign odpowiedni bezpiecznik i sprawdzi, czy nie jest przepalony. Dobry Przepalony Ustali, ktry bezpiecznik moe by odpowiedzialny za niedziaanie urzdzenia. Na pokrywie skrzynki bezpiecznikw podane s nazwy obwodw elektrycznych, odpowiadajcych poszczeglnym bezpiecznikom. W czci 8 Instrukcji znajduj si opisy wszystkich obwodw elektrycznych. Bezpieczniki typu A wyciga si specjalnym uchwytem, umieszczonym w skrzynce bezpiecznikw w miejscu pokazanym na rysunku. W razie wtpliwoci czy bezpiecznik jest przepalony, naley go zastpi innym, o ktrym wiadomo na pewno, e jest dobry. Jeeli bezpiecznik jest przepalony, naley na jego miejsce wcisn nowy. Bezpiecznik powinien mie natenie znamionowe prdu zgodne z oznaczeniem na pokrywie bezpiecznikw. W razie braku zapasowego bezpiecznika, mona awaryjnie wycign bezpiecznik.
286
287
Wymiana arwek
Sposb dostpu do arwek poszczeglnych typw lamp pokazany zosta na rysunkach. Podczas wymiany arwki zapon oraz dana lampa powinny by wyczone. Do wymiany naley uy arwki o odpowiedniej mocy, dobranej wedug tabeli. OSTRZEENIE arwki halogenowe s napenione spronym gazem i wymagaj zachowania specjalnej ostronoci. Upuszczona lub zadrapana moe pkn i rozprysn si. arwk naley chwyta wycznie za obudow z tworzywa lub metalu. Nie dotyka szklanej czci go rk. arwki Reflektory wiata pozycyjne przednie wiata przeciwmgielne przednie Kierunkowskazy przednie Kierunkowskazy boczne Kierunkowskazy tylne wiata hamowania (oprcz kombi) wiata pozycyjne tylne (oprcz kombi) wiata hamowania i pozycyjne tylne (kombi) wiato cofania wiata przeciwmgielne tylne Dodatkowe wiato hamowania Owietlenie tablicy rejestracyjnej Owietlenie wntrza kabiny Owietlenie osobiste Owietlenie przestrzeni bagaowej Owietlenie baganika Owietlenie schowka podrcznego W 55 5 55 21 5 21 21 5 21/5 21 21 21 5 10 5 5 3,8 1.4 Typ A C A B C B B B B B B B C D B D C C
A: arwki halogenowe H7 B: arwki z pojedynczym zakoczeniem C: arwki z zakoczeniem klinowym D: arwki z podwjnym zakoczeniem
288
Reflektory
1. Zdj oson gumow. Rozczy zcze elektryczne. Jeeli zcze jest ciasne, porusza nim na boki.
2. Zwolni spryn mocujc i wyj arwk. Woy now arwk i zaoy spryn. Wkadajc arwk naley dopasowa wystpy na arwce do wci w oprawie.
289
3. Poczy zcze elektryczne lampy. Zaoy oson gumow. Osona gumowa powinna cile przylega do zcza i korpusu lampy. Po wymianie arwki nie jest konieczne ustawianie wiate. Jednak w razie takiej potrzeby naley zwrci si do autoryzowanej stacji obsugi Toyoty.
290
Kierunkowskazy przednie
291
Kierunkowskazy boczne
Uy rubokrta materiaem.
paskiego
owinitego
292
Uy rubokrta paskiego.
293
294
Uy rubokrta paskiego.
295
Uy rubokrta paskiego.
296
Wykrci rub i zatrzaski przy uyciu rubokrta krzyakowego. Sposb postpowania podczas wyjmowania i zakadania zatrzaskw przedstawiony jest na ilustracjach.
297
Wyjmowanie zatrzaskw
Mocowanie zatrzaskw
298
Uy rubokrta paskiego.
Uy rubokrta paskiego.
DANE TECHNICZNE
299
Rozdzia 8
DANE TECHNICZNE
Wymiary . . . . . . Ciary . . . . . . . Silnik . . . . . . . . Paliwo . . . . . . . Dane serwisowe Opony . . . . . . . Bezpieczniki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .300 .301 .302 .302 .303 .307 .308
300
DANE TECHNICZNE
Wymiary
Sedan i liftback Dugo cakowita Szeroko cakowita Wysoko cakowita Rozstaw osi Rozstaw k przednich Rozstaw k tylnych mm mm mm mm mm mm 4520 1710 1425 2630 1480 1450 Kombi 4600 1710 1500 2630 1480 1450
DANE TECHNICZNE
301
Ciary
Ciar cakowity samochodu 1730 1760 Dopuszczalny nacisk na o Przedni 3ZZ-FE 1ZZ-FE 1AZ-FSE oraz 3S-FE 1CD-FTV 930 930 Tyln 970 970 75 75 Dopuszczalny nacisk na hak Dopuszczalny ciar holowanej przyczepy* z hamulcem 1300 1300
kG
Model
1800
950
970
75
1400
500
1830
1010
970
75
1300
500
*: Na pochyociach do 12%
302
DANE TECHNICZNE
Silnik
Model: 3ZZFE, 1ZZFE, i 1CDFTV Typ: Silniki 3ZZFE, 1ZZFE, 1AZFSE i 3SFE 4cylindrowy, rzdowy, o zaponie iskrowym Silnik 1CDFTV 4cylindrowy, rzdowy, o zaponie samoczynnym rednica x skok toka, mm: Silnik 3ZZFE 79.0 x 81.5 Silnik 1ZZFE 79.0 x 91.5 Silnik 1AZFSE i 3SFE 86.0 x 86.0 Silnik 1CDFTV 82.2 x 94.0 Pojemno skokowa, cm3: Silnik Silnik Silnik Silnik 3ZZFE 1ZZFE 1AZFSE i 3SFE 1CDFTV 1598 1794 1998 1995 1AZFSE, 3SFE
Paliwo
Rodzaj paliwa: Silnik o zaponie iskrowym Benzyna bezoowiowa, o liczbie oktanowej rwnej co najmniej 95. Silnik o zaponie samoczynnym Olej napdowy o liczbie cetanowej rwnej co najmniej 48. Pojemno zbiornika paliwa, litry: 60
DANE TECHNICZNE
303
Dane serwisowe
SILNIK Luz zaworw (silnik zimny), mm: Silnik 3ZZFE i 1ZZFE Dolotowe 0.150.25 Wydechowe 0.250.35 Silnik 1AZFSE Dolotowe Wydechowe Silnik 3SFE Dolotowe Wydechowe Silnik 1CDFTV Dolotowe Wydechowe 0.190.29 0.300.40 0.190.29 0.280.38 0.200.30 0.350.45 Wa korbowy Sprarka klimatyzacji Alternator Pompa ukadu wspomagania kierownicy Silnik 3SFE
Silnik 1CDFTV
wiece zaponowe: Silnik 3ZZFE i 1ZZFE DENSO K16RU11 NGK BKR5EYA11 Silnik 1AZFSE DENSO NGK Silnik 3SFE DENSO NGK Alternator SK20R11 IFR6A11 Sprarka klimatyzacji K20TR11 BKR6EKB11 Wa korbowy Pompa ukadu wspomagania kierownicy
Odstp elektrod wiecy zaponowej, mm: 1.1 Ugicie paska klinowego pod naciskiem 10 kG (pasek po pewnym przebiegu), mm: Silnik 3SFE 1. 1319 2. 911 3. 1013 Silnik 1CDFTV 1. 1214 2. 1518 Wa korbowy Sprarka klimatyzacji
Alternator
304
DANE TECHNICZNE
UKAD OLEJENIA SILNIKA Pojemno ukadu (objto oleju do wymiany), litry: Silnik 3ZZFE i 1ZZFE z filtrem 3.7 bez filtra 3.5 Silnik 1AZFSE z filtrem bez filtra Silnik 3SFE z filtrem bez filtra Silnik 1CDFTV z filtrem bez filtra Klasa jakoci oleju: Silnik o zaponie iskrowym Olej wielosezonowy klasy API SH EnergyConserving II lub SJ EnergyConserving lub olej wielosezonowy z certyfikatem ILSAC. Silnik o zaponie samoczynnym API CF4 lub CF (Dopuszczalne jest take API CE lub CD). 4.2 4.0 3.9 3.7 6.4 5.4
5W-30 Zalecana
DANE TECHNICZNE
305
UKAD CHODZENIA Cakowita pojemno, litry: Silnik 3ZZFE i 1ZZFE Bez krajw o zimnym klimacie Samochody z kierownic po lewej stronie 7.4 Samochody z kierownic po prawej stronie 7.5 Z krajami o zimnym klimacie Samochody z kierownic po lewej stronie 8.1 Samochody z kierownic po prawej stronie 8.3 Silnik 1AZFSE Bez krajw o zimnym klimacie Samochody z kierownic po lewej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 7.5 Automatyczna skrzynia biegw 8.0 Samochody z kierownic po prawej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 7.7 Automatyczna skrzynia biegw 8.2 Z krajami o zimnym klimacie Samochody z kierownic po lewej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 8.3 Automatyczna skrzynia biegw 8.8 Samochody z kierownic po prawej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 8.4 Automatyczna skrzynia biegw 8.9 Silnik 3SFE Bez krajw o zimnym klimacie Samochody z kierownic po lewej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 7.6 Automatyczna skrzynia biegw 8.0 Samochody z kierownic po prawej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 7.7 Automatyczna skrzynia biegw 8.1
Z krajami o zimnym klimacie Samochody z kierownic po lewej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 8.3 Automatyczna skrzynia biegw 8.7 Samochody z kierownic po prawej stronie Mechaniczna skrzynia biegw 8.5 Automatyczna skrzynia biegw 8.9 Silnik 1CDFTV Z ukadem szybkiego ogrzewania wntrza 7.1 Bez ukadu szybkiego ogrzewania wntrza 6.9 Rodzaj pynu chodzcego: Pyn niskokrzepncy na bazie glikolu etylenowego (TOYOTA Long Life Coolant lub jego zamiennik). Nie stosowa pynu na bazie alkoholu lub zwykej wody. AKUMULATOR Gsto elektrolitu przy 200C: 1.250 1.290 Naadowany w 100% 1.160 1.200 Naadowany w 50% 1.060 1.100 Rozadowany adowanie: przyspieszone: normalne: maks. 15 A maks. 5 A
SPRZGO Skok jaowy pedau sprzga, mm: 5 15 Rodzaj pynu: SAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT3
306
DANE TECHNICZNE
MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGW Objto oleju, litry: Silnik 3ZZFE i 1ZZFE 1.9 Silnik 1AZFSE i 3SFE 2.2 Silnik 1CDFTV 2.5 Rodzaj oleju: Olej przekadniowy API GL4 lub GL5 Zalecana lepko oleju: SAE 75W90 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGW Objto pynu (przy wymianie), litry: Silnik 1ZZFE Do 3.1 Silnik 1AZFSE Do 4.0 Silnik 3SFE Do 3.3 Rodzaj pynu: Silnik 1AZFSE Pyn do automatycznych skrzy biegw TIV okonywa wymian pynu tylko w razie koniecznoci. Wymian pynu w automatycznej skrzyni biegw naley dokonywa tylko wtedy, jeli samochd eksploatowany jest w jeden ze sposobw okrelonych jako szczeglne warunki eksploatacji, wymienione w ksice obsugi Toyoty lub ksieczce gwarancyjnej. Przy dokonywaniu wymiany, naley stosowa wycznie oryginalny pyn do automatycznych skrzy biegw TIV (ATF JWS3309 lub NWS6500) aby zapewni optymaln sprawno i ywotno skrzyni biegw.
Uwaga: Stosowanie innego pynu do automatycznych skrzy biegw, ni oryginalny TIV moe spowodowa pogorszenie pynnoci zmiany biegw, blokowanie si automatycznej skrzyni biegw i drgania oraz w kocu uszkodzenie automatycznej skrzyni biegw. Za wyjtkiem silnika 1AZFSE Pyn do automatycznych skrzy biegw DII lub DEXRONIII (DEXRONII) HAMULCE Minimalny zapas odlegoci od podogi pedau nacinitego si 490 N (50kG), przy pracujcym silniku, mm: Silnik 3SFE bez ukadu ABS: Samochody z kierownic po lewej stronie 70 Samochody z kierownic po prawej stronie 90 Silnik 3ZZFE, 1ZZFE i 1AZFSE, 3SFE z ukadem ABS oraz silnik 1CDFTV: samochody z kierownic po lewej stronie 55 samochody z kierownic po prawej stronie 75 Skok jaowy pedau, mm: 16 Zacignicie hamulca postojowego si 196 N (20 kG): 4 7 zbw zapadki Rodzaj pynu: SAE J1703 lub FMVSS No.116 DOT3 UKAD KIEROWNICZY Luz koa kierownicy: Poniej 30 mm Pyn w ukadzie wspomagania: Pyn do automatycznych skrzy biegw lub DEXRONII lub III
DANE TECHNICZNE
307
Opony
Rozmiary opon i cinienie: 160 km/h lub powyej Rozmiar opony Przy kadym obcieniu, cznie z penym obcieniem Przd 195/60R15 88H 240 (2.4, 35) Ty 260 (2.6, 38) Przy zmniejszonym obcieniu (1 do 4 osb) Przd 230 (2.3, 33) Ty 240 (2.4, 35) kPa (kg/cm2 lub bar, psi)
Do 160 km/h Rozmiar opony Przy kadym obcieniu, cznie z penym obcieniem Przd 195/60R15 88H Koo zapasowe Dojazdowe koo zapasowe kPa (kG/cm2 lub bar, psi) T135/70D16 420 (4.2, 60) Inne Takie same jak opony oryginalnej Moment dokrcenia nakrtek k, Nm (kGm): 103 (10.5) UWAGA: W przypadku holowania przyczepy naley do zalecanej wartoci cinienia doda 20.0 kPa (0.2 kG/cm2 lub bar, 2.8 psi) i nie przekracza prdkoci 100 km/h. 220 (2.2, 32) Ty 220 (2.2, 32) Przy zmniejszonym obcieniu (1 do 4 osb) Przd 220 (2.2, 32) Ty 220 (2.2, 32)
308
DANE TECHNICZNE
Bezpieczniki
W przedziale silnikowym
W desce rozdzielczej
ukadem
(z
ukadem
DANE TECHNICZNE
309
Bezpieczniki (typ A) 1. DOME 7.5 A: Elektrycznie sterowane lusterka, lampka ostrzegawcza otwartych drzwi, elektrycznie sterowane okno dachowe, owietlenie osobiste, owietlenie kabiny, owietlenie przestrzeni bagaowej, owietlenie baganika, zegar, radioodtwarzacz 2. HEAD (RH) 15 A: Prawy reflektor 3. ECU-B 10 A: Centralny zamek, ukad ABS 4. AM2 30 A: Bezpieczniki IGN i ST 5. RAD NO.1 10 A: Radioodtwarzacz 6. HEAD (LH) 15 A: Lewy reflektor 7. HORN 10 A: Klakson 8. ALT-S 5 A: Ukad adowania 9. H-LP CLN 30 A: Zmywacze reflektorw 10. HZARD 15 A: wiata awaryjne 11. EFI 15 A (za wyjtkiem silnika 1AZ-FSE) lub EFI 20 A (silnik 1AZ-FSE): Wielopunktowy wtrysk paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa 12. SPARE 7.5 A: Bezpiecznik zapasowy 13. SPARE 15 A: Bezpiecznik zapasowy 14. SPARE 30 A: Bezpiecznik zapasowy 15. Fr FOG 15 przeciwmgielne A: Przednie wiata
19. TAIL 10 A: wiata pozycyjne tylne, owietlenie tablicy rejestracyjnej, radioodtwarzacz, zmywacze reflektorw, podwietlenie tablicy przyrzdw, wiata przeciwmgielne tylne, wiata pozycyjne przednie 20. Fr DEF 20 A: Ogrzewanie wycieraczek przedniej szyby, ogrzewanie lusterek bocznych, ukad sterujcy biegu jaowego silnika 21. ST 5 A: Ukad rozrusznika, Wielopunktowy wtrysk paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa 22. GAUGE 10 A: Liczniki i wskaniki, lampki kontrolne i ostrzegawcze oraz brzczyk ostrzegawczy (oprcz lampki ostrzegawczej adowania akumulatora i lampki ostrzegawczej otwartych drzwi), kontrolka jazdy ekonomicznej, ukad sterujcy nadbiegu automatycznej skrzyni biegw, ogrzewanie tylnej szyby, elektryczne sterowanie szyb, centralny zamek, ogrzewanie wycieraczek przedniej szyby, ukad adowania 23. WIPER 25 A: Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby, wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby 24. CIG & RAD 15 A: Radioodtwarzacz, zapalniczka, zegar 25. IGN 10 A: Ukad kontroli emisji, ukad adowania, ukad wiec arowych, lampka ostrzegawcza adowania akumulatora 26. ECU-IG 5A: Elektroniczne sterowanie automatycznej skrzyni biegw, ukad ABS 27. Rr DEF I/UP 5 A: Ukad sterujcy biegu jaowego silnika 28. ST NO.2 5 A: Ukad rozrusznika
16. DOOR 30 A: Centralny zamek 17. STOP 10 A: wiata hamowania, ukad ABS, Wielopunktowy wtrysk paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy wtrysk paliwa 18. S/THR (samochody z kierownic po lewej stronie) 15 A lub DOOR D/L (samochody z kierownic po prawej stronie): Ogrzewanie foteli 29. A/C 5 A: Ukad klimatyzacji 30. FUEL HTR 25 A: Podgrzewacz paliwa 31. HEAD HI (RH) 10 A (samochody z ukadem automatycznego wczania wiate): Prawy reflektor (wiata drogowe) 32. HEAD HI (LH) 10 A (samochody z ukadem automatycznego wczania wiate): Lewy reflektor (wiata drogowe)
310
DANE TECHNICZNE
Ukad
szybkiego
34. VSC-SOL 25 A: Nagrzewnica 35. TH/MTR 15 A: Nagrzewnica 36. EFI II 15 A: Nagrzewnica Bezpieczniki (typ B) 37. HTR 40 A: Ukad klimatyzacji 38. FAN SUB 30 A: Elektryczne wentylatory chodnicy 39. FAN MAIN 40 A: Elektryczne wentylatory chodnicy 40. MAIN 50 A: Ukad rozrusznika, bezpieczniki HEAD (LH), HEAD (RH), HEAD HI (LH) i HEAD HI (RH) 41. POWER 30 A: Centralny zamek, elektrycznie sterowane okno dachowe, elektrycznie sterowane szyby 42. AM1 40 A: Zmywacze reflektorw, ukad adowania, bezpieczniki GAUGE, CIG & RAD, TURN, ECUIG, WIPER, Fr FOG i SEAT HTR 43. Rr DEF 40 A: Ogrzewanie tylnej szyby 44. HTR SUB2 50 A: Nagrzewnica 45. HTR SUB1 50 A: Nagrzewnica 46. HTR SUB3 50 A: Nagrzewnica Bezpieczniki (typ C) 47. ALT 100 A (za wyjtkiem silnika 1CDFTV) lub ALT 140 A (silnik 1CDFTV): Ukad adowania, bezpieczniki FAN SUB, FAN MAIN, HTR, ABS, STOP, Fr DEF POWER, ECUB i Rr DEF 48. ABS 60 A lub VSC 50 A: Ukad ABS
INDEKS
311
Rozdzia 9
INDEKS
312
INDEKS
A
Akumulator Eksploatacja w warunkach zimowych ....212 Ostrzeenie przed wydobywajcym si gazem ...............................................284 Sprawdzanie stanu akumulatora ............282 rodki ostronoci ..................................282 Zalecenia dotyczce adowania .............284 Aluminiowe tarcze k Zalecenia ................................................279 Automatyczna skrzynia biegw Dopuszczalne prdkoci.........................117 Jazda z automatyczn skrzyni biegw.116 Pooenia wybieraka zakresu.................116
Docieranie samochodu ..............................190 Dopuszczalne prdkoci na poszczeglnych biegach Automatyczna skrzynia biegw ..............116 Mechaniczna skrzynia biegw................120 Drzwi baganika...........................................27 Dywaniki podogowe ..................................188
E
Eksploatacja w innych krajach ...................192 Eksploatacja w warunkach zimowych........212 Elektryczna regulacja lusterek bocznych .....88
B
Bezpieczniki Rozmieszczenie .....................................262 Skrzynka bezpiecznikw ........................285 Zapasowe ...............................................285 Blokada Drzwi baganika .......................................27 Drzwi boczne ............................................17 Kierownicy ......................................114, 115 Pokrywy baganika...................................27 Byskanie wiatami przednimi .....................92 Boczne poduszki powietrzne .......................59 Brzczyk ostrzegawczy przypominajcy o wczonych wiatach..............................106
F
Filtr paliwa Usuwanie wody z filtra paliwa ................271 Filtr ukadu klimatyzacji ..........................272 Fotelik dziecicy Fotelik dziecicy .......................................73 Rodzaje fotelikw dziecicych..................75 Zalecenia ..................................................72 Zamocowanie .....................................76, 84
H
Hamulec postojowy Dziaanie .................................................125 Lampka kontrolna ...................................125 Hamulce Hamulec postojowy ................................125 Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych ..........................................200 Ukad hamulcowy ...................................197 Holowanie Awaryjne .................................................241 Jazda na holu .........................................239 Przyczepy ...............................................213
C
Chodnica, pyn chodzcy .........................270 Chowanie rodkowego pasa bezpieczestwa na tylnym siedzeniu...........48 Czynnoci przed uruchomieniem silnika....205 Czyszczenie wntrza .................................249
D
Dane techniczne ........................................299 Deska rozdzielcza Lampki kontrolne i ostrzegawcze ...........7, 8 Licznik przebiegu cakowitego ................105 Licznik przebiegu dziennego ..................105 Obrotomierz ............................................105 Wskanik temperatury zewntrznej........176 Wskanik poziomu paliwa ......................104 Zapalniczka i popielniczka......................178 Zegar ......................................................175
I
Identyfikacja Samochodu ............................................202 Silnika .....................................................202 Immobilizer silnika........................................14 Intensywno podwietlenia wskanikw ....94
INDEKS
313
J
Jazda Automatyczna skrzynia biegw ..............116 Jazda w rnych warunkach ..................211 Jazda w warunkach zimowych ...............212 Mechaniczna skrzynia biegw................120 Uruchomienie silnika ..............................206 Wskazwki praktyczne ...........................206 Oszczdzanie paliwa i przeduanie trwaoci samochodu..................................219 Jazda z du prdkoci w okresie docierania...................................................190
Elektryczna regulacja pooenia...............88 Skadanie zewntrznych lusterek wstecznych ...............................................89 Lusterko Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne .....................................89
M
Maksymalne prdkoci dla poszczeglnych biegw Automatyczna skrzynia biegw ..............116 Mechaniczna skrzynia biegw................120 Mechaniczna skrzynia biegw Pooenia poszczeglnych biegw.........120 Uytkowanie skrzyni biegw ..................120 Mycie i woskowanie nadwozia ...................247
K
Katalizator spalin........................................194 Kiedy samochd wymaga naprawy? .........255 Kierownica Blokada kierownicy.........................114, 115 Regulacja wysokoci kierownicy ..............87 Kierunkowskazy ...........................................92 Klimatyzacja ...............................................162 Kluczyki ..........................................10, 13, 243 Koa Aluminiowe tarcze k.............................279 Opony.............................274, 275, 276, 279 Przebicie opony ......................................230 Przekadanie k .....................................276 Zmiana koa ............................................236 Koo zapasowe...........................................232
N
Nadbieg, wycznik ....................................116 Napinacze pasw bezpieczestwa ..............48 Narzdzia ...................................................232 Nowy samochd, docieranie......................190
O
Obrotomierz................................................105 Obsuga okresowa Gdzie dokonywa przegldw i napraw ..................................................254 Kiedy samochd wymaga naprawy?......255 rodki ostronoci podczas wykonywania obsugi..............................254 Wymagania zwizane z obsug okresow ................................................254 Ochrona pojazdu przed korozj .................246 Odpowietrzanie ukadu paliwowego...........223 Odtwarzacz kasetowy ................................128 Ogrzewanie szyby tylnej i lusterek bocznych ....................................................100 Ogumienie Informacje ......................274, 275, 276, 279 Zapasowe koo .......................................232 Przebicie opony ......................................230 Przekadanie k .....................................276 Zmiana koa ............................................236 Okno dachowe .............................................35 Okres docierania ........................................190 Olej silnikowy Lepko i klasa jakoci oleju ..................268 Olej dla warunkw zimowych .................212
L
Lampka ostrzegawcza adowania akumulatora...........................106 cinienia oleju .........................................106 filtra paliwa..............................................106 niedomknitych drzwi .............................106 poduszki powietrznej ..............................106 rezerwy paliwa........................................106 poziomu oleju .........................................106 turbosprarki .........................................106 ukadu ABS.............................................106 ukadu hamulcowego..............................106 Lampka sygnalizacyjna awarii silnika ...........................................109 zacignicia hamulca postojowego108, 125 Lampki ostrzegawcze i sygnalizacyjne ......106 Licznik przebiegu cakowitego ...................105 Licznik przebiegu dziennego......................105 Lusterka Boczne......................................................88
314
INDEKS
Zuycie ...................................................195 Ostrzeenie przed tlenkiem wgla .............194 Ostrzeenie przed spalinami......................195 Owietlenie osobiste ....................................97 Owietlenie przestrzeni bagaowej..............97 Owietlenie wntrza .....................................96
P
Paliwo Dwignia zwalniajca zatrzask drzwiczek wlewu.......................................34 Eksploatacja w innych krajach ...............192 Korek wlewu .............................................34 Rodzaj paliwa .........................................190 Odpowietrzanie ukadu paliwowego .......223 Ograniczanie zuycia paliwa ..................219 Usuwanie wody z filtra paliwa ................222 Wskanik poziomu paliwa ......................104 Pasy bezpieczestwa Czyszczenie ...........................................250 Napinacze.................................................48 Zalecenia ..................................................44 Zapinanie ..................................................45 Pielgnacja samochodu Czyszczenie wntrza..............................249 Mycie i woskowanie................................247 Ochrona antykorozyjna...........................246 Pyn chodzcy silnik Pyn dla warunkw zimowych ................212 Wskanik temperatury ............................104 Pyn do spryskiwaczy Uzupenianie ...........................................286 Podnonik Miejsce przechowywania........................232 Podre zagraniczne .................................192 Poduszki powietrzne ....................................51 Poduszki powietrzne boczne .......................59 Pokrywa baganika ......................................27 Polerowanie................................................248 Poziom pynu do spryskiwaczy szyb..........286 Przebicie opony Gdy zostanie przebita opona .................230 Kliny blokujce koa................................233 Nakrtki k.............................................237 Opuszczenie samochodu .......................237 Po zmianie koa ......................................239 Podniesienie pojazdu .............................235 Poluzowanie nakrtek koa.....................234 rodki ostronoci przy podnoszeniu samochodu podnonikiem......................233 Ustawienie podnonika...........................235 Zaoenie osony ozdobnej tarczy koa .........................................................238
Zdejmowanie oson ozdobnych tarczy koa ..............................................234 Zmiana koa ............................................236 Przeciwolepieniowe wewntrzne lusterko wsteczne ......................................................89 Przednie fotele .............................................38 Przednie fotele, regulacja ............................39 Przednie siedzenie pasaera.......................38 Przednie wiata, przecznik.......................92 Przegldy i obsuga....................................254 Przegrzanie silnika.............................228, 229 Przegrzanie, temperatura pynu chodzcego ...............................................104 Przecznik poziomowania wiate przednich......................................................93 Przecznik wiate gwnych ......................................92 Wycieraczek i spryskiwaczy przedniej szyby ........................................................98 Wycieraczki i spryskiwacza tylnej szyby ........................................................99 Przestrze bagaowa, owietlenie...............97 Przyciski sterujce podnoszeniem i opuszczaniem szyb ....................................24 Przyczepa...................................................213 Przyrzdy i wskaniki, deska rozdzielcza ...............................................2,6,7
R
Radioodtwarzacz samochodowy................128 Regulacja Intensywnoci podwietlenia tablicy przyrzdw ...............................................94 Lusterka zewntrznego ............................88 Pasw bezpieczestwa ............................45 Pooenia kierownicy ................................87 Przednich foteli .........................................39 Rozmieszczenie bezpiecznikw.................262 Rozmieszczenie przyrzdw i wskanikw na desce rozdzielczej ........2,6,7
S
Schowek dodatkowy ..................................179 Schowek w desce rozdzielczej ..................178 Siatka odgradzajca...................................185 Siedzenia......................................................38 Silnik Czynnoci przed uruchomieniem silnika......................................................206 Katalizator spalin ....................................194 Komora silnika................258, 259, 260, 261
INDEKS
315
Ostrzeenie przed spalinami ..................195 Otwieranie pokrywy silnika .......................29 Poziom oleju ...........................................268 Przegrzanie ....................................228, 229 Sprawdzanie poziomu pynu chodzcego ...........................................270 Trjdrony katalizator spalin...................192 Uruchamianie .........................................206 Urzdzenia regulujce poziom emisji ......................................192, 193, 194 Zuycie oleju...........................................195 Skadane siedzenie tylne .......................40, 41 Skrzynia biegw automatyczna Jazda z automatyczn skrzyni biegw ....................................................116 Pooenia wybieraka zakresu.................116 Przeczanie zakresw...........................118 Skrzynia biegw mechaniczna Pooenia poszczeglnych biegw.........120 Uytkowanie skrzyni biegw ..........120, 121 Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw.....285 Sprawdzenie pojazdu przed podr ........210 Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego ...268 Sygnalizatory zuycia klockw hamulcowych..............................................200 Symbole na tablicy przyrzdw .....................7 Sytuacje awaryjne, postpowanie Holowanie samochodu ...........................241 Odpowietrzanie ukadu paliwowego .......223 Przepalony bezpiecznik..........................285 Przebicie opony ......................................230 Przegrzanie silnika .........................228, 229 Trudnoci z uruchomieniem silnika ........222 Uruchamiane silnika z obcego akumulatora ............................................224 Wycznik wiate awaryjnych ..................94 Zganicie silnika w trakcie jazdy ..........227 Zgubienie kluczykw ..............................243 Szyba tylna i lusterka boczne, ogrzewanie .................................................100
T
Tablica przyrzdw Lampki sygnalizacyjne................................7 Licznik przebiegu cakowitego................105 Licznik przebiegu dziennego ..................105 Obrotomierz ............................................105 Regulacja intensywnoci podwietlenia ...94 Wskanik poziomu paliwa ......................104 Zapalniczka i popielniczka......................178 Zegar ......................................................175 Tamy mocujce trjkt ostrzegawczy ......182 Temperatura silnika, wskanik...................104 Trjdrony katalizator spalin ......................192 Tylne siedzenie, skadanie...........................40 Tylne wiato przeciwmgielne, wycznik .....95
U
Uchwyt apteczki .........................................181 Uchwyty kubkw ........................................180 Ukad ABS, lampka ostrzegawcza .............106 Ukad chodzenia Chodnica i zbiornik wyrwnawczy .........270 Eksploatacja w warunkach zimowych ................................................212 Przegrzanie silnika .........................228, 229 Sprawdzanie poziomu pynu ..................270 Zakrtka chodnicy .........................228, 229 Ukad elektryczny Akumulator .............................................284 Bezpieczniki............................................285 Rozmieszczenie bezpiecznikw .............262 Sprawdzanie i wymiana bezpiecznikw ........................................285 Ukad hamulcowy .......................................197 Ukad klimatyzacji.......................................162 Uruchamianie silnika ..................................206 Uruchamianie silnika przy niskiej temperaturze ..............................................206 Uruchamianie silnika z obcego akumulatora................................................224 Usuwanie wody z filtra paliwa....................271 Uzupenianie pynu do spryskiwaczy szyb ............................................................286 Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych....................................................212
rodki ostronoci podczas samodzielnego wykonywania obsugi ........263 wiata awaryjne, wycznik.........................94 wiata gwne, przecznik .........................92 wiata przeciwmgielne przednie, wycznik ......................................................95 wiata przeciwmgielne tylne, wycznik......95 wiece zaponowe .....................................196 wiece zaponowe z podwjn elektrod masy...........................................196
W
Wewntrzne lusterko wsteczne ...................89 Widok komora silnika .................................258-261
316
INDEKS
Wskazwki praktyczne dotyczce jazdy Automatyczna skrzynia biegw ..............116 Mechaniczna skrzynia biegw................120 Wskanik Poziomu paliwa ......................................104 Temperatury silnika ................................104 Wskaniki i przyrzdy, deska rozdzielcza ..2,6,7 Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej, przecznik ...................................................99 Wycieraczki i spryskiwacze szyby przedniej, przecznik...................................98 Wycznik Nadbiegu ................................................116 Ogrzewania lusterek bocznych ..............100 Ogrzewania szyby tylnej.........................100 Ogrzewania wycieraczek przedniej szyby ......................................................101 wiate awaryjnych ...................................94 wiate przeciwmgielnych przednich........95 wiate przeciwmgielnych tylnych ............95 Zaponu...........................................114, 115 Zmywaczy reflektorw ..............................99 Wyczniki ogrzewania foteli ........................43
Drzwi boczne ............................................14 Pokrywa baganika ..................................27 Zapalniczka i popielniczka .........................178 Zapasowe bezpieczniki ..............................285 Zapasowe koo ...........................................232 Zapon, wycznik...............................114, 115 Zapobieganie korozji ..................................246 Zasona baganika.............................183, 184 Zatrzask pomocniczy, pokrywa silnika.........29 Zawieszenie i podwozie .............................203 Zegar ..........................................................175 Zewntrzne lusterka wsteczne.....................88 Zewntrzne lusterka wsteczne, regulacja ....88 Zewntrzne lusterka wsteczne, skadanie ...89 Zuycie oleju silnikowego ..........................195 Zwalnianie zamka pokrywy silnika ...............29
arwki Dodatkowe wiato hamowania ......295, 296 Kierunkowskazy boczne .........................291 Kierunkowskazy przednie.......................290 Kierunkowskazy tylne.....................293, 294 Owietlenie tablicy rejestracyjnej ...296, 298 Reflektory ...............................................288 wiata cofania .......................292, 293, 294 wiata hamowania i pozycyjne tylne........................................292, 293, 294 wiata pozycyjne przednie ....................290 wiata przeciwmgielne przednie ...........289 wiata przeciwmgielne tylne .........293, 294 arwki, wymiana ......................................287
Z
Zabezpieczenie antykorozyjne...................246 Zabezpieczenie dostpu do baganika .......28 Zaczepy stabilizacyjne bagau ..................182 Zagwki .......................................................42 Zalecenia dotyczce eksploatacji w niskich temperaturach ............................................212 Zalecenia dotyczce jazdy Jazda ekonomiczna................................219 Jazda w rnych warunkach ..................211 Sprawdzenie samochodu przed dusz jazd..........................................210 Uytkowanie pojazdu w warunkach zimowych ................................................212 Uytkowanie automatycznej skrzyni biegw ....................................................116 Uytkowanie mechanicznej skrzyni biegw ....................................................120 Zalecenia dotyczce aluminiowych tarcz k......................................................279 Zalecenia dotyczce baganika dachowego .................................................201 Zalecenia dotyczce samodzielnego wykonywania obsugi .................................263 Zalecenia dotyczce wyczania silnika wyposaonego w turbosprark ..............211 Zalecenia dotyczce zaadunku bagau ....200 Zamek Drzwi baganika .......................................27