VW Golf Bora 5-Cio I 6-Cio Biegowa Skrzynia Przekładniowa

Serwis
Instrukcja napraw Golf 1998 , Bora 1999
Zeszyt
Wydanie 03.99
Picio- i szeciobiegowa skrzynia przekadniowa 02M
Kod literowy skrzyni biegw: DRW i EFF
Serwis. Informacje techniczne
Przegld zmian do instrukcji napraw
Golf 1998 , Bora 1999 Zeszyt

Picio- i szeciobiegowa skrzynia przekadniowa 02M Wydanie 03.99
Numery Dodatkw technicznych do instrukcji napraw (Merkblatt) naley wpisywa w momencie ich otrzymywania do odpowiedniej rubryki danej grupy napraw. Umoliwi to podczas korzystania z niniejszej instrukcji natychmiastowe stwierdzenie, czy do danej grupy napraw wprowadzone zostay Dodatki techniczne. Grupy napraw 00 Dane techniczne 30 Sprzgo 34 Sterowanie, obudowa 35 Koa zbate, waki 39 Przekadnia gwna, przedni mechanizm rnicowy Dodatki techniczne do instrukcji napraw
Informacje techniczne przeznaczone s wycznie dla mistrzw i mechanikw. Systematyczne zapoznawanie si z tymi informacjami jest gwarancj prawidowej i bezpiecznej eksploatacji samochodu. Niezalenie od tego, przy naprawach samochodw zawsze obowizuj oglne zasady bezpieczestwa. Niniejsza instrukcja jest chroniona prawami autorskimi. Jakiekolwiek wykorzystywanie jej bez zgody rmy Volkswagen AG jest niedozwolone.
Spis treci 00 Dane techniczne

strona
Kod literowy skrzyni biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 001 Kod literowy, dobr do silnika, przeoenia, pojemnoci napeniania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 002 Schemat przeniesienia napdu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 004 Obliczenie wartoci przeoe i . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 006 Oglne wskazwki dotyczce napraw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 007
30 Sprzgo
strona
Naprawa sterowania sprzgem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301 Schemat montaowy mechanizm pedaw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302 Wymontowanie i zamontowanie spryny dwupooeniowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305 Wymontowanie i zamontowanie pedau sprzga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307 Schemat montaowy hydraulika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309 Wymontowanie i zamontowanie pompy sprzga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3013 Odpowietrzanie ukadu sterowania sprzgem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3018 Naprawa mechanizmu wyczania sprzga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3020 Naprawa sprzga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3022
34 Sterowanie, obudowa
strona
Naprawa mechanizmu wczania biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341 Pooenie montaowe mechanizmu wczania biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341 Wymontowanie i zamontowanie gaki dwigni zmiany biegw i osony . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344 Naprawa dwigni zmiany biegw i obudowy skrzyni biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346 Wymontowanie i zamontowanie cigien przeczajcych - schemat montaowy . . . . . . . . . . . . . 3410 Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu wczania biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3414 Regulacja mechanizmu przeczania biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3418 Wymontowanie i zamontowanie skrzyni biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3423 Sprawdzanie poziomu oleju przekadniowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3448 Rozmontowanie i zmontowanie skrzyni biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3449 Schemat elementw skrzyni biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3449 Schemat montaowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3451 Rozmontowanie i zmontowanie obudowy skrzyni biegw i mechanizmu wczania biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3452 Rozmontowanie i zmontowanie waka sprzgowego, waka gwnego, mechanizmu rnicowego i drkw wczajcych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3455 Kolejno montowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3459 Naprawa obudowy skrzyni biegw . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3467 Naprawa obudowy sprzga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3479 Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu wczania biegw od strony skrzyni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3488 Rozmontowanie i zmontowanie wideek przeczajcych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3493
35 Koa zbate, waki
strona
Rozmontowanie i zmontowanie waka sprzgowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351 Ustawianie waka sprzgowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3514 Tabela podkadek regulacyjnych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3518 Przeprowadzenie pomiaru kontrolnego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3519 Rozmontowanie i zmontowanie waka gwnego 1. do 4. biegu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3520 Ustawianie waka gwnego 1. do 4. biegu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3545 Rozmontowanie i zmontowanie waka gwnego 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego . . . . . . 3553 Ustawianie waka gwnego 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3575
39 Przekadnia gwna, mechanizm rnicowy
strona
Wymiana piercieni uszczelniajcych waki konierzowe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391 Wymiana piercienia uszczelniajcego lewy waek konierzowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391 Wymiana piercienia uszczelniajcego prawy waek konierzowy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 394 Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu rnicowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 397 Zestawienie regulacji . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3923 Regulacja mechanizmu rnicowego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3924
Kod literowy skrzyni biegw

Skrzynia przekadniowa 02M jest montowana jako skrzynia 5. i 6. biegowa w samochodzie Golf od 1998 i Bora od 1999 w poczeniu z silnikiem 4-cylindrowym. Dobr, patrz strona 00-2. Umiejscowienie kodu literowego na skrzyni biegw Kod literowy i dane dotyczce skrzyni biegw (patrz strzaka) Kod literowy i dane dotyczce skrzyni biegw (patrz strzaka)
Przykad DRW 18 08 8
kod literowy dzie miesic
rok produkcji (1998)
Dodatkowe dane s uwarunkowane produkcyjnie. Uwaga Kod literowy skrzyni biegw znajduje si take na naklejce znamionowej samochodu.
001
Kod literowy, dobr do silnika, przeoenia, pojemnoci napeniania
Skrzynia biegw Kod literowy Produkowana Dobr od do typ silnik picio- i szeciobiegowa 02M w samochodach z napdem na cztery koa DRW 03.99 Golf od 1998 Bora od 1999 EFF 03.99
Golf od 1998 Bora od 1999
1,9 l 85 kW wysokoprny z turbodoadowaniem 68 : 21 = 3,238 62 : 17 = 3,647 42 : 11 = 3,818 40 : 19 = 2,105 39 : 29 = 1,345 35 : 36 = 0,972 32 : 33 = 0,970 29 : 36 = 0,806 23 : 14 x 31 : 11 = 4,630
1,9 l 110 kW wysokoprny z turbodoadowaniem 60 : 18 = 3,333 60 : 22 = 2,727 42 : 11 = 3,818 40 : 19 = 2,105 39 : 29 = 1,345 35 : 36 = 0,972 32 : 33 = 0,970 29 : 36 = 0,806 23 : 14 x 31 : 11 = 4,630 elektroniczny
Przeoenie Z2 : Z1
przekadnia gwna I1 przekadnia gwna II

1
1.bieg 2.bieg 3.bieg 4.bieg 5.bieg 6.bieg wsteczny bieg napd prdkociomierza
002
Kod literowy Pojemno napeniania Specykacja oleju Sterowanie sprzgem Tarcza sprzga Konierz posi
DRW
EFF
2,3 litra olej przekadniowy G51 SAE 75W90 (syntetyczny) hydrauliczne rednica rednica 240 mm3 108 mm 2,108 hydrauliczne 240 mm3 108 mm 2,198
i cakowite na najwyszym biegu

1 2 3
Przekadnia gwna dla 1. do 4. biegu Przekadnia gwna dla 5. i 6. biegu i biegu wstecznego Dwumasowe koo zamachowe
003 Schemat przeniesienia napdu

Kod literowy zespow 1 silnik 2 sprzgo 3 skrzynia biegw 4 waek sprzgowy 5 waek gwny 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego 6 waek gwny 1. do 4. biegu 7 mechanizm rnicowy Strzaki musz by zwrcone w kierunku jazdy.
004
Przeoenie I II III IV V VI R A T 1. bieg 2. bieg 3. bieg 4. bieg 5. bieg 6. bieg bieg wsteczny przekadnia gwna napd prdkociomierza
Strzaki musz by zwrcone w kierunku jazdy.
005 Obliczenie wartoci przeoe i

Przykad 6. bieg Koo napdzajce Koo napdzane i = Z2 : Z1 1 iG = przeoenie biegu = ZG2 : ZG1 = 29 : 36 = 0,806 iA = przeoenie przekadni gwnej= ZA2 : ZA1 = 68 : 26 = 2,615 icakowite = przeoenie cakowite = iG x iA = 0,806 x 2,61 = 2,108
1
Przekadnia gwna ZA1 = 26 ZA2 = 68
ZG1 = 36 ZG2 = 29
Z1 = ilo zbw koa napdzajcego, Z2 = ilo zbw koa napdzanego.
006
Oglne wskazwki dotyczce napraw

Warunkiem wykonania prawidowej naprawy skrzyni biegw jest moliwie najwiksza staranno i czysto, a take sprawne narzdzia. Podczas napraw obowizuj zawsze rwnie oglnie stosowane, podstawowe zasady bezpieczestwa. Wikszo spord oglnie obowizujcych wskazwek dotyczcych poszczeglnych czynnoci naprawczych, zamiast umieszczania ich w wielu rnych miejscach zostaa ujta niej. Dotycz one caej niniejszej instrukcji napraw. Skrzynia biegw Podczas montowania skrzyni biegw zwrci uwag na prawidowe pooenie tulei centrujcych midzy silnikiem a skrzyni. Przy montowaniu gniazd oyskowych oraz elementw woskowanych naley oczyci powierzchnie ich styku. Powierzchnie styku nie mog by woskowane ani smarowane. Po wymianie skrzyni biegw nala do niej oleju przekadniowego do dolnej krawdzi otworu wlewowego. Pojemno napeniania i rodzaj oleju, patrz strona 00-2.
007
Uszczelnienia i piercienie uszczelniajce Oczyci dokadnie powierzchnie styku piercieni uszczelniajcych promieniowo i nanie rodek uszczelniajcy G052 128 A1 -patrz strzaka-. Po zamontowaniu sprawdzi poziom oleju przekadniowego, patrz strona 34-48. Oczyci gruntownie paszczyzny podziau i nanie rodek uszczelniajcy AMV 188 200 03. rodek uszczelniajcy nanosi rwnomiernie, nie za grubo. Wymieni piercienie uszczelniajce na nowe. Zabezpieczenia Wymieni piercienie zabezpieczajce na nowe. Nie rozgina piercieni zabezpieczajcych. Piercienie zabezpieczajce powinny przylega do rowka. Wymieni na nowe tulejki rozprne. Pooenie montaowe: szczelina wzdu przenoszenia siy.
008
ruby i nakrtki Luzowa i dokrca w kolejnoci na krzy ruby lub nakrtki mocowania pokryw i obudw. Szczeglnie wraliwych elementw, np. tarczy dociskowej sprzga, nie przekrzywia. Momenty dokrcania podano dla niezaolejonych rub i nakrtek. Zawsze wymienia ruby i nakrtki samozabezpieczajce na nowe. Zwraca uwag w przypadku pocze rubowych, aby powierzchnie styku zarwno rub jak i nakrtek byy woskowane, jeeli to konieczne, dopiero po zamontowaniu. oyska Nowe oyska waeczkowo-stokowe wymienia w stanie dostarczonym przez producenta, bez dodatkowego smarowania. oyska igiekowe osadza opisan stron (wiksza grubo blachy) w kierunku trzpienia wbijajcego. Wymienia wsplnie oyska waeczkowo-stokowe, ktre znajduj si na jednym waku. Uywa oysk moliwie tych samych producentw. Podgrza do ok. 100o C piercienie wewntrzne przed zamontowaniem.
009
Nie zamienia miejscami piercieni zewntrznych i wewntrznych oysk o jednakowym rozmiarze, poniewa oyska dobierane s parami. Podkadki regulacyjne Zmierzy podkadki regulacyjne w kilku miejscach za pomoc mikrometru. Rne tolerancje umoliwiaj dokadny dobr wymaganej gruboci podkadek. Sprawdzi pod wzgldem wystpowania zadziorw (ostrych krawdzi) lub uszkodze. Montowa tylko nieuszkodzone podkadki regulacyjne. Piercienie synchronizatorw Nie zamienia. Piercienie synchronizatorw do powtrnego uycia zakada na koa tego samego biegu. Sprawdzi pod wzgldem zuycia i w razie potrzeby wymieni na nowe. Zakada po nasmarowaniu olejem przekadniowym. Koa zbate Przed wprasowaniem oczyci i ogrza na pycie grzejnej do temperatury ok. 100oC. Temperatura moe by sprawdzana za pomoc przyrzdu V.A.G. 1558.
0010
Naprawa mechanizmu sterowania sprzgem

I schemat montau mechanizm pedaw strona 30-2; II schemat montau hydrauliki strona 30-9. Uwaga
Odczy ujemny zacisk od akumulatora. W przypadku samochodw posiadajcych kodowane radio zwraca uwag na kod przeciwkradzieowy. Wszystkie oyska i powierzchnie wsppracujce pokry smarem o numerze G 052 142 A2.
301
Schemat montaowy mechanizm pedaw
1 ciana poprzeczna Wraz ze wspornikiem podstawy oyskowej i pomp sprzga. 2 uszczelka Zawsze wymienia na now. 3 podstawa oyskowa Do podparcia pedau sprzga. 4 ruba 5 podstawa oyskowa Do podparcia pedau przyspieszenia i hamulca. 6 nakrtka szecioktna, samozabezpieczajca, moment dokrcania 25 Nm Zawsze wymienia na now. 7 element czcy
302
8 nakrtka szecioktna, samozabezpieczajca, moment dokrcania 25 Nm Zawsze wymienia na now. 9 tulejka oyskowa 10 trzpie oyskowy 11 peda sprzga Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 30-7. 12 wspornik Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 30-9. 13 nakrtka szecioktna, samozabezpieczajca, moment dokrcania 25 Nm Zawsze wymienia na now. 14 pompa sprzga Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 30-13. 15 przewd zasilajcy
303
16 spryna dwupooeniowa Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 30-5. 17 oyskowanie spryny dwupooeniowej Wkada do podstawy oyskowej. W celu wymiany wymontowa i zamontowa pomp sprzga, patrz strona 30-13. 18 zderzak Dla pedau sprzga. Pooenie montaowe, patrz strona 30-17. 19 nakrtka szecioktna, samozabezpieczajca, moment dokrcania 25 Nm Zawsze wymienia na now.
304
Wymontowanie i zamontowanie spryny dwupooeniowej

Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia Klamry montaowe 3317
Wymontowanie zdemontowa osony znajdujce si po stronie kierowcy, z dou, patrz instrukcja obsugi Prace montaowe przy nadwoziu, grupa napraw 70, wymontowanie i zamontowanie tablicy przyrzdw; napi spryn dwupooeniow wraz z pedaem sprzga. W tym celu wcisn od gry klamr montaow 3317. Uwaga Otwr (patrz strzaka) skierowany musi by w stron pedau sprzga. unieruchomi peda sprzga cigajc spryn dwupooeniow wraz z klamr montaow 3317.
305
Zamontowanie pocign peda sprzga w stron kabiny wprowadzi spryn dwupooeniow w tyln podstaw oyskow (patrz strzaka B), nastpnie nacisn peda sprzga, a klamra montaowa znajdzie si przy czopie wspornikowym (patrz strzaka A) pedau sprzga; unieruchomi peda sprzga i zdj klamr montaow.
306
Wymontowanie i zamontowanie pedau sprzga

Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia Narzdzia odblokowujce 3309
Obcgi 10-208 A
307
Wymontowanie wymontowa spryn dwupooeniow, patrz strona 30-5; odczy peda sprzga od pompy sprzga, patrz strona 30-13 i nacisn trzpie pompy sprzga do oporu, w stron komory silnika; odkrci nakrtk A; wycign rub i wycign peda sprzga. Zamontowanie Monta odbywa si w odwrotnej kolejnoci. Zwrci uwag na nastpujce punkty: zamontowa spryn dwupooeniow, patrz strona 30-5; wspornik A musi znajdowa si w trzpieniu B pompy sprzga; wcisn peda sprzga w kierunku strzaki i zablokowa. Zwraca uwag na prawidowe pooenie.
308
Schemat montaowy hydraulika

1 zbiornik pynu hamulcowego 2 przewd zasilajcy 3 pompa sprzga Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 30-13. 4 element ustalajcy Wymienia tylko przy wymontowanej pompie sprzga. Wyciganie, patrz rys. 1. Wciskanie, patrz rys. 2. 5 peda sprzga Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 30-7. 6 nakrtka szecioktna, samozabezpieczajca, moment dokrcania 25 Nm Zawsze wymienia na now.
309
7 piercie uszczelniajcy Wymienia na nowy. 8 przewd Z regulatorem czstotliwoci. Przyporzdkowa zgodnie z katalogiem czci zamiennych. 9 uchwyt Zamocowa przy nadwoziu. 10 piercie uszczelniajcy Wymienia na nowy. 11 odpowietrznik 12 piercie uszczelniajcy Wymienia zawsze na nowy. 13 klamra 14 zawr odpowietrzajcy Odpowietrzanie instalacji sprzga, patrz strona 30-18.
3010
15 kapturek ochronny 16 klamra 17 siownik W celu wymontowania i zamontowania wymontowa skrzyni biegw, patrz strona 34-23. 18 klamra
3011
Rys. 1 Odgi element ustalajcy A w kierunku strzaki
Rys. 2 Trzpie pompy sprzga wcisn w element ustalajcy A (zgodnie ze strzak)
3012
Wymontowanie i zamontowanie pompy sprzga

Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia Narzdzia odblokowujce 3309
Obcgi 10-208 A
3013
Wymontowanie zdj przewd 1, wtyczk 2 i przewd 3 od czujnika iloci powietrza; wymontowa ca obudow ltra powietrza, wykrcajc ruby 4 i 5;
zdj przewd zasilajcy A do zbiornika pynu hamulcowego i zamkn go; wycign klamr B przewodu z pompy sprzga; wycign przewd C z pompy sprzga i zamkn.
3014
wymontowa oson doln od strony kierowcy, patrz instrukcja napraw Prace montaowe przy nadwoziu wewntrz: grupa napraw 70, tablica przecznikw, wymontowanie i zamontowanie tablicy przecznikw; odkrci kompletn podstaw oyskow pedau sprzga w nastpujcy sposb: odkrci element czcy A (patrz strzaka 1); odkrci ruby mocujce (patrz strzaka 2) podstawy oyskowej B; wyj podstaw oyskow
wyhaczy trzpie pompy sprzga z pedau sprzga w nastpujcy sposb: woy klamr odblokowujc 3309 w wyobienia pedau sprzga (patrz strzaki A). Napis top/oben (B) skierowany musi by w stron przeciwn ni peda sprzga; wcisn klamr wraz z obcgami 10-208A w zagbienia (patrz strzaki C).
3015
wykrci zderzak A pedau sprzga w stron strzaki i wyj go;
wcisn najpierw pomp sprzga do oporu w stron strzaki 1. Nie moe by przykryta w grnej czci przez wspornik spryny dwupooeniowej (patrz strzaka 2). wyhaczy pomp sprzga ze wspornika w kierunku strzaki 3.
3016
Zamontowanie Monta odbywa si w odwrotnej kolejnoci. Zwrci uwag na nastpujce punkty: element ustalajcy A musi znajdowa si na trzpieniu B pompy sprzga; wciska peda sprzga do momentu zahaczenia (zgodnie ze strzak). Zwraca uwag na prawidowe ustawienie;
woy zderzak A pedau sprzga. Pooenie montaowe: Zagity element (patrz strzaka) skierowany musi by w stron pompy sprzga B. po wbudowaniu pompy sprzga odpowietrzy ukad sprzga, patrz strona 30-18.
3017
Odpowietrzanie ukadu sterowania sprzgem
Potrzebne przyrzdy specjalne i urzdzenia Przyrzd do wymiany pynu hamulcowego oraz odpowietrzania V.A.G 1869. specykacja pynu hamulcowego, patrz instrukcja napraw Ukad hamulcowy, grupa napraw 47, odpowietrzanie ukadu hamulcowego, samochody z systemem i bez systemu ABS. Uwaga Wstpne napenianie ukadu nie jest konieczne. podczy urzdzenie do wymiany pynu hamulcowego i odpowietrzania V.A.G 1869; poczy przewd odpowietrzajcy ze zbiornikiem przyrzdu do odpowietrzania ukadu hamulcowego; naoy przewd odpowietrzajcy A na odpowietrznik -patrz strzaka-; przedmucha system cinieniem o wielkoci 2 bar; otworzy zawr odpowietrzajcy; wyla okoo 100 cm3 pynu hamulcowego;
3018
naciska peda od zderzaka do zderzaka okoo 10 do 15 razy; wyla dodatkowe 50 cm3 pynu hamulcowego; zamkn zawr odpowietrzajcy; nacisn kilka razy peda sprzga po odpowietrzaniu.
3019 Naprawa mechanizmu wyczania sprzga

Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia
Klucz dynamometryczny V.A.G 1331
3020
1 przekadnia 2 uszczelniacz waka gwnego Wymienia na nowy, patrz strona 34-81. 3 siownik z oyskiem wyciskowym Stanowi cao. Mona wymienia tylko obydwa elementy. Nie my oysk, tylko wyciera. Wymienia oyska pracujce gono wraz z siownikiem. 4 ruba, moment dokrcania 12 Nm 3 sztuki. 5 gumowy piercie uszczelniajcy Nakada na zcze przewodu. Wkada zwilony pynem hamulcowym.
3021 Naprawa sprzga

Uchwyt 3067 Trzpie centrujcy 3190 A Klucz dynamometryczny V.A.G 1331
3022
(skrzynia biegw wymontowana) Uwaga Przed wymian tarczy sprzga i tarczy dociskowej, patrz katalog Wyszukiwanie usterek, przeniesienie napdu, nr 9, objawy niesprawnoci sprzga i sterowania. Tarcze sprzga i tarcze dociskowe z uszkodzonym lub lunym poczeniem nitowym wymienia na nowe. Tarcz sprzga i tarcz dociskow dobra zgodnie z katalogiem czci zamiennych i kodem literowym silnika. 1 koo zamachowe Zwrci uwag na mocne osadzenie kokw centrujcych; Powierzchnia styku z okadzin tarczy sprzgowej nie moe nosi ladw wyobie, oleju i smaru. Wymontowanie i zamontowanie, patrz grupa napraw 1, wymontowanie i zamontowanie konierzy uszczelniajcych, koa zamachowego i tarczy sprzga.
3023
2 tarcza sprzga rednica tarczy, patrz strona 00-2. Pooenie montaowe w przypadku koa dwumasowego: krtsza kocwka piasty (patrz strzaka) powinna by zwrcona w stron tarczy dociskowej. Pooenie montaowe w przypadku prostego koa zamachowego: koszyczek sprynowy musi by zwrcony w stron tarczy dociskowej. Centrowanie, patrz rys. 1. Wielowypust pokry ciek warstw smaru. Uwaga Oczyci wielowypust waka sprzgowego, a przy uywanych tarczach sprzga wielowypust piasty tarczy. Usun korozj i nanie cienk warstw smaru G 000 100 na wielowypust waka sprzgowego. Nastpnie przesun tarcz sprzga kilka razy na waku, a piasta tarczy bdzie si atwo przesuwa. Nadmiar smaru koniecznie usun.
3024
3 tarcza dociskowa Wymontowanie i zamontowanie, patrz rys. 1 Sprawdzi koce spryny membranowej, patrz rys. 2. Uwaga Tarcze dociskowe s zabezpieczone przed korozj i pokryte smarem. Mog by czyszczone tylko na powierzchni wsppracy z tarcz sprzgow. W przeciwnym razie ywotno sprzga zostanie znacznie zmniejszona. 4 ruba Dobra zgodnie z katalogiem czci zamiennych. Przy kole dwumasowym. Moment dokrcania 13 Nm. Przy normalnym kole zamachowym. Luzowa lub dokrca stopniowo, w kolejnoci na krzy.
3025
Rys. 1 Centrowanie tarczy sprzga oraz wymontowanie i zamontowanie tarczy dociskowej luzowa lub dokrca ruby stopniowo, w kolejnoci na krzy; podczas wymontowania osadzi blokad 3067. Uwaga Powierzchnia wsppracy tarczy dociskowej i okadzina tarczy sprzga musi cakowicie przylega do koa zamachowego. ruby mocujce dokrca rwnomiernie, w kolejnoci na krzy, aby otwory centrujce tarczy dociskowej i koki centrujce koa zamachowego nie ulegy uszkodzeniu. Rys. 2 Sprawdzanie kocwek spryny membranowej Dopuszczalne jest zuycie spryny membranowej do poowy gruboci.
3026
Naprawa mechanizmu wczania biegw

Pooenie montaowe mechanizmu wczania biegw
A cigno wczania biegu B cigno wybierania biegu C osona termiczna Wymontowa przed demontaem mechanizmu wczania biegw. Strzaka A wczanie. Strzaka B wybieranie. 1 dwignia przeczania biegw 2 dwignia ktowa
341
I wymontowanie i zamontowanie gaki dwigni zmiany biegw, patrz strona 34-4; II naprawa dwigni zmiany biegw i obudowy skrzyni biegw, patrz strona 34-6; III wymontowanie i zamontowanie cigien przeczajcych schemat montaowy, patrz strona 34-10. Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu przeczania biegw, patrz strona 34-14. Ustawianie mechanizmu przeczania biegw, patrz strona 34-18. Uwagi
Podczas wykonywania jakichkolwiek prac przy mechanizmie przeczania biegw odczy ujemny zacisk akumulatora. W przypadku samochodw posiadajcych kodowane radio zwraca uwag na kod przeciwkradzieowy.
342
Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia Klucz dynamometryczny V.A.G 1331
Obcgi V.A.G 1275
343
Wymontowanie i zamontowanie gaki dwigni zmiany biegw i osony
1 gaka dwigni zmiany biegw Wymontowa i zamontowa wraz z oson. 2 osona Odczy od gaki dwigni zmiany biegw, patrz rys. 1. Przed zamontowaniem zmontowa z gak dwigni zmiany biegw. Wymontowa i zamontowa wraz z gak dwigni zmiany biegw. 3 tulejka zaciskowa 4 tulejka zaciskowa Do umocowania gaki do dwigni zmiany biegw. Umocowywa na gace dwigni zmiany biegw za pomoc obcgw V.A.G 1275, pozycja 1. 5 rama 6 element tumicy
344
Rys. 1 Odczanie osony od gaki dwigni zmiany biegw oraz zmontowanie osony i gaki skierowa wewntrzn stron osony do zewntrz; odhaczy ostronie tulejk zaciskow (patrz strzaki) i wycign gak dwigni zmiany biegw. Monta odbywa si w odwrotnej kolejnoci. Zwrci uwag na nastpujce punkty: woy gak do osony; wcisn tulejk zaciskow na gak i zablokowa; zamontowa gak wraz z oson.
345
Naprawa dwigni zmiany biegw i obudowy dwigni zmiany biegw
Uwaga Miejsca oyskowania i styku pokry smarem G052 142 A2. 1 podkadka zabezpieczajca Wymontowanie i zamontowanie, patrz rys. 1. 2 tulejka 3 spryna dociskowa 4 tulejka 5 ruba Torx, moment dokrcania 5 Nm 6 pokrywa 7 element tumicy 8 panewka oyska 9 prowadnica dwigni przeczania
346
10 podkadka amortyzujca 11 uszczelka Pomidzy obudow dwigni zmiany biegw a podog. Samoprzylepna. Przyklei do obudowy dwigni zmiany biegw. 12 dwignia zmiany biegw 13 element tumicy 14 obudowa dwigni zmiany biegw 15 tulejka oyskowa 16 ruba, moment dokrcania 25 Nm 17 trzpie oyskowy 18 tulejka prowadzca 19 spryna dociskowa Zamontowanie, patrz rys. 2. 20 ktownik przeczania zakresw jazdy
347
21 ruba Torx, moment dokrcania 5 Nm 22 pyta podogowa W celu wymontowania odgi wystpy. Wymienia na now. 23 podkadka zabezpieczajca 24 cigno przeczania zakresw jazdy Przy ktowniku przeczania zakresw jazdy. Pooenie montaowe, patrz strona 34-1. 25 cigno przeczania Wciska na prowadnic dwigni zmiany biegw. Pooenie montaowe, patrz strona 34-1. 26 nakrtka szecioktna, moment dokrcania 25 Nm 27 tulejka oyskowa Pasuje tylko w jednym pooeniu. 28 podkadka zabezpieczajca
348
Rys. 1 Wymontowanie i zamontowanie podkadki zabezpieczajcej przesun dwigni przeczania w kierunku strzaki A w celu wymontowanie i zamontowania podkadki zabezpieczajcej. Jednoczenie wcisn do oporu tulejk dystansujc za pomoc wkrtaka w kierunku strzaki B. Uwaga Nie uszkodzi tulejki dystansujcej przy wciskaniu. Ostronie odgi wyobienie w dwigni zmiany biegw dla podkadki zabezpieczajcej. Rys. 2 Zamontowanie spryny dociskowej woy spryn dociskow w taki sposb, aby wystp A znajdowa si ponad czopem (patrz strzaka); wciska w d wystp do momentu, a dotknie dolnej krawdzi czopu (patrz strzaka).
349
Wymontowanie i zamontowanie cigien wczajcych schemat montau
Uwaga Miejsce oyskowania i powierzchnie lizgowe pokry smarem G 052 142 A2. 1 cigno przeczania Wciska na prowadnic dwigni zmiany biegw. Pooenie montaowe, patrz strona 34-1. 2 cigno wybierania Do dwigni ktowej. Pooenie montaowe, patrz strona 34-1 3 podkada zabezpieczajca 4 podkadka zabezpieczajca W trakcie demontau nie uszkodzi cigien przeczajcych.
3410
5 obudowa dwigni zmiany biegw 6 ruba z bem szecioktnym, moment dokrcania 25 Nm Do wspornika oporowego. 7 wspornik oporowy 8 tulejka oyskowanie wspornika oporowego przy skrzyni biegw. 9 element dystansowy 10 blokada cigna przeczania Do dwigni przeczania zakresw jazdy przy dwigni ktowej. Po wyhaczeniu z dwigni ktowej wymieni na now pozycja 11. 11 dwignia ktowa Pooenie montaowe, patrz strona 34-13. 12 tulejka oyskowa 13 podkadka zabezpieczajca
3411
14 poza lizgowa 15 dwignia przeczania biegw Wraz z elementem amortyzujcym. Wkada w taki sposb, aby przerwa w uzbieniu pasowaa do waka przeczajcego. Po zamontowaniu ustawi mechanizm przeczania biegw, patrz strona 34-18. Pooenie montaowe, patrz strona 34-13. 16 nakrtka szecioktna, moment dokrcania 25 Nm 17 blokada cigna przeczania Do cigna przeczania przy dwigni zmiany biegw. Po wyhaczeniu z dwigni zmiany biegw wymieni na now, pozycja 15.
3412
Pooenie montaowe dwigni przeczania biegw i dwigni ktowej 1 dwignia przeczania biegw wraz z elementem amortyzujcym, 2 dwignia ktowa. Wprowadzana jest poprzez poz lizgow w szyn prowadzc dwigni przeczania biegw (patrz strzaka).
3413
Wymontowanie i zamontowanie mechanizmu wczania biegw
Wymontowanie wyhaczy cigno wyboru A i cigno przeczania B za pomoc klucza oczkowego od skrzyni biegw; 1 klucz oczkowy SW 13, standardowy.
wymontowa wspornik oporowy cigna ze skrzyni biegw (patrz strzaki).
3414
odhaczy oson z rodkowej konsoli (patrz strzaki); odcign oson do tyu od rodkowej konsoli; wymontowa element tumicy;
zniszczy opask zaciskow (patrz strzaka) i zdj gak dwigni zmiany biegw wraz z oson.
3415
odkrci przednie nakrtki mocujce obudow skrzyni biegw (patrz strzaki);
odczy przedni odcinek rury wydechowej, patrz grupa napraw 26: wymontowanie i zamontowanie elementw ukadu wydechowego; wymontowa wspornik poprzeczny B poniej ukadu wydechowego; poluzowa oson C z przodu; wymontowa oson D; odkrci obudow dwigni zmiany biegw od nadwozia; opuci obudow dwigni zmiany biegw i wycign wraz z linkami przeczajcymi.
3416
Zamontowanie Monta odbywa si w odwrotnej kolejnoci. Zwrci uwag na nastpujce punkty: Jeeli ponownie wykorzystywane s cigna przeczajce, naley wymieni blokady cigien. pokry cienk warstw smaru podkadk stokow blokady cigna przeczajcego A i blokady cigna wyboru B. Uwaga Uszczelnienia -patrz strzaki- poza podkadk stokow nie mog by pokryte smarem. wcisn cigno przeczajce na dwigni zmiany biegw i cigno wyboru na dwigni ktow (patrz strzaki). Ustawianie mechanizmu przeczania biegw, patrz strona 34-18. Momenty dokrcania Obudowa skrzyni biegw do nadwozia 25 Nm Wspornik poprzeczny do nadwozia Wspornik oporowy cigien do skrzyni biegw 25 Nm 25 Nm
3417
Regulacja mechanizmu wczania biegw
Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia Szablon T10027 Uwaga W celu wykonania prawidowej regulacji mechanizmu przeczania konieczne jest spenienie nastpujcych warunkw: Sprawno elementw uruchamiania i przenoszenia w obrbie mechanizmu wczania biegw. Cigna przeczania musz porusza si bez oporw. Oprcz tego musz prawidowo dziaa nastpujce elementy: sprzgo, skrzynia biegw, mechanizm uruchamiania sprzga. Skrzynia biegw w pooeniu jaowego biegu. pocign do przodu do oporu mechanizm zabezpieczajcy przy cignie przeczajcym i przy cignie wyboru (patrz strzaka 1) i zablokowa w lew stron (patrz strzaka 2).
3418
Ustawi waek przeczajcy w nastpujcy sposb: wcisn ostronie waek przeczajcy w d (patrz strzaka 1); wsun w trakcie wciskania waka przeczajcego trzpie blokujcy A do skrzyni biegw (patrz strzaka), do momentu zablokowania. W ten sposb waek przeczajcy jest zablokowany i nie mona nim porusza.
zdj oson dwigni zmiany biegw ze rodkowej konsoli (patrz strzaki).
3419
Ustawi dwigni zmiany biegw w nastpujcy sposb: ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu jaowego biegu, w lewo w linii 1. i 2. biegu; wprowadzi poprzez otwr A do otworu B szablon regulacyjny T10027;
obrci do oporu w prawo mechanizm zabezpieczajcy przy cignie przeczajcym i cignie wyboru (patrz strzaka). Spryna wciska mechanizm zabezpieczajcy do pooenia wyjciowego.
3420
wycign trzpie blokujcy A do pooenia wyjciowego (patrz strzaka);
wycign szablon regulacyjny T10027 z otworw A i B; wcisn oson do ramy.
3421
Dziaanie Dwignia zmiany biegw w pooeniu jaowego biegu musi znajdowa si w linii 3. i 4. biegu. wcisn peda sprzga; przeczy kilkakrotnie wszystkie biegi. Zwrci szczegln uwag na dziaanie blokady wstecznego biegu. Jeeli podczas powtrnego wczania biegu 1. i 2. oraz 5. lub 6. nadal wystpi haczenie, sprawdzi nastpujco: ustawi dwigni zmiany biegw w pooeniu jaowego biegu w lewo w linii 1. i 2. biegu; waek przeczajcy musi porusza si w d -patrz strzaka 1-; w przypadku prawidowego ustawienia mechanizmu przeczania biegw trzpie blokujcy A musi by woony w skrzyni biegw (patrz strzaka). Niezbdny jest przy tym drugi mechanik; jeeli opisana powyej sytuacja nie miaa miejsca ustawi mechanizm przeczania biegw, patrz strona 34-20.
3422
Wymontowanie i zamontowanie skrzyni biegw

Urzdzenie do zawieszania 10-222 A Wsporniki 10-222 A/1 Hak dodatkowy 10-222 A/2 Zczka 10-222 A/3 Zacisk przewodu 3094 Podstawka skrzyni 3282
3423
Pyta ustalajca 3282/27 Trzpie (2 sztuki) 3282/48 Podstawka zabezpieczajca 3282/52 Urzdzenie do podpierania silnika 3300 A Przyrzd do podwieszania skrzyni biegw 3336 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 Klucz dynamometryczny V.A.G 1332 Podnonik silnika i skrzyni biegw V.A.G 1383 A
3424
Obcgi montaowe V.A.S 5024
Szyna wspornikowa T10036
3425
Wymontowanie wymontowa oson silnika. Uwaga Przed rozpoczciem dalszych prac odczy ujemny zacisk akumulatora. Sprawdzi, czy w samochodzie znajduje si kodowane radio. Ewentualnie dowiedzie si najpierw, jaki jest numer kodu. odczy ujemny zacisk od akumulatora; wymontowa akumulator; wymontowa wspornik akumulatora; zdj przewd sscy 1, wtyczk 2 i przewd 3 od czujnika iloci powietrza; wymontowa ca obudow ltra powietrza wykrcajc ruby 4 i 5; wymontowa przewd sscy 1;
3426
wymontowa cigno wspornika oporowego od skrzyni biegw (patrz strzaki);
zdj podkadk zabezpieczajc (patrz strzaka 1) od przekadni ktowej cigna wyboru; wymontowa cigno przeczania B wraz z dwigni zmiany biegw. W tym celu odkrci nakrtk (patrz strzaka 2); Uywa cigacza np. Kukko 20-10. wymontowa przewd wspomagania ukadu kierowniczego.
3427
zdj wtyczk z czujnika prdkociomierza (patrz strzaka);
wymontowa przewd (patrz strzaka 1) z rozrusznika; zdj wtyczk z wycznika wiate cofania (patrz strzaka 2); wymontowa uchwyt przewodw A przy rozruszniku (patrz strzaka 3); wymontowa grn rub mocujc przy rozruszniku.
3428
wymontowa przewd siownika sprzga za pomoc narzdzia specjalnego 3094; wycign klamr (patrz strzaka) i przewd w kierunku strzaki. Uwaga Nie naciska pedau sprzga.
odczy przewd masy od grnej ruby czcej silnik i skrzyni biegw; wymontowa grne ruby czce silnik i skrzyni biegw.
3429
wymontowa przewody, ktre znajduj si w obrbie osi wspornika silnika dla urzdzenia do zawieszania 10-222 A; zamontowa urzdzenie do zawieszania 10-222A wraz ze wspornikami 10-222 A/1, hakiem dodatkowym 10-222 A/2 i zczk 10-222 A/3; zesp napdowy (silnik i skrzynia biegw) napi wstpnie przy uyciu trzpienia; skrci koa w lew stron; podnie samochd;
wymontowa oson tumic -patrz strzaki-.
3430
wymontowa wytumienie po lewej stronie (patrz strzaki); wymontowa przewd zasilajcy pomidzy chodnic doadowywanego powietrza a turbosprark; odkrci posie napdowe od wakw konierzowych i podwiza. Nie uszkodzi warstwy ochronnej; odczy ukad wydechowy od wspornika ukadu napdowego, patrz grupa napraw 26, wymontowanie i zamontowanie elementw ukadu wydechowego; wymontowa podpor wahliw (patrz strzaki A i B); wymontowa przewd wspomagania kierowania od rozrusznika i skrzyni biegw; wymontowa rozrusznik.
3431
odkrci wspornik zespou napdowego od strony silnika od wspornika silnika -patrz strzaki-;
odkrci ruby z bem szecioktnym -patrz strzaki- wspornika zespou napdowego po lewej stronie 2 z lewej konsoli 1; ustawi silnik i skrzyni biegw w pooeniu skonym. W tym celu wkrci lewy trzpie urzdzenia do podwieszania 10-222 A o okoo 60 mm.
3432
wymontowa lew konsol 1 od skrzyni biegw -patrz strzaki-;
wycisn w kierunku strzaki cigno przeczania zakresw jazdy A wraz z dwigni ktow; podwiza cigno przeczania z dwigni zmiany biegw i cigno przeczania zakresw jazdy z dwigni ktow; ustawi silnik i skrzyni biegw na ukos. W tym celu opuci lewy trzpie urzdzenia do zawieszania 10-222A;
3433
przykrci ruby szyny wspornikowej T10036 do obydwu otworw gwintowanych rub mocujcych podpor wahliw przy wsporniku zespou napdowego (ruby A); woy urzdzenie do podpierania 3300 A w taki sposb, aby lekko dotykao wspornika zespou napdowego i dokrci (patrz strzaki); przesun ostronie silnik i skrzyni biegw do przodu. Uwaga Zwraca uwag przy przemieszczaniu silnika i skrzyni biegw na wszystkie przewody. wymontowa tyln rub czc u dou silnik i skrzyni biegw (patrz strzaka A); wymontowa rub czc u dou silnik i skrzyni biegw. Wspornik skrzyni biegw 3282 skadany jest w celu wymontowania skrzyni biegw 02M z pyt ustalajc 3282/27. ustawi ramiona wspornika skrzyni biegw zgodnie z otworami w pycie ustalajcej; przykrci elementy wspornikowe A, jak pokazano na pycie ustalajcej.
3434
podstawi podnonik skrzyni biegw pod samochd -patrz strzaka B- (patrz rys. N34- 1052) na pycie ustalajcej musi by zwrcona w stron przodu samochodu; ustawi pyt ustalajc rwnolegle do skrzyni biegw; zabezpieczy skrzyni biegw na wsporniku skrzyni biegw 3282 za pomoc ruby A; wymontowa rub czc silnik i skrzyni biegw (patrz strzaka); wycisn skrzyni biegw z tulejek centrujcych i odchyli w stron wspornika zespou napdowego; opuci nieco skrzyni biegw i ustawi skonie za pomoc trzpieni wspornika skrzyni biegw 3282; opuci nastpnie skrzyni biegw, prowadzc prawy waek konierzowy w obrbie koa zamachowego i lewy waek konierzowy przy wsporniku zespou napdowego; zmienia pooenie skrzyni biegw poprzez opuszczanie na trzpieniach wspornika 3282. Uwaga Zwraca uwag przy opuszczaniu skrzyni biegw na przewd wspomagania kierowania.
3435
Transport skrzyni biegw przykrci urzdzenie do podwieszania skrzy biegw 3336 do obudowy sprzga.
rami none ustawi w elemencie suwakowym za pomoc trzpienia blokujcego (patrz strzaka). Liczba widocznych otworw = 6. uchwyci skrzyni biegw za pomoc dwigu warsztatowego i urzdzenia do podwieszania skrzy biegw 3336; skrzyni biegw woy do pojemnika transportowego.
3436
Zamontowanie oczyci wielowypust waka sprzgowego i lekko pokry smarem G 000 100. Tarcza sprzga musi da si atwo przesuwa na waku sprzgowym. sprawdzi, czy tulejki centrujce skrzyni biegw z silnikiem znajduj si w bloku cylindrw. W przeciwnym razie naley je woy; zwrci uwag na prawidowe osadzenie blachy poredniej przy silniku; przykrci szyn wspornikow T10036 do obydwu otworw gwintowanych rub mocujcych podpory wahliwej przy wsporniku zespou napdowego (patrz strzaki); woy urzdzenie do podpierania 3300 A w taki sposb, aby lekko dotykao wspornika zespou napdowego i dokrci (patrz strzaki); przesun ostronie silnik do przodu.
3437
Uwaga Zwraca uwag na przewd wspomagania kierowania. Wspornik skrzyni biegw 3282 skadany jest w celu wymontowania skrzyni biegw 02M z pyt ustalajc 3282/27. ustawi ramiona wspornika skrzyni biegw zgodnie z otworami w pycie ustalajcej; przykrci elementy wspornikowe A, jak pokazano na pycie ustalajcej. woy skrzyni biegw na podnonik skrzyni; ustawi pyt ustalajc i skrzyni biegw rwnolegle do siebie; ustawi podnonik skrzyni biegw pod samochodem. Strzaka B na pycie ustalajcej musi by zwrcona w kierunku jazdy samochodu (patrz rys. N34-1052); zabezpieczy skrzyni biegw na wsporniku skrzyni biegw 3282 za pomoc ruby A; ustawi skrzyni biegw skonie za pomoc trzpieni wspornika skrzyni biegw 3282.
3438
woy skrzyni biegw. Uwaga Zwraca uwag na przewd wspomagania kierowania. wkrci dolne ruby mocujce skrzyni biegw do silnika (patrz strzaka A); wkrci ruby mocujce od dou skrzyni biegw do silnika; wymontowa urzdzenie 3300 A (patrz strzaki); wykrci ruby A i wyj szyn wspornikow T10036;
woy cigno wyboru A wraz z dwigni ktow w kierunku strzaki;
3439
zamontowa lew konsol 1 przy skrzyni biegw -patrz strzaki-; ustawi silnik i skrzyni biegw w pooeniu montaowym;
zamontowa nowe ruby z bem szecioktnym (patrz strzaki) wspornika zespou napdowego po lewej stronie 2 i wkrci w konsol 1;
3440
zamontowa nowe ruby z bem szecioktnym (patrz strzaki) wspornika zespou napdowego po prawej stronie do uchwytu silnika. Ostrzeenie Urzdzenie do zawieszania 10-222 A zdejmowa dopiero wtedy, gdy dokrcone s odpowiednim momentem ruby lewego i prawego wspornika zespou napdowego.
zamontowa podpor wahliw (patrz strzaki A i B); wymienia ruby do mocowania na nowe; zamontowa posie napdowe przy skrzyni biegw; poczy elementy ukadu wydechowego, patrz grupa napraw 26, wymontowanie i zamontowanie elementw ukadu wydechowego; woy rozrusznik i dokrci doln rub; zamontowa uchwyt przewodu wspomagania kierowania przy rozruszniku i skrzyni biegw; wkrci ruby mocujce silnik i skrzyni biegw od gry.
3441
zamontowa przewd masy przy rubie czcej silnik i skrzynie biegw od gry;
woy wtyczk czujnika prdkociomierza (patrz strzaka);
3442
wsun przewody w kierunku strzaki i wcisn klamr (patrz strzaka); wymontowa narzdzie specjalne 3094; zamontowa grn rub mocujc przy rozruszniku;
zamontowa uchwyt przewodw A przy rozruszniku (patrz strzaka 3); woy wtyczk przy rozruszniku (patrz strzaka 1) i wtyczk wycznika wiate cofania (patrz strzaka 2);
3443
zamontowa wspornik oporowy cigien na skrzyni biegw (patrz strzaki);
zamontowa cigno przeczania B wraz z dwigni zmiany biegw (patrz strzaka 2); zabezpieczy cigno wyboru wraz z dwigni ktow za pomoc ruby zabezpieczajcej (patrz strzaka 1); zamontowa przewd wspomagania kierowania (patrz strzaka 3).
3444
zamontowa wspornik akumulatora; zamontowa ca obudow ltra powietrza, przykrcajc ruby 4 i 5; zamontowa przewd sscy 1; woy wtyczk 2, przewd 3 na czujnik iloci powietrza; wymontowa akumulator; podczy przewd masy do akumulatora. Uwaga W samochodach posiadajcych kodowane radio zwraca uwag na kod przeciwkradzieowy. sprawdzi poziom oleju przekadniowego, patrz strona 34-48; specykacja oleju, patrz strona 00-2; odpowietrzy instalacj sprzga, patrz strona 30-18; wyregulowa mechanizm przeczania biegw, patrz strona 34-18; zamontowa oson silnika; zamontowa, jeeli istnieje, oson tumic pod silnikiem i skrzyni biegw.
3445
Momenty dokrcania Skrzynia biegw do silnika
Pozycja 1 2 3
1
ruba M12 x 55 M12 x 70 M12 x 165 M10 x 50 M10 x 105
Sztuk 2 1 2 2 1
Nm 80 80 80 60 60
4 5
1
dodatkowo rozrusznik do skrzyni biegw Pozycja A + B tulejki centrujce. Konsola skrzyni biegw 1 do skrzyni biegw: ruby -patrz strzaki- moment dokrcania 50 Nm i obrci dalej o 90o . wymienia ruby na nowe.
3446
Skrzynia biegw do nadwozia ruby -patrz strzaki- 60 Nm i obrci dalej o 90o wymienia ruby na nowe.
Tylny wspornik skrzyni biegw ruby A moment dokrcania 20 Nm i obrci dalej o 90o . ruby B moment dokrcania 40 Nm i obrci dalej o 90o . wymienia ruby na nowe. Uwaga Zamontowa wspornik silnika i skrzyni biegw bez napre, patrz grupa napraw 10, wymontowanie i zamontowanie silnika. Po napdowa do waka konierzowego 80 Nm Wspornik oporowy cigna do skrzyni biegw 25 Nm Dwignia zmiany biegw do skrzyni biegw 25 Nm Przewd hydrauliczny do skrzyni biegw 25 Nm
3447 Sprawdzanie poziomu oleju przekadniowego

Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia Klucz dynamometryczny V.A.G 1331
Specykacja oleju przekadniowego, patrz strona 00-2. wykrci rub do sprawdzania poziomu oleju przekadniowego (patrz strzaka). Poziom oleju jest prawidowy, jeeli skrzynia biegw napeniona jest do dolnej krawdzi otworu wlewowego. przykrci rub (patrz strzaka). Podczas ponownego napeniania olejem: wykrci rub (patrz strzaka); wla olej przekadniowy do dolnej krawdzi otworu wlewowego; wkrci rub (patrz strzaka). Moment dokrcania ruba otworu wlewowego 25 Nm
3448
Rozmontowanie i zmontowanie skrzyni biegw

Schemat montaowy, patrz strona 34-59.
Schemat elementw skrzyni biegw

1 obudowa sprzga 2 waek biegu wstecznego 3 waek gwny 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego 4 siownik z oyskiem wyciskowym 5 waek sprzgowy 6 waek gwny 1. do 4. biegu 7 mechanizm rnicowy 8 czujnik prdkociomierza
3449
9 koo wczajce 2 biegu 10 koo wczajce 1. biegu 11 koo wczajce 4. biegu 12 koo wczajce 3. biegu 13 koo wczajce 5. biegu 14 koo wczajce 6. biegu W przypadku przekadni piciobiegowej zamontowano tulejk dystansow. 15 koo wczajce biegu wstecznego 16 obudowa skrzyni biegw
3450
Schemat montaowy
I rozmontowanie i zmontowanie obudowy skrzyni biegw i mechanizmu wczania biegw, patrz strona 34-52; II rozmontowanie i zmontowanie waka sprzgowego, waka gwnego, mechanizmu rnicowego i drkw wczajcych, patrz strona 34-55.
3451
Rozmontowanie i zmontowanie obudowy skrzyni biegw i mechanizmu wczania biegw
1 ruba stokowa, moment dokrcania 25 Nm 2 waek konierzowy wraz ze spryn dociskow Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 39-1. Kompletowanie, patrz od strony 39-7. 3 przecznik wiate cofania, moment dokrcania 20 Nm 4 piercie uszczelniajcy Zawsze wymienia na nowy. 5 ruba spustowa oleju, moment dokrcania 25 Nm 6 piercie uszczelniajcy Zawsze wymienia na nowy. 7 pokrywa
3452
8 ruba z bem szecioktnym, moment dokrcania 25 Nm Do waka przeczajcego, pozycja 14, przy pokrywie. 9 ruba z bem szecioktnym, moment dokrcania 25 Nm 10 piercie uszczelniajcy Zawsze wymienia na nowy. Wkada do rowka pokrywy. 11 ruba zabezpieczajca Do pozy polizgowej waka przeczajcego. Wkada pokryty preparatem zabezpieczajcym D 000 600 A2. 12 ruba z bem szecioktnym, moment dokrcania 25 Nm i obrci dalej o 90o Z doczon podkadk. 13 ruba z bem szecioktnym, moment dokrcania 25 Nm i obrci dalej o 90o Bez podkadki.
3453
14 waek przeczajcy Rozmontowanie i zmontowanie, patrz strona 34-88, rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu wczania biegw od strony skrzyni biegw. 15 ruba z bem szecioktnym, moment dokrcania 25 Nm 16 pokrywa mechanizmu przeczania Rozmontowanie i zmontowanie, patrz strona 34-88, rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu wczania biegw od strony skrzyni biegw. 17 obudowa sprzga Naprawa, patrz strona 34-79. 18 obudowa skrzyni biegw Naprawa, patrz strona 34-67.
3454
Rozmontowanie i zmontowanie waka sprzgowego, waka gwnego, mechanizmu rnicowego i drkw wczajcych
1 waek gwny 1. do 4. biegu Rozmontowanie i zmontowanie, patrz strona 35-20. Pooenie montaowe, patrz rys. 1. 2 drek wczajcy z widekami wczajcymi dla 1. i 2. biegu Pooenie montaowe, patrz rys. 2. 3 drek wczajcy z widekami wczajcymi dla 3. i 4. biegu Pooenie montaowe, patrz rys. 2. 4 waek gwny 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego Rozmontowanie i zmontowanie, patrz strona 35-53. Pooenie montaowe, patrz rys. 1.
3455
5 drek wczajcy z widekami wczajcymi dla 5. i 6. biegu Pooenie montaowe, patrz rys. 2. 6 wideki wczajce wstecznego biegu Pooenie montaowe, patrz rys. 2. 7 waek sprzgowy Rozmontowanie i zmontowanie, patrz strona 35-1. 8 waek wstecznego biegu Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 34-59. 9 podkadka 10 odpowietrznik Poczy z siownikiem pozycja 15. 11 klamra 12 obudowa sprzga 13 piercie uszczelniajcy waka sprzgowego
3456
14 piercie uszczelniajcy Wymienia na nowy. 15 siownik z oyskiem wyciskowym 16 ruba z bem szecioktnym, moment dokrcania 12 Nm 3 sztuki. 17 ruba stokowa, moment dokrcania 25 Nm 18 waek konierzowy ze spryn dociskow Wymontowanie i zamontowanie, patrz strona 39-1. Kompletowanie, patrz od strony 39-7. 19 piercie uszczelniajcy Zawsze wymienia na nowy. 20 czujnik prdkociomierza 21 ruba z bem szecioktnym, moment dokrcania 12 Nm 22 mechanizm rnicowy Rozmontowanie i zmontowanie, patrz strona 39-7.
3457
Rys. 1 Pooenie montaowe wakw gwnych w skrzyni biegw 1 waek gwny 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego, 2 waek sprzgowy, 3 waek gwny 1. do 4. biegu, 4 mechanizm rnicowy.
Rys. 2 Pooenie montaowe mechanizmu wczania biegw w skrzyni biegw 1 2 3 4 5 wideki przeczajce 3. i 4. biegu, wideki przeczajce 1. i 2. biegu, wideki przeczajce wstecznego biegu, wideki przeczajce 5. i 6. biegu, waek przeczajcy.
Dolny wspornik waka przeczajcego -patrz strzaka- skrcony jest z pokryw przy obudowie skrzyni biegw.
3458
Kolejno montowania
Rozmontowanie i zamontowanie obudowy skrzyni biegw, mechanizmu wczania biegw, waka sprzgowego, waka gwnego, mechanizmu rnicowego i drkw wczajacych Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia
Pyta wspornikowa VW 309 Element napinajcy VW 313 Wspornik skrzyni biegw VW 353 Tulejka 30-21 Element dociskowy T4008
3459
Rozmontowanie umocowa skrzyni biegw w elemencie montaowym za pomoc rub -patrz strzaki-; obrci skrzyni biegw w elemencie montaowym rub spustow oleju w d; podstawi zbiornik; spuci olej przekadniowy;
wymontowa siownik wraz z oyskiem wyciskowym -patrz strzaki-; ustawi waek przeczajcy w pooeniu jaowego biegu.
3460
wymontowa przecznik wiate cofania 1; wykrci ruby z bem szecioktnym 2 pokrywy zamykajcej waek przeczajcy A; zdj ostronie pokryw zamykajc; wymontowa rub zabezpieczajc 3 pozy polizgowej waka przeczajcego; wykrci ruby 4 i zdj pokryw B z obudowy skrzyni biegw; wyj waek przeczajcy z obudowy skrzyni biegw; wymontowa obydwa waki konierzowe;
wymontowa ruby mocujce A obudow skrzyni biegw przy obudowie sprzga w obrbie mechanizmu rnicowego.
3461
odkrci ruby B wychodzce z obudowy sprzga i suce do umocowania obudowy skrzyni biegw. Uwaga ruba z bem szecioktnym -patrz strzaka- znajduje si poza konierzem czcym. Zamontowana jest wraz z podkadk. zdj obudow skrzyni biegw. W razie koniecznoci podway za pomoc dwigni montaowej wzdu konierza obudowy, nie uszkodzi przy tym powierzchni uszczelniajcych; opuci waek sprzgowy w stron strzaki i zdj; wymontowa czujnik prdkociomierza.
3462
wyj (wraz z drugim mechanikiem) ostronie z obudowy sprzga mechanizm rnicowy 1, waki gwne 2 i 3, waek biegu wstecznego 4 oraz drki wczajce; wybi piercie uszczelniajcy waek sprzgowy za pomoc tulejki 30-21.
Zamontowanie woy mechanizm rnicowy 1; woy waek gwny 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego 2 wraz z widekami wczajcymi wstecznego biegu, drek 3 wczajcy 5. i 6. biegu i waek 4 biegu wstecznego.
3463
wzi ponownie do prawej rki (tak jak pokazano na rysunku) waek gwny 1. do 4. biegu 3 wraz z drkami wczajcymi 5; podnie nieco lew rk mechanizm rnicowy; podnie jednoczenie (potrzebny jest drugi mechanik) waek gwny 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego 2 wraz z wakiem 4 biegu wstecznego; woy waek gwny 1. do 4. biegu w kierunku strzaki. Uzbienie wakw gwnych i koa przekadni gwnej mechanizmu rnicowego musz si zazbi. woy (wraz z drugim mechanikiem) waki w ich gniazda; woy waek sprzgowy do obudowy sprzga -patrz strzaka-; zamontowa obudow skrzyni biegw.
3464
Zamontowa waek wczajcy w nastpujcy sposb: ustawi drki wczajce w pooenie jaowego biegu; woy waek wczajcy; ustawi waek wczajcy w taki sposb, aby palce wczajce wchodziy do drkw wczajcych, patrz strona 34-58, rys. 2; ustawi poprzez otwr w pokrywie zamykajcej wspornik -patrz strzaka- waka wczajcego; przykrci pokryw A za pomoc ruby 2 M8 x 60 mm do dolnego wspornika waka wczajcego 1.
3465
dokrci mocno rk pokryw A poprzez obracania na zmian (po p obrotu) rub -patrz strzaka-; wykrci rub 2 i na jej miejscu wkrci rcznie rub oryginaln; zamontowa pokryw B waka wczajcego i dokrci ruby z bem szecioktnym odpowiednim momentem; dokrci ruby z bem szecioktnym pokrywy zamykajcej; woy rub zabezpieczajc 3 pozy polizgowej waka wczajcego i pokry rodkiem zabezpieczajcym D 000 600 A2; zamontowa przecznik wiate cofania; zamontowa obydwa waki konierzowe wraz ze sprynami dociskowymi, podkadkami i piercieniami stokowymi; zamontowa czujnik prdkociomierza; wbi piercie uszczelniajcy waka sprzgowego; zamontowa siownik wraz z oyskiem wyciskowym.
3466
Naprawa obudowy skrzyni biegw

Pyta wspornikowa VW 309 Wspornik skrzyni biegw VW 352 Element dociskowy VW 407 Narzdzia wielofunkcyjne VW 771 Trzpie centrujcy 12-551 Trzpie wciskajcy 3129
3467
Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia Trzpie centrujcy 3176
1 cigacz wewntrzny Kukko 21/2 1 cigacz wewntrzny Kukko 21/4
3468
1 obudowa skrzyni biegw Napi w elemencie montaowym, patrz rys. 1. W przypadku wymiany: ustawi waek sprzgowy, waek gwny i mechanizm rnicowy, patrz strona 39-23. 2 piercie uszczelniajcy Zawsze wymienia na nowy. 3 ruba spustowa oleju, moment dokrcania 25 Nm 4 tulejki blokujce Wyciskanie, patrz rys. 2. Wbijanie, patrz rys. 3. 5 ruba wlewowa oleju, moment dokrcania 25 Nm
3469
6 trzpie blokujcy Wciskany jest w poz polizgow waka wczajcego w celu ustawienia zewntrznego mechanizmu wczania biegw, patrz strona 34-18. Wyciskanie, patrz rys. 4. Wbijanie, patrz rys. 5. 7 tulejka oyskowa Do drkw wczajcych. Wymienia na now po kadym wymontowaniu. Zdejmowanie, patrz rys. 6. Zamontowanie, patrz rys. 7. 8 tulejka igiekowa Wymienia na now po kadym wymontowaniu. Zdejmowanie, patrz rys. 8. Zamontowanie, patrz rys. 9. 9 podkadka regulacyjna Do waka sprzgowego. Zestawienie moliwych regulacji, patrz strona 39-23.
3470
10 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Do waka sprzgowego. Wymontowanie i zamontowanie, patrz od strony 35-1. W przypadku wymiany ustawi waek sprzgowy, patrz strona 35-14. 11 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Do waka gwnego 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego. Wymontowanie i zamontowanie, patrz od strony 35-53. W przypadku wymiany ustawi waek gwny 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego, patrz strona 35-75. 12 podkadka regulacyjna Do waka gwnego 5. i 6. biegu i biegu wstecznego. Zestawienie montaowe, patrz strona 39-23.
3471
13 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Do waka gwnego 1. do 4. biegu. Wymontowanie i zamontowanie, patrz od strony 35-12. W przypadku wymiany ustawi waek gwny 1. do 4. biegu, patrz strona 35-45. 14 podkadka regulacyjna Do waka gwnego 1. do 4. biegu. Zestawienie regulacji, patrz strona 39-23. 15 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Do mechanizmu rnicowego. Wymontowanie i zamontowanie, patrz od strony 39-7. W przypadku wymiany ustawi mechanizm rnicowy, patrz strona 39-24.
3472
16 podkadka regulacyjna Do mechanizmu rnicowego. Zestawienie regulacji, patrz strona 39-23. 17 piercie uszczelniajcy Wymienia na nowy, patrz strona 39-1.
3473
Rys. 1 Umocowanie obudowy skrzyni biegw w elemencie montaowym za pomoc rub -patrz strzaki-
Rys. 2 Wyciskanie tulejki blokujcej
3474
Rys. 3 Wbijanie do oporu tulejki blokujcej wbija tulejk blokujc do oporu za pomoc klucza nasadowego A SW 13 i motka z tworzywa sztucznego.
Rys. 4 Wybijanie trzpienia blokujcego
3475
Rys. 5 Wbijanie do oporu trzpienia blokujcego A
Rys. 6 Zdejmowanie tulejki oyskowej drka wczajcego A cigacz wewntrzny 14,5 do 18,5 mm, np. Kukko 21/2.
3476
Rys. 7 Wbijanie tulejki oyskowej do drka wczajcego
Rys. 8 Wyciganie tulejki igiekowej waka biegu wstecznego z obudowy skrzyni biegw A cigacz wewntrzny 23,5 do 30 mm, np. Kukko 21/4. Uwaga Tulejka igiekowa ulega zniszczeniu w trakcie zdejmowania, dlatego trzeba wymienia j na now.
3477
Rys. 9 Wciskanie tulejki igiekowej A do obudowy skrzyni biegw zaoy na tulejk igiekow w trakcie wciskania podkadk B z waka biegu wstecznego.
3478
Naprawa obudowy sprzga

Element dociskowy VW 407 Tulejka 30-21 Trzpie centrujcy 3176 Element dociskowy T4008 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/2 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/4 4 - ramiona oporowe Kukko 22/1 4 - ramiona oporowe Kukko 22/2
3479
1 tulejka oyskowa Do drkw przeczajcych. Wymienia na now po kadym wymontowaniu. Zdejmowanie, patrz rys. 1 Wciskanie, patrz rys. 2. 2 o wideek przeczajcych wstecznego biegu Osi nie mona wymontowa za pomoc narzdzi warsztatowych. Wciskanie osi do obudowy sprzga, patrz rys. 7. 3 tulejka igiekowa Wymienia na now po kadym wymontowaniu. Zdejmowanie, patrz rys. 3. Wciskanie, patrz rys. 4. 4 tulejka centrujca 2 sztuki. 5 obudowa sprzga W przypadku wymiany zwrci uwag na zestawienie regulacyjne, patrz strona 39- 23.
3480
6 piercie uszczelniajcy waka sprzgowego Wymontowanie, patrz rys. 5. Zamontowanie, patrz rys. 6. 7 piercie uszczelniajcy Wymienia na nowy, patrz 39-1. 8 podkadka Do mechanizmu rnicowego. Zawsze o gruboci 0,65 mm. 9 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowewego Do mechanizmu rnicowego. Wymontowanie i zamontowanie, patrz od strony 39-7. W przypadku wymiany ustawi mechanizm rnicowy, patrz strona 39-24.
3481
10 podkadka odprowadzania oleju Pooenie montaowe, wystp przy otworze skierowany w stron waka gwnego. 11 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowewego Do waka gwnego 1. do 4. biegu. Wymontowanie i zamontowanie, patrz od strony 35-12. W przypadku wymiany ustawi waek gwny 1. do 4. biegu, patrz strona 35-45. 12 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowewego Do waka gwnego 5. i 6. biegu oraz wstecznego biegu. Wymontowanie i zamontowanie, patrz od strony 35-53. W przypadku wymiany ustawi waek gwny 5. i 6. biegu, patrz strona 35-75.
3482
13 podkadka Do waka gwnego. Zawsze gruboci 0,65 mm. 14 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowewego Do waka sprzgowego. Wymontowanie i zamontowanie, patrz od strony 35-1. W przypadku wymiany ustawi waek sprzgowy, patrz 35-14. 15 magnes Utrzymywany jest przez paszczyzn podziau obudowy. 16 zatyczka
3483
Rys. 1 Zdejmowanie tulejki oyskowej drka przeczajcego A ramiona oporowe, np. Kukko 22/1, B cigacz wewntrzny 14,5 do 18,5 mm, np. Kukko 21/2.
Rys. 2 Wbijanie tulejki oyskowej drka przeczajcego
3484
Rys. 3 Wyjmowanie tulejki igiekowej z obudowy sprzga A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 23,5 do 30 mm, np. Kukko 21/4. Uwaga Tulejka igiekowa w trakcie wymiany zostaje uszkodzona, dlatego naley wymienia j na now.
Rys. 4 Wciskanie tulejki igiekowej A do obudowy sprzga pooy na tulejk igiekow w trakcie wciskania podkadk B przed wakiem biegu wstecznego.
3485
Rys. 5 Wymontowanie piercienia uszczelniajcego waka sprzgowego wyhaczy piercie uszczelniajcy za pomoc rubokrtu. Piercie uszczelniajcy mona wymontowa przy rozmontowanej skrzyni biegw za pomoc tulejki 30-21.
Rys. 6 Wciskanie piercienia uszczelniajcego waka sprzgowego
3486
Rys. 7 Wciskanie osi drka przeczajcego wstecznego biegu do obudowy sprzga
3487 Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu wczania biegw od strony skrzyni biegw

Pyta dociskowa VW 402 Element dociskowy VW 412 Element rurowy VW 421 Element rurowy VW 423 Rura 3118
3488
1 nakrtka szecioktna, moment dokrcania 25 Nm 2 dwignia przeczania biegw Wkada w taki sposb, aby przerwa w uzbieniu pasowaa do waka przeczajcego. Moe by wymieniona wraz z montowanym mechanizmem wczania biegw. Pooenie montaowe, patrz strona 34-13. 3 pytka panwiowa ruchoma Zahacza w dwigni ktowej, pozycja 6. 4 podkadka zabezpieczajca Wymontowanie, patrz rys. 1. 5 tulejka oyskowa 6 dwignia ktowa Pooenie montaowe, patrz strona 34-13. 7 pokrywa mechanizmu wczania biegw
3489
8 tulejka stokowa Do waka przeczajcego. Wymontowanie, patrz rys. 2. Wciskanie, patrz rys. 3. 9 waek przeczajcy 10 gumowy piercie uszczelniajcy Zawsze wymienia na nowy. 11 gumowy piercie uszczelniajcy Zawsze wymienia na nowy. 12 pokrywa zamykajca 13 piercie uszczelniajcy Wyhaczy za pomoc rubokrtu. Zamontowanie, patrz rys. 4. 14 pokrywa Do waka przeczajcego. 15 zalepka Do odpowietrzenia skrzyni biegw.
3490
Rys. 1 Wymontowanie podkadki zabezpieczajcej dwigni ktowej wyhaczy klamry w kierunku strzaki.
Rys. 2 Wyciskanie tulejki stokowej z pokrywy mechanizmu wczania biegw
3491
Rys. 3 Wciskanie tulejki stokowej do pokrywy mechanizmu wczania biegw wciska tulejk stokow do zderzaka przy pycie dociskowej VW 402.
Rys. 4 Wkadanie piercienia uszczelniajcego do oporu
3492
Rozmontowanie i zmontowanie wideek przeczajcych

Pyta dociskowa VW 402 Trzpie dociskowy VW 411 Rura VW 426 Element dociskowy VW 431 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/3 4 - ramiona oporowe Kukko 22/1
3493
1 drek wczajcy z widekami dla 1. i 2. biegu 2 drek wczajcy z widekami dla 3. i 4. biegu 3 drek wczajcy z widekami dla 5. i 6. biegu 4 wideki przeczajce wstecznego biegu 5 tulejka stokowa Wyciganie, patrz rys. 1. Wciskanie, patrz rys. 2.
3494
Rys. 1 ciganie tulejki stokowej wideek wstecznego biegu A cigacz wewntrzny 18 do 23 mm, np. Kukko 21/3, B ramiona oporowe, np. Kukko 22/1.
Rys. 2 Wciskanie tulejki stokowej wideek wstecznego biegu
3495
Rozmontowanie i zmontowanie waka sprzgowego

Pyta dociskowa VW 401 Pyta dociskowa VW 402 Trzpie dociskowy VW 407 Trzpie dociskowy VW 408 A Trzpie dociskowy VW 412 Element rurowy VW 416 B
351
Pyta podtrzymujca VW 309 Wspornik skrzyni biegw VW 353 Element dociskowy VW 433 Element dociskowy VW 454 Szyny wspornikowe VW 457 Pyta podtrzymujca VW 801
352
Talerzyk dociskowy 40-105 Tulejka do wbijania 41-501 Element rurowy 2040 Element dociskowy 2050 Podkadka dociskowa 3074 Element nasadkowy 3161
353
Urzdzenie do wciskania 3235 cigacz do oysk waeczkowo-stokowych V.A.G 1582 Chwytak V.A.G 1582/7 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/7 3 - urzdzenia rozdzielajce Kukko 17/2 4 - ramiona oporowe 22/2
354
Uwagi Podczas montowania nowych k zbatych uwzgldni dane techniczne, patrz strona 00-2. Jeli wymiana jakichkolwiek czci wpyna na pooenie oysk waeczkowo-stokowych, waek sprzgowy musi zosta ustawiony od nowa. Zwrci uwag na zestawienie moliwych regulacji (tabela), patrz strona 39-23. 1 obudowa skrzyni biegw 2 podkadka regulacyjna Okreli grubo, patrz strona 35-14. 3 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Zdejmowanie, patrz rys. 1. Wciskanie, patrz rys. 2 4 piercie zabezpieczajcy Ustali w przypadku wymiany oyska waeczkowo-stokowego -pozycja 5- i waka sprzgowego -pozycja 8-, patrz rys. 11.
355
5 piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Zdejmowanie, patrz rys. 3. Wciskanie, patrz rys. 10. 6 koo zbate 5. biegu Wyciskanie, patrz rys. 4. Wciskanie, patrz rys. 7. 7 koo zbate 3. i 4. biegu oraz 6. biegu Wyciskanie, patrz rys. 5. Wciskanie, patrz rys. 7. 8 waek sprzgowy Ustawianie, patrz strona 35-14. 9 piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 6. Wciskanie, patrz rys. 8. 10 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stowego Zdejmowanie, patrz rys. 12. Wciskanie, patrz rys. 13. 11 obudowa sprzga
356
Rys. 1 Wyciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego z obudowy skrzyni biegw A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2 B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7
Rys. 2 Wciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego do obudowy skrzyni biegw podeprze za pomoc elementu dociskowego 2050 obudow skrzyni biegw bezporednio pod oyskowaniem.
357
Rys. 3 ciganie piercienia wewntrznego oyska waeczkowo-stokowego A okadziny ochronne imada woy przed zamontowaniem urzdzenia do cigania element nasadkowy 3161 i talerzyk dociskowy 40-105 na waek sprzgowy.
Rys. 4 Wyciskanie koa zbatego 5. biegu A urzdzenie do rozdzielania 22 do 115 mm, np. Kukko 17/2
358
Rys. 5 Wyciskanie koa zbatego 3. i 4. biegu oraz 6. biegu
Rys. 6 Wyciskanie piercienia wewntrznego oyska waeczkowo-stokowego A urzdzenie do rozdzielania 22 do 115 mm, np. Kukko 17/2
359
Rys. 7 Wciskanie koa zbatego 3. i 4. biegu oraz 6. biegu podgrza koo zbate do temperatury okoo 100o C; wciska koo zbate stopniowo, aby waek sprzgowy nie ogrza si.
Rys. 8 Wciskanie piercienia wewntrznego oyska waeczkowo-stokowego.
3510
Rys. 9 Wciskanie koa zbatego 5. biegu
Rys. 10 Wciskanie piercienia wewntrznego oyska waeczkowo-stokowego
3511
Rys. 11 Okrelenie gruboci piercienia zabezpieczajcego okreli najgrubszy piercie zabezpieczajcy i woy. Do dyspozycji s nastpujce podkadki zabezpieczajce Grubo (mm) 1,79 1,83 1,86 1,89 1,92 1,95 1,98 Numer czci zamiennej 02M 311 187 G 02M 311 187 F 02M 311 187 E 02M 311 187 D 02M 311 187 C 02M 311 187 B 02M 311 187 A
Rys. 12 Wyciganie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego z obudowy sprzga A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7.
3512
Rys. 13 Wciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego
3513 Ustawianie waka sprzgowego

(Okreli podkadk regulacyjn dla waka sprzgowego) Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia
Pyta podtrzymujca VW 309 Wspornik skrzyni biegw VW 353 Pyta pomiaru kracowego VW 385/17 Uchwyt uniwersalnego czujnika pomiarowego VW 387 Trzpie dociskowy 407 Element dociskowy 433
3514
Szyny wspornikowe VW 457 Pyta podtrzymujca VW 801 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/7 4 - ramiona oporowe Kukko 22/1
3515
Nowa regulacja waka sprzgowego jest konieczna, jeeli zostay wymienione nastpujce elementy: obudowa skrzyni biegw, obudowa sprzga, waek sprzgowy lub oysko waeczkowo-stokowe. Zestawienie regulacji, patrz strona 39-23. Podkadki regulacyjne o ustalonej gruboci obydwu wakw gwnych s zamontowane. wcisn piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego do oporu w obudow skrzyni biegw bez podkadki regulacyjnej; woy obydwa waki gwne i waek sprzgowy do obudowy sprzga i zamontowa obudow skrzyni biegw. ruby z bem szecioktnym dokrci momentem 25 Nm i obrci dalej o 90o ; zamontowa w obudowie sprzga przyrzd pomiarowy i czujnik pomiarowy;
3516
obrci przed pomiarem wakiem sprzgowym w celu uoenia oysk waeczkowo-stokowych. Czujnik pomiarowy ustawi w pooeniu 0 z napiciem wstpnym 1 mm. Uwaga Czynno t powtrzy dla kadego nastpnego pomiaru, gdy w przeciwnym razie czujnik pomiarowy nie powrci do pooenia wyjciowego. nacisn waek sprzgowy w stron czujnika pomiarowego; odczyta luz z czujnika pomiarowego i zanotowa (przykad 1,63); ustali grubo podkadki regulacyjnej z tabeli, patrz strona 35-18 (przykad: 1,60); wymontowa obudow skrzyni biegw i zdj piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego z obudowy skrzyni biegw; A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7. wcisn piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego wraz z podkadk regulacyjn 1,60 do obudowy skrzyni biegw; zamontowa obudow skrzyni biegw, przykrci rub z bem szecioktnym momentem 25 Nm i dokrci o 90o .
3517
Tabela podkadek regulacyjnych
Luz oyska Warto zmierzona (mm) Podkadka regulacyjna Grubo Nr czci (mm) zamiennej
1,480 do 1,524 1,525 do 1,574 1,575 do 1,624 1,625 do 1,674 1,675 do 1,724 1,725 do 1,774 1,775 do 1,824 1,825 do 1,874 1,875 do 1,924 1,925 do 1,974 1,975 do 2,024 2,025 do 2,074
1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00
084 409 383 AG 084 409 383 AH 084 409 383 AJ 084 409 383 AK 084 409 383 AL 084 409 383 AM 084 409 383 AN 084 409 383 AP 084 409 383 AQ 084 409 383 AR 084 409 383 AS 084 409 383 AT
3518
Luz oyska Warto zmierzona (mm)
Podkadka regulacyjna Grubo Nr czci (mm) zamiennej
2,075 do 2,124 2,125 do 2,174 2,175 do 2,224 2,225 do 2,274 2,275 do 2,324 2,325 do 2,374
2,05 2,10 2,15 2,20 2,25 2,30
084 409 383 BA 084 409 383 BB 084 409 383 BC 084 409 383 BD 084 409 383 BE 084 409 383 BF
Przeprowadzanie pomiaru kontrolnego

zamontowa przyrzd i czujnik pomiarowy; obraca waek sprzgowy w celu uoenia si oysk waeczkowo-stokowych; nacisn waek sprzgowy w kierunku strzaki; luz oyska powinien wynosi min. 0,015 do max. 0,100 mm. Uwaga Jeeli luz oyska nie jest mierzalny, a waek sprzgowy posiada wyczuwalny luz pochylny i pozwala si obraca bez oporw, regulacja jest prawidowa.
3519 Rozmontowanie i zmontowanie waka gwnego 1. do 4. biegu

Pyta dociskowa VW 401 Pyta dociskowa VW 402 Trzpie dociskowy VW 407 Trzpie dociskowy VW 408 A Trzpie dociskowy VW 412 Element rurowy VW 415 A
3520
Pyta podtrzymujca VW 309 Element montaowy VW 313 Wspornik skrzyni biegw VW 353 Element dociskowy VW 431 Element dociskowy VW 433 Element dociskowy VW 454
3521
Pytka dociskowa VW 512 Element rurowy VW 516 Element rurowy VW 519 Narzdzie wielofunkcyjne VW 771 Pyta podtrzymujca VW 801 Talerzyk dociskowy 40-105
3522
Tulejka do wciskania 40-20 Tulejka do wciskania 40-21 Element dociskowy 2050 Element do nasadzania 3161 Urzdzenie do wciskania 3235 cigacz oysk waeczkowostokowych V.A.G 1582
3523
Chwytak V.A.G 1582/7
1 1 2 3 4
cigacz wewntrzny Kukko 21/7 cigacz wewntrzny Kukko 21/8 urzdzenie do cigania Kukko 18/2 urzdzenie do rozdzielania Kukko 17/2 ramiona oporowe Kukko 22/2
3524
Uwagi
W przypadku zamontowania nowych k zbatych lub nowego waka gwnego zwraca uwag na dane techniczne, patrz strona 00-2. Jeeli wymieniony zosta waek gwny lub oysko waeczkowo-stokowe, naley ustawi waek gwny, patrz strona 35-45.
1 obudowa sprzga 2 podkadka odprowadzania oleju 3 podkadka talerzowa Zdejmowanie, patrz rys. 1. Wciskanie, patrz rys. 2. 4 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Zdejmowanie, patrz rys. 3. Wciskanie, patrz rys. 4. 5 piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 8. Wciskanie, patrz rys. 9.
3525
6 waek gwny Dla 1. do 4. biegu. Ustawianie, patrz strona 35-45. 7 oysko igiekowe Dla 2. biegu. 8 koo wczajce 2. biegu 9 piercie synchronizujcy (Piercie wewntrzny 2. biegu). Sprawdzi stopie zuycia, patrz rys. 10. Sprawdzi wystpy pod wzgldem zuycia. Pooenie montaowe, patrz rys. 12. 10 piercie zewntrzny 2. biegu Naoy na piercie synchronizujcy (pozycja 9), patrz rys. 17. Wymieni na nowy w przypadku wyobie lub zuycia, Pooenie montaowe, patrz rys. 12. 11 piercie synchronizujcy 2. biegu Sprawdzi zuycie, patrz rys. 11.
3526
Pooenie montaowe, patrz rys. 12.
12 piercie przesuwny wraz z piast synchronizatora 1. i 2. biegu Po wymontowaniu piercienia zabezpieczajcego (pozycja 13) wyciska poprzez oyskowanie, patrz rys. 7. Rozmontowanie, patrz rys. 13. Skadanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora, patrz rys. 13 i rys. 14. Pooenie montaowe, patrz rys. 15. Wciskanie, patrz rys. 16. 13 piercie zabezpieczajcy 14 piercie synchronizujcy 1. biegu Sprawdzi zuycie, patrz rys. 11. Wkada w taki sposb, aby wyobienia zablokoway si w kamieniach blokujcych piercienia przesuwnego (pozycja 12).
3527
15 piercie zewntrzny 1. biegu Wkada do piercienia synchronizujcego (pozycja 11), pooenie montaowe, patrz rys. 17. Wymieni na nowy w przypadku wyobie lub zuycia. 16 piercie synchronizujcy (Piercie wewntrzny 1. biegu). Sprawdzi stopie zuycia, patrz rys. 10. Sprawdzi wystpy pod wzgldem zuycia. Pooenie montaowe, patrz rys. 18. 17 oysko igiekowe Dla 1. biegu. 18 koo wczajce 1. biegu Pooenie montaowe, patrz rys. 19. 19 podkadki Dla 1. i 4. biegu. Woy wystpy podkadki w otwr waka gwnego. 20 podkadka Utrzymuje podkadki -pozycja 19- na waku gwnym.
3528
21 oysko igiekowe Dla 4. biegu 22 koo wczajce 4. biegu 23 piercie synchronizujcy 4. biegu Sprawdzi zuycie, patrz rys. 22. 24 piercie przesuwny wraz z piast synchronizatora 3. i 4. biegu Po wymontowaniu piercienia zabezpieczajcego (pozycja 25) wyciska poprzez koo wczajce 4. biegu, patrz rys. 6. Rozmontowanie, patrz rys. 13. Pooenie montaowe piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora, patrz rys. 20. Skadanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora, patrz rys. 13 i rys. 14. Wciskanie, patrz rys. 21. 25 piercie zabezpieczajcy
3529
26 piercie synchronizujcy 3. biegu Sprawdzi zuycie, patrz rys. 11. 27 piercie zewntrzny 3. biegu Woy do piercienia synchronizujcego (pozycja 26), pooenie montaowe, patrz rys. 17. Wymienia na nowy w przypadku wyobie i zuycia. 28 piercie synchronizujcy (Piercie wewntrzny 3. biegu). Sprawdzi stopie zuycia, patrz rys. 10. Sprawdzi wystpy pod wzgldem zuycia. Pooenie montaowe, patrz rys. 18. 29 oysko igiekowe Dla 3. biegu. 30 koo wczajce 3. biegu Pooenie montaowe, patrz rys. 19.
3530
31 piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 5. Wciskanie, patrz rys. 23. 32 piercie zabezpieczajcy W przypadku wymiany oyska waeczkowo-stokowego -pozycja 31- i waka gwnego -pozycja 6- ustali ponownie, patrz rys. 24. 33 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 25. Wciskanie, patrz rys. 26. 34 podkadka regulacyjna Okreli grubo, patrz strona 35-45. 35 obudowa skrzyni biegw
3531
Rys. 1 ciganie podkadki talerzowej A z waka gwnego
Rys. 2 Wciskanie podkadki talerzowej do oporu do waka gwnego
3532
Rys. 3 Wyciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 56 do 70 mm, np. Kukko 21/8.
Rys. 4 Wciskanie piercienia zewntrznego w obudow skrzyni biegw podeprze obudow sprzga za pomoc elementu 40-20 bezporednio pod oyskowaniem.
3533
Rys. 5 Wyciskanie piercienia wewntrznego oyska waeczkowo-stokowego woy element dociskowy VW 431 do waka gwnego przed zamontowaniem urzdzenia do cigania i pooy talerzyk dociskowy 40-105.
Rys. 6 Wyciskanie piasty synchronizatora piercienia przesuwnego 3. i 4. biegu poprzez koo wczajce 4. biegu zdemontowa wczeniej piercie zabezpieczajcy; A urzdzenie do cigania, np. Kukko 18/2, B urzdzenie rozdzielajce 22 do 115 mm, np. Kukko 17/2.
3534
Rys. 7 Wyciskanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 1. i 2. biegu Po wymontowaniu piercienia synchronizujcego wyciska koo wczajce 2. biegu, piercie przesuwny i piast synchronizatora.
Rys. 8 Wyciskanie piercienia wewntrznego oyska waeczkowo-stokowego A urzdzenie do rozdzielania 22 do 115 mm, np. Kukko 17/2
3535
Rys. 10 Sprawdzanie piercienia wewntrznego 1. 2. i 3. biegu pod wzgldem zuycia nacisn piercie wewntrzny na stoek koa wczajcego i zmierzy za pomoc szczelinomierza szczelin a.
Szczelina a 1., 2. i 3. bieg Wymiar zamontowania 0,75 do 1,25 mm Granica zuycia 0,3 mm
3536
Rys. 11 Sprawdzanie piercieni synchronizujcych 1., 2. i 3. biegu nacisn piercie synchronizujcy, piercie zewntrzny i piercie wewntrzny na stoek koa wczajcego i zmierzy za pomoc szczelinomierza szczelin a.
Szczelina a 1., 2. i 3. bieg Wymiar zamontowania 1,2 do 1,8 mm Granica zuycia 0,4 mm
Rys. 12 Pooenie montaowe piercienia zewntrznego, piercienia wewntrznego i piercienia synchronizujcego 2. biegu woy piercie wewntrzny A na koo wczajce 2. biegu. Zakrzywione wystpy skierowane s (patrz strzaki 1) w stron piercienia zewntrznego B. woy piercie zewntrzny B. Wystpy (patrz strzaki 2) blokowane s w wyobieniach (patrz strzaki 3) koa wczajcego. woy piercie synchronizujcy C. Wyobienia (patrz strzaka 4) blokowane s w wystpach (patrz strzaka 1) piercienia wewntrznego A.
3537
Rys. 14 Rozmontowanie i zmontowanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 1. i 2. biegu 1 2 3 4 spryna, kamie blokujcy, piercie przesuwny, piasta synchronizatora.
przesun piercie przesuwny przez piast synchronizatora. Wyobienia na kamienie blokujce przy piacie synchronizatora i piercienia przesuwnego musz znajdowa si naprzeciw siebie. Rys. 14 Skadanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 1. i 2. biegu Piercie przesuwny nasunity jest na piast synchronizatora. woy kamienie blokujce i zamontowa spryny przesunite o 120o . Spryna musi by zaczepiona zagitym kocem w wybraniu kamienia blokujcego.
3538
Rys. 15 Pooenie montaowe piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 1. i 2. biegu Oznakowany rowek -patrz strzaka 1- i wski konierz -patrz strzaka 2- piasty synchronizatora skierowane s w stron 1. biegu.
Rys. 16 Wciskanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 1. i 2. biegu
3539
Rys. 17 Pooenie montaowe piercienia zewntrznego 1. lub 3. biegu Wystpy (patrz strzaki) skierowane s w stron piasty synchronizatora i piercienia przesuwnego A.
Rys. 18 Pooenie montaowe piercienia synchronizujcego A (piercie wewntrzny 1. lub 3. biegu) Wystpy (patrz strzaki 1) blokowane s w wyobieniach (patrz strzaki 2) piercienia synchronizujcego B.
3540
Rys. 19 Pooenie montaowe koa wczajcego 1. i 3. biegu Wysoki konierz A skierowany musi by w stron 2. lub 4. biegu. Wyobienia w konierzu (patrz strzaki) blokowane s w wystpach piercienia zewntrznego (patrz strzaka, patrz rys. 17).
Rys. 20 Pooenie montaowe piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 3. i 4. biegu Szeroki konierz piasty synchronizatora -patrz strzaka- skierowany musi by w stron 3. biegu.
3541
Rys. 21 Wciskanie piasty synchronizatora wraz z piercieniem przesuwnym 3. i 4. biegu
Rys. 22 Sprawdzanie zuycia piercienia synchronizujcego 4. biegu nacisn piercie synchronizujcy na stoek koa wczajcego i zmierzy za pomoc szczelinomierza szczelin a.
Szczelina a 4. bieg Wymiar zamontowania 1,0 do 1,7 mm Granica zuycia 0,5 mm
3542
Rys. 24 Okrelenie gruboci piercienia zabezpieczajcego okreli grubo najgrubszego piercienia zabezpieczajcego i woy go. Do dyspozycji s nastpujce piercienia zabezpieczajce: Grubo (mm) 1,79 1,83 1,86 1,89 1,92 1,95 1,98 Numer czci zamiennej 02M 311 187 G 02M 311 187 F 02M 311 187 E 02M 311 187 D 02M 311 187 C 02M 311 187 B 02M 311 187 A
3543
Rys. 25 Wyciganie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego z obudowy skrzyni biegw A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7.
Rys. 26 Wciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego do obudowy skrzyni biegw woy podkadk regulacyjn pod piercie zewntrzny; podeprze obudow skrzyni biegw pod oyskowaniem za pomoc elementu dociskowego 2050.
3544
Ustawianie waka gwnego 1. do 4. biegu

(Okreli grubo podkadki regulacyjnej waka gwnego) Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia
Wspornik skrzyni biegw VW 353 Uchwyt uniwersalny czujnika pomiarowego VW 387 Trzpie dociskowy VW 407 Element dociskowy VW 433 Urzdzenie montaowe VW 792 Pyta podtrzymujca VW 801
3545
Element dociskowy 2050 Urzdzenie do wciskania 3235 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/7 4 - ramiona oporowe Kukko 22/2
3546
Nowa regulacja waka gwnego jest konieczna jeeli wymienione zostay: obudowa skrzyni biegw, obudowa sprzga, waek gwny 1. do 4. biegu lub oysko waeczkowo-stokowe. Zestawienie moliwych regulacji, patrz strona 39-23. Warunki ustawiania waka gwnego: Oczyci powierzchnie uszczelniajce obudowy sprzga i skrzyni biegw. W trakcie pomiaru zamontowa tylko waek, ktry ma zosta zmierzony. wcisn piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego do oporu w obudow skrzyni biegw wraz z podkadk regulacyjn o gruboci 1,70 mm. Podeprze skrzyni biegw bezporednio pod oyskowaniem za pomoc elementu dociskowego 2050; woy waek gwny 1. do 4. biegu do obudowy sprzga;
3547
woy obudow skrzyni biegw i dokrca w kolejnoci na krzy ruby A i B odpowiednim momentem;
zamontowa urzdzenie pomiarowe i umocowa za pomoc ruby -patrz strzaka- do obudowy sprzga; ustawi czujnik pomiarowy (zakres pomiaru 3 mm) w pooeniu 0 z napiciem wstpnym 1 mm; luzowa, w kolejnoci na krzy, ruby mocujce sprzgo i skrzyni biegw, do momentu, kiedy bdzie mona wyj obudow skrzyni biegw lub waek gwny.
3548
odczyta na czujniku pomiarowym warto i zanotowa (przykad: 0,14 mm). Uwaga Jeeli w trakcie luzowania rub mocujcych obudow sprzga i obudow skrzyni biegw nie jest wskazywana adna warto na czujniku pomiarowym, zamontowa do pomiaru podkadk regulacyjn 1,95 (numer czci zamiennej: 084 409 383 AS) lub podkadk regulacyjn 2,20 mm (numer czci zamiennej 084 409 383 BD). Ustalenie gruboci podkadki regulacyjnej Prawidowe naprenie wstpne oyska zostanie osignite, jeeli od gruboci zaoonej podkadki regulacyjnej (1,70 mm) odejmie si uzyskan warto pomiaru (0,14 mm), a dodana zostanie staa warto wcisku (0,20 mm). Przykad zaoona podkadka warto zmierzona wcisk (warto staa) grubo podkadki regulacyjnej 1,70 mm 0,14 mm + 0,20 mm = 1,76 mm
ustali grubo podkadki regulacyjnej zgodnie z tabel, patrz strona 35-51.
3549
zdj obudow skrzyni biegw i wyj z obudowy skrzyni biegw piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego. A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7. wyj zaoon podkadk regulacyjn (1,70 mm) z obudowy skrzyni biegw.
3550
Tabela podkadek regulacyjnych: Grubo (mm) 1,40 1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 2,15 2,20 Nr czci zamiennej 084 409 383 AF 084 409 383 AG 084 409 383 AH 084 409 383 AJ 084 409 383 AK 084 409 383 AL 084 409 383 AM 084 409 383 AN 084 409 383 AP 084 409 383 AQ 084 409 383 AR 084 409 383 AS 084 409 383 AT 084 409 383 BA 084 409 383 BB 084 409 383 BC 084 409 383 BD
Rne tolerancje umoliwiaj dokadne wymierzenie wymaganej gruboci podkadki regulacyjnej.
3551
woy piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego wraz z podkadk o uzyskanej gruboci (w przykadzie 1,75 mm). Podeprze przy tym obudow skrzyni biegw bezporednio pod oyskowaniem za pomoc elementu dociskowego 2050.
Sprawdzanie Zamontowa podkadk regulacyjn o uzyskanej gruboci. zamontowa urzdzenie pomiarowe i umocowa za pomoc ruby (patrz strzaka) do obudowy skrzyni biegw; ustawi czujnik pomiarowy (zakres pomiarowy 3 mm) na warto 0 z napiciem wstpnym 1 mm; luzowa, w kolejnoci na krzy, ruby mocujce obudow sprzga i skrzyni biegw do momentu, kiedy bdzie mona wyj obudow skrzyni biegw lub waek gwny; czujnik pomiarowy moe wskazywa, przy prawidowo wybranej podkadce regulacyjnej, wartoci od 0,15 do 0,25 mm.
3552
Rozmontowanie i zmontowanie waka gwnego 5. i 6. biegu oraz wstecznego biegu

Pyta dociskowa VW 401 Pyta dociskowa VW 402 Trzpie dociskowy VW 407 Trzpie dociskowy 408 A Trzpie dociskowy VW 412 Element rurowy VW 415 A
3553
Pyta podtrzymujca VW 309 Wspornik skrzyni biegw VW 353 Element dociskowy VW 433 Element dociskowy VW 454 Szyna wspornikowa VW 457 Pyta podtrzymujca VW 801
3554
Element dociskowy VW 431 Tulejka do wciskania VW 455 Pyta dociskowa VW 510 Element rurowy VW 516 Element rurowy VW 519 Talerzyk dociskowy 30-11
3555
Talerzyk dociskowy 40-105 Tulejka do wciskania 40-20 Element dociskowy 2050 Urzdzenie do wciskania 3235 Rura 3296
3556
cigacz do oysk waeczkowo-stokowych V.A.G 1582 Chwytak V.A.G 1582/4 Chwytak V.A.G 1587/7 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/7 3 - urzdzenia rozdzielajce Kukko 17/2 4 - ramiona oporowe Kukko 22/2
3557
Uwagi
W przypadku montowania nowych k zbatych lub nowego waka gwnego zwraca uwag na dane techniczne, patrz strona 00-2. Jeeli wymieniony zosta waek gwny lub oysko waeczkowo-stokowe naley ustawi waek gwny, patrz strona 35-75.
1 obudowa sprzga 2 podkadka Zawsze o gruboci 0,65 mm. 3 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Zdejmowanie, patrz rys. 1. Wciskanie, patrz rys. 2. 4 piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 8. Wciskanie, patrz rys. 20. 5 waek gwny
Dla 5. i 6. oraz wstecznego biegu. Ustawianie, patrz str. 35-75.
3558
6 piasta synchronizatora wstecznego biegu Wyciskanie, patrz rys. 7. Pooenie montaowe, patrz rys. 9. Wciskanie, patrz rys. 10. 7 piercie synchronizujcy 8 piercie przesuwny wstecznego biegu Wraz z piercieniem zabezpieczajcym. 9 oysko igiekowe Dla koa wczajcego wstecznego biegu. 10 koo wczajce wstecznego biegu 11 tulejka Wyciska poprzez koo wczajce wstecznego biegu, patrz rys. 6. Pooenie montaowe: szeroki konierz tulejki skierowany musi by w stron koa wczajacego wstecznego biegu. Wciskanie, patrz rys. 11. 12 piercie zabezpieczajcy
3559
13 oysko igiekowe
Dla 6.biegu. Nieaktualne w przypadku piciobiegowej skrzyni przekadniowej. Nieaktualne w przypadku piciobiegowej skrzyni przekadniowej.
14 koo wczajce 6. biegu
15 piercie synchronizujcy 6. biegu
Nieaktualne w przypadku piciobiegowej skrzyni przekadniowej. Sprawdzi stopie zuycia, patrz rys. 12. Dla piciobiegowej skrzyni przekadniowej. Wyciska po wymontowaniu piercienia zabezpieczajcego (pozycja 18) wraz z piercieniem przesuwnym i piast synchronizatora 5. biegu, patrz rys. 5. Ustawi w stosunku do piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 5. biegu, patrz rys. 16. Wciska wraz z piercieniem przesuwnym i piast synchronizatora 5. biegu, patrz rys. 17.
16 tulejka dystansujca
3560
17 piercie przesuwny wraz z piast synchronizatora 5. i 6. biegu
Wyciska po wymontowaniu piercienia zabezpieczajcego (pozycja 18) wraz z koem wczajcym 6.biegu, patrz rys. 4 lub w przypadku piciobiegowej skrzyni przekadniowej wraz z tulejk dystansujc, patrz rys. 5. Rozmontowanie, patrz rys. 13. Skadanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora, patrz rys. 13 i 14. Wciskanie w przypadku szeciobiegowej skrzyni przekadniowej, patrz rys. 15. Wciskanie w przypadku piciobiegowej skrzyni przekadniowej, patrz rys. 17.
18 piercie zabezpieczajcy 19 oysko igiekowe Dla 5. biegu. 20 piercie synchronizujcy 5. biegu Sprawdzi zuycie, patrz rys. 12.
3561
21 koo wczajce 5. biegu 22 piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 3. Wciskanie, patrz rys. 18. 23 piercie zabezpieczajcy Ustali ponownie w przypadku wymiany oyska waeczkowo-stokowego -pozycja 22- i waka gwnego -pozycja 5-, patrz rys. 19. 24 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 21. Wciskanie, patrz rys. 22. 25 podkadka regulacyjna Okreli grubo, patrz strona 35-75. 26 obudowa skrzyni biegw
3562
27 spryna Pooenie montaowe, patrz rys. 14. 28 piercie przesuwny 29 piasta synchronizatora 30 kamienie blokujce (3 sztuki) Pooenie montaowe, patrz rys. 13.
3563
Rys. 1 Wyciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7. Uwaga Po wyciniciu sprawdzi podkadk, czy nie jest uszkodzona. W razie koniecznoci wymieni na now.
Rys. 2 Wciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego pooy podkadk pod piercie zewntrzny; podeprze obudow sprzga bezporednio pod oyskowaniem za pomoc tulejki 40-20;
3564
Rys. 3 Zdejmowanie piercienia wewntrznego oyska waeczkowo-stokowego woy element dociskowy VW 431 i talerzyk dociskowy 40-105 na waek gwny przed zamontowaniem urzdzenia do cigania.
Rys. 4 Wyciskanie piasty synchronizatora i piercienia synchronizujcego 5. i 6. biegu wraz z koem wczajcym 6. biegu
3565
Rys. 5 Wyciskanie piasty synchronizatora i piercienia przesuwnego 5. biegu wraz z tulejk dystansow
Rys. 6 Wyciskanie tulejki A poprzez koo wczajce wstecznego biegu
3566
Rys. 7 Wyciskanie piasty wstecznego biegu
synchronizatora
A urzdzenie rozdzielajce 22 do 115 mm, np. Kukko 17/2
Rys. 8 Zdejmowanie piercienia wewntrznego oyska waeczkowo-stokowego woy talerzyk dociskowy 30-11 na waek gwny przed zamontowaniem urzdzenia do cigania.
3567
Rys. 9 Pooenie montaowe piasty synchronizatora wstecznego biegu Zderzak -patrz strzaka A- piercienia przesuwnego skierowany jest w stron uzbienia waka gwnego -patrz strzaka B-.
Rys. 10 Wciskanie piasty wstecznego biegu
synchronizatora
3568
Rys. 11 Wciskanie tulejki A Pooenie montaowe: szeroki konierz skierowany jest w stron koa wczajcego wstecznego biegu.
Rys. 12 Sprawdzanie piercienia synchronizujcego 5. i 6. biegu nacisn piercie synchronizujcy na stoek koa wczajcego i zmierzy za pomoc szczelinomierza szczelin a.
Szczelina a 5. i 6 bieg Wymiar zamontowania 1,0 do 1,7 mm Granica zuycia 0,5 mm
3569
Rys. 13 Rozmontowanie i zmontowanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 5. i 6. biegu 1 2 3 4 spryna, kamie blokujcy, piercie przesuwny, piasta synchronizatora.
przesun piercie przesuwny przez piast synchronizatora. Wyobienia na kamienie blokujce przy piacie synchronizatora i piercienia przesuwnego musz znajdowa si naprzeciw siebie. Rys. 14 Skadanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 5. i 6. biegu Piercie przesuwny nasunity jest na piast synchronizatora. woy kamienie blokujce i zamontowa spryny przesunite o 120o . Spryna musi by zaczepiona zagitym kocem w wybraniu kamienia blokujcego.
3570
Rys. 15 Wciskanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 5. i 6. biegu
Rys. 16 Ustawienie tulejki dystansujcej w stosunku do piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 5. biegu Wystpy -patrz strzaka 1- tulejki dystansujcej musz pokrywa si z wyobieniami piasty synchronizatora -patrz strzaka 2-. Kamienie blokujce -patrz strzaka 3-wspieraj si na konierzu tulejki dystanusjcej.
3571
Rys. 17 Wciskanie piercienia przesuwnego i piasty synchronizatora 5. biegu wraz z tulejk dystansow
3572
Rys. 19 Okrelenie gruboci piercienia zabezpieczajcego okreli grubo najgrubszego piercienia zabezpieczajcego i woy go. Do dyspooenia s nastpujce piercienia zabezpieczajce Grubo (mm) 1,79 1,83 1,86 1,89 1,92 1,95 1,98 Numer czci zamiennej 02M 311 187 G 02M 311 187 F 02M 311 187 E 02M 311 187 D 02M 311 187 C 02M 311 187 B 02M 311 187 A
3573
Rys. 22 Wciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego do obudowy skrzyni biegw podeprze obudow skrzyni biegw pod gniazdem oyska za pomoc elementu dociskowego 2050.
3574
Ustawianie waka gwnego 5. i 6. biegu oraz biegu wstecznego

(Okreli grubo podkadki regulacyjnej waka gwnego) Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia
Wspornik skrzyni biegw VW 353 Uchwyt uniwersalny czujnika pomiarowego VW 387 Trzpie dociskowy VW 407 Element dociskowy VW 433 Urzdzenie montaowe VW 792 Pyta podtrzymujca VW 801
3575
Element dociskowy 2050 Urzdzenie do wciskania 3235 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/7 4 - ramiona oporowe Kukko 22/2
3576
Nowa regulacja waka gwnego jest konieczna, jeeli wymienione zostay: obudowa skrzyni biegw, obudowa sprzga, waek gwny 5. i 6. biegu i wstecznego biegu lub oysko waeczkowo-stokowe. Zestawienie moliwych regulacji, patrz strona 39-23. Warunki ustawienia waka gwnego: Oczyci powierzchnie uszczelniajce obudowy sprzga i skrzyni biegw. W trakcie pomiaru zamontowa tylko waek, ktry ma zosta zmierzony. wcisn piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego do oporu w obudow skrzyni biegw wraz z podkadk regulacyjn o gruboci 1,70 mm. Podeprze obudow skrzyni biegw bezporednio pod gniazdem oyska za pomoc elementu dociskowego 2050; woy waek gwny 5. i 6. biegu i wstecznego biegu do obudowy sprzga;
3577
woy obudow skrzyni biegw i dokrca w kolejnoci na krzy ruby A i B odpowiednim momentem;
zamontowa urzdzenie pomiarowe. Pooy podkadk o cznej gruboci 8 mm przy rubie mocujcej -patrz strzaka- urzdzenie montaowe VW 792 do obudowy sprzga; ustawi czujnik pomiarowy (zakres pomiaru 3 mm) w pooeniu 0 z napiciem wstpnym 1 mm;
3578
luzowa, w kolejnoci na krzy ruby mocujce sprzgo i skrzyni biegw, do momentu kiedy bdzie mona wyj obudow skrzyni biegw lub waek gwny; odczyta na czujniku pomiarowym warto i zanotowa (przykad: 0,27 mm). Uwaga Jeeli w trakcie luzowania rub mocujcych obudow sprzga i obudow skrzyni biegw nie jest wskazywana adna warto na urzdzeniu pomiarowym, zamontowa do pomiaru podkadk regulacyjn 1,95 (numer czci zamiennej: 084 409 383 AS) lub podkadk regulacyjn o gruboci 2,20 mm (numer czci zamiennej: 084 409 383 BD). Ustalenie gruboci podkadki regulacyjnej Prawidowe naprenie wstpne oyska zostanie osignite, jeeli od gruboci zaoonej podkadki regulacyjnej (1,70 mm) odejmie si uzyskan warto pomiaru (0,27 mm), a dodana zostanie staa warto wcisku (0,20 mm).
3579
Przykad zaoona podkadka warto zmierzona wcisk (warto staa) grubo podkadki regulacyjnej 1,70 mm 0,27 mm + 0,20 mm = 1,63 mm
ustali grubo podkadki regulacyjnej zgodnie z tabel, patrz strona 35-81; zdj obudow skrzyni biegw i wyj z obudowy skrzyni biegw piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego. A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7. wyj zaoon podkadk regulacyjn (1,70 mm) z obudowy skrzyni biegw.
3580
Tabela podkadek regulacyjnych Grubo (mm) 1,40 1,45 1,50 1,55 1,60 1,65 1,70 1,75 1,80 1,85 1,90 1,95 2,00 2,05 2,10 2,15 Nr czci zamiennej 084 409 383 AF 084 409 383 AG 084 409 383 AH 084 409 383 AJ 084 409 383 AK 084 409 383 AL 084 409 383 AM 084 409 383 AN 084 409 383 AP 084 409 383 AQ 084 409 383 AR 084 409 383 AS 084 409 383 AT 084 409 383 BA 084 409 383 BB 084 409 383 BC
Rne tolerancje umoliwiaj dokadne dobranie wymaganej gruboci podkadki regulacyjnej.
3581
woy piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego wraz z podkadk o uzyskanej gruboci ( w przykadzie 1,65 mm). Podeprze przy tym obudow skrzyni biegw bezporednio pod oyskowaniem za pomoc elementu dociskowego 2050.
Sprawdzanie Zamontowa podkadk regulacyjn o uzyskanej gruboci. zamontowa urzdzenie pomiarowe. Pooy przy rubie mocujcej -patrz strzaka- urzdzenie montaowe VW 792 do obudowy sprzga podkadk o cznej gruboci 8 mm; ustawi czujnik pomiarowy (zakres pomiaru 3 mm) na warto 0 z napiciem wstpnym 1 mm; luzowa, w kolejnoci na krzy, ruby mocujce obudow sprzga i skrzyni biegw do momentu, kiedy bdzie mona wyj obudow skrzyni biegw lub waek gwny; czujnik pomiarowy moe wskazywa, przy prawidowo wybranej podkadce regulacyjnej, wartoci od 0,15 do 0,25 mm.
3582
Wymiana piercieni uszczelniajcych waki konierzowe

(skrzynia biegw zamontowana)
Wymiana piercienia uszczelniajcego lewego waka konierzowego

Narzdzia wielofunkcyjne VW 771 Haki cigajce VW 771/37 Element dociskowy 3305 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 Klucz dynamometryczny V.A.G 1332
391
Wymontowanie wymontowa koo; wymontowa, jeeli istnieje, rodkow i lew cz osony tumicej poniej silnika i skrzyni biegw; ukad kierowniczy skrci w lewo; odkrci po napdow od waka konierzowego; oznakowa pooenie montaowe rub 1; wykrci ruby 1; podwiza po napdow tak wysoko jak to moliwe. Nie uszkodzi przy tym lakieru na posi napdowej; wykrci ruby mocujce waek konierzowy. W tym celu wkrci w waek dwie ruby i podtrzymywa waek konierzowy za pomoc metalowego narzdzia montaowego; podstawi zbiornik pod skrzyni biegw; odkrci waek konierzowy wraz ze spryn dociskow wycign piercie uszczelniajcy waek konierzowy za pomoc VW 771 i VW 771/37.
392
Zamontowanie wbi do oporu nowy piercie uszczelniajcy, nie skrzywi go przy tym; przestrze pomidzy krawdziami uszczelniacza wypeni smarem G52 128 A1; zaoy waek konierzowy; umocowa waek konierzowy za pomoc ruby stokowej; skrci przegub osi i wahacz za pomoc nowych rub ale zgodnie ze starym odbiciem; przykrci lew po napdow do waka konierzowego; zamontowa koo; sprawdzi poziom oleju przekadniowego, patrz strona 34-48; zamontowa oson tumic. Momenty dokrcania Waek konierzowy do skrzyni biegw (ruba stokowa) 25 Nm Po napdowa do waka konierzowego 80 Nm ruba koa do piasty koa Przegub osi do wahacza Wymienia ruby na nowe. 120 Nm 20 Nm i obrci dalej o 90o
393
Wymiana piercienia uszczelniajcego prawego waka konierzowego
Tulejka do wciskania 3158 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 Klucz dynamometryczny V.A.G 1332
394
Wymontowanie wymontowa, jeeli istnieje, rodkow i praw cz osony tumicej poniej silnika i skrzyni biegw; ukad kierowniczy skrci do oporu w prawo; wymontowa po napdow, patrz instrukcja napraw Podwozie, posie, ukad wspomagania kierowania w samochodzie z napdem na przednie koa i na cztery koa, grupa napraw 40, naprawa posi napdowych, wymontowanie i zamontowanie posi napdowych; wykrci ruby mocujce waek konierzowy. W tym celu wkrci w waek dwie ruby i podtrzymywa waek konierzowy za pomoc metalowego narzdzia montaowego; podstawi zbiornik pod skrzyni biegw; odkrci waek konierzowy wraz ze spryn dociskow; wyhaczy piercie uszczelniajcy za pomoc dwigni montaowej.
395
Zamontowanie wbi do oporu nowy piercie uszczelniajcy, nie skrzywi go przy tym; przestrze pomidzy krawdziami uszczelniacza pokry smarem G52 128 A1; woy waek konierzowy; umocowa waek konierzowy za pomoc ruby stokowej; zamontowa po napdow, patrz instrukcja napraw Podwozie, posie, ukad wspomagania kierownicy w samochodzie z napdem na przednie koa i na cztery koa, grupa napraw 40, naprawa posi napdowych, wymontowanie i zamontowanie posi napdowych; sprawdzi poziom oleju przekadniowego, patrz strona 34-48; zamontowa oson tumic. Momenty dokrcania Waek konierzowy do skrzyni biegw (ruba stokowa) 25 Nm Po napdowa do waka konierzowego 80 Nm
396
Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu rnicowego

Wspornik skrzyni biegw VW 353 Pyta dociskowa VW 401 Pyta dociskowa VW 402 Trzpie dociskowy VW 407 Trzpie dociskowy VW 408 A Trzpie dociskowy VW 412
397
Talerzyk dociskowy 40-105 Talerzyk dociskowy 3005 Rura 3259 Rura 3296 Rura 3345 Klucz dynamometryczny V.A.G 1332
398
cigacz oysk waeczkowostokowych V.A.G 1582 Chwytak V.A.G 1582/6 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/7 4 - ramiona oporowe Kukko 22/2
399
Uwaga
Piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego przed wmontowaniem podgrza do temperatury 100o C. Obydwa oyska waeczkowostokowe wymienia parami. W przypadku wymiany oyska waeczkowo-stokowego, obudowy mechanizmu rnicowego, obudowy skrzyni biegw i obudowy sprzga naley ustawi mechanizm rnicowy, patrz strona 39-24.
1 obudowa skrzyni biegw 2 ruba 3 obudowa mechanizmu rnicowego Skrci z koem zbatym przekadni gwnej.
3910
4 koo zbate przekadni gwnej Nitowanie w montau fabrycznym. Wyciskanie, patrz rys. 8. Pooenie montaowe, zeszlifowanym kocem skierowane w stron powierzchni skrcania obudowy mechanizmu rnicowego. Przed zamontowaniem podgrza do temperatury 100o C. Naoy na obudow mechanizmu rnicowego, patrz rys. 9. Skrcone rubami, patrz rys. 10. 5 podkadka 6 nakrtka, moment dokrcania 70 Nm i dokrci o 60o 7 obudowa sprzga 8 podkadka regulacyjna Do mechanizmu rnicowego. Okrelenie gruboci, patrz strona 39-24.
3911
9 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 5. Wciskanie, patrz rys. 6. 10 piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 3. Wciskanie, patrz rys. 4. 11 obudowa mechanizmu rnicowego
Z przynitowanym koem zbatym przekadni gwnej. W przypadku wymiany koa zbatego przekadni gwnej odwierci by nitw, patrz rys. 7. Umocowa koo zbate przekadni gwnej za pomoc rub, patrz rys. 10.
12 piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 3. Wciskanie, patrz rys. 4. 13 piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego Wyciskanie, patrz rys. 1. Wciskanie, patrz rys. 2.
3912
14 podkadka Zawsze o gruboci 0,65 mm. 15 piercie uszczelniajcy Do prawego waka konierzowego. Prawy i lewy piercie uszczelniajcy rni si wielkoci rednicy. Wymienia przy zamontowanej skrzyni biegw, patrz strona 39-1. 16 ruba stokowa, moment dokrcania 25 Nm Skrca wraz z elementem gwintowanym (pozycja 26). 17 prawy waek konierzowy Nie zamienia, prawy i lewy waek konierzowy nie s jednakowe. 18 spryna dociskowa waka konierzowego Zamontowana za wakiem konierzowym.
3913
19 podkadka Pooenie montaowe: konierzem w stron spryny dociskowej, podstaw w stron piercienia stokowego. 20 piercie stokowy Z rowkami do podtrzymywania podkadki. Pooenie montaowe: stoek musi by skierowany w stron obudowy mechanizmu rnicowego. 21 piercie zabezpieczajcy W przypadku wymontowanego waka konierzowego utrzymuje w prawidowym pooeniu piercie stokowy, podkadk i spryn dociskow. 22 koo koronowe posi Zamontowanie, patrz rys. 12. 23 o k koronowych i satelitw Wyciska za pomoc trzpienia. Zamontowanie, patrz rys. 12.
3914
24 tulejka rozprna W celu zabezpieczenia osi k koronowych i satelitw. Wymontowanie i zamontowanie, patrz rys. 11. 25 satelita may Zamontowanie, patrz rys. 12. 26 element gwintowany Zamontowanie, patrz rys. 12. 27 bienia k koronowych i satelitw Wkada pokryt olejem przekadniowym. 28 lewy waek konierzowy Nie zamienia. Prawy i lewy waek konierzowy nie s jednakowe. 29 piercie uszczelniajcy Do lewego waka konierzowego. Lewy i prawy piercie maj rne rednice. Wymienia przy zamontowanej skrzyni biegw, patrz strona 39-1.
3915
Rys. 1 Wybijanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego z obudowy sprzga A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7. Uwaga Po wycigniciu sprawdzi podkadk. W razie uszkodzenia wymieni na now.
Rys. 2 Wciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego w obudow sprzga woy wczeniej podkadk.
3916
Rys. 3 ciganie piercieni wewntrznych oyska waeczkowo-stokowego przed zamontowaniem cigacza zaoy talerzyk oporowy 40-105 na obudow mechanizmu rnicowego. Uwaga ciganie obu piercieni wewntrznych oysk waeczkowo-stokowych obudowy mechanizmu rnicowego jest identyczne.
Rys. 4 Wciskanie piercieni wewntrznych oyska waeczkowo-stokowego Uwaga Piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego obudowy skrzyni biegw i obudowy sprzga wciskane s za pomoc takich samych narzdzi do wciskania.
3917
Rys. 6 Wciskanie piercienia zewntrznego oyska waeczkowo-stokowego do obudowy skrzyni biegw podeprze obudow skrzyni biegw bezporednio pod oyskowaniem za pomoc trzpienia 3345.
3918
Rys. 7 Odwiercanie bw nitw odwierci by nitu po stronie wgbienia wiertem 12 mm i wybi za pomoc trzpienia. Uwaga Mechanizm rnicowy oczyci przed i po wierceniu, oysko waeczkowo-stokowe chroni przed opikami metalu.
Rys. 8 Wyciskanie koa zbatego przekadni gwnej naoy na obudow mechanizmu rnicowego talerzyk dociskowy 40-105.
3919
Rys. 9 Koo zbate przekadni gwnej podgrza do okoo 100oC i naoy ustawi koo zbate przekadni gwnej w trakcie nasadzania za pomoc rub A z zestawu naprawczego.
Rys. 10 Skrcenie koa zbatego przekadni gwnej A i obudowy mechanizmu rnicowego B Wykorzystywa ruby specjalne 1 wraz z podkadkami 2 i nakrtkami 3 zgodnie z katalogiem czci zamiennych.
3920
Rys. 11 Wymontowanie i zamontowanie tulejki rozprnej osi satelitw Wymontowanie chroni piercie wewntrzny oyska waeczkowo-stokowego, aby uniemoliwi uszkodzenie tych elementw oraz przedostanie si do nich opikw metalu; wybi tulejk rozprn za pomoc przecinaka. W tym celu wsadzi przecinak do rowka. Zamontowanie wciska do oporu w obudow mechanizmu rnicowego.
3921
Rys. 12 Zamontowanie k koronowych i satelitw woy bieni k koronowych i satelitw pokryt olejem przekadniowym; woy obydwa koa koronowe i zabezpieczy je (np. wakiem konierzowym); woy satelity z przesuniciem o 180o ; o satelitw (patrz strzaka A) wcisn do pierwszego maego satelity; dooy do k koronowych elementy gwintowane (patrz strzaki B), pooenie montaowe: odsadzenie musi by skierowane w stron satelity; o satelitw wbi, a do pooenia kocowego i zabezpieczy za pomoc tulejki rozprnej.
3922
Zestawienie regulacji
Uwaga Podczas prac montaowych przy skrzyni biegw nowa regulacja waka sprzgowego, waka gwnego 1. do 4. biegu, waka gwnego 5. i 6. biegu oraz wstecznego biegu albo mechanizmu rnicowego wymagana jest tylko wtedy, gdy zostay wymienione czci majce wpyw na regulacj skrzyni biegw. Aby unikn niepotrzebnych prac regulacyjnych naley stosowa si do poniszej tabeli:
Naley wyregulowa: Waek sprzgowy, patrz strona 35-14 Wymieniona cz Obudowa skrzyni biegw Obudowa sprzga Waek sprzgowy Waek gwny 1. do 4. biegu Waek gwny 5. i 6. biegu oraz wstecznego biegu Obudowa mechanizmu rnicowego oysko waka sprzgowego oysko waka gwnego 1. do 4. biegu oysko waka gwnego 5. i 6. biegu oraz wstecznego biegu oysko mechanizmu rnicowego x x x x x x x x x x Waek gwny Waek gwny 1. do 4. biegu, 5. i 6. biegu i patrz wstecz. biegu, strona 35-45 patrz strona 35-75 x x x x Mechanizm rnicowy, patrz strona 39-24 x x
3923 Regulacja mechanizmu rnicowego

Wspornik skrzyni biegw VW 353 Pyta pomiaru kracowego VW 385/17 Uniwersalny wspornik czujnika pomiarowego VW 387 Pyta dociskowa VW 402 Trzpie dociskowy VW 408 A Talerzyk oporowy 3005
3924
Rura 3259 Rura 3345 Klucz dynamometryczny V.A.G 1331 1 - cigacz wewntrzny Kukko 21/7 4 - ramiona oporowe Kukko 22/2
3925
Nowa regulacja mechanizmu rnicowego jest konieczna, jeeli wymienione zostay:
obudowa skrzyni biegw, obudowa sprzga, obudowa mechanizmu rnicowego
lub oyska waeczkowo-stokowe mechanizmu rnicowego. Zestawienie regulacji, patrz strona 39-23. wbi piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego wraz z podkadk (grubo 0,65 mm) do obudowy sprzga, patrz strona 39-16. Uwaga Piercie wewntrzny i zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego stanowi par. Nie wolno ich zamienia. wbi piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego bez podkadki regulacyjnej do obudowy skrzyni biegw; wsadzi mechanizm rnicowy do obudowy sprzga; wsadzi obudow skrzyni biegw i dokrci 5 rub prawidowym momentem.
3926
wcisn mechanizm rnicowy w stron obudowy sprzga i jednoczenie obrci 8 razy; wcisn mechanizm rnicowy w stron obudowy skrzyni biegw i jednoczenie obrci 8 razy; zamontowa czujnik zegarowy i ustawi w pooeniu 0 z napiciem wstpnym 1 mm. A przeduka czujnika zegarowego 30 mm poruszy mechanizm rnicowy, odczyta luz i zanotowa. (przykad: 0,70) Ustalenie gruboci podkadki regulacyjnej Prawidowe naprenie wstpne oyska zostanie osignite, jeeli do otrzymanej wartoci dodana zostanie staa warto wcisku (0,30 mm). Przykad warto zmierzona 0,70 mm wcisk (warto staa) grubo podkadki regulacyjnej zdj obudow skrzyni biegw. + 0,30 mm = 1,00 mm
3927
wyj piercie zewntrzny oyska waeczkowo-stokowego z obudowy skrzyni biegw. A ramiona oporowe, np. Kukko 22/2, B cigacz wewntrzny 46 do 58 mm, np. Kukko 21/7. woy podkadk regulacyjn o odpowiedniej gruboci, wkada najpierw podkadk najgrubsz.
3928
Dodatek techniczny do instrukcji napraw
Golf 1998 ,
Bora 1999
Zeszyt
grupa napraw 30, 34, 35, 39
5- i 6-biegowa skrzynia przekadniowa 02M Wydanie 03.99
do zaznaczenia w przegldzie zmian Dodatek nr
dotyczy: wszystkich samochodw
Tematyka
Zmienione momenty dokrcania. Nowe momenty obowizuj wstecz dla wszystkich skrzy przekadniowych. nicznym.
Skreli rcznie dotychczas obowizujce momenty dokrcania i wprowadzi dane podane w dodatku techDodatek strona Zeszyt od strony
Spis treci
Naprawa sprzga Wymontowanie i zamontowanie skrzyni biegw Sprawdzanie poziomu oleju Rozmontowanie i zmontowanie skrzyni przekadniowej
Rozmontowanie i zmontowanie obudowy skrzyni biegw i mechanizmu wczania biegw
1 1 1 1
30-22 34-23 34-48 34-49

34-52
Naprawa obudowy skrzyni biegw Ustawianie waka sprzgowego Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu rnicowego
1 1 1
34-67 35-14 39-7
Rozdzia
Strona
Zcze rubowe
Moment dokrcania Dotychczasowy Nowy 22 Nm1 40 Nm1 30 Nm1 30 Nm1
Naprawa sprzga
30-25
Pozycja 4 ruba - sprzgo do dwumasowego koa zamachowego.
13 Nm
Wymontowanie i zamontowa- 34-36 nie skrzyni biegw Sprawdzanie poziomu oleju

34-48
Pozycja 4 ruba M10x50,

skrzynia biegw do silnika. ruba otworu wlewowego.
60 Nm
25 Nm 25 Nm
Rozmontowanie i zmontowa- 34-52 nie skrzyni biegw

34-53
Pozycja 5 ruba spustowa oleju.
Pozycja 8 ruba z bem szecioktnym 25 Nm do pokrywy przy obudowie skrzyni biegw. Pozycja 9 ruba z bem szecioktnym 25 Nm pokrywy oyskowania waka wczajcego. Pozycja 11 ruba zabezpieczajca (brak) jarzmo waka wczajcego. Pozycja 12 ruba z bem szecioktnym 25 Nm i obrci obudowy skrzyni biegw przy obudowie dalej o 90o sprzga. Pozycja 13 ruba z bem szecioktnym 25 Nm i obrci obudowy skrzyni biegw przy obudowie dalej o 90o sprzga. Pozycja 15 ruba z bem szecioktnym.
25 Nm
20 Nm1 20 Nm1 15 Nm1 25 Nm1 i obrci dalej o 45o 25 Nm1 i obrci dalej o 45o
34-54
20 Nm1
d11
Naprawa obudowy skrzyni biegw Ustawianie waka sprzgowego
34-69
Pozycja 3 ruba spustowa oleju. Pozycja 5 ruba wlewowa oleju.

Obudowa skrzyni biegw do obudowy sprzga.
25 Nm 25 Nm 25 Nm i obrci dalej o 90o 60 Nm i obrci dalej o 60o
30 Nm1 30 Nm1 25 Nm1 i obrci dalej o 45o 40 Nm i obrci dalej o 45o
35-16; 35-17
Rozmontowanie i zmontowa- 39-11 nie mechanizmu rnicowego

1
Pozycja 6 nakrtka koa zbatego przekadni gwnej przy obudowie mechanizmu rnicowego.
ruby zawsze wymienia na nowe.
d12
Dodatek techniczny do instrukcji napraw
Golf 1998 ,
Bora 1999
Zeszyt
grupa napraw 00
Picio- i szeciobiegowa skrzynia przekadniowa 02M Wydanie 03.99
do zaznaczenia w przegldzie zmian Dodatek nr
dotyczy: wszystkich samochodw
Tematyka
Nowy kod literowy skrzyni biegw. Fragment dotyczcy kodu literowego, doboru do silnika, przeoe i pojemnoci napeniania zosta ponownie opracowany. Dane podane w niniejszym dodatku technicznym zastpuj informacje znajdujce si w instrukcji napraw. Na nowo opracowano skrzyni biegw oznakowan kodem literowym EUJ.
Spis treci
Dodatek strona
Zeszyt od strony
00-2

Skrzynia przekadniowa Kod literowy Produkowana Dobr od do typ silnik DRW 03.99 Golf od 1998 Bora od 1999 picio- i szeciobiegowa 02M EFF 03.99 EUJ 02.00
Golf od 1998
Golf od 1998 Bora od 1999
1,9 l 85 kW wysokoprny turbo 68: 21 = 3,238 68: 26 = 2,615 42: 11 = 3,818 40: 19 = 2,105 39: 29 = 1,345 35: 36 = 0,972 32: 33 = 0,970 29: 36 = 0,806 23: 14 x 31: 11 = 4,630
1,9 l 110 kW wysokoprny turbo 60: 18 = 3,333 60 : 22 = 2,727 42: 11 = 3,818 40: 19 = 2,105 39: 29 = 1,345 35: 36 = 0,972 32: 33 = 0,970 29: 36 = 0,806 23: 14 x 31: 11 = 4,630 elektroniczny
1,9 l 85 kW wysokoprny turbo 68: 21 = 3,238 68 ; 26 = 2,615 42: 11 = 3,818 40: 19 = 2,105 38: 29 = 1,310 34: 37 = 0,919 31: 43 = 0,912 23: 14 x 31: 11 = 4,630
Przeoenie Z2 : Z1
przekadnia gwna I1 przekadnia gwna II

2
1. bieg 2. bieg 3. bieg 4. bieg 5. bieg 6. bieg wsteczny bieg napd prdkociomierza
1 2
Przekadnia gwna dla 1. do 4. biegu. Przekadnia gwna dla 5./6. biegu i wstecznego biegu.
d21
Kod literowy Pojemno napeniania Specykacja oleju Mechanizm sterowania sprzgem Tarcza sprzga DRW EFF EUJ
2,3 litra olej przekadniowy G51 SAE 75W90 (syntetyczny) hydrauliczny 240 mm
1
hydrauliczny 240 mm
1
hydrauliczny 240 mm1 108 mm 2,385
rednica
rednica konierza waka konierzowego Przeoenie cakowite i na najwyszym biegu

1
108 mm 2,108
108 mm 2,198
Koo zamachowe dwumasowe.
d22

VW Golf Bora 5-Cio I 6-Cio Biegowa Skrzynia Przekładniowa

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

VW Golf Bora 5-Cio I 6-Cio Biegowa Skrzynia Przekładniowa

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Serwis

Instrukcja napraw Golf 1998 , Bora 1999

Picio- i szeciobiegowa skrzynia przekadniowa 02M

Kod literowy skrzyni biegw: DRW i EFF

Serwis. Informacje techniczne

Przegld zmian do instrukcji napraw

Golf 1998 , Bora 1999 Zeszyt

Spis treci 00 Dane techniczne

35 Koa zbate, waki

39 Przekadnia gwna, mechanizm rnicowy

Kod literowy skrzyni biegw

kod literowy dzie miesic

rok produkcji (1998)

Golf od 1998 Bora od 1999

przekadnia gwna I1 przekadnia gwna II

i cakowite na najwyszym biegu

003 Schemat przeniesienia napdu

Strzaki musz by zwrcone w kierunku jazdy.

005 Obliczenie wartoci przeoe i

Przekadnia gwna ZA1 = 26 ZA2 = 68

Z1 = ilo zbw koa napdzajcego, Z2 = ilo zbw koa napdzanego.

Oglne wskazwki dotyczce napraw

Naprawa mechanizmu sterowania sprzgem

Wymontowanie i zamontowanie spryny dwupooeniowej

Wymontowanie i zamontowanie pedau sprzga

Schemat montaowy hydraulika

Rys. 2 Trzpie pompy sprzga wcisn w element ustalajcy A (zgodnie ze strzak)

Wymontowanie i zamontowanie pompy sprzga

3019 Naprawa mechanizmu wyczania sprzga

Klucz dynamometryczny V.A.G 1331

3021 Naprawa sprzga

Uchwyt 3067 Trzpie centrujcy 3190 A Klucz dynamometryczny V.A.G 1331

Naprawa mechanizmu wczania biegw

Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia Klucz dynamometryczny V.A.G 1331

Obcgi V.A.G 1275

wymontowa wspornik oporowy cigna ze skrzyni biegw (patrz strzaki).

zdj oson dwigni zmiany biegw ze rodkowej konsoli (patrz strzaki).

wycign trzpie blokujcy A do pooenia wyjciowego (patrz strzaka);

wycign szablon regulacyjny T10027 z otworw A i B; wcisn oson do ramy.

Wymontowanie i zamontowanie skrzyni biegw

Potrzebne narzdzia specjalne i urzdzenia

Obcgi montaowe V.A.S 5024

Szyna wspornikowa T10036

wymontowa cigno wspornika oporowego od skrzyni biegw (patrz strzaki);

wymontowa oson tumic -patrz strzaki-.

wymontowa lew konsol 1 od skrzyni biegw -patrz strzaki-;

woy cigno wyboru A wraz z dwigni ktow w kierunku strzaki;

woy wtyczk czujnika prdkociomierza (patrz strzaka);

ruba M12 x 55 M12 x 70 M12 x 165 M10 x 50 M10 x 105

3447 Sprawdzanie poziomu oleju przekadniowego

Rozmontowanie i zmontowanie skrzyni biegw

Schemat elementw skrzyni biegw

Naprawa obudowy skrzyni biegw

1 cigacz wewntrzny Kukko 21/2 1 cigacz wewntrzny Kukko 21/4

Rys. 2 Wyciskanie tulejki blokujcej

Rys. 4 Wybijanie trzpienia blokujcego

Rys. 7 Wbijanie tulejki oyskowej do drka wczajcego

Naprawa obudowy sprzga

Rys. 2 Wbijanie tulejki oyskowej drka przeczajcego

Rys. 6 Wciskanie piercienia uszczelniajcego waka sprzgowego

Rys. 7 Wciskanie osi drka przeczajcego wstecznego biegu do obudowy sprzga

3487 Rozmontowanie i zmontowanie mechanizmu wczania biegw od strony skrzyni biegw

Rys. 2 Wyciskanie tulejki stokowej z pokrywy mechanizmu wczania biegw