NDICE

INTRODUCCIN HISTORIA DEL ACERO QUE ES EL ACERO QU ES EL ARRABIO Y COMO SE OBTIENE? ELEMENTOS DE ALEACIN Boro Carbono Azufre Cromo Fsforo Manganeso Cobalto OTROS ELEMENTOS EN EL ACERO ELEMENTOS ALEANTES DEL OBTENIDAS CON LA ALEACIN Aluminio Molibdeno Nitrgeno Nquel Plomo Silicio Titanio Tungsteno Vanadio ASPECTOS GENERALES DEL ACERO PROPIEDADES DEL ACERO CARACTERSTICAS MECNICAS Y TECNOLGICAS DEL ACERO OBTENCIN DEL ACERO NORMALIZACIN DE LAS DIFERENTES CLASES DE ACERO

ACERO

MEJORAS

MTODO DE BESSEMER MTODO DE MARTIN-SIEMENS procedimiento acido procedimiento bsico HORNO ELCTRICO IMPUREZAS EN EL ACERO DESGASTE TIPOS DE ACERO acero al carbono ACEROS INOXIDABLES TRATAMIENTOS DEL ACERO tratamientos trmicos tratamientos superficiales MECANIZADO DEL ACERO acero laminado acero forjado acero corrugado estampado del acero troquelacin del acero mecanizado blando rectificado mecanizado duro mecanizado por descarga elctrica taladrado profundo doblado perfiles de acero APLICACIONES el acero y el concreto barras de refuerzo laminada en caliente dimensiones y pesos nominales barras de construccin

 calidad del acero de refuerzo efectos de temperatura OTRAS APLICACIONES RECICLAJE DEL ACERO EDIFICACIONES DE ACEROS Ventajas Desventajas Edificaciones modernas

INTRODUCCIN
Acero es la denominacin que comnmente se le da en ingeniera metalrgica a una aleacin de hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,1 y el 2,1% en peso de su composicin, aunque normalmente estos valores se encuentran entre el 0,2% y el 0,3%. Si la aleacin posee una concentracin de carbono mayor al 2,0% se producen fundiciones que, en oposicin al acero, son quebradizas y no es posible forjarlas sino que deben ser moldeadas. No se debe confundir el acero con el hierro, que es un metal relativamente duro y tenaz, con dimetro atmico (dA) de 2,48 , con temperatura de fusin de 1.535 C y punto de ebullicin 2.740 C. Por su parte, el carbono es un no metal de dimetro menor (dA = 1,54 ), blando y frgil en la mayora de sus formas alotrpicas (excepto en la forma de diamante). La difusin de este elemento en la estructura cristalina del anterior se logra gracias a la diferencia en dimetros atmicos. El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro en estado puro, pero la adicin de carbono y de otros elementos tanto metlicos como no metlicos mejora sus propiedades fsico-qumicas. Existen muchos tipos de acero en funcin del o los elementos aleantes que estn presentes. La definicin en porcentaje de carbono corresponde a los aceros al carbono, en los cuales este no metal es el nico aleante, o hay otros pero en menores concentraciones. Otras composiciones especficas reciben denominaciones particulares en funcin de mltiples variables como por ejemplo los elementos que predominan en su composicin (aceros al silicio), de su susceptibilidad a ciertos tratamientos (aceros de cementacin), de alguna caracterstica potenciada (aceros inoxidables) e incluso en funcin de su uso (aceros estructurales). Usualmente estas aleaciones de hierro se engloban bajo la denominacin genrica de aceros especiales, razn por la que aqu se ha adoptado la definicin de los comunes o "al carbono" que adems de ser los primeros fabricados y los ms empleados, sirvieron de base para los dems. Esta gran variedad de aceros llev a Siemens a definir el acero como un compuesto de hierro y otra sustancia que incrementa su resistencia.

Los dos componentes principales del acero se encuentran en abundancia en la naturaleza, lo que favorece su produccin a gran escala. Esta variedad y disponibilidad lo hace apto para numerosos usos como la construccin de maquinaria, herramientas, edificios y obras pblicas, contribuyendo al desarrollo tecnolgico de las sociedades industrializadas.

HISTORIA DEL ACERO

Es imposible determinar a ciencia cierta dnde y cmo el hombre descubri el hierro, pero es cierto que su historia est estrechamente ligada con el desarrollo de la cultura y la civilizacin. Los metales inician su historia cuando el hombre se siente atrado por su brillo y se da cuenta de que golpendolos puede darles forma y fabricar as utensilios tan necesarios para su supervivencia. La humanidad se sucede en Edades, a las que se ha dado nombres de metales, y cuando se cierran las Edades del Cobre y Bronce, a las que se atribuye una duracin de 500 a 2000 aos, comienza la Edad del Hierro. Con la excepcin del aluminio, el hierro se encuentra en la naturaleza en cantidades mayores que cualquier otro metal; se explota con mtodos relativamente sencillos, y se puede trabajar y transformar tanto como se quiera. La razn del retraso en la aparicin del hierro respecto al bronce hay que buscarla en el elevado punto de fusin del hierro puro, lo que haca prcticamente imposible que una vez tratados sus minerales se pudiese ofrecer en forma lquida, separado de la escoria. La humanidad se sucede en Edades, a las que se ha dado nombres de metales, y cuando se cierran las Edades del Cobre y Bronce, a las que se atribuye una duracin de 500 a 2000 aos, comienza la Edad del Hierro. Con la excepcin del aluminio, el hierro se encuentra en la naturaleza en cantidades mayores que cualquier otro metal; se explota con mtodos relativamente sencillos, y se puede trabajar y transformar tanto como se quiera. La razn del retraso en la aparicin del hierro respecto al bronce hay que buscarla en el elevado punto de fusin del hierro puro, lo que haca prcticamente imposible que una vez tratados sus minerales se pudiese ofrecer en forma lquida, separado de la escoria.

Las primeras producciones se obtuvieron seguramente rodeando al mineral totalmente con carbn de lea con el que no era posible alcanzar la temperatura suficiente para fundir el metal, obtenindose en su lugar una masa esponjosa y pastosa, mezcla de hierro y escoria, que haba que martillear repetidamente al rojo vivo para eliminar la escoria y las impurezas. Este martilleo produca dos efectos, por un lado consegua obtener un hierro puro al eliminar las escorias e impurezas, endurecindolo por forja al mismo tiempo. Se obtenan as barras de hierro forjado resistente y maleable, que no eran otra cosa que un tipo muy primitivo de acero. La evolucin tecnolgica orient sus esfuerzos en tratar de aumentar la temperatura a la que se someta al mineral de hierro, por medio de la utilizacin de hornos en los que se introduca una mezcla de mineral y carbn vegetal, lo que se traduca en un aumento de produccin y en la lgica economa del sistema. Sin embargo, cuando estos hornos se calentaban en exceso el mineral pasaba de la forma pastosa a la lquida pero con un contenido en carbono tan alto que no permita la forja. Este producto era en principio no aprovechable, y requera un afino, trmino que se ha conservado hasta hoy en da y que se emplea para describir el proceso de transformacin del hierro colado al acero. Con el paso del tiempo, se fue comprobando que la obtencin accidental del hierro colado no era una desgracia, sino que por el contrario se trataba de una materia prima mejor para obtener posteriormente el acero, con todas las ventajas tcnicas y econmicas que implica el proceso. Para llegar a este punto fue preciso recorrer tres etapas fundamentales. La primera fue la sustitucin del carbn de lea por la hulla y, ms concretamente, por el coque. La segunda consisti en ir aumentando la altura de los hornos, gracias a las caractersticas resistentes del coque que permita aumentar la carga de stos y, en consecuencia, su produccin. Y la tercera etapa recogera el conjunto de mejoras e innovaciones conducentes a avivar la combustin del horno, primero mediante el aumento de la ventilacin y, posteriormente, mediante el calentamiento del aire soplado. El resultado final dara paso a la tecnologa de los actuales hornos altos. En 1855 se produce un hecho trascendental en la produccin y el futuro del acero: el invento del convertidor ideado por Henry Bessemer, que supuso el paso

revolucionario de la obtencin del acero a partir del hierro producido en el alto horno. Este invento trascendental se completa por Thomas en 1873, al conseguir convertir el hierro colado, de alto contenido en fsforo, en acero de alta calidad mediante un convertidor con recubrimiento bsico. A partir de entonces las innovaciones en la produccin del acero se han ido sucediendo hasta nuestros das, gracias a la participacin de figuras como las de Martn, Siemens, Hroult, los tcnicos de Linz y Donawitz y tantos otros. QUE ES ACERO? El acero es una aleacin de hierro y carbono (mximo 2.11% de carbono), al cual se le adicionan variados elementos de aleacin, los cuales le confieren propiedades mecnicas especficas para su diferente utilizacin en la industria. Los principales elementos de aleacin son: Cromo, Tungsteno, Manganeso, Nquel, Vanadio, Cobalto, Molibdeno, Cobre, Azufre y Fsforo. Si la aleacin posee una concentracin de carbono mayor al 2,0% se produce fundiciones que, en oposicin al acero, son quebradizas y no es posible forjarlas sino que deben ser moldeadas. El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro en estado puro, pero la adicin de carbono y de otros elementos tanto metlicos como no metlicos mejora sus propiedades fsico-qumicas. QU ES EL ARRABIO Y COMO SE OBTIENE? El arrabio es el hierro bruto obtenidos en los altos hornos a partir del cual se obtiene el acero. Este se obtiene a partir del hierro que es uno de los metales ms abundantes de la naturaleza, el cual esta combinado con otros elementos bajo diferentes formas minerales: Hierro magntico o magnetita: Hematites roja: : Hematites parda o limonita: Espato de hierro y siderita: Pirita: SFe, aunque su uso ms frecuente es la obtencin del cido sulfrico. PROCESO: El mineral se reduce a metal en el alto horno por medio del coque cargado con el mineral. Las impurezas se escorifican mediante la castina

cargada tambin con el mineral. El aire inyectado, calentado previamente, se utiliza para la del coque, y el oxido de carbono formado por la combustin parcial del coque, producen el hierro. El hierro liquido y la escoriase depositan en el fondo del horno, de donde se sacan peridicamente por medio de sangrados. A medida que se forma el hierro y la escoria van cayendo en el crisol situado en el fondo del horno debido a que el hierro es ms denso que la escoria, se deposita en el fondo, mientras que la escoria flota sobre el hierro fundido. Cerca del fondo del horno existen dos orificios. El mas bajo, o piquera, sirve para sangrar el hierro y el orificio superior o bigotera sirve para sacar la escoria. El metal as obtenido contiene una medida de un 4% de carbono junto con otras impurezas tales como: Mn, P, S y Si al que suele denominarse hierro bruto o arrabio, de naturaleza quebradiza que le imposibilita para la forja o soldadura. ELEMENTOS DE ALEACIN Carbono: Es el elemento que tiene ms influencia en el comportamiento del acero; al aumentar el porcentaje de carbono, mejora la resistencia mecnica, la Templabilidad y disminuye la ductilidad. Boro: El Boro que se encuentra en el acero proviene exclusivamente de las adiciones voluntarias de este elemento en el curso de su fabricacin. Ejerce una gran influencia sobre la templabilidad del acero, bastando porcentajes muy pequeos, a partir de 0.0004%, para aumentarla notablemente. Azufre: Aumenta la Maquinabilidad, ya que forma inclusiones no metlicas llamadas sulfuros de magnesio, discontinuidades en la matriz metlica que favorecen la formacin de viruta corta. Cromo: Es un gran formador de carburos, aumenta la dureza y la resistencia al desgaste, y solo reduce la ductilidad. Mejora la resistencia a la alta temperatura y a la formacin de cascarilla. En cantidades mayores al 12%, hace al acero resistente a la corrosin. Fsforo: Incrementa la resistencia y reduce la ductilidad de la ferrita. Aumenta la brillantez. Este elemento, en cantidades superiores al 0.004%, disminuye todas las propiedades mecnicas del acero. Molibdeno: Formador de carburos, reduce el crecimiento del grano,

mejora la resistencia al desgaste y la capacidad de conservar la dureza a temperaturas altas. Cobalto: Elemento que desplaza las curvas TTT hacia la izquierda, aumentando la velocidad crtica y disminuyendo la templabilidad. Aumenta la dureza, y asociado al nquel o al cromo, forman aceros de dbil coeficiente de dilatacin, cercano al vidrio. Aumenta la velocidad crtica de enfriamiento y en los aceros para trabajo en caliente y rpidos incrementa la disipacin de temperatura. Manganeso: Mejora la resistencia a la traccin y al desgaste, tiene buena influencia en la forja, la soldadura y la profundidad de temple. Facilita el mecanizado.

OTROS ELEMENTOS EN EL ACERO

ELEMENTOS ALEANTES DEL ACERO Y MEJORAS OBTENIDAS CON LA ALEACIN Las clasificaciones normalizadas de aceros como la AISI, ASTM y UNS, establecen valores mnimos o mximos para cada tipo de elemento. Estos elementos se agregan para obtener unas caractersticas determinadas como templabilidad, resistencia mecnica, dureza, tenacidad, resistencia al desgaste, soldabilidad o maquinabilidad. A continuacin se listan algunos de los efectos de los elementos aleantes en el acero: Aluminio: se usa en algunos aceros de nitruracin al Cr-Al-Mo de alta dureza en concentraciones cercanas al 1% y en porcentajes inferiores al 0,008% como desoxidante en aceros de alta aleacin.

Molibdeno: es un elemento habitual del acero y aumenta mucho la profundidad de endurecimiento de acero, as como su tenacidad. Los aceros inoxidables austenticos contienen molibdeno para mejorar la resistencia a la corrosin. Nitrgeno: se agrega a algunos aceros para promover la formacin de austenita. Nquel: Es el principal formador de austenita, que aumenta la tenacidad y resistencia al impacto. El nquel se utiliza mucho para

producir acero inoxidable, porque aumenta la resistencia a la corrosin. Plomo: el plomo no se combina con el acero, se encuentra en l en forma de pequesimos glbulos, como si estuviese emulsionado, lo que favorece la fcil mecanizacin por arranque de viruta, (torneado, cepillado, taladrado, etc.) ya que el plomo es un buen lubricante de corte, el porcentaje oscila entre 0,15% y 0,30% debiendo limitarse el contenido de carbono a valores inferiores al 0,5% debido a que dificulta el templado y disminuye la tenacidad en caliente. Se aade a algunos aceros para mejorar mucho la maquinabilidad. Silicio: aumenta moderadamente la templabilidad. Se usa como elemento desoxidante. Aumenta la resistencia de los aceros bajos en carbono. Titanio: se usa para estabilizar y desoxidar el acero, mantiene estables las propiedades del acero a alta temperatura. Tungsteno: tambin conocido como wolframio. Forma con el hierro carburos muy complejos estables y dursimos, soportando bien altas temperaturas. En porcentajes del 14 al 18 %, proporciona aceros rpidos con los que es posible triplicar la velocidad de corte de los aceros al carbono para herramientas. Vanadio: posee una enrgica accin desoxidante y forma carburos complejos con el hierro, que proporcionan al acero una buena resistencia a la fatiga, traccin y poder cortante en los aceros para herramientas. ASPECTOS GENERALES DEL ACERO El hierro tcnicamente puro: menos de 0,008% de carbono, es un metal dctil y maleable, con peso especfico de 7,87. Funde de 1536 C a 1539 C, reblandecindose antes de llegar a esta temperatura. El elemento bsico de aleacin del hierro es el carbono. Las aleaciones con contenido de carbono comprendido entre 0,10 y 1,76% se denominan aceros. PROPIEDADES DEL ACERO

Estructura cristalina compacta y homognea: Material estructural ms cercano a la isotropa. Densidad muy alta: 8 t/m Resistencia muy alta tanto a la traccin como compresin. Alto ratio resistencia / peso. Material dctil. Material frgil. Conductividad trmica muy elevada.
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CARACTERSTICAS MECNICAS Y TECNOLGICAS DEL ACERO Aunque es difcil establecer las propiedades fsicas y mecnicas del acero debido a que estas varan con los ajustes en su composicin y los diversos tratamientos trmicos, qumicos o mecnicos, con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de caractersticas adecuadas para infinidad de aplicaciones, se pueden citar algunas propiedades genricas: Su densidad media es de 7850 kg/m. En funcin de la temperatura el acero se puede contraer, dilatar o fundir. El punto de fusin del acero depende del tipo de aleacin y los porcentajes de elementos aleantes. El de su componente principal, el hierro es de alrededor de 1.510 C en estado puro (sin alear), sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusin de alrededor de 1.375 C, y en general la temperatura necesaria para la fusin aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes. (excepto las aleaciones eutcticas que funden de golpe). Por otra parte el acero rpido funde a 1.650 C. Su punto de ebullicin es de alrededor de 3.000 C. Es un material muy tenaz, especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas. Relativamente dctil. Con l se obtienen hilos delgados llamados alambres. Es maleable. Se pueden obtener lminas delgadas llamadas hojalata. La hojalata es una lmina de acero, de entre 0,5 y 0,12 mm de espesor, recubierta, generalmente de forma electroltica, por estao.

Permite una buena mecanizacin en mquinas herramientas antes de recibir un tratamiento trmico. Algunas composiciones y formas del acero mantienen mayor memoria, y se deforman al sobrepasar su lmite elstico. La dureza de los aceros vara entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleacin u otros procedimientos trmicos o qumicos entre los cuales quiz el ms conocido sea el templado del acero, aplicable a aceros con alto contenido en carbono, que permite, cuando es superficial, conservar un ncleo tenaz en la pieza que evite fracturas frgiles. Aceros tpicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado, denominados aceros rpidos que contienen cantidades significativas de cromo, wolframio, molibdeno y vanadio. Los ensayos tecnolgicos para medir la dureza son Brinell, Vickers y Rockwell, entre otros. Se puede soldar con facilidad. La corrosin es la mayor desventaja de los aceros ya que el hierro se oxida con suma facilidad incrementando su volumen y provocando grietas superficiales que posibilitan el progreso de la oxidacin hasta que se consume la pieza por completo. Tradicionalmente los aceros se han venido protegiendo mediante tratamientos superficiales diversos. Si bien existen aleaciones con resistencia a la corrosin mejorada como los aceros de construccin corten aptos para la intemperie (en ciertos ambientes) o los aceros inoxidables. Posee una alta conductividad elctrica. Aunque depende de su composicin es aproximadamente de 3 106 s/m. En las lneas areas de alta tensin se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando ste ltimo la resistencia mecnica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalacin Se utiliza para la fabricacin de imanes permanentes artificiales, ya que una pieza de acero imantada no pierde su imantacin si no se la calienta hasta cierta temperatura. La magnetizacin artificial se hace por contacto, induccin o mediante procedimientos elctricos. En lo que respecta al acero inoxidable, al acero inoxidable ferritico s se le pega el imn, pero al acero inoxidable austenitico no se le pega el imn ya que la fase del hierro conocida como austenita no es atrada por los imanes.

Los aceros inoxidables contienen principalmente nquel y en porcentajes del orden del 10% adems de algunos aleantes en menor proporcin. Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresin: L = t L, siendo a el coeficiente de dilatacin, que para el acero vale aproximadamente 1,2 105 (es decir = 0,000012). Si existe libertad de dilatacin no se plantean grandes problemas subsidiarios, pero si esta dilatacin est impedida en mayor o menor grado por el resto de los componentes de la estructura, aparecen esfuerzos complementarios que hay que tener en cuenta. El acero se dilata y se contrae segn un coeficiente de dilatacin similar al coeficiente de dilatacin del hormign, por lo que resulta muy til su uso simultneo en la construccin, formando un material compuesto que se denomina hormign armado. El acero da una falsa sensacin de seguridad al ser incombustible, pero sus propiedades mecnicas fundamentales se ven gravemente afectadas por las altas temperaturas que pueden alcanzar los perfiles en el transcurso de un incendio. NORMALIZACIN DE LAS DIFERENTES CLASES DE ACERO Para homogeneizar las distintas variedades de acero que se pueden producir, existen sistemas de normas que regulan la composicin de los aceros y las prestaciones de los mismos en cada pas, en cada fabricante de acero, y en muchos casos en los mayores consumidores de aceros. Por ejemplo en Espaa estn regulados por la norma UNE-EN 10020:2001 y antiguamente estaban reguladas por la norma UNE-36010, ambas editadas por AENOR. Existen otras normas reguladoras del acero, como la clasificacin de AISI (de uso mucho ms extendido internacionalmente), ASTM, DIN, o la ISO 3506.

OBTENCIN DEL ACERO

El proceso siderrgico incluye un gran nmero de pasos hasta la obtencin final del acero. En primer lugar, y con el fin de eliminar las impurezas, el mineral de hierro se lava y se somete a procesos de trituracin y cribado. Con ello, se logra separar la ganga de la mena.

A continuacin, se mezcla el mineral de hierro (mena) con carbn y caliza y se introduce en un alto horno a ms de 1500 C. As se obtiene el arrabio, que es mineral de hierro fundido con carbono y otras impurezas. El arrabio obtenido es sometido a procesos posteriores con objeto de reducir el porcentaje de carbono, eliminar impurezas y ajustar la composicin del acero, aadiendo los elementos que procedan en cada caso: cromo, nquel, manganeso. Hay diferentes medios para la obtencin del acero: Mtodo de Bessemer. Mtodo de Martin-Siemens. Horno elctrico. MTODO DE BESSEMER Se trata de la insuflacin de aire comprimido en el proceso de fusin del material extrado del alto horno. El recipiente en el cual se produce se denomina convertidor, y el proceso consiste en una enrgica oxidacin con aumento de temperatura. Se mejora la calidad con ferroaleaciones desoxidantes. Fuerte desprendimiento trmico. MTODO DE MARTIN-SIEMENS Es un horno de reverbero. La solera se calienta exteriormente y se cargan las materias primas, que son arrabios y chatarra, inclinadas hacia un orificio de salida. La solera es rectangular y puede recibir de 15 a 20 toneladas. La cara anterior del horno tiene las puertas de carga y la posterior la piquera de colada. La bveda es de ladrillo refractario de slice. Por el exterior circula aire frio para refrigerar. El laboratorio contiene el arrabio que se va a tratar y est limitado por la solera, la bveda y las paredes laterales. El revestimiento puede ser cido (slice) o bsico (magnesio). PROCEDIMIENTO ACIDO Se reduce el C por tres formas: Por dilucin: aadiendo chatarra con poco carbono y as, se reparte el C por toda la masa. Aadiendo minerales de Fe que ceden el oxgeno al C produciendo la oxidacin. Combinando los dos anteriores.

El Mn y el Si se oxidan con rapidez y se van a la escoria, aunque el Si con mayor lentitud. El C se oxida debido a los xidos de la escoria. Al ser un proceso acido no se elimina ni el P ni el S. Para evitar la oxidacin del metal se le aaden ferroaleaciones. PROCEDIMIENTO BSICO La escoria es bsica, lo que permite eliminar el P. Primero se oxidan el Si, el Mn y el Fe. El xido de Mn no se va a la escoria, cediendo el oxgeno para oxidar el C. El P se oxida y se combina con la cal. Tambin se pueden aadir ferroaleaciones Normalmente la carga est compuesta por 50% de chatarra y 50% de hierro lquido y se emplea carbonato de calcio como fundente y formador de escoria bsica. HORNO ELCTRICO. Tiene una serie de ventajas: La atmosfera no oxidante del arco de carbn, el cual da calor puro, hace posible construir hornos completamente cerrados y permite mantener atmosferas reductoras; la temperatura alcanzable esta solo limitada por la naturaleza del revestimiento del horno, el rendimiento de la unidad es extraordinariamente elevado; el afino y aleacin se efectan con rapidez y control. En la mayora de los hornos elctricos el calor es producido por medio del arco elctrico, ya sea sobre el bao, como el horno Stassano, o por medio de arcos entre la escoria y los electrodos suspendidos sobre el bao; ste ltimo procedimiento es el ms satisfactorio y corriente. Al preparar una carga de acero, la mayor parte de la carga se prepara con chatarra de acero seleccionada cuidadosamente. IMPUREZAS EN EL ACERO Se denomina impurezas a todos los elementos indeseables en la composicin de los aceros. Se encuentran en los aceros y tambin en las fundiciones como consecuencia de que estn presentes en los minerales o los combustibles. Se procura eliminarlas o reducir su contenido debido a que son perjudiciales para

las propiedades de la aleacin. En los casos en los que eliminarlas resulte imposible o sea demasiado costoso, se admite su presencia en cantidades mnimas. Azufre: lmite mximo aproximado: 0,04%. El azufre con el hierro forma sulfuro, el que, conjuntamente con la austenita, da lugar a un eutctico cuyo punto de fusin es bajo y que, por lo tanto, aparece en bordes de grano. Cuando los lingotes de acero colado deben ser laminados en caliente, dicho eutctico se encuentra en estado lquido, lo que provoca el desgranamiento del material. Se controla la presencia de sulfuro mediante el agregado de manganeso. El manganeso tiene mayor afinidad por el azufre que el hierro por lo que en lugar de FeS se forma MnS que tiene alto punto de fusin y buenas propiedades plsticas. El contenido de Mn debe ser aproximadamente cinco veces la concentracin de S para que se produzca la reaccin. El resultado final, una vez eliminados los gases causantes, es una fundicin menos porosa, y por lo tanto de mayor calidad. Aunque se considera un elemento perjudicial, su presencia es positiva para mejorar la maquinabilidad en los procesos de mecanizado. Cuando el porcentaje de azufre es alto puede causar poros en la soldadura. Fsforo: lmite mximo aproximado: 0,04%. El fsforo resulta perjudicial, ya sea al disolverse en la ferrita, pues disminuye la ductilidad, como tambin por formar FeP (fosfuro de hierro). El fosfuro de hierro, junto con la austenita y la cementita, forma un eutctico ternario denominado esteadita el que es sumamente frgil y posee punto de fusin relativamente bajo, por lo cual aparece en bordes de grano, transmitindole al material su fragilidad. Aunque se considera un elemento perjudicial en los aceros, porque reduce la ductilidad y la tenacidad, hacindolo quebradizo, a veces se agrega para aumentar la resistencia a la tensin y mejorar la maquinabilidad. Oxgeno: el contenido de oxigeno es mayor en el acero en estado lquido que en estado slido. Para evitar burbujas de gas atrapadas en el metal, el oxgeno debe eliminarse. DESGASTE Es la degradacin fsica (prdida o ganancia de material, aparicin de grietas, deformacin plstica, cambios estructurales como transformacin de fase o re

cristalizacin, fenmenos de corrosin, etc.) debido al movimiento entre la superficie de un material slido y uno o varios elementos de contacto.

TIPOS DE ACERO
ACERO AL CARBONO El carbono aumenta la dureza y la resistencia del acero. La composicin qumica, Fe y C (principales), Mg y Si (necesarios) y S, P, O e H (impurezas). Mquinas, carroceras de automvil, cascos de buques. Dureza 90 a 250 HB. Bajo coste de mantenimiento. Conductividad trmica. Pierden sus propiedades deseables cuando se calientan por los cambios de fase que sufren. Baja resistencia a la corrosin. TIPOS DE ACERO AL CARBONO Acero de bajo carbono (C < 0.30%) o Relativamente blandos y poco resistentes. Acero de medio carbono (0.30 < C < 0.55%) o Menos dctiles y tenaces que los de bajo carbono. Acero de alto carbono (0.55 < C < 1.40%) o Los ms duros y resistentes (al desgaste). C= 0.77% (eutectoide) Perlita con propiedades entre la blanda y dctil ferrita y la dura y quebradiza cementita ACEROS INOXIDABLES Aceros que no son aceros al carbono o convencionales. Adems de Fe y C poseen altos contenidos en Cr y Ni. Pueden contener otros metales tales como Mo, Ti, Mn, Cu en pequeas proporciones. Fe Cr (10-20%) Ni (8-10%) C es el ms bsico. COMO SE PRODUCEN?

Se producen por acera elctrica inoxidable.

a partir de chatarra de acero

Siderurgia no Integral Adems de las cargas habituales se introduce Cr como ferrocromo y Ni mecnico. Se realizan los procesos habituales de fusin, conversin, desulfuracin, ajuste de composicin, afino y colada continua.

TRATAMIENTOS DEL ACERO

TRATAMIENTOS SUPERFICIALES Debido a la facilidad que tiene el acero para oxidarse cuando entra en contacto con la atmsfera o con el agua, es necesario y conveniente proteger la superficie de los componentes de acero para protegerles de la oxidacin y corrosin. Muchos tratamientos superficiales estn muy relacionados con aspectos embellecedores y decorativos de los metales. Los tratamientos superficiales ms usados son los siguientes: Cincado: tratamiento superficial antioxidante por proceso electroltico o mecnico al que se somete a diferentes componentes metlicos. Cromado: recubrimiento superficial para proteger de la oxidacin y embellecer. Galvanizado: tratamiento superficial que se da a la chapa de acero. Niquelado: bao de nquel con el que se protege un metal de la oxidacin. Pavonado: tratamiento superficial que se da a piezas pequeas de acero, como la tornillera. Pintura: usado especialmente en estructuras, automviles, barcos, etc. TRATAMIENTOS TRMICOS Un proceso de tratamiento trmico adecuado permite aumentar significativamente las propiedades mecnicas de dureza, tenacidad y resistencia mecnica del acero. Los tratamientos trmicos cambian la microestructura del material, con lo que las propiedades macroscpicas del acero tambin son alteradas. Los tratamientos trmicos que pueden aplicarse al acero sin cambiar en su composicin qumica son: Temple Revenido

Recocido Normalizado Los tratamientos termoqumicos son tratamientos trmicos en los que, adems de los cambios en la estructura del acero, tambin se producen cambios en la composicin qumica de la capa superficial, aadiendo diferentes productos qumicos hasta una profundidad determinada. Estos tratamientos requieren el uso de calentamiento y enfriamiento controlados en atmsferas especiales. Entre los objetivos ms comunes de estos tratamientos estn aumentar la dureza superficial de las piezas dejando el ncleo ms blando y tenaz, disminuir el rozamiento aumentando el poder lubrificante, aumentar la resistencia al desgaste, aumentar la resistencia a fatiga o aumentar la resistencia a la corrosin. Cementacin (C): aumenta la dureza superficial de una pieza de acero dulce, aumentando la concentracin de carbono en la superficie. Se consigue teniendo en cuenta el medio o atmsfera que envuelve el metal durante el calentamiento y enfriamiento. El tratamiento logra aumentar el contenido de carbono de la zona perifrica, obtenindose despus, por medio de temples y revenidos, una gran dureza superficial, resistencia al desgaste y buena tenacidad en el ncleo. Nitruracin (N): al igual que la cementacin, aumenta la dureza superficial, aunque lo hace en mayor medida, incorporando nitrgeno en la composicin de la superficie de la pieza. Se logra calentando el acero a temperaturas comprendidas entre 400 y 525 C, dentro de una corriente de gas amonaco, ms nitrgeno. Cianuracin (C+N): endurecimiento superficial de pequeas piezas de acero. Se utilizan baos con cianuro, carbonato y cianato sdico. Se aplican temperaturas entre 760 y 950 C. Carbonitruracin (C+N): al igual que la cianuracin, introduce carbono y nitrgeno en una capa superficial, pero con hidrocarburos como metano, etano o propano; amonaco (NH3) y monxido de carbono (CO). En el proceso se requieren temperaturas de 650 a 850 C y es necesario realizar un temple y un revenido posterior. Sulfinizacin (S+N+C): aumenta la resistencia al desgaste por accin del azufre. El azufre se incorpor al metal por calentamiento a baja temperatura (565 C) en un bao de sales. Entre los factores que afectan a los procesos de tratamiento trmico del acero se encuentran la temperatura y el tiempo durante el que se expone a dichas condiciones al material. Otro factor determinante es la forma en la que el acero vuelve a la temperatura ambiente. El enfriamiento del proceso puede incluir su inmersin en aceite o el uso del aire como refrigerante.

El mtodo del tratamiento trmico, incluyendo su enfriamiento, influye en que el acero tome sus propiedades comerciales.

MECANIZADO DEL ACERO

ACERO LAMINADO El acero que se utiliza para la construccin de estructuras metlicas y obras pblicas, se obtiene a travs de la laminacin de acero en una serie de perfiles normalizados. El proceso de laminado consiste en calentar previamente los lingotes de acero fundido a una temperatura que permita la deformacin del lingote por un proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros a presin llamado tren de laminacin. Estos cilindros van formando el perfil deseado hasta conseguir las medidas que se requieran. Las dimensiones de las secciones conseguidas de esta forma no se ajustan a las tolerancias requeridas y por eso muchas veces los productos laminados hay que someterlos a fases de mecanizado para ajustar sus dimensiones a la tolerancia requerida. ACERO FORJADO La forja es el proceso que modifica la forma de los metales por deformacin plstica cuando se somete al acero a una presin o a una serie continuada de impactos. La forja generalmente se realiza a altas temperaturas porque as se mejora la calidad metalrgica y las propiedades mecnicas del acero. El sentido de la forja de piezas de acero es reducir al mximo posible la cantidad de material que debe eliminarse de las piezas en sus procesos de mecanizado. En la forja por estampacin la fluencia del material queda limitada a la cavidad de la estampa, compuesta por dos matrices que tienen grabada la forma de la pieza que se desea conseguir. ACERO CORRUGADO El acero corrugado es una clase de acero laminado usado especialmente en construccin, para emplearlo en hormign armado. Se trata de barras de acero que presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia con el hormign. Est dotado de una gran ductilidad, la cual permite que a la hora de cortar y doblar no sufra daos, y tiene una gran soldabilidad, todo ello para que estas operaciones resulten ms seguras y con un menor gasto energtico.

Las barras de acero corrugado, estn normalizadas. Por ejemplo en Espaa las regulan las normas (UNE 36068:1994- UNE 36065:2000 UNE36811:1998) Las barras de acero corrugados se producen en una gama de dimetros que van de 6 a 40 mm, en la que se cita la seccin en cm que cada barra tiene as como su peso en kg. Las barras inferiores o iguales a 16 mm de dimetro se pueden suministrar en barras o rollos, para dimetros superiores a 16 siempre se suministran en forma de barras. ESTAMPADO DEL ACERO La estampacin del acero consiste en un proceso de mecanizado sin arranque de viruta donde a la plancha de acero se la somete por medio de prensas adecuadas a procesos de embuticin y estampacin para la consecucin de determinadas piezas metlicas. Para ello en las prensas se colocan los moldes adecuados. TROQUELACIN DEL ACERO La troquelacin del acero consiste en un proceso de mecanizado sin arranque de viruta donde se perforan todo tipo de agujeros en la plancha de acero por medio de prensas de impactos donde tienen colocados sus respectivos troqueles y matrices. MECANIZADO BLANDO Las piezas de acero permiten mecanizarse en procesos de arranque de virutas en mquinas-herramientas (taladro, torno, fresadora, centros de mecanizado CNC, etc.) luego endurecerlas por tratamiento trmico y terminar los mecanizados por procedimientos abrasivos en los diferentes tipos de rectificadoras que existen. RECTIFICADO El proceso de rectificado permite obtener muy buenas calidades de acabado superficial y medidas con tolerancias muy estrechas, que son muy beneficiosas para la construccin de maquinaria y equipos de calidad. Pero el tamao de la pieza y la capacidad de desplazamiento de la rectificadora pueden presentar un obstculo. MECANIZADO DURO

En ocasiones especiales, el tratamiento trmico del acero puede llevarse a cabo antes del mecanizado en procesos de arranque de virutas, dependiendo del tipo de acero y los requerimientos que deben ser observados para determinada pieza. Con esto, se debe tomar en cuenta que las herramientas necesarias para dichos trabajos deben ser muy fuertes por llegar a sufrir desgaste apresurado en su vida til. Estas ocasiones peculiares, se pueden presentar cuando las tolerancias de fabricacin son tan estrechas que no se permita la induccin de calor en tratamiento por llegar a alterar la geometra del trabajo, o tambin por causa de la misma composicin del lote del material (por ejemplo, las piezas se estn encogiendo mucho por ser tratadas). En ocasiones es preferible el mecanizado despus del tratamiento trmico, ya que la estabilidad ptima del material ha sido alcanzada y, dependiendo de la composicin y el tratamiento, el mismo proceso de mecanizado no es mucho ms difcil. MECANIZADO POR DESCARGA ELCTRICA En algunos procesos de fabricacin que se basan en la descarga elctrica con el uso de electrodos, la dureza del acero no hace una diferencia notable. TALADRADO PROFUNDO En muchas situaciones, la dureza del acero es determinante para un resultado exitoso, como por ejemplo en el taladrado profundo al procurar que un agujero mantenga su posicin referente al eje de rotacin de la broca de carburo. O por ejemplo, si el acero ha sido endurecido por ser tratado trmicamente y por otro siguiente tratamiento trmico se ha suavizado, la consistencia puede ser demasiado suave para beneficiar el proceso, puesto que la trayectoria de la broca tender a desviarse. DOBLADO El doblado del acero que ha sido tratado trmicamente no es muy recomendable pues el proceso de doblado en fro del material endurecido es ms difcil y el material muy probablemente se haya tornado demasiado quebradizo para ser doblado; el proceso de doblado empleando antorchas u otros mtodos para aplicar calor tampoco es recomendable puesto que al volver a aplicar calor al metal duro, la integridad de este cambia y puede ser comprometida.

 PERFILES DE ACERO Para su uso en construccin, el acero se distribuye en perfiles metlicos, siendo stos de diferentes caractersticas segn su forma y dimensiones y debindose usar especficamente para una funcin concreta, ya sean vigas o pilares.

APLICACIONES
EL ACERO Y EL CONCRETO El concreto es un material dbil en traccin es por eso que se usa el acero de refuerzo. Adicionalmente se colocan refuerzos transversales, en forma de estribos q ayudan a resistir los esfuerzos de traccin diagonal. Acero tambin se utiliza para resistir esfuerzos de comprensin. Para que el acero trabaje en conjunto con el concreto es necesario que se adhiera a l ,que resulta de tres factores: Adhesin de tipo qumico Rugosidad natural del material. Corrugaciones.

CARACTERSTICAS
Adicionalmente existen otras caractersticas que conducen a un buen comportamiento entre el concreto y el acero: Los coeficientes de dilatacin trmica entre el concreto y el acero son similares. La resistencia al fuego del acero no es adecuada.

BARRAS DE REFUERZO LAMINADA EN CALIENTE El refuerzo del acero se distribuye normalmente en barras o varillas de seccin bsicamente circular, con resaltes o corrugaciones para mejorar adherencia con el concreto. Los aceros lisos casi no se usan como refuerzo, salvo de que se utiliza en nuestro medio, para el refuerzo de rectaccin de temperatura en los aligerados y en estribos secundarios de columnas La norma ASTM A615 que la altura que deben de tener las corrugaciones, el espaciamiento entre ellos. TIPO B400 S TIPO B500S TIPO B400SD TIPO B 500SD Tipo de acero .Identificacin mediante la geometra del corrugado. DIMENSIONES Y PESOS NOMINALES

Dimetro de barra

Seccin (mm2)

Permetro (mm)

Peso(kg/m)

Altura de los resaltes (mmmin)

Pulga. 3/8 5/8 1 13/8

mm 6 8 8.5 12 12.7 15.9 19.1 25.4 35.8

28 50 71 113 129 199 284 510 1006

18.8 25.1 29.9 37.7 39.9 49.9 59.8 79.8 112.5

0.222 0.395 0.560 0.888 0.994 1.552 2.235 3.973 7.907

0.24 0.32 0.38 0.48 0.51 0.71 0.97 1.27 1.80

BARRAS DE CONSTRUCCIN Los productos de acero en los EE.UU. distinguen distintos dimetros asignndoles un nmero relacionado con el dimetro de la barra expresado en octavos. La barra de produccin nacional tiene 9m de longitud .Bajo pedido Aceros Arequipa puede fabricar aceros con longitudes de 12m. Sider Per y Aceros Arequipa fabrican, adicionalmente a las barras de 3/8,1/2,5/8,1,1 3/8 barra de 8mm y de 12mm. Aceros Arequipa tambin fabrica barras de 6mm corrugadas. CALIDAD DEL ACERO DE REFUERZO Las principales caractersticas que deban tener los aceros de refuerzo, estn descritas en la Norma Peruana en el Articulo 3.4y en ACI-02 Articulo 3.5. Los aceros de refuerzo que se producen en el Per (SIDERPER Y ACEROS AREQUIPA)deben cumplir con alguna de las siguientes normas : Norma peruana Itintec 341.031-A-42. Acero Grado 60. Norma ASTM A615. Acero Grado 60. Norma ASTM A706. Acero de baja aleacin, soldable .Grado 60.

EFECTOS DE TEMPERATURA El acero expuesto a altas temperaturas pierde (reduce) sus propiedades mecnicas (fy,fu,es). A partir de los 45C. aprox. La reduccin de fy y fu crece rpidamente. El recubrimiento del concreto protege, dentro de ciertos lmites, al acero refuerzo del fuego. En general tanto a la compresin como el modulo de elasticidad del concreto disminuye con las temperaturas altas, mientras que el coeficiente de dilatacin aumenta. El calor del concreto luego de un incendio, es un indicador aproximado de las temperaturas que se han alcanzado. Rosado a rojo (300 a 550 C) Gris (300 a 800 C ) OTRAS APLICACIONES El acero en sus distintas clases est presente de forma abrumadora en nuestra vida cotidiana en forma de herramientas, utensilios, equipos mecnicos y formando parte de electrodomsticos y maquinaria en general as como en las estructuras de las viviendas que habitamos y en la gran mayora de los edificios modernos. En este contexto existe la versin moderna de perfiles de acero denominada Metalcn. Los fabricantes de medios de transporte de mercancas (camiones) y los de maquinaria agrcola son grandes consumidores de acero. Tambin son grandes consumidores de acero las actividades constructoras de ndole ferroviario desde la construccin de infraestructuras viarias as como la fabricacin de todo tipo de material rodante. Otro tanto cabe decir de la industria fabricante de armamento, especialmente la dedicada a construir armamento pesado, vehculos blindados y acorazados. Tambin consumen mucho acero los grandes astilleros constructores de barcos especialmente petroleros, y gasistas u otros buques cisternas. Como consumidores destacados de acero cabe citar a los fabricantes de automviles porque muchos de sus componentes significativos son de acero. A modo de ejemplo cabe citar los siguientes componentes del automvil que son de acero:

Son de acero forjado entre otros componentes: cigeal, bielas, piones, ejes de transmisin de caja de velocidades y brazos de articulacin de la direccin. De chapa de estampacin son las puertas y dems componentes de la carrocera. De acero laminado son los perfiles que conforman el bastidor. Son de acero todos los muelles que incorporan como por ejemplo; muelles de vlvulas, de asientos, de prensa embrague, de amortiguadores, etc. De acero de gran calidad son todos los rodamientos que montan los automviles. De chapa troquelada son las llantas de las ruedas, excepto las de alta gama que son de aleaciones de aluminio. De acero son todos los tornillos y tuercas. RECICLAJE DEL ACERO

El acero, al igual que otros metales, puede ser reciclado. Al final de su vida til, todos los elementos construidos en acero como mquinas, estructuras, barcos, automviles, trenes, etc., se pueden desguazar, separando los diferentes materiales componentes y originando unos desechos seleccionados llamados comnmente chatarra. La misma es prensada en bloques que se vuelven a enviar a la acera para ser reutilizados. De esta forma se reduce el gasto en materias primas y en energa que deben desembolsarse en la fabricacin del acero. Se estima que la chatarra reciclada cubre el 40% de las necesidades mundiales de acero (cifra de 2006). El proceso de reciclado se realiza bajo las normas de prevencin de riesgos laborales y las medioambientales. El horno en que se funde la chatarra tiene un alto consumo de electricidad, por lo que se enciende generalmente cuando la demanda de electricidad es menor. Adems, en distintas etapas del reciclaje se colocan detectores de radioactividad, como por ejemplo en en la entrada de los camiones que transportan la chatarra a las industrias de reciclaje.

VENTAJAS DE LAS CONSTRUCCIONES DE ACERO.

Claramente, las construcciones de acero le ofrecen muchas ventajas y beneficios que las han hecho tan populares en la industria de la construccin. Las variadas opciones que les ofrece a los clientes son tan tentadoras que la mayora de los constructores de hoy en da los prefieren. Las construcciones de acero le ofrecen fuerza y un valor econmico que usted no podr obtener con los mtodos tradicionales de la construccin de edificios. Las construcciones de acero tambin le ofrecen muchas opciones y muchos usos.

Usted puede usarlas en: - Los hangares de avin. - Cobertizos de huerto. - Edificios de iglesia. - Gimnasios. - Edificios recreativos. - Tiendas minoristas. - Escuelas. - Edificios de almacenamiento. - Centros comerciales. - Arenas deportivas. - Almacenes.

BENEFICIOS GENERALES:
- Rpidos y fciles de erigir. Existen algunos vendedores que le ofrecen construcciones de acero con estructuras prediseadas. Estas pueden ser enviadas directamente al sitio donde usted quiera erigir de manera instantnea. - Verstiles. Las construcciones de acero estn disponibles con paneles regulables que le permitirn cambiar el tamao de cada unidad segn sus requisitos particulares. Estos tambin harn que la expansin sea ms fcil que con los mtodos tradicionales de edificacin. - Fuertes. Las construcciones de acero, como estn hechas de acero, pueden soportar las condiciones atmosfricas desfavorables como los huracanes, los vientos fuertes, las tormentas de nieve, los terremotos y ms. Son tambin resistentes a las termitas, rajaduras, grietas, podredumbre y al paso del tiempo. - Eficientes econmicamente. A pesar de que algunas veces las construcciones de acero no son exactamente baratas, son mucho ms baratas que los mtodos tradicionales de reduccin de riesgo de incendio y son fciles de mantener. - Amigable al ambiente. Al usar acero como material de construccin indudablemente salvar aquellos rboles en nuestros bosques. Adems de eso, los marcos de las construcciones de acero pueden ser reciclados as no necesitar cortar ms rboles para las expansiones o remodelaciones.

MODELOS DE MARCO ESTNDAR.

- Gablete simtrico. Un modelo de marco de edificio de acero que tiene hasta 78 centmetros de ancho.

- Gablete asimtrico. Un modelo de marco de edificio de acero que tiene hasta 68 centmetros de ancho.

- Capa simple. Un modelo de marco de edificio de acero que tiene hasta 68 centmetros de ancho y que es utilizado mayormente para tiendas minoristas / comerciales, as como tambin para oficinas / almacenes.

- Cobertizo. Un modelo de marco del edificio de acero que tiene hasta 30 centmetros de ancho y que es mayormente utilizado como un adicional barato a los marcos de los edificios, espacios de oficina o lugares de almacenamiento adicional.

- Vueltas mltiples. Un modelo de marco de edificio de acero que tiene anchura ilimitada con columnas interiores y es en su mayor parte utilizado como aplicaciones para grandes fbricas y almacenes.

. COLORES DISPONIBLES:
- Piedra clara. - Gris perla.

- Blanco polar. - Gris pizarra. - Oro arena. - Pizarra pulida. - Bronceado del Sahara. - Azul Hawaiano. - Rojo Rstico. - Verde Helecho.