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UNIVERSIDAD TECNOLGICA METROPOLITANA FACULTAD DE CIENCIAS DE LA CONSTRUCCIN Y ORDENAMIENTO TERRITORIAL ESCUELA DE CONSTRUCCIN CIVIL CURSO DE CONSTRUCCIN GENERAL II

TRABAJO DE INVESTIGACIN `EL CAMIN MIXER' Profesor: Alumnos: Fecha de Entrega: 5 de noviembre de 2001 INTRODUCCIN El camin mixer (conocido tambin como caminhormigonera, camin mezclador y/o agitador, entre otros), consiste en un camin equipado con una hormigonera. Debido a esta disposicin, le es posible transportar hormign premezclado al mismo tiempo que procede a su amasado. Es el mtodo ms seguro y utilizado para transportar hormign en trayectos largos y es poco vulnerable en caso de un retraso. Hemos investigado las especificaciones tcnicas del equipo, sus funciones, uso y mano de obra. Dimensiones y peso del mixer (detenido y trabajando); aspectos de mantencin, seguridad, contaminacin del medio ambiente (gases, residuos, slidos, ruido), limpieza, lubricantes, combustible, observaciones del fabricante; repuestos y duracin en el tiempo. Hicimos un estudio de costos a grandes rasgos, respecto de su arriendo, adquisicin y sistema de leasing. Todo lo anterior tanto del camin propiamente tal como del tambor. Nos encontramos en ms de una ocasin con que este camin mixer era distribuido en dos partes, es decir, su tambor o betonera independiente del camin propiamente tal.

El camin mixer se presenta en dos versiones, la mezcladora que es la ms comn, ms conocida como camin mixer y la agitadora. La primera trabaja en estrecha relacin con las centrales dosificadoras en seco, de las cuales recibe la mezcla para proceder a su amasado, mientras que las segundas trabajan en combinacin con las centrales amasadoras teniendo slo la misin de agitar y transportar el hormign. El mixer posee una capacidad que oscila normalmente entre 6 y 8 m3 (actualmente hay equipos de mayor volumen), siendo ms frecuentes en la actualidad valores cercanos a este ltimo. OBJETIVOS. La finalidad del siguiente trabajo de investigacin sobre el camin mixer consiste en: 1. Reconocer sus partes con sus respectivas caractersticas. 2. Funcionamiento, operacin y utilidad. 3. Impacto ambiental producto de su uso en el transcurso del tiempo, traslado y mantencin. 4. Mantencin y recomendaciones para un ptimo funcionamiento y rendimiento. 5. Costos generales de su uso a travs del tiempo. ESPECIFICACIONES TCNICAS Descripcin y funcionamiento de un Camin Mixer. Existen Camiones Mixer de diferentes marcas, modelos y tamaos, pero bsicamente funcionan igual. Dicho sistema es el que explicaremos a continuacin: El motor del camin (1) se encuentra trabajando entre 1.800 a 2.100 revoluciones por minuto. La bomba hidrulica (2) situada en la parte delantera, toma de dicho motor una fuerza (a travs de un cardan) la cual genera un cierto caudal de aceite y a una alta presin. Dicha presin hace trabajar el motor hidrulico (3), generndose en ste una cierta energa de tipo rotacional y en una cierta cantidad de revoluciones por minuto. El reductor planetario (4), reduce la alta cantidad de revoluciones en el motor hidrulico (3), transmitindola finalmente al tambor (5) (aprox. 1520 revoluciones por minuto): Bajo este sistema de transmisin en circuito cerrado se rigen tanto los camiones Mixer como los agitadores. En dicho ciclo, el reductor planetario y el motor hidrulico, trabajan como un conjunto integral. Lo que se ha expuesto sucede durante el mezclado, pero es vlido para la agitacin del hormign, slo que a una menor cantidad de revoluciones (2 6). Los camiones agitadores y los mezcladores son prcticamente iguales en cuanto a modelo y sistema de funcionamiento, diferencindose solamente en la configuracin de las paletas helicoidales internas de la cuba o tambor. La cuba amasadora dispone de paletas con una cierta inclinacin y con pestaas de ataque, con el objeto, esto ltimo, de evitar que el hormign pase de largo en el ciclo rotatorio del tambor, impulsndolo hacia abajo y como la paleta est levemente inclinada, el hormign se mezclar uniformemente y en forma ptima. Las cubas agitadoras, como no tienen la responsabilidad de amasar, puesto que reciben la mezcla lista, disponen de paletas helicoidales con poca o nula inclinacin y sin pestaas de ataque, prcticamente lisas y esto con el objeto de permitir que el hormign pase de largo, en la rotacin del tambor, agitndose solamente 2

a velocidad de 2 a 6 revoluciones por minuto. A continuacin se sealarn las partes importantes del camin mixer (su betonera) ms detalladamente: TRANSMISIN POR REDUCCIN PLANETARIA

Combina la versatilidad y eficiencia del accionamiento hidrosttico con la simplicidad de la transmisin planetaria. Este reductor posee la brida de salida articulada para absorber las deformaciones de carga, trfico, etc. reductor de bajo rendimiento y larga vida til, sobre dimensionado.

SISTEMA DE ENFRIAMIENTO HIDRULICO

Es el sistema ms funcional del mercado. Compuesto por radiador de aceite, ventilador elctrico, termostato, alarma sonoro e iluminacin para eventual recalentamiento del aceite.

SISTEMA DE FIJACIN DE LOS CABALLETES POR MEDIO DE GRAMPAS Sistema elstico. Posee como ventaja la capacidad de absorber las deformaciones que ocurren en el conjunto del chasis durante el transporte, aumentando la vida til del equipo y evitando concentraciones de tensiones y fisuras prematuras en el chasis del camin. El chasis de la hormigonera y el sistema de fijacin al camin estn dimensionados segn las directivas de los fabricantes de camiones, con caractersticas individuales de cada manera y modelo de camin. PISTA DE RODADURA Y RODILLOS DE APOYO La pista de rodadura del tambor se construye en acero forjado, macizo y continuo sin empalmes con alto perfil que proporciona gran resistencia a deformaciones. Esta pista de rodadura es soldada interna y externamente de tope entre los conos del tambor. Rodillos macizos tambin en acero forjado montado sobre dos rodamientos cnicos uno contra el otro, ajustable. La superficie de rodado de los mismos es convexa garantizando el contacto y la consecuente distribucin de carga de una manera uniforme entre los dos rodamientos, en cualquier situacin de transporte.

HELICOIDALES DE TAMBOR

El tambor posee helicoidal doble de paso corto, reforzado en el lateral superior con planchuelas de acero de la misma calidad. Este montaje facilita el mantenimiento, o sea, no hace falta remover el hierro redondo pues una nueva planchuela simplemente es soldada en el lado opuesto, un poco ms abajo que la anterior y as durante toda la vida til de las helicoidales. El paso corto y la altura ms grande de las helicoidales proporcionan una mezcla ms homognea y ms rpida del hormign, con menos torque de accionamiento y menor velocidad de giro del tambor. Cabe sealar que para aumentar la capacidad (en m3) del tambor slo es necesario aumentar el ancho de la parte media del tambor (ver figura sealada), o sea, se cambia por otro ms grande.

ESCALERA Y PLATAFORMA Para la mayor seguridad de los operadores, las hormigoneras son equipadas con escalera de acceso fcil con guarda cuerpo, plataforma espaciosa y proteccin para la visualizacin de la carga, diseada de manera de atender las exigencias de seguridad. CONJUNTO DE CARGA Y DESCARGA Construido en chapas de acero de alta resistencia de la misma calidad y espesor del tambor. Dimensionado para una rpida carga y descarga. Posee un sistema de traba tipo morsa para posicionamiento en cualquier ngulo de giro de la canaleta de descarga. Traba de seguridad para posicionamiento estratgico, rpido y seguro durante el transporte. Sistema de levantamiento de la canaleta de descarga por medio de robusto y eficiente tornillo mecnico de accionamiento manual. Canaletas de fondo plano comprobadamente poseen vida ms til. TAMBOR

El tambor es uno de los componentes que ms sufre la accin de la abrasin y corrosin. Existen chapas con certificados de anlisis qumico y ensayos mecnicos. Estas chapas poseen como caracterstica principal una alta resistencia a la abrasin, corrosin y fatiga. La soldadura es hecha externa e internamente por mquinas semiautomticas garantizando un perfecto acabado y gran resistencia mecnica. El tambor es diseado conforme a las normas DIN 459 parte 1/a1 y DIN 1045.

TANQUE DE AGUA Presurizado por el propio sistema del aire del camin. Protegido por dos vlvulas de alivio reguladas a una presin menor que la vlvula del camin siendo totalmente seguro. Construido de acuerdo a las normas de seguridad para vasos de presin. Capacidad de 650 litros, 100% utilizable. La chapa utilizada en la fabricacin del tanque es la misma del tambor. COMANDO TRASERO

El comando de la hormigonera podr ser mecnico o electrnico para vehculos con inyeccin electrnica o bomba inyectora con control electrnico. El comando de accin mecnica es de concepto simple, robusto y seguro. Posee 3 palancas, siendo una de traba, la segunda para el control de la rotacin del motor diesel y la tercera para la bomba hidrulica. El comando mecnico posibilita un control rpido ante la eventual necesidad de parada en el giro del tambor o desaceleracin del motor diesel. Tiene bajo costo y facilidad de sustitucin de sus piezas. ESPECIFICACIONES ESTNDAR DE UN CAMIN MIXER

* Motor ecolgico, de 6 cilindros y 12000 cc Diesel, turbo alimentado, con intercooler. Potencia aproximada de 300HP. * Freno de motor. * Sistema elctrico. * Sistema de partida. * Filtro de aire con prelimpiador. * Compresor de aire con tapa antilluvia. * Radiador de 1000 pulg2. * Separador de agua/combustible. * Bomba cebadora de combustible manual. * Embrague (2 discos) * Transmisin de 7 velocidades. * Mangueras de radiador y motor de neoprene. * Ejes cardanes. * Cabina desplazada lado izquierdo. * Calefaccin y descongelador. * Asiento conductor Hi Back * Asiento acompaante standard * Cinturones de seguridad (2 juegos) * Terminacin interior Trim II. * Tacmetero con hormetro electrnico.

* Velocmetro mtrico electrnico. * Bocina elctrica y de aire 1 trompeta. * Sealizadores delanteros y traseros. * Luces de marcacin. * Espejos laterates. * Espejos convexos. * Capot y tapabarros delanteros de fibra de vidrio. * Columna direccin ajustable. * Chassis 13 3/8x 3 "x 3/8 * Refuerzo de chassis * Travesao chassis detrs cabina especial para montaje bomba mixer. * Travesaos detrs bogie en viga I. * Distancia entre ejes 222. * Largo de plataforma 230. * Tiro delantero gancho. * Estanque combustible de 50 gal. izquierdo. * Eje delantero de 20000 lbs. de capacidad. * Resortes delanteros desiguales, especiales para mixer. * Engranaje de direccin 592S. * Direccin hidrulica integral. * Eje trasero de 44000 lbs. de capacidad. * Bloqueador del divisor de potencia. * Resortes antiladeo. * Relacin diferencial 5.32. * Bogie Con distancia entre ejes de 50. * Neumticos delanteros 385/65R22.5 18J

* Neumticos traseros 11R22.5 * Aros delanteros de disco 22.5x12.25. * Aros traseros de disco 22.5x8.25. * Llaves de ruedas. * Frenos de aire doble circuito. * Frenos auxiliares de emergencia. * Vlvula manual, control frenos traseros. * Bujes de bronce. * Toma de fuerza montado en parte trasera del motor para accionar bomba de la betonera. * Betonera de 10.5 yd (capacidad variable)

Dimensiones (aprox.) Pesos Chassis (sin betonera) Largo: 9.261 mm Delantero: 4.198 kg Alto: 3.710 mm Trasero: 3.846 kg Ancho: 2.440 mm Total: 8.044 kg Informacin Tcnica Hormigoneras Hidrulicas sobre camiones: 6 7 8 14 11 6.78 13 54.5 2600 3900 13 12.34 7.6 8.5 56.7 2625 4100 12 14.29 9.1 13.75 55.9 2600

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