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Seales Verticales Instructivo de Aplicacin

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I. Sealizacin Lateral. 1. Descripcin y Alcances.

En este Volumen se especificarn las condiciones de instalacin de las seales, sean stas reglamentarias, preventivas o informativas. Se incluirn todas las labores y elementos componentes, tales como; excavaciones, fundaciones, rellenos, postes de sustentacin, bastidores, placas, lminas reflectantes, elementos de fijacin y todo tipo de accesorios requeridos para el funcionamiento de la seal. Para efectos de aplicacin de esta especificacin se definir el parmetro: Sp = Superficie de la placa o placas componentes (m2). 2. Materiales

Las caractersticas de los materiales a utilizar para las seales se clasificarn de acuerdo a la superficie de la placa en dos grupos:
-

Seales con Sp 7m2 Seales con Sp>7m2 Materiales para seales con Sp 7m2

2.1

Las caractersticas de los materiales que a continuacin se describen tienen como base de clculo las siguientes condiciones:
-

2.1.1 2.1.1.1

Presin bsica del viento qb=70 kg/m2 (segn NCh 432.Of71, tabla 1). Norma de diseo AASHTO 96. Tensin Admisible del suelo: =2.0 kg/cm2. Fundaciones Excavaciones

No requiere materiales. 2.1.1.2 Rellenos

Las excavaciones no ocupadas por las fundaciones, debern rellenarse con material del tipo relleno estructural de acuerdo a lo indicado en la seccin 5.206 del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad, siempre y cuando el proyecto no especifique explcitamente el relleno con Hormign H-20-

2.1.1.3

Hormign

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Las fundaciones para empotrar los postes debern realizarse con hormign H-20 que cumpla con lo dispuesto en la seccin 5.501, Hormigones, del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad. Las dimensiones de las fundaciones debern cumplir con lo especificado en la tabla N1 y la figura 1. FIGURA 1

TABLA N1: Dimensin de las Fundaciones


Superficie Sp (m2) N Postes B (cm) L (cm) H (cm)

Sp 0.5 Sp 1.0 1<Sp 2.0 2<Sp 3.0 3<Sp 7.0

1 1 2 2 2

40 60 70 80 100

40 60 60 60 80

40 60 60 60 80

2.1.2

Postes de Sustentacin

Los postes de sustentacin de las seales verticales laterales, sern de acero laminado en caliente y debern estar protegidos contra la oxidacin mediante alguno de los tratamientos especificados en el punto 3 del presente Instructivo.

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El tipo, cantidad y dimensin de su seccin, deber cumplir con lo indicado en la tabla N2. TABLA N2: Tabla de Eleccin de Postes
Superficie Sp (m2) N Postes Perfil Tipo

Sp 0.5 Sp 1.0 1<Sp 2.0 2<Sp 3.0 3<Sp 7.0

1 1 2 2 2

L 40x40x5 50x50x4 80x40x3 80x40x3 100x100x4

En el caso de escoger postes , dicho perfil deber ser de 110 mm de ancho por 38 mm de alto y 2,5 mm de espesor, que cumpla con lo estipulado en la NCh 212; su largo deber ser de 3.000 mm y ser reforzado con una lmina de acero de 80 mm de ancho y 1.750 mm de largo, extendindose a partir de 920mm de la parte superior y alcanzando a 330 mm de la extremidad inferior. La placa refuerzo se soldar al perfil mediante cuatro cordones de soldadura de 100 mm de longitud, tipo E-6011 de 3 mm ubicados en los extremos. En la zona central se alternarn 3 cordones de 70 mm de largo a cada lado, hasta completar 6 cordones intermedios en total. En la parte superior el poste deber tener 6 perforaciones dobles y paralelas de 8 mm de dimetro a 17,5 mm del eje del poste y distribuidas, la primera a 50 mm del extremo superior y las siguientes a 150 mm de las precedentes. En el extremo inferior deber tener una perforacin de 14 mm en el centro y a 300 mm del extremo. La perforacin inferior se utilizar para introducir un fierro de anclaje en postes empotrados en fundacin de hormign. Ver figura 2.

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FIGURA 2

2.1.3

Placas

Las placas de las seales verticales laterales sern de acero del tipo y espesor indicados en este Instructivo, y debern estar protegidos contra oxidacin mediante alguno de los tratamientos que se indican en el punto 3. Por el reverso deber llevar un smbolo que indique que es propiedad fiscal, el que consistir en un crculo con la leyenda Direccin de Vialidad Estatal de 120 mm de dimetro y letras de 12 mm de alto. Se indicar adems la fecha y nombre de la empresa responsable de su fabricacin. En el anverso de la placa, se colocarn lminas retrorreflectantes segn lo indicado en los documentos del proyecto. Estas lminas, incluyendo los requisitos de tipo, color, contraste, niveles mnimos de retrorreflectancia y periodo de vida til, debern cumplir con lo estipulado en la norma ASTM D4956-01. A continuacin, se expone la nueva clasificacin de la norma ASTM-D4956-01.

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Tabla N3
Clasificacin Tipo I (Grado Ingeniera) Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Blanco Amarillo Naranja Verde Rojo Azul Caf

Tipo II (Grado superingeniera)

70 30 30 15 Blanco

50 22 25 13 Amarillo

25 7 13 4 Naranja

9 3.5 4.5 2.2 Verde

14 0.6 7.5 3.0 Rojo

4 1.7 2 0.8 Azul

1 0.3 0.3 0.2 Caf

Tipo III

140 60 50 28 Blanco

100 36 33 20 Amarillo

60 22 20 12 Naranja

30 10 90 60 Verde

30 12 10 6 Rojo

10 4 3 2 Azul

5 2 2 1 Caf

Tipo IV

250 150 95 65 Blanco

170 100 62 45 Amarillo

100 60 30 25 Naranja

45 25 15 10 Verde

45 25 15 10 Rojo

20 11 7.5 5.0 Azul

12 805 5 3.5 Caf

Tipo V

250 80 135 55 Blanco

170 54 100 37 Amarillo

100 34 64 22 Naranja

35 9 17 6.5 Verde

35 9 17 6.5 Rojo

20 5 10 3.5 Azul

7 2 4 1.4 Caf

Tipo VI

700 400 160 75 Blanco

470 270 110 51 Amarillo

280 160 64 30 Naranja

120 72 28 13 Verde

120 72 28 13 Rojo

56 32 13 6 Azul

Caf

Ipo VII

250 95 200 60 Blanco

170 64 136 40 Amarillo

70 26 56 17 Naranja

30 11 24 7.2 Verde

35 13 28 8.4 Rojo

20 7.6 18 4.8 Azul

Caf

Tipo VIII

750 430 240 135 Blanco

560 320 180 100 Amarillo

280 160 90 50 Naranja

75 43 24 14 Verde

150 86 48 27 Rojo

34 20 11 6 Azul

Caf

Tipo IX

700 325 250 115 Blanco

525 245 190 86 Amarillo

265 120 94 43 Naranja

70 33 25 12 Verde

105 49 38 17 Rojo

42 320 15 7 Azul

21 10 7.5 3.5 Caf

380 215 240 135

285 162 180 100

145 82 90 50

38 22 24 14

76 43 48 27

17 10 11 6

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Con relacin a requisitos de los textos, flechas, orlas, nmeros, etc, estos debern ajustarse a lo especificado en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales, Volumen IIDiagramacin, de la Direccin de Vialidad.

Los cortes rectos y circulares de las placas se podrn realizar con guillotina o con cualquier otro sistema que cumpla con la linealidad y curvatura exacta de los cortes, aceptando una tolerancia del 1% de su dimensin real. El material de las placas de las seales verticales laterales deber cumplir con lo siguiente: Seales Especiales Sp 0.5 m2. (segn lmina 4.303.002 MCV-4) Debern confeccionarse con planchas de acero laminado en caliente de 2,5 mm de espesor y cumplirn con lo establecido en la NCh 212. Sealizacin Vertical Lateral 0.5 m2 <Sp<3 m2 Debern confeccionarse con planchas de acero laminado en caliente de 2,5 mm de espesor que cumplan con NCh 212. Sealizacin Vertical Lateral 3 m2 Sp<7 m2 Debern confeccionarse con planchas de acero laminado en caliente de 1.5 mm de espesor que cumplan con NCh 212. Bastidores

2.1.4

Se utilizar un perfil de 30x30x1.5mm, con un radio en las esquinas de 100mm. La plancha se unir al bastidor mediante remaches de acero de alta resistencia del tipo AC/AC con cabeza avellanada. Los elementos resistentes del bastidor debern estar espaciados como mximo a 1m entre s. Ver figura 3.

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FIGURA 3

2.1.4.1 Cintas Doble Contacto Como complemento a los remaches, podr utilizarse cintas doble contacto para reforzar la adhesin entre la placa y el bastidor. No obstante, en ningn caso se deber atribuir toda la funcin de sujecin a la cinta. La tabla N 4, muestra cules son las parmetros mnimos de resistencia con que deben contar estas cintas:

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TABLA N4
Espesor Adhesin al Desprendimein to (N/100mm) Resistenci aa Tensin Normal (psi) Resistenci a Cizalle Dinmico (psi) Tolerancia a la Temperatura (C) Periodos Cortos Periodos Largos

1.1mm

440

140

80

149

93

La adhesin entre los materiales depender directamente de la cantidad de adhesivo en contacto con la superficie. Para obtener una adhesin exitosa las superficies debern estar limpias, secas y bien conformadas. Una buena medida ser utilizar alcohol isotrpico con agua al 50%. La temperatura ideal para aplicar este material es entre los 21C y los 38C. No es recomendable aplicar este producto a temperaturas inferiores a los 10C ya que el adhesivo se pone muy duro en esta situacin. El adhesivo trabaja en forma inmediata hasta un 30% de su capacidad total, luego de 72 horas, se encontrar apto para someterse a grandes esfuerzos. 2.1.5 Pernos y Fijaciones

La fijacin entre los elementos de la seal (postes, placas) deber realizarse mediante juntas apernadas. En el caso de que la seal cuente con Bastidores, tanto los pernos como las tuercas debern ser fabricados con materiales conforme a la ASTM F568 y sern zincadas, segn norma ASTM A 153-82 y cumplir con la NCh 301. Las dimensiones de estos elementos se definirn de acuerdo a la necesidad. Materiales para seales con Sp > 7m2

2.2

Las caractersticas de los materiales que a continuacin se describen tienen como base de clculo las siguientes condiciones:
-

Presin bsica del viento qb=90.83 kg/m2 (segn NCh 432.Of71, tabla 1). Norma de diseo AASHTO 96. Tensin Admisible del suelo: =1.0 kg/cm2.

2.2.1

Fundaciones

2.2.1.1 Excavaciones No requiere materiales. 2.2.1.2 Rellenos Las excavaciones no ocupadas por las fundaciones, debern rellenarse con material del tipo relleno estructural de acuerdo a lo indicado en la seccin 5.206 del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad, siempre y cuando el proyecto no especifique explcitamente el relleno con hormign H-20.
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2.2.1.3

Hormign

Las fundaciones para empotrar los postes debern realizarse con hormign H-20 que cumpla con lo dispuesto en la seccin 5.501, Hormigones, del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad. Las dimensiones de las fundaciones debern cumplir con lo especificado en la tabla N5. FIGURA 4

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FIGURA 5

TABLA N5: Dimensin de las Fundaciones


Superficie Sp 2 (m ) N Postes B (cm) L (cm) H (cm)

7.0<Sp 14.0 14.0<Sp 20

2 2

50 150

50 80

100 100

2.2.2

Postes de Sustentacin

Los postes de sustentacin de las seales verticales laterales, sern de acero laminado en caliente y debern estar protegidos contra la oxidacin mediante alguno de los tratamientos especificados en el punto 3 de la presente especificacin.

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Las dimensiones de los postes se observan en la tabla 6. Ntese que para seales con superficie entre 14m2 y 20 m2 se debern instalar postes reticulados como el que se muestra en la figura 5. Las dimensiones y caractersticas de los elementos constituyentes de la estructura obedecen a las bases de clculo antes mencionadas en el punto 2.2. Por esta razn, si las condiciones son distintas a estas condiciones, se deber redisear una nueva estructura con memoria de clculo que respalde el diseo. TABLA N6: Tabla de Eleccin de Postes
Superficie Sp (m2) N Postes Perfil Tipo

7.0<Sp 14.0 14.0<Sp 20

2 2

120x120x3.0 Postes reticulados

El acero a utilizar para estas estructuras ser : A63-42H con resaltes para hormign. A37-24ES para Estructuras Metlicas. 2.2.3 Placas

Las placas de las seales verticales laterales sern de acero del tipo y espesor indicados en este Instructivo, y debern estar protegidos contra oxidacin mediante alguno de los tratamientos que se indican en el punto 3. Por el reverso deber llevar un smbolo que indique que es propiedad fiscal, el que consistir en un crculo con la leyenda Direccin de Vialidad Estatal de 120 mm de dimetro y letras de 12 mm de alto. Se indicar adems la fecha y nombre de la empresa responsable de su fabricacin. En el anverso de la placa, se colocarn lminas retrorreflectantes segn lo indicado en los documentos del proyecto. Estas lminas, incluyendo los requisitos de tipo, color, contraste, niveles mnimos de retrorreflectancia y periodo de vida til, debern cumplir con lo estipulado en la norma ASTM D4956-01, tal como se puede apreciar en la Tabla N3. Con relacin a requisitos de los textos, flechas, orlas, nmeros, etc, estos debern ajustarse a lo especificado en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales , Volumen IIDiagramacin, de la Direccin de Vialidad. Los cortes rectos y circulares de las placas se podrn realizar con guillotina o con cualquier otro sistema que cumpla con la linealidad y curvatura exacta de los cortes, aceptando una tolerancia del 1% de su dimensin real. El material de las placas de las seales verticales laterales deber confeccionarse con planchas de acero laminado en caliente de 1.5 mm de espesor que cumplan con NCh 212.

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2.2.4 -

Bastidores

Seales con 7m2 < Sp 14m2

Se utilizar un perfil de 40x40x1.5mm, con un radio en las esquinas de 100mm. La plancha se unir al bastidor mediante remaches de acero de alta resistencia del tipo AC/AC con cabeza avellanada, debiendo reforzarse la adhesin con las cintas de doble contacto descritas en el punto 2.1.4.1. Seales con Sp > 14m2

Se utilizar un perfil de 40x40x1.5mm, con un radio en las esquinas de 100mm. La plancha se unir al bastidor mediante remaches de acero de alta resistencia del tipo AC/AC con cabeza avellanada, debiendo reforzarse la adhesin con las cintas de doble contacto descritas en el punto 2.1.4.1. A diferencia con el punto anterior, se recomienda fabricar los bastidores en dos cuerpos que posteriormente se unan mediante pernos. La razn de esta recomendacin se basa en el gran tamao que implican estas estructuras lo cual dificulta su transporte. FIGURA - 6

2.2.5

Pernos y Fijaciones

La fijacin de los elementos de la seal (postes, placas, placas bastidores) deber realizarse mediante juntas apernadas. Estos elementos debern cumplir con lo siguiente:

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Los pernos de unin entre poste y bastidor debern ser de 1/2plg x 1plg y las tuercas, y golillas sern zincadas, segn norma ASTM A 153-82 y cumplir con la NCh 301. Los pernos de unin entre bastidor y bastidor en el caso de aquellos con Sp>14 m2 debern ser de 1/2plg x 4plg y las tuercas, y golillas sern zincadas, segn norma ASTM A 153-82 y cumplir con la NCh 301. 3. 3.1 Proteccin Anticorrosiva Postes

Los postes de las seales verticales laterales, debern ser galvanizados en caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123 con un espesor mnimo de 65m. Cuando se acepten elementos no galvanizados, la proteccin se har sobre la base pintura anticorrosiva y esmalte gris perla, para lo cual la superficie deber prepararse mediante bao limpiador o decapador qumico. Los depsitos gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias extraas, debern removerse mediante un bao en cido sulfrico al 5% o 10% conteniendo inhibidor, un bao en cido sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor o mediante un bao electroltico, en un bao cido o alcalino. Enseguida, se pintarn con dos o ms capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03mm de espesor total mnimo. 3.2 Placas

Salvo que explcitamente se indique otra cosa, las placas debern ser galvanizadas en caliente, de acuerdo a la norma ASTM A 123 y con un espesor mnimo de galvanizado de 65m, cualquiera sea el espesor de stas. Cuando se acepte utilizar acero sin galvanizar, la proteccin se har sobre la base de pintura anticorrosiva y esmalte gris perla, para lo cual, la superficie deber prepararse mediante un bao limpiador o decapador qumico. Los depsitos gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias extraas debern removerse mediante limpiado con solvente; las escamas de laminacin, costras de xidos y herrumbre, debern removerse mediante un bao en cido sulfrico al 5% o 10% conteniendo inhibidor, un bao en cido sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor o mediante un bao electroltico, en un bao cido o alcalino. Enseguida, anverso y reverso se pintarn con dos o ms capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03 mm de espesor total mnimo de pelcula seca. El reverso deber terminarse con dos o ms capas de esmalte alquid-fenlico de 0,03 mm espesor total mnimo. 4. Manipulacin de Placas

Los trabajos de construccin e instalacin se efectuarn en conformidad con lo estipulado en ste Instructivo y los documentos del proyecto. La manipulacin de placas o el procedimiento general de trabajo deber ser tal que garantice que las placas terminadas mantengan las mismas caractersticas fsicas y tcnicas exigidas al llegar a faena. La nitidez y legibilidad de los smbolos o lecturas de la placa
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terminada es muy sensible, an a pequeos defectos, como abolladuras, torceduras, rayados, saltaduras producidas por golpes y prdidas de reflectancia. De no mantenerse las caractersticas fsicas y tcnicas exigidas a las placas, stas podrn ser rechazadas por la inspeccin fiscal.

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5.

Unidades de Medida y Pago.

Se agruparn las seales de la siguiente forma para proceder a su cuantificacin: Seales Especiales S 0,5 m La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical lateral instalada del tipo: Seales especiales S 0.5 m en las cantidades requeridas por el proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este Instructivo y dems documentos del proyecto. Seales Verticales Laterales 0.5 m < Sp 2.0 m. La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical lateral instalada del tipo: Seales < Sp 2.0 m en las cantidades requeridas por el proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal en conformidad con lo dispuesto en este Instructivo y dems documentos del proyecto. Seales Verticales Laterales 2.0 m < Sp 3.0 m La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical lateral instalada del tipo: Seales 2 m<Sp 3 m en las cantidades requeridas por el proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal en conformidad con lo dispuesto en este Instructivo y dems documentos del proyecto. Seales Verticales Laterales 3.0 m< Sp 7 m La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical lateral instalada del tipo: Seales 3 m<Sp 7 m en las cantidades requeridas por el proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal en conformidad con lo dispuesto en este Instructivo y dems documentos del proyecto. Sealizacin Vertical Lateral 7 m< Sp 14 m La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical lateral instalada del tipo: Seales 7 m <Sp 14 m en las cantidades requeridas por el proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal en conformidad con lo dispuesto en este Instructivo y dems documentos del proyecto. Sealizacin Vertical Lateral Sp >14 m La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical lateral instalada del tipo: Seales Sp>14 m en las cantidades requeridas por el proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal en conformidad con lo dispuesto en este Instructivo y dems documentos del proyecto.

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6. 6.2

Sistemas de Sustentacin con Postes Colapsables. Descripcin del Sistema

El sistema de postes colapsables es el ideal a utilizar en seales laterales, ya que evita que las seales sean puntos duros para los usuarios del camino que impacten contra ellas. El funcionamiento consiste en postes que constan de una base deslizante que une el cuerpo de la seal con la fundacin de la misma. Cuando un vehculo impacta contra ella, estos pernos se cortan y el vehculo evita quedar incrustado en la seal. Existen sistemas que adems de poseer la base deslizante, tienen una bisagra apernada al nivel inferior de la placa que tambin facilita la accin de evitar que la seal sea un punto duro. Ver figura 7. FIGURA 7

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6.3

Componentes del Sistema

Segn el A Guide to Sign Supoport Hardware de la AASHTO, existen una gran variedad de sistemas de probado funcionamiento, pero debido a que la finalidad de este instructivo es solo mostrar conceptualmente este sistema, se incluir una de las configuraciones indicadas en dicho documento, denominado SSS01-a-b. El sistema se compone de un poste con una base deslizante y una bisagra apernada. La base deslizante une el cuerpo de la seal con la fundacin por medio de 4 pernos y sus correspondientes 4 tuercas, 3 golillas, dos pletinas metlicas especiales. La bisagra tambin es mantenida cerrada mediante 4 pernos con sus respectivas tuercas y golillas. El sistema tiene las siguientes limitaciones: Para sistemas de un solo poste, se pueden utilizar perfiles metlicos de hasta 67kg/ml. Para sistemas de dos postes, se pueden utilizar perfiles metlicos de hasta 27kg/ml. Para sistemas de dos postes, stos no deben estar espaciados ms all de 2100mm. Entre los planos quebradizos (base y bisagra) el peso del sistema no debe ser superior a 270kg. FIGURA 8

Ms a delante se detallan las caractersticas fsicas de cada componente.


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6.4 6.4.1

Materiales Fundaciones

6.4.1.1 Excavaciones No requiere materiales. 6.4.1.2 Rellenos

Las excavaciones no ocupadas por las fundaciones, debern rellenarse con material del tipo relleno estructural de acuerdo a lo indicado en la seccin 5.206 del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad, siempre y cuando el proyecto no especifique explcitamente el relleno con hormign H-20. 6.4.1.3 Hormign

Las fundaciones para empotrar los postes debern realizarse con hormign H-20 que cumpla con lo dispuesto en la seccin 5.501, Hormigones, del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad. Las dimensiones de las fundaciones debern cumplir con lo especificado en la lmina que se muestra a continuacin. FIGURA 9

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6.4.2

Postes

Los postes debern ser fabricados de acero conforme a la AASHTO M183M (ASTM A36M), con las dimensiones dispuestas en la AASHTO M160M. La placa de la base deslizante se fabricar de acero de acuerdo a la AASHTO M183M y se soldar a la base del poste de acuerdo a la norma ANSI/AASHTO/AWS D1.5. Posteriormente, todas las soldaduras debern ser cubiertas con anticorrosivo segn lo indicado en el punto 3 de esta especificacin. Las propiedades geomtricas de los perfiles a utilizar se resumen en la siguiente tabla: Designacin Area(103mm 2 ) S75x8.5 1.8 W150x18.0 2.3 W200x35.9 4.6 W250x49.1 6.3 W310x67 8.5 Ix(106mm4) 1.1 9.2 34.4 113.0 145.0 Iy(106mm4) 0.2 1.3 7.6 38.8 20.7 Sx(103mm3) 27.6 120.0 342.0 893.0 948.0 Sy(103mm3) 6.4 24.7 92.6 306.0 203.0

FIGURA -10

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6.4.3

Pernos y Tuercas

Los pernos debern ser fabricados de acuerdo a las especificaciones geomtricas de la norma ANSI B18.2.3.5M utilizando material conforme a lo estipulado en la ASTM F568 Clase 9.8 (Lmite de Resistencia a la traccin de 900 Mpa). Los hilos debern estar conforme a la ANSI B1.13M Clase 6g. Las tuercas debern ser fabricadas de acuerdo a las dimensiones y tolerancias de la norma ANSI B18.2.4.2.M. FIGURA 11

6.4.4

Pletinas, Placas Niveladoras y Bisagra Quebradiza.

6.4.4.1 Pletina Estas pletinas rectangulares debern ser de acero de 0.4mm de espesor (28 gauge) y se confeccionarn de acuerdo a la norma AASHTO M183M (ASTM A36M) y una vez cortadas y perforadas se debern tratar anticorrosivamente segn lo dispuesto en el punto 3 del presente instructivo.

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FIGURA 12

6.4.4.2

Placa Niveladora

Las placas niveladoras se utilizan para nivelar el poste de la seal. Estas placas se podrn fabricar de cobre conforme a la ASTM B36. FIGURA 13

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6.4.4.3 Bisagra Quebradiza Este dispositivo se ubica en el poste en la parte inferior de la placa y se utiliza para mejorar la condicin de la seal en relacin a que sta evite ser un punto duro. La placa de sujecin se confeccionar de acuerdo a la norma AASHTO M183M (ASTM A36M) y una vez cortadas, y perforadas, se deber tratar anticorrosivamente segn lo dispuesto en el punto 3 del presente Instructivo. FIGURA 14 DETALLE BISAGRA

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II. Seales sobre la Calzada. 1. Descripcin y Alcances.

Se incluyen todas las labores y elementos componentes de las seales verticales sobre la calzada, tales como: excavaciones, fundaciones, rellenos, estructuras, bastidores, placas, lminas reflectantes, elementos de fijacin y todo tipo de accesorios requeridos para el funcionamiento de la seal. Para efectos de esta especificacin se distinguirn los siguientes tipos de seales verticales sobre la calzada: Banderola 1 Pista (Lmina 4.303.401 del MCV-4) Marco 2 Pistas (Utilizar 4.303.101 o 4.303.301 con L = 15 m) Marco 3 Pistas (Utilizar 4.303.101 o 4.303.301 con L = 18 m) FIGURA 15

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2. 2.1 2.1.1

Materiales Fundaciones Excavaciones

No requiere materiales. 2.1.2 Rellenos

Las excavaciones no ocupadas por las fundaciones, debern rellenarse con material del tipo relleno estructural de acuerdo a lo indicado en la seccin 5.206 del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad, siempre y cuando el proyecto no especifique explcitamente el relleno con hormign H-20. 2.1.3 Hormign

Las fundaciones para empotrar los postes debern realizarse con hormign H-20 que cumpla con lo dispuesto en la seccin 5.501, Hormigones, del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad. Las dimensiones de las fundaciones debern cumplir con lo especificado en la lmina 4.303.003 del Volumen 4 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad. En el punto 2.2, se muestran las lminas antes mencionadas con sus dimensiones. 2.2 Estructuras de Sustentacin (Portaletreros)

Las estructuras de sustentacin de las seales verticales sobre la calzada, sern de acero laminado en caliente y debern estar protegidas contra oxidacin mediante alguno de los tratamientos indicados en el punto 3. El tipo, cantidad y dimensiones de sus elementos debern cumplir con lo indicado en las lminas 4.303.101, 4.303.301, 4.303.302, 4.303.401 y 4.303.402 del Volumen 4 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad, segn corresponda. En caso de utilizar estructuras no tipificadas en el Volumen 4 del Manual de Carreteras, deber presentarse la memoria de clculo correspondiente, debiendo construirse de acuerdo a los planos y especificaciones propias de cada proyecto, previa aprobacin del Inspector Fiscal. A continuacin se muestran los tipos de marcos que se sealan en el manual de Carreteras Volumen 4. Las figuras 15, 16, y 17 pertenecen al marco tipo celosa. Las figuras 18, 19, 20 y 21 se fabrican con un perfil tipo tubular.

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FIGURA 16

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FIGURA 17

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FIGURA 18

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FIGURA 19

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FIGURA 20

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FIGURA 21

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FIGURA 22

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2.2.1

Barreras a Instalar Junto a Portaletreros.

Las estructuras portaletreros debern ir siempre acompaadas de una barrera de contencin que proteja a los usuarios del camino frente a un choque contra los pilares de este elemento. A continuacin, en las figuras 23 y 24 se muestra la disposicin de estos elementos en cuanto a su largo y distancia al borde de la calzada. FIGURA 23

FIGURA 24

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2.3

Placas (Letreros)

Las placas de las seales debern ser de plancha de acero del tipo y espesor indicados en esta especificacin y debern estar protegidos contra la oxidacin mediante los tratamientos indicados en el punto 3 Por el reverso deber llevar un smbolo que indique que propiedad fiscal, el que consistir en un crculo con la leyenda Direccin de Vialidad Estatal de 120 mm de Dimetro y letras de 12 mm de alto. Se indicar adems la fecha y nombre de la empresa responsable de su fabricacin. En el anverso de la placa, se colocarn lminas retrorreflectantes segn lo indicado en los documentos del proyecto. Estas lminas, incluyendo los requisitos de tipo, color, contraste, niveles mnimos de retrorreflectancia y periodo de vida til, debern cumplir con lo estipulado en la norma ASTM 4956-01. A continuacin, se muestra la nueva clasificacin de la norma ASTM 4956-01.

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TABLA 7
Clasificacin Tipo I (Grado Ingeniera) Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Observaci n 0.2 0.2 0.5 0.5 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Angulo Entrad a -4 +30 -4 +30 Blanco Amarillo Naranja Verde Rojo Azul Caf

Tipo II (Grado superingeniera)

70 30 30 15 Blanco

50 22 25 13 Amarillo

25 7 13 4 Naranja

9 3.5 4.5 2.2 Verde

14 0.6 7.5 3.0 Rojo

4 1.7 2 0.8 Azul

1 0.3 0.3 0.2 Caf

Tipo III

140 60 50 28 Blanco

100 36 33 20 Amarillo

60 22 20 12 Naranja

30 10 90 60 Verde

30 12 10 6 Rojo

10 4 3 2 Azul

5 2 2 1 Caf

Tipo IV

250 150 95 65 Blanco

170 100 62 45 Amarillo

100 60 30 25 Naranja

45 25 15 10 Verde

45 25 15 10 Rojo

20 11 7.5 5.0 Azul

12 805 5 3.5 Caf

Tipo V

250 80 135 55 Blanco

170 54 100 37 Amarillo

100 34 64 22 Naranja

35 9 17 6.5 Verde

35 9 17 6.5 Rojo

20 5 10 3.5 Azul

7 2 4 1.4 Caf

Tipo VI

700 400 160 75 Blanco

470 270 110 51 Amarillo

280 160 64 30 Naranja

120 72 28 13 Verde

120 72 28 13 Rojo

56 32 13 6 Azul

Caf

Tipo VII

250 95 200 60 Blanco

170 64 136 40 Amarillo

70 26 56 17 Naranja

30 11 24 7.2 Verde

35 13 28 8.4 Rojo

20 7.6 18 4.8 Azul

Caf

Tipo VIII

750 430 240 135 Blanco

560 320 180 100 Amarillo

280 160 90 50 Naranja

75 43 24 14 Verde

150 86 48 27 Rojo

34 20 11 6 Azul

Caf

Tipo IX

700 325 250 115 Blanco

525 245 190 86 Amarillo

265 120 94 43 Naranja

70 33 25 12 Verde

105 49 38 17 Rojo

42 320 15 7 Azul

21 10 7.5 3.5 Caf

380 215 240 135

285 162 180 100

145 82 90 50

38 22 24 14

76 43 48 27

17 10 11 6

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Con relacin a requisitos de los textos, flechas, orlas, nmeros, etc, estos debern ajustarse a lo especificado en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales, Volumen IIDiagramacin, de la Direccin de Vialidad.

Los cortes rectos y circulares de las placas se podrn realizar con guillotina o con cualquier otro sistema que cumpla con la linealidad y curvatura exacta de los cortes, aceptando una tolerancia del 1% de su dimensin real. Las placas de las seales verticales sobre la calzada debern cumplir con lo siguiente: Debern confeccionarse con planchas de acero satinada de 1,5 mm de espesor que cumplan con la NCh 212. Estas placas debern contar con bastidores estructurales, segn detalle de proyecto, los cuales debern cumplir con las especificaciones tcnicas e instructivos de la Direccin de Vialidad. Bastidores de 40x40x1.5

2.4

Los bastidores debern ser construidos preferentemente en base a perfiles de espesor. El radio de las esquinas ser de 100 mm.

Para bastidores de dimensiones mximas de 3000 mm x 3000 mm, la estructura se fabricar de una sola pieza, en cambio los bastidores que tengan grandes dimensiones, como por ejemplo, de 3000 mm x 7000 mm, podrn ser construidos en dos partes para facilitar su manejo y transporte. La fijacin de la placa al bastidor podr materializarse mediante la colocacin de pernos o remaches. En estos casos se ubicarn cada 10 cm. Una vez fijada la placa al bastidor, se aplicar la proteccin anticorrosiva a todo el conjunto. La adherencia entre los elementos del bastidor y la plancha deber reforzarse mediante cintas doble contacto. La fijacin del bastidor con la estructura portaletrero se realizar mediante escuadras metlicas las que debern ser como mnimo 2 en el caso del bastidor de 3000 mm x 3000 mm y 3 escuadras en el caso de placas de 3000 mm x 7000 mm. Estas escuadras se fijarn con pernos a la estructura del bastidor y soldadas a la viga del portaletrero. Las escuadras se fabricarn con perfiles L de 50x50x3.0 mm de espesor y se montarn con una inclinacin de a lo menos 2.5 respecto de la vertical. 2.5 Pernos y Fijaciones

La fijacin de los elementos componentes de la seal (estructuras, placas, placasbastidores) deber realizarse mediante juntas apernadas. Estos elementos debern ser de 1plg x 4 plg y las tuercas y golillas sern zincadas, segn norma ASTM A 153-82 y cumplir con la NCh 301.
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La soldadura a utilizar ser del tipo E-6011.

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3. 3.1

Proteccin Anticorrosiva. Estructuras de Sustentacin (Portaletreros)

Las estructuras de sustentacin de las seales verticales sobre la calzada debern ser galvanizadas en caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123 con un espesor mnimo de 65m. Cuando se acepten elementos no galvanizados, la proteccin se har sobre la base pintura anticorrosiva y esmalte gris perla, para lo cual la superficie deber prepararse mediante bao limpiador o decapador qumico. Los depsitos gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias extraas, debern removerse mediante un bao en cido sulfrico al 5% o 10% conteniendo inhibidor, un bao en cido sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor o mediante un bao electroltico, en un bao cido o alcalino. Enseguida, se pintarn con dos o ms capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03 mm de espesor total mnimo. 3.2 Placas o Letreros (Plancha + Bastidores)

Salvo que explcitamente se indique otra cosa, las planchas debern ser galvanizadas en caliente, de acuerdo a la norma ASTM A 123 y con espesor mnimo de 65m. Si el proyecto lo indica, las placas podrn ser tratadas mediante zincado electroltico, en cuyo caso, el espesor de la capa no podr ser inferior a 20 micrones. Cuando se acepten elementos no galvanizados, la proteccin se har sobre la base pintura anticorrosiva y esmalte gris perla, para lo cual esta superficie deber prepararse mediante bao limpiador o decapador qumico. Los depsitos gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias extraas, debern removerse mediante un bao en cido sulfrico al 5% o 10% conteniendo inhibidor, un bao en cido sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor o mediante un bao electroltico, en un bao cido o alcalino. Enseguida, se pintarn con dos o ms capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03mm de espesor total mnimo. 4. Manipulacin de Placas

La manipulacin o el procedimiento general de trabajo, deber ser tal que garantice que las placas terminadas mantengan las mismas caractersticas fsicas y tcnicas exigidas al llegar a faena. La nitidez y legibilidad de los smbolos o lecturas de la placa terminada es muy sensible, an a pequeos defectos como abolladuras, torceduras, rayados, saltaduras producidas por golpes y prdidas de reflectancia.

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5.

Unidad de Medida y Pago

Se agregarn las seales de la siguiente forma para proceder a su cuantificacin Seales Vertical Sobre la Calzada Tipo Banderola 1 Pista: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical sobre la calzada instalada, del tipo Banderola 1 Pista, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en esta Especificacin y dems documentos del Proyecto. Seales Vertical Sobre la Calzada Tipo Marco 2 Pistas: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical sobre la calzada instalada, del tipo Marco 2 Pistas, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en esta Especificacin y dems documentos del Proyecto. Seales Vertical Sobre la Calzada Tipo Marco 3 Pistas: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de sealizacin vertical sobre la calzada instalada, del tipo Marco 3 Pistas, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en esta Especificacin y dems documentos del Proyecto.

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III.

Sealizacin Vertical de Canalizacin Especiales.

1. 2.

Descripcin y Alcances. Materiales y Procedimientos para Hito de Arista

Para efectos de este Instructivo se considerarn dos tipo de Hitos de Arista: 2.1 Hito de Arista de una cara. Hito de Arista doble cara. Anclajes:

En su parte inferior y a 250 mm de la base, el poste o cuerpo del hito tendr uno o dos orificios de 15 mm de dimetro, destinados a la colocacin de una varilla de anclaje de 14 mm de dimetro y de 400 mm de longitud. El material utilizado para estas varillas puede ser acero o cloruro de polivinlico. Tambin se podr utilizar un anclaje con bloque prefabricado de hormign H-20 o un anclaje con base PVC. En caso de instalacin mecanizada o mediante hincado, el sistema de anclaje podr ser del tipo de aleta. FIGURA 25

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2.2

Cuerpo del Hito

Los hitos de arista de una cara, debern tener la propiedad de flectarse ante eventuales impactos, recuperando inmediatamente su posicin original luego del evento. Los hitos de arista de dos caras en caso de impactos o choques de vehculos, debern producir el mnimo dao y no recuperarn su posicin original. Debe tener las dimensiones indicadas en el Instructivo de Aplicacin del Manual de Seales Verticales de la Direccin de Vialidad, Volumen II-Diagramacin, y podr ser construido con materiales reciclados, modificados con materiales vrgenes, pigmentos y estabilizador UV para lograr una buena resistencia a la intemperie. El poste para hito de una cara debe tener una seccin tipo Teja, completamente blanco. El poste para hito de doble cara debe tener una seccin tipo Ovalo o "A", completamente blanco. El cuerpo o poste deber satisfacer adems las siguientes propiedades:

Propiedades
Propiedades Fsicas Gravedad Especfica Absorcin de agua, 24 hrs, 731 F Propiedades Mecnicas Tensin de elongacin al quiebre Dureza Hardness R-Scale Impacto "IZOD" 1/8" con muesca (pies LB/pulg) 1/8" "sin muesca"

Ensayo
1.20 (TYP) 0.576

Norma ASTM
D-792 D-570

30% mn 100 mn 12,0 Sin quiebre

D-638 D-785 D-256 D-256

2.3

Material Reflectante y no Reflectante.

El hito llevar adherida una lmina de vinilo pigmentado negro, flexible y resistente, de difcil remocin, que deber ir dispuesto como se detalla en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales de la Direccin de Vialidad . En el caso de calzadas bidireccionales ir en ambas caras y en calzadas unidireccionales slo en una cara. La lmina de vinilo deber ser resistente a la intemperie durante al menos 7 aos, sin presentar; daos, deterioro, agrietamiento, levantamiento de bordes, etc. Tendr un alto de 250 mm y se colocar a una distancia fija de 180 mm del extremo superior del hito, inclinada hacia el eje de la carretera. Centrados sobre las lminas de vinilo de color negro, se colocarn elementos reflectivos de las caractersticas indicadas en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales, Volumen II-Diagramacin, de la Direccin de Vialidad.
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Estos elementos reflectantes debern cumplir todas con las exigencias relativas a adherencia. 2.4 Procedimiento de Trabajo

Especial importancia tendr la fijacin del hito al terreno. La Inspeccin Fiscal verificar que los elementos flexibles queden lo suficientemente firmes para soportar eventuales impactos, sin alterar la calidad de su empotramiento. El emplazamiento transversal de los hitos de arista en terraplenes y cortes sin cuneta, se realizar al trmino del sobreancho de compactacin. En aquellos sectores con cuneta profunda o no remontable, el hito se instalar en la berma, inmediatamente antes de la cuneta. En cambio, cuando se presenten cunetas, soleras o soleras con zarpa, remontables, el hito de arista se instalar inmediatamente tras el elemento de saneamiento. Tal situacin se muestra en la figura 26. Figura 26

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2.5

Unidad y medida de pago.

Los hitos de arista se clasificarn de la siguiente forma para ser cuantificados: Hitos de Arista Una Cara: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Hitos de Arista una Cara, instalados en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin. Hitos de Arista Doble Cara: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Hitos de Arista Doble Cara, instalados en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin.

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3.

Materiales y Procedimientos para Hitos de Vrtice.

Para efectos de este Instructivo se considerarn tres tipos de Hitos de Vrtice: Hito de Vrtice, D=0,80 - 1,00 m. Hito de Vrtice, D=1,10 - 1,50 m. Hito de Vrtice, D=1,60 - 2,00 m. Estos elementos cumplen la funcin de mostrar al conductor las direcciones divergentes disponibles. FIGURA 27

3.2

Anclajes

Los hitos de vrtice debern quedar estables y bien afianzados, pudiendo para este fin rellenarse con arena. En el caso que estos elementos sean metlicos stos podrn afianzarse mediante tres postes metlicos ubicados dos en los extremos y uno en el centro. Estos postes sern tipo ngulo de 1 x 1 x 3/16. 3.3 Cuerpo del Hito

El hito propiamente tal deber ser de material polimrico, de dimensiones, forma y color estipulados en las lminas del Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales , Volumen IIDiagramacin, de la Direccin de Vialidad. No obstante se permitir el uso de material metlico en casos especiales, autorizados expresamente por la Inspeccin Fiscal. Solo se utilizarn hitos de vrtices con cuerpo de color azul y elemento reflectante de color blanco. Las lminas retrorreflectantes debern cumplir con lo estipulado en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales,Volumen II-Diagramacin, de la Direccin de Vialidad.
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El material polmero de composicin del hito deber cumplir los siguientes requisitos: Temperatura VICAT a 2,81 N La temperatura Vicat deber ser igual o mayor a 55 C y se determinar sobre probetas de 20 x 20 mm, segn el mtodo descrito en la Norma UNE-118, empleando como lquido de inmersin aceite de silicona y con una velocidad de aumento de la temperatura de 50 5 C por hora (ensayo en triplicado). Resistencia al fro Determinacin mediante probetas tipo A y tipo B en un criostato a una temperatura de 20 C 3 C durante 72 horas. Una vez finalizado el ensayo, las muestras no debern presentar fisuracin, desconchado, exfoliacin ni ampollas. Las probetas tipo B, adems de cumplir los requisitos anteriores no debern presentar prdida de adherencia. Resistencia al envejecimiento Se realizar de acuerdo con la Norma UNE 53-104, durante 500 horas y a una temperatura de 50 C. Una vez finalizado el ensayo, las probetas no debern presentar fisuracin, desconchado, exfoliacin, ampollas o cualquier otro signo aparente de degradacin. Absorcin de agua El ensayo se realizar sobre probetas tipo A, segn el mtodo descrito en la Norma UNE 53028 con un tiempo de inmersin de 24 horas a una temperatura de 50 C. El resultado del ensayo deber ser inferior a 4 mg/cm2. 3.4 Material Reflectante.

Solo se utilizaran hitos de vrtices con cuerpo de colar azul y elemento reflectante de color blanco. Las lminas retrorreflectantes debern cumplir con lo estipulado en la norma ASTM D-4956-01. 3.5 Procedimiento de Trabajo

Los hitos de vrtice se instalarn en los lugares indicados en los planos y dems documentos del Proyecto de Seguridad Vial o segn lo seale el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales, Volumen I-Diseo, o bien donde lo determine la Inspeccin Fiscal. La seleccin de la dimensin del hito de vrtice debe realizarse segn la importancia geomtrica y disposicin de la divergencia, debiendo en cualquier caso situarse en los siguientes rangos:

VIA Carreteras
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Dimetro (m) 1,5 - 2,0

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Caminos

0,8 1,5

Los hitos de vrtice debern quedar estables y bien afianzados, pudiendo para este fin rellenarse con arena fina o agua, pero, por ningn motivo se permitir su relleno con hormign o material que pudiera darle las caractersticas de elemento duro o punto de riesgo. En el caso que estos elementos sean metlicos, podrn afianzarse mediante tres postes metlicos ubicados dos en los extremos y uno en el centro. Estos postes sern tipo ngulo de 1 x 1 x 3/16. 3.6 Unidad y medida de pago

Los hitos de vrtice se clasificarn de la siguiente forma para ser cuantificados: Hitos de Vrtice, D=0,80 m 1,00 m La unidad de medida y pago ser el nmero (N) de hitos de vrtice instalados, del tipo D=0,80 m. 1,00 m., en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin. Hitos de Vrtice, D=1,10 m 1,50 m La unidad de medida y pago ser el nmero (N) de hitos de vrtice instalados, del tipo D=1,10 m. 1,50 m., en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin. Hitos de Vrtice, D=1,60 m 2,00 m La unidad de medida y pago ser el nmero (N) de hitos de vrtice instalados, del tipo D=1,60 m. 2,00 m., en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobadas por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin.

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4.

Materiales y Procedimientos para Hitos Delineadores

Para efectos de este Instructivo se considerar el siguiente tipo de Hito Delineador: Hito Delineador, D = 0,18 m - 0,22 m. H = 0,70 m - 0,80 m. FIGURA 28

4.1

Anclajes

El hito se fijar a la superficie de pavimento, pudiendo fijarse mediante un disco de acero galvanizado de 170 mm de dimetro, de espesor 2 mm afianzado a un esprrago mediante una tuerca. El esprrago estar fijado con cemento rpido y ser de un largo mnimo de 100 mm, tal como se indica en la Figura 29. FIGURA 29

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4.2

Cuerpo del Hito

4.2.1. Hito Delineador Flexible El material de composicin del hito deber cumplir las siguientes caractersticas: Temperatura VICAT a 2,81 N La temperatura Vicat deber ser igual o mayor a 55 C y se determinar sobre probetas de 20 x 20 mm, segn el mtodo descrito en la Norma UNE-118, empleando como lquido de inmersin aceite de silicona y con una velocidad de aumento de la temperatura de 50 +- 5 C por hora (ensayo en triplicado). Resistencia al fro Determinacin mediante probetas tipo A y tipo B en un criostato a una temperatura de 20 C +- 3 C durante 72 horas. Una vez finalizado el ensayo, las muestras no debern presentar fisuracin, desconchado, exfoliacin ni ampollas. Las probetas tipo B, adems de cumplir los requisitos anteriores, no debern presentar prdida de adherencia. Resistencia al envejecimiento Se realizar de acuerdo con la Norma UNE 53-104, durante 500 horas y a una temperatura de 50 C. Una vez finalizado el ensayo, las probetas no debern presentar fisuracin, desconchado, exfoliacin, ampollas o cualquier otro signo aparente de degradacin. Absorcin de agua El ensayo se realizar sobre probetas tipo A segn el mtodo descrito en la Norma UNE 53028 con un tiempo de inmersin de 24 horas a una temperatura de 50 C. El resultado del ensayo deber ser inferior a 4 mg/cm2. 4.2.2 Hito Delineador Semi-Rgido:

El material podr ser madera para las Regiones australes de Chile: X, XI y XII. 4.3 Material Reflectante.

Las lminas retrorreflectantes debern cumplir con lo estipulado en la norma ASTM D-495601. 4.4 Procedimiento de Trabajo

Los trabajos de instalacin se efectuarn, en lo que sea pertinente, en conformidad con lo estipulado en el Proyecto de Seguridad Vial, en los lugares indicados en los planos y dems documentos del Proyecto y/o donde lo determine la Inspeccin Fiscal.
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Se recomienda ubicar hitos delineadores en aquellas islas cuya visualizacin no sea fcil y oportuna, ya sea por su diseo o por condiciones geomtricas propias del camino. Estos hitos se instalarn preferentemente sobre el borde de la isla, cuidando de disponer el nmero suficiente de hitos en los emplazamientos escogidos, de manera tal que permitan al usuario, sin duda alguna, reconocer su contorno y la canalizacin sealada. Igual criterio se utilizar al emplazar estos hitos delineadores junto o sobre los bordes de obstculos que signifiquen peligro a los conductores, por ejemplo, desniveles en convergencias de pistas, bordes de bandejones en plazas de peaje, etc. Excepcionalmente, estos hitos se podrn instalar como complemento a la demarcacin tipo achurado en V, definida para las divergencias, slo si estos elementos no constituyen un obstculo visual para el hito de vrtice. Si su instalacin es aplicable, el primer hito delineador se dispondr en el vrtice de la primera V, para luego continuar su emplazamiento en ambos extremos de las V impares. Tambin se recomienda la instalacin de los hitos delineadores, en demarcaciones tipo achurado de separacin de flujos, cuidando que su disposicin sealice claramente el contorno de la demarcacin horizontal. 4.5 Unidad y medida de pago

Los hitos de delineadores se clasificarn de la siguiente forma para ser cuantificados: Hito Delineador, D=0,18 - 0,22 y H = 0,70 0,80 m. La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Hitos Delineadores instalados, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este Instructivo de aplicacin.

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5.

Materiales y Procedimiento para Delineadores Direccionales Para efectos de este Instructivo se considerarn los siguientes tipos de Delineadores Direccionales:

- Delineador Direccional Simple una cara - Delineador Direccional Simple dos caras - Delineador Direccional Doble una cara - Delineador Direccional Doble dos caras

5.1

Anclajes

Las placas, poste, lminas reflectantes, pernos, tuercas, golillas y el hormign para empotrar los postes, debern cumplir con lo sealado en el Prrafo 5.703.201 del Tpico 5.703.2 del MC-V5 y con lo indicado en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales de la Direccin de Vialidad. FIGURA 30

Los postes debern estar constituidos por un perfil de acero laminado, tipo ngulo, de 40 x 40 x 5 mm y largo variable, de acuerdo a las condiciones del terreno. Las placas y postes debern ser galvanizados en caliente y, los pernos, tuercas y golillas sern zincados. El sistema de anclaje ser de un bloque de hormign H-20, de dimensiones 0,40 m x 0,40 m y 0,40 m de profundidad.
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5.2

Cuerpo del Hito

Los postes debern estar constituidos por un perfil de acero laminado, tipo ngulo, de 40 x 40 x 5mm y largo variable de acuerdo a las condiciones del terreno, con mnimo de 2000 mm. Las placas y postes debern ser galvanizados en caliente y los pernos, tuercas y golillas sern zincados. El sistema de anclaje ser de un bloque de hormign H-20, de dimensiones 0,20 m , 0,20 m y 0,40 m de profundidad, prefabricado o hecho en sitio. Las lminas retrorreflectantes debern cumplir con los requisitos establecidos en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales, Volumen II - Diagramacin de la Direccin de Vialidad, tanto en el tipo y color, como en su disposicin sobre la placa. 5.3 Material Reflectante.

Las lminas retrorreflectantes debern cumplir con los requisitos establecidos en la norma ASTM D-4956-01. 5.4 Procedimiento de Trabajo

Los trabajos de construccin e instalacin se efectuarn en conformidad con lo estipulado en el Tpico 5.703.3 del MC-V5 y lo establecido en Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales, Volumen I-Diseo, de la Direccin de Vialidad. Cuando los delineadores deban instalarse en una curva que cuente con barrera de contencin, stos se ubicarn tras la barrera, cuidando que no se afecte la visibilidad en ningn elemento (ver figura 31). FIGURA 31

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5.5

Unidad y medida de pago

Los delineadores direccionales se clasificarn de la siguiente forma para ser cuantificados: Delineadores Direccionales Simples Una Cara: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Delineadores Direccionales instalados, del tipo Simple Una Cara, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin. Delineadores Direccionales Simples Dos Caras: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Delineadores Direccionales instalados, del tipo Simple Dos Caras, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin. Delineadores Direccionales Dobles Una Cara: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Delineadores Direccionales instalados, del tipo Dobles Una Cara, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin. Delineadores Direccionales Dobles Dos Caras: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Delineadores Direccionales instalados, del tipo Dobles Dos Caras, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin.

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6.

Materiales y procedimientos para delineadores verticales

Para efectos de este Instructivo se considerarn los siguientes tipos de Delineadores Verticales: Delineador Vertical Simple Derecho Delineador Vertical Simple Izquierdo Delineador Vertical Dobles Derecho Delineador Vertical Dobles Izquierdo FIGURA 32

6.1

Anclajes

Los delineadores verticales podrn anclarse al terreno de tres formas: Con Anclaje en tierra y pasador Con Bloque de Hormign Con Base de PVC

El primer tipo de anclaje se realiza con un pasador que va instalado en un orificio a 250 mm de la base del delineador. El pasador es una varilla de 14 mm de dimetro y 400 mm de longitud. Ver figura 33, cortes A - A y B - B. El segundo tipo de anclaje consta de un bloque de hormign prefabricado grado H-20. Ver figura 33 cotas C - C y D - D. El tercer tipo de anclaje es realizado con una placa de PVC que se adhiere al terreno mediante algn pegamento especial. Ver figura 33, cortes F-F y E-E.

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FIGURA 33

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6.2

Cuerpo del Hito

Los delineadores verticales tienen como propsito advertir y guiar al usuario ante cualquier singularidad que haya al lado derecho y dentro de la plataforma, que pudiera significar algn riesgo en su conduccin. Los delineadores verticales podrn ser del tipo flexible o semirgido. Los de tipo flexible debern tener la propiedad de flectarse ante eventuales impactos, recuperando inmediatamente su posicin original del evento. Los delineadores semirgidos debern tener postes dbiles de baja resistencia a la flexin y/o corte, colapsando luego de un impacto y podrn ser de aluminio, acero, cobre o aleacin de metales. El poste deber tener una buena resistencia a la intemperie, un espesor del material no superior a 2,5 mm y con un tratamiento anticorrosivo del tipo galvanizado en caliente o zincado electroltico. Podr ser construido con materiales reciclados, modificados con materiales vrgenes, pigmentos y estabilizador UV para lograr una buena resistencia a la intemperie. El poste debe ser tipo Teja, completamente blanco. El cuerpo deber satisfacer adems las siguientes propiedades:

Ensayo Propiedades Fsicas Gravedad Especfica Absorcin de agua, 24 hr, 731 F Propiedades Mecnicas Tensin de elongacin al quiebre Dureza Hardness R-Scale Impacto "IZOD" 1/8" con muesca (pies LB/pulg) 1/8" "sin muesca" 1.20 (TYP) 0.576

Norma ASTM D-792 D-570

30% mn 100 mn 12,0 Sin quiebre

D-638 D-785 D-256 D-256

6.3

Material Reflectante.

Las lminas retrorreflectantes debern cumplir con lo estipulado en la norma ASTM-4956-01.

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6.4

Procedimiento de Trabajo

Especial importancia tendr la fijacin del hito al terreno. La Inspeccin Fiscal verificar que los elementos flexibles queden lo suficientemente firmes para soportar eventuales impactos, sin alterar la calidad de su empotramiento. Los delineadores se instalarn en los lugares indicados en los antecedentes del proyecto y su emplazamiento en distancia transversal al eje deber ajustarse estrictamente a las normas establecidas o segn lo indicado por la Inspeccin Fiscal. No obstante, en general, se deber cumplir lo siguiente: Preferentemente, los delineadores verticales sern del tipo flexible y se instalarn junto al elemento que constituye el obstculo adyacente, por ejemplo: muros, guardaruedas, pasillos de puentes, muros de tneles, bandejones en plazas de peaje o pesaje, postacin, etc. Tambin se podrn instalar estos delineadores, cuando el camino a pesar de contar con una adecuada geometra, que no obligue al emplazamiento de elementos de contencin, presente condiciones que conlleven peligro para la conduccin, tales como terraplenes de mediana altura en trazados rectos, terraplenes situados en zonas inundables, etc. En estos casos su instalacin se realizar cada 25 m, reemplazando la colocacin de los correspondientes hitos de arista. Si en el tramo donde se dispongan estos delineadores verticales, correspondiera ubicar el hectmetro de la ruta, esta informacin se pondr sobre uno de estos elementos, debiendo por consiguiente, ajustarse el emplazamiento del conjunto de delineadores para cumplir adems con el distanciamiento indicado.

6.5

Unidad y medida de pago

Los delineadores verticales se clasificarn de la siguiente forma para ser cuantificados: Delineadores Verticales Flexibles Simples Derecho o Izquierdo: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Delineadores Verticales Flexibles instalados, del tipo Simples Derecho o Izquierdo, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin. Delineadores Verticales Semirgidos Simples Derecho o Izquierdo: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Delineadores Verticales Semirgidos instalados, del tipo Simples Derecho o Izquierdo, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin. Delineador Vertical Flexibles Dobles Derecho o Izquierdo: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Delineadores Verticales Flexibles instalados, del tipo Dobles Derecho o Izquierdo, en las cantidades requerida por el Proyecto
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y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin.

Delineador Vertical Semirigidos Dobles Derecho o Izquierdo: La unidad de medida y pago ser la unidad (N) de Delineadores Verticales Flexibles instalados, del tipo Dobles Derecho o Izquierdo, en las cantidades requerida por el Proyecto y aprobada por la Inspeccin Fiscal, en conformidad con lo dispuesto en este instructivo de aplicacin.

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