MINISTERIO DE COMUNACACIONES INFRAESTRUCTURA Y VIVIENDA UNIDAD EJECUTORA DE CONSERVACION VIAL

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS DE CONSERVACION DE CARRETERAS

Seccin 1
Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructuras de Drenaje
Guatemala, marzo de 2001

Documento Adaptado por The Louis Berger Group, Inc. Del Manual Internacional de Conservacin de Carreteras AIPCR En el marco de la Asistencia Institucional y Empresarial al Fideicomiso del Fondo Vial.

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

INDICE
INTRODUCCION ...............................................................1 La Gua...........................................................................1 TERMINOLOGA................................................................3 CONCEPTOS GENERALES ..........................................3 Carretera Pavimentada ...............................................3 Carretera no Pavimentada ..........................................3 ELEMENTOS DE LA CARRETERA ...............................3 Alcantarilla ..................................................................3 Aletn (muro) ..............................................................3 Hombro .......................................................................3 Area lateral..................................................................3 Atagua........................................................................3 Base y Subbase..........................................................3 Capa de Asiento .........................................................3 Calzada.......................................................................3 Capa de Rodadura......................................................3 Carril ...........................................................................4 Coronacin..................................................................4 Desages en Puente ..................................................4 Desmonte....................................................................4 Subrasante..................................................................4 Junta transversal.........................................................4 Rampa o junta de trabajo............................................4
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Larguero ..................................................................... 4 Paso inundable (badn).............................................. 4 Pavimento................................................................... 4 Bombeo ...................................................................... 4 Plataforma .................................................................. 4 Defensa ...................................................................... 4 Puente ........................................................................ 4 Enarenado .................................................................. 4 Tablero........................................................................ 5 Talud........................................................................... 5 Terrapln o relleno...................................................... 5 Tratamiento superficial................................................ 5 Vado ........................................................................... 5 Derecho de Va........................................................... 5 DETERIOROS................................................................ 5 Descarnadura ............................................................. 5 Hundimiento................................................................ 5 Exudacin ................................................................... 5 Cuarteo en malla fina.................................................. 5 Fisuracin de borde .................................................... 5 Piel de cocodrilo ......................................................... 5 Fisuracin en malla gruesa......................................... 5 Fallo de envuelta ........................................................ 5 Estriado....................................................................... 5 Peladura ..................................................................... 5 Prdida de Arido ......................................................... 6

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Pavimento brillante .....................................................6 Socavacin .................................................................6 DRENAJE.......................................................................6 Disipador.....................................................................6 Arenero .......................................................................6 Azudes o escalones....................................................6 Berma .........................................................................6 Cada o bajada de agua..............................................6 Derramadero...............................................................6 Dren o cuneta .............................................................6 Contracuneta ..............................................................6 Desage......................................................................6 Descarga.....................................................................6 Rastrillo.......................................................................6 Drenaje .......................................................................6 Dren contrafuerte ........................................................6 Dren profundo .............................................................7 Enrrocado ...................................................................7 Pozo de registro..........................................................7 Reja o rejilla ................................................................7 Solera .........................................................................7 Suelo permeable.........................................................7 Emisario ......................................................................7 Umbral ........................................................................7 ACTIVIDADES DE CONSERVACION............................7 Barrido o reparto de ridos .........................................7
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Bacheo........................................................................ 7 Caminero .................................................................... 7 Compactacin............................................................. 7 Cordn ........................................................................ 7 Conservacin de carreteras........................................ 7 Conservacin urgente................................................. 7 Conservacin de rutina ............................................... 8 Conservacin peridica .............................................. 8 Enarenado .................................................................. 8 Escarificado ................................................................ 8 Pasada........................................................................ 8 Tratamiento superficial................................................ 8 Riego de regeneracin................................................ 8 Lechada asfltica........................................................ 8 PARQUE DE CONSERVACION Y EQUIPO .................. 8 Tolva o silo.................................................................. 8 Camin para bacheo................................................... 8 Escoba mecnica ....................................................... 8 Camin regador .......................................................... 8 Distribuidor de agregado............................................. 8 Gra............................................................................ 8 Regador de mano ....................................................... 9 Llave de par ................................................................ 9 Extendedora o pavimentadora.................................... 9 Taco de ajuste ............................................................ 9 placa niveladora.......................................................... 9

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Mezclador ...................................................................9 Rampas.......................................................................9 Rastra .........................................................................9 Rastrillo.......................................................................9 Tolva ...........................................................................9 MATERIALES.................................................................9 Arido ...........................................................................9 Asfalto.........................................................................9 Agregado ....................................................................9 Tepe............................................................................9 Gavin.........................................................................9 Mezcla asfltica ........................................................10 Lechada ....................................................................10 Alquitrn....................................................................10 Ligante asfltico ........................................................10 Mezclas de arena......................................................10 Muro celular ..............................................................10 Csped......................................................................10 GESTION DE LOS TRABAJOS Y SEGURIDAD .............11 GENERALIDADES .......................................................11 SEGURIDAD ................................................................11 MANO DE OBRA..........................................................12 ORGANIZACION..........................................................12 SECCION 1......................................................................14 LIMPIEZA DEL DERECHO DE VIA, CUNETAS Y ESTRUCTURAS DE DRENAJE ...................................14
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Introduccin.................................................................. 14 Limpieza de la superficie de Rodadura y Hombros ...... 16 Descripcin ............................................................... 16 Propsito................................................................... 16 Criterio ...................................................................... 16 Recursos................................................................... 17 Procedimiento de ejecucin...................................... 18 Limpieza de Drenajes Longitudinales........................... 19 Descripcin ............................................................... 19 Propsito................................................................... 19 Criterio ...................................................................... 19 Recursos................................................................... 20 Procedimiento de ejecucin...................................... 21 Limpieza de Drenajes Transversales ........................... 26 Descripcin ............................................................... 26 Propsito................................................................... 26 Criterio ...................................................................... 26 Recursos................................................................... 27 Procedimiento de ejecucin...................................... 28 Corte de Maleza ........................................................... 30 Descripcin ............................................................... 30 Propsito................................................................... 30 Criterio ...................................................................... 30 Recursos................................................................... 31 Procedimiento de ejecucin...................................... 32 Remocin de Derrumbes Menores............................... 36

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Descripcin ...............................................................36 Propsito...................................................................36 Criterio ......................................................................36 Recursos...................................................................37 Procedimiento de ejecucin ......................................38 Limpieza de Seales Verticales....................................39 Descripcin ...............................................................39 Propsito...................................................................39 Criterio ......................................................................39 Recurso.....................................................................40 Procedimiento de ejecucin ......................................41 Pintura de Bordillos y Otros..........................................42 Descripcin ...............................................................42 Propsito...................................................................42 Criterio ......................................................................42 Recursos...................................................................43 Procedimiento de ejecucin ......................................44

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

INTRODUCCION
La Gua
Esta es una gua para el capataz que dirige los trabajos o el inspector de obra dedicado a la supervisin de los trabajos de conservacin en carreteras de pavimento asfltico o sin l. El objetivo de la Gua es ayudarles en todos los aspectos de su trabajo, relacionado con los contratos de conservacin suscritos con la Unidad Ejecutora de Conservacin Vial (COVIAL) del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda. La Gua debera ser su libro de referencia rpida. El texto es conciso y est ilustrado adecuadamente. Slo se necesita una referencia rpida. En este documento no se tratan aspectos relativos a los reconocimientos, procedencia de materiales, especificaciones y ensayos. Por otra parte es suficiente aqu recordar al capataz, que su equipo y vehculos deben estar bien cuidados, sin decirle como ha de hacerlo. Aunque la Gua se dirige al capataz de conservacin, su lectura ser til para el Superintendente, el inspector y el Delegado Residente. Les har ser ms conscientes de su papel y a sacar el mximo provecho del documento. Cada supervisor debe entender bien su responsabilidad y el papel que ha de jugar. La conservacin de carreteras requiere cierta organizacin y destreza tcnica y el trabajo en carreteras, en uso por el trfico, implica riesgos para trabajadores y usuarios.
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Por tanto, es esencial adiestrar terica y prcticamente a cada categora de personal involucrado en operaciones de conservacin de carreteras, para realizar trabajos seguros y eficaces. El capataz generalmente tiene un papel importante en el adiestramiento inicial y subsiguiente del personal Las carreteras son un patrimonio nacional enorme y requieren conservacin para mantenerlas en condiciones satisfactorias y ofrecer circulacin segura y con bajo costo al usuario, con velocidad apropiada. Una conservacin tarda o insuficiente aumentar el costo final de reparacin, elevar los costos de funcionamiento para el usuario, aumentar molestias y reducir seguridad. La conservacin de carreteras es por ello funcin esencial, a realizar con programacin temporal. En esta Gua ha sido dividida, de acuerdo al tipo de contratos que se ejecutan en COVIAL, en los siguientes apartados: Seccin 1: Seccin 2: Seccin 3: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructuras de Drenaje. Mantenimiento Pavimentada. de la Red Vial no

Mantenimiento de la Red Vial Pavimentada.

Pgina: 1

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

En cada seccin se desarrollan cada uno de los renglones de trabajo contenidos en el pliego de especificaciones especiales de COVIAL. Para cada actividad, se hace una descripcin clara y precisa de su significado, el propsito de realizarla, el criterio a utilizar para decidir acerca de su ejecucin, y un procedimiento detallado de su ejecucin. Es de hacer la salvedad que de vez en cuando pueden requerirse obras urgentes o de emergencia de cualquier naturaleza, que debern atenderse de acuerdo a la particularidad de las mismas.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 2

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

TERMINOLOGA
CONCEPTOS GENERALES
Carretera Pavimentada Por lo que se refiere a esta Gua, una carretera con pavimento, o pavimentada, es una carretera con superficie de rodadura bituminosa (mezcla de asfalto y grava). Carretera no Pavimentada Por lo que se refiere a esta Gua, una carretera no pavimentada es una carretera con superficie de rodadura de suelo y/o grava. Area lateral Area adyacente a la carretera para estacionamiento temporal vehculos. Atagua Una presa temporal construida sobe el suelo para dar acceso a una zona que, normalmente, est sumergida o anegada, o tiene el riesgo de estarlo. La atagua puede construirse con suelo, sacos terreros o tablestacas. Base y Subbase Capas tendidas entre la subrasante y la capa que ofrece la superficie de rodadura. Capa de Asiento Una capa de concreto, en general de 5 a 10 cm de espesor que provee un rea de trabajo plana, cmoda y limpia, para implantar el cimiento de un muro u otra estructura. Calzada La parte destinada a la circulacin de vehculos en las carreteras pavimentadas o en los tableros de puentes. Capa de Rodadura Capa superior de un pavimento. Consiste en una capa final, hecha para la rodadura y a veces es una capa de base o una capa intermedia.

ELEMENTOS DE LA CARRETERA
Alcantarilla Estructura que, bajo la carretera, deja pasar el agua con una luz normalmente entre 0.5 y unos 5 m. Lo que rodea al hueco (redondo, rectangular, o en arco) puede ser de una pieza. Aletn (muro) Muro de contencin junto al estribo de un puente, hecho para contener y proteger el terrapln tras el estribo. Hombro Banda adyacente al pavimento, pavimentada o no. El hombro sostiene el pavimento y permite estacionar vehculos en emergencias.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 3

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Carril Porcin de calzada, definida por marcas viales, capaz para una fila de vehculos en movimiento. Coronacin El punto ms alto de la seccin de la carretera, generalmente la lnea central. Desages en Puente Tubos de drenaje, o salidas de agua en tableros de puente. Desmonte Excavacin en terreno natural, generalmente con talud excavado a un lado o a dos (trinchera). Subrasante La capa superior de las obras de tierra sobre la que se tiende el pavimento Junta transversal Junta segn una lnea que forma ngulo, en general recto, con el eje de la carretera. Rampa o junta de trabajo Rampa de material mezclado hecha en el extremo de capa de asfalto tendida recientemente. Larguero Viga longitudinal en estructura o tablero de puente. Paso inundable (badn) Estructura de baja altura, construida sobre corrientes o ros, que permite el paso del agua por debajo del nivel de la carretera. Se admite que, en ciertas circunstancias de

crecida, puede quedar sumergida y ser, por tanto, un paso inundable. Pavimento Conjunto de capas tendidas sobre la subrasante sobre las que circulan los vehculos. Bombeo La superficie de la carretera se forma normalmente con cada desde el centro a cada lado. La pendiente transversal, tambin llamada cada, es necesaria para evacuar el agua de lluvia y para reducir el riesgo de colisin con otros vehculos. En las curvas no muy abiertas, es normal que la superficie de la carretera caiga directamente desde el exterior de la curva hasta el interior de la plataforma. Plataforma Parte destinada a la circulacin de vehculos ms los arcenes. Defensa Elemento protector en el borde de un puente, muro o barandilla. Puente Una estructura, generalmente con luz de 5 metros o ms, que permite cruzar por encima un curso de agua, un ferrocarril u otra obstruccin, sea o no sea natural. Un puente consta de estribos, tablero, y a veces aletas y pilas. Enarenado Aplicacin de material fino p.ej. arena, para llenar huecos en la superficie de un pavimento o en una capa de tierra.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 4

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Tablero La parte del puente tendida entre estribos, o pilas, que soporta el trfico de la carretera. Talud Superficie natural de suelo o construida, que forma ngulo con la horizontal. Terrapln o relleno Obra de tierra, bajo el pavimento, que eleva la carretera sobre el terreno circundante. Tratamiento superficial Capa superficial protectora tendida, p.ej. riego con asfalto o de alquitrn, cerrada con ridos envueltos o no envueltos por el asfalto. Vado Un paso de camino a nivel de la corriente o ro, rebasable por el agua. Derecho de Va Banda de terreno conservada por COVIAL, que incluye la carretera y zonas laterales.

Exudacin Afloracin o exceso de asfalto en la superficie del pavimento. Cuarteo en malla fina Fisuras estrechas en la superficie de un pavimento, causadas por sobrecarga, fatiga o debilidad de materiales. Fisuracin de borde Grietas longitudinales pavimento. Piel de cocodrilo Red de grietas interconectadas en la superficie de la carretera. Fisuracin en malla gruesa Grietas interconectadas que forman series de polgonos contiguos, generalmente con ngulos o esquinas agudas. Fallo de envuelta La prdida de gravilla de la superficie o de la capa de mezcla, por mala unin con el asfalto. Estriado Presencia de bandas paralelas al eje de la carretera, con distinto aspecto y/o contenido diferente de gravilla, causada por la salida incorrecta del asfalto de la barra de rociado. Peladura Prdida de sellado del pavimento por mala unin con la capa inferior. cerca del borde del

DETERIOROS
Descarnadura Partculas de rido no cubiertas por el asfalto, despus de haberlo aplicado. Hundimiento Areas bajas localizadas, de superficie pequea, en la superficie del pavimento, o en cualquier otra.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 5

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Prdida de Arido Desaparicin del rido en un tratamiento superficial o de una superficie con ridos envueltos en asfalto. Pavimento brillante Desgaste o incrustacin de la gravilla, con aspecto de la superficie liso y brillante. Socavacin Erosin del lecho de una canalizacin por el movimiento del agua, la que produce en el canal ensanchamiento y/o profundizacin.

Derramadero Canalizacin (de drenaje) con una serie de escalones, a veces con zonas para sedimentacin de lodos, hecha para llevar el agua por una pendiente fuerte. Dren o cuneta Excavacin larga y estrecha preparada para recoger y llevar fuera el agua de superficie. Contracuneta Cuneta construida en la parte alta de un talud de desmonte, para interceptar agua que cae hacia la carretera. Desage Conduccin para el agua desde la cuneta hasta un punto de vertido. Descarga Punto de descarga de una cuneta, alcantarilla, desage o canalizacin. Rastrillo Estructura a la salida o a la entrada de una alcantarilla, hecha para contener la turbulencia y evitar la erosin. Drenaje Captacin y retirada del agua de superficie y del subsuelo por medios naturales o artificiales. Dren contrafuerte Canalizacin de drenaje que corre por un talud, excavada en l. La excavacin se llena total o parcialmente con material que permite salir al agua.

DRENAJE
Disipador Estructura hecha para dispersar el flujo en la descarga de una cuneta o drenaje, y minimizar el riesgo de erosin aguas abajo. Arenero Arqueta o pozo de registro provista de fondo de depsito para recoger lodos. Azudes o escalones Pequeos obstculos hechos en una cuneta, para reducir la velocidad y la posibilidad de erosin. Berma Un borde bajo o elevacin de suelo hecha para recoger o dirigir un curso de agua. Cada o bajada de agua Tubo inclinado, canalizacin de drenaje, construido en un talud.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 6

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Dren profundo Sistema de tubos permeables colocados para captar y canalizar agua del subsuelo. Enrrocado Piedras, generalmente de 5 a 50 kg, usadas para proteger contra la socavacin las orillas o el lecho de una corriente. Pozo de registro Pozo o arqueta accesible, con tapa, que es parte del sistema de drenaje y permite la inspeccin y conservacin de tuberas drenaje. Reja o rejilla Barrera colocada a la entrada de una alcantarilla para retener arrastres o partes flotantes de tamao grande, dejando paso al agua. Solera La parte ms bajo de la seccin interior de una cuneta o una alcantarilla. Suelo permeable Suelos a cuyo travs el agua drena con facilidad, p.ej. arena. Las arcillas son impermeables, en general, excepto si estn agrietadas. Emisario Tubo subterrneo para conducir agua del drenaje. Umbral La parte plana de la solera de una entrada o salida de alcantarilla.

ACTIVIDADES DE CONSERVACION
Barrido o reparto de ridos Uso de un cepillo/escoba para repartir gravilla. Bacheo Ejecucin de reparaciones locales menores en hombros o pavimento. Caminero Persona contratada para conservar un tramo de carretera. Puede ser hombre o mujer, y el trmino caminero nada excluye. Compactacin Reduccin de volumen por apisonado o pase de rodillo. Cordn Un depsito alargado de material, formado por el arrastre o empuje de una hoja por una mquina. Conservacin de carreteras Actividades adecuadas de rutina, peridicas o de emergencia para lograr que siempre estn en las condiciones ms parecidas a las de su estado de construccin o renovacin: pavimento, hombros, taludes, drenajes y todas la estructuras y propiedades dentro de la zona del derecho de va. Incluye reparaciones menores y mejoras para eliminar la causa de deterioros y evitar acciones repetidas de conservacin. Conservacin urgente Situaciones imprevistas que precisan actuacin urgente, sin demora, p.ej. inundaciones, desprendimientos.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 7

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Conservacin de rutina Operacin que se llevan a cabo una o ms veces al ao en un tramo de carretera. Son de pequea escala, pero muy variadas, precisan mano de obra especializada y no especializada. Algunas, por su regularidad, son programables, como el control de la vegetacin. Conservacin peridica Operaciones que se requieren ocasionalmente en un tramo de carretera, despus de un perodo de varios aos. Normalmente son de escala grande y requieren el despliegue de equipo y recursos especializados en ese tramo. Esas operaciones son costosas y exigen para su ejecucin: identificacin, planes y a veces proyecto. Enarenado Extensin de arena en la superficie asfltica exudada de una carretera. Escarificado La rotura sistemtica y el desmenuzado de la capa superior de un pavimento, con medios mecnicos o con otros medios. Pasada Un recorrido longitudinal hecho por niveladora, rodillo u otro elemento del equipo de carretera. Tratamiento superficial Un tratamiento superficial consistente en una pelcula de asfalto, rociada o tendida a mano, seguida por la extensin de una capa de gravilla y de aplicacin de rodillo. Riego de regeneracin Capa muy fina de asfalto rociado en una superficie de carretera, para unir o enriquecer la superficie.
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Lechada asfltica Una mezcla que contiene generalmente ridos finos, agua, emulsin de asfalto, cemento y, a veces, un aditivo extendida en la carretera por una mquina especialmente equipada, o a mano.

PARQUE DE CONSERVACION Y EQUIPO

Tolva o silo Contenedor para almacenado de ridos, alimentado por su parte alta y descargado por su parte inferior, Camin para bacheo Camin especialmente equipado con tanque de asfalto de unos 2000 litros, con o sin calentador, cabina para personal, tolva para ridos y lanza para rociado de asfalto. Escoba mecnica Cepillo mecnico giratorio movido por motor, para barrer material y objetos sueltos en la superficie del pavimento, generalmente unido a una tractor. Camin regador Camin con tanque aislado y sistema de calentamiento, diseado para aplicar el asfalto con dotacin controlable, igual y uniforme Distribuidor de agregado Mquina autopropulsada o aparato acoplado a la trasera de un camin volquete, para distribuir agregado en forma controlable con reparto de dotacin constante. Gra Un medio de elevacin de cargas, actuado hidrulica, mecnica o manualmente.
Pgina: 8

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Regador de mano Aparato que permite la aplicacin manual de del asfalto con la dotacin deseada. Llave de par Un llave con mecanismo que responde al valor de un par prefijado. Extendedora o pavimentadora Una mquina autopropulsada, o remolcada por tractor, diseada para repartir uniformemente mezcla de ridos parcialmente compactada. Taco de ajuste Tacos de madera, del mismo espesor que la capa antes de compactar, que se colocan bajo la placa maestra, antes de comenzar la extensin, como control de espesor. Cuando se comienza desde una capa ya compactada, los tacos tienen un espesor igual a la diferencia entre el espesor de la capa suelta y el de la compactada. placa niveladora placa de base plana que, montado en la trasera de la pavimentadora, obliga a la mezcla reciente a adoptar el espesor fijado y aporta cierta compactacin inicial. Mezclador Planta mecnica proyectada para graduar y mezclar ridos y asfalto, en elaboracin de mezclas. Rampas Planchas de madera o de acero usadas para cargar y descargar elementos no muy grandes del equipo.

Rastra Un bastidor arrastrado por un vehculo, capaz de remover irregularidades menores de una superficie y de redistribuir el material suelto removido. Rastrillo Una pieza pequea de madera o metal, con mango, que permite extender mezclas asflticas a mano. Tolva El cuerpo de una pavimentadora/extendedora en el que se vierte el material premezclado para ser extendido.

MATERIALES
Arido Mezcla de elementos minerales, duros, por ejemplo: arena, grava, roca machacada. Asfalto Expresin usada a veces para referirse materiales bituminosos mezclados en planta. Agregado Piezas de piedra limpias, resistentes y duraderas producto del machaqueo de piedra o de yacimientos El Agregado se criba para obtener materiales de tamao poco variado. Tepe Un manto de csped se forma excavando un rea de hierba viva con unos 5 cm de suelo vegetal, que incorpora races. Gavin Cesta de planta rectangular formada por paredes en red de alambre, que se rellena de piedras. Los gaviones se

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 9

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

usan a menudo como estructuras de proteccin de contra la socavacin o como muros de contencin. Mezcla asfltica Una mezcla de gran calidad de asfalto y ridos. Lechada Mezcla de ridos de grano fino, generalmente, agua, ligante asfltico(emulsin), cemento y, a veces, un aditivo, para sellado de la superficie de carretera. Alquitrn Un ligante derivado de procesos con carbn. Ligante asfltico Un producto derivado del petrleo o producto natural usado para unir o envolver ridos para pavimentos de carretera. Mezclas de arena Arenas de diversas graduaciones mezcladas para cumplir con lo requerido en mezclas bituminosas. Muro celular Vigas de madera u hormign armado que se disponen entrecruzadas, para dejar huecos que se rellenan con suelo y permiten elevar un muro de contencin. Csped csped con la masa de suelo donde nace, con un espesor de ms de 10 cm, generalmente.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 10

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

GESTION DE LOS TRABAJOS Y SEGURIDAD

GENERALIDADES
El Superintendente tiene un papel importante en las operaciones de conservacin de la red de carreteras. Es el representante del contratista, que mantiene el contacto ms estrecho con los trabajos reales. Es responsable, generalmente, de la programacin de los trabajos de cada da, de la organizacin de los recursos, de la adopcin de las medidas de seguridad, de la direccin y control del trabajo y de la preparacin de los partes del trabajo realizado. El Superintendente tiene que poseer y hacer patentes varias cualidades: Responsabilidad Experiencia Conocimiento profesional Imparcialidad y honradez en su trato con los peones, especialistas y capataces colocados bajo su responsabilidad y en su relacin con los que le supervisan. Esta parte del Manual aporta unas directrices de carcter general sobre la gestin del Superintendente en proyectos de conservacin de carreteras.

SEGURIDAD
Muchas operaciones de conservacin de carreteras pueden dar lugar a peligros, tanto para los trabajadores como para los usuarios. Es responsabilidad del Superintendente insistir en la reduccin al mnimo de todos los riesgos, y actuar: asegurndose de que se tienen las seales de trfico provisionales y las protecciones necesarias y que estn situadas correctamente en el lugar adecuado, mientras dure la ejecucin de los trabajos en el sitio. El trfico deber ser detenido durante la colocacin o retirada de las seales, cuando sea necesario. para que se dispongan y se hagan usar los chalecos de seguridad y los cascos en las circunstancias apropiadas, por ej. cuando se trabaja en la calzada o en hombros, o en puentes. asegurndose de que todos los medios mecnicos y vehculos se encuentran estacionados fuera de la calzada o detrs de vallas protectoras y seales, cuando no se emplean. asegurndose de que no quedan materiales en situacin que ofrezca peligro y de que la parte de carretera contigua al sitio de trabajo est limpia de restos o sobrantes del trabajo de conservacin. asegurndose de que se han tomado las precauciones apropiadas cuando se manejan sustancias peligrosas, p.ej. asfalto caliente, sustancias corrosivas o venenosas.
Pgina: 11

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

asegurndose de que todas las excavaciones quedan protegidas, en beneficio de todos los usuarios de la carretera y de los trabajadores. asegurndose de que todo el personal est entrenado en el uso de su equipo. Si no estn bien entrenados cuando le son asignados al Superintendente, l debe proveer por s mismo la adecuada instruccin o debe organizrsela. Todos los operarios deben estar bien informados de los riesgos potenciales de trabajar con las mquinas, o cerca de ellas. asegurndose de que las operaciones de control de trfico se realizan apropiadamente y de que los usuarios no sufren demoras innecesarias. asegurndose de que todas las escaleras y andamiajes empleados en conservacin de puentes tiene firmes sujeciones. asegurndose de que se han dispuesto luces de advertencia apropiadas y protegidas, si es necesario, en el caso de que no haya sido terminado el trabajo en calzada u hombro y quede, sin terminar, durante la noche. asegurndose de que todos los lugares de trabajo se dejan ordenados y limpios de restos cuando acaba el trabajo.

El Superintendente debe jugar papel como motivador con las siguientes actitudes: siendo firme e imparcial en su trato con el personal programando y organizando el trabajo para que sea hecho con eficiencia disponiendo una carga de trabajo equitativa para cada persona del grupo. discutiendo y tratando de resolver los problemas personales y laborales cuando surjan. estimulando la buena calidad del trabajo del equipo humano y el cuidado de las herramientas y del equipo material. asegurando que cada miembro del equipo humano est entrenado y sea capaz de desarrollar la tarea asignada. El Superintendente debe llevar cabo u organizar cualquier entrenamiento inicial, o de repaso. asegurando que los cobros lleguen a tiempo, sean correctos y estn completos.

ORGANIZACION
El Superintendente organizar y programar la accin segn la el rengln de trabajo a realizar. Se debe disponer del equipo y de la herramienta acorde con la tarea. Sern necesarias ciertas gestiones para contar con equipos sofisticados o elementos que deban actuar fuera del parque durante algunos perodos de tiempo. Para mantener el equipo a punto no debe faltar

MANO DE OBRA
Este es el recurso vital para el xito de las operaciones de conservacin, ya sea con empleo de mquinas o con herramientas manuales. Un equipo humano bien motivado realizar prestaciones muchos mejores que uno desmotivado.
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 12

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

combustible, lubricantes, recambios de elementos de desgaste habitual y atencin diaria. Las herramientas deben ser piezas construidas como tales y manejables; no meramente trozos de ramas de rbol cortadas y adaptadas en el lugar. Con buenas herramientas la productividad puede incrementarse en forma significativa y pueden reducirse los daos personales. Se deben tomar medidas para poder reparar o renovar las herramientas desgastadas o rotas. Los materiales se deben preparar y transportar al sitio de los trabajos. Deben cumplir las especificaciones y ser comprobados cuando sea necesario. Las seales y el equipo de seguridad han de tenerse dispuestos segn las directrices o requisitos del MICIVI. El Superintendente debe adoptar medidas para asegurar que no sean utilizados los elementos del equipo en forma inapropiada. El trabajo se puede acometer por una cuadrilla mvil, o por una instalada o reclutada en la localidad en que debe ser hecho, que acuda al trabajo en bicicleta o andando, y tambin individualmente por peones camineros. Se debe actuar en cuanto sea posible por tareas u objetivos diarios. Cuando se conviene en trabajar por das en un perodo de tiempo determinado, se consiguen en general productividades bajas. Siempre que sea posible se debe evitar este sistema. Cuadrillas y peones camineros que trabajen individualmente, deben recibir semanal o quincenalmente tareas, cuando la supervisin conlleva pocas visitas de instruccin e inspeccin.
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

El trabajo se debe registrar en formularios adecuados, en modo tan preciso como sea posible, porque ayuda a practicar un seguimiento del progreso de los trabajos y a planificar futuras operaciones de conservacin. El capataz es la vista y el odo del superintendente, cuyas visitas al sitio forzosamente sern infrecuentes. El capataz habr de poner al corriente al superintendente sobre el progreso del trabajo y sobre cualquier problema encontrado. Se debe marcar el acento, finalmente, en el carcter prctico al que, sobre todo, se orienta el trabajo del capataz. La mayor parte de su tiempo lo emplear organizando y controlando el trabajo en los sitios y resolviendo los problemas que se presenten en ellos. El tiempo que consuma en la oficina ser mnimo, pero ha de ser a su vez el necesario para conseguir los medios de apoyo, atender los aspectos administrativos, los cobros y dar partes e informes.

Pgina: 13

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

SECCION 1
LIMPIEZA DEL DERECHO DE VIA, CUNETAS Y ESTRUCTURAS DE DRENAJE Introduccin
El derecho de va los constituyen la calzada, los hombros, y los taludes laterales, as como todas las estructuras de drenaje de la carretera ubicados en las reas comprendidas dentro de los lmites de expropiacin. Aunque el trfico no usa normalmente las zonas aledaas a la calzada, la conservacin de stas contribuye a la seguridad de los usuarios as como con el ornato y estabilidad de la va. La limpieza del derecho de va involucra generalmente actividades rutinarias, aunque ocasionalmente tambin se requieren actividades peridicas. La zona de derecho de va la constituyen: Los hombros Los taludes Las alcantarillas Las cunetas Los derramaderos Las seales verticales El sistema de drenaje en general

Los lmites admisibles para cada actividad estn contenidos en las especificaciones especiales de COVIAL.
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL Pgina: 14

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Las actividades especficas a realizar son:

en esta Seccin

Limpieza de la superficie de Rodadura y Hombros. Limpieza de drenajes longitudinales Limpieza de drenajes transversales. Corte de maleza. Remocin de derrumbes menores. Limpieza de seales verticales y defensas metlicas. Pintura de bordillos y otros.

Por la naturaleza de los trabajos, stos normalmente se ejecutan por los siguientes mtodos: Cuadrilla Mvil Consiste en que los trabajos son realizados por un grupo de peones que se moviliza a lo largo del tramo carretero, bajo la direccin de capataz. Pen Ambulante Los trabajos son realizados por peones que recorren, con todo y sus herramientas, un tramo de la carretera especfica. Regularmente son personas que residen en las cercanas del tramo. El mtodo a emplear queda a discrecin del encargado del mantenimiento, sin embargo es aconsejable destacar al menos un pen por cada dos kilmetros de carretera bajo mantenimiento.
Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL Pgina: 15

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Limpieza de la superficie de Rodadura y Hombros

Descripcin Esta es una actividad de rutina, y consiste en retirar de los hombros y la calzada los obstculos tales como piedras, rboles cados o ramas, montones de tierra, arena llevadas por el viento o el agua, y desechos. Estos objetos deben ser retirados de los hombros y la calzada y depositados en lugares que no ofrezcan peligro. Los materiales pueden a veces ser extendidos, en condiciones de seguridad, en los taludes. Regularmente esta actividad se conjuntamente con otras similares. Propsito Dar mayor visibilidad y seguridad a los usuarios de la carretera y eliminar las obstculos para el libre curso del agua desde la calzada hasta el sistema de drenaje. Criterio Esta actividad debe realizarse en donde se identifiquen acumulaciones peligrosas de esos materiales y desechos sobre la calzada hombros de las carreteras pavimentadas que restrinjan la circulacin y/o visibilidad. lleva a cabo

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 16

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Recursos Mano de Obra Dependiendo de la eleccin del ejecutor y la magnitud de los escombros a limpiar, se puede emplear la Cuadrilla Mvil o un grupo de peones ambulatorios, dirigidos por un capataz.

Equipos Un pick-up o un vehculo con la capacidad adecuada al volumen a desalojar.

Herramientas Palas, picos, machetes. azadones, carretillas de mano,

Materiales No se requieren materiales mayores para realizar esta actividad.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 17

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Procedimiento de ejecucin La actividad se iniciar con delimitar el rea de trabajo Se colocarn los elementos de seguridad y control del trfico. Los obstculos sern retirados y depositados en lugares acordes a su naturaleza y en donde no causen ningn tipo de obstculo al trfico y no obstruya los sistemas de drenaje. Despus del chequeo del acabado de la actividad, se proceder a retirar los elementos de seguridad y control de trfico.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 18

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Limpieza de Drenajes Longitudinales

Descripcin Esta es una actividad de rutina, y consiste en retirar de las cunetas, contracunetas, canales laterales y de descarga, piedras, lodo y arena, malas hierbas, ramas, arbustos, e incluso sus races, etc. La retirada de estos materiales se har a lugares alejados de la carretera. Una cubierta ligera de hierba, en cunetas o canales sin revestir, puede ayudar a estabilizar su fondo y los laterales. Por esto es aconsejable dejar no eliminar la hierba y dejarla corta cuando se limpie una cuneta o canal natural. Casi siempre esta actividad se realiza conjuntamente con otras similares. Propsito Permitir el curso libre y controlado del agua por las cunetas y canales, y evitar que los materiales desalojados caigan o entren, en todo o en parte, de nuevo en la red de drenaje. Criterio Deber realizarse esta actividad cuando se localicen obstrucciones en las cunetas y drenajes laterales, cuando se identifiquen puntos donde se dificulte la circulacin del agua por dichos elementos.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 19

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Recursos Mano de Obra Dependiendo de la eleccin del ejecutor y la magnitud de los escombros a limpiar, se puede emplear la Cuadrilla Mvil o un grupo de peones ambulatorios, dirigidos por un capataz.

Equipos Un pick-up o un vehculo con la capacidad adecuada al volumen a desalojar.

Herramientas Palas, picos, machetes. azadones, carretillas de mano,

Materiales No se requieren materiales mayores para realizar esta actividad.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 20

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Procedimiento de ejecucin La actividad se iniciar con delimitar el rea de trabajo . Se colocarn los elementos de seguridad y control del trfico. Los obstculos sern retirados y depositados en lugares acordes a su naturaleza. Para evitar la ocurrencia de posteriores obstrucciones en las cunetas y canales, en ocasiones es necesario dar forma, alinear y profundizar los mismos a efecto de conseguir una seccin y pendiente adecuadas. En el caso de cunetas, es aconsejable adoptar una seccin trapezoidal. El empleo de la pala y el azadn es ms fcil en este tipo de seccin que en la cuneta en forma de V. El fondo plano de la cuneta trapezoidal es adems ventajoso por ocasionar menos concentracin de agua que el de la cuneta en V.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 21

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Se debe usar una plantilla de cuneta para conseguir la seccin correcta de la conduccin. Cada 10 metros se excavar una seccin patrn de 50 cm de ancho, en posicin correcta, con la ayuda de la plantilla de cunetas. Estas secciones actan como gua para excavar la cuneta en su forma correcta. En zonas de poca pendiente se debe comprobar la pendiente de la cuneta empleando jalones, niveletas o medios similares, para asegurar que el agua no se estancar. Se debe comprobar el desnivel de las secciones patrn adyacentes, por medio de niveles de mano o similares a efecto de hacer los ajustes necesarios. Excavar todo el material sobrante entre las secciones de referencia, situado por encima de la seccin cuneta, guindose por alineaciones de cuerda tendidas entre sus secciones. Si es necesario se comprobarn las pendientes de los fondos entre secciones, con ayuda de niveles pasados entre la visual que definen. El material excavado se debe retirar y extender en lugares apartados del flujo del agua, de forma que no pueda volver a la cuneta. Durante la excavacin se comprobar la forma de la seccin con la ayuda de la plantilla de cuneta.

En las cunetas y canales no revestidas a regularmente hay que realizar actividades para prevenir la erosin o reparar deteriores.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 22

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

A menudo hay tramos de conduccin de drenaje que quedan en pendientes fuertes o en curvas cerradas sin proteccin contra la erosin o en la zona de descarga de un drenaje. En tales casos habr que considerar las opciones siguientes: Rectificar el trazado en planta y perfil de las conducciones. Proteccin contra la socavacin y/o reparacin de socavaciones.

Al rectificar el trazado se deben tener en cuenta las siguientes consideraciones: Prolongar el dren hacia una descarga con poca pendiente, para reducir la velocidad de la corriente cuando deja la cuneta. La pendiente ideal debera estar entre un 2% u un 5%. El dren podra trazarse en planta de modo que se adaptara ms a las curvas de nivel, hasta un punto donde pueda realizase la descarga en forma ms segura.

En ambas opciones se deben usar las tcnicas arriba descritas relativas a dar forma, alinear y profundizar los drenes.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 23

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

En los casos de ocurrencia de socavacin en el fondo y laterales de cunetas y canales no revestidos pueden realizarse las siguientes actividades: Realizar reparaciones sencillas rellenando las zonas afectadas con suelo y pasto, siempre que lo permitan las condiciones climticas. Estos topes probablemente necesitarn ser sujetados con estacas para sostenerlos, y ser regados hasta que se adhieran al terreno. Construirse con madera y piedra escalones sencillos contra la socavacin. Otros mayores se podran construir mampostera, ladrillo o concreto. Reducen la velocidad y la fuerza de erosin del agua. Tambin retienen el lodo de arrastre y en conjunto configuran tramos de cuneta suavemente escalonados.

Los escalones contra la socavacin no deben ser muy altos, ya que de otra forma se obligara al agua a irse por el terreno circundante, el hombro o la calzada. La construccin de estos escalones se puede controlar con la ayuda de plantillas. Adems, los escalones contra socavacin no deben de construirse en cunetas o canales de pendiente menor del 4%, porque la conduccin se llenara de material excesivamente y llegara a daar la carretera. En ese sentido es necesario conocer bien la pendiente del drenaje lateral.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 24

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Cuando el agua se estanca, o el dren lleva demasiada agua o cuando se produce la erosin, hay que considerar la posibilidad de construir u una nueva descarga. Los drenes de desage frecuentes previenen contra el crecimiento de los caudales de agua y vierten caudales menores en el terreno prximo, reduciendo el riesgo de erosin. Es deseable que los drenes de desage estn espaciados a 20 metros en algunas pendientes. Si el agua de un dren no puede ser descargada en una distancia de 200 metros, se debern considerar otras opciones , tales como: Revestir la conduccin del drenaje. Construir una nueva alcantarilla de cruce para aliviar el caudal de la cuneta/dren.

Despus del chequeo del acabado del trabajo que corresponda, se proceder a retirar los elementos de seguridad y control de trfico.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 25

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Limpieza de Drenajes Transversales

Descripcin Los drenajes transversales son las tuberas, cajas y bvedas; y la actividad consiste en limpiar cuidadosamente, en toda su longitud, la seccin hueca, as como las zonas de las bocas de entrada y de salida. Casi siempre esta actividad se realiza conjuntamente con otras similares. Propsito Permitir el curso libre y controlado del agua por las tuberas, cajas y bvedas, y evitar que los materiales desalojados caigan o entren, en todo o en parte, de nuevo en la red de drenaje. Criterio Deber realizarse esta actividad cuando se localicen obstrucciones en las tuberas, cajas y bvedas, cuando se identifiquen puntos donde se dificulte la circulacin del agua por dichos elementos. Los arrastres en flotacin y los que se depositan en el lecho de las alcantarillas, representan un gran peligro para las mismas, ya que pueden atascarla por completo.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 26

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Recursos Mano de Obra Dependiendo de la eleccin del ejecutor y la magnitud de los escombros a limpiar, se puede emplear la Cuadrilla Mvil o un grupo de peones ambulatorios, dirigidos por un capataz.

Equipos Un pick-up o un vehculo con la capacidad adecuada al volumen a desalojar.

Herramientas Palas, picos, azadones, carretillas de mano, cubos, lazos

Materiales No se requieren materiales mayores para realizar esta actividad.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL Pgina: 27

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Procedimiento de ejecucin Esta actividad se iniciar con delimitar el rea de trabajo. Se colocarn los elementos de seguridad y control del trfico. Los obstculos sern retirados y se debern extender o verter donde no vayan a obstruir el curso del agua, preferiblemente en lugares aguas abajo y alejados del curso. Un problema frecuente es la produccin de arena y barro en las alcantarillas de menos de un metro de luz (tuberas y cajas), que pueden limpiarse haciendo pasar un cable o cuerda al que se le une un objeto adecuado (por ejemplo un cubo) Si persiste el problema despus de hacer limpiezas frecuentes, ser preciso reconstruir la alcantarilla con mayor altura o ensancharla.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 28

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Donde se localicen erosiones ligeras en el lecho de salida de las alcantarillas, conviene rellenar la zona erosionada con bloque de piedra de unos 30 cm para que acte como disipador de energa. El empedrado deber extenderse hacia aguas debajo de la zona erosionada. Deben emplearse piedras de tamao mayor si estn disponibles. Donde no haya piedra se pueden emplear troncos colocados transversalmente a la corriente y anclados en las orillas. Para dar mayor estabilidad se podran amarrar los troncos unos con otros.

Como alternativa al empedrado se podrn utilizar sacos de yute o plstico rellenos con suelo con 5% de cemento para que tengan estabilidad adicional. Deber tenerse cuidado de no llenar los sacos excesivamente y que sean cerrados con alambre galvanizado o una cuerda resistente, de tal forma que evite la apertura aunque se manejen bruscamente. Los sacos debern de colocarse en capas, de tal forma que cada uno cubra la junta de dos de la capa inferior. Despus del chequeo del acabado del trabajo que corresponda, se proceder a retirar los elementos de seguridad y control de trfico.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 29

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Corte de Maleza
Descripcin Esta actividad, que es de rutina, implica control de la maleza, hierbas, matas y rboles. Fuera de las regiones ridas, el corte de la maleza, as como el despeje de matas en los hombros constituye una actividad bsica de conservacin. La mayor parte de las operaciones que reclama esta tarea se pueden realizar con procedimientos basados en mano de obra o herramientas manuales. Propsito Con el control de la vegetacin se evita que: El agua superficial se estanque en el borde del la calzada y debilite el pavimento. El lodo se acumule en el borde de la calzada. Se reduzca la visibilidad para los usuarios y se incremente el riesgo de accidentes para personas y animales. Aumente el peligro de incendios durante la estacin seca.

Criterio Esta actividad deber realizarse una vez al ao al menos, o cuando las maleza, matas, arbustos y rboles sobrepasen los lmites admisibles establecidos por COVIAL en las especificaciones especiales.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 30

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Recursos Mano de Obra Dependiendo de la eleccin del ejecutor y la magnitud de los escombros a limpiar, se puede emplear la Cuadrilla Mvil o un grupo de peones ambulatorios, dirigidos por un capataz. Equipo chapeadora de mochila (opcional).

Herramientas Machetes, hachas, sierras, lazos, rastrillos o herramientas similares escaleras,

Materiales No se requieren materiales mayores para realizar esta actividad.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 31

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Procedimiento de ejecucin Esta actividad se iniciar con delimitar el rea de trabajo . Se colocarn los elementos de seguridad y control del trfico. Los trabajos se realizarn de acuerdo al elemento a cortar ,as: Maleza y Arbustos El rea donde se realizar la corta de maleza, deber estar libre de obstrucciones y restos. No efectuar el corte de la maleza cuando esta est hmeda, y contrastar con la experiencia local. Cortar en todas las superficies de arcn entre pavimento y cuneta lateral. Se debe quitar de las cunetas toda vegetacin innecesaria, e incluso alrededor de las seales y balizas. El supervisor debe sealar toda zona del interior de curvas de la carretera, situada ms hacia fuera del arcn y de la cuneta, donde hay que cortar vegetacin para mejorar la visibilidad de los usuarios de la carretera. Los productos de corte de hierbas y matas, dejados atrs por las mquinas, se deben retirar del hombro. Se deben llevar con rastrillo a montones sitos a cortos intervalos, unos de otros, para llevarlos bien lejos del borde de la carretera, de modo que no atasquen las cunetas.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 32

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

rboles

Se deben quitar los rboles situados dentro de la zona de dominio pblico, muertos o inclinados, que pueden caer sobre la calzada o atascar el drenaje u obstaculizar las lneas de visibilidad. La corta de rboles o la retirada de ramas grandes de alturas de ms de 2 m por encima del suelo puede ser arriesgada. Slo debe hacerse este trabajo bajo supervisin muy experta o encomendarse a personal experimentado. Los rboles se cortan con sierra para dos hombres o con hacha. Las escaleras se deben usar para subir a los rboles y las cuerdas para sujetarlos o controlar la corta. El trfico se debe cortar cuando el rbol est a punto de caer. Todos los restos se quitarn y tirarn en lugar seguro. El uso de todo equipo de siega o corte conlleva peligros potenciales. Se debe tener especial cuidado cuando se usa este equipo y se eliminan atascos u obstrucciones.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 33

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Herbicidas

Los herbicidas (productos para matar hierbas) son productos qumicos creados para destruir o reducir el crecimiento de la vegetacin. No se recomienda que se usen los herbicidas, o cualquiera de los mtodos qumicos, para controlar la vegetacin en la zona de dominio pblico. Algunas de las razones son: Los herbicidas pueden causar contaminacin en cosechas, ros, y corrientes, as como en abastecimientos de agua. Los herbicidas son, peligrosos para la salud. con frecuencia,

Los herbicidas son caros, y son a menudo productos de importacin. Los herbicidas no siempre resultados satisfactorios. producen

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 34

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Quema No quemar ni la vegetacin lateral para controlar su crecimiento, ni los restos de operaciones emprendidas para controlar la vegetacin. Los resultados pueden ser ms nocivos que lo esperado. El fuego se puede extender y destruir vegetacin valiosa (rboles, hierba) as como sealizacin, La vegetacin luego puede crecer ms rpidamente, La proximidad de llamas y la circulacin del humo sobre la calzada son peligrosos para el trfico.

Despus del chequeo del acabado del trabajo que corresponda, se proceder a retirar los elementos de seguridad y control de trfico.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 35

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Remocin de Derrumbes Menores

Descripcin Consiste en la recoleccin, cargado, transporte y vaciado de todo el material proveniente de los taludes del camino cuya seccin se encuentre en corte y que haya cado sobre la cuneta y la calzada, por efecto de deslizamiento o desprendimiento del suelo por causas inherentes a la calidad del mismo, por condiciones climticas adversas o cualquier otra circunstancia. Se considerar derrumbe menor todo material cado cuyo volumen sea menor a 20 m3. La ocurrencia de derrumbes se incrementa en la poca lluviosa. Propsito Eliminar obstrucciones en los sistemas de drenaje lateral, as como erradicar obstculos menores que generen estrechamiento en la calzada con el consecuente incremento en la ocurrencia de accidentes. Criterio Esta actividad deber realizarse tan pronto como se localicen los derrumbes, y el material removido deber trasladarse y acondicionarse en lugares donde no constituyan obstculo a canales o pueda ocasionar deslizamientos o nuevos derrumbes.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 36

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Recursos

Mano de Obra Dependiendo de la eleccin del ejecutor, se puede emplear la Cuadrilla Mvil o peones ambulatorios.

Equipos Pick-up

Herramientas Palas, picos, carretillas de mano, azadones, etc

Materiales No se requieren materiales mayores para realizar esta actividad.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 37

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Procedimiento de ejecucin Esta actividad se iniciar con delimitar el rea de trabajo. Se colocarn los elementos de seguridad y control del trfico. Se deber proceder a cargar el suelo producto del derrumbe, dicho material deber ser transportado hasta los sitios de vaciado que el supervisor haya autorizado, los sitios de vaciado tendrn como requisitos indispensables la seguridad de que el material depositado en estos lugares no provocarn en ningn momento obstruccin a los sistemas de drenaje del camino, daos a la ecologa de la zona o cualquier otro tipo de problema. El trabajo se dar por terminado cuando todo el material suelto haya sido removido, en el desarrollo de esta actividad, Las operaciones necesarias para su realizacin, no producirn ningn dao a la calzada o cualquier otro elemento del camino. Despus del chequeo del acabado del trabajo que corresponda, se proceder a retirar los elementos de seguridad y control de trfico.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 38

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Limpieza de Seales Verticales

Descripcin Esta es una actividad de rutina, y consiste bsicamente en limpiar la superficie de las seales verticales de manchas, pintura o materiales adheridos. Esta actividad se realiza normalmente junto con otras similares de limpieza.

Propsito Garantizar la visibilidad de las seales verticales a efecto de que la circulacin por las carreteras sea segura .

Criterio La limpieza de seales sucias debe realizarse tan pronto sean detectadas, ya que su omisin provoca que no presten el servicio propuesto, acelere el proceso de oxidacin de la placa de las seales y aumente el peligro de accidentes

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 39

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Recurso Mano de Obra Dependiendo de la eleccin del ejecutor y la magnitud de los escombros a limpiar, se puede emplear la Cuadrilla Mvil o un grupo de peones ambulatorios.

Equipos Pick-up.

Herramientas tiles de limpieza, brochas, bidones de agua, baldes, etc.

Materiales Agua, queroseno, jabn, papel peridico, trapos

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 40

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Procedimiento de ejecucin Esta actividad se limita ala limpieza de seales y elementos reflectantes para que mantengan su eficiencia, realizando los siguientes pasos: Limpiar las seales y elementos reflectantes al menos dos veces al ao, o con ms frecuencia si as los requieren las condiciones locales. Lavar la superficie usando agua, detergente y trapos. No raspar la superficie ni daar la capa de pintura. Despus de lavar, quitar todo el resto de detergente con trapos y brocha suave, y aclarar con agua. Limpiar la parte dorsal de la seal a la vez con agua y trapo. Emplear brocha dura para quitar suciedades de rincones y juntas. Se quitarn con queroseno las manchas de pintura, asfalto aceite, se lavarn con agua.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 41

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Pintura de Bordillos y Otros

Descripcin Esta es una actividad de rutina, y consiste bsicamente en pintar con una solucin de cal y agua, los bordillos, rocas, troncos de rboles u otros elementos permanentemente ubicados dentro del derecho de va y que se encuentren prximos a la calzada. Esta actividad se realiza normalmente junto con otras similares de limpieza. Propsito Propiciar la visibilidad de esos obstculos a los conductores y contribuir con el ornato de las carreteras. Criterio Se debern mantener pintados todos aquellos elementos prominentes que se encuentren aledaos a la carretera.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 42

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Recursos Mano de Obra Dependiendo de la eleccin del ejecutor y la magnitud de los escombros a limpiar, se puede emplear la Cuadrilla Mvil o un grupo de peones ambulatorios.

Equipos Pick-up.

Herramientas Baldes, bidones de agua, hisopos artesanales, etc

Materiales Agua, cal.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 43

Manual de Procedimientos de Conservacin de Carreteras Seccin 1: Limpieza del Derecho de Va, Cunetas y Estructura de Drenaje

Procedimiento de ejecucin Se proceder a preparar la solucin de agua cal, hasta que obtenga la consistencia adecuada. Los bordillos sern pintados en toda su longitud. La parte de sobresaliente de los cabezales de las tuberas prximos a la carretera sern pintados. Los troncos de los rboles, debern ser pintados enteramente hasta una altura de 1.20 mts, o proporcionalmente a su altura. De igual forma se pintarn los postes que sostengan alambrado de cualquier tipo, y que se encuentren aledaos a la calzada. Las rocas prominentes debern ser pintadas en su totalidad.

Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda Unidad Ejecutora de Conservacin Vial, COVIAL

Pgina: 44