Acero: Carbono (1%) y Hierro.

O tambin silicio, nquel, magnesio y cobre El laminado en caliente es el ms comn, sin embargo el frio da un punto de fluencia ms elevado El ms usado es el A-36= 36 kl/pulg^2= 2530 kg/cm^2 Mtodos: LRFD: Mtodo ni lineal o plstico (se factorizan cargas) Esfuerzos admisibles o mtodo elstico (Ms caro, ms conservador, no se factorizan cargas) Intervenciones en una obra de acero: Propietario, geotecnista, arquitecto, DRO, corresponsales, supervisor, fabricante de la estructura, detallista, montador, autoridad Proyecto estructural: Estructuracin, evaluacin de cargas, modelaje, anlisis estructural, anlisis por sismo, diseo estructural (especificaciones), planos. Estado lmite de resistencia: Se basa en la seguridad o capacidad de carga de las estructuras, incluyen las resistencias plsticas, de pandeo, fractura, fatiga, volteo, etc. Estado lmite de servicio o estado lmite de falla: Se refieren al comportamiento de las estructuras bajo cargas normales de servicio, tiene que ver con el uso y ocupacin, como deflexiones, deslizamientos, vibraciones y agrietamientos. Estructura: Sistema de miembros y conexiones individuales, dispuestos para que el conjunto permanezca estable y sin cambios en forma. Objetivo del anlisis estructural: Calcular las fuerzas internas (axial, cortante, momento y torsin) y las deflexiones VENTAJAS DEL ACERO ESTRUCTURAL Material homogneo: Sus propiedades no se alteran con el tiempo Elasticidad: Es el ms cercano a un comportamiento linealmente elstico (Ley de Hooke) Manejabilidad de los componentes de la estructura en taller y campo Ligereza: reduce los costos de transporte Ductilidad: Permite grandes deformaciones sin falla (tensiones) Fatiga: Permite soportar muchos ciclos de carga y descarga; o compresin y tensin Menor peso y por consiguiente economa en cimentaciones (80 kg/m^2) Alta relacin resistencia/peso del acero en estructuras grandes, la mitad que el de concreto Fuerzas ssmicas menores: masa*aceleracin Mayor limpieza, prefabricacin de la estructura, permite ampliaciones fcilmente, facilidad de unin con otros miembros, rapidez de montaje, disponibilidad de secciones y tamaos, reciclable,

facilidad de transporte, buen comportamiento ssmico, absorcin de energa, procesos simples y modernos. DESVENTAJAS DEL ACERO Es caro, presenta vibraciones, esbeltez de las secciones, mayor calidad de supervisin, plazos de entrega demasiado largos Temperatura: En incendios alcanza hasta 600 Corrosin: En intemperie sufre de corrosin, de recubrirse con esmaltes Fatiga: debido a cargas pulsantes y alternantes Pandeo: Flexionante, local y torsional RELACION ESFUERZO-DEFORMACION Se busca que se comporte elsticamente que se encuentra en el limite proporcional Esfuerzo de fluencia: incremento brusco en el alargamiento o deformacin Antes del esfuerzo de fluencia: deformacin elstica; despus, plstica Despus de la deformacin plstica se produce el endurecimiento por deformacin A mayor resistencia, mayor carbono menor soldabilidad y ms frgil, debido a ms carbono TENACIDAD: Medida a la resistencia de impacto para absorber incrementos repentinos en los esfuerzos de muesca, entre ms dctil ms tenaz, menor temperatura mayor fragilidad, se emplea la prueba Charpa de muesca V. CAUSAS PRINCIPALES DE FALLA EN ESTRUCTURAS DE ACERO Pandeo: Las secciones esbeltas contribuyen a este problema, solucin: contra venteos Vibraciones: Movimiento de personas, las trabes y losas no menores a un peralte menor que el claro entre veinte Daos en conexiones atornilladas y soldadas, fallas frgiles, fatiga, corrosin, fuego, sismo, daos en contra venteos. TIPOS DE CARGAS MUERTAS: Cargas de magnitud constante que pertenecen fijas en el mismo lugar: propio peso de la estructura (muros, pisos, techos, instalaciones) VIVAS: Son las que cambian de lugar y magnitud (vehculos, personas, muebles ACCIDENTALES: Hielo, nieve, lluvia, cargas de trnsito, cargas de impacto, cargas laterales (viento y sismo)