You are on page 1of 50

KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem.

5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
ELEMENTY PROJEKTU KOLEJOWEGO, SPAWANEGO,
WOLNOPODPARTEGO MOSTU BLACHOWNICOWEGO Z JAZD GR,
O JEZDNI OTWARTEJ
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
MOST
KOLEJOWY KOLEJOWY obcienie
eksploatacyjne tabor kolejowy
BLACHOWNICOWY,
SPAWANY dwigary gwne
blachownice, spawane
JAZDA GR pomost oparty
na pasach grnych dwigarw
gwnych
JEZDNIA OTWARTA jezdnia
kolejowa bez podsypki
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
MOST
KOLEJOWY KOLEJOWY obcienie
eksploatacyjne tabor kolejowy
BLACHOWNICOWY,
SPAWANY dwigary gwne
blachownice, spawane
JAZDA GR pomost oparty
na pasach grnych dwigarw
gwnych
JEZDNIA OTWARTA jezdnia
kolejowa bez podsypki
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
MOST
KOLEJOWY KOLEJOWY obcienie
eksploatacyjne tabor kolejowy
BLACHOWNICOWY,
SPAWANY dwigary gwne
blachownice, spawane
JAZDA GR pomost oparty
na pasach grnych dwigarw
gwnych
JEZDNIA OTWARTA jezdnia
kolejowa bez podsypki
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
MOST
KOLEJOWY KOLEJOWY obcienie
eksploatacyjne tabor kolejowy
BLACHOWNICOWY,
SPAWANY dwigary gwne
blachownice, spawane
JAZDA GR pomost oparty
na pasach grnych dwigarw
gwnych
JEZDNIA OTWARTA jezdnia
kolejowa bez podsypki
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
USTR
USTR

J NO
J NO

NY
NY przso /
przsa
BUDOWA DOLNA
podpory (przyczki, filary)
oraz fundamenty
Maciej Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
ZASADNICZE CZCI SKADOWE MOSTU
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
ZASADNICZE CZCI SKADOWE MOSTU
USTRJ NONY przso /
przsa
BUDOWA DOLNA
BUDOWA DOLNA
podpory (przyczki, filary)
oraz fundamenty
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1. DWIGAR GWNY
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.1. DWIGAR GWNY
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.1 Schemat statyczny
Belka swobodnie podparta
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.2 Zebranie obcie
PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.2 Zebranie obcie
PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
a) obcienie stae
Rodzaj obcienia
Warto char.
[kN/m]
Wsp. obl.
Warto obl.
[kN/m]
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.2 Zebranie obcie
PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
a) obcienie stae
Rodzaj obcienia
Warto char.
[kN/m]
Wsp. obl.
Warto obl.
[kN/m]
- nawierzchnia kolejowa S60: . =
f
1.5 7,0 kN/mb 3,5 kN/mb
podany ciar nawierzchni kolejowej
przypada na metr biecy toru
wspczynnik obliczeniowy:
PN-85/S-10030 ( tablica 1)
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.2 Zebranie obcie
PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
a) obcienie stae
Rodzaj obcienia
Wart. char.
[kN/m]
Wsp. obl.
Wart. obl.
[kN/m]
- nawierzchnia kolejowa S60: .
- ciar wasny dwigara: . .
7,0 kN/mb
1,05 A (78,5+2,0)
=
f
1.2
podany ciar nawierzchni kolejowej
przypada na metr biecy toru
wspczynnik obliczeniowy:
PN-85/S-10030 ( tablica 1)
ciar objtociowy stali: 78,5 kN/m
3
wyznaczajc ciar wasny dwigara
naley uwzgldni ciar poprzecznic
i wiatrownicy (2-5%)
=
f
1.5
3,5 kN/mb
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.2 Zebranie obcie
PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
b) obcienie ruchome taborem kolejowym
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.2 Zebranie obcie
PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
b) obcienie ruchome taborem kolejowym
Obcienie obliczeniowe przypadajce na tor:
o
k f
P = 250kN
k f
p = 80kN/m o
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.2 Zebranie obcie
PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
b) obcienie ruchome taborem kolejowym
o
k
- mnonik klasy obcienia ( tabl. 6 normy )
o =
k
1.10
- dla klasy +1
o =
k
1.21
- dla klasy +2
o =
k
1.33
- dla klasy +3
o
k f
P = 250kN
Obcienie obliczeniowe przypadajce na tor:
k f
p = 80kN/m o
=
f
1.5
- wspczynnik
obliczeniowy
(tabl. 1 normy)
o =
k
0.73
- dla klasy -3
o =
k
0.81
- dla klasy -2
o =
k
0.90
- dla klasy -1
o =
k
1.00
- dla klasy 0
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski

1.2 Zebranie obcie


PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
b) obcienie ruchome taborem kolejowym
- wspczynnik dynamiczny ( p. 7.3.5 normy )
Obcienie obliczeniowe przypadajce na tor:
=1.0 dla L > 65m
+

=
1.44
0.82
L 0.2
s s dla 3.6m L 65m
=1.67
s dla L 3.6m
o
k f
P = 250kN
o
k f
p = 80kN/m
st
dyn
z
z
=
0
7 dlugosc wg tabl = . L L
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.2 Zebranie obcie
PN
PN
-
-
85/S
85/S
-
-
10030
10030
c) zestawienie obcienia na jeden dwigar
Rodzaj
obcienia
Obcienie
Warto char.
[kN/m]
Warto obl.
[kN/m]
OBCIENIE
STAE
ciar wasny
ciar nawierzchni
RAZEM
OBCIENIE
RUCHOME
siy skupione:
siy skupione x wsp. dyn.:
rwn. rozoone:
rwn. rozoone x wsp. dyn.:
P/2
P/2
p/2
p/2
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.3 Siy wewntrzne
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.3 Siy wewntrzne
Zaoenia:
- schemat statyczny belka swobodnie podparta
- obcienie porusza si bezporednio po dwigarze
T
0
maksymalna sia tnca w przekroju 0 M
5
maksymalny moment w przekroju 5
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.3 Siy wewntrzne
Zaoenia:
- schemat statyczny belka swobodnie podparta
- obcienie porusza si bezporednio po dwigarze
- obc. stae charakterystyczne
- obc. stae obliczeniowe
- obc. zmienne charakterystyczne
- obc. zmienne charakterystyczne +
- obc. zmienne obliczeniowe
- obc. zmienne obliczeniowe +
Obliczamy maks. si tnc w przekroju 0
oraz maks. moment zginajcy w przekroju 5 :
T
0
maksymalna sia tnca w przekroju 0 M
5
maksymalny moment w przekroju 5
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.3.1 Siy wewntrzne.
Maksymalny moment zginajcy w przekroju 5
M
5
maksymalny moment w przekroju 5
Obcienia stae.
1 g
M F g =
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.3.1 Siy wewntrzne.
Maksymalny moment zginajcy w przekroju 5
M
5
maksymalny moment w przekroju 5
Obcienia zmienne.
( ) ( )
1 2 3 4 1 2
2 2
r
P p
M F F q q q q = + + + + +
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.3.2 Siy wewntrzne.
Maksymalna sia tnca w przekroju 0
Obcienia stae.
T
0
maksymalna sia tnca w przekroju 0
1 g
T F g =
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.3.2 Siy wewntrzne.
Maksymalna sia tnca w przekroju 0
Obcienia zmienne.
T
0
maksymalna sia tnca w przekroju 0
( )
1 2 3 4 1
2 2
r
P p
T F q q q q = + + + +
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
Zestawienie si wewntrznych
Sia / Obcienie
Obcienie stae Obcienie zmienne
char. obl. char.
char. +
obl.
obl. +
M
5
Q
0
1.3 Siy wewntrzne
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
WYMIAROWANIE DWIGARA
Stan Graniczny No
Stan Graniczny No

no
no

ci
ci
PN-85/S-10052
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
Gatunek
stali
t [mm]
(Grubo elementu)
R [MPa]
(Wytrzymao
obliczeniowa na
rozciganie przy
zginaniu)
Rt [MPa]
(Wytrzymao
obliczeniowa na
ciananie)
Rd [MPa]
(Wytrzymao
obliczeniowa na
docisk)
St3M
do 16
200 120
240
16 40
195 115
powyej 40
190 115
18G2A
do 16
290 175
350
16 40
280 170
powyej 40
270 160
PN-82/S-10052 Tablica 7.
Tabela wytrzymaoci stali
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.4 Przekrj przsowy 55 zginanie ze zwichrzeniem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.4 Przekrj przsowy 55 zginanie ze zwichrzeniem
M, gdzie M to maksymalny moment
zginajcy dla schematu
belki swobodnie podpartej
w przekroju 55
(wart. obliczeniowe + )
Siy wewntrzne:
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
Zwichrzenie utrata paskiej postaci zgicia
1.4 Przekrj przsowy 55 zginanie ze zwichrzeniem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
zginanie
Zwichrzenie utrata paskiej postaci zgicia
1.4 Przekrj przsowy 55 zginanie ze zwichrzeniem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
zginanie
zginanie ze
zwichrzeniem
Zwichrzenie utrata paskiej postaci zgicia
1.4 Przekrj przsowy 55 zginanie ze zwichrzeniem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
zginanie
zginanie ze
zwichrzeniem
Zwichrzenie utrata paskiej postaci zgicia
Warunek wytrzymaociowy p. 6.7 (PN-85/S-10052)

= s
z
x
M m
R
W
, gdzie:
W
x
wskanik wytrzymaoci przekroju na zginanie
m
z
wspczynnik zwichrzenia - za. 3 (PN-85/S-10052)
R wytrzymao obliczeniowa stali tabl. 7 (PN-85/S-10052)
( )
p
= /
z
m f

smuko obliczeniowa
p
smuko porwnawcza
1.4 Przekrj przsowy 55 zginanie ze zwichrzeniem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
Zgodnie z p. 6.7. PN-85/S-10052, zwichrzenia mona nie sprawdza, jeeli:
- pas ciskany belki poczony jest sztywn tarcz
- stasunek dugoci L do szerokoci b pasa ciskanego
nie przekracza wartoci podanych w tabl. 19.
L odstp punktw zabezpieczajcych pas
ciskany przed poprzecznym przesuniciem
1.4 Przekrj przsowy 55 zginanie ze zwichrzeniem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.5 Przekrj podporowy 00 cinanie
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.5 Przekrj podporowy 00 cinanie
Siy wewntrzne:
T, gdzie T to maksymalna sia tnca dla
schematu belki swobodnie
podpartej w przekroju 00
(wart. obliczeniowe + )
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.5 Przekrj podporowy 00 cinanie
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
maksymalne naprenia styczne p.6.4.2. PN-85/S-10052
t

= s

x
t
x
max
T S
R
J b
R
t
wytrzymao obliczeniowa stali
na cinanie tabl. 7 (PN-85/S-10052)
S
x
1.5 Przekrj podporowy 00 cinanie
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.6 Spoiny pachwinowe styku pasa ze rodnikiem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
a) dobr gruboci spoiny p.8.2.3. PN-85/S-10052
max min
0,2 t a 0,7 t s s
min
mm a 4 =
1.6 Spoiny pachwinowe styku pasa ze rodnikiem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
a) dobr gruboci spoiny p.8.2.3. PN-85/S-10052
b) warunek wytrzymaociowy p.8.2.3.3.(d) PN-85/S-10052
max min
0,2 t a 0,7 t s s
min
mm a 4 =
P/2 sia przypadajca na jedn szyn
1.6 Spoiny pachwinowe styku pasa ze rodnikiem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
a) dobr gruboci spoiny p.8.2.3. PN-85/S-10052
b) warunek wytrzymaociowy p.8.2.3.3.(d) PN-85/S-10052
x1
x
1
T S
sR
J 2a
t

= s

, s wsp. wg. tabl. 10


4
t = s

2
P
sR
I 2a
naprenie od
bezporedniego nacisku
mostownicy
max min
0,2 t a 0,7 t s s
min
mm a 4 =
s = 0.65
1.6 Spoiny pachwinowe styku pasa ze rodnikiem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
a) dobr gruboci spoiny p.8.2.3. PN-85/S-10052
b) warunek wytrzymaociowy p.8.2.3.3.(d) PN-85/S-10052
4
t = s

2
P
sR
I 2a
2 2
1 2
sR t t t = s +
naprenie od
bezporedniego nacisku
mostownicy
naprenie
wypadkowe
max min
0,2 t a 0,7 t s s
min
mm a 4 =
x1
x
1
T S
sR
J 2a
t

= s

, s wsp. wg. tabl. 10


s = 0.65
1.6 Spoiny pachwinowe styku pasa ze rodnikiem
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
WYMIAROWANIE DWIGARA
Stan Graniczny U
Stan Graniczny U

ytkowania
ytkowania
PN-85/S-10052
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
1.7 Stan graniczny uytkowania - ugicie
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
a) zasady oglne
Zgodnie z norm PN-85/S-10052 p. 3.5., przemieszczenia pionowe
elementw konstrukcji (ugicia) oblicza si dla obcie charakterystycznych,
pomijajc wpyw:
- obcienia staego,
- wspczynnika dynamicznego,
- wspczynnika obcienia,
- osabienia przekroju dwigara otworami na ruby, nity, itp.
1.7 Stan graniczny uytkowania - ugicie
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
a) zasady oglne
Zgodnie z norm PN-85/S-10052 p. 3.5., przemieszczenia pionowe
elementw konstrukcji (ugicia) oblicza si dla obcie charakterystycznych,
pomijajc wpyw:
- obcienia staego,
- wspczynnika dynamicznego,
- wspczynnika obcienia,
- osabienia przekroju dwigara otworami na ruby, nity, itp.
b) warunek stanu granicznego
2
dop
x
5 M L
f f
48 EJ

= s
, gdzie f
dop
dopuszczalna warto ugicia
wg tabl.12 PN-85/S-10052
f
dop
= L / 600
1.7 Stan graniczny uytkowania - ugicie
KMBiM MOSTY i TUNELE IN, sem. 5 (zimowy)
Politechnika Gdaska MOST KOLEJOWY Rok akademicki 2012/2013
Maciej, Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski
KONIEC OBLICZE ELEMENTW DWIGARA
GWNEGO DLA SEM. V
Maciej Malinowski, Mikoaj Mikiewicz, Marek Szafraski

You might also like