INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE MOTUL

ASIGNATURA:

ERGONOMIA
RESUMEN
DOCENTE:

I.I. PEDRO EZEQUIEL MAY HOIL

ALUMNO: NGEL GNGORA MANZANERO CARRERA: INGENIERA INDUSTRIAL SEMESTRE GRUPO: A

MOTUL, YUCATN, MXICO

26/02/2013

Contenido
Resumen de ergonoma ............................................................................................... 2 1.1 Definicin. .................................................................................................... 2

1.2 Historia. ............................................................................................................ 5 1.3 Alcances. ........................................................................................................... 8 1.4 Sistema hombre-mquina. ................................................................................ 9 1.5 Costos y recompensas de la Ergonoma. ........................................................ 10 1.6 La Ergonoma y las disciplinas relacionadas. ................................................. 12 1.7 Entrada de informacin y su procesamiento. .................................................. 14 Interfaz persona-mquina (P-M)........................................................................... 14 Sistemas manuales ................................................................................................ 15 Sistemas mecnicos .............................................................................................. 15 Sistemas automticos ............................................................................................ 16

Ilustracin 1 Ciencias que utiliza la ergonoma (segn Fernndez de Pinedo) para mantener la salud de los trabajadores. .................................................................................. 13

BARRAU, P. R.-E.-P. (1999). ERGONOMIA 1 FUNDAMENTOS. MUTUA UNIVERSAL.

RESUMEN DE ERGONOMA

1.1 Definicin.

El trmino ergonoma proviene de las palabras griegas ergon (trabajo) y nomos (ley o norma); la primera referencia a la ergonoma aparece recogida en el libro del polaco Wojciech Jastrzebowki (1857) titulado Compendio de Ergonoma o de la ciencia del trabajo basada en verdades tomadas de la naturaleza, que segn traduccin de Pacaud (1974) dice: "para empezar un estudio cientfico del trabajo y elaborar una concepcin de la ciencia del trabajo en tanto que disciplina, no debemos supeditarla en absoluto a otras disciplinas cientficas,... para que esta ciencia del trabajo, que entendemos en el sentido no unilateral del trabajo fsico, de labor, sino de trabajo total, recurriendo simultneamente a nuestras facultades fsicas, estticas, racionales y morales.". De todas formas, la utilizacin moderna del trmino se debe a Murrell y ha sido adoptado oficialmente durante la creacin, en julio de 1949, de la primera sociedad de ergonoma, la Ergonomics Research Society, fundada por ingenieros, fisilogos y psiclogos britnicos con el fin de "adaptar el trabajo al hombre". Un recurso ampliamente utilizado para centrar el debate en torno a un campo de conocimiento es la va de la definicin. Desde una perspectiva general la definicin es un intento de delimitacin, esto es, de "indicacin de los fines o lmites (conceptuales) de un ente con respecto a los dems" (Ferrater 1981). En la delimitacin y alcance de un campo de estudio o disciplina cientfica, que busca su estatuto epistemolgico, su independencia con respecto a otras disciplinas, su reconocimiento acadmico-pblico, y su dimensin de intervencin profesional, parece que la definicin juega un papel fundamental a juzgar por el esfuerzo de la mayora de los autores en buscar definiciones.

Si recurrimos a las enciclopedias podemos recoger la definicin de la Larousse "la Ergonoma es el estudio cuantitativo y cualitativo de las condiciones de trabajo en la empresa, que tiene por objeto el establecimiento de tcnicas conducentes a una mejora de la productividad y de la integracin en el trabajo de los productores directos". La definicin de ergonoma de la Real Academia de la Lengua Espaola (1989) es: "Parte de la economa que estudia la capacidad y psicologa humanas en relacin con el ambiente de trabajo y el equipo manejado por el trabajador". Esta definicin se nos antoja, cuando menos, pobre y limitada; por ello podemos utilizar, como rodrign, la del Ministerio de Trabajo de Espaa (1974) que en su Plan Nacional de Higiene y Seguridad en el Trabajo define a la ergonoma como "Tecnologa que se ocupa de las relaciones entre el hombre y el trabajo". Consideramos que las definiciones que pueden servir como punto de referencia ms significativo son aquellas que utilizan los profesionales de la ergonoma, y que a posteriori acostumbran a ser las que se popularizan y calan en el argot de la poblacin, ya que estas definiciones correlacionan positivamente con el pensamiento de cualificados profesionales del rea, que a su vez son los que reflexionan de manera ms crtica sobre su campo de conocimiento. Los profesionales de la ergonoma utilizan diferentes definiciones que pretenden enmarcar el quehacer cotidiano que debera realizar un profesional de esta disciplina; evidentemente estas definiciones han evolucionado en el tiempo.

Las definiciones ms significativas que han ido apareciendo son: la ms clsica de todas es la de Murrell (1965): "la Ergonoma es el estudio del ser humano en su ambiente laboral"; para Singlenton (1969), es el estudio de la "interaccin entre el hombre y las condiciones ambientales"; segn Grandjean (1969), considera que Ergonoma es "el estudio del comportamiento del hombre en su trabajo"; para Faverge (1970), "es el anlisis de los procesos industriales centrado en los hombres que aseguran su funcionamiento"; Montmollin (1970), escribe que "es una tecnologa de las comunicaciones dentro de los sistemas hombres-mquinas"; para Cazamian (1973), "la Ergonoma es el estudio multidisciplinar del trabajo humano que pretende descubrir sus leyes para formular mejor sus reglas"; y para Wisner (1973) "la Ergonoma es el conjunto de conocimientos cientficos relativos al hombre y necesarios para concebir tiles, mquinas y dispositivos que puedan ser utilizados con la mxima eficacia, seguridad y confort". En la definicin del equipo encargado de elaborar anlisis de las condiciones de trabajo del obrero en la empresa, comnmente conocido como mtodo L.E.S.T.; sus autores: Gulaud, Beauchesne, Gautrat y Roustang (1975), definen la ergonoma como "el anlisis de las condiciones de trabajo que conciernen al espacio fsico del trabajo, ambiente trmico, ruidos, iluminacin, vibraciones, posturas de trabajo, desgaste energtico, carga mental, fatiga nerviosa, carga de trabajo y todo aquello que puede poner en peligro la salud del trabajador y su equilibrio psicolgico y nervioso". Para McCormick (1981), la ergonoma trata de relacionar las variables del diseo por una parte y los criterios de eficacia funcional o bienestar para el ser humano, por la otra designing for human use. Por ltimo, citaremos la definicin de Pheasant (1988), para quien la ergonoma es la aplicacin cientfica que relaciona a los seres humanos con los problemas del proyecto tratando de "acomodar el lugar de trabajo al sujeto y el producto al consumidor".

1.2 Historia.

El anlisis de los primeros tiles que el hombre construy nos muestra unas flechas, hachas, arcos, etc... en los cuales estaban presentes las capacidades humanas y las caractersticas de los materiales. Las variables eran: materiales (hueso, piedra, madera, hierro..), capacidades y limitaciones de las personas (dimensiones de los dedos, de la mano, longitud del brazo...), efecto buscado (precisin, alcance, movilidad, fuerza...), las cuales son fcilmente identificables en los restos arqueolgicos hallados. Desde la antigedad los cientficos han estudiado el trabajo para reducir su penosidad y/o para mejorar el rendimiento. Leonardo da Vinci, en sus Cuadernos de Anatoma (1498), investiga sobre los movimientos de los segmentos corporales, de tal manera que se puede considerar el precursor directo de la moderna biomecnica; los anlisis de Durero recogidos en El arte de la medida (1512) sobre estudios de movimientos y la ley de proporciones sirvi de inicio a la moderna antropometra; Lavoisier, como estudioso del gasto energtico es precursor de los anlisis del coste del trabajo muscular; Coulomb analiza los ritmos de trabajo para definir la carga de trabajo ptima, Chauveau plantea las primeras leyes de gasto energtico en el trabajo, y Marey pone a punto rudimentarias tcnicas de medicin. Juan de Dios Huarte, en Examen de Ingenios (1575), busca la adecuacin de las profesiones a las posibilidades de las personas. Ramazzini publica en el siglo XVII el primer libro donde se describen las enfermedades relacionadas con el trabajo: afecciones oculares que padecan los trabajadores que intervenan en la fabricacin de pequeos objetos; tambin realiza estudios muy interesantes sobre la sordera de los caldereros de Venecia.

Vauban, en el siglo XVII, y Belidor en el siglo XVIII pueden ser considerados pioneros en los planteamientos y el anlisis con metodologa ergonmica, ya que intentan medir la carga de trabajo fsico en el mismo lugar donde se desarrolla la actividad. En el siglo siguiente Tissot se interesa por la climatizacin de los locales y Patissier preconiza la recopilacin de datos sobre mortalidad y morbosidad de los obreros. La universidad de Leningrado crea la Ctedra de Higiene (1871), que dirige Dobroslavin, donde se desarrrollan una serie de trabajos sobre los mtodos de las investigaciones higinicas; Erisman (1881) organiza la ctedra de Higiene de la Universidad de Mosc y efecta estudios pioneros sobre las condiciones higinicas del trabajo y vida de los obreros fabriles. Taylor, Babbage y los Gilbreth representan la posicin de la organizacin cientfica del trabajo: el trabajo se analiza con precisin, sobre todo los tiempos y costes de los procesos productivos, por medios cientficos, en contraposicin a los medios empricos que se utilizaban hasta entonces. El sistema P-M que analiza el ergnomo, y por el cual se interesa la ergonoma, es el conjunto de elementos (humanos, materiales y organizativos) que interaccionan dentro de un ambiente determinado, persiguiendo un fin comn, que evolucionan en el tiempo, y que poseen un nivel jerrquico. Los objetivos bsicos que persigue el ergnomo al analizar y tratar este sistema se podran concretar en: i ii mejorar la interrelacin persona-mquina. controlar el entorno del puesto de trabajo, o del lugar de interaccin

conductual, detectando las variables relevantes al caso para adecuarlas al sistema. iii generar inters por la actividad procurando que las seales del sistema sean

significativas y asumibles por la persona. iv definir los lmites de actuacin de la persona detectando y corrigiendo

riesgos de fatiga fsica y/o psquica. 6

crear bancos de datos para que los directores de proyectos posean un

conocimiento suficiente de las limitaciones del sistema P-M de tal forma que evite los errores en las interacciones. Durante la II Guerra Mundial los progresos de la tecnologa haban permitido construir mquinas blicas, sobre todo aviones, cada vez ms complejas de utilizar en condiciones extremas. A pesar del proceso de seleccin del personal, de su formacin, de su entrenamiento y de su elevada motivacin Para desempear las tareas propuestas, las dificultades con las que se encontraban para desarrollar su cometido provocaban multitud de prdidas materiales e incluso prdidas humanas. La seleccin, el entrenamiento, y la motivacin no eran, pues, suficientes: la plasticidad humana para responder a los requerimientos de las mquinas tena sus lmites. El anlisis de las necesidades y posibilidades del hombre, por parte de los ingenieros, fisilogos, psiclogos, etc... no poda fundamentarse nica y exclusivamente en el "me pongo en su lugar": deban generarse una serie de tcnicas que permitieran operativizar este "ponerse en su lugar". La competencia tcnica y el avance tecnolgico, indispensable para concebir nuevas mquinas, herramientas o equipamientos, no era condicin suficiente y necesaria para asegurar el buen funcionamiento de stas. Se necesitaban "otros" conocimientos, o tal vez, otra manera de plantear el problema que permitiera, en la medida de lo posible, anticipar el comportamiento de las personas en la situacin de relacin P-M, para de esta forma reducir su riesgo de error, e incrementar el grado de fiabilidad humana: haba nacido la ergonoma moderna.

1.3 Alcances.

Una primera aproximacin a la ergonoma colocara a sta en la posicin de estudio del ser humano en su ambiente laboral, lo que permitira pensar en la ergonoma como en una tcnica de aplicacin, en la fase de conceptualizacin y corporificacin de proyectos (ergonoma de concepcin o preventiva), o como una tcnica de rediseo para la mejora y optimizacin (ergonoma correctiva). Una segunda visin de la ergonoma recogera la idea de que, en realidad, sta debe ser una disciplina eminentemente prescriptiva, que debe proporcionar a los responsables de los proyectos los lmites de actuacin de los usuarios para de este modo adecuar las realizaciones artificiales a las limitaciones humanas. Por ltimo, en un tercer enfoque, un poco ms ambicioso que los anteriores, entendera esta ciencia como un campo de estudio interdisciplinar donde se debaten los problemas relativos a qu proyectar y cmo articular la secuencia de posibles interacciones del usuario con el producto, con los servicios, o incluso con otros usuarios. De todas formas, una reflexin sucinta sobre el alcance de la ergonoma, podra contemplar los tres apartados siguientes:
i

la ergonoma como banco de datos sobre la horquilla de las capacidades y

limitaciones de respuesta de los usuarios.

ii

la ergonoma como programa de actividades planificadas, para mejorar el

diseo de los productos, servicios y/o las condiciones de trabajo y uso.

iii

la ergonoma como disciplina aplicada para mejorar la calidad de vida de las

personas. Esta forma de presentar la ergonoma sugiere una perspectiva ecolgica en la que el significado de cualquier elemento debe ser visto como algo creado de forma contnua por las interdependencias con las fuerzas con las que est relacionado.

As, el carcter de la ergonoma configura y a la vez es configurado por sus relaciones externas con las perspectivas del conocimiento y las prcticas en otros campos de conocimiento: ingeniera, medicina, psicologa, economa, diseo, fisiologa, etc

1.4 Sistema hombre-mquina.

El anlisis de los servicios, productos, herramientas, mquinas y el comportamiento de stos durante su utilizacin; las prestaciones reales que podemos alcanzar con referencia a las caractersticas tericas, y el anlisis exhaustivo de las capacidades y limitaciones de las personas, han desembocado en los planteamientos de los sistemas persona-mquina (PM), premisa bsica para que la ergonoma comenzara a desarrollarse. El anlisis sistmico de las interacciones P-M es definido por (Fitts, 1958) como "conjunto de elementos comprometidos en la consecusin de uno o varios fines comunes". Se podra considerar el sistema P-M como un conjunto de elementos que establecen una comunicacin bidireccional, que avanza en el tiempo siguiendo una serie de reglas, con el objetivo de obtener unas metas determinadas, y cuyo rendimiento no es producto de cada elemento aislado, sino del monto total de las interacciones de todos los elementos intervinientes. Diferentes autores han profundizado en el concepto de sistema, pero tal vez sean Kennedy (1962), McCormick (1964), y Montmollin (1967) los que, al considerar el sistema P-M como un todo, han aportado una visin del sistema como interaccin comunicativa marcada por la obtencin de unos objetivos previa programacin operativa de las acciones que deben ejercitar las personas, haciendo hincapi en los lmites a que est sometido el sistema debido, sobre todo, a la persona. La ergonoma plantea la recuperacin, para el anlisis del subsistema mquina, de las limitaciones perceptivas, motrices, de capacidad decisional, y de respuesta que le impone la persona, y las limitaciones que suponen para el potencial de acciones humanas las caractersticas -prestaciones fsicas y/o tecnolgicas- que aporta la mquina. 9

El inters de la ergonoma se centra en optimizar las respuestas del sistema P-M, previendo el grado de fiabilidad que podemos esperar de las relaciones sinrgicas que se generarn en los mltiples subsistemas que integran en el Sistema P-M y que repercuten en los resultados.

1.5 Costos y recompensas de la Ergonoma.

Existen, al menos, dos formas de entender lo que debe ser la intervencin ergonmica, y cmo se debe aplicar: para unos, la ergonoma debe elaborar manuales, catlogos de recomendaciones o de normas que deben servir de gua a los proyectistas; detrs de esta concepcin aparece arraigada la necesidad de dotar de herramientas tiles a los encargados de dirigir proyectos, o de poner a punto equipamientos y servicios. Esta aproximacin se considera a menudo la nica posible cuando estos productos/servicios estn destinados a un "gran pblico", o cuando no se conocen sus futuras condiciones de utilizacin. Esta concepcin presenta una ergonoma sin ergnomos, en la cual el profesional es sustituido por los datos, y se deja en manos del buen criterio de otros profesionales el uso cabal de la disciplina. Este modo de actuacin carece, a nuestro entender, de la particularidad que le otorga el ergnomo, y evidentemente no puede asegurar la aplicacin fidedigna y correcta de los indicadores ergonmicos; para nosotros se requiere la presencia directa del profesional de la ergonoma, y an mejor del equipo de ergonoma, el cual es el nico garante que permite ponderar y considerar las variables pertinentes al caso en funcin de los objetivos a alcanzar, y de los recursos de que se dispone. La otra forma de entender la ergonoma requiere la presencia activa del ergnomo en la fase de proyecto y/o en el lugar de trabajo/ocio, posibilita el analizar la actividad, entender la forma de actuacin real de los usuarios, diferenciando "lo que dicen, de lo que hacen", infiriendo los procesos que subyacen en su actuacin, las variaciones no reseadas 10

en las condiciones de realizacin de la tarea, el uso de "otros" medios de trabajo, etc., todo lo cual es necesario para elaborar estrategias ms eficaces a la hora de dar forma y corporizar el proyecto. Entre estos dos posicionamientos de actuacin existen posibilidades eclcticas que permiten actuar en funcin de los medios de que se dispone. De todas formas, no debemos dejar de remarcar, una vez ms, que la segunda forma de actuacin expuesta es la que consideramos coherente y eficaz a la actuacin del profesional de la ergonoma, para la dotacin de valor ergonmico al proyecto. Podemos reducir la intervencin ergonmica a una serie de etapas fcilmente identificables en cualquier proyecto: i conflicto. ii diagnstico y propuestas: una vez detectado el problema el siguiente paso anlisis de la situacin: sta se realiza cuando aparece algn tipo de

reside en diferenciar lo latente de lo manifiesto, destacando las variables relevantes en funcin de su importancia para el caso. iii iv caso. v validacin de los resultados: grado de efectividad, valoracin econmica de experimentacin: simulacin o modelaje de las posibles soluciones. aplicacin: de las propuestas ergonmicas que se consideran pertinentes al

la intervencin y anlisis de fiabilidad. vi seguimiento: por ltimo, cabe retroalimentar y comprobar el grado de

desviacin para ajustar las diferencias obtenidas a los valores pretendidos mediante un programa. El objetivo que se persigue siempre en ergonoma es el de mejorar "la calidad de vida" del usuario, tanto delante de una mquina herramienta como delante de una cocina domstica, y en todos estos casos este objetivo se concreta con la reduccin de los riesgos de error, y con el incremento de bienestar de los usuarios. 11

Facilitar la adaptacin al usuario de los nuevos requerimientos funcionales es incrementar la eficiencia del sistema. La intervencin ergonmica no se limita a identificar los factores de riesgo y las molestias, sino que propone soluciones positivas, soluciones que se mueven en el mbito posibilista de las potencialidades efectivas de los usuarios, y de la viabilidad econmica que enmarca cualquier proyecto. El usuario no se concibe como un "objeto" a proteger sino como una persona en busca de un compromiso aceptable con las exigencias del medio. El ergnomo da referencias para concebir situaciones ms adaptadas a las tareas a realizar, en funcin de las caractersticas de todos los usuarios involucrados en el proyecto.

1.6 La Ergonoma y las disciplinas relacionadas.

Podemos pensar en representar la ergonoma como un campo de investigacin y de prctica que tiene que ser visto en interdependencia directa respecto a los proyectos de concepcin de puestos de trabajo y ocio, y a los atributos funcionales de los productos y servicios. El desarrollo de la tecnologa permite proyectar herramientas, mquinas, equipos y servicios con elevadas prestaciones, pero adems debemos exigir a los proyectos que respeten y que se adecen a los lmites de capacidad de respuesta humana. En la actualidad, debido al caudal de datos e investigaciones que poseemos, la labor del ergnomo se centra, cada vez ms, en la seleccin de criterio: criterio en la eleccin del equipo humano que debe abordar el proyecto, criterio en la seleccin de variables pertinentes, criterio en la utilizacin de tablas y matrices, criterio en la seleccin del nivel de TLV's (Threshold Limit Values), etc... El monto de conocimiento que generan las diferentes disciplinas cientficas se acumula de tal forma que el ergnomo se ve obligado a generar una estrategia vlida que le permita acceder a la informacin relevante al caso con el mnimo esfuerzo, para poder disponer de los requerimientos funcionales que debe cumplir el proyecto, manteniendo el grado ms bajo de saturacin de los canales 12

perceptivos de los usuarios, y respetando las compatibilidades funcionales con el resto de productos y servicios que ya figuran dentro del sistema.

Ilustracin 1 Ciencias que utiliza la ergonoma (segn Fernndez de Pinedo) para mantener la salud de los trabajadores.

El ergnomo utiliza los mtodos clsicos de investigacin en ciencias humanas y biolgicas, pero adems ha adaptado y creado nuevos mtodos que, en muchos casos, son pequeas variantes de metodologas conocidas, que le permiten recoger de forma exhaustiva y econmica las variables significativas de los problemas que se le plantean en el devenir de su intervencin. Podemos destacar los siguientes: i informes subjetivos de las personas, ya que el grado de bienestar de una situacin no slo depende de las variables externas, sino de la consideracin que de stas haga el usuario. ii observacin y mediciones: esta tcnica permite recoger datos cargados de

contenido. Una variacin en la metodologa de observacin, como puede ser la observacin 13

conjugada de varios personas con diferencias en formacin, sexo, cultura, edad, pericia, experiencia, etc..., acostumbra a enriquecer enormemente los resultados. iii simulacin y modelos: debido a la complejidad de los sistemas, o a la

innovacin, en ciertos momentos debemos recurrir a la modelacin o simplemente a la simulacin de las posibles respuestas del sistema. iv mtodo de incidentes crticos: mediante el anlisis de estos incidentes,

podemos encontrar las situaciones caracterizadas como fuentes de error, y ahondar en el anlisis explorativo de stas. 1.7 Entrada de informacin y su procesamiento.

Interfaz persona-mquina (P-M)

La ergonoma geomtrica posibilita la actuacin en el diseo de los espacios, mquinas y herramientas que configuran el entorno de la persona, que no es otra cosa que los medios que ste utiliza para comunicarse o satisfacer sus necesidades en el trabajo o en el ocio. El conjunto de tiles y mecanismos, su entorno y el usuario, forman una unidad que podemos definir y analizar como un sistema P-M, considerando, no slo los valores de interaccin de variables, sino tambin las relaciones sinrgicas. Podemos clasificar estos sistemas en funcin del grado y de la calidad de interaccin entre el usuario y los elementos del entorno; utilizando una clasificacin comnmente aceptada, obtendramos tres tipos bsicos de sistemas de interaccin: 1) manuales; 2) mecnicos; 3) automticos.

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Sistemas manuales La principal caracterstica estriba en que es el propio usuario el que aporta su energa para el funcionamiento, y que el control que ejerce sobre los resultados es directo: un albail levantando una pared, o un artesano manejando un martillo y una escarpa, o un ciclista, podran ser buenos ejemplos. Sistemas mecnicos A diferencia de los sistemas manuales, el usuario aporta una cantidad limitada de energa, ya que la mayor cantidad de sta es producida por las mquinas o por alguna fuente exterior. Son sistemas en los cuales el hombre recibe la informacin del funcionamiento directamente o a travs de dispositivos informativos y mediante su actuacin sobre los controles regula el funcionamiento del sistema. Un motorista, un operario abriendo una zanja con un martillo neumtico, nos pueden ilustrar la idea. De todas formas, el ejemplo ms recurrido para la exposicin de sistemas mecnicos es la conduccin de un automvil. El sistema conductor-automvil est incluido en un sistema de rango superior, la circulacin, en el cual el conductor recibe un plus de informacin de los propios componentes intrnsecos del vehculo (velocidad, potencia, caractersticas, ruidos..), y del entorno (carretera, seales de trfico, edificios, seales naturales, otros vehculos, etc...). Los indicadores: velocmetro, tacmetro, displays de iluminacin, termmetros, y niveles de aceite, gasolina, agua... nos darn la referencia acerca de las medidas de velocidad, de las revoluciones del motor, del tipo de iluminacin utilizada, de la temperatura del agua en el circuito de refrigeracin, del nivel de los depsitos, etc. Los controles del sistema sern el volante de direccin, los pedales de aceleracin, freno y embrague, las palancas para el cambio de velocidades y para accionar las luces, las galgas de nivel de los lquidos, etc., cuya resistencia, posicin, altura, olor, color y textura, actan de retroalimentacin sobre el conductor y le permiten calibrar en todo momento el grado de fiabilidad del sistema.

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Si a todo esto le sumamos los componentes propios del conductor, caractersticas antropomtricas, edad, sexo, pericia, aptitud, capacidades fisiolgicas, etc., obtendremos la resultante total de variables a analizar en el sistema mecnico conductor-automvil.

Sistemas automticos

Los sistemas automticos, o de autocontrol, son ms tericos que reales, ya que deberan, una vez programados, mantener la capacidad de autorregularse. En la prctica no existen sistemas totalmente automticos, siendo imprescindible la intervencin de la persona como parte del sistema, al menos en las funciones de supervisin y mantenimiento.

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