SISTEMA DE MEDICIN DE FLUJO MULTIFSICO

La medicin de flujo volumtrico a boca de pozo es de gran inters para los ingenieros de produccin y de yacimiento, pues provee informacin necesaria para evaluar y optimizar el desempeo de pozos de produccin de hidrocarburos y con esto poder tomar mejores decisiones acerca del desempeo de los pozos, para poder comprender y remediar los problemas asociados con el flujo del pozo mltiples. Tradicionalmente la medicin del flujo multifsico se lleva a cabo mediante la cuantificacin individual de los flujos volumtricos de las fases, separadas previamente mediante grandes separadores de prueba. El xito de la medicin de los flujos volumtricos de las fases radica en la eficiencia de su separacin, este hecho se relaciona estrechamente con la precisin de los medidores de flujos colocados en las lneas de gas y lquido, como los del tipo coriolis o de corte de agua, los cuales estn diseados para medir una sola fase. El sistema de medicin de flujo multifsico de hidrocarburos fue desarrollado para el manejo de una amplia gama de condiciones de operacin del activo samaria, las condiciones de proceso son diferentes para cada pozo, entre los parmetros mas significativos se encuentran: Los flujos volumtricos, presiones y viscosidades

Bajo esta consideracin el dimensionamientos del separador se lleva a cabo mediante las condiciones mximas y mnimas de operacin del conjunto de pozos. Descripcin del equipo de medicin superficial: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. rbol de vlvulas Manifold intercambiador de calor Calentador indirecto Baches neutralizadores Separador HV Manifold Reinyeccin gas y aceite a batera Manifold aceite a tanques Tanque de medicin Bomba de transferencia Cabina de adquisicin de datos Generador de electricidad Compresor de aire Planta de luz

El problema de la medicin de hidrocarburos se complica cuando se clasifican en pesado 13 API y extra pesado de menor densidad.

Asimismo el problema se complica cuando la temperatura es superior a 150 C alcanzando a llegar hasta 200 C por lo cual se requiere equipo especifico para este tipo de hidrocarburo. En el caso especfico del aceite pesado y extra pesado se requiere un proceso con auxilio de tanques elaborados exprofesamente para este tipo de problema. Se debe contar con una unidad de aceite caliente que maneje temperaturas mayores a 180c y un tanque con sistema de calentamiento mayor a 180c auxilindose con los productos reductores de viscosidad, para tener una mayor fluidez de los hidrocarburos y con estos una medicin ms exacta.