El Material Handling Institute defini 10 principios de manejo de material.

Los 10 principios son fundamentales para el proyecto, concepcin, anlisis y operacin de sistemas de manejo de material (The ten, [2010]). Planificacin. Todo el manejo de material debe ser planificado de acuerdo con su necesidad, objetivos de desempeo y especificaciones funcionales propuestas en el inicio del proyecto. El xito de la planificacin de un proyecto de manejo de material en gran escala requiere un equipo especializado e integrado que engloba a proveedores, consultores (cuando sea necesario), gestores, informtica y sistemas de informacin, ingeniera, operaciones y finanzas; La planificacin del manejo de material debe responder a los objetivos estratgicos de la organizacin, bien sea como las necesidades a cumplir a corto plazo; La planificacin debe estar basada en mtodos y problemas existentes, sujeta a las limitaciones econmicas y fsicas actuales, y atender a los requisitos y objetivos organizacionales; La planificacin debe promover la ingeniera simultanea de los productos, proyecto y layout de los procesos y mtodos de manejo de material, para elegir un sistema flexible, para que posibles alteraciones del mismo, puedan ser comprendidas y resueltas, al contrario de las practicas de los proyectos independientes y secuenciales. Normalizacin de los mtodos de manejo de material, equipamiento, controles y software, sin perjudicar la flexibilidad, modularidad y las tasas de produccin necesarias del sistema. Normalizar mtodos de manejo de material y equipamientos reduce la variedad y la personalizacin de los procesos. El ingeniero debe seleccionar los mtodos y equipamientos para que se puedan ejecutar diversas tareas, sobre varias condiciones de funcionamiento y anticipar futuras alteraciones en el sistema. Es decir, los mtodos y equipamientos deben ser normalizados y, al mismo tiempo, garantizar la flexibilidad y modularidad del sistema; Debe ser aplicada a los diferentes mtodos de manejo de material, tales como los diversos tamaos de embalajes y contenedores, o bien como a procedimientos operacionales y equipamientos;

La normalizacin, flexibilidad y modularidad se deben complementar, proporcionando as compatibilidad.

Trabajo. El manejo de material es igual al producto de la tasa de flujo del manejo de material (volumen, peso o cantidad por unidad de tiempo) por la distancia recorrida. El manejo de material debe ser reducido, sin perjudicar la productividad o al nivel de servicio exigido por la operacin. Simplificacin de procesos a travs de la reduccin, combinacin o eliminacin de manejos innecesarios; El trabajo de manejo de material puede ser simplificado y reducido a travs de layouts y mtodos eficientes; Siempre que sea posible, la fuerza gravitatoria debe ser utilizada para mover materiales o para su ayuda en el manejo, teniendo en cuenta la seguridad y la posibilidad de daos en la mercanca; Ergonoma. Es importante reconocer las capacidades y limitaciones humanas, tanto fsicas como psicolgicas, para as concebir mtodos de manejo de material y equipamientos seguros y eficaces. Los equipamientos deben ser seleccionados para eliminar manejos manuales repetidos y extenuantes que efectivamente puedan relacionarse con los operarios; En los sistemas de manejo de material, modificaciones ergonmicas en el layout y el proyecto del local de trabajo es importante que se preste atencin a las caractersticas fsicas y humanas; Los equipamientos especialmente concebidos para el manejo de material son generalmente mas caros que los equipamientos genricos. Sin embargo, es posible prevenir el riesgo de lesin y fatiga del trabajador, as como posibles errores e ineficiencias operacionales asociadas a ello, minimizando costes y perjuicios a largo plazo (Taylor, 2010]). La distancia ms reducida entre dos puntos es en lnea recta. Se debe considerar almacenaje y recogida de material;

 Unidad de carga. La unidad de carga debe ser dimensionada y configurada de forma que satisfaga los objetivos de flujo de materiales y almacenaje en cada fase de la cadena logstica. Facilidad en la recogida y manejo de varios artculos individuales como una unidad de carga, en vez de manejar varios artculos de uno en uno; El tamao y composicin de la carga puede ser alterado durante las diversas fases de fabricacin, almacenaje y distribucin; Es normal que existan unidades de carga de grandes dimensiones de materias primas y productos, antes y despus de la fabricacin, respectivamente; Durante la fabricacin, unidades de carga de pequeas dimensiones, a veces constituidas cada una por un artculo, disminuyen los stocks en el curso de fabricacin y los tiempos de los ciclos de produccin; Las unidades de carga de pequeas dimensiones son utilizadas en la produccin, con el fin de alcanzar objetivos operacionales tales como flexibilidad, flujo continuo de materiales y la entrega por el mtodo justo a tiempo (just-in-time); Las unidades de cargas compuestas por el agrupamiento de diferentes artculos son comunes en los procesos just-in-time y en estrategias de oferta personalizada, desde que la seleccin de los artculos no quede comprometida.

Figura 2 - El monorail areo es un tipo de equipamiento de manejo de material suspendido a lo largo de la instalacin.

Utilizacin del espacio. Debe ser realizada de forma de hacer el sistema de manejo de material ms eficaz y eficiente. En el manejo de material, el concepto de espacio es tridimensional, normalmente considerado como espacio cbico. Se deben eliminar todos los espacios desordenados y desorganizados, como por ejemplo: corredores obstruidos; En las reas de almacenamiento, el objetivo es maximizar y balancear la densidad de almacenamiento, a modo de obtener accesibilidad y facilidad de seleccionar y cargar determinados artculos; La utilizacin del transporte areo de la carga, en el interior del espacio cbico de la instalacin, debe ser considerado como una alternativa de mejorar y optimizar el sistema de manejo de material (Figura 2).

Sistema. Las actividades de manejo y almacenaje deben ser totalmente integradas para crear un sistema operacional coordenado, que englobe larecepcin, inspeccin, almacenaje, produccin, montaje, embalaje, seleccin, expedicin, transporte y manejo de devoluciones. La integracin de sistemas debe envolver toda la cadena logstica, incluido la logstica inversa. Las principales entidades de la cadena logstica son: proveedores, fabricantes, distribuidores y clientes; Los niveles de stock deben ser reducidos en todas las fases de la produccin y distribucin, considerando las variabilidades del proceso y los servicios prestados al cliente; Los flujos de informacin y de materiales deben ser integrados y procesados simultneamente. El flujo de informacin generalmente sigue el flujo de material; Los mtodos deben facilitar la identificacin de materiales y de productos, determinar su localizacin, estado de procesamiento y manejo, dentro de las instalaciones y en la cadena logstica; Las necesidades de los clientes en relacin a cantidad, calidad, pedidos y cumplimiento de los plazos, deben ser atendidas con rigor.

Automatizacin. Las operaciones de manejo de material deben ser mecanizadas o automatizadas, siempre que sea posible, para as aumentar la eficacia, capacidad de respuesta, uniformidad y previsibilidad del sistema y reducir costes operacionales, eliminando el trabajo manual repetitivo y potencialmente inseguro. La simplificacin de los procesos y mtodos preexistente, antes de instalar sistemas mecnicos o automatizados; Utilizacin de sistemas de informacin para integrar, controlar y gestionar todos los flujos de informacin y de materiales; Los artculos a manejar deban poseer formas y caractersticas estandarizadas que permitan el manejo mecnico o automatizado. Los procesos de interfaz son crticos para garantizar el suceso de automatizacin;

Medio ambiente. El impacto en el medio ambiente y el consumo de energa deben ser considerados como aspectos relevantes en el proyecto y seleccin de equipamientos y de sistemas de manejo de material, de modo as preservar los recursos naturales existentes en la Tierra y minimizar los posibles efectos negativos en el medio ambiente. Contenedores, pal y otros equipamientos usados para proteger las unidades de carga deben ser concebidas apuntando a la reutilizacin y a la biodegradacin despus de su utilizacin, siempre que sea posible; El proyecto de sistemas debe ser dimensionado para as acomodar equipamientos y subproductos de manejo de material y productos; Materiales y productos peligrosos tienen necesidades especiales en lo que se dice con respecto a la proteccin contra el vertido, combustibilidad y otros riesgos.

Coste del ciclo de vida. El anlisis econmico debe considerar el ciclo de vida de todos los sistemas resultantes del manejo de material, incluido todas las despensas y gastos desde el momento en que el primer valor es un gasto para proyectar o adquirir un nuevo mtodo o equipamiento de manejo, hasta la eliminacin o sustitucin total de los mtodos o equipamientos. Los costes de ciclo de vida del sistema incluyen inversin de capital, instalacin, configuracin y preparacin de mtodos y equipamientos, entrenamiento, test y recepcin

del sistema, operacin (mano de obra, servcios, entre otros), manutencin y reparacin, venta al por mayor y disposicin final; El plano de manutencin ir a prolongar la vida til del equipamiento. Los costes asociados a manutencin y sustitucin de equipamientos, tambin deben ser incluidos en el anlisis econmico; A dems de los costes operacionales mensurables, existen otros factores de naturaleza estratgica y competitiva que deben ser cuantificados, si es posible. [editar]Unidad Debe de existir un plano de sustitucin de equipamientos obsoletos, a largo plazo;

de carga

Valuacin de activos
La valuacin de activos financieros se hace usando uno o ms de estos mtodos o modelos: Modelos de valuacin absolutos: determinan el valor estimando los flujos de fondos futuros previstos del activo descontados a su valor actual conocido como Mtodo Flujos de Fondos Descontados (DCF por su sigla en ingls). Modelos de valuacin relativos: determinan el valor basado en los precios de mercado de activos similares. Modelos de valuacin de Opciones: se utiliza para ciertos tipos de activos financieros derivados (ej.: warrants, opciones sobre acciones, opciones sobre otra clase de activos, futuros, etc.) son modelos complejos del valor actual. El mtodo ms comn usado es el modelo para la valoracin de opciones comunes