04_09_030-035_Auto 24.03.

2009 16:25 Uhr Seite 30

special auto

Autofrühling
Jetzt beginnt der Fahrspaß, mit den neuen Modellen von Ford, Mazda, Honda und Seat

Schwache Hoffnung: Honda Insight II

Weniger für Fahrspaß und Styling, mehr für zur Schau getragenes
Umweltbewusstsein steht der neue Hybrid-Honda mit dem Namen
Insight II. Zu einem Preis von unter 20 000 Euro sendet Honda
seine Umweltbotschaft ab April aus. Leider nur halbherzig. Der mit
88 PS leicht untermotorisierte Fünftürer ist eine Mogelpackung.
Der Elektromotor ist zu schwach, um in der Stadt ein rein elektri-
sches Fahren zu ermöglichen und dient nur zur Unterstützung
des Benziners. Trotz Start-Stopp-Anlage liegt der Verbrauch bei
rund 5,5 Litern. Zuviel! Da hilft es nichts, wenn im Tacho digitale
Blumen als Belohnung für den zurückhaltenden Gasfuß blühen.
Zuviel Aufwand für zuwenig Erfolg.
ab 19 500 Euro, 88 PS zzgl. 14 PS (Elektromotor),
0-100 km/h in 12,4 sec, Spitze: 182 km/h

Muttis Beste: Ford KA und Fiesta

Die Neuauflage des Ford Ka (links) erfüllt dank geringer Außenmaße und kleiner Motoren
alle städtischen Mobilitätsbedürfnisse, ohne dem Fahrer den letzen Cent aus dem Geld-
beutel zu saugen. Vier Personen können geraume Zeit in der kugeligen Kapsel verbleiben,
ohne Schäden davonzutragen. Dank Servolenkung und Fünfganggetriebe eilt der Ka sprit-
zig durch den Straßendschungel. Für die große Reise eignet er sich aufgrund schwacher
Leistung und hüpfeliger Federung weniger. Dann lieber Fiesta: Ihn gibt es mit langstrecken-
tauglichen Motoren, Automatikgetriebe und fünf Türen. Vier Leute kommen auf dem kom-
fortablem Gestühl bequem unter, es gibt Platz für dies und das. Die Serienausstattung
lässt nichts Wichtiges vermissen. Wer es exklusiver mag, kann sich den Fiesta mit Sitzbe-
zügen und Außenfarben individuell zusammenstellen. Dann wird aus dem Kölner Klassi-
ker ein Schmuckstück, das Mutti so schnell nicht wiederbekommt
Ford Ka: ab 9 950 Euro, 69 PS (Benzin) oder 75 PS (Diesel), 0-100 km/h in 13,1 sec, Spitze:
159 km/h; Ford Fiesta: ab 11500 Euro, 60-120 PS, 0-100 km/h in 16,9 sec, Spitze: 152 km/h

30 hinnerk 04/09
04_09_030-035_Auto 24.03.2009 16:26 Uhr Seite 31


ˆÃÌÊ`iÀ
>VŽ
Ê>L ¶ Ê

CPUPY
Stadtgespräch: Kia Soul O

Mit Autos ist es wie mit Männern. Die hübschen sind heiß begehrt, aber unpraktisch. Hat man GBDFMJGU
ein Top-Exemplar ergattert, nerven die Allüren schneller, als einem lieb sein kann. Wer je mit einem O

Mini Cooper zum Shoppen fuhr, weiß worum es geht. Kia bereitet diesem Problem mit seinem
Soul genannten Cross-over-Flitzer ein Ende. Der Fünftürer glänzt nicht nur mit einem großen
IZBMVSPOTÊVSF
O
Innenraum und robusten Stoßstangen sondern auch mit viel Individualität. Hipster machen mit
Tattoos auf dem schwarzen Lack sowie einer 315 Watt starken Stereoanlage auf sich aufmerk- QPMZNJMDITÊVSF
sam. Die Top-Version Spirit spricht mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen sowie Zierblenden in Aluminium- O
Optik sportliche Kunden an. Das straff abgestimmte Fahrwerk macht selbst Parkplatzsuchrun-
den in den Einkaufsstraßen zum Vergnügen. Am Ziel angelangt, unterstreicht der variable Rie- GBMUFOCFIBOEMVOH


senkofferraum, der 1140 Liter fasst, den Werbespruch des Herstellers: Kia – the power to surprise. O

ab 15000 Euro, 128 PS (Diesel) oder 126 PS (Benzin), 0-100 km/h in 11 sec, Spitze: 177 km/h,
CO2-Emission: 137 g/km (Diesel), 154 g/km (Benzin)
MJETUSBGGVOH
O

OBTFOLPSSFLUVS
O

PISLPSSFLUVS
O

GFUUBCTBVHVOH
VB
CFJ
HZOÊLPNBTUJF
O

CBVDIEFDLFOTUSBGGVOH
O

HFTʕBVGCBV
EVSDI
NBDSPMBOF

ES
KàSHFO
UBDLF

GBDIBS[U
GàS
QMBTUJTDIF
VOE
ÊTUIFUJTDIF
DIJSVSHJF
Endlich erwachsen: Mazda MX-5
À>ÌÕ ˜}Ê
ÀÃÌLi ÊÈä
Der MX-5 hat seinen Tussi-Look endgültig abgelegt, steht in seiner neuesten Fassung un-
geheuer männlich auf der Straße und lässt sein kindliches Ur-Design vergessen. Nach dem i
£Ê™ ™
Ê xÊä
Einsteigen bietet der Zweisitzer Genuss pur. Alles was man anfasst liegt gut in der Hand –
ä {äʇ Î
insbesondere der Schalthebel. Die optionalen Ledersportsitze passen perfekt, das Leder- IPIF
CMFJDIFO

lenkrad grinst den Fahrer herausfordernd an. Die beiden überarbeiteten Vierzylindern bie- 
IBNCVSH
ten pflichtgemäßen
31 Fahrspaß, das gokart-ähnliche Fahrwerk ist die Kür – harmloses Aus-
schwenken des Hecks inklusive. Fällt dann die Hülle (wahlweise elektrisch als klappbares GPO






Hard-Top oder manuell gefaltet als Soft-Top), ist der Spaß perfekt. LPOUBLU!ESUBDLFDPN

ab 22 000 Euro, 126/160 PS, 0-100 km/h in 9,9 sec, Spitze: 194 km/h

XXXESUBDLFDPN
hinnerk 04/09 31
04_09_030-035_Auto 24.03.2009 14:40 Uhr Seite 32

special auto

Spar dir das

Zahlreiche Gimmicks helfen beim Spritsparen
Mobilität ja, aber mit Verantwortung für die Umwelt. Neben einem sparsamen
Auto ist dafür auch der Fahrer in der Pflicht. Viele Hersteller helfen dabei. Fiat
etwa bietet bei seinen Eco-Drive-Modellen eine USB-Schnittstelle an. Mit Hilfe ei-
ner aus dem Internet zu ladenden Software kann der eigene Fahrstil am heimi-
schen PC überwacht und verbessert werden. Das Programm speichert Daten zu
Beschleunigungs- und Bremsphasen sowie zu Gangwechseln und Durchschnitts-
verbrauch. Und weil der Computer dank der blauen Seiten eh den ganzen Tag
läuft, kann man die eigenen Werte gleich in der Online-Community der Eco-
Drive-Fahrer vergleichen. So wird sparsames Autofahren zum Sportvergnü-
gen.
Opels Beitrag zum Resourcensparen: Dank einer Schublade in
der hinteren Stoßstange des Opel Corsa kann der Fahrer pro-
blemlos zwei Fahrräder am Heck seines PKW befestigen.
Am Zielort angekommen, steigern diese nicht nur die
Mobilität der Besatzung, sondern auch deren Gesund-
heit. Denn am Ende läuft jeder Motor am wirtschaftlichs-
ten, wenn er nicht in Betrieb ist.
Dieser Erkenntnis folgen auch die für viele Autos ver-
fügbaren Start-Stopp-Anlagen. Ihre Arbeitsweise ist sim-
pel: Sobald der Wagen anhält, etwa vor einer roten Ampel,
geht der Motor von selbst aus, um beim Betätigen des
Kupplungspedals sofort wieder anzuspringen. Im Stadtver-
kehr spart diese Technik rund einen halben Liter Kraftstoff ein. Nach
einer kurzen Eingewöhnungsphase fragt man sich, warum da nicht schon viel
früher jemand drauf gekommen ist.
Wer auf den Geschmack gekommen ist, kann durch den richtigen Luftdruck
der Reifen, das Abschalten der Klimaanlage und mit dem Entfernen der Skiträ-
ger vom Autodach im Hochsommer seinen Treibstoffverbrauch noch einmal
um den einen oder anderen Liter senken. SVEN JÜRISCH
04_09_030-035_Auto 24.03.2009 14:40 Uhr Seite 33

Drei Wege, Mini, aber bezahlbar!

ein Ziel
Auch wenn die Abwrackprämie lockt – der Kaufvertrag
ist nicht die einzige Möglichkeit, um mobilzumachen Hauspr
eis ab €
Mit dem Auto ist es wie mit dem Sex. Außergewöhnliches kostet meist extra, und
die Bedeutung wird oft überschätzt. Wer aber trotz allgemeiner Ebbe in der
8.790,-*
inkl. 1 J
Kasse nicht auf einen Bingo- oder Lottogewinn warten will, bis er etwas Flottes Swift Club 1.3i . Vers.
**
unter dem Hintern hat, muss sich mit den Finanzierungsmethoden der Her- 68 kW, Klima, ESP u.v.m.
steller auseinandersetzen. Der Klassiker ist wie Omas Sparstrumpf. Zahle je- Angebotspreis unter rechnerischer
12.700,- € UVP Einbeziehung der staatlichen
den Monat (12-72 Monate) eine feste Rate, und nach Ablauf gehört der Nobel-
hobel dir. Anzahlung erwünscht, aber kein Muss.
- 2.500,- € Umweltprämie Umweltprämie für die Verschrottung
eines Altautos (mind. 1 Jahr auf
Moderner ist die Drei-Wege-Finanzierung. Hierbei ist die monatliche Belastung 10.200,- € Halter zugelassen)
meist niedriger, und am Vertragsende kann man sich entscheiden, ob man das Kraftstoffverbrauch: innerorts 7,4l/100 km, außerorts: 4,9l/100 km,
kombiniert 5,8l/100 km, CO2-Ausstoß: kombiniert 140 g/km (80/1268/EWG)
Vehikel weiterfinanzieren möchte oder dem Händler vor die Tür stellt. Eine
Übernahme des Wagens zu einem vorher festgelegten Restwert ist möglich. * zzgl. 690,- Überführung ** Ein Angebot der Zurich Versicherung

Suzuki Vertragshändler
Ziethenstraße 16/16a · 22041 Hamburg
Telefon (040) 65 69 05-0
Hamburger Straße 125 · 22083 Hamburg
Telefon (040) 20 98 11 30
www.autohaus-pohl.de

Lancia erhöht die Umweltprämie

1
bis zu % 6.110,- „Lancia per te“!

Proble-
matisch wird diese Finanzierung
immer dann, wenn die zuvor vereinbarte Laufleistung
überschritten wird oder sich der Wagen bei Rückgabe in einem schlechten Zu-
stand befindet. Dann heißt es meist nachzahlen. Dies blüht einem auch beim
Leasing (Langzeitmiete). Ein besonderes Augenmerk ist bei allen Finanzie-
rungsformen auf den Zinssatz zu richten. Dieser ist von Modell zu Modell un-
terschiedlich und kann bisweilen höher ausfallen als etwa ein vergleichbarer
Kredit bei der Hausbank.
Lancia Ypsilon
Wer hingegen in der Stadt wohnt und nur gelegentlich ein Auto braucht, kann Elefantino BLU Lancia Musa
über Carsharing nachdenken. Dabei greift man bei Bedarf auf einen Pool an ab 12.990,– % ab 15.250,– %
verschiedenen Orten der Stadt parkenden Fahrzeugen zurück, nutzt das näch- Bei Verschrottung Ihres Bei Verschrottung Ihres
Gebrauchten zahlen Sie Gebrauchten zahlen Sie
ste erreichbare Gefährt und stellt es dort wieder ab. Die Berechnung erfolgt
nur noch ab nur noch ab
neben einer geringen monatlichen Grundgebühr mit einer Kilometerpauschale,
in der die Betriebskosten des Autos enthalten sind. In Hamburg wird dieses Mo-
dell derzeit von www.greenwheels.de angeboten. Und wer weiß, möglicherweise teilt
% 8.490,- 2 % 9.975,- 2
1
Staatliche Umweltprämie in Höhe von 2.500,– % (Voraussetzung u.a.: Verschrottung eines mindestens neun Jahre vor Verschrottung erstmals
man dann schon bald nicht nur das Auto mit dem netten Herrn von nebenan. zugelassenen Altfahrzeugs, das für mindestens 1 Jahr auf den Halter in Deutschland zugelassen war) plus „Per Te“-Prämie von Lancia in Höhe
von bis zu 3.610,– % beim Lancia Musa bzw. bis zu 3.185,– % beim Lancia Ypsilon; Zuzüglich Überführungskosten in Höhe von 690,- %.
SVEN JÜRISCH Nachlass, keine Barauszahlung. Privatkundenangebot, gültig nur für Bestellungen vom 27.01.2009 bis 30.06.2009 von nicht bereits zugelas-
Foto: Renault Deutschland

senen Lancia Musa und Ypsilon Neufahrzeugen und Zulassung bis 31.12.2009. Nicht kombinierbar mit anderen Aktionen.
2 Barpreis inkl. staatlicher Umweltprämie und „Per Te“-Prämie von Lancia. Alle Abbildungen enthalten Sonderausstattungen.

City Süd Wandsbek

Kampfpreis: ab 7 500 Euro gibt’s 7ENDENSTRA¶Ep 3TORMARNER3TRA¶E
den neuen Dacia Sandero (Foto). (AMBURG (AMBURG
Doch es gibt noch andere Wege, www.sperling-sohn.de 4ELEFON  4ELEFON
günstig an ein Auto zu kommen.

hinnerk 04/09 33
04_09_030-035_Auto 24.03.2009 14:41 Uhr Seite 34

special auto

Wie sieht es aus – dein

Traumauto?

Toni (20), Assistent: VW Lupo oder

Beetle, die finde ich beide geil. Mir
gefällt ihre Form. Und innen sind sie
sehr viel größer, als man von außen
denkt.

Jochen (40), Referent/Jugendarbeit: Ein Auto, das

null CO2 produziert und trotzdem keine 100 000 Euro
kostet. Es muss auch keine 250 PS haben.

Ulf (43), TV-Moderator: Mein bisher

schönstes Auto: ein Mercedes Strich-
Acht mit weißem Lenkrad und
weißen Ledersitzen. Obwohl ich alle
100 Kilometer an die Tanke musste,
um Öl nachzufüllen.
Andreas (19), Schüler: Hauptsache, es ist ein BMW! Am
liebsten wäre mir ein schwarzer 3er, gerne als Touring.
Wie schnell er ist, finde ich dabei gar nicht so wichtig -
solange er mich überall hinbringt!
04_09_030-035_Auto 24.03.2009 14:42 Uhr Seite 35

TRENNEN SIE SICH,

BEVOR ES ZU SPÄT IST!

JETZT SCHN
UMWELTP ELL
VOM STAA RÄMIE
T SICHERN!

Sichern Sie sich den SEAT Ibiza günstig wie nie:

Zum Beispiel der
SEAT Ibiza Reference 1.2 12V, 51 kW (70 PS), 5-Gang, 5-trg.1
Fahrzeugpreis 11.790,– €
Staatliche Umweltprämie2 – 2.500,– €
Ihr neuer SEAT Ibiza = 9.290,– €
Und das Beste: Wir kümmern uns für Sie um alle Formalitäten – Sie
lassen Ihren Alten einfach bei uns stehen!
1) Kraftstoffverbrauch innerorts: 7,6 l/100 km, außerorts: 4,9 l/100 km, kom-
biniert: 5,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 139 g/km 2) Die Voraussetzungen
für die Gewährung der staatlichen Umweltprämie finden Sie unter www.seat.de oder
bei uns. Abb. zeigt Sonderausstattung gegen Mehrpreis.

Marc (23), Student: Ein alter Mini Cooper in British Racing Green. Bis vor SEAT Deutschland Niederlassung GmbH
kurzem hatte ich einen neuen Mini, aber den habe ich gerade verkauft. Niederlassung Hamburg
Zum Studieren brauche ich kein Auto mehr. Nedderfeld 12–14, 22529 Hamburg
IXP 392

Telefon (0 40) 5 56 16 60, Telefax: (0 40) 55 61 66 66

www.hamburg-seat.de

Andreas (28), Filialleiter/Beklei- Weil Sie sich Kontogebühren

einfach sparen möchten.
dung: Ein Porsche Boxster – der
wirkt schon im Stehen so spritzig
und rasant! Das kostenlose Girokonto*
mit Konto-Umzugsservice.
to
es Girokon
Kostenlos

mit u5th0abe€n
Startg

*Kostenlose Kontoführung, nur für private Nutzung bei einem monat-

lichen Geldeingang ab 1.200 Euro. Startguthaben von 50 Euro nur
einmalig pro Neukunde bei Neueröffnung. Auszahlung Startguthaben
3 Monate nach Kontoeröffnung. Stand 24.03.2009, freibleibend.

Helge (32), Produktionsmana- In Ihrer Commerzbank Filiale:

ger: Mein Traum ist ein 1976er Mer-
Commerzbank AG
cedes 230 SL. Außen dunkelblau,
Filiale Hamburg-St. Georg
innen schwarzes Leder. In Wirklich-
Lange Reihe 83
Fotos: Stephan Pflug

keit fahre ich einen BMW 1er. Telefon: 040/28407890

hinnerk 04/09 35
Anzeige-St. Georg_92x127.indd 1 24.03.2009 13:54:12 Uhr