MDULO 11

SUJETADORES ROSCADOS

MDULO 11

SUJETADORES ROSCADOS
INTRODUCCIN
1 -- Bienvenidos a la continuacin del seminario de Anlisis de Fallas. En este mdulo trataremos de los sujetadores de rosca.

2 -- Primero, analizaremos la funcin, estructura y fabricacin de pernos. Luego, trataremos de la instalacin, funcionamiento y posibles problemas de los sujetadores. Finalmente observaremos algunos ejemplos reales de fallas a fin de reforzar lo aprendido. En esta presentacin seguiremos los Ocho Pasos Aplicables al Anlisis de Fallas y estaremos buscando datos que nos lleven a la causa original. Se deben completar los pasos (6,7 y 8) para obtener la recompensa, terminar nuestro trabajo y satisfacer a los clientes.

-1AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

FUNCIONES
3 -- Los sujetadores de rosca cumplen dos funciones principales: Primero, proporcionan la fuerza de sujecin en una unin con pernos, y Segundo, transfieren la carga de una pieza a otra.

4 -- Si un perno est correctamente apretado o con el par de torsin correcto y las cargas de la unin son normales, no debe haber movimiento entre las dos piezas unidas. Por consiguiente, la nica carga sobre el perno debe ser la de tensin. Cualquier fuerza de corte o flexin presente en la unin, debe ser soportada por la friccin de las caras de la unin creada por la fuerza de sujecin debida a la tensin del perno. Nota: Hay ciertas uniones con pernos que han sido diseadas para deslizarse. Estas son excepciones a lo arriba mencionado y se usan en reas donde la expansin y contraccin trmicas son necesarias. Ejemplos son las uniones de mltiples de escape y del post-enfriador al monobloque.

5 -- La fuerza de sujecin y la friccin de la unin funcionan juntas para transferir la carga de una pieza a la otra. En cada unin con perno existe un cono de fuerza de sujecin 4 efectiva sentida por las dos \ piezas unidas. La transferencia de carga ocurre en la superficie de las caras de separacin dentro del cono (en rojo en la diapositiva). El efecto es como si las dos piezas estuvieran soldadas en esta rea.

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NOMENCLATURA
6 -- Las piezas bsicas de un perno son la cabeza, cara para arandela, filete debajo de la cabeza, espiga y roscas.

7 -- Las zonas del perno sometidas a los ms altos esfuerzos son: 1) La primera raz de rosca expuesta en el lado de la tuerca o rosca interior de la unin, 2) La primera raz de rosca despus de la espiga, y 3) El filete debajo de la cabeza. Cuando los pernos se rompen debido a sobrecarga, generalmente es en una de estas zonas de alto esfuerzo.

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FABRICACIN
8 -- Los pernos se fabrican de varillas de acero laminado en caliente que primero son: 1) Tiradas a travs de una matriz para obtener un dimetro especificado y, luego 2) Cortadas a una longitud especificada para formar la pieza bruta.

9 -- La mayora de los pernos ms pequeos son conformados por "moldeado en fro", donde la pieza bruta es martillada en matrices sucesivas a la temperatura ambiente. Los pernos ms grandes (ms de 1 1/4 pulgadas de dimetro) algunas veces son conformados por moldeado en caliente donde la pieza bruta se calienta a temperaturas especificadas antes de ser martillada en matrices.

-4AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

10 -- En el primer paso de un proceso de moldeado en fro o caliente, la pieza bruta es martillada dentro de una matriz que tiene un dimetro mayor en su seccin superior para dejar material para la cabeza.

11 -- Durante el prximo paso, la cabeza es martillada para darle forma redonda y biselada y se reduce el dimetro de la parte inferior de la pieza bruta que luego ser roscada.

12 La cabeza redonda y biselada es entonces presionada dentro de una matriz recortadora que la corta dndole la forma final.

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13 Durante la operacin de moldeado de la cabeza, el flujo de la textura se mueve paralelo a la superficie del filete debajo de la cabeza como se muestra en esta diapositiva. Aunque el filete usualmente es terminado por la operacin de martillado, algunas veces es laminado para mejorar su resistencia a las grietas debidas a los esfuerzos de compresin superficial inducidos.

14 -- El prximo paso es la operacin de punteado. Aqu se corta un bisel al final de la seccin roscada.

15 -- La espiga del perno generalmente se deja en la forma que ha sido moldeada. Sin embargo, a veces se la fresa a dimetro y forma finales para algunas aplicaciones especiales (como pernos de bielas) donde se necesitan tolerancias, ajustes y eliminacin de escamas de laminado para reducir concentraciones de esfuerzos. Los pernos de bielas a menudo tambin son moleteados para que las caras de la unin asienten bien.

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16 -- Luego el perno es endurecido para darle alta resistencia a la traccin. Segn el diseo, el endurecimiento se hace antes o despus de formar las roscas. Las tuercas generalmente son un poco ms blandas que los pernos (aproximadamente 5 puntos RC), para que las roscas de la tuerca "cedan o "fluyan ligeramente y se amolden mejor a las roscas del perno. Esta caracterstica de amoldamiento causa una transferencia ms uniforme de la carga entre las roscas del perno y la tuerca.

17 -- Las roscas se pueden laminar gruesas o finas utilizando matrices fijas o mviles o pueden ser cortadas por mecanizado. Las roscas de los pernos Caterpillar son generalmente laminadas en lugar de cortadas.

-7AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

18 el proceso de laminacin moldea roscas lisas y filetes de raz de rosca con menos concentradores de esfuerzo. El laminado tambin mueve el flujo de la textura granular paralelo a las superficies roscadas y produce esfuerzos de compresin en las races de las roscas, mejorando la resistencia al agrietamiento por fatiga.

19 -- Esta diapositiva muestra la apariencia real de un perno en las diferentes fases de moldeado, - comenzando con la pieza bruta a la izquierda y acabando con el perno terminado a la derecha.

20 -- Cada unin en los equipos Caterpillar est diseada para usar un perno de dureza y resistencia a la tensin especfica, dependiendo de las cargas esperadas. Por eso es importante usar el perno diseado para una unin en particular como se identifica en el Catalogo de repuestos. Si no se obra en esta forma, podra ocurrir una sobrecarga del perno y una falla imprevista.

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21 Este cuadro relaciona las especificaciones generales de dureza y resistencia a la traccin de los pernos Caterpillar. El perno Caterpillar estndar es equivalente al perno de clase 8. Otros pernos CAT tienen dureza y resistencia a la traccin an ms elevadas.

22 -- Estas especificaciones y marcas de identificacin de los sujetadores de rosca Caterpillar, pueden encontrarse en el catlogo Su nica Fuente Segura.

PERNO
23 Para obtener un buen rendimiento de los pernos nuevos o usados, se debe prestar cuidadosa atencin a la seleccin, manejo, inspeccin e instalacin de los mismos.

-9AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

INSPECCIN
24 Antes de la instalacin, los pernos, tuercas y superficies de sujecin deben ser inspeccionados y preparadas para armar las piezas que forman la unin. Las zonas crticas son: a) El filete debajo de la cabeza. Inspeccione para ver si est liso, si hay oxidacin, grietas, muescas, ranuras, etc. b) Las caras de la arandela para tuerca y perno. Examine para ver si hay corrosin debido a desportillamiento por rozadura, si estn planas, si hay rebabas o cualquier condicin que pueda causar concentraciones de esfuerzos o mal asentamiento del perno o de la tuerca. c) La espiga. Ver si esta recta y que no tenga desgaste, oxidacin, picaduras, grietas o cualquier condicin que pueda causar esfuerzos adicionales. d) Roscas de tuerca y perno. Vea que no estn oxidadas, agrietadas, deformadas, con hilos saltados o con cualquier otro dao fsico. e) Superficies de sujecin de las piezas a ser unidas. Estas superficies deben estar limpias, sin daos y preparadas de acuerdo con el manual de servicio e instrucciones especiales. f) Los agujeros ciegos roscados deben estar limpios, y sin lquidos que puedan causar bloqueos hidrulicos cuando se instalen los pernos.

25 -- Los pernos deben estar apretados a los pares de torsin correctos para mantener las uniones bien ajustadas en condiciones de operacin.

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26 -- Cuando los pernos estn apretados a los pares de torsin correctos, la mayora se estiran casi todo su limite elstico o mxima tensin y alargamiento posibles sin que el perno se deforme fsicamente. Un par de torsin menor puede dar pernos flojos. Un par de torsin mayor puede hacer que los pernos se estiren permanentemente. Por eso es importante seguir las instrucciones del manual de servicio y las instrucciones especiales para los pares de torsin especficos.

OPERACIN
27 -- Ahora observemos la apariencia de un perno en operacin normal. Si las tuercas, pernos y superficies de sujecin han sido inspeccionados y preparados adecuadamente, y apretados al par de torsin correcto, no debiera haber movimiento relativo y poco o nada de desgaste entre el perno y las piezas unidas, dado el caso de que las cargas y temperaturas atmosfricas sean normales.

28 -- La cara de la arandela en la tuerca o debajo de la cabeza del perno (segn que el perno o la tuerca gire durante la instalacin), puede mostrar algn pulimiento o rayado leve, como se muestra en la diapositiva. Esta superficie, sin embargo, no debe estar desportillada por rozadura ni severamente ranurada.

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29 -- La espiga del perno podra tener algo de pulimiento causado por las piezas unidas, particularmente en la cara de separacin, como se muestra en este perno de biela. Sin embargo, esta superficie no debe estar severamente desgastada, acanalada, abollada, picada u oxidada.

30 -- Un perno de uso normal tambin mostrar un leve pulimiento en las roscas que estaban engranadas con la tuerca o agujero roscado. Sin embargo, las roscas no deben tener ranuras profundas ni estar aplastadas, lo que podra indicar una situacin de sobrecarga o par de torsin excesivo.

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OPERACIN ANORMAL
31 -- Como hemos visto antes, cuando la unin ha sido debidamente preparada y utilizada al par de torsin correcto, debe haber mnimo desgaste y ninguna evidencia de movimiento de la misma. Algunas veces, sin embargo, condiciones ambientales anormales causan daos o fallas al sujetador. Veamos algunos de los tipos de fallas ms comunes y aprendamos a "pensar con los datos" para encontrar las posibles causas originales. Las fallas ms comunes de los sujetadores causadas por condiciones ambientales anormales son: 1) 2) 3) 4) 5) Fractura por fatiga Fracturas dctiles Corte por impacto (dao de impacto secundario) Desportillamiento por rozadura Corrosin debida a desportillamiento por rozadura

FRACTURA POR FATIGA

32 -- Como vimos en el mdulo de Fracturas, los indicios de fracturas por fatiga son oleaje, superficies lisas, falta de deformacin fsica y zonas de fractura final dctil o quebradiza.

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33 -- Las fracturas por fatiga en los pernos pueden ser el resultado de tres condiciones generales: 1. Concentradores anormales de esfuerzos con carga cclica normal, 2. Carga cclica mayor que la resistencia del sujetador a la fatiga, 3. Ambos al mismo tiempo, concentradores anormales de esfuerzos y sobrecarga cclica.

34 Los concentradores anormales de esfuerzo como las picaduras, muescas hendiduras, grietas de corrosin, etc., en unos pernos, particularmente en las zonas de alta carga de la rosca, espiga, filete debajo de la cabeza y cara de la arandela, pueden causar fallas por fatiga bajo cargas cclicas normales. Lo importante en estos tipos de fallas, es determinar exactamente qu condicin produjo este concentrador de esfuerzos.

35 -- Este perno ha fallado durante una carga cclica normal y muestra los "indicios" tpicos de fractura por fatiga. El oleaje comienza en un lado del perno y termina en el otro lado en una pequea zona de fractura final dctil. El labio cortado es el "indicio" de la fractura final. En este punto de nuestro examen debemos seguir el oleaje hasta el sitio de origen para estudiar esta zona ms de cerca.

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36 -- La vista ampliada revela una hendidura en el sitio de origen del oleaje. Esto nos indica que la hendidura exista cuando se instal el perno y actu como un concentrador de esfuerzos. De dnde provino la hendidura y quin es el responsable de la falla? (Respuesta: Depende del que instal el perno fbrica, distribuidor, cliente, otros).

37 Los pernos tambin pueden fallar por fatiga sin concentradores anormales de esfuerzos. Estas fallas resultan de: 1) Sobrecarga peridica de una unin apretada correctamente, 2) Carga normal con una junta floja, o, 3) Carga normal con un perno debilitado o de clase que no es la apropiada (resistencia muy baja). Las condiciones 1) y 3) pueden producir grietas de fatiga debido a la sobrecarga peridica.

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38 -- Estas grietas generalmente comienzan en las zonas mencionadas antes como mayor esfuerzo del perno es decir: 1) La raz de la primera rosca expuesta en el lado de la tuerca o agujero roscado de la unin, 2) El filete debajo de la cabeza, o 3) La raz de la primera rosca despus de la espiga. La cara de la fractura no mostrar en el sitio de origen un concentrador de esfuerzos que parezca anormal.

39 -- Este perno fall debido a sobrecarga cclica. Note que no hay concentrador de esfuerzos que parezca anormal en el sitio de origen (a la derecha de la diapositiva) y que hay varias C mellas en la raz de la rosca indicando que aqu se aplicaron altos esfuerzos. La condicin de sobrecarga inici una fractura por fatiga en la raz de la rosca y se extendi transversalmente por el perno hasta que se produjo la fractura final dctil (note el labio cortante).

- 16 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

40 -- Para entender mejor cmo la condicin Nmero 2) (Carga normal con unin floja) puede causar grietas por fatiga, se requiere mayor conocimiento sobre cmo las cargas externas son soportadas por una unin con pernos y qu pasa si la unin se afloja. Como mencionamos anteriormente, i la aplicacin del par de torsin, produce cierta tensin en el perno, presente siempre, aun cuando la unin no est bajo carga, Llamamos a esto "precarga de la tensin inducida por el par de torsin. Al aplicar una carga externa que trata de separar la unin, la tensin en el perno aumenta ligeramente la tensin de precarga pero no tanto como la de la carga aplicada. En otras palabras, la tensin en un perno al par de torsin correcto, aumenta apenas una porcin de cualquier carga externa que est tratando de separar la unin. En la mayora de las uniones, la porcin de aumento en el perno no es ms de 1/7 de la carga externa aplicada. En uniones con cargas altas como en las tapas de bielas, este aumento puede ser tanto como 1/4 de la carga externa. En una unin apretada, todas las fuerzas de corte y flexin son soportadas por las superficies de fuerza de sujecin anteriormente mencionadas.

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41 -- Si un perno se afloja (por insuficiente par de torsin, relajamiento de la unin debido a residuos entre las caras de unin, material inadecuado de la empaquetadura, arandelas mal endurecidas, superficies de contacto rugosas o alabeadas, etc.), la fuerza de "precarga" y de sujecin se pierde y el perno debe soportar toda la carga externa. Por lo tanto, la fractura por fatiga de un perno en buenas condiciones (pero flojo) puede ocurrir porque est soportando cargas cclicas de 4 a 7 veces la normal. Tambin, si un perno se afloja, las fuerzas de corte y flexin normalmente soportadas por las superficies de fuerza de sujecin se transfieren tambin al perno.

42 -- Los pernos que sujetaban el volante a este cigeal estaban flojos.

43 -- Una inspeccin mas de cerca de la brida del cigeal, muestra desportillamiento por rozadura causado por el movimiento entre el cigeal y el volante.

- 18 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

44 -- Los agujeros para pernos del volante tambin estn deformados indicando el movimiento relativo entre el volante y la brida del cigeal.

45 -- El otro lado del volante tiene depresiones alrededor de los agujeros para pernos, donde las caras de la arandela en la cabeza de los pernos causaban desportillamiento por rozadura.

46 -- Esta es una vista ampliada de uno de los agujeros para pernos en el volante que muestra la superficie desportillada por roce producido por la arandela del perno.

- 19 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

47 -- Estos son pernos tpicos resultantes de la falla. El perno a la izquierda superior de la diapositiva est demasiado daado para poder identificar las causas de la falla. El perno en la parte 4 superior derecha tuvo falla por fatiga (note el oleaje). El perno de abajo a la izquierda tiene fracturas en dos lugares -- en la cara de separacin del volante con el cigeal y en la zona del filete debajo de la cabeza. La cabeza abajo a la derecha es del perno a la izquierda. Tambin muestra las seales de fatiga (oleaje de izquierda a derecha).

48 -- Las caras de las fracturas de la mayora de los fragmentos de pernos que se rompieron en la brida del cigeal se vean como ste. Note que hay dos grupos de oleaje (uno que comienza a la izquierda y otro a la derecha) y que se extienden hasta la fractura dctil final en el centro (indicios de fatiga por flexin inversa). Note tambin que la fractura comienza en la raz de la primera rosca expuesta en el lado de unin del agujero roscado del cigeal. Los datos de este caso indican, todos, como causa original de la falla, pernos flojos (quiz por insuficiente par de torsin). Los pernos flojos produjeron en ellos mismos esfuerzos cclicos de corte y flexin anormales, sobre la sobrecarga cclica que ya soportaban por la tensin de las fuerzas tratando de separar el volante del cigeal (cerca de 7 veces lo normal).

- 20 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

Lo que debemos preguntarnos aqu es "Quin apret los pernos y cmo se aflojaron?" .

FRACTURA DUCTIL
49 -- Los pernos pueden experimentar fracturas dctiles causadas por sobrecara sbita durante un ciclo de carga. Existen tres condiciones generales que producen estas fracturas dctiles: 1) Concentracin de esfuerzos elevados, 2) Sobrecarga pesada, 3) Perno dbil o inadecuado.

50 -- Un concentrador de esfuerzos (hendidura o muesca) tan honda que reduzca considerablemente la zona transversal del perno puede hacer que la parte restante del perno se sobrecargue y tenga una fractura dctil. Esto puede ocurrir en condiciones de carga normales de la unin o cuando se est apretando el perno. Nuevamente, debemos buscar la razn del aumento de esfuerzo para determinar la causa original de la falla.

- 21 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

51 -- Tal vez la razn ms comn de las fracturas dctiles de pernos sea la sobrecarga sin concentrador anormal de esfuerzos. Esta condicin puede ocurrir como resultado de lo siguiente: 1) Una carga externa pesada anormal est siendo aplicada al componente donde esta instalado el perno, o 2) Otra pieza fallada est ejerciendo una gran sobrecarga en un perno adyacente o remanente. Este perno estaba sobrecargado, est fsicamente deformado y en va de fallar.

52 -- Este perno de biela es un ejemplo de fractura dctil causada por sobrecarga. Note la reduccin del espesor, textura spera y leosa, labios cortantes y color oscuro en la cara de la fractura todos son indicios de una fractura dctil. Lo importante que debemos recordar sobre fracturas dctiles es que son casi siempre el resultado de alguna condicin ajena a la calidad del perno y debemos seguir investigando para obtener ms datos que nos lleven a la causa original de la falla.

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53 -- Otra forma de ejercer gran sobrecarga en un perno es con excesivo par de torsin. Note la deformacin fsica (reduccin del espesor) de la seccin roscada adyacente a la fractura de este perno. La mayora de estas fracturas se dan en las primeras roscas expuestas en el lado de la unin donde est la tuerca o agujero roscado.

54 -- Una inspeccin ms de cerca de la seccin roscada revela una pequea zona de fatiga y una fractura dctil grande. El perno se debilit por sobrecarga y alargamiento fsico. La carga cclica produjo entonces una pequea hendidura de fatiga la cual debilit el perno an ms, de forma que la carga normal caus la fractura dctil final. Observando las roscas hacia abajo, notar que estn brillosas donde se ha instalado la tuerca. Estas roscas estn rayadas profundamente y han sido "aplastadas", indicando la presencia de altos esfuerzos anormales entre las roscas de la tuerca y del perno al aplicar excesivo par de torsin.

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55 -- Si se usa un perno dbil o inadecuado, las cargas normales pueden sobrecargarlo. Este perno muestra varias seales interesantes de h debilitamiento. Note la extensa k prdida de espesor y el color oscuro de los depsitos de xido. Estas son indicaciones de que el perno ha estado a temperaturas sobre los 816'C (1500F), lo que ha reducido severamente su resistencia, causando su falla bajo carga normal. La alta temperatura fue generada por la falla de un cojinete de biela. Nota: Es fcil llegar a la idea preconcebida de que los pernos han fallado debido a la alta temperatura porque stos se ven negros. Debemos recordar que muchos pernos son normalmente negros debido al tratamiento trmico. Por lo tanto, primero debemos examinar las caras de la fractura antes de formar una opinin sobre la causa de la falla.

CORTE POR IMPACTO

56 -- Algunas veces vemos en una falla pernos que han sido partidos o aplastados por un objeto que se mueve con gran fuerza. Estos son daos causados y no se deben confundir con las fracturas por fatiga. Estos pernos, aunque podran tener una apariencia relativamente lisa y brillante (sedosa), no tendrn oleaje pero mostrarn algn dao por impacto donde la pieza recibi el golpe. A menudo hay descoloracin

- 24 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

causada por la alta temperatura generada por el calor de la friccin durante el dao por impacto. Este es un ejemplo tpico de perno cortado o aplastado. Note los indicios -- apariencia lisa y sedosa de las superficies partidas sin oleaje y las mellas en la rosca del agujero de perno indicando altas fuerzas de corte.

57 -- Ahora repasemos lo que hemos aprendido hasta aqu, observando tres pernos y analizando los indicios en cada -a uno de ellos para determinar el tipo de fractura o dao que han sufrido. Que tipo de fractura o S- dao tiene cada uno de ellos? Perno : Izquierdo Centro Derecha Indicio: Sedoso Oleaje Espesor reducido Tipo de fractura o dao Corte por impacto Fatiga Dctil

Cules piensa usted seran las causas originales de la falla de cada uno de estos pernos? (Tiempo para debate).

FRETTING (FROTAMIENTO)
58 -- El desportillamiento por rozadura nos indica que la unin se mova cuando se aplicaron las cargas. El movimiento de la unin puede ser el resultado de insuficiente o excesivo par de torsin, temperatura excesiva del perno, sobrecarga cclica o cualquiera, otra causa por la cual el perno no tiene la suficiente tensin para mantener apretada la unin.

- 25 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

59 -- Este perno muestra desportillamiento por rozadura en la cara de la arandela debajo de la cabeza. Cuando se observa un desgaste de este tipo, debemos concluir que la unin estaba floja o cclicamente sobrecargada por un periodo de tiempo significativo antes del desarmado.

FRETTING CORROSION (CORROSIN POR FROTAMIENTO)

60 Las uniones flojas tambin pueden causar corrosin de los pernos debido desportillamiento por rozadura.

- 26 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

61 -- Durante una reparacin, se descubri que este perno tena corrosin debida a desportillamiento por rozadura cerca de las caras de separacin de la unin, lo que condujo a picaduras (un concentrador de esfuerzos). Si se reutiliza este perno, las picaduras pueden conducir a fractura del perno por fatiga.

FALLAS DE FABRICACIN
62 La calidad de los pernos Caterpillar se controla muy de cerca segn especificaciones rigurosas. Como resultado, pernos defectuosos son rara vez causas de problemas. Ocasionalmente, sin embargo, problemas de fabricacin o de materiales podran causar fallas de pernos. Las ms comunes radican en las reas siguientes: 1) 2) 3) 4) Material Moldeado Endurecimiento Roscado

FALLAS DE ROLADO
63 -- Como todos los aceros laminados, los pernos pueden tener costuras, cavidades tubulares, imperfecciones, etc. Como hemos visto en el mdulo de metalurgia, estas impurezas rara vez se las ve en las piezas y generalmente

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no causan problema, a menos que sean grandes y/o estn en zonas de alto esfuerzo.

64 -- Este perno tiene una costura que se form durante el laminado en caliente de la varilla de acero de la cual se hizo el perno. Costuras como sta (a lo largo del perno) no son perjudiciales a no ser que sean hondas o estn abiertas.

FALLAS DE MOLDEADO
65 -- Durante las operaciones de moldeado, tambin es posible crear concentradores de esfuerzos indeseables, como solapas, pliegues y desgarres. La inspeccin ultrasnica hall desgarramiento en este perno, El acero estaba muy fro durante el proceso de moldeado en caliente. Cuando se presion el acero dentro de la matriz de la seccin de la rosca, el acero cerca del exterior fluy con mayor rapidez que el acero del interior. Esto hizo que el metal interior quedara sometido a mayores fuerzas de tensin y se partiera o estirara en 5 lugares en la parte del perno donde se iban a moldear las roscas, Problemas como stos son muy raros, pero ocurren ocasionalmente.

- 28 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

66 -- Otro concentrador de esfuerzos se forma a veces cuando la cabeza es moldeada en la forma conocida de "reventn". Este reventn result de una costura de laminado que se abri debido a altos esfuerzos de tensin y flujo de metal durante la operacin de moldeado de la cabeza.

67 -- Esta vista ampliada muestra las superficies internas dctiles, speras y leosas producidas por el reventn.

68 -- La zona del filete debajo de la cabeza, cara de la arandela y espiga del perno, tambin muestran la costura que fue la causa original de este reventn.

- 29 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

FALLAS DE DUREZA
69 -- Ocasionalmente, un perno puede ser demasiado duro (ya sea por mal endurecimiento o demasiado contenido de carbono).

70 -- En estas condiciones, una combinacin de alto esfuerzo y ambiente de humedad oxidante puede formar un agujero en la superficie y romper la difusin intergranular del acero, causando una grieta de oxidacin por esfuerzos, con apariencia quebradiza que se forma durante varias horas. Este tipo de grieta es una excepcin a la regla general de que las grietas quebradizas se forman solamente en una porcin del ciclo de carga". En este caso, lo que abre la grieta es la corrosin combinada con el esfuerzo de tensin que rompe la difusin intergranular y no una carga de impacto sbita. El agrietamiento por corrosin combinado con esfuerzo es tambin un ejemplo de una fractura quebradiza que es "causa de falla y no "resultado de falla".

- 30 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

71 -- Este perno de cadena ha experimentado agrietamiento de corrosin combinado con esfuerzo, que comenz en la raz de la rosca. La corrosin avanz en trayecto semicircular transversal al perno, hasta que la seccin transversal remanente qued sobrecargada por la tensin normal del par de torsin, especificado del perno. El perno, entonces, sufri una fractura dctil final. En este caso, la causa original del problema no fue una condicin operativa, sino la metalurgia inapropiada del perno (demasiado dura y mucho carbono). Cuando se disminuyeron los niveles de carbono y dureza, las fallas cesaron.

72 -- Este perno de caja de diferencial fall de manera similar.

- 31 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

73 -- Note en esta vista ampliada, el sitio donde se origina la grieta (abajo, a la derecha) y la cara de la fractura quebradiza con espiguillas (indicios) apuntando al sitio de origen.

74 -- En esta vista con mayor ampliacin de la raz de la rosca, podemos ver el agujero real y la zona oscura pequea del sitio donde la corrosin se ha introducido en la difusin intergranular del acero (abajo, al centro de la diapositiva) . Tambin podemos ver la apariencia brillante y cristalina de la cara de la fractura, indicios de una fractura quebradiza.

75 -- Esta es una vista an ms ampliada del agujero. Nuevamente, esta falla es el resultado de un problema de tratamiento trmico y material del perno (demasiado duro/mucho carbono).

- 32 AFA Mod. 11 Sujetadores de Roscas - Fundamentos E. SOTO 6 SIGMA DESARROLLO TCNICO

76 -- Los problemas de endurecimiento tambin pueden causar otros tipos de fallas. Este perno ha fallado en el filete debajo de la cabeza. Qu tipo de cara de fractura vemos aqu? (Debate) Fractura dctil -- spera, leosa, oscura. Qu ha causado la falla? (Debate) Se necesitan ms detalles.

77 -- Esta vista ampliada nos da la respuesta. Puede usted ver algn indicio de la causa original? (Debate). Note la diferencia de apariencia en varias zonas de la cara de la fractura. Hay una franja angosta de superficies ms oscuras y ms cristalinas en la parte superior (alrededor de la circunferencia) de la cara de la fractura, cuando se la compara con las superficies mas hacia el interior de la misma. Esta franja oscura y angosta pasa por toda la circunferencia del perno. Es una grieta de enfriamiento formada durante el proceso de enfriamiento despus del tratamiento trmico. Esta grieta de enfriamiento cre un concentrador de esfuerzos extremadamente alto en una de las zonas de carga ms elevada del perno, causando una fractura dctil la primera vez que se aplic carga suficiente.

FALLAS EN MOLDEADO DE ROSCAS

78 Hablemos ahora de los problemas de moldeado de roscas. Debe tenerse mucho cuidado en el cortado o laminado de las roscas de los pernos para evitar cualquier condicin que pueda formar esquinas anormalmente afiladas,

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grietas, rebabas, solapas u otros concentradores anormales de esfuerzos en las roscas (particularmente en las races de las roscas), ya que stos podran conducir a fracturas por fatiga. En raros casos, las irregularidades profundas o severas podran disminuir la resistencia del perno hasta un punto en que las cargas normales produjeran sobrecargas y fracturas dctiles. Ms a menudo, sin embargo, estas irregularidades causan grietas por fatiga.

79 -- Este perno fall debido a una grieta que haba en el vrtice agudo de una raz de rosca cortada. La grieta cre un concentrador de esfuerzos que origin una fractura por fatiga en aproximadamente 120' de la circunferencia de la rosca y avanz hacia adentro hasta que medio perno estaba agrietado. En este punto, el material remanente del perno estaba sobrecargado y ocurri la fractura dctil final.

80 -- Esta vista ampliada muestra el agrietamiento que haba en la raz de rosca de algunas de las roscas adyacentes que no fallaron. Note el efecto severo de la muesca formada que concentr el esfuerzo en la raz de rosca hasta ocho veces lo normal.

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81 -- Tuercas y agujeros roscados rara vez dan lugar a fallas. Esto se debe a que, aunque las tuercas son por lo general un poco ms blandas que los pernos correspondientes, las cargas gravitan en forma diferente y las tuercas tratadas trmicamente normalmente estn diseadas con un enganche de rosca tal que el perno falla en tensin antes que las roscas se salten. Si sus roscas se saltan, por lo general se debe al uso de sujetadores inadecuados, de baja calidad, insuficiente enganche de rosca, roscado transversal durante la instalacin, suciedad en las roscas o error en el tratamiento trmico. Las ltimas roscas saltadas de esta tuerca son el resultado de enganche insuficiente de las roscas despus que la tuerca retrocedi durante la operacin.

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CASOS DE ESTUDIO
82 -- Ahora veamos algunos pernos fallados para saber si podemos identificar los tipos de fracturas y si stas son causas o resultados. Cules de estas fracturas son causas y cuales son resultados de una falla? Qu tipo de fractura tiene cada uno? (La respuesta correcta es Necesitamos verlos ms de cerca).

83 -- Esta es una vista ms detallada de los pernos. Ahora, cules son causas y cules son resultados y que tipos de fracturas muestran? (Examine cada uno, pidiendo que alguien diga qu tipo de fractura es y por qu la clasifica de esa manera. Tambin pregunte si la fractura est relacionada con la causa original o es un dao resultante.) Respuestas : a. Los cuatro pernos de la izquierda muestran caras de fractura planas -fracturas por fatiga -- causas originales. b. Los tres pernos a la derecha tienen color oscuro, son speros, leosos y de menos espesor -- fracturas dctiles -- resultados. c. El perno de abajo -- no es de menor espesor, la cara de fractura no es recta a travs del dimetro del perno, la cara de la fractura no se ve aqu pero parece sedosa -- cortada por impacto -- resultado.

84 -- Qu tipo de fractura es esta? (Respuesta - fractura dctil). En este caso, nuestro laboratorio metalrgico coloc una cua de 6 grados debajo de la cabeza del

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perno y aplic una carga de tensin hasta que el perno se rompi. La carga descentrada produjo un gran labio cortante descentrado. Durante la prueba, la tuerca se instal apenas debajo de la fractura. Como mencionamos anteriormente, los pernos sujetos a sobrecarga por lo general fallan en la primera raz de rosca expuesta, del lado de la tuerca de la unin.

85 -- Esta es una vista ms detallada de la cara de fractura. Note los indicios -textura spera y labios cortantes. Revisando, fue el perno la causa de esta falla? (No) Cul fue la causa original? (Sobrecarga)

86 -- Qu tipo de fractura es sta? (Respuesta correcta -- miremos ms de cerca).

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87 -- Ahora, Qu tipo de fractura es sta? (Fatiga) Note el sitio de origen de los indicios, oleaje y fractura dctil final. Cul es la causa original de esta falla? (Note la corrosin por desportillamiento visible en la espiga, debajo de la cara de fractura. Esta misma condicin existi en el sitio de origen donde causo un agujero (concentrador de esfuerzos) y que al final result en fractura por fatiga).

ULTIMOS PASOS
88 -- Esto concluye nuestro mdulo de sujetadores de rosca. En este mdulo aprendimos que los sujetadores proporcionan fuerza de sujecin y transfieren carga. Estos son cuidadosamente fabricados, pero pueden sufrir abusos por instalacin o condiciones adversas. La calidad de los pernos Caterpillar rara vez es la causa de una falla. Por consiguiente, debemos tener cuidado al analizar las fallas de sujetadores para determinar la correcta causa original. Despus de haber reunido los datos y determinado la causa, debemos completar los pasos 6, 7 y 8 (de los Ocho Pasos Aplicables al Anlisis de Fallas). Estos pasos nos ayudan a obtener la recompensa ponindonos en contacto con el miembro del equipo responsable de la falla, haciendo las reparaciones segn instrucciones de la parte responsable y continuando en contacto con el cliente para asegurar su satisfaccin.

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