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N

dordre : 2491
THESE
pour lobtention du titre de
DOCTEUR
de
lInstitut National Polytechnique de Toulouse
Ecole doctorale Matriaux - Structure - Mcanique
Spcialit : Gnie Mcanique
prsente par
Hocine DEHMOUS
Fiabilit et micromcanique des matriaux composites
Application la passerelle de Laroin
soutenue le 25 Juin 2007 devant le jury compos de
J. RENARD Matre de Recherche, ENSMP, Evry Prsident
J. LAMON Directeur de Recherche CNRS, LCTS, Bordeaux Rapporteur
O. POLIT Professeur, Universit de Paris X Rapporteur
M.T. ABADLIA Professeur, Universit de Boumerdes
Ph. ESTELLAT Socit des Fibres de Carbone, Abidos
I. ZIVANOVIC Freyssinet International, Vlizy Villacoublay
K. AIT TAHAR Professeur, Universit de Tizi-Ouzou Co-directeur de thse
H. WELEMANE Matre de Confrences, ENI, Tarbes
Thse prpare en co-tutelle entre lUniversit Mhamed Bouguera - Boumerdes (Algrie) et
lInstitut National Polytechnique de Toulouse - ENIT/INPT (France)
Je ddie ce travail mes parents,
toute ma famille,
la mmoire de ma grand-mre Jida Mahdjouba.
3
Al hamdou lillah: je remercie Dieu de mavoir donn le courage et la patience.
Je tiens tout dabord remercier Hlne Welemane qui ma encadr au cours
de cette thse. Son enthousiasme, sa tnacit et surtout son sens du bon travail ont
normment contribu laboutissement de mes travaux. Quelle trouve ici lexpres-
sion de ma profonde gratitude.
Cest grce mes directeurs de thse Moussa Karama et Kamel Ait Tahar que
la co-tutelle entre lINP de Toulouse et lUniversit de Boumerdes a pu tre mise
en place. Par leurs conseils et leur aide prcieuse tout au long du travail, ils mont
aussi grandement aid.
Je salue galement les membres du jury pour lattention quils ont porte mes
travaux, notamment Jacques Lamon et Olivier Polit pour en avoir t les rappor-
teurs, Jacques Renard pour sa prsidence lors de la soutenance et Mohamed Tahar
Abadlia pour lavoir examin. Je voudrais par ailleurs rappeler la disponibilit et le
support constant des deux industriels associs la passerelle de Laroin, Philippe Es-
tellat pour les matriaux composites et Ivica Zivanovic pour louvrage en lui-mme.
Sans eux, les applications dveloppes dans cette thse nauraient pas t possibles.
Un certain nombre de personnes mont permis de progresser et dorienter de
faon pertinente ces recherches. Parmi eux, je citerais en particulier Vincent Pense
de lUniversit de Marne-La-Valle pour la micromcanique, Sbastien Petit de Freys-
sinet International pour le calcul de la structure haubane et Zakoua Gud de lIfre-
mer pour les analyses probabilistes.
Je voudrais proter de ce manuscrit pour remercier tous les collgues enseignants,
doctorants et personnels du Laboratoire Gnie de Production et de lEcole Nationale
dIngnieurs de Tarbes qui de prs ou de loin ont contribu au bon droulement de
mes travaux et pour leur accueil tout le long de mon sjour. Je tiens remercier
notamment mon collgue de bureau Alexandre Micol pour son aide et sa disponibilit.
Merci enn mon oncle Messaoud pour son soutien et ses encouragements ainsi
qu mon ami Ali et toute sa famille pour tout ce quils ont fait pour moi.
5
Table des matires
Notations 11
Introduction 15
1 Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin 19
1.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
1.2 Analyse abiliste des structures mcaniques . . . . . . . . . . . . . . 20
1.2.1 Problmatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
1.2.2 Variables alatoires de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
1.2.3 Fonction de performance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
1.2.4 Indicateurs de abilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.2.5 Application aux composites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
1.3 Etude de la passerelle de Laroin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
1.3.1 Une structure innovante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
1.3.2 Description de louvrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
1.3.3 Enjeux de ltude . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
2 Matriaux et modlisation micromcanique 45
2.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
2.2 Donnes matriaux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.2.1 Matriaux constitutifs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
2.2.2 Le procd de fabrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
2.2.3 Les matriaux composites . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
2.3 Mthodologie de lhomognisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
2.3.1 Volume lmentaire reprsentatif . . . . . . . . . . . . . . . . 53
2.3.2 Position du problme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
2.3.3 Mthodes destimation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
7
Table des matires
2.3.4 Formulation de Mori et Tanaka . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
2.4 Modle de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
2.4.1 Hypothses complmentaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
2.4.2 Expression de B
MT
(f)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
2.5 Incertitudes de modlisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
2.5.1 Porosit matricielle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
2.5.2 Section des bres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
2.5.3 Isotropie transverse des bres . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
2.6 Commentaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72
3 Fiabilit des joncs composites 75
3.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
3.2 Fiabilit exprimentale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
3.2.1 Dnition des classes de valeurs . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
3.2.2 Classement des donnes - lien avec les probabilits . . . . . . . 78
3.2.3 Indicateurs statistiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
3.2.4 Incertitudes sur les mesures . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
3.3 Modle stochastique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3.3.1 Variables alatoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
3.3.2 Mode de dfaillance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
3.3.3 Codes de calculs probabilistes . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
3.4 Rsultats de lanalyse de abilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
3.4.1 Modle de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
3.4.2 Vrication des erreurs de modlisation . . . . . . . . . . . . . 95
3.4.3 Correction du modle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
3.4.4 Identication et validation du modle corrig . . . . . . . . . . 104
3.4.5 Analyse de sensibilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
3.5 Conclusions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
4 Fiabilit des haubans de la passerelle de Laroin 117
4.1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
4.2 Position du problme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
4.2.1 Source dincertitudes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
4.2.2 Mode de dfaillance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
8
4.2.3 Couplage abilit et lments nis . . . . . . . . . . . . . . . . 122
4.3 Construction du modle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
4.3.1 Modlisation par lments nis . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
4.3.2 Etude des actions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
4.3.3 Variables alatoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
4.4 Analyse de lexistant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
4.4.1 Cas de base . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
4.4.2 Introduction de coecients de scurit . . . . . . . . . . . . . 137
4.5 Optimisation des haubans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
4.5.1 Analyse de sensibilit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
4.5.2 Modications de la conception . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
4.6 Commentaire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Conclusion 147
Annexe A: Lois de probabilit pour la abilit mcanique 151
Annexe B: Paramtres lastiques et de rupture dun matriau 155
Annexe C: Dcomposition des tenseurs dordre quatre 159
Annexe D: Rsultats exprimentaux sur composites 163
Annexe E: Note de calcul de la passerelle 165
Bibliographie 169
9
Notations
Lensemble des tenseurs utiliss au cours de cette tude sont dnis sur lespace
vectoriel euclidien R
3
dont le triplet de vecteurs (e
1
, e
2
, e
3
) constitue une base ortho-
norme. Prcisment, T
k
dsigne lespace vectoriel des tenseurs dordre k (k tant
un entier).
Nous utilisons les notations intrinsques usuelles. A titre indicatif sont rappeles
ci-dessous les dnitions de quelques uns des oprateurs principaux.
Produits contracts
Soient (T
i
1
i
2
..i
k
)
i
1
,i
2
,..i
k
[1,3]
k les composantes dun tenseur T dordre k dans la base
(e
1
, e
2
, e
3
) de R
3
. Les produits contracts sont alors dnis de la faon suivante :
n m = n
i
m
i
, (n, m) (R
3
)
2
(a b)
ik
= a
ij
b
jk
, (a, b) (T
2
)
2
a : b = a
ij
b
ij
, (a, b) (T
2
)
2
(a : C)
kl
= a
ij
C
ijkl
, (a, C) T
2
T
4
Produits tensoriels
Les produits tensoriels sont dnis de la faon suivante :
(a b)
ijkl
= a
ij
b
kl
, (a, b) (T
2
)
2
(a b)
ijkl
= a
ik
b
jl
, (a, b) (T
2
)
2
(a b)
ijkl
= a
il
b
jk
, (a, b) (T
2
)
2
(a b) = (a b +a b)/2, (a, b) (T
2
)
2
11
Notations
Divers
On notera galement I le tenseur unit de T
2
et O le tenseur nul de T
4
dont les
composantes respectives dans toute base orthonorme de R
3
sont telles que :
I
ij
=
_
_
_
1 , si i = j
0 , si i ,= j
, (i, j) [1, 3]
2
et
(O)
ijkl
= 0 , (i, j, k, l) [1, 3]
4
12
Introduction
Si les performances mcaniques des matriaux composites orent aujourdhui de
nouvelles perspectives pour la conception des structures, la variabilit de leur com-
portement constitue nanmoins un frein encore important leur dveloppement. Cet
aspect amne en eet lintroduction de coecients de scurit trs svres pour
leur dimensionnement, ce qui engendre des surcots levs. Dans ce contexte, les m-
thodes de abilit ont conduit dimportantes avances bases sur une valuation
plus rationnelle des risques encourus. Elles permettent ainsi dvaluer quantitative-
ment le risque de dfaillance dune structure donne compte tenu des incertitudes
mises en jeu (chargement, proprits matriaux, gomtries,..) et galement dopti-
miser sa conception pour un risque considr.
Paralllement, il a t clairement tabli que le comportement mcanique des
matriaux composites est troitement li aux proprits des matriaux constituants,
leur distribution gomtrique ainsi qu leurs interactions. En vue dune analyse
de linuence de ces paramtres, lapproche micromcanique constitue alors le cadre
de modlisation le plus appropri. Par la rsolution du problme de changement
dchelle, elle permet en eet de spcier de faon rigoureuse les relations entre
les caractristiques microstructurales de ces matriaux et leur loi de comportement
macroscopique.
Loriginalit de ce travail rside en lassociation des deux outils prcits, i.e. la
dmarche abiliste et la modlisation micromcanique. On se propose en eet dva-
luer la abilit de structures composites en fonction de variables alatoires dnies
15
Introduction
lchelle microscopique, le passage micro-macro tant ralis par homognisa-
tion. Lintrt est dune part, de contribuer la comprhension de la dfaillance
des matriaux composites en dterminant linuence des paramtres microstructu-
raux sur celle-ci et, dautre part, de mettre en oeuvre une procdure de validation
enrichie des modles dhomognisation qui tienne compte dun faisceau plus large
dinformations.
La premire partie du mmoire est consacre la prsentation de la dmarche
abiliste pour ltude de problmes mcaniques : ses objectifs, ses produits et les
direntes tapes de sa mise en place. On y dcrit galement la passerelle pitonne
de Laroin (Pyrnes-Atlantiques), premier ouvrage dart en France ralis laide de
haubans composites en carbone-poxy, sur laquelle on souhaite appliquer lapproche
couple prcite.
La connaissance des constituants et du procd dassemblage du composite nous
permet dans la seconde partie dorienter la modlisation micromcanique de ce mat-
riau htrogne. Aprs un rappel des principes de lapproche par changement d-
chelle, on dveloppe les lois constitutives du schma de Mori-Tanaka pour direntes
congurations de la microstructure.
Dans le troisime chapitre, le couplage abilit - micromcanique est mis en place
sur le cas des joncs composites constituant les haubans de la passerelle. Nous nous
sommes focaliss ici sur le comportement sous traction longitudinale statique de ces
joncs en carbone-poxy avec une dfaillance par rupture des bres. Les variabilits
de leurs proprits microstructurales sont ainsi introduites dans le modle stochas-
tique et les probabilits de dfaillance rsultantes ensuite compares aux rsultats
exprimentaux lchelle macroscopique.
Lanalyse de la dfaillance des haubans de louvrage de Laroin fait enn lobjet
du dernier chapitre. La dmarche propose est cette fois mise en place pour ltude
dune structure, ce qui impose dintgrer dans une mme procdure de simulation
les aspects probabilistes et mcaniques multi-chelles. Lobjectif y sera dune part
dvaluer le degr de abilit de ces lments porteurs dont le dimensionnement est
issu des rglements actuels et, dautre part, de dmontrer les avantages apports par
le couplage en vue dune optimisation de leur conception.
16
Chapitre 1
Fiabilit mcanique - Etude de la
passerelle de Laroin
1.1 Introduction
Lapport des matriaux composites pour la conception de structures mcaniques
rside avant tout en leurs performances spciques (i.e. rapportes la masse) ex-
ceptionnelles vis--vis des matriaux traditionnels. Dautre part, leur caractre mo-
dulable constitue galement un avantage majeur qui permet de les faonner souhait
suivant lutilisation voulue (Berthelot [4], Gay [22], Matthews et Rawlings [43]).
Si ces qualits semblent donc orir de nouvelles et vastes perspectives, le po-
tentiel des composites est gnralement limit par limportante dispersion de leurs
proprits, notamment au niveau de leur rsistance la rupture. Cette variabilit
trouve son origine dans le procd de fabrication qui engendre invitablement des
dirences de microstructure entre les produits voire galement dans le caractre lui-
mme alatoire des proprits des constituants. Cest pourquoi le dimensionnement
des structures composites est le plus souvent soumis des coecients de scurit
trs svres et gnrateurs de surcots.
Dans ce contexte, les mthodes abilistes ont conduit dimportantes avances
pour la valorisation de ces matriaux, bases sur une valuation plus rationnelle des
risques encourus.
19
Chapitre 1
1.2 Analyse abiliste des structures mcaniques
Une synthse approfondie sur les mthodes de abilit a t rdige par Lemaire
([37]). Le lecteur pourra y trouver un rappel historique de la abilit mcanique (voir
galement Richard [51]), la philosophie associe cette dmarche, ses enjeux ainsi
que lexplication dtaille des mthodes de calcul. On se propose ici den rappeler
brivement les grands principes et les direntes tapes quune telle analyse ncessite
dans le cas de phnomnes alatoires indpendants du temps.
1.2.1 Problmatique
La scurit oerte par une structure est considre comme susante ds lors
quune ventuelle dfaillance exposerait les personnes, les biens et lenvironnement
un risque infrieur une limite acceptable. La abilit dune structure se caractrise
quant elle par la performance de celle-ci remplir une fonction dnie sous des
conditions donnes, pendant une dure xe et en respectant le niveau de scurit
exig.
La dicult dans lvaluation de la abilit provient de la nature incertaine des
phnomnes mis en jeu sur la structure considre (variabilits des proprits des
matriaux, imprcisions gomtriques, alas des chargements appliqus,..), qui vont
avoir un impact signicatif sur les performances du systme. Aussi il est indispen-
sable dintgrer ces incertitudes de faon travailler sur des modlisations ralistes.
Traditionnellement, le dimensionnement des structures est fond sur une d-
marche dterministe dans laquelle lensemble des paramtres prcits prennent une
valeur xe. Prcisment, les paramtres incertains sont dcrits par une valeur ca-
ractristique dfavorable. Associe des coecients de scurit, lanalyse conduit
alors une rponse binaire (sret ou dfaillance) vis--vis dun critre donn,
qui traduit dune certaine manire la conance que lon peut accorder ce dimen-
sionnement prcis. Lapproche dterministe utilise par consquent une marge volon-
tairement pessimiste conduisant le plus souvent un surdimensionnement injusti.
Dans la dmarche probabiliste en revanche, on construit une modlisation sto-
chastique dans laquelle les donnes incertaines sont reprsentes par des variables
20
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
alatoires
1
. On peut ensuite valuer la probabilit de dfaillance de la structure
(aspect quantitatif) ainsi que mesurer la sensibilit de cette probabilit par rapport
chacune des variables alatoires introduites (aspect qualitatif). Deux applications
sont envisageables : soit on connat les caractristiques de la structure et on vrie
que sa abilit est satisfaisante ; soit on optimise le dimensionnement de celle-ci de
faon respecter un niveau de abilit donn. Par un traitement plus rationnel des
incertitudes, lapproche abiliste permet donc une meilleure apprciation des marges
de scurit laide dindicateurs de conance objectifs, et constitue en ce sens un
outil adquat pour laide la dcision en phases de conception et de maintenance.
On se focalisera par la suite sur la abilit dun composant dun systme mca-
nique (appel par la suite structure), auquel est associ un seul matriau. Dans ce
contexte, lanalyse abiliste se dcline en trois tapes :
en premier lieu, la slection des variables alatoires de base, qui vont int-
grer les incertitudes mises en jeu au travers de leur loi de distribution,
dans un second temps, le choix dune fonction de performance dnissant
la dfaillance du systme,
enn, le calcul des indicateurs de abilit, qui vont fournir une valuation
quantitative et qualitative de la abilit de celui-ci.
1.2.2 Variables alatoires de base
Lenjeu ce stade est de prciser les paramtres incertains pouvant jouer un
rle signicatif sur la abilit de la structure, appels variables alatoires de base ou
variables de conception, et de quantier leur variabilit.
Description des incertitudes
La slection des variables alatoires est une tape cruciale pour le modle abi-
liste qui ncessite une connaissance ne du matriau tudi (origine, microstructure,
comportement mcanique) et de la structure considre (fabrication, actions). Les
sources dincertitudes sont globablement de deux ordres :
1
Une variable est dite alatoire si sa valeur nest pas prvisible avec certitude en fonction des
conditions initiales.
21
Chapitre 1
microscopique, i.e. se rapportant la microstructure du matriau: les pro-
prits mcaniques des constituants, leur rpartition (position spatiale, frac-
tions volumiques, orientation), la nature des interfaces, limpact des dfauts
divers (porosit, microssuration,..), causes du (ou des) mode(s) de dfaillance.
macroscopique : reprsentativit de la modlisation, proprits mcaniques
macroscopiques du matriau, gomtrie de la structure, chargement appliqu,
causes du (ou des) mode(s) de dfaillance.
Ces incertitudes proviennent le plus souvent de variabilits lies au processus de
fabrication, aux imperfections des conditions dessais de caractrisation (non repro-
ductibilit des rsultats, base de donnes limite, eets dchelle entre prouvettes
dexprimentation et structure relle,..), des facteurs incontrls tels que les uc-
tuations du chargement ou simplement de la dicult daccder certaines donnes
ou informations (Gud [25], Richard [51]).
De la mme faon que les variables dtat dune modlisation, le choix des va-
riables alatoires est guid par plusieurs critres :
lobjectif de ltude abiliste : par exemple, lutilisation des proprits m-
caniques macroscopiques sura valuer la probabilit de dfaillance dun
matriau composite donn ; en revanche, pour la conception dun nouveau
matriau, le recours des donnes microstructurales sera plus pertinent ;
lexplication physique des aspects du comportement mcanique du matriau,
notamment le mode de dfaillance et les causes de sa mise en place : dans
le cas de la rupture des composites brs, on sintressera ainsi dirents
paramtres (rsistance de la matrice, des bres ou de linterface) suivant la
sollicitation envisage,
la disponibilit de rsultats exprimentaux: les modles probabilistes associs
aux variables alatoires doivent eectivement tre physiquement justis pour
conduire une reprsentation raliste.
Description des variabilits
Lorsque lidentication ou le contrle de proprits physiques amnent lac-
quisition de mesures non strictement reproductibles, il est indispensable en vue du
22
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
calcul de structures de dnir un outil la fois reprsentatif des variabilits enre-
gistres et dont la formulation demeure adapte lintgration dans les codes de
simulation. Lenjeu est en eet de modliser ces multiples informations laide de
lois mathmatiques qui fourniront notamment les frquences dapparition de chaque
rsultat, leur valeur moyenne et les oscillations autour de cette moyenne.
La modlisation des distributions ncessite de connatre un nombre susant de
donnes, le plus important possible de faon travailler sur un faisceau reprsentatif
dinformations. Considrons donc une variable alatoire relle et continue X dont
on connat par exprimentation un certain nombre N de valeurs (ou ralisations)
indpendantes x
i

i[1..N]
de X constituant un chantillon. Un traitement statistique
de ce faisceau dinformations permet en premier lieu danalyser la variabilit de cette
donne : la rpartition des valeurs ( laide des frquences relatives et cumules,..)
ainsi que les caractristiques de tendance centrale (moyenne,..) et de dispersion
(cart type,..).
Il sagit ensuite de modliser lincertitude observe par une fonction mathma-
tique qui prcisera les issues pour X et associera chacune delles ses chances de
ralisation. Dans ce contexte, on peut recourir soit la fonction de densit de pro-
babilit f
X
: R R, soit la fonction de rpartition F
X
: R [0, 1] associes X
telles que (P la probabilit) :
f
X
(x)dx = P(x X < x +dx)
F
X
(x) = P(X < x)
(1.1)
avec les liens
x, F
X
(x) =
x
_

f
X
(u)du et
dF
X
dx
(x) = f
X
(x) (1.2)
et vriant les proprits
x, f
X
(x) 0
F
X
est non dcroissante
F
X
() = 0, F
X
(+) =
+
_

f
X
(u)du = 1
(1.3)
La probabilit que la variable alatoire X soit infrieure une valeur donne a, soit :
P(X < a) = F
X
(a) =
a
_

f
X
(u)du (1.4)
23
Chapitre 1
correspond donc graphiquement laire sous la courbe de f
X
entre x = et
x = a, et la probabilit que X soit comprise entre deux valeurs donnes a et b, soit :
P(a X < b) = F
X
(b) F
X
(a) =
b
_
a
f
X
(u)du (1.5)
reprsente quant elle laire sous la courbe f
X
comprise entre x = a et x = b (cf.
gure 1.1). La probabilit dun vnement tant naturellement relie la notion
de frquence statistique pour des chantillons de grande taille, on dtermine donc
par une procdure dajustement les fonctions f
X
et F qui reprsentent au mieux les
variabilits exprimentales. Lannexe A prsente les principales lois de distribution
utilises dans le contexte de la abilit mcanique, savoir la loi normale, la loi
lognormale et la loi de Weibull.
( ) ) (a F a X P
X
= <
X
f
( ) ) ( ) ( a F b F b X a P
X X
= <
X
f
a b x a x
Figure 1.1: Interprtation graphique des fonctions de densit et de rpartition dune
variable alatoire X.
Dans le cas des tudes abilistes, on introduit gnralement plus dun paramtre
alatoire. Lensemble des k variables X
i
du problme constitue dans ce cas un vec-
teur X = X
i

i=1..k
de R
k
dont les probabilits doccurrence sont dcrites par
une densit de probabilit conjointe f
{X}
: R
k
R et une fonction de rpartition
conjointe F
{X}
: R
k
[0, 1] telles que :
f
{X}
(x)
k

i=1
dx
i
= P(x
i
X
i
< x
i
+dx
i
), i = 1..k
F
{X}
(x) = P(X
i
< x
i
), i = 1..k
(1.6)
o x = x
i

i=1..k
est un vecteur de R
k
, avec :
_
R
k
f
{X}
(x)
k

i=1
dx
i
= 1 (1.7)
24
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
A titre illustratif, la gure 1.2 prsente lallure dune fonction f
{X}
dans le cas de
deux variables alatoires.
-2
-1
0
1
2
-2
-1
0
1
2
0
0.05
0.1
0.15
x
1
x
2
f
{X
1
,X
2
}
(a) (b) : f
{X
1
,X
2
}
(x
1
, x
2
) = cste
Figure 1.2: Fonction de densit de probabilit conjointe dans le cas de deux variables
alatoires X = X
1
, X
2
: (a) reprsentation 3D, (b) isovaleurs de f
{X}
.
Lorsque les k variables alatoires X
i
sont indpendantes, lexpression de la densit
conjointe se ramne au produit des densits marginales f
X
i
de chaque variable :
f
{X}
(x) =
k

i=1
f
X
i
(x
i
) , x = x
i

i=1..k
(1.8)
Dans le cas contraire, il y a lieu de prciser absolument la nature de leur dpendance
pour le calcul des indicateurs de abilit. Cest pourquoi est introduite une matrice
de corrlation [] = [
ij
]
(i,j)=[1..k]
2 dont les composantes
ij
mesurent la dpendance
linaire entre chaque couple de variables alatoires X
i
et X
j
de la faon suivante :

ij
= (X
i
, X
j
) =
Cov(X
i
, X
j
)
S
X
i
S
X
j
, (i, j) [1..k]
2
(1.9)
o Cov(X
i
, X
j
) reprsente la covariance de ces deux variables, S
X
i
et S
X
j
dsignant
leur cart type respectif (voir par exemple Jolion [34]). Chaque composante
ij
est
un nombre appartenant lintervalle [1, +1] :
si
ij
= 0, les variables X
i
et X
j
ne sont pas relies linairement entre elles
(mais peuvent ltre dune autre manire) ;
si
ij
> 0 (resp.
ij
< 0), X
i
et X
j
ont tendance varier dans le mme sens
(resp. dans le sens contraire) ;
25
Chapitre 1
lorsque

ij

> 0.9, la liaison linaire est considre comme forte.


Prcisons enn que pour des variables X
i

i=1..k
indpendantes, la matrice de corr-
lation se rduit la matrice identit dordre k.
1.2.3 Fonction de performance
Il sagit dans cette partie de construire le scnario de dfaillance de la structure,
i.e. de prciser ltat limite au-del duquel celle-ci nest plus considre comme able.
Ces tats limites correspondent principalement des exigences en termes de tenue
mcanique (la dfaillance est associe la rupture du matriau ou la ruine de la
structure) ou daptitude au service (la dfaillance est associe des dformations
ou un endommagement excessifs). Une campagne AMDEC (Analyse des Modes de
Dfaillances, des Eets et des Criticits) permet par exemple didentier les modes de
dfaillance possibles, leurs causes ainsi que leurs consquences sur le fonctionnement
de la structure (Lyonnet [42]).
La notion de abilit tant pose, un critre de dfaillance est dni laide
dune fonction dite de performance (ou dtat limite), note G, et qui dpend des
variables alatoires du modle. Par convention, on dnit le domaine de sret T
s
et le domaine de dfaillance T
f
de R
k
comme suit :
T
s
=
_
X R
k
, G(X) > 0
_
(1.10)
T
f
=
_
X R
k
, G(X) 0
_
(1.11)
La frontire
_
X R
k
, G(X) = 0
_
est la surface dtat limite. La gure 1.3
illustre cette dnition sur le cas de deux variables alatoires de base.
Les points importants concernant le critre de dfaillance sont les suivants :
le choix de la fonction de performance se doit dtre dict par la cause phy-
sique de la dfaillance de faon en obtenir une reprsentation raliste ; son
expression peut alors porter sur des donnes microscopiques (dans le cas par
exemple dune dfaillance par rupture locale) ou macroscopique (dans le cas
par exemple dune dfaillance par instabilit structurale) ;
26
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
1
X
2
X
( ) 0 ,
2 1
= X X G
( ) 0 ,
2 1
X X G
( ) 0 ,
2 1
> X X G
domaine de
dfaillance
domaine de
sret
Figure 1.3: Domaines de sret et de dfaillance dans le cas de deux variables ala-
toires X = X
1
, X
2
.
si la forme du critre est gnralement du type G = R S avec R une ca-
ractristique de rsistance et S une donne relative la sollicitation applique,
la fonction G nest pas forcment une fonction explicite des variables de base
X, elle peut dpendre en eet de la rponse de la structure (par exemple
contraintes ou dformations) et son valuation ncessite alors un calcul mca-
nique pralable (le plus souvent par lments nis) faisant intervenir une loi
de comportement (couplage mcano-abiliste) ;
certaines considrations dordre pratique peuvent enn inuer sur son choix:
la complexit du couplage prcit ou encore les proprits mathmatiques de
la fonction G qui vont conditionner les calculs de probabilit de dfaillance
exposs par la suite.
1.2.4 Indicateurs de abilit
La abilit (en anglais, reliability) dune structure est conventionnellement
dnie de la faon suivante :
= 1 P
f
(1.12)
o la probabilit de dfaillance P
f
(en anglais, probability of failure) correspond
la probabilit doccurrence de lvnement G(X) 0 :
P
f
= P (G(X) 0) (1.13)
27
Chapitre 1
Cet indicateur de conance constitue le rsultat essentiel dun calcul abiliste. Si
lon introduit la densit de probabilit conjointe f
{X}
des variables alatoires X
du modle, la probabilit de dfaillance scrit alors comme suit :
P
f
=
_
D
f
f
{X}
(x)
k

i=1
dx
i
(1.14)
Il est trs rare que cette intgrale puisse tre tudie analytiquement voire num-
riquement. Dans la pratique, on ne dispose pas en gnral de la densit de probabilit
conjointe du vecteur X, on doit se contenter le plus souvent des lois marginales
relatives chaque variable X
i
et certaines informations sur leur corrlation. De
plus, le domaine dintgration D
f
peut tre dni de faon implicite et complexe
selon le modle mcanique retenu.
Diverses mthodes de rsolution ont ainsi t dveloppes pour pallier ces dif-
cults (Lemaire [37], Maynadier [44]). Classiquement, on distingue deux grandes
familles : les mthodes bases sur des simulations et celles recourant une approxi-
mation. On se propose de prsenter ici les grandes lignes des trois mthodes utilises
dans le cadre de cette tude.
Monte Carlo directe
Il sagit de la technique la plus ancienne et la plus intuitive dvaluation de la
probabilit de dfaillance. Base sur lapplication de la loi des grands nombres
2
,
elle consiste dterminer un estimateur de P
f
par succession de tirages alatoires
indpendants.
On ralise ainsi un nombre N
t
important de tirages des variables alatoires en
accord avec leur loi de distribution conjointe (si elle existe) ou en accord avec la
loi marginale de chaque variable et avec leurs ventuelles corrlations. Pour chaque
tirage, la fonction de performance est calcule et lon dnombre les tirages N
t,f
2
La frquence moyenne dapparition dun rsultat dans une rptition dpreuves tend vers la
probabilit dobserver cette apparition dans une seule preuve (J. Bernoulli, Lart de la conjecture,
1713).
28
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
conduisant la ralisation G(X) 0 (gure 1.4). On en dduit alors la probabilit
de dfaillance par un traitement statistique direct :
P
f
=
N
t,f
N
t
(1.15)
1
X
2
X
( ) 0 ,
2 1
= X X G
( ) 0 ,
2 1
X X G
( ) 0 ,
2 1
> X X G
Figure 1.4: Mthode de Monte Carlo directe : tirages alatoires et valuations de la
fonction de performance G dans le cas de deux variables alatoires X = X
1
, X
2
.
Cette mthode prsente avant tout lavantage dune simplicit de mise en oeuvre
et dune absence dexigences mathmatiques spciques pour la fonction G. En re-
vanche, une attention particulire doit tre porte la convergence des rsultats
obtenus, i.e. la stabilit de la valeur de P
f
quel que soit N
t
. Pour des valeurs de
P
f
de lordre de 10
k
avec k 5, il est ainsi ncessaire de raliser un minimum
de N
t,min
= 10
k+2
simulations pour assurer cette condition. Il faut veiller galement
lindpendance de la probabilit de dfaillance vis--vis de la gnration dchan-
tillonnage en eectuant pour cela des mesures de P
f
pour des tirages de taille N
t
croissante jusqu N
t,min
. Outre la dicult de satisfaire ces deux exigences dans
le cas de faibles probabilits de dfaillance, le temps de calcul induit dans cette m-
thode peut savrer consquent et parfois dicilement conciliable avec une analyse
par lments nis.
29
Chapitre 1
Mthodes dapproximation FORM/SORM
Ces mthodes sont bases sur la dtermination de lindice de abilit qui
permet ensuite daccder une valeur approche de P
f
. Plusieurs dnitions sont
possibles pour mais celle prconise par Hasofer et Lind [28] est aujourdhui la plus
largement employe compte tenu de son invariance vis--vis de la reprsentation de
la fonction de performance.
Prcisment, ces auteurs proposent deectuer un changement de repre trans-
formant lespace dit physique des variables de base X en lespace dit standard
de variables U normales (i.e. suivant une loi de distribution normale, cf. annexe
A), centres rduites (i.e. de moyenne nulle et dcart type unitaire) et indpen-
dantes. La fonction de performance G est elle aussi exprime dans lespace standard
et devient H. Direntes transformations isoprobabilistes (Rosenblatt, Nataf,..) per-
mettent ainsi de faire ce passage (voir Ditlevsen et Madsen [13], Lemaire [37]). Dun
point de vue pratique, le choix de la procdure est li aux donnes dont on dispose
(densit conjointe f
{X}
ou lois marginales f
X
i
et matrice de corrlation []), aux pro-
prits des variables alatoires de base (normale, lognormale,..) ainsi quaux rsultats
auxquels elles conduisent (unicit de la transformation par exemple).
Dans lespace standard, lindice est dni comme la distance la plus courte
entre le domaine de dfaillance T
f,{U}
=
_
U R
k
, HU 0
_
et lorigine 0
{U}
du repre (gure 1.5). Le point P

de la surface dtat limite correspondant cette


distance minimale, appel point de conception ou -point, est le point de la zone de
dfaillance qui a la plus grande probabilit doccurrence. La recherche du point P

(et donc le calcul de ) constitue un problme doptimisation sous contrainte (|.|


dsignant la norme) :
minimiser |U| tel que HU 0 (1.16)
dont la rsolution peut savrer trs complexe dans le cas de fonctions H dnies
implicitement, possdant des dfauts de convexit (amenant notamment des di-
cults de convergence voire la non-unicit de P

) ou non direntiables en certains


points.
Comme prcdemment, divers algorithmes ont t dvelopps pour rpondre
cette question de descente vers P

, qui font appel des valuations de H, son


30
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
gradient et/ou son Hessien suivant leur formulation (Maynadier [44]). Le recours
lune ou lautre de ces techniques doit alors se faire selon son ecacit (nombre
dappels la fonction dtat limite), sa robustesse (aptitude trouver le bon point de
conception) et sa capacit traiter un problme de taille ventuellement importante.
La convergence vers P

est enn conditionne par la tolrance t xe sur le critre


darrt tel que
_
_
_U
p+1
U
p
_
_
_ t (U
p
dsignant la p
` eme
itration du vecteur
U).
1
U
2
U
( ) 0 ,
2 1
= U U H
{ } U
0
* P
( ) 0 ,
2 1
U U H
( ) 0 ,
2 1
> U U H

Figure 1.5: Recherche de lindice de abilit et du point de conception P

dans
lespace standard pour deux variables alatoires U = U
1
, U
2
.
Une fois P

et obtenus, il reste dterminer le domaine de dfaillance. Les m-


thodes FORM (en anglais, First Order Reliability Method) et SORM (Second Order
Reliability Method) sont bases sur des approximations de ce domaine permettant
un calcul analytique de lintgrale (1.14). Dans le cas de FORM, la surface limite
HU = 0 est ainsi approche par lhyperplan tangent T
f,{U}
en P

(gure 1.6).
On dmontre alors que la probabilit de dfaillance peut tre estime simplement
par :
P
f
F() (1.17)
avec F la fonction de rpartition de la loi normale centre rduite (cf. annexe A).
Le tableau 1.1 montre ainsi que plus la valeur de est grande, plus la abilit de la
structure est importante (tant admis que lorigine de lespace standard appartient
au domaine de sret, H
_
0
{U}
_
> 0).
31
Chapitre 1
1
U
2
U
( ) 0 ,
2 1
= U U H
{ } U
0
* P

Figure 1.6: Approximation FORM pour deux variables alatoires U = U


1
, U
2

dans lespace standard.


P
f
0 0.5
1 0.16
2 2.28 10
2
3 1.35 10
3
4 3.17 10
5
5 2.87 10
7
6 9.87 10
10
Tableau 1.1: Mthode FORM: correspondance entre lindice de abilit et la
probabilit de dfaillance P
f
.
32
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
Un des intrts de FORM rside par ailleurs dans la possibilit daccder des
informations complmentaires sur la abilit de la structure. On peut eectivement
accder aux cosinus directeurs
i
qui nous renseignent sur la sensibilit, au point
de conception P

, de lindice de abilit par rapport chaque variable alatoire


norme U
i
:

i
=

U
i
(P

) , i = 1..k (1.18)
Ils reprsentent les composantes du vecteur normal lhyperplan tangent en P

(gure 1.6). Plus le cosinus directeur est important en valeur absolue, plus la variable
alatoire associe joue un rle stochastiquement important. Dans le cas des variables
X
i
indpendantes, le signe de
i
caractrise la nature de la variable considre : pour
une valeur positive (respectivement ngative) de
i
, la variable u
i
est dite de type
sollicitation (resp. rsistance), i.e. que son augmentation entrane une diminution
(resp. augmentation) de la abilit. Pour complter cette analyse, il est galement
intressant dtablir les lasticits e
r
par rapport aux paramtres r de la distribution
des variables, dnies par :
e
r
=
r


r
(1.19)
Ces quantits permettent de prciser lampleur de la modication de lindice de
abilit lorsque le paramtre associ varie. Comme prcdemment, une valeur po-
sitive (resp. ngative) de e
r
correspond ainsi un impact bnque (resp. nfaste)
du paramtre r pour la abilit de la structure. Du point de vue de la conception,
certains indicateurs sont couramment calculs : llasticit la moyenne renseigne
sur le dimensionnement retenir ou sur la gamme prfrentielle dutilisation de la
structure, llasticit lcart type oriente quant elle le contrle qualit pour viter
les dispersions.
De faon vidente, la prcision de la mthode FORM vis--vis de la valeur de P
f
est lie la linarit de la surface dtat limite H(U) = 0. Dans le cas dune courbure
notable de T
f,{U}
au voisinage de P

, elle peut eectivement conduire un rsultat


erron de la probabilit de dfaillance relle, sous-estim ou surestim suivant la
courbure de H. Aussi, dans ce cas, il est plus pertinent de recourir lapproximation
SORM dans laquelle on approche localement la fonction dtat limite en P

par une
forme quadratique (gure 1.7). Il existe plusieurs formulations de la probabilit de
dfaillance suivant la nature de la surface quadratique retenue et le mode de calcul
de lintgrale (1.14). Dans notre cas, nous avons travaill avec une approximation
33
Chapitre 1
parabolique de H(U) = 0 et avec des estimations de P
f
par intgration directe
(formule de Tvedt) et dans un cadre asymptotique (formules de Breitung
et de Hohenbichler-Rackwitz), dont les expressions sont dtailles dans louvrage de
Lemaire [37].
1
U
2
U
( ) 0 ,
2 1
= U U H
{ } U
0
* P
Figure 1.7: Approximation SORM pour deux variables alatoires U = U
1
, U
2

dans lespace standard.


Ces mthodes approches sont nettement moins onreuses en temps de calcul
que lestimation de Monte Carlo, FORM tant videmment la plus conomique des
deux. Par ailleurs, elles sont dautant plus prcises que le point de conception est
loign de lorigine dans lespace norm, i.e. dans le domaine des petites probabilits
de dfaillance (P
f
10
2
), et fournissent en plus de P
f
des renseignements sur la
sensibilit de la abilit. Notons pour nir quune vrication de leur rsultat
laide de quelques simulations de type Monte Carlo est recommande pour valider
lapproximation sur laquelle elle reposent.
Remarque 1.1 Mme si nous ny aurons pas recours dans la suite de ce travail, si-
gnalons nanmoins quil existe galement des mthodes de simulation (ou de tirages)
dimportance qui consistent eectuer un nombre rduit de tirages mais cibls, en
loccurrence autour du point de conception (Melchers [46]). Cette mthode requiert
donc de raliser pralablement aux simulations la transformation isoprobabiliste puis
le processus doptimisation pour laccs .
34
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
1.2.5 Application aux composites
La mise en vidence de limportante dispersion des proprits des matriaux
composites a naturellement incit nombre dauteurs se tourner vers les mthodes
de abilit pour leur analyse. Depuis les annes 1980 surtout, les travaux en ce sens
se sont en eet multiplis permettant une meilleure gestion des risques ainsi quune
optimisation de ces structures (voir par exemple Richard et al. [52]).
Parmi ces tudes, on peut globalement distinguer deux grandes dmarches :
les approches microstructurales, plus attaches laspect matriau, introdui-
sent des critres de dfaillance lchelle microscopique dont les paramtres
limites sont alatoires. Un critre local sur les constituants ou sur les interfaces
du composite est en eet dni dans lequel leur rsistance la rupture y suit
une certaine loi de distribution (gnralement de type Weibull), laccs aux
rponses locales tant permis par un processus dhomognisation. La descrip-
tion de la rupture du matriau est ensuite base sur la thorie du maillon le
plus faible (Weibull [60]) et sur une redistribution globale ou locale des eorts
sur les lments non rompus (par exemple Baxevanakis et al. [1], Calard et La-
mon [9], Daniels [11], Desrumaux et al. [12], Foret et al. [18], Gao [21], Zweben
[63],..) ;
les approches macroscopiques sintressent en revanche aux structures compo-
sites comme les stratis avec un critre de dfaillance qui se rapporte la
rponse macroscopique de chacun des plis. Le caractre dispersif du compor-
tement est introduit au travers des paramtres limites du critre, la abilit
de la structure tant ensuite tablie suivant un systme srie ou parallle (par
exemple Boyer et al. [8], Frangopol et Recek [19], Guedes Soares [26], Gurvich
et Pipes [27], Kam et Chang [35],..).
Dans les deux cas, lobjectif est daccder principalement la probabilit de
dfaillance du matriau ou de la structure composite en fonction du chargement
appliqu. Si classiquement, les premires approches sont menes dans une optique
de comprhension et de modlisation, les secondes visent quant elles davantage la
conception et loptimisation de structures ( laide notamment des lasticits). No-
tons pour nir, quoutre la variabilit prcite sur les paramtres limites du critre
35
Chapitre 1
de dfaillance (micro ou macro), les incertitudes introduites dans ces tudes por-
tent sur le chargement, les dimensions des structures ainsi que sur les proprits
mcaniques macroscopiques (lastiques, plastiques, dendommagement,..).
1.3 Etude de la passerelle de Laroin
1.3.1 Une structure innovante
Les matriaux composites bres de carbone sont dun grand intrt dans le
domaine du gnie civil, notamment en ce qui concerne les ouvrages dart (Luyckx
[41]). Leur rapport poids/rsistance, leur longvit sous sollicitations de fatigue ainsi
que leur trs bonne rsistance la corrosion sont eectivement des qualits recher-
ches pour ces structures, que ce soit en phase de conception ou de rhabilitation.
Parmi les principales applications, on note ainsi le renforcement dlments en bton
(bres courtes incorpores au matriau, tissus colls sur les parois externes) et la
ralisation de cbles (torons de prcontrainte pour le bton, haubans).
En ce qui concerne plus prcisment les haubans de ponts suspendus, le Japon a
sans nul doute t le prcurseur dans ce domaine. Son contexte sismique et le fait que
la grande majorit des lignes de fabrication des bres de carbone y soient implantes
ont contribu ce dveloppement. Pour la premire fois en 1977, quatre haubans
composites de plus de 500 mde long ont ainsi t utiliss pour la construction du pont
de Kurushima. Cette technologie sest ensuite tendue lEurope sous limpulsion
du Professeur U. Meier [45], notamment en Suisse (pont de Winterthur en 1996),
aux Pays-Bas (pont de Rotterdam en 1997) ou au Danemark (passerelle dHerning
en 1999, Christoersen et al. [10]).
La passerelle de Laroin (Pyrnes-Atlantiques) est le premier ouvrage en France
intgrant cette technologie (gure 1.8). Elle a t conue et ralise en 2002 par la
socit Freyssinet International (Geroy [23]) pour orir un franchissement pitonier
du gave de Pau au niveau de la commune de Laroin, situe prs de Pau. La solution
haubane a t retenue pour plusieurs raisons : pour permettre un franchissement
de la rivire sans piles, pour amener une structure plus souple qui rsistera mieux
dventuels tremblements de terre (le site tant en zone sismique), mais aussi,
36
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
et surtout, pour raliser un ouvrage exprimental destin au dveloppement des
haubans composites.
Figure 1.8: La passerelle pitonnire de Laroin (Pyrnes-Atlantiques).
1.3.2 Description de louvrage
La passerelle comporte une trave unique de 110 m de porte, avec un tablier de
2.50 m de large, le trac en long tant une courbe denviron 1200 m de rayon. La
trave est maintenue de chaque cot par lintermdiaire de deux nappes de quatre
haubans constitus de joncs composites en carbone-poxy dont la longueur varie de
20 m 50 m (gure 1.9). Au niveau de chaque rive, les deux nappes de haubans
composites se rejoignent la tte dun pylne. Les deux pylnes en forme de V
invers ont une hauteur de lordre de 20 m et reposent sur les fondations des cules.
Chaque pylne est par ailleurs retenu lui-mme par un hauban arrire en acier dit
de retenue. Les deux cules sont constitues dun massif en bton sappuyant sur des
micropieux, les massifs dancrage des haubans de retenue sont quant eux ancrs
dans le sol par lintermdiaire de quatre tirants.
37
Chapitre 1
Tablier
Pylne
Haubans
Composites
Hauban de
retenue en acier
Figure 1.9: Schma gnral de la passerelle [20].
Examinons prsent dans le dtail chacun des lments constitutifs de la structure
(Freyssinet [20]).
Le tablier
La structure porteuse du tablier est constitue dune part de deux poutres lon-
gitudinales appeles poutres matresses espaces de 3.20 m et assembles par bou-
lonnage par couvre joint sur semelles et me. Entre ces deux poutres, sont places
tous les 2 mtres des poutres transversales appeles pices de pont, la liaison avec les
poutres principales tant ralise laide de platines et de boulons haute rsistance.
Les prols constitutifs sont en acier lamin, prols HEA 340 pour les poutres
matresses et prols HEA 160 pour les pices de pont. La rigidit transversale de
la structure mtallique est enn assure par un contreventement de type croix de
Saint Andr laide de cornires (gure 1.10).
Le platelage est ralis quant lui partir de dalles en bton de 2.50 m de
large et de 0.10 m dpaisseur qui reposent simplement sur les pices de pont. Les
garde-corps sont xs sur les pices de pont. Enn, des oreilles sont soudes tous les
12 mtres sur la semelle suprieure des HEA 340 et dans le prolongement de lme
du prol pour connecter les chapes des haubans (gure 1.11).
38
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
poutre longitudinale
contreventements
pices
de pont
dalle en bton
Figure 1.10: Vue en plan de la structure porteuse du tablier [20].
garde-corps
dalle bton
pice de pont
poutre
longitudinale
hauban
composite
Figure 1.11: Vue en coupe du tablier [20].
Les haubans
Haubans de trave (composites)
Les haubans de trave sont composs de faisceaux de sept joncs composites pa-
rallles de 6 mm de diamtre en moyenne fabriqus par la socit Socar (Socit
des Fibres de Carbone) situe Abidos (Pyrnes Atlantiques). Le matriau consti-
tuant les joncs est un composite unidirectionnel base de bres de carbone haute
39
Chapitre 1
rsistance noyes dans une rsine poxy (nous y reviendrons en dtail au chapitre 2).
La structure dun faisceau est dcrite la gure 1.12: elle comporte un jonc central
appel noyau autour duquel sont placs six autres joncs, lensemble tant compact
la sortie de la zone dancrage au moyen dun manchon de forme approprie.
Figure 1.12: Schma dun faisceau de sept joncs (6+1).
On distingue deux ensembles de haubans pour la passerelle : les haubans H
1
et H
2
les plus proches des pylnes, et les haubans H
3
et H
4
les plus loigns. Ces
derniers tant davantage sollicits, leur structure est constitue de trois faisceaux de
sept joncs (soit en tout 21 joncs), alors que deux faisceaux seulement ont t retenus
pour H
1
et H
2
(soit en tout 14 joncs, gure 1.13). Les ensembles de faisceaux sont
ensuite protgs du milieu extrieur par une gaine enveloppe en polythylne haute
densit (PEHD) de 5 mm dpaisseur.
An de faciliter les travaux dentretien et de remplacement en cas dune ven-
tuelle dfaillance, chaque extrmit des faisceaux est ancre individuellement. Lan-
crage suprieur (niveau pylne) est viss sur une chape xe qui vient ensuite se
connecter par lintermdiaire dun axe sur le pylne. Lancrage infrieur (niveau
du tablier) est quant lui viss sur une chape rglable connecte au tablier par
lintermdiaire des oreilles.
Les performances en frottement et rigidit transversale du composite tant lar-
gement infrieures celles de lacier, Freyssinet a dvelopp un systme spcique
dancrage pour les haubans de trave combinant eets de serrage (coincement co-
nique) et de frottement (collage) et qui a fait lobjet dun brevet. Ltanchit de la
zone dancrage est nalement assure par linjection dune cire ptrolire.
40
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
H
1
H
2
H
3
H
4
pylne
hauban de
retenue
haubans
composites
12m 12m 12m 12m
tablier
20.60 m
(a) (b)
Figure 1.13: Structure des haubans de trave : (a) H
1
et H
2
, (b) H
3
et H
4
.
Haubans de retenue (acier)
Les haubans de retenue sont constitus dun faisceau de 19 torons en acier T15
(section 150 mm
2
), parallles et enls dans une gaine gnrale PEHD (gure 1.14).
Les torons sont traits contre la corrosion: par galvanisation chaud des ls dacier,
par un gainage individuel en PEHD et enn par linjection dune cire ptrolire entre
les interstices.
41
Chapitre 1
toron T15
cire
ptrolire
gaine
Figure 1.14: Structure des haubans de retenue.
Chaque toron est ancr individuellement dans un bloc en acier haute per-
formance, les zones dancrage tant elles aussi protges contre le corrosion avec
notamment une tanchit selon le mme principe que prcdemment. En partie
suprieure, lancrage du hauban de retenue est xe, prenant appui sur un tube tra-
versant la tte de pylne. En partie infrieure, lancrage est xe galement, reposant
cette fois sur un culot, lui-mme ancr au massif en bton laide de barres de
prcontrainte.
Les pylnes
(a) (b)
Figure 1.15: Pylnes mtalliques : (a) partie suprieure, (b) partie infrieure [20].
42
Fiabilit mcanique - Etude de la passerelle de Laroin
Les pylnes sont constitus de deux tubes en acier de 630 mmde diamtre et de 15
mm dpaisseur. En partie suprieure des pylnes, une tte dancrage est boulonne
de faon connecter les cbles de retenue et les haubans de trave. Ces tubes sont
ancrs au niveau infrieur dans les fondations de la cule par lintermdiaire de deux
platines prcontraintes en bton (gure 1.15).
1.3.3 Enjeux de ltude
Le caractre unique et innovant de cette passerelle nous a particulirement int-
ress pour appuyer notre tude sur la abilit des composites. Par ailleurs, les ob-
jectifs de dveloppement qui lui sont associs sinscrivent parfaitement dans le cadre
de la dmarche abiliste.
Nous avons ainsi choisi dorienter nos eorts dans deux directions principales :
La premire concerne le matriau composite lui-mme (chapitre 3). Lenjeu est
de prendre en compte des informations relatives sa microstructure (incerti-
tudes, mode de dfaillance) et den analyser les consquences sur la abilit
macroscopique du matriau. Cette dmarche contribuera notamment la com-
prhension des mcanismes physiques mis en jeu et la mise en vidence des
variables alatoires prpondrantes ;
La seconde partie sintresse quant elle ltude de la passerelle proprement
dite (chapitre 4). On y examine en eet la abilit des haubans composites en
tant qulments porteurs de la structure. Lobjectif vis y est dintgrer les
apports issus du chapitre 3 an damliorer la conception de futurs ouvrages
de ce type.
43
Chapitre 2
Matriaux et modlisation
micromcanique
2.1 Introduction
La validit dune tude de abilit est conditionne par la pertinence du modle
mcanique retenu, qui se doit eectivement dtre reprsentatif des mcanismes phy-
siques mis en jeu. Par ailleurs, notre objectif est dintroduire des incertitudes l-
chelle de la microstructure et den comprendre les consquences. Dans ce contexte,
la dmarche la plus intressante est celle des approches par changement dchelle
qui expriment la loi constitutive dun matriau htrogne partir dinformations
sur sa microstructure (Gilormini et Brchet [24]).
Dans ce chapitre, nous dcrivons en premier lieu le matriau composite tudi, en
prcisant notamment la nature et le comportement mcanique de ses constituants
ainsi que leur procd dassemblage. Ceci nous aidera justier et tablir un
modle physique du matriau.
Puis, la dmarche micromcanique proprement dite sera aborde, avec ses enjeux
et le problme qui lui est associ. Les lois constitutives seront ensuite dveloppes
dans le cadre du modle de Mori et Tanaka [47] pour direntes congurations de
la microstructure.
45
Chapitre 2
2.2 Donnes matriaux
Dans la suite, nous serons amens tudier deux catgories de matriaux com-
posites fabriqus par la socit Socar :
les joncs composites des haubans de trave de la passerelle de Laroin, dont la
principale qualit rside en leur rsistance la rupture en traction longitudi-
nale,
des plats composites destins au renforcement douvrages dart, pour lesquels
la performance recherche est la rigidit en exion.
Les premiers constituent le coeur de notre tude : cest leur abilit mcanique
que lon cherche reprsenter et tudier. Pour cela, nous nous appuierons sur les
proprits lastiques des seconds an didentier le modle mcanique.
2.2.1 Matriaux constitutifs
Les deux ensembles de composites prcits rsultent de lassociation dun liant
rsineux et de renforts brs longs en carbone.
La rsine poxy
Le liant utilis pour les joncs et les plats est un polymre poxyde fabriqu par
la socit Bostik Findley S.A. situe Ribcourt (Oise). Ce liant thermodurcis-
sable est constitu dun mlange de rsine, de durcisseur et dun acclrateur de
type EPONAL 401 (que lon regroupera par la suite sous le terme de rsine poxy),
spciquement labor pour des bres de caractristiques mcaniques leves. Les
qualits vises taient notamment une bonne compatibilit chimique et thermom-
canique avec les bres, une rticulation (polymrisation) rapide et une longue dure
dutilisation.
Au niveau des caractristiques physiques, le liant est un matriau lger (densit
denviron 1.2) dont la faible viscosit permet une imprgnation facile des mches de
bres (viscosit Brookeld comprise entre 300 et 500 mPa.s 40

C). Par ailleurs,


46
Matriaux et modlisation micromcanique
son temps de gel 150

C slve 2 minutes environ et sa temprature de transition


vitreuse est comprise entre 124

C et 132

C.
Le comportement mcanique de la rsine poxy est homogne isotrope et visco-
lastique fragile (Blassiau [6]). Le tableau 2.1 indique le module dYoung E
r
(v) = E
r
quel que soit le vecteur unitaire v ainsi que les paramtres de rupture
R
r
(v) =
R
r
et
R
r
(v) =
R
r
, v (cf. annexe B) mesurs par le fabriquant lors dessais de traction
uniaxiale. La valeur du coecient de Poisson
r
(v, t) =
r
, quels que soient les
vecteurs unitaires et orthogonaux v et t (cf. annexe B), de la rsine ntant pas
prcise, on considrera pour la suite la valeur moyenne de 0.4 issue de donnes
bibliographiques (Gay [22]).
module dYoung contrainte rupture dformation rupture
E
r
(MPa)
R
r
(MPa)
R
r
(%)
2800 125 63.8 4.1 2.4 0.3
Tableau 2.1: Proprits mcaniques en traction uniaxiale de la matrice EPONAL
401 (donnes fabriquant Bostik).
Les bres de carbone
Les bres de carbone utilises pour la fabrication des joncs sont des produits
TORAYCA
R _
haute rsistance fournis par la socit Toray Industries, Inc. situe au
Japon. Il sagit de bres acryliques labores partir de polyacrylonitrile (Berthelot
[4], Renard [53]) de type T700SC-12K. Leur densit slve 1.8, la taille des mono-
laments est comprise entre 7 et 8 m et chaque bre est constitue dune mche
de 12000 laments cylindriques daxe le vecteur unitaire n.
En ce qui concerne les plats, les bres employes sont galement des produits
TORAYCA
R _
de type T800H-212K appartenant la famille des bres de modules
intermdiaires. Leur densit vaut 1.8, la taille des mono-laments est de 5 m et les
bres sont formes de deux mches de 12000 laments chacune (toujours daxe n).
Sur le plan mcanique, ces deux ensembles de bres prsentent un comportement
homogne isotrope transverse autour de leur axe n et lastique linaire fragile (Gay
47
Chapitre 2
[22], Luycx [40]). Les donnes mcaniques indiques par le fabriquant sont issues de
plusieurs essais normaliss de traction uniaxiale suivant laxe des bres (test sur une
bre imprgne de longueur L
0
= 200 mm, cf. Luyckx [40]). Au tableau 2.2 sont
indiques les valeurs moyennes du module lastique longitudinal des bres E
f
(n) et
des paramtres de rupture
R
f
(n) et
R
f
(n) mesurs pour le lot de bres ayant servi
aux joncs de Laroin et pour les lots utiliss pour fabriquer les plats. Dans les deux
cas, on retouve bien un comportement lastique linaire des bres avec

R
f
(n) =
1
E
f
(n)

R
f
(n) (2.1)
Notons enn que le coecient de Poisson des bres
f
(n, t), relatif aux directions
orthogonales de vecteurs unitaires n et t quel que soit t, nest pas non plus donn par
le fabriquant, on sappuiera donc comme prcdemment sur la bibliographie (Gay
[22]) avec une valeur moyenne de
f
(n, t) gale 0.3.
module lastique contrainte rupture dformation rupture
E
f
(n) (MPa)
R
f
(n) (MPa)
R
f
(n) (%)
T700SC-12K 230000 4870 2.12
T800H-212K 296000 5531 1.87
296000 5652 1.91
294000 5522 1.88
297000 5479 1.85
292000 5397 1.85
292000 5556 1.90
296000 5652 1.91
Tableau 2.2: Proprits mcaniques moyennes en traction uniaxiale des bres
(donnes fabriquant Toray).
2.2.2 Le procd de fabrication
Le procd dassemblage employ par Socar est celui de la pultrusion (de lan-
glais pull : tirer) qui permet de mouler des prols de section constante de manire
48
Matriaux et modlisation micromcanique
continue (Binse [5]). Il sagit du moyen de fabrication le plus rapide de matriaux
composites : selon la complexit de la gomtrie, on peut atteindre en eet une
production de 10 m/min de prols avec une matrice thermodurcissable.
Le schma 2.1 dtaille les principales tapes de ce procd. Les bres initiale-
ment stockes en bobine dans un cantre sont dabord plonges dans un bain dim-
prgnation (indispensable pour des taux levs de renforts) de rsine que lon a
pralablement prchaue lgrement pour en abaisser la viscosit. Avant lentre
dans la lire, tous les constituants sont prchaus, les renforts pour liminer toute
humidit et la rsine pour la raison prcite.
Figure 2.1: Processus de fabrication des composites par pultrusion (Binse [5]).
Le processus de polymrisation de la matrice sopre ensuite au sein de la lire
de faon progressive. Dans une premire partie, les constituants sont associs en la
gomtrie voulue une temprature infrieure la temprature dinitiation de la
rsine (i.e. de dbut de glication) pour viter un durcissement prmatur. Puis, la
temprature de chauage est augmente rgulirement de faon obtenir une rticu-
lation pratiquement complte. Dans une dernire zone non chaue, la temprature
du prol dcrot ensuite lentement jusqu une temprature infrieure celle de la
transition vitreuse de la rsine pour viter des problmes de dformation.
49
Chapitre 2
Susamment loin de la lire de faon permettre le refroidissement naturel
ou forc du prol, un systme de traction vient enn extraire le prol form.
Le systme utilis (alternatif ou chenille) dire suivant notamment la fragilit des
pices, la vitesse davancement devant quant elle tre rgule prcisment pour
obtenir un produit de qualit. La dcoupe des pices achve la fabrication du com-
posite.
La pultrusion est un procd industriel simple qui ncessite cependant rigueur et
matrise toutes les tapes de la fabrication. Les principaux problmes rencontrs
sont ainsi lis des ractivits mal matrises au niveau de la rsine (mconnaissance
des tempratures et temps de gel, trop ou pas assez dacclrateur,..) ou de mauvais
rglages techniques (tension importante des renforts, temprature de lire trop
basse, chauage dissymtrique, vitesse de tirage irrgulire ou trop rapide,..). Ces
dciences peuvent amener des ssurations et/ou porosits matricielles, des ruptures
de bres ou encore des dfauts de gomtrie divers (mauvais positionnement des
renforts, gauchissement des prols,..).
2.2.3 Les matriaux composites
Les composites tudis sont des pices lances de section circulaire pour les
joncs (diamtre ) et de section rectangulaire pour les plats (section l e). Dans
les deux cas, il sagit de composites unidirectionnels dans lesquels toutes les bres
sont positionnes paralllement laxe longitudinal des pices donn par le vecteur
unitaire n (gure 2.2).
Figure 2.2: Arrangement des bres au sein des matriaux composites.
50
Matriaux et modlisation micromcanique
Ces matriaux prsentent donc au niveau global une symtrie lie la section
des bres, qui va dune isotropie transverse daxe n pour des renforts circulaires
une orthotropie pour des sections plus complexes. La gure 2.3 illustre par ailleurs
le type de microstructure observe sur une section de prols.
Figure 2.3: Microstructure observe dans une section transversale de composite uni-
directionnel en carbone-poxy (Payan [49]).
Compte tenu des hautes performances recherches, la fraction volumique de ren-
forts f
f
=
[V
f [
|V |
(avec [V [ et [V
f
[ les valeurs algbriques des volumes respectivement
du composite et des bres) est importante dans les deux cas : en moyenne, f
f
= 67%
pour les joncs et f
f
= 62.8% pour les plats. Le tableau 2.3 rcapitule les principales
caractristiques de chacun des composites.
joncs plats
matrice EPONAL 401 EPONAL 401
renforts T700SC-12K T800H-212K
f
f
(%) 67 (en moyenne) 62.8 (en moyenne)
fabrication pultrusion pultrusion
type de composite unidirectionnel unidirectionnel
section du prol circulaire rectangulaire
dimensions (mm) = 60.1 l = 50 0.3, e = 1.2 0.05
Tableau 2.3: Caractristiques des composites tudis.
51
Chapitre 2
Notons nalement que lAtelier Composites de Socar ralise systmatiquement
des tests qualit sur ses dirents produits. Prcisment, des essais de traction lon-
gitudinale (i.e. selon laxe des prols) sont raliss pour mesurer la rsistance des
joncs ainsi que le module lastique longitudinal des plats. La dimension des prou-
vettes a t xe de faon obtenir une rponse macroscopique stable (notamment
stabiliser la rupture des joncs au centre du prol et non au niveau des mors de la
machine), ce qui amne utiliser une longueur utile dprouvette de 220 mm (prou-
vette de 500 mm de longueur totale quipe de talons de 140 mm). Les rsultats
de ces tests seront utiliss par la suite pour dnir la abilit exprimentale de ces
composites.
2.3 Mthodologie de lhomognisation
La micromcanique vise dcrire le comportement mcanique dun matriau
htrogne partir des mcanismes de dformation des phases constitutives et de
larrangement de celles-ci. Les modles champs moyens tablis dans ce cadre d-
nissent dune part le lien entre les grandeurs microstructurales et macroscopiques
mais prdisent galement les contraintes et dformations moyennes dans chaque
phase au cours du chargement, ce qui constituera un double avantage pour notre
tude.
Une prsentation exhaustive et rigoureuse des approches par changement d-
chelle est faite notamment dans Bornert [7], Li [38] et Zaoui [61]. Sans entrer dans le
formalisme mathmatique, on cherchera ici prciser la signication des hypothses
retenues, dmontrer dans quelle mesure on peut employer ces mthodes, et surtout
dtailler leur mise en oeuvre sur le cas des composites biphass (matrice, bres)
tudis.
On se placera dans ce qui suit dans le cadre des petites transformations statiques
et isothermes. Par ailleurs, les sollicitations mises en jeu sur les composites seront
des tractions longitudinales. Pour la gamme de matriaux concerns, la dformation
moyenne rupture des bres est plus faible que celle de la matrice et le compor-
tement mcanique du composite est pratiquement lastique fragile : aucune dfor-
mation viscolastique apprciable nest en eet observable dans sa rponse, mme
52
Matriaux et modlisation micromcanique
proximit de la rupture (Blassiau [6], Payan [49], gure 2.4). Ngligeant ainsi le
caractre visqueux confr par la rsine poxy, on supposera ici un comportement
lastique linaire des constituants et par consquent du matriau composite.
( ) n
R
f

rsine
fibre
composite
R
r

nn

nn

Figure 2.4: Courbes contrainte-dformation dun composite unidirectionnel en


carbone-poxy et de ses constituants lors de tractions longitudinales.
2.3.1 Volume lmentaire reprsentatif
En premier lieu, il convient de dnir un Volume Elmentaire Reprsentatif
(V.E.R.) du matriau composite, qui correspondra ici la pice composite sur la-
quelle est ralis le test qualit : respectivement le jonc composite (diamtre moyen
6 mm, longueur 220 mm) et le plat composite (section moyenne 50 1.2 mm
2
,
longueur 220 mm). Leurs dimensions sont susamment grandes vis--vis des ht-
rognits microstructurales que sont les laments constituant les bres (sparation
des chelles) : on peut donc raisonnablement supposer que ces V.E.R. sont sta-
tistiquement reprsentatifs du matriau composite. Par ailleurs, ce choix dchelle
convient la nesse avec laquelle on souhaite travailler par la suite dans la mesure
o le jonc constitue la partie lmentaire du hauban (Renard [53]).
Notons V le volume du V.E.R., S sa surface extrieure et v un vecteur unitaire
normal S et dirig vers lextrieur. La contrainte macroscopique est dnie
comme la moyenne des eorts extrieurs appliqus sur le contour (He [32]) :
=
1
[V [
_
S
1
2
(T(x) x +x T(x)) dS (2.2)
53
Chapitre 2
o T(x) = (x) v est le vecteur contrainte au point x de S, dsignant le champ
local des contraintes au sein de V . Par le thorme de la divergence et les quations
dquilibre, on montre que la contrainte macroscopique reprsente par consquent
la moyenne spatiale du champ de contraintes locales :
=
1
[V [
_
V
(x) dV = (2.3)
La dformation macroscopique E est dnie quant elle comme la moyenne des
dplacements sur le contour de V :
E =
1
[V [
_
S
1
2
(U(x) v +v U(x)) dS (2.4)
avec Uet =
1
2
_
grad U+grad
T
U
_
les champs locaux de dplacement et de dforma-
tions au sein de V . A partir cette fois des quations de compatibilit, on montre de
la mme faon que la dformation macroscopique E reprsente la moyenne spatiale
du champ de dformation local :
E =
1
[V [
_
V
(x) dV = (2.5)
Etant donn leur microstructure (gure 2.3), nous cherchons par ailleurs ho-
mogniser des matriaux htrognes microstructure alatoire au sein desquels
la disposition des phases nest pas parfaitement connue. La microstructure relle
du matriau est par consquent une ralisation particulire parmi lensemble des
ralisations quiprobables et toutes les grandeurs dpendant du comportement local
apparaissent comme des variables alatoires (champs de dplacements, dformations,
contraintes,..).
En supposant que le matriau htrogne est statistiquement homogne (station-
narit), on considre que la probabilit de trouver une des phases en un point x de V
est la mme quel que soit x. Lhypothse complmentaire dergodicit exprime quant
elle que toute linformation statistique de la microstructure est contenue dans une
seule ralisation et que lesprance mathmatique de toute variable alatoire est
gale sa moyenne volumique sur un V.E.R. dans une ralisation particulire. Ceci
permet destimer plus simplement les caractristiques statistiques des paramtres
54
Matriaux et modlisation micromcanique
alatoires. Ainsi par exemple, la disposition des phases au niveau microscopique est
donne par les fractions volumiques f
i

i=m,f
des constituants :
f
i
=
[V
i
[
[V [
avec i = m, f et

i
f
i
= 1 (2.6)
o V
m
et V
f
dsignent les volumes respectivement de matrice et de bres.
Reste enn prciser la gomtrie du V.E.R. et le comportement local des consti-
tuants. Noyes dans la matrice, les bres sont prises identiques en forme et taille,
prcisment cylindriques, et toutes parallles laxe n du composite. Etant donn
le soin apport la ralisation du matriau, on suppose parfaites les interfaces entre
les deux phases : le champ de dplacement est donc continu au passage entre bres
et matrice. Du point de vue de leur rponse mcanique, les constituants sont en-
n considrs comme homognes et lastiques linaires, il dcoule alors la loi de
comportement suivante :
(x) = C(x) : (x) ou (x) = S(x) : (x), x V (2.7)
avec
C(x) =
_
_
_
C
(m)
, x V
m
C
(f)
, x V
f
et S(x) =
_
_
_
S
(m)
, x V
m
S
(f)
, x V
f
(2.8)
_
C
(i)
_
i=m,f
et
_
S
(i)
= C
1
(i)
_
i=m,f
reprsentant respectivement les tenseurs dlasti-
cit et de souplesse des constituants.
2.3.2 Position du problme
Le but des mthodes dhomognisation est de dterminer partir de la micro-
structure du V.E.R. son comportement mcanique moyen (ou eectif) ainsi que la
rponse locale (champs de contraintes et de dformations ) lorsquil est soumis
une sollicitation macroscopique (champs de contrainte et/ou de dformation E).
Comme pour tout problme de structure, il convient de prciser la nature des
conditions aux limites. Compte tenu de la sparation des chelles, on peut envisager
de faon quivalente deux types de conditions homognes au contour :
en dformation: on impose la condition en dplacement U(x) = Ex, x S,
55
Chapitre 2
ou en contrainte : on impose la condition en forces de surface T(x) = v,
x S,
dans lesquelles E et sont les champs macroscopiques.
Supposant un tat initial naturel, le principe de superposition permet de relier
les champs locaux et macroscopiques de faon linaire :
(x) = A(x) : E et (x) = B(x) : , x V (2.9)
o les tenseurs dordre quatre A et B sont appels respectivement tenseurs de locali-
sation des dformations et de concentration des contraintes (Hill [33]). Les relations
de cohrence (2.3) et (2.5) imposent alors :
A = B = I I (2.10)
Par analogie avec le comportement local, on en dduit le comportement global du
matriau eectif,
en dformations homognes au contour :
= = C : = C : A : E = C : A : E = C
hom
: E (2.11)
avec C
hom
dsigne le tenseur dlasticit eectif,
en contraintes homognes au pourtour :
E = = S : = S : B : = S : B : = S
hom
: (2.12)
o S
hom
dsigne le tenseur de souplesse eectif.
Lorsque le volume V est eectivement un V.E.R. (soit sous lhypothse prcite
de sparation des chelles), les tenseurs S
hom
et C
hom
sont inverses lun de lautre
(C
hom
: S
hom
= I I).
Les constituants sont ici homognes, le calcul des tenseurs eectifs peut se sim-
plier, soit :
C
hom
= C : A =

i
f
i
C
(i)
: A
(i)
(2.13)
et
S
hom
= S : B =

i
f
i
S
(i)
: B
(i)
(2.14)
56
Matriaux et modlisation micromcanique
loprateur .
(i)
=
1
|V
i
|
_
V
i
.dV consistant en la moyenne spatiale sur la phase i. Les
tenseurs moyens de concentration A
(i)
et de localisation B
(i)
font alors le lien entre
les contraintes et dformations moyennes par phase et les grandeurs macroscopiques
respectives :

i
= A
(i)
: E et
i
= B
(i)
: (2.15)
Comme on le voit sur ces expressions, la connaissance des tenseurs A
(i)
et B
(i)
sut la rsolution du problme dhomognisation. Pour cela, il faut avoir accs
aux champs locaux de contrainte , dplacement U et dformation satisfaisant au
problme suivant (en considrant par exemple des conditions limites homognes en
dformation) :
_

_
(x) = C(x) : (x), x V
div (x) = 0
(x) =
1
2
_
grad U+grad
T
U
_
_

_
, x V
U(x) = E x, x S
(2.16)
La solution (, ) ce problme nest cependant pas unique ni aise cause du
caractre incomplet de la description mcanique et gomtrique du matriau ht-
rogne. Face cette dicult, deux dmarches sont possibles : soit on cherche
explorer et cerner lensemble des solutions possibles (mthodes encadrement telles
que les bornes de Voigt et Reuss), soit on fait des hypothses complmentaires sur
la microstructure du V.E.R. pour dduire les expressions de et (mthodes des-
timation).
2.3.3 Mthodes destimation
En vue dun calcul de structures, il est gnralement plus pratique de travailler
avec une rponse du milieu htrogne quavec un encadrement de celle-ci. Cest
pourquoi, on sintresse ici aux approches qui visent construire des estimations des
tenseurs de localisation et de concentration moyens (nots A
est
(i)
et B
est
(i)
) ainsi que
des tenseurs dlasticit et de souplesse eectifs (nots C
est
hom
et S
est
hom
). La rsolution
de problmes dlasticit htrogne comme celle de linclusion dEshelby ont permis
des progrs signicatifs dans ce domaine.
57
Chapitre 2
Problme dEshelby de linclusion quivalente
Considrons le problme ctif dun milieu homogne lastique linaire de tenseur
dlasticit C
(0)
, occupant le mme volume V , soumis aux mmes conditions au
contour S, et sige dun champ de dformation libre
L
(ou de faon quivalente un
champ de prcontrainte p = C
(0)
:
L
). Les champs solutions en contrainte

,
dplacement U

et dformation

de ce problme satisfont aux quations :


_

(x) = C
(0)
:
_

(x)
L
(x)

, x V
div

(x) = 0

(x) =
1
2
_
grad U

+grad
T
U

_
_

_
, x V
U

(x) = E x, x S
(2.17)
et constituent par consquent des champs admissibles vis--vis du problme initial
nonc en (2.16). Par rsolution de ce problme dlasticit homogne, on peut donc
construire une famille de solutions suivant le choix de C
(0)
et
L
(ou p).
Les travaux dEshelby [15] sur le problme de linclusion entrent dans le cadre d-
ni par les expressions (2.17) avec certaines spcicits : le domaine V est considr
comme inni, le dplacement tend vers zro linni, le champ de dformation libre

L
(ou de prcontrainte p) est nul en dehors dune rgion borne I de V (appele
inclusion) et uniforme lintrieur de celle-ci (ou p uniforme gal p
I
= C
(0)
:
L
).
Le problme scrit alors de la faon suivante :
_

(x) = C
(0)
: [

(x)
L
] = C
(0)
:

(x) +p
I
, x I

(x) = C
(0)
:

(x), x (V I)
div

(x) = 0

(x) =
1
2
_
grad U

+grad
T
U

_
_

_
, x V
U

(x) 0, x
(2.18)
On montre que cela revient dterminer le champ de dplacement nul lin-
ni dans un milieu homogne lastique inni soumis sur une surface intrieure S
I
correspondant au contour de linclusion des eorts surfaciques p
I
v (v vecteur
normal S
I
dirig vers lextrieur de I). La solution cette question est apporte
par les fonctions de Green en milieu inni. Il dcoule en eet que lorsque linclusion
I est ellipsodale, le champ de dformation rsultant lintrieur de I est uniforme,
soit :

(x) =
I
= S
E
(0)
:
L
= S
E
0
: C
1
(0)
: p
I
, x I (2.19)
58
Matriaux et modlisation micromcanique
do le champ de contraintes rsultant uniforme galement :

(x) =
I
= C
(0)
: [
I

L
] =
_
I IC
(0)
: S
E
(0)
: C
1
(0)
_
: p
I
, x I (2.20)
Le tenseur dordre quatre S
E
(0)
, appel tenseur dEshelby, dpend de la forme et de
lorientation de lellipsode ainsi que des modules C
(0)
. Son expression nest connue
analytiquement que dans certains cas (voir par exemple Nemat-Nasser et Hori [48]).
Considrons prsent le problme dit de lhtrognit, dans lequel le milieu
(volume V , lasticit C
(0)
) est inni et soumis des dformations homognes E
0
linni. Par ailleurs, un milieu lastique dirent (lasticit C
(H)
) occupe un do-
maine born H au sein de V , les conditions linterface tant celles dune adhrence
parfaite. Le problme scrit dans ce cas :
_

(x) = C
(H)
:

(x), x H

(x) = C
(0)
:

(x), x (V H)
div

(x) = 0

(x) =
1
2
_
grad U

+grad
T
U

_
_

_
, x V
U

(x) E
0
x, x
(2.21)
Sous la condition que H soit un ellipsode et en soumettant le volume V incluant
I la mme dformation E
0
linni que V incluant H (principe de superposition
li au cadre lastique), on peut dmontrer quil y a quivalence entre le problme
de linclusion et celui de lhtrognit (Eshelby [16]) si et seulement si p
I
est tel
que :
p
I
= (C
(H)
C
(0)
) : (
I
+E
0
) (2.22)
Sous cette condition, les deux problmes conduisent aux mmes champs solutions
dans tout V . Prcisment, laide des relations (2.19) et (2.22), on en dduit que
la dformation
H
et la contrainte
H
dans lhtrognit sont uniformes et gales
:

H
=
I
+E
0
=
_
I I +S
E
(0)
: C
1
(0)
: (C
(H)
C
(0)
)
_
1
: E
0
(2.23)
et :

H
= C
(H)
:
H
(2.24)
Revenons pour nir au problme de dpart. Le principe des mthodes desti-
mation est justement de faire appel la solution du problme de lhtrognit
59
Chapitre 2
pour estimer la dformation (ou la contrainte) moyenne des phases dans le milieu
htrogne tudi. Pour chacune des phases i, on assimile en eet
i
et
i
aux
champs uniformes se dveloppant dans une htrognit ellipsodale :
de mme lasticit que la phase (soit C
(H)
= C
(i)
),
de forme et dorientation adquate (introduites au travers du tenseur dEshelby),
immerge dans un milieu de rfrence inni et homogne lastique dlasticit
C
(0)
adquate,
soumis linni une dformation E
0
adquate. Prcisons que la satisfaction
de la condition de cohrence (2.5) impose que E
0
soit lie la dformation
macroscopique E de la faon suivante :
E
0
=
_
_
I I +S
E
(0)
: C
1
(0)
: (C
(H)
C
(0)
)
_
1
_
1
: E (2.25)
Dans ce cadre, la dformation moyenne par phase scrit :

i
=
H
= A
est
(i)
: E (2.26)
avec
A
est
(i)
=
_
I I +S
E
(0)
: C
1
(0)
: (C
(i)
C
(0)
)
_
1
:
_
_
I I +S
E
(0)
: C
1
(0)
: (C
(i)
C
(0)
)
_
1
_
1
(2.27)
De plus, les quations (2.7), (2.11) et (2.13) permettent dcrire la concentration des
contraintes :

i
= B
est
(i)
: (2.28)
avec
B
est
(i)
= C
i
: A
est
(i)
: C : A
1
(2.29)
Il dcoule que les direntes estimations possibles se distinguent suivant la nature
du milieu de rfrence, i.e. suivant le choix de llasticit C
(0)
.
60
Matriaux et modlisation micromcanique
2.3.4 Formulation de Mori et Tanaka
Le choix dun modle est gouvern par plusieurs paramtres, parmi lesquels
gurent notamment la gomtrie du milieu htrogne, le contraste mcanique entre
les phases et la fraction volumique de renforts (Gilormini et Brchet [24]). Dans la
conguration dun composite unidirectionnel haute teneur en bres, lapproche de
Mori et Tanaka [47] donne gnralement des rsultats trs satisfaisants par rapport
lexprience et aux lments nis, qui intgrent notamment la symtrie matrielle du
composite induite par les renforts (via le tenseur dEshelby). De plus, cette approche
permet daccder des expressions explicites des tenseurs estims (que lon notera
ici A
MT
(i)
, B
MT
(i)
, C
MT
hom
et S
MT
hom
), ce qui savre un avantage non ngligeable dans
loptique du couplage avec les mthodes de abilit. Contrairement aux lois simples
des mlanges (voir par exemple Berthelot [4]), elle permet en outre de tenir compte
de lensemble des paramtres microstructuraux, i.e. sans prjuger a priori de leur
importance, et de dcrire de surcrot linuence de divers aspects (forme des renforts
par exemple).
Dans ce modle, on considre quune phase (la matrice) entoure compltement
chaque lment des autres phases (ici les bres). Compte tenu du procd de fabri-
cation, et grce notamment limprgnation des bres, on peut raisonnablement
penser que cest bien le cas ici (voir aussi gure 2.3). Pour exprimer cette connexit,
on pose alors
_
_
_
C
(0)
= C
(m)
S
E
(0)
= S
E
(m)
(2.30)
Pour le biphas, il vient alors des tenseurs de localisation et de concentration pour
les bres :
A
MT
(f)
=
_
I I +S
E
(m)
: C
1
(m)
: (C
(f)
C
(m)
)
_
1
:
_
_
I I +S
E
(m)
: C
1
(m)
: (C
(f)
C
(m)
)
_
1
_
1
(2.31)
B
MT
(f)
= C
(f)
: A
MT
(f)
: C : A
1
(2.32)
et la dformation moyenne dans la matrice :

m
= E
0
(2.33)
61
Chapitre 2
Les tenseurs dlasticit et de souplesse eectifs du matriau homognis sexpri-
ment quant eux:
C
MT
hom
= C
(m)
+f
f
_
C
(f)
C
(m)
_
: A
MT
(f)
(2.34)
S
MT
hom
= S
(m)
+f
f
_
S
(f)
S
(m)
_
: B
MT
(f)
(2.35)
Il est intressant de noter que le schma dilu sappuie sur la mme hypothse
de continuit de la matrice, en considrant de surcrot que la fraction volumique de
renforts est trs faible (soit f
f
<< 1). En notant A
dil
(i)
et B
dil
(i)
les tenseurs estims
dans le cadre de cette modlisation, il dcoule par consquent :
A
dil
(f)
=
_
I I +S
E
(m)
: C
1
(m)
: (C
(f)
C
(m)
)
_
1
(2.36)
B
dil
(f)
= C
(f)
: A
dil
(f)
: C
1
(m)
(2.37)
et, en accord avec le fait que les particules sont en trop faible quantit pour aecter
signicativement la matrice :

m
= E (2.38)
A laide des expressions (2.36) et (2.37), on peut alors rcrire les expressions (2.31)
et (2.32) de la faon suivante :
A
MT
(f)
= A
dil
(f)
:
_
(1 f
f
) I I+f
f
A
dil
(f)
_
1
(2.39)
B
MT
(f)
= B
dil
(f)
:
_
(1 f
f
) I I+f
f
B
dil
(f)
_
1
(2.40)
Si au travers des relations (2.39) et (2.40) on voit bien que la formulation de
Mori-Tanaka se distingue de la solution dilue, on peut sinterroger cependant sur
son aptitude prendre en compte les interactions entre les renforts qui, des teneurs
telles que celles des composites tudis (f
f
60%), sont invitables. Les travaux de
Benveniste [2] ont permis dtablir une interprtation claire sur ce point. Comme
lindique la relation (2.33), le schma de Mori-Tanaka considre des inclusions noyes
dans un milieu inni ayant les proprits de la matrice et soumis la dformation
moyenne de la matrice dans le composite. La dformation
m
rsulte donc de la
dformation macroscopique E et dune perturbation
p
lie la prsence des bres :

m
= E
0
= E +
p
(2.41)
62
Matriaux et modlisation micromcanique
Cest en ce sens, i.e. par lintroduction des htrognits dans une matrice d-
forme, que la formulation de Mori-Tanaka intgre donc dune certaine manire les
interactions entre les bres.
Remarque 2.1 Lapproche de Mori-Tanaka, directe, a t privilgie aux modles
autocohrents et direntiels qui, certes prennent en compte linteraction des bres
entre elles, mais ncessitent tous deux un processus itratif : pour les premiers, les
phases sont immerges dans le milieu eectif dlasticit C
hom
; les seconds consistent
en revanche ajouter successivement une faible fraction volumique de renforts au
matriau homognis jusqu obtenir la fraction relle dans le composite. Dans les
deux cas, le couplage avec la abilit savrerait plus lourd mettre en oeuvre.
Remarque 2.2 On notera que le cadre de renforts de mme forme et parfaitement
aligns retenu ici permet de respecter les conditions mathmatiques de validit du
modle de Mori-Tanaka (Benveniste et al. [3]). Sous ces hypothses, le tenseur d-
lasticit eectif C
hom
respecte en eet les symtries mineures et majeures et il est
bien indpendant des proprits de la matrice lorsque sa fraction volumique f
m
tend
vers 0.
2.4 Modle de base
2.4.1 Hypothses complmentaires
En premire approche, on se propose de travailler avec les hypothses compl-
mentaires suivantes :
la matrice correspond la rsine poxy dcrite au 2.2.1, do son tenseur
dlasticit :
C
(m)
= C
(r)
(2.42)
la section des bres est circulaire ;
63
Chapitre 2
les bres sont supposes isotropes de proprits mcaniques celles identies en
traction longitudinale ; on pose ainsi leur module dYoung E
f
et leur coecient
de Poisson
f
:
_
_
_
E
f
= E
f
(n)

f
=
f
(n, t)
(2.43)
Compte tenu des hypothses retenues dans la mthodologie dhomognisation et
de celles prcites, il vient alors les tenseurs dlasticit
_
C
(i)
_
i=r,f
et de souplesse
_
S
(i)
_
i=r,f
suivants pour les deux phases :
C
(i)
=
E
i
1 +
i
I I+
E
i

i
(1 +
i
)(1 2
i
)
I I (2.44)
et
S
(i)
=
1 +
i
E
i
I I

i
E
i
I I (2.45)
de module dYoung E
i

i=r,f
et coecients de Poisson
i

i=r,f
.
Pour la mise en oeuvre des tudes de abilit, nous aurons besoin par la suite
du tenseur de concentration des contraintes moyen dans les bres (B
MT
(f)
) de faon
accder aux contraintes locales moyennes dans celles-ci. On se propose donc den
tablir lexpression dans le cas prsent.
2.4.2 Expression de B
MT
(f)
Soit la base tensorielle F
i

i=1,6
de tenseurs dordre quatre dnie par (Walpole
[59]) :
_

_
F
1
=
1
2
(I n n) (I n n)
F
2
= n n n n
F
3
= (I n n) (I n n)
1
2
(I n n) (I n n)
F
4
= (I n n) n n +n n (I n n)
F
5
= n n (I n n)
F
6
= (I n n) n n
(2.46)
Pour une inclusion cylindrique (daxe n) section circulaire place dans une matrice
dlasticit C
(r)
, le tenseur dEshelby S
E
(r)
sexprime de la faon suivante (Nemat-
Nasser et Hori [48]) :
S
E
(r)
=
1
2(1
r
)
F
1
+
3 4
r
4(1
r
)
F
3
+
1
2
F
4
+

r
2(1
r
)
F
6
(2.47)
64
Matriaux et modlisation micromcanique
A laide des expressions (2.37), (2.40) et de lannexe C, le dveloppement des calculs
conduit lexpression suivante du tenseur de concentration des contraintes moyen
dans les bres :
B
MT
(f)
=
6

i=1
b
i
F
i
(2.48)
avec :
b
1
=
2E
f
D
_
(1 f
f
)(1
r

f
) E
r
+f
f
(1
2
r
) E
f

b
2
=
E
f
D
_
(1 f
f
)(1
f
2
r

f
) E
r
+ [1 +
r
+f
f
(1
r
2
2
r
)] E
f

b
3
=
4(1
2
r
) E
f
(1 f
f
)(1 +
f
) E
r
+ (3 4
r
+f
f
)(1 +
r
) E
f
(2.49)
b
4
=
2(1 +
r
) E
f
(1 f
f
)(1 +
f
) E
r
+ (1 +f
f
)(1 +
r
) E
f
b
5
=
(1 f
f
) E
f
D
[(
r

f
2
f
) E
r
+
r
(1 +
r
) E
f
]
b
6
=
(1 f
f
) (
f

r
) E
r
E
f
D
et
D = (1 f
f
)
2
(1
f
2
2
f
) E
2
r
+f
f
[1 +f
f
(1 2
r
)](1 +
r
) E
2
f
+(1 f
f
)[1 +
r
+f
f
(2
r

f
4
r

f
)] E
r
E
f
(2.50)
2.5 Incertitudes de modlisation
La complexit du problme dhomognisation nous a incit adopter pour la
formulation de base trois hypothses complmentaires simples portant sur la nature,
la forme et le comportement des constituants ( 2.4.1). Il sagit de postulats rete-
nus essentiellement par manque dinformations exprimentales disponibles sur ces
questions.
Par dnition, le modle de base ne tient donc pas compte de tous les facteurs
pouvant agir sur la rponse mcanique du composite. Il introduit de ce fait lui-mme
des incertitudes sur la reprsentation du mcanisme physique mis en jeu.
De faon mesurer les imprcisions gnres par lintroduction des hypothses
prcites, on se propose donc de complter la formulation de base par une reprsen-
tation enrichie qui tienne compte des aspects carts jusque l. Pour simplier, on
65
Chapitre 2
traitera de faon spare chacun des trois points (porosit matricielle, section des
bres, isotropie transverse des bres) en les remettant en cause chacun leur tour.
2.5.1 Porosit matricielle
Si la formulation de la rsine et le procd de fabrication ne sont pas optimiss, la
matrice du composite peut eectivement prsenter un taux de bulles non ngligeable.
Par rapport au cas de base, cette porosit va alors modier les proprits de la
matrice qui devient son tour un matriau htrogne (rsine poreuse).
Dans les mthodes de changement dchelle par champs moyens, les constituants
sont considrs comme homognes. De faon demeurer dans ce cadre, nous pouvons
prendre en compte cette porosit matricielle tant que la sparation dchelle entre les
pores et les bres est respecte. Cela signie que les bres seront toujours plonges
dans un milieu quelles verront comme homogne (rsine poreuse) mais qui une
chelle infrieure prsentera des htrognits de type pores (gure 2.5).
composite
fibres
rsine poreuse
pores
rsine poxy
Figure 2.5: Sparation dchelles sur la section du composite entre composite, bres
et porosit matricielle.
La dmarche de modlisation consiste raliser une double homognisation avec
le modle de Mori-Tanaka :
de la rsine poreuse constitue de rsine poxy et de pores (tape 1),
du composite constitu de la rsine poreuse et des bres (tape 2).
66
Matriaux et modlisation micromcanique
Etape 1
On considre que le V.E.R. (de volume V
m
) de la rsine poreuse est un bi-phas
constitu dune matrice correspondant la rsine poxy (phase r) et de pores de
taille caractristique infrieure celle du V.E.R. (phase p). Les pores sont supposs
rpartis alatoirement au sein du V.E.R. et lon note f
v
leur fraction volumique (ou
porosit) :
f
v
=
[V
v
[
[V
m
[
(2.51)
avec V
v
le volume de vides. Ces inclusions sont prises identiques en forme et taille,
en loccurrence sphriques, et dlasticit nulle do C
(p)
= O. La rsine poxy est
quant elle homogne isotrope et lastique linaire dlasticit C
(r)
.
Lobjectif est dtablir le tenseur dlasticit homognis de la rsine poreuse
qui, compte tenu de la forme des inclusions et de leur rpartition, sera galement
isotrope. Pour une inclusion sphrique place dans une matrice dlasticit C
(r)
, le
tenseur dEshelby S
E
(r)
sexprime de la faon suivante (Nemat-Nasser et Hori [48]) :
S
E
(r)
=
2(4 5
r
)
15(1
r
)
I I+
5
r
1
15(1
r
)
I I (2.52)
Le modle de Mori-Tanaka dans le cas particulier de ce bi-phas est obtenu en
dveloppant les expressions (2.36), (2.39) et (2.34) puis en posant C
(p)
= O. Le
tenseur dlasticit eectif de la rsine poreuse (indice rp) correspond donc au
tenseur homognis de ce matriau htrogne :
C
MT
(rp)
= C
(r)
:
_

_
I I f
v
_
I I S
E
(r)
_
1
:
_
(1 f
v
) I I+f
v
_
I I S
E
(r)
_
1
_
1
_

_
(2.53)
soit en simpliant :
C
MT
(rp)
=
E
MT
rp
1 +
MT
rp
I I+
E
MT
rp

MT
rp
(1 +
MT
rp
)(1 2
MT
rp
)
I I (2.54)
o E
MT
rp
et
MT
rp
dsignent le module dYoung et le coecient de Poisson eectifs
de la rsine poreuse selon le schma de Mori-Tanaka. Prcisment, ces modules
sexpriment en fonction des modules lastiques E
r
et
r
de la rsine poxy et de la
porosit f
v
:
E
MT
rp
=
2(1 f
v
)(7 5
r
)E
r
2(7 5
r
) +f
v
(1 +
r
)(13 15
r
)
(2.55)
67
Chapitre 2
et

MT
rp
=
2
r
(7 5
r
) +f
v
(3 2
r
5
2
r
)
2(7 5
r
) +f
v
(1 +
r
)(13 15
r
)
(2.56)
Etape 2
On considre que le V.E.R. (de volume V ) du composite est un bi-phas constitu
dune matrice homogne isotrope correspondant la rsine poreuse dnie ltape
1 (phase m) et de renforts brs homognes isotropes (phase f). La dmarche est
ce niveau strictement identique celle du modle de base, la seule modication se
situant au niveau des proprits de la matrice, prcisment :
C
(m)
= C
MT
(rp)
(2.57)
Lexpression gnrale de B
MT
(f)
donne en (2.48) reste donc valable en oprant les
changements suivants :
_
_
_
E
r
E
MT
rp

r

MT
rp
(2.58)
Remarque 2.3 Seules des observations microstructurales permettraient de valider
le bien fond de cette remise en cause de lhomognit de la matrice. Elles pourraient
en eet dmontrer dune part lexistence ou non de la porosit prcite et, dautre
part, justier lchelle de taille retenue pour celle-ci. Les chantillons de matriaux
ayant servi aux joncs de Laroin ntant plus disponibles, ces tudes nont pu tre
menes ici.
2.5.2 Section des bres
Comme le montre la gure 2.3, il est possible que les bres ne prsentent pas
au sein du composite une section parfaitement circulaire. On peut eectivement
envisager quelles aient t plus ou moins crases lors du passage dans la lire de
production, ce qui leur confre nalement une forme beaucoup plus complexe.
Les modles micromcaniques tablis partir de la thorie dEshelby permettent
de reprsenter les eets dinclusions ellipsodales. Aussi, on se propose dlargir ici la
68
Matriaux et modlisation micromcanique
description de la forme des bres en considrant quelles sont toujours cylindriques
(daxe n) mais de section elliptique (gure 2.6).
Les axes principaux de lellipse sont donns par les vecteurs unitaires et or-
thogonaux t et k, tels que le triplet (n, t, k) forme une base orthonorme de R
3
.
Les longueurs des demi-axes sont dsignes par a
t
et a
k
et lon note le rapport
daspect :
=
a
t
a
k
[0, 1] (2.59)
le cas = 1 se ramenant linclusion cylindrique circulaire.

n
t
k
a
t
a
k
Figure 2.6: Inclusion cylindrique section elliptique.
La modication engendre par cette hypothse se situe au niveau du tenseur
dEshelby. Soit la base tensorielle G
i

i=1,12
des tenseurs dordre quatre dnie par :
_

_
G
1
= n n n n, G
2
= t t t t,
G
3
= k k k k, G
4
= n n t t,
G
5
= t t n n, G
6
= t t k k,
G
7
= k k t t, G
8
= k k n n,
G
9
= n n k k,
G
10
= n n t t +t t n n
G
11
= t t k k +k k t t
G
12
= k k n n +n n k k
(2.60)
Pour une inclusion cylindrique (daxe n) section elliptique place dans une matrice
dlasticit C
(r)
, le tenseur dEshelby S
E
(r)
sexprime de la faon suivante (Nemat-
69
Chapitre 2
Nasser et Hori [48]) :
S
E
(r)
=
12

i=1
g
i
G
i
(2.61)
avec
g
1
= 0, g
2
=
1
2(1
r
)
_
1 + 2
(1 +)
2
+
1 2
r
1 +
_
,
g
3
=
1
2(1
r
)
_

2
+ 2
(1 +)
2
+ (1 2
r
)

1 +
_
, g
4
= 0,
g
5
=

r
1
r
1
1 +
, g
6
=
1
2(1
r
)
_
1
(1 +)
2
(1 2
r
)
1
1 +
_
, (2.62)
g
7
=
1
2(1
r
)
_

2
(1 +)
2
(1 2
r
)

1 +
_
, g
8
=

r
(1
r
)

(1 +)
,
g
9
= 0, g
10
=
1
1 +
,
g
11
=
1
1
r
_
1 +
2
2(1 +)
2
+
1 2
r
2
_
, g
12
=

1 +
Toujours laide des relations (2.37) et (2.40), on montre que le tenseur de
concentration des contraintes moyen dans les bres sexprime de la faon suivante :
B
MT
(f)
=
12

i=1
b

i
G
i
(2.63)
Notons que lvaluation des composantes b

i=1,12
sera faite numriquement dans
la mesure o linversion de tenseurs dordre quatre exprims dans la base G
i

i=1,12
ne peut se faire analytiquement (cf. annexe C).
2.5.3 Isotropie transverse des bres
Lors de llaboration des bres de carbone, laction dtirage en temprature
amne une orientation prfrentielle des chanes des molcules de carbone (Gay [22]).
Il en rsulte un comportement mcanique anisotrope pour celles-ci, prcisment une
isotropie transverse autour de leur axe n. Llasticit des bres est alors entirement
caractrise par cinq paramtres :
le module lastique E
f
(n) dans la direction longitudinale daxe n,
70
Matriaux et modlisation micromcanique
le module lastique E
f
(t) dans la direction transversale de vecteur unitaire t
orthogonal n, quel que soit t,
le coecient de Poisson
f
(n, t) relatif aux directions de vecteurs unitaires n
et t, quel que soit t orthogonal n,
le coecient de Poisson
f
(t, k) relatif aux directions de vecteurs unitaires t
et k, quels que soient t et k tels que (n, t, k) forment une base orthonorme
de R
3
,
le module de cisaillement
f
(n, t) relatif aux directions de vecteurs unitaires
n et t, quel que soit t orthogonal n (cf. annexe B).
Faisant rfrence ces modules, le tenseur de souplesse des bres scrit dans la
base F
i

i=1,6
dnie en (2.46) :
S
(f)
=
1
f
(t, k)
E
f
(t)
F
1
+
1
E
f
(n)
F
2
+
1 +
f
(t, k)
E
f
(t)
F
3
+
1
2
f
(n, t)
F
4


f
(n, t)
E
f
(n)
(F
5
+F
6
) (2.64)
Dans la mesure o lon ne dispose pas dinformations exprimentales sur les pro-
prits hors axes des bres, on se propose de dcrire de faon simple son anisotropie,
savoir :
de maintenir les coecients de Poisson et le module de cisaillement leur
valeurs retenues dans le cas de lhypothse disotropie, soit :

f
(n, t) =
f
(t, k) =
f
(valeur moyenne 0.3) (2.65)

f
(n, t) =
E
f
2(1 +
f
)
=
E
f
(n, t)
2 [1 +
f
(n, t)]
(2.66)
dintroduire un paramtre 0 1 dnissant le contraste entre les modules
dYoung longitudinal et transverse, soit :
E
f
(t) = E
f
(n) (2.67)
Toujours laide des expressions (2.37), (2.40) et de lannexe C, le dveloppement
des calculs amne dans ce cas lexpression suivante pour le tenseur B
MT
(f)
:
B
MT
(f)
=
6

i=1
b

i
F
i
(2.68)
71
Chapitre 2
avec :
b

1
=
2 E
f
(n)
D

_
(1 f
f
)(1
r

f
) E
r
+f
f
(1
2
r
) E
f
(n)

2
=
E
f
(n)
D

_
_
(1 f
f
)(1
f
2
r

f
) E
r
+[1 +
r
+f
f
(1
r
2
2
r
)] E
f
(n)
_
_
b

3
=
4(1
2
r
) E
f
(n)
(1 f
f
)(1 +
f
) E
r
+ (3 4
r
+f
f
)(1 +
r
) E
f
(n)
(2.69)
b

4
=
2(1 +
r
) E
f
(n)
(1 f
f
)(1 +
f
) E
r
+ (1 +f
f
)(1 +
r
) E
f
(n)
b

5
=
(1 f
f
) E
f
(n)
D

[(
r

f
2
f
) E
r
+
r
(1 +
r
) E
f
(n)]
b

6
=
(1 f
f
) (
f

m
) E
m
E
f
(n)
D

et
D

= (1 f
f
)
2
(1
f
2
2
f
) E
2
r
+f
f
[1 +f
f
(1 2
r
)](1 +
r
) E
2
f
(n)
+(1 f
f
)
_
_
+
r
+
f
f
(1 +
r

f
4
r

f
)
_
_
E
r
E
f
(n)
(2.70)
le cas = 1 et E
f
(n) = E
f
se ramenant bien entendu au cas de base (2.48).
2.6 Commentaire
Les mthodes dhomognisation fournissent, nous lavons vu, des estimations des
contraintes et dformations locales ainsi que du comportement eectif du composite
pour une microstructure donne du V.E.R., i.e. pour des constituants fraction
volumique, forme et lasticit connues.
Elles ne permettent pas en tant que telles de reprsenter le caractre alatoire
de la rponse de ce matriau htrogne li aux incertitudes existant sur ces pa-
ramtres. De ce constat est apparue la ncessit dun couplage entre cette dmarche
de modlisation et les mthodes de abilit exposes au chapitre 1. Cest ce que nous
nous proposons de mettre en oeuvre prsent dans les deux chapitres suivants.
72
Chapitre 3
Fiabilit des joncs composites
3.1 Introduction
On sintresse dans ce chapitre la partie lmentaire dun hauban de trave,
i.e. le jonc en carbone-poxy. Lobjectif est de comprendre et destimer la abilit
macroscopique de ce matriau composite en vue de son optimisation par la suite.
Dans ce contexte, la dmarche la plus intressante est celle dune approche mi-
crostructurale (cf. 1.2.5) dans laquelle la modlisation la fois mcanique et sto-
chastique est directement lie la microstructure du matriau tudi. A la lumire
des techniques de changement dchelle, nous nous proposons donc de mettre en
oeuvre les mthodes de abilit sur le cas particulier de ce matriau composite.
Par rapport aux tudes existantes, ce travail se distingue par une description et
une analyse enrichies des incertitudes mises en jeu au niveau microscopique, et ce
tant au niveau des constituants du composite que de leur arrangement au sein de
celui-ci.
75
Chapitre 3
3.2 Fiabilit exprimentale
Comme il a t prcis au chapitre 2, lAtelier Composites de Socar ralise un
certain nombre de tests qualit sur sa production. Dans le cas des joncs destins
la passerelle de Laroin, lobjectif tait daccder la rsistance limite R
T
(en kN)
lors dessais de traction longitudinale (i.e. selon laxe n des joncs).
La machine utilise pour ces tests est un banc de traction INSTRON 4485 quip
dun capteur de force 200 kN et de mchoires pneumatiques auto-serrantes venant
maintenir lprouvette via des talons colls ses deux extrmits. Socar a ainsi
test chaque lot de joncs en dbut et en n de production et ralis pour chacun de
ces niveaux un ensemble de 5 essais dont les rsultats sont indiqus lannexe D.
An danalyser lensemble des informations fournies par cet chantillon de N
valeurs (ou ralisations) indpendantes x
i

i[1..N]
de la variable alatoire X = R
T
,
il est indispensable de mettre en oeuvre un traitement statistique de ces donnes.
Notons que lon sappuiera ici sur les mthodes statistiques classiques (Jolion [34],
Taylor et Cihon [57]) pour caractriser les variabilits dans la mesure o lon ne
cherche pas particulirement obtenir une reprsentation ne des valeurs extrmes
rarement observes.
Il a t dcid de travailler avec lensemble des rsultats, indpendamment de
leur priode de production (dbut ou n), de faon obtenir un chantillon repr-
sentatif des composites fabriqus. Les caractristiques gnrales de lchantillon sont
dsignes au tableau 3.1.
eectif total (N) valeur minimale (x
min
) valeur maximale (x
max
)
158 76.4 kN 94.3 kN
Tableau 3.1: Caractristiques gnrales de lchantillon pour X = R
T
.
3.2.1 Dnition des classes de valeurs
Le traitement statistique des donnes peut tre facilit par le regroupement
des direntes valeurs de la variable alatoire au sein dun nombre m de classes,
76
Fiabilit des joncs composites
i.e. des intervalles [X
i1
, X
i
[ avec i [1..m]. On conseille gnralement de prendre
un entier m compris entre 5 et 20 pour faciliter lidentication aux modles de
distribution. Dans la pratique, certaines formules empiriques simples permettent
daner la valeur de m suivant leectif total N, les bornes x
min
et x
max
des donnes
ainsi ventuellement que dautres paramtres tels que lcart-type S
X
(dni par la
suite). Les lois les plus utilises sont rcapitules dans le tableau 3.2 et values sur
notre cas dtude. Ainsi, ces formules nous incitent ici considrer une valeur de m
comprise entre 8 et 11 classes.
auteurs expression de m application pour X = R
T
Brooks-Carruthers 5 log N 10.9
Huntsberger 1 + 3.332 log N 8.3
Sturges 1 +
10
3
log N 8.3
Scott
xmaxx
min
3.5 S
X
N
1/3
7.6
Tableau 3.2: Evaluation du nombre de classes.
Il sagit ensuite de prciser les bornes de chacune des classes. An dviter toute
ambigit, les bornes extrmes X
0
et X
m
ne doivent pas concider avec les valeurs
x
min
et x
max
. Pour faire leur choix, on utilise des donnes arrondies strictement
infrieures x
min
(pour X
0
) et strictement suprieures x
max
(pour X
m
), la notion
darrondi tant lie lordre de grandeur des dirences entre les donnes (dans
notre cas, de lordre du kN). Considrons donc en premire approche X
0
= 76 kN
et X
m
= 95 kN. Reste ensuite dnir les amplitudes des bornes. Nous les avons
choisies ici constantes pour simplier, soit X
i
X
i1
= a, i. Do, connaissant m,
on a :
a
X
m
X
0
m
(3.1)
Dans notre cas, si m nombre entier est compris entre 8 et 11, a est compris entre
1.72 kN et 2.37 kN, ce qui nous amne faire le choix pratique dune amplitude
nie a = 2 kN pour m = 10 classes de valeurs, avec nalement X
0
= 76 kN et
X
m
= X
0
+ ma = 96 kN. Pour la suite, on notera [X
i1
, X
i
[ la i
` eme
classe, avec
X
i
= X
0
+i a, i [0, m].
77
Chapitre 3
3.2.2 Classement des donnes - lien avec les probabilits
La dernire tape consiste ranger les N valeurs de X au sein des classes.
Leectif n
i
de la classe i est le nombre de valeurs de X telles que X
i1
X < X
i
.
Si lon se place dans le contexte de notre tude, leectif de la classe de rsistance i
correspond au nombre de joncs pour lesquels X
i1
R
T
< X
i
. Connaissant leectif
n
i
de chaque classe, on peut dnir la frquence relative f
i
de cette classe telle que :
f
i
=
n
i
N
, i [1, m]
Comme pour chaque classe 0 n
i
N, on a 0 f
i
1. Sous lhypothse dun
grand nombre dexpriences (loi des grands nombres), cette donne est par cons-
quent directement lie la probabilit que la variable X appartienne lintervalle
[X
i1
, X
i
[ :
P(X
i1
X < X
i
) =
n
i
N
= f
i
(3.2)
Cela signie que lon a f
i
100 % de chances quun jonc composite tir au hasard
ait une rsistance comprise entre X
i1
et X
i
.
Les frquences relatives permettent galement dintroduire la frquence cumule
F
i
de la classe i reprsentant la proportion par rapport N des valeurs de X telles
X < X
i
. Pour le cas dtude, il sagit du nombre de joncs ayant une rsistance
R
T
< X
i
. La frquence cumule dune classe i scrit alors :
F
i
=
i

j=1
f
j
(3.3)
avec 0 F
i
1 , F
1
= f
1
et F
m
= 1. De nouveau, on peut faire le lien avec une
caractristique probabiliste :
i [1..m], P(X < X
i
) =
i

j=1
P(X
j1
X < X
j
) =
i

j=1
f
j
= F
i
(3.4)
Dans lexemple trait, on a ainsi F
i
100 % de chances quun jonc tir au hasard ait
une rsistance strictement infrieure X
i
.
Les gures 3.1 et 3.2 reprsentent graphiquement ces informations. A noter sur
la gure 3.2 que la valeur de la frquence cumule de chaque classe i est appli-
que en labscisse X
i
de la n de chaque classe. La courbe est ensuite obtenue par
interpolation linaire entre les dirents points.
78
Fiabilit des joncs composites
[76-78[ [78-80[ [80-82[ [82-84[ [84-86[ [86-88[ [88-90[ [90-92[ [92-94[ [94-96[
0
0.05
0.1
0.15
0.2
0.25
0.3
classe [X
i-1
,X
i
[ (kN )
f
i

Figure 3.1: Histogramme des frquences relatives pour X = R
T
.
76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
X
i
(kN

)
F
i
Figure 3.2: Courbe linarise des frquences cumules pour X = R
T
.
79
Chapitre 3
3.2.3 Indicateurs statistiques
Il est enn intressant de calculer un certain nombre dindicateurs permettant
dapprcier la tendance centrale et la dispersion de cette variable alatoire. On se
limitera ici aux caractristiques les plus couramment utilises en abilit mca-
nique, i.e. implicitement considres comme susamment reprsentatives du pro-
blme pos.
La caractristique centrale essentielle est la moyenne X des valeurs de lchan-
tillon. La sparation en classes de donnes conduit le plus souvent lutilisation de
la moyenne arithmtique dnie comme suit :
X =
1
N
m

i=1
n
i
c
i
(3.5)
avec c
i
le centre des classes :
c
i
=
X
i1
+X
i
2
(3.6)
On notera que plus le nombre m de classes est lev, et donc plus on se rapproche
dune reprsentation en classes ponctuelles, plus la moyenne (3.5) se rapproche de
la moyenne arithmtique classique x =
1
N
N

i=1
x
i
(ici gale 86.8 kN) sur les valeurs
discrtes x
i
prises par la variable alatoire X.
En ce qui concerne laspect dispersion, une premire estimation peut tre donne
par ltendue de lchantillon, soit la dirence entre les valeurs extrmes de celui-ci :
e = x
max
x
min
(3.7)
La variance V ar(X) permet daner un peu ce rsultat en mesurant lloignement
des direntes valeurs de X par rapport leur moyenne, i.e. dans le cas dune
dnition par classes :
V ar(X) =
1
N 1
m

i=1
n
i
_
c
i
X
_
2
(3.8)
A noter que lon a considr ici une dnition de la variance de sorte quelle constitue
un estimateur convergent sans biais de la variance vraie de la population. Lcart
type S
X
nest autre que la racine carre de la variance et caractrise par consquent
aussi lcart la moyenne :
S
X
=
_
V ar(X) (3.9)
80
Fiabilit des joncs composites
Ainsi, plus S
X
est petit, plus la moyenne X est reprsentative de lchantillon de
faon signicative. On notera que si lcart type dune variable alatoire est lin-
dicateur de dispersion le plus utilis, sa valeur peut tre fortement inuence par
quelques valeurs x
i
extrmes.
Le tableau 3.3 indique les valeurs de lensemble de ces caractristiques pour le
cas o X = R
T
.
moyenne (X) tendue (e) variance (V ar X) cart type (S
X
)
86.9 kN 17.9 kN 13.0 kN
2
3.6 kN
Tableau 3.3: Caractristiques de tendance centrale et de dispersion pour X = R
T
.
Remarque 3.1 Cette tude ne dispose que dune srie de mesures sur un seul pa-
ramtre, en loccurrence la rsistance R
T
des joncs en traction longitudinale. Les
autres donnes du problme (par exemple les proprits mcaniques des constituants)
sont fournies directement sous forme de moyennes. Aussi, les analyses statistiques
de corrlation entre les variables alatoires visant notamment tablir la matrice de
corrlation [] nont pu tre eectues ici.
3.2.4 Incertitudes sur les mesures
Les rsultats exprimentaux prsents ci-avant sont les donnes brutes issues
des tests de traction raliss par Socar. Comme cela a t indiqu, la machine de
traction sur laquelle ont t ralises les mesures de R
T
est quipe dun capteur de
force 200 kN. Dans la gamme des mesures (soit entre 76 et 96 kN), elle prsente par
consquent une trs bonne prcision, autour de 1%.
Reste donc la possibilit dincertitudes lies aux imperfections ventuelles des
conditions dessais et notamment au montage exprimental mis en place (collage
de talons, serrage des mors sur ceux-ci puis application de leort). An justement
de quantier la prcision de ce dispositif, des composites de bres imprgnes ont
t valus sur ce banc de traction et les valeurs de module lastique longitudinal
81
Chapitre 3
et de rsistance obtenues compares celles issues des essais normaliss raliss
par Toray. Par exprience, Socar estime ainsi que leur dispositif de traction peut
amener une erreur minorante dun ordre 5%. Prcisment, les valeurs Socar
reprsenteraient entre 95% et 100% des valeurs normalises.
Cette incertitude, qui va plutt dans le sens de la scurit (sous-estimation des
valeurs intrinsques), devra nanmoins tre prise en compte par la suite. Pour cela,
nous considrerons comme donnes exprimentales de rfrence les donnes brutes
fournies par Socar et nous valuerons ensuite limpact de cette erreur en tudiant
direntes valeurs de .
3.3 Modle stochastique
Dans cette partie, nous allons justier et construire le modle stochastique qui
permettra dvaluer la abilit macroscopique du jonc composite en carbone-poxy.
Pour cela, nous suivons donc les direntes tapes dcrites au chapitre 1.
3.3.1 Variables alatoires
La modlisation du comportement des composites est aecte par de nombreuses
incertitudes, dont il est parfois dicile destimer quantitativement les variabilits as-
socies. Mme si lon disposait de ces informations, leur prise en compte intgrale
amnerait de toute faon une certaine complexit de la formulation. Une simpli-
cation concentre sur des paramtres jugs essentiels et connus exprimentalement
savre donc indispensable.
Les sources dincertitudes retenues dans ce chapitre sont relatives aux deux
chelles indiques en 1.2.2. Les variables alatoires portent :
dune part sur les donnes matriaux (rsine, bres et composites) : les pro-
prits mcaniques des constituants (lasticit et rupture), leur rpartition au
sein de la microstructure du composite (fractions volumiques) et la gomtrie
de celui-ci (diamtre des joncs),
82
Fiabilit des joncs composites
dautre part sur la modlisation micromcanique : porosit matricielle, forme
des bres, anisotropie des bres.
Le chargement, en loccurrence de traction longitudinale statique, est pris dtermi-
niste dans ce chapitre.
Lensemble de k variables alatoires X
i
retenues sont prises indpendantes a
priori, dans la mesure o lon ne dispose pas dinformations exprimentales qui per-
mettrait une estimation cohrente de leur ventuelle corrlation. Cette hypothse
simplie dailleurs notablement ltude de sensibilit (facteurs dimportance et las-
ticits). Notons nanmoins que quelques tests seront faits par la suite pour valuer
limpact de la dpendance entre certaines variables sur les probabilits de rupture
du composite.
Reste donc prciser leur loi de distribution. La connaissance que lon en a ici est
strictement individuelle, i.e. que lon ne dispose pour chaque X
i
que dinformations
caractristiques sur sa propre variabilit. Nous travaillerons donc partir des lois
marginales relatives chaque variable X
i
et non pas partir de la loi de probabilit
conjointe du vecteur X = X
i

i=1..k
.
Les analyses de abilit microstructurales font le plus souvent appel la loi de
Weibull pour reprsenter les distributions des variables alatoires. Cette loi suppose
que la rupture des composites brs est lie la prsence de dfauts microstructuraux
dans les renforts et quelle samorce prcisment au niveau du dfaut le plus faible
(Weibull [60]). Ainsi, plus le volume du matriau est grand, plus on a de chances
davoir de dfauts initiaux, plus la probabilit de dfaillance est importante. Un
ventuel eet dchelle peut donc tre pris en compte dans cette formulation par
lintroduction dans la fonction de rpartition dun rapport de taille entre le volume
tudi et le volume de rfrence utilis pour les tests sur bres (voir par exemple
Desrumaux et al. [12], Foret [18]).
Dans la prsente tude, cet eet dchelle na pas lieu dtre, les prouvettes
de composites testes tant eectivement du mme ordre de grandeur que celles
utilises pour des bres. Dautre part, notre souci est de toujours travailler avec
les donnes exprimentales disponibles qui, en loccurrence, portent gnralement
sur des valeurs moyennes ventuellement encadres (cf. 2.2.1). Cest pourquoi, il
83
Chapitre 3
semble plus pertinent de recourir la loi normale qui fournit les proportions de
valeurs comprises dans des intervalles centrs sur la moyenne (cf. annexe A).
Prcisment, pour les variables alatoires X
i
relatives aux donnes matriaux,
on leur aectera la moyenne X
i
indique au 2.2 (donnes fabriquants ou biblio-
graphiques) et lon considrera pour lcart type S
X
i
que 99.73% des valeurs de X
i
sont comprises dans les intervalles prciss. Daprs lexpression (A.6) et la donne
indique au tableau 2.1, on prendra ainsi les caractristiques statistiques de moyenne
et dcart type suivantes pour le module dYoung E
r
de la rsine poxy:
E
r
= 2800 MPa, S
E
r
=
125
3
42 MPa (3.10)
Dans le cas o lintervalle de variation nest pas connu, on prendra forfaitairement
S
X
=
10%X
3
(3.11)
ce qui revient considrer que 99.73% des valeurs de X sont comprises dans linter-
valle
_
0.9 X, 1.1 X

.
En ce qui concerne enn les incertitudes sur la modlisation, elles portent sur
des paramtres physiques ou mcaniques, on prendra donc des valeurs moyennes
cohrentes vis--vis de la caractristique associe ou des valeurs guides par la bi-
bliographie (Gay [22]). Par exemple, on testera des porosits matricielles f
v
et des
contrastes danistropie tels que :
f
v
10% et 0.01 0.07 (3.12)
Comme prcdemment, lcart type de cette catgorie de variables alatoires sera
dni laide de (3.11).
Remarque 3.2 Dans ce chapitre, le chargement est considr comme dterministe
dans la mesure o lon se focalise surtout sur le lien entre microstructure et abilit.
Prcisons dores et dj que pour le calcul de structure du chapitre 4, lincertitude
relatives aux charges sera bien prise en compte dans lanalyse abiliste.
84
Fiabilit des joncs composites
3.3.2 Mode de dfaillance
Dans ce travail, on se concentre sur la dfaillance des joncs associe une perte
de leur tenue mcanique. Prcisment, le point de dfaillance du composite est dni
comme le dbut de son endommagement, i.e. lamorce des ruptures locales inhrentes
aux matriaux fragiles. Dans le cas des composites brs, deux paramtres viennent
essentiellement conditionner le mode dendommagement :
le type de matrice employe ainsi que sa compatibilit avec les bres ; dans
notre cas, ladhrence a t suppose parfaite (cf. 2.3.1) ;
le type de sollicitation et notamment sa direction par rapport aux bres.
Suivant le cas, on peut eectivement assister des cassures de bres, des ssura-
tions de matrice ou encore des dcohsions interfaciales entre ces deux constituants
(Dzenis et Qian [14]). La gure 3.3 illustre notamment limpact de la direction de
chargement sur la contrainte de rupture dun composite unidirectionnel (les bres
sont supposes parfaitement lies la matrice et la dformation rupture des bres
en traction est plus faible que celle de la matrice).

3
e
1
e
2
e
n
30 60 90
(1) (2) (3)

R
33
) (

33
n
Figure 3.3: Contrainte de rupture
R
33
dun composite unidirectionnel br (daxe n)
soumis une traction uniaxiale =
33
e
3
e
3
: (1) rupture des bres, (2) rupture
par cisaillement de la matrice, (3) rupture par traction de la matrice.
Etant donne la fonction structurale des haubans, on rappelle que la sollicitation
applique est de type traction longitudinale suivant laxe n des bres, soit une con-
trainte macroscopique telle que =
nn
n n. Dans le cas prsent, la dfaillance
est donc associe la cassure de bres.
85
Chapitre 3
De surcrot, les bres sont ici examines dans leur ensemble : on considre quelles
sont toutes mcaniquement identiques (mmes proprits lastiques et de rupture),
donc toutes soumises aux mmes sollicitations locales et vont donc toutes rompre
simultanment pour une certaine valeur
R
nn
de la contrainte macroscopique normale
dans la direction n.
Considrant lorigine microscopique de la rupture du composite, ce dernier est
donc considr comme dfaillant lorsque ltat mcanique moyen dans les bres at-
teint un certain seuil. Prcisment, nous avons adopt un critre classique en cont-
rainte dans la mesure o les contraintes de rupture des bres en traction constituent
une caractristique essentielle de leur comportement. La fonction de performance est
ainsi dnie partir de la contrainte principale majeure moyenne dans les bres :
G =
R
f
(n)
I

(f)
(3.13)
avec les valeurs principales
I

(f)

II

(f)

III

(f)
du tenseur des contraintes
locales dans les bres. Le seuil de rupture est quant lui identi partir des
donnes exprimentales disponibles, prcisment sur la contrainte de rupture
R
f
(n)
des bres selon leur axe (cf. 2.2.1).
Remarque 3.3 Dans la ralit, les bres se distinguent entre elles au niveau de
leur rsistance la rupture. Lorsque la bre de plus faible rsistance rompt, lexcs
deort se reporte sur les bres voisines. Lendommagement se dveloppe ainsi pro-
gressivement jusqu la rupture de toutes les bres et donc la ruine du matriau.
Certains auteurs tiennent compte de ce phnomne volutif dans la description de
la dfaillance du composite en aectant chaque bre une contrainte de rupture tire
alatoirement dans une loi de Weibull (par exemple Desrumaux et al. [12]). Lhy-
pothse dune cassure simultane des bres se justie ici puisque le comportement
macroscopique du composite est pratiquement lastique fragile (phase dendommage-
ment extrmement rapide). Pour dautres contextes de matriaux ( bres de verre
par exemple) ou de sollicitations, il conviendrait en revanche den tenir compte pour
aner la description de la dfaillance.
Remarque 3.4 Dans le cadre des mthodes dhomognisation, le comportement
lastique local des renforts dun composite est considr comme celui de ce matriau
86
Fiabilit des joncs composites
constitutif isol (C
(H)
= C
(f)
). Dans le critre (3.13), nous avons implicitement
suppos quil en tait de mme pour le seuil de rupture, linstar des approches par
changement dchelle intgrant des comportements plastiques (Bornert [7]). Pour
valider cette hypothse, il conviendrait pour le bien daccder aux comportements
locaux in situ mais cela demeure encore dicile lheure actuelle.
3.3.3 Codes de calculs probabilistes
Une revue des dirents codes de simulation probabiliste a t rcemment ra-
lise par Pellissetti et Schuller [50] dans laquelle ces auteurs dcrivent pour chacun
des outils existants leur cadre dapplication, les algorithmes de rsolution utiliss
ainsi quune valuation de leurs possibilits (couplage avec les lments nis, calcul
parallle,..).
Dans ce chapitre, nous navons besoin nalement que dun simulateur relative-
ment simple dans la mesure o les comportements mcaniques se rduisent llas-
ticit et que les quantits entrant dans lexpression du critre de dfaillance restent
explicites (grce notamment lemploi du modle de Mori-Tanaka). Toutefois, nous
aurons besoin danalyses de sensibilits compltes (incluant notamment les cosinus
directeurs) et, dans loptique du chapitre suivant, il faudra que le couplage avec les
lments nis puisse tre mis en place facilement.
Notre choix sest donc port vers le code de calcul FERUM (Finite Element
Reliability Using Matlab) initialement labor par A. Der Kiureghian en 1999 et
maintenant reconnu par la communaut abiliste. Il sagit dun logiciel libre et ou-
vert (crit en langage Matlab) qui a bnci de nombreux dveloppements sous la
coordination de T. Haukaas pour aboutir en 2003 la version 3.1 utilise dans cette
tude. La gure 3.4 montre la structure de ce code qui est constitu dun ensemble de
plusieurs sous-programmes (ou fonctions), le sous-programme principal ferum tant
charg dorchestrer le tout.
Les informations dentre ncessaires lanalyse (variables alatoires et leurs lois
de distribution marginales, ventuelles corrlations, fonction de dfaillance G, pa-
ramtres de lalgorithme doptimisation) sont introduites dans le chier de donnes.
87
Chapitre 3

ferum
Form Sorm
donnes dentre ..
transformation isoprobabiliste ...
(avec ou sans corrlations ) ...
dtermination de
calcul de P
f
tude de sensibilit
calcul de P
f
calcul de P
f
Simulation
dimportance
Figure 3.4: Structure du code de simulation probabiliste FERUM.
Lanalyse abiliste est ensuite eectue laide des approximations FORM, SORM
ou la simulation dimportance.
Parmi celles-ci, la fonction form est la plus importante car elle dtermine lindice
de abilit : la formulation de Nataf est utilise comme transformation isoprobabi-
liste, lalgorithme iHLRF (improved Hasofer-Lind-Rackwitz-Fiessler, Zhang et Der
Kiureghian [62]) est quant lui retenu pour la rsolution du problme doptimisation.
Ce module est donc pralable aux deux autres mthodes proposes (approximation
SORM ou simulation dimportance). A noter enn quil est galement possible de
tenir compte de certaines corrlations entre les direntes variables alatoires.
Il convient, nous lavons dit, de toujours vrier les rsultats issus des mthodes
dapproximation par des calculs de type Monte Carlo direct. Cette possibilit n-
tant pas oerte par FERUM, nous avons dvelopp par ailleurs un programme de
simulation sous Matlab pour les raliser. Cet outil nous a galement t utile lorsque
les expressions des valeurs propres des tenseurs des contraintes moyennes dans les
bres ntaient pas facilement accessibles ou pour dautres applications ponctuelles.
88
Fiabilit des joncs composites
3.4 Rsultats de lanalyse de abilit
Lide gnrale de cette partie est de mesurer et discuter la pertinence des si-
mulations issues du modle vis--vis des rsultats exprimentaux. Prcisment pour
les joncs, il sagit de comparer les probabilits de dfaillance P
f
en traction lon-
gitudinale issues du critre (3.13) aux donnes exprimentales, i.e. aux frquences
cumules des rsistances la rupture (gure 3.2).
3.4.1 Modle de base
Les caractristiques des variables alatoires (lois de distribution et paramtres)
utilises dans cette section sont indiques au tableau 3.4. Etant donne la destina-
tion des joncs, on rappelle galement que le chargement appliqu est une traction
longitudinale statique, la contrainte macroscopique est ainsi telle que :
=
nn
n n avec
nn
=
F
(
2
/4)
> 0 (3.14)
F dsignant leort longitudinal.
variable moyenne cart type
module dYoung rsine poxy E
r
(MPa) 2800 42
coef. Poisson rsine poxy
r
0.4 0.01
module dYoung bres E
f
(MPa) 230000 7667
coef. Poisson bres
f
0.3 0.01
cont. rupture bres
R
f
(n) (MPa) 4870 162
fraction vol. bres f
f
(%) 67 2
diamtre jonc (mm) 6 0.03
Tableau 3.4: Description des variables alatoires du modle de base pour ltude des
joncs composites (lois de distribution normales).
89
Chapitre 3
Expressions du modle
Comme indiqu au chapitre 2, le tenseur de contraintes moyennes dans les bres
est tabli partir du tenseur de concentration des contraintes moyen dans les bres
B
MT
(f)
et de la contrainte macroscopique applique selon la relation:

(f)
= B
MT
(f)
:
Daprs les expressions (2.48) de B
MT
(f)
et (3.14) pour , les contraintes moyennes
dans les bres se mettent ici sous la forme :

(f)
=
nn

(f)
n n+
tt

(f)
(I n n) (3.15)
avec

nn

(f)
= b
2

nn
et
tt

(f)
= b
6

nn
(3.16)
Pour lvaluation du critre de dfaillance des joncs, il convient dtablir les
valeurs propres principales majeures du tenseur
(f)
. Compte tenu des valeurs
moyennes des variables alatoires et des intervalles de variation de
r
([0.36, 0.44])
et
f
([0.27, 0.33]) (cf. tableau 3.4), on a toujours b
2
0 et b
6
0 soit
nn

(f)
0
et
tt

(f)
0, do nalement :

(f)
=
nn

(f)
(3.17)
Il est intressant de noter galement limportance relative des direntes com-
posantes du tenseur des contraintes locales dans les bres. On peut accder en eet
par des simulations de Monte Carlo aux valeurs respectives des coecients b
2
et b
6
qui tiennent compte des variabilits introduites sur les donnes microstructurales
(gure 3.5). La valeur de [b
6
[ est par consquent ngligeable devant celle de [b
2
[.
Quelle que soit la contrainte macroscopique applique
nn
, les composantes du ten-
seur
(f)
seront donc telles que

nn

(f)

>>

tt

(f)

. En dautres termes, ltat


de contrainte local au sein des bres est pratiquement uniaxial.
Ceci justie dune part lutilisation dun seuil de rupture identi sur lessai de
traction uniaxiale dans la mesure o les bres subissent au sein du composite la mme
sollicitation que celle ayant servi leur caractrisation. Dautre part, le recours
90
Fiabilit des joncs composites
un critre formul en contrainte est ici bien adapt et susant. Etant donn le com-
portement isotrope lastique linaire considr pour les bres, un critre de mme
forme portant sur la dformation principale majeure ou sur lnergie lastique de d-
formation amnerait en eet des rsultats pratiquement identiques. Pour dautres
proprits mcaniques des constituants, pour des sollicitations multiaxiales ou
encore dans le cas dun comportement non linaire du composite, il sera intressant
de comparer la pertinence de plusieurs critres.
-0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
1200
valeurs de b
6
valeurs de b
2
moyenne=-1.83 10
-4
moyenne=1.48
Figure 3.5: Simulations des valeurs des coecients b
2
et b
6
.
Rsultats
La gure 3.6 prsente les frquences cumules exprimentales F
i
relatives leort
rsistant R
T
des joncs et les probabilits de dfaillance P
f
issues du critre retenu
en fonction de leort F appliqu. A premire vue, on constate un srieux dcalage
entre la thorie et lexprience, avec une simulation fortement sous-estime de la
probabilit de dfaillance relle. A titre dillustration, la probabilit de dfaillance
simule vaut environ 5% pour F = 86 kN alors que les donnes exprimentales
brutes indiquent plutt quil y a 40% de chances que le jonc soit rompu pour cette
intensit deort.
91
Chapitre 3
Figure 3.6: Frquences cumules exprimentales et probabilits de dfaillance si-
mules pour la rupture des joncs (donnes exprimentales brutes, modle de base).
An de mesurer limportance de ce dcalage, on peut introduire un certain
nombre dindicateurs statistiques. Nous en utiliserons ici deux:
le calcul de distance au sens du
2
de la forme :
I

2 =
m

i=1
[P
f
(F = X
i
) F
i
]
2
P
f
(F = X
i
)
(3.18)
le coecient de rgression multiple R
2
:
R
2
= 1
m

i=1
[F
i
P
f
(F = X
i
)]
2
m

i=1
_
X P
f
(F = X
i
)

2
(3.19)
La quantit P
f
(F = X
i
) reprsente la probabilit de dfaillance pour leort F
correspondant la valeur nale X
i
de chacune des m = 10 classes [X
i1
, X
i
[ au sein
desquelles ont t regroupes les donnes statistiques sur R
T
(cf. 3.2.1), F
i
dsigne
la frquence cumule exprimentale pour chacune de ces classes et X correspond la
moyenne des mesures de R
T
. Le tableau 3.5 conrme par le calcul de ces indicateurs
92
Fiabilit des joncs composites
la mauvaise adquation du modle de base aux donnes exprimentales brutes avec
en particulier R
2
<< 0.9.
donnes exprimentales brutes corriges ( = 3%) brutes
modle base base corrig
gamme dexamen P
f
1 P
f
0.4
I

2 13.9 2.29 0.12 0.01


R
2
0.24 0.64 0.95 0.98
Tableau 3.5: Indicateurs de ladquation du modle.
De faon quantier limpact des incertitudes de mesures (cf. 3.2.4), nous avons
pondr les donnes brutes du facteur correctif
1
1
avec 5%. La gure 3.7 et le
tableau 3.5 illustrent la modication engendre dans le cas o = 3%. On constate
donc que cette incertitude tend diminuer lcart entre exprience et simulation.
Toujours pour leort F = 86 kN, la probabilit de dfaillance exprimentale est
prsent de lordre de 20%. Nanmoins, un certain dcalage demeure et le modle
surestime toujours la abilit du matriau, notamment dans la gamme des faibles
P
f
(gamme de conception).
An de trouver lorigine du dcalage entre thorie et exprience, on se propose
dexaminer en premier lieu linuence des erreurs pouvant tre lies la modlisation.
Remarque 3.5 Lensemble des rsultats prsents ont t obtenus par les mthodes
FORM et SORM (pour une tolrance t = 0.001 de lalgorithme doptimisation) puis
vris par la simulation de Monte Carlo directe (cf. tableau 3.6). Sur ce cas simple,
les mthodes dapproximations fournissent de trs bons rsultats avec un minimum
dappels la fonction dtat limite G. On note galement que la mthode SORM
ncessite davantage dappels G de faon tablir, une fois le point de conception
P

dtermin, la meilleure approximation quadratique de la frontire du domaine de


dfaillance.
93
Chapitre 3
Figure 3.7: Frquences cumules exprimentales et probabilits de dfaillance si-
mules pour la rupture des joncs (donnes exprimentales corriges avec = 3%,
modle de base).
nb dappels G P
f
FORM 45 2.1434 1.6042 10
2
SORM (Tvedt) 53 2.1304 1.6568 10
2
SORM (Breitung) 53 2.1323 1.6493 10
2
SORM (Hohenbichler-Rackwitz) 53 2.1304 1.6571 10
2
Monte Carlo directe 10000 - 1.65 10
2
Tableau 3.6: Indice de abilit et probabilit de dfaillance suivant la mthode des-
timation (modle de base, F = 84 kN).
94
Fiabilit des joncs composites
3.4.2 Vrication des erreurs de modlisation
La remise en cause de la modlisation a t faite en introduisant trois nouvelles
variables (f
v
, , ) dcrivant les trois incertitudes sur le modle voques au 2.5
(porosit matricielle, forme des bres, lasticit anisotrope des bres).
Pour cela, nous avons procd dabord quelques tests sur la contrainte princi-
pale majeure moyenne dans les bres
I

(f)
= b
2

nn
en estimant de faon dter-
ministe (toutes les variables alatoires tant prises gales leur valeur moyenne) le
coecient b
2
pour dirents cas (tableau 3.7).
f
v
(%) b
2
modle de base 0 1 1 1.4835
porosit matricielle 10 1 1 1.4852
forme des bres 0 0.5 1 1.4835
lasticit anisotrope des bres 0 1 0.05 1.4835
Tableau 3.7: Evaluations dterministes du coecient b
2
.
Dans les trois cas de gure, le nouveau paramtre introduit ne semble pas avoir
dinuence signicative. An de conrmer ce rsultat sur le plan probabiliste, les
trois variables (f
v
, , ) ont t prises alatoires de caractristiques indiques au
tableau 3.8. Les gures (3.8), (3.9) et (3.10) donnent alors les rsultats obtenus pour
chacun des aspects tudis, avec le rsultat de rfrence correspondant au modle
de base.
variable moyenne cart type
porosit de la rsine poxy f
v
(%) 10 0.3
rapport daspect des bres 0.5 0.02
contraste dlasticit 0.05 0.002
Tableau 3.8: Description des variables alatoires pour ltude des incertitudes de
modlisation (lois de distribution normales).
95
Chapitre 3
Figure 3.8: Porosit matricielle.
Figure 3.9: Rapport daspect des bres.
96
Fiabilit des joncs composites
Figure 3.10: Isotropie transverse des bres.
Conformment aux tendances observes en dterministe, la porosit de la mat-
rice, le rapport daspect des bres et lisotropie transverse des bres ont donc un
impact ngligeable sur la abilit des joncs. Un traitement conjoint des trois aspects
naurait dailleurs vraisemblablement pas modi cette conclusion tant les modi-
cations apportes sont ngligeables. Mme si lon pouvait sattendre ce genre de
rsultat sur ce type de composite soumis ce type de sollicitation, ce travail prsente
nanmoins le mrite de conrmer ces attentes dans un contexte abiliste.
Lensemble de ces rsultats nous amnent donc tre conants vis--vis des
hypothses retenues dans la formulation de base et rechercher une autre cause
non adquation du modle.
3.4.3 Correction du modle
Analyse de sensibilit sur le modle de base
De faon nous clairer sur le problme du dcalage, les lasticits e
X
i
la
moyenne des variables X
i
ont t examines, soit
e
X
i
=
X
i


X
i
(3.20)
97
Chapitre 3
Lvaluation de ces quantits permet en eet de comparer les eets sur (et donc
sur P
f
) des variations des moyennes X
i
de chaque variable.
Le graphique 3.11 prsente les lasticits issues du modle de base pour un ni-
veau de dfaillance de P
f
= 10
2
. Il apparat clairement que parmi les paramtres
microstructuraux:
les proprits lastiques de la matrice (ce qui vient conforter lanalyse de la
porosit matricielle) et des bres nont aucune inuence notable,
la contrainte de rupture
R
f
(n) et la fraction volumique f
f
des bres jouent en
revanche un rle important sur la abilit du jonc composite, conformment
dailleurs la volont de ses concepteurs.

-1
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
E
r

r
E
f

f
(-)
f
R
(n)
f
f

Figure 3.11: Elasticits la moyenne pour le modle de base (P
f
= 10
2
).
Ceci tant pos, on peut donc sparer les paramtres particulirement inuents
en deux catgories : celui conditionnant llasticit du composite (i.e. f
f
) et ceux
caractrisant sa rupture (i.e. f
f
et
R
f
(n)). An de dcoupler ces deux eets, on se
tourne vers les rsultats sur les plats composites qui ne mettent en jeu que llasticit
de ces matriaux htrognes.
98
Fiabilit des joncs composites
Etude des plats composites
Les tests qualits raliss par Socar sur les plats composites ont port sur le
module lastique longitudinal de ces matriaux dans la direction n des bres. La
mesure de E(n) (en GPa) a t faite sur le mme banc de traction longitudinale que
celui utilis pour les joncs mais dans la gamme des dformations comprises entre
0.1 et 0.3% (de faon assurer une rponse lastique du composite). Socar a ainsi
test chaque lot de plats en dbut ou en n de production et ralis pour chacun
entre 2 et 5 essais dont les rsultats sont rpertoris lannexe D.
Comme prcdemment, lensemble de ces donnes ont t traites indpendam-
ment de leur priode de production. Le tableau 3.9 indique les caractristiques gn-
rales de lchantillon de N ralisations de la variable alatoire X = E(n). Une d-
marche statistique strictement identique celle dtaille pour les joncs a ensuite
t mene pour synthtiser les rsultats. Les gures 3.12 et 3.13 reprsentent ainsi
lensemble des donnes frquentielles concernant les plats.
eectif total (N) valeur minimale (x
min
) valeur maximale (x
max
)
74 163 GPa 192 GPa
Tableau 3.9: Caractristiques gnrales de lchantillon pour X = E(n).
Daprs les relations (B.5), (2.35), (2.45) et (2.48), le modle de Mori-Tanaka
conduit lexpression suivante pour le module E(n) du composite dans le cas de
base :
E(n) = [n n : S
MT
hom
: n n]
1
= D
_
_
(1 f
f
) (1
f
2
2
f
) E
r
+[1 +
r
+f
f
(1
r
2
2
r
)] E
f
_
_
1
(3.21)
Grce cette expression, on peut donc accder la distribution du module E(n)
issue du modle de Mori-Tanaka et des variabilits introduites sur les donnes mat-
riaux. Il est alors pertinent de comparer cette distribution thorique aux rsultats
exprimentaux (i.e. aux frquences cumules de la gure 3.13) pour valuer la re-
prsentation de llasticit du composite par le modle.
99
Chapitre 3
Figure 3.12: Histogramme des frquences relatives pour X = E(n).
Figure 3.13: Courbe linarise des frquences cumules pour X = E(n).
100
Fiabilit des joncs composites
Pour cela, nous avons donc mis en place un autre modle stochastique dont les
variables alatoires sont dcrites au tableau 3.10. Prcisons que les donnes sur les
bres T800H ont t obtenues par des moyennes sur lensemble des lots ayant servi
la ralisation des plats (cf. tableau 2.2).
variable moyenne cart type
module dYoung rsine poxy E
r
(MPa) 2800 42
coef. Poisson rsine poxy
r
0.4 0.01
module dYoung bres E
f
(MPa) 294710 9824
coef. Poisson bres
f
0.3 0.01
fraction vol. bres f
f
(%) 62.8 2.1
largeur plat l (mm) 150 0.1
paisseur plat e (mm) 1.2 0.02
Tableau 3.10: Description des variables alatoires du modle de base pour ltude
des plats composites (lois de distribution normales).
La distribution thorique de E(n) a t obtenue laide de simulations de Monte
Carlo. Le principe est de raliser un nombre important de tirages alatoires jusqu
obtenir la convergence de la moyenne E(n) du module lastique longitudinal. Cette
limite est le plus souvent atteinte pour un nombre de tirages N
t
10000 (gure
3.14). Ensuite, les valeurs de E(n) relatives ce point de convergence sont traites
de faon statistique et leurs frquences cumules tablies.
Sur la gure 3.15 sont ainsi reproduites les donnes exprimentales et celles issues
de la simulation selon le mme rangement par classes. De nouveau, on constate une
mauvaise reprsentation des rsultats exprimentaux, cette fois donc sur la rponse
lastique. Par exemple, le modle indique quenviron 15% des plats ont un module
lastique longitudinal infrieur 178 GPa alors que les mesures exprimentales don-
nent au moins 65%.
101
Chapitre 3
Figure 3.14: Convergence de lestimation Monte Carlo directe en fonction du nombre
N
t
de tirages (valeur de E(n)).
Figure 3.15: Frquences cumules exprimentales et simules du module lastique
longitudinal E(n) des plats composites (modle de base).
102
Fiabilit des joncs composites
Il ressort par consquent que le problme de dcalage se situe au niveau de
linformation microstructurale mise en jeu ici, soit la fraction volumique f
f
des
bres. Daprs lexpertise de Socar, il se peut en eet que les bres ne soient pas
mobilises 100% du fait soit dune dtrioration lors du procd de fabrication
(bres coupes ou non parfaitement imprgnes) soit dun mauvais placement de
celles-ci au sein du composite (dfaut de rectitude). Cest donc ce point que nous
avons choisi de corriger pour amliorer la rponse du modle.
Ajustement de la fraction volumique
De faon traduire cette mobilisation partielle des bres places dans le compo-
site, on distingue deux ensembles de bres :
des bres inactives dont linuence mcanique est diminue du fait des dfauts
de dtrioration et de rectitude prcits et qui ne font donc pas bncier
le composite de leurs hautes performances ; on traduira cette ide en leur
aectant les proprits de la rsine poxy;
des bres actives qui, en revanche, fonctionnent 100% de leurs capacits ; on
notera ainsi p
actif
leur proportion (en %) par rapport lensemble des bres
du composite.
Le composite peut alors tre trait de la mme faon que prcdemment comme
un matriau htrogne bi-phas constitu dune matrice (rsine poxy) dans laquelle
est plonge une fraction volumique corrige f

f
de bres telle que :
f

f
= p
actif
f
f
(3.22)
les proprits des bres tant bien celles des T700SC. Lensemble des expressions du
modle demeurent donc valables avec la correction
f
f
f

f
(3.23)
De faon mesurer limportance que le paramtre p
actif
peut prendre dans la
rponse du modle, nous avons reprsent la gure 3.16 les variations dans le cadre
dterministe du module lastique longitudinal du composite E(n) ainsi que celle du
103
Chapitre 3
coecient b
2
caractristique de la contrainte principale majeure moyenne dans les
bres (
I

(f)
= b
2

nn
). Il ressort visiblement que le rle de p
actif
est important
dans les deux cas, son introduction dans le modle stochastique aura donc sans doute
galement une inuence notable.
Figure 3.16: Evolution du module lastique longitudinal du composite E(n) et du
coecient b
2
en fonction de p
actif
(calculs dterministes avec le modle corrig).
3.4.4 Identication et validation du modle corrig
Par dnition, le nouveau paramtre p
actif
constitue une donne incertaine dont
lidentication ncessiterait des observations microstructurales dtailles sur plusieurs
chantillons de joncs. En labsence de ces informations, on se propose dans le cas
prsent de lidentier sur la rponse lastique des plats composites.
Un nouveau modle stochastique pour les plats a par consquent t tabli en
adjoignant au modle de base cette variable alatoire normale supplmentaire (ta-
bleau 3.11). Par rapport la proportion de 100% de bres actives considre pour le
modle de base, on constate que lintroduction de p
actif
< 100% permet damliorer
la reprsentation du module lastique E(n) des plats. On cherche alors la valeur
moyenne p
actif
qui approche le plus correctement possible lensemble des donnes
exprimentales brutes, son cart type tant pris tel que dni en (3.11).
104
Fiabilit des joncs composites
variable moyenne cart type
module dYoung rsine poxy E
r
(MPa) 2800 42
coef. Poisson rsine poxy
r
0.4 0.01
module dYoung bres E
f
(MPa) 294710 9824
coef. Poisson bres
f
0.3 0.01
fraction vol. bres f
f
(%) 62.8 2.1
largeur plat l (mm) 150 0.1
paisseur plat e (mm) 1.2 0.02
proportion de bres actives p
actif
(%) p
actif
10%
3
p
actif
Tableau 3.11: Description des variables alatoires du modle corrig pour ltude des
plats composites (lois de distribution normales).
La gure 3.17 montre le meilleur compromis obtenu pour lensemble des donnes
exprimentales brutes, soit avec une valeur moyenne de p
actif
gale 95%, ce qui
constitue plutt une russite de la phase de fabrication. Sur le mme exemple que
prcdemment, le modle indique prsent quune proportion de 55% des plats
ont un module lastique longitudinal infrieur 178 GPa (pour rappel les mesures
exprimentales donnent environ 65%).
Il est vident que la valeur de la moyenne de p
actif
est conditionne par les r-
sultats exprimentaux que lon considre comme rfrence. Pour les donnes brutes
( = 0%), on a eectivement p
actif
= 95%, soit le cas le plus dfavorable. Si en re-
vanche les rsultats exprimentaux sous-estiment de = 3% les valeurs intrinsques,
on trouve alors une proportion moyenne de bres actives denviron 98%.
An de mesurer la pertinence de la remise en cause de la fraction volumique des
bres sur la rponse rupture des joncs, nous avons repris le modle stochastique
pour ceux-ci en ajoutant de la mme faon cette nouvelle variable alatoire p
actif
,
dont les valeurs caractristiques sont dsormais connues (on travaille avec les donnes
exprimentales brutes, cf. tableau 3.12).
105
Chapitre 3
Figure 3.17: Frquences cumules exprimentales et simules du module lastique
longitudinal E(n) des plats composites (modle corrig en fonction de p
actif
).
variable moyenne cart type
module dYoung rsine poxy E
r
(MPa) 2800 42
coef. Poisson rsine poxy
r
0.4 0.01
module dYoung bres E
f
(MPa) 230000 7667
coef. Poisson bres
f
0.3 0.01
cont. rupture bres
R
f
(n) (MPa) 4870 162
fraction vol. bres f
f
(%) 67 2
diamtre jonc (mm) 6 0.03
proportion de bres actives p
actif
(%) 95 3
Tableau 3.12: Description des variables alatoires du modle corrig pour ltude des
joncs composites (lois de distribution normales).
106
Fiabilit des joncs composites
La gure 3.18 prsente les probabilits de dfaillance P
f
issues de cette correction
du modle. Par rapport au modle de base de la gure 3.6, on constate une nette
amlioration de la reprsentation des donnes exprimentales, conrme par le calcul
des indicateurs I

2 et R
2
(cf. tableau 3.5). Prcisment, le coecient de rgression R
2
atteint dsormais des valeurs suprieures 0.9, garantissant une simulation correcte
de la sortie relle, ladquation tant quasi-parfaite dans la gamme des P
f
0.4
pour laquelle R
2
= 98%. Ceci constitue un trs bon rsultat pour la reprsentation
de ce phnomne alatoire et complexe quest la rupture des composites.
Figure 3.18: Frquences cumules exprimentales et probabilits de dfaillance si-
mules pour la rupture des joncs (donnes exprimentales brutes, modle corrig).
Il est important de signaler ici la force de lidentication et de la validation
ralises, tant sur la correction du modle en elle-mme que sur la vrication des
erreurs de modlisation. En eet, il sagit dune dmarche plus rationnelle pour va-
luer la reprsentativit dun modle micromcanique qui ne se limite pas comparer
la rponse de celui-ci sur quelques essais mais sur un nombre important de rsultats
exprimentaux (74 mesures pour lidentication, 158 mesures pour la validation).
Cela permet dintgrer linvitable variabilit inhrente aux matriaux composites
107
Chapitre 3
et la ralisation dexpriences, de ne pas accepter ou rejeter rapidement un modle
sur la seule base de quelques rsultats mais au contraire de mesurer de faon raliste
et quantie sa pertinence sur un faisceau dinformations.
Remarque 3.6 On aurait pu considrer que les bres inactives sont totalement en-
dommages, soit dlasticit nulle. Le problme serait revenu un milieu htrogne
tri-phas (matrice en rsine poxy, inclusions cylindriques dlasticit C
(f)
, inclu-
sions cylindriques dlasticit nulle O) que lon peut traiter de la mme faon avec
le modle de Mori-Tanaka. Nanmoins, cette hypothse est beaucoup plus svre et
a priori non raliste ici vis--vis de la qualit du procd de fabrication.
3.4.5 Analyse de sensibilit
Au regard des bons rsultats fournis par le modle corrig, nous avons videm-
ment choisi de retenir cette approche dans les tudes ultrieures, notamment ici
pour lanalyse de sensibilit. Cette dmarche, propre aux tudes abilistes, va nous
permettre dobtenir des informations pertinentes pour la suite de ltude, en parti-
culier vis--vis du modle stochastique utiliser pour la passerelle ainsi que pour
son optimisation.
Cosinus directeurs
Les cosinus directeurs retent limportance des direntes variabilits intro-
duites dans le modle sur la abilit de la structure tudie. Le diagramme 3.19
prsente les poids respectifs des variables considres ici. La contrainte de rup-
ture
R
f
(n), le pourcentage de bres actives p
actif
et la fraction volumique de bres
f
f
jouent un rle stochastique important, suivis dans une moindre mesure par le
diamtre des joncs. Etant donne la valeur ngative de leurs cosinus directeurs,
ces quatre variables sont de type rsistance : leur augmentation induit une meilleure
abilit.
108
Fiabilit des joncs composites





autres ( 0%

)

f
R
(n)
(-36.86%

)
f
f
(-28.02%

)
p
actif
(-31.58%

)

(-3.51%

)
Figure 3.19: Diagramme des cosinus directeurs pour le modle corrig (P
f
= 10
2
).
La variabilit des autres paramtres (proprits lastiques de la rsine poxy
E
r
et
r
ainsi que celles des bres E
f
et
f
) na pratiquement pas dimpact sur la
abilit du composite, on pourra donc ignorer les incertitudes qui leur sont associes
et les considrer comme dterministes dans le chapitre suivant.
Elasticits la moyenne
Les valeurs des lasticits la moyenne permettent de savoir sur quels paramtres
il est intressant de jouer en priorit pour obtenir une structure plus able. La gure
3.20 prsente les rsultats obtenus dans le cadre du modle corrig. On constate tout
dabord que les constatations tablies sur les poids vis--vis de la prpondrance des
variables sont conrmes, avec un rle majeur de
R
f
(n), p
actif
, f
f
et .
Le dtail des tendances montre que ces paramtres principaux ont globalement
une inuence du mme ordre : une mme augmentation en pourcentage de chacun
dentre eux (dans la limite de p
actif
100% et f
f
100%) provoque en eet une
mme augmentation de abilit.
109
Chapitre 3

-1
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
E
r

r
E
f

f
(-)
f
R
(n)
f
f
p
actif

Figure 3.20: Elasticits la moyenne pour le modle corrig (P
f
= 10
2
; le signe
(-) indique une valeur ngative).
Pour illustrer cet aspect, on tudie leet thorique dune variation de chacune
des donnes que lon matrise le plus facilement (i.e. toutes sauf p
actif
) :
cas 1: bres T800H de contrainte de rupture moyenne
R
f
(n) = 5540 MPa,
cas 2: fraction volumique de bres moyenne f
f
= 76%,
cas 3: diamtre moyen du jonc de = 6.8 mm.
Les variations retenues pour f
f
et ont t dnies de sorte que lon ait dans les trois
cas une mme augmentation denviron 14% de la moyenne de la variable tudie.
Le tableau 3.13 montre que lon aboutit eectivement la mme variation P
f
de la probabilit de dfaillance du jonc pour les trois cas. Prcisons que le recours
aux bres T800H conduit un module dYoung des bres E
f
plus important (cf.
tableau 2.2) dont llasticit la moyenne est ngative donc nfaste pour la abilit.
Llasticit de
R
f
(n) tant cependant un peu plus importante que celles de f
f
et ,
elle vient compenser cet eet du E
f
pour conduire une augmentation de la abilit
pratiquement identique celles des cas 2 et 3.
110
Fiabilit des joncs composites
cas modication P
f
1 bres : T700SC T800H 99.94%
2 f
f
: 67% 76% 99.92%
3 : 6 mm 6.8 mm 99.87%
Tableau 3.13: Variation de P
f
suivant les valeurs des moyennes des variables ala-
toires.
Si cet exemple dmontre bien laide la conception qui peut dcouler de lanalyse
des lasticits, il est important de rappeler que nous sommes demeurs ici dans un
cadre de abilit mcanique sous sollicitations statiques et en supposant galement
que le modle micromcanique restait valable. Le choix de lune ou lautre des so-
lutions sera bien entendu fait de faon maintenir la qualit du matriau pultrud
(le taux de bres de 76% est eectivement excessif pour une bonne adquation de la
rsine aux bres), assurer sa durabilit dans le temps et respecter les impratifs
conomiques (cot des bres notamment) et techniques (modications de la lire
de la fabrication).
Elasticits lcart type
La gure 3.21 prsente les lasticits lcart type des variables. Tous les rsultats
sont bien entendu ngatifs dans la mesure o laugmentation de la variabilit va
toujours dans le sens de la dfaillance.
Lanalyse de ces lasticits permet didentier les paramtres dont il faudra
contrler au mieux la valeur. Dans le cas prsent, une attention particulire de-
vra tre porte la contrainte de rupture
R
f
(n), la proportion de bres actives
p
actif
ainsi qu la fraction volumique de renforts f
f
. Si le contrle qualit sur ce der-
nier point est sans doute assez simple mettre en oeuvre, lamlioration des deux
autres points ncessitera ltude des causes de dtrioration des bres seules (qui
conditionne leur rsistance) et des bres au sein du composite (optimisation de la
lire de fabrication).
111
Chapitre 3

-0.4
-0.35
-0.3
-0.25
-0.2
-0.15
-0.1
-0.05
0
E
r
(-)
r
(-) E
f
(-)
f
(-)
f
R
(n)
f
f
p
actif

Figure 3.21: Elasticits lcart type pour le modle corrig (P
f
= 10
2
; le signe
(-) indique une valeur ngative).
Inuence de la corrlation
Pour conclure ce travail, nous nous sommes penchs sur linuence de la corr-
lation entre les variables alatoires du modle (supposes jusquici indpendantes).
Cette ventuelle relation a un impact sur la probabilit de dfaillance simule mais
aussi sur lanalyse de sensibilit.
An den mesurer limportance, nous avons pris en compte une corrlation linaire
entre deux variables du modle corrig qui a priori peuvent eectivement tre lies,
en loccurrence la fraction volumique de bres f
f
et la proportion de bres actives
p
actif
. On peut raisonnablement penser que plus il y a dincertitudes sur la premire,
plus il y en a sur la seconde.
De faon couvrir lensemble des possibilits, nous avons considr les deux cas
extrmes de corrlation, savoir :
(f
f
, p
actif
) = = 0.99 (3.24)
Les autres variables du modle tant laisses indpendantes, on teste cet impact sur
la probabilit de dfaillance P
f
. Il apparat sur la gure 3.22 que la corrlation a
112
Fiabilit des joncs composites
indniablement une importance car les rsultats obtenus se distinguent de la rf-
rence suppose jusquici (soit = 0). Notons dailleurs que cette inuence nest pas
symtrique avec le signe de , la corrlation dans le mme sens (avec = +0.99)
conduisant une courbe de P
f
damplitude plus vaste.
Figure 3.22: Inuence de la corrlation des variables f
f
et p
actif
.
Par rapport aux rsultats exprimentaux, il est dicile de dnir la qualit de la
reprsentation, dans les deux cas certaines zones tant plus favorables que dautres.
De plus, la prise en compte de la corrlation aurait due tre faite ds la phase
didentication de p
actif
, ce qui aurait sans doute modi la valeur de cette variable
alatoire et donc la reprsentation prsente ici.
Pour conclure, cet exemple simple dmontre la ncessit de mesurer la nature de
la corrlation entre les variables dans la mesure o elle peut sensiblement modier
les rsultats obtenus. Il sera par consquent intressant de creuser cette question
laide dtudes exprimentales de faon prciser leur sens (i.e. le signe de ) ainsi
que leur intensit.
113
Chapitre 3
3.5 Conclusions
Lobjectif de ce chapitre tait de mettre en place une association entre la mi-
cromcanique et les mthodes danalyse de abilit des structures. Cette dmarche
a t mene ici compltement sur ltude de la abilit des joncs composites de la
passerelle de Laroin laide dinformations relatives deux chelles bien distinctes :
des donnes sur la microstructure du matriau concernant ses matriaux consti-
tuants et leur procd dassemblage, qui ont justi physiquement la modli-
sation mcanique et le scnario de dfaillance,
des donnes sur la rponse macroscopique des composites brs (lasticit et
rupture), qui ont permis didentier puis de valider de faon enrichie cette
reprsentation.
Le modle mcano-abiliste propos, bas sur le schma micromcanique de
Mori-Tanaka et sur un critre de dfaillance local sur les bres, rend compte de
faon satisfaisante de la abilit de ces joncs composites. La validation de cette ap-
proche repose sur une prise en compte rigoureuse des direntes incertitudes mises
en jeu et sur une comparaison solide avec les donnes exprimentales de rfrence.
Lanalyse de sensibilit a galement apport un clairage sur limportance de cer-
tains paramtres microstructuraux sur la abilit de la structure. Cela va prsent
nous aider pour mettre en place le modle stochastique danalyse des haubans de la
passerelle ainsi que pour leur optimisation.
114
Chapitre 4
Fiabilit des haubans de la
passerelle de Laroin
4.1 Introduction
Du point de vue de la scurit, les haubans composites constituent le point le plus
dlicat du dimensionnement de la passerelle de Laroin. Leur rupture, si elle inter-
vient, seectuera de faon brutale et inattendue puisque le composite en carbone-
poxy ne bncie pas comme lacier dune rserve de ductilit. An dvaluer la
abilit mcanique de louvrage, il semble donc important de sintresser en premier
lieu celle de ces lments porteurs.
A cette n, on entend appliquer au cas des haubans composites la dmarche pro-
pose au chapitre prcdent. Les objectifs sont dune part de dmontrer la possibilit
de mener de faon aboutie ce mme type danalyse couple abilit-micromcanique
lchelle dune structure et, dautre part, den tirer prot des ns doptimisation.
117
Chapitre 4
4.2 Position du problme
4.2.1 Source dincertitudes
Devant la complexit du problme, nous avons choisi de ne prendre en compte
dans ce travail que des sources dincertitudes lies aux haubans mmes. De fait, les
alas concernant les autres lments de la structure (gomtrie, liaisons ou compor-
tement mcanique) nont pas t pris en compte dans une optique de simplication.
Les principales incertitudes pouvant aecter la abilit mcanique des haubans
portent prcisment sur ( voir gure 1.9) :
le comportement de chaque hauban, soit de faon quivalente sur sa partie
lmentaire constitue par le jonc composite,
la nature de ses liaisons en tte de pylne et au niveau de la poutre longitudi-
nale,
les direntes actions qui lui sont appliques, soit indirectement celles aux-
quelles est soumise la passerelle.
Examinons pour chacun de ces points les variables caractristiques et leur ven-
tuelle variabilit.
Comportement des haubans
Le rle mcanique des cbles de structure est de transmettre des eorts de trac-
tion importants travers des sections rduites. On rappelle que chaque hauban est
constitu dun certain nombre de joncs (2 7 pour les haubans H
1
et H
2
, 37 pour
les haubans H
3
et H
4
) a priori soumis chacun une mme traction longitudinale
correspondant une fraction de leort global appliqu sur le hauban.
En ce sens, ltude du chapitre 3 sur le comportement du jonc isol soumis
une traction longitudinale a permis dclaircir cette question. Nous nous appuyerons
donc logiquement sur ses rsultats et en particulier sur lanalyse de sensibilit qui a
identi les variables alatoires les plus signicatives pour sa abilit.
118
Fiabilit des haubans composites
Liaisons aux autres lments
En ce qui concerne les liaisons des haubans de trave, le dispositif dancrage
combine des eets coupls de serrage et de frottement qui engendrent un mode de
dfaillance complexe du composite. Ce problme mritant en soi une tude lui seul,
nous avons considr ici le cas simple de liaisons parfaites entre les lments.
Actions appliques
Sagissant dune passerelle pitonne dans un site relativement peu frquent,
Freyssinet sest focalis sur les seules sollicitations statiques pour son dimensionne-
ment. En labsence dinformations spciques sur sa construction, nous avons par
ailleurs consacr cette tude de abilit la phase dexploitation de la passerelle.
Prcisment, les direntes actions pouvant tre appliques la structure sont
classiquement distingues par les rglements suivant leur frquence doccurrence
(permanentes, variables, accidentelles).
Actions permanentes
En ce qui concerne les actions permanentes, on compte tout dabord le poids
propre (PP) du tablier incluant la dalle en bton arm et la structure mtallique
porteuse. Connaissant les matriaux et la gomtrie des lments, le poids moyen
du tablier est estim PP = 10650 N/m.
Les cbles ne prsentant pas de rigidit la exion ni la compression, ils doivent
toujours tre tendus pour remplir leur fonction mcanique. Pour cela, la phase de
rglage consiste appliquer un eort F
0
pour amener le cble initialement en forme
de chanette au plus prs de sa corde, ses extrmits concidant alors avec la position
des ancrages indique sur le plan de la structure (gure 4.1). Une fois lancrage x,
le poids propre du tablier est cens maintenir le cble en tat de traction.
Un calcul dquilibre de la structure soumise aux seules charges permanentes
permet de valider la valeur de F
0
de sorte que ltat de traction soit vri et que
le prol du tablier soit conforme la gomtrie voulue par le concepteur. On peut
119
Chapitre 4
accder galement aux eorts rsultants thoriques ce stade dans les cbles, le
rglage sur le chantier consistant alors ajuster les ancrages de sorte que ces valeurs
deorts soient respectes (S.E.T.R.A. [54]).
A
B
position aprs
rglage
tat naturel
F
0
position de lancrage
Figure 4.1: Principe de rglage dun cble.
Mme avec une modlisation ne de la structure et des prescriptions contrai-
gnantes sur chantier, il est dicile de faire concorder le modle et la ralit. De
nombreuses incertitudes existent eectivement sur cette question du rglage du cble
que lon entend prendre en compte ici au travers dune variable alatoire.
Actions variables
Parmi celles-ci gurent dabord les charges dexploitation lies au passage des
pitons (Q), dont lintensit (en N/m) dpend rglementairement de la longueur b
(en m) charge :
Q(b) = l
t
g (200 +
15000
b + 50
) (4.1)
avec la largeur du tablier l
t
= 2.50 m et g lacclration de la pesanteur. Viennent
ensuite les charges climatiques de vent (W) qui ont t estimes ici en fonction de la
prise du tablier et des garde-corps, soit un eort linaire W = 2560 N/msappliquant
120
Fiabilit des haubans composites
latralement sur un ct du tablier. Des actions thermiques (T) ont galement t
considres qui correspondent deux ensembles de variations de temprature :
_
_
_
T = +24

C
T = 18

C
(4.2)
Les valeurs caractristiques de ces actions sont dnies par les rglements sur la
base de lexprience et de lobservation. Ces eorts sont donc par dnition aects
par de nombreuses incertitudes et doivent ce titre tre modliss par des variables
alatoires.
Actions accidentelles
Un seul scnario daction accidentelle a t considr pour le dimensionnement
de la passerelle, en loccurrence la rupture du hauban de trave le plus sollicit. En
tant que tel, ce problme nintgre donc pas de nouveau chargement, donc pas de
nouvelles incertitudes, mais ncessitera cependant une nouvelle modlisation de la
structure pour valuer le risque qui lui est associ.
4.2.2 Mode de dfaillance
La sollicitation dans les joncs des haubans tant de mme nature que celle tu-
die au chapitre 3, le mode de dfaillance considr dans cette partie est le mme
quau paragraphe 3.3.2, savoir une rupture en traction des bres du composite
en carbone-poxy. La prise en compte ce niveau de lorigine microscopique de la
rupture du jonc, y compris lchelle de la passerelle, permettra une optimisation
du matriau composite et de la conception de la structure.
Outre les haubans, les autres lments jouer un rle mcanique notable au sein
de la structure sont les parties mtalliques du tablier (la dalle en bton tant simple-
ment pose sur celles-ci), les pylnes et les cbles de retenue. Mme si on se focalise
ici sur la abilit des haubans, on prendra toujours soin de vrier, notamment dans
la phase doptimisation, que les contraintes qui se dveloppent dans ces lments
demeurent bien infrieures la limite lastique de lacier utilis.
121
Chapitre 4
4.2.3 Couplage abilit et lments nis
Problmatique
Dans le chapitre prcdent, lanalyse de la abilit du jonc composite sappuyait
sur une formulation explicite de la fonction de performance G. Dans le cas dun calcul
de structure tel que celui de la passerelle, ce nest plus le cas. Seules des ralisations
ponctuelles de cette fonction peuvent tre obtenues par des moyens numriques, le
plus souvent par lments nis.
Lassociation des mthodes de abilit et des simulations par lments nis
constitue ce que lon appelle un couplage mcano-abiliste. Lenjeu est alors das-
surer un dialogue entre les deux outils numriques employs pour chacun de ces
aspects :
code probabiliste : dnition des ralisations du vecteur des variables ala-
toires X, transformation isoprobabiliste, validation des pas de calcul et de
la convergence pour lobtention du point de conception P

, calcul des indica-


teurs de abilit,
code par lments nis : valuations de G et de ses gradients.
Pour raliser ce couplage, deux approches sont possibles. La premire consiste en
un couplage direct dans lequel le code abiliste fait appel au code lments nis pour
chaque valuation de la fonction de performance. Le calcul des drives premires
et secondes de celle-ci, ncessaires aux mthodes doptimisation, se fait quant lui
par dirences nies (gure 4.2). Cette dmarche, la plus simple mettre en oeuvre,
demeure bien adapte tant que le nombre de variables alatoires est relativement
rduit et que lvaluation de G reste aise.
Pour des problmes comportant de nombreuses incertitudes ou mettant en jeu
des comportements mcaniques fortement non linaires ou enn lorsque lestimation
numrique des gradients peut conduire des erreurs, il est recommand de se tour-
ner vers la seconde procdure de couplage base sur une reprsentation approche
explicite de la fonction G (mthode de surface de rponse, Faravelli [17]; rseaux
de neurones, Haykin [31]).
122
Fiabilit des haubans composites
Dans notre cas, les sources dincertitudes ont t restreintes aux haubans et la
rponse mcanique des matriaux est lastique, lapproche directe peut donc sure.
modle
mcanique
valuation de G
et de ses gradients
Calcul des courbures
au point P
*
valuation de G
ralisation des
variables alatoires
{X}
transformation
isoprobabiliste
recherche du point
de conception P
*
approximation
form
approximation
sorm
validation de la
probabilit
simulation dimportance
P
i
l
o
t
e

:

c
o
d
e

f
i
a
b
i
l
i
s
t
e
Figure 4.2: Organigramme dun couplage direct (Lemaire [37]).
FERUM - ABAQUS
Un certain nombre de codes de calcul par lments nis prsentent des modules
probabilistes (par exemple PERMAS, ANSYS, PHIMECA). Ces logiciels commer-
ciaux ne permettent cependant pas un accs leur chiers sources, ce qui reprsente
un handicap majeur dans la perspective dimplmentation du modle micromca-
nique.
An de pallier cette dicult, nous avons choisi de mettre en place un couplage
direct entre le code abiliste FERUM dj utilis au chapitre 3 et le code par l-
ments nis ABAQUS. Ces deux logiciels rpondent en eet nos besoins en terme
123
Chapitre 4
de capacit de calcul et de possibilit de dialogue (ABAQUS bncie notamment
dun langage paramtr qui facilite cette procdure).
Les direntes tapes du couplage entre FERUM et ABAQUS sont rsumes sur
lorganigramme 4.3. Comme auparavant, la premire tape consiste en la dclara-
tion au sein de FERUM des variables alatoires du modle (lois de distribution et
paramtres associs), de la fonction de dfaillance G et de tous les paramtres in-
dispensables la rsolution du calcul abiliste. A partir de ces informations, ce code
probabiliste peut gnrer les ralisations du vecteur X des variables alatoires.
Dans la mesure o certaines variables du modle portent sur la caractrisation
microstructurale du jonc composite, on dnit laide du modle micromcanique
les proprits lastiques eectives du composite pour chacun de ces tirages X,
soit les composantes de son tenseur de souplesse S(X) (passage du micro vers
le macro : homognisation). Les autres variables alatoires portant sur la section
des joncs et sur le chargement appliqu la passerelle, la description du modle
mcanique est donc ce niveau complte et ses donnes xes.
Faisant appel ABAQUS, on dduit via le calcul par lments nis les sollicita-
tions (dformations E et contraintes macroscopiques) induites dans les dirents
lments de la structure pour le tirage X. Connaissant ainsi la contrainte macro-
scopique (X) aectant les joncs, le modle micromcanique permet daccder
aux contraintes locales moyennes correspondantes au sein des bres (passage du ma-
cro vers le micro : localisation). FERUM dispose alors de lensemble des informations
pour valuer la quantit G(X).
Ces direntes tapes sont rptes jusqu la convergence de lalgorithme dop-
timisation pour lobtention de P

, ce qui dmontre bien que FERUM est le pilote


de lensemble de cette procdure.
Remarque 4.1 En couplage direct, lvaluation du critre de dfaillance pour chaque
ralisation du vecteur alatoire X est faite laide dun calcul dterministe par
lments nis. Implicitement, on ne tient donc pas compte dune ventuelle variabi-
lit spatiale des proprits de la structure. Si cette incertitude savrait importante
pour la abilit de la structure, il faudrait alors se tourner vers les mthodes dites
124
Fiabilit des haubans composites
des lments nis stochastiques qui permettent en outre destimer les proprits sto-
chastiques de la rponse de la structure (voir par exemple Lin [39], Sudret et Der
Kiureghian [56]).
donnes dentre
rsultats
* description des variables alatoires
* expression de la fonction de performance
* paramtres des algorithmes danalyse
* indice de fiabilit
* probabilit de dfaillance ..
* cosinus directeurs
* lasticits
{ } X { } ( ) X G
ferum
modle
micromcanique
abaqus
micro_to_macro
sollicitations
microscopiques
macro_to_micro
sollicitations
macroscopiques ..
proprits effectives
du matriau composite
Figure 4.3: Couplage FERUM-ABAQUS.
4.3 Construction du modle
On prsente dans cette partie la reprsentation numrique tridimensionnelle
construite avec le logiciel ABAQUS et la dmarche qui a abouti au choix des variables
alatoires du modle. Pour cela, nous nous sommes appuys sur le dimensionnement
de la passerelle tabli par Freyssinet, notamment pour la gomtrie de la structure,
les proprits des aciers ainsi que les actions appliques.
125
Chapitre 4
4.3.1 Modlisation par lments nis
Gomtrie, maillage et modle de calcul
Les dimensions gomtriques de la passerelle ont t dnies laide des plans
de la structure (Freyssinet [20]). La dalle en bton ne jouant pas de rle mcanique
spcique, seules les parties porteuses de la structure ont t modlises.
En ce qui concerne les conditions dappuis, les pieds des pylnes ainsi que les
massifs dancrages des haubans de retenue sont supposs encastrs. Les appuis du
tablier sur la cule sont quant eux lastiques dans laxe longitudinal (rigidit
de 24060 kN/m) et dans la direction transversale (rigidit de 1680 kN/m) de la
passerelle.
Le maillage des direntes parties porteuses a t ralis comme suit (gure 4.4) :
le tablier mtallique par un treillis, comportant des lments poutres (poutres
longitudinales, pices de pont) et des lments barres (contreventements),
les pieds des pylnes de section circulaire par des lments poutres,
les haubans de retenue et de trave par des lments barres ; ce titre ils ne
sont donc soumis qu des contraintes macroscopiques longitudinales suivant
leur axe.
Le modle comporte en tout 464 lments et 230 noeuds et lon a considr
pour lensemble des lments une interpolation de type linaire. La mise en oeuvre
de plusieurs calculs dterministes a permis par la suite de valider ce maillage en
dmontrant sa convergence vis--vis des dformations obtenues.
Loption de calcul utilise est celle de non linarit gomtrique qui permet def-
fectuer un calcul en grands dplacements. La mthode de convergence numrique
employe pour la rsolution du problme global est celle de quasi-Newton.
Caractristiques thermo-mcaniques des lments
Dans le modle, les matriaux de la structure prsentent un comportement m-
canique lastique linaire :
126
Fiabilit des haubans composites
K
K
Z
Y
X
RP
1
2
3
Figure 4.4: Modle par lments nis (ABAQUS).
les poutres longitudinales, les pices de pont, les cornires de contreventement
et les pylnes sont tous en acier lamin (module dYoung : 210000 MPa,
coecient de Poisson: 0.3, limite lastique : 345 MPa, contrainte de rupture :
500 MPa),
les cbles de retenue sont galement en acier (module dYoung : 190000 MPa,
coecient de Poisson: 0.3, contrainte de rupture garantie : 1770 MPa),
le comportement des joncs des haubans de trave a quant lui t caractris
au chapitre 3.
Pour lanalyse enn des actions thermiques, les coecients de dilatation ther-
mique de lacier et du composite sont respectivement pris gaux 11 10
6
C
1
et 2 10
6
C
1
.
4.3.2 Etude des actions
Ayant dni la structure, il reste prciser les actions qui lui sont appliques.
Pour cela, quelques analyses mcaniques pralables ont t mises en oeuvre dans un
contexte dterministe o toutes les variables du modle ont t prises gales leur
valeur moyenne.
127
Chapitre 4
Eorts de rglage
En premier lieu, il sagit de prciser la valeur des eorts de rglage dans les
haubans. Pour un cble oblique inscrit dans un rectangle de largeur l et de hauteur
h, de poids linique q et soumis un eort de traction F
0
, les quations dquilibre
de larc parabolique permettent dtablir la relation linaire suivante (Latteur [36]) :
l

max
= C
r
(
h
l
)
F
0
ql
(4.3)
o
max
dsigne la che maximale du cble ( mi-porte) et le coecient C
r
est
tabul suivant la valeur de
h
l
.
A
B
h
l
max

F
0
corde
Figure 4.5: Eort de rglage et dforme dun cble oblique.
En labsence dinformations sur le montage (notamment sur la longueur dve-
loppe des cbles), nous avons considr en premire approche que la che maxi-
male des quatre types de haubans (et donc de leurs joncs) ne dpassait pas 0.5m.
A laide de lexpression (4.3), du plan de la passerelle (gure 1.13) et du poids du
jonc q = 1.55 N/m, nous en avons dduit leort lmentaire F
0
dans les joncs
constituant chaque hauban qui permette de respecter ce dplacement.
Comme indiqu prcdemment, un calcul dquilibre de la passerelle soumise
ces charges F
0
ainsi quaux charges permanentes PP du tablier a ensuite t
ralis avec ABAQUS. Ceci nous a permis de valider dune part lordre de grandeur
des eorts de rglage considrs et, dautre part, daner leur intensit de faon
128
Fiabilit des haubans composites
respecter la gomtrie de louvrage. Aprs quilibre, nous retrouvons dailleurs
des eorts rsultants dans les haubans conformes ceux de la note de calcul de
Freyssinet.
Pour la suite de ltude, nous noterons donc F
th
0
(H
i
) leort de rglage thorique
dans les joncs du hauban H
i
dni grce cette tude pralable (tableau 4.1).
type dhauban hauteur h (m) largeur l (m) F
th
0
(H
i
) (kN)
H
1
20.60 12 4.07
H
2
20.60 24 4.64
H
3
20.60 36 4.05
H
4
20.60 48 4.38
Tableau 4.1: Rglage thorique des joncs de chaque type dhauban.
Chargement
An de dnir les sollicitations les plus dfavorables pour la abilit des haubans,
nous avons examin les cas de charges retenus pour lanalyse rupture de la structure
(Etats Limites Ultimes des rglements).
Vrication de la structure de base
Considrons dabord la gomtrie initiale de la passerelle, comportant de chaque
ct deux nappes de quatre haubans. Pour le dimensionnement de celle-ci, 12 cas de
charge ont t considrs par Freyssinet (tableau 4.2) :
cas n

1 : poids propre (PP) et vent (W),


cas n

2 n

10 : poids propre (PP) et exploitation (Q [a ; b]), avec des zones


dapplications de la charge Q direntes : a dsigne labscisse de dbut dap-
plication de Q, b prcise la longueur charge par rapport la porte totale
L
t
= 110 m de la passerelle (gure 4.6) ; pour chacun de ces cas, lintensit de
la charge dexploitation sera par consquent Q(b) daprs la dnition (4.1) ;
cas n

11 et n

12 : poids propre (PP) et variation thermique (T), avec des


carts de temprature dirents.
129
Chapitre 4
cas de charge charges considres
1 PP, W
2 PP, Q [0 ; L
t
]
3 PP, Q [0.1 L
t
; 0.8 L
t
]
4 PP, Q [0.2 L
t
; 0.6 L
t
]
5 PP, Q [0 ; 0.33 L
t
]
6 PP, Q [0 ; 0.45 L
t
]
7 PP, Q [11.95 m ; 0.1 L
t
]
8 PP, Q [23.95 m ; 0.1 L
t
]
9 PP, Q [35.95 m ; 0.1 L
t
]
10 PP, Q [47.95 m ; 0.1 L
t
]
11 PP, T (+24

C)
12 PP, T (18

C)
Tableau 4.2: Cas de charge pour lanalyse rupture de la passerelle.
H
1
H
2
H
3
H
4
12m 12m 12m 12m
G
Q
a
L = 110 m
b
12m 12m 12m 12m
H
4
H
3
H
2
H
1
Figure 4.6: Position de la charge dexploitation.
130
Fiabilit des haubans composites
Dans le cadre dune tude de abilit, les simulations sont ralises partir
des valeurs caractristiques des actions, i.e. sans tenir compte des coecients de
scurit des rglements semi-probabilistes actuels (tels que 1.35PP + 1.5Q). Les
calculs dterministes ont donc t mens dans ce cadre.
Lannexe E prsente les valeurs deorts engendrs dans les cbles pour les 12
cas de charge. Les haubans les plus chargs sont ainsi H
2
(par rapport H
1
) et H
4
(par rapport H
3
) conformment leur position. Dans les deux cas, il apparat que
les congurations les plus dfavorables correspondent la seule prise en compte du
poids propre et des charges dexploitation. En loccurrence, les eorts maximaux
sont obtenus dans les cas n

2-3-5-8 pour H
2
et les cas n

2-3-4-10 pour H
4
.
Scnario accidentel
Parmi les cas de charge prcdents, le cas n

4 induit les eorts les plus importants


dans les joncs, prcisment dans ceux du hauban H
4
. An de tester limpact de
laction accidentelle, la structure a donc t modie et un hauban H
4
a t supprim
de la gomtrie de base. Le cas de charge considrer dans cette situation fait par
ailleurs intervenir le poids propre (PP), la charge dexploitation sur toute la trave
dintensit
1
2
Q(L
t
) et des charges ponctuelles F
acc
appliques aux extrmits du
hauban supprim :
F
acc
= T (4.4)
o = 0.5 est le coecient dynamique engendr par la rupture du hauban et T
est la tension oppose leort dans le hauban lorsque la passerelle est soumise
son poids propre et la charge dexploitation sur toute la trave dintensit
1
2
Q(L
t
)
(gure 4.7).
Les eorts engendrs dans les haubans H
3
et H
4
sont suprieurs aux schmas
de chargement prcdents (cf. annexe E), ce scnario se rvle donc critique pour
les cbles. Dautre part, il engendre davantage de exion au niveau de la poutre
longitudinale dont la porte se trouve eectivement quasiment double.
131
Chapitre 4
G
( )
t
L Q
2
1
F
acc
F
acc
Figure 4.7: Cas de charge du scnario accidentel.
4.3.3 Variables alatoires
Au vu de la problmatique pose et des rsultats des analyses dterministes, il
ressort par consquent que les variables alatoires retenir dans le modle sont :
les paramtres jouant un rle signicatif dans la abilit du jonc (voir chapitre
3) ; pour sa loi de comportement, il sagit en loccurrence de la contrainte
de rupture des bres
R
f
(n), de la fraction volumique de bres f
f
et de la
proportion de bres actives p
actif
; le diamtre des joncs est galement apparu
comme important mais nous travaillerons directement dans ce chapitre sur la
section totale A des haubans dans la mesure o le nombre de joncs dire
suivant les cbles ;
les actions appliqus : dune part, les eorts de rglage F
th
0
(H
i
) dans les joncs
de chaque type dhauban et, dautre part, les chargements permanents PP et
variables dexploitation Q suivants les cas de charge identis comme les plus
dfavorables (voir 4.3.2).
Les lois de distribution des variables propres au jonc sont celles utilises pour
ltude du matriau composite (voir tableau 3.12). A noter que les paramtres de
132
Fiabilit des haubans composites
distribution de la section A (moyenne A, cart type S
A
) ont t dduits dun trai-
tement statistique sur ceux employs pour le diamtre , soit :
pour les haubans 2 7 joncs, A = 395.8 mm
2
, S
A
= 4.8 mm
2
,
pour les haubans 3 7 joncs, A = 593.8 mm
2
, S
A
= 7.1 mm
2
.
Pour les variables lies aux actions, nous considrerons comme prcdemment
des lois de probabilit normale. Leur valeur moyenne est respectivement issue de
ltude du rglage pour F
th
0
(H
i
), dduite de la gomtrie pour PP et spcie r-
glementairement pour Q. Etant donne la nature de ces variables, on admettra une
dispersion potentiellement plus importante que celles employes jusqualors avec un
cart type de lordre de 10% de la valeur moyenne.
Lensemble des variables alatoires utilises dans ce chapitre sont dcrites au
tableau 4.3. Les paramtres A et S
A
de la section du cble et la valeur moyenne Q
de la charge dexploitation dpendront du hauban et du cas de charge tudis. On
notera que le nombre de 10 variables alatoires reste compatible avec le couplage
direct, les temps de calcul ne devant pas a priori tre trop consquents.
variable moyenne cart type
cont. rupture bres
R
f
(n) (MPa) 4870 162
fraction vol. bres f
f
(%) 67 2
proportion de bres actives p
actif
(%) 95 3
section du hauban A (mm
2
) A S
A
rglage joncs du hauban H
1
F
th
0
(H
1
) (kN) 4.07 0.40
rglage joncs du hauban H
2
F
th
0
(H
2
) (kN) 4.64 0.46
rglage joncs du hauban H
3
F
th
0
(H
3
) (kN) 4.05 0.40
rglage joncs du hauban H
4
F
th
0
(H
4
) (kN) 4.38 0.43
poids propre PP (N/m) 10650 1065
charge dexploitation Q (N/m) Q 10%Q
Tableau 4.3: Description des variables alatoires pour ltude des haubans composites
(lois de distribution normales).
133
Chapitre 4
4.4 Analyse de lexistant
4.4.1 Cas de base
Critre de dfaillance
A la dirence de ltude du chapitre 3, se pose ici la question des eets dchelle.
La longueur des cbles est en eet comprise entre 20 m et 53 m, pour une longueur
L
0
= 200 mm des bres testes par le fabriquant (cf. 2.2.1). Il est donc possible
que la rsistance des joncs des haubans soit notablement aecte par cet eet.
Pour en dnir la porte, il conviendrait de mesurer la rsistance rupture
dprouvettes de bres de direntes longueurs L > L
0
, de vrier la tendance
observe sur la rponse de joncs composites de mme longueur et didentier ensuite
un critre de dfaillance qui tienne compte de cet aspect.
Pour des raisons pratiques lies au dispositif exprimental utiliser, les eets
dchelle de longueur sont le plus souvent tudis sur des prouvettes de lordre
du centimtre (Blassiau [6], Foret [18]) et mettent en vidence une diminution glo-
bale de la rsistance des bres et des composites avec laugmentation de L. Compte
tenu des chelles mises en jeu, il semble dicile dextrapoler notre cas les volu-
tions constates, une certaine stabilisation pouvant dailleurs soprer partir dune
longueur donne. Plutt que dintroduire une diminution forfaitaire dicilement
justiable, nous avons choisi ici de conserver les valeurs de contrainte de rupture
utilises jusqu prsent, i.e. celles identies par le fabriquant.
Conformment notre volont de rendre compte de lorigine microscopique de la
rupture du composite, y compris lchelle de la passerelle, le critre de dfaillance
utilis pour valuer la abilit des haubans sera donc celui retenu pour les joncs,
soit pour rappel (cf. 3.3.2) :
G =
R
f
(n)
I

(f)
(4.5)
134
Fiabilit des haubans composites
Rsultats
Sur la base de ltude dterministe pralable du 4.3.2, lanalyse abiliste a t
mene pour les direntes catgories de hauban et, pour chaque, sur les cas de charge
les plus dfavorables (tableau 4.4). Prcisment, tant donnes les faibles valeurs de
probabilit de dfaillance P
f
, il nous est apparu plus commode de raisonner en terme
dindice de abilit .
Q (N/m) cas de charge nb appels G
hauban H
2
7204.2 2 20.38 432
7570.8 3 20.34 276
9167.7 5 20.00 576
10935.7 8 20.07 300
hauban H
3
3602.1 accidentel 18.05 228
hauban H
4
7204.2 2 20.20 336
7570.8 3 20.17 384
8076.3 4 19.76 288
10935.7 10 19.81 252
3602.1 accidentel 18.20 288
Tableau 4.4: Donnes stochastiques et indices de abilit pour chaque hauban dans
les cas de charge les plus dfavorables.
Dans tous les cas, les valeurs de sont trs leves, ce qui dmontre un niveau
de abilit trs important pour les haubans. A titre de comparaison, le tableau 4.5
indique les gammes de valeurs de probabilit de dfaillance et de correspondant
accepts dans divers secteurs industriels.
Si lon examine ensuite limportance relative des dirents cas de charge, on
constate que lordre dimportance des eorts gnrs dans les cbles (cf. annexe E)
est conserv vis--vis des indicateurs de abilit. Par exemple pour le cble H
2
, le
cas de charge n

5 conduit aux eorts les plus importants et au niveau de abilit le


plus faible, i.e. la valeur minimale de .
135
Chapitre 4
secteur industriel P
f

structures marines 10
2
10
4
2.33 3.72
gnie civil 10
3
10
8
3.09 5.61
arospatial 10
4
10
10
3.72 6.40
composants nuclaires 10
6
10
12
4.75 7.20
Tableau 4.5: Niveaux de probabilit de dfaillance accepts par secteurs industriels.
En ce qui concerne les cbles H
3
et H
4
, le scnario accidentel est donc logiquement
le plus dfavorable pour la abilit. Toutefois, la probabilit doccurrence associe
cet vnement est par dnition faible et les valeurs de dans ce cas ne sont loignes
que de 2 ou 3 units de celles obtenues lors de la vrication de la gomtrie de base
de la passerelle (cas n

2-3-4-10). Sappuyant sur la dnition classique du risque


(voir par exemple Lemaire [37]) :
risque = probabilit doccurrence gravit (4.6)
o la notion de gravit peut tre implicitement lie ici la probabilit de dfaillance,
il apparat que le risque associ au cas accidentel sera nalement bien infrieur
celui des autres cas. Une estimation de la abilit de la structure au travers de ce
scnario rare serait par consquent plus svre quelle ne lest en ralit.
Pour la suite, nous avons donc choisi dappuyer nos tudes sur les cas de charge
de frquence dapparition plus importante et videmment parmi eux sur les plus
dfavorables, savoir les cas n

5 pour H
2
( = 20.00) et n

4 pour H
4
( = 19.76).
Remarque 4.2 Les probabilits de dfaillance estimes sont ici trs faibles. Seule la
mthode FORM mise en oeuvre avec les mmes options danalyse probabiliste quau
chapitre 3 (tolrance t = 0.001) a permis dobtenir un rsultat, le calcul des courbures
ncessaire SORM chouant en eet. On note de plus que le nombre dappels la
fonction de dfaillance G (et donc de simulation par lments nis) reste raisonnable
vis--vis du minimum de 10
42
tirages quexigerait le calcul par Monte Carlo directe.
136
Fiabilit des haubans composites
4.4.2 Introduction de coecients de scurit
Le contexte de cette tude tant lapplication de la dmarche abiliste, la prise
en compte des direntes incertitudes est faite au travers de la notion de variable
alatoire. Cest pourquoi les analyses prcdentes ont t eectues partir des
valeurs caractristiques des donnes (matriaux et chargements).
La dmarche rglementaire adopte classiquement en calcul de structures repose
en revanche sur lutilisation de coecients de scurit ( 1.2.1). An justement de
quantier leet de leur introduction sur le niveau de abilit, on se propose dillus-
trer la modication que cela engendre pour le hauban H
4
dans ses congurations les
plus charges (i.e. sous charges de poids propre PP et dexploitation Q).
On introduit deux types de coecients de scurit partiels dont les valeurs sont
guides par le rglement en vigueur (S.E.T.R.A. [54]) :
les premiers majorent les chargements ; on sappuie pour cela sur les combi-
naisons dactions aux E.L.U. en prsence dune charge permanente et dune
charge variable, soit
1.35 PP + 1.5 Q (4.7)
le second minore la rsistance du matriau; le critre de dfaillance adopt
dans cette tude portant sur la contrainte moyenne locale dans les bres, on
rduit par consquent la rsistance disponible en adoptant la fonction de per-
formance suivante :
G
0.7
= 0.7
R
f
(n)
I

(f)
(4.8)
Comme prcdemment, des calculs dterministes ont t mens de faon iden-
tier le cas de charge le plus dfavorable pour le hauban H
4
lorsquon majore de la
sorte les chargements (cf. annexe E). Le cas de charge n

4 induisant toujours leort


le plus important, il a t retenu pour eectuer lanalyse abiliste. Les indices de
abilit pour direntes combinaisons des coecients de scurit (sur chargement
seul, sur rsistance seule, sur les deux) sont indiqus au tableau 4.6.
137
Chapitre 4
chargement G G
0.7
PP +Q 19.76 15.97
1.35 PP + 1.5 Q 15.88 11.90
Tableau 4.6: Indice de abilit du hauban H
4
suivant les coecients de scurit.
De faon vidente, lintroduction de ces coecients tend faire baisser le niveau
de abilit estim. Les consquences de la majoration du chargement seule et de la
minoration de la rsistance des bres seule sont comparables, soit une chute denviron
4 units en terme de . Si lon tient compte de ces deux aspects simultanment, ce
qui est la dmarche suivie par les dimensionnements actuels, les eets se cumulent
pour amener nalement une rduction de 8 units de . Sur ce cas, on mesure ainsi
la marge de scurit considrable induite par la prise en compte des coecients de
scurit.
Les valeurs des coecients partiels utilises ici sont celles dictes actuellement
par les rglements, sur la base essentiellement de lexprience. Une des perspectives
des mthodes de abilit est justement de donner un sens ces coecients, i.e. de
les calibrer sur un problme de rfrence de faon respecter une marge donne de
scurit, puis dintroduire les valeurs obtenues dans les dimensionnements rglemen-
taires (Lemaire [37]). Dans le cas prsent, il est certain que les coecients employs
ont le mrite de rassurer vis--vis dune conception innovante mais amnent invi-
tablement un surdimensionnement des haubans de trave.
4.5 Optimisation des haubans
Au vu des niveaux de abilit des haubans par rapport aux recommandations
classiques des ouvrages de gnie civil, il nous a sembl pertinent de proposer une
optimisation de ces lments porteurs, tant sur le plan du matriau composite que
sur la conception des cbles. An de guider cette dmarche, examinons en premier
lieu les rsultats de lanalyse de sensibilit.
138
Fiabilit des haubans composites
4.5.1 Analyse de sensibilit
Cosinus directeurs
Sur la gure 4.8 ont t reprsents les poids respectifs pour chacun des haubans
des direntes variables alatoires considres dans ltat existant. Globalement, les
tendances sont les mmes dans les deux cas, les quelques dirences observes tant
lies au fait que le cas de charge dire selon le hauban (cas de charge n

5 pour H
2
,
cas de charge n

4 pour H
4
).






f
R
(n)
( -35.63%

)
f
f
( -16.92%

)
p
actif
( -22.40%

)
A
( -3.73%

)
autres
( -0.43%

)
PP
( 14.31%

)
Q
( 6.58%

)






f
R
(n)
( -42.13%

)
f
f
( -13.84%

)
p
actif
( -17.41%

)
A
( -3.70%

)
autres
( -0.43%

)
PP
( 14.63%

)
Q
( 7.86%

)
Hauban H
2
( = 20.00) Hauban H
4
( = 19.76)
Figure 4.8: Diagrammes des cosinus directeurs pour les haubans H
2
et H
4
.
La contrainte limite des bres
R
f
(n), la fraction volumique de bres f
f
, le pour-
centage de bres actives p
actif
pour les variables de type rsistance, et le poids propre
PP, la charge dexploitation Q pour les variables de type sollicitation sont stochas-
tiquement les plus importants. Le poids total de ces variables slve en eet plus
de 95 %.
En ce qui concerne en particulier les caractristiques microstructurales, lordre
dimportance tabli au chapitre 3 est respect (gure 3.19), avec une prpondrance
de
R
f
(n). Sur le plan des actions, les eorts de rglage F
th
0
(H
i
) ont un poids ngli-
geable, on ignorera par consquent les incertitudes qui leur sont associes pour la
phase doptimisation. La variabilit du poids propre PP uniformment rparti sur
la passerelle a enn un eet plus notable que celle de la charge dexploitation Q
139
Chapitre 4
seulement localise sur une partie de la trave (33 % pour H
2
, 60 % pour H
4
, cf.
tableau 4.2).
Elasticits la moyenne et lcart type
Dans loptique dune optimisation de la structure, ces informations sont particu-
lirement intressantes. Les gures 4.9 et 4.10 prsentent les lasticits la moyenne
et lcart type obtenues pour chacun des haubans. Les niveaux de abilit tant
dirents entre les chapitres 3 et 4, on ne peut comparer directement lordre de gran-
deur des rsultats de ltude prsente et de celle consacre au matriau (gures 3.20
et 3.21). En revanche, il reste pertinent danalyser entre elles limportance relative
de chaque variable.
Figure 4.9: Elasticits la moyenne pour les haubans H
2
et H
4
((H
2
) = 20.00,
(H
4
) = 19.76).
Prcisment, les tendances observes pour les valeurs moyennes des paramtres
matriaux sont globalement les mmes quau chapitre 3. Pour les deux types dhau-
bans, les paramtres lis la fabrication des joncs ont par ailleurs une inuence
sur la abilit bien plus consquente que les chargements qui leur sont appliqus
140
Fiabilit des haubans composites
Figure 4.10: Elasticits lcart type pour les haubans H
2
et H
4
((H
2
) = 20.00,
(H
4
) = 19.76).
au sein de la passerelle. Pour le dveloppement de structures de ce type, ce rsul-
tat dmontre lintrt dune tude pralable de abilit concentre sur le matriau
composite comme cela a t fait au chapitre 3.
Pour ce qui est de lcart type, ces rsultats dmontrent de nouveau quun
contrle qualit portant sur les joncs simpose absolument dans la mesure o les
dispersions des paramtres de fabrication des haubans (bres et joncs) ont un impact
du mme ordre de grandeur voire plus consquent pour
R
f
(n) que celles relatives
aux chargements.
4.5.2 Modications de la conception
Sappuyant sur les rsultats prcits, on propose de conclure ce travail en illus-
trant limpact sur la abilit de quelques modications de la conception des haubans.
Les valeurs dindice de lexistant indiquent en eet clairement un surdimensionne-
ment de ceux-ci et il est intressant de tester direntes solutions de faon utiliser
au mieux les performances des composites. Prcisons que la gomtrie gnrale de
la passerelle (par exemple la position des haubans) na pas t remise en cause ici,
141
Chapitre 4
et que lon sest systmatiquement assur que les autres lments porteurs de la
passerelle demeuraient dans leur domaine lastique.
Grce au couplage entre la abilit et la micromcanique, il est possible tout
dabord dexaminer leet dune modication des paramtres microstructuraux. A
titre dillustration, nous nous sommes intresss deux paramtres directement
accessibles la conception que lanalyse de sensibilit a rvl comme signicatifs :
dune part la valeur moyenne de la rsistance rupture des bres
R
f
(n) ; le
tableau 4.7 montre les variations de lindice si lon remplace les bres T700SC
par les bres T300 galement produites par TORAY;
dautre part la fraction volumique de bres f
f
; nous nous sommes limits ici
une valeur de 60 % (tableau 4.8) de faon maintenir le caractre lastique
linaire fragile du comportement mcanique du composite.
type de bres
R
f
(n) (MPa)
T700SC (base) 4870 H
2
20.00
H
4
19.76
T300 3530 H
2
14.75
H
4
14.39
Tableau 4.7: Indice de abilit des haubans H
2
et H
4
suivant le type de bres.
f
f
(%)
67 (base) H
2
20.00
H
4
19.76
64 H
2
19.45
H
4
19.21
60 H
2
18.58
H
4
18.42
Tableau 4.8: Indice de abilit des haubans H
2
et H
4
suivant la fraction volumique
de bres.
142
Fiabilit des haubans composites
Lutilisation des bres T300 permet une meilleure optimisation de la abilit
que la rduction de la fraction volumique de renforts (diminutions respectives de
de lordre de 5 et 1.4 units). Limpact de la modication de la moyenne de
R
f
(n)
est plus visible sur le hauban H
4
( = 5.37) que sur H
2
( = 5.25), la
diminution de la moyenne de f
f
de 67 60 % est quant elle plus consquente pour
H
2
( = 1.42) que pour H
4
( = 1.34). Ces rsultats sont bien en accord avec
les tendances observes sur les lasticits la moyenne de ces variables alatoires
(gure 4.9).
Par ailleurs, la dmarche propose dans ce travail nempche pas ltude plus clas-
sique de modications lchelle macroscopique. Nous avons compar par exemple
dirents schmas de conception portant sur la section des haubans. Il sagit en fait
de modier le nombre de faisceaux utiliss dans les deux ensembles de haubans H
1
et
H
2
dune part, et H
3
et H
4
dautre part. Le dtail de ces modications et les valeurs
de lindice obtenues sont rcapituls dans le tableau 4.9.
haubans nb de jonc
H
1
et H
2
2 7 (base) H2 20.00
H
3
et H
4
3 7 (base) H4 19.76
H
1
et H
2
1 7 H2 14.36
H
3
et H
4
3 7 H4 19.97
H
1
et H
2
2 7 H2 18.73
H
3
et H
4
2 7 H4 15.26
H
1
et H
2
1 7 H2 13.11
H
3
et H
4
2 7 H4 15.39
Tableau 4.9: Indice de abilit des haubans H
2
et H
4
suivant leur nombre de joncs.
La rduction de la section dun hauban engendre logiquement une diminution de
sa abilit. Avec les valeurs obtenues, on mesure cependant la marge du surdimen-
sionnement adopt : le fait denlever un faisceau de joncs tous les cbles ne met
pas en pril la abilit de la structure haubane.
143
Chapitre 4
Il faut enn souligner certains points concernant cette phase doptimisation:
des hypothses simplicatrices ont t retenues dans le modle (comportement
lastique, pas deet dchelle, liaisons parfaites,..) et un certain nombre din-
certitudes ont t cartes ; si lon se base sur cette tude, il conviendra donc
de ne pas diminuer trop consquemment lindice de faon conserver une
certaine marge de scurit pour couvrir les aspects non pris en compte ;
dautre part, nous avons cibl ici nos eorts sur la seule partie des haubans ;
pour tre tout fait complet, il conviendrait de mettre en oeuvre une optimi-
sation globale de la structure, intgrant notamment les parties mtalliques ;
enn laspect technico-conomique et les contraintes de cot auront bien en-
tendu leur importance dans la dcision nale.
4.6 Commentaire
Lobjectif vis dans ce chapitre tait dlargir la dmarche de abilit associe
la micromcanique au cas dlments porteurs faisant partie dune structure. La
dicult essentielle portait sur la mise en place dun couplage intgrant laspect pro-
babiliste (FERUM), la rponse mcanique macroscopique (ABAQUS) et laccs aux
sollicitations locales (modle micromcanique) pour lvaluation de la dfaillance.
Lintrt de cette approche a t illustr sur le cas des haubans composites de
la passerelle de Laroin. La mise en oeuvre de calculs dterministes a permis de
guider les analyses abilistes en mettant en lumire les inuences de premier ordre.
Lestimation ensuite du degr de abilit actuel des haubans a nalement motiv
une tude doptimisation, dans laquelle limpact des paramtres microstructuraux
t clairement mis en vidence.
144
Conclusion
Devant la variabilit du comportement des composites, la prise en compte des
incertitudes ds la phase de conception savre aujourdhui indispensable pour une
meilleure gestion des risques envisags. Par ailleurs, le dveloppement de ces mat-
riaux ne peut se faire qu laide de modles mcaniques dductifs, i.e. tablis partir
de la connaissance de la microstructure et des mcanismes qui y sont attachs.
Le travail expos dans ce mmoire a tent dapporter quelques lments de so-
lution ce problme. A cet eet, une approche intgre associant les mthodes de
abilit et la modlisation micromcanique a t propose pour rendre compte de la
dfaillance de structures composites.
La possibilit oerte par les mthodes de changement dchelle dun aller - retour
entre le niveau global et le niveau local constitue cette n un avantage majeur.
En eet, on peut dduire dune part linuence de variabilits microstructurales sur
les proprits macroscopiques de ces matriaux htrognes (homognisation) et,
dautre part, considrer vritablement lorigine microscopique de la dfaillance
laide dun critre portant sur les constituants ou leurs interfaces (localisation).
Du point de vue des concepteurs, cette dmarche ore un cadre adquat pour
lanalyse de la abilit des structures, qui confre notamment une signication phy-
sique aux incertitudes introduites. Par une comparaison globale un faisceau de
donnes exprimentales, elle permet galement aux modlisateurs une validation
enrichie et rationnelle des reprsentations proposes. Cette approche ncessite en re-
vanche un nombre important de rsultats exprimentaux, tant pour guider le modle
147
Conclusion
stochastique que pour le valider, mais qui seront de toute faon indispensables pour
inciter la gnralisation de lutilisation des composites.
Les rsultats obtenus travers ltude des haubans composites de la passerelle
de Laroin sont trs encourageants. Le modle propos, dont les choix ont t dicts
par les phnomnes physiques mis en jeu et les donnes exprimentales disponibles,
semble en eet apte rendre compte de la abilit de ces structures composites
direntes chelles. Si ltude du matriau a permis dapporter un clairage sur le
rle des paramtres microstructuraux, celle du problme de structure a dmontr la
pertinence de cette approche dans une optique doptimisation.
Les perspectives associes ce travail sont vastes. Le cadre dapplication retenu
ici nous a conduit un schma dhomognisation explicite ainsi qu une formu-
lation aise du scnario de dfaillance. Pour dautres contextes de matriaux ou de
sollicitations, il conviendra dintgrer des comportements mcaniques et des modes
de dfaillance plus complexes.
Il sera ainsi particulirement intressant dtudier limpact de la viscosit de la
matrice ou encore celle de la rupture progressive de bres. Dans ce dernier cas se
posera dailleurs la question de lacceptation dune certaine tolrance au dommage.
De mme, si plusieurs scnarii de dfaillance peuvent intervenir au sein de la struc-
ture (par exemple ruptures matricielle et des interfaces), une analyse de abilit des
systmes devra alors tre mise en place. Laspect dynamique enn, primordial dans
le comportement des structures, ore galement un large champ dinvestigations.
148
Annexe A: Lois de probabilit
pour la abilit mcanique
On se propose de prsenter ici les lois les plus couramment utilises dans le
contexte mcanique, savoir la loi normale, la loi lognormale et la loi de Weibull.
La loi normale (ou loi de Gauss ou loi de Laplace-Gauss)
Une variable alatoire X obit une loi normale si et seulement si sa fonction
de densit de probabilit est telle que :
x R, f
X
(x) =
1

2
exp
_

1
2
_
x
X

X
_
2
_
(A.1)
avec
X
la moyenne et
X
lcart-type de X (dnis au 3.2.3). On note X
A(
X
,
X
). La fonction de rpartition scrit quant elle :
x R, F
X
(x) =
1

2
x
_

exp
_

1
2
_
u
X

X
_
2
_
du (A.2)
Si lon opre le changement de variable Z =
X
X

X
, lquation (4.9) se ramne la
forme suivante :
z R, f
Z
(z) =
1

2
exp
_

1
2
z
2
_
(A.3)
La variable alatoire Z suit alors une loi normale centre rduite, de moyenne
Z
= 0
et dcart-type
Z
= 1 (Z A(0, 1), cf. gure 4.11), dont les valeurs sont tabules.
Les particularits de la loi normale viennent en premier lieu de la symtrie de la
fonction de densit f autour de la moyenne
X
de X (ainsi quautour de la moyenne
151
Annexe A
-3 -2 -1 1 2 3
Z
f
z
Figure 4.11: Distribution normale pour la variable centre rduite.

Z
de Z dans le cas centr rduit, cf. gure 4.11) et de son resserrement dautant plus
fort que lcart-type
X
est faible. Ceci explique notamment son utilisation courante
pour caractriser des carts ou erreurs relatifs un processus de fabrication. De plus,
on note que le mode (abscisse x associe au maximum de f, soit encore au point
dinexion de F) et la mdiane (abscisse x telle que F(x) = 0.5) sont toutes deux
gales la moyenne . Enn, la loi normale permet une valuation simple de la
proportion de valeurs de X situes de part et dautre de la moyenne en fonction du
nombre n dcart-types. En eet,
P(
X
n
X
X <
X
+n
X
) = P(n Z < n) (A.4)
et
P(n Z < n) = F(z = n) F(z = n) = 2F(z = n) 1 (A.5)
par symtrie autour de
Z
= 0. On obtient alors :
P(
X

X
X <
X
+
X
) = 68.26%
P(
X
2
X
X <
X
+ 2
X
) = 95.45% (A.6)
P(
X
3
X
X <
X
+ 3
X
) = 99.73%
La loi lognormale (ou loi de Galton)
Une variable alatoire X suit une loi lognormale si et seulement si la variable
Y = ln X obit elle-mme une loi normale (X tant dnie sur ]0, +[). Ainsi, la
densit de probabilit sexprime :
x R, f
X
(x) =
1
x
Y

2
exp
_

1
2
_
ln x
Y

Y
_
2
_
(A.7)
152
Lois de probabilit pour la abilit mcanique
avec
Y
la moyenne et
Y
lcart-type de Y (on note Y = ln X A(
Y
,
Y
)). La
fonction de rpartition scrit :
x R, F
X
(x) =
1

2
lnx
_

exp
_

1
2
_
t
Y

Y
_
2
_
dt (A.8)
De faon analogue la loi normale, on peut introduire une variable U =
Y
Y

Y
centre et rduite. Cependant, le facteur 1/x de lquation (4.9) rend asymtrique
la courbe de la densit de probabilit (cf. gure 4.12), ce qui sadapte par exemple
la reprsentation de distributions de dures de vie. Par ailleurs, on peut tablir
un certain nombre de relations entre la moyenne
X
et lcart-type
X
de X et la
moyenne
Y
et lcart-type
Y
de Y = lnX :

X
= exp
_

Y
+

2
Y
2
_

X
= exp
_

Y
+

2
Y
2
_
_
exp [
2
Y
] 1
(A.9)
On montre enn que le mode (exp [
Y

2
Y
]) et la mdiane (exp
Y
) dirent dans
ce modle.
0 5 20 10 15
U
f
u
Figure 4.12: Allure de la fonction de densit de la loi lognormale pour la variable
centre rduite.
La loi de Weibull
Une variable alatoire X obit une loi de Weibull si et seulement si sa fonction
de densit de probabilit scrit :
x R, f
X
(x) =
m(x )
m1

m
exp
_

_
x

_
m
_
(A.10)
153
Annexe A
avec la fonction de rpartition:
x R, F
X
(x) = 1 exp
_

_
x

_
m
_
(A.11)
On note X (m, , ). Le paramtre de position est li la valeur minimale
prise par la variable X puisquen eet F
X
() = P(X < ) = 0. En vue dune
application aux donnes mcaniques, on considrera donc par la suite que = 0. Le
facteur dchelle est quant lui proche de la moyenne de X et le paramtre de
forme m (appel module de Weibull) mesure la dispersion des valeurs. Lallure de
la fonction de densit de la loi de Weibull est conditionne par les valeurs de m et
, et on note en particulier que plus m est grand, i.e. plus la dispersion est faible,
plus ce modle tend vers la loi normale.
Cette loi, dveloppe initialement pour modliser la dispersion exprimentale
des contraintes de rupture des matriaux fragiles (thorie du maillon le plus faible,
Weibull [60]), est maintenant largement gnralise dautres phnomnes pour la
prdiction de dures de vie.
154
Annexe B: Paramtres lastiques
et de rupture dun matriau
Modules lastiques
Les dnitions des modules lastiques dun matriau prsentes ci-dessous sont
tires de Hayes [30].
Module dYoung E(v) et coecient de Poisson (v, t)
Le module dYoung E(v) dans une direction de vecteur unitaire v et le coecient
de Poisson (v, t) relatif aux directions orthogonales de vecteurs unitaires v et t sont
respectivement dnis par :
E(v) =
v v
v E v
(B.1)
et
(v, t) =
t E t
v E v
(B.2)
o E est le tenseur de dformation du matriau correspondant un essai uniaxial
en contrainte =
vv
v v.
155
Annexe B
Module de cisaillement (v, t)
Le module de cisaillement (v, t) dun matriau relatif aux directions orthogo-
nales de vecteurs unitaires v et t est dni par :
(v, t) =
(v t +t v) :
2 (v t +t v) : E
(B.3)
o E est le tenseur de dformation du matriau correspondant un essai en cont-
rainte =
vt
(v t +t v).
Application pour un matriau homogne lastique linaire
Dans ce cas, la loi de comportement de ce matriau se met sous la forme :
= C : E ou E = S : (B.4)
avec le tenseur des contraintes, E le tenseur de dformation, C le tenseur d-
lasticit et S = C
1
le tenseur de souplesse du matriau. A laide des dnitions
prcdentes, on en dduit alors :
E(v) = [v v : S : v v]
1
(B.5)
(v, t) =
t t : S : v v
v v : S : v v
(B.6)
(v, t) = [(v t +t v) : S : (v t +t v)]
1
(B.7)
Paramtres de rupture
On dnit ensuite les paramtres de rupture dun matriau qui sont utiliss dans
cette tude.
Contrainte de rupture
R
(v) et dformation de rupture E
R
(v)
La contrainte de rupture
R
(v) et la dformation E
R
(v) dans une direction de
vecteur unitaire v sont respectivement dnies par :
_
_
_

R
(v) = v
R
v
E
R
(v) = v E
R
v
(B.8)
avec
R
et E
R
dsignent respectivement les tenseurs de contrainte et de dformation
au point de rupture de lessai uniaxial en contrainte =
vv
v v.
156
Paramtres lastiques et de rupture dun matriau
Application pour un matriau homogne : notations
R
(v) et
R
(v)
Si le matriau est homogne (ce que lon considrera dans ltude pour la rsine
poxy et les bres), la contrainte et la dformation locales en tout point dun
Volume Elmentaire Reprsentatif V de ce matriau sont gales respectivement la
contrainte et la dformation E macroscopiques appliques sur celui-ci, soit
(x) = et (x) = E , x V (B.9)
Aussi, on notera donc dans ce cas de gure :
_
_
_

R
(v) =
R
(v)
E
R
(v) =
R
(v)
(B.10)
157
Annexe C: Dcomposition des
tenseurs dordre quatre
Dans cette annexe sont prsentes des bases tensorielles pour les tenseurs dordre
adquates vis--vis des inversions tensorielles ncessites par le modle micromca-
nique.
1) Tenseur isotrope
On introduit les tenseurs J et K dnis par (Walpole [59]) :
_
_
_
J =
1
3
I I
K = I I J
(C.1)
Ces tenseurs prsentent les proprits suivantes :
J : J = J, K : K = K, J : K = K : J = O (C.2)
de sorte quun tenseur dordre quatre isotrope A = J + K possde un inverse
A
1
=
1

J +
1

K.
2) Tenseur isotrope transverse
Soit n le vecteur unitaire associ laxe disotropie transverse. On considre la
base F
i

i=1,6
dnie en (2.46).
Les produits F
i
: F
j

i,j=1,6
de ces tenseurs sont indiqus au tableau 4.10. Il
dcoule quun tenseur A =
6

i=1
a
i
F
i
possde un symtrique A
1
=
6

i=1
a

i
F
i
tel que :
159
Annexe C
a

1
=
a
2

, a

2
=
a
1

, a

3
=
1
a
3
(C.3)
a

4
=
1
a
4
, a

5
=
a
5

, a

6
=
a
6

avec
= a
1
a
2
2a
5
a
6
(C.4)
F
1
F
2
F
3
F
4
F
5
F
6
F
1
E
1
O O O O E
6
F
2
O E
2
O O E
5
O
F
3
O O E
3
O O O
F
4
O O O E
4
O O
F
5
E
5
O O O O 2E
2
F
6
O E
6
O O 2E
1
O
Tableau 4.10: Produits E
i
: E
j

i,j=1,6
.
Remarque 4.3 Si le tenseur dordre quatre A est isotrope transverse et possde la
symtrie majeure alors a
5
= a
6
.
3) Tenseur orthotrope
Soit le triplet (n, t, k) de vecteurs unitaires et orthogonaux formant une base or-
thonorme de R
3
et dnissant les axes dorthotropie. On considre la base G
i

i=1,12
dnie en (2.60). Les produits G
i
: G
j

i,j=1,12
de ces tenseurs sont indiqus au ta-
bleau 4.11.
Le calcul analytique de linverse dun tenseur A =
12

i=1
a
i
G
i
exprim dans la base
G
i

i=1,12
nest dans ce cas pas possible. En eet, si lon cherche les composantes
a

i=1,12
de linverse A
1
=
12

i=1
a

i
G
i
de celui-ci, on ne peut aboutir un systme
linaire. Lobtention des a

i=1,12
passera donc par une valuation numrique.
160
Dcomposition des tenseurs dordre quatre
G
1
G
2
G
3
G
4
G
5
G
6
G
7
G
8
G
9
G
10
G
11
G
12
G
1
G
1
O O G
4
O O O O G
9
O O O
G
2
O G
2
O O G
5
G
6
O O O O O O
G
3
O O G
3
O O O G
7
G
8
O O O O
G
4
O G
4
O O G
1
G
9
O O O O O O
G
5
G
5
O O G
2
O O O O G
6
O O O
G
6
O O G
6
O O O G
2
G
5
O O O O
G
7
O G
7
O O G
8
G
3
O O O O O O
G
8
G
8
O O G
7
O O O O G
3
O O O
G
9
O O G
9
O O O G
4
G
1
O O O O
G
10
O O O O O O O O O G
10
O O
G
11
O O O O O O O O O O G
11
O
G
12
O O O O O O O O O O O G
12
Tableau 4.11: Produits G
i
: G
j

i,j=1,12
.
161
Annexe D: Rsultats
exprimentaux sur composites
On indique ici les rsultats bruts de mesures en traction longitudinale eectues
par Socar sur les deux matriaux composites tudis (joncs de Laroin, plats de
renforcement).
Lot Production Mesures de R
T
(kN)
1 dbut/n 90/93.6 80.2/92 88.2/93.8 88.6/92.1 89.6/94.3
2 dbut/n 92.4/91.2 90.2/91.9 92.1/91.7 90.7/89.1 92/88.8
3 dbut/n 87.4/89.2 87/87.1 87.1/82.7 91.8/90 87.8/87.1
4 dbut/n 89.9/90.4 88.4/80.2 89.5/92.9 89.5/93.5 87.9/ -
5 dbut/n 87.2/91.1 84.9/91.8 86.6/93.1 86/92.1 83.2/91.1
6 dbut/n 84.7/86.8 86.2/88.9 85.5/84.1 82.4/88 82.6/85.7
7 dbut/n 85.9/86 82.6/88.3 83.5/92.6 77.5/89.9 88.1/86.6
8 dbut/n 81.1/88.1 77.6/91.2 78.5/91.2 86.8/86.2 85.9/89.6
9 dbut/n 83/89.1 80.9/87.7 85.9/87.7 81.1/85 88.6/ -
10 dbut/n 86/84.6 85.7/82.6 85.1/86.2 80.7/84.8 86.4/88.8
11 dbut/n 78.8/83.5 84.5/79.6 87/86.1 86/85.9 86.3/87.1
12 dbut/n 85.9/88.1 86.2/85.5 80/89.1 84.7/85.8 76.4/84.1
13 dbut/n 85.6/92 86.2/88.7 84.7/89.9 87.2/90.6 87.2/91.1
14 dbut/n 83.3/86 85.7/82.5 83.2/87.8 87.2/86.2 84.5/88.9
15 dbut/n 84.5/87 86.6/85 84.5/82.7 86.2/87.5 86.6/80.6
16 dbut/n 86.6/80.7 87.4/85.9 88.6/87.6 86.3/91.9 85.7/86.2
Tableau 4.12: Rsistances en traction longitudinale des joncs composites.
163
Annexe D
Lot Production Mesures de E(n) (GPa)
1 dbut 166 171 166 - -
2 dbut 179 172 172 - -
3 n 176 182 179 - -
4 dbut 186 172 177 192 175
5 n 178 183 180 - -
6 dbut 177 177 182 - -
7 n 175 178 181 - -
8 dbut 184 170 167 172 170
9 dbut 176 177 178 - -
10 n 179 176 183 - -
11 dbut 169 183 169 - -
12 dbut 176 172 173 176 176
13 n 176 176 - - -
14 dbut 175 175 174 - -
15 dbut 178 190 188
16 n 180 179 177 179 176
17 dbut 173 174 173 - -
18 dbut 174 175 174 - -
19 n 178 177 180 - -
20 dbut 170 173 163 169 177
21 dbut 175 179 176 - -
22 n 174 175 - - -
Tableau 4.13: Modules lastiques longitudinaux des plats composites.
164
Annexe E: Note de calcul de la
passerelle
On indique dans cette annexe la valeur des eorts globaux maximaux (en kN)
dans les haubans obtenus avec des calculs mcaniques dterministes sur la passerelle.
4.3.2 : sans coecients de scurit
cas de charge hauban H
2
(2 7) hauban H
4
(3 7)
1 90.36 166.25
2 159.80 273.66
3 162.93 276.10
4 147.65 315.63
5 184.84 241.35
6 143.11 245.03
7 118.94 235.27
8 179.97 224.24
9 129.48 195.65
10 102.97 310.75
11 94.97 163.24
12 99.87 170.59
cas de charge hauban H
2
(2 7) hauban H
3
(3 7) hauban H
4
(3 7)
accidentel 136.57 398.54 384.94
165
Annexe E
4.4.2 : avec coecients de scurit (1.35 PP + 1.5 Q)
cas de charge hauban H
4
(3 7)
2 385.41
3 389.09
4 430.84
5 380.53
6 368.32
7 265.06
8 304.26
9 268.13
10 428.65
166
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174
Fiabilit et micromcanique des matriaux composites
Application la passerelle de Laroin
Les mthodes abilistes permettent dvaluer le risque de dfaillance dune structure
compte tenu des incertitudes mises en jeu. Les approches par changement dchelle vi-
sent quant elles spcier les relations entre les caractristiques microstructurales des
matriaux htrognes et leur loi de comportement macroscopique.
Une association de ces deux dmarches pour rendre compte de la abilit de structures
composites est ici propose. Lide est dvaluer leet sur la probabilit de dfaillance
de variabilits dnies lchelle microscopique, le passage micro-macro tant ralis par
homognisation. Lintrt est dune part de contribuer la comprhension de la dfaillance
de ces matriaux et, dautre part, de mettre en oeuvre une procdure de validation enrichie
des modles micromcaniques.
Cette tude sappuie sur le cas de la passerelle de Laroin (Pyrnes Atlantiques),
premier ouvrage en France ralis laide de haubans composites en carbone-poxy.
Mots cls : abilit, micromcanique, matriaux composites, probabilit de dfaillance,
microstructure
Reliability and micromechanics of composite materials
Application to the Laroin footbridge
Reliability methods make it possible to evaluate the risk of failure of a structure ac-
cording to the uncertainties involved in its mechanical behavior. On the other hand, mi-
cromechanics oers the most suitable framework to derive macroscopic constitutive laws
from microstructural features.
We propose here to associate these two approaches in order to account for the reliability
of composite materials. The aim is to analyze the eect of variabilities dened at the
microscale on the probability of failure through an homogenization scheme. Such coupling
will help in understanding the failure mechanisms and also provides an improved validation
for micromechanical models.
This study is focused on the case of the Laroin footbridge, which is the rst civil
engineering structure in France made of composite stays in carbon-epoxy.
Key words : reliability, micromechanics, composite materials, probability of failure,
microstructure

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