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Tema 1.

Estructuras de Acero

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* 1 Generalidades * 2 Una Mirada Histrica * 3 Ventajas de las Estructuras Metlicas * 4 Donde No Construir Estructuras Metlicas o Acero de * 5 Comportamiento Estructural * 6 Estructuracion de edificios a base de acero

Generalidades
Las Estructuras Metlicas constituyen un sistema constructivo muy difundido en varios pases, cuyo empleo suele crecer en funcin de la industrializacin alcanzada en la regin o pas donde se utiliza. Se lo elige por sus ventajas en plazos de obra, relacin coste de mano de obra coste de materiales, financiacin, etc. Las estructuras metlicas poseen una gran capacidad resistente por el empleo de acero. Esto le confiere la posibilidad de lograr soluciones de gran envergadura, como cubrir grandes luces, cargas importantes.Al ser sus piezas prefabricadas, y con medios de unin de gran flexibilidad, se acortan los plazos de obra significativamente. La estructura caracterstica es la de entramados con nudos articulados, con vigas simplemente apoyadas o continuas, con complementos singulares de celosa para arriostrar el conjunto. En algunos casos particulares se emplean esquemas de nudos rgidos, pues la reduccin de material conlleva un mayor coste unitario y plazos y controles de ejecucin ms amplios. Las soluciones de nudos rgidos cada vez van emplendose ms conforme la tecnificacin avanza, y el empleo de tornillera para uniones, combinados a veces con resinas.

El uso de hierro en la construccin se remonta a los tiempos de la Antigua Grecia; se han encontrado algunos templos donde ya se utilizaban vigas de hierro forjado. En la Edad Media se empleaban elementos de hierro en las naves laterales de las catedrales. Pero, en verdad, comienza a usarse el hierro como elemento estructural en el siglo XVIII; en 1706 se fabrican en Inglaterra las columnas de fundicin de hierro para la construccin de la Cmara de los Comunes en Londres.

El hierro irrumpe en el siglo XIX dando nacimiento a una nueva arquitectura, se erige en protagonista a partir de la Revolucin Industrial, llegando a su auge con la produccin estandarizada de piezas. Aparece el perfil "doble T" en 1836, reemplazando a la madera y revoluciona la industria de la construccin creando las bases de la fabricacin de piezas e n se r ie. Existen tres obras significativas del siglo XIX exponentes de esa revolucin : La primera es el Palacio de Cristal, de Joseph Paxton, construida en Londres en 1851 para la Exposicin Universal; esta obra representa un hito al resolver estructuralmente y mediante procesos de prefabricacin el armado y desarmado , y establece una relacin novedosa entre los medios tcnicos y los fines expresivos del edificio. En su concepcin establece de manera premonitoria la utilizacin del vidrio como piel principal de sus fachadas. En esa Exposicin de Pars de 1889, el ingeniero Ch. Duter presenta su diseo la Calerie des Machine, un edificio que descubre las ventajas plsticas del metal con una estructura ligera y mnima que permite alcanzar grandes luces con una transparencia nunca lograda antes.

Otra obra ejecutada con hierro, protagonista que renueva y modifica formalmente la arquitectura antes de despuntar el siglo XX es la famosa T o r r e E iffel (Pars, Francia). El metal en la construccin precede al hormign; estas construcciones posean autonoma propia complementndose con materiales ptreos, cermicos, cales, etc. Con la aparicin del concreto, nace esta asociacin con el metal dando lugar al hormign armado. Todas las estructuras metlicas requieren de cimentaciones de hormign, y usualmente se ejecutan losas, forjados, en este material. Actualmente el uso del acero se asocia a edificios con caractersticas singulares ya sea por su diseo como por la magnitud de luces a cubrir, de altura o en construcciones deportivas (estadios) o plantas industriales.

El acero es un compuesto que consiste casi totalmente de hierro. Contiene tambin pequeas cantidades de carbono,

slice, manganeso, azufre, fosforo otros elementos. El carbono es el material que tiene mayor efecto en las propiedades del acero. La dureza y la resistencia aumentan a medida que el porcentaje de carbono se eleva, pero desgraciadamente acero resultante es ms quebradizo y su soldabilidad disminuye considerablemente. En las estructuras de acero diseadas en el pasado, y en la mayora de las que actualmente se disean, se han usado y usan los llamados mtodos de diseo elstico. El diseador estima la caga de trabajo o las cargas que la estructura posiblemente deba soportar y dimensiona sus miembros. La ductibilidad del acero ha sido usada como una reserva de resistencia, y la utilizacin de este hecho constituye la base de la teora conocida como el diseo plstico. En este mtodo las cargas de trabajo se estiman y multiplican por ciertos factores y los miembros se disean basndose en las resistencias a la falla o al colapso. Se usan tambin otros nombres para este mtodo. Aunque solo unos cuantos centenares de estructuras se han diseado en el mundo por los mtodos de diseo plstico, los profesionales se estn moviendo decididamente en ese sentido.

El ingeniero diseador est bien enterado de que la mayor porcin de la curva esfuerzo- deformacin queda ms all del lmite elstico del acero. Adems, las pruebas realizadas durante aos, han puesto en claro que los aceros dctiles pueden resistir esfuerzos apreciablemente mayores que los correspondientes a su lmite de fluencia, y que en casos de sobrecargas, las estructuras hiperestticas tienen la propiedad, feliz de redistribuir las cargas debido a la ductilidad del acero. Teniendo en cuenta esta informacin, se han hecho recientemente muchas proposiciones de diseo plstico. Es indudable que en algunos tipos de estructuras, el diseo por plasticidad conduce a la utilizacin ms econmica del acero, que la que se logra con el diseo por elasticidad. El acero estructural puede laminarse econmicamente en una variedad de formas y tamaos sin un cambio apreciable de sus propiedades fsicas. Normalmente los miembros ms ventajosos son aquellos que tienen grandes mdulos de seccin en proporcin con sus reas de sus secciones transversales. Las formas I, T, y canal, tan comnmente usadas pertenecen a esta clase. Los perfiles de acero se identifican por la forma de su seccin transversal, como ejemplos estn los ngulos, ts., zetas, y placas. Es necesario por tanto establecer una clara distincin entre las vigas estndar americanas (vigas I) y las vigas de patn ancho (vigas W), ya que ambas tienen seccin en I. El lado interno de los patines de una viga W, puede ser paralelo al lado externo, o casi paralelo, con una pendiente mxima de 1:20, en la superficie interior dependiendo del fabricante.

Vigas reticuladas luces

permiten

cubrir

grandes

Construcciones ejecucin.

realizar

en

tiem po s

r ed u c id o s

de

Construcciones en zo n a s m u y c o n g estio n a d a s como centros urbanos o industriales en los que se prevean accesos y acopios dificultosos. Edificios con probabilidad de c r ec im ien to y c a m b io s de funcin o de cargas. Edificios en ter r en o s d efic ien tes donde son previsibles asientos diferenciales apreciables; en estos casos se prefiere los entramados con nudos articulados. Construcciones donde existen g r an d es espa c io s libres, por ejemplo: locales pblicos, salones.

Donde No Metlicas

Construir

Estructuras

No est recomendado el uso de estructuras metlicas en los siguientes casos:


Edificaciones con grandes acciones dinmicas. Edificios ubicados en zonas de atmsfera agresiva, como marinas, o centros industriales, donde no resulta favorable su construccin. Edificios donde existe gran preponderancia de la carga del fuego, por ejemplo almacenes, laboratorios, etc. C o m po r tam ien to E str u c tu r al Estas estructuras cumplen con los mismos condicionantes que las estructuras de hormign, es decir, que deben estar

diseadas para resistir verticales y horizontales.

acciones

En el caso de estructuras de nudos rgidos, situacin no muy frecuente, las soluciones generales a fin de resistir las cargas horizontales, sern las mismas que para Estructuras de Hormign Armado. Pero si se trata de estructuras articuladas, tal el caso normal en estructuras metlicas, se hace necesario rigidizar la estructura a travs de tr ia n g u la c io n es c r u c es de San A n d r s), o empleando (lla m a d a s pantallas adicionales de hormign armado. Las barras de las estructuras metlicas trabajan diferentes esfuerzos de compresin y flexin; veamos:

Piezas a Compresin Piezas a Flexin

Estructuras De Acero Para Edificios


Comienza en el siglo XIX, revoluciono la industria de la construccin por que ofrece una enorme cantidad de posibilidades para el diseo. VENTAJAS se construyen con gran rapidez, el montaje es independiente de las condiciones climticas, los entramados de acero se pueden reforzar, la gran resistencia de los perfiles de acero permite que la seccin de pilares jcenas sea mnima, las estructuras de acero son especialmente rentables para grandes claros. DESVENTAJAS el riesgo de corrosin, la escasa resistencia en caso de incendio. PROPIEDADES se clasifican en tres grupos, el grupo 1 cumple los requisitos generales respecto a la soldadura, grupo 2 para requisitos ms elevados, grupo 3 previsto para requisitos especiales. Los materiales utilizados en la construccin de estructuras de acero suelen ser aceros de carbono sin aleaciones. COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL Y DE TRABAJO DEL ACERO PROPIEDADES MECANICAS: alta resistencia ala flexin y a la compresin. Coeficientes y esfuerzo de trabajo. RESISTENCIA DL ACERO: 2531 KG/CM2 FACTOR DE REDUCCION: 0.9 MODULO DE ELASTICIDAD: 2000000 KG/CM2 ACERO UTILIZADO EN NUETRO PAIS: A.S.T.M. A-36 ESFUERZO DE FLUENCIA MINIMO: 2531 KG/CM2 ESFUERZO MINIMO DE ROPTURA: 4078 A 5625 KG/CM2. DEFORMACION DEL ACERO: se disean estructuras con capacidad de deformarse y despus regresar a su forma original. PERFILES ESTRUCTURALES: IPS, PTC, PTR, ngulos los acero Z Y T, perfiles compuestos, armaduras, cables, mallas. CRITERIOS PARA ESTRUCTURA: 1.- la estructura debe ser econmica y segura, 2.- rigidez inherente en conexiones, 3.menor peso = menor costo, 4.- menor empleo de mano de obra en la fabricacin y montaje = menor costo. CARGAS SOBRE ESTRUCTURA: muerte, viva, nieve, fuerzas

dinmicas, recipientes de almacenamiento, fuerzas por cambio de temperatura, fuerzas por empuje de tierra.

Aleaciones.
Aleacin se entiende la unin ntima de dos o ms metales en mezclas homogneas. Es muy raro encontrar aleaciones al estado natural; se las obtiene por fusin, mediante el aumento de la temperatura, al estado slido. Las aleaciones tienen por objeto modificar en un sentido determinado las condiciones de los metales, tratando de mejorar bajo el punto de vista utilitario, ya sea su aspecto o su resistencia mecnica. Pero el nmero de aleaciones empleadas en construccin es grande, y algunas de ellas, como el bronce y el latn, datan de muy antiguo. Las aleaciones resultan a veces verdaderas combinaciones qumicas, pero en la mayora de los casos son simplemente mezclas bastante homogneas, Tambin se llama aleaciones a las combinaciones de los metales con los metaloides. Al alearse un metal con otro, queda afectado el punto de fusin de cada uno de ellos. Aunque la proporcinsea el 50% de cada metal, rara vez es la que pueda calcularse matemticamente el punto de fusin de la aleacin entre el cobre (punto de fusin 1088oC) y el nquel (punto de fusin 1454oC), cuya aleacin al 50% resulta con un punto de fusin prximo a la media aritmtica de esas dos temperatura. Aleaciones de acero. Comnmente conocidos como aceros especiales, son aceros al carbono, aleados con otros metales o metaloides, resultantes de la bsqueda del mejoramiento de sus caractersticas. Los elementos aadidos corrientemente son: el nquel, el cromo, vanadio, molibdeno, magnesio, silicio, tungsteno, cobalto, aluminio, etc. Aceros inoxidables. Los aceros inoxidables son los resistentes a la accin de los agentes atmosfricos y qumicos. Los primeros que se fabricaron fueron para la cuchillera, con la proporcin de 13 a 14% de cromo. Otros aceros fueron destinados a la fabricacin de aparatos de ciruga, con la proporcin de 18 a 20% de cromo y 8 a 10% de nquel; son tambin resistentes a la accin del agua de mar. Un acero de gran resistencia a la oxidacin en caliente es el que tiene 20 a 30% de cromo y 5% de aluminio.

Aceros anticorrosivos. Estos son aceros soldados de alta resistencia y bajo tenor de sus componentes de aleacin: carbono, silicio, azufre, manganeso, fsforo, nquel o vanadio, cromo y cobre. A la intemperie se cubren de un xido que impide la corrosin interior, lo que permite se los pueda utilizar sin otra proteccin. Como resultado de ensayos efectuados por algo ms de diez aos, se ha establecido que su resistencia a los agentes atmosfricos es de cuatro a ocho veces mayor que los del acero comn al carbono. escala los que tienen 0,3 a 0,4% de carbono y 1% de cromo.