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ESTACION DE SERVICIOS PARA SISTEMAS DE AIRE ACONDICIONADO En la actualidad el mantenimiento de equipos de aire acondicionado se realiza con o sin estaciones de servicio, al hacer uso de una estacin de servicio se cuenta con mayor comodidad y eficiencia para la realizacin del trabajo ya que las estaciones de servicio para aire acondicionado cuentan con los componentes,

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necesarios para hacer una carga de refrigerante en un sistema de AC, Alguna estaciones modernas cuentas con sistema de recuperacin de refrigerante, por lo que la constitucin de sus componentes es ms compleja. De acuerdo a los antecedentes la totalidad de estas estaciones es necesaria que sean conectadas a un suministro de corriente elctrica para su funcionamiento.

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Sin embargo existe la necesidad de dar mantenimiento a sistemas de AC de maquinaria pesada o cualquier otro vehculo que se encuentra alejado de un suministro de energa del cual se pueda servir la estacin servicio de AC para su funcionamiento. Observando esta necesidad se pens en una estacin que pueda trabajar

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prescindiendo de un suministro de energa, la cual a continuacin se describe. Por lo cual se pretende proteger dicho equipo por medio de la presente solicitud. Pues se trata de una estacin de servicios para aire acondicionado, que puede prescindir del suministro de energa para su funcionamiento. Las piezas y detalles caractersticos de este dispositivo se muestran en las

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siguientes descripciones y en los dibujos que se acompaan.

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BREVE DESCRIPCIN DE LAS FIGURAS FIGURA 1: Es una vista de dispositivo de la parte trasera Figura 2: Es una vista de los componentes que constituyen la parte delantera de la estacin. Figura 3: Es una vista lateral de la estacin.

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Figura 4: Es una vista del circuito neumtico por el cual est constituido este equipo. DESCRIPCION DETALLADA Este equipo para mantenimiento de sistemas de aire acondicionado se trata de una estacin de servicios para aire acondicionado que puede prescindir del

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suministro de energa elctrica para su funcionamiento. Dicha estacin est compuesta por un armazn (18) en la cual estn ensamblados los componentes bsicos para dar mantenimiento a un sistema de AC. Dicha armazn (18) cuenta con dos llantas (19A y 19B) traseras para un fcil desplazamiento de la estacin cuando se le requiera.

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Comenzaremos la descripcin, por la parte trasera de la armazn (18) en esta parte se encuentra el tanque de refrigerante(1) el cual est sujeto por una abrazadera ajustable (2) al dimetro del tanque(1) para la sujecin de este

tambin se cuenta con una base (3) donde se coloca la parte baja del tanque(1) permitiendo una sujecin confiable.
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En la parte baja de la armazn de la vista frontal se cuenta con el ensamble del motor de combustin interna (4) y compresor (5) el cual est unido por un cople (6) que se encarga de transmitir la potencia del motor de combustin interna (4) al compresor (5). Esta unin del motor de combustin interna y del compresor, es lo que pasa a sustituir la bomba de vaco tradicional la cual depende por completo al

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suministro de energa elctrica. Logrndose con esto que nuestra estacin de

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servicios pueda trabajar sin energa elctrica, ya que esta parte fundamental en nuestra estacin es la nica que hace uso de energa elctrica. En la parte alta de la vista frontal de la armazn (18) se encuentran colocado el indicador de alta presin (15) y el indicador de vaco (14) a su izquierda. Encontramos tambin en esta parte las vlvulas reguladoras de flujo (11, 12, 13)

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Para las conexiones necesarias en el circuito del sistema El equipo cuenta con manguera que puede resistir las presiones trabajadas en el sistema dichas mangueras tiene en sus extremos un elemento roscado que permite una fcil conexin entre vlvulas. El compresor (5) cuenta con dos conexiones una de succin (8) la cual est

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conectada a la vlvula direccional 3/2 (9). Y otra de descarga (7) la cual est conectada a la vlvula direccional 3/2 (10). Las 2 vlvulas direccionales 3/2 (9 y 10) y la vlvula de del refrigerante (11) tienen un mismo punto de descarga, la regulacin adecuada de estas tres permite la carga o descarga de refrigerante, as como tambin el ingreso de aire comprimido

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hacia el sistema de aire acondicionado para la verificacin previa de que no existan fugas en un sistema de AC. INGRESO DE AIRE COMPRIMIDO La vlvula (10) permite la entrada de aire comprimido al sistema de aire acondicionado, para verificar que dicho sistema no cuente con fugas. Para realizar

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dicho proceso es necesario que la vlvula (10) este en la posicin 1 y la vlvula (13) est abierta y todas las dems vlvulas se encuentren cerradas (9), (11), (12) previamente funcionando el compresor y las salidas (16) y (17) conectadas al sistema correctamente. La salida (17) conectada a la vlvula de servicio de alta presin del sistema de AC. Y salida (16) conectada a la vlvula de servicio de

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baja presin del sistema de AC.

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Para la liberacin del aire comprimido una vez terminada la verificacin se cambia a la posicin 2 la vlvula (10) y automticamente comienza la descarga de aire comprimido. Carga de refrigerante Para la carga de refrigerante el primer paso es hacer vaco al sistema de AC, por

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lo que se requiere que la vlvula (9) este la posicin 1 y la vlvula (12) se encuentre abierta y todas las dems (11), (10) y (13) se encuentren cerradas despus de hecho esto se activa el compresor. Unas vez leda la lectura correcta en el indicador de vaco (14), se desactiva el compresor y se procede a cambiar la vlvula (9) a la posicin 2 y se abre la

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vlvula (12) la cual de acuerdo a lo descrito ya estaba abierta esto permite la entrada de refrigerante al sistema de aire acondicionado. Previamente las salidas (16) y (17) conectadas al sistema correctamente. La salida (17) conectada a la vlvula de servicio de alta presin del sistema de AC. Y salida (16) conectada a la vlvula de servicio de baja presin del sistema de AC.

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Despus de esto, es oportuno que el sistema de AC comience con el proceso de refrigeracin, por ejemplo en un automvil es necesario encender el motor y activar el sistema de AC. Una vez que el indicador de presin (14) marc la presin indicada para que el sistema AC funcione correctamente se cierran las vlvulas (9) y (12) y se procede

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a la desconexin de la vlvulas de servicio (16) y (17) y con esto finaliza la carga de refrigerante. Como se puede apreciar dicha estacin permite la carga y descarga de sistemas de AC, as como tambin la verificacin de la existencia o no de fugas en el sistema.

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REINVINDICACIONES Habiendo descrito nuestra invencin como antecede, consideramos una novedad y reclamamos de nuestra propiedad lo contenido en la siguiente clausula. 1.- Estacin de servicios para sistemas da aire acondicionado. Concretamente para el mantenimiento de equipos de AC. Se trata de una estacin de servicios

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para aire acondicionado capaz de prescindir del suministro de energa para su funcionamiento que cuenta con el ensamble motor compresor el cual est unido por un cople, que se encarga de transmitir la potencia del motor de combustin interna al compresor. Esta unin del motor de combustin interna y el compresor es lo que pasa a sustituir la bomba de vaco tradicional, la cual depende por

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completo al suministro de energa elctrica.

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RESUMEN Estacin de servicios para sistemas da aire acondicionado. Concretamente para el mantenimiento de equipos de AC. Estacin de servicios para aire acondicionado capaz de prescindir del suministro de energa para su funcionamiento ya que cuenta con el ensamble del motor compresor

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Esta unin del motor de combustin interna y del compresor es lo que pasa a sustituir la bomba de vaco tradicional la cual depende por completo al suministro de energa elctrica. Logrndose con esto que nuestra estacin pueda trabajar sin energa elctrica, ya que esta parte fundamental en nuestra estacin es la nica que hace uso de energa elctrica

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FIGURA 1/4

18

2 3

19B 19A

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8 5 FIGURA 2/4

14 12 11 13 15

16

17

10 5

6 4

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9 5 FIGURA 3/4

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10 5 FIGURA 4/4