Especif OSVRN11 Ago2012

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OBRA: RUTA NACIONAL N 11 - PROVINCIA DE CHACO

TRAMO: EMP. RUTA NACIONAL N16 LIMITE CON FORMOSA
KM 1007,80 - KM 1103,69
SECCIN: ACCESO A COLONIA BENITEZ Km. 1019.30
EMPALME RUTA PROVINCIAL N90 Km. 1044,76
ACCESO A LA LEONESA LAS PALMAS - km. 1060,16

ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES

NDICE

Artculo N 1.- VALIDEZ DEL PLIEGO GENERAL DE ESPECIFICACIONES
TCNICAS DE LA DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD.
(EDICIN 1998)
Artculo N 2.- DIMENSIN DE LOS LETREROS DE OBRA
Artculo N 3.- VIVIENDA PARA EL PERSONAL DE SUPERVISIN
Artculo N 4.- PROVISIN DE MOVILIDAD PARA EL PERSONAL DE
SUPERVISIN
Artculo N 5.- MANTENIMIENTO DEL TRANSITO
Artculo N 6.- CORDN PARA ISLETAS Y CANTEROS CENTRALES
Artculo N 7.- CORDN MONTABLE Y CORDN PROTECTOR DE
PAVIMENTO
Artculo N 8.- TERRAPLN SIN COMPACTACIN ESPECIAL
Artculo N 9.- MOVIMIENTO DE SUELO PARA CONSTRUCCIN Y
PERFILADO DE CUNETAS
Artculo N 10.- TERRAPLN CON COMPACTACIN ESPECIAL
Artculo N 11.- ABOVEDAMIENTOS
Artculo N 12.- BASE DE SUELO CEMENTO
Artculo N 13.- CONSTRUCCIN DE CALZADA DE HORMIGN DE
CEMENTO PRTLAND
Artculo N 14.- CAOS DE CHAPA DE ACERO GALVANIZADA O
ALUMINIZADASTIPO HELICOIDAL S/P H-10209
Artculo N 15.- ILUMINACIN
Artculo N 16.- PROVISIN Y COLOCACIN DE BARANDAS FLEXIBLES
Artculo N 17.- DEMOLICION DE PAVIMENTO
Artculo N 18.- DEMOLICION DE ALCANTARILLA
Artculo N 19.- DEMOLICION DE REFUGIO EXISTENTE
Artculo N 20.- SEALAMIENTO HORIZONTAL
Artculo N 21.- SEALAMIENTO VERTICAL
Artculo N 22.- REACONDICIONAMIENTO DE REFUGIO EXISTENTE
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Artculo N 23.- CONSTRUCCIN DE DRSENA Y REFUGIO PARA
PASAJEROS
Artculo N 24.- SENDERO PEATONAL
Artculo N 25.- PLANILLA PLUVIOMTRICA
Artculo N 26.- CONSERVACIN
Artculo N 27.- ESPECIFICACIONES AMBIENTALES
Artculo N 28.- RETIRO DE CARTELES EXISTENTES
Artculo N 29.- LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS EXISTENTES
Artculo N 30.- MOVILIZACION DE OBRA
Artculo N 31.- SEGURIDAD

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-ESPECIFICACIN TCNICA PARTICULAR

Artculo N 1.- VALIDEZ DEL PLIEGO GENERAL DE ESPECIFICACIONES TCNICAS
DE LA DIRECCIN NACIONAL DE VIALIDAD. (EDICIN 1998)

Para todo trabajo o tarea que no resulte debidamente especificado en el presente Pliego
y que fuesen necesarias para la correcta ejecucin del Proyecto, rigen las especifica-
ciones tcnicas generales comprendidas en el Pliego General de Especificaciones
Tcnicas ms Usuales para la construccin de obras bsicas y calzadas, edicin
1998, publicado por la Direccin Nacional de Vialidad.-

Este apartado tiene validez para todos los Artculos que forman parte de las
Especificaciones Tcnicas Particulares.

La construccin de pavimentos y de obras complementarias, se regir por el Pliego de
Especificaciones Tcnicas Generales, Edicin 1998 de la D.N.V., el Manual de
Evaluacin y Gestin Ambiental de Obras Viales de la Direccin Nacional de Vialidad,
de MEGA 2007, el Reglamento CIRSOC y Anexos, las Normas IRAM, y las Normas de
AASHTO-93 para los casos no contemplados por los mencionados.

Para los ensayos de laboratorio se tomarn en cuenta las Normas de Ensayos de la
Direccin Nacional de Vialidad, y las Normas IRAM y AASHTO, para los ensayos de
materiales no tenidos en cuenta por las normas de la D.N.V.

Todos los equipos viales, herramientas y maquinarias sern sometidos a la aprobacin
de la Supervisin y debern mantenerse en cantidad y condiciones para cumplimentar
con la calidad de trabajos requeridos y con el plan de obras, minimizando el impacto
ambiental.

No se permitir la iniciacin o ejecucin de trabajos sin la presencia en obra del equipo
indispensable para ello.

El retiro de la obra de cualquier equipo deber ser autorizado previamente por la
Supervisin.

Ser obligacin del Contratista, y bajo su total responsabilidad, la colocacin de seales
necesarias para guiar el trnsito, por los desvos, para garantizar la seguridad de los
usuarios de la va, de terceros y del personal afectado a la obra.

Las seales sern bien visibles de da y en especial de noche, con indicacin de la
velocidad mxima segura en el desvo.

Se deber comunicar a la poblacin de los accesos laterales de los nuevos recorridos, a
efectos de que tomen conocimiento del cambio de las condiciones de circulacin, calidad del
aire e incremento del ruido. Se deber informar al pblico por medios masivos de
comunicacin (diarios locales, radio y televisin) las transitorias alteraciones en la circulacin
vehicular.

El Contratista declara conocer la zona, el clima, poca de lluvias, frecuencia de
inundaciones y desages existentes, as como las dems condiciones de trabajo y otras
circunstancias que puedan afectar la marcha y terminacin de la obra, es decir tendr en
cuenta tales factores al formular su oferta. Si al efectuar la obra se hallase cualquier
objeto de valor material, cientfico, artstico o arqueolgico, el Contratista o su
Representante notificar fehacientemente el hecho a la Supervisin, quin dispondr el
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organismo o entidad a quien, segn la naturaleza del objeto, corresponda efectuar la
entrega documentada del mismo, sin perjuicio de lo dispuesto por el Cdigo Civil y la Ley
Nacional N 9080.

Ser obligacin del Contratista la tramitacin y gestin de la aprobacin ante los diversos
Organismos, Entes y Empresas, pblicas, estatales o privadas, de jurisdiccin nacional,
provincial o municipal y personas fsicas o jurdicas, de todos los permisos, autorizaciones
y/o aprobaciones necesarias para la ejecucin de las obras y cada uno de sus tems, la
extraccin y obtencin de los materiales necesarios para los mismos, cuando corresponda,
su transporte, construccin del tem y traslado y depsito de los desechos resultantes; y/o
traslado de cualquier infraestructura que interfiera con el desarrollo de alguna parte de la
obra. Asimismo deber obtener las autorizaciones necesarias para la implantacin de
obradores.

Sin perjuicio de lo que expresamente se establezca en los dems artculos del presente
pliego, y a ttulo indicativo, no exhaustivo, deben considerarse incluidos dentro de estas
gestiones:

La aprobacin de desbosques y destronques por parte de la Direccin de Bosques del
Ministerio de la Produccin de la Provincia del Chaco.

La aprobacin del desvo transitorio de cauces naturales ante la Administracin
Provincial del Agua de la Provincia del Chaco.

La autorizacin para el emplazamiento de obradores por parte de la Municipalidad a
cuya jurisdiccin corresponda, sin perjuicio de la aprobacin correspondiente de la
Supervisin.

El permiso y aprobacin para la interrupcin, corte y/o traslado de redes de servicios
elctricos, telefnicos, de agua potable y cloacas y otros, ante quienes corresponda y de
acuerdo a las disposiciones de cada una de ellas.

El permiso por parte de los propietarios de las canteras comerciales de suelo, as como
toda otra cantera o yacimiento, cuando corresponda.

El permiso de paso para el abastecimiento de agua, desde reservorios o cursos, por
parte de los propietarios de los lotes que resulten necesarios atravesar para acceder a
los mismos, y la autorizacin de la A.P.A., conforme a las disposiciones de la misma, sin
perjuicio de los estudios y anlisis que ordene la Supervisin con relacin a la calidad
del recurso.

Todas las tasas, cnones y derechos que resulte necesario abonar, as como los planos y
memorias, tareas y profesionales requeridos para la gestin y aprobacin por parte de
quienes corresponda, segn el caso, no recibirn pago directo alguno, considerndose su
costo incluido dentro de los Gastos Generales de la obra.

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Artculo N 2.-DIMENSIN DE LOS LETREROS DE OBRA

El Contratista deber proveer y colocar para esta obra OCHO (8) letreros de 4,50 metros
de largo por 3,00 metros de alto, dos en cada seccin.

La Supervisin de obra indicar los textos a consignar en los mismos.

El costo de materiales, provisin, colocacin, conservacin y todo otro gasto originado
por este concepto estar a cargo exclusivo del Contratista.

El punto G) del ttulo Especificaciones Tcnicas Generales del Pliego de Especificaciones
Tcnicas Generales- Edicin 1998- Colocacin de los letreros en la obra y en los
vehculos y mquinas del Contratista, Seales de seguridad, queda complementado con
lo siguiente:

Los carteles "Despacio obreros trabajando" y "Camino en Construccin Despacio
Desvo", tendrn los mismos colores utilizados para la sealizacin vertical y en base a
lminas reflectantes, material empleado para dicha sealizacin.

El Contratista proceder de acuerdo con las instrucciones que al respecto imparta la
Supervisin, para que los carteles citados cumplan con las condiciones establecidas
precedentemente.

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Artculo N 3.- VIVIENDA PARA EL PERSONAL DE SUPERVISIN

DESCRIPCIN
El Contratista de esta obra quedar obligado a construir o alquilar una vivienda para el Personal
de Supervisin ubicada dentro de la zona de la obra.

La vivienda deber constar de tres ambientes, bao y cocina, desarrollada en una superficie
mnima de noventa (90) metros cuadrados. La altura mnima de los ambientes ser de 2,80 m.
La superficie til de puertas y ventanas ser de 1/8 de la superficie de cada ambiente. La
tercera parte de la superficie de puertas y ventanas deber proveer ventilacin.

El bao y la cocina debern contar con las instalaciones completas; adems el Contratista
proveer la cantidad de mesas, sillas y todo otro mueble o elemento necesario acorde con las
necesidades que exija la Supervisin.

Todos los ambientes debern contar con equipos de aire acondicionado. Asimismo el
Contratista deber proveer de todo los elementos de calefaccin necesarios para paliar los
efectos de la temporada invernal.

En todos los casos, el Contratista someter a la aprobacin de la Supervisin los locales que
ofrece, debiendo atender las observaciones que sta le haga respecto a su capacidad,
ubicacin y condiciones generales.

Si el Contratista no cumple satisfactoriamente con esta condicin, la Supervisin alquilar o
construir la vivienda descontndose de los haberes del Contratista la suma que corresponda.

La vivienda ser otorgada por la Contratista a la Supervisin en el momento de efectuarse el
replanteo de la obra.

Si la vivienda para la Supervisin fuera construida por el Contratista, quedar de propiedad de
esta ltima, una vez finalizada la totalidad de las obras, y deber retirarla al trmino de las
mismas.

MEDICIN Y FORMA DE PAGO

Se medir en meses, para cada vivienda provista correspondiente al tiempo que duren las
obras o hasta la Recepcin Provisional de stas, y se pagar el precio unitario de Contrato
establecido para el tem Vivienda para personal de Supervisin", que comprende el costo de:
los gastos que demande el alquiler o la construccin de la vivienda, su instalacin,
conservacin y limpieza durante el tiempo establecido por la Supervisin o hasta la Recepcin
Provisional de la Obra, como as tambin el apartamento de la misma o la posterior demolicin
de la vivienda y el retiro de los materiales que la integran, si as correspondiere.
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ESPECIFICACIN TCNICA PARTICULAR

Artculo N 4.- PROVISIN DE MOVILIDAD PARA EL PERSONAL DE SUPERVISIN

El punto H - Provisin de Movilidad para Personal Auxiliar de Supervisin de las
Especificaciones Tcnicas Generales (Ed. 1998) queda anulado y reemplazado por los
siguientes:

H.I - PROVISION DE MOVILIDAD PARA EL PERSONAL DE SUPERVISIN

El Contratista deber suministrar para el personal de supervisin, durante el plazo de ejecucin
de la obra, desde la fecha de replanteo y hasta la recepcin provisional de los trabajos, DOS
(2) unidades automotoras, camioneta tipo 4x4, excluida la suministrada para uso del
Laboratorio segn lo establecido por el Punto 9 de la Seccin k.1 del Pliego de
Especificaciones Tcnicas Generales - Edicin 1998.

Se deja constancia que las unidades debern ser nuevas (cero kilmetro) en el momento de
ser suministradas a la Supervisin. Estas unidades debern hallarse en todo momento en
buenas condiciones de funcionamiento y en concordancia con los servicios que deban prestar.

Los vehculos debern encontrarse en el local de la Supervisin al iniciarse las tareas diarias y
sern utilizados exclusivamente para las necesidades de la Supervisin de Obras.

MEDICIN Y FORMA DE PAGO:

El tem "Movilidad para Personal de Supervisin" se medir y pagar a travs de los siguientes
sub-tem:

A) "Cuota Mensual"

Se medir y pagar por mes y por unidad y ser compensacin total por amortizacin,
intereses, seguros y patente de la unidad, y del sueldo o jornal del personal encargado de su
conduccin y todo otro gasto fijo.

B) "Adicional"

Se medir y pagar por kilmetro y por unidad y ser compensacin total por las reparaciones
y repuestos, por el consumo de combustibles, lubricantes, cmaras y cubiertas, etc.

El control del kilometraje se efectuar por medio del cuenta kilmetros (Odmetro) de la unidad, el
que deber funcionar y mantenerse ajustado en forma correcta.

MULTA POR INCUMPLIMIENTO

La falta de cumplimiento de estas disposiciones, aunque sea en forma parcial, dar lugar a la
aplicacin de una multa de Pesos trescientos ($ 300), por da o jornada de trabajo en que no
pueda contarse en obra con movilidad, por causas imputables al Contratista y por vehculo
asignado para movilidad, de acuerdo a las disposiciones precedentes.

H II - OBLIGACIN DE IDENTIFICAR LAS MOVILIDADES PARA EL PERSONAL DE LA
SUPERVISIN

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Todas las movilidades que fueran afectadas al uso del personal de Supervisin de la obra,
debern llevar inscriptas en lugar perfectamente visible, en ambas puertas delanteras una
leyenda que las identifique y dentro de los siguientes trminos:

"AL SERVICIO DE VIALIDAD NACIONAL"

y la designacin de la obra, en la que presta servicio en forma concisa,

RUTA N 11 TRAMO:Emp. RN16 Lmite con Formosa

Cada una de las letras estar inscripta en un rectngulo de 7 cm por 5 cm con un espesor de
trazado de 0,5 cm.
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-ESPECIFICACIN TCNICA PARTICULAR -

Artculo N 5.- MANTENIMIENTO DEL TRANSITO

El Contratista est obligado a mantener permanentemente el trnsito en el tramo de la ruta
durante la ejecucin de la obra. Para ello deber adoptar las medidas necesarias para que la
circulacin vehicular no se interrumpa implementando todas las medidas de seguridad,
necesarias y suficientes, para el control del trnsito, tanto diurno como nocturno con personal
de vigilancia permanente. El gasto que demande la implementacin de las medidas de
seguridad mencionadas, su mantenimiento y posterior retiro, no recibir pago directo alguno
estando su precio incluido en los dems tem del contrato.
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-ESPECIFICACIN TCNICA PARTICULAR-

Artculo N 6.- CORDN PARA ISLETAS Y CANTEROS CENTRALES

Este trabajo consiste en la ejecucin de Cordones de Hormign Armado en el contorno de todas
las isletas y canteros canalizadores de trnsito en las Intersecciones del Proyecto con las
caractersticas conforme a Plano Tipo DNV H-9121, de longitud y ubicacin segn los planos
correspondientes; y de acuerdo al Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales de la
D.N.V.- Edicin 1998

MATERIALES

Para este punto vale lo indicado en la Seccin L.XVII 2 MATERIALES del Pliego de
Especificaciones Tcnicas Generales de la D.N.V.- Edicin 1998, con la siguiente modificacin:

Se reemplaza el segundo prrafo del punto L-XVII 2 Materiales, por el siguiente: El hormign
ser de Clase H-21 segn clasificacin del Reglamento CIRSOC 201, con una resistencia
caracterstica a los 28 das de 210 kg/cm
2
.


El cordn se medir en metros lineales de cordn para los diferentes Tipos: A, B o C; G, H o I, de
acuerdo a lo indicado en los Planos.

El trabajo realizado en la forma especificada se pagar al precio unitario de contrato fijado para el
tem Cordn "Tipo A" s/ plano tipo H-9121. Hormign Clase H-21 Cordn "Tipo B" s/
plano tipo H-9121. Hormign Clase H-21 o Cordn "Tipo C" s/ plano tipo H-9121.
Hormign Clase H-21 o Cordn "Tipo G" s/ plano tipo H-9121. Hormign Clase H-21
Cordn "Tipo H" s/ plano tipo H-9121. Hormign Clase H-21 o Cordn "Tipo I" s/ plano
tipo H-9121. Hormign Clase H-21segn corresponda. Dicho precio es compensacin por la
provisin, transporte, carga y descarga, acopio, preparacin de todos los materiales que integran
el hormign de los cordones e incluye tambin el costo de la excavacin y preparacin de la
superficie de apoyo: juntas de dilatacin, los encofrados necesarios y curado del hormign y todo
otro trabajo, equipo, implementos y dems accesorios que sean necesarios para ejecutar en forma
completa los cordones de hormign armado de acuerdo con las especificaciones y en las
dimensiones indicadas en los planos. Asimismo, dicho precio comprende tambin la provisin,
transporte, carga, descarga y acopio del acero en barra para la armadura de refuerzo de los
cordones y los trabajos de preparacin y colocacin de la misma.

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Artculo N 7.- CORDN MONTABLE Y CORDN PROTECTOR DE PAVIMENTO

DESCRIPCIN

Con el objeto de brindar proteccin al borde del pavimento a construir en los empalmes, se
deber ejecutar un cordn protector de hormign de 30 cm de altura y 15 cm de ancho en los
sectores indicados en los planos, y un cordn montable para proteccin de las drsenas de
colectivos.

MATERIALES

Para este punto vale lo indicado en la Seccin L.XVII 2 MATERIALES del Pliego de
Especificaciones Tcnicas Generales de la D.N.V.- Edicin 1998, con la siguiente modificacin:

Se reemplaza el segundo prrafo del punto L-XVII 2 Materiales, por el siguiente: El hormign
ser de Clase H-13 segn clasificacin del Reglamento CIRSOC 201, con una resistencia
caracterstica a los 28 das de 130 kg/cm
2
.

CONSTRUCCIN:

b) Cordn Montable
Para la ejecucin se abrir una zanja o se aserrar la carpeta existente, compactndose
posteriormente la superficie de asiento sin dejar puntos flojos. El cordn ejecutado deber
quedar perfectamente adherido a la calzada y con su geometra en un todo de acuerdo al
Plano Tipo H-8431 de la DNV.

b) Cordn Protector
Para la ejecucin se abrir una zanja, compactndose previamente la superficie de asiento sin
dejar puntos flojos. El cordn ejecutado deber quedar perfectamente adosado a la calzada y
con su cara superior al nivel de la rasante, rellenndose el lado opuesto a la calzada con suelo
firmemente compactado.

MEDICION

Los cordones se medirn en metros lineales y se pagarn al precio establecido en los tem
Cordn montable segn Plano Tipo H-8431. Hormign Clase H-13 y Cordn protector de
pavimento. Hormign Clase H-13

Este precio ser compensacin por la provisin, transporte, carga y descarga, acopio,
preparacin de todos los materiales que integran el hormign de los cordones e incluye
tambin el costo de la excavacin y preparacin de la superficie de apoyo: juntas de dilatacin,
los encofrados necesarios y curado del hormign y todo otro trabajo, equipo, implementos y
dems accesorios que sean necesarios para ejecutar en forma completa los cordones de
acuerdo con las especificaciones y en las dimensiones indicadas en los planos.
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Artculo N 8.- TERRAPLN SIN COMPACTACIN ESPECIAL

Para el presente artculo tiene validez la Seccin B.III del Pliego de Especificaciones Tcnicas
Generales de la Direccin Nacional de Vialidad, Edicin 1998, e incluir los trabajos destinados a
el movimiento de suelo para conformar accesos a propiedades, la conformacin del acceso al
abovedamiento hasta el recubrimiento de la alcantarilla circular de hormign respectiva, o la
restitucin del perfil de las cunetas donde lo requiera la inspeccin, as como el relleno de las
isletas de las intersecciones canalizadas.

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Artculo N 9.- MOVIMIENTO DE SUELO PARA CONSTRUCCIN Y PERFILADO DE
CUNETAS

Los trabajos consisten en la recomposicin del perfil de las cunetas existentes para asegurar el
correcto escurrimiento de las aguas, y en la construccin de nuevas cunetas donde el proyecto y/o
la inspeccin lo requiera.

Los taludes y anchos de solera sern los indicados en los planos o los que la Supervisin
considere adecuados en funcin de la seguridad del usuario o la velocidad de escurrimiento local.

MATERIALES.
Se deber considerar la reposicin del 20% con un suelo similar al existente o de mejores
caractersticas geotcnicas.

La medicin y pago del tem se har en metros lineales. El precio del tem ser compensacin
total por la provisin al pie de obra del material de reposicin y por todas las tareas necesarias
para la correcta y completa terminacin del trabajo.

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Artculo N 10.- TERRAPLN CON COMPACTACIN ESPECIAL

DESCRIPCIN:

Este trabajo consiste en la limpieza del terreno en las reas donde se construirn los
terraplenes, y en la formacin de los mismos utilizando los materiales que se especifican a
continuacin.

DISPOSICIONES GENERALES:

Rige lo dispuesto por la Seccin B III y B V del Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales
(Edicin 1998).

El punto B. III.2 Materiales, queda complementado con lo siguiente:

Los ltimos 0.30 m superiores del material utilizado en la conformacin de los terraplenes
debern cumplir las siguientes exigencias:

C.B.R. mayor o igual a 5 %.
Hinchamiento menor o igual a 2.5 % (con sobrecarga de 4.5 Kg.).
ndice de Plasticidad menor de 25
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Artculo N 11.- ABOVEDAMIENTOS

Para el presente artculo tiene validez la Seccin B.VI del Pliego de Especificaciones Tcnicas
Generales de la Direccin Nacional de Vialidad, Edicin 1998, donde se sustituye el final del
primer prrafo del punto B.VI 1 con el siguiente:

El abovedamiento debe ser construido en un todo de acuerdo con las secciones transversales
indicadas en el Plano Tipo V-384, y siguiendo las indicaciones de los planos de proyecto en
cuanto a ubicacin y pendiente longitudinal

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Artculo N 12.- BASE DE SUELO CEMENTO
Esta especificacin tiene validez para el caso de la Alternativa Rgida:

Para la presente especificacin rige lo establecido en la Seccin C-IV del Pliego General de
Especificaciones Tcnicas de la D.N.V. Edicin 1998, con los siguientes agregados:

C.IV 2.2. SUELO: Se complementa del modo siguiente:
El suelo a utilizar ser del tipo A4
Contenido de sales totales: menor o igual a 1,5%
Contenido de sulfatos: menor o igual a 0,5%

C.IV 2.5. COMPOSICIN DE LA MEZCLA: Se complementa del modo siguiente:
El contenido mnimo de Cemento Prtland ser del 5% del peso del suelo seco.
La resistencia a la compresin inconfinada de la mezcla deber ser mayor o igual a 20
Kg/cm
2
a los 7 das de edad de curado.

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Artculo N 13.- CONSTRUCCIN DE CALZADA DE HORMIGN DE CEMENTO
PRTLAND

Para la presente especificacin rige lo establecido en la Seccin A-I del de la D.N.V. Edicin
1998, el cual se complementa con las siguientes especificaciones:

A.I 3.3.- Materiales para juntas
SE MODIFICA DE LA FORMA SIGUIENTE:
Para el sellado de las juntas de hormign podr utilizarse un solo material o
combinacin de materiales que completen totalmente la profundidad del aserrado. Como base
o soporte del sellador interno se podr utilizar material fibrobituminoso, espuma de poliuretano
y todo material que sea compatible con el material utilizado en la capa superior y permita la
libre dilatacin y contraccin del hormign; la junta podr ser llenada por un solo material si
este se adapta a esas condiciones.-
La Contratista determinar el espesor del sellador externo de tal manera que est
asegurado el comportamiento ptimo del material utilizado y no ser inferior a 10 mm.-
El sellador externo podr ser de base asfltica, de hulla o materiales sintticos,
elastmeros, materiales tipo caucho, resinas epoxi o uretnica, que asegura una durabilidad
mnima, de acuerdo a las condiciones de la obra, de cinco (5) aos. No se permitirn aquellos
de base asfltica con arena en ningn caso, ni hulla o asfalto solamente, aunque este ltimo
sea soplado u oxidado, o mezclas simples de cemento asfltico y cal, cemento y calcreos.-
El producto a utilizar deber ser presentado por el Contratista con antelacin
suficiente a su utilizacin ante la Supervisin respectiva, acompaando: designacin comercial
del producto, caractersticas composicionales del mismo y certificacin de Organismos
Oficiales, de su utilizacin y eficacia en obras de pavimentacin.-

A.I 4.- FORMULA PARA LA MEZCLA.

Apartado a) SE MODIFICA DEL MODO SIGUIENTE:
El Contratista deber presentar a la Supervisin, con anticipacin de por lo menos
cuarenta y cinco (45) das de la iniciacin del colado de hormign, la Frmula para la Mezcla
que propone para la obra.-
El hormign estar compactado por vibracin.-

Apartado d) Se modifica el valor correspondiente a la Resistencia media a la Rotura por
Flexin correspondiente a la frmula de obra, la cual deber ser como mnimo de 50,5 Kg/cm
2
.-

A.I 6.- CARACTERASTICAS DE LOS MATERIALES Y DEL HORMIGN

Se establece la relacin agua/cemento mxima y en peso en: a/c = 0,50, condicin para
pavimentos no expuestos a atmsfera agresiva, hmeda o a los efectos de congelacin

A.I 8.2.- Colocacin del hormign
SE COMPLEMENTA DEL MODO SIGUIENTE:
Colocacin del hormign: El hormign ser colocado en trochas de ancho igual al
semiancho de la calzada separadas por juntas de construccin de tipo ensamblada, o en
trochas a la vez sin juntas de construccin, la que se reemplazar por junta longitudinal
aserrada a plano de debilitamiento.-
Todo pastn o carga de hormign que no haya sido adecuadamente dosado, no
ser usado en la pavimentacin, no siendo su pago reconocido por la Supervisin de Obra.-
166

El nmero y capacidad de maquinarias para terminacin ser adecuado para
realizar el trabajo requerido a velocidad igual a la provisin de hormign mezclado.-
Cualquier demora de ms de quince (15) minutos en vibrado y terminado ser
causa para detener las mezcladoras hasta que las operaciones de terminado se realicen en el
lapso adecuado.-
El hormign se colocar sobre la base de tal manera que requiera el mnimo de
manipuleo posible y se mantendr el avance del hormigonado transversalmente al eje de la
calzada. Se distribuir el hormign en un espesor tal que al compactarse y terminarse resulte
de acuerdo con las dimensiones de la seccin transversal indicada en los planos.-
La mquina terminadora ejecutar las operaciones de distribucin, compactacin,
enrase y terminado de hormign fresco distribuido de forma tal que se requieran mnimas
operaciones manuales de alisado final.-

A.I 8.4 Juntas de las calzadas de hormign
A.I 8.4.1 Condiciones generales
SE COMPLEMENTA CON EL PRRAFO SIGUIENTE:
El Contratista deber presentar, previo a la ejecucin de los trabajos de
hormigonado el proyecto de Juntas de Pavimento, el cual deber ser aprobado por la
Supervisin. En mismo deber ser ejecutado de acuerdo a las pautas, dimensiones y
separaciones de barras de unin y pasadores, tipo y dimensiones de juntas que se detallan a
continuacin:

A.I 8.4.2 Tipos y construccin de juntas
SE MODIFICAN EN LA FORMA SIGUIENTE:
La separacin mxima entre juntas transversales no ser superior a 3,50 m.
Apartado a) JUNTAS TRANSVERSALES DE DILATACION
Este tipo de junta se ejecutar de acuerdo con las siguientes caractersticas:

Ancho de la junta: 20 mm.-
Pasadores colocados segn planos de detalle:
a) Dimetro (mm) ....................... = 20
b) Longitud (m)........................... = 0,45
c) Separacin (m) ..................... = 0,30

Uno de los extremos del pasador estar cubierto con un manguito plstico, de
dimetro interior algo mayor que el del pasador y de una longitud de 10 a12 cm., obturado en
su extremo, permitiendo al pasador una carrera mnima de 2 cm.

El relleno se har con cualquiera de los materiales especificados en A. I. 3. 3.-

Apartado b) JUNTAS TRANSVERSALES DE CONSTRUCCION
Solo se construirn estas juntas cuando el trabajo se interrumpa por ms de treinta
minutos y al terminar cada jornada de trabajo. Se dan a continuacin las caractersticas de la
junta:
Pasadores colocados:
a) Dimetro (mm) ....................... = 20
b) Longitud (m)........................... = 0,45
c) Separacin (m) ...................... = 0,30
Relleno: cualquiera de los especificados en A. I. 3. 3.-

Apartado c) JUNTAS TRANSVERSALES DE CONTRACCION Y LONGITUDINALES
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Las juntas a plano de debilitamiento se construirn cortando una ranura en el
pavimento mediante mquinas aserradoras. Sern ejecutadas con una profundidad mnima de
un tercio (1/3) del espesor de la losa.
Juntas transversales:
Pasadores colocados:
a) Dimetro (mm) ......................... = 20
b) Longitud (m)............................. = 0,45
c) Separacin (m) ........................ = 0,30
El sellado se har segn A.I 3.3.-
Juntas longitudinales:
Las barras de unin sern de acero torsionado, colocadas sobre el medio del
espesor de la losa y debajo de los 5 cm. de la superficie expuesta, con las siguientes
caractersticas
a) Dimetro (mm) ......................... = 10
b) Longitud (m)............................. = 0,60
c) Separacin (m) ........................ = 0,50

En las juntas longitudinales cuya distancia al borde libre ms cercano supere
los cuatro metros, se colocar el nmero de barras de unin necesarias, con la longitud
y seccin de acero necesarias, ya que sta ltima est en relacin directa con aquella
distancia.
El perodo de tiempo necesario para el aserrado de juntas deber ser determinado
en cada caso particular, de acuerdo con la temperatura y condiciones climticas reinantes y a
la organizacin de la obra.-
En general puede admitirse el lapso de mnimo de seis (6) horas en verano y de
doce (12) horas en invierno, a partir de la terminacin de la calzada, para la iniciacin del
aserrado de la junta y como mximo doce (12) horas en verano y veinticuatro (24) horas en
invierno, previa determinacin experimental en la obra, a fin de comprobar que no quede
afectada la superficie del hormign bajo la incidencia del equipo y operador correspondiente.-
Es aconsejable aserrar las juntas a ltima hora de la tarde en las losas construidas
hasta el medioda y al da siguiente por la maana en las losas construidas en la tarde anterior,
siempre que lo permita el estado de endurecimiento del hormign.-
Efectuada dicha operacin, se proceder al sellado segn A.I 3.3.-

A.I 8.4.4.2.- Mtodos de curado
SE COMPLEMENTA DEL MODO SIGUIENTE:
Apartado c) Pelcula Impermeable: Si se originan demoras en la aplicacin de la pelcula
impermeable que ocasionen secado o fisuras superficiales, deber aplicarse agua finamente
pulverizada hasta que se inicie la aplicacin de la pelcula impermeable. Sin embargo no se
aplicar la pelcula impermeable sobre agua libre superficial. Esta consideracin rige para el
caso de productos cuyo diluyente es agua.-
Si la capa de compuesto se daara por cualquier causa dentro de los siete (7) das
de la colocacin del hormign, la porcin daada debe ser inmediatamente reparada con
compuestos adicionales.-
Los compuestos no se asentarn durante su acopio y no podrn ser diluidos ni
alterados despus de su fabricacin.-
En el momento del uso, el compuesto estar bien mezclado, con el pigmento
uniformemente dispersado en el vehculo (I.R.A.M. 1673 y 1675).-

168


Artculo N 14.- CAOS DE CHAPA DE ACERO GALVANIZADA O ALUMINIZADAS TIPO
HELICOIDAL S/P H-10209

La chapa de los caos como as tambin su fabricacin y bandas de unin respondern a las
condiciones y caractersticas que se consignan en el plano tipo y en esta especificacin.

I CAO ONDULACIN 68 mm x 13 mm TIPO HELICOIDAL

De dimetros comprendidos entre 0,30 m a 1,20 m, espesores de chapa y caractersticas
segn plano tipo.

II CHAPA DE ACERO GALVANIZADO / ALUMINIO

II.1 METAL BASE

La chapa ser de acero obtenido por el sistema Siemens Martn o en convertidores bsicos
de oxigeno (Sistema L-D) y debern responder al siguiente anlisis qumico:

Carbono......................................................................................................< 0,12%
Suma de elementos Carbono, Manganeso, Fsforo, Azufre y Silicio.........<0,70%
Cobre...........................................................................................................<0,20%

II.2 GALVANIZADO / ALUMINIO

La chapa ser totalmente galvanizada o aluminizada por el proceso de inmersin en caliente y se
aplicara una capa de zinc o aluminio de primera calidad (segn corresponda), no menor de 430
gr/m2 de superficie incluidas ambas caras para el primero, y no menor de 300 gr/m2 de superficie
incluidas ambas caras para el segundo.

II.3 ESPESOR

La chapa ser del espesor indicado en el plano tipo mas el espesor de la capa de galvanizado.

II.4 ONDULACIONES

Las ondulaciones no sern mayores de 70 mm de centro a centro. La profundidad de la
ondulacin no ser menor de 11,70 mm.

II.5 RESISTENCIA

La chapa negra de acero previamente al ondulado deber satisfacer las siguientes
caractersticas mecnicas:

Resistencia a la traccin..............> 30 kg/mm
2

Limite de fluencia.......................> 20 kg/mm
2

Alargamiento en 51 mm............. >25 kg/mm
2

III CARACTERSTICAS

El cao se conformara partiendo de la chapa en bobinas galvanizadas, la que por un mtodo
continuo se ondulara y curvara helicoidalmente a los dimetros especificados. Las uniones de la
169

chapa se materializaran en el mismo proceso continuo de conformado del conducto mediante el
sistema de engafado o engargolado, segn el plano tipo.

Las longitudes de los caos requeridas se lograran cortando los mismos mediante un aserrado
continuo.

Las uniones entre conductos de longitudes iguales o distintas se materializaran mediante
bandas de unin de longitudes iguales o distintas se materializaran mediante bandas de unin
especiales del tipo abulonadas, tambin galvanizadas o aluminizadas segn plano tipo.

IV INSPECCION Y ACEPTACIN DE LOS CAOS

El transporte se har a cao armado segn sale de fabrica. El fabricante suministrara una lista
detallada del numero, largo y espesor de los conductos. El peso promedio de los conductos no
deber ser inferior en mas de un 5% al peso terico.

V - MEDICION

V.1. Los caos colocados y aprobados por la inspeccin, se medir en METRO LINEAL (m)
de valor J tomado segn el plano correspondiente.

VI FORMAS DE PAGO

Los caos medidos en la forma especificada se pagaran en METRO LINEAL (m) a los precios
unitarios de contrato fijado para los tem respectivos, los que sern compensacin total por la
provisin al pie de obra de los conductos y elementos de unin que se requieran, por las
excavaciones, rellenos y preparacin de la superficie de asiento; por el armado y colocacin de la
estructura; por el relleno con suelo y compactacin del mismo en la parte exterior de los caos
segn plano y por la provisin de mano de obra, equipos y herramientas para la correcta
terminacin de las obras. Comprenden tambin la colocacin de cabezales en los extremos de los
caos, el drenaje y desvo de cursos de agua, el costo de provisin, ejecucin del biselado y/u
oblicuidad de los extremos de los caos, como asimismo su colocacin.

170


Artculo N 15.- ILUMINACIN
A) INFORMACIN BASICA

GENERALIDADES:

Descripcin del Proyecto: Estos trabajos consistirn en la elaboracin del proyecto y ejecucin
de la obra de iluminacin de los Empalmes del Proyecto, el que deber cumplir con la
normativa exigida para el proyecto cuyas pautas bsicas se definen a continuacin.

La informacin que se suministra es la bsica para la confeccin de los Proyectos de
Iluminacin, a realizar por la Contratista. La Contratista deber presentar obligatoriamente y dar
conformidad al proyecto deiluminacin de las Intersecciones indicadas en los planos y/o en la
Memoria Descriptiva, con los correspondientes cmputos mtricos y presupuestos, de acuerdo
a las planimetras y especificaciones que forman parte de la presente documentacin,
indicando expresamente la marca de los productos involucrados en la oferta.

1. NIVEL DE ILUMINACIN

La Contratista deber garantizar el cumplimiento del nivel de iluminacin proyectado y cotizar
las obras de iluminacin considerando dos tipos de luminarias:

1 luminaria por columna
2 luminarias por columna

Artefactos semi apantallados: intensidad a 80 150 cd/klm
a 90 30 cd/klm
Cerramiento ptico de las luminarias: IP65
Nivel de iluminacin (con coeficiente de conservacin fc=1):
Para alcanzar los niveles de iluminacin corresponde, para las diferentes calzadas, las
siguientes caractersticas:

a) Para Rotondas e Intersecciones con Carretera Principal no Iluminada
-Emed 37 lux iniciales
-Emin / Emed 0,4
-Emedlaterales / Emed 0,5
b) Iluminacin zona de acostumbramiento visual:
-Decreciente hasta alcanzar una Emed = 1/4 del valor de las rotondas o
intersecciones.

2. SOPORTES

Las columnas sern tubulares de acero, calculadas para soportar los vientos de la zona segn
las Normas IRAM (mnima velocidad de clculo130 km/h).
Las distancias mnimas de instalacin de las columnas, conforme a los Planos de los Proyectos
sern:
4 m de la calzada
2m en caso de existir cordones
detrs de la defensa (a 1m), en caso de corresponder
a) Columnas empotradas: las fundaciones sern de hormign y debern verificarse
para la zona, segn el mtodo de Sulzberger. Las secciones de las bases no
171

sern inferiores en ningn caso a 0.70 m x 0.70 m. y el empotramiento de la
columna no ser menor a 1/10 de su altura, ms 0,2 m por encima del nivel del
terreno y un mnimo de 0,2 m por debajo de la base de la columna.
b) Columnas con anclaje (para puentes): estarn fijadas al suelo con una base
cuadrada soldada a la columna, de 380 mm x 380 mm, sujetas a una contrabase
por cuatro bulones segn norma IRAM 2620.

3. ALIMENTACIN ELCTRICA

Los alimentadores sern subterrneos y de cobre, se recubrirn con tierra tamizada y una
proteccin mecnica. En el caso particular de los puentes se har con el mismo tipo de
conductor, tendidos dentro de caos de HG y utilizando cajas de compartimiento estanco de
aluminio.

Se corregir el factor de potencia de cada luminaria a cos 0.85.

La distribucin de cargas estar equilibrada en las tres (3) fases, permitiendo el desequilibrio
en una sola fase en un amperaje no mayor al que circula por una luminaria. No podrn
conectarse sobre una misma fase dos (2) luminarias consecutivas. La sumatoria de la cada de
tensin mxima ser de V = 3 %, en la condicin ms desfavorable de cada circuito, a partir
de la red de alimentacin.

Se dispondr la distribucin de tableros de comando general de alimentacin de luminarias en
el centro geomtrico de las cargas para facturacin y control, y un tablero de derivacin en el
interior de cada columna.

De corresponder se proveer para cada tablero de comando general un puesto de
transformacin monoposte y su lnea de M. T., debindose respetar para su ejecucin las
indicaciones de la AEA Lneas Areas de Media Tensin (2003) y las Especificaciones de las
Compaas Prestatarias del Servicio Elctrico.

Las columnas y tableros de control y medicin debern contar con una puesta a tierra de
seguridad calculada conforme a lo indicado en la Norma IRAM 2281-8, debindose verificar
que no se superen las tensiones de paso y de contacto admisibles y asegurarse la actuacin
de las protecciones del tablero principal y que exista selectividad con las protecciones de las
columnas.

Se colocar un Sistema TN-S de Puesta a Tierra segn norma IRAM 2379, para las columnas
y gabinetes.

Cada columna y gabinete estarn puestos a tierra a un conductor colector CPE, de proteccin
comn de 35 mm2 de cobre desnudo, independiente del neutro y unido a ste ltimo en la
acometida de la puesta a tierra del neutro del transformador; la resistencia mnima de puesta a
tierra del conjunto no ser superior a 10 Ohm.

En el tramo de puesta a tierra que corresponde a las columnas del puente, se tender por el
interior de los caos de acero, en forma adyacente a los cables de potencia, un conductor
aislado en PVC color verde-amarillo, y cuya seccin de cobre responder a lo indicado en la
tabla 9 de la norma IRAM 2281-3 y unido al conductor desnudo de 35 mm2 en las columnas
de ambos extremos del puente, solidariamente a una jabalina de puesta a tierra; la seccin del
conductor de puesta a tierra aislado no podr ser en ningn caso inferior la de la seccin del
conductor principal adyacente.

172

De corresponder la utilizacin de transformadores de MT, la puesta a tierra de los mismos
cumplir lo indicado en las Norma IRAM 2281 parte IV, en la Norma IEEE 80 y lo exigido por la
compaa prestataria del servicio de MT; la resistencia mxima de puesta a tierra comn de la
SET no ser superior a tres (3) Ohm.

Cada gabinete de los tableros de comando y medicin estar puesto a tierra con un mnimo de
dos jabalinas a un conductor de proteccin, independiente del neutro y unido a ste ltimo en la
puesta a tierra comn de la subestacin transformadora; la resistencia mnima de puesta a
tierra del conjunto no ser superior a tres (3) Ohm.

Para cruces de ruta se utilizar caos de PVC de 110 mm, con espesor mnimo de 3,2 mm,
ms una reserva.

4. NORMAS Y RECOMENDACIONES A EMPLEAR

1) NORMAS CIE referente a nivel de Iluminacin.

2) NORMAS IRAM referente a Alumbrado Pblico.

3) NORMAS IRAM referente a Puesta a Tierra.

4) NORMAS IRAM referente a Transformadores de Potencia.

5) NORMA ANSI / IEEE Std.80 - 1986 (IEEE Guide for Safety in AC SubstationGrounding) o
EXIGENCIAS DE LA COMPAA PRESTATARIA DE SUMINISTRO DE ENERGA
ELCTRICA LOCAL, con relacin a la provisin de energa en los puntos de toma.

6) RECOMENDACIONES PARA LA ILUMINACIN DE CARRETERAS Y TNELES
(Direccin General de Carreteras de Espaa)

7) ILUMINACIN (Asociacin Argentina de Luminotecnia).

8) ROUNDABOUTS AN INFORMATIONAL GUIDE (Federal Highway Administration-N
FHWA-RD-00-067).

5. PROYECTO DE OFERTA:

5.1. Los Oferentes consignarn las cantidades de obras a ejecutar y sus
correspondientes precios unitarios a fin de obtener el Presupuesto correspondiente al
tem Proyecto y Construccin de Obras de Iluminacin del FORMULARIO DE
PRESUPUESTO DE LA OFERTA que integra el presente Pliego.

La documentacin del proyecto de oferta deber estar claramente definida y debe
respetar las Especificaciones y Planos del presente Pliego.

Aquellos Oferentes que presenten ofertas que no respeten lo mencionado
anteriormente sern considerados como que no cumplen con las bases de esta
Licitacin.

5.2. La documentacin mnima a presentar ser la siguiente:

a) Memoria de clculos luminotcnicos.
b) Marca y modelo de los productos proyectados.
173

c) Cmputos Mtricos detallados.
d) Especificaciones tcnicas particulares

6. DOCUMENTACIN DEL PROYECTO EJECUTIVO

Una vez contratada la obra, la Empresa Contratista deber presentar para ser sometida a
aprobacin, la documentacin completa del proyecto de iluminacin con la cual se va a
construir la obra.

Se deber presentar con carcter obligatorio la siguiente documentacin como mnimo:
a) Planimetra con ubicacin de columnas, tableros, subestaciones transformadoras y
tendido de conductores elctricos.
b) Cmputos Mtricos detallados con marca y modelo de los productos proyectados.
c) Memorias de clculo completas
I.Memoria de clculos luminotcnicos.
II.Memoria de clculo de cada de tensin.
III.Memoria de clculo de las fundaciones.
IV.Memoria de clculo de la puesta a tierra.
d) Esquema elctrico tetrafilar de los tableros de comando y medicin tarifara.
e) Plano de detalle de construccin de los tableros de comando y medicin tarifaria.
f) Plano de detalle de las columnas adoptadas.
g) Plano de detalle de las acometidas de BT a la red de distribucin local o, de
corresponder, plano de detalle de construccin de las subestaciones areas de media
tensin.
h) Listado de equipos e instrumentos de medicin elctrica, de puesta a tierra, de niveles
luminotcnicos y medidor de distancias.
i) Especificaciones tcnicas particulares (completas).
j) Toda la documentacin precedentemente solicitada se entregar firmada por el
Contratista y su Representante Tcnico con aclaracin de las respectivas firmas.

El Contratista deber presentar esta documentacin dentro de los cuarenta y cinco das a partir de
la firma del Contrato y no podr dar inicio a los trabajos de iluminacin sin la previa aprobacin del
Proyecto y la autorizacin de la Supervisin.

7. CONOCIMIENTO DEL LUGAR DE LAS OBRAS

La presentacin de la propuesta implica por parte del Contratista el conocimiento del lugar de
ejecucin de las obras, todas las informaciones necesarias para presupuestar los trabajos,
condiciones climticas, caractersticas del terreno, medios de comunicacin y transporte, precio
y facilidad para obtener materiales y mano de obra.

Por lo tanto su presentacin compromete el perfecto conocimiento de las obligaciones que
vaya a contraer y la renuncia previa a cualquier reclamo posterior a dicha presentacin, basado
en el desconocimiento del lugar de la construccin de las obras.

8. FORMA DE COTIZAR:

En los planos de Iluminacin se incluye un anteproyecto de distribucin de columnas con
dimensiones de las mismas, siendo responsabilidad del oferente la elaboracin del cmputo de
los mismos, incluyendo el tendido de conductores y ubicacin de la subestacin transformadora
a instalar y su traslado a las planillas del Listado de Sub-tem tentativos. La factibilidad de todos
estos datos deber ser corroborada por el Oferente. La Contratista ser enteramente
responsable del Proyecto Ejecutivo a presentar y no tendr derecho a efectuar reclamos o
174

compensacin monetaria alguna por modificaciones que surjan durante la ejecucin de dicho
Proyecto Ejecutivo.

El oferente deber incluir en su cotizacin todos aquellos elementos y /o trabajos que an no
estando detallados en el Listado de Sub-tem tentativos o especificados en el presente Pliego
de Especificaciones Tcnicas, resulten necesarios para el correcto funcionamiento de las
instalaciones.

En la preparacin del proyecto se tendr en cuenta que los trabajos se liquidarn a los precios
unitarios de contrato, aplicados a las cantidades de obra realmente ejecutada, pero
considerando como tope las cantidades de cada tem que figuran en la oferta, an cuando
fuera necesario aumentarlas por errores en los cmputos o deficiencias del Proyecto.

El proyecto no se paga en forma directa; su costo se debe incluir en los diferentes tems que
integran la oferta.

9. DIRECCIN TCNICA EN LA OBRA DE ILUMINACIN:

La Direccin Tcnica de la Obra de Iluminacin estar a cargo de un Profesional inscripto en la
Categora A del Consejo Profesional de Ingenieros de la Provincia del Chaco, con el ttulo de
Ingeniero Electromecnico o de la especialidad en Instalaciones elctricas, que cumplimente
los requisitos establecidos por las distribuidoras de energa elctrica locales para realizar ante
ellas todas las tramitaciones necesarias para la completa ejecucin de los trabajos y figure
como Responsable Tcnico de la obra de iluminacin por parte de la Empresa Contratista.

B) ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

MATERIALES:

INDICE

COLUMNAS
ARTEFACTOS
LAMPARAS
EQUIPO AUXILIAR
CONDUCTORES ELECTRICOS
TABLERO DE DERIVACION
TABLERO DE COMANDO
PUESTA A TIERRA
SUBESTACIN TRANSFORMADORA (SET)

i) COLUMNAS

En esta obra las columnas de acero de una (1) luminaria tendrn 12mts. de altura.

Las columnas de acero sern de tipo tubulares y podrn estar constituidas por:

a) Tubos sin costura de una sola pieza.
b) Tubos con o sin costura de distintos dimetros soldados entre s.

175

El material de las columnas de acero ser el indicado en las Normas IRAM 2591/2592 y la calidad
debe ser certificada por parte del fabricante. El lmite de fluencia mnimo ser de 30 kg/mm
2
y la
carga de rotura mnima de 45 kg/mm
2
.

El espesor mnimo del tubo de mayor dimetro de la columna ser de 4,85 mm para altura libre de
hasta 12m y de 6 mm hasta una altura libre de 15m.

La flecha admisible en la direccin ms desfavorable con una carga en el extremo del pescante
de 30 kg no exceder del 1,5 % de la longitud desarrollada en la parte exterior del empotramiento.
Como altura libre de columna se considerar a la distancia existente desde la cota del eje de
calzada hasta su extremo superior.

Las columnas debern ser dimensionadas para soportar un peso del artefacto de 25 kg, ms los
efectos producidos por el viento mximo de la zona (debe ser tenido en cuenta 130 km/h como
mnimo), segn las Normas IRAM, considerando una superficie efectiva del artefacto de 0,28 m
2

en el plano de la columna y 0,14 m
2
en el plano normal a la misma. La flecha mxima admitida
para la accin del viento sobre la superficie de la columna y el artefacto ser del 2,5 % de la altura
libre.

Para cada tipo de columna, se deber presentar clculo de verificacin esttica en los distintos
tramos, junto con el plano correspondiente y remito del fabricante.

Los gastos por los ensayos solicitados por la Supervisin sean fsicos qumicos estarn a cargo
del oferente.

El escalonado entre los distintos dimetros habr de hacerse con una curva de transicin, lograda
por el procedimiento que se considere ms adecuado, observando siempre que la resistencia de
conjunto sea la exigida.

De todo aquello que no se especifique en estas clusulas precedentes se observar lo indicado en
la norma IRAM 2619/2620.

(1) VENTANAS DE INSPECCION:
Todas las columnas contarn con una abertura ubicada a una altura de 2,40 m por encima del
nivel de empotramiento de la misma, con una chapa de hierro de 3 mm de espesor soldada en el
interior de la misma, para soporte de tablero de distribucin y tendr una tapa de cierre metlica
de un espesor no menor a 3 mm apoyada sobre los bordes y sujeta mediante tornillos.

Las dimensiones de las ventanas de inspeccin, sern las establecidas en la Norma IRAM 2620
(11 mm x 160 mm; 100 mm x 170 mm).

La columna poseer una perforacin de 150 mm x 76 mm para el pasaje de los conductores
subterrneos y a una distancia de 300 mm por de bajo del nivel de empotramiento.

Se deber aplicar sobre la columna un espesor mnimo de cuarenta (40) micrones de antixido al
cromato de zinc en toda su extensin, e interiormente desde su extremo inferior hasta una altura
de 0,30 mts por encima de la longitud de empotramiento. El color final de la columna ser dado
con dos manos de esmalte sinttico color blanco.
(2) TOMA A TIERRA:
Una tuerca de bronce de 10 mm de dimetro con agujero pasante estar soldada, conforme indica
la Norma IRAM 2620- fig. 2- sobre la chapa sostn del tablero de distribucin para la realizacin
de la puesta a tierra de la columna, y estar acompaada con el correspondiente tornillo de
bronce.

176

ii) ARTEFACTOS

En esta obra los artefactos correspondientes a columnas con una (1) luminaria debern
tener una potencia de 250 W y los correspondientes a columnas en zona de
acostumbramientocon una (1) luminarias debern tener una potencia de 150 W.

Sern del tipo semiapantallado y debern cumplimentar con las Normas IRAM AADL J 20 20 e
IRAM AADL J 20 21. Debern responder correctamente a los ensayos establecidos en esta
ltima norma.

Sern destinados a montaje sobre columnas con brazo pescante o sobre columnas rectas con
acople.

El artefacto ser de equipo auxiliar incorporado y poseer una cmara porta-equipo (equipo
auxiliar) con acceso independiente a la ptica.

El grado de hermeticidad del sistema ptico debe ser como mnimo: IP 65 (segn IRAM 2444).
Deber estar sellado con un burlete de goma siliconada resistente a las altas temperaturas.

El cuerpo ser totalmente de aluminio fundido de acuerdo al punto E-18 de la Norma IRAM
AADL J 20-20. El cuerpo contendr:

a) Una pieza para la fijacin de la cubierta de vidrio templado al borosilicato (tulipa).
Deber responder correctamente a los ensayos establecidos en la norma IRAMAADL
J 20 - 21.
b) Una bandeja porta-equipo. Deber ser de apertura sencilla, sin la utilizacin de
herramientas. Sus caractersticas estarn de acuerdo a los puntos D-7, D-8, D-9 y D-
10 de la Norma IRAM AADL J 20-20. El sistema de cierre de seguridad deber ser a
travs de una hebilla de contacto seguro y firme.

Las caractersticas de los incisos a) y b) sern tales que permitirn en forma independiente el
movimiento de apertura y cierre mediante un sistema de bisagra.

El sistema de cierre ser tal que impida el desprendimiento de estos elementos por cualquier
eventualidad.

El acceso al artefacto ser por la parte inferior. El equipo auxiliar estar montado sobre una placa
de extraccin sencilla para su mantenimiento, y contar con borneras para su conexionado.

El cable de alimentacin a la luminaria debe estar sujeto por una abrazadera de manera tal que
impida que los esfuerzos realizados sobre este se transmitan a la conexin del mimo, conforme lo
establecido en el punto E-43 de la Norma IRAM AADL J 20-20.

(1) PUESTA A TIERRA:
El artefacto deber llevar un tornillo de puesta a tierra segn el apartado D11 de la Norma
IRAMAADL J 20-20.
(2) CONDICIONES FOTOMETRICAS DE LOS ARTEFACTOS:
La documentacin deber acompaarse con copia legalizada de curvas y protocolos de ensayo
del artefacto ofrecido, para la lmpara con la cual funcionar.

Los protocolos de ensayo fotomtricos que sern exigidos son:

177

a) Curvas Isolux
b) Curvas Isocandelas
c) Curvas Polares Radiales o de Distribucin
d) Curvas de Utilizacin

iii) LAMPARAS

Las lmparas utilizadas sern de vapor de sodio tubulares de alta presin y alta eficiencia.

iv) EQUIPO AUXILIAR

El balasto tipo interior ser de una marca de calidad reconocida y deber cumplir la norma
IRAM 62922/62923; el ignitor electrnico ser de igual marca que el balasto, para asegurar un
buen funcionamiento del conjunto.

El capacitor deber ser del tipo seco, hermtico, con las caractersticas que establece la Norma
IRAM 2170/2171/2172, y su valor de capacidad estar de acuerdo a la potencia de la lmpara
a alimentar para lograr un factor de potencia igual o mayor a 0,85.

El compartimiento que aloja al equipo auxiliar, deber tener una hermeticidad del tipo IP3X. El
equipo auxiliar no podr estar sujeto con precintos de plsticos a la carcasa desmontable. Este
compartimiento y su mecanismo de apertura respondern a las caractersticas tcnicas
descriptas en los puntos D-7, D-9, D-18 y D-19 de la Norma IRAMAADL J 20-20.

v) CONDUCTORES ELECTRICOS

Los conductores podrn ser unipolares o multipolares, con aislacin de PVC, de cobre flexible
o rgido, aptos para trabajar a una tensin de 1,1 kV y respondern a la Norma IRAM 2178; su
seccin no ser inferior a 4 mm
2
.

El cable de proteccin de puesta a tierra de las columnas as como la conexin a la jabalina del
gabinete de comando ser en todos los casos de cobre, de 35 mm2 de seccin mnima con un
dimetro mnimo del alambre de 1,8 mm y cumplir con las indicaciones de la norma IRAM
2022, con excepcin de las columnas de los puentes, donde se utilizarn cables con aislacin
nica en PVC color verde-amarillo.

Para la alimentacin de los artefactos en el interior de cada columna se utilizarn conductores
con doble aislamiento de PVC, de cobre flexible, de 3 x 2,5 mm2, conforme a la norma IRAM
NM 247-5 e IRAMNMIEC 60332-3 (partes 10, 21, 22, 23, 24 y 25).

vi) TABLERO DE DERIVACION

Estar alojado en el interior de la columna, conteniendo los elementos para la alimentacin y
proteccin de fase y neutro de la luminaria.

El tablero contendr una bornera con bornes de bronce para el conexionado de los
conductores mediante el empleo de terminales de cobre estaado de ojal redondo de tamao
adecuado a la seccin del conductor, preaislado o en su defecto con espagueti
termocontrables (no se permitir el uso de cinta aisladora). Como sistema de proteccin se
colocar una llave termomagntica bipolar de capacidad adecuada a la potencia de la luminaria
a utilizar.

vii) TABLERO DE COMANDO

178

Se tratar de cajas estancas, intemperie con puerta de cierre laberntico. Estarn construidos
en chapa de acero calibre BWG14. Las puertas sern rebatibles mediante bisagras del tipo
interior, abertura de puerta 180 y burlete tipo neopreno.

Estarn constituidos por dos secciones: una para uso de la Empresa proveedora del suministro
de energa y la restante para alojar los elementos de accionamiento y proteccin del sistema de
iluminacin. En la entrada correspondiente al suministro pblico se debern instalar indicadores
de presencia de tensin. El grado de proteccin ser IP 55.

Los gabinetes estarn identificados en su frente con una placa de acrlico negro y letras
blancas, con la leyenda correspondiente al nmero de tablero (Tablero N ...).

Todos los componentes sern fcilmente reemplazables, trabajando nicamente desde el
frente del tablero y sin necesidad de tener que remover ms que la unidad a reemplazar. Se
dispondr de una contratapa calada que cubrir todos los interruptores dejando al acceso
manual nicamente la palanca de comando de los interruptores.

Todos los tornillos, grampas, etc. sern de acero galvanizado o bronce.

Cada tablero deber poseer un esquema topogrfico y un esquema elctrico adosado al
interior y a resguardo del deterioro mediante una cubierta de acetato transparente o acrlico.

Para asegurar una efectiva Puesta a Tierra del gabinete, el mismo dispondr de un buln de
bronce con tuerca y contratuerca del mismo material.

Todas las puertas y paneles se pondrn a tierra mediante malla extraflexible de cobre. Cuando
se trate de puertas sin ningn aparato elctrico montado en ellas, la seccin no ser inferior a
10 mm
2
. No se permitir utilizar la estructura del tablero como elemento conductor de puesta a
tierra de otros elementos.

El cableado interior ser unipolar, flexible, de una seccin mnima de 2,5 mm
2
para los circuitos
de comando y se realizar mediante cable canales construidos en PVC, accesibles desde el
frente con tapas desmontables.

El gabinete dispondr en su parte superior de un sector para la instalacin de la fotoclula.
Esta ltima cumplir con la norma IRAMAADL J 20-24. La luz entrar por una ventana
dispuesta para tal fin.

Nota: a propuesta del oferente esta fotoclula podr montarse en altura, exteriormente al
gabinete de comando.

Todas las entradas y salidas del tablero, llevarn prensacables metlicos de diseo adecuado
al dimetro de los caos camisa para proteccin mecnica de los conductores. Los cables de
salida debern identificarse con el circuito que alimentan, segn la nomenclatura alfa numrica
que se adopte en los planos.

El lmite mximo de luminarias de cada circuito de salida no podr exceder el consumo de 20
Amperes.

Los circuitos monofsicos que componen cada una de las tres fases de salida de alimentacin
de iluminacin, tendrn interruptores termomagnticos individuales unipolares y su intensidad
nominal no podr ser inferior a 10 Amperes.

179

Los tableros se ejecutarn de acuerdo a los esquemas unifilares que forman parte de esta
documentacin y el tablero estar formado bsicamente por:

Led indicador de tensin para las tres fases, ubicado en la contratapa.
1 Medidor de energa trifsico conforme a lo solicitado por la compaa prestataria y 3
bases portafusibles, fusibles de ACR , para la acometida al tablero, si as lo exigiera la
misma
1 Seccionador bajo carga tetrapolar (con corte de neutro) con fusibles de ACR clase
GL segn IEC de In= ... A, o llave termomagntica con corte de neutro.
Interruptor diferencial tetrapolar clase AC segn IEC, -Id = 300 mA- t< 200 ms apto
para utilizacin en circuitos con transitorios de conexionado de capacitores y
armnicos de corriente producidos por lmparas con reactancias para alumbrado y
con capacidad para ser utilizado como seccionador bajo carga.
3 Interruptores termo magnticos bipolares de 10A clase C para servicios internos
(automatismo de encendido de lmparas, calefaccin e iluminacin interior)
1 Interruptor termo magntico bipolar de 16 A clase C para tomacorriente monofsico.
Contactores trifsicos categora AC3 - - bobina 220 V - 50 Hz para salidas de lnea.
Interruptores termo magnticos tripolares de ... A clase C para distribucin de
circuitos.
Interruptores termo magnticos unipolares de ... A clase C para salidas de lnea
1 Tomacorriente 2 x 10 A + T (220 V)
1 Tomacorriente 3 x 16 A + N (380 V)
Borneras componibles.
Barra de cobre para neutro.
Barra de cobre para puesta a tierra.
1 Resistencia de calefaccin permanente de 20 W (2 de 20 W de haber temperaturas
inferiores a -5 C en la zona)
1 Termostato, contactor categora AC1 In=6 A - bob. 220 V y resistencia de
calefaccin de. W - 220 V (corresponde esta provisin de haber temperaturas
inferiores a -5C)
1 Fotoclula.
1 Llave de tres posiciones manual - desconectado - automtico.
1 Artefacto de iluminacin interior del tablero con lmpara fluorescente compacta
electrnica a rosca o en su defecto tubo fluorescente.

Las borneras sern montadas en rieles DIN. Se prever una reserva equipada de un 20% en la
cantidad de bornes, ms idntico porcentaje de espacio de reserva.

Los seccionadores manuales de entrada y los fusibles sern de una capacidad nominal
adecuada al consumo total requerido por cada tablero. Los interruptores termo magnticos
debern poseer la capacidad apropiada a la intensidad de corriente del circuito a comandar.

La totalidad de los componentes elctricos de los gabinetes contarn con un cartel de acrlico
de fondo negro con letras blancas identificando como mnimo el nmero de circuito, fase, etc.

viii) PUESTA A TIERRA

El conductor colector CPE, ser de 35 mm2 de cobre desnudo, de seccin mnima, cumplir
las indicaciones de la norma IRAM 2022.

El cable de proteccin PE ser de 35 mm2 de cobre desnudo y se dispondr de un terminal en
anillo de bronce indentable para su sujecin a la columna o gabinete de tableros, de seccin
180

adecuada al cable de puesta a atierra indicada en el Punto e) anteriormente descrito, y la unin
del cable PE a la jabalina se realizar con soldadura cuproaluminotrmica.

En el tramo del pasaje por el puente se utilizar un conductor en aislacin simple color verde -
amarillo de PVC.

Las jabalinas debern ser de alma de acero y recubrimiento exterior de cobre, de seccin
circular. Se ajustarn a la norma IRAM 2309.

Las jabalinas tendrn una longitud mnima de 1500 mm y un dimetro mnimo de 3/4" y
debern llevar impreso en su alma el tipo de jabalina y su fabricante.

ix) SUBESTACIN TRANSFORMADORA (SET)

La presente especificacin establece los requisitos bsicos que debe satisfacer la provisin de
las SET, que ser necesario instalar para realizar la acometida en baja tensin y proveer de la
energa elctrica necesaria para alimentar toda la instalacin.

En cada caso se deber tramitar con la compaa prestataria de energa local la autorizacin
para el emplazamiento de dichas SET conforme a las especificaciones que ella misma imponga
para la compra del equipamiento y la ubicacin del mismo, pudindose delegar esta provisin y
montaje especfico a la misma compaa, o hacerlo por sus propios medios, bajo la Supervisin
de dicha compaa prestataria debiendo la empresa Contratista afrontar los costos de esta
instalacin en cualquiera de las dos circunstancias.

Esquemticamente, una SET consiste en una plataforma area montada sobre uno o dos
postes de hormign, sobre la que se montar un accionamiento trifsico porta fusible de MT
con sus respectivos fusibles, un transformador trifsico rural o de distribucin (cumpliendo
NORMAS IRAM 2247 2250 respectivamente) y un accionamiento trifsico de baja tensin
con fusible; se reitera que todo esto se indica a nivel informativo, debindose acordar con la
compaa prestataria de energa las necesidades de esta ltima y obligndose a indicar en las
ofertas los montos que resulten de esta inversin.

De no existir oposicin de la empresa prestataria de energa, los transformadores para estas
obras sern del tipo rural, frecuencia de 50 Hz, grupo de conexin Dyn11.

La tensin nominal de los transformadores ser definida segn la necesidad conforme a la
tensin de MT ms cercana que surja del relevamiento de la zona y del proyecto.

En la presentacin de las ofertas se deber indicar los datos garantizados del transformador a
proveer; como mnimo se deber garantizar:

1 - Condiciones elctricas
Tensin nominal: 13,2 kV.
Tensin mxima de servicio: (a definir) kV.
Relacin de transformacin 13,2 / 0,4 0,231 kV
Conmutacin manual 5%
Grupo de conexin Dyn11
Neutro en BT Rgido a tierra
Potencia s/plano kVA.
Frecuencia 50 Hz
Reactancia de corto circuito (a definir) %
181

2 - Condiciones ambientales
Temperatura mxima: (a definir) C
Temperatura mnima: (a definir) C
Humedad relativa ambiente: l00 %

3 - Lugar de instalacin
El transformador ser instalado a la intemperie, sobre plataforma area.

4 Rgimen de utilizacin
El transformador ser apto para un servicio continuo y seguro considerando las sobre
tensiones de maniobra en la red.

Los gastos que resultaren de las inspecciones, ensayos y recepcin del equipamiento de la
SET realizados por la compaa prestataria estarn a cargo de la empresa Contratista.

La Supervisin de la DNV se reserva el derecho de presenciar dichos ensayos, para lo cual
deber ser avisada con anticipacin a la realizacin de los mismos.

C) EJECUCIN DE LOS TRABAJOS

INDICE

1) COLOCACION DE COLUMNAS
a) Bases de fundacin.
b) Bases especiales.
c) Excavacin para bases de columnas.
d) Fraguado de bases.
e) Materiales para construccin de bases.
f) Izaje de columnas.
g) Fijacin de columnas.
h) Pintura y numeracin de las columnas.
i) Distancia de la columna al borde de la calzada.
2) COLOCACION DE ARTEFACTOS
3) CRUCE SUBTERRANEO
4) EXCAVACION DE ZANJAS PARA EL TENDIDO DE CONDUCTORES
5) TENDIDO DE CONDUCTORES
6) TOMAS DE ENERGIA
7) PUESTA A TIERRA
8) PILAR DE COMANDO
9) MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPOS
10) ENSAYOS
11) OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA
12) RECEPCION DEFINITIVA
13) PLANOS
a) Planos de Obra
b) Planos Conforme a Obra
14) NORMAS IRAM
15) RETIRO DE INSTALACIONES EXISTENTES
16) LIMPIEZA DE OBRA

1) COLOCACION DE COLUMNAS
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a) BASES DE FUNDACION

Las bases de fundacin sern del tipo prefabricadas en obra, utilizando moldes desmontables
para la insercin de la columna, perfectamente construidos y conservados para obtener
superficies lisas y lneas de unin mnimas.

En la fundacin se dejar previsto un cao de tres pulgadas en sentido transversal a afectos de
que pueda acometer el conductor subterrneo de alimentacin, el mismo ser ubicado en el
lado opuesto a la calzada en posicin levemente inclinada de la horizontal para permitir la
entrada de los conductores subterrneos.

b) BASES ESPECIALES

Cuando la resistencia del suelo o la presencia de otras instalaciones, previstas o no, o el
declive del terreno por presencia de zanjones o terraplenes impidan o dificulten la construccin
de bases normales estipuladas en este Pliego, se construirn bases especiales, ya sea
aumentando el dimetro de la base o agregando una zapata, de forma tal que supere el
momento de vuelco.

La superficie superior de la base debe quedar 0,20 mts por encima del nivel del terreno; si,
como lmite, esta superficie se encontrara debajo del nivel del borde del pavimento, se deber
utilizar una columna de mayor longitud total (no reducir la longitud de empotramiento de la
base) en una altura equivalente al desnivel, a fin que la columna conserve su altura libre
respecto al pavimento.

El Contratista ser el nico responsable por la estabilidad, verticalidad, alineacin y aplomo de
la columna, no pudiendo solicitar ampliacin del plazo ni reclamar mayor costo por la
construccin de este tipo de bases o por deterioro a tendido de servicio de otros entes, cuya
reparacin quedar bajo su exclusivo cargo.

c) EXCAVACION PARA BASES DE COLUMNAS

Las excavaciones para la construccin de las bases de las columnas sern replanteadas y
ubicadas en cada caso, de comn acuerdo entre el Contratista y la Supervisin de Obra.

Si aparecieran obstculos imprevistos, el Contratista deber ponerlo en conocimiento de la
Supervisin de Obra y respetar las instrucciones que se le impartan para solucionar el
inconveniente.

Se deber contemplar que al emplazar las columnas, se respete una distancia mnima de
cualquier parte metlica de la misma al conductor ms cercano de las lneas de media tensin
de 3,5 mts, salvo que la compaa prestataria del servicio elctrico exigiera una distancia an
mayor.

d) FRAGUADO DE BASES

El colado completar la base en una sola etapa y la colocacin de las columnas ser permitida
luego de transcurridos siete (7) das como mnimo desde el hormigonado de las bases.

e) MATERIALES PARA CONSTRUCCION DE BASES

Arena: Ser limpia, no contendr sales, sustancias orgnicas ni arcilla.

183

Cemento: Se los proveer en envases cerrados, con sellos de procedencia y de marca
reconocida de primera calidad. Cumplir con las normas IRAM 1504 y 1619.

Agregado grueso para hormigones: Estar constituido por canto rodado o piedra partida
proveniente de piedras silceas, granito o balastro.

La resistencia a la compresin media debe ser de 230 kg/cm2 como mnimo y la resistencia
caracterstica a la compresin a los veintiocho (28) das, ser igual o mayor a 170 kg/cm2.

La relacin agua-cemento, en peso podr variar entre 0,5 y 0,6. El asentamiento podr variar
entre 0,05 m y 0,10 m.

La cantidad de cemento no ser inferior a 300 kg/m3 ni superior a 400 kg/m3.

f) IZAJE DE COLUMNAS

El izaje de columnas se efectuar con las precauciones necesarias para evitar el deterioro de la
pintura. Para ello se cuidar de colocar bandas de goma en los lugares en que se sujetar la
columna para efectuar su izado.

g) FIJACION DE COLUMNAS

Las columnas sern colocadas teniendo en cuenta asimismo la contraflecha, que ser igual al
uno por ciento (1%) de la altura libre de la columna.

El espacio entre base y columna ser rellenado con arena fina y seca. Los ltimos cinco (5)
centmetros se dejarn vacos y el espacio anular ser posteriormente llenado con asfalto
fundido tomando las debidas precauciones para asegurar su adherencia con el material de la
base y la columna. Esta operacin deber cumplirse dentro de las veinticuatro (24) horas de
colocada la columna.

h) PINTURA Y NUMERACION DE LAS COLUMNAS

Una vez terminados la totalidad de los trabajos de instalacin se aplicar tres manos de pintura
sinttica y del color que indique la Supervisin, efectuando previamente retoques de antixido
al cromato de zinc donde correspondiere.

La aplicacin de la pintura no se efectuar cuando por el estado del tiempo, condiciones
atmosfricas pudieran peligrar su bondad o resultado final. Se debern tomar las debidas
precauciones para evitar deterioros por efectos de la lluvia o del polvo durante el trabajo. Por
defecto se utilizar pintura color blanco.

Posteriormente se efectuar la numeracin de las mismas indicando adems nmero de
circuito, fase y tablero segn planos de proyecto, caso contrario ser determinado por la
Supervisin de Obra. Se efectuar con plantilla y esmalte sinttico.

i) DISTANCIA DE LA COLUMNA AL BORDE DE LA CALZADA

Las columnas estarn ubicadas a una distancia mnima de 3,50 m respecto al borde de
calzada.- Cuando exista defensa protectora metlica a una distancia menor a la citada,
debern estar ubicadas detrs de la defensa con una separacin mnima de 1,00 mts. En el
caso de existir cordn cuneta, las columnas estarn ubicadas a una distancia mnima de 0,80
mts. de los mismos o un metro detrs de la defensa metlica protectora en caso de que
existiere esta.
184

La Supervisin de Obra estar facultada a ajustar la ubicacin de las columnas en el momento
de realizar el replanteo de los trabajos, en funcin de las caractersticas del tramo de ruta a
iluminar, la que dar la autorizacin por escrito para efectuar las perforaciones de
empotramiento.

2) COLOCACION DE ARTEFACTOS

Una vez instaladas las columnas, se proceder a la colocacin de los artefactos, los que
debern estar fijados firmemente al extremo del pescante o acople.

Su instalacin se efectuar respetando la alineacin respecto a los dems artefactos.

Si no se conservara la alineacin y verticalidad de las columnas una vez instalados los
artefactos, se proceder a una nueva alineacin y aplomado de las mismas.

3) CRUCE SUBTERRANEO

El Contratista efectuar los cruces de calzada indicados en los planos y en los lugares que se
consideren necesarios e imprescindibles.- Los mismos se realizarn en forma subterrnea no
permitindose la rotura de la calzada para efectuarlos a cielo abierto.

Para la ejecucin de estos cruces se tendr en cuenta la menor longitud de recorrido y se
emplearn tuneleras o perforaciones a mecha. Las secciones sern iguales a la del cao
camisa a colocar. Si por alguna razn especial dicha seccin resultare levemente mayor que la
correspondiente a la del cao camisa, el espacio emergente ser rellenado inyectando una
mezcla de suelo-cemento.

La longitud de los caos camisa ser tal que deber sobresalir como mnimo 3,50 m de cada
lado del borde de la calzada.- Esta distancia podr ser menor en el caso de que las columnas
estn ubicadas a una menor separacin del respectivo borde.

En los casos en que hubiere talud, la longitud del cao camisa abarcar indefectiblemente de
pie de talud a pie de talud.

Para el cruce del conductor por lugares en que se encuentren cursos de agua, ya sean
permanentes o temporales, el cable se instalar dentro de un cao camisa y de longitud igual al
ancho del lecho ms 3 m de cada lado del mismo.

Los caos camisa sern de policloruro de vinilo rgido PVC tipo reforzado de un dimetro de
110 mm y con un espesor de pared de 3,2 mm.

La instalacin de los caos camisa ser adecuada considerando una tapada mnima de 1,00 m
respecto al punto de menor cota del nivel de calzada o de la cota de fondo de los desages
existentes (conductos, cunetas, etc.).

El Contratista est obligado a notificar a la Supervisin de Obra, respecto al comienzo,
inspeccin y finalizacin de los trabajos.

No se podrn utilizar los tneles de las alcantarillas o sumideros como pasaje de caos de PVC
en reemplazo del cruce de calzada con tunelera.

La ejecucin de cruzadas bajo vas del ferrocarril se ajustar a las reglamentaciones de la
Empresa a que pertenezcan las mismas y a las condiciones que dichas Empresas establezcan.
185

4) EXCAVACION DE ZANJAS PARA EL TENDIDO DE CONDUCTORES

Las excavaciones no podrn ser efectuadas en las banquinas. Las mismas tendrn una
profundidad de 0,7 m y de un ancho mnimo de 0,30 m y variable segn sean ejecutadas en
forma manual o con equipo de zanjeo y a cielo abierto.

Una vez iniciadas las excavaciones, las mismas debern mantenerse cubiertas con tablones o
rejas de madera, de dimensiones y rigidez adecuadas y sealizada con dos cintas plsticas de
advertencia en todo su permetro y a una altura de 0,50 y 1,0 m respectivamente, durante todo
el tiempo que no se trabaje en las mismas y sin excepcin en horas de la noche.

El escombro y la tierra extrada durante los trabajos de zanjeo sern depositados junto a la
zanja y en el caso de existencia de veredas (zanjeo sobre ellas o en las adyacencias a la
misma) el Contratista deber disponer de cajones o bolsas en toda la longitud de la excavacin
para el encajonamiento de la tierra y escombros que se extraigan.

El Contratista efectuar por su cuenta el retiro de la tierra y los escombros sobrantes, debiendo
entregar el terreno totalmente limpio y en la misma forma que se encontraba antes de las
excavaciones.

En las zonas de vereda, efectuar un contrapiso de cascote y cal, de un espesor mnimo de
0,15 m, previo a la reposicin de las baldosas.

En los lugares en que existan losas, contrapisos de hormign, caeras de cualquier tipo y que
resultaren deterioradas como producto de la excavacin, ser restituido por el Contratista al
estado inicial.

Se repondrn canteros, plantas, csped y se dejar perfectamente en condiciones, apisonado y
nivelado el terreno circundante a las excavaciones.

5) TENDIDO DE CONDUCTORES

Previamente al tendido de los conductores, el Contratista solicitar la respectiva autorizacin a
la Supervisin de Obra la cual verificar el ancho y profundidad de la zanja.

Autorizado el tendido, con presencia de personal de la Supervisin de Obra, el Contratista dar
comienzo a las tareas. Para ello ir colocando los cables subterrneos en el fondo de la zanja,
sobre una cama de arena de 0,10 m de espesor, perfectamente alineados, en posicin
horizontal, entre cada acometida de conductores.

En forma adyacente a los conductores subterrneos, se tender el cable colector de puesta a
tierra, cuando se utilice la PT en forma de malla, comenzando de ser factible desde la puesta a
tierra del neutro del transformador, y sin realizar cortes, pasar por el tablero de comando
donde se tomar una derivacin 'T' con soldadura cupro-aluminotrmica y se conectar la
misma a la toma de tierra del gabinete.

El conductor colector no deber cortarse en cada columna y de ser necesario prolongar el
mismo se har con una unin con soldadura cupro-aluminotrmica.

En cada columna se conectarn los cables de proteccin al cable colector con las
correspondientes derivaciones 'T' con soldadura cupro-aluminotrmica y a la toma de tierra
sobre la chapa sostn del tablero de distribucin de las columnas. El tendido del conductor
186

alimentador dentro de cada columna se realizar de manera tal que no se dae la aislacin del
mismo y estar sujeto a la luminaria con una grampa para evitar desprendimientos.

Con la previa autorizacin de la Supervisin de Obra, se realizar una proteccin mecnica de
los cables instalados, efectuando la colocacin de una hilera de ladrillos enteros dispuesta
transversalmente al eje de la zanja, la que ir asentada sobre una nueva cama de arena de
0,10 m de espesor. Sucesivas capas 20 cm del material de apertura se irn compactando
hasta llegar al nivel original de terreno, logrando una resistencia a la penetracin del mismo en
su estado primitivo. 30 cm antes de tapar por completo la zanja se tender a todo lo largo una
malla de aviso de material plstico, de 20 cm de ancho color rojo.

Se proceder luego al conexionado de los mismos al Tablero General y a los tableros de
distribucin de cada columna.

No se admitirn empalmes de los cables en los tramos entre columnas y en las mismas, las
uniones entre tramos se harn por intermedio de los tableros de derivacin de base epxica.

El deterioro circunstancial del conductor obligar al Contratista a remover totalmente el tramo
en que se produjo y su reemplazo por uno nuevo.

En el caso de que el Contratista proceda a efectuar el cierre de las zanjas donde se encuentren
enterrados los conductores sin contar con la respectiva autorizacin, la Supervisin de Obra
proceder a ordenar la apertura de las mismas para inspeccionar debidamente los trabajos,
siendo los gastos que esto origine por cuenta del Contratista, an cuando no se comprobaren
vicios ocultos.

6) TOMAS DE ENERGIA

La ubicacin de los puntos de toma de la presente obra, deber ser confirmada y verificada por
el Contratista ante la Empresa prestadora de la energa elctrica local.

La DIRECCION NACIONAL DE VIALIDAD no se responsabiliza de las modificaciones de la
ubicacin de los puntos de toma indicados en los planos, que realice la Empresa prestataria del
servicio, quedando a cuenta y cargo del Contratista la ejecucin de las variantes respectivas.

Los trmites que sean necesarios efectuar, como as tambin los gastos en concepto de
presentacin de solicitud, tramitacin, aprobacin, derechos, tasas, impuestos, conexin
elctrica y todo otro que fije el proveedor del fluido elctrico estarn a cargo del Contratista.

No se podrn instalar conductores de lneas de alimentacin a gabinetes desde el punto de
toma de energa, en la misma zanja y en conjunto con los cables de distribucin de energa
entre columnas.

En los casos de bajadas desde los transformadores areos o desde los gabinetes de comando
instalados en postes, las mismas estarn protegidas en su recorrido con un cao camisa de
HG hasta el nivel del terreno natural.

7) PUESTA A TIERRA

Se colocarn Puestas a Tierra individuales por columna y gabinete.

El cable de proteccin PE de 35 mm2 de cobre desnudo ingresar al interior de la columna con
el resto de los cables de alimentacin y para su conexionado a la misma deber dentarse un
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terminal en anillo para su sujecin a la tuerca y tornillo de bronce que, a tal efecto, posee la
columna a la altura de la ventana de la misma.

La unin del cable PE al cable CPE se realizar con soldadura cuproaluminotrmica.

El nmero de jabalinas a colocar estar en funcin de la resistividad del terreno, de forma tal
que se consiga una resistencia del conductor CPE, menor de diez (10) Ohms, si bien como
mnimo ir una jabalina en cada columna, en el extremo de cada lnea y en los extremos de los
puentes.

Cada gabinete de los tableros de comando y medicin estar puesto a tierra con un mnimo de
dos jabalinas a un conductor de proteccin, independiente del neutro y unido a ste ltimo en la
puesta a tierra comn de la subestacin transformadora; la resistencia mnima de puesta a
tierra del conjunto no ser superior a 3 ohm.

En el tramo del pasaje por el puente se utilizar un conductor en aislacin simple color verde -
amarillo de PVC.

Las jabalinas estarn hincadas a una profundidad no menor de un (1) metro del nivel del
terreno.

En caso de no obtenerse los niveles de resistencia requeridos se podr:

a) Profundizar la jabalina.

b) Interconectar con jabalinas adicionales en paralelo, con una separacin mnima de 3
metros entre cada una de ellas, con un conductor de cobre desnudo de una seccin mnima de
35 mm2.

c) Interconectar las jabalinas entre columnas con un conductor de cobre desnudo de
una seccin mnima de 35 mm2 el que estar ubicado en la zanja para el tendido de
conductores.

Finalizados los trabajos y antes de la Recepcin Provisoria, el Contratista deber entregar a la
Supervisin de Obra un reporte avalado por el Representante Tcnico, consignando los valores
de la puesta a tierra de cada una de las columnas y gabinetes de comando. Dichos valores
sern verificados por la Supervisin.

No se permitir alterar las condiciones del terreno para lograr los valores requeridos.

8) PILAR DE COMANDO (CONTIENE EL TABLERO DE COMANDO)

Se construir un pilar de mampostera, el cual contendr el gabinete metlico del tipo estanco
con el equipo de medicin elctrica y los implementos electromecnicos necesarios para el
comando del alumbrado a instalar, con acometidas subterrneas y/o areas.

Ser construido con ladrillos comunes de primera, junta enrasada sin revoque, con terminacin
de pintura. El techo ser una loza con un ngulo tal que impida la acumulacin de agua.

9) MANO DE OBRA, MATERIALES Y EQUIPOS

El Contratista deber proveer toda la mano de obra, materiales, herramientas, instrumentos de
medicin (distancimetro, luxmetro, telurmetro, voltmetro, pinza amperomtrica, etc.), para
la verificacin por parte de la Supervisin, plantel, equipos, incluido gra para izaje de
188

columnas y colocacin de artefactos y todo otro elemento necesarios para la ejecucin de los
trabajos de la presente obra.

Todos los equipos, instrumentos, herramientas, debern estar en perfectas condiciones de uso
para la obra a realizar y debern contar con reposicin inmediata en caso de algn
desperfecto, para la continuacin de las tareas. No se reconocer pago alguno por demora en
la realizacin de los trabajos por la falta de algn equipo, instrumento y / o herramienta, en
condiciones de ser utilizados.

10) ENSAYOS

A la finalizacin de los trabajos la Supervisin de Obra proceder a efectuar en presencia del
Contratista o su Representante Tcnico los siguientes ensayos:

Continuidad.
Fases R-S-T.
Aislacin.
Resistencia de Puesta a Tierra.
Cada de tensin.
Medicin de niveles de iluminancia y uniformidades, a fin de verificar los valores
exigidos (en este caso la medicin se efectuar luego de 100 hs de uso normal de las
lmparas).
Verificacin de aplomado de columnas y alineacin de artefactos.
Verificacin de reglas de arte.

Para la ejecucin de los ensayos y verificaciones el Contratista deber prestar la colaboracin
necesaria para tal fin, brindando la mano de obra, instrumentos de medicin, material y
movilidad y todo lo que fuere necesario para las tareas descriptas, no pudiendo reclamar pago
alguno por los costos que demandare la realizacin de los mismos.

En caso de surgir inconveniente y a fin de un mejor proveer, la Supervisin de Obra podr
solicitar y efectuar otros ensayos no indicados en este Pliego, los que mientras se trate de
ensayos complementarios a los indicados, sern por cuenta y cargo del Contratista.

El Contratista comunicar en forma fehaciente con una anticipacin mnima de quince (15) das
hbiles la fecha de terminacin de los trabajos.

A la finalizacin de los ensayos se labrarn las correspondientes actas, sin las cuales no se
podr solicitar la Recepcin Provisoria de las Obras.

11) OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

Durante el plazo de ejecucin de la obra y / o durante el plazo de garanta de la misma, si se
produjeran accidentes de trnsito u otros que daasen las instalaciones, o se produjeran
sustracciones por terceros, el Contratista deber reponer el elemento daado o sustrado, sin
cargo ni reconocimiento de ampliacin de plazo alguno por parte de la Reparticin, an en el
caso de que los mismos hayan sido certificados y /o recepcionados por la Reparticin.

12) RECEPCION DEFINITIVA

Se producir a los treinta (30) das hbiles de la fecha de la RECEPCION PROVISORIA.

13) PLANOS

189

a) PLANOS DE OBRA

El Contratista entregar a la Supervisin de Obra al comienzo de la misma, tres (3) juegos de
copias de planos y su soporte ptico (CD), (versin Autocad actualizada) correspondientes a la
totalidad de las instalaciones a ejecutar.

Los mismos incluirn planos y croquis de detalle y/o constructivos que sean necesarios para un
mejor control y seguimiento de los trabajos por parte del personal afectado a la Supervisin de
las Obras a ejecutar.

Todo plano o croquis suplementario que sea necesario y solicitado por la Supervisin de Obra
deber ser presentado por el Contratista en un plazo de 48 horas. El no cumplimiento facultar
a la suspensin de los trabajos en el sector de que se trata y su prosecucin ser a exclusiva
responsabilidad del Contratista.

Los planos de detalle correspondern entre otros a los planos constructivos de tableros y
dimensiones de los equipos a instalar, forma de instalacin y montaje, conexionado,
caractersticas generales y particulares.

En los planos se indicarn todos los circuitos de iluminacin, ubicacin de las tomas de
alimentacin, ubicacin de los tableros de comando y de derivacin, puesta a tierra de las
instalaciones, identificacin de los conductores, fases y circuitos, etc. debindose observar la
colocacin de la mayor cantidad de datos posibles.

Los planos observados por la Supervisin de Obra sern devueltos y corregidos por el
Contratista para una nueva presentacin, la que deber ser efectuada previa a la RECEPCION
DEFINITIVA.

Los planos una vez revisados y aprobados sern firmados por la Supervisin de Obra y el
Contratista o su Representante Tcnico.

b) PLANOS CONFORME A OBRA

Finalizados los trabajos y en un plazo de treinta (30) das corridos de producida la Recepcin
Provisoria, el Contratista deber entregar a la Supervisin de Obra los respectivos PLANOS
CONFORME A OBRA.

El original se entregar en un archivo ptico (CD), de AUTOCAD 2000 superior, cualquiera
sea su eleccin, ms cuatro copias del proyecto realizado en Plotter (escala 1:500).
Los planos a presentar sern todos aquellos utilizados durante la marcha de los trabajos y
ejecutados en escala adecuada segn normas IRAM.

Los croquis conformarn un plano general segn sea para cada uno de los tems intervinientes,
pudiendo incluirse los mismos en los planos generales respectivos.

Los juegos de copias se entregarn dobladas y encarpetadas. Cada juego de carpetas de tapa
dura tendr en la misma y en el lomo el logotipo de la DNV, el nombre de la obra y nombre de
la Contratista.

El incumplimiento de la entrega dentro del plazo fijado prorrogar automticamente en la
misma proporcin del atraso, el perodo de garanta de la obra.

14) NORMAS IRAM

190

Para todas aqullas especificaciones tcnicas que no figuren en el presente Pliego, se regirn
las mismas por las normas IRAM que existan en la materia.

15) RETIRO DE INSTALACIONES EXISTENTES.

La instalacin de alumbrado pblico existente en el terreno de las obras (columnas, artefactos,
lneas, etc.) deber ser desmantelada y retirada por el Contratista, una vez habilitadas las
obras nuevas, el que seguir las instrucciones impartidas por la Supervisin. El material
recuperado, ser trasladado por el Contratista y depositado en el lugar que indique la
Supervisin.

16) LIMPIEZA DE OBRA

Finalizadas las tareas de construccin, se realizar la limpieza en todo el recorrido de la obra.

D) MEDICION Y FORMAS DE PAGO

El proyecto y construccin integral de lailuminacin, ser medido y pagado por unidad de columna
de iluminacin al preciodel contrato para lostems:

a) La iluminacin se medir en nmero de Columnas instaladas.
b) El trabajo realizado en la forma especificada se pagar al precio unitario de contrato fijado
para el tem Columna de iluminacin completa, con brazo y luminariay deColumna
de iluminacin existente a retirar segn corresponda. Dicho precio es compensacin
por la provisin, transporte, carga y descarga, acopio, preparacin de todos los materiales
que integran el trabajo de iluminacin e incluye tambin el costo de la excavacin y
preparacin de las bases, instalacin elctrica completa y conexin del Sistema Lumnico
de los empalmes a la Red que corresponda en cada caso, autorizaciones y trmites ante
la Empresa Provincial de la Energa y todo otro trabajo, equipo, implementos y dems
accesorios que sean necesarios para ejecutar en forma completa la tarea de acuerdo con
las presentes especificaciones, debiendo quedar la iluminacin completa funcionando.

ANEXO 1

Obra de Iluminacin correspondiente a: (Indicar Artculo N, progresiva, Empalme, Localidad,
etc.).

Listado tentativo de ITEMS:

tem Designacin del tem: Unidad
1.- Provisin y colocacin de columna de acero de 12.00 m de altura libre y
un brazo de 2.00 m., incluido artefacto completo de vapor de sodio de
alta presin de 250 W, base de hormign, tablero de derivacin, cables
de alimentacin, jabalina (1.5 m x de dimetro) y conexin de puesta
a tierra cable desnudo de 35 mm
2
.
N
2.- Provisin y colocacin de columna de acero de 12.00 m de altura libre y
un brazo de 2.00 m., incluido artefacto completo de vapor de sodio de
alta presin de 250 W, base de hormign, tablero de derivacin, cables
de alimentacin, jabalina (1.5 m x de dimetro) y conexin de puesta
a tierra cable desnudo de 35 mm
2
.
N
191

3.- Provisin y colocacin de lnea area de media tensin para suministro
de energa elctrica, incluyendo dispositivos de comando y proteccin.
N
4.- Provisin y colocacin de lnea area de baja tensin para suministro de
energa elctrica, incluyendo dispositivos de comando y proteccin.
N
5.- Provisin e instalacin de Subestacin Transformadora (13.2 / 0.4 kV),
incluido lmparas, equipos auxiliares y conexiones internas.
N
6.- Provisin e instalacin de tableros de comando y medicin para N
circuitos.
N
7.- Cruces subterrneos. N

192


Artculo N 16.- PROVISIN Y COLOCACIN DE BARANDAS FLEXIBLES

DISPOSICIONES:

Para este tem rige lo establecido en el captulo F: Barandas para Defensa Seccin F.I.
Baranda Metlica Cincada para Defensa, del Pliego de Especificaciones Tcnicas Generales
D.N.V. Edicin 1998, en todo aquello que no se oponga a esta Especificacin Complementaria.

DESCRIPCIN:

Las defensas se colocarn respetando las instrucciones del Plano Tipo H 10.237

MATERIALES:

Para esta obra los materiales a utilizar cumplirn con las siguientes caractersticas:

Defensa
Clase B
Espesor = Calibre 10 (B.G.) 3.2 mm.

Postes
Pesados con Wx (cm3) x Wy (cm
3
) > 1578 cm
6

P.N.U. Laminado en fro
Separacin de los mismos 3.81 m

Se deben prever arandelas reflectantes y dos alas terminales comunes para cada tramo
colocado.-

193


Artculo N 17.- DEMOLICION DE PAVIMENTO

Estos trabajos consisten en la demolicin del Pavimento existente de acuerdo a lo indicado en
el proyectoy segn las indicaciones que imparta la Supervisin incluyendo la reposicin del
suelo que corresponda.

Antes de proceder a la demolicin de cualquiera de las estructuras indicadas el Contratista deber
contar con la aprobacin escrita de la Supervisin.

Las demoliciones se efectuarn de acuerdo al sistema que para cada caso proponga el
Contratista y apruebe la Supervisin.

Los trabajos de demolicin de Pavimento incluyen:
Demarcacin de la zona a demoler mediante aserrado en profundidad de la capa de pavimento
existente.
Rotura del pavimento con equipo adecuado, excavacin y retiro de su base.
El producto de las demoliciones deber ser retirado del lugar de la Obra y acopiado en los sitios
que fije la Supervisin.


Rige lo dispuesto en las Especificaciones Tcnicas Generales. A) Demoliciones Varias, del Pliego
de Especificaciones Tcnicas Generales (Edicin 1998).


La demolicin del pavimento existente se medir por metro cuadrado de trabajo terminado al
precio unitario del tem Demolicin de Pavimento Existente.

Estos precios comprenden la demolicin de las estructuras consideradas, extraccin, carga,
transporte y acopio de los materiales producto de la demolicin; mano de obra, equipos y
herramientas, sealizacin, balizamiento, desvos y toda otra operacin o trabajo necesario para la
correcta ejecucin de los mismos.

194


Artculo N 18.- DEMOLICION DE ALCANTARILLA

Los trabajos consisten en la demolicin de las alcantarillas existentes en los empalmes y
convenientemente indicadas en los planos del proyecto.


El producto de las demoliciones deber ser retirado del lugar de la Obra y acopiado en los sitios
que fije la Supervisin.
Al ejecutar las demoliciones el Contratista deber tomar las precauciones necesarias con el objeto
de evitar todo dao y deterioro innecesario en los sectores no removibles y en los materiales
recuperables provenientes de tales operaciones procediendo de acuerdo a las rdenes que
imparta la Supervisin.

Los materiales recuperables quedan en propiedad de la Direccin Nacional de Vialidad, debiendo
el Contratista trasladarlos y depositarlos en los lugares que disponga la Supervisin.




El presente tem se medir y pagara por unidad. Estos precios comprenden la demolicin de las
estructuras consideradas, extraccin, carga, transporte y acopio de los materiales producto de la
demolicin; mano de obra, equipos y herramientas, sealizacin, balizamiento, desvos y toda otra
operacin o trabajo necesario para la correcta ejecucin de los mismos y la limpieza y nivelacin
del sector donde se efectu la demolicin de tal forma de dejar una superficie que permita el libre
escurrimiento de las aguas.

195


Artculo N 19.- DEMOLICION DE REFUGIO EXISTENTE

Estos trabajos consisten en la demolicin de refugios existentes, santuarios, desarmado de
carteles de publicidad y traslado de imgenes religiosas.







El presente tem se medir y pagara en forma global.
Estos precios comprenden la demolicin de las estructuras consideradas, extraccin, carga,
transporte y acopio de los materiales producto de la demolicin; mano de obra, equipos y
herramientas, sealizacin, balizamiento, desvos y toda otra operacin o trabajo necesario para la
correcta ejecucin de los mismos y la limpieza y nivelacin del sector donde se efectu la
demolicin de tal forma de dejar una superficie que permita el libre escurrimiento de las aguas.

196


Artculo N 20.- SEALAMIENTO HORIZONTAL

LAS PRESENTES ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTICULARES REEMPLAZAN EN SU
TOTALIDAD LA SECCIN D - XIV - SEALAMIENTO HORIZONTAL - EDICIN 1998 ,
HABINDOSE MANTENIDO LA NOMENCLATURA ORIGINAL DE LA CITADA EDICIN

SECCIN D - XIV

D.XIV.1 SEALAMIENTO HORIZONTAL CON MATERIAL TERMOPLSTICO
REFLECTANTE

D.XIV.1.1 NORMAS GENERALES

Eje y separacin de carriles :

Franja de trazo discontinuo de color blanco, cuyo ancho se indicar en el proyecto no
pudiendo ser inferior a 0,10 m.

a) En zona rural:
a1) En carpetas sin demarcacin en trazos discontinuos de 3,00 m. de largo y
0,10 m. de ancho, color blanco, alternados con 9,00 m. sin pintar (Relacin 0,25
Mdulo 12).
a-2) En carpetas con demarcacin de eje preexistente se respetar la (Relacin
0,375).

b) En zona urbana con trazos discontinuos de 3,00 m. de largo y 0,10 m. de ancho,
color blanco, alternando con 5,00 m. sin pintura o bien en trazos discontinuos
de 1,00 m. de largo y 0,10 m. de ancho, color blanco, alternados con 1,66 m.
sin pintar (Relacin 0,375).

B) Demarcacin de eje doble amarillo y prohibicin de sobrepaso unidireccional:

Franja en trazo continuo de color amarillo, cuyo ancho se indicar en el proyecto no
pudiendo ser inferior a 0,10 m.

B-1) Curva horizontal: se demarcar doble eje amarillo entre el principio y fin de la curva y en
ambos extremos una distancia mnima de prohibicin de sobrepaso unidireccional de 156 m.
En todos los casos deber verificarse que debe estar demarcada zona de prohibicin de
sobrepaso cuando la visibilidad disponible no supere la distancia de visibilidad mnima en
metros de la Tabla n 1:

197

TABLA N 1

Kilmetros por hora Distancia de visibilidad mnima en
metros
50 150
65 180
80 240
100 300
115 360

B-2) Curva vertical: Se demarcar conforme grfico y tabla n 1

B-3) Puentes y Tneles: Se demarcar con doble eje de amarillo continuo en toda su longitud
mas dos complementos de prohibicin de sobrepaso unidireccional cuya longitud se obtendr
de la tabla n 1.
B-4) Cruces con Rutas Nacionales, Provinciales y accesos a Localidades: se demarcar con
eje doble amarillo una distancia mnima de 100 m. ambos lados de la interseccin mas dos
complementos de prohibicin de sobrepaso unidireccional mnimo de 156 m. La suma de
ambos no ser inferior a las de Tabla n 1, caso contrario se aumentar la longitud de la
prohibicin de sobrepaso unidireccional (complemento).

B-5) Cruces con caminos rurales, vecinales o comunales: A criterio de la Inspeccin podrn
demarcarse dos complementos ambos lados de prohibicin de sobrepaso cuya longitud se
obtendr de la tabla n 1, no pudiendo ser inferior a 156 m.
Como alternativa en calzadas sin demarcar, en las distancias indicadas anteriormente, podr a
criterio de la Inspeccin prescindirse de la prohibicin de sobrepaso en cuyo caso se la
reemplazar, incrementando la marca/mdulo del eje: Relacin 0,5 Mdulo 12 (6 m. X 6 m.).
198

B-6) Sendas peatonales para Escolares: Se demarcar dos complementos ambos lados de la
senda de prohibicin de sobrepaso cuya longitud se obtendr de la tabla n 1, no pudiendo ser
inferior a 156 m.
B-7) Cruces Ferroviarios: Se respetar lo estipulado en la Resolucin DNV 967/97.
C) En curvas horizontales con 1200 m. de radio o mayores se demarcar el eje con el trazo
blanco discontinuo de la zona rural, sin zonas de prohibicin de sobrepaso.
D) En obras de arte menores o iguales a 10 m. de luz , se demarcar sobre la obra de arte
doble eje amarillo y dos complementos a ambos lados de prohibicin de sobrepaso cuya
longitud se obtendr de la tabla n 1, no pudiendo ser inferior a 156 m. Se describen a
continuacin los casos en los cuales no se demarcar prohibicin de sobrepaso:

D-1) Carreteras de dos carriles indivisos con un TMDA mayor o igual a 2000 vehculos. No
demarcar zonas de prohibicin de sobrepaso en obras de arte que presenten un ancho relativo
en metros de al menos dos veces el ancho de banquina disponible en la zona de aproximacin
y/o el ancho relativo sea al menos de 6 m, (se elige el menor de los dos). El ancho aludido se
toma entre el borde de calzada y el cordn, la cabecera o baranda de la obra de arte.
D-2) Carreteras de dos carriles indivisos con un TMDA mayor o igual a 500 y menor de 2000
vehculos. No demarcar zonas de prohibicin de sobrepaso en obras de arte que presenten un
ancho relativo en metros de al menos un ancho de banquina disponible en la zona de
aproximacin y/o el ancho relativo sea al menos de 3 m, (se elige el menor de los dos). El
ancho aludido se toma entre el borde de calzada y el cordn, la cabecera o la baranda de la
obra de arte.
D-3) Carreteras de dos carriles indivisos con un TMDA menor a 500 vehculos. No se
demarcarn zonas de prohibicin de sobrepaso en obras de arte con un ancho entre cordones
mayor o igual a 8 m.

E) Bordes: Delimita la calzada de circulacin vehicular.

Franja en trazo continuo de color blanco, cuyo ancho se indicar en el proyecto no pudiendo
ser inferior a 0,10 m.
E-1) Demarcacin de bordes en intersecciones:
a Con todas las Rutas Nacionales y Provinciales de TMDA mayor a 2500 vehculos: la lnea
de borde continuar en forma discontinua con una relacin Marca/Mdulo de 0,5/2 m. (1
m. X 1 m.) y ensanchada a 30 cm. Se demarcar la curva de empalme.
b Con Rutas Provinciales con TMDA menor a 2500 vehculos y caminos pavimentados con
TMDA mayor a 2500 vehculos, la lnea de borde se demarcar en forma discontinua
con una relacin Marca/Mdulo de 0,5/2 m. (1 m. X 1 m.) y ensanchada a 20 cm. Se
demarcar la curva de empalme.
c Con caminos pavimentados de TMDA mayor a 300 vehculos y que cuenten con
sealamiento horizontal, se interrumpir la lnea de borde de calzada y se demarcar la
curva de empalme.
d En la presencia de cordones o guardarruedas fuera de zonas urbanizadas no se
interrumpir el borde de calzada.
e En accesos pavimentados de TMDA menor a 300 vehculos, caminos rurales, accesos a
fincas rurales, no se interrumpe la lnea de borde.
f En accesos a estaciones de servicios, establecimientos industriales y comerciales, a criterio
de la Inspeccin podr interrumpirse la lnea de borde, en cuyo caso se demarcar en
forma discontinua con una relacin Marca/Mdulo de 0,5/2 m. (1 m. X 1 m.) y
manteniendo su ancho de borde.
g - En los puntos donde as lo establezca la Supervisin, para impedir la acumulacin de
agua, y facilitar su escurrimiento, se efectuarn cortes perpendiculares al eje del camino
de 0,05 m. de ancho.

199

D.XIV.1.2 NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD PARA EL DESARROLLO
DE LAS OBRAS

Durante la ejecucin de las obras (premarcado, ejecucin del imprimado y aplicacin del
material termoplstico) en la parte delantera y posterior de cada grupo de trabajo, equipo y/o
personal, sern destacados en vehculos sendos obreros con bandern rojo, a distancias lo
suficientemente amplias para que existan condiciones mnimas de seguridad con respecto al
trnsito de la Ruta que, como se ha especificado, en ningn momento deber ser interrumpido
y para proteccin del equipo y/o personal de la obra, independientemente de lo que se
especifica en los siguientes puntos b y c. Las condiciones indicadas precedentemente se
cumplirn para el marcado del eje y en curvas verticales, para la sealizacin de los bordes del
pavimento se podr prescindir del banderillero delantero.
A) Cuando se est realizando el premarcado se colocar una serie de conos de goma o
tetraedros del mismo material o algn tipo de seal precautoria a satisfaccin de la
Inspeccin de la Obra, que sean visibles para imponer precaucin al conductor.
B) Antes de la aplicacin del material termoplstico en cada uno de los extremos del tramo en
construccin se colocarn carteles de las dimensiones y caractersticas indicadas en los
planos respectivos que forman parte de la documentacin contractual. La leyenda de los
mencionados letreros puede variar segn la ndole del obstculo o de los trabajos que
afecten al trnsito normal de la ruta, lo que deber estar previamente aprobado y autorizado
por la Inspeccin de la Obra.
C) El balizamiento y sealamiento descriptos, as como de cualquier otro que a juicio de la
Supervisin de la Obra resulte necesario emplazar para la seguridad pblica, no recibir
pago directo alguno y los gastos que ello origine se considerarn comprendidos en los
precios de los tems de contrato.
D) Lo especificado precedentemente se considera lo mnimo que el Contratista debe cumplir
en el concepto de que se trata, pudiendo en consecuencia ser ampliado por el mismo con el
empleo e instalacin de otros elementos, los cuales en todos los casos debe contar con la
conformidad previa de la Supervisin. Adems el cumplimiento de stas disposiciones no
releva en medida alguna al Contratista de su responsabilidad por accidentes o daos de las
personas u otros bienes de la Reparticin o de terceros.

E) Este sealamiento precaucional deber mantenerse en perfectas condiciones, y la
Supervisin no permitir la realizacin de trabajos ante el incumplimiento parcial o total de
estas disposiciones, para lo cual extender la orden de servicio correspondiente. A su vez
impondr al Contratista una multa de PESOS QUINIENTOS ($ 500,00.=) por cada da de
paralizacin de la obra por este motivo.

D.XIV.1.3 - IMPRIMADOR

1. Descripcin

Este trabajo consistir en dar una aplicacin previa de un imprimador sobre el pavimento
con un sobreancho de 5 cm. superior al establecido para la demarcacin, en un todo de
acuerdo con las rdenes que imparta la Supervisin. Estesobreancho debe quedar
repartido por partes iguales a ambos lados de la franja demarcada con material
termoplstico reflectante.

La Superficie a imprimar o a sealizar deber ser cuidadosamente limpiada a fondo con
barredora sopladora a cepillo y ventilador hasta quedar totalmente libre de sustancias extraas
200

y completamente seca, debiendo destacarse lo fundamental del correcto cumplimiento de esta
tarea.

Despus de estos trabajos preparatorios y procediendo con rapidez, antes de que las
superficies puedan volver a ensuciarse, se proceder a recubrirlas con el imprimador
conveniente y uniformemente aplicado, de manera de obtener una ptima adherencia del
material termoplstico sobre el pavimento.

No se autorizar la aplicacin del imprimador cuando la temperatura del pavimento sea
inferior a 5 C y cuando las condiciones climticas adversas no lo permitan (lluvias, humedad,
niebla, polvaredas, etc.).

En los pavimentos de hormign recientemente construidos deber procederse a una
limpieza cuidadosa con el objeto de eliminar los productos de curado del hormign, en este
caso la imprimacin debe ser en color negro.

Para verificar la cantidad de imprimador aplicada se lo medir en el depsito del
equipo, antes de comenzar el tramo y al finalizarlo, para as verificar la cantidad empleada para
la ejecucin de ese tem en cada riego.

La demarcacin se aplicar una vez que se haya verificado el secado de la imprimacin.

2. Materiales

La composicin del imprimador, queda librada al criterio del Contratista pero deber
asegurar la adherencia del material termoplstico al pavimento (hormign o asfalto). En rutas
de hormign se utilizar imprimador de color negro.

Se utilizar material, cuyo tiempo de secado al tacto no sea mayor de 30 minutos y que
permita la aplicacin inmediata del termoplstico despus de alcanzadas las condiciones
adecuadas.
201

D.XIV.1.3.1 - SEALAMIENTO HORIZONTAL TERMOPLSTICO REFLECTANTE
APLICADO POR PULVERIZACIN e: 1,5 mm y 0,8 mm

Especificaciones tcnicas de equipos, materiales, toma de muestras, penalidades, etc.
para el material termoplstico aplicado por pulverizacin mediante proyeccin neumtica.

A) ALCANCE:

La presente especificacin comprende las caractersticas generales que debern reunir las
lneas demarcatorias de los carriles de circulacin, centros de calzadas, flechas indicadoras y
zonas peatonales sobre calzadas pavimentadas.

B) CARACTERSTICAS GENERALES:

La sealizacin se har segn se indique en las condiciones generales del contrato y las lneas
sern del tipo continua alternadas, paralelas continuas y/o paralelas mixtas, las flechas
indicadoras sern rectas o curvas, segn su finalidad y su trazo ser lleno. Las zonas
peatonales sern de fajas alternadas o continuas.

C) CARACTERSTICAS TCNICAS:

C.1 Materiales:

a) Reflectantes: termoplstico de aplicacin en caliente, de color blanco o amarillo cromo, con
adiccin de esferas de vidrio transparente.

b) Imprimacin: se utilizar material adecuado que asegure la perfecta adherencia entre el
pavimento y el termoplstico y cuyo tiempo de secado al tacto ocurra en un plazo no mayor
de 30 minutos.

c) Esferas de vidrio : sern de vidrio transparente con un porcentaje mnimo del 70 % de
esferas perfectas en su forma y transparencia, su granulometra estar comprendida entre
tamices N 20 a N 140.

C.2 Aplicacin:

La superficie sobre la cual se efectuar el pintado deber limpiarse prolijamente a los
efectos de eliminar toda materia extraa que pueda impedir la liga perfecta, polvo, arena,
humedad, etc.

La limpieza se efectuar mediante raspado si fuera necesario y posteriormente cepillado
y soplado con equipo mecnico.

a) Riego del material de imprimacin: se efectuar inmediatamente despus de la limpieza, un
riego de imprimacin, se emplear imprimador de las caractersticas indicadas en el punto
C.1 b), que permite aplicar el termoplstico reflectante inmediatamente despus de
alcanzadas las condiciones adecuadas (secado).

La franja de imprimacin - tendr un mayor ancho de CINCO CENTIMETROS (5 cm.)
que la del termoplstico, excedente que quedar repartido en ambos lados por partes iguales.

202

b) Aplicacin del material termoplstico reflectante: se aplicar en caliente, a la temperatura y
presin indicada para lograr su pulverizacin (por sistema neumtico) con el fin de obtener
una buena uniformidad en la distribucin y las dimensiones (espesor y ancho de las
franjas), que se indiquen en los pliegos. El riego de material se efectuar nicamente sobre
pavimentos previamente imprimados con el material que se determine ms adecuado.

El ancho de las franjas no presentar variaciones al 5% en ms o en menos y si las
hubieren dentro del porcentaje indicado, estas no se manifestarn en forma de escalones que
sean apreciables a simple vista. Cuando se pinten doble franjas en el eje de la calzada, las
mismas mantendrn el paralelismo, admitindose desplazamientos que no excedan 0,01 m.
cada 100 m.. La variacin del paralelismo dentro de los limites indicados no ser brusco con el
fin de que no se noten a simple vista.

El paralelismo entre las lneas centrales y de borde de calzada o demarcatorias de
carriles, no tendrn diferencias en ms o en menos, superiores al 5% del semiancho de la
calzada, por Km.

En virtud de las variaciones que suelen producirse en los anchos, de los pavimentos,
previo a la determinacin de cada uno de los carriles, se efectuarn mediciones con la
suficiente frecuencia para fijar la medida ms conveniente, a fin de evitar cambios de alineacin
considerables o la posibilidad de que las lneas laterales, queden muy al borde de la calzada.

Entre el borde exterior de la lnea lateral y el borde del pavimento, la distancia promedio
deber ser de 0,10 m. no resultando nunca inferior a 0,05 m..

El espesor nominal de las franjas ser de 1,5 mm. no resultando inferior a 1,3 mm. ni
superior a 2,5 mm. Las franjas de 0,8 mm no resultarn inferiores a 0,5 mm.

El espesor de 1,3 mm. se aceptar como excepcin y siempre y cuando no afecte mas
de un 5% de la superficie demarcada. Idem para espesor 0,5 en pintura de 0,8 mm.

La franja no presentara ondulaciones ni cualquier otra anormalidad proveniente de la
aplicacin del material.

c) Distribucin de esferas de vidrio: se distribuirn sobre el material termoplstico
inmediatamente aplicado y antes de su endurecimiento a los efectos de lograr su
adherencia en aquel.

La aplicacin de las esferas se har a presin, proyectndolas directamente sobre la
franja pintada mediante un sistema que permita como mnimo retener el 90 % de las esferas
arrojadas.

C.3 Maquinarias:

Los trabajos precedentemente descriptos, se efectuarn mediante el uso de maquinarias
especialmente construidas para esos fines, las cuales sern autopropulsadas y las mismas
respondern como mnimo a las siguientes caractersticas:

203

a) Barredora : estar compuesta por un cepillo mecnico rotativo de levante automtico y
dispositivo para regular la presin del mismo sobre el pavimento y deber tener un ancho
mnimo de 50 cm..

Adems dispondr de un sistema de soplado de accin posterior al cepillo, de un caudal
y presin adecuados para asegurar una perfecta limpieza del polvo que no saque el cepillo. La
boca de salida de aire ser orientada a los efectos de arrojar el polvo en la direccin que no
perjudique el uso del resto de la calzada.

b) Distribuidor de imprimacin: el dispositivo de riego tendr boquilla de funcionamiento a
presin neumtica o hidrulica que permita mantener el ancho uniforme de la franja regada
y el control de la cantidad de material regada, y estar incluido en el regado de pintura.

c) Regador de pintura y esferas reflectantes: ser automotriz, estarn reunidos en el todos los
mecanismos operativos, como compresor de aire, depsito presurizado de imprimador y de
material termoplstico, tuberas, boquillas de riego, tanque y boquilla para el sembrado de
microesferas a presin, etc..

La unidad ser apta para pintar franjas amarillas simples o dobles en forma simultneas
y/o blancas de trazos continuas o alternados, y dispondr de conjuntos de boquillas de riego
adecuado a tales efectos.

Las boquillas de riego de material de imprimacin y el termoplstico reflectante,
pulverizarn los mismos mediante la adicin de aire comprimido, y la boquilla de distribucin de
las esferas de vidrio, tambin funcionar mediante aire comprimido para proyectar las mismas
con energa sobre el material termoplstico, con el fin de lograr la mxima adherencia sobre
aquel.

El equipo deber poder aplicar lneas de borde y eje simultneamente y los conjuntos de
boquillas sern ajustabas, para que cuando se pinten franjas en ambos lados, se pueda ajustar
el ancho de separacin de las mismas.

C.4 Calidad de los materiales:

Los materiales intervinientes en los trabajos descriptos respondern a las siguientes
condiciones:

MATERIALES Y REQUISITOS UNIDAD MNIMO MXIMO
a) Ligante % 18 35
b) Dixido de titanio % 10 ---
c) Granulometra del material
libre de ligante :
pasa # N 16 (IRAM 1,2)
pasa # N 50 (IRAM 297)
pasa # N200 (IRAM 74)

%
%
%

100
40
15

---
70
55
d) Deslizamiento a 60C % --- 10
e) Absorcin de agua.
Adems luego de 96 horas de
inmersin no presentar ampollado
y/o agrietamiento.

%

---

0,5
f) Densidad g/cm3 1,6 2,1
204

g) Estabilidad trmica.
No se observar desprendimiento
de humos agresivos ni cambios
acentuados de color.
Punto de ablandamiento.

C

65

130
h) Color y aspecto.
Ser de color similar al de la
muestra tipo existente en el
Laboratorio Central de la D.N.V.

---

---

---
i) Adherencia.
No se producir desprendimiento al
intentar separar el material
termoplstico con esptula ya sea
en obra o en probetas de hormign
o asfalto con material blanco o
amarillo.

---

---

---
j) Resistencia a la baja
temperatura.
A 5C durante 24hs, no se
observar agrietamientos de la
superficie.

---

---

---
k) Contenido de esferas de vidrio. % 20 30
l) Refraccin a 25C --- 1,5 ---
m) Granulometra de las
esferas para incorporar :
pasa # N140 (IRAM 105)

%
%
%

100
11
---

---
100
10
n) Esferas perfectas (redondas e
incoloras)
% 70 ---

C.5

ESFERAS DE VIDRIO
(DE AGREGADO POSTERIOR
AL PINTADO)
UNIDAD MNIMO MXIMO
a) ndice de refraccin (a 25C) --- 1,5 ---
b) Granulometra :

%
%
%

100
90
0

---
100
10
c) Esferas perfectas.
Cantidad a distribuir
g/ m 300 ---

NOTA: La Direccin Nacional de Vialidad se reserva el derecho a realizar los ensayos, de
interpretar el resultado de los mismos y fundamentar la aceptacin o rechazo del material
termoplstico y/o esferas de vidrio a "sembrar en base a los mismos o a resultados de
ensayos no previstos en estas especificaciones.

D)

205

D.1 Toma de muestras para ensayo:

Definicin de seccin de un tramo : El tramo se dividir en secciones de 25 Km o
fraccin.

Por cada seccin o fraccin se sacar una muestra de material termoplstico de cada
borde, eje punteado y eje amarillo (si lo hubiere).

Cada una de las muestras del material termoplstico deber ir acompaada de la
respectiva muestra de microesferas.

La extraccin de las muestras, se har del equipo aplicador mediante la descarga del
dispositivo distribuidor sobre un recipiente adecuado.

La muestra ser de un peso aproximado de 5 Kg., triturndose la misma hasta obtener
trozos de tamao no mayor a 3 cm. en su dimensin mxima. Luego, se mezclar y reducir
por cuarteo a una muestra nica de aproximadamente 2 Kg..

Para las esferas de vidrio se extraer del distribuidor una muestra de aproximadamente
0,25 Kg..

Todas las muestras extradas, se remitirn en envases adecuados al Laboratorio de la
DNV o contratado por este, para su anlisis.

El Supervisor de obra consignar en el envo, el equipo del cual ha sido extrada la
muestra, como as tambin la Ruta, Progresiva exacta, tramo

comprendido, lugar del pavimento en que ha sido aplicado el material, tipo de lnea : borde
derecho y/o izquierdo, eje y la fecha, en progresiva creciente.

NOTAS:

1.- En lo que respecta al color (blanco y amarillo), si en obra se constata que difiere
de la muestra tipo existente en el Laboratorio de la DNV, debe ser rechazada en obra,
sin enviar muestra.

2.-El Contratista deber proveer a la Supervisin de Obras de Vialidad Nacional de los
envases adecuados que sean necesarios para recepcionar y transportar a los
laboratorios de ensayos, los distintos materiales empleados en esos trabajos de
Sealamiento Horizontal.

D.2 Toma de muestras para determinar el espesor de las lneas :

Se extraern cinco (5) muestras de cada lnea, cada 25 Km (seccin), a razn de una
cada cinco (5) Km en sectores elegidos al azar. Cada muestra ser representativa de esa
longitud (cinco - 5 - Km) y ser analizada para determinar su aceptacin, penalidad o rechazo
segn corresponda.

Si dentro de la seccin evaluada hubiera sectores de eje con doble lnea amarilla, se
elegir como mnimo una muestra de color amarillo por seccin, de acuerdo al porcentaje de
este tipo de lnea que se haya demarcado en la seccin.

206

La extraccin podr efectuarse durante la aplicacin o con posterioridad, debiendo
identificrse cada muestra extrada con los siguientes datos : ruta, tramo, seccin, progresiva y
tipo de lnea.

D.3 Medicin para determinar el ancho de las lneas :

Se efectuarn cinco (5) mediciones de cada lnea cada veinticinco (25) Km (seccin), a
razn de una cada cinco (5) Km en sectores elegidos al azar. Cada medicin ser
representativa de esa longitud (cinco - 5 - Km) y ser analizada para determinar su aceptacin,
penalidad o rechazo segn corresponda.

Cada medicin deber identificarse con los siguientes datos : ruta, tramo, seccin,
progresiva y tipo de lnea.

E)

E.1 Garanta del Perodo de Demarcacin :

La sealizacin del pavimento deber ser garantizada por la firma oferente contra fallas
debidas a una adherencia deficiente y otras causas atribuidas tanto a defectos del material
termoplstico en s, como al mtodo de calentamiento o de aplicacin.
El Contratista se obliga a reponer a su exclusivo cargo el material termoplstico
reflectante as como su aplicacin en las partes deficientes durante el perodo de garanta que
ser:

Durante dieciocho (18) meses cada tramo demarcado en 1,5 mm. deber
conservar su superficie en muy buenas condiciones, para pintura de 0,8 mm. la
garanta ser de 9 (nueve) meses. Para extrusin, lnea para lluvia, lnea
vibrante y bandas ptico sonoras la garanta se extender por dos (2) aos. Al
procederse a la Recepcin Definitiva la reflectancia no deber ser inferior a 110
mcd. Lux/m para las lneas de color blanco y a 90 mcd. Lux/m para las de
color amarillo en ambos lados medidos con equipo dinmico tipo Ecodyn o
similar, cuyos ngulos sern :

Angulo de iluminacin : 3,5
Angulo de observacin : 4,5

Se admitir una disminucin de la reflectancia de hasta 5% siempre y cuando
el promedio del tramo sea igual o mayor a 110 mcd. Lux/m para las lneas de
color blanco y a 90 mcd. Lux/m para las de color amarillo.

En caso contrario el Contratista deber reparar las zonas afectadas cuantas
veces sea necesario para cumplir con esta exigencia.

Asimismo el Contratista deber mantener a disposicin de la DNV, durante el
perodo de garanta, los equipos que ejecuten las obras originalmente, a los
efectos de cumplimentar las exigencias del presente punto.

F) EJECUCIN DE LAS OBRAS

F.l Replanteo :

En el replanteo del sealamiento horizontal se indicar, con pintura al agua el principio y
el fin de las zonas a demarcar con material termoplstico reflectante, dejndose claramente
207

establecido las partes a sealizar con doble lnea amarilla, de prohibicin de sobrepaso, la
interrupcin de borde, y los cruces ferroviarios, cuando corresponde, debindose en todos los
casos adoptar las medidas necesarias, que a tal fin indique la Direccin Nacional de Vialidad.

Asimismo el premarcado que se realiza como gua para los equipos de demarcacin,
deber efectuarse con pintura al agua, en forma poco perceptible para el usuario, y deber
desaparecer a la brevedad con el fin de no confundir a los conductores.

F.2

El Contratista presentar el plan de trabajo en la propuesta correspondiente, debindose
atener al mismo para la ejecucin de las obras.

Si por algn motivo ajeno al Contratista este no pudiera cumplir con el plan antes
mencionado, deber presentar un nuevo plan sujeto a la aprobacin de la Supervisin de la
D.N.V..

F.3

La D.N.V. entregar el pavimento en buenas condiciones para la aplicacin del material
termoplstico reflectante. Cuando el mismo no se encontrase en esas condiciones, el
Contratista lo notificar por escrito a la Supervisin resolvindose de comn acuerdo el
temperamento a adoptar en cada caso.

F.4

Durante la ejecucin de los trabajos el Contratista sealizar la zona comprendida en los
mismos en la medida necesaria, a los efectos de evitar accidentes e impedir que los vehculos
circulen sobre las franjas recin pintadas y mientras estn en estado plstico que los
perjudique (D.XIV. 1.2.).

De ninguna manera se podr impedir, ni an en forma momentnea el trnsito en todo el
ancho de la calzada; en consecuencia el Contratista presentar a la Supervisin, para su
aprobacin, la forma en que se desarrollar el trnsito de cada seccin a demarcar y las
medidas de sealamiento que adoptar.

F.5

Previo a la recepcin provisional de los trabajos, toda seccin que no cumpla con los
requisitos constructivos exigidos en este pliego de especificaciones ser rechazada, debiendo
la misma ser nuevamente demarcada por cuenta exclusiva del Contratista.

En tanto, se suspender la certificacin de los trabajos pendientes y se establecer
como fecha de finalizacin de la obra, a los efectos de la aplicacin de lo establecido en el
perodo de garanta (D.XIV. 1.3.1. Punto E) y de la conservacin (D.XIV. 1.3.1. Punto H), la
correspondiente a la terminacin de rehechas, es decir cuando la demarcacin se encuentra en
condiciones de recepcin.

G) PENALIDADES

Para el caso de incumplimiento de las condiciones estipuladas en este pliego que a
juicio exclusivo de la Direccin Nacional de Vialidad no haga necesaria la reconstruccin del
trabajo ejecutado, se impondrn los siguientes descuentos, expresados en porcentaje de precio
unitario contractual:
208

10 % sobre la totalidad de la seccin y tipo de lnea evaluada, cuando se
verifiquen alguna/s de las siguientes condiciones: el material ligante sea menor
del 18 % y hasta un 14 %, dixido de titanio menor del 10 % y hasta un 9 %,
contenido de esferas de vidrio, menor al 20 % y hasta el 16 %, esferas
perfectas menor del 70 % y hasta 50 % y cuando el material utilizado no
cumpla satisfactoriamente con el ensayo de resistencia a la baja temperatura
(A - 10).

10% cuando en la seccin considerada y dentro de la desviacin admitida
en las condiciones de Recepcin Provisional los promedios del tramo se
encuentren en los siguientes valores :

Color blanco : 237 a 249 mcd. Lux m
Color amarillo : 170 a 179 mcd. Lux m

La penalidad se aplica sobre la seccin y lnea evaluada.

Las secciones con la desviacin admitida Punto D.XIV. 3.3
(Recepcin Provisional) quedan excluidos de penalidad.

10% cuando el ancho de la franja sea menor de 0,10 m. y hasta 0,09 m. La
penalidad se aplicar sobre la superficie representativa de la muestra medida
(segn D.XIV. 1.3.1 - D-3).

15 % cuando, en una seccin de un tramo demarcado se
encontraran valores comprendidos entre :


siempre y cuando la suma de la superficie deficiente no supere un 20 % de
la seccin considerada, la penalidad se aplicar sobre la seccin y lnea
evaluada.

Cuando la superficie deficiente en las condiciones mencionadas, supere el
20% es motivo de rechazo de esa seccin, debiendo ser ejecutado
nuevamente por cuenta exclusiva por el Contratista.

15 % sobre la totalidad de la seccin y tipo de lnea evaluada, cuando el
material utilizado no cumpla satisfactoriamente con el ensayo indicado
precedentemente ( A -10 ), o por incumplimiento de la granulometra de
las esferas de vidrio incorporadas y/o sembradas dentro del 10 % de
deficiencias con respecto a lo especificado, o por contener dixido de titanio
entre 9 % y hasta 8 %.

25 % sobre la totalidad de la seccin y tipo de lnea evaluada, cuando se
cumpla alguna/s de las siguientes condiciones.- el contenido de esferas de
vidrio sea menor del 16 % y hasta 13 %, esferas perfectas menor del 50 % y
hasta 40 %, incumplimiento de la granulometra de las esferas de vidrio
incorporadas y/o sembradas en un porcentaje mayor del 10 % de diferencia
con respecto de lo especificado, dixido de titanio entre 8 % y hasta 7 %.

209

Para el caso del ensayo A -10 la D.N.V. aplicar este descuento cuando no
cumpliendo el mismo, considere que los mrgenes de diferencia, pueden ser
admisibles, caso contrario dispondr la reconstruccin de los sectores
demarcados con el material observado.

25 % cuando el espesor de la franja sea menor de 1,3 mm y hasta 1 mm, y
menor a 0,7 mm hasta 0,5 mm en pinturas de espesor nominal 0,8 mm . La
penalidad se aplicar sobre la superficie representativa de la muestra extrada
(segn D.XIV. 1.3.1 - D-2).

25 % cuando el ancho de la franja sea menor de 0,09 m. y hasta 0,08 m. La
penalidad se aplicar sobre la superficie representativa de la muestra medida
(segn D.XIV. 1.3.1 - D-3).

Estos descuentos, que sern acumulativos, se efectuarn en la certificacin de los tramos
donde los resultados del laboratorio y medicin correspondiente acusen deficiencias, y no
cumplan con lo establecido en este pliego. En caso de atraso de los ensayos, se aplicara en
los certificados que se expidan con posterioridad a la obtencin de los resultados de los
ensayos.

Ser rechazado debiendo ser ejecutado nuevamente por cuenta exclusiva del Contratista, el
tramo donde los ensayos de los materiales surja alguna de estas diferencias:

- Material ligante menor de 14 %.
- Dixido de titanio menor de 7 %.
- Contenido de esferas de vidrio menor de 13 %.
- ndice de refleccin de las esferas incorporadas menor de
lo establecido (1,5).
- Esferas perfectas menor de 40 %.
- Deslizamiento por calentamiento a 60C mayor del exigido (10 %)
- Absorcin de agua mayor que el estipulado (0,5 %) y que no cumpla la resistencia de
baja temperatura.
- ndice de refraccin de las esferas a sembrar a 25C menor de lo establecido (1,50).
- Espesor de la franja menor de 1 mm (e: 1,5 mm) y 0,5 mm para pinturas de espesor
nominal 0,8 mm.
- Ancho de la franja menor de 8 cm.
- Reflectancia menor a : blanco 225 mcd/lux/m
amarillo 160 mcd/lux/m

H) CONSERVACIN DEL PERIODO DE DEMARCACIN

Los trabajos de conservacin consistirn en los siguientes:

a) Desde la recepcin provisional hasta la recepcin definitiva de las obras de
demarcacin, los trabajos debern ser mantenidos en muy buenas condiciones. Cuando los
deterioros producidos sean imputables al Contratista, el mismo efectuar las reparaciones
correspondientes a su exclusivo cargo.

b) Cuando los deterioros producidos no sean imputables al Contratista (sellados,
bacheos, etc.) el mismo efectuar sin cargo la reparacin hasta un 10 % del total de la
demarcacin.
210

c) Los perodos de conservacin se extendern desde la firma del R.P. por un
lapso de: 18 meses e: 1,5 mm - 9 meses e: 0,8 mm y dos (2) aos para extrusin lnea para
lluvia lnea vibrante y banda ptico sonora.

I) MEDICIN Y FORMA DE PAGO

La demarcacin horizontal se medir, certificar y pagar por metro cuadrado (m) de
demarcacin ejecutada y aprobada por la Inspeccin a los precios unitarios de Contrato. Si de
los anlisis efectuados por Laboratorio de la DNV o contratado por este, o de las verificaciones
de obra, surgieran deficiencias en los materiales empleados, o en los trabajos ejecutados, se
aplicarn las penalidades establecidas en el D.XIV. 1.3.1. Punto G de estas Especificaciones.

El precio contractual ser compensacin total por la limpieza, imprimacin; adquisicin,
calentamiento, aplicacin de pintura, provisin y regado de las esferas de vidrio y toda otra
operacin o gasto necesario para dejar la calzada demarcada en la forma especificada y en
condiciones de ser aprobada por la Supervisin, como as tambin los costos de conservacin
que incluye la reposicin del material deteriorado.

D.XIV. 1.3.1.1 EQUIPO MNIMO PARA LA EJECUCIN DE TAREAS DE DEMARCACIN HORIZONTAL

a) 1 equipo fusor del material termoplstico y su unidad tractora. La antigedad del equipo
fusor y de la unidad tractora no podr superar los seis (6) meses a la firma del Acta de
Replanteo.

b) 1 equipo aplicador autopropulsado del imprimador y del material termoplstico y
sembrado de esferas. La antigedad del equipo no podr superar los seis (6) meses a
la firma del Acta del Acta de Replanteo.

Caracterstica del equipo: de dos o cuatro marchas hidrulicas sin escalonamiento para
regulacin exacta de velocidad. Dos depsitos de esferas de vidrio presurizados con opcin de
contener agitador hidrulico para una mejor homogeneizacin. Puesto de mando con todos los
instrumentos ajustables lateralmente. Soporte de pico aplicador ajustable y fcilmente
extensible para sealizaciones centrales y laterales. Capacidad mnima del depsito de
termoplstico 400 litros (presurisable o no).

c) 1 equipo barredor y soplador.

d) 1 dispositivo atenuador de impacto (vehculo sombra).

Sin la presencia de este equipo mnimo en el lugar de la obra no se permitir la
realizacin de los trabajos. Los mismos se efectuarn cuando el equipo sea completado.

Rendimiento de los equipos :

El conjunto operativo compuesto por estos tres equipos deber tener una capacidad
mnima de aplicacin de 2000 m por jornada de 8 horas.

ESPECIFICACINTECNICA DE AMORTIGUADORES MOVILES EN OBRAS DE
SEALIZACIN:

Cada tren de trabajo deber contar con un sistema de atenuacin de impacto, luces
giratoria y panel de flecha de mensaje variable.
El sistema de atenuacin ser del Tipo AM, y Tipo de Instalacin Temporaria o
Transitoria y deber cumplir con las Recomendaciones sobre Sistemas de Contencin de
211

Vehculos. Seccin Amortiguadores de impacto (RSVV/AI), Edicin Junio 2002 aprobado por
Resolucin AG N 423/02. en el caso de que el Dispositivo no est incluido en el Catlogo
contenido en la RSVV/AI resolucin 423/02 deber cumplimentar el Punto 9 Procedimiento
Administrativo previsto en la aludida resolucin.
El nivel de ensayo de acuerdo a las recomendaciones aprobadas por Resolucin N
423/02 y para el Tipo de instalacin aludida se corresponde con el TL-2 (Norma Americana
NCHRP 350) o con el Nivel 80 (Norma Europea EN 1317).

NOTA: Los equipos a) y b) podrn indistintamente encontrarse montados en una sola unidad
motriz en forma conjunta, o bien en forma individual y en unidades separadas.

El pago de la Movilizacin de Obra quedar condicionado a la presentacin de la Factura Pro-
forma de la adquisicin del equipo de aplicacin especificado en el punto D.XIV. 1.3.1.1.b.

D.XIV. 1.3.1.2 ELEMENTOS DE MEDICIN

La empresa contratista de trabajo de sealamiento horizontal deber proveer a la
Supervisin de obras de Vialidad Nacional de los elementos que a continuacin se detallan
para efectuar comprobaciones de las cualidades y medidas de los materiales que se utilizan.

a) Termmetro graduado de contacto para medir la temperatura de la superficie a
demarcar a fin de verificar que cumpla con lo especificado para la aplicacin de los materiales.

b) Calibre para establecer espesores del material colocado, con apreciacin de una
dcima de milmetro.

c) Chapas de aluminio o acero galvanizado cuyas dimensiones mnimas sern: ancho
0,10 m. mayor al ancho de la lnea, largo 0,20 m. mayor al ancho de la lnea. Ejemplo: para una
lnea de ancho de 0,10 m. la chapa ser de: 0,20 m. X 0,30 m.; para eje doble amarillo de 0,10
m. la chapa ser de: 0,20 m. X 0,40 m. El espesor de la chapa no ser inferior a 2 mm., en la
cantidad que considere necesaria la inspeccin de la obra y en relacin con el volumen de
obra.

d) Elementos para medicin de longitudes y curvas de trabajos efectuados (tipo
odmetro o similar).

e) Rollos de cinta adhesiva, para controlar espesores.

f) Lente de 20 aumentos.

g) Bolsas de polietileno resistentes y cajas de cartn para la guarda de las muestras
extradas, en la cantidad que lo requiera la Inspeccin.

La contratista deber entregar estos elementos a la Inspeccin del Distrito en el momento de la
firma del Acta de Replanteo, debiendo contar en la misma dicha provisin. La Inspeccin
devolver los elementos una vez finalizados los trabajos correspondientes a su Distrito, para
dicha devolucin se labrar Acta respectiva.

D XIV 1.3.1.3. TRASLADO DE LA INSPECCIN DE OBRA.

Cuando la Contratista realice tareas en forma simultanea, en mas de un Distrito,
adems del vehculo sealado en el Artculo 4 Seccin 4 B del presente Pliego, deber
facilitar el traslado de la Inspeccin de los Distritos, cada vez que estos se lo soliciten.
212

D.XIV. 1.3.2 SEALAMIENTO HORIZONTAL CON MATERIAL TERMOPLSTICO
REFLECTANTE APLICADO POR EXTRUSIN

La presente especificacin comprende las caractersticas generales que deber reunir
la demarcacin de sendas peatonales, lneas de frenado, isletas y flechas direccionales de
acuerdo a los grficos que forman parte de la presente documentacin.

1. Caractersticas generales

La sealizacin se har segn se indique en las condiciones generales del contrato.
Las flechas indicadoras sern rectas o curvas, segn su finalidad y su trazo ser lleno, y las
zonas peatonales e isletas sern de fajas alternadas o continuas.
Curvas: se demarcarn conforme al plano de detalle, una a 150 m antes del inicio de
curva (frente a la seal de prevencin) y otra en el inicio de la curva, conforme lo indique la
Inspeccin.

2. Materiales

a) Reflectantes: termoplstico de aplicacin en caliente, de color blanco amarillo cromo, con
adicin de esferas de vidrio transparente.

b) Imprimacin: de acuerdo a lo especificado en el D.XIV. 1.3. del presente pliego.

c) Esferas de vidrio: de acuerdo al cuadro de materiales.

d) Material termoplstico:

MATERIALES Y REQUISITOS UNIDAD MNIMO MXIMO
Ligante % 18 24
Dixido de titanio (x) % 10
Esferas de vidrio : contenido % 20 30
Granulometra :
Pasa # N 20 (IRAM 840)

%
%
%

100
90

10
ndice de refraccin -25C 1,50
Esferas perfectas (redondas e
incoloras
% 70
Granulometra del material libre
de ligante :
Pasa # N 16 (IRAM 1,2)

%
%
%

100
40
15

70
55
Punto de ablandamiento C 65 130
Deslizamiento por calentamiento % 10
Absorcin de agua.
Adems luego de 96 horas de
inmersin no presentar cuarteado
y/o ampollado y/o agrietamiento.

%

0,5
213

Densidad g/cm3 1,9 2,5
Estabilidad trmica :
No se observar desprendimiento
de humos agresivos ni cambios
acentuados de color.

Color y aspecto.
Ser de color similar al de la
muestra tipo existente en el
Laboratorio de la D.N.V.

Adherencia.
No se producir desprendimiento al
intentar separar el material
termoplstico con esptula y
aplicado sobre probeta asfltica si
es de color blanco, o sobre
probetas de H previamente
imprimada si es de color amarillo.

Resistencia a la baja temperatura.
A 5C durante 24hs, no se
observar agrietamientos de la
superficie.

Esferas de vidrio a sembrar :
ndice de refraccin 25C.
1,5
Granulometra :

%
%
%

100
90

100
10
Esferas perfectas (redondas e
incoloras)
% 70
Cantidad a sembrar g/m2 500
(x)
ESTE REQUISITO SE EXIGIR NICAMENTE PARA EL
TERMOPLSTICO DE COLOR BLANCO

NOTA: La Direccin Nacional de Vialidad se reserva el derecho a realizar los ensayos,
de interpretar el resultado de los mismos y fundamentar la aceptacin o rechazo del material
termoplstico y/o esferas de vidrio a "sembrar en base a los mismos o a resultados de
ensayos no previstos en estas especificaciones.

3. Ejecucin de las obras

1) El replanteo de la sealizacin horizontal se indicar con pintura al agua, desde
el principio hasta el fin de las obras a demarcar.

2 ) La superficie sobre la cual se efectuar la demarcacin, ser cepillado, soplada y
secada a efectos de lograr la eliminacin de toda materia extraa a la imprimacin. La
Inspeccin controlar que este trabajo se ejecute en forma prolija, no autorizando la colocacin
del material termoplstico en las zonas preparadas que considere deficientes. Para la
ejecucin de estos trabajos ser obligatorio el uso de equipos mecnicos.

3) En ningn caso se deber aplicar el material termoplstico, cuando la temperatura
del pavimento sea menor de 5C y cuando las condiciones climticas sean adversas (lluvias,
humedad, nieblas, heladas, polvaredas, etc.).
214

4) La Direccin Nacional de Vialidad entregar el pavimento en buenas condiciones
para la aplicacin del material termoplstico reflectante. Cuando el mismo no se encontrase en
estas condiciones el Contratista lo notificar a la Inspeccin, resolvindose de comn acuerdo
el temperamento a adoptar en cada caso.

5) El material termoplstico ser calentado en la caldera, por va indirecta y agitado en
forma mecnica a fin de lograr su homogeneizacin y se calentar a la temperatura de
aplicacin adecuada de manera tal de obtener una capa uniforme, de un espesor mnimo de 3
mm.. La Supervisin controlar la temperatura para evitar el recalentamiento que provoque
alteraciones en el material, admitindose una tolerancia de los 10C en ms con respecto a la
temperatura estipulada por el fabricante.

6) La descarga de aplicacin se efectuar por medio de una zapata y la superficie a
obtenerse deber ser de ancho uniforme, presentar sus bordes bien definidos, rectos y ntidos,
libres de burbujas, grietas, surcos, ondulaciones superficiales, ampollas o cualquier otra
anormalidad proveniente del material, sin alteraciones del color.

7) Simultneamente con la aplicacin del material termoplstico se proceder al
sembrado de esferas de vidrio a los efectos de obtener reflectancia inmediata. Esta operacin
deber de estar perfectamente sincronizada con la temperatura del material termoplstico que
se aplica, de modo tal que las esferas no se sumerjan totalmente ni se distribuya tan
superficialmente que haya mala retencin.

Adems se deber dispersar uniformemente en toda la superficie de la franja. Este
sembrado deber responder como mnimo a lo especificado de 500 gr. por metro cuadrado,
pero es obligacin del Contratista incrementar esta cantidad si ello fuese necesario para la
obtencin inmediata de la reflectancia adecuada.

8) Antes de verter las esferas de vidrios a la tolva del distribuidor la Supervisin de la
Obra verificar que el envase en que estn contenidas se encuentra hermticamente cerrado,
de manera tal que al proceder a su abertura comprobar que las mismas estn completamente
secas y que no se presenten pegadas entre si.

9) La demarcacin horizontal con material termoplstico reflectante deber ser librada
al trnsito en un tiempo no mayor de 30 minutos.

10) Durante la realizacin de los trabajos el Contratista sealizar debidamente la zona
de trabajo, como mnimo segn lo establecido en el D.XIV. 1.2 de estas especificaciones
tcnicas, debiendo tomar todas las medidas que considere necesarias para que de ninguna
manera se impida el libre trnsito por la ruta, ni aun que sea suspendido en forma
momentnea.

4. Tomas de muestras.

Durante la ejecucin de los trabajos se tomar una muestra de material termoplstico
ymicroesferas, cada 100 m2 de demarcacin.

5. Garanta

Ser igual a la detallada en el D.XIV. 1.3.1. Punto E de este pliego de especificaciones
tcnicas para material aplicado por pulverizacin.

6. Penalidades
215

Para el caso de incumplimiento de alguna de las condiciones estipuladas en este
pliego, que a juicio exclusivo de la Direccin Nacional de Vialidad, no haga necesaria la
reconstruccin del trabajo ejecutado, se impondrn los siguientes descuentos, expresados en
porcentajes del precio unitario contractual.

Estos descuentos se efectuarn en la certificacin de los tramos donde los resultados
del laboratorio y medicin correspondiente acusen deficiencias:

10 % cuando se verifiquen alguna/s de las siguientes condiciones: el material
ligante sea menor del 18 % y hasta el 14 %; dixido de titanio menor del 10 %
y hasta el 9 %; contenido de esferas de vidrio menor de 20 % y hasta 16 %;
esferas perfectas menor del 70 % y hasta un 50 %; espesor de la franja entre 3
mm. y 2,8 mm. y cuando el material utilizado no cumple satisfactoriamente con
el ensayo de resistencia a la baja temperatura (A -10).

10% cuando en el tramo considerado y dentro de la desviacin admitida
en las condiciones de Recepcin Provisional los promedios del tramo se
encuentren en los siguientes valores :


Los tramos con la desviacin admitida Punto D.XIV. 3.3
(Recepcin Provisional) quedan excluidos de penalidad.

15 % cuando el material utilizado no cumple satisfactoriamente con el ensayo
indicado precedentemente (A -10) o por incumplimiento de la granulometra de
las esferas de vidrio, incorporadas y/o sembradas dentro del 10 % de
deficiencia con respecto a lo especificado, o por contener dixido de titanio
entre el 9 % y hasta el 8 %.

25 % cuando se cumpla alguna/s de las siguientes condiciones: el contenido de las
esferas de vidrio sea menor del 16 % y hasta el 13 %, esferas perfectas
menor de 50 % y hasta 40 %, incumplimiento de la granulometra de las
esferas de vidrio incorporadas y/o sembradas en un porcentaje mayor del 19 %
de eficiencia con respecto a lo especificado; dixido de titanio entre 8% y hasta
el 7 %, espesor de la franja entre 2,6 mm. y 2,8 mm.

Para el caso del ensayo (A -10) la Direccin Nacional de Vialidad aplicar este
descuento cuando no cumpliendo plenamente los mismos, considere que los mrgenes de
diferencia pueden ser admisibles: caso contrario dispondr la reconstruccin de los sectores
demarcados con el material observado.

Ser rechazado debiendo ser ejecutado nuevamente por cuenta exclusiva del
Contratista, el tramo donde de los ensayos de los materiales surjan algunas de estas
deficiencias:
- Material ligante menor del 14 %
- Dixido de titanio menor del 7%
- Contenido de esferas menor del 13 %.
- Indice de refleccin menor de lo establecido (1,5 %)
- Esferas perfectas menor del 40 %.
- Deslizamiento por calentamiento de 60C mayor del
216

Exigido (10%)
- Absorcin del agua mayor que lo estipulado (0,5 %) y
que no cumpla con la resistencia a baja temperatura.
Indice de refraccin 25C menor de lo establecido
(1,5 %) Espesor de la franja menor de 2,6 mm..
- Reflectancia menor a : blanco 160 mcd/lux/m , amarillo
120 mcd/lux/m

7. Conservacin

Ser igual a la detallada en el tem H del artculo D.XIV 1.3.1 de este Pliego de
Especificaciones Tcnicas, para material aplicado por pulverizacin.

8. Medicin y Forma de Pago

La demarcacin horizontal con extrusin se medir, certificar y pagar por
metro cuadrado (m) de demarcacin ejecutada y aprobada por la Inspeccin a los precios
unitarios de Contrato. Si de los anlisis efectuados por Laboratorio de la DNV o contratado por
este, o de las verificaciones de obra, surgieran deficiencias en los materiales empleados, o en
los trabajos ejecutados, se aplicarn las penalidades establecidas en el Punto 6 precedente.

En la demarcacin de nmeros, letras, smbolos, flechas, etc., la
superficie a certificar se computar calculando vacos por llenos, encuadrando la figura dentro
de rectngulos.

calentamiento, aplicacin de pintura, provisin y regado de las esferas de vidrio y toda otra
operacin o gasto necesario para dejar la calzada demarcada en la forma especificada y en
condiciones de ser aprobada por la Supervisin, como as tambin los costos de conservacin
que incluye la reposicin del material deteriorado.

D.XIV. 1.3.2.1 EQUIPOS

1) El Contratista deber utilizar equipos en buen estado de funcionamiento y en la
cantidad suficiente para realizar la obra en el perodo establecido. Cada equipo de aplicacin,
tendr un rendimiento mnimo de 1000 m en 8 horas de trabajo.

2) Cada unidad operativo constar de:

a) Equipo para fusin del material por calentamiento indirecto provisto
de un agitador y con indicador de temperatura.

b) Equipo mecnico necesario para limpieza, barrido y soplado del pavimento.

c) Equipo propulsado mecnicamente con sistema de calentamiento indirecto para
la aplicacin del material termoplstico, provisto de agitador mecnico y
sembrador de esferillas de vidrio. Este equipo tendr un indicador de
temperatura de la masa termoplstica.

217

D.XIV. 1.3.3 SEALAMIENTO HORIZONTAL CON MATERIAL
TERMOPLSTICOREFLECTANTE APLICADO POR PULVERIZACIN Y/O EXTRUSIN

Condiciones generales para la recepcin provisional de las obras:

1) Para proceder a la recepcin provisional de los trabajos, deber verificarse el cumplimiento
de las disposiciones contractuales y de lo establecido en la Seccin D.XIV. 1.3.1 - F y Seccin
D.XIV. 1.3.2 - 3 (Ejecucin de las obras) segn corresponda.

Se deber efectuar las verificaciones de la reflectancia diurna y nocturna y el control de
ancho y espesor de la franja y de los ciclos del discontinuo especificados.

2) Entre los 15 y 90 das de finalizada la demarcacin de ejes o lneas de bordes (pulverizacin
extrusin lnea vibrante lnea para lluvia) se efectuar la medicin del ndice de
reflectancia, con equipo dinmico tipo Ecodyn o similar cuyos ngulos sern :

ngulo de iluminacin 3,5
ngulo se observacin 4,5

Los valores mnimos fijados para esta medicin, necesaria para la R.P., sern las
siguientes:

Color blanco : 250 mcd. Lux m
Color amarillo : 180 mcd. Lux m

Se admitir una disminucin de hasta un 5%, la que no ser objeto de penalidades
siempre y cuando el promedio del tramo sea igual o mayor a los siguientes valores :


Si el promedio del tramo fuese inferior a los valores indicados precedentemente y dentro
del rango del 5 % ser recibido con la aplicacin de la respectiva penalidad.

1) Extrusin: Flechas comunes, combinadas, banda de frenado, sendas peatonales, bandas
ptico sonoras, texto, smbolos, nmeros, etc.
Entre los 15 y 90 das de finalizada la demarcacin se efectuar la medicin del ndice de
reflectancia, con equipo esttico MiroluxMP 12.
Los valores mnimos fijados para esta medicin, necesaria para la R.P., sern las siguientes:


Se admitir una disminucin de hasta un 5%, la que no ser objeto de penalidades
siempre y cuando el promedio del tramo sea igual o mayor a los siguientes valores :


Las causales de rechazo de tramos o secciones se establecen en D.XIV. 1.3.1. G) y
D.XIV. 1.3.2. 6) Penalidades.

218

Respecto al grado de inmersin de las esferas en el material termoplstico, ello se
constatar haciendo uso de una lente de 20 aumentos en los puntos que as lo considere
necesario la Supervisin. Las secciones que no cumplan esas exigencias sern rechazadas,
debiendo el Contratista arbitrar los medios necesarios para satisfacer aquellas.
219

D.XIV. 2 - BANDAS PTICO - SONORAS - EJECUTADAS CON MATERIAL
TERMOPLSTICO - APLICADAS POR EXTRUSIN

D.XIV. 2.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS:

la ejecucin de bandas ptico-sonoras cualquiera sea la distribucin y dimensionamiento de las
mismas. Se ejecutar en las Provincias indicadas en la planilla incluida en la SECCIN 5 del
presente Pliego. La distribucin exacta la indicar la Inspeccin Zonal de cada Distrito
Jurisdiccional.

D.XIV. 2.1.1 Caractersticas Generales.
La aplicacin de bandas ptico-sonoras se efectuar de acuerdo con la normativa emitida
por la Direccin Nacional de Vialidad, para los diferentes puntos de riesgo, los cuales son
resueltos por va separada de la presente especificacin.

D.XIV. 2.1.2 Materiales.

A) Termoplstico Reflectante: De aplicacin en caliente color blanco o amarillo, con
posterior sembrado de esferas de vidrio.
B) Imprimador : Ser de tipo asfltico o a base de resinas acrlicas segn el tipo de
superficie a tratar.
C) Esferas de Vidrio: De acuerdo al cuadro de materiales.

El material debe cumplir con los siguientes requisitos :

Componentes Unidad Mnimo Mximo
Mtodo
de Ensayo
1 - Material Termoplstico :
Material Ligante % 15 30 A - 1
Dixido de Titanio
(solo p/ mat. Blanco)
% 10 - A - 2
2 - Esferas de Vidrio :
Contenido % 20 30
Granulometra :
Pasa Tamiz N' 16
(IRAM1,2 mm)
% 100 -

Pasa Tamiz N' 30
(IRAM 590 u)
% 60 -

Pasa Tamiz N' 50
(IRAM 297u)
% 40 -

Pasa Tamiz N' 100
(IRAM 149u)
% 0 -

ndice de Refraccin
A 25C
C 1,5 -

Esferas Perfectas
(redondas e incoloras)
% 75 -

220

3 - Granulometra del Material - Libre Ligante

Aclaracin : Los ridos a utilizar debern ser objeto de una exigente
eleccin. Su naturaleza ser cuarctica o feldesptica y procedente de trituracin.
Pasa Tamiz N' 4
(IRAM4,8 mm)
% 100 - A 1
Pasa Tamiz N' 8
(IRAM2,4 mm )
% 90 - A 1
Pasa Tamiz N' 16
(IRAM1,2 mm)
% 65 - A - 1
Pasa Tamiz N' 30
(IRAM 590 u)
% 45 - A - 1
Pasa Tamiz N' 50
(IRAM 297 u)
% 25 - A - 1
Pasa Tamiz N' 100
(IRAM 149 u)
% 15 - A - 1
Pasa Tamiz N' 200
(IRAM 74 u)
% 5 - A - 1
Punto de
Ablandamiento
C 70 120 -
Densidad de
Material Fundido
Gr/cm
3
1,8 2,6 A - 6
Deslizamiento en
plano inclinado por
Calentamiento a 70C
durante 48 Hs.
% - 2 A - 4
Absorcin de agua
luego de 96 hs. de
Inmersin (no
presentar cuarteado
y/o ampollado y/o
agrietado)
% - 0,5 A - 5
Resistencia a la
baja temperatura
- - - A - 10

D.XIV. 2.1.3 Color, aspecto y espesor.

Ser de color similar al de la muestra tipo, tanto para color blanco como as tambin para la de
color amarillo (179 - C Pantone). Su espesor ser de 10 mm. con una tolerancia de + - 2 mm.

D.XIV. 2.1.4 Estabilidad Trmica.

No se observarn desprendimientos de humos agresivos, ni cambios acentuados de color.

D.XIV. 2.1.5 Adherencia.

No se producirn desprendimientos al intentar separar el material termoplstico (mediante uso
de esptula) aplicado con un espesor mnimo de 6 mm sobre probeta asfltica.

Complementariamente a esta prueba se verificar el grado de adherencia luego de
efectuada la prueba de impacto, observando que la muestra se mantiene adherida a la placa
de aluminio.
221

D.XIV. 2.1.6 Prueba de Impacto.

Cumpliendo con lo especificado para este tipo de ensayo y una vez que la probeta ha
permanecido 24 horas a 0C se efectuar de inmediato el ensayo de impacto utilizando el
aparato diseado para este fin, una vez terminado y retirada la muestra, no debern
observarse :

Fisuras que comprometan la integridad de la muestra, ni desprendimiento de la misma
sobre la placa base.

El hundimiento que pueda producir el punzn sobre la muestra reflejar en la cara
posterior, sobre la placa de aluminio, donde se adhiere la misma, una impronta proporcional a
ste, de forma convexa, limitada en su dimetro por el agujero de la base del aparato donde se
apoya la muestra.

D.XIV. 2.1.7 Resistencia al aplastamiento a Temperatura elevada.

Sobre una probeta de 7 a8 mm de espesor, se colocar una pieza de 100 grs de peso
con una superficie de apoyo de forma circular de 5 cm
2
,colocada en estufa durante 24 hrs, el
hundimiento que produzca la pieza, durante este lapso de tiempo, no deber ser mayor a 1
mm.
D.XIV. 2.1.8 Resistencia al desgaste por el Mtodo de Rueda cargada.

Utilizando, el mtodo ISSAPTB N 109 1978 se ensayar una muestra de las
dimensiones requeridas para este ensayo luego de 5.000 ciclos (cinco mil) a 25 C con rueda
de 25,4 mm de ancho y 75 mm de dimetro en goma de 60-70 shoreAp de dureza y carga de
25 Kgs en condicin hmeda, no deber presentar desgaste apreciable ni deformacin.

D.XIV. 2.2 ESFERAS DE VIDRIO A SEMBRAR

Indice de refraccin Unidad Mnimo Mximo
Mtodo
de Ensayo
A 25C gradin 1,5 - -
Esfericidad % 75 - -
Granulometra :
Pasa tamiz N 16
(IRAM 1,2mm)
% 100 - -
Pasa tamiz N 20
(IRAM 840u)
% 90 100 -
Pasa tamiz N 30
(IRAM 590u)
% 25 35 -
Pasa tamiz N 50
(IRAM 297u)
% 0 5 -

D.XIV. 2.3 ENSAYOS A EFECTUAR "IN SITU" SOBRE LAS BANDAS PTICO-
SONORAS.

D.XIV. 2.3.1 Resistencia al deslizamiento.

Se determinar el coeficiente de resistencia al desplazamiento mediante la utilizacin de un
pndulo de rozamiento.
222

Pndulo SRT ( SkidResistanceTester ) : se toma como referencia la norma espaola
UNE 135 - 272 - 94 para sealizacin horizontal.

D.XIV. 2.3.2 Niveles de Retroreflectancia inicial.

Mediante la utilizacin de equipo retroreflectmetroMiroluxMP - 12 se determinar los niveles
de luminancia retrorreflejada para cada color utilizado en la ejecucin de las bandas ptico-
sonoras. Su valor ser igual al de los exigidos en el captulo D. XIV 1.3.2

Esta determinacin se efectuar una vez terminada la ejecucin de las bandas y con
posterioridad se efectuar un barrido a fondo sobre la misma verificando que no quede
microesfera suelta sobre la superficie.

D.XIV. 2.3.3 Niveles Mnimos de Retroreflectancia inicial arrojada por color de banda.

Debern cumplir con idnticos valores a los establecidos para la restante sealizacin
horizontal - tem E) del Artculo D.XIV. 1.3.2

D.XIV. 2.4 PENALIDADES

Ser igual a la detallada en el tem 6) PENALIDADES del Artculo D.XIV 1.3.2 de este
Pliego de Especificaciones Tcnicas, para material aplicado por extrusin. Se establece que se
rechazarn las bandas cuyo espesor sea superior o inferior a la tolerancia consignada en el
Artculo D.XIV 2.1.3

D.XIV. 2.5 CONSERVACIN DEL PERIODO DE DEMARCACIN

Ser igual a lo establecido en el tem H) CONSERVACIN DEL PERIODO DE
DEMARCACIN del Artculo D.XIV 1.3.1 de este Pliego de Especificaciones Tcnicas, para
material aplicado por pulverizacin.

D.XIV. 2.6 MEDICIN Y FORMA DE PAGO

Ser igual a la detallada en el tem I) MEDICIN Y FORMA DE PAGO del Artculo
D.XIV 1.3.1 de este Pliego de Especificaciones Tcnicas, para material aplicado por
pulverizacin.

D.XIV. 2.7 ELEMENTOS DE MEDICIN Y TRASLADO DE LA INSPECCIN DE OBRA

dem captulos D. XIV. 1.3.1.2 y D. XIV. 1.3.1.3.

223

DISPOSICIN BANDAS PTICO SONORAS

0,30 ANCHO DE BANDA (m.)

31,00 SEPARACIN ENTRE BANDAS (m.)

0,30

28,00

0,30

25,00

0,30

22,00

0,30

20,00

0,30

17,00

0,30

14,00

0,30

11,00

0,30

11,00

0,30

11,00

0,30

11,00

0,30

11,00

0,30

DISTANCIA RECOMENDABLE 35 m. DEL EVENTO.

215,90 m.
224

D.XIV. 3 LNEA VIBRANTE - EJECUTADAS CON MATERIAL TERMOPLSTICO
APLICADAS POR EXTRUSIN

D.XIV. 3.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS

la ejecucin de Lnea Vibrante, se ejecutar en las Provincias indicadas en la planilla incluida
en la SECCIN 5 del presente Pliego. La distribucin exacta la indicar la Inspeccin Zonal de
cada Distrito Jurisdiccional.

D.XIV. 3.1.1 Caractersticas Generales:

La aplicacin de lneas vibrantes se efectuar de acuerdo con la normativa emitida por
la Direccin Nacional de Vialidad, para los diferentes puntos de riesgo, los cuales son
resueltos por va separada de la presente especificacin.

D.XIV. 3.1.1.2 Dimensiones:

LNEA BASE: Ancho mnimo 100 mm - Espesor 2 mm

RESALTOS : Ancho mnimo 100 mm - Largo 50 mm - Altura 10 mm + - 2 mm

SEPARACIN DE RESALTOS: 250 mm

D.XIV. 3.1.2 Materiales:

A. Termoplstico Reflectante: de aplicacin en caliente color blanco o amarillo,
con posterior sembrado de esferas de vidrio.
B. Imprimador: ser de tipo asfltico o a base de resinas acrlicas segn el tipo de
C. Esferas de vidrio: de acuerdo al cuadro de materiales.

El material debe cumplir con los siguientes requisitos:

1. Material Termoplstico:

Componentes Unidad Mnimo Mximo Mtodo
de ensayo
Material Ligante % 18 25 A 1
Dixido de titanio
(slo para mat. blanco)
% 10 - . - A - 2

2. Esferas de Vidrio:
225

Contenido % 25
Granulometra :
Pasa Tamiz n 16
(IRAM1,2 mm)
% 100
Pasa Tamiz n 30
(IRAM 590 u )
% 65
Pasa Tamiz n 50
(IRAM 297 u )
% 40
Pasa Tamiz n 100
(IRAM 149 u )
% 0
Indice de Refraccin
A 25 C
C 1,5
Esferas Perfectas
% 75

3. Granulometra del Material- Libre Ligante
Aclaracin:
Los ridos a utilizar debern ser objeto de una exigente eleccin. Su naturaleza ser
cuarctica o feldesptica en un 80% como mnimo

Pasa Tamiz n 8
(IRAM2,4 mm)
% 100 - A-1
Pasa Tamiz
n16
(IRAM1,2 mm)
% 90 - A-1
Pasa Tamiz
n30
(IRAM 590u)
% 65 - A-1
Pasa Tamiz
n50
(IRAM 297u)
% 45 - A-1
Pasa Tamiz n
100
(IRAM 149u)
% 20 - A-1
Pasa Tamiz n
200
(IRAM 74u)
% 5 - A-1
Punto de
Ablandamiento
C 80 120 -
Densidad de
Mat. Fundido
Grs/cm3 1,8 2,6 A-6
Deslizamiento
en Plano
Inclinado por
Calentamiento a
70C durante
48hs
% - 2
A-4

-

Absorcin de

-

-

-

-

226

agua luego de
96 hs de
inmersin
(no presentar
cuarteado y/o
ampollado y/o
agrietado)

%

-

0,5

A-5
Resistencia a la
baja
temperatura
- - - A-10

D.XIV. 3.1.3 Color y Aspecto:

Ser de color similar al de la muestra tipo tanto para color blanco como as tambin
para la de color amarillo.

D.XIV. 3.1.4 Estabilidad Trmica:

No se observarn desprendimientos de humos agresivos, ni cambios acentuados de
color.

D.XIV. 3.1.5 Adherencia:

No se producirn desprendimientos al intentar separar el material termoplstico
(mediante uso de esptula) aplicado con un espesor mnimo de 6 mm sobre probeta asfltica.

Complementariamente a esta prueba se verificar el grado de adherencia luego de
efectuada la prueba de impacto, observando que la muestra se mantiene adherida a la placa
de aluminio.

D.XIV. 3.1.6 Prueba de Impacto:

permanecido 24 horas a 0 grados C, se efectuar de inmediato el ensayo de impacto
utilizando l aparato diseado para este fin, una vez terminado y retirada la muestra, no
debern observarse:

Fisuras que comprometan la integridad de la muestra, ni desprendimiento de la misma
sobre la placa base.

El hundimiento que pueda producir el punzn sobre la muestra reflejar en la cara
posterior, sobre la placa de aluminio, donde se adhiere la misma, una impronta proporcional a
este, de forma convexa, limitada en su dimetro por el agujero de la base del aparato donde
se apoya la muestra.

Descripcin del aparato y procedimiento para ensayo de la muestra en Anexo 1.

D.XIV. 3.1.7 Resistencia al aplastamiento a temperatura elevada:

Sobre una probeta de 7 a8 mm de espesor, se colocar una pieza de 100 grs. de peso
con una superficie de apoyo de forma circular de 5 cm2, colocada en estufa a 60 grados C
227

durante 24 horas, el hundimiento que produzca la pieza, durante este lapso de tiempo, no
deber ser mayor a 1 mm.

D.XIV. 3.1.8 Resistencia al desgaste por el Mtodo de Rueda cargada:

Utilizando el mtodo ISSAPTBNR. 109 1978 se ensayar una muestra de las
dimensiones requeridas para este ensayo luego de 5000 ciclos (cinco mil) a 25 grados C con
rueda de 25,4 mm de ancho y 75 mm de dimetro en goma de 60 -70 shore AP de dureza y carga
de 25 kg. en condicin hmeda, no deber presentar desgaste apreciable ni deformacin.

D.XIV. 3.2Esferas de vidrio a sembrar

ndice de Refraccin Unidad Mnimo Mximo Mtodo de
ensayo
A 25 grados C Gradian 1,5 - A-1
Esfericidad % 75 -
Granulometra:
Pasa Tamiz N 16 (IRAM1,2 mm) % 100 -
Pasa Tamiz N 20 (IRAM 840 u) % 90 100

D.XIV. 3.3 ENSAYOS A EFECTUAR "IN SITU" SOBRE LAS LNEA VIBRANTE
D.XIV. 3.3.1 Resistencia al deslizamiento

Se determinar el coeficiente de resistencia al desplazamiento mediante la utilizacin de
un pndulo de rozamiento.

Pndulo SRT (SkidResistanceTester): se toma como referencia la norma espaola UNE
135-272-94 para sealizacin horizontal.

D.XIV. 3.3.2 Niveles de Retroreflectancia inicial:

Mediante la utilizacin de equipo dinmico (Ecodyn) se determinar los niveles de
retroreflexin para cada color utilizado en la ejecucin de las lnea vibrante.

La medicin se efectuar segn lo establecido en captulo D. XIV 1.3.1

D.XIV. 3.3.3 Niveles mnimos de Retroreflectancia arrojada por color de lnea: inicial,
penalidades, rechazo y recepcin definitiva.

Los valores sern similares a los establecidos en el captulo D. XIV 1.3.1


Pliego de Especificaciones Tcnicas, para material aplicado por extrusin, con excepcin de
los valores mnimos de Retroreflectancia los cuales se han indicado en el Punto 3.3.3
precedente. Referente a los resaltos se establece que se rechazarn las lneas donde los
resaltos no cumplan con la tolerancia admitida en el punto D. XIV. 3.1.1.2.

228



pulverizacin.


229

D.XIV. 4 - SEALAMIENTO HORIZONTAL CON PINTURA ACRLICA PARA PAVIMENTOS
APLICADA A TEMPERATURA AMBIENTE CON EQUIPO MECNICO DE PROYECCIN
NEUMTICA.

D.XIV. 4.1 NORMAS GENERALES

a) dem captulo D. XIV 1 Normas Generales, excepto los puntos relacionados con
la imprimacin.

b) Aplicacin

La superficie sobre la cual se efectuar el pintado deber limpiarse prolijamente a los
humedad, etc.


El riego del material de imprimacin: se efectuar inmediatamente despus de la
limpieza. Se emplear imprimador de las caractersticas indicadas en el punto D.XIV 1.3, que
permite aplicar la pintura reflectante inmediatamente despus de alcanzadas las condiciones
adecuadas (secado).

que la lnea reflectante, excedente que quedar repartido en ambos lados por partes iguales.

sean apreciables a simple vista. Cuando se pinten doble franjas en el eje de la calzada, las

calzada, por Km.


Entre el borde exterior de la lnea lateral y el borde del pavimento, la distancia promedio
deber ser de 0,10 m. no resultando nunca inferior a 0,05 m..


230

Distribucin de esferas de vidrio: se distribuirn sobre la pintura inmediatamente
despus de aplicada y antes de su endurecimiento a los efectos de lograr su adherencia.

La aplicacin de las esferas se har a presin, proyectndolas directamente sobre la
lnea pintada mediante un sistema que permita como mnimo retener el 90 % de las esferas
arrojadas.

c) Maquinarias:


Barredora : estar compuesta por un cepillo mecnico rotativo de levante automtico y
mnimo de 50 cm..


Distribuidor de imprimacin: el dispositivo de riego tendr boquilla de funcionamiento a presin
neumtica o hidrulica que permita mantener el ancho uniforme de la franja regada y el control
de la cantidad de material regada, y estar incluido en el regado de pintura.

Regador de pintura y esferas reflectantes: ser automotriz, estarn reunidos en el todos los
mecanismos operativos, como compresor de aire, depsito presurizado de imprimador y de
material termoplstico, tuberas, boquillas de riego, tanque y boquilla para el sembrado de
microesferas a presin, etc..

La unidad ser apta para pintar franjas amarillas simples o dobles en forma simultneas
y/o blancas de trazos continuas o alternados, y dispondr de conjuntos de boquillas de riego
adecuado a tales efectos.

Las boquillas de riego de material de imprimacin y la pintura reflectante, pulverizarn
los mismos mediante la adicin de aire comprimido, y la boquilla de distribucin de las esferas
de vidrio, tambin funcionar mediante aire comprimido para proyectar las mismas con energa
sobre el material termoplstico, con el fin de lograr la mxima adherencia sobre aquel.

El equipo deber poder aplicar lneas de borde y eje simultneamente y los conjuntos de
boquillas sern ajustabas, para que cuando se pinten franjas en ambos lados, se pueda ajustar
el ancho de separacin de las mismas.

d) - Toma de muestras

Similar a lo establecido en el captulo D. XIV 1.3.1 Punto D., reemplazndose la muestra
de material termoplstico por un litro de pintura por cada seccin.

e) Ejecucin de las obras

Similar a lo establecido en el captulo D. XIV 1.3.1 Punto F.
D.XIV. 4.2 MATERIALES
231

a) Se utilizar pintura acrlica para pavimentos que cumpla con la Norma IRAM
de fabricacin 1221/92 y sus correspondientes mtodos de ensayo.
b) Las microesferas del tipo Premix para incorporar , ser a razn de 300
grs. por litro de pintura y estar en bolsas conteniendo la cantidad
necesaria para la cantidad de litros que contiene el envase de la pintura
propiamente dicha. . Las microesferas debern ajustarse a la NORMA IRAM
1221/92, TABLA 2 PARA MEZCLAR.
c) Las microesferas de vidrio tipo DropOn , para sembrado superficial sern
entregadas en bolsas de 25 kilogramos. Las microesferas debern ajustarse
a la NORMA IRAM 1221/92, TABLA 2 PARA SEMBRAR.

Espesores mnimos: 0,6 mm hmedo
0,3 mm seco - sin contar espesor de esferas sembradas.

D.XIV. 4.3 REFLECTANCIA RECEPCIN PROVISIONAL Y RECEPCIN DEFINITIVA

retroreflexin para cada color y lnea demarcada. Tanto la Recepcin Provisoria como la
Definitiva la demarcacin deber arrojar los siguientes valores mnimos:
Blanco 110 mcd lux m
Amarillo 90 mcd lux m

Se admitir una disminucin de la reflectancia de hasta 5% siempre y cuando el
promedio del tramo sea igual o mayor a 110 mcd. Lux/m para las lneas de color blanco y a 90
mcd. Lux/m para las de color amarillo.

En caso contrario el Contratista deber reparar las zonas afectadas cuantas veces sea
necesario para cumplir con esta exigencia.

D.XIV. 4.4 GARANTA DEL PERODO DE DEMARCACIN

El Contratista se obliga a reponer a su exclusivo cargo la pintura para pavimento
reflectante as como su aplicacin en las partes deficientes durante el perodo de garanta que
ser:

Durante Seis (06) meses cada tramo demarcado deber conservar su superficie en muy
buenas condiciones. Al procederse a la recepcin definitiva la reflectancia no deber ser
inferior a 110 mcd. Lux/m para las lneas de color blanco y a 90 mcd. Lux/m para las de color
amarillo en ambos lados medidos con equipo dinmico tipo Ecodyn o similar, cuyos ngulos
sern :

Angulo de iluminacin : 3,5

promedio del tramo sea igual o mayor a 110 mcd. Lux/m para las lneas de color blanco y a 90
mcd. Lux/m para las de color amarillo.


232

Asimismo el Contratista deber mantener a disposicin de la DNV, durante el perodo
de garanta, los equipos que ejecuten las obras originalmente, a los efectos de cumplimentar
las exigencias del presente punto.

D.XIV. 4.5 RECHAZO

Sern rechazados, debiendo ser ejecutado nuevamente por cuenta exclusiva del
Contratista, los tramos donde se verifique alguna de las siguientes condiciones:

Espesor seco menor a 0,3 mm sin considerar esferas sembradas.
Reflectancia menor a la indicada en el punto D. XIV. 4.4
Ancho de la lnea menor a 9,5 cm.

D.XIV. 4.6 CONSERVACIN DEL PERODO DE DEMARCACIN


demarcacin (06 meses), los trabajos debern ser mantenidos en muy buenas
condiciones. Cuando los deterioros producidos sean imputables al Contratista, el
mismo efectuar las reparaciones correspondientes a su exclusivo cargo.
b) Cuando los deterioros producidos no sean imputables al Contratista (sellados,
bacheos, etc.) el mismo efectuar sin cargo la reparacin hasta un 10 % del total
de la demarcacin.


La demarcacin horizontal se medir, certificar y pagar por metro cuadrado (m2) de
demarcacin ejecutada y aprobada por la Inspeccin a los precios unitarios de Contrato.

aplicacin de pintura, provisin y regado de las esferas de vidrio y toda otra operacin o gasto
necesario para dejar la calzada demarcada en la forma especificada y en condiciones de ser
aprobada por la Supervisin, como as tambin los costos de conservacin que incluye la
reposicin del material deteriorado.

D.XIV. 4.8 ELEMENTOS DE MEDICIN

dem capitulo D. XIV. 1.3.1.2 con la salvedad que el calibre debe reemplazarse
por un micrmetro, cuyo arco permita acceder al centro de las chapas para extraccin de
muestras.

D.XIV. 4.9 TRASLADO DE LA INSPECCIN DE OBRA

dem capitulo D. XIV. 1.3.1.3.

D.XIV. 5 - SEALAMIENTO HORIZONTAL CON CINTAS AUTOADHESIVAS REFLECTIVAS
DE PROPLIPROPILENO.

D.XIV. 5.1 NORMAS GENERALES

a) dem captulo D. XIV 1 Normas Generales.
233

b) Aplicacin

La superficie sobre la cual se aplicar la cinta deber limpiarse prolijamente a los
humedad, etc.


El riego del material de imprimacin: se efectuar inmediatamente despus de la
limpieza. Se emplear imprimador de las caractersticas indicadas en el punto D.XIV 1.3, que
permite aplicar la cinta reflectante inmediatamente despus de alcanzadas las condiciones
adecuadas (secado).

que la cinta (lnea reflectante), excedente que quedar repartido en ambos lados por partes
iguales.

sean apreciables a simple vista. Cuando se apliquen doble franjas en el eje de la calzada, las

calzada, por Km.


Entre el borde exterior de la lnea lateral y el borde del cordn de hormign, la distancia
promedio deber ser de 0,10 m. no resultando nunca inferior a 0,05 m..


c) Maquinarias:


Barredora : estar compuesta por un cepillo mecnico rotativo de levante automtico y
mnimo de 50 cm..
234


Distribuidor de imprimacin: el dispositivo de riego tendr boquilla de funcionamiento a presin
neumtica o hidrulica que permita mantener el ancho uniforme de la franja regada y el control
de la cantidad de material regada, y estar incluido en el regado de pintura.

d) - Toma de muestras

Similar a lo establecido en el captulo D. XIV 1.3.1 Punto D., reemplazndose la muestra
de material termoplstico por una muestra de cinta autoadhesiva por cada seccin.

e) Ejecucin de las obras

Similar a lo establecido en el captulo D. XIV 1.3.1 Punto F.

D.XIV. 5.2 MATERIALES

a) Se utilizar cintas de proplipropilenoreflectivas autoadhesivas, con adhesivo sensible a
la presin en el dorso del producto, de fcil maniobrabilidad.

b) Las cintas de proplipropilenoreflectivas autoadhesivas debern ajustarse a la
NORMAASTM E2176 y ASTM E2177.

c) Espesor nominal: 1,6 mm

D.XIV. 5.3 REFLECTANCIA RECEPCIN PROVISIONAL Y RECEPCIN DEFINITIVA

retroreflexin para la cinta autoadhesiva reflectiva aplicada. Tanto la Recepcin Provisoria
como la Definitiva la demarcacin deber arrojar los siguientes valores mnimos:

Reflectividad mnima pavimento seco: 500 mcd lux m
Reflectividad mnima pavimento hmedo: 250 mcd lux m

promedio del tramo sea igual o mayor a 500 mcd. Lux/m para las lneas de color blanco.


D.XIV. 5.4 GARANTA DEL PERODO DE DEMARCACIN

El Contratista se obliga a reponer a su exclusivo cargo la cinta autoadhesiva reflectiva
para pavimento, as como su aplicacin en las partes deficientes durante el perodo de garanta
que ser:

Durante Dos (2) aos cada tramo demarcado deber conservar su superficie en muy
buenas condiciones. Al procederse a la recepcin definitiva la reflectancia no deber ser
inferior a 500 mcd. Lux/m para las lneas de color blanco medidos con equipo dinmico tipo
Ecodyn o similar, cuyos ngulos sern :
235

Angulo de entrada : 3,5

promedio del tramo sea igual o mayor a 500 mcd. Lux/m para las lneas de color blanco.


Asimismo el Contratista deber mantener a disposicin de la DNV, durante el perodo
de garanta, los equipos que ejecuten las obras originalmente, a los efectos de cumplimentar
las exigencias del presente punto.

D.XIV. 5.5 RECHAZO

Sern rechazados, debiendo ser ejecutado nuevamente por cuenta exclusiva del
Contratista, los tramos donde se verifique alguna de las siguientes condiciones:

Reflectancia menor a la indicada en el punto D. XIV. 5.4
Ancho de la lnea menor a 9,5 cm.

D.XIV. 5.6 CONSERVACIN DEL PERODO DE DEMARCACIN


demarcacin (2 aos), los trabajos debern ser mantenidos en muy buenas
condiciones. Cuando los deterioros producidos sean imputables al
Contratista, el mismo efectuar las reparaciones correspondientes a su
exclusivo cargo.
b) Cuando los deterioros producidos no sean imputables al Contratista
(sellados, bacheos, etc.) el mismo efectuar sin cargo la reparacin hasta un
10 % del total de la demarcacin.


La demarcacin horizontal se medir, certificar y pagar por metro cuadrado
(m) de demarcacin ejecutada y aprobada por la Inspeccin a los precios unitarios de
Contrato.

aplicacin de la cinta autoadhesiva reflectiva y toda otra operacin o gasto necesario para dejar
la calzada demarcada en la forma especificada y en condiciones de ser aprobada por la
236

Supervisin, como as tambin los costos de conservacin que incluye la reposicin del
material deteriorado.

D.XIV. 5.8 ELEMENTOS DE MEDICIN


D.XIV. 5.9 TRASLADO DE LA INSPECCIN DE OBRA


237

D.XIV. 6 - LINEA PARA LLUVIA EJECUTADAS CON MATERIAL TERMOPLASTICO
APLICADAS POR EXTRUSION Y CONFORMADAS EN FORMA MECANICA

D.XIV. 6.1 ESPECIFICACIONES TCNICAS

la ejecucin de Lnea para lluvia, se ejecutar en las Provincias indicadas en la planilla incluida
en la SECCIN 5 del presente Pliego. La distribucin exacta la indicar la Inspeccin Zonal de
cada Distrito Jurisdiccional.

D.XIV. 6.1.1 Caractersticas Generales:

La aplicacin de lneas para lluvia se efectuar de acuerdo con la normativa
emitida por la Direccin Nacional de Vialidad, para los diferentes puntos de riesgo, los cuales
son resueltos por va separada de la presente especificacin. Son de aplicacin los puntos D
XIV. 1 que no se contrapongan con las presentes Especificaciones.

D.XIV. 6.1.1.2 Dimensiones:

La lnea para lluvia est compuesta por una sucesin de bordillos transversales a
la direccin de la lnea con una desviacin de 17 grados respecto a la normal de la misma.
Estos bordillos est separados por canaletas donde la lnea de fondo no es inferior a 1,5 mm
de espesor y los 10 mm de ancho.

Los bordillos tienen una base de aproximadamente 15 mm y la altura vara entre 4,5 y 6 mm
conformando un trapecio que en su cara superior no debe superar los 12 mm de ancho.

La sumatoria de la base del cordn y el fondo de la canaleta es de 25 mm 1 mm.

La presente especificacin comprende las caractersticas generales que deber reunir la
aplicacin de la Lnea para Lluvia.

D.XIV. 6.1.2 Materiales:

A. Termoplstico Reflectante: de aplicacin en caliente color blanco o amarillo, con
posterior sembrado de esferas de vidrio.
B. Imprimador: ser de tipo asfltico o a base de resinas acrlicas segn el tipo de
C. Esferas de vidrio: de acuerdo al cuadro de materiales.

1. Material Termoplstico:
El material debe cumplir con los siguientes requisitos:

Componentes Unidad Mnimo Mximo Mtodo
238

de
Ensayo
Material Ligante % 20 30 A-1
Dixido de Titanio
(slo para mat. blanco)
% 11 - A-2
Pigmento amarillo cromo
(slo para material amarillo)
3

2. Esferas de Vidrio: Contenido minimo : 25%

Porcentaje

Granulometria

% Minimo

maximo

Pasa Tamiz nr. 16
(IRAM1,2 mm)
% 100 -
Pasa Tamiz nr. 30
(IRAM 590 u)
% 60 70
Pasa Tamiz nr. 50
(IRAM 297 u)
% 30 60
Pasa Tamiz nr. 100
(IRAM 149u)
% 0 5

Indice de Refraccin C 1,5
A 25 C
Esferas Perfectas % 75

3. Granulometra del Material Libre de Ligante
Aclaracin:
Los ridos a utilizar debern ser objeto de una exigente seleccin. Su naturaleza ser
cuarctica o feldesptica en un 80% como mnimo

Minimo

Maximo Metodo
de ensayo
Pasa Tamiz nr. 8
(IRAM2,4 mm)
% 100 - A-1
Pasa Tamiz nr. 16
(IRAM1,2 mm)
% 11 100 A-1
Pasa Tamiz nr. 30
(IRAM 590u)
% 76 84 A-1
Pasa Tamiz nr.50
(IRAM 297u)
% 32 40 A-1
Pasa Tamiz nr. 100
(IRAM 149u)
% 18 26 A-1
Pasa Tamiz nr. 200
(IRAM 74u)
% 15 20 A-1

Punto de Ablandamiento

C

90

125

-
239

Densidad de
Material Fundido

Grs/c
m3

1,8

2,6

A-6
Deslizamiento en Plano
Inclinado por
Calentamiento a 70C
Durante 48 hs.

%

0

2

A-4
Absorcin de agua luego
de 96 hs de inmersin (no
presentar cuarteado y/o
ampollado y/o agrietado)

%

-

0,5

A-5

Resistencia a la baja
temperatura

-

0 C

-5C

A-10

D. XIV 6.1.3 Color y Aspecto:
Ser de color similar al de la muestra tipo tanto para color blanco como as tambin para la de
color amarillo.

D. XIV 6.1.4 Estabilidad Trmica:

No se observarn desprendimientos de humos agresivos, ni cambios acentuados de color.

D. XIV 6.1.5 Adherencia:

No se producirn desprendimientos al intentar separar el material termoplstico (mediante uso
de esptula) aplicado con un espesor mnimo de 6 mm sobre probeta asfltica.

Complementariamente a esta prueba se verificar el grado de adherencia luego de efectuada
la prueba de impacto, observando que la muestra se mantiene adherida a la placa de aluminio.

D. XIV 6.1.6 Prueba de Impacto:

permanecido 24 horas a 0 grados C, se efectuar de inmediato el ensayo de impacto utilizando
el aparato diseado para este fin, una vez terminado y retirada la muestra, no debern
observarse:

Fisuras que comprometan la integridad de la muestra, ni desprendimiento de la misma sobre la
placa base.

El hundimiento que pueda producir el punzn sobre la muestra reflejar en la cara posterior,
sobre la placa de aluminio, donde se adhiere la misma, una impronta proporcional a este, de
forma convexa, limitada en su dimetro por el agujero de la base del aparato donde se apoya la
muestra.

Descripcin del aparato y procedimiento para ensayo de la muestra en Anexo 1.

D. XIV 6.1.7 Resistencia al aplastamiento a temperatura elevada:

240

Sobre una probeta de 7 a8 mm de espesor, se colocar una pieza de 100 grs. De peso con una
superficie de apoyo de forma circular de 5 cm2, colocada en estufa a 60 C durante 24 horas,
el hundimiento que produzca la pieza, durante este lapso de tiempo, no deber ser mayor a 1
mm.

D. XIV 6.1.8 Resistencia al desgaste por el Mtodo de Rueda cargada:

Utilizando el mtodo ISSAPTBNR. 109 1978 se ensayar sobre una probeta de superficie
plana y lisa con las dimensiones requeridas para este ensayo.
Luego de 5000 ciclos (cinco mil) a 25 grados C con rueda de 25,4 mm de ancho y 75 mm de
dimetro en goma de 60 -70 shore A de dureza y carga de 25 kg. en condicin hmeda, no
deber presentar desgaste apreciable ni deformacin.

D. XIV 6.2 Esferas de vidrio a sembrar

Unidad Mnimo Mximo Mtodo
de
Ensayo
ndice de Refraccin A 25 grados C Gradian 1,5 - A-1
Esfericidad % 75 -

Granulometra:
Pasa Tamiz Nr. 16 (IRAM1,2 mm) % 100 -
Pasa Tamiz Nr. 20 (IRAM 840 u) % 90 100

D.XIV. 6.3 ENSAYOS A EFECTUAR "IN SITU" SOBRE LAS LNEA PARA LLUVIA

D.XIV. 6.3.1 Resistencia al deslizamiento

Se determinar el coeficiente de resistencia al desplazamiento mediante la utilizacin de
un pndulo de rozamiento.

Pndulo SRT (SkidResistanceTester): se toma como referencia la norma espaola UNE
135-272-94 para sealizacin horizontal.

D.XIV. 6.3.2 Niveles de Retroreflectancia inicial:

retroreflexin para cada color utilizado en la ejecucin de las lnea vibrante.

La medicin se efectuar segn lo establecido en captuloD. XIV 1.3.1

D.XIV. 6.3.3 Niveles mnimos de Retroreflectancia arrojada por color de lnea: inicial,
penalidades, rechazo y recepcin definitiva.
Los valores sern similares a los establecidos en el captulo D. XIV 1.3.1

Pliego de Especificaciones Tcnicas, para material aplicado por extrusin, con excepcin de
los valores mnimos de Retroreflectancia los cuales se han indicado en el Punto 6.3.3
241

precedente. Referente a los resaltos se establece que se rechazarn las lneas donde los
resaltos no cumplan con la tolerancia admitida en el punto D. XIV. 6.1.1.2.




pulverizacin.



242


Artculo N 21.- SEALAMIENTO VERTICAL

I. DESCRIPCION.

La contratista deber presentar el Proyecto definitivo de Sealamiento Vertical en el que
deber tener en cuenta el Proyecto Bsico de Sealamiento que se adjunta a la presente
especificacin. Dichas seales respondern al Anexo L Sistema de Sealizacin Vial
Uniforme de la Ley N 24.449 (de Trnsito y Seguridad Vial) y su Decreto Reglamentario
P.E.N. N 779/11 establecido en el Art. 22 de dicha Ley, como as tambin a lo indicado en la
Norma IRAM 3.112/84 para lmina reflectiva de Alta Reflectividad y en la Norma IRAM
10.033/73 para lmina reflectiva de Grado Ingeniera, segn corresponda en cada caso.

La empresa deber mantener dicho sealamiento durante todo el perodo de contrato
ms el perodo de garanta, y deber considerar adems la incorporacin de seales
adicionales, que surjan de posibles nuevos eventos y/o disposiciones reglamentarias que
hagan necesario su sealizacin (nuevos accesos, entradas y salidas de vehculos pesados,
accesos a estaciones de servicio, readecuacin de intersecciones, nuevas normas dictadas por
la DNV, etc.).

La tarea en cuestin consistir en la colocacin de todos los carteles necesarios para la
orientacin, informacin y prevencin de los usuarios del camino y para facilitar el trnsito y
evitar peligros. Adems contemplar el retiro, traslado, acopio y/o recolocacin de las seales
existentes, en los sitios que indique la Supervisin. En cuanto a estas seales existentes, su
reutilizacin quedar supeditada a que las mismas cumplan con los requisitos que se detallan
ms adelante, de lo contrario debern ser reemplazadas por elementos nuevos. Los postes y
seales que no se reutilicen, se entregarn a la DNV donde lo indique la Inspeccin.

Para la seleccin de materiales, diagramado, confeccin, armado y colocacin de las
seales, deben seguirse las ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA CONSTRUCCION,
ARMADO Y COLOCACION DE SEALES VERTICALES LATERALES de la DNV, en todo
aquello que no se oponga a esta Especificacin.

II. CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES COMPONENTES.

II. 1. PLACAS
Las placas sern de aluminio de 3 mm de espesor, aleacin 5052 H-38, de
acuerdo con la norma IRAM 681 o de acero cincadas de 2 mm. de espesor, cumpliendo las
exigencias de la Norma MERCOSURNM 97:96. Las esquinas debern ser redondeadas con un
radio de curvatura de 6 cm. Estarn libres de toda oxidacin, pintura, rayadura, sopladura o
cualquier otra imperfeccin que pueda afectar la superficie lisa de ambas caras; los cantos
debern estar perfectamente terminados, sin ningn tipo de rebabas. Las placas debern estar
despuntadas y perforadas segn las medidas y ubicaciones que corresponda. En seales
areas es obligatorio el uso de chapa de aluminio de 3 mm de espesor.

243

DIMENSIONES MNIMAS DE LAS SEALES (cm)

TIPO DE SEAL RUTAS
MULTICARRILES
AUTOVIAS
AUTOPISTAS
PREVENTIVO 90 X 90 120 X120
REGLAMENTARIO 90 120
TRIANGULARES (lado) 105 135
REGLAMENTARIO CON
LEYENDA
100 X 150 120 X 180
PARE 90 120
EDUCACIN VIAL 100 X 100 120 X 120
SERVICIOS AUXILIARES 80 X 110 100 X 150
MOJN KILOMTRICO 57 X 40 57 X 40

ALTURA MNIMA DE LETRAS PARA SEALES INFORMATIVAS

LATERALES EN RUTAS

UN RENGLN: 25 cm (Serie C D)
TRES RENGLONES: 18 cm (Serie C D)

LATERALES EN AUTOVAS Y AUTOPISTAS: 25 cm (Serie C D)

SEALES AREAS

COLUMNA CON PESCANTE

UN RENGLN: 40 cm (Serie D)
DOS TRES RENGLONES: 25 cm (Serie D)

PRTICOS: 30 cm 45 cm (Serie D)

Nota: Las dimensiones de las seales informativas sern las que resulten del respectivo
diagramado de los textos (palabras, nmeros, flechas, smbolos) utilizando para ello las alturas
de letras indicadas.

II.2. SOSTENES

II.2.1. Se utilizarn postes de madera, de una longitud tal que cumplan con la profundidad de
enterramiento y la altura de colocacin prevista ms adelante, y cubrir la totalidad del alto de
la placa.
244

II.2.2. CANTIDAD DE POSTES VARILLAS BULONES Y CRUCETAS

Segn Normas de la DNV

II.2.3. DIMENSIONES

La escuadra ser de 3 x 3 o de 4 x 4 segn corresponda. Se admitirn para
los espesores las tolerancias indicadas por norma IRAM1160, Punto 3.2.1.12, cuando se trate
de postes sin cepillar. Para aquellos cepillados se admitir por maquinado que pueden reducir
su seccin segn normas IRAM1160, es decir +/- 4 mm por cara.

II.2.4. ESPECIES DE MADERA

Sern las indicadas a continuacin, denominadas segn nomenclador de
comercializacin establecido por la norma IRAM1101.

NOMBRE IRAM

NOMBRE BOTANICO

NOMBRE VULGAR
Quebracho Colorado
Santiagueo
Schinopsislorentsii
Cebil Colorado Anadenantheramacrocarpa Curupay
Caldn Prosopiscaldenia
Algarrobo Negro Prosopisnigra Ibop-hu;rbol negro
Tabebuiaspp Lapacho
Caealpiniaparaguarensis Guayacan
Astroniumbalansae Urunday

En caso de no existir en plaza las especies precedentemente enunciadas, el
contratista propondr a la D.N.V. la nmina alternativa de aquellas que cumpliendo con
similares caractersticas, satisfagan el requerimiento previsto, como ser que al ser embestidos
los carteles por los vehculos, los postes se astillen resultando entonces menos agresivo al
impacto.

Los postes podrn ser cepillados o no. Debern estar libres de albura; se
admitirn grietas producidas por el estacionamiento de no ms de 400 mm de longitud y 1,5
mm. de ancho. Podrn presentar hasta tres nudos por cara no mayor de 15 mm de dimetro de
cada uno, no admitindose nudos en las aristas; no presentarn pudricin en ninguna de sus
partes, ni se admitirn galeras u orificios producidos por insectos xilfagos. Toda pieza deber
oscilar entre el 12,22% de humedad, admitindose una tolerancia mxima de 5%.

II.3. BULONERIA

Las placas estarn sujetas al soporte mediante bulones de acero cincado con
cabeza redonda, cuello cuadrado de 9,5 mm de lado (tipo carrocero), vstago de 9 mm de
dimetro y 80 mm de largo, con rosca no menor de 3 cm. (para la tuerca). Complementar
esta colocacin una arandela lisa, para buln de 9 mm (3/8), cuyo espesor ser de 2 mm
245

aproximadamente y su dimetro externo similar al de la cabeza del buln mas una arandela de
presin (salvo que se trate de tuercas autofrenantes).

Las crucetas estarn sujetas por medio de un buln de hierro de 9,5 mm de
dimetro por 125 mm de largo.

II.3.1. MATERIALES

Sern de acero IRAM 600 1010/1020, con resistencia a la traccin de 45
Kg./mm2, segn norma IRAM 512.

La denominacin ser segn norma IRAM 5190, con rosca Withworth, segn
caractersticas dadas por norma IRAM 5191, Tabla I.

Las tuercas tendrn igual rosca, cumpliendo especificaciones de la norma IRAM
5192. Las tolerancias sern dadas por normas IRAM 512, 5190, 5191 y 5192.

Los bulones, tuercas y arandelas para placas de aluminio sern galvanizados.
Las crucetas se sujetarn por medio de bulones de hierro, segn las medidas explicitadas. Los
aditamentos se sujetarn al poste por seis clavos de hierro bronceado.

III. PINTADO DE COMPONENTES

III.1. DE PLACAS

III.1.1. El dorso de las placas de aluminio ser tratado con proceso de desengrasado mediante
la aplicacin de solventes apropiados; luego se proceder al lijado para conseguir aspereza
adecuada, con el objeto de lograr mayor adherencia de la pintura que consistir en una mano
de wash primero y una mano de esmalte sinttico brillante gris azulado, en un todo de
acuerdo con la norma IRAM 1107 y la carta de colores de acabado brillante, semimate y mate,
correspondiente al cdigo 09-1-170 (IRAM.-DEF D 1054). Idem para chapas galvanizadas pero
sin lijar la superficie.

III.2. DE SOSTEN
Los postes irn pintados con una mano de pintura base impregnante (antihongos) y
dos manos de esmalte sinttico brillante, color gris azulado. El extremo a enterrar se recubrir con
pintura asfltica.

IV. MATERIALES REFLECTIVOS

IV.1. MATERIALES A EMPLEAR

Ser material reflectivotermoadhesivo o autoadhesivo de primera calidad que
responda totalmente a las condiciones requeridas por la Norma IRAM 10.033 llamado grado
de ingeniera o pudindose emplear el de alta intensidad de acuerdo a la Norma IRAM
3.112/84, segn lo indicado en el proyecto.

Queda establecido para la presente obra, que el material empleado para las
seales Preventivas, Reglamentarias Prescriptivas y areas ser en todos los casos de grado
de alta reflectividad (o sea alta intensidad o grado prismtico), por lo que deber ajustarse
246

como mnimo, a los valores determinados en las tablas II y III de la Norma IRAM 3.112/84,
segn sus mtodos de ensayos. Para el resto de las seales, podr usarse material de grado
de ingeniera por lo que las mismas, debern ajustarse como mnimo, a los valores
establecidos en la tabla II de la Norma IRAM 10.033/73. En tramos iluminados la totalidad de
las seales sern de alta reflectividad (Iram 3112/84). En Autovas o Autopistas la totalidad de
las seales sern como mnimo de alta reflectividad (Iram 3112/84).

IV.2. PROCESO DE APLICACIN

Las placas de aluminio o galvanizadas sern limpiadas con lquidos
desengrasantes fosfatizantes, debiendo secarse para antes de aplicar el material reflectivo
proceder a efectuar un trapeado con solventes adecuados que permitan eliminar todas las
partculas grasas que hayan quedado. Posteriormente ser adherido mediante presin o
presin y temperatura (para termoadhesivos) en las condiciones exigidas por la norma IRAM
10033, que impedirn despegar las leyendas, smbolos o grafismos que se empleen, las
cuales respetarn el sistema de seales en curso.

IV.3. COLORES
Todos los colores (verde, amarillo, negro, rojo, blanco, etc.) y smbolos debern
responder estrictamente a lo establecido en la Ley de Trnsito y Seguridad Vial N 24.449 -
Decreto Reglamentario N 779/11 y Normas que dicte la Direccin Nacional de Vialidad

IV.3.1. SEALES DE PREVENCIN
Sern con fondo amarillo, orla y smbolo negro. A excepcin de las siguientes
seales:
PANELES DE PREVENCION: Fondo Blanco con lneas a 45 rojas.
CRUZ DE SAN ANDRES (LATERAL O AEREA): Fondo Blanco y Bordes Rojos.
SEMAFORO: Fondo amarillo, orla y smbolo negro con colores rojo, amarillo y verde de
arriba hacia abajo.
DELINEADOR DE CURVA: Fondo blanco sargento rojo (chevron)

IV.3.2. SEALES DE REGLAMENTACIN
Sern fondo blanco, circulo rojo, barra cruzada roja (solamente en seales de
prohibicin) y en color negro el smbolo.
A excepcin de las siguientes seales:
PARE: Fondo rojo, orla y leyenda blanca.
CEDA EL PASO: Fondo blanco, borde rojo y leyenda en color negro.
VELOCIDAD MINIMA: Fondo azul, circulo rojo, nmero blanco.

IV.3.3 SEALES DE INFORMACIN
De acuerdo a su clasificacin sern:
A) INDICADORAS DE RUTAS: Fondo blanco, con escudos, flechas, e
inscripciones en negro.
B) DE LOCALIZACION: Fondo verde, orla y leyenda en color blanco.
C) DE ORIENTACION: Fondo verde, orla y leyenda en color blanco.
D) CONFIRMATIVAS: Fondo verde, orla y leyenda en color blanco.
E) DE SERVICIOS AUXILIARES: Fondo azul, cuadrado blanco, smbolo
negro, a excepcin de la seal Primeros Auxilios que lleva smbolo color
rojo.
F) DE REFERENCIA HISTORICA: Fondo azul, orla y leyenda en color
blanco.
G) DE INFORMACION ESPECIAL: Fondo blanco, orla y leyenda en color
negro.
247

H) DE EDUCACION VIAL: Fondo blanco y leyenda color negro.

Las seales Kilomtricas debern ajustarse a las Normas vigentes en la Direccin
Nacional de Vialidad.

V. ARMADO Y COLOCACIN DE LAS SEALES

Coincidente con la perforacin que se practica en los postes para el paso de los
bulones y por la cara contraria en que se adosar la seal, se har una perforacin a modo de
nicho, de dimetro y profundidad suficiente, para que en l se aloje la arandela y tuerca del
buln, con el objeto de dificultar su extraccin. De este modo se evita que la tuerca y la
arandela queden fuera de la madera, entonces para poder ajustarla es necesario utilizar una
llave crquet con prolongador y tubo para esa medida.

Para aquellos casos que se deba conformar un bastidor, tanto en los postes como
en las varillas transversales, debern efectuarse operaciones de maquinado correspondiente
que permitan su encastre, segn se detalla en el prrafo que sigue.

A fin de rigidizar las seales de gran tamao y evitar alabeos de la chapa se
emplazarn entre los dos postes sostn dos travesaos (varillas o tiretas) de madera dura de
3x 1 y largo igual al de la chapa de que se trate. Estos travesaos se encastrarn en los
postes verticales y el encastre en estos ser de 3 en sentido longitudinal y 1 en el sentido
transversal, debiendo coincidir la colocacin de los travesaos con las perforaciones
practicadas para los bulones de fijacin de la placa, logrndose de este manera no solo fijacin
de la placa, sino tambin la de los travesaos.

As por ejemplo, en las seales de 2,10 m x 1,20 m. con postes de 4 x 4 se
colocarn dos tiretas de la misma madera que el poste para la rigidez de la placa. Se utilizan
bulones convencionales, de 8 cm para postes de 3 x 3 y de 10 cm para postes de 4 x 4, con
sus correspondientes arandelas y tuercas.

En banquinas en las cuales el talud sea tal que para las seales de doble poste se
evidencie un marcado desnivel entre la cota de arranque de ambos postes, se utilizarn segn
el caso, para el poste ms alejado del camino, mayor longitud que permita mantener la
horizontalidad de las placas.

Las seales se colocarn de manera tal que sean perfectamente legibles desde el
camino, tanto de da como de noche, respetando en todo momento la altura, ngulo y
verticalidad. En general y salvo aquellos casos en que la supervisin determine lo contrario,
todas las seales se colocarn en el borde exterior de la banquina a la derecha del camino.

La profundidad a la cual sern enterrados los postes sostn no ser inferior a 1
metro y se impermeabilizarn hasta esa medida con material asfltico. Este procedimiento se
har por inmersin exclusivamente. Cerca de la base de los postes se colocar una cruceta de
madera dura, tambin impermeabilizada, de la misma madera que el poste de 3x 1 x 33
cm. de largo.

Se tendr especial cuidado en cuanto a la verticalidad de las seales y la
compactacin del suelo adyacente a los postes, una vez colocada la seal se efectuar la
compactacin del terreno en capas sucesivas de no ms de 0,10 m de espesor.

Las reglas bsicas a tener en cuenta para la colocacin son:

248

a) Para el emplazamiento de las seales camineras a ubicar en los laterales del camino, se
prepara de acuerdo al proyecto de sealamiento, la cantidad de postes, varillas y crucetas,
previo al pintado de los mismos, con un taladro elctrico o manual se los perfora y se les
prepara el nicho para alojar la arandela y tuerca. Adems se llevan los tornillos, tuercas,
arandelas y llaves para su ajuste.

b) Para el transporte de los elementos para el emplazamiento de las seales en el camino, se
colocarn en un camin con barandas: en un lado los postes, en el otro sector las seales
terminadas puestas de tal forma que la cara que contenga la lmina reflectiva quede
enfrentada con la otra de igual terminacin, para evitar que se dae la lmina y en un cajn la
bulonera y llave para la fijacin.

c) Es necesario transportar en los equipos de colocacin, palas, picos, barretas, pisones, etc.,
sobre todo para el trabajo en zonas rocosas donde el emplazamiento pudiera ser ms
complicado. Adems de dichos elementos deben llevarse carteles de sealizacin transitoria,
conos y chalecos reflectivos a manera de prevencin.

d) En la zona rural la seal de un poste se colocar a 4,00 m desde el borde de la calzada
hasta el poste y a una altura de 1,30 m como mnimo y 1,40 m como mximo, desde el nivel
del eje de la calzada hasta la parte inferior de la placa.
En cuanto a las seales de DOS (2) postes, estas debern estar ubicadas a una distancia
mnima de 3,50 m entre el filo de la seal y el borde de la calzada y la altura ser de 1,30 m
como mnimo y 1,40 m como mximo, desde el nivel del eje de la calzada hasta la parte
inferior de la placa.
Tratndose de seales camineras emplazadas en los laterales con los sostenes de madera, en
todos los casos el ngulo de colocacin respecto del eje de la calzada deber ser entre 75 y
82 (s/Ley de Trnsito).
En casos especiales donde el terreno sea irregular, se deber tener especial cuidado en que la
placa se mantenga en una misma lnea imaginaria con la visin del conductor.

e) En el caso de la seal de prohibicin Prohibido adelantarse, la misma deber colocarse
adems sobre la banquina izquierda con el objeto que sea visualizada por el vehculo que
intenta el sobrepaso. Igualmente en el sentido opuesto, debern colocarse ambas seales,
agregando en la cara posterior del poste, (el de la banquina izquierda) una cinta reflectiva en
forma cebrada que indique un obstculo.

f) Las seales que por uno u otro motivo fueran destruidas antes de la recepcin definitiva,
debern ser repuestas por el contratista sin cargo para esta Direccin.

g) En las cabeceras de alcantarillas y puentes se colocarn las cuatros seales P 2 b
PANELES DE PREVENCIN, para cabeceras de alcantarilla sern de 20 X 40 y cabeceras de
puente 30 X 60. En el extremo de defensas metlicas es obligatoria la colocacin del panel de
prevencin de 20 X 40. Las franjas de estas seales, debern estar orientadas de manera tal
que indiquen de que lado debe ser sorteado el obstculo indicado con la misma

h) En Autovas las seales preventivas y reglamentarias se colocaran en banquina derecha e
izquierda.

VI. CONSERVACIN

VI.1 Si en el anverso de las placas se encuentra suciedad, sta se eliminar mediante
detergentes apropiados. Si en el reverso se encuentra pintura floja, sta se lijar para retirarla y
249

lograr la aspereza adecuada, aplicndose posteriormente una mano de esmalte sinttico.
Similar tarea se realizar con cualquier otro elemento como ser panfletos, papeles pegados,
etc.
Las seales debern lavarse obligatoriamente como mnimo cuatro (4) veces al ao, esta tarea
se incluir dentro del plan anual de mantenimiento.
Adems de los lavados obligatorios indicados precedentemente, las seales debern lavarse o
reemplazarse toda vez que los valores de reflectancia decaigan en mas de un 40 % de lo
estipulado en las Normas Iram 10033/73 y 3112/84 segn se trate de grado ingeniera o alta
intensidad (ngulo de observacin 0,2 - ngulo de inclinacin - 4).
Las placas sern cambiadas por otras cuando se encuentren torcidas o daadas de modo que
impidan su lectura.

VI.2. Se comprobar que el poste no se halle daado o roto, enderezndolo o colocndolo en
posicin correcta si correspondiere, compactando el material que lo rodea a fin de mantenerlo
firmemente fijado. En caso de hallarse roto, se lo cambiar por un poste de madera nuevo, de
similares dimensiones.

VI.3. Peridicamente deber revisarse y ajustarse la bulonera de las seales.

VII. En sus anlisis de precios de este tem, la Contratista considerar los materiales a utilizar
(placas, postes de sostn, lminas reflectivas, crucetas, abrazaderas, bulones, etc.), la mano
de obra necesaria para la fabricacin, armado, pintado de la parte posterior del poste; la carga,
transporte, descarga y acopio de la cartelera; mano de obra, equipos y herramientas
necesarios para dejar colocadas las seales en su posicin definitiva, y cualquier otro trabajo
necesario para la correcta terminacin de lo especificado precedentemente, incluyendo la
conservacin hasta la recepcin definitiva de la obra.

Dicho precio incluir tambin la provisin y colocacin de las seales de mojones
kilomtricos; la extraccin del sealamiento existente que no sea recuperable (que ser
propiedad de la D.N.V.), su traslado y acopio en los lugares que indique la Supervisin,
como as tambin el costo de cualquier material, equipo o tarea adicional necesarios para
dejar totalmente terminado el sealamiento vertical de acuerdo a los planos,
especificaciones y rdenes de la Supervisin.

Por tratarse de un contrato por ajuste alzado, el precio de este Item ser considerado fijo e
inamovible, an cuando en la aprobacin del proyecto ejecutivo y/o durante la construccin
sea necesario introducir modificaciones con respecto a las previsiones tenidas en cuenta en
su cotizacin, razn por la cual, el mismo deber contemplar las posibles variaciones.

250


Artculo N 22.- REACONDICIONAMIENTO DE REFUGIO EXISTENTE

Este trabajo consiste en la refaccin del refugio existente de manera que brinde abrigo y
comodidad a los pasajeros de mnibus de larga y media distancia.

CONSTRUCCION
Los trabajos a realizar consisten en la provisin y colocacin de asientos, la demolicin del
revoque y partes sueltas para la aplicacin de nuevo revoque, el pintado de las superficies
verticales, la reparacin de la cubierta y cualquier otro trabajo que a juicio de la inspeccin sea
necesario para que el refugio cumpla con los fines requeridos.

MEDICION Y FORMA DE PAGO
El trabajo realizado en la forma especificada medir y se pagara en forma global al precio fijado
por el tem Reacondicionamiento de Refugio Existente. Dicho precio es compensacin por la
provisin de mano de obra y materiales, traslado desde su origen hasta la zona de obra, carga,
descarga, armado y colocacin de todos los elementos que integran el trabajo.

251


Artculo N 23.- CONSTRUCCIN DE DRSENA Y REFUGIO PARA PASAJEROS

DESCRIPCIN:

Esta tarea consiste en la construccin de drsenas y refugios para pasajeros.

ESPECIFICACIONES:
Se construir la drsena de detencin y refugio conforme al ESQUEMA 1 adjunto, dejando libre la
banquina, la que debe quedar protegida con un cordn montable de acuerdo a Plano Tipo H-8431
de Vialidad Nacional pintado con pintura retroreflectiva de color blanco y con el desarrollo en
longitudes indicados en dicho esquema, para permitir la adecuada circulacin vehicular.
La estructura de la drsena ser como mnimo la siguiente: Suelo Cemento 0,20m (Rc= 20
Kg/cm2) y carpeta de Hormign de 0,25m (H 30).
El Contratista deber presentar a la Supervisin, con anticipacin de por lo menos cuarenta y
cinco (45) das de la iniciacin del colado de hormign, la Frmula para la Mezcla que propone
para la obra y el plano de juntas.-

ASPECTO SEGURIDAD:
El refugio deber ser construido con material frangible y emplazado en zonas de amplia visibilidad
y con adecuado sealamiento, en coordinacin con el Supervisor de Obra.
En caso de que los materiales no sean frangibles, se debe verificar que su ubicacin no
represente una situacin de riesgo para los usuarios en general en cuyo caso se colocarn
barandas flexibles de proteccin en una longitud de 40 m a cada lado del refugio con terminales
comunes. Asimismo, la zona de emplazamiento deber complementarse con demarcacin
horizontal acorde a su funcin y sealizacin vertical a distancia adecuada con el objeto de evitar
el factor sorpresa.

Los refugios no deben presentar cerramientos laterales pero deben ofrecer una proteccin
adecuada al sol y a las lluvias.


La construccin de la drsena se medir en forma global, la cual deber tener incluido el suelo
cemento, hormign, refugio, baranda flexible (si es necesario), cordn y sealamiento horizontal y
vertical.
El trabajo realizado en la forma especificada se pagar al precio unitario de contrato fijado para el
tem Construccin de Drsena y Refugio para pasajeros. Dicho precio es compensacin por
todos los gastos necesarios para efectuar el trabajo, el cual deber quedar terminado
correctamente y completo.-

252

253


Artculo N 24.- SENDERO PEATONAL

El presente artculo se refiere a la ejecucin de un sendero para el trnsito de peatones a travs
de la isleta canalizadora en coincidencia con las sendas peatonales de manera de canalizar su
paso y protegerlo de manera conveniente.

El sendero se realizar con hormign pobre en un ancho de 3 m y una longitud y ubicacin segn
se indica en las planimetras del proyecto.

Se encontrar limitado lateralmente por unas vigas de hormign pobre de 0,15 metros de espesor
y 0,20 metros de altura, con una armadura superior e inferior de 2 4,2 mm, los cuales se
encontrarn enterrados hasta la mitad de su altura, segn el detalle indicado ms abajo

MEDICIN

Se medir en metros cuadrados de sendero terminado y aprobado por la Inspeccin

PAGO

El trabajo realizado en la forma especificada se pagar por metro cuadrado, al precio unitario de
contrato fijado para el tem Sendero Peatonal de Hormign Pobre s/PET. Dicho precio es
compensacin por todos los gastos necesarios para efectuar este trabajo de acuerdo a lo
especificado.-

]C]E4] OE)-E

+
_
_ mm
Hormign Pobre
HP
Nivel T.N.
2 4,2 mm
2 4,2 mm
254


Artculo N 25.- PLANILLA PLUVIOMTRICA

El Contratista deber solicitar a la DIRECCIN GENERAL DEL SERVICIO METEOROLGICO
NACIONAL, informacin referente a precipitaciones pluviales acaecidas (cantidad de lluvia
cada y das de lluvia por mes) correspondiente a las localidades ubicadas en la zona de
influencia de las obras a ejecutar.
Dicha informacin, que deber comprender el lapso de cinco aos a la fecha, habr de
entregarse a la Supervisin de Obra dentro de los sesenta (60) das inmediatos posteriores al
primer replanteo.
Sin perjuicio de esta informacin, toda vez que el Contratista solicite ampliacin del plazo
contractual, fundamentado en razones climticas deber agregar registros certificados por
Organismos Oficiales (Gendarmera Nacional, Polica, etc.) que avale las razones
fundamentadas.

255


Artculo N 26.- CONSERVACIN

DURANTE EL PERIODO CONSTRUCTIVO

Durante el plazo constructivo, el Contratista liberar al servicio pblico todos los trabajos
terminados y los conservar por su exclusiva cuenta de acuerdo a las disposiciones que se
detallan ms adelante exigidas para la conservacin durante el plazo de garanta.

DURANTE EL PLAZO DE GARANTA.

La conservacin de las obras se har en forma permanente y sistemtica por cuenta exclusiva
del Contratista durante el plazo de garanta de seis (6) meses a contar desde la fecha de
terminacin de todas las obras, establecidas en el acta de Recepcin Provisional.
Los trabajos consistirn en mantener el buen estado la calzada, juntas, banquinas, cordones,
desages, el sealamiento vertical y horizontal, pintura de cordones, el sistema de fijacin de
todos los elementos, columnas, artefactos y cableado de la iluminacin y otros desperfectos de
cualquiera de los elementos tanto en la calzada como en las banquinas que hayan sido
ejecutados por el Contratista en las formas previstas en las especificaciones tcnicas que
integran el proyecto.
La conservacin de las obras comprende la reparacin inmediata de todos los desperfectos
que apareciesen durante el plazo de garanta por vicios de construccin o cualquier otra causa
imputable al Contratista.
Estas reparaciones se harn utilizando la misma clase de materiales de la construccin, en las
mismas proporciones y siguiendo las instrucciones tcnicas que dicte la Supervisin.
En todo momento, durante el perodo de conservacin, la calzada ejecutada, banquinas,
cordones, isletas, alcantarillas, el sealamiento y todos los elementos ejecutados como
consecuencia de la obra tendrn sus partes vitales, sus postes, lminas reflectivas, elementos
de fijacin, etc. en las mismas condiciones de integridad y de pintura que en el momento de la
Recepcin Provisional.

PLAZO

El plazo de seis (6) Meses establecido para la conservacin de la obra por parte del Contratista
en las condiciones estipuladas en el presente pliego, empezar a contarse desde la fecha de
terminacin "de toda la obra contratada" an en el caso de que las obras fuesen parcialmente
finalizadas antes de la fecha de terminacin total.
A la terminacin de ese plazo de conservacin, se labrar un acta para dejar establecido que el
Contratista ha dado cumplimiento a sus obligaciones en esta materia. En esta circunstancia el
Contratista entregar a la Supervisin el Manual de Operacin y Mantenimiento previsto en el
Punto E. 51 de la Seccin 3A CONDICIONES GENERALES DEL CONTRATO.

EQUIPO

El Contratista tendr en el obrador al iniciarse el perodo de conservacin el nmero de
operarios, plantel de trabajo y equipo en perfectas condiciones. La Direccin podr exigir la
mejora del equipo si a juicio de la Supervisin el mismo resultara insuficiente.

REPARACIONES DE FALLAS

Cuando en las obras se produzcan desperfectos que por su naturaleza o magnitud, pueden
constituir un peligro para el trnsito, el Contratista tomar las providencias necesarias para
256

reparar de inmediato dichas fallas. A ese efecto proveer oportunamente personal, equipo y
materiales que requiera la ejecucin de esos trabajos.

Desde el momento en que haya sido localizada la falla de la ndole apuntada, el Contratista
deber colocar seales adecuadas de prevencin con el objeto de advertir al trnsito la
existencia de esos lugares de peligro.

Si la Direccin constata que dichas fallas no se subsanan en el tiempo prudencial, podr
ejecutar los trabajos de reparacin con los elementos propios del Contratista, sin aviso previo al
mismo.

Posteriormente se deducirn las sumas que tenga a cobrar, el importe de los gastos
originados, sin que el mismo tenga derecho a reclamo alguno.

PENALIDADES

La obra debe mantenerse en perfectas condiciones de trnsito durante el perodo de
conservacin especificado. Si se comprobara falta de cumplimiento de las condiciones que
anteceden, la Direccin podr prorrogar el plazo de conservacin por un perodo igual al
contractual a contar del da en que este se constatar.

En caso de no ejecutarla, la Direccin podr realizar dichos trabajos, descontando al
Contratista el valor realmente invertido en ellos ms una multa igual a dicho valor.

DISPOSICIN IMPORTANTE

Teniendo en cuenta que los trabajos de conservacin especificados en este artculo no
recibirn pago directo ya que su costo se considera incluido en los diversos tem que integran
el contrato, se deja expresa constancia que toda disposicin contenida en la presente
documentacin que se oponga a lo antes expresado, queda anulada.
257


Artculo N 27.- ESPECIFICACIONES AMBIENTALES

OBJETO
La presente especificacin establece las normas a seguir para cumplir con las Medidas de
Mitigacin y Plan de Manejo Ambiental previstos para la etapa de Construccin de las obras,
para mitigar los impactos ambientales producidos por la ejecucin de las distintas tareas
necesarias para la materializacin de la Ruta Nacional N 11 Tramo: Emp. Ruta Nacional N
16 Lmite con Formosa Km. 1007.80 Km. 1103.69, Secciones: Empalme 1: Acceso a
Colonia Benitez Km. 1019.30, Empalme 2: Interseccin Ruta Provincial N 90 Km. 1044.76,
Empalme 3: Acceso a La Leonesa / Las Palmas Km. 1060.16, en la Provincia de Chaco
El CONTRATISTA debe cumplir con lo establecido en el Manual de Evaluacin y Gestin
Ambiental de Obras Viales - MEGA II/2007 de la DNV, en la Ley Provincial N 4.218 (de Medio
Ambiente) y su Decreto Reglamentario N 1.479/03, y particularmente las condiciones que para
la ejecucin de la obra se establezcan en Resoluciones y Dictmenes que emita la Autoridad
Provincial como resultado del proceso de Evaluacin de Impacto Ambiental

1 RESPONSABLE AMBIENTAL
La Contratista deber designar una persona fsica como Responsable Ambiental especializado
en Manejo Ambiental de Obras Viales, cuyos antecedentes debern ser comunicados a la
SUPERVISION de Obra, al inicio de la ejecucin del Contrato. Dicho profesional deber tener
una experiencia mnima de 5 aos en proyectos similares.
Los antecedentes profesionales sern evaluados en primera instancia por la SUPERVISION y
si merecieran su aprobacin, por el Centro de Gestin Ambiental (CEGA) del 18 Distrito de la
DNV, quien los elevar a consideracin de la Gerencia de Planeamiento, Investigacin y
Control quien determinar finalmente su aceptacin.
El Responsable Ambiental actuar como interlocutor en todos los aspectos ambientales entre
El CONTRATISTA, las Autoridades Competentes y Comunidades Locales.
PERMISOS AMBIENTALES
El CONTRATISTA obtendr los permisos ambientales y los permisos de utilizacin,
aprovechamiento o afectacin de recursos correspondientes. Est facultado para contactar a
las autoridades ambientales para obtener los permisos ambientales, o en el evento de ser
necesaria una modificacin a cualquiera de los permisos o autorizaciones requeridos para la
ejecucin del proyecto.
El CONTRATISTA deber presentar a la SUPERVISION un programa detallado y un plan de
manejo de todos los permisos y licencias requeridos para la obra que no sean suministrados
por la DNV y que se requieran para ejecutar el trabajo. Los costos de todas las acciones,
permisos, explotaciones y declaraciones, debern ser incluidas dentro de los gastos generales
de El CONTRATISTA, no recibiendo pago directo alguno de la DNV.
258

Los permisos que debe obtener El CONTRATISTA incluyen (pero no estarn limitados a) los
permisos operacionales tales como:
Certificado de Aptitud Ambiental de la Provincia de Chaco (antes del inicio de la Obra),
Certificado de calidad ambiental o declaracin de impacto ambiental de las canteras (Marco
jurdico Ambiental para la Actividad Minera).
Permisos de liberacin de traza (Ley Nacional N 21.499 y N 21.626).
Permisos de captacin de agua.
Disposicin de materiales de desbosque y de excavaciones.
Localizacin de campamentos (cuando se prevea su emplazamiento en reas cercanas a
zonas urbanizadas).
Disposicin de residuos slidos.
Disposicin de efluentes.
Permisos de transporte: incluyendo el transporte de materiales peligrosos (combustibles,
explosivos) y de residuos peligrosos (aceites usados).
Continuacin de la construccin despus de hallazgos relacionados con el Patrimonio cultural,
incluidos yacimientos arqueolgicos y paleontolgicos.
Permisos para reparacin de vas por cierre temporal de accesos a propiedades privadas, o
construccin de vas de acceso.

El CONTRATISTA debe acatar todas las estipulaciones y debe cumplir con todos los
requisitos para cada permiso procesado, sujetando la ejecucin de las obras a las resoluciones
y dictmenes que emitan las autoridades provinciales y/o municipales competentes.

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ESPECFICO DE CONSTRUCCION
El CONTRATISTA deber producir el menor impacto posible sobre los ncleos
humanos, la vegetacin, la fauna, los cursos y depsitos de agua, el aire, el suelo y el paisaje
durante la ejecucin de las obras. Rigen para la etapa de construccin, las Medidas de
Mitigacin de Impacto Ambiental de la Obra Vial, El MEGA y las condiciones para la realizacin
de los trabajos contenidos en las Resoluciones, y/o Dictmenes de aceptacin que emitan las
Autoridades Ambientales competentes.
El CONTRATISTA desarrollar y ejecutar un Plan de Manejo Ambiental especfico
para la etapa de construccin (PMAc) basado en las presentes Especificaciones, en las
recomendaciones de los Estudios Ambientales y en las condiciones de autorizacin que
pudieran haber establecido las autoridades provinciales y/o municipales competentes. El PMAc
259

deber ser presentado a la SUPERVISION de la Obra, para su aprobacin, previo al replanteo
de la misma.
El PMAc debe contener todas las medidas de manejo ambiental especficas para las
actividades directa e indirectamente relacionadas con la construccin, tales cmo: seleccin de
los sitios de campamento, prstamos de materiales, de las plantas de asfalto, de la maquinaria,
de la capacitacin del personal, de los insumos requeridos para efectuar la obra propuesta,
movimiento de suelos, cruces de cauces de agua, obras civiles en general, almacenamiento de
combustibles, plaguicidas, pinturas y desengrasantes, manejo y disposicin de residuos slidos
y lquidos, etc., y la fase de abandono. Este PMAc deber estar acompaado por un
cronograma realizado de acuerdo con el cronograma de obra.
El PMAc deber contener adems un presupuesto de ejecucin del mismo, cuyos costos
debern estar prorrateados y detallados para los distintos tems del presupuesto de obra.
El PMAc tiene por objeto detallar en el sitio de obra los procedimientos y metodologas
constructivas y de control, que permitan garantizar la ejecucin de los trabajos con el mnimo
impacto ambiental posible. Se establece la siguiente gua para su elaboracin, la que deber
estar en un todo de acuerdo con la legislacin ambiental vigente en las Provincias de Chaco, e
incluir las condiciones de autorizacin que pudieran haber establecido las autoridades
provinciales competentes.
Diseo del PMAc y organizacin.
Para el diseo del PMAc, se ha de hacer la desagregacin del proyecto en sus actividades,
para identificar el riesgo ambiental que cada una de ellas ofrece y poder establecer las
correspondientes medidas y procedimientos de manejo ambiental para prevenir o mitigar dicho
riesgo.
De acuerdo con las actividades de manejo ambiental, El CONTRATISTA determinar la
organizacin que permita su ejecucin y control efectivos. La organizacin deber contar
adems del Responsable Ambiental con otros profesionales con funciones en sta rea con
especialidades acordes con el PMAc.
Plan de Capacitacin del PMAc
Se considera una actividad fundamental en todas las etapas del proyecto, incluida la fase de
admisin de personal (induccin ambiental). Se llevar a cabo en forma acorde con la
organizacin prevista para la iniciacin de la obra, es decir se efectuar en forma verbal y
escrita.
El CONTRATISTA debe proporcionar capacitacin y entrenamiento sobre procedimientos
tcnicos y normas que deben utilizarse para el cumplimiento del PMAc del Proyecto de
construccin de la Ruta Nacional N 11 en las Provincias de Chaco.
El CONTRATISTA debe presentar el Programa de Induccin y Capacitacin en proteccin
ambiental para todo su personal y el de sus Subcontratistas, indicando el nmero de horas
hombre de capacitacin ofrecida, un cronograma con las fechas de ejecucin, el temario, y
las ayudas a emplear. Durante la ejecucin del contrato, debe mantener registros actualizados
de las inducciones y capacitaciones realizadas. Ninguna persona del CONTRATISTA o
Subcontratista debe ingresar al sitio de trabajo sin haber recibido previamente la induccin y
capacitacin en proteccin ambiental.
260

Plan de Accin del PMAc
El Plan de Accin es el conjunto de actividades que han de garantizar la eliminacin,
prevencin o control de los riesgos ambientales. El Plan se puede dividir en componentes tales
como:
Control de Contaminacin:
Agua: Tratamiento de aguas residuales de operacin (campamento y mantenimiento de
equipos).
Aire:
Control de emisin de material particulado por el trnsito, movimiento de suelos, acopios,
obradores, plantas de elaboracin de concreto asfltico u hormign.
Control de emisin de fuentes mviles.
Control de ruido.
Suelo: Manejo y disposicin de residuos slidos y lquidos.
Proteccin Ambiental
Fauna: Control de caza, pesca, transporte, tenencia y comercio de especimenes de la regin.
Inventario de las especies faunsticas que resultaran atropelladas, indicando la especie,
progresiva y fecha aproximada del suceso.
Flora:
Control de tala y utilizacin de especies forestales (en particular las especies protegidas).
Prevencin y control de incendios forestales.
Suelos:
Control de actividades que generen erosin.
Control de movimientos de suelo.
Control de yacimientos y canteras.
Agua:
Control de sedimentos.
Prevencin de descarga de materiales en cursos de agua (ros, arroyos, lagunas, canales
de riego).
Planes de Contingencia del PMAc
261

Diseo del PMAc para atender emergencias que incluye (pero no estar limitado a)
derrame de productos qumicos, combustibles, lubricantes, incendios, etc.
Desmovilizacin y restauracin (fase de abandono)
Transporte de equipo, desmantelamiento de campamentos e instalaciones, demolicin
de construcciones, limpieza y disposicin de residuos y escombros. Para la restauracin se
presentarn los esquemas de revegetalizacin de canteras y zonas de explotacin de
materiales.
Plan de seguimiento del PMAc
Con el objeto de detectar y corregir oportunamente las posibles fallas de manejo, El
CONTRATISTA debe establecer los mecanismos y acciones que permitan un adecuado
seguimiento del PMAc, el cul deber contar con aprobacin de la SUPERVISION.
Las actividades a desarrollar son:
Monitoreo.
Inspecciones.
Informes.
El monitoreo es el conjunto de actividades que permiten calificar las modificaciones de
parmetros ambientales. El CONTRATISTA debe programar muestreos garantizando la buena
operacin de sus tecnologas de construccin, tratamiento de aguas para consumo humano y
vertidos de aguas producidas en sus operaciones.
Las inspecciones tendrn por objetivo verificar el grado de cumplimiento del PMAc y se deber
elaborar una lista de chequeo para su realizacin.
Los Informes se elevarn mensualmente a la SUPERVISION conteniendo el avance y estado
de cumplimiento del PMAc y un resumen de los incidentes y accidentes ambientales, con
anexos que ilustren los problemas presentados y las medidas propuestas y/o tomadas al
respecto.
INFORMACION A LAS COMUNIDADES
El CONTRATISTA deber informar oportuna y convenientemente, con un lenguaje accesible y
claro, a cada una de las comunidades locales y los pobladores asentados a lo largo del tramo y
alrededores, acerca de los alcances, duracin y objetivos de las obras a emprender. A tal
efecto y antes de iniciar las obras deber presentar a la SUPERVISION un Plan de
Comunicacin a la Poblacin contemplando todos los aspectos relativos a las interacciones de
la obra con las comunidades.
Los trabajadores de El CONTRATISTA y Subcontratistas debern respetar las pautas
culturales de los asentamientos humanos de la zona. En caso de construccin o ejecucin de
cualquier accin de la obra o necesidad de presencia de empleados y/o trabajadores en zonas
pobladas, especialmente en donde la obra se realiza dentro o en el permetro de la misma
localidad, El CONTRATISTA est obligado a dar a conocer esta presencia, tipo de actividad y
262

perodo de permanencia y tener la aceptacin previa por parte de la SUPERVISION y de la
autoridad correspondiente.
INSTALACION DE CAMPAMENTOS Y FASE DE ABANDONO
Previo a la instalacin del campamento, El CONTRATISTA presentar para aprobacin de la
SUPERVISION, un croquis detallado, mostrando ubicacin del campamento, sus partes y los
detalles necesarios. Adems, deber presentar un registro grfico de la situacin previa a la
obra, para asegurar su restitucin plena. Se requerir autorizacin o no objecin municipal para
instalar campamentos en un radio 10 km. de zonas urbanas.
En la construccin de campamentos se evitar, en lo posible, realizar cortes de terreno,
rellenos, y remocin de vegetacin. En lo posible las instalaciones sern prefabricadas. En
ningn caso los campamentos quedarn ubicados aguas arriba de las fuentes de
abastecimiento de agua de ncleos poblados, por los riesgos sanitarios que esto implica.
Todos los campamentos contarn con pozos spticos. Por ningn motivo se vertern aguas
servidas en los cursos de agua.
No se arrojarn desperdicios slidos de los campamentos a las corrientes de agua o a medias
laderas, y por ningn motivo dentro de formaciones boscosas. Se depositarn adecuadamente,
en un relleno sanitario (fosa de residuos slidos). El pozo sptico y la fosa de residuos slidos
debern cumplir con los requerimientos ambientales de impermeabilizacin y tubera de
infiltracin y con las guas del Anexo N 4 de la Ley Nacional N 24.585/11 De la Proteccin
Ambiental de la Actividad Minera (normativa complementaria - presupuestos mnimos).
Para depositar escombros o materiales no utilizados y para retirar de la vista todos los residuos
inertes de tamao considerable hasta dejar todas las zonas de obra limpias y despejadas, El
CONTRATISTA deber seleccionar una o ms localizaciones fuera de cualquier formacin
boscosa, que debern ser aprobadas por la SUPERVISION. El o los depsitos de escombros
con capas superpuestas no se elevarn por encima de la cota del terreno circundante. La
ltima capa ser de suelo orgnico, de manera de permitir restaurar la configuracin del
terreno y la vegetacin natural de la zona.
Para los residuos peligrosos incluidos en el Anexo N I de la Ley Nacional N 24.051 De
Residuos Peligrosos, rigen las normas sobre manipulacin, transporte y disposicin final
especificadas en dicha Ley y su Decreto Reglamentario.
Los campamentos contendrn equipos de extincin de incendios, y un responsable con
material de primeros auxilios. Los campamentos debern mantenerse en perfectas condiciones
de funcionamiento durante todo el desarrollo de la obra.
Una vez terminados los trabajos se debern retirar de las reas de campamentos, todas las
instalaciones fijas o desmontables que El CONTRATISTA hubiera instalado para la ejecucin
de la obra, como as tambin eliminar las chatarras, escombros, cercos, divisiones, rellenar
pozos, desarmar o rellenar las rampas para carga y descarga de materiales, maquinarias,
equipos, etc.
Los campamentos sern desmantelados una vez que cesen las obras, dejando el rea en
perfectas condiciones e integrada al medio ambiente circundante. En el caso en que las
instalaciones que se encuentren fuera de la zona de camino o tengan un uso posterior claro,
determinado y beneficioso para la comunidad, puedan ser donadas a las comunidades locales
para beneficio comn, o para ser destinados a escuelas o centros de salud, etc., El
CONTRATISTA presentar para aprobacin de la SUPERVISION el convenio de donacin
263

donde conste las condiciones en que se entregan las instalaciones y la responsabilidad de su
mantenimiento. En caso de que la donacin se haga al propietario del terreno particular en que
se haba instalado el obrador, deber contarse con la solicitud expresa del mismo y la
autorizacin fehaciente de la SUPERVISION.
EXTRACCION DE AGUA - CONTAMINACION
Previo al inicio de los trabajos, El CONTRATISTA presentar a la SUPERVISION los permisos
de la autoridad provincial competente, con la ubicacin de los lugares de donde se extraer el
agua necesaria para la construccin y provisin de los campamentos. La extraccin de agua
para la construccin de ninguna manera podr afectar las fuentes de alimentacin de consumo
de agua de las poblaciones o asentamientos de la zona de influencia de la obra. Se prohbe la
extraccin y restitucin (descarga) de agua, en lugares donde no estn expresamente
autorizados por la SUPERVISIN.
El CONTRATISTA tomar todas las precauciones que sean razonables durante la construccin
de la obra para impedir la contaminacin de los ros, arroyos o lagunas existentes. Los
contaminantes como productos qumicos, combustibles, lubricantes, materiales bituminosos,
aguas servidas, pinturas y otros desechos nocivos, no sern descargados en los cursos de
agua, siendo El CONTRATISTA el responsable de su eliminacin final en condiciones
ambientalmente adecuadas.
Toda la descarga de agua de la construccin ser tratada adecuadamente para eliminar
materiales nocivos antes de que sea descargada en los cursos de agua con el propsito de no
degradar aguas existentes o alterar o inhibir a especies acuticas de esas aguas. En el caso de
que El CONTRATISTA en forma accidental vierta, descargue o derrame cualquier combustible
o productos qumicos (que llegue o tenga el potencial de llegar a la va acutica), notificar
inmediatamente a la SUPERVISION y a todos los organismos jurisdiccionales
correspondientes, y tomar las medidas para contener y eliminar el combustible o los productos
qumicos de acuerdo con lo establecido en el Plan de Contingencia del PMAc.
Los materiales de excavacin de caminos, canalizaciones, y otras estructuras sern
depositados en zonas aprobadas por la SUPERVISION que estn a cotas superiores a nivel
medio de aguas que se muestra en los planos del proyecto, de tal manera, que se impida el
retorno de materiales slidos o en suspensin a las vas acuticas. En el caso de que esa
marca no se muestre en los planos, el nivel medio de aguas ser considerada como la cota de
mxima creciente de los cursos de agua.
El CONTRATISTA tomar las medidas necesarias para garantizar, en relacin con la ejecucin
de alcantarillas, que cemento, limos, arcillas o concreto fresco no tengan como receptor lechos
o cursos de agua. El CONTRATISTA evitar el vertido de aguas de lavado o de enjuague de
hormigones a los cursos de agua, como tambin de cualquier otro residuo proveniente de las
operaciones de mezclado de los hormigones.
EXPLOTACION DE YACIMIENTOS DE SUELOS Y/O CANTERAS
Las zonas para extraccin de suelos sern seleccionadas por El CONTRATISTA, previo un
anlisis de alternativas, teniendo en cuenta que debern estar alejadas a no menos de 500 m
del eje del camino y fuera de la vista del mismo, debindose evitar su explotacin dentro de las
reas ambientalmente sensibles.
La localizacin junto con el plan de explotacin y posterior recuperacin morfolgica y
revegetalizacin sern elevados a consideracin de la SUPERVISION. Adems, deber
264

presentar un registro grfico de la situacin previa a la explotacin, para asegurar su restitucin
plena.
En los casos de canteras de ridos de terceros, El CONTRATISTA deber presentar a la
SUPERVISION la Declaracin de Impacto Ambiental de la Cantera, segn el Ttulo Dcimo
Tercero, Seccin Segunda del Cdigo de Minera denominado De la proteccin ambiental para
la actividad minera (Ley Nacional N 24.585/11), con los permisos o licencias del caso de la
autoridad competente de la Provincia de Chaco. El CONTRATISTA podr explotar canteras por
su cuenta siempre que est inscripto en el Registro Unico de Actividades Mineras (R.U.A.M.I) y
obtenga la habilitacin de la cantera de la autoridad competente de las Provincias de Chaco.
El CONTRATISTA deber seleccionar una localizacin adecuada para depositar escombros o
materiales no utilizados y para retirar de la vista todos los residuos de tamao considerable
hasta dejar la zona limpia y despejada. La localizacin, junto con el plan de recuperacin
morfolgica y revegetalizacin sern elevados a consideracin de la SUPERVISION. Debern
rellenar el depsito de escombros con capas superpuestas que no se elevarn por encima de
la cota del terreno circundante.
Los suelos orgnicos existentes en la capa superior de los yacimientos temporarios debern
ser conservados y depositados para posterior recubrimiento de las excavaciones y favorecer el
rebrote de la vegetacin nativa. Todas las excavaciones debern contar con drenaje adecuado.
Una vez terminados los trabajos, las excavaciones del prstamo y del depsito de escombros,
debern adecuarse a la topografa circundante, de modo de facilitar el arraigo de la vegetacin,
evitar riesgos o inconvenientes para personas y animales, y asegurar el escurrimiento de las
aguas del rea circundante hacia los drenajes naturales del terreno.
Al abandonar los yacimientos temporarios, El CONTRATISTA reacondicionar el terreno para
recuperar sus caractersticas hidrolgicas (evitar el afloramiento de la napa fretica),
superficiales y recubrir el predio con los suelos orgnicos de la limpieza.
CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS
Para evitar fenmenos de erosin y socavacin, las alcantarillas se ejecutarn previa o
simultneamente a la construccin de los terraplenes. Se construirn en periodos de estiaje a
fin de evitar conflictos con los caudales y deterioro de la calidad de las aguas. Los arroyos y
lagunas sern limpiados prontamente de toda obra provisoria, atagua, escombros u otras
obstrucciones puestas all o causados por las operaciones de construccin. Una vez finalizadas
las obras dentro de los cauces, se proceder a la limpieza de los mismos y se los restituir a
sus condiciones originales.
EJECUCION DEL MOVIMIENTO DE SUELOS
Los trabajos de limpieza del terreno debern llevarse al ancho mnimo compatible con la
ejecucin de la obra a fin de mantener la mayor superficie posible con la cubierta vegetal
existente. No se permitir eliminar el producto no utilizable de estos trabajos por medio de la
accin del fuego.
En la ejecucin de los cortes del terreno y en los rellenos, las crestas deben ser modeladas con
el objeto de evitar terminaciones angulosas. Las cunetas, zanjas de guardia y de desage y
dems trabajos de drenaje, se ejecutarn con anterioridad a los dems trabajos del movimiento
de suelos o simultneamente con estos, de manera de lograr que la ejecucin de
excavaciones, la formacin de terraplenes, la construccin de las capas estructurales del
265

pavimento tengan asegurado un desage correcto en todo tiempo, a fin de protegerlos de la
erosin.
En las zonas de paso de desmonte a terrapln, El CONTRATISTA queda obligado a prolongar
la ejecucin de las cunetas, an variando su paralelismo con relacin al eje del camino, para
asegurar la correcta evacuacin de aguas, cuyo vertido deber verificarse a suficiente distancia
del terrapln para evitar la erosin del pie del talud.
El suelo o material sobrante de las excavaciones, se depositar en lugares previamente
aprobados por la SUPERVISION. Cuando sea posible se evitar el depsito en pilas que
excedan los dos metros de altura. Dichas pilas debern tener forma achatada para evitar la
erosin y debern ser cubiertas con la tierra vegetal extrada antes de su disposicin. No se
depositar material excedente de las excavaciones en las proximidades de cursos de agua, o
lagunas. Los suelos vegetales que necesariamente sern removidos, debern acumularse y
conservarse para ser utilizados posteriormente en la recomposicin de la cobertura vegetal en
sitios como banquinas, taludes, contrataludes, caminos de servicio, desvos, recuperacin de
canteras, yacimientos, depsitos, etc. Toda biomasa no comercializada como madera, lea o
arbustos, debe ser cortada, desmenuzada y depositada en pilas en lugares expresamente
autorizados por la SUPERVISION. El abono natural as ganado servir para la recuperacin y
proteccin de las tierras.
En caso de vertidos accidentales, los suelos contaminados sern retirados y sustituidos por
otros de calidad y caractersticas similares. Los suelos retirados sern llevados a un depsito
controlado.
REMOCION DE OBRAS EXISTENTES.
El CONTRATISTA no depositar el material sobrante de las demoliciones en los cauces de
agua, lagunas, ni al aire libre. En lo posible emplear tal material para rellenar yacimientos
temporarios, o en la construccin de terraplenes si fuera apto para este uso. Se pueden
considerar las canteras antiguas como un lugar de depsito para los restos de asfalto, siempre
y cuando se trate de zonas alejadas y aisladas, donde se evite la contaminacin. Siempre se
deber recubrir con una capa de suelo, de manera de permitir restaurar fcilmente la
conformacin del terreno y la vegetacin natural de la zona.
El CONTRATISTA utilizar solamente los lugares de depsitos aprobados por la
SUPERVISION de los trabajos. El CONTRATISTA no depositar ningn material en terrenos
de propiedad privada sin la previa autorizacin del dueo, debidamente ejecutada,
protocolizada y con el visto bueno de la SUPERVISION. La tierra vegetal de las reas de
depsito deber ser removida antes y colocada en depsitos transitorios autorizados por la
SUPERVISION para ser utilizada en las reas de recuperacin.
INSTALACION Y OPERACION DE PLANTA ASFALTICA, Y/O PLANTAS FIJAS DE MEZCLAS
Previo a la instalacin de las plantas asfltica, plantas fijas de mezclas y depsitos de
materiales, El CONTRATISTA someter a la aprobacin de la SUPERVISION el plano
correspondiente a su ubicacin y sectorizacin, los circuitos de movimientos y operacin de
vehculos y materiales dentro del rea de la misma, e ingreso y salida de materiales. Se
presentarn las caractersticas tcnicas originales de las plantas referidas a niveles de polucin
atmosfrica y ruido, los cuales no podrn ser sobrepasados durante la operacin. Se debern
utilizar colectores de polvo para controlar la polucin de partculas.
266

El CONTRATISTA instalar las plantas en lugares planos, en lo posible desprovistos de
cobertura vegetal, de fcil acceso, y atendiendo a pautas como escurrimiento superficial del
agua, y la direccin predominante del viento. No se instalarn plantas en terrenos particulares
sin previa autorizacin por escrito del dueo o representante legal. Las vas de entrada y salida
de material debern estar localizadas de forma que los sobrantes, durante la carga y descarga,
no perjudiquen el rea fuera de los lmites de las instalaciones.
El CONTRATISTA no instalar la planta asfltica, trituradoras, zarandas, etc., en sectores
poblados. Asimismo deber extremar las precauciones para un buen funcionamiento de las
plantas, en lo referente a la emisin de polvo, a la recuperacin de finos y generacin de
ruidos.
Al instalarse en el lugar el CONTRATISTA deber conservar, si existieran, los suelos orgnicos
que hubiera que retirar, acopindose adecuadamente para la posterior recuperacin del
terreno.
CAMINOS AUXILIARES
El CONTRATISTA previo a la iniciacin de los distintos frentes de obra, presentar a la
SUPERVISION para su aprobacin, los planos correspondientes a los desvos o caminos
auxiliares y reas de estacionamientos de equipos que utilizar durante la construccin. El
CONTRATISTA deber proceder a una correcta sealizacin diurna y nocturna de estos
desvos transitorios de manera de poder asegurar el trnsito en forma permanente y segura. En
aquellas tareas donde se afecte directamente patrimonio arqueolgico valioso se deber evitar
la apertura de caminos auxiliares, trabajando a media calzada.
El CONTRATISTA deber disponer permanentemente en el lugar de los trabajos, de los
elementos que sean necesarios para auxiliar a los vehculos y sus ocupantes que queden
imposibilitados de seguir viaje como consecuencia de los inconvenientes producidos a raz de
la ejecucin de las obras.
Se tratar de evitar en grado mximo la circulacin y el estacionamiento en las reas de zona
de camino que contengan vegetacin autctona, o alguna otra particularidad que a juicio de la
SUPERVISION y desde el punto de vista ambiental mereciera conservarse.
A medida que se vayan cambiando los frentes de obras y se abandonen caminos auxiliares y
sitios de estacionamiento de maquinaria, El CONTRATISTA deber escarificar los lugares
sobrecompactados por el trnsito de obra y estacionamiento de equipos y recomponer la
estructura vegetal con los suelos removidos en la limpieza del terreno.
Los sectores del camino actual que queden en desuso por cambio de traza podrn ser
mantenidos como accesos, y en los casos dnde no se requieran accesos, el sector ser
escarificado por El CONTRATISTA para facilitar la recomposicin de la estructura vegetal.
EROSION Y SEDIMENTACION
El CONTRATISTA deber ejercer la mxima precaucin en la ejecucin de las obras previstas
en el contrato, tendientes a controlar la erosin y minimizar la sedimentacin.
El CONTRATISTA inspeccionar los dispositivos de control de erosin y sedimentacin
transitorias y permanentes para verificar deficiencias despus de cada lluvia. Las deficiencias
sern corregidas de inmediato. La SUPERVISION se reserva el derecho a tomar las medidas
267

apropiadas para exigir que El CONTRATISTA deje de trabajar en otras reas y concentre sus
esfuerzos para rectificar las deficiencias especificadas.
EL TRATAMIENTO Y LA CONSERVACION DELA ZONA DE CAMINO
El CONTRATISTA ser responsable del cuidado de los trabajos de revegetacin en general, de
la estabilizacin de banquinas y taludes, y del mantenimiento de las obras de drenaje.
Tambin ser responsable, del mantenimiento de las reas aguas arriba y abajo de las obras
de arte que atraviesan cursos de agua; y muy especialmente en aquellos lugares donde se
haya efectuado una rectificacin de cauce. Dicha rectificacin de cauce deber efectuarse con
taludes suaves para evitar la erosin; en caso de producirse sta deber protegerse el lecho
con colchones y las riberas sern reforestadas (o sembradas) con especies adecuadas a cada
caso para controlar la erosin.
PROTECCION DE LA VEGETACION, FAUNA SILVESTRE Y EL HABITAT
El CONTRATISTA deber evitar daos en suelos y vegetacin; tanto dentro de la zona de
camino como fuera de ella, se realizar el corte de la vegetacin que por razones de seguridad
resultara imprescindible y con los equipos adecuados. Los rboles a talar deben estar
orientados, segn su corte, para que caigan sobre la zona de camino, evitando as que en su
cada, deterioren la masa forestal restante.
El CONTRATISTA no utilizar en las tareas que requieran madera, la proveniente de rboles
previamente cortados o el reciclaje de madera ya utilizada. La misma deber ser de
plantaciones comerciales.
El CONTRATISTA tomar todas las precauciones razonables para impedir y eliminar los
incendios, evitando que los trabajadores enciendan fuegos no imprescindibles a las tareas
propias de la obra vial. El PMAc identificar un responsable del manejo de equipos e
instalaciones de extincin de fuego, que en caso de ser necesario avisar con celeridad a la
autoridad local competente colaborando con la misma en el informe, prevencin y eliminacin
de los incendios.
Queda expresamente prohibido que los trabajadores efecten actividades predatorias sobre la
fauna y la flora; tampoco podrn colocar clavos en los rboles, cuerdas, cables o cadenas;
manipular combustibles, lubricantes o productos qumicos en las zonas de races; apilar
material contra los troncos, circular con maquinaria fuera de los lugares previstos; cortar ramas
y seccionar races importantes; dejar races sin cubrir en zanjas y desmontes.
Se prohbe estrictamente al personal de la obra la portacin y uso de armas de fuego en el
rea de trabajo, excepto por el personal de vigilancia expresamente autorizado para ello.
Quedan prohibidas las actividades de caza en las reas aledaas a la zona de construccin,
obradores, campamentos, as como la compra o trueque a lugareos de animales silvestres
(vivos, embalsamados, pieles, y otros subproductos), cualquiera sea su objetivo.
Para resguardar adecuadamente la fauna y sus hbitats durante el perodo de construccin, las
labores de desbroce se realizarn fuera de los periodos reproductivos de la fauna.
Durante la construccin de la Obra se efectuar un monitoreo a fin de conocer la tasa de
animales muertos en la ruta y zona de camino. El inventario ser confeccionado por El
CONTRATISTA a travs de su Responsable Ambiental, quien informar a la SUPERVISION
268

que tendr a su cargo la coordinacin con la Secretara de Medio Ambiente y Desarrollo
Sustentable de las Provincias de Chaco.
HALLAZGOS ARQUEOLOGICOS, PALEONTOLOGICOS Y DE MINERALES DE
INTERESCIENTIFICO
Las autoridades responsables del cumplimiento de la Ley Nacional N 9.080 Ruinas y
yacimientos arqueolgicos y paleontolgicos, sern notificadas por El CONTRATISTA con
anticipacin acerca del paso de la construccin para que tomen sus recaudos, o bien para que
soliciten las acciones que crean convenientes, ya sea en forma de cordones, vallados,
sealizacin, avisos, etc.
En el caso de algn descubrimiento de material arqueolgico, sitios de asentamiento indgena
o de los primeros colonos, cementerios, reliquias, fsiles, meteoritos, u otros objetos de inters
arqueolgico, paleontolgico o de raro inters mineralgico durante la realizacin de las obras,
el CONTRATISTA tomar de inmediato medidas para suspender transitoriamente los trabajos
en el sitio de descubrimiento, colocar un vallado perimetral para delimitar la zona en cuestin
y dejar personal de custodia con el fin de evitar los posibles saqueos. Dar aviso a la
SUPERVISION, la cual notificar de inmediato a la Autoridad Estatal a cargo de la
responsabilidad de investigar y evaluar dicho hallazgo. Quedar prohibida la explotacin de
yacimientos de materiales para la construccin del camino en las proximidades de yacimientos
arqueolgicos, paleontolgicos o etnogrficos.
El CONTRATISTA cooperar, y a pedido de la SUPERVISION ayudar a la proteccin,
relevamiento y traslado de esos hallazgos.
PROTECCION DEL PATRIMONIO ANTROPOLOGICO - SOCIAL DEL LUGAR
En el caso de fiestas populares y/o conmemoraciones religiosas, El CONTRATISTA evitar
cierres y/o clausuras en la ruta en proximidad de las respectivas fechas, para no entorpecer el
desplazamiento de vehculos y personas.
De ser necesario movimientos de estructuras de valor histrico o cultural (por ejemplo
cementerios o cruces o lpidas que identifican el lugar del accidente donde la persona perdi la
vida, u otras), debern ser discutidos o acordados con la poblacin.
En particular en lo relativo a las imgenes religiosas que deben desplazarse en el empalme
Acceso a La Leonesa y Las Palmas deber acordarse con los responsables de las mismas las
condiciones para su desplazamiento y relocalizacin.
LA SALUD OCUPACIONAL Y RIESGOS DEL TRABAJO
El CONTRATISTA deber tomar las medidas necesarias para garantizar a empleados y
trabajadores, las mejores condiciones de higiene, alojamiento, nutricin y salud. Debern ser
inmunizados y recibir tratamiento profilctico ante enfermedades caractersticas de la zona, as
como asistencia mdica de emergencia. En todos los casos debe asegurarse la provisin en
tiempo y forma de agua potable para consumo de empleados y trabajadores.
Los trabajadores debern ser provistos de protectores buconasales con filtros de aire
adecuados que eviten la inhalacin de polvo o gases que se desprenden de las mezclas en
preparacin. Adems debern proveerse los elementos que minimicen los efectos producidos
por el ruido como son tapones, orejeras, y anteojos protectores de seguridad para prevenir
269

lesiones en la vista. Sern de uso obligatorio calzado reglamentario, cascos, guantes y dems
elementos de proteccin requeridos por la legislacin vigente en la materia.
MINIMIZACION DE LA CONTAMINACIONATMOSFERICA Y DE LOS RUIDOS
Con la finalidad de brindar seguridad a los vehculos que circulan y de proteger el hbitat en
general, se deber mitigar la generacin de nubes de polvo durante la etapa de construccin.
Para ello el CONTRATISTA realizar el riego con agua con el caudal y la frecuencia que sean
necesarias para evitar el polvo en suspensin, en los lugares dnde haya receptores sensibles
y dnde indique la SUPERVISION.
Durante la fase de construccin, El CONTRATISTA controlar las emisiones de polvo
procedentes de las operaciones de carga y descarga de camiones, plantas de ridos y otras
instalaciones de obra. Las tolvas de carga de materiales debern estar protegidas con
pantallas contra el polvo y los camiones que circulen con materiales ridos o pulverulentos,
debern llevar su carga tapada con un plstico o lonas para evitar fugas de los mismos.
Asimismo controlar el correcto estado de la maquinaria para evitar emisiones contaminantes
superiores a las permitidas.
Los equipos no sern alterados de ninguna forma como para que los niveles de ruido sean ms
altos que los producidos por los equipos originales.
A criterio de la SUPERVISION y cuando sea factible, El CONTRATISTA establecer vas de
transporte que alejen a sus vehculos de zonas pobladas y aseguren que las molestias
ocasionadas por las operaciones de transporte se reduzcan al mnimo.
La SUPERVISION se reserva el derecho a prohibir o restringir cualquier trabajo cercano a
receptores sensibles que produzca niveles de ruido superiores a 65 dB (A) en horas nocturnas,
de 22 a 06 hs., a menos que las ordenanzas locales establezcan otros lmites u horarios, en
cuyo caso prevalecern stas.
SEALIZACION Y ACONDICIONAMIENTO DE ACCESOS
Durante las obras El CONTRATISTA dispondr la sealizacin provisional necesaria, tanto
vertical como horizontal, para facilitar la fluidez del trnsito y evitar accidentes. Se prever
adems la accesibilidad a los terrenos colindantes cuyos accesos queden cortados por el
desarrollo de las obras.
El CONTRATISTA habilitar la sealizacin necesaria y accesos seguros para la maquinaria
de obra y camiones de modo que produzca las mnimas molestias tanto al trnsito habitual
como a las viviendas e instalaciones prximas.
PROGRAMA DE MONITOREO, INDICADORES Y FRECUENCIA DE LAS OBSERVACIONES
El programa de monitoreo estar basado en el seguimiento de las Medidas de Mitigacin
propuestas, orientado a conservar las condiciones de los componentes ambientales: atmsfera,
suelo, agua, flora y fauna, social (patrones sociales y culturales) y paisaje, como referentes
esenciales para el rea del Proyecto.

270

El CONTRATISTA elaborar un Plan de Monitoreo que deber acoplarse al Plan de Obra.
Estos planes aprobados por LA SUPERVISON, sern de estricto cumplimiento por parte de El
CONTRATISTA.
El responsable de ejecutar el seguimiento ser El CONTRATISTA, el que deber entregar un
reporte mensual sobre los componentes y variables que se les realice el seguimiento,
suministrando los anlisis con el soporte de un laboratorio certificado y el informe de auditoria
incluyendo fotografas fechadas, firmado por el Responsable Ambiental y el Representante
Tcnico de El CONTRATISTA.
El programa de monitoreo planteado tiene como finalidad identificar la eficacia de las Medidas
de Mitigacin propuestas y el cumplimiento de las mismas por El CONTRATISTA. Se hace
indispensable que ste disponga de un Responsable Ambiental y de un equipo de
colaboradores en el rea del proyecto, esto facilitar la interaccin con los frentes de obra y
podrn plantearse soluciones alternativas si se requieren.

Componente ambiental: ATMOSFERA

Impacto: Contaminacin atmosfrica de las plantas de asfalto y/o plantas fijas de
mezclas.
Objetivo: Verificar el correcto funcionamiento de las plantas de asfalto y/o plantas fijas
de mezclas.

Medida Indicador Frecuencia
Control de la emisin
de humos
Escala de opacidad de humos. Mensual
Control de la emisin
de polvo
Partculas en suspensin Mensual

Impacto: Ruido.
Objetivo: Desarrollar un programa de seguimiento de ruido mediante evaluacin de las
fuentes de emisin diurna de presin sonora en reas pobladas.

Control de equipos y
horarios de trabajo
Ruidos molestos segn
Norma IRAM N 4.062/01.
Mensual

Componente ambiental: SUELO
Impacto: Contaminacin del suelo por residuos peligrosos.
Objetivo: Verificar el correcto funcionamiento y eficiencia de los planes de manejo de
residuos peligrosos.

Gestin de
Residuos Peligrosos
Volmenes de residuos peligrosos
generados.
Mensual
271

Nmero y depsito de recipientes
usados.

Existencia de Manifiestos y
Certificados de transporte y
disposicin final de residuos
peligrosos segn normativa.

Impacto: Contaminacin del suelo por sustancias peligrosas.
Objetivo: Disponer de un programa de seguimiento de la contaminacin del suelo por
hidrocarburos en el marco del Plan de Abandono de las instalaciones.

Auditoria de cierre y
abandono de reas
de obrador,
campamento y
plantas de asfalto y
fijas de mezcla
Registro fotogrfico previo a la
ocupacin de las reas para
campamento, obrador y plantas de
elaboracin; y posterior al abandono.

Muestreo de suelo en los puntos ms
expuestos a derrames de
hidrocarburos.

Anlisis de HTP en superficie y a 20
cm. de profundidad, al menos 1 punto
de muestreo por cada 50 m2 en las
reas ms expuestas.
Unica vez, al
abandono de las
instalaciones
bandono de las
instalaciones

Impacto: Contaminacin del suelo por residuos no peligrosos.
Objetivo: Verificar el correcto funcionamiento y eficiencia del plan de manejo de residuos
asimilables a domsticos.

Gestin de residuos
asimilables a
domsticos.
Volmenes de basura recolectada.

Nmero y depsito de recipientes
usados.

Existencia de Remitos de entrega al
centro de disposicin de residuos.
domiciliarios autorizado.
Mensual

272

Impacto: Erosin.
Objetivo: Verificar la eficiencia de las medidas destinadas a evitar el desarrollo de
procesos erosivos.

Parmetros de
Diseo y obras de
control de la erosin
% de superficie erosionada en taludes,
contrataludes, cunetas y fondos de
cunetas y puentes.

Bimestral

Componente ambiental: AGUA
Impacto: Contaminacin de aguas superficiales por obradores, plantas, campamentos u
obras previstas sobre cauces.
Objetivo: Desarrollar un programa de monitoreo de la calidad de agua superficial.

Control de
disposicin de
efluentes lquidos y
slidos. Criterios
para la explotacin
de agua para la obra
TEMPERATURA.

PH.

Conductividad, turbiedad.

Slidos en suspensin totales.

HIDROCARBUROS TOTALES DE
PETRLEO (HTP).
Mensual

Impacto: Contaminacin de aguas subterrneas.
Objetivo: Desarrollar un programa de monitoreo de la calidad de agua subterrnea.

Control de
disposicin de
efluentes lquidos y
slidos. Criterios de
explotacin de agua
para la obra. Gestin
de residuos y
sustancias
peligrosas;
disposicin de
efluentes cloacales
en obradores
PH.

Conductividad.

Coliformes totales/fecales.

Hidrocarburos totales de
petrleo (HTP).

Bimestral
El anlisis microbiolgico slo
se realizar en caso de que
haya fuentes de provisin de
agua para consumo humano
o animal a menos de 500
metros de cualquier fuente de
contaminacin fsica, qumica
o bacteriolgica asociada a la
obra.
273

Componente ambiental: FLORA Y FAUNA

Impacto: Muerte de animales en rea operativa.
Objetivo: Desarrollar un sistema de registro de animales siniestrados. Verificar la
efectividad de las medidas de proteccin de la fauna.

Induccin ambiental
Cantidad de horas hombre utilizadas
en la capacitacin del personal.
Mensual
Registro de
atropellamiento de
Fauna
Registro de animales atropellados
discriminando especie, contexto y
ubicacin del hallazgo.
Mensual

Impacto: Destruccin de la cobertura vegetal.
Objetivo: Establecer mecanismos para verificar el cumplimiento de las medidas
destinadas a la recomposicin de la cubierta vegetal.

Separacin,
conservacin y
Reposicin de suelos
orgnicos
Areas descubiertas y tiempo de
permanencia en ese estado (desnudas).

Grado de cumplimiento de la medida
Ejecucin del Movimiento de Suelo.
Porcentaje de revegetacin (% cubierto
por vegetacin) en las reas recubiertas
(discriminado para cada una).
Mensual
Componente ambiental: SOCIAL

Impacto: Reduccin de la seguridad vial.
Objetivo: Verificar la eficiencia de las medidas destinadas a conservar la seguridad vial.
Sealizacin,
induccin ambiental
Registro de accidentes viales ocurridos,
con detalles del lugar, hora y motivo
aparente utilizando el formulario SIAT
de la DNV.

Modo de intervencin de la contratista
(aviso, cortes, etc.).
Mensual

274

Impacto: Molestias a frentistas, pobladores y usuarios.
Objetivo: Verificar el correcto funcionamiento del Plan de Comunicacin Social y
consolidar su sistema de registro.

Plan de
Comunicacin Social.
Medidas de
sealizacin
preventiva. Induccin
Ambiental al personal
Registro de consultas, denuncias y
reclamos recibidos por el referente para
la comunicacin de la empresa con la
comunidad, segn se defina en el Plan
de Comunicacin Social.

Presencia de sealizacin y vallados de
seguridad para peatones y vehculos.
Mensual

Componente ambiental: Econmico.
Impacto: Generacin de empleo.
Objetivo: Seguimiento de la generacin de empleo.

Ingreso de personal Registro de personal contratado. Mensual

Componente ambiental: PAISAJE

Impacto: Presencia de yacimientos abandonados a la vera de la ruta y abandono de
reas de yacimientos de materiales para la obra.
Objetivo: Desarrollar un programa de seguimiento de las tareas de restauracin de
reas de yacimiento.

Restauracin de
pasivos ambientales
Grado de cumplimiento del plan de
restauracin.
Bimestral
Cumplimiento de la
medida Explotacin
de Yacimientos
Estado de explotacin, abandono o
restauracin de cada uno de los
yacimientos.

Porcentaje de restauracin de cada
yacimiento.
Mensual
PLAN DE COMUNICACIN SOCIAL
23.1 El Plan de Comunicacin Social planificar acciones de comunicacin para informar a la
comunidad y a los usuarios eventuales afectados por la ejecucin del proyecto, de cuestiones
275

relacionadas a la construccin de la obra como desvos, cortes y recepcin de reclamos y
consultas.
23.2 Antes y durante la ejecucin dichas cuestiones debern ser difundidas por los diferentes
medios de comunicacin de las localidades afectadas al Proyecto.
RESPONSABILIDAD
Los daos causados al medio ambiente y/o a terceros, como resultado de las
actividades de construccin, son responsabilidad de El CONTRATISTA, quien deber
remediarlos a su exclusivo costo.
MEDICION Y FORMA DE PAGO
El CONTRATISTA no recibir pago directo alguno por el cumplimiento de la
presente especificacin, debindose prorratear su costo en los distintos tem de la obra.
PENALIDADES
26.1 En caso que El CONTRATISTA no cumpla con alguna de las consideraciones y
requerimientos de esta Especificacin, ser advertido la primera vez por la SUPERVISION, la
que dar un plazo para su concrecin. Si El CONTRATISTA no cumple con lo solicitado en la
advertencia dentro del plazo establecido en la Notificacin de la SUPERVISION, se le aplicar
una multa equivalente al 2% de la Certificacin mensual correspondiente al mes de
incumplimiento, siendo esta multa facturada de acuerdo a lo especificado en las Condiciones
Generales de Contrato.
No se realizar la recepcin provisional de la obra hasta tanto no se haya dado cumplimiento a
los Aspectos Ambientales citados en esta Especificacin y a todos los requerimientos de la
normativa vigente y de las Autoridades Competentes en la materia.
276


Artculo N 28.- RETIRO DE CARTELES EXISTENTES

Los trabajos consisten en el retiro de la cartelera, existente en los empalmes, que no cumplan
con las condiciones de retrorreflectancia solicitadas en las especificaciones de Sealizacin
Vertical y/o que se encuentren deterioradas a exclusivo juicio de la Supervisin.

Los trabajos se efectuarn de acuerdo al sistema que para cada caso proponga el Contratista y
apruebe la Supervisin.






El presente tem se medir y pagar en forma global al precio estipulado en el tem Retiro y
depsito de cartelera existente. Dicho precio es compensacin por todos los gastos necesarios
para efectuar el trabajo, el cual deber quedar terminado correctamente y completo.-

277


Artculo N 29.- LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS EXISTENTES

Los trabajos consisten en la limpieza de toda la vegetacin y basura acumulada en la entrada,
salida y dentro del conducto de la alcantarilla, y aquella que se encuentra hasta 100 metros
antes de la entrada y a 100 metros despus de la salida, de acuerdo a las instrucciones que

El producto de la limpieza ser dispuesto en lugares aptos para este fin o donde la Supervisin
lo indique. El traslado no recibir pago directo hasta una distancia de 5 km.


Le medicin y pago se har por unidad al precio unitario de contrato fijado para este tem. Dicho
precio es compensacin por todos los gastos necesarios para realizar la correcta y completa
terminacindel trabajo y el traslado de los desechos de la limpieza hasta los 5 km de distancia.-
278


Artculo N30.- MOVILIZACION DE OBRA

1). DESCRIPCIN:

El Contratista suministrar todos los medios de locomocin y transportar su equipo,
repuestos, materiales no incorporados a la obra, etc. al lugar de la construccin y adoptar
todas las medidas necesarias a fin de comenzar la ejecucin de los distintos tem de las obras
dentro de los plazos previstos, incluso la instalacin de los campamentos necesarios para sus
operaciones.

2). TERRENO PARA OBRADORES:

Ser por cuenta exclusiva del Contratista el pago de los derechos de arrendamiento de los
terrenos necesarios para la instalacin de los obradores.

3). OFICINAS Y CAMPAMENTOS DEL CONTRATISTA:
El Contratista construir o instalar las oficinas y los campamentos que necesite para la
ejecucin de la obra, debiendo ajustarse a las disposiciones vigentes sobre alojamiento del
personal obrero y deber mantenerlos en condiciones higinicas.

La aceptacin por parte de la REPARTICION de las instalaciones, correspondientes al
campamento citado precedentemente, no exime al Contratista de la obligacin de ampliarlo o
modificarlo de acuerdo con las necesidades reales de la obra durante su proceso de ejecucin.

4). EQUIPOS:
El Contratista notificar por escrito que el equipo se encuentra en condiciones de ser
inspeccionado, reservndose la REPARTICION el derecho de aprobarlo si lo encuentra
satisfactorio.

Cualquier tipo de planta o equipo inadecuado o inoperable que en opinin de VIALIDAD
NACIONAL no llene los requisitos y las condiciones mnimas para la ejecucin normal de los
trabajos, ser rechazado, debiendo el Contratista reemplazarlo o ponerlo en condiciones, no
permitiendo la Supervisin la prosecucin de los trabajos hasta que el Contratista haya dado
cumplimiento a lo estipulado precedentemente.

La inspeccin y aprobacin del equipo por parte de VIALIDAD NACIONAL no exime al
Contratista de su responsabilidad de proveer y mantener el equipo, plantas y dems elementos
en buen estado de conservacin, a fin de que las obras puedan ser finalizadas dentro del plazo
estipulado.

El Contratista deber hacer todos los arreglos y transportar el equipo y dems elementos
necesarios al lugar del trabajo con la suficiente antelacin al comienzo de cualquier operacin a
fin de asegurar la conclusin del mismo dentro del plazo fijado.

El Contratista deber mantener controles y archivos apropiados para el registro de toda
maquinaria, equipo, herramientas, materiales, enseres, etc. los que estarn en cualquier
momento a disposicin de VIALIDAD NACIONAL.

El incumplimiento por parte del Contratista de la provisin de cualquiera de los elementos
citados, en lo que se refiere a las fechas propuestas por l, dar derecho a la REPARTICION a
279

aplicar el Artculo 50, inciso b) de la Ley 13064 con las consecuencias previstas en el Artculo
"PENALIDADES POR MORA EN LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS".

5). FORMA DE PAGO:
La oferta, deber incluir un precio global por el tem Movilizacin de Obra que no exceder el
5% del monto de la misma, (determinado por el monto de la totalidad de los tems con la
exclusin de ste tem), que incluir la compensacin total por la mano de obra, herramientas,
equipos, materiales, transporte e imprevistos necesarios para efectuar la movilizacin del
equipo y personal del Contratista; construir sus campamentos,, provisin de viviendas, oficinas
y movilidades para el personal de Supervisin (Laboratorio), suministro de equipo de
laboratorio y topografa y todos los trabajos e instalaciones necesarias para asegurar la
correcta ejecucin de las obras de conformidad con el contrato.

El pago de este tem se fraccionar de la siguiente manera:

Se certificarn DOS TERCIOS cuando el Contratista haya completado los campamentos de la
empresa y presente la evidencia de contar a juicio exclusivo de la Supervisin con suficiente
personal residente en la obra para llevar a cabo la iniciacin de la misma y haya cumplido
adems con los suministros de movilidad, oficinas, viviendas, y equipos de laboratorio y
topografa, para la Supervisin de la obra y a satisfaccin de sta.Se certificar EL TERCIO
RESTANTE cuando el Contratista disponga en obra de todo el equipo que a juicio exclusivo de
la Supervisin resulte necesario para la ejecucin de las bases y calzadas de rodamiento y/o
superestructura, en el caso de puentes y todo el equipo requerido e indispensable para finalizar
la totalidad de los trabajos.

280


Artculo N31.- SEGURIDAD

1.-El Contratista ser responsable de la seguridad de todas las actividades que se desarrollen en
la zona de las Obras.

2.- En este contrato el Contratista deber impedir que el pblico transite por tramos que presenten
cortes, obstculos peligrosos, etapas constructivas no terminadas, o actividades de mantenimiento
que puedan afectar la seguridad de los usuarios o que puedan originar accidentes, a cuyo efecto
colocar letreros de advertencia, barreras u otros medios eficaces a los fines perseguidos. El
Contratista no tendr derecho a indemnizacin alguna en concepto de daos y perjuicios
producidos por el trnsito pblico en este contrato.

3.- Cuando se ejecuten trabajos en o a travs de vas de comunicacin en uso, el Contratista no
podr en ningn caso interrumpir el libre trnsito pblico de vehculos y toda vez que, para la
ejecucin de los trabajos, tuviera que ocupar la calzada, deber construir o habilitar vas
provisionales laterales o desviar la circulacin por caminos auxiliares previamente aprobados por
la Supervisin.

Tanto en el caso de vas laterales como en el de caminos auxiliares, el Contratista deber
mantenerlos en buenas condiciones de transitabilidad. Es obligacin del Contratista sealizar todo
el recorrido que comprende el desvo y caminos auxiliares, asegurando su eficacia con todas las
advertencias necesarias, para orientar y guiar el trnsito, tanto de da como de noche, para lo cual,
en este ltimo caso sern absolutamente obligatorias seales luminosas. El Contratista ser el
nico responsable de los accidentes que resulten atribuibles al estado del desvo o a deficiencias,
sustraccin o rotura del sealamiento o de las medidas de proteccin.

4.- Si el Contratista no diera cumplimiento a sus obligaciones relativas a habilitacin de desvos y
sealizaciones, el Contratante, previa intimacin, podr ejecutar dichos trabajos por cuenta y
cargo del Contratista, no solamente en lo que se refiere al costo, sino tambin en lo que atae a
las responsabilidades emergentes. En estos casos al formularse el cargo por los costos de las
obras ejecutadas, se le recargar un 50 % en concepto de penalidades.

5.- Todas las tareas y obligaciones enunciadas en las sub-clusulas 2 y 3, sern de exclusivo
cargo del Contratista, quien no recibir pago adicional alguno por ese concepto, considerndose
su pago incluido dentro de la contraprestacin establecida en el contrato.

6.- Si el Contratista optase por mantener el trnsito por media calzada o por las banquinas,
durante la ejecucin de los trabajos, deber contar con la previa autorizacin del Supervisor y
adoptar la sealizacin y dems medidas adecuadas a las circunstancias, con el fin de prevenir
accidentes. Tambin en este supuesto rige lo establecido en la subclusula que antecede (5).

7.- Cuando se requiera efectuar un desvo de trnsito, el Contratista est obligado a presentar
al Supervisor, con una anticipacin mnima de siete (7) das hbiles a la iniciacin de los
trabajos, un plan de desvos para el trnsito, el que deber reunir las condiciones de seguridad
necesarias para el desplazamiento del trnsito y guardar coherencia con el plan de trabajos
respectivo.

281

El Contratista no podr iniciar ninguna tarea relacionada con los desvos hasta que no cuente
con la aprobacin de la Supervisin, que le ser comunicada por los medios establecidos en la
normativa de aplicacin para este contrato dentro de los quince (15) das hbiles de haberse
recibido dicho plan. Vencido dicho plazo sin observaciones, se considerar automticamente
aprobado el mismo.

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OBRA: RUTA NACIONAL N 11 - PROVINCIA DE CHACO

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