Resumen manual del conductor:

1912: primer vehiculo que circulo 1920: cdigo de circulacin Tres elementos de la conducion: Humano, Vehiculo, via publica (ambiente) es la triloga vial Transito: accin de desplazarse o trasladar a otro lugar Transporte: Accion de trasladar a una persona o cosa a otro lugar

Seguridad vial: previene los accidentes de trnsito.

Objetivos: -fluidez de transito -Disminuir contaminacin ambiental -Proteger la infraestructura vial -Disminuir consumo de energa -Uso correcto de la via

Estructura vial: Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulacin
de vehculos y peatones. Sus principales elementos son: 1. Vas de circulacin: Lugares de dominio pblico o privados abiertos a la circunvalacin de vehculos y personas. 2. Intersecciones: Lugar de la va donde se unen dos o ms vas. 3. Sealamiento: Elementos fsicos que se utilizan en la regulacin del trnsito. Derecho de circulacin: libertad de circulacin o movimiento de la libertad corporal o fsica. Ley de transito: se compone de 269 articulos. Prohibiciones que establecen sanciones que van desde multas hasta la suspensin de licencia. Factor ambiente: se desarrollan las actividades humanas

Via Publica:
-Via urbana: 1. Acera: Transito de peatones 2. Calzada: Circulacion de vehiculos 3. Cao: aguas pluviales y de desecho 4. Borde de la acera -Via Rural: 1. Calzada 2. Espaldon: soporte lateral al pavimento, transito de peatones, espacio para emergencias y estacionamiento. 3. Cuneta: zanja, desague.

Funciones de la va pblica:
1. Circunvalacin: Para trasladarse como conductor o peatn. 2. Convivencia: Para que la persona se relacione entre s. 3. Ecolgicas: Interrelacin entre medio ambiente y el hombre.

Sealamientos:
Son elementos fsicos que se utilizan en la regulacin del trnsito. Se le conocen tambin como dispositivos. Sus funciones son: Sealamiento Vertical Determinar la regulacin de paso y sentido de las vas. Advertir la existencia de peligros. Guiar en el recorrido por las vas. Dar a conocer restricciones y prohibiciones que se deben acatar. Son placas metlicas u otro material, sujeto a postes. Se dividen en 3 grupos: 1. Seales de informacin: Guia tanto al conductor como al peatn o pasajero en el recorrido por las vas. Estas seales tienen fondo color blanco y letras en negro. En carreteras principales como autopistas tienen fondo verde con letras blancas y en mayor tamao. Seales de prevencin: Advierte los peligros en la va. Se colocan con anterioridad al peligro para disminuir la velocidad o realizar otro tipo de maniobra. Se realizan con material reflectivo para que puedan ser apreciadas durante la noche. Estas son de forma cuadrada, fondo amarillo y letras negras, pero cuando se trata de seales de prevencin de obras tienen fondo naranja y son colocadas por tiempo temporal.

2. Seales de reglamentacin: Indica restricciones y prohibiciones que todo conductor debe de acatar, se conocen como seales de acatamiento, tienen fondo blanco, letras negras, forma rectangular, tienen un crculo rojo que indican restriccin. Si el crculo est cruzado con una barra del mismo color indica prohibicin total. Entre las seales de reglamentacin encontramos las 2 seales que regulan el paso que son: alto y seal de ceda.

Sealamiento horizontal y demarcacin

Se pinta sobre la calzada, borde de acera y espaldn, se utilizan para la regulacin del trnsito, pueden ser utilizados originalmente como otros dispositivos verticales o luminosos. La pintura que se usa es acrlica, vinlica o termoplstica . Hay dos colores: Blanco: indica que los vehculos se mueven en una misma direccin. Amarillo: indica que los vehculos se mueven en sentidos opuestos.

Demarcaciones para vehculos: 1. Lnea de va: Divide carriles en una misma direccin, es blanca generalmente de forma intermitente o discontinua con captaluces blancos. 2. Lnea de centro: Divide la calzada en sentidos opuestos, es amarilla con

captaluces amarillos, puede ser de dos tipos: -Continua: Indica no adelantar, se puede complementar con una seal de no adelantar. -Discontinua: Se puede adelantar si se cumplen todas las reglas. 3. Lnea de barrera: Prohibir el adelantamiento del lado en que se encuentra. Es amarilla, continua y capta luces amarillas. Se puede complementar con una seal vertical de no adelantar. 4. Lnea de borde: Dividir la calzada del espaldn. Suministrar una va a los conductores en das de lluvia a neblina y en caso de encandilamiento. Es continua y capta luces rojos.

Demarcaciones para peatones: 1. Paso peatonal: Dos lneas paralelas, transversales y blancas, indica el paso de pocos peatones. 2. Zona de seguridad: Indica el paso de muchos peatones atravesando la calzada, son franjas anchas discontinuas paralelas a la va. 3. Lnea de parada: Lnea transversal de color blanco sobre la calzada. Se encuentra antes de las demarcaciones para peatones. Su funcin es indicarle a los conductores de que deben de detenerse antes de llegar a ella. 4. Zona de estacionamiento: Lneas perpendiculares de color blanco al borde de la acera. Indica que el estacionamiento es permitido (Regulado por boletas). Si el borde del cao est pintado de color amarillo indica que el estacionamiento no es permitido. 5. Islas de canalizacin: Regula el trnsito en zonas conflictivas y elimina el sobre ancho de la calzada. Pueden estar pintadas o en relieve. Circular en ellas no es permitido por lo que es sancionable, el color de ello estar de acuerdo a los sentidos de la circulacin. 6. Lnea de canalizacin: Gua los giros a la izquierda y es de color blanco. 7. Carril exclusivo de giro izquierdo: Zona de refugio que ayuda a los conductores a realizar maniobras de giro izquierdo con seguridad. No se permiten maniobras en uniadelantamientos. 8. Marcas de transporte pblica: Marcas de color blanco pintadas sobre la calzada que indica que ese carril es nicamente para el trnsito de buses y taxis. 9. Flechas direccionales: Indican el sentido de circulacin (Hacia donde se permite ir), son blancas. 10. Caja amarilla: Se encuentra entre las intersecciones, indica que en esa zona no se debe detener el conductor. 11. Carril reversible: Indica de que ese carril se permite la circulacin de vehculos en determinadas horas, se complementa con semforos de una sola luz verde o roja.

Sealamiento Luminoso:
-Semforo vehicular: regula las corrientes vehiculares y peatonales, disminuye velocidad de los vehculos, disminuir riesgo de accidentes, LUZ ROJA: Alto, indica al conductor que debe detenerse LUZ VERDE: Pase, indica al conductor que puede continuar LUZ AMARILLA: seal preventiva que avisa cambio hacia luz roja. LUZ ROJA INTERMITENTE: los vehculos deben detenerse antes de la lnea de parada LUZ AMARILLA INTERMITENTE: reducir velocidad y continuar con precaucin Art 90: Viraje a la derecha en luz rojo. Si al llegar a una interseccin encontramos la luz roja del semforo y nuestro destino es hacia la derecha, se permite realizar dicho viraje siempre y cuando no existan carros por otras vas, que no existan peatones atravesando la calzada y que no exista una seal de reglamentacin que prohba dicho viaje.

Condiciones Adversas:
-Condiciones climticas: *Lluvia: Conductor debe mantener limpio el parabrisas, tener llantas en buen estado, disminuir velocidad, encender luces aunque sea de dia. *Neblina: Reducir velocidad, encender luces (luz baja), estar atento a demarcaciones, seguir los captaluces rojos (ojos de gato) *Inundaciones: Nivel sobre la via no debe sobrepasar la altura de las copas de las llantas, secar las fibras de sistema de frenos haciendo que la fibra se caliente mientras se acelera. *Hidroplaneamiento: prdida de contacto de las llantas con la calle por causa del agua. El vehculo tiende a patinar.

Condiciones de diseo:
-Las curvas: *Verticales *Horizontales Para evitar que al entrar en una curva el vehculo derrape o se salga debemos: -Ubicarse bien en el carril -Reducir velocidad al entrar en curva -No adelantar -Utilizar luz corta (noche, das de lluvia o neblina)

Peralte o sobreelevacin:
las curvas tienen un peralte que es una elevacin en uno de los extremos de la calzada con el fin de contrarrestar el efecto de la fuerza centrifuga que hace que el vehiculo se salga de la curva.

Factor Vehculo:
-Funcionamiento de un motor: Trasforma la energa que posee el combustible en energa mecnica para que el carro se mueva. 1. Combustible esta en el tanque, se traslada al carburador por el efecto del bombeo. 2. En el carburador, la gasolina se mezcla con aire 3. Motor recibe el vapor en recipientes llamados cilindros 4. La batera entrega a los cilindros corriente elctrica 5. La chispa inflama la mezcla (vapor) que est en los cilindros y produce la explosin 6. Por las vlvulas de admisin entran mezclas de combustible de aire y por las vlvulas de escape salen los gases quemados 7. La parte inferior de los cilindros est tapada por un pistn, que mueve el eje cigeal por la explosin. 8. El movimiento rotativo sale del morir y por medio del embrague y la caja de cambios se trasmite a las ruedas. 9. El sistema se regula, (arranque y marcha)

Sistemas del vehculo:

-Direccin: Permite que el conductor haga circular el vehculo.

*Volante, eje de direccin, caja de direccin, rotulas, mangueras, barras

-Frenos: Detiene.

*Freno de mano, bomba central, pastillas, tambores, discos

-Suspensin: Comodidad y seguridad, absorbe el movimiento.

*Suspensin, rotulas, barras de torsin, amortiguadores

-Alimentacin: Suministra al motor la energa que le permite realizar el trabajo de moverse.

*Deposito de combustible, tuberas, bomba de combustible, carburador.

-Escape: Evacua los gases quemados

*Tubo de escape, catalizador, tubo principal, silenciadores.

-Elctrico: Generador de la corriente elctrica para hacer funcionar el carro. -Generacion y acumulacin: dinamo, alternador, batera. -Encendico: Motor de arranque, bobina, distribuidor y bujas. -Alumbrado y servicios: luces, elementos de sealizacin, accesorios. -Sistema de lubricacin: Evitar roce entre las piezas del motor, previene el calentamiento.

*Carter, varilla medidora, bomba, aceite, filtro, tubo de distribucin, tapn.

-Embrague: Separar el sistema de transmisin del motor. Realizar cambios de velocidad

*Cojinete de empuje, horquilla, plato de presin, disco.

-Enfriamiento: Enfriar las paredes del motor. *Radiador, abanico, mangueras, bomba de agua, conductor internos, termostato, indicador de temperatura.

Llantas:
Revisar constantemente la presin. Si una llanta tiene poca presin se desgasta ms a los lados. Si tiene mucha presin se desgasta en el centro.

Tablero o Panel de instrumentos:

Indica buen o mal funcionamiento de algn sistema del vehculo.

Factor Humano:
Procesos que intervienen en la conduccin: 1. Percepcin (Ver): Es el contacto que el conductor tiene con el ambiente por medio de sus sentidos. Visin, odo, tacto y olfato ayudan a percibir el peligro. 2. Inteleccin (Pensar): El conductor interpreta los estmulos que percibe de acuerdo a los conocimientos y experiencias, ese conductor va a pensar que va hacer de acuerdo a lo que se le presenta. 3. Volicin (Actuar): El conductor reacciona y toma decisiones.

Problemas Fsicos 1. Transitorio: Tiempo determinado como fatiga, dolor, mareo, gripe. 2. Permanente: Problemas de visin, falta de extremidades, diabetes, presin alta o baja, quimioterapia, problemas respiratorios. Los analgsicos y antiespasmdicos es recomendable no tomarlos si se va a manejar, al tomar reactivantes o tiamina pueden convertirse en conductores temerarios.

Problemas Mentales 1. Exhibicionista: Conducir con una mano, radio alto, distraccin. 2. Conductor temerario: Estado de ebriedad, piques, adelantar en curvas. 3. Ira: Se vuelve temerario o agresiva. 4. Vanidad: Conductor que se siente superior a los dems. 5. Susceptible: Se reciente porque le pitaron o le hicieron caras.

Conduccin nocturna:
Iluminacin: Carretera, otros vehculos y de mi vehculo: Luz alta: Se usa en carretera abierta (autopista), siempre y cuando no se tengan vehculos de frente ni se siga a un vehculo. Luz baja: Se usa cuando se sigue a un vehculo, al toparnos con un vehculo de frente, en das de lluvia o neblina, al entrar a una curva y en carretera urbana dentro de la ciudad.

Las luces del vehculo deben ser visibles a 250mts. Al toparnos con un vehculo de frente se debe hacer el cambio de luz alta a luz baja 150mts antes de cruzarnos con el otro vehculo. Visibilidad del conductor: Ve un 50% menos que en el da, depende de la iluminacin. Velocidad nocturna: Velocidad debe estar por la mitad a la del da

Normas de circulacin:
-Zona urbana:
Circular por la acera. Cruzar las vas en las esquinas o lugares demarcados. Respetar sealizacin.

-Zona Rural:

Circular por el sentido opuesto al trnsito, lado izquierdo si no hay aceras. Caminar lo ms alejado posible de la calzada. Vestir colores vistosos. Si es de noche llevar linterna o material reflectivo.

Circulacion Vehicular:
Intersecciones:
Confluencia de varias vas, por lo que el trnsito converge en un punto desde diferentes direcciones. Se regula por medio de semforos. Piense la maniobra que va a realizar siempre en el carril correcto. Reduzca la velocidad y realice la maniobra con calma y seguridad. Trate de no detenerse nunca dentro de una interseccin. No tape la interseccin. No olvidar poner siempre las luces direccionales.

Prioridades de paso:
1. Autoridad: Si hay un inspector de trnsito tendrn prioridad sus normativas. 2. Semforo: Si no hay inspector el semforo establece la prioridad. 3. Seales de ALTO o CEDA: Regulan el paso por una interseccin cuando no hay semforo o inspector de trnsito. El CEDA (Detenerse ante corrientes vehiculares) tiene prioridad de paso sobre el ALTO. 4. Vas principales: Nmero de vehculos que circulan diariamente, nmero de carriles y seales. 5. Avenidas y calles: Vehculos que circulan por la avenida tendrn prioridad de paso sino hay dispositivo de regulacin. Avenida se pasa a calle y tiene prioridad la calle. 6. Ley de la mano derecha: Cuando dos vehculos llegan a una interseccin, en ngulo recto o similar, el conductor que tenga un vehculo saliendo por su lado derecho, deber ceder el paso. 7. Cortesa y comunicacin.

Tipos de movimientos: 1-Giro hacia la derecha 2-Movimiento directo 3-Giro izquierdo.

Adelantamiento:
Es una de las maniobras ms peligrosas al conducir ya que se podra provocar una colisin frontal con el vehculo de adelante, una colisin lateral izquierda o una colisin lateral derecha. *Maniobra: 1- ver que no haya prohibicin 2-conservar la distancia correcta 3-ver a todos lados y avisar por medio de seales que va a realizar la obra 4-irse al carril izquierdo, acelerar 5-ir al carril derecho, conservar velocidad correcta 6- NUNCA adelantar en curva

Accidentes:
Evento no intencional en el que se ocasionan lesiones o muertes a personas y animales, o daos a la propiedad. Causa principal de la colisin frontal: Se da por la invasin del carril izquierdo, velocidades de los vehculos se suman y genera una situacin de alto riesgo.

Qu debemos de hacer para evitar la colisin frontal?

Mirar hacia adelante, otro vehculo puede haber invadido su carril. En situaciones de peligro, disminuya la velocidad y orllese a la derecha. No trate de ganarle la esquina al vehculo que viene de frente cuando usted va a girar a la izquierda.

Cules son las causas de la colisin con el vehculo de adelante (trasera)?

Por no guardar la distancia, por imprudencia, distraccin del conductor o exceso de velocidad que no le permite frenar a tiempo para evitar la colisin.

Qu se debe de hacer para evitar la colisin con el vehculo de adelante?

Mantenerse alerta y viendo hacia adelante. Guarde una distancia prudente. Cuando se detiene, cercirese que usted siempre pueda ver las llantas del vehculo que antecede. Cuando tiene hgalo con suficiente tiempo y espacio.

Qu distancia se debe de mantener con el vehculo de adelante si conducimos un vehculo liviano o un vehculo pesado?
Vehculo liviano: Regla de los dos segundos que consiste en buscar un punto de referencia en la carretera delante del vehculo que seguimos.

Vehculo pesado: Regla del intervalo se debe de guardar un segundo por cada tres metros de largo del vehculo. Distancia del carro : 3 = distancia.

Colisin lateral derecha: Si no se ha tomado la distancia suficiente, puede suceder una

colisin al cortarle el paso a otro vehculo.

Colisin lateral izquierda: Puede ocurrir una colisin con otro vehculo que ya est
adelantando, porque ese se halla en el ngulo muerto de la izquierda.

Angulo muerto:
Zona que est detrs de ambos lados del conductor y que no se puede ver a travs de los espejos retrovisores. Pueden reducirse si se ajustan de forma correcta los espejos retrovisores. Para evitar dicha situacin, cuando vaya a girar siempre gire su cabeza y vea usted si viene o no otro vehculo.

Distancia de parada:
Compuesta por dos distancias, la de reaccin (1 segundo) y la de frenado.

Estacionamiento:
sobre la calzada, junto al cordn de la acera y paralelo a ella. En la carretera los tringulos se usan a distancia mnima de 15m delante y 90m detrs.

Rotondas:
1-Conducir a baja velocidad (velocidad debe ser de 50kph) 2-respetar el CEDA 3-luces direccionales 4-Carril adecuado 5-No se desespere

Uso de la rotonda:
Si el destino es hacia una primera salida, debemos de ubicarnos en el carril derecho, transitar por el carril externo de la rotonda y al salir de la rotonda deber de ser por el carril derecho. Si el destino es una segunda salida podemos ubicarnos en el carril derecho o en el izquierdo. Si nos ubicamos en el carril derecho, vamos a utilizar el carril externo de la rotonda y salimos por el carril derecho. Si nos ubicamos en el carril izquierdo transitamos por el carril interno de la rotonda y salimos por el carril izquierdo. Si el destino es una tercera o cuarta salida nicamente se debe de ubicar en el carril izquierdo, transitar por el carril interno de la rotonda y al salir se har por el carril izquierdo.

Prioridad de paso:
Ambulancias bomberos ferrocarriles polica Inspectores de transito

Tacmetro:
utilizado para medir las revoluciones por minuto. Es un instrumento visual que permite realizar una buena conduccin tcnica, econmica y eficiente.

Mantenimiento del motor:

Cambio a tiempo del aceite. Afinado del motor. Control de la presin en los neumticos. Revisin del desgaste de las llantas. Planificacin de las rutas de viaje.

En lo que respecta al vehculo:

Revisin peridica de las llantas. Agua del radiador. Lquido de frenos. Nivel de aceite en el motor. Cambio de filtros. Revisin de las luces. Alineamiento de la direccin. Revisin de las rtulas y escobillas.

Artculos:
Art 1: La ley de trnsito regula la circulacin de vehculos, personas y semovientes (animales) por las vas terrestres de la nacin y que estn al servicio y al uso pblico en general. As mismo regula la circulacin de vehculos en gasolineras, estacionamientos, playas ya sea pblica o privada. Igualmente regula el sealamiento de la seguridad vial, pago de impuestos, derechos de trnsito, multas, y la propiedad de vehculos, no regula el trnsito ferroviario. Detencin del vehculo. Por qu se detiene? Por haber causado gravedad o muerte. Por no haber cancelado los derechos de circulacin. Conducir temerariamente. Conducir sin haber obtenido licencia ni permiso de aprendizaje. Circular sin luces. Circular sin placas. Estar mal estacionado (Acera, lnea amarilla, parada o centro educativo)

Art 139:

Art 144

Retiro de placas: Al conductor que transporta materiales peligrosos sin excepcin. Por no tener RITEVE.

Art 130

Por conducir temerariamente sin licencia ni permiso de aprendizaje 293.900, se detiene el vehculo. Inicialmente tiene 50pts y se van restando, al perderse se recuperan hasta 2 aos despus. Porqu se multa? Conduccin temeraria y botar basura. Por el irrespeto a la luz roja del semforo, por adelantar por la derecha, por circular sin el marchamo, por desatender la orden de RITEVE, por hablar por celular, por circular sobre la playa y por evadir el pago del pasaje 220.000 Por utilizar sirenas o luces rotativas sin autorizacin, por el sealamiento vertical y horizontal, por circular en un carril que no corresponde, por no utilizar las luces del carro correctamente, por irrespeto a las preferencias de paso, por el mal uso del carril central del lado izquierdo, por circular por el espaldn o acera, por remolcar otro vehculo o por tocar la bocina para acelerar el paso. Por no portar licencia 88.000 este vencida o no, por placas en el lugar donde no corresponde, por usar auto parlantes, por no usar el casco de seguridad, por no usar el cinturn de seguridad 220.000, por llevar menores de 12 adelante o no llevar el bebe en una silla para el mismo.

Art 131

Art 132

Art 133

Multas:
Multa Estado de ebriedad: Piques: No pagar peaje: Pre ebriedad: Adelantar x derecha: Saltar semforo: Irrespetar peatn: Sin rtv: Irrespetar sealamiento: Se suspende por 6 meses 6 meses 6 meses 3 meses 3 meses 3 meses 3 meses No aplica No aplica Puntos 50 50 0 50 15 25 25 15 10 50% 75% Gravedad 100% 100% 10% 100% 50% 75%