1.

MATERIA PRIMA

El uso de lubricantes por el hombre data casi desde la poca prehistrica con la utilizacin de lubricantes de origen animal y vegetal en los rudimentarios artefactos que utilizaba para su supervivencia y posteriormente en la incipiente transportacin y maquinaria. Cuando en medio de la revolucin industrial se reconoci plenamente la utilidad de los lubricantes en la disminucin de la friccin y el desgaste, aun los lubricantes eran de origen vegetal, animal o mineral. Desde el siglo XVII aunque con mayor auge a partir del siglo XIX una de las nuevas alternativas de lubricantes fue el aceite mineral el cual fue producido comercialmente No obstante las ventajas presentadas por los aceites minerales en la lubricacin, estos presentan caractersticas negativas tales como ser oxidables a altas temperaturas, oponer resistencia al flujo a bajas temperaturas, etc. Por esto se trabaj en el proceso de refinacin del petrleo para obtener bases fluidas que sirvieran tanto en la elaboracin de aceites como de grasas lubricantes. A su vez se procedi a investigar una serie de compuestos los que adicionados a las bases lubricantes daban como resultado aceites y grasas lubricantes con mejores propiedades, usando en su produccin la adicin de pequeas cantidades de ciertos materiales (aditivos) a los aceites y grasas. Con base en lo expuesto se tiene que en la fabricacin de lubricantes y aditivos intervienen las siguientes materias primas: bases lubricantes minerales y sintticas, espesantes para las grasas y un gran nmero de compuestos qumicos que conforman los aditivos. Entre los lubricantes se encuentra tambin las grasas lubricantes, fabricadas con aceites derivados del petrleo o sintticos y jabones espesantes que van desde los de: sodio, aluminio y litio, litio, grasas con jabones complejos de calcio, grasas con jabones complejos de litio y bario.

2. CARACTERISTICAS Y TIPOS DE MATERIA PRIMA Bases minerales de crudo de petrleo, las cuales se clasifican a su vez en: Bases minerales convencionales y Bases hidrocraqueadas

Bases sintticas: poli--olefinas, esteres organicos y polioximetilenos.

 Bases regeneradas a partir de aceites usados. Actualmente todos los lubricantes han de contener un 15% de bases regeneradas. Aditivos Antioxidantes Antidesgaste Antiespumantes Antiherrumbre Detergentes Dispersantes Espesantes Diluyentes

Caractersticas de las bases minerales Es el ms usado y barato Es una base de bajo ndice de viscosidad natural Necesita de gran cantidad de aditivaje para ofrecer unas buenas condiciones de lubricacin. Es de origen orgnico Caractersticas de las bases sintticas Es una base artificial Resulta de 3 a 5 veces ms costosa de producir que la base mineral Se fabrica en laboratorio y puede o no provenir del petrleo Posee un elevado ndice de viscosidad natural

Caractersticas de los aditivos para lubricantes Solubles en hidrocarburos Insolubles y no reactivos en soluciones acuosas Baja volatilidad Estables durante la mezcla, almacenamiento y uso del lubricante

3. CLASIFICACIN DE LA INDUSTRIA La industria se puede clasificar de acuerdo al origen de la materia prima y de acuerdo al producto final obtenido. Atendiendo a estas clasificaciones se puede considerar lo siguiente: De acuerdo a la materia prima usada: Los lubricantes pertenecen a la industria del petrleo e industrias derivadas, donde el origen de la materia prima son las reservas fsiles. De acuerdo al producto final obtenido: Los lubricantes pertenecen a la industria de base orgnica, especficamente a la industria petroqumica.

4. PRODUCTOS. CARACTERISTICAS Y TIPOS A. Aceites Lubricantes Minerales: Los aceites minerales proceden del Petrleo, y son elaborados del mismo despus de mltiples procesos en sus plantas de produccin, en las Refinaras. B. Aceites Sintticos: Los Aceites Sintticos no tienen su origen directo del Crudo o petrleo, sino que son creados de Sub-productos petrolferos combinados en procesos de laboratorio. Dentro de los aceites Sintticos, estos se pueden clasificar en: *OLIGOMEROS OLEFINICOS * POLIGLICOLES *ESTERES ORGANICO *FOSFATO ESTERES C. Grasas lubricantes Las grasas son usadas en aplicaciones donde los lubricantes lquidos no pueden proveer la proteccin requerida. Es fcil aplicarlas y requieren poco mantenimiento. Estn bsicamente constituidas por aceite (mineral o sinttico) y un jabn espesante que es el "transporte" del aceite, siendo este ltimo el que tiene las propiedades lubricantes, no as el jabn.

Aceite motor gasolina PRODUCTOS AUTOMOTRICES Aceite motor - diesel Aceite para motocicletas Aceites de circulacin e hidrulicos PRODUCTOS INDUSTRIALES Lubricantes para engranajes abiertos Grasas Productos especiales y de procesos Ceras PRODUCTOS DE AERONAVES

Productos de aeronaves Fluidos hidrulicos Grasas Fluidos de corte solubles PRODUCTOS DE PROCESAMIENTO Fluidos de corte no solubles DE METALES Protectores de herrumbre

PRODUCTOS ESPECIALES Y DE PROCESOS

PRODUCTOS MARINOS

Aceites de motor

Caractersticas de los productos lubricantes A. Color y Fluorescencia Actualmente el color del aceite dice muy poco acerca de sus caractersticas, ya que es fcilmente modificable con aditivos.

B. Densidad La densidad es la razn entre el peso de un volumen dado de aceite y un volumen igual de agua. La densidad est relacionada con la naturaleza del crudo de origen y el grado de refino. En ocasiones, se usan otras caractersticas para definir el aceite en lugar de su densidad, aunque estn directamente relacionadas con ella. C. Viscosidad La viscosidad es una de las propiedades ms importantes de un lubricante. La viscosidad se define como la resistencia de un lquido a fluir. Esta resistencia es provocada por las fuerzas de atraccin entre las molculas del lquido. El esfuerzo necesario para hacer fluir el lquido (esfuerzo de desplazamiento) estar en funcin de esta resistencia. Los fluidos con alta viscosidad ofrecen cierta resistencia a fluir, mientras que los poco viscosos lo hacen con facilidad. La viscosidad se ve afectada por las condiciones ambientales, especialmente por la temperatura y la presin, y por la presencia de aditivos modificadores de la misma, que varan la composicin y estructura del aceite. D. Untuosidad La untuosidad es la propiedad que representa mayor o menor adherencia de los aceites a las superficies metlicas a lubricar y se manifiesta cuando el espesor de la pelcula de aceite se reduce al mnimo, sin llegar a la lubricacin lmite. E. Punto de inflamacin El punto de inflamacin de un aceite lo determina la temperatura mnima a la cual los vapores desprendidos se inflaman en presencia de una llama. Est relacionada con la volatilidad del aceite. Cuanto ms bajo sea este punto, ms voltil ser el aceite y tendr ms tendencia a la inflamacin. F. Acidez Los diferentes productos terminados, obtenidos del petrleo bruto pueden presentar una reaccin cida o alcalina. En un aceite lubricante, una reaccin cida excesiva puede ser motivo de un refinado en malas condiciones. A esta acidez se le llama acidez mineral. G. Emulsibilidad

La emulsibilidad es la capacidad de un lquido no soluble en agua para formar una emulsin. Se llama emulsin a una mezcla ntima de agua y aceite. La presencia de agua en el aceite es siempre perjudicial para la lubricacin, ya que, entre otras cosas, puede disolver ciertos aditivos, restando eficacia al aceite.

Propiedades

Base Bases Base mineral hidrocraqueadas Poli- olefinas convencional ster Muy Bueno 130-160 Excelente 40/-60 Excelente Excelente S S

ndice de viscosidad Punto de congelacin Resistencia a la oxidacin Volatilidad Untuosidad

Bajo 100 Dbil -10/-15 Buena Media No

Bueno 120-150 Dbil -15/-25 Buena Media No No

Bueno 120150 Excelente 40/-60 Muy buena Excelente No No

Biodegradabilidad No

5. USOS Y APLICACIONES

Los lubricantes son materiales puestos en medio de partes en movimiento con el propsito de brindar enfriamiento (transferencia de calor), reducir la friccin, limpiar los componentes, sellar el espacio entre los componentes, aislar contaminantes y mejorar la eficiencia de operacin. El lubricante "llena" los espacios irregulares de la superficie del metal para hacerlo "liso", adems sellando as la "potencia" transferida entre los componentes. Si el aceite es muy ligero (baja viscosidad), no va a tener suficiente resistencia y la potencia se va a "escapar"si el aceite es muy pesado o grueso (alta viscosidad), la potencia se va a perder en friccin excesiva (y calor). Los lubricantes tambin trabajan como limpiadores ya que ayudan a quitar y limpiar las partculas de material que se desprenden en el proceso de friccin, ya que de otra forma estos actuaran como abrasivos en la superficie del material. Otro uso de los lubricantes es

para impartir o transferir potencia de una parte de la maquinaria a otra, por ejemplo en el caso de sistemas hidrulicos (bomba de direccin, etc.).No todos los lubricantes sirven para esto y no todos los lubricantes deben cumplir esta funcin. Los lubricantes tambin contribuyen al enfriamiento de la maquinaria ya que acarrean calor de las zonas de alta friccin hacia otros lados (radiadores, etc.) enfrindola antes de la prxima pasada. En resumen, las principales funciones de los aceites lubricantes son: Disminuir el rozamiento. Reducir el desgaste Evacuar el calor (refrigerar) Facilitar el lavado (detergencia) y la dispersancia de las impurezas. Minimizar la herrumbre y la corrosin que puede ocasionar el agua y los cidos residuales. Transmitir potencia. Reducir la formacin de depsitos duros (carbono, barnices, lacas, etc.) Sellar