CAPITULO I : DESCRIPCION DEL PROYECTO

1.1 INTRODUCCION El presente informe corresponde al estudio de impacto ambiental del proyecto de rehabilitacin de los caminos rurales, tramos : Leompampa-Jacas GrandeCarhuapata y Desvio Carhuapata, el cual se ha desarrollado dentro los lineamientos que establecen los trminos de referencia, manual y gua ambiental del MTyC. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a travs del PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA RURAL PROVIAS RURAL, ha encargado A la Empresa Consultora SUCONO ING. CIVIL S.A.C. mediante Contrato N 519-2004-MTC/21 de fecha 07 de Mayo del 2,004, la elaboracin del Estudio de las Obras de Rehabilitacin, de los Caminos Vecinales en mencin. 1.2 OBJETIVOS El objetivo general del estudio de Impacto Ambiental del proyecto de rehabilitacin de los caminos rurales : Leompampa-Jacas Grande- Carhuapata y Desvio Carhuapata, es el de identificar, predecir, interpretar y comunicar los probables impactos ambientales que se originaria por las actividades de rehabilitacin; a fin de implementar las medidas de mitigacin que eviten, reduzcan o controlen los impactos ambientales negativos, y en el caso de los impactos positivos implementar las medidas que refuercen los beneficios generados por la ejecucin de este proyecto. Son objetivos especficos del estudio de impacto ambiental, los siguientes: Determinar las caractersticas ambientales del rea de influencia. Determinar los impactos ambientales que puede generar el proyecto Establecer un Plan de Control ambiental (Plan de Manejo Ambiental) Incorporar en el expediente tcnico de licitacin de obra, las partidas necesarias que son consideradas en el Plan de Manejo Ambiental.

1.3

CARTOGRAFIA E INFORMACIN TEMTICA UTILIZADA Cartografa - Carta del IGN a escala 1/100,000 de la hoja 20g - Mapa fsico Poltico del Departamento de Hunuco. Informacin Temtica Utilizada - Mapa vial del Departamento de Hunuco del MTC - Gua ambiental para la rehabilitacin y mantenimiento de caminos rurales - Manual Ambiental para la rehabilitacin y mantenimiento de caminos rurales. - Especificaciones Tcnicas y Ambientales - Mapa Ecolgico - Mapa de Suelos - Mapa Geolgico

Estudios existentes La carretera en el tramo programado es de tercer orden carrozable construido por FONCODES hace ms de 08 aos y mantenida precariamente por los pobladores de esta parte de la regin por la modalidad de minkas con ayuda del Municipio.
1.4 METODOLOGIA El EIA se ha desarrollado fundamentalmente en tres etapas: Etapa de recopilacin de la informacin Comprendi la recopilacin, clasificacin y anlisis del material de la informacin existente como: Cartografa, gua ecolgica, geologa del Cuadrngulo 20g, etc. Etapas de Campo Comprende la identificacin de los problemas ambientales, diagnstico ambiental, ubicacin de instalaciones provisionales (botaderos, canteras, fuentes de agua, campamentos, etc) Etapa de Gabinete Consiste en el anlisis y evaluacin de la informacin y datos obtenidos en las dos etapas anteriores para la elaboracin del EIA. 1.5 UBICACIN Y ACCESO
UBICACIN DEL PROYECTO Las carreteras Vecinales materia del Proyecto, se localizan en la Regin Central del Pas, en el Departamento de Hunuco, estando integradas por los siguientes tramos, los cuales pertenecen al siguiente mbito poltico:

Tramo II 15.82Km. Tramo III Jacas

: :

LeonpampaJacas

Grande-Carhuapata.

L=

Desvo Carhuapata ( carretera Leonpampa

Grande (Km. 4+200 ) Cruce Carretera Jacas Grande Carhuapata ( Km. 9+370) L= 1.59Km )

La Ubicacin geogrfica del Proyecto se presenta en el Mapa N 1, Departamento de Hunuco, indicando la provincia involucrada Huamalies y el distrito de Jacas Grande.

El departamento de Huanuco se encuentra en la parte centro del territorio nacional en la regin andina entre los 9 y 10 de latitud Sur ; 77 y 76 de longitud Oeste, y comprende zonas de sierra. ACCESO A LA ZONA DEL PROYECTO La ruta se inicia tomando la Carretera Nacional 020, que une Lima con la ciudad de la Oroya (Km 174), a partir de dicha ciudad se toma rumbo el Norte por la Ruta Nacional 003N pasando por la zona llamada Las Vegas (Km. 197), se continua por esta va con rumbo norte atravesando las ciudades de Junin (Km. 228), Carhuamayo (Km. 259), llegando a la ciudad de Huanuco (Km. 410). Tomando rumbo Nor-Este por la Ruta Nacional 003N, la cual discurre en forma paralela al ro Maraon se atraviesa los pueblos de Chavinillo (Km. 69), Acobamba (Km. 96), llegando al desvo de la carretera a La Unin en el poblado de Tingo Chico (Km. 108). A partir de este poblado se toma la Ruta Departamental 103 pasando por los pueblos de Quivilla (Km. 7), Qulquish (Km. 10), hasta llegar al caserio de Leonpampa (Km. 12.5), donde se inicia los tramos en estudio. Distancia a la Zona del Proyecto Tramo I TRAMO Lima La Oroya (Ruta nacional 020) La Oroya Huanuco Huanuco Chavinillo Tingo Chico Tingo Chico - Leonpampa Lima Leonpampa DISTANCIA 174.00 Km. 236.00Km. 108.00 Km. 12.5 Km. 530.50 Km. TIEMPO 3 Hrs, 0.00 Min 3Hrs, 30.00 Min 4 Hrs, 36.00 Min 0.00Hrs, 30.00 Min. 11 Hrs. 36 Min.

1.6 ACTIVIDADES DEL PROYECTO Preliminar - Instalacin de campamento y Patio de Maquinaria - Movilizacin y desmovilizacin de equipos - Roce y limpieza - Cartel de Obra Construccin - Movimiento de tierra - Obras de Arte - Transporte del material - Explotacin de Canteras - Eliminacin de Material excedente - Sealizacin ambiental Abandono - Retiros de instalaciones provisionales - Restauracin de reas disturbadas. Funcionamiento - Funcionamiento de la va rehabilitado.

A continuacin se detallar las actividades que podran ocasionar impactos al medio ambiente. a. Roce y Limpieza Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la va que se encuentran cubiertas de rastrojo, maleza, pastos etc, incluyendo escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos. Esta actividad incluye, la disposicin final (hacia los botaderos) de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza. Instalacin de Campamentos El campamento se instalar en la progresiva 0+000 localidad de Leonpampa en un rea de 0.5 has. Contar con rea de oficina, almacn, comedor y cocina, estar provisto de instalacin elctrica, sanitaria y mobiliario. Contar con sistemas adecuados para la disposicin de residuos lquidos y slidos, para ello se dotar el campamento de un pozo sptico, poza de tratamiento de aguas servidas y de un sistema de limpieza, que incluye el recojo sistemtico de basura y desechos para su traslado a un relleno sanitario de la localidad. b. Movimiento de Tierras Este trabajo consiste en el conjunto de actividades de excavacin, remocin, cargio, transporte hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de cortes requeridos para la explotacin y prstamos. De acuerdo al estudio de Ingeniera se ha estimado los siguientes volmenes: CUADRO N 1.1 MATERIAL EXCEDENTE Descripcin Movimiento de Tierra Eliminacin de Material Obras de Arte y Drenaje Excavacin para estructuras Varios Limpieza de cunetas Cantidad (m3) 5,040.70 2,200.50 1,500.00

c. Volmenes Totales de Desechos Sobrantes Se considera como material de desecho y sobrantes al material excedente, del movimiento de tierra , roce y limpieza. A continuacin se detalla el total de estos volmenes. CUADRO N 1.2 VOLUMENES TOTALES DE DESECHOS Material (m3) Eliminacin de Material-Corte Excavacin para estructuras Limpieza de cunetas Total (m3) 5,040.70 2,200.50 1,500.00

8,741.20

d. Eliminacin del Material de Desechos y Sobrantes Para la eliminacin del material de desecho y sobrantes se han considerado reas de depsitos de material excedente, conocidas como botaderos los cuales se detallan a continuacin: CUADRO N 1.3 UBICACIN DE BOTADEROS UBICACIN (Km) CAPACIDAD (m3)

Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata A 20m M.D. en progresiva 1+360-1+420 A 25m M.D. en progresiva 9+420-9+500 Desvio Carhuapata A 20m M.D. en progresiva 0+690-0+770

3 500 4 000

3 800

Nota: La ubicacin de estos botaderos podrn ser utilizados en la etapa de mantenimiento del Camino Rural en estudio, ya que cuenta con rea suficiente para la disposicin del material resultante del mantenimiento. e. Sealizacion Ambiental Consistir bsicamente en la colocacin de paneles informativos y preventivos en sitio visibles del camino, en los frentes de trabajo. Estos paneles contendrn frases breves como: - No quemen lo pastos, deterioran los suelos - Cantera N ........... - Botadero Km: ........ f. Fuentes de Agua De acuerdo a los trabajos de reconocimiento y evaluacin preliminar se ha determinado los puntos de abastecimiento de agua, la misma que proviene de los cauces de las diferentes quebradas que existen a lo largo del Tramo Inspeccionado. Respecto a este punto se indica que en el proceso constructivo el contratista no tendr problema de abastecimiento de agua ya que a lo largo del camino existen puntos de agua, que finalmente sern ubicadas y seleccionadas para su uso. CUADRO N1.4 RESUMEN DE RECONOCIMIENTO DE FUENTES DE AGUA Ubicacin/ Progresiva Leonpampa-Jacas Gr-Carhuapata Localidad de Leonpampa Caudal Aprox 12 m3/s 0.8m3/s Acceso Debajo del puente existente Cruza el camino Descripcin Ri Seguen Qda. Lirioragra

Km 12+863 Desvio Carhuapata Km. 1+686 g. Canteras y Fuentes de Agua

rural 0.5m3/s Cruza el camino rural Quebrada s/n

Canteras Siendo las canteras, las fuentes de aprovisionamiento del suelo y rocas necesarias para la construccin de la carretera, se procedi a efectuar el reconocimiento de los depsitos existentes para determinar la calidad de las canteras, conocer si cumple con las especificaciones de material que se busca, conociendo la potencia, rendimiento y el estado de los accesos y su situacin legal de las mismas.

Cuadro N 1.5 UBICACIN DE CANTERAS SELECCIONADAS Ubicacin Progresiva Km. 8+100-8+600

Jacas Grande - Carhuapata Nuevas Flores Ro Maran

Potencia Estimada m3 187,500 30,000

Acceso

Descripcin Depsito residual, coluvial de cerro, para afirmado. fluvial, para

Adyacente al camino

Ro Maraon

A 10km del Tramo I Depsito de la carretera en agregado, estudio

1.7 AREA DE INFLUENCIA El rea de influencia ambiental del proyecto de actualizacin de estudios de rehabilitacin, est conformada por 2 reas bien definidas : El rea de influencia directa (AID), que constituye una faja de 100 m. de ancho (50 m. de cada lado del eje de la va ) a lo largo de la va; y las reas necesarias para la instalacin de campamentos, botaderos, explotacin de canteras, fuentes de agua, etc. Y otra ms amplia de aproximadamente 1 km. a ambos lados del eje de la va, que corresponde al rea de influencia indirecta (AII), donde los efectos de la rehabilitacin sobre el entorno se ejerce en forma indirecta o inducida; esta rea se ha definido en base al orden geogrfico, cuencas hidrogrficas, etc. En el Mapa N 02, se muestra el mbito del rea de influencia del proyecto, que est definida en 21.5 km2 aproximadamente.

CAPITULO II : MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL

2.1 MARCO LEGAL La poltica ambiental del sector Transportes tiene como marco legal principal a la Constitucin Poltica del Per de 1993, al Cdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales (Decreto Legislativo N 613, del 7 de setiembre de 1990), a la Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada (Decreto Legislativo N 757, del 8 de noviembre de 1991) y a la Ley Orgnica del Sector Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construccin (Decreto Ley N 25862, del 24 de noviembre de 1992). a) CONSTITUCION POLITICA DEL PERU La Constitucin Poltica del Per en su artculo 2 resalta entre los derechos fundamentales de la persona humana el derecho a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. Igualmente, en el Ttulo II del Rgimen Econmico, Captulo II del Ambiente y los Recursos Naturales (artculos 66 al 69), se seala que los recursos naturales renovables y no renovables son patrimonio de la Nacin, promoviendo el uso sostenible de stos, la conservacin de la diversidad biolgica y de las reas naturales protegidas. LEY ORGANICA PARA EL APROVECHAMIENTO SOSTENIBLE DE LOS RECURSOS NATURALES LEY N 26821. Fue promulgada el 25 de junio de 1997 y ha sido establecida con el objeto de promover y regular el aprovechamiento sostenible de los recursos naturales, renovables y no renovables, estableciendo un marco adecuado para el fomento a la inversin, procurando el equilibrio dinmico entre el crecimiento econmico, la conservacin de los recursos naturales y del ambiente y el desarrollo integral de la persona humana. La Norma Legal seala las condiciones y las modalidades de otorgamiento a particulares, en cumplimiento del mandato contenido en los Artculos 66 y 67 del Captulo II del Ttulo III de la Constitucin Poltica del Per y de conformidad con lo establecido en el Cdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales y los Convenidos Internacionales ratificados por el Per. c) CDIGO DEL MEDIO AMBIENTE Y DE LOS RECURSOS NATURALES DECRETO LEGISLATIVO N 613. Fue promulgada el 7 de setiembre de 1990, sealando la obligacin de los proponente de proyectos, de realizar Estudios de Impacto Ambiental (EIA). En general, la promulgacin de este cdigo, llen vacos existentes en el cuerpo legal y posibilit que normas preexistentes se conviertan en importantes instrumentos para una adecuada gestin ambiental. Menciona adems que el mantenimiento de los procesos ecolgicos esenciales, la preservacin de la diversidad gentica y la utilizacin sostenida de las especies, de los

b)

ecosistemas y de los recursos naturales renovables en general, es de carcter obligatorio. En el Captulo III De la Proteccin del Ambiente (artculos 9 al 13), establece el contenido de los Estudios de Impacto Ambiental (EIA), y seala que quienes elaboren dichos estudios, deben tener apropiado sustento tcnico y confiabilidad. d) LEY MARCO PARA EL CRECIMIENTO DE LA INVERSION PRIVADA DECRETO LEGISLATIVO N 757 Fue promulgada el 8 de noviembre de 1991, modificando sustancialmente varios artculos del Cdigo del Medio Ambiente y de los Recursos Naturales, con el objeto de armonizar las inversiones privadas, el desarrollo socioeconmico, la conservacin del medio ambiente y el uso sostenible de los recursos naturales. LEY DE EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTAL PARA OBRAS Y ACTIVIDADES LEY N 26786. Esta Ley fue promulgada el 12 de mayo del ao 1998, el artculo 1, modifica el artculo 51 de la Ley Marco para el Crecimiento de la Inversin Privada y seala que las autoridades sectoriales competentes debern comunicar al Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), sobre las actividades que desarrollar en su sector, que por su riesgo ambiental, pudiera exceder los niveles o estndares tolerables de contaminacin o deterioro del ambiente, y que obligatoriamente debern presentar Estudios de Impacto Ambiental, previos a su ejecucin. As mismo, establece que la autoridad sectorial competente propondr al CONAM los requisitos para la elaboracin de los Estudios de Impacto Ambiental y Programas de requisitos para la elaboracin de los estudios de Impacto Ambiental y Programas de Adecuacin del Manejo Ambiental; as como, tambin el trmite para la aprobacin y la supervisin correspondiente a los Estudios y otras normas vinculadas con el Impacto Ambiental. f) LEY GENERAL DE AGUAS DECRETO LEY N 17752. El Ttulo II, Captulo II, artculo 22 de la referida ley, prohbe verter o emitir cualquier residuo slido, lquido o gaseoso, que pueda alterar la calidad de agua y ocasionar daos a la salud humana y poner en peligro los recursos hidrobiolgicos de los cauces afectados; as como, perjudicar el normal desarrollo de la flora y fauna. As mismo, refiere que los efluentes deben ser adecuadamente tratados hasta alcanzar los lmites permisibles. NUEVO CDIGO PENAL DECRETO LEGISLATIVO N 635 Considera al medio ambiente como un bien jurdico de carcter socio econmico. La norma sanciona los delitos contra los recursos naturales y el medio ambiente con penas privativas de la libertad individual. LEY FORESTAL O DE FAUNA SILVESTRE El Decreto Ley N 27308 promulgado el 16 de Julio del 2000, tiene por objeto normar, regular, y supervisar el uso sostenible y la conservacin de los recursos forestales y de fauna silvestre del pas, compatibilizando su aprovechamiento con la valorizacin progresiva de los servicios ambientales del

e)

g)

h)

bosque, en armona con el inters social, econmico y ambiental de la nacin, de acuerdo con lo establecido en el art. 66 y 67 de la Constitucin Poltica del Per en el Decreto Legislativo N 613, Cdigo del Medio Ambiente y los Recursos Naturales en la Ley N 26821, Ley Orgnica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales y los Convenios Internacionales Vigentes para el Estado Peruano. i) Aprueban el reglamento de la Ley N 26737, que regula la explotacin de canteras de materiales que acarrean y depositan en sus alvelos o cauces: Decreto Supremo N 013-97-AG. El dispositivo legal establece que la autoridad de aguas es la nica facultada para otorgar los permisos de extraccin de los materiales que acarrean y depositan las aguas en su lveos o cauces, priorizando las zonas de extraccin en el cauce, previa evaluacin efectuada por el Administrador Tcnico del Distrito de Riego correspondiente. Concluida la extraccin, el titular est obligado a reponer a su estado natural la ribera utilizada para el acceso y salida de las zonas de explotacin. Esta norma ambiental tambin se refiere al plazo de los permisos, suspensin y extincin de los permisos, as como al pago de derechos por concepto de extraccin de material de acarreo. j) Normas para el aprovechamiento de canteras de materiales de construccin que se utilizan en obras de infraestructura que desarrolla el estado: Decreto Supremo N037-96-EM Esta norma fue promulgada el 28 de octubre de 1996, en su artculo 1 establece que las canteras de materiales de construccin utilizadas exclusivamente para la construccin, rehabilitacin o mantenimiento de obras de infraestructura que desarrollan las entidades del Estado, directamente o por contrata, que se encuentren dentro de un radio de 20 kilmetros de la obra, o dentro de un radio de hasta 6 kilmetros medidos a cada lado del eje longitudinal de la obra, sern afectadas y formar parte integrantes de la obra a ejecutarse. Asimismo en el artculo 2, establece que las entidades del Estado, que se sujeten a lo dispuesto en el artculo anterior, previa calificacin de la obra hecha por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Vivienda y Construccin, informarn al Registro Pblico de Minera el inicio de la ejecucin de las obras y la ubicacin de stas en las coordenadas Universal Transversal Mercator-UTM de la Carta Nacional a efecto que qyede incluidas en el Precatastro Minero Nacional. 2.2 MARCO INSTITUCIONAL a. LEY N 27791 DE ORGANIZACIN Y FUNCIONES DEL MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES. La presente ley determina y regula el mbito, estructura orgnica bsica, competencia y funciones del Ministerio de Transporte y Comunicaciones, Organismo Rector del Sector Transportes y Comunicaciones, creado por Ley 27779, que forma parte del poder ejecutivo y que constituye un pliego presupuestal con autonoma administrativa y econmica, de acuerdo a ley.

b.

TRMINOS DE REFERENCIA PARA LA ELABORACIN DE LOS ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL EN LA CONSTRUCCIN VIAL. Por Resolucin Ministerial N171-94-TCC/15.03, de fecha 27 de abril de 1994 se aprobaron los Trminos de Referencia para la elaboracin de Estudios de impacto Ambiental en Proyectos Viales, los mismos que sustentan el contenido del presente Estudio de Impacto Ambiental.

c.

REGISTRO DE EMPRESAS O INSTITUCIONES PBLICAS O PRIVADAS AUTORIZADAS PARA ELABORAR ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL. Mediante Resolucin Ministerial N170-94-TCC/15.03, de fecha 27 de abril de 1994 se apertura el Registro de Empresas o Instituciones Pblicas o Privadas autorizada:-, para elaborar Estudios de Impacto Ambiental en el Sector Transporta. Comunicaciones, Vivienda y Construccin

d.

LEY ORGNICA DEL SECTOR TRANSPORTES, COMUNICACIONES, VIVIENDA Y CONSTRUCCIN: D.L. N 25862 Fue promulgada el 24 de noviembre de 1992, en su articulo 4 establece que la Entidad central en el sector es el Ministerio de Transportes, Comunicaciones. Vivienda y Construccin; as mismo en su articulo 23 establece que la encargada de proponer la poltica referida al mejoramiento y control de calidad del medio ambiente es la Direccin General de Medio Ambiente- la cual tendr que supervisar, controlar y evaluar su ejecucin: as mismo propondr y en su caso emitir la normatividad sectorial correspondiente. Este dispositivo legal estipula que entre las funciones del Ministerio de Transportes. Comunicaciones. Vivienda y Construccin, estn las de formular, evaluar, supervisar y en su caso ejecutar las polticas y las normas sobre construccin, mejoramiento y conservacin de la infraestructura de transporte planificar la expansin y desarrollo de los subsectores de su competencia; fomentar, orientar, divulgar, y normar la capacitacin e investigacin cientfica y tecnolgica en el mbito de su competencia: desarrollar las acciones necesarias a fin de fomentar la participacin y la colaboracin activa del sector privado en las actividades del sector.

CAPITULO III CARACTERISTICAS AMBIENTALES DEL AREA DE INFLUENCIA

La caracterizacin ambiental del rea de estudio de los caminos rurales : LeompampaJacas Grande- Carhuapata y Desvio Carhuapata, permitir definir las reas ambientales crticas que deben ser estudiadas con mayor detalle y otras reas naturales que puedan ser recuperadas o mejoradas del modo que sean consideradas en el Plan de Manejo Ambiental del Proyecto. Para la caracterizacin del medio fisico, biolgico y socioeconmico del rea de influencia del proyecto, se analizar y describir los aspectos de clima, hidrologa, topografa, suelo,flora, fauna y socioeconmica. 3.1 MEDIO FISICO 3.1.1 Clima El clima en la zona de estudio segn clasificacin de Thorntwaite (1963) es de un clima fro-boreal, que se caracteriza por ser seco en invierno, presenta temperaturas medias superior a +10c por lo menos durante 4 meses, su simbologa es Dw. El rea en estudio se caracteriza por presentar temperaturas medias que varan de 6C a 10C, y una precipitacin promedio anual variable de 775mn a 850mm. 3.1.2 Hidrologa a. Cuenca El rea de estudio se encuentra ubicada en la cuenca del ro Maraon margen derecha. La cuenca del ro Maraon, se caracteriza por presentar una red de drenaje dendrtica y paralela, este ro viene a constituir el principal colector en la zona de estudio; el afluente principal en el rea de estudio es el ro Seguen y sus afluentes: Qdas. Yanashallash y Lirioragra que cruzan la va en las progresivas 10+817 y 12+863 respectivamente. b. Fuentes de Agua Se considera como fuente de agua necesaria para los trabajos de rehabilitacin, aquellos que tienen flujo permanente. La ubicacin de estas fuentes de agua se menciona en el apndice 1.6 cuadro N 1.4. c. Quebradas principales

Las quebradas principales que se encuentran en el rea de estudio, se muestran en el cuadro siguiente:

CUADRO N 3.1 QUEBRADAS PRINCIPALES Quebradas Progresiva (Km) Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata Ro Seguen Qda. Yanashallash Qda. Lirioragra Desvio Carhuapata Qda. s/n

0+000 10+817 12+863

1+686

3.1.3 Topografa

Para el tramo Leonpampa Jacas Grande - Carhuapata L= 15.82 Km. El trazo vial se adapta a la topografa existente (Ondulada) . El ancho de la calzada no presenta cambios sustanciales, presentando un ancho promedio entre 3.5 4 m. para todo el tramo, por el tipo de camino vecinal ( Trocha Carrozable) no presenta bermas, de otro lado se puede apreciar cada cierta distancia la presencia de mayores anchos de plataforma que permitan el cruce de dos vehculos. Para el tramo Desvio Carhuapata L= 1.58 Km. El trazo vial se adapta a la topografa existente (Ondulada) . El ancho de la calzada no presenta cambios sustanciales, presentando un ancho promedio entre 3.0 3.80 m. para todo el tramo, por el tipo de camino vecinal ( Trochas carrozables) no presenta bermas, de otro lado se puede apreciar cada cierta distancia la presencia de mayores anchos de plataforma que permitan el cruce de dos vehculos.
3.1.4 Suelos a.Tipo de Suelo Tramos: Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata (km 0+000-10+000) y Desvio Carhuapata. Por lo general aqu dominan suelos de profundidad media, de textura variable entre media y fina, de ph sobre 7 y dependiendo mucho del material litolgico dominante. Siendo por lo general calcreos, pueden ser asimilados a Cambisoles utricos y algunos Phaeosems. Tramos: Leonpampa-Carhuapata (km 10+000-15+820) Por lo general aqu dominan suelos relativamente profundos, arcillosos, de reaccin cida, tonos rojizos a pardos y que se asimilan al grupo edafognico de Phaczoems. b. Uso Actual del Suelo Tramos: Leonpampa-Jacas Grande - Carhuapata (km 0+000-10+000) y Desvio Carhuapata.

Esta zona de vida, a pesar de tener una precipitacin no mayor de 1300mm anuales y la reducida evapotranspiracin debido a las temperaturas bajas permiten llevar una agricultura de secano. Se cultiva preferentemente plantas autctonas de gran valor alimenticio como la papa, oca, trigo, etc. Simblicamente se representa esta rea como A-P que significa: A-tierras aptas para cultivo en limpio y P-tierras aptas para cultivo de pastos. Tramo: Leonpampa-Carhuapata (km 10+000-15+820) Son zonas de muy escaso potencial o poco favorables para el desarrollo agrcola y precario, an para la atraccin del recurso forestal. Simblicamente esta rea se representa como F-X que significa, asociacin de tierras aptas para produccin forestal en pequeos porcentajes y tierras de proteccin en gran parte de esta zona de estudio. Ver Plano de Uso Actual del Suelo N.03 3.1.5 Areas necesarias para implantacin de campamentos, canteras y botaderos, etc. Campamento y Patio de Mquinas El campamento se instalar en la progresiva 0+000 localidad de Leonpampa en un rea de 0.5 hectreas. Contar con reas de oficina, almacn, comedor y cocina, estar provisto de instalacin elctrica, sanitaria y mobiliario. Botaderos Para la eliminacin del material de desecho y sobrantes se han considerado las reas de depsitos de material excedentes conocidas como botaderos los cuales ha sido indicados en el cuadro N 1.3, item 1.6. Canteras Seleccionadas Siendo las canteras, las fuentes de aprovisionamiento del suelo y rocas necesarias para la rehabilitacin del camino rural en estudio en sus respectivos tramos, se procedi a efectuar el reconocimiento y seleccin de las canteras, conociendo la potencia, rendimiento accesos y situacin legal de la misma. La ubicacin de estas canteras seleccionadas se indican en el cuadro N1.5. 3.1.6 Derecho de Va Teniendo como concepto que el derecho de va es el rea adyacente paralela a ella, para el caso del camino rural en estudio el ancho de va vara de 3.5m a 4.0m y se desarrolla en gran parte por ladera de cerro; por lo que no se podra disponer de un derecho de va. 3.2 AMBIENTE BIOLOGICO 3.2.1 Flora Tramos: Leonpampa-Carhuapata (km 0+000-10+000) y Desvio Carhuapata. Entre las especies propias de la zona de vida, se tiene el aliso (alnus jorullensis), ulcumano o romerillo (Padocarpus sp), carapacho (weinmannia) sp), carricillo o suro (chusquea sp), Eucalipto (Eucalyptus), as como el epifitismo moderado,

principalmente de Bromeliaceas y el musgo que recubre los rboles con un manto verdoso. Tramo: Leonpampa-Carhuapata (km 10+000-15+820) La vegetacin es densa, alta y siempre verde, siendo las especies principales de esta zona de vida es el Ulcumano, romerillo y otras del gnero podecarpus, moenas. El sotobosque est conformado por helechos arbreos de los gneros Cyanthea, Asophila. Otras especies propias de la zona son el aliso (alnus jorullencis) y la chilca (baechanis pentatlandil). 3.3.2 Fauna Existe una variedad de especies en la zona de estudio, entre estos tenemos: CUADRO N 3.2 FAUNA SILVESTRE MAMIFEROS Odocoileus virgianus Venado gris

Lama guavicoc Felis jacobite Dosicyon culpacus Vicugna vicugna Lagidium peruanum Tachymensis Liolacmus Zenaida Asitica Columbina Cruziana Buho Virginianus Colibr Coruscans

Guanaco Gato andino Zorro andino Vicua Vizcacha REPTILES Culebras Lagartijas AVES Cucul Tortolita Buho Colibr

3.3.3 Ecologa En la zona de estudio se ha identificado 2 zonas de vida de acuerdo a la clasificacin de zonas de vida elaborado por L.R. Holdridge 1996 que a continuacin se describen: Ver Plano Ecolgico N4. Bosque hmedo montano tropical (bh-MBT) Esta zona de vida se distribuye entre los 1,800 y 3000 m.s.n.m. la localidad ms importante dentro de esta zona de vida es el distrito de Jacas Grande, y las localidades de Leonpampa y Cascanga. Se caracteriza por presentar temperaturas medias de 15.5C y un promedio de precipitacin por ao de 1300mm.

Bosque Hmedo-Montano Tropical (bh-MT) Esta zona de vida se distribuye entre los 2,800 y 4,000 msnm y se localiza en el tramo Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata, desde la progresiva 10+000 hasta 15+820. Las localidades ms importante que se ubican en esta zona de vida son Carhuapata y Pamparahuay.

Aqu la biotemperatura media anual mxima es de 12.9C y la media anual mnima es de 6.5C. El promedio mximo de precipitacin total por ao es de 1,119mm, y el promedio mnimo de 410mm.

3.3

MEDIO SOCIOCULTURAL 3.3.1 Nmero Total de Habitantes

La poblacin total del distrito de Jacas Grande (zona de estudio) es de 7 120 habitantes entre varones y mujeres de la poblacin total del distrito entre varones y mujeres, segn el Censo Nacional IX de Poblacin y IV de Vivienda 1993. La poblacin proyectada para el ao 2004, segn Estimaciones y Proyecciones por aos calendario segn departamento-INEI, es de 8 847 hab. 3.3.2 Actividad Econmica

a. La agricultura.- La agricultura es una de las actividades ms importantes de la zona, con una produccin diversa segn las diferencias climticas y de altitud, se cultiva principalmente papa, olluco, oca, maz, trigo, cebada, habas, quinua, mashua y arrachaca. Otros cultivos importantes son el maz amilceo y el amarillo. Otros productos importantes son el t, uno de los mejores del mundo. La estructura econmica se sustenta bsicamente en el sector agropecuario, aunque en los ltimos aos el comercio se ha convertido en un importante elemento dinamizador de la economa.

En el Cuadro N 3.3 se detalla la superficie de uso agrcola y no agrcola del distrito de Jacas Grande, de cuyo anlisis se desprende que la superficie agrcola del distrito asciende a 5 926 Has.

CUADRO N 3.3 SUPERFICIE AGRICOLA Y NO AGRICOLA (ha)

Distrito Superficie Agrcola Con Con Cultivos En Descanso Cultivos Permanentes o no Transitorios y Asociados Cultivados Sup. No Agrcola Pastos Montes Naturales Bosques y Otros

Sub Total

Total

Jacas Grande

1,304

128

1,496

2,928

2,566

432

5,926

Fuente: Censo Agropecuario 1995-INEI

b. La Ganadera.- La ganadera es intensiva y predomina el ganado vacuno. Otras especies importantes son el ganado ovino, porcino y caprino. Adems, en los poblados rurales tambin se cra cuyes y algunas aves de corral.

c. La PEA.- La poblacin econmicamente activa de acuerdo al censo poblacional en el distrito de Jacas Grande fue de 1391 habitantes, a continuacin se presenta un resumen de la PEA en el distrito.

CUADRO N 3.4 PEA POBLACIONAL EN EL DISTRITO DE JACAS GRANDE Distrito Poblacin Total 1 391 6 a 14 aos 43 Grandes Grupos de Edad 15 a 29 30 a 44 45 a 64 aos aos aos 433 402 393 65 y ms aos 120

Jacas Grande
3.3.3

Fuente: INEI-Censo Poblacional 1993

Tipo de Comercio en el Area de Estudio

La actividad comercial de mayor significancia est orientada al mercadeo de los productos y sub-productos agropecuarios; destacando la produccin de papa, maz entre otros, entre los agrcolas y la produccin de carnes, ganado en pie, productos lcteos y la comercializacin de fibras entre los de la produccin pecuaria. Los volmenes establecidos son ofertados tanto a los mercados locales (Hunuco) y mercados del departamento de Lima. Siendo la produccin total en el distrito de Jacas Grande en los porcentajes siguientes: Papa 60% Ganadera 30% Productos menestras leguminosas 10% 3.3.4 Centros de Concentracin Poblacional existentes En relacin a los centros de concentracin poblacional en el rea de estudio tenemos los siguientes:

Tramo Leonpampa Jacas Grande - Carhuapata L= 15.820 Km Centro Poblado Progresiva Leonpampa 0+000 Jacas Grande 7+200 Pamparahuay 10+083 Carhuapata 14+876 . .

CAPITULO IV EVALUACIN DE IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES

4.1 Problemas Ambientales existentes Los caminos rurales : Leonpampa-Cascanga,Acceso Cascanga-Inti Punkun, Leompampa-Jacas Grande- Carhuapata y Desvio Carhuapata, atraviesa por terrenos afectados ligeramente por fenmenos de geodinmica externa como: taludes inestables, drenaje superficial, erosin e inundacin, etc. A continuacin se presentan las zonas con los problemas ambientales mencionados: a. Taludes Inestables Los taludes de corte inestable a lo largo de los caminos, son aquellas reas cuya composicin es roca suelta o material suelto y se caracteriza por presentar alturas mayores a los 2m, a continuacin se presenta la ubicacin de estas reas en sus respectivas progresivas.

CUADRO N 4.1 TALUDES INESTABLES Progresiva (Km) Recomendaciones Ambientales

Leonpampa-Cascanga, Acceso Cascanga 0+020-0+100 1+140-1+200 1+160-1+260 Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata 2+400-2+300 4+215-4+300 6+900-6+960 8+150-8+250 9+740-9+840 Desvio Carhuapata 0+400-0+480 Perfilar y revegetar 0.3 ha Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar 0.4 ha 0.3 ha 0.2 ha 0.3 ha 0.4 ha Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar 0.2 ha 0.2 ha 0.3 ha

b. Drenaje Superficial sobre plataforma En la zona de estudio el drenaje superficial est dado por quebradas, riachuelos, ojos de agua y aguas pluviales, Estas se indican a continuacin:

CUADRO N 4.2 - DRENAJE SUPERFICIAL

Progresiva
Leonpampa-Cascanga, Acceso Cascanga-Inti Punkun 1+120 1+560 1+859 Leonpampa-Jacas Carhuapata 03+660 09+106 Desvio Carhuapata 00+130 Grande-

Ubicacin
Pase de agua Drenaje superficial Drenaje superficial

Recomendaciones
Construir cabezales en estrada y salida de Alcantarilla existente Limpieza de cauce y badn existente Limpieza de cauce y badn existente

Drenaje superficial Pase de agua

Construir Alcantarilla Construir Alcantarilla

Pase de agua

Construir Alcantarilla

Nota: Estas recomendaciones han sido consideradas en el estudio de ingeniera para lo cual se han considerado su diseo definitivo.

c. Areas de Erosin e Inundacin Las reas erosionadas son de origen pluvial (escurrimiento superficial), las reas inundadas en las vas se caracterizan por presentar bombeo deteriorado y prdida de la superficie de rodadura y mal drenaje del suelo. A continuacin se detallaran estas reas:

CUADRO N 4.3 AREAS DE EROSION E INUNDACION Progresiva (Km) Referencia de ubicacin Leonpampa-Cascanga, Acceso Cascanga-Inti Punkun
1+200 1+560 Lado izquierdo, alcantarilla existente Quebradilla

Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata Plataforma y parte baja del talud

2+640 3+660 9+106 Drenaje superficial Alcantarilla deteriorada Plataforma y parte baja del talud Alcantarilla deteriorada

Desvio Carhuapata
0+640 0+130

d. Areas de Anegamientos Estas reas se caracterizan por presentar aguas en la superficie del camino a rehabilitar; este problema se debe a que la plataforma a perdido el bombeo y afirmado, debido a la erosin pluvial y falta de obras de drenaje.

CUADRO N 4.4 AREAS DE ANEGAMIENTO Progresiva (Km) Acceso Cascanga

1+200

Referencia de ubicacin
Lado izquierdo, alcantarilla existente Plataforma y parte baja del talud Alcantarilla deteriorada Plataforma y parte baja del talud

Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata
2+640 9+106

Desvio Carhuapata
0+640

e. Areas Arqueolgicas e Histricas No se ha identificado en los caminos o prximos a ellos, restos arqueolgicos que podran deteriorarse, ni aledaa a ella (Area de influencia). f. Areas Protegidas Las reas que se encuentran contempladas por el SINANPE son: Parque Nacional (PN), Reservas Nacionales (RN), Santuarios Histricos (SH), Bosques de Proteccin (BN). No se han identificado en todo el camino y rea de influencia. Sin embargo se considera como zona de alta sensibilidad ambiental a las tierras de proteccin y quebradas. g. Areas de Expropiacin Actualmente los caminos a rehabilitar son vas en mal estado, adems poseen secciones transversales que varan de 3 a 4.5m de ancho; en tal sentido se ha previsto principalmente realizar obras de drenaje para mejorar principalmente la vida til de la va, no habindose considerado la necesidad de realizar expropiaciones, la que tampoco ha sido presupuestada. 4.2 EVALUACIN DE LOS USOS PRINCIPALES DE AGUA a. Fuentes de Agua Se ha determinado los puntos de abastecimiento de agua, las mismas que provienen de los cauces de las quebradas cercanas, que cruzan el camino a rehabilitar, que se caracterizan por mantener un caudal permanente. Estos son los siguientes: CUADRO N4.5 FUENTES DE AGUA Ubicacin/ Progresiva Leonpampa-Carhuapata Localidad de Leonpampa Km 12+863 Desvio Carhuapata Km. 1+686 Acceso Cascanga Km. 1+859 Descripcin

Ri Seguen Qda. Lirioragra Quebrada s/n Quebrada s/n

b. Medidas de Proteccin Realizar un control estricto de las operaciones de mantenimiento de las maquinarias (cambio de aceite, lavado de la maquinaria y recarga de combustible) impidiendo siempre que se realice en el cauce de las quebradas y reas ms prximas a ellas. Asimismo quedar prohibido cualquier tipo de vertido, lquido o slido. El mantenimiento de las maquinarias y recarga de combustibles se realizar solamente en el rea seleccionada y asignada para tal fin, denominado patio de mquinas. Por ningn motivo se verter materiales aceitosos a los cuerpos de agua. Los restos de los materiales de construccin (cemento, concreto, limos, arcilla, etc) no tendrn como receptor final el lecho de algn curso de agua, estos residuos sern llevados a los botaderos. 4.3 IDENTIFICACIN DE LOS POBLADOS EN EL REA DE ESTUDIO a. Centros Poblados En relacin a los centros poblados que se beneficiar directamente con la rehabilitacin de los caminos tenemos:

Tramo Acceso Cascanga. L= 4.002 Km Centro Poblado Progresiva Cascanga 4+002 Tramo Leonpampa Jacas Grande - Carhuapata L= 14.876 Km Centro Poblado Progresiva Leonpampa 0+000 Jacas Grande 7+200 Santa Rosa 10+083 Carhuapata 14+876
. b. Puntos Crticos de Seguridad Vial Como puntos crticos de seguridad vial, estn considerados las reas de conservacin de los recursos naturales (pastos naturales), las reas de canteras, las reas asignadas como botaderos y el rea asignada como campamento.

El detalle para la sealizacin ambiental se indica en el item 5.6 (Programa de Sealizacin Ambiental y Seguridad Vial). 4.4 IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES a. Metodologa Para el anlisis de los impactos ambientales del proyecto de actualizacin de estudios de rehabilitacin Los caminos rurales : Acceso Cascanga, LeompampaJacas Grande- Carhuapata y Desvio Carhuapata, se ha utilizado el mtodo matricial, el cual es un mtodo bidimensional que posibilita la integracin entre los componentes ambientales y las actividades del proyecto por etapas, facilitando as la comprensin de los resultados finales del estudio.

En la Matriz M1, denominado de identificacin de impactos ambientales, se procede a la identificacin de los posibles impactos ambientales que podra generar la ejecucin de las actividades del proyecto. En la Matriz M2, denominada Matriz de evaluacin de Impactos Ambientales, se desarrolla aplicando los criterios de evaluacin a los impactos identificados en la matriz anterior. A continuacin se muestra en el siguiente cuadro los criterios de evaluacin utilizados.

CUADRO N 4.6 CRITERIOS PARA LA EVALUACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES Criterios de Evaluacin Escala Jerrquica Cuantitativa Cualitativa Magnitud (M) 1 Leve 2 Moderado 3 Fuerte Extensin (E) 1 Puntual 2 Local 3 Zonal Duracin (D) 1 Corto Plazo 2 Moderado Plazo 3 Largo Plazo

Luego de haber evaluado cada impacto de acuerdo a los criterios seleccionados, se procede a determinar la significancia de los mismos, que viene a ser la importancia de los impactos sobre el medio receptor. Su valor cualitativa cuantitativa es el siguiente M+E+D= S.

CUADRO N4.7 SIGNIFICANCIA POSITIVO Y NEGATIVO Cuantitativo Cualitativo Significancia 8-9 AS Altamente significativo 6-7 MS Moderadamente significativo 3-4 PS Poco significativo

b. IDENTIFICACIN DE LOS IMPACTOS POTENCIALES SELECCIN DE LOS COMPONENTES INTERACTUANTES Los elementos interactuantes son los que se indican a continuacin. Componentes ambientales que podran sufrir impactos: Medio Fsico Aire Agua Suelo Relieve Paisaje Medio Biolgico Flora

 Fauna Socio Econmico Comercio Local Salud Pblica Salud Ocupacional Generacin de Empleo Seguridad Pblica
Actividades del Proyecto que podran causar impactos Etapa de Construccin Construccin y operacin de campamento y patio de maquinaria Extraccin de material de cantera Movimiento de tierra Conformacin de pavimentos, obras de drenaje Disposicin del material a botaderos Etapa de Abandono Abandono de instalaciones provisionales (canteras, botaderos, campamentos, etc). Restauracin de reas disturbadas. Etapa de Funcionamiento Funcionamiento del tramo vial rehabilitacin

MATRIZ M. I - IDENTIFICACION DE IMPACTO AMBIENTALES

Estudio Ambiental del Proyecto de Rehabilitacin del Camino Rural Leonpampa-Cajas Grande-Carhuapata, Desvio Carhuapata y Acceso Cascanga

MEDIO FISICO ELEMENTOS AMBIENTALES AIRE Calidad del aire AGUA Calidad del agua SUELO Calidad del suelo RELIEVE Morfologia del terreno PAISAJE Calidad del paisaje

MEDIO BIOLOGICO FLORA Cobertura vegetal (reduccin) FAUNA

MEDIO SOCIOECONOMICO salud ocupacional -

Comercio local

Fauna local (perturbacin)

ACCIONES QUE PUEDEN CAUSAR IMPACTOS

ETAPA DE CONSTRUCCION Construccin y operacin de campamento y patio de maquinarias Extraccin de material de cantera Movimiento de tierra Conformacion de pavimentos, obras de drenaje Disposicin del material - botaderos excedentes ETAPA DE ABANDONO Abandono de instalaciones provisionales campamento, (canteras, botaderos) Restauracin de instalaciones provisionales ETAPA DE FUNCIONAMIENTO Funcionamiento del Tramo vial rehabilitado + + + + + + + + +

Positivo TIPO DE IMPACTO SIN IMPACTO Negativo

+ -

Salud pblica

MATRIZ M. 2- EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTALES

Estudio Ambiental del Proyecto del Rehabilitacin del Camino Rural Leonpampa-Cajas-Carhuapata, Desvio Carhuapata y Acceso Cascanga

IMPACTOS AMBIENTALES Elementos del Impactos Medio Ambientales ETAPA DE CONSTRUCCION AIRE Alteracin de la calidad del aire por emisiones de gases, partculas y ruidos Alteracin de la calidad del agua SUELO Alteracin de la calidad del suelo RELIEVE Y Alteracin del PAISAJE relieve y paisaje FLORA Reduccin de la vegetacin FAUNA Perturbacin de la fauna local ECONOMIA Dinamizacin del comercio local y Generacin del empleo local AGUA TIPO DE IMPACTO +

CRITERIOS DE EVALUACION

Elementos Causantes Construccin de campamento Extraccin de material de cantera Movimiento de tierra Conformacin de pavimento y obras Disposicin del material en botaderos Extraccin de material de cantera Conformacin de pavimento y obras Construccin de campamento Disposicin del material al botaderos Extraccin de material excedente en botaderos Construccin de campamento Disposicin del material al botadero Extraccin de material de cantera Movimiento de tierra En todas las actividades de construccin

Lugar de Ocurrencia En las areas asignadas En la cantera A lo largo de la va A lo largo de la va En las reas asignadas En el rea asignada A lo largo de la va En el rea asignada En el rea asignada En el rea asignada En los botaderos En el rea asignada En las reas asignadas En la cantera En toda la zona del proyecto En el rea de influencia del proyecto

Magnitud 1 2 1 1 1 2 2 2 2 2 2 1 2 2 1 2

Extensin 1 2 2 2 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

Duracin 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Significancia PS MS PS PS PS MS MS MS MS MS MS PS MS MS PS MS

MATRIZ M. 2- EVALUACION DE IMPACTO AMBIENTALES

Estudio Ambiental del Proyecto de Rehabilitacin del Camino Rural Leonpampa-Cajas-Carhuapata, Desvio Carhuapata y Acceso Cascanga

IMPACTOS AMBIENTALES Elementos del Impactos Medio Ambientales Elementos Causantes ETAPA DE ABONDONO DE OBRA Alteracin de la Abandono de cantera AGUA calidad del agua SUELO Alteracin de la Abandono de campamento calidad del suelo y botaderos Restauracin de reas disturbadas Alteracin del Abandono de campamento, cantera y botaderos Restauracin de reas disturbadas En todas las actividades de abandono Funcionamiento de la va rehabilitada Funcionamiento de la va rehabilitada TIPO DE IMPACTO -

CRITERIOS DE EVALUACION

Lugar de Ocurrencia En el rea asignada

Magnitud 1

Extensin 2

Duracin 1

Significancia PS

En las reas asignadas Areas de botaderos, cantera y campamento En las reas asignadas Areas de botaderos, cantera y campamento En todas las actividades de abandono A lo largo de toda la va En el rea de influencia del proyecto

+ + +

2 3 2 3 2

2 2 2 2 2

1 1 1 1 1

MS MS MS MS MS

PAISAJE Y RELIEVE SOCIAL

paisaje y relieve Generacin de empleo local ETAPA DE FUNCIONAMIENTO AIRE Alteracin de la calidad del aire SOCIO Comercio local ECONOMICO Generacin de Empleo

1 2

2 3

1 3

PS AS

Cumplido el proceso de seleccin de elementos interactuantes, se da inicio a la identificacin de los impactos ambientales para lo cual se hace uso de la Matriz M1. c. EVALUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES Una vez identificados los impactos en la fase anterior, se procede a su evaluacin empleando los criterios indicados. Para ello se ha confeccionado la Matriz de Evaluacin de Impactos Ambientales. Los resultados de est segunda fase de anlisis se presenta en la Matriz M2. d. DESCRIPCIN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES d Durante la etapa de construccin En el Aire En trminos generales, se considera que el incremento de los gases de combustin, particular suspendidos y ruido sern de significancia variable entre de poca a moderada. En el Agua El riesgo de alteracin de las aguas superficiales por vertido de materiales, desperdicios, grasas e hidrocarburos y lavado de carros; ha sido calificado como de magnitud moderada, extensin local duracin de corto plazo y la significancia moderada. En el Suelo El riesgo de alteracin de la calidad del suelo por la construccin y operacin de campamento y casa de maquinaria, y disposicin del material en botaderos ha sido calificado como de moderada magnitud, extensin local, duracin corto plazo y de significancia moderada. En el Relieve y Paisaje El riesgo de alteracin del relieve y paisaje por la extraccin del material en cantera y excedente de material en botaderos ha sido calificado como de moderada magnitud, extensin local, duracin, corto plazo y de significancia moderada. En Flora y Fauna La reduccin de la vegetacin local y la perturbacin de la fauna local, por la construccin de campamento, disposicin del material al botadero, extraccin de material de cantera y movimientos de tierra, ha sido calificado como magnitud variable entre leve y moderada, extensin variable entre puntual y local, duracin variable entre corte y moderada; y de significancia. En la Economa La dinamizacin del comercio local y generacin de empleo local se ver incrementada por el desarrollo de todas las actividades de rehabilitacin val, este impacto positivo ha sido evaluado como de moderada significancia. En el Aspecto Social El riesgo de afectacin a la salud pblica personal y de la seguridad pblica en todas las actividades de rehabilitacin ha sido evaluados como una significancia variable entre poco y moderada.

Durante la etapa de Abandono En el Agua Este impacto se podra dar si se afecta a las principales fuentes de agua para el proyecto ha sido calificado como de poca significancia. En el Suelo El riesgo de alteracin de la calidad del suelo por el abandono de campamento y botaderos ha sido calificado como de moderada significancia. En el Paisaje y Relieve El riesgo de alteracin del paisaje y relieve por el abandono y restauracin de reas disturbadas han sido calificado como de moderada significancia. En el Aspecto Social La generacin del empleo local en todas las actividades del proyecto ha sido calificado como de significancia moderada. Durante la etapa de Funcionamiento En el aire La posible alteracin de la calidad del aire por la generacin de polvo en este etapa ha sido calificado como de poca significancia. En el aspecto socioeconmico El incremento del comercio local y generacin de empleo en esta etapa ha sido calificado como una significancia variable de poca a alta.

4.5

MEDIDAS DE MITIGACIN Generalidades De acuerdo a la evaluacin realizada (matriz de identificacin y evaluacin de Impactos) los principales impactos ambientales que se pueden producir como consecuencia de la rehabilitacin de los caminos estn referidos a: a. Aumento niveles inmisin b. Incremento niveles sonoros c. Degradacin directa de suelos por movimientos de tierras, usos de espacio e incremento de la poblacin. d. Compactacin de suelos por instalacin de campamentos y talleres. e. Alteracin directa de la vegetacin, a causa de la rehabilitacin de la va, utilizacin de espacios para servicios, incremento de la poblacin, actividades de agricultura migratoria y uso de canteras y botaderos. f. Alteracin de la fauna a causa de cambios en la estructura de la vegetacin, perturbacin de los hbitat por el incremento de habitantes y los problemas asociados con el ruido. g. Alteracin en las condiciones de vida de los pobladores que se ubican en el rea del proyecto. De acuerdo a lo expresado se han estructurado las siguientes medidas de mitigacin. Medidas de Mitigacin

a.

Aumento de Niveles de Inmisin Disminuir las cantidades de polvo en el movimiento de tierras y transporte en temporadas de ausencia de lluvias, mediante el uso de agua (cisternas) y la cobertura de tolvas. Se deber efectuar los servicios de mantenimiento a la maquinaria en estricta, a fin de garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas de carburacin y escape. Se deber dotar al personal que trabaje en las labores de movimiento de tierras, de los dispositivos necesarios de proteccin personal, a fin de evitar la contaminacin por partculas. Incremento de Niveles Sonoros Dar fluidez a la va mediante una sealizacin adecuada. Establecer lmites de velocidad y estructurar adecuadamente el trfico nocturno. Degradacin Directa de Suelos En la construccin de campamentos y construcciones complementarias, se deber utilizar solamente los espacios indispensables, a fin de evitar la compactacin de los suelos y los accidentes por vertidos accidentales. Campamentos, Patios de Maquinaria y Equipos La ubicacin del campamento deber cumplir con las siguientes medidas: Se deber construir el campamento de manera que no afecte las condiciones y formas de vida de la poblacin de Leonpampa tanto en lo que se refiere a la utilizacin de recursos (agua, caminos de acceso), como en lo referente al desarrollo de las actividades cotidianas. En la locacin del campamento (Km 0+000-Leonpampa) se acondicionar, evitando causar deterioro al medio natural, asimismo se deber tener en cuenta los elementos conformados para su reposicin una vez que se halla concluido el proceso de construccin. Evitar el derramamiento de petrleo o cualquier otro combustible que pueda afectar el suelo y sus componentes y contaminar los cursos de aguas existentes. En un punto perifrico al campamento, se deber establecer un relleno sanitario en el cual se depositen los desperdicios slidos, los mismos que sern cubiertos por capas sucesivas de tierras. Al trmino de los trabajos, efectuar labores de limpieza, revegetalizacin, y sellado del pozo sptico. Evitar el almacenamiento de agua, con la finalidad de no propiciar la generacin vectores de enfermedades.

b.

c.

d.

e.

Proteccin de Recursos Naturales Solicitar el apoyo de los organismos del estado vinculados al cumplimiento de la proteccin de los recursos naturales y del ambiente, para estructurar estrategias orientadas a la depredacin de los recursos naturales existentes en el rea de estudio.

Asimismo, se deber considerar el uso limitado de los recursos naturales de la zona (madera, arbustos, hojas) en la construccin de ambientes para la obra. Se considera tambin una campaa educativa que estar incluida en la campaa de proteccin del entorno fsico y biolgico. Se debe prohibir a los trabajadores la tala de rboles y roce de la vegetacin con fines ajenos al proyectos, asimismo, no se deben practicar actividades no autorizadas de quema de vegetacin. f. Proteccin del Entorno Fsico y Biolgico Se deber desarrollar un programa educativo de conservacin ambiental, mediante charlas, afiches y boletines, el mismo que estar dirigido a los pobladores y personal de obra Proteccin de la Salud El contratista de la obra del camino a rehabilitar, deber considerar las acciones pertinentes a fin de realizar los exmenes mdicos necesarios que garanticen el buen estado de salud de los trabajadores y la prevencin de enfermedades endmicas. El agua a utilizar deber ser apta para el consumo humano, utilizando tcnicas de tratamiento como la cloracin mediante pastillas, compuestos y/o lo que se determine mas conveniente.

g.

4.6

CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACION Comprende la implementacin de todos los programas y medidas recomendadas para la etapa de construccin tales como: Medidas de Mitigacin, Educacin ambiental, manejo de canteras, botaderos y campamentos, manejo de residuos lquidos y slidos, sealizacin ambiental, abandono de obra y revegetacin.

CRONOGRAMA DE IMPLEMENTACIN AMBIENTAL Camino Rural Leonpampa-Cajas-Carhuapata, Acceso Cascanga y Desvio Carhuapata

PROGRAMA MESES 1 1. Medidas de Mitigacin 2. Programa de educacin ambiental 3. Programa de manejo de canteras, botaderos, campamento y casa de mquinas residuos. 4. Programa de sealizacin ambiental 5. Programa de abandono de obra 6. Programa de revegetacin 2 3

CAPITULO V PLAN DE CONTROL AMBIENTAL

5.1 PROGRAMA DE EDUCACION AMBIENTAL La educacin ambiental ser impartida mediante charlas conferencias manuales, afiches informativos, o cualquier otro instrumento de posible utilizacin. Esta tarea estar a cargo del especialista ambiental que deber ser contratado durante el primer mes de iniciada la obra. El programa deber contener las acciones de capacitacin permanente del personal sobre las actividades de rehabilitacin, seguridad industrial, manejo de materiales y salud ocupacional. 5.2 PROGRAMA DE MANEJO DE CANTERAS Y BOTADEROS a. Manejo de Canteras Este programa tiene como objetivo principal prevenir o mitigar los impactos ambientales que pudieran ocurrir durante la explotacin de la cantera seleccionada. Cantera Km. 05+200 Caractersticas de la Cantera Se localiza en la progresiva 5+200, en la margen Izquierda a 20m del camino. El material a extraer ser utilizado para el afirmado de la va a rehabilitar. El volumen disponible es de 15,000m3 Area de explotacin 1.0 ha Manejo Ambiental Previa a la explotacin de esta cantera, se deber remover el suelo con la cubierta revegetal y almacenada para ser utilizada en la restauracin de la misma. La explotacin de esta cantera deber realizarse sin desestabilizar el talud de corte y manteniendo un talud de corte de reposo. El sistema de explotacin no debe comprometer la estabilidad de taludes, durante ni despus de su uso, evitando provocar deslizamientos de materiales. A fin de disminuir la emisin de partculas de polvo hacia la atmsfera durante el transporte del material, desde la cantera hacia el camino, deben cubrirse con un manto de lona para no afectar a personas, flora, fauna, vehculos, viviendas y otras instalaciones. Una vez concluida la explotacin de la cantera se proceder al reacondicionamiento del rea de acuerdo a la morfologa circundante. Este reacondicionamiento implica una nivelacin del rea afectada (1,0 ha), tambin la nivelacin de las rampas de carguo, reacondicionando el rea intervenida de acuerdo al entorno circundante.

Cantera Ro Maraon Caractersticas de la Cantera - Ubicacin y acceso: Se ubica aproximadamente a 1.0Km. del inicio del camino Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata. - Descripcin: suelo aluvial, gravas subredondeadas. - Potencia estimada: 20,000 m3 - Usos: Afirmado y agregado para concreto - Explotacin: Chancado y Zarandeado. - Disponibilidad: libre disponibilidad de uso. Manejo Ambiental La zona de extraccin deber estar ubicada fuera del nivel de aguas ya que la movilizacin de maquinaria en zonas que se encuentran por debajo de este nivel generar una fuerte remocin del material con la consecuente turbidez y afectacin del ecosistema acutico. Se debe cumplir con lo indicado en el programa de manejo de patio de maquinaria (inciso 5.4) para evitar la contaminacin del agua por combustibles, aceites y grasas que podra generar la movilizacin de la maquinaria. Una vez concluida la explotacin de las canteras en el lecho del ro se proceder al reacondicionamiento del rea de acuerdo a la morfologa circundante. Este reacondicionamiento implica una nivelacin de las rampas de carguo reacondicionando el rea intervenida a la morfologa circundante en un rea aproximada de 1.0 ha.
b. Manejo de Botaderos Para la ubicacin de los botaderos indicados en el Cuadro N 1.3 se ha tomado en cuenta los siguientes criterios: Cercana a la va a rehabilitar Cantidad de material de desecho a disponer en los botaderos Zona libre de vegetacin cultivada (parcelas) Zona de depresin y suave pendiente Zona alejada de cursos de agua El manejo ambiental para cada uno de los botaderos ser el siguiente: El material dispuesto en estas reas se deber compactar o estabilizar formando terrazas, para esto se deber tomar en cuenta que por cada capa de 0.50 m. depositado en el rea, se realizar 10 pasadas de tractor sobre oruga para su nivelacin y estabilizacin. Una vez concluida con la disposicin del material en los botaderos, se efectuar el recubrimiento del material con la capa superficial del suelo retirada previamente, a fin de revegetar dicha zona, con especies de pastos naturales. Con el fin de disminuir la infiltraciones de agua en los botaderos, deben densificarse las dos ltimas capas anteriores a la superficie definitiva, mediante varias pasadas de tractor sobre oruga. De ninguna se permitir que los materiales excedentes de la obra sean arrojados a los terrenos adyacentes o acumulados; as sea de manera temporal, a lo largo y ancho del camino rural.

5.3

PROGRAMA DE MANEJO DE CAMPAMENTO Y PATIO DE MAQUINARIA Para la construccin del campamento y patio de maquinaria propuesto (Progresiva 0+000-Localidad de Leonpampa). A continuacin se detallan normas de construccin, sanitarias y ambientales, para evitar o disminuir tales impactos. As se tiene: En los Campamentos Normas de construccin En su construccin se evitar en lo posible, la remocin de la cobertura vegetal en los alrededores del terreno asignado; asimismo, se debe conservar la topografa natural del terreno a fin de no realizar movimientos de tierra excesivos. Normas Sanitarias El campamento a ser construido, deber estar provisto de los servicios bsicos de saneamiento. Para la disposicin de excretas, se deber construir un pozo sptico con su respectiva poza de percolacin en un lugar seleccionado que no afecte a los cuerpos del agua. Al final de las obras de rehabilitacin, el pozo sptico ser convenientemente sellado. El campamento deber contar con equipo de extincin de incendio y material de primeros auxilios mdicos, a fin de atender urgencias de salud del personal de obra. El agua para el consumo humano deber ser potabilizada, para lo cual se utilizar tcnicas de tratamiento como la cloracin mediante pastillas. Los desechos slidos (basura) generados en el campamento, sern almacenados convenientemente en recipientes apropiados, para su posterior evacuacin al relleno sanitario de la localidad de Leonpampa. Normas para el personal Los trabajadores no podrn llevar a cabo ilcitas captura de especies de fauna, asimismo, se prohbe las actividades de caza furtiva en el mbito de influencia del proyecto. En el patio de maquinaria Debern instalarse sistemas de manejo y disposicin de grasa y aceites: asimismo, los residuos de aceites y lubricantes se debern depositar en recipientes hermticos y disponerse en sitios adecuados de almacenamiento con miras a su posterior eliminacin. Las acciones de abastecimiento de combustible y mantenimiento de maquinaria y equipo, incluyendo el lavado de los vehculos, se llevarn a cabo nicamente, en la zona habilitada para tal efecto, y se efectuarn de forma tal que se evite el derrame de hidrocarburos y otras sustancias que puedan afectar la calidad del suelo y del agua. Una vez retirada la maquinaria de las obras, por conclusin de los trabajos, se proceder al reacondicionamiento del rea ocupada por el patio de maquinarias; en el que se incluye la remocin y eliminacin de los suelos contaminados con residuos de combustible y lubricantes.

5.4

PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS LIQUIDOS La aplicacin de este programa evitar la contaminacin de las corrientes de agua, disponiendo adecuadamente los residuos lquidos, generados principalmente en el campamento y talleres. Las aguas negras que son consideradas aquellas provenientes de los servicios higinicos, que presenta materiales fecales: deben conducirse al pozo sptico. Las dimensiones deben tener en cuenta el nmero de personas y el tiempo de duracin de las operaciones. Ver figura N 01 Esquema de Pozo Sptico en anexo.

5.5

PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS Este programa tiene como objetivo disponer adecuadamente los residuos slidos provenientes del campamento, taller y frente de trabajo, para evitar el deterioro del paisaje, la contaminacin del aire, las corrientes de agua y el riesgo de enfermedades. Para lo cual se recomienda una recoleccin sistemtica en el campamento y a lo largo de la va a rehabilitar, para su disposicin final, que ser en el relleno sanitario de la localidad de Leonpampa.

5.6

PROGRAMA DE SEALIZACION AMBIENTAL Y SEGURIDAD VIAL La sealizacin que propone este programa consistir bsicamente en la colocacin de paneles informativos y preventivos en los que se indique a la poblacin y al personal de obra sobre importancia de la conservacin de los recursos naturales y sern colocadas en el rea de obras de puntos estratgicos designados en coordinacin con la supervisin ambiental. Los paneles contendrn frases breves como: No quemar los pastos deterioran los suelos (I-Campamento). Cantera ....... (2 canteras seleccionadas) Botadero Km. (5-Botaderos)

5.7

PROGRAMA DE ABANDONO DE OBRA En este programa se consideran las acciones a llevarse a cabo luego de finalizada la construccin de las obras de rehabilitacin vial proyectada y considera bsicamente la restauracin de las reas de uso temporal afectadas. El desmantelamiento de las diferentes instalaciones provisionales debe hacerse bajo la siguiente premisa: Las caractersticas finales de cada uno de los sitios empleados deben ser iguales o superiores a las que tena inicialmente. Para el cumplimiento de los objetivos de este programa, deben atenderse los siguientes puntos. a. En las reas utilizadas como emplazamiento de campamento Culminada la obra de rehabilitacin vial proyectadas, se proceder a retirar todas las instalaciones utilizada, limpiar totalmente el rea intervenida y disponer los

residuos convenientemente en los botaderos asignados. El pozo sptico debe ser convenientemente tapado, y sellado. b. En las reas utilizadas como emplazamiento de maquinaria y equipos. Al trmino de la construccin de obras en referencia, el escenario ocupado debe ser restaurado mediante el levantamiento de las instalaciones de mantenimiento y reparacin de las maquinarias. Los materiales desechados, as como los restos de paredes y pisos sern dispuestos adecuadamente en los botaderos. Todo los suelos contaminados por aceite, petrleo y grasa deben ser removidos hasta una profundidad de 10 cm por debajo del nivel inferior de contaminacin y traslados cuidadosamente a los lugares ms bajos de los botaderos. Posteriormente, renivelar la morfologa del rea a fin de integrarla nuevamente al paisaje original.

c. En el rea de cantera Al trmino del uso de la cantera, se debe proceder a la restauracin del rea disturbada. De modo que permita darle un acabado final acorde con la morfologa del entorno circundante. 5.8 PROGRAMA DE REVEGETACION Este programa se desarrollar para restaurar las reas inestables y reas asignadas como botaderos. Las especies vegetales sugeridas en la aplicacin de tcnica de revegetacin de acuerdo a la zona de vida es el pasto natural. CUADRO N5.1 AREAS A REVEGETAR Progresiva (Km)
Leonpampa-Cascanga,Acceso Cascanga 0+020-0+100 1+140-1+200 1+160-1+260 0+245-0+235 2+150-2+070 Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata 2+400-2+300 4+215-4+300 6+900-6+960 8+150-8+250 9+740-9+840 1+360-1+420 9+420-9+500 Desvio Carhuapata 0+400-0+480 0+690-0+770 Perfilar y revegetar Botadero TOTAL 0.3 ha 0.5 ha 4.90 ha Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Botadero Botadero 0.4 ha 0.3 ha 0.2 ha 0.3 ha 0.4 ha 0.5 ha 0.4 ha Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Perfilar y revegetar Botadero Botadero 0.2 ha 0.2 ha 0.3 ha 0.5 ha 0.4 ha

Recomendaciones Ambientales (Revegetacin con pasto natural)

5.9

COSTOS AMBIENTALES

5.9.1 PARTIDAS AMBIENTALES a. PROGRAMA DE EDUCACIN AMBIENTAL A travs de campaas educativas de conservacin ambiental en los lugares beneficiados, por lo menos 2 veces, el primer mes de iniciado la obra con ayuda de charlas dirigidas y usos de carteles. Monto Total s/3,000.00 b. PROGRAMA DE SEALIZACIN AMBIENTAL Se colocarn 8 seales ambientales en los lugares indicados en el apndice 7.4. Monto Global 1,187.44 c. PROGRAMA DE ABANDONO Restauracin de rea utilizada para emplazamiento de campamento y patio de maquinaria. Considera las labores de limpieza, eliminacin de desechos y el reacondicionamiento morfolgico de la superficie disturbada. CUADRO N 5.2 Costos de Restauracin del Area Utilizada para Campamento y Patio de Maquinaria Descripcin Campamento Costo Directo Und. Ha Metrado 0.5 P.U 2 616.18 Monto 1308.09 1308.09

Restauracin del rea disturbada en canteras Considera las labores de limpieza eliminacin de desechos y el reacondicionamiento morfolgico de la superficie disturbada de acuerdo al entorno. CUADRO N 5.3 Costos por Restauracin del Area Disturbada en Cantera Cantera (Tramo) 5+200 Ro Maraon Costo Directo Und. Ha Ha Metrado 1.0 1.0 P.U S/. 2241.35 2241.35 Monto S/. 2,241.35 2,241.35 4,482.70

Restauracin de reas asignadas como botaderos Considera las labores compactacin de material excedente de las obras y acondicionamiento morfolgico del rea de acuerdo al entorno

CUADRO N 5.4 Costos por Acondicionamiento del material de desecho en Botaderos Descripcin Und. (Tramo) Leonpampa-Cascanga, Acceso m3 Cascanga, Leonpampa-Cajas Grande-Carhuapata y Desvio Carhuapata Costo Directo d. PROGRAMA DE REVEGETACION En primer trmino estn considerados los gastos correspondientes a los siguientes rubros: Material de insumo Mano de obra Gastos generales por revegetacin En segundo trmino los gastos por revegetacin estn referidos a las reas de taludes inestables y botaderos indicados en el Cuadro N 5.1 (Areas a revegetar). Metrado 8,741.20 P.U 1.10 Monto 9,615.32

9,615.32

CUADRO N 5.5 Costos por Revegetacin (Tramo) Leonpampa-Cascanga, Acceso Cascanga, Leonpampa-Cajas Grande-Carhuapata y Desvio Carhuapata Costo Directo Und. Ha Metrado 4.90 P.U 601.74 Monto 2,948.52

2,948.52

e.

OTROS Botiqun, extintores, etc. Monto global s/ 200.00

5.9.2

RESUMEN DEL PRESUPUESTO AMBIENTAL A continuacin se detalla el costo para la aplicacin del plan de Control Ambiental

CUADRO N 5.6. COSTOS AMBIENTALES PARTIDA a b c PROGRAMAS Programa de Educacin Ambiental Programa de Sealizacin Ambiental Programa de abandono d e Restauracin del rea ocupada por 1,308.09 4,482.70 9,615.32 2,948.52 200.00 campamento (0.5 ha) Restauracin del rea disturbada en las cantera (2.0 ha) Acondicionamiento del material de desecho en botaderos (8,741.2 ) Programa de revegetacin (4.90 has) Otros (botiqun, extintor, etc) TOTAL (SOLES) 3,000.00 1,187.44

COSTO TOTAL

22,742.07

5.9.3

ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS Cuadro N 5.7

Seales Ambientales Partida : Unidad : Rendimiento: 4.000 UND/DIA Cdigo Descripcin/Insumo Mano de Obra CAPATAZ OPERARIO PEON Materiales CLAVOS MADERA TORNILLO TRIPLAY DE 4 X8 X1mm ALQUITRAN PINTURA ESMALTE KG P2 PLN GLN GLN 1.0000 29.2000 0.25.00 2.0000 1.0000 1.90 2.12 41.50 2.50 19.06 1.90 61.90 10.38 5.00 19.06 98.24 0.99 1.06 12.74 13.80

Und HH HH HH

Costo Unitario directo por : UND Cuadrilla Cantid. Precio 0.10 2.00 2.00 0.2000 4.0000 4.0000 6.76 5.63 3.13

148.43 Parcial 1.35 22.52 12.52 36.39

Insumos Partida Excavacin no clasificada para estructura manual M3 Concreto F C= 140 KG/CM2+30 % PM M3

0.1000 0.1000

10.60 127.44

Cuadro N 5.8 Restauracin del Area Utilizada para el Aplazamiento de Campamento y Casa de Maquinaria Partida : Unidad : Rendimiento: 1.00 Ha/Da H.H. 84.00H.M. 24.00 Costo unitario directo por:Ha Descripcin Und Cuadrilla Cantid. Precio Cdigo Mano de Obra Capataz Pen Equipos Herramientas manuales Camin volquete de 10m3 Cargador sobre llantas 125HP 2.5 y d3. Costo Directo Hh hh %MO hm hm 0.50 10.00 4.0000 80.0000 3.0000 8.0000 8.0000 5.69 3.24 593.20 170.26 120.46

2,616.18

Parcial 22.76 259.20 281.96 8.46 1,362.08 963.68 2,334.22

1.00 1.00

Cuadro N 5.9 Restauracin de reas disturbadas en Canteras

Partida : Unidad : Ha Rendimiento: 1.00 Ha/Da H.H. 64.00 H.M. 32.00 Costo unitario directo por: Ha

2,241.35

Descripcin Cdigo Mano de Obra Capataz Oficial Pen Equipos Herramientas manuales Tractor de orugas de 140-160HP Motoniveladora de 125HP Costo Directo

Und Hh Hh Hh %mo hm hm

Cuadrilla Cantid. 1.00 1.00 6.00 1.00 1.00 1.00 8.0000 8.0000 48.0000 3.0000 8.0000 8.0000

Precio 5.69 3.50 3.24 229.04 148.38 102.30

Parcial 45.52 28.00 155.52 229.04 6.87 1,187.04 818.40 2,012.31

Cuadro N 5.10 Restauracin de Areas asignadas como Botaderos

Partida : Unidad : Ha Rendimiento: 1.200.00 m3/DIA H.H. 0.04 H.M 0.02 Costo Unitario directo por:m 3

Descripcin Cdigo Oficial Pen Equipos Herramientas Manuales Tractor de Orugas de 140-160HP Costo Directo Mano de Obra

Und Hh Hh %mo hm

Cuadrilla 1.00 4.00

Cantid. 0.0067 0.0267 3.0000 0.0067

Precio 3.50 3.24 0.11 148.38

1.10 Total S/.

0.02 0.09 0.11 0.00 0.99 0.99

1.00

CAPITULO VI

MAPAS

1 2 3 4

Ubicacin del Camino a rehabilitar referenciado al Departamento de Hunuco. Plano Ambiental Plano de Uso actual del suelo Plano ecolgico

CAPITULO VII ESPECIFICACIONES TCNICAS AMBIENTALES

7.1 PROGRAMA DEEDUCACION AMBIENTAL Descripcin Consiste en la ejecucin de todas las actividades referidas a la educacin ambiental. Mtodo de Ejecucin La ejecucin de la partida en mencin, esta constituida por actividades que son necesarias para realizar la educacin ambiental; y que son las siguientes: Dos conferencias, cada una de cuatro horas con un intermedio de media hora, a los trabajadores, las instituciones pblicas y privadas, y a la poblacin en general. Alquiler de un equipo de transparencia por cinco das. Mtodo de Medicin La medicin se efectuar de manera global (Glb), de acuerdo al avance porcentual que ser determinado por el Ing. Supervisor. Base de Pago La educacin ambiental en carreteras, se pagara al precio unitario del contrato de dicha partida, e incluir la compensacin por imprevistos necesarios para la ejecucin de la partida. 7.2 PROGRAMA DE SEALIZACION AMBIENTAL Descripcin El Contratista debe implementar la sealizacin ambiental de inters y de trabajo (preventivo e informativo); los cuales se deben colocar en sitios visibles del camino, en los campamentos y en los frentes de trabajo.

Preparacin de Seales Preventivas: Las seales preventivas sern confeccionadas de planchas de triplay de 12 mm. de espesor, de dimensiones L= 1.20 m. x a=0.6 m. y pintado con esmalte sobre base de madera. El panel (seales) ser fijada a un poste de madera y este al terreno con una cimentacin de 0.40 x 0.40 x 0.6 de concreto, de 140 Kg./cm2, estos postes sern cubiertos con alquitrn hasta una altura de 0.8 m.
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas galvanizadas. A continuacin se presenta la ubicacin, cantidad y tipo de sealizacin ambiental correspondiente al tramo en estudio:

Mtodo de Ejecucin

NO QUEMES LOS PASTOS DETERIORAN LOS SUELOS

Ubicacin Km Cantidad Tipo Ubicacin Km Cantidad Tipo

:En el campamento : ............ : 01 unidades : Informativa : En Canteras : : 02 Unidad : Informativa

CANTERA Km. 5+200

BOTADERO Km 2+150-2+050

Ubicacin Km Cantidad Tipo

: En Botaderos : : 05 Unidad : Informativo

7.3

PROGRAMA DE ABANDONO REHABILITACION DEL AREA INTERVENIDA POR CAMPAMENTO Descripcin Este tem consiste en la ejecucin de todas las actividades que contiene la presente partida, referida a la Restauracin de toda el rea empleada como campamento, hasta recuperar sus caractersticas primigenias. Mtodo de Ejecucin La ejecucin de la partida en mencin esta constituida por actividades que son necesarias para realizar la rehabilitacin de las reas intervenidas y/o empleadas como campamentos; y que son las siguientes: Escarificacin del suelo compacto.- Se proceden a realizar el renivelado del terreno, asimismo las zonas que hayan sido compactadas debe ser humedecidos y removidas, acondicionndolo de acuerdo al paisaje circundante. Revegetacin de la zona ocupada.- Una vez escarificado el suelo compactado se inicia el proceso de revegetacin del terreno, con las especies tpicas del lugar, con el fin de lograr integrar nuevamente la zona al paisaje original. Mtodo de medicin La medicin se efectuar en Ha. cuando el campamento haya sido retirado y est concluido el tratamiento ambiental del rea. REHABILITACIN DE CANTERA Descripcin Este tem consiste en la ejecucin de todas las actividades que contiene la presente partida, referida a la restauracin de toda el rea empleada para extraccin de materiales.

Mtodo de Ejecucin La ejecucin de la partida en mencin, esta constituida por actividades que son necesarias para realizar la rehabilitacin de dichas canteras; y que son las siguientes: Reacondicionamiento del rea de cantera de acuerdo a la morfologa circundante.- Consiste en el peinado y alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografa y evitar posteriores deslizamientos, adecuando el rea intervenida a la morfologa de] entorno circundante. Revegetacin del rea de cantera.- La revegetacin de esta rea se har empleando el suelo orgnico retirado al inicio de la explotacin. Reacondicionamiento del rea afectada por zaranda.- Se har un peinado y alisado para restablecer su estado primigenio. Revegetacin del rea afectada por zaranda.- La revegetacin de esta rea se har empleando el suelo orgnico retirado al inicio de construccin con especies tpicas del lugar.

Mtodo de Medicin La medicin se efectuar en Ha. una vez concluido al 100% las actividades que comprende la presente partida.

ACONDICIONAMIENTO DE MATERIAL EN BOTADEROS Esta partida, consistir en la conformacin de material de eliminacin en las reas designadas como botaderos, de manera de obtener una plataforma estable con taludes laterales 4:1. Mtodo de Ejecucin La ejecucin de la partida en mencin, esta constituida por actividades que son necesarias para realizar la rehabilitacin de las reas empleadas como botaderos; y que son las siguientes: La capa de material orgnico o cobertura de suelo vegetal, en los botaderos deber ser protegido convenientemente para su posterior empleo como material de revegetacin. Luego el material de eliminacin depositado, se esparcir y compactar, por lo menos con cuatro pasadas de tractor de orugas sobre capas de 50 cm. de espesor. La superficie del botadero se deber perfilar con una pendiente suave de modo que permita darle un acabado final acorde con la morfologa del entorno circundante. Revegetacin del rea de botadero.- Se har empleando el suelo orgnico retirado al inicio de la explotacin con especies tpicas del lugar. Las reas a revegetar estn indicadas en el cuadro N 5.1 Mtodo de Medicin La medicin del acondicionamiento sern en m3 de material depositado en dichas reas.

7.4

PROGRAMA DE REVEGETACIN DESCRIPCION Esta partida consiste en la siembra con especies locales las superficies de las zonas de corte previamente preparadas, conforme lo indicado en el cuadro N 5.1 y las reas que podran ser sugeridas por el Supervisor. MATERIALES Los materiales que componen esta partida son: Pasto natural Agua, para riego adecuado hasta producirse el prendimiento de la planta. Abono. EJECUCON La partida comprende las siguientes actividades: Preparacin de la superficie donde se efectuar la siembra, mediante el rastrillado manual. El material as suelto y sobre el que se colocar la planta, deber estar constituido por suelo fino adecuado, y para tal efecto, los tamaos mas gruesos sern retirados manualmente o con equipo apropiado, en el proceso del rastrillado. Colocacin de la plntula y cubierta con el mismo material de la zona de siembra. Riego de agua adecuado, hasta que se produzca el prendimiento de la planta. MEDICION Los trabajos as ejecutados sern medidos en hectreas (HA) de superficie revegetalizada, autorizadas y aprobadas por el Supervisor. BASES DE PAGO La cantidad as medida ser pagada segn el precio unitario de contrato para la partida Revegetalizacin en zonas de corte, constituyendo dicho precio y pago compensacin total por el suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de estas obras, mano de obra, equipo, herramientas, y cualquier actividad e imprevisto necesario para la completa ejecucin de la partida de acuerdo a estas especificaciones.

7.5

MEDIDAS PARA LOS CUIDADOS Y PROHIBICIONES ESPECIALES EN ZONAS DE ALTA SENSIBILIDAD AMBIENTAL. Las zonas de alta sensibilidad ambiental son: a. EL AGUA Uno de los principales vehculos de enfermedades es el consumo del agua, en tal sentido, se debe asegurar que el agua de consumo sea de calidad adecuada (hervida o clorada).

b. ZONAS DE TALUDES INESTABLES Como se puede observar el mayor problema de erosin radica en la presencia de crcavas y drenaje superficial, para lo cual se pueden tomar medidas de

estabilizacin en estas reas, con tcnicas de revegetacin, as como la construccin de alcantarillas.

c. OTRAS ZONAS DE ALTA SENSIBILIDAD AMBIENTAL SON LOS BOTADEROS Y CANTERAS. Se han hecho referencia sobre el manejo y cuidado que se debe tomar en la explotacin de canteras que estn referidas a los lmites de reas, ngulos de taludes, secuencia de operaciones, etc. As tambin, tenemos que para la ubicacin de botaderos se tendr en consideracin los siguientes cuidados. No estar localizados en reas sensitivas ecolgicas o de alto valor econmico, no interrumpir el flujo de agua en quebradas ros u otros drenes, evitar la erosin de reas aledaas. 7.6 MEDIDAS PARA EL CONTROL DE ESTABILIDAD DE TALUDES Se han identificado slo taludes de corte por efecto de la construccin del camino y prdida de la vegetacin en el talud. En estas reas, generalmente en perodos de fuertes precipitaciones ocurren deslizamientos, a causa de la filtracin de las aguas de escorrenta que saturan el material conformante. A fin de disminuir estos efectos perjudiciales y en concordancia con las normas ambientales, se recomienda que se recuperen los taludes y adems se debe revegetar estas reas con especies tpicas de la zona como pasto natural. La recuperacin del talud de corte depender de la clasificacin del terreno y de su estabilidad, pudiendo utilizarse como referencia los valores considerados en el siguiente cuadro. CUADRO N 7.1 - TALUDES SUGERIDOS CLASIFICACIN DEL TERRENO Roca fija Roca suelta Conglomerados comunes Tierra compactada Tierra suelta TALUD (V:H) 10:1 4:1 4:1 2:1 1:1

La ubicacin de estas reas a revegetar se indica en el cuadro 5.1, as mismo el detalle de esta tcnica se explica en especificaciones tcnicas ambientales. 7.7 RECOMENDACIONES PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE DRENAJE a. Alcantarilla

Las alcantarillas son obras de arte componentes del sistema de drenaje del camino, tiene por objeto desviar hacia cauces naturales las aguas procedentes de

filtraciones, lluvia, inundaciones, etc. Se debe tomar en cuenta las siguientes consideraciones: Las alcantarillas deben ser debidamente colocadas y alineadas para que duren segn el diseo y reducir al mnimo la perturbacin en el sitio. La cuneta lateral y la entrada de la alcantarilla deben ser suficientemente anchas y profundas para permitir el fcil ingreso del agua a la salida de la alcantarilla debe construirse un disipador de energa, como una cama de enrocado, a fin de proteger su estructura. La alcantarilla debe ser colocada sobre una sub-rasante uniforme. La salida de la alcantarilla debe localizarse un poco alejado del pie del talud. La pendiente mnima de la alcantarilla debe ser del 20% a una pendiente constante en el patrn de los cursos de agua.

b.

Cunetas

Se debe tener en cuenta las siguientes recomendaciones Se debe limitar las pendientes de las cunetas de un 2 a 5% cuando es necesario hacer cunetas con pendientes mayores de 5% se deber reducir la velocidad del agua con diques de contencin. Se debe usar disipadores de energa (de mampostera o piedras) en las salidas de las cunetas. Como medida para permitir una mejor conduccin del agua en zona muy lluviosas, las cunetas se revestirn con piedras formando diques entre las cuales se colocar la vegetacin (de preferencia gramneas de porte bajo). Se ha considerado la construccin de cunetas en la totalidad de los tramos en estudios.

c.

Badenes

Son obras de arte que se construye sobre el cauce de cursos de agua de carcter estacional y puede ser una alternativa econmica a la construccin de puentes o alcantarillas. Los badenes pueden estar sin refuerzo en suelo rocosos y cauces estables. En suelos erosivos y arcillosos sern reforzados y estabilizados con grava, gaviones u otro tipo de revestimiento o barreras. Los badenes pueden ser de material simple (piedras), de concreto, con gaviones o con talud enrocado.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1.

Los impactos ambientales y mayor relevancia sern los positivos y se producirn bsicamente en la etapa de operacin y funcionamiento de la va a rehabilitar, siendo el medio socio econmico en sus componentes evaluados: Comercio local, transitabilidad y generacin de empleo; los ms beneficiados, pues la carretera rehabilitada generar buenas condiciones para los servicios de transporte a nivel local y regional, mejorando igualmente las condiciones para el desarrollo en el mbito territorial. Estos impactos han sido evaluados como de alta significancia. Los impactos ambientales negativos se generarn en todas las etapas del proyecto vial, siendo de mayor notoriedad aquellos que se producirn durante la etapa de construccin y abandono en los componentes evaluados agua, suelo, paisaje, relieve, socioeconmico y flora y fauna; por el desarrollo de las actividades del proyecto como: movimientos de tierra, explotacin de cantera, instalacin y funcionamiento del campamento y patio de maquinaria, acondicionamiento del material excedente en botaderos, etc. Estos impactos por lo general sern de significancia variable entre poco y moderada PS MS . El costo ambiental de la obra vial proyectada ser de 22,742.07 nuevos soles. Se recomienda ejecutar las acciones mnimas recomendadas en el Plan de Manejo Ambiental para reducir, mitigar y controlar los impactos que podra generar el proyecto val; estas acciones estn referidas a: Medidas de mitigacin, Programa de Educacin Ambiental, Programa de Manejo de Cantera y botaderos, Programa de Manejo de campamentos y Patio de Mquinaria, Programa de Manejo de residuos lquidos y slidos Programa de Sealizacin Ambiental y Programa de Revegetacin. Las reas destinadas a ser utilizadas como botadero en la etapa de rehabilitacin, as como el rea aledaa a ella, una vez restauradas podrn ser utilizadas en la etapa de mantenimiento; por contar con capacidad de recepcin as como reas adyacentes disponibles.

2.

3. 4.

5.

BIBLIOGRAFIA

Gua Ambiental para la Rehabilitacin y Mantenimiento de Caminos Rurales. Lima 2002. Ministerio de Transportes y Comunicaciones-Proyecto Especial Rehabilitacin Infraestructura-Programa de Caminos Rurales. Manual de Concientizacin Ambiental para la Rehabilitacin y el Mantenimiento de Caminos Rurales. Lima. 2002. Ministerio de Transportes y Comunicaciones Proyecto Especial Rehabilitacin Infraestructura de Transportes Programa de Caminos Rurales. Especificaciones Tcnicas Ambientales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones Lima 2002. Instituto Nacional de Estadstica e Informtica INEI 1993 Departamento de Hunuco. Instituto Nacional de Recursos Naturales (INRENA) Mapa Ecolgico 1995 Ministerio de Transportes y Comunicaciones. Proyecto Especial de Rehabilitacin de Infraestructura de transportes. Gua para la determinacin de costos ambientales en carreteras.

HOJA DE CAMPO N 1 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Acceso Cascanga : 1+120 : Erosin e inundacin en superficie de rodadura VISTA N 01

CAUSA DEL PROBLEMA

: Falta de bombeo Falta de un sistema de drenaje para evacuar las aguas pluviales : Darle el bombeo respectivo. Construir cunetas y alcantarilla.

SOLUCION DEL PROBLEMA

HOJA DE CAMPO N 2 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Acceso Cascanga : 1+140-1+200 : Talud inestable VISTA N 02

CAUSA DEL PROBLEMA SOLUCION DEL PROBLEMA

: Talud de corte no acorde con el tipo de material Prdida de cobertura vegetal : Perfilar, recuperar el talud de reposo y revegetar

HOJA DE CAMPO N 3 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Acceso Cascanga : 1+859 : Erosin e inundacin en superficie de rodadura VISTA N 03

CAUSA DEL PROBLEMA

: Falta de un sistema de drenaje para evacuar las aguas de riego. : Restaurar badn existente

SOLUCION DEL PROBLEMA

HOJA DE CAMPO N 4 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata : 2+640 : Erosin en superficie de rodadura

VISTA N 04

CAUSA DEL PROBLEMA

: Falta de un sistema de drenaje para evacuar las aguas pluviales

SOLUCION DEL PROBLEMA : Levantar la rasante con material de relleno aproximadamente en 0.5m, construir cuneta lateral y alcantarilla de concreto.

HOJA DE CAMPO N 5 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata : 2+400-2+300 : Erosin y anegamiento en superficie de rodadura

VISTA N 05

CAUSA DEL PROBLEMA

: Prdida de cobertura vegetal y falta de bombeo

SOLUCION DEL PROBLEMA

: Levantar la rasante y revegetar talud.

HOJA DE CAMPO N 6 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata : 6+900-6+960 : Deslizamiento del talud inestable

VISTA N 06

CAUSA DEL PROBLEMA

: Talud de corte no acorde con el tipo de material presente. Falta de vegetacin en talud. : Perfilar, limpiar y recuperar el talud de reposo Revegetar el talud con especies tpicas de la zona en un rea de 0.2 ha.

SOLUCION DEL PROBLEMA

HOJA DE CAMPO N 7 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata : 8+150-8+250 : Talud inestable-deslizamiento

VISTA N 07

CAUSA DEL PROBLEMA SOLUCION DEL PROBLEMA

: Talud de corte no acorde con el tipo de material Prdida del talud de reposo. : Perfilar, limpiar y recuperar el talud de reposo de 4:1. Revegetar el talud en un rea de 0.3 ha con Pasto natural.

HOJA DE CAMPO N 8 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Leonpampa-Jacas Grande-Carhuapata : 9+740-9+840 : Deslizamiento-derrumbe en talud superior del camino.

VISTA N 08

CAUSA DEL PROBLEMA SOLUCION DEL PROBLEMA

: Talud de corte no acorde con el tipo de material : Recuperar el talud de reposo de 4:1 Perfilar, limpiar escombros y revegetar el rea

HOJA DE CAMPO N 9 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Desvio Carhuapata : 0+130 : Anegamiento y erosin en plataforma

VISTA N 09

CAUSA DEL PROBLEMA SOLUCION DEL PROBLEMA

: Rasante baja y falta de obra de drenaje : Levantar la rasante y construir alcantarilla y cuneta.

HOJA DE CAMPO N 10 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Desvio Carhuapata : 0+640 : Anegamiento y erosin en plataforma

VISTA N 10

CAUSA DEL PROBLEMA

: Rasante baja y falta de obra de drenaje que puedan evacuar las aguas pluviales. : Levantar la rasante y construir alcantarilla

SOLUCION DEL PROBLEMA

HOJA DE CAMPO N 11 IDENTIFICACION DE PROBLEMAS AMBIENTALES

NOMBRE DEL CAMINO PROGRESIVA DESCRIPCION DEL PROBLEMA

: Desvio Carhuapata : 1+000-1+050 : Deslizamiento y Derrumbe en talud de corte

VISTA N 11

CAUSA DEL PROBLEMA SOLUCION DEL PROBLEMA

: Prdida del talud de reposo y cobertura vegetal : Perfilar , limpiar, darle el talud correspondiente (reposo 4:1)

FOTO 1: Ubicacin de botadero en el acceso Cascanga progresiva 0+245-0+325 lado derecho del camino a rehabilitar, acceso a 20mts.

Foto N 2: Ubicacin de botadero en el camino Leonpampa-Jacas-Carhuapata, progresiva 1+360-1+420 lado derecho a 30mts. del camino a rehabilitar.

INDICE

CAPITULO I : DESCRIPCIN DEL PROYECTO

1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 Introduccin Objetivos Cartografa e informacin temtica utilizada Metodologa Ubicacin Actividades del Proyecto Area de Influencia

CAPITULO II : MARCO LEGAL E INSTITUCIONAL

2.1 2.2 Marco Legal Marco Institucional

CAPITULO III: CARACTERSTICAS AMBIENTALES DEL AREA DE INFLUENCIA

3.1 3.2 3.3 Ambiente Fsico Ambiente Biolgico Medio Sociocultural

CAPITULO IV: IDENTIFICACIN DE IMPACTOS SOCIALES Y AMBIENTALES

4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 Problemas Ambientales existentes Evaluacin de los usos principales de agua Identificacin de los poblados en el rea de estudio Identificacin y Evaluacin de Impactos Ambientales Medidas de Mitigacin Cronograma de Implementacin

CAPITULO V: PLAN DE CONTROL AMBIENTAL

5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9 Programa de Educacin Ambiental Programa de Manejo de Canteras y Botaderos Programa de Manejo de Campamento y Patio de Maquinaria Programa de Manejo de residuos lquidos Programa de Manejo de residuos slidos Programa de Sealizacin Ambiental Programa de Abandono de Obra Programa de Revegetacin Costos Ambientales

CAPITULO VI: MAPAS

CAPITULO VII: ESPECIFICACIONES TCNICAS AMBIENTALES 7.1 Educacin de Educacin Ambiental 7.2 Programa de sealizacin 7.3 Programa de abandono 7.4 Programa de Revegetacin 7.5 Medidas para el cuidado y prohibiciones especiales en zonas de alta sensibilidad ambiental. 7.6 Medidas para el control de estabilidad de taludes 7.7 Recomendaciones para el diseo y construccin de estructuras de drenaje CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFA ANEXOS

OBSERVACIONES DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL ELABORACION ESTUDIO CV CASCANGA-LEONPAMPA-CARHUAPATA Ref. Oficio N 824-2004-MTC/21.UZHP

1.

En la pgina 03, se constata solo tres tramos siendo el estudio en cuatro tramos, por lo que se tendr que corregir. Resp. Se corrigi en el texto. Se tendrn que corregir el resumen de presupuesto Ambiental no coincidiendo con los costos unitarios, indicando as la unidad de las partidas Ambientales. Resp. Se corrigi error en el texto. Se compatibiliz el resumen del presupuesto con las partidas ambientales. La descripcin de las partidas Ambientales tendrn que tener una sola descripcin (resumen de presupuesto costos unitarios especificaciones tcnicas, etc.) Se corrigi error en el texto, captulo 5.9 Las especificaciones ambientales tendrn que tener el mismo orden y descripcin del resumen del Presupuesto Ambiental Resp.Se corrigi en el texto. Captulo VII Especificaciones Tcnicas Ambientales.

2.

3.

4.