TITULO: CIMENTACIONES SOBRE PILOTES. GENERALIDADES.

DESARROLLO: Cimentaciones sobre pilotes. Generalidades En el tema anterior se comenz el complejo del anlisis y diseo de las cimentaciones, definiendo inicialmente una clasificacin de la mismas en funcin en que las misma soportan las cargas actuantes, existiendo las cimentaciones superficiales, que resisten las cargas actuantes solo con el trabajo de las caras laterales como la base y las cimentaciones profundas, las que soportan las fuerzas horizontales solo con la interaccin de sus caras laterales mientras que las cargas verticales las soporta por el trabajo de sus caras laterales y/o su base. Dentro de las cimentaciones profundas se encuentran las cimentaciones sobre pilotes que comenzaremos a estudiar en la presente conferencia, dejando presente que dada la complejidad del tema, lo que se analizara en la asignatura solo sern los problemas ms frecuentes relacionados con el diseo de cimentaciones sobre pilotes, impartiendo los conceptos bsicos que le sirvan para comprender con posterioridad problemas ms complejos. Como se vera, las cimentaciones sobre pilotes se utilizaran en la practica en problemas de relativa complejidad, normalmente con condiciones ingiero-geolgicas complejas y/o sistemas de cargas actuantes con particularidades que traigan consigo la imposibilidad de resolver el problema con la utilizacin de cimentaciones superficiales. Antes de comenzar a analizar las particularidades del diseo de cimentaciones sobre pilotes, queremos definir las partes componentes de este tipo de cimentacin y la funcin de cada una de ellas.

En el estudio de las cimentaciones sobre pilotes abarcaremos el diseo geotcnico, utilizando el mtodo del factor de seguridad global y el mtodo de los estados limites, y las consideraciones generales sobre le diseo estructural, pero en ambos casos para los problemas generales.

Uso de las cimentaciones sobre pilotes A continuacin analizaremos los principales usos que tienen las cimentaciones sobre pilotes.

Clasificacin de las cimentaciones sobre pilotes Igual que ocurre en la mayora de los problemas ingienieriles, a la hora de clasificar las cimentaciones sobre pilotes pueden existir muchos criterios. A continuacin, analizaremos los fundamentales: Segn su instalacin Pilotes aislados Grupo de pilotes Segn el tipo de carga que acta sobre el pilote A compresin A traccin A flexin A flexo-compresin Segn el tipo de material del pilote De madera De concreto De concreto armado De acero o metlico Pilotes combinados o mixtos Segn la interaccin suelo-pilote Pilotes resistentes en punta
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 Pilotes resistentes en fuste o a friccin Pilotes resistentes en punta y fustes silmutaneamente Por la forma de la seccin transversal Cuadrados Circulares Doble T Prismticos T Otros Por la forma en que se construyen Pilotes prefabricados hincados con ayuda de martillos sin extraccin previa de suelo Pilotes hincados por vibracin con o sin perforacin del suelo Pilotes de concreto armado con camisa, hincados con relleno parcial o total Pilotes fundidos in situ de concreto o concreto armado

Transferencia de la carga del pilote Como ya se ha planteado, el pilote le transfiere la carga al suelo de dos formas distintas, primero por la punta, en compresin, que se llama resistencia en punta, y segundo por esfuerzo cortante a lo largo de su superficie lateral llamado comnmente friccin lateral.

Tanto la transferencia de carga en punta como a friccin lateral provoca, que el campo de esfuerzos alrededor del pilote, que inicialmente antes que actuaran las cargas, era el debido al peso propio del suelo, vare, existiendo una zp alrededor del pilote y por debajo de su punta, ya sea por la trasmisin por friccin lateral y la resistencia en punta, tal y como se muestra en la figura anterior. Resulta de inters analizar lo que ocurre en la zona cercana y por encima de la punta de pilote donde producto de la transferencia de carga en punta aparece una zp < 0 mientras que producto de la transferencia a friccin aparece una zp > 0. El efecto conjunto de esas dos transferencias produce un estado de esfuerzos verticales alrededor del pilote despus que este se carga tal y como se muestra:

Valores de Zc 0 Zc/D 2 0 3 2 5 5 3 0 7 3 5 1 1 4 0 1 8 45 22

Consideraciones generales para el clculo Requisitos que debe cumplir una cimentacin de pilotes bien proyectada: a. Estar situada a una profundidad adecuada para impedir posibles danos a la construccin que sustenta debido a cambios climticos, socavaciones o acciones que puedan generar futuras construcciones. b. Ser segura contra una posible falla por estabilidad c. No asentarse tanto que desfigure, dae e inutilice la construccin que sustenta
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Proyectar una cimentacin significa precisar: Tipo de pilote Longitud del pilote Seccin transversal del pilote Cantidad de pilotes Espaciamiento entre pilotes Profundidad del nivel de solera del cabezal Dimensionamiento del cabezal y diseo estructural de este y los pilotes

Determinacin de las cargas que actan sobre los pilotes Aunque la gran mayora de las cimentaciones sobre pilotes estn compuestas por un grupo de pilotes, su diseo se realiza a partir de las cargas que llegan a cada pilote individual, por lo que resulta necesario conocer que cargas llegan, a partir de un sistema de carga general, a cada pilote. La determinacin de las cargas que actan sobre grupos de pilotes depende de las condiciones siguientes: Pilotes verticales o inclinados Cabezal rgido o flexible Igual cantidad de pilotes por fila, teniendo para una misma fila pilotes con igual rea cada uno, o grupos que no cumplan con las condiciones anteriores Solicitaciones aplicadas en un solo plano o dos planos de accin Pilotes articulados o empotrados al cabezal