capas que ni siquiera sern soportadas por juntas de dilatacin, que dicho sea de paso no siempre estn previstas.

Con esto se reconfirma que su posicin debe ser la mas alta, de ser posible por encima de todo el conjunto. Conviene que sean materiales no putrescibles y que no presenten incompatibilidad (especialmente qumica) con el trabajo a realizar por ellas. f) Barrera hdrica: ahora si, por encima del aislante trmico, mas precisamente sobre la carpeta soporte antes mencionada, se aplicar la barrera de contencin de agua pluvial (barrera hdrica). Comnmente conformado por un extendido o lechado de tipo bituminoso. En general, de cada material es importante saber su durabilidad, sus compatibilidades con los materiales que la acompaarn, y su funcionamiento o eficacia, segn el lugar en el que la ubiquemos. Clasificacin: 1) Aislaciones adheridas: como su nombre lo indica se las coloca adheridas a un soporte que le haga de estructura, como ser la superficie de la carpeta de concreto que se mencion anteriormente. Presentan el inconveniente de acompaar el movimiento de la losa, que pueden derivar en fisuras por donde entrar el agua. A su vez se subdividen en tres tipos: Membrana preconformada en rollo: consta de gran cantidad de materiales bsicos en base a fieltros, cartones o velos de hilo de vidrio saturados con asfaltos oxidados o en caliente, que se solapan en el sentido de la pendiente. Son muy efectivas si estn bien protegidas. Son absolutamente impermeables al vapor, por lo que si su base de apoyo es orgnica (cartn o fieltros vegetales) la condensacin intersticial (la que se produce dentro de los materiales) producir putrefaccin e hinchamiento que se traducir en fisuras. Membrana continua configurada in situ: son productos en pasta o masa (generalmente asfaltos)a la cual se le aplica fibras cortas que estructuran su masa, como ser fibra dispersa o velos de vidrio. En suma es una pasta asfltica en varias capas con un elemento que le da estructura (los ya mencionados). Son muy difundidos y de fcil aplicacin. Muy usado en reparaciones de techos fallados, como manto superior de cobertura. Su problema radica en que no se consigue un espesor constante, por lo que a veces es aconsejable la preconformada en rollos. Cabe aclarar que no se deben aplicar capas negras, que no estn lo suficientemente preparadas para resistir la intemperie ni los rayos ultravioletas, y que adems; al ser obscuras; contribuyan a la absorcin del calor. Pueden ser desde sencillos emulsionantes de muy bajo costo, hasta complejos preparados de asfaltos polimerizados con adicin de resinas que les otorgan gran elasticidad. Estos ltimos tambin actan con la dispersin de fibras cortas en su masa, que se encargan de darle estructura, resistencia traccional y resistencia al punzonamiento (vidrio, asbesto, etc). Al combinar los distintos elementos debe tenerse en cuenta la incompatibilidad qumica entre stos, como sucede con algunos agentes plastificantes que suelen migrar hacia plsticos vecinos (caso del poliestireno expandido o desde el PVC hacia los asfaltos oxidados) modificando as su situacin original y por consiguiente su comportamiento. Agentes filmgenos sintticos: son polmeros o copolmeros aplicados en forma de pintura en capas sucesivas homogneas (o heterogneas por capas) que al evaporar el vehculo y simultneamente completar la polimerizacin, se transforman en membranas elsticas a manera de caucho sinttico bastante elstico y con buena resistencia mecnica. En suma son pinturas que al fraguar dejan un film (plavicom fibrado). Su aplicacin debe ser muy controlada y con mano de obra especializada. Su principal riesgo es el envejecimiento a causa de la luz solar. Como base se pueden utilizar los acrlicos, los poliuretanos, los acetatos de polivinilos y el caucho cloropreno, muchas veces combinados entre si. Ofrecen la ventaja funcional por sobre los asfaltos, de constituirse en colores claros (preferentemente blancos) que no absorben el calor. 2) Aislaciones flotantes: son lminas preconformadas en rollos, las cuales constituyen mantos continuos mediante su pegado o soldado, las cuales a su ves pueden ser: Monocapa de un solo material: generalmente policloruro de vinilo, cauchos butlicos, cloroprenos, estireno, etc, con la adicin de algunos agentes elastizantes, plastificantes y de conservacin. Multicapas: se conforma de una gran variedad de productos donde cada uno aporta sus ventajas y soluciona las desventajas del otro. Al igual que todos los casos de combinacin de distintos materiales que funcionan simultneamente, debe preverse la incompatibilidad qumica o fsica de estos. Las distintas capas pueden combinar asfaltos o mstiques asflticos con lminas de plsticos diversos tales como el polietileno, el polipropileno o el polister, o los folios de aluminio. Como su nombre lo indica, las aislaciones flotantes no estn adheridas al soporte, salvo en los bordes. Por ello no es recomendable usarla en techos expuestos a grandes vientos (cuando quedan como manto superior); si conviene en cambio que estn protegidas mediante algn tipo de piso transitable, como por ejemplo: losetas especiales sobre tacos de PVC o sobre dados de hormign, etc. 3