Nie bde zakada nowego posta, jeli admin zdecyduje niech to gdzie podepnie.

Elektryka dla mnie rzecz straszna - - - instrukcja dla laikw pt.: Monta halogenw OEM plug&play - Honda Civic 6gen. (anglik) z lat 98-2000 Potrzebne narzdzia: - rubokrt krzyak - klucz paski (lub nasadka) 10 Czas 2h Instrukcja jest typowo dla laika bo takie byo moje zamierzenie. Praktycznie jest rwnowana z instrukcj ktra na forum udostpni Gruszka lecz ta moja jest dla lekko mwic jeszcze mniej zaawansowanych obywateli. Instrukcj naley czyta majc na uwadze jednoczenie opis i zdjcia. Skad zestawu - halogeny OEM (mae): A halogeny dwie szt. lewy / prawy B zalepki do przedniego zderzaka C wizka elektryczna pod mask D wizka elektryczna kabinowa E wcznik / wycznik F przekanik szt.2 G - przewd H opaski plastikowe FOTO

Opisywany sposb montau odnosi si do modeli poliftowych wic unikamy tu demontau przedniego zderzaka i wycinania w nim otworw pod halogeny, gdy montujemy halogeny w fabrycznie przygotowanych miejscach.

Przystpujemy do pracy. Instrukcj naley czyta majc na uwadze cao tekstu (opis i zdjcia) ETAP I 1.Zdejmujemy ostronie plastikowe osony w przednim zderzaku, osaniajce miejsca na halogeny. 2.W komorze silnika szukamy fabrycznej wtyczki brzowej ZBW jest ona przymocowana do fabrycznej wizki znajdujcej si przy lewym botniku pomidzy wlewem zbiorniczka spryskiwaczy a kielichem amortyzatora. (patrz foto pkt.4)

3.Rozkadamy wizk elektryczn C pod dolnej belce tak aby wyprowadzi wtyczki 3 pod halogeny w miejscu ich montau , wizk przymocowujemy do belki opaskami plastikowymi H, a drugi koniec (wtyczka 1 oraz masa 2) przekadamy pod lewym reflektorem tak aby koniec wizki znalaz si w pobliu wtyczki ZBW 4.czymy wtyczk ZBW z wtyczk 1 wizki C FOTO

5.Przykrcamy mas 2 wizki C (patrz fotka pkt.4 - w tym przypadku potrzebny klucz 10)

6.czymy wtyczki 3 wizki C z wtyczkami od halogenw 7.Przykrcamy halogeny (trzy wkrty) wymagany rubokrt krzyakowy FOTO

8.Zakadamy osony plastikowe B Teraz moemy by z siebie dumni wanie wykonalimy I etap prac. Teraz czas przystpi do II etapu - wiec zabieramy cztery litery do kabiny ETAP II Wizka kabinowa (D) - (na zdjciu wpite s juz przekaniki F) FOTO

1.Zdejmujemy oson kokpitu pod kierownic mocowana na trzy wkrty (jeden wkrt w schowku) potrzebny rubokrt krzyakowy 2.Szukamy moduu tylnych wiate przeciwmgielnych, znajduje si on po lewej stronie

pod lew kratk od nawiewu. Odkrcamy rubk (klucz 10) mocujc modu, w ten sposb robimy miejsce pod monta przekanikw (F) pod nasze halogeny. Przekaniki (F) podpinamy do wizki kabinowej (D) pod wtyczki (6). Przykrcamy przekaniki , pierwszy mocujemy wsplnie z moduem od tylnich wiate przeciwmgielnych, za drugi przekanik do fabrycznego otworu ktry znajduje si na prawo od w/w moduu. FOTO

3.Szukamy fabrycznej brzowej wtyczki (BW), jest ona przyizolowana do fabrycznej wizki ktra znajduje si na lewo od pedau sprzga FOTO

4.Przecigamy wizk kabinow (D) tak aby podczy wtyczk (BW) z wtyczk (1) z wizki (D) 5.Wtyczk (2) z wizki (D) wpinamy w skrzynk bezpiecznikw w gniazdo nr 5 FOTO

6.Przewd (G) z zestawu montaowego czymy wtyczk z wtyczk (3) wizki (D) FOTO

7.Przewd (G) zakoczony jest na drugim kocu jednym pinem, wpinamy go w kostk nad skrzynk bezpiecznikw (patrz zdjcie pkt.5)

8.Demontujemy wcznik / wycznik z deski rozdzielczej od wiata przeciwmgielnego tylnego, wypinamy go z wtyczki (X) a wtyczk wycigamy tak aby wisiaa pod kierownic . Uwaa by przy demontau nie porysowa plastikw deski rozdzielczej. 9.Wtyczk (X) czymy z wtyczk (5) wizki kabinowej (D) FOTO

10.Przecigamy wtyczk (4) wizki kabinowej (D) przez otwr do montau przycisku wcznika / wycznika halogenw (E) 11.Wpinamy wtyczk (4) wizki kabinowej (D) do wcznika / wycznika (E) i montujemy go w fabryczne miejsce. FOTO

12.Przytwierdzamy bezpieczniki (7) z wizki kabinowej D do skrzynki bezpiecznikw (posiada specjalne wejcia dla dodatkowych bezpiecznikw) 13.Montujemy oson kokpitu pod kierownic. Sprztamy baagan i bawimy si halogenami

Tak zamontowany zestaw halogenw z uyciem OEMowych podzespow (dodajmy poprawnie zamontowany) dziaa tylko podczas wczonych wiate minimum postojowych. Po zakoczeniu prac naley mie na uwadze poprawne a zarazem optymalne ustawienie halogenw , najlepiej z tym uda si na stacj diagnostyczn i tam dokona regulacji.