COMPRESORES DE AIRE

Responsabilidad
Aquel que no aplique remedios nuevos, debe esperar nuevos males, pues el tiempo es el gran innovador; y por supuesto, si el tiempo cambia las cosas para mal y la sabidura y el consejo no las cambian para bien, Cul ser el final ?
Francis Bacon

LUBRICANTES
q Aceites para compresores de aire. q Aceites para compresores de gases de proceso. q Aceites para compresores frigorficos. q Aceites industriales incluyendo: Aceites grado alimenticio Lubricantes para engranes Aceites hidrulicos

q Productos qumicos de limpieza:

desincrustantes y desengrasantes

LUBRICANTES SINTTICOS
Si no podemos ahorrarle dinero, no lo merecemos como cliente.

Si costaran igual, cual comprara Ud.? Aceite mineral sinttico?

Ing. Pedro R. Albarracn A. Ecopetrol- Barrancabermeja, COLOMBIA Temperaturas del orden de 80C no se deben de tolerar en equipos industriales, a menos que no haya otra alternativa y en caso tal, su lubricacin debe ser con aceites sintticos. Por lo general, se debe tomar como regla prctica, emplear este tipo de lubricantes para temperaturas de operacin por encima de 60C (140F). La oxidacin del lubricante se acelera a temperaturas por encima de 60C.

Exigencias Mundiales Totales de Lubricantes Sintticos (tipo materia prima)

PAGs y Otros 25% Esteres Org. 18% 57% PAGs y Otros Esteres Org. 17% 22%

61%

PAOs

PAOs
Total Synthetics - 1997 151 MM Gals. Total Lubricantes Acabados 5% Total Hidrocarburos Sintetizados Otros 9% 15% 6%

Total de Sintticos- 1990 80 MM Gals. Total Lubricantes Acabados 3%

Crecimiento Compuesto de Lubricantes Sintticos:

CRECIMIENTO DE LOS ACEITES SINTTICOS

Estimacin Mundial Lubricantes Mineral 1,0-1,5% Sintticos Industriales 9,0% Sintticos para Compresores >15,0%
16% 14% 12% 10% 8% 6% 4% 2% 0%

LUBRICACIN PRODUCTIVA
v Preservacin del Medio Ambiente v Reduccin de Desgaste v Ahorro de Energa v Reduccin de Costos de Operacin y Mantenimiento v Preservacin del Crudo, Gas y Carbn para Otras Aplicaciones

Anlisis de Costos de Operacin

9%

12%

Energa

Aceites

Mano de Obra

Miscelnea

36%

1%

42%

Refacciones

Cinco razones por las cuales Ud. debe seleccionar un aceite sinttico para su compresor
1. Reduccin de Costos de Mantenimiento 2. Reduccin de Consumo (Baja Volatilidad) 3. Ahorros de Energa (Menos Friccin) 4. Margen de Seguridad Ms Amplio 5. Ambientalmente amigables.

Fluidos Bsicos Lubricantes

Dos Tipos
1. Fluidos bsicos derivados del crudo de petrleo como aceites minerales hidrotratados. 2. Fluidos bsicos derivados de una reaccin qumica (sntesis) proceso donde qumicamente se combinan molculas de bajo peso molecular, como los gases hidrocarburos, bajo condiciones de alta presin y temperatura, y estos mismos son reaccionados con cidos y alcoholes para desarollar fluidos de ms alto peso molecular.

El origen de los aceites minerales

TODOS LOS CRUDOS PETROLFEROS DEL MUNDO SON UNA MEZCLA COMPLEJA DE HIDROCARBUROS CON DIVERSAS CARACTERSTICAS .

Fluidos Bsicos Minerales

Consisten de miles de diferentes molculas de hidrocarburos denominados por la mayor concentracin como:
w Parafnicos w Naftnicos w Aromticos

Ventajas y Desventajas de los Componentes Minerales Caractersticas Componentes Ventajas Desventajas

Parafnicos Naftnicos Aromticos Ceras Anti-Oxidacin Baja Temp. Baja Temp. Solvencia Alto V Oxidacin Oxidacin Baja Temp.

GASES LIGHT/ HEAVY NAFTA REFORMADOR CATALTICO PIRLISIS UNIDAD

ETILENO PROPILENO BUTILENO B.T.X. UNIDAD KEROSENO DIESEL COMBUSTOLEO ORTOXILENO

CRUDO

DESTILACIN ATMOSFRICA RESIDUUM DESTILACIN en VACO

Diagrama de una Refinera

EXTRACCIN FURFURAL

EXTRACCIN con M.E.K. BSICOS MINERALES AROMTICOS CERAS HYDROGENACIN COMPUESTOS de NITRGENO

Diagrama de una Planta Petroqumica

ETILENO OXIGENO PROPILENO UNIDAD de OXIDACIN POLIETILENO ETOOXILACIN GLICOL XIDO de ETILENO & PROPOXILACIN POLIPROPILENO XIDO de PROPILENO GLICOL UNIDAD DECENO- 1 ETILENO ALFA OLEFINA UNIDAD POLI ALFA OLEFINA UNID. POLI ALFA OLEFINAS (2-100 cst) ALCOHOL

GAS SINTTICO

OXO ALCOHOL UNIDAD

ORTOXILENO AIRE BUTILENO

OXIDACIN UNIDAD

FTALICO ANHIDRICO

ESTERIFICACIN UNIDAD

FTALATO STERES

POLIMERIZACIN UNIDAD

POLIISOBUTILENO

BUENOS Y MALOS COMPONENTES

q Buenos Componentes:
w Parafinas saturadas ramificadas brindan larga vida, alto ndice de viscosidad y bajos puntos de escurrimiento

q Malos Componentes:
w Nitrgeno, Azufre y Cloro w Aromticos w Naftnicos w Parafnicos No Saturados reducen la vida del aceite reducen la vida del aceite reducen la vida del aceite reducen la vida del aceite

w Parafnicos de larga Cadena ceras de alto punto de escurrimiento

Ventajas de Alto ndice de Viscosidad

Sinttico Mineral
A

Viscosidad

40C

A. Punto de Escurrimiento B. Arranque a Baja Temperatura C. Alta Viscosidad a Alta Temperatura

Temperatura

Fluidos para compresores Propiedades fsicas, basadas en un aceite lubricante tpico ISO VG 100
ndice de Viscosidad
Ester PAO Mineral Poliglicol 89 200 149 95 196 150 89 100 50 0 149 95 196

Fluidos para compresores Propiedades fsicas, basadas en un aceite lubricante tpico ISO VG 100
Punto de Inflamacin C
Ester PAO Mineral Poliglicol 257 257 207 230 300 250 200 150 100 50 0 257 257 207 230

Fluidos para compresores Propiedades fsicas, basadas en un aceite lubricante tpico ISO VG 100
Punto de Auto-ignicin C
Ester PAO Mineral Poliglicol 416 405 344 374 450 400 350 300 250 200 150 100 50 0 416 405 344 374

Temperatura de Auto-Ignicin
Temperatura vs. Presin
ESTER FOSFATICO ACEITE MINERAL DIESTER

1200 1000

TEMPERATURA, OF

800

600 400 200

500

1000

1500

2000

2500

PRESION, PSIG

Fluidos para compresores Propiedades fsicas, basadas en un aceite lubricante tpico ISO VG 100
Tensin de Superficie, Dinas / cm
Poliglicol 35.0 Mineral PAO Ester 32.0 30.0 29.0 32 30 29 5 10 15 20 25 30 35 40 35

Fluidos para compresores Propiedades fsicas, basadas en un aceite lubricante tpico ISO VG 100
Punto de Congelacin, C
Poliglicol Mineral PAO Ester -35 -15 -45 -35 -60 -40 -20 0

Tendencia de Formar Carbn

Porcentaje (%) de Residuos de Carbn*
0,45% 0,40%

Mineral PAO Ester Poliglicol * ASTM D-189

0.45% 0.10% 0.02% 0.01%

0,35% 0,30% 0,25% 0,20% 0,15% Poliglicol 0,10% 0,05% 0,00% Mineral PAO Ester

Ensayo: Conradson Carbon Residue

Cuanto carbn en 208 L de lubricante?

Mineral vs. Sinttico Diester

208 kgs. x 0.45%* = 208 kgs. x 0.02%* =

0,936 kgs.

0,0416 kgs.

* Basado en comparacin de bsicos tpicos & el ensayo ASTM D-189 Conradson Carbon Residue Test (MCRT)

Presin de Vapor: Entre ms baja, menos volatilidad

0,45

Presin de Vapor: mm Hg @ 149C (300F) Mineral PAO Ester Poliglicol 0.4000 0.0200 0.0100 0.0024

0,40 0,35 0,30 0,25 0,20 0,15 0,10 0,05 0,00 Polyglycol PAO Mineral

Ester

Fluidos para compresores Propiedades fsicas, basadas en un aceite lubricante tpico ISO VG 100
Coeficiente de friccin
0,150 0,100 0,050 0,000 Ester PAO Mineral Poliglicol 0.080 0.086 0.101 0.084

Ahorro de Energa con Lubricantes Sintticos

q Compresores: Reciprocante 3-7% Tornillo Centrfugo 2-5% 3-5% q Rodamientos: Ventiladores Bombas Motores 3-5% 3-5% 3-5% q Turbinas q Caja de Engranajes 1-3% 1-5%

Costos tpicos de un sistema de aire comprimido sobre un periodo de 10 aos (desempeo performance tpico)*
10% 15%
Costo de Energa

Costo de Capital

Costo de Mantenimiento

75%
* Department of the Environment, Transport & the Regions Energy Efficiency Best Practice Program-UK

Ejemplo de Ahorro de Energa: MOTOR ELECTRICO

Suposiciones: Eficiencia de Motor Elctrico: 95% Ahorro de energa = 3% Clculo (Ao 2001): 200 hp x 0,7457 = 149 kilowatts (kW) Costo de electricidad: US$0,10 kilowatt-hour (kWh) (149 kW x 8.760 hrs. x US$0,10/kWh x 3%) 95% =

AHORRO TOTAL ANUAL = US$ 4.121,81

Ejemplo de BENEFICIOS: Compresor de Aire a Tornillo

Equipo: Parmetros Amperios Voltios Aceite Temp. C Aire Temp. C Ruido, dBa 30 hp compresor de tornillo rotativo Mineral vs. Ester sinttico (ISO VG 68) Antes 85,0 220 77 80 100 Despus 78,6 220 67 68 97 Cambio -6,4 0 -10 -12 -3

Fluidos para compresores: Propiedades fsicas, basadas en un aceite lubricante tpico ISO VG 100
Densidad ndice de viscosidad Punto de inflamacin, C Punto de autoignicin, C Conductividad trmica, BTU/hr/ft2 Solvencia Polaridad Coef. de friccin Tensin de superficie, Dinas/cm. Punto de congelacin, C Presin de vapor, mm Hg @ 149C Diester 0.9672 89 257 416 0.087 Excelente Si 0.080 29.0 PAO 0.8827 149 257 405 0.085 Pobre No 0.086 30.0 Mineral 0.8805 95 207 344 0.071 Bueno No 0.101 32.0 Poliglicol 0.9963 196 230 374 0.089 Promedio Si 0.084 35.0

-35 1 x 10-2

-45 2 x 10-2

-15 4 x 10 -1

-35 2.4 x 10 -3

Falta de Control de Distribucin de Peso Molecular Brinda Desventajas de Operacin

BASE MINERAL Estas bases son una mezcla de hidrocarburos de propiedades diversas. Componentes de bajo peso molecular afectan la volatilidad, el consumo de aceite y su reposicin. Componentes de alto peso molecular impactan la fluidez y la formacin de depsitos carbonosos.

%?

None >>>>>>>PESO MOLECULAR>>>>>>

%?

Control de Distribucin de Peso Molecular Brinda Ventajas de Operacin

BASE SINTTICA Los sintticos y doblehidrogenados brindan una estructura molecular controlada y son derivados de reaccines qumicas. No contienen componentes de bajo peso molecular. No contienen componentes dainos de alto peso molecular.
Nada % Nada%

>>>>>>>PESO MOLECULAR>>>>>

TIPOS DE COMPRESORES

COMPRESORES RECIPROCANTES
(Pistn)

Compresores reciprocantes. Descripcin de funcionamiento

Compresin discontinua en diversos pasos en un cilindro cerrado. El movimiento reciprocante del pistn ocasiona que el medio gaseoso sea llevado al cilindro, donde el volumen es gradualmente reducido y el medio finalmente descargado a una presin preestablecida.

Compresores alternativos (pistn) Puntos de friccin

Cilindro / cmara de compresin:
Vlvulas de alimentacin y descarga Cilindro- anillos Empaque-flecha Biela de crucete (tipo crosshead)

Mecanismos:
Rodamientos de cigeal Rodamientos de bielas Perno de la cruceta Gua de la cruceta

Regla de Prctica: Escogiendo la viscosidad adecuada y el goteo por minuto

Cilindro Para cilindros instalados horizontalmente*: Si el piston mide ms de 12 pulgadas 30 cm en diametro y la operacin es de alta temperatura mltiple etapas de compresin, utilize un aceite ISO VG 150 en lugar de un ISO VG 100. * Para presines de descarga menos de 250 psi 17 bars: Lubricacin de Empaque: 1 gota por minuto. 1 gota por minuto de aceite por cada pulgada de diametro.

12 pulgadas 30 cm

Vlvulas de descarga despus de 1,500 horas de operacin: Diester sinttico (izquierda) vs. aceite mineral

Vlvulas de descarga despus de: 1,500 hrs. aceite mineral (izq.) y 6,000 con diester

I-R XLE: Costos Comparativos:

I-R XLE (16 & 10 x 7) 200 HP/150KW
HORAS TRABAJADAS POR EL COMPRESOR: 24 hrs / da, 6 das / semana por 50 semanas = = 7,200 horas por ao CONSUMO DE ACEITE EN LOS LUBRICADORES (PROMEDIO) 10 gpm / cilindro = 860 litros / ao COSTO DE MANO DE OBRA = US$ 30 por hora KITS DE VLVULAS NUEVAS = US$ 3,200 HORAS-HOMBRE PARA INSTALAR VLVULAS = 16 horas

I-R XLE: Costos Comparativos:

I-R XLE (16 & 10 x 7) 200 HP/150KW
Se mantiene la eficiencia mxima del compresor debido a la baja formacin de carbones en las vlvulas. La vida til de los componentes se incrementa por el menor desgaste por mejor lubricacin. Garantia de un ambiente seguro de trabajo por la elevada temperatura de Flash Point y de autoignicin a altas presiones de descarga. Brusca reduccin de las paradas de equipo por el menor mantenimiento de vlvulas.

I-R XLE: Costos Comparativos: Mineral vs. Sinttico (2 aos)

VALORES AO 2001 Costo por Litro: Cambios de Vlvulas: Lubricante: Costo Total (1720 litros) Costo: Kit de Vlvulas Costo: Horas-Hombre Costo Total US$ 1,720 US$ 9.600 (3 kits) US$ 1,440 US$ 12,760 US$8,600 US$ 0 US$ 0 US$ 8,600 Mineral US$ 1.00 3 (1 c / 9 meses) Sinttico US$ 5.00 0

Diferencia en US$ Diferencia en %

US$ 4,160 32.6%

Compresores reciprocantes: Caractersticas y ventajas utilizando aceites sintticos MOBIL 820 SERIES
1. Disminucin de depsitos de carbn en las vlvulas del compresor, logrando bajos costos de mantenimiento 2. Reducidas relaciones de alimentacin de aceite, tpicamente 20-30% ms bajo, en gpm (gotas por minuto) a los cilindros del compresor 3. Puntos de inflamacin, ms altos, normalmente 38C por encima en relacin a los aceites minerales, para mayor seguridad. 4. Temperaturas de auto-inflamacin ms altas, normalmente 55C por encima en relacin a los aceites minerales, brindando mayor seguridad a todas presiones. 5. Reduccin en el desgaste de los empaques y anillos del pistn para mayor eficiencia

COMPRESORES TIPO TORNILLO ROTATIVO

Como funciona un compresor de aire tipo tornillo rotativo?

Nota: La posicin del filtro de aceite puede variar.

Como funciona un compresor de aire tipo tornillo rotativo?

A C

Compresores de tornillo Descripcin de funcionamiento

Compresores de tornillo Puntos de friccin.

Cmara de compresin: Flancos de los tornillos principal / secundario. Extremos de los tornillos / pared de la carcaza. Rodamientos. Sellos. Engranaje ( sumergido en aceite an incluyendo la operacin seca en compresores libre de aceite)

Compresores de tornillo Descripcin del funcionamiento.

DISTANCIA ENTRE TORNILLOS

TIRA SELLADORA

TORNILLO MACHO

TORNILLO HEMBRA

TORNILLO MACHO TORNILLO HEMBRA

SELLO

0,076-0,125 mm de separacin.

Compresores de tornillo rotativo Requerimientos del lubricante

Lubricacin por inmersin: Para circulacin continua. Baja tendencia de formar espuma (buena separacin de aire). Demulsibilidad (separacin de agua). Alta resistencia a la oxidacin en un rango de temperatura 86-96C. Propiedades anti-desgaste Para enfriamiento: buena conductividad trmica

Qu contribuye a la oxidacin?
1. Aire (19% oxgeno) 2. Alta temperatura, por encima de 60C (140F) 3. Contaminacin de humedad relativa agua 4. Metales catalticos como cobre, bronce, aluminio, plomo y acero. 5. Aditivos pro-oxidantes, como detergentes, azufre, fsforo, y dispersantes. 6. Aceite mineral no totalmente purificado de componentes dainos, como azufre, nitrgeno y ceras. 7. Un sistema lubricante sucio.

Un compresor tipo tornillo rotativo utilizando un aceite mineral. Note la formacin de lacas

EL ESPACIO DE SEPARACIN ENTRE TORNILLOS Y EL CONTROL DE CALOR SON AFECTADOS AL ACUMULARSE BARNICES FORMADOS A TRAVS DE LA ALTA TEMPERATURA Y LA CALIDAD DEL LUBRICANTE. representa acumulacin de barnices Separacin Normal entre Tornillos
.1 mm or .004*

Tornillo Macho Flujo de Aceite Tornillo Hembra

Ilustracin fuera de escala.

*100 micras

Compresor Atlas Copco utilizando aceite mineral. Note la formacin de lodos y carbn.

Falla despus de 7.000 horas en un compresor Joy utilizando un aceite sinttico tipo E.P.

Compresor Sullair usando aceite sinttico Mobil despus de 10,000 horas sin cambio

Compresor Joy despus de 45,000 horas (1984-1996) con sintticos de Mobil

Compresor marca Sullair utilizando un aceite tipo diester desde el ao 1973. Se le hizo un overhaul en octubre de 1997 despus de no menos que 67.000 horas de operacin.

Compresor marca Sullair utilizando un aceite tipo diester desde el ao 1973. Se le hizo un overhaul en octubre de 1997 despus de no menos que 67.000 horas de operacin.

Compresor marca Sullair utilizando un aceite tipo diester desde el ao 1973. Se le hizo un overhaul en octubre de 1997 despus de no menos que 67.000 horas de operacin.

Comparacin: Costos de Operacin: Mineral vs. Sinttico (Dos Aos)

Cortesa Ingersoll Rand Frecuencia de cambio Precio por litro Tiempo de Operacin Costo: Horas-Hombre (H-H) Cambio de Aceite: H-H Cambio de Filtro: H-H Cambio de Separador: H-H Costos residuo de aceite Arrastre de Aceite Mineral 1,000 hrs. or 3 meses US$ 2 4,000 hrs. / ao US$ 11 / hr. 2,5 hrs. 0,5 hrs. 1,0 hrs. US$ 10 / cambio 15 ppm Sinttico 8,000 hrs. o 2 aos US$ 12 4,000 hrs. / ao US$ 11 / hr. 2,5 hrs. 0,5 hrs. 1,0 hrs. US$ 10 / cambio 5 ppm

Nota: Arrastre de aceite con sinttico consiste en 3 ppm en el sistema de aire ms 2 ppm en el condensado despus del post-enfriador.

Comparacin: Costos de Operacin: I-R

SSR ML37 / EP 50 (Dos Aos)

Valores ao 2001 Aceite por cambio(s) Reposicin de Aceite Costo de Aceite / Cambio Costo: Filtro y Separador Costo: Horas-Hombre Costo: Descarte COSTO TOTAL Diferencia, US$ Diferencia, % Mineral 120 litros 58 litros US$ US$ US$ US$ 240 116 804 308 80 Sinttico 15 litros 18 litros US$ US$ US$ US$ US$ US$ US$ 861 56% 180 216 221 60 10 687

Costo de Aceite (Reposicin) US$

US$ 1,548

Justificacin econmica de un aceite sinttico Mobil vs. un aceite mineral en un compresor de tornillo en 8.000 horas de trabajo.
Capacidad inicial, galones Fluido por cambio, galones Mineral: 7 cambios PAO sinttico: 0 cambios Uso total de aceite, galones Costo por galn, US$ Costo total de aceite, US$ Mano de obra- cambio de aceite @ $80 US$ / cambio Nmero de filtros de reemplazo Costo por filtro @ US$30 / filtro Costo total, US$ Ahorro, US$ % Mineral 60 420 480 4 1.920 640 4 120 2.680 56 Sinttico 60 0 60 22 1.320 80 4 120 1.520 1.160

Compresores de tornillo rotativo: Temperaturas de operacin

La vida normal de uso de los lubricantes sintticos para compresores bajo apropiadas condiciones de trabajo es alrededor de 8.000 horas. Pero, cuales son las condicones apropiadas de trabajo? Un factor importante es la temperatura del aire en la descarga. Generalmente hablando, a menor temperatura de operacin, mayor ser la duracin del lubricante. Pero operando a una temperatura de trabajo muy fra y abajo del punto de roco causar que el agua se acumule en el lubricante formando una emulsin, provocando corrosin y una viscosidad ms baja.

Compresores de tornillo rotativo: Temperaturas de operacin

Altas temperaturas del aire en la descarga acorta la vida de cualquier aceite, an sintticos, como ilustra a continuacin:
Temperatura del aire a la descarga de 86C hasta 96C >100C >105C >110C Intervalo sugerido de cambio 8.000 horas 6.000 horas 4.000 horas 2.000 horas

Suficiente viscosidad para proteger los rodamientos depende de la refrigeracin del aceite que los lubrica
ISO-32 ISO-46 ISO-68 Viscosidad

Lnea de 10cSt
(Viscosidades por abajo de 10cSt a temperatura de los rodamientos pueden causar desgaste acelerado en los mismos.) Mxima temperatura:
167F 75C 190F 88C 210F 99C

Compresores de tornillo Principales caractersticas y beneficios utilizando aceites sintticos de Mobil

1. Vida til del aceite ms larga, hasta 8.000 horas 2. Disminucin de depsitos de carbn y barnices 3. Ahorros en el consumo de energa de 2-5% 4. Temperatura del aceite ms fra 5. Descarga del aire comprimido ms fro 6. Menor consumo de aceite 7. Menos aceite en la descarga 8. Menos ruido y vibraciones

COMPRESORES DE PALETAS

Compresores de paletas Descripcin del funcionamiento.

Compresores de paletas Descripcin del funcionamiento.

Compresores de paletas Descripcin del funcionamiento.

Compresor de Paletas: Princpios de Operacin

1. Aire es sucionado por el filtro de alimentacin y vlvula de modulacin hacia el Rotor Stator Unit (RSU). 2. Cuando el rotor que est montado excentricamente gira, compresin empieza por la reduccin de volumen en la cmara. 3. En las etapas finales de compresin, se inyecta aceite dentro de las cmaras de compresin para lubricar, sellar y absorber el calor de compresin. 4. Despus de comprimir el aire, pasa el mismo a un sistema eficiente de separacin de cuatro etapas para remover el aceite. 5. El aire fresco, limpio y libre de impulsos pasa por una vlvula check al sistema de entrega de aire comprimido.

Compresores de paletas: Caractersticas principales y beneficios utilizando aceites sintticos de Mobil

1. Reduccin del desgaste y formacin de gomas en las paletas permitiendo un movimiento libre 2. Incremento de los intervalos de drenado de aceite donde el sistema de lubricacin no es a prdida

3. Reduccin de la relacin de gotas por minuto en sistemas de lubricacin a prdida

COMPRESORES CENTRFUGOS

Compresores centrfugos Descripcin del funcionamiento.

El medio de trabajo es conducido mediante la rotacin continua de impulsores, que incrementan la presin y la velocidad del flujo. La energa del flujo se transforma en presin por medio de placas fijas un difusor. Debe hacerse una distincin entre turbocompresores radiales y axiales, dependiendo de los impulsores el arreglo de las placas.

Compresores centrfugos Descripcin del funcionamiento.

Compresores centrfugos Puntos de friccin*.

Cmara de compresin: Compresin libre de aceite. Los impulsores y placas difusor no hacen contacto o Rodamientos y cojinetes o Sellos de la flecha o Engranaje y Pion

Compresores centrfugos Lubricacin

Lubricacin del punto de friccin:
q Lubricacin por anillo de aceite q Lubricacin forzada q Los rodamientos pueden ser lubricados con grasa (ocasionalmente).

Tendencia: Un solo lubricante para el compresor y el mecanismo (motor elctrico con caja de engranajes turbina de vapor gas)

Compresores centrfugos Principales caractersticas y beneficios utilizando aceites sintticos

1. Mejora en la eficiencia ahorro de energa. 2. Mayor vida de los rodamientos y engranajes 3. Menos probabilidad de reaccin / contaminacin con el proceso de gases a travs de los sellos

FLUIDOS PARA COMPRESORES

Clasificacin de Aceites de Compresores - Din 51506

CATEGORIA
TEMP. MAXIMA PERM. DE SALIDA DE AIRE

VB/VBL
140 C

VC/VCL
160 C (CON DEPOSITO) 220 C (SIN DEPOSITO)

VDL
220 C

RANGO DE VICOSIDAD ISO, MM2/S INCREMENTO MAX. DE % CCR DESPUES DEL ENVEJECIMIENTO DEL AIRE (EFECTO TIEMPO / AIRE) % MAXIMO DE CCR DESPUES DEL ENVEJECIMIENTO DEL AIRE + Fe 2 O 3 % MAXIMO DE CCR CON 20% RESIDUAL LUEGO QUE EL 80% ES DESTILADO

22 - 460

32 - 150 1.5 (2.0 FOR ISO 150) SIN REQUISITOS

32 - 150 SIN REQUISITOS

2.0 (2.5 IF ISO>150) SIN REQUISITOS

2.5 (ISO 32-46) 3.0 (ISO 68-150)

SIN REQUISITOS SIN REQUISITOS

0.3 (ISO 32-100) 0.75 (ISO 150) SIN REQUISITOS

0.3 (ISO 32-100) 0.6 (ISO 150) QUE NO EXCEDA 5X VALOR DE ACEITE NUEVO

MAXIMA VISCOSIDAD DEL MISMO 20% RESIDUAL

S GRADOS VB Y VC SON ACEITES MINERALES S VBL Y VCL SON GENERALMENTE ACEITES PARA MOTORES TIPO HD S VDL CONTIENE ADITIVOS SIN CENIZA Y TIENEN AMPLIA RESISTENCIA AL ENVEJECIMIENTO

Fluidos para compresores Fabricantes que venden lubricantes para compresores reciprocantes bajo marca propia.

Ingersoll-Rand
w XL-700 w XL-740 HT w T30 Select ISO VG 100 Diester ISO VG 150 Diester ISO VG 150 Diester

Gardner-Denver
w AEON 5000 ISO VG 100 Diester

CompAir
w CS 300 w CS 400 ISO VG 100 Diester ISO VG 150 Diester

Productos y aplicaciones Compresores alternativos (reciprocantes) Recomendacin de lubricantes

PRODUCTO MOBIL RARUS SHC 1026 MOBIL RARUS 426 MOBIL RARUS 427 MOBIL RARUS 826 MOBIL RARUS 827 MOBIL RARUS 829 BASE PAO MINERAL MINERAL DIESTER DIESTER DIESTER VISCOSIDAD ISO VG 68 ISO VG 68 ISO VG 100 ISO VG 68 ISO VG 100 ISO VG 150

Fluidos para compresores Fabricantes que venden lubricantes sintticos para compresores de tornillo bajo marca propia.
Ingersoll-Rand
Ultra Coolant ISO VG 46 Poliglicol / Ester SSR Coolant ISO VG 68 Diester

Quincy QuinSyn Plus PAO Atlas Copco HD Roto Fluid Gardner Denver AEON 9000 SP PAO CompAir
ISO VG 32-46

ISO VG 46

Sullair
Sullube 32 ISO VG 32 Poliglicol / Ester 24KT ISO VG 46 Silicona LL-4-46 ISO VG 46 PAO

ISO VG 46

Mineral Grupo III ISO VG 46

Leroi
SSL-32 & 46+ PAO

CS 200 Diester

ISO VG 68

Productos y aplicaciones: Compresores de tornillo. Recomendacin de lubricantes

PRODUCTO MOBIL RARUS SHC 1024 MOBIL RARUS SHC 1025 MOBIL RARUS SHC 1026 MOBIL COMPOIL FM 46 MOBIL RARUS 425 MOBIL RARUS 426 MOBIL RARUS 824 MOBIL RARUS 826 BASE PAO PAO PAO PAO (H1) MINERAL MINERAL DIESTER DIESTER VISCOSIDAD ISO VG 32 ISO VG 46 ISO VG 68 ISO VG 46 ISO VG 46 ISO VG 68 ISO VG 32 ISO VG 68

Productos y aplicaciones Compresores de pistn y paletas. Recomendacin de lubricantes

PRODUCTO MOBIL RARUS SHC 1026 MOBIL RARUS 426 MOBIL RARUS 427 MOBIL RARUS 826 MOBIL RARUS 827 MOBIL RARUS 829 BASE PAO MINERAL MINERAL DIESTER DIESTER DIESTER VISCOSIDAD ISO VG 68 ISO VG 68 ISO VG 100 ISO VG 68 ISO VG 100 ISO VG 150

Productos y aplicaciones Compresores centrfugos. Recomendacin de lubricantes

PRODUCTO MOBIL RARUS SHC 1024 MOBIL COMPOIL FM 46 MOBIL RARUS 425 MOBIL RARUS 824 BASE PAO PAO (H1) MINERAL DIESTER VISCOSIDAD ISO VG 32 ISO VG 46 ISO VG 46 ISO VG 32

Productos y aplicaciones OTROS PRODUCTOS

Usamos generalmente productos dedicados a compresores Hay algunas aplicaciones donde necesitamos usar otros productos que no son especficos de compresores w aceites de motor para compresores donde la posibilidad de contaminacin es alta Para compresores de tornillo, paletas w Delvac MX 15W 40 w Mobil ATF 220 Para compresores alternativos w Mobil DTE Serie de Nombres w Delvac MX 15 W 40

Fluidos para Compresores ASTM D-2272 Resistencia Oxidativa de un Aceite Mtodo de prueba de oxidacin en bomba rotatoria

Fluidos para Compresores ASTM D-2272 Resistencia Oxidativa de un Aceite Mtodo de prueba de oxidacin en bomba rotatoria Resumen: Determinar la estabilidad oxidativa relativa de aceites lubricantes Condiciones de prueba: Una muestra de 50 ml de aceite se translada a un cristal con un alambre de cobre (catalizador) y 5 ml. de agua. El contenedor se coloca en una bomba de oxgeno, la cual se presuriza con 90 psi de oxgeno, y despus se coloca en un dispositivo rotatorio de silicona calentado a 150C. La presin se incrementa debido al aumento de temperatura, alcanzando un mximo de 192 psi. Conforme la oxidacin avanza, el oxgeno es consumido, disminuyendo la presin. El tiempo que toma en minutos para reducir la mxima presin 25 psi se registra.

Fluidos para Compresores ASTM D-2272 Resistencia Oxidativa de un Aceite Mtodo de prueba de oxidacin en bomba rotatoria

Significado:
Esta prueba (RBOT) permite que la oxidacin relativa sea determinada rpidamente y sirve como un buen punto de comparacin entre dos aceites. La oxidacin de los lubricantes puede mejorarse utilizando inhibidores de oxidacin. El paquete de aditivos inhibidores de la oxidacin puede marcar la diferencia entre dos lubricantes similarmente formulados.

Fluidos para compresores Comparacin de aceites de PAO, segn la prueba ASTM D-2272 (RBOT), en minutos

3000 2500 2000 1500 1000 480 500 0

* Incluye aceites de bsicos minerales doble-hidrogenados

2600

1560

1423

1285

250 218

Summit SH-46 Mobil SHC 626 Gardner-Denver AEON 9000 SP Quincy Quin-Syn 46 Sullair SRF 1/4000 Atlas Copco HD Roto Fluid Shell Rotary Injection Fluid

ASTM D-2272 (RBOT): Rotary Bomb Oxidation Test

All data extracted from "A Study of Compressor Oils - White Paper #7" by AMSOIL Industrial Division, June 2000

3000 2500 2000 1500 1000 500 0

MINUTES KLBER SUMMIT SH-46 2486 LeROI SSL-46 2155 QUINCY QUINSYN 1997 AMSOIL PCI 1868 G-D AEON 9000 SP 1620 MOBIL ANDEROL RARUS 3046 SHC 1024 1615 1327 SULLAIR SRF 1/4000 1147 I-R ORIG. SULLAIR I-R ULTRA SSR SULLUBE COOLANT COOLANT 32 904 691 690 KAESER S-460 244

Productos y aplicaciones Compatibilidad de diferentes bsicos

Aceite Mineral Parcial sintticos PAOs steres Poliglicoles* (PAGs) Silicona* Compatible con: Mineral, PAOs, & steres Mineral, PAOs, & steres PAOs, Mineral, steres PAOs, Mineral, steres Poliglicoles* y steres Silicona* y steres

Productos a base de poliglicol o silicona nunca se deben de mezclar con otros productos a base mineral o PAO. Aceites a base ster a veces es utilizado para lavados entre bases no compatibles. El usuario debe minimizar la mezcla de diferentes bases y solamente depender de este acto en casos de emergencia.

Incompatibilidad de Materiales: Diester y Poliglicol

NO ACEPTABLE Neopreno,Buna-N, SBR & Caucho Natural Elastmero Poliuretano Bajo Nitrilo <30% Polystyrene PVC Tubera Policarbonatos ABS, Acrlicos Acrilicas Lacas, Latex Barniz Poliuretano ACEPTABLE Caucho Butil, EPT, EPDM, EPR Alto y Mediano Nitrilo Nuna N, Silicona, Viton Tefln, Poliamide (Niln) Celcon, Delrin, Tefln Politileno, Fenlico Resinas de Expoxy Pinturas Fenlicas Epoxies, Resistentes al Aceite Alquides Modificados

SELLOS

PLASTICOS

PINTURAS

Procedimiento de cambio para compresores de tornillo DRENADO y LIMPIEZA

El drenado incluye un pre-tratamiento de 40-60 hrs. con 10% de concentracin de MOBILSOL seguido por un drenado completo mientras el aceite este tibio incluyendo cambio del filtro de aceite y el drenado tanto como sea posible del aceite en las lineas de aire, lineas de aceite, separador de aire/aceite y enfriador de aceite (si est instalado). Este procedimiento supone que el aceite usado no es apropiado para continuar en servicio. Como precaucin y para evitar problemas de incompatibilidad, se recomeinda cambiar el elemento separador de aire y aceite en todos casos. Tambin se sugiere, si el drenado es deficiente, un lavado con una cantidad mnima de aceite compatible por unos pocos minutos (10-15 minutos), y drenar antes de cambiar al aceite nuevo.

Productos y aplicaciones MOBILSOL: Acondicionador del sistema lubricante

El uso de lubricantes minerales, principalmente fluidos de transmisin automtica (ATF), en compresores rotativos de tornillo y en compresores rotativos de aspas provocan la formacin de barnices y carbn. Estos se depositan a travs del sistema y pueden causar un gran nmero de problemas en la operacin, incluyendo bloqueos en las lineas de aceite, resultando en excesivos gastos de operacin. MOBILSOL puede ayudar a aliviar los problemas causados por el barniz y el carbn. Diseado para ser usado como un aditivo a una concentracin del 10% del volumen de la carga existente de lubricante para disolver y suspender el barniz y el carbn mientras que el compresor este en operacin. Usando MOBILSOL se elimina la necesidad de desarmar el compresor para su limpieza.

MOBILSOL: Acondicionador del sistema lubricante (continuacin)

Mtodo inicial de limpieza: Aadir un galn de MOBILSOL por cada nueve galones de aceite en la unidad. Drenar la cantidad mxima posible de aceite para permitir la adicin de MOBILSOL. Continuar operando el compresor de 40 a 60 horas permitiendo que el aceite tratado disuelva y suspenda el barniz y el carbn. Para evitar que se re-depositen los contaminantes suspendidos, dernar el aceite caliente y reemplazar el filtro de aceite existente. Rellenar el compresor con el nuevo aceite.

MOBILSOL
Antes y Despus

Procedimiento de cambio para compresores de tornillo De aceite mineral a:

Poliglicol PAO steres Mineral Semi-sinttico

Drenar, limpiar y rellenar Drenar, limpiar y rellenar Drenar, limpiar y rellenar Drenar, limpiar y rellenar Drenar, limpiar y rellenar

ATENCION: VER PROCEDIMIENTO DE DRENADO Y LIMPIEZA

Procedimiento de cambio para compresores de tornillo De mezclas de sinttico/mineral a:

Poliglicol PAO steres Mineral Semi-sinttico Drenar, limpiar y rellenar Drenar, limpiar y rellenar Drenar, limpiar y rellenar Drenar, limpiar y rellenar Drenar, limpiar y rellenar

ATENCION: VER PROCEDIMIENTO DE DRENADO Y LIMPIEZA

Procedimiento de cambio para compresores de tornillo De PAO a:

Poliglicol PAO steres Mineral Semi-sinttico Drenar, flushing y rellenar Drenar y rellenar Drenar y rellenar Drenar y rellenar Drenar y rellenar

ATENCION: VER PROCEDIMIENTO DE DRENADO Y LIMPIEZA

EL FLUSHING DIFIERE DE LA LIMPIEZA EN EL TIEMPO DE LAVADO (SOLO 8 HS) CON MOBILSOL PORQUE SOLO EVITA INCOMPATIBILIDAD DE ACEITES

Procedimiento de cambio para compresores de tornillo De Ester a:

Poliglicol PAO steres Mineral Semi-sinttico

Drenar y rellenar Drenar y rellenar Drenar y rellenar Drenar y rellenar Drenar y rellenar

ATENCION: VER PROCEDIMIENTO DE DRENADO Y LIMPIEZA

Procedimiento de cambio para compresores de tornillo De Poliglicol a:

Poliglicol PAO steres Mineral Semi-sinttico Drenar, flushing y rellenar Drenar, flushing y rellenar Drenar, flushing y rellenar Drenar, flushing y rellenar Drenar, flushing y rellenar

ATENCION: VER PROCEDIMIENTO DE DRENADO Y LIMPIEZA

EL FLUSHING DIFIERE DE LA LIMPIEZA EN EL TIEMPO DE LAVADO (SOLO 8 HS) CON MOBILSOL PORQUE SOLO EVITA INCOMPATIBILIDAD DE ACEITES