Ambarcatiunile pot avea propulsie cu rame si vele?

Arborada reprezinta:

da totalitatea pieselor confectionate din lemn sau metal si care se numesc:catarge, arbori,ghiu,bompres. nu o forta determinata de presiunea apei. incarcare-descarcare

1 1

nu totalitatea manevrelor fixe si curente de la bord,folosite pentru fixarea arborilor,sustinerea si manevra vergilor si a velelor

0 0

ambarcatiunile nu au propulsie proprie un stalp vertical,asezat in planul diametral al navei si fixat de osatura de rezistenta a navei

0 0

Arboretul este partea superioara a catargului? Asupra unui corp scufundat in apa actioneaza: Bandula este un element component al instalatiei de: Barbetele sunt:

0 0

da doua forte opuse:greutatea si pesiunea apei

1 1

nu face parte din catarg o forta determinata de greutatea corpului.

0 0

acostare si legare

propulsie

Barca de serviciu se foloseste la: Boturile sunt:

parame folosite pentru prinderea butoaielor si ridicarea acestora operatiunile de salvare capete de parama vegetala sau de lant fixate cu unul din capete solid in punte pentru fixarea provizorie a unei parame. orizontal giratia,inertia,viteza si stabilitatea flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea si giratia. daca o nava inclinata longitudinal are pescajul prova mai mare decat pescajul pupa. daca o nava inclinata longitudinal are pescajul prova mai mare dacat pescajul pupa. daca o nava inclinata longitudinal are pescajul prova mai mare decat pescjul pupa.

capete de parama folosite la botare

capete de parama fixate la prova si la pupa barcii. nu exista barca de serviciu. stifturi de siguranta ale unei chei de impreunare.

0 1

executarea diferitelor servicii in rade si porturi. sigurante ale axului unei macarale.

1 0

0 0

Cabestanul este asezat in plan: Calitatile evolutive ale unei nave sunt: Calitatile nautice ale unei nave sunt: Cand se spune despre o nava ca are asieta dreapta? Cand se spune despre o nava ca este aprovata?

0 0 0 0

vertical giratia,inertia,viteza si stabilitatea de drum flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea si soliditatea. daca o nava inclinata longitudinal are pescajul pupa mai mare decat pescajul prova.

1 1 1 0

oblic flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea si soliditatea. flotabilitatea, stabilitatea, nescufundabilitatea si stabilitatea de drum. daca o nava inclinata longitudinal are pesajul egal cu pescajul prova.

0 0 0 1

daca o nava inclinata longitudinal are pescajul pupa mai mare decat pescajul prova.

daca o nava inclinata longitudinal are pescajul prova egal cu pescajul pupa.

Cand se spune despre o nava ca este apupata?

daca o nava inclinata longitudinal are pescajul pupa mai mare decat pescajul prova.

daca o nava inclinata longitudinal are pesajul pupa egal cu pescajul prova.

Cand se spune despre o nava ca este canarisita? Cand un carlig se agata de un ochet sau un inel de punte intotdeauna se aseaza: Capacitatea paramei de a se indoi,fara a-si modifica structura interioara,reprezinta: Capacitatea paramei de a se intinde sub actiunea unei sarcini oarecare si de a reveni la situatia initiala in momentul incetarii tractiunii reprezinta: Capatana unei macarale este: Caracteristicile paramelor sunt: Care din urmatoarele elemente nu sunt parti componenete ale vinciului de ancorare? Care din urmatoarele parame au in interior o inima vegetala, pentru protectia acestora? Care dintre afirmatiile de mai jos este adevarata?

daca o nava ramane incliata longitudinal si continua sa navige inclinata. cu varful in jos

daca o nava are pescajul prova egal cu pescajul pupa. cu varful in sus

daca o nava bandata nu revine la pozitia initiala si continua sa navige inclinata. nu are importanta

flexibilitatea paramei

greutatea paramei

rezistenta paramei

flexibilitatea paramei

greutatea paramei

elesticitatea paramei

o rola care se invarteste liber in jurul unui ax grosimea flotabilitatea, greutatea,rezistenta, elasticitatea. stopa

0 0

o piesa formata din doua placi laterale ovale si doua tocuri. grosimea,greutatea, rezistenta, flexibilitatea, elasticitatea. centura de franare

1 1

piesa de sustinere a macaralei. grosimea, flotabilitatea, greutatea, elasticitatea,asieta. barbotinul

0 0

paramele sintetice

paramele vegetale.

paramele metalice

Care dintre afirmatiile de mai jos este adevarata?

Care dintre afirmatiile de mai jos este adevarata?

babalele sunt piese metalice formate din doua coloane cilindrice care servesc la luarea voltelor la pa ramele date ca legaturi la mal. tachetii sunt piese metalice formate din doua coloane cilindrice care servesc la luarea voltelor la paramele date ca legaturi la mal turnichetii sunt piese metalice in forma de T,ce se folosesc la luarea voltelor la

babalele sunt piese metalice in forma de T,montate pe punte,pe copastie siservesc pentru luarea voltelor la parame mai subtiri

babalele sunt piese metalice de ghidare a paramelor cu minimum de frecare.

tachetii sunt piese metalice in forma de T,montate pe punte,pe copastie siservesc pentru luarea voltelor la parame mai subtiri

tachetii sunt piese metalice de ghidare a paramelor cu minimum de frecare.

turnichetii sunt piese metalice de ghidare a paramelor cu minimum de frecare

turnichetii sunt piese metalice pentru agatat lanturi,paramevegetale si sarme.

Care dintre afirmatiile de mai jos este adevarata?

Care dintre afirmatiile de mai jos este adevarata?

Care dintre afirmatiile de mai jos este falsa? Care dintre enunturile de mai jos este adevarat?

Care dintre enunturile de mai jos este adevarat? Care dintre enunturile de mai jos este adevarat?

Care dintre enunturile de mai jos este adevarat? Care dintre urmatoarel elemente nu fac parte din instalatia de guvernare? Care dintre urmatoarel elemente nu fac parte din instalatia de guvernare? Care dintre urmatoarele afirmatii este adevarata?

diverse parame narile de ancora sunt deschideri in corpul navei,prin care lantul traverseaza bordajul si puntea stopele de lant sunt deschideri in corpul navei,prin care lantul traverseaza bordajul si puntea Viteza navei se masoara in noduri. cu ajutorul ambarcatiunilor se face transportul proviziilor, materialelor si pieselor de schimb de la nava cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul personalului la nava. cu ajutorul ambarcatiunilor se poate face transportul furtunelor de alimentare cu apa de la o nava la alta. cu ajutorul ambarcatiunlor nu se poate face piturarea bordajului in exterior. carma

narile de ancora sun dispozitive de blocare a lantului de ancora fata de corpul navei

stopele de lant sunt deschideri in corpul navei,prin care lantul traverseaza bordajul si puntea

stopele de lant sunt dispozitive de blocare a lantului de ancora fata de corpul navei, pentru situatiile de mars sau ancorare

narile de ancora sun dispozitive de blocare a lantului de ancora fata de corpul navei

0 1

Viteza navei se masoara in Mile marine pe ora(Mm/h) cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul proviziilor, materialelor si pieselor de schimb de la nava

0 0

Viteza navei se masoara cu anemometrul. cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul personalului la nava.

1 0

cu ajutorul ambarcatiunilor se poate face transportul personalului la nava. cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul furtunelor de alimentare cu apa de la o nava la alta. cu ajutorul ambarcatiunlor se poate face piturarea bordajului in exterior. safranul.

cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul furtunelor de alimentare cu apa de la o nava la alta. cu ajutorul ambarcatiunlor nu se poate face piturarea bordajului in exterior.

cu ajutorul ambarcatiunilor nu se poate face transportul personalului la nava. etamboul

timona

stopa

limitatorul de carma.

Care dintre urmatoarele afirmatii este falsa? Care dintre urmatoarele afirmatii este falsa?

cabestanul este o instalatie destinata incarcarii/descarcarii marfurilor la nave. parapetul reprezinta prelungirea bordajului deasupra puntii principale bigile fac parte din instalatia de incarcare/descarcare

barbotinul dispune de nervuri speciale,care au forma zalelor de lant,necesare la virarea lantului de ancora si implicit a ancorei. balustrada este un ansamblu de grinzi si bare si are rol de protectie impotriva caderii peste bord a echipajului sau a pasagerilor balansina este o parama metalica care asigura inclinarea bigii.

o cheie de lant are dimensiunea de 30 m si imbinarea dintre doua chei se realizeaza printr-o cheie speciala denumita Kentor. atat parapetul cat si balustrada protejeaza impotriva actiunii vantului si valului cranicul este o instalatie folosita la incarcarea produselor petroliere.

Care dintre urmatoarele compartimente de coliziune ale navei este situat la prova navei? Care dintre urmatoarele compartimente de coliziune ale navei este situat la pupa navei? Care dintre urmatoarele elemente nu fac parte din instalatia de ancorare ? Care dintre urmatoarele elemente nu fac parte din instalatia de remorcaj? Care dintre urmatoarele elemente nu fac parte din instalatia de remorcaj? Care dintre urmatorii termeni nu fac parte din nomenclatura partilor componente ale ancorei? Care este diferenta dintre o pastica si o macara simpla? Care este grosimea garlinului? Care este grosimea grandeei? Care este grosimea merlinului? Care este grosimea saulei? Care este lungimea cheilor de lant intermediare? Care este partea de mijloc a unui catarg? Care este partea innferioara a unui catarg? Care este partea superioara a unui catarg? Care este regula generala pentru desfasurarea unei

coferdamul.

forepic.

afterpic.

coferdamul.

forepic.

afterpic.

barbotinul

stopa

niperul

golingul

etambreul

niperul

opturile

curbele de remorcaj si carligul de remorca.

mingniile

fusul si diamantul.

ghearele si fusul.

ghearele,fusul si golingul.

una este din lemn si alta este din metal 40-100mm 25-120mm 40-100mm 40-100mm 20-25 m gabierul gabierul gabierul paramele rasucite spre stanga se desfasoara spre

una dintre ele are o fata laterala rabatabila

una dintre ele are doua raiuri

0 1 0 0 0 1 0 0 0

100-620mm 15-25mm 15-40mm 15-40mm 20 m coloana coloana coloana nu exista o regula pentru desfasurarea paramelor

1 0 0 1 0 0 1 0 0

7-10mm 7-8mm 7-8mm 7-10mm 25-27,5 m arboretul arboretul arboretul paramele rasucite spre stanga se desfasoara spre dreapta.

0 0 1 0 1 0 0 1 1

parame vegetale? Care este regula generala pentru desfasurarea unei parame vegetale? Care este rolul unei ancore? Care este rolul unei elice? Care sunt elementele de legatura dintre ancora si corpul navei? Care sunt manevrele curente de la bordul navei? Carlinga reprezinta: Carma reprezinta un element component al instalatiei de : Catargul face parte din: Ce este caliorna? Ce este cangea unei barci?

stanga paramele rasucite spre dreapta se desfasoara spre stanga de a schimba directia de deplasare a navei. de a schimba directia de deplasare a navei. stopele de lant

nu exista o regula pentru desfasurarea paramelor

paramele rasucite spre dreapta se desfasoara spre dreapta de fixare a navei fata de fundul apei. de fixare a navei fata de fundul apei. putul de lant

0 0 0

de mentinere a unei rute prestabilite a navei. de a realiza propulsia navei. lanturile si paramele de ancora

0 1 1

1 0 0

straiurile,sarturile, pataratinele un element de osatura transversal,situat pe punte. guvernare

acostarea,legarea si descarcarea marfurilor

fungile,bratele,scotele

0 1

un element de osatura longitudinal,situat pe punte. propulsie

0 0

un element de osatura longitudinal,situat pe fundul navei. incarcare-descarcare

1 0

Ce este capelatura navei? Ce este cruceta? Ce este deplasamentul navei? Ce este flotabilitatea?

Ce este gabia? Ce este garlinul?

Ce este ghiordelul?

greementul navei o macara simpla care aluneca pe un curent. o prajina de lemn,ce are la unul din capete o armatura din fier,terminata cu un carlig. o manevra fixa de la bordul navei platforma coloanei catargului greutatea volumului de apa deslocuit de nava. proprietatea navei de a reveni la pozitia initiala,dupa ce a fost scoasa din starea de echilibru. platforma coloanei catargului o lantana de 40-80mm grosime folosita la legarea navelor mici un faras ingust cu marginile inalte pentru scos apa afara din barca

0 0 1

arborada navei un palanc format din doua macarale triple,din care una fixa si alta mobila. o piesa demontabila,care se fixeaza in pupa barcii cu ajutorul balamalelor.

1 1 0

instalatia de incarcare-descarcare a navei un palanc format dintr-o macara fixa prin care trece o parama. un faras ingust cu marginile inalte pentru scos apa afara din barca

0 0 0

0 0 1 0

o manevra mobila de la bordul navei platforma gabierului catargului deplasarea navei cu o viteza determinata. proprietatea navei de a pluti,la pescajul mediu determinat,cu incarcatura sa.

0 1 0 1

locul unde manevrele fixe se fixeaza pe arbori si accesoriile necesare legarii o manevra mobila deplasarea navei pe o anumita directie data. proprietatea navei de a-si schimba directia miscarii.

1 0 0 0

1 0

platforma gabierului catargului o parama cu grosimea de 100-620mm folosita la legarea sau remorcarea navei o galeata de lemn sau din panza impermeabila

0 1

o manevra mobila o lantana subtire de 7-8mm folosita la infasurari si patronari de parame groase un element component al barcii

0 0

Ce este grandeea? Ce este ispolul?

Ce este lusinul?

Ce este matagonul? Ce este merlinul?

o lantana cu circumferinta de 25-120mm un faras ingust cu marginile inalte pentru scos apa afara din barca o lantana de 40-80mm grosime folosita la legarea navelor mici o manevra fixa o lantana de 40-80mm grosime folosita la legarea navelor mici o bucata de saula de 2025m,prevazuta la unul din capete cu o para impletita sau din lemn o bucata de tabla de otel indoita la capat si bine ascutita pentru a putea rade vopseaua o lantana cu circumferinta de 40-180 mm,folosita la legarea ambarcatiunilor mici compartimentul de coliziune situat intre etambou si primul perete tranversal etans. compartimentul de coliziune situat intre etambou si primul perete tranversal etans. modul de asezare a sbirului pe scondru. modul de asezare a sbirului pe scondru. o lantana de 40-80mm grosime folosita la legarea navelor mici totalitatea pieselor confectionate din lemn sau metal si care se numesc:catarge, arbori,ghiu,bompres. un catarg simplu

1 1

o parama cu grosimea de 100-620mm folosita la legarea sau remorcarea navei o galeata de lemn sau din panza impermeabila

0 0

o lantana subtire de 7-8mm folosita la infasurari si patronari de parame groase un element component al barcii

0 0

o lantana mai fina decat merlinul, folosita la patronari si infasurari fine. un ciocan cu capete ascutite o parama cu grosimea de 100-620mm folosita la legarea sau remorcarea navei o para din lemn sau impletita folosita la darea gasei la mal.

o parama cu grosimea de 15-40mm folosita la bandula sau la pavilion. un element componenet al instalatiei de propulsie o lantana subtire de 7-8mm folosita la infasurari si patronari de parame groase un element component alinstalatiei de imcarcare-descarcare.

0 0

1 0

0 1

Ce este o bandula?

Ce este o rascheta?

un ciocan cu capete ascutite

un mecanism de punte

Ce este o saula?

o parama cu grosimea de 15-40mm

o lantana subtire de 7-8mm.

Ce este picul prova?

compartimentul etans situat in prova,intre primul perete etans si prima magazie. compartimentul etans situat in prova,intre primul perete etans si prima magazie. modul de asezare a sbirului pe parama. modul de asezare a sbirului pe parama. o parama cu grosimea de 100-620mm folosita la legarea sau remorcarea navei totalitatea manevrelor fixe si curente de la bord,folosite pentru fixarea arborilor,sustinerea si manevra vergilor si a velelor

compartimentul de coliziune situat intre etrava si primul perete transversal etans. compartimentul de coliziune situat intre etrava si primul perete transversal etans. o patronare cu autostrangere o patronare cu autostrangere o parama cu grosimea de 15-40mm folosita la bandula sau la pavilion. un stalp vertical,asezat in planul diametral al navei si fixat de osatura de rezistenta a navei

Ce este picul pupa?

Ce este reprezentat in imaginea de mai jos? Ce este reprezentat in imaginea de mai jos? Ce este saula?

0 1 0

1 0 0

0 0 1

Ce este un catarg?

Ce este verga?

o traversa orizontala,incrutisata pe catarg

o manevra curenta

Ce inseamna "a matagoni"? Ce reprezinta cheile de lant? Ce reprezinta deplasamentul de plina incarcare a navei? Ce reprezinta deplasamentul maxim? Ce reprezinta deplasamentul navei goale? Ce reprezinta elasticitatea unei parame?

Ce reprezinta fexibilitatea unei parame?

Ce reprezinta imaginile de mai jos? Ce reprezinta inertia navei?

a rascheta vopseaua de pe suprafetele metalice chei cu care se infasoara lantul de ancora pe un tambur greutatea navei incarcate pana la linia de plutire de plina incarcare greutatea navei incarcate pana la linia de plutire de plina incarcare greutatea navei incarcate pana la linia de plutire de plina incarcare capacitatea ei de a se intinde sub actiunea unei sarcini oarecare si de a reveni la situatia initiala in momentul incetarii tractiunii. capacitatea ei de a se intinde sub actiunea unei sarcini oarecare si de a reveni la situatia initiala in momentul incetarii tractiunii. tacheti capacitatea navei de a-si continua deplasarea dupa schimbarea regimului de mars al masinilor. toate operatiunile ce se fac la bord pentru acostarea navei toate operatiunile ce se fac la bord pentru acostarea navei capacitatea unei nave de a pluti si de a-si mentine stabilitatea atunci cand unul sau mai multe compartimente au fost inundate. greutatea incarcaturii utile a

0 0

a vopsi suprafetele metalice raschetate de vopsea diametrul sarmei de otel din care este confectionata zaua de lant deplasamentul corespunzator incarcarii navei pana cand aceasta se afunda pana la nivelul ultimei punti continue si etanse. deplasamentul corespunzator incarcarii navei pana cand aceasta se afunda pana la nivelul ultimei punti continue si etanse. deplasamentul corespunzator incarcarii navei pana cand aceasta se afunda pana la nivelul ultimei punti continue si etanse. capacitatea ei de a se indoi usor fara a-si modifica structura interioara si fara a-si pierde din rezistenta

0 0

a ciocani tabla vopsita cu un ciocan special tronsoane din lantul de ancora,de o anumita lungime greutatea navei goale,fara combustibli, lubrifianti,apa,balast, echipaj,provizii, marfa. greutatea navei goale,fara combustibli, lubrifianti,apa,balast, echipaj,provizii, marfa. greutatea navei goale,fara combustibli, lubrifianti,apa,balast, echipaj,provizii, marfa. sarcina la care parama se rupe

1 1

capacitatea ei de a se indoi usor fara a-si modifica structura interioara si fara a-si pierde din rezistenta

sarcina la care parama se rupe

0 1

babale spatiul parcurs in unitatea de timp.

1 0

turnicheti capacitatea navei de a-si schimba directia de deplasare sub influienta carmei si a elicelor.

0 0

Ce reprezinta manevrele fixe? Ce reprezinta manevrele mobile? Ce reprezinta nescufundabilitarea?

toate paramele metalice sau vegetale fixate permanent cu un capat de arborada si cu celalalt capat de corpul navei toate paramele metalice sau vegetale fixate permanent cu un capat de arborada si cu celalalt capat de corpul navei capacitatea navei de a nu se deforma si de a-si pastra etansietatea,atunci cand asupra ei actioneaza forte exterioare.

toate paramele mobile,cu ajutorul carora se manevreaza vergile,velele,barcile si diferite greutati la bord toate paramele mobile,cu ajutorul carora se manevreaza vergile,velele,barcile si diferite greutati la bord capacitatea navei de a-si continua deplasarea dupa schimbarea regimului de mars al masinilor..

Ce reprezinta rezerva de

volumul compartimentelor destinate transportului

volumul navei de la linia de plutire pana la

flotabilitate a navei? Ce reprezinta tonajul navei? Ce reprezinta viteza navei?

Ce se afla pe fundul barcii? Ce se intelege prin "bataia paramei"?

navei. capacitatea volumetrica a compartimentelor interioare ale navei capacitatea navei de a-si continua deplasarea dupa schimbarea regimului de mars al masinilor. gurna separara firelor dupa lungime si eliberarea produsului secundar numit stupa. separarea firelor dupa lungime si eliberarea produsului secundar numit stupa separarea firelor dupa lungime si eliberarea produsului secundar numit stupa lucrari marinaresti ce se executa la bord,constand in curatirea de rugina a suprafetelor nave de transport pasageri galeti din lemn sau din panza impermeabila o bucata de saula de 20-25 m,prevazuta la unul din capete cu o para impletita sau din lemn. deschideri in punte,de forma dreptunghiulara, destinate incarcarii/descarcarii marfurilor. elemente componente ale barcii de salvare compartimente etanse,destinate depozitarii marfurilor.

marfurilor si pasagerilor. greutatea incarcaturii utile,

ultima punte etensa a navei. greutatea navei incarcate pana la linia de plutire de plina incarcare capacitatea navei de a-si schimba directia de deplasare sub influienta carmei si a elicelor.

spatiul parcurs in unitatea de timp.

0 0

1-2 orificii inchise cu dopuri filetate din bronz sau aluminiu. indepartarea materialelor straine din materia prima.

1 1

copastia operatiunea prin care firele sunt rasucite

0 0

Ce se intelege prin "pieptanarea paramei"?

indepartarea materialelor straine din materia prima.

operatiunea prin care firele sunt rasucite

Ce se intelege prin "toarcerea paramei"?

indepartarea materialelor straine din materia prima.

operatiunea prin care firele sunt rasucite spre dreapta

Ce se intelege prin lucrari de matelotaj?

lucrari marinaresti ce se executa la bord pentru manuirea paramelor,efectuarea nodurilorsi impletiturilor. nave mici si foarte mici,care se deplaseaza pe apa cu propulsie proprie capete de parama fixate la prova si la pupa,ce servesc ca parame de legare a barcii. brate care pivoteaza in jurul unui suport care le permite atat miscarea fata de axa orizontal,cat si fata de cea verticala. deschideri in punte,de dimensiuni mici,destinate accesului oamenilor in compartimentele aflate sub punte. elemente componente ale barcii de serviciu. compartimente in care sunt montate instalatiile pentru obtinerea aburului

lucrari marinaresti ce se executa la bord constand in acoperirea cu vopsea a suprafetelor nave mici si foarte mici,care se deplaseaza pe apa cu ajutorul altor nave. piese demontabile,care se fixeaza in pupa barcii cu ajutorul balamalelor. reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme cu ajutorul carora se asigura nava in locul voit si intr-o pozitie aleasa capace,formate din panouri de lemn,care astupa gurile de magazie.

Ce sunt ambarcatiunile? Ce sunt barbetele? Ce sunt bigile?

0 0 0

1 1 1

0 0 0

Ce sunt bocaportii?

Ce sunt cavaletii? Ce sunt coferdamurile?

0 0

0 0

suporti din metal sau lemn pe care se amplaseaza barcile. compartimente etanse,realizate intre peretii transversali dubli,foarte inguste,in care nu se depoziteaza nimic.

1 1

Ce sunt murele? Ce sunt narile de punte?

Ce sunt paramele de canepa? Ce sunt paramele de manila? Ce sunt paramle de sizal?

Ce sunt pataratinele?

Ce sunt rufurile?

Ce sunt sarturile navei?

Ce sunt straiurile navei?

Ce tip de ancora este ancora Amiralitate? Ce tip de ancora este ancora Hall? Ce trebuie verificat la primirea paramelor metalice la bord ? Ce trebuie verificat la primirea paramelor vegetale la bord? Chila reprezinta:

manevre fixe sunt deschideri in corpul navei,prin care lantul traverseaza bordajul si puntea parame vegetale confectionate din fire lungi de canepa parame vegetale confectionate din fire lungi de canepa parame vegetale confectionate din fire lungi de canepa manevre mobile,ce sustin arborii in planul transversal,in ambele borduri compartimente foarte inguste,unde se depoziteaza inventarul de avarie. manevre mobile,ce sustin arborii in planul transversal,in ambele borduri manevre mobile,ce sustin arborii in planul transversal,in ambele borduri cu fus articulat. cu fus articulat. culoarea

0 0

manevre curente sunt elemente ale instalatiei de ancorare prin care lantul aflat pe barbotina mecanismului de ancorare este introdus in putul lantului parame vegetale confectionate din fibrele unui bananier. parame vegetale confectionate din fibrele unui bananier parame vegetale confectionate din fibrele unui bananaier. manevre fixe,ce sustin arborii in borduri si spre pupa suprastructuri usoare,ce nu se intind pe toata latimea navei. manevre fixe,ce sustin arborii in plan transversal,in ambele borduri manevre fixe,ce sustin arborii in plan transversal,in ambele borduri cu gheare de pisica. cu gheare de pisica. calitatea zincarii.

1 1

catarge tripod sunt dispozitive de blocare a lantului de ancora fata de corpul navei,pentru sitatiile de mars sau ancorare parame vegetale confectionate din frunzele unui cactus parame vegetale confectionate din frunzele unui cactus parame vegetale confectionate din frunzele de cactus manevre fixe,ce sustin arborii in plan logitudinal,spre prova suprastructuri ale navei,ce nu se extind pe toata latimea ei. accesorii de punte,cu ajutorul carora se dau gase la mal manevre fixe,ce sustin arborii in plan logitudinal,spre prova cu fus nearticulat cu fus nearticulat mirosul

0 0

0 1 0

0 0 1

1 0 0

culoarea si mirosul

calitatea zincarii.

sa nu fie indoite

Coastele reprezinta elemente de constructie ale navei dispuse in planul:

element de rezistenta al navei dispus in planul transversal al navei liniei de plutire

element de rezistenta dispus in planul longitudinal al navei longitudinal

element de rezistenta dispus in planul cuplului maestru. transversal

Coastele se mai numesc si: Coloana este partea inferioara a catargului? Cum se clasifica barcile dupa felul propulsiei? Cum se clasifica barcile dupa numarul de rame? Cum se face primirea paramelor la bord? Cum se mai numeste catargul prova,la navele moderne? Cum se mai numeste catargul pupa,la navele moderne? Cum se mai numeste paiolul? Cum se masoara greutatea unei parame? Cum se masoara grosime unei parame? Cum se masoara rezistenta unei parame? Cum se numesc barcile care au prova si pupa ascutite? Cum se numesc coastele barcii? Cum se numeste arborele inclinat fixat spre prova navei,care se intalneste la navele cu vele? Cum se numeste inclinarea navei in jurul unui ax longitudinal? Cum se numeste inlinarea navei care se produce in jurul unui ax transversal? Cum se numeste miscarea oscilatorie provocata de inclinarile longitudinale?

curenti da cu rame,vele,motor cu rame si cu vele. in cutii inchise etans. arborele mare

0 1 1 0 0 0

carlingi nu cu propulsie proprie si fara propulsie proprie. 10+1,8+1, pe baza de receptie. trinchet 2 sau 4 rame

0 0 0 1 1 1

crevace nu face parte din catarg cu prova ascutita si cu prova dreapta. 7+1,3+1,5+1. nu exista nici o regula. capelatura

1 0 0 0 0 0

arborele mare

trinchet

capelatura

puntea mijlocie prin masurarea circumferintei ei prin masurarea circumferintei ei prin masurarea circumferintei ei iole

0 0 1 0 0

puntea dublului fund prin masurarea sarcinii la care se rupe parama prin masurarea sarcinii la care se rupe parama prin masurarea sarcinii la care se rupe parama baleniere.

1 0 0 1 1

puntea barcilor prin masurarea greutatii in kilograme a unui metru liniar din parama respectiva prin masurarea greutattii in kilograme a unui metru liniar din parama respectiva prin masurarea greutatii in kilograme a unui metru liniar din parama respectiva cuter

0 1 0 0 0

file trinchet

0 0

crevace bompres

1 1

osaturi artimon

0 0

tangaj

banda

ruliu

diferenta de asieta

tangaj

banda

ruliu

tangaj

asieta

10

Cum se numeste miscarea oscilatorie provocata de inclinarile transversale? Cum se numeste structura de rezistenta a barcii? Cum se numeste varful catargului,in limbaj marinaresc? Cum se poate tine legatura intre nave? Cum se poate tine legatura intre navele aflate la ancora si mal? Cum se realizeaza transportul personalului la nava? Cum sunt dispuse banchetele intr-o barca? Cum sunt dispuse bancurile intr-o barca? Cum trebuie sa fie masina de carma? Cum trebuie sa fie masina de carma? Cum trebuie sa se roteasca carma? Curatenia mare se executa: Curatenia mica se executa: Daca de pe o nava se descarca diferite greutati: Daca pe o nava se incarca diferite greutati: Deplasamantul navei se masoara in : Deplasarea sarcinii bigii pe verticala se face cu ajutorul: Din ce sunt confectionate paramele sintetice?

tangaj

banda

ruliu

bordajul barcii butuc

0 0

etrava barcii mar

0 1

osatura barcii. gabie

1 0

nu se poate tine nu se poate tine

0 0

cu ajutorul paramelor cu ajutorul paramelor

0 0

cu ajutorul ambarcatiunilor cu ajutorul ambarcatiunilor

1 1

cu ajutorul altei nave de aceleasi dimensiuni longitudinal longitudinal ireversibila sa fie prevazuta cu posibilitatea unei actionari de avarie. in sens invers cu timona odata cu intrarea navei in santier. saptamanal. nava iese din apa nava iese din apa tone-forta. gaiurilor de manevra

cu ajutorul ambarcatiunilor

cu ajutorul paramelor

1 0 0 1

suprapus suprapus sa se roteasa in sens invers cu timona. ireversibila

0 0 0 0

transversal transversal reversibila. sa poata fi controlata dintr-un singur loc

0 1 1 0

0 0 0 1 0 1 0

in acelasi sens cu timona saptamanal. seara. nava se scufunda in apa. nava se scufunda in apa. metri patrati. cablului de sarcina

1 1 0 0 1 0 1

intr-un singur bord lunar. zilnic. nava nu-si modifica greutatea. nava nu-si modifica greutatea. kilograme. lantului balansinei

0 0 1 0 0 0 0

din fire de canepa,in,bumbac,iuta

din fire de sarma de otel zincat cu grosimi de 0,20,6mm

din fire de capron,relon,nailon, polipropilena

11

Din ce sunt confectionate paramele vegetale? Din ce sunt confetionate paramele metalice? Din punct de vedere al materialului folosit la confectionarea paramelor,una din categoriile incluse in aceasta clasificare o reprezinta: Din punct de vedere al modului de confectionare al paramelor,una din categoriile incluse in acesta clasificare o reprezinta: Duneta reprezinta: Echea reprezinta:

din fire de canepa,in,bumbac,iuta din fire de canepa,in,bumbac,iuta paramele vegetale.

1 0 1

din fire de sarma de otel zincat cu grosimi de 0,20,6mm din fire de sarma de otel zincat cu grosimi de 0,20,6mm paramele rasucite(garline)

0 1 0

din fire de capron,relon,nailon, polipropilena din fire de capron,relon,nailon, polipropilena paramele simple (lantane)

0 0 0

parame impletite

paramele vegetale.

paramele sintetice

Elementele componenete ale unei ancore sunt: Elementele structurale ale unei parame sintetice sau vegetale sunt: Elementul de baza din structura oricarei parame este: Elice este un element component al instalatiei de : Etamboul reprezinta: Etrava reprezinta: Gabierul este partea de mijloc a unui catarg? Greementul reprezinta:

suprastructura situata la pupa navei. partea carmei scufundata in apa,care realizeaza efectul de guvernare nara de ancora,vinciul de ancora si lantul de ancorare. firul,sfilata,suvita, lantana,cordon,garlin. suvita.

1 0

suprastructura situata la prova navei. o piesa sub forma unei bare sau a unui sector ce se fixeaza in capul penei carmei. fus,diamant,brate si gheare. firul,suvita,lantana, cordon,garlin,gasa.

0 1

suprastructura situata in zona centrala a navei. partea de carma ce se afla deasupra liniei de plutire. stopa de lant,lantul de ancorare si tubul de ghidare. firul,sfilata,suvita, lantana,cordon, carlinga .

0 0

0 1

1 0

0 0

firul .

lantana

acostare

incarcare-descarcare.

propulsie

prelungirea chilei in tribord si babord prelungirea chilei in tribord si babord nu totalitatea pieselor confectionate din lemn sau metal si care se numesc:catarge,

0 0 0 0

prelungirea chilei in prova prelungirea chilei in prova da totalitatea manevrelor fixe si curente de la bord,folosite pentru fixarea arborilor,sustinerea si manevra vergilor si a velelor

0 1 1 1

prelungirea chilei in pupa prelungirea chilei in pupa nu face parte din catarg un stalp vertical,asezat in planul diametral al navei si fixat de osatura de rezistenta a navei

1 0 0 0

12

Greutatea in kilograme a unui metru liniar de parama reprezinta: Greutatea unei nave: Gruiele sunt:

arbori,ghiu,bompres. grosimea paramei

greutatea paramei

rezistenta paramei

Imaginea de mai jos reprezinta: Imaginea de mai jos reprezinta: Imaginea de mai jos reprezinta: Imaginea de mai jos reprezinta: Imaginea de mai jos reprezinta: Imaginea de mai jos reprezinta: In cadrul accesoriilor de punte intra: In categoria accesoriilor unei barci intra: In categoria accesoriilor unei barci intra: In categoria accesoriilor unei barci intra: In categoria accesoriilor unei barci intra: In categoria nodurilor speciale intra: In categoria obiectelor de armament destinate pentru navigatie din inventarul barcii,intra: In categoria obiectelor de armament destinate pentru navigatie si semnalizare

este intotdeauna aceeasi dispozitive de genul scripetilor utilizate pentru ridicarea,coborarea diverselor greutati de la bordul navei. o sectiune printr-o parama vegetala un tachet un tachet tacheti ocheti ocheti si inele tachetii,blindele, babalele,turnichetii, intinzatoarele de sart ramele paietul bancurile saula "tin-te bine" nodul gura de stiuca,nodul de remorca ghiordelul

0 0

difera de la o situatie de incarcare la alta mijloace desalvare aprobate de registrele navale.

1 0

este data de greutatea marfurilor ambarcate instalatii care servesc pentru lansarea la apa,ridicarea,asezarea si pastrarea la post a ambarcatiunilor de salvare.

0 1

0 0 1 0 0 0 1

o sectiune prntr-o parama metalica. un somar un somar carlige rodante rodante vinciurile de ancora si de legare

1 0 0 0 1 0 0

o sectiune printr-o parama sintetica o binta o binta turnicheti intinzatoare de sart intinzatoare de sart bocaportii,minginiile, cheia de ancora

0 1 0 1 0 1 0

1 0 0 0 0 0

matagonul ancora carma cu echea copastie nodul de bandula,nodul picior de caine cutit de gabier

0 1 1 0 1 0

perii de sarma banchetele puntirile aparatoarele nodul de scaun,nodul de ancora. compasul de barca

0 0 0 1 0 1

pistolul de semnalizare

butoias cu apa potabila

ispol

13

din inventarul barcii,intra: In categoria obiectelor de armament destinate pentru navigatie si semnalizare din inventarul barcii,intra: In categoria obiectelor de armament destinate pentru navigatie si semnalizare din inventarul barcii,intra: In categoria obiectelor de armament destinate pentru salvare echipaj,in inventarul barcii intra si: In categoria obiectelor de armament destinate pentru salvare,in inventarul barcii intra si: In categoria obiectelor de armament destinate pentru salvare,in inventarul barcii intra si: In categoria obiectelor de armament destinate pentru salvarea personalului,in inventarul barcii intra si: In categoria obiectelor de armament destinate pentru vitalitatea barcii,intra si: In categoria obiectelor de armament destinate pentru vitalitatea barcii,intra si: In categoria obiectelor de armament destinate pentru vitalitatea barcii,intra si: In categoria obiectelor de armament destinate pentru vitalitatea barcii,intra si: In categoria obiectelor de armament destinate pentru vitalitatea barcii,intra si: In categoria propulsoarelor intra: In ce consta sistemul latin

colacii de salvare

pavilioane de semnalizare cu bratele.

veste de salvare

bastonul de pavilion cu pavilionul

ciocanul

ghiordelul

pistolul de semnalizare

butoias cu apa potabila

ispolul

trusa cu scule de marangozerie

veste de salvare

ispolul

colaci de salvare

ghiordelul

compasul de barca

trusa cu medicamente

trusa cu scule de marangozerie

felinar de vant

butoias cu apa potabila

ghiordelul

veste de salvare

paviliane de semnalizare cu bratele. dopuri de lemn

ispolul

ciocanul

bastonul de pavilion cu pavilionul

centuri de salvare

trusa cu medicamente

pene,cuie,calti

compasul de barca

trusa cu medicamente

trusa cu scule de marangozerie

felinar de vant

zbaturile,ramele, elicele. fixarea filelor de bordaj lipite

1 1

linia de arbori,bulbul,carma. fixarea filelor de bordaj cu marginile suprapuse

0 0

carma,timona,masina carmei. fixarea filelor de bordaj in diagonala fata de

0 0

14

de constructie a barcilor? In ce consta sistemul suprapus de constructie a barcilor? In ce consta sitemul diagonal de constructie a barcilor? Instalatia de acostare si legare:

una langa alta. fixarea filelor de bordaj lipite una langa alta. fixarea filelor de bordaj lipite una langa alta. reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei. un complex de mecanisme care actionate separat sau in comun produce momentul giratie(schimbarea diretiei de inaintare a navei) reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei. un complex de mecanisme care actionate separat sau in comun produce momentul giratie(schimbarea diretiei de inaintare a navei) reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei. reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile, sau intr-o pozitie stabilita, de catre comandantul navei. reprezinta un ansamblu de

una peste alta fixarea filelor de bordaj cu marginile suprapuse una peste alta fixarea filelor de bordaj cu marginile suprapuse una peste alta reprezintpa un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei.

chila. fixarea filelor de bordaj in diagonala fata de chila. fixarea filelor de bordaj in diagonala fata de chila. reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme cu ajutorul carora se asigura nava in locul voit si intr-o pozitie aleasa

Instalatia de ancorare a navei reprezinta:

instalatia cu care se realizeaza propulsia navei

instalatia cu care se realizeaza fixarea intr-o pozitie bine determinata a navei.

Instalatia de ancorare:

Instalatia de guvernare a navei reprezinta:

reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei. instalatia cu care se realizeaza propulsia navei

reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme cu ajutorul carora se asigura nava in locul voit si intr-o pozitie aleasa instalatia cu care se realizeaza fixarea intr-o pozitie bine determinata a navei.

Instalatia de guvernare:

reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme care trebuie sa asigure respectarea drumului impus navei sau schimbarea directiei navei.

reprezintpa un ansamblu de piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei.

Instalatia de incarcaredescarcare:

reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme care trebuie sa asigure respectarea drumului impus navei sau schimbarea directiei navei..

reprezinta sisteme mecanice care au ca scop invingerea fortelor gravitationale,in vederea deplasarii pe verticala sau orizontala a unor greutati

Instalatia de propulsie a

reprezinta un ansamblu de piese si mecanisme

reprezinta un ansamblu de piese si

15

navei:

La ce folosesc banchetele? La ce folosesc bancurile? La ce foloseste un palanc dublu?

La ce foloseste un palanc simplu?

La ce se foloseste o caliorna? La ce se foloseste o macara alunecatoare?

piese si mecanisme destinate pentru a realiza deplasarea navei. pe ele stau persoanele transportate in barca pe ele stau persoanele transportate in barca pentru multiplicarea fortei de actionare a manevrelor curente de la bord si ridicarea de diferite greutati. pentru multiplicarea fortei de actionare a manevrelor curente de la bord si ridicarea de diferite greutati. pentru dublarea fortei de tractiune a unei fungi pentru multiplicarea fortei de actionare a manevrelor curente de la bord si ridicarea de diferite greutati. la scoaterea prin ele a unui capat de parama subtire. la confectionarea manevrelor curente,la barci si la arborada la confectionarea manevrelor curente,la barci si la arborada la confectionarea manevrelor curente in maximum 60 secunde,de la 20 grade intr-un bord,la 20 grade in celalalt bord.

1 0 0

destinate pentru mentinerea navei intr-o zona in afara caii navigabile,sau intr-o pozitie stabila ,de catre comandantul navei. pe ele stau marinarii cand trag la rame pe ele stau marinarii cand trag la rame pentru dublarea fortei de tractiune a unei fungi

mecanisme cu ajutorul carora se asigura nava in locul voit si intr-o pozitie aleasa 0 1 0 pe ele stau proviziile din barca pe ele stau proviziile din barca pentru ridicarea greutatilor si la instalatiile de gruire. 0 0 1

pentru dublarea fortei de tractiune a unei fungi

pentru ridicarea greutatilor si la instalatiile cu gruie

pentru multiplicarea fortei de actionare a manevrelor curente de la bord si ridicarea de diferite greutati. pentru dublarea fortei de tractiune a unei fungi

este o parte componenta in instalatiile de ridicare ale navei. pentru ridicarea greutatilor si la instalatiile cu gruie

La ce servesc orificile de pe fundul unei barci? La ce sunt folosite paramele de bumbac? La ce sunt folosite paramele de canepa? La ce sunt folosite paramele de cocos? La navele fluviale instalatia auxiliara de guvernare trebuie sa asigure punerea carmei banda,dintr-un bord in altul: La navele fluviale,instalatia principala de guvernare trebuie sa asigure punerea carmei banda,dintr-un bord in altul. La paramele metalice, prin

0 0

evacuarea apei din barca la confectionarea baloanelor si paietelor

1 0

la introducerea prin ele a unui surub de fund la confectionarea saulelor la ambarcatiuni sport si de agrement la confectionarea saulelor la ambarcatiuni sport si de agrement la confectionarea saulelor la ambarcatiuni sport si de agrement in maxim 30 secunde,de la 40 grade intr-un bord, la 35 grade in celalalt bord.

0 1

la confectionarea baloanelor si paietelor

0 1

la confectionarea baloanelor si paietelor in maxim doua minute,de la 45 grade intr-un bord ,la 40 grade in celalalt bord.

1 0

0 0

in maxim 5 minute,de la 25 grade intr-un bord,la 25 grade in celalalt bord.

in maxim doua minute,de la 45 grade intr-un bord ,la 40 grade in celalalt bord.

in maxim 30 secunde,de la 40 grade intr-un bord, la 35 grade in celalalt bord.

grosimea

greutatea

rezistenta

16

diametrul sectiunii se masoara: La paramele vegetale si sintetice circumferinta ei reprezinta: Latimea de calcul a navei reprezinta:

greutatea

grosimea

rezistenta

Latimea maxima a navei reprezinta:

Lungimea intre perpendiculare reprezinta:

Lungimea la linia de plutire a navei reprezinta:

Lungimea maxima a navei reprezinta:

Macaralele in marinarie sunt:

Macaraua alunecatoare este: Mai multe cordoane rasucite formeaza: Mai multe fire rasucite intre ele formeaza: Mai multe parame simple

distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru la nivelul liniei de plutire de plina incarcare. distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru la nivelul liniei de plutire de plina incarcare. distanta masurata pe orizontala intre punctele de intersectie ale extremitatilor prova si pupa ale navei cu planul liniei de plutire de plina incarcare distanta masurata pe orizontala intre punctele de intersectie ale extremitatilor prova si pupa ale navei cu planul liniei de plutire de plina incarcare distanta masurata pe orizontala intre punctele de intersectie ale extremitatilor prova si pupa ale navei cu planul liniei de plutire de plina incarcare dispozitive de genul scripetilor folosite pentru ridicarea unor greutati sau pentru schimbarea directiei de tractiune a unei parame o macara care aluneca pe o sina cu ajutorul unui motor un garlin. o suvita. un garlin.

distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru intre extremitatile celor doua borduri.

distanta masurata pe verticala de la linia de baza pana la linia de plutire.

distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru intre extremitatile celor doua borduri.

distanta masurata pe verticala de la linia de baza pana la linia de plutire.

distanta masurata pe orizontala intre punctele extreme ale navei.

distanta masurata pe orizontala intre perpedecularele prova si pupa.

distanta masurata pe orizontala intre punctele extreme ale navei.

distanta masurata pe orizontala intre perpedecularele prova si pupa.

distanta masurata pe orizontala intre punctele extreme ale navei.

distanta masurata pe orizontala intre perpedecularele prova si pupa.

instalatii de forta prevazute cu cabina si panou de comanda

instalatii compuse dintr-un ansanmblu de grinzi metalice sudate sau nituite aflate pe nave

0 1 0 0

o macara simpla care aluneca pe un curent un cordon. o lantana un cordon.

1 0 0 1

o macara care aluneca pe un pod rulant. o lantana. o sfilata o lantana.

0 0 1 0

17

formeaza: Mai multe sfilate,rasucite intre ele,formeaza: Mai multe suvite rasucite intre le formeaza: Mandarul dublu este format din : Mandarul dublu este: Mandarul dublu se foloseste pentru: Mandarul simplu este: Mandarul simplu este: Mandarul simplu se foloseste pentru: Masina carmei reprezinta un element component al instalatiei de: Matagonirea reprezinta: Nodul de ancora este un nod: Nodul de ancora este un nod: Nodul de capelatura este un nod: Nodul de gripie este un nod: Nodul de pescar este un nod: Nodul de scaun este un nod: Nodul de shela este un nod: Nodurile de carlig sunt:

o suvita. un garlin. doua macarale mobile cu cate doua raiuri. o macara simpla care aluneca pe un curent ridicarea obiectelor nu prea grele si schimbarea directiei de tractiune dispozitiv de ridicat alcatuit din doua macarale duble o macara fixa prin care trece o parama. salvarea naufragiatilor. acostare si legare

1 0 0 0 1

o lantana un cordon. doua macarale una fixa si cealalta mobila si un curent care are un capat fix si celalalt tragator. o ambarcatiune de salvare lansarea barcilor de salvare de la bord

0 0 1 0 0

un cordon. o lantana. doua macarale mobile si un curent care are un capat fix si celalalt tragator. un palanc format din doua macarale si un curent ridicarea obiectelor foarte grele de la bord.

0 1 0 1 0

0 1 0 0

dispozitiv de ridicat alcatuit dintr-o macara fixa prin care trece o parama. un tip de ambarcatiune de salvare schimbarea directiei de tractiune si pentru ridicarea obiectelor usoare. guvernare

1 0 1 1

dispozitiv de ridicat alcatuit dintr-o macara mobila prin care trece un curent. o rola de sustinere a unei macarale ridicarea obiectelor foarte grele de la bord. propulsie

0 0 0 0

operatiunea de furbisare a alamurilor de pe nava de impreunare de impreunare de legatura de legatura de impreunare de impreunare de legatura nodurile folosite la legarea unui capat de parama de carligul unei macarale nodurile folosite la legarea navelor

0 0 0 0 0 1 0 0 1

operatiunea de indepartarea ruginii si a stratului de vopsea sub care se afla rugina. de legatura de legatura de carlig de carlig de legatura de legatura de carlig nodurile folosite la impreunarea a doua capete de parama de grosimi aproximativ egale. nodurile folosite la impreunarea a doua capete de parama de grosimi aproximativ egale

1 1 1 0 0 0 1 0 0

operatiunea de aplicare a grundului pe suprafete curatate de rugina. de carlig de carlig special special de carlig de carlig special nodurile folosite la fixarea unui capat de parama. nodurile folosite la fixarea unui capat de parama.

0 0 0 1 1 0 0 1 0

Nodurile de impreunare sunt:

18

Nodurile de legatura sunt:

Nodurile prezentate in imaginea de mai jos sunt noduri: O macara simpla care aluneca pe un curent se numeste: Obiectele din alama si bronz se pitureaza? Palancurile sunt:

nodurile folosite la legarea unui capat de parama de carligul unei macarale de carlig

nodurile folosite la impreunarea a doua capete de parama de grosimi aproximativ egale. de ancora

nodurile folosite la fixarea unui capat de parama. de scaun

palanc simplu

caliorna.

macara alunecatoare

nu dispozitive compuse din una sau mai multe macarale cu cate unul sau mai multe raiuri,prin care se trece o parama denumita curent nu

1 1

da instalatii compuse din grinzi de otel sudate sau imbinate prin nituire.

0 0

uneori ansamble alcatuite din mai multe bigi sau cranice folosite la ridicarea de greutati si deschiderea capacelor de magazii.

0 0

Paramele de bumbac sunt folosite la confectionarea baloanelor si paietelor? Paramele de bumbac sunt folosite la confectionarea manevrelor curente? Paramele de bumbac sunt folosite la confectionarea saulelor la ambarcatiuni sport si de agrement ? Paramele de canepa sunt confectionate din fire de canepa? Paramele de canepa sunt folosite la confectionarea baloanelor si paietelor? Paramele de canepa sunt folosite la confectionarea manevrelor curente? Paramele de canepa sunt folosite la confectionarea saulelor la ambarcatiuni sport si de agrement? Paramele de cocos sunt folosite la confectionarea baloanelor si paietelor? Paramele de cocos sunt

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

19

folosite la confectionarea manevrelor curente? Paramele de manila sunt confectionate din fibrele unui bananier? Paramele de manila sunt confectionate din fire de canepa? Paramele de sizal sunt confectionate din fire de canepa? Paramele de sizal sunt confectionate din frunzele unui cactus? Paramele metalice de 6x12 sunt: Paramele metalice de 6x19 sunt: Paramele metalice de 6x24 sunt: Paramele metalice de 6x37 sunt: Paramele metalice de 6x61 sunt: Paramele metalice de 6x7 sunt: Paramele metalice flexibile se folosesc: Paramele metalice rigide se folosesc: Paramele metalice se impart in trei categorii astfel: Paramele metalice semirigide se folosesc: Paramele rasucite se numesc si: Paramele simple se numesc si:

nu

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

nu

da

uneori

rigide rigide rigide rigide rigide rigide la balansine,la legarea navelor si la unele manevre curente la balansine,la legarea navelor si la unele manevre curente parame rigide,parame semiflexibile,parame nerigide. la balansine,la legarea navelor si la unele manevre curente garline. garline.

0 1 0 0 0 1 0

semirigide semirigide semirigide semirigide semirigide semirigide la manevre fixe.,pentru arborada si cos.

1 0 1 0 0 0 0

flexibile flexibile flexibile flexibile flexibile flexibile la curentii bigilor,la palancuri,la remorci

0 0 0 1 1 0 1

la manevre fixe.,pentru arborada si cos.

la curentii bigilor,la palancuri,la remorci

parame rigide,parame semiflexibile,parame flexibile. la manevre fixe.,pentru arborada si cos.

parame semirigide,parame semiflexibile,parame flexibile. la curentii bigilor,la palancuri,la remorci

1 0

lantane. lantane.

0 1

gase cordoane

0 0

20

Paramele sintetice trebuie ferite de: Paramle de canepa sunt confectionaste din fibrele unui bananier? Partile componente ale unei elice sunt: Partile componente ale unei macarale sunt: Partile componente ale unui catarg sunt: Pastrarea paramelor vegetale se face ferinduse de : Pastrarea vopselelor la bordul navei intra in atributiunile: Pataratinele navei sustin arborii inspre prova? Patronarea reprezinta:

razele solare nu

1 1

de apa de mare da

0 0

nu trebuie aplicate masuri speciale uneori

0 0

fus,diamant,brate si gheare. capatana,raiul,sbirul calcai,picior si gabir razele solare

0 1 0 0

butuc si pale. capatana,raiul,troliul. coloana,gabierul, arboretul umezeala

1 0 1 1

babale,parame, turnicheti capatana,raiul,spiraiul butuc si cruceta nu trebuie masuri speciale pentru pastrare.

0 0 0 0

comandantului navei

sefului de echipaj

ofiterului de punte

da infasurarea unei fasii de panza de vele peste o parama cu scopul de a o proteja nu

0 0

nu sustin arborii infasurarea cu o saula,sau ata de vela a capetelor de parama cu scopul de a impiedica destramarea acesteia nu se monteaza pe catarge

0 1

nu punerea unei rodante la gase cu scopul de protectie a acesteia.

1 0

Pe o nava pot exista mai multe catarge pentru montarea luminilor de semnalizare? Pentru ca o nava sa pluteasa in stare de echilibru este necesar ca: Pentru ca o nava sa pluteasca in stare de echilibru este necesar ca: Pescajul navei reprezinta:

da

Piturarea reprezinta:

Prin ce se transmite puterea motorului principal de propulsie la propulsor?

centrul de greutate al navei si centrul de carena sa se afle pe aceeasi verticala greutatea apei dislocuite de nava sa fie mai mica decat greutatea navei. distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru la nivelul liniei de plutire de plina incarcare. operatiunea de aplicare a grundului pe suprafete metalice curatate de rugina. elice

centrul de greutate al navei si centrul de carena sa se afle pe aceeasi orizontala. greutatea apei dislocuite de nava sa fie egala cu greutatea navei. distanta masurata pe orizontala in planul cuplului maestru intre extremitatile celor doua borduri.

centrul de greutate a navei si centrul de carena sa fie unic. greutatea apei deslocuite de nava sa fie mai mare decat greutatea navei. distanta masurata pe verticala de la linia de baza pana la linia de plutire.

operatiunea de pregatire a piturilor la nava.

operatiunea de aplicare a vopselei peste suprafete grunduite bulbul navei.

linia de arbori

21

Principiul lui Arhimede se aplica: Raiul unei macarale este: Rodantele sunt: Rotirea bigii se face cu ajutorul: Sabordurile sunt:

oricarui corp care zboara o rola care se invarteste liber in jurul unui ax aparatoare ale macaralelor cablului de balansina deschideri in bordaj de forma dreptunghiulara cu destinatii diferite. grosimea paramei da barcile de serviciu o rola care se invarteste liber in jurul unui ax da

0 1 0 0 1

oricarui corp aflat la sol. o piesa formata din doua placi laterale ovale si doua tocuri. aparatoare ale gaselor gaiurilor de manevra deschideri in punte de dimensiuni mici destinate accesului oamenilor in compartimentele aflate sub punte. greutatea paramei nu sustin arborii barcile de salvare o piesa formata din doua placi laterale ovale si doua tocuri. nu

0 0 1 1 0

oricarui corp scufundat in apa. piesa de sustinere a macaralei. dispozitive de vitalitate cablului de sarcina deschideri in punte destinate pentru iluminarea si aerisirea compartimentului masini,caldari. rezistenta paramei nu barcile de serviciu si barcile de salvare piesa de sustinere a macaralei. nu conteaza

1 0 0 0 0

Sarcina la care parama se rupe reprezinta: Sarturile navei sustin arborii in plan longitudinal. Saula "tin-te" bine se intalneste la : Sbirul unei macarale este: Se poate da a doua mana de vopsea,daca nu s-a uscat primul strat de vopsea? Se pot depozita marfuri in coferdamuri? Spiraiurile sunt:

0 0 0 0 0

0 0 1 0 1

1 1 0 1 0

nu deschideri in punte necesare incarcarii-descarcarii marfii in/din magazii. da un elemeent de osatura transversal,situat pe punte. stopa de lant,vinciul de ancora si nara de punte. fungile,bratele si scotele.

1 0

da deschideri in punte de dimensiuni mici destinate accesului oamenilor in compartimentele aflate sub punte. nu sustin arborii un element de osatura longitudinal,situat pe bordaj. babale,parame, turnicheti

0 0

uneori da deschideri in punte destinate pentru iluminarea si aerisirea compartimentului masini,caldari. nu un element de osatura longitudinal,situat pe fundul navei. vinciuri de balansina,balansina si carlig de sarcina straiurile,sarturile si pataratinele

0 1

Straiurile navei sustin arborii in plan longitudinal? Stringherii reprezinta: Sunt elemente componente ale instalatiei de ancorare: Sunt elemente componente ale instalatiei de ancorare: Sunt elemente componente ale instalatiei de incarcare cu bigi: Sunt elemente componente ale instalatiei

1 0 1

0 1 0

0 0 0

ancora,nara de ancora si ghidajele de lant.

timona,masina carmei si carma. vinciuri de balansina,balansina si carlig

vinciul,cabestanul si ancora.

biga,cheia de impreunare si cablul de balansina. babale,parame, turnicheti

putul de lant,nara de ancora si ghidajele de lant.

22

de incarcare cu bigi: Sunt noduri de carlig: Sunt noduri de impreunare: Sunt noduri de legatura: Sunt noduri de legatura: Sunt parame metalice flexibile,paramele de: Sunt parame metalice rigide, paramele de : Sunt parame metalice semirigide, paramele de : Sustinerea bigii intr-o anumita pozitie se poate face cu: Tambuchirile sunt:

de sarcina nodul simplu,jumatate de ochi,nodul de scondru nodul simplu,jumatate de ochi,nodul de scondru nodul simplu,jumatate de ochi,nodul de scondru nodul gura de stiuca,nodulde remorca,nodul de carlig. 6x37 si 6x61 6x37 si 6x61 6x37 si 6x61 cablul de balansina

0 0 1 0 1 0 0 1

nodul lat,nodul de vacar,nodul de pescar nodul lat,nodul de vacar,nodul de pescar nodul lat,nodul de vacar,nodul de pescar nodul lat,nodul de vacar,nodul de pescar 6x12 si 6x24 6x12 si 6x24 6x12 si 6x24 cablul de sarcina

0 1 0 0 0 0 1 0

nodul gura de stiuca,nodul de remorca,nodul de carlig. latul,foarfecele,nodul de scota. nodul gura de stiuca,nodul de remorca,nodul de carlig. latul,foarfecele,nodul de scota. 6x7 si 6x19 6x7 si 6x19 6x7 si 6x19 gaiul de manevra

1 0 0 1 0 1 0 0

Tancurile de apa se pitureaza? Teuga reprezinta: Timona reprezinta un element component al instalatiei de : Umezeala altereaza paramele vegetale? Unde se afla dispusa puntea duneta? Unde se afla dispusa puntea teuga? Unde se afla puntirile barcii? Unde se afla tabla lacrimara? Unde se depoziteaza lanturile de ancora virate partial sau total la bord? Unde se fixeaza carma

deschideri in punte necesare incarcarii-descarcarii marfii in/din magazii. nu suprastructura situata la pupa navei. propulsie

1 0 0

deschideri in punte de dimensiuni mici destinate accesului oamenilor in compartimentele aflate sub punte. da suprastructura situata la prova navei. guvernare

0 1 1

deschideri in punte destinate pentru iluminarea si aerisirea compartimentului masini,caldari. uneori suprastructura situata in zona centrala a navei. ancorare

0 0 0

da la pupa navei la pupa navei in prova si in pupa pe punte in puturile de lant

1 1 0 1 1 1

nu la prova navei la prova navei in mijlocul barcii pe bordaj. in stopele de lant

0 0 1 0 0 0

uneori la mijlocul navei la mijlocul navei pe fundul barcii. pe fundul navei in narile de punte

0 0 0 0 0 0

in prova

in pupa

in tribord

23

unei barci? Unde se pastreaza paramele pentru uzul curent? Unde stau persoanele transportate in barca? Unde sunt fixate antenele radio si de radiolocatie? Unde trebuie expuse instructiunile de functionare cu schema bloc a instalatiei de guvernare? Varangele reprezinta elemente de constructie ale navei dispuse in planul: Verificarea si incercarea instalatiei de guvernare se face: Vinciul de ancora se foloseste la: Voltele in cadrul lucrarilor de matelotaj sunt: Voltele se pot face la :

in magazii

pe punte.

intr-un coferdam

in spatele barcii pe sarturi in careuri

0 0 0

in camera barcii pe catarge pe puntea de comanda si in compartimentul masinii de carma

1 1 1

in prova barcii pe pataratine pe puntea principala si in compartimentul caldari

0 0 0

liniei de plutire

longitudinal

transversal

in timpul voiajului navei.

inainte de plecarea navei in voiaj,cu aproximativ 12 ore inainte. ancorarea si acostarea navelor legaturi prin care se fixeaza paramele la dispozitive speciale de legare baba,turnicheti, somare

inainte de plecarea navei in voiaj,cu aproximativ o ora inainte. remorcarea navelor intoarceri ale navelor sub actiunea vantului. baba,galion,goling

incarcarea-descarcarea marfurilor si a containerelor. noduri marinaresti baba,tacheti,cavile

0 0 1

1 1 0

0 0 0

24