ESC.SEC.

TEC#105

7/03/11

RAUL ANGUANO VALADEZ

SISTEMA ANTICONTAMINANTE DEL MOTOR

PROF: ESTEBAN LOZANO ALUMNA: MELISSA GUADALUPE

ELEMENTOS DE CONTAMINACIN En algunos casos, un desgaste anormal del motor puede deberse a que el aceite se contamina durante la utilizacin. ANAC mide y evala los siguientes elementos: SILICIO E(externo) Silicio de origen externo. Unidad: ppm (partes por milln) Posibles causas: 1. Silicio con incremento de desgaste: a. Sin contaminacin por agua: Presencia de polvo en el aceite, normalmente causado por un fallo en el sistema de admisin b. Con contaminacin por aire: Silicio procedente de los aditivos en el refrigerante. La causa de la contaminacin del agua debe ser analizada. 2. Silicio sin incremento del desgaste: Se utilizan juntas de silicio en el motor? Hay otros aditivos aadidos al aceite? HOLLN: La combustin de carburante diesel provoca la formacin de holln. Una concentracin excesiva de holln puede indicar: - un mal funcionamiento del sistema de combustin (inyectores de carburante, vlvulas, bomba de carburante, etc.) - falta de aire (filtro de aire bloqueado) - compresin deficiente - motor con exceso de carga - turbo con funcionamiento deficiente AGUA Y LQUIDO REFRIGERANTE La presencia de agua en el aceite del motor se mide con una fiabilidad de 1/100%. La contaminacin del agua puede ser causada, entre otras cosas: a. Prdidas internas de agua: por ej. cabeza de la junta de un cilindro, humedad en las gomas de los cilindros, radiador de aceite, compresor, etc. b. Causas externas al motor: por ej. Entrada de agua en el aceite del motor a travs de las gomas del motor tras una limpieza al vapor, condensacin si la muestra ha sido tomada de un motor en fro, contaminacin durante la toma de la muestra. En el caso de prdidas internas, el agua entra en contacto directo con el aceite caliente y, por tanto, puede evaporarse. En el momento en que se toma

la muestra puede que ya no quede agua en el aceite. Para poder localizar posibles prdidas de agua con total seguridad, la presencia de glicol y aditivos anti-refrigerantes es analizada. CARBURANTE La presencia de carburante en el aceite puede indicar: a. un fallo en el sistema de inyeccin (por ej. combustin deficiente, filtraciones en los inyectores, funcionamiento deficiente de la bomba de carburante, penetracin directa a travs de filtraciones, etc.). b. condiciones de utilizacin deficientes: servicio con cambios de actividad bruscos, motor que no alcanza la temperatura adecuada, largos periodos de inactividad, etc. La contaminacin de carburante puede provocar un descenso de la viscosidad. El impacto ambientaldel MCI est estrechamente relacionado con un problema social surgido por la utilizacin creciente del mismo: la reduccin de los niveles de emisin de sustancias txicas y de los llamados " gases de invernadero", y la reduccin de los niveles de ruido. Las discusiones internacionales acerca de las causas e implicaciones para la humanidad del llamado "efecto invernadero", provocado por las crecientes emisiones a la atmsfera de gases tales como: CO2, metano, xido nitroso y los cloro-flurocarbonatos, reflejan la necesidad de un enfoque integral en el tratamiento de los problemas ambientales y del desarrollo, as como la necesidad de una accin concertada de la comunidad internacional para mitigar los efectos del calentamiento global [10].