AIP ASECNA

CAMEROUN

3 AD 2-1-01 15 NOVEMBRE 2012

FKKD - AD 2.1 INDICATEUR DEMPLACEMENT ET NOM DE LARODROME

AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

FKKD - DOUALA
FKKD - AD 2.2 DONNES GOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A LARODROME AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

1 Coordonnes du point de rfrence (ARP) et situation

ARP coordinates and site et AD Direction and distance from city

Lat. 0400'42"N - Long. 00942'30"E Intersection axes des pistes 12/30 et 04/22 2,16 NM SSE de DOUALA 10 M (33 FT) 32

2 Direction et distance par rapport la ville 3 Altitude / temprature de rfrence

Lat. 0400'42"N - Long. 00942'30"E Intersection of RWY 12/30 and 04/22 center lines 2,16 NM South-South East from DOUALA

Elevation / Reference temperature Ondulation du Gode /Geoid undulation Direction and Magnetic variation / Annual change

4 Dclinaison magntique / Variation annuelle 5 Administration / Administration Adresse / Address Tlphone - Tlex - Fax - RSFTA

Telephone-Telex-Fax-AFTN

6 Types de trafic autoriss (IFR/VFR) 7 Observations / Remarks

Types of traffic permitted (IFR/VFR)

17,5 M 2 W (2010) 7 E ASECNA BP 4063 - AROPORT DE DOUALA (CAMEROUN) Tel: (237) 33.43.00.82 - 33.43.01.00 - 33.42.35.51 - 33.42.51.90 - 33.42.79.81 - 33.42.92.92 Fax : (237) 33.42.71.17 - 33.42.51.90 - RSFTA : FKKDYDYX ADC B.P 3131 DOUALA : (237) 33.42.36.30 / 33.42.35.77 / 33.43.86.21 Fax : (237) 33.42.37.58 Autorit Aronautique : Tl : (237) 33.43.14.86 - Tl/Fax : (237) 33.42.09.62 IFR / VFR NIL

FKKD - AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT OPERATIONAL HOURS

1 Administration de lArodrome

AD Administration

2 Douane et contrle des personnes

Customs and Immigration Health

HS (0630-1430 UTC) Permanence en dehors des heures de service H 24 H 24 H 24 E-mail : camerounbiadla@asecna.org H 24 H 24 H 24 H 24 H 24 H 24 NIL

HS -(0630-1430 UTC) Permanence outside the operational hours

3 Sant et services sanitaires 4 Information locale 5 Assistance locale 6 Bureau de piste MET

MET Briefing Office ATS

7 Service de la circulation arienne 8 Avitaillement en carburant

Fuelling

9 Services descale

Handling Security De-icing

10 Sret

11 Dgivrage 12 Observations / Remarks

SERVICE DE LINFORMATION ARONAUTIQUE - A S E C N A

AMDT 12/12

3 AD 2-1-02 15 NOVEMBRE 2012

CAMEROUN

AIP ASECNA

FKKD - AD 2.4 SERVICES DESCALE ET DASSISTANCE HANDLING SERVICES AND FACILITIES

1 Services de manutention du frt

Cargo handling facilities Fuel/Oil types

2 Types de carburants et de lubrifiant 3 Services et capacit davitaillement en carburant / Fuelling facilities / capacity

Matriel ADC (Aroport du Cameroun) Compagnie assistante AVGAS 100 LL - JET A1 Pool ptrolier de Douala : HRS Tl. (237) 33 42 22 60 - 99.53.23.72 Static refuelling : JET A1 : 2 bacs 720 M3 chacune - dbit 120 M3/H Citerne ravitailleur 5 M3 - dbit 15 M3/H 3 oloserveurs AVGAS 100LL disponible au dpt ptrolier NIL NIL Possibilit de petites et moyennes rparations par Cameroon Airlines Corporation Cameroun Hlicoptres (CAMHEL) CHC Cameroun et Arme de l'Air NIL

Handling ADC (Cameroun Airport) Assistant company

Pool oil Douala : HRS

Tl. (237) 33 42 22 60 - 99.53.23.72 Static refuelling : JET A1 : 2 tanks 720 M3 each one - Flow 120 M3/H tank truck 5 M3 - Flow 15 M3/H 3 oloserveurs AVGAS 100LL available at oil depot

4 Services de dgivrage

De-icing facilities

5 Hangars utilisables pour les aronefs de passage / Hangar space for visiting aircrafts 6 Services de rparations utilisable pour les aronefs de passage / Repair facilities for

visiting aircrafts

Small and minor repairs possibility by Cameroon Airlines Corporation Cameroon Helicopters (CAMHEL) CHC Cameroun and Air Force

7 Observations / Remarks

FKKD - AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS PASSENGER FACILITIES

1 Htels / Hotels 2 Restaurants / Restaurants 3 Moyens de transport / Transportation facilities 4 Services mdicaux / Medical facilities 5 Service bancaires et postaux

Bank and Post Office Tourist Office

En ville A l'aroport (DOUAL' AIR) et en ville Taxis - Voitures de location avec ou sans chauffeur Infirmerie sur laroport - Hpitaux, dispensaires, laboratoires et cliniques en ville A laroport et en ville H24 Bureau en ville NIL

In the city At the AD (DOUAL' AIR) and in the city Taxis - rental cars with or without driver AD infirmary, Hospital, free clinics, laboratories and private clinics in the city At the AD and in the city H24 Office in the city

6 Services dinformation touristique 7 Observations / Remarks

FKKD - AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE LINCENDIE RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES
1 Catgorie de larodrome pour la lutte contre lincendie / AD category for fire fighting 2 Vhicules incendie

Fire Fighting Vehicles

Niveau de protection assur : 8 Ensured protection level : 8 H 24 H 24 1 VIPP 4425C 4000 L eau + 400 L mulseur + 250 KG poudre 1 VIMP 71025S 7500 L eau + 1150 L mulseur + 250 KG poudre 1 VIMP 91125S 9000 L eau + 1100 L mulseur + 250 KG poudre 1 VIMP 71025C 7000 L eau + 1000 L mulseur+ 250 KG poudre 1 FLYCO quipe de dispositifs deffarouchement et lutte contre le pril aviaire Ersi : (renfort) 1 VIMP 71025S 7500 L eau + 1150 L mulseur + 250 KG poudre 1 VIMP 81025C 8000 L eau + 1000 L mulseur + 250 KG poudre 1 VIPP 4425S 4000 L eau + 400 L mulseur + 250 KG poudre Forces Ariennes Camerounaises : NIL Moyens en ville : 2 vhicules citernes - 1 motopompe Capacit des vhicules : 3500L eau + (mulseur variable en bidons) Conformment aux recommandations OACI In accordance with ICAO standards NIL SAR mis en oeuvre par lArme de lAir - CCS DOUALA (+237 33.42.92.20)

3 Equipement de sauvetage

Rescue Equipment

4 Moyens denlvement des aronefs accidentellement immobiliss / Capability for removal of disabled aircrafts 5 Observations / Remarks

FKKD - AD 2.7 DISPONIBILITS SAISONNIRES - DNEIGEMENT SEASONAL AVAILABILITY - CLEARING

1 Types dquipement

Types of clearing equipment

NIL NIL NIL

SERVICE DE LINFORMATION ARONAUTIQUE - A S E C N A

2 Priorit de dneigement

Clearance priority 3 Observations / Remarks

AMDT 12/12

AIP ASECNA

CAMEROUN

3 AD 2-1-03 07 AVRIL 2011

FKKD - AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VRIFICATION APRONS TAXIWAYS AND CHECK LOCATIONS
1 Surface et rsistance de laire de trafic

Apron surface and strength

2 Largeur, surface et rsistance des voies de circulation

TWY width, surface and strength

3 Position et altitude des emplacements de vrification des altimtres 4 Emplacement des points de vrification VOR et INS

Altimeter check location (ACL) and elevation VOR/INS check points

Surface : A : 24.000 M2 - B : 16.800 M2 C : 20.600 M2 - AST MIL : 61.500 M2 Revtement : Bton bitumeux (A, B et C) et bitume (AST MIL) Rsistance : (A) (B) et (C) : B 747 AST MIL : 60 150 Tonnes Emplacement Aires hlicoptres 1070 M QDR 047 ARP. Dimensions 17x24 + 4 Parkings SA 365 - Rsistance 10 TN Largeur : (1), (2) et (4) 25 M Revtement : Bitume (1) et (2) Bton et bitume (4) Rsistance : (4) : B 747 - (1) et (2) : 65 Tonnes Ancienne AST : Altitude moyenne 11 M Nouvelle AST : Altitude moyenne 8 M

Surface : A : 24.000 M2 - B : 16.800 M2 C : 20.600 M2 - AST MIL : 61.500 M2 Surface : Asphaltic concrete (A, B and C) and asphalt (AST MIL) Strength : (A) (B) et (C) : B 747 AST MIL : 60 to 150 Tonnes Helicopters site areas at 1070 M QDR 047 ARP. Measurements 17 x 24 M + 4 SA 365 stands - Strength 10 TN Width : (1), (2) and (4) 25 M Surface : Asphalt (1) and (2) Concrete and asphalt (4) Strength : (4) : B 747 - (1) et (2) : 65 Tonnes Old parking : mean altitude 11 M New parking : mean altitude 8 M

Point de vrification VOR : 100 M de l'axe de piste sur l'axe du TWY N 4 (Lat. 0400'30,10"N - Long. 00943'00,40"E) Points INS : A 1 : 0400'40,94"N - 00943'08,12"E - 24 FT C 3 : 0400'41,92"N - 00943'01,87"E - 28 FT A 3 : 0400'38,93"N - 00943'11,20"E - 24 FT C 4 : 0400'44,38"N - 00942'57,00"E - 28 FT A 4 : 0400'37,59"N - 00943'13,54"E - 24 FT C 5 : 0400'40,28"N - 00943'01,16"E - 27 FT A 5 : 0400'35,63"N - 00943'17,15"E - 22 FT C 6 : 0400'42,83"N - 00942'56,11"E - 28 FT B 2 : 0400'41,41"N - 00943'03,26"E - 27 FT C 7 : 0400'36,40"N - 00943'01,38"E - 24 FT B 3 : 0400'39,72"N - 00943'02,28"E - 26 FT C 8 : 0400'39,49"N - 00942'55,28"E - 26 FT Arodrome interdit aux aronefs non munis de radio- AD prohibited for ACFT not equipped with communications bilatrales. Demi-tour complet interdit bilateral radio communications. Complete sur la piste 12/30 pour tout aronef d'un poids sup- U-tum on RWY 12/30 prohibited for ACFT rieur 40 TN. A l'atterrissage, le demi-tour doit tre superior to 40 T weight. After take-off, U-tum effectu aux extrmits de piste sur les raquettes de must be effected in the end of runway on the retournement. tum-arounds areas.
VOR check point : at 100 M from the RWY axis ont the TWY NR 4 center line

5 Observations / Remarks

FKKD - AD 2.9 SYSTME DE GUIDAGE ET DE CONTRLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE SURFACE, MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROL SYSTEM AND MARKINGS
1 Panneaux didentification des poste de stationnement daronef

Panneaux, lignes de guidage et marquages au sol Lignes de guidage au sol

Signs, guide lines and ground markings TWY ground guidance lines

Use of aircraft stands ID signs

TWY guide lines and visual docking parking guidance system of aircraft stands
2 Balisage et feux des RWY et TWY Marquage et balisage lumineux des pistes et des voies de circulation 3 Barres darrt / Stop bars 4 Observations / Remarks

Lignes de guidage sur les voies de circulation et systme de guidage visuel aux postes de stationnement des aronefs

RWY and TWY markings and lightings

RWY : Feux blancs HI bidirectionnels Raquettes : Feux bleus avec dispositif de retournement B 747 aux extrmits (feux verts et rouges) TWY : Feux bleus BI NIL Balisage diurne : Marquages conformes aux normes OACI Obstacles importants baliss de jour et de nuit Balisage lumineux autonome disponible pour secours

RWY : White bidirectional lights HI Turn-around areas : Blue lights with B 747 turn-around system (green and red lights) TWY : Blue lights BI Day markings : Markings in compliance with ICAO standards. High obstacles with day marking and night obstruction light Autonomous lighting available for emergency

FKKD - AD 2.10 OBSTACLES DARODROME AERODROME OBSTACLES

Approach and Take-Off Areas
Piste ou Aire concerne 1 Type dobstacle Altitude / Marquage et Balisage lumineux b Coordonnes c Aires dapproche et de dcollage Aires de manoeuvres vue et arodrome

Circling Area and AD

2

Observations

Remarks
3

RWY/Area affected
a

Obstacle Type, elevation, markings, lightings

Coordinates

Obstacle Type, elevation, markings, lightings

a

Types dobstacle Altitude / Marquage et Balisage lumineux

Coordinates
b

Coordonnes

RWY 12 RWY 30 RWY30 RWY12

Antennes Localizer Altitude : 13 M (43 FT) Antenne ALD/DME Altitude : 10 M (33 FT) Antenne VOR/DME Altitude : 12 M (39 FT) Antenne pylne DIGICOM Altitude : 92 M (302 FT)
SERVICE DE LINFORMATION ARONAUTIQUE - A S E C N A

0400'48,94"N 00942'16,69"E 0400'02,06"N 00943'40,16"E 0359'38,1"N 00944'36,5"E 0401'26"N 00942'19"E

450 M seuil 12 QDR 300 351 M seuil 30 QDR 280 1550 M seuil 30 QDR 120 2,93 NM DME QDR 312

AMDT 04/11

3 AD 2-1-04 15 NOVEMBRE 2012

CAMEROUN

AIP ASECNA

FKKD - AD 2.11 RENSEIGNEMENTS MTOROLOGIQUES FOURNIS METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED

1 Centre mtorologique associ larodrome

Associated MET Office 2 Heures de service / Hours of service

Centre mtorologique responsable en dehors de ces heures / MET Office outside hours of service 3 Centre responsable de la prparation des TAF et priodes de validit des prvisions

Unit Prvision/Protection et Unit Rseaux de DOUALA H 24

Prevision/Protection Unit and Networks Unit

Office responsible for TAF preparation and period of validity Type of landing forecast / Interval of issuance Briefing / consultation provided

Unit Prvision/Protection et Unit Rseaux de DOUALA 30 H TEND (TENDANCE) Semi horaires et irrgulier dans les observations spciales Conditions mtorologiques sur le trajet et sur les arodromes de dpart, dgagement et destination Cartes - Textes abrgs en langage clair (PL) Langues : Anglais (En) Cartes en altitude prvue (P) et cartes du temps significatif TEMSI (W) et cartes de surface Image radar, photo sat SIOMA - SADIS - RADAR - MSG Rseau RSFTA - Rseau SMT - Rseau Internet TWR - CCR Directives mtorologiques, avis de temps Meteorological directives, significant significatif, messages davertissement darodrome weather opinion, warning messsage of
aerodrome warning of wind shear

4 Types de prvisions datterrissage disponibles et intervalle de publication

5 Exposs verbaux / consultations assurs 6 Documentation de vol et langues utilises dans cette documentation

Meteorological condition En Route,

Flight documentation / Language(s) used

departure and arrival Charts , abbreviated plain language texts - Langues : English (En)

7 Cartes et autres renseignements disponibles pour les exposs verbaux ou la consultation

Charts and other information available for briefing or consultation 8 Equipements utiliss / Equipments used
9 Equipement complmentaire de renseignements / Supplementary equipment 10 Organes ATS auxquels sont fournis les renseignements / ATS units provided with information 11 Renseignements supplmentaires

Prognostic upper air chart (P) and significant weather chart TEMSI (W) radar , photo sat

Additional information

avertissement de cisaillement de vent.

Les aronefs voluant au CAMEROUN, peuvent obtenir leur dossier de protection mtorologique aprs demande dment formule, dpose directement ou transmise par voie expresse l'Unit Prvision/Protection de DOUALA avec un pravis minimum de 1 heure pour les vols locaux, 2 locaux, 2 heures pour les vols moyen courrier et 3 heures pour les vols long courrier par rapport lheure estime de dpart

Aircrafts flying in Cameroun can get air navigation protection document after request formulated in due form and directly registered or transmitted by express at Prevision/Protection Unit of DOUALA with a minimum notice of 1 hour for local flights, 2 hours for the average haul flights and 3 hours for long haul flights compared to the estimated time of departure

DONNES MTOROLOGIQUE / METEOROLOGICAL DATA

Tempratures maximale et minimale (en degrs c) - Moyenne mensuelle : 2011

Maximum and minimum temperature - Monthly average

Temprature Maximale Minimale Jan. Fv. Mars Avril Mai Juin Juil. Aot Sept. Oct. Nov. Dc.

33,10 24,0

33,0 24,0

34,0 24,3

32,9 24,0

32,5 24,3

30,1 24,0

28,5 23,4

28,0 23,5

29,3 23,3

30,7 23,2

32,2 24,3

34,9 23,6

Moyenne de la pression en hecto pascals (hPa)

Atmospheric pressure average in hPa

1008,8

1009,4

1009,0

1009,4

1009,6

1012,7

1013,2

1013,4

1013,2

1010,9

1009,9

1010,6

Direction dominante des vents (en *) et vitesse moyenne (m/s)

Dominant direction of winds and mean speed

Direction dominante (en ) Vitesse Moyenne (en m/s)

220 0.9

220 1.2

220 1.4

260 1.3

240 1.5

240 1.3

220 1.5

260 1.2

220 1.5

240 1.4

240 1.3

260 1.3

AMDT 12/12

SERVICE DE LINFORMATION ARONAUTIQUE - A S E C N A

AIP ASECNA

CAMEROUN

3 AD 2-1-05 07 AVRIL 2011

FKKD - AD 2.12 CARACTRISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS

Relvements VRAI et MAG Dimensions des RWY (M) Rsistance (PCN) et revtement des RWY et SWY Altitude du seuil et du point le plus lev de la TDZ

Numro de piste

Coordonnes du seuil

RWY NR
1

True and Mag Bearing

2

Dimensions of RWY (M)

3

Strength (PCN) and surface of RWY and SWY

4

Threshold THR Coordinates

5

THR elevation and highest elevation of TDZ of precision RWY

6

12 30
Pente de RWY/SWY

116,8 VRAI 119 MAG 296,8 VRAI 299 MAG

Dimensions PA (M)

2850 x 45 2850 x 45
Dimensions PD (M)

PCN 59/F/C/X/U Composite PCN 59/F/C/X/U Composite

Dimensions de la bande (M)

040042,72N 0094228,96E 040000,87N 0094351,51E

Zone dgage dobstacle

Seuil 12 : 10 M (33 FT) Seuil 30 : 4 M (13 FT) TDZ : 5 M (16 FT)

Observations

RWY/SWY Slope
7

SWY Dimensions
8

CWY Dimensions
9

Strip Dimensions
10

Obstacle free zone

(OFZ) 11

Remarks
12

50 50

100

2900 x 300 2900 x 300

Voir carte dobstacle

Seuil 12 : 10 M (33 FT) Seuil 30 : 4 M (13 FT) TDZ : 10 M (33 FT)

FKKD - AD 2.13 DISTANCES DCLARES DECLARED DISTANCES

Dsignation de la piste TORA (M) 2 TODA (M) 3 ASDA (M) 4 LDA (M) 5 Observations

RWY NR
1

Remarks
6

12 30

2850 2850

2950 2850

2900 2900

2850 2850

PA/SWY = 50 M PA/SWY = 50 M

- PD/CWY = 100 M

SERVICE DE LINFORMATION ARONAUTIQUE - A S E C N A

AMDT 04/11

3 AD 2-1-06 28 JUIN 2012

CAMEROUN

AIP ASECNA

FKKD - AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX DAPPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE APPROACH AND RUNWAY LIGHTING
Dsignation de la piste Type et intensit du balisage lumineux dapproche Couleur des feux de seuil et barres PAPI Position/Pente Zone de toucher des roues

RWY designator
1

Approach lighting type, length intensity

2

THR Lights colour wing bar lights WBAR

3

Location/Slope MEHT (FT)

4

TDZ, LGT, length

5

12 30

NIL HI Cat. 1 - 900 M directionnelle barrettes avec balle traante BI omnidirectionnelle simplifie
Longueur, espacement, couleur des feux de bord de piste

Vert Vert

Gauche 3 Gauche 3

NIL Balisage diurne NIL

Longueur, espacement, couleur des feux daxe de piste

Couleur des feux dextrmit de piste

RWY centre line, length, spacing, colour, intensity

6

RWY edge lights, length, spacing, colour, intensity

7

RWY end lights, LEN, spacing, colour, intensity

8

Longueur, couleur des feux de prolongement darrt

Observations

Remarks

SWY lights length colour

9 10

NIL NIL

2850 M - 60 M - Blanc HI 2850 M - 60 M - White HI

Rouge Red

Rouge Red

FKKD - AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION AUXILIAIRE OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY
1 Emplacement, caractristique et heures de fonctionnement des phares darodrome/ didentification / ABN/IBN location, characteristics

NIL

and hours of operation

2 Emplacement et clairage de lanmomtre/ Indicateur de sens datterrissage

Anemometer location and lighting LDI location and lighting TWY edge and centre line lighting

Anmomtres installs prs du Glide/ILS et au parc MTO Manche air lumineux Feux de voies de circulation : Bleus Feux axiaux de voies de circulation : NIL Alimentation secourue par 2 groupes de 250 KVA et par des onduleurs. Temps de commutation : infrieur 10s et 1s en fonctionnement secours invers Obstacles importants baliss de jour et de nuit 1 feu aronautique au sol DOUALA - 5. (12 sec) Lat. 0401'N - Long. 00943'E Lampes autonomes de secours disponibles

Anemometers installed near Glide/ILS station and in the MTO park Lighted windsock TWY edge lights : Blue TWY centerline lights : NIL Stand-by power provided by 2 diesel emergency power units 250 KVA and UPS Switch-over time : less than 10s and 1s if emergency inverse in service High obstacles with day marking and night obstruction light - 1 ground aeronautical light DOUALA 5. (12 sec) Lat. 0401'N - Long. 00943'E Autonomous RWY lights of emergency available

3 Feux de bord de voies de circulation et feux axiaux de voies de circulation 4 Alimentation lectrique auxiliaire/ dlai de commutation 5 Observations / Remarks

Secondary power supply / switch-over time

FKKD - AD 2.16 AIRE DATTERRISSAGE DHLICOPTRES HELICOPTER LANDING AREA

1 Coordonnes TLOF ou THR de la FATO 2 Altitude TLOF/FATO (M/Ft)

Coordinates TLOF or THR of FATO TLOF and FATO elevation (M/Ft) dimensions, surface, strength, marking True and mc agnetibearing of FATO Declared distances available Approach and FATO lighting

H1, H2 : Lat. 040106,70N - Long. 0094233,77E Parking CHC Lat. : 0401'10,2"N - Long. : 00942'52,74"E H1 et H2 : 9 M (30 FT) H1, H2 : Deux aires de 18,5 x 7 m2 chacune, Bton, Rsistance : 9T, Balisage diurne Parking CHC : 61,84 x 39,20 m2 , Bton, Rsistance : 27 T , Balisage diurne 1070 m QDR 047 ARP

3 TLOF + FATO : Aire, dimensions, revtement, rsistance, balisage / TLOF and FATO area 4 Relvements vrai et magntique de la FATO 5 Distances dclares disponibles 6 Dispositif lumineux dapproche et de FATO 7 Observations / Remarks

H2 : Balisage fixe : feux jaunes omnidirectionnels disposs en cercle au sol Parking CHC : Balisage mobile : douze feux blancs omnidirectionnels disposs en cerc pour chaque atterrissage Obstacle situ au 300 de H2 0,6 NM : Hauteur 200 FT H1 et H2 : proprits de Cameroon Helicopters Parking CHC : proprit de CHC
SERVICE DE LINFORMATION ARONAUTIQUE - A S E C N A

AMDT 07/12

AIP ASECNA

CAMEROUN

3 AD 2-1-07 07 AVRIL 2011

FKKD - AD 2.17 ESPACE ARIEN ATS ATS AIRSPACE

1 Dsignation et limites latrales

Designation and laterals limits

2 Limites verticales / Vertical limits 3 Classification de lespace arien

Airspace classification

CTR DOUALA : Cercle de 30 NM de rayon centr sur le VOR/DME DLA 0359'38,1"N - 00944'36,5"E 900 M / SOL-MER D DOUALA TOUR - Franais (Fr) - Anglais (En) 2200 FT

DOUALA CTR : Circle of 30 NM radius centred on the VOR/DME DLA 0359'38,1"N- 00944'36,5"E 900 M / GND-MSL

ATS unit call sign/Languages 5 Altitude de transition / Transition altitude 6 Observations / Remarks

4 Indicatif dappel et langues de lorgane

FKKD - AD 2.18 INSTALLATIONS DE TLCOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION ARIENNE / ATS COMMUNICATION FACILITIES

Dsignation du service

Indicatif dappel

Call sign
2

Frquences (MHZ - KHZ)

Heures de fonctionnement

Observations

Remarks
5

Service designation
1

Frequency
3

Hours of operation
4

TWR ACC

DOUALA TOUR DOUALA CONTROLE

119,7 MHZ 129,5 MHZ 6666 - 8903 KHZ

H 24 H 24

Assure APP P : 25 W P : 50 W P : 1 KW

FKKD - AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET DATTERRISSAGE RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS
Type dAide/ Dclinaison Frquences (MHZ-KHZ) Heures de fonctionnement Coordonnes antenne mission Altitude de lantenne

Identification

Observations

Type of AID Magnetic variation

1

Identification
2

Freguency
3

Hours of operation
4

Site of antenna coordinates

5

Elevation of DME antenna

6

Remarks
7

VOR/DME 2 W (2010) ILS/LLZ CAT. II 2 W (2010) ALD/DME.P 2 W (2010)

DLA DL

112,9 MHZ CH 76 X 110,3 MHZ

H 24 H 24

035938,1N 00944'36,5"E 0400'48,94"N 00942'16,69"E 0400'02,07"N 00943'40,14"E

12 M (39 FT) 9M (30 FT) 10 M (33 FT)

P. VOR : 50 W P. DME : 1 KW 438 M seuil 12 QDR 300 Angle descente : 3

Glide path slope : 3

335 MHZ CH 40X

H 24

CAT. II jusquau seuil NDB 2 W (2010) DE 362 KHZ H 24 0347'26,8"N 01008'17,0"E P. : 100 W

Cat. II until the THR of RWY

SERVICE DE LINFORMATION ARONAUTIQUE - A S E C N A

AMDT 04/11