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CAPITULO III ESPECIFICACIONES TECNICAS

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GENERALIDADES
ALCANCES DE LA ESPECIFICACIN TECNICA Estas especificaciones tienen carcter general en caso de cualquier discrepancia con lo sealado en los planos del proyecto, ser vlido lo indicado en los ltimos. Las presentes especificaciones describen el trabajo que deber realizarse para la construccin de las obras del proyecto. CONDICIONES GENERALES Estas especificaciones tienen carcter general, que en consecuencia entendido que mas all de sus trminos, su Supervisor tiene autonoma en la obra sobre la calidad de los materiales y sobre el mtodo a seguir para la ejecucin de los trabajos y podr ampliar las presentes especificaciones precisando los mtodos para una correcta ejecucin de cualquier trabajo. MATERIALES Los materiales que se empleen en la construccin de la obra sern nuevos, de primera calidad y de conformidad con las especificaciones. Los materiales que vinieran envasados debern entrar a la obra en sus recipientes originales, intactos y debidamente sellados. En general todos los materiales estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor.

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1.0.0. OBRAS PRELIMINARES


1.1.0. MOVILIZACION DE EQUIPO Y HERRAMIENTAS

DESCRIPCION Esta partida consiste en el traslado de personal, equipo, materiales, campamentos y otros, que sean necesarios al lugar en que desarrollar la obra antes de iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la obtencin y pago de permisos y seguros.

CONSIDERACIONES GENERALES El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones de cama baja, mientras que el equipo liviano puede trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos, vibradores, etc. El Contratista antes de transportar el equipo mecnico ofertado al sitio de la obra deber someterlo a inspeccin del GOBIERNO REGIONAL DE PUNO dentro de los 30 das despus de otorgada la Buena Pro. Este equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y operatividad, deber rechazarlo, en cuyo caso el Contratista deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn reclamo por parte del Contratista. Si el Contratista opta por transportar un equipo diferente al ofertado, ste no ser valorizado por el Supervisor. El Contratista no podr retirar de la obra ningn equipo sin autorizacin escrita del Supervisor.

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MEDICION La movilizacin se medir en forma global. El equipo a considerar en la medicin ser solamente el que ofert el Contratista en el proceso de licitacin. PAGO Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a continuacin sern pagadas al precio de Contrato de la partida 01.01.00. Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo. El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin. INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa - Nuoa, Tramo I. Las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. El pago global de la movilizacin y desmovilizacin ser de la siguiente forma: 50% del monto global ser pagado cuando haya sido concluida la movilizacin a obra y se haya ejecutado por lo menos el 5% del monto del contrato total, sin incluir el monto de la movilizacin. El 50% restante de la movilizacin y desmovilizacin ser pagada cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con la autorizacin del Supervisor.

tem de Pago 01.01 Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo

Unidad de Pago Global (Gb)

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01.02.00. CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 2.4x4.2m

DESCRIPCION

El Contratista bajo este tem, deber construir cartel de obra en el que se indicarn los datos principales del proyecto tales como: denominacin de la obra, tramo, meta, presupuesto, fecha de inicio, duracin, contratista, supervisor, plazo de ejecucin, fuente de financiamiento. Los carteles de obra debern tener las siguientes dimensiones: Largo 4.2 m Ancho 2.4 m. Esos se ubica en lugar visible de la carretera de modo que a travs de su lectura, cualquier persona pueda enterarse de la obra que se est ejecutando; la ubicacin ser previamente aprobada por el Supervisor. METODO DE CONSTRUCCION El cartel estar constituido por un tabique de ladrillo de cabeza asentado en mortero de cemento: arena debidamente arriostrado por columnas (0.25 m x 0.25 m) y viga de amarre (0.25 m 0.25 m) de concreto armado, la cimentacin ser de concreto ciclpeo en una profundidad no menor de 0.50 m y en un ancho de 0.60 m. este ser enlucido con mortero (arena fina: cemento), para posteriormente pintarlo y describir los datos del proyecto. MATERIALES Los agregados que se empleen en los carteles debern provenir de canteras libres de sustancias deletreas, materia orgnica y otros elementos perjudiciales. Asimismo los ladrillos y pintura que se utilicen sern de ptima calidad, aprobadas por el Supervisor.

MEDICION

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El

cartel de obra se medir por unidad (Unid); ejecutada de acuerdo con las

presentes especificaciones; deber contar con la conformidad y aceptacin del Supervisor.

PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del Contrato, para la

partida 01.02.00

CARTEL DE OBRA, entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

01.03.00 REUBICACION DE POSTES ELECTRICOS

DESCRIPCION En el proceso de ejecucin de la Rehabilitacin y Mejoramiento de la Va, algunos postes de alumbrado y de servicio pblico en general quedan dentro de la calzada mejorada u obstruyen el libre trnsito, por lo que requieren ser reubicados y cambiados por postes nuevos, incluyendo los cables elctricos y los aisladores. Materiales Los postes de alumbrado y/o servicio pblico ser de troncos de eucalipto de la zona, de 10 a 12 m de altura y alrededor de 0.15 m de dimetro en promedio. Al momento de la instalacin la zona que ir enterrada ser tratada con brea caliente a fin de evitar entre humedad al poste. La cimentacin del poste ser de 0.60 m de dimetro con una profundidad media de 1.60 m que ser rellenada con concreto ciclpeo fc = 140 kg/cm2 + 30% P.G.

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Los cables elctricos de la red area, son cables autoportantes CAAI 2x16 mm2 +1x16 mm2, portante forrado de 25mm2, temperatura de operacin 90 C, tensin de servicio 1kv; los conductores de fase son de aluminio temple duro, la portante es de aluminio y estn aislados con polietileno reticulado (XLPE), corriente nominal: 85amp

Ejecucin
Previo al inicio de los trabajos, el Contratista someter para aprobacin del Supervisor, la relacin de los postes existentes que requieran ser removidos y colocados convenientemente; as como tambin, los materiales a utilizar. El Supervisor aprobar por escrito los postes que requieran ese tratamiento. Obtenido la aprobacin del Supervisor, el Contratista efectuar las coordinaciones necesarias con las Instituciones encargadas, a fin de establecer el horario y modo de remocin del ( o los ) postes, y las caractersticas del poste reubicado, el cual deber ser sometido a aprobacin del Supervisor. Deber tenerse especial cuidado de interrumpir al mnimo posible el servicio que brindan los postes, debiendo el Contratista asumir todos los gastos que demande la completa instalacin y su puesta en servicio, a entera satisfaccin del Supervisor. Cualquier dao a las estructuras as descritas, por causas imputables al Contratista, sern repuestos completamente y a entera satisfaccin del Supervisor.

Mtodo de Medicin
La unidad de medicin ser por unidad de poste reubicado, puesta en servicio, aprobado por el Supervisor.

Bases de Pago
La cantidad as medida ser pagada al precio unitario de la partida REUBICACION DE POSTES ELECTRICOS DE BAJA TENSIN, de contrato, constituyendo dicho precio y pago, compensacin total por la reubicacin del poste, eliminacin y conformacin del material excedente, concreto fc = 175 kg/cm 2, suministro de materiales hasta el lugar de ubicacin de estas estructuras (postes, alambres elctricos para toda la extensin a cambiar, aisladores

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elctricos, etc.), mano de obra, beneficios sociales, equipo, herramientas, e imprevistos necesarios para completar la partida de acuerdo a estas especificaciones, a entera satisfaccin del Supervisor.

ITEM DE PAGO 01.03 Reubicacin de postes elctricos de baja tensin

UNIDAD DE PAGO unidad (u)

01.04.00 DESVIOS PROVISIONALES 01.04.01 DESVIOS PROVISONALES DESCRIPCIN Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente al desvi provisional del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. Adems est conformado por dispositivos que proporcionen iluminacin artificial y se usarn exclusivamente en trabajos de noche o cuando la visibilidad sea escasa, con el fin de advertir a los conductores de las obstrucciones y peligros en la va.

MTODO DE EJECUCIN Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito vehicular vas alternas existentes o construidas por la Residencia. Con la aprobacin del Supervisor y de las autoridades locales, tambin podr utilizarse carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos. En las obras lineales, los Mecheros se colocaran de modo tal que delimite las obstrucciones y peligros en las zonas de trabajo quedando encendidas toda la noche. MATERIALES

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Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para " Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados.

MTODO DE MEDICIN: El metrado de trazo, niveles y replanteo, se har por (KM), debidamente aprobada por el Supervisor. FORMA DE PAGO: El pago se har al precio unitario del contrato por (KM). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

01.04.02 DESVIOS PONTONES

PROVISIONALES EN ALCANTARILLAS BADENES Y

GENERALIDADES El Contratista solo utilizar para el trnsito de vehculos los desvos que sean evaluados, definidos y autorizados por el Supervisor. En los desvos y caminos de servicio se deber usar de forma permanente barreras, conos y barriles para desviar y canalizar el trfico hacia los desvos. En las noches se debern colocar lmparas de luces destellantes intermitentes. No se permitir el uso de mecheros y lmparas accionadas por combustibles o carburantes que afectan y agreden el ambiente.

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El Contratista deber proporcionar equipo adecuado aprobado por el Supervisor y agua para mantener lmites razonables de control de emisin de polvo por los vehculos en las vas que se hallan bajo trnsito. La dispersin de agua mediante riego sobre plataformas sin pavimentar ser aplicada en todo momento en que se produzca polvo, incluyendo las noches, feriados, domingos y perodos de paralizacin. Para controlar la emisin de polvo el Contratista podr proponer otros sistemas que sean aprobados y aceptados por la Supervisin.

Durante perodos de lluvia el mantenimiento de los desvos y vas de servicio deber incrementarse, no permitindose acumulaciones de agua en la plataforma de las vas habilitadas para la circulacin vehicular.

Cualquier dao a estructuras existentes, en general, deber ser repuestos en su totalidad y en condicin igual o superior a la encontrada, sin que esto signifique un costo adicional para la Entidad a satisfaccin del Supervisor y de las autoridades que administran el servicio.

MTODO DE MEDICIN: El metrado de trazo, niveles y replanteo, se har por (KM), debidamente aprobada por el Supervisor. FORMA DE PAGO: El pago se har al precio unitario del contrato por (KM). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

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01.04.03 DESVIOS PROVISIONALES PARA EXTRACCION DE MATERIAL BLANDO.

DESCRIPCION : Esta partida se refiere a la construccin o mejoramiento de los caminos de acceso a las canteras, botaderos planta de proceso de agregados y fuentes de agua. El ancho de estos caminos ser como mnimo de 4.50 m., con plazoleta para cruce de vehculos de 5.40 m. como mximo la longitud del acceso ser la ms corta y aprobada por la Supervisin

METODO CONSTRUCTIVO En el caso de mejoramiento de caminos existentes se perfilar y compactar la superficie mediante el uso de motoniveladora, rodillos y cisterna.

En caso de accesos a canteras nuevas, zona de proceso, accesos a botaderos y fuentes de agua, el Contratista presentar al Supervisor la alternativa ms conveniente (longitud, calidad de suelos por donde atraviesa el acceso, nointerferencia con terceros, etc.) para la aprobacin respectiva.

Para la construccin de los accesos se deber considerar maquinaria pesada (tractor, retroexcavadora o similar) la cual ser evaluada y aprobada por el Supervisor. De ser necesario, el Contratista podr transportar material de cantera para conformar la capa de rodadura, (lastado e=0.20 m. incluido el transporte), debiendo contar con la aprobacin de la Supervisin. Una vez abierta la trocha, rige lo indicado para el mejoramiento de caminos existentes, descrita anteriormente.

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El ancho del acceso no debe exceder del mximo sealado para evitar la destruccin innecesaria de suelo y cobertura vegetal.

METODO DE MEDICION El mtodo de medicin ser por kilmetro (km.) construido, compactado y aprobado por el Supervisor.

BASES DE PAGO El pago se efectuar por kilmetro o fraccin de acceso construido, de la manera descrita anteriormente y aprobada por el Supervisor. El precio a reconocer ser el indicado en el contrato para la partida que corresponda: Acceso a cantera, botaderos, zona de proceso y fuentes de agua; siendo este precio y pago la compensacin total por toda mano de obra, beneficios sociales, equipos, materiales (lastrado e= 0.20 m.) transporte, herramientas e imprevistos necesarios para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor.

Item de Pago Desvos Provisionales para extraccin Blando de Material

Unidad de Pago

Kilmetro (Km)

01.04.04 SENALIZACION, FLECHAS DE DESVIO Y TRANQUERAS

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DESCRIPCIN Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo concerniente al desvi provisional del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. Adems est conformado por dispositivos que proporcionen iluminacin artificial y se usarn exclusivamente en trabajos de noche o cuando la visibilidad sea escasa, con el fin de advertir a los conductores de las obstrucciones y peligros en la va.

MTODO DE EJECUCIN Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se utilizarn para el trnsito vehicular vas alternas existentes o construidas por la Residencia. Con la aprobacin del Supervisor y de las autoridades locales, tambin podr utilizarse carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va para facilitar sus actividades constructivas. Para esto se debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y conduzcan claramente al usuario a travs de ellos. En las obras lineales, los Mecheros se colocaran de modo tal que delimite las obstrucciones y peligros en las zonas de trabajo quedando encendidas toda la noche.

SEALIZACIONES Las seales a ser utilizadas en el presente caso (Construccin y Mantenimiento vial), estn clasificadas como seales reglamentarias, preventivas y de informacin. En lo referente a las seales especiales para las zonas en construccin o mantenimiento vial, siguen los principios bsicos establecidos para la sealizacin en general, sea en cuanto a forma y leyenda. En cuanto a dimensiones, se utilizan las seales normales pudindose incrementarla de acuerdo a diversas situaciones que se presenten. En lo referente a colores se utilizar el color naranja con letras y marco negros.

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Iluminacin y Reflectorizacin Es recomendable para la sealizacin de zonas en construccin o mantenimiento vial, en los casos de permanecer dicha sealizacin durante la noche, que las seales a utilizar sean iluminadas totalmente o reflectorizantes. La iluminacin podr ser interna o externa, debiendo la cara de la seal estar totalmente iluminada; en el caso de iluminacin externa deber ser de tal forma que no produzca interferencias a la visibilidad del Conductor (ceguera nocturna).

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POSICIN DE LAS SEALES EN ZONAS EN TRABAJO

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Posicin de las seales

Las seales debern estar localizarlas en tal lugar que permitan la mayor efectividad y claridad del mensaje que se da, teniendo en cuenta las caractersticas fsicas de la va; la localizacin elegida deber permitir que el Conductor reciba el mensaje con determinada anticipacin.

En general las seales debern colocarse al lado derecho del sentido del trnsito automotor; en el caso de necesitar darle un mayor nfasis al mensaje, deber utilizarse por duplicado la seal tanto a la derecha como al lado izquierdo.

Asimismo, en zonas de construccin o mantenimiento vial, las seales sern colocadas o montadas en soportes portables a fin de permitir su cambio de colocacin de acuerdo a los avances o modificaciones de los trabajos o situaciones de las vas que permitan la circulacin.

Las normas generales sobre altura y distancia lateral de las seales se dan en la figura 4.2.3-1, tanto para el caso de zona rural como para la zona urbana. En las zonas rurales, carreteras o vas interurbanas, las seales preventivas debern localizarse aproximadamente a 450 metros antes del lugar de inicio de las obras o del desvo. La figura 4.2.3-2, muestra un ejemplo tpico, para el caso de haberse habilitado un desvo; la figura 4.2.3-3 muestra para el caso que se tenga que desviar el trnsito antes de la zona de construccin. Seales restrictivas Las Obras de construccin o mantenimiento en la va pblica producen situaciones muy especiales que es necesario regularlas en cuanto a las condiciones de circulacin vehicular. Las seales restrictivas que se utilizan, adems de aquellas establecidas, son:

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FIN TRAMO EN CONSTRUCCIN (RC-3) Se utilizar para ubicar el trmino de la zona en trabajo. De color naranja con letras y bordes negros, con su mayor dimensin horizontal, y de 0.75m x 1.50m. En la gama de las seales restrictivas indicadas anteriormente, hay veces que es necesario regular el trnsito para condiciones muy especiales motivadas por las obras; en estos casos el mensaje debe ser claro y conciso, siguiendo las normas, tanto de tamao, como de colores establecidos en el presente manual. >

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SEALIZACIN

DE

UNA

CARRETERA

DE

DOS

CARRILES

QUE,

CONSTRUYNDOSE UN DESVI

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EJEMPLO DE SEALIZACIN DE UNA CARRETERA DE DOS CARRILES DE CIRCULACIN EN LA QUE REALIZA TRABAJOS DE CONSERVACIN DE CORTA DURACIN

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FLECHAS DE DESVO Son seales preventivas a utilizarse en las zonas o reas en construccin o mantenimiento tienen la funcin de prevenir al Conductor de posibles riesgos de accidente por las condiciones de la circulacin automotriz producidas por las labores que estn ejecutndose en la va pblica: desvos, cambios de direccin, reduccin del ancho de la superficie de rodadura, etc., que motivan que el usuario reduzca velocidad y tome las debidas precauciones. Diseo.- Las seales preventivas a ser utilizadas en las zonas y reas en construccin o mantenimiento sern de forma romboidal, con uno de sus vrtices hacia abajo; de color naranja con letras, smbolos y marco negros.

(PC-1) SEAL CALLE EN CONSTRUCCIN (Camino en construccin) a 500 m. Deber utilizarse para prevenir al Conductor de las labores que estn realizndose, de construccin o mantenimiento y que inciden en la operacin de la va. Las dimensiones sern de 1.20 m. x 1.20 m.

(PC-2) SEAL DESVIO A . . . 100 m. Para prevenir la aproximacin de un desvo se colocar la seal a unos 100 Mts., antes del inicio desvo.

Las dimensiones sern de 1.20 m. x 1.20 m. DIMENSIONES POR CLASE TRANQUERA

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CLASFICACION MOVIBLE ANCHO (cms) LONGITUD DEL LARGUERO (cms) ANCHO DE LAS FRANJAS PINTADAS (cms) ALTURA (cms) 3' mnimo 3' mnimo 5' mnimo 152 mnimo Permanente (Postes) DEL LARGUERO 8" - 12" 20.32 - 30.48 6' - 8' 182.88 - 244 6" 15.24 PORTABLE 8" 12" PERMANENTE 8" - 12" 20.32

20.32

- 30.48 Variable

30.48 8' - 12' 244 - 365.76 6" 15.24

6" 15.24

91.44 mnimo TIPO DE ESTRUCTURA Desmontable

91.44 mnimo Ligera

MATERIALES Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad del material estar de acuerdo con lo normado en el Manual de Dispositivos para Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de ser trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben contar con sistemas de soporte adecuados estos en relacin a la partida siguiente sealizaciones, y flechas de desvos y tranqueras. de

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TRANQUERAS DE MADERA P/DESVO TRNSITO VEHICULAR Se deber pintar las tranqueras con franjas de colores naranja y blanco; las franjas estarn diseadas a 45 con respecto a la vertical.

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TRANQUERA SIMPLE

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CLASES DE TRANQUERAS

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(PC-4) SEALSOLO 1 CARRIL DE CIRCULACIN Se utilizar para prevenir al Conductor que circula por una calzada o carretera de dos carriles de circulacin, que posteriormente se ha clausurado uno de ellos. Esta seal deber colocarse a una distancia no menor de 100 Mts. del inicio de la restriccin. Las dimensiones de dicha seal ser de 1.20 m. x 1.20 m.

(PC-5) SEAL CARRIL DERECHO (IZQUIERDO) CLAUSURADO Se utilizar para prevenir al conductor de haberse clausurado uno de los dos carriles de circulacin por donde transita. Se deber colocar a una distancia no menor de 100 Mts. y sus dimensiones sern de 1.20 m. x 1.20 m.

BARRERAS Las barreras c tranqueras a utilizarse debern de ser uniformes, tanto en su estructura como en su pintura.

Es conveniente establecer clases de tranqueras de acuerdo a su utilizacin, clasificndose en movibles, portables y permanentes.

MTODO DE MEDICIN La unidad de medida es el Glb

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FORMA DE PAGO El supervisor deber verificar que durante la ejecucin de las obras lineales, el ejecutor disponga la instalacin de la sealizacin nocturna durante el tiempo que duren los trabajos en cada zona; la forma de pago de cada partida ser por Glb de trabajo que se avance, aceptndose valorizaciones parciales.

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02.00.00. TRABAJOS PRELIMINARES.

02.01.00 TRAZO Y REPLANTEO.

DESCRIPCIN En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo. El Contratista instalar puntos de control topogrfico estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor. El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos: (a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.

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Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa con experiencia. (b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo. INFORME FINAL.Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa-Macusani. (c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles. CONSIDERACIONES GENERALES. Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso. Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del GOBIERNO REGIONAL DE PUNO una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos. Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin. INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la

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carretera Santa Rosa-Nuoa - Macusani. Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados. Cada 500 m de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin. REQUERIMIENTOS PARA LOS TRABAJOS Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes aspectos: (a) Georeferenciacin: La Georeferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 km ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas. Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los puntos de control y los del replanteo de la va. (b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos inciales sean disturbados. El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km.

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(d) Seccin Transversal. Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m en tramos en INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa rosa - nuoa Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa. Tangente y de 10 m en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m. Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc., que por estar cercanas al trazo de la va podran ser afectadas por las obras de carretera, as como por el desage de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va. (d) Estacas de Talud y Referencias. Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de medicin. . (e) Lmites de Limpieza y Roce. Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

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(f) Restablecimiento de la lnea del eje. La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m en tangente y de 10 m en curvas. El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia. (g) Elementos de Drenaje. Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deber considerar lo siguiente: INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa - Macusani. (1) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje. (2) Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la estructura. (3) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas. (h) Muros de Contencin. Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro propuesto. Cada 5 m y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar secciones transversales hasta los lmites que indique el Supervisor. Ubicar referencias adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.

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(i) Canteras. Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras. (j) Monumentacin. Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin. (k) Levantamientos miscelneos. Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos: (1) Zonas de depsitos de desperdicios. (2) Vas que se aproximan a la carretera. (3) Cunetas de coronacin. (4) Zanjas de drenaje. INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa - Macusani. Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento de la carretera. (l) Trabajos topogrficos intermedios. Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

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MEDICIN La topografa y Georeferenciacin se medirn por kilmetro. Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida 02.01.00 trazo y replanteo. El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. El pago por kilmetro de la Topografa y Georeferenciacin, ser cancelado en cada mes valorizado. Segn sea el avance del trabajo

tem de Pago 02.01 Trazo y Replanteo

Unidad de Pago Kilmetro (km)

02.02.00 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO.

Descripcin
Esta partida consiste en el levantamiento topogrfico donde se planteen refuerzos estructurales del pavimento para el Mantenimiento Peridico de la presente va, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo topogrfico que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.

Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran

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para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor. El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos: (a) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa.

(b) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.

(c) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles.

Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso.

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Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos. Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados. Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin.

Requerimientos para los Trabajos


Los trabajos de Trazo y Replanteo comprenden los siguientes aspectos:

(a) Replanteo: El Replanteo se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante coordenadas UTM donde se tomar como referencia los hitos geodsicos mas cercanos que existan en la zona y/o determinadas mediante posicionamiento satelital con equipos GPS. Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas. Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los puntos de control e los tramos homogeneos donde se han planteado los refuerzos estructurales.

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(b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos iniciales sean disturbados.

(c) Lmites de Limpieza y Roce Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

(d) Canteras Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras.

(e) Monumentacin Todos los puntos topogrficos, BMs y puntos de referencia utilizados en el levantamiento topogrfico debern monumentarse con concreto. Respecto a la altimetra esta deber estar referenciada a los Bench Mark (BM) del IGN, que estan cercanos a la zona de trabajo. Medicin El Trazo y Replanteo durante el proceso se medirn en kilmetro (Km).

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Pago Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida 02.02 Trazo y Replanteo durante el Proceso. El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y de acuerdo a los precios unitarios del Contratista definidos para cada partida del presupuesto, cubrirn el costo de todas las operaciones relacionadas con la correcta ejecucin de las obras. Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, beneficios sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas, maquinaria pesada, transporte, ensayos de control de calidad, regalas, servidumbres y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

Item de Pago 02.02 Trazo y Replanteo Durante el Proceso

Unidad de Pago Kilmetro (km)

02.03.00. ROCE Y LIMPIEZA.

01 DESCRIPCION Este trabajo consiste en el roce y limpieza del terreno natural en las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y las zonas o fajas laterales reservadas para la va, que se encuentren cubiertas de rastrojo, maleza, bosque, pastos, cultivos, etc., incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems trabajos.

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El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera de la zona del proyecto, de todos los materiales provenientes de las operaciones de desbroce y limpieza, previa autorizacin del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales vigentes.

Clasificacin
El roce y limpieza se clasificar de acuerdo con los siguientes criterios: a) Desbroce y limpieza en bosque Comprende la tala de rboles, remocin de tocones, desrace y limpieza de las zonas donde la vegetacin se presenta en forma de bosque continuo. Los cortes de vegetacin en las zonas prximas a los bordes laterales del derecho de va, deben hacerse con sierras de mano, a fin de evitar daos considerables en los suelos de las zonas adyacentes y deterioro a otra vegetacin cercana. Todos los rboles que se talen, segn el trazado de la carretera, deben orientarse para que caigan sobre la va, evitando de esa manera afectar a vegetacin no involucrada. Debe mantenerse, en la medida de lo posible, el contacto del dosel forestal, con la finalidad de permitir el movimiento de especies de la fauna, principalmente de primates. De encontrarse especies de flora o fauna con un importante valor gentico y/o en peligro de extincin determinadas en las Especificaciones, estudios previos, stos deben ser trasladados a lugares prximos de donde fueron afectados. El traslado de cualquier especie ser objeto de una Especificacin Especial, preparada por el responsable de los estudios, en la cual se definir el procedimiento y los cuidados que sern necesarios durante toda actividad hasta su implantacin en el nuevo sitio.

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b) Desbroce y limpieza en zonas no boscosas Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de pastos, rastrojo, maleza, escombros, cultivos y arbustos. Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o grupos de rboles dentro de superficies que no presenten caractersticas de bosque continuo. En esta actividad se deber proteger las especies de flora y fauna que hacen uso de la zona a ser afectada, daando lo menos posible y sin hacer desbroce innecesarios, as como tambin considerar al entorno socioeconmico protegiendo reas con inters econmico.

02 Materiales
Los materiales obtenidos como resultado de la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza, se depositarn de acuerdo con lo establecido en la Subseccin 07 de esta Seccin. El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.

03 Equipo
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificacin.

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Los equipos que se empleen deben contar con adecuados sistemas de silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.

04 Ejecucin de los trabajos


Los trabajos de desbroce y limpieza debern efectuarse en todas las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por ste, tomando las precauciones necesarias para lograr condiciones de seguridad satisfactorias. Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los rboles que deban permanecer en su lugar, se procurar que los rboles que han de derribarse caigan en el centro de la zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y tronco progresivamente, cuando as lo exija el Supervisor. Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que, segn el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona de la carretera, debern ser cortadas o podadas para dejar un claro mnimo de seis metros (6 m), a partir de la superficie de la misma.

05 Remocin de tocones y races


En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de excavacin, todos los troncos, races y otros materiales inconvenientes, debern ser removidos hasta una profundidad no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la subrasante del proyecto. En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o estructuras de contencin o drenaje, los tocones, races y dems materiales inconvenientes a juicio del Supervisor, debern eliminarse hasta una profundidad no menor de treinta

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centmetros (30 cm) por debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con las necesidades del proyecto. Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por fuera de las reas de excavacin, terraplenes o estructuras, podrn cortarse a ras del suelo. Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y races se rellenarn con el suelo que haya quedado al descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y apisonar hasta obtener una densidad similar a la del terreno adyacente.

06 Remocin de Capa Vegetal


La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad al inicio de los trabajos a un tiempo prudencial para que la vegetacin no vuelva a crecer en los lugares donde pasar la va y en las zonas reservadas para este fin. El volumen de la capa vegetal que se remueva al efectuar el desbroce y limpieza no deber ser incluido dentro del trabajo objeto de la presente Seccin.

07 Remocin y disposicin de materiales


Salvo que el pliego de condiciones, los dems documentos del proyecto o las normas legales vigentes expresen lo contrario, todos los productos del desbroce y limpieza quedarn de propiedad del Contratista. Los rboles talados que sean susceptibles de aprovechamiento, debern ser despojados de sus ramas y cortados en trozos de tamao conveniente, los que debern apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va, disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor. El resto de los materiales provenientes del desbroce y la limpieza deber ser retirado del lugar de los trabajos, transportado y depositado en los lugares

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establecidos en los planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde dichos materiales debern ser enterrados convenientemente, de tal manera que la accin de los elementos naturales no pueda dejarlos al descubierto Para el traslado de estos materiales los vehculos debern estar cubiertos con una lona de proteccin con la seguridad respectiva, a fin de que estas no se dispersen accidentalmente durante el trayecto a la zona de disposicin de desechos previamente establecido por la autoridad competente, as como tambin es necesario aplicar las normas y disposiciones legales vigentes. Los materiales excedentes por ningn motivo deben ser dispuestos sobre cursos de agua (escorrenta o fretica), debido a la contaminacin de las aguas, seres vivos e inclusive puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural. Cuando la autoridad competente y las normas de conservacin de Medio Ambiente lo permita, la materia vegetal inservible y los dems desechos del desbroce y limpieza podrn quemarse en un momento oportuno y de una manera apropiada para prevenir la propagacin del fuego. La quema no se podr efectuar al aire libre. El Contratista ser responsable tanto de obtener el permiso de quema como de cualquier conflagracin que resulte de dicho proceso. Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho se incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las zonas o fajas laterales reservadas para la va, ni en sitios donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.

08 Orden de las operaciones


Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con anterioridad al inicio de las operaciones de explanacin. En cuanto dichas operaciones lo permitan, y antes

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de disturbar con maquinaria la capa vegetal, debern levantarse secciones transversales del terreno original, las cuales servirn para determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de tierra Si despus de ejecutados el desbroce y la limpieza, la vegetacin vuelve a crecer por motivos imputables al Contratista, ste deber efectuar una nueva limpieza, a su costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.

09 Aceptacin de los Trabajos


Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos. Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y todas las disposiciones legales vigentes. Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificacin. Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar las medidas para evitar que sean daados. El Contratista aplicar las acciones y los procedimientos constructivos

recomendados en los respectivos estudios o evaluaciones ambientales del

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proyecto, las disposiciones vigentes sobre la conservacin del medio ambiente y los recursos naturales, y el Supervisor velar por su cumplimiento. La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona quede despejada para permitir que se contine con las siguientes actividades de la construccin. La mxima distancia en que se ejecuten las actividades de desbroce dentro del trazo de la carretera ser de un kilmetro (km) delante de las obras de explanacin. El Supervisor no permitir que esta distancia sea excedida. La evaluacin de los trabajos de roce y limpieza se efectuarn segn lo indicado en la Subseccin 11.

10 Medicin
La unidad de medida del rea desbrozada y limpiada ser la hectrea (ha), en su proyeccin horizontal, aproximada al dcimo de hectrea, de rea limpiada y desbrozada satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor. No se incluirn en la medida las reas correspondientes a la plataforma de vas existentes. Tampoco se medirn las reas limpiadas y desbrozadas en zonas de prstamos o de canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que el Contratista haya despejado por conveniencia propia, tales como vas de acceso, vas para acarreos, campamentos, instalaciones o depsitos de materiales.

11 Pago
El pago del desbroce y limpieza se har al respectivo precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor y segn lo dispuesto en la Seccin 05.

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El precio deber cubrir todos los costos de desmontar, destroncar, desraizar, rellenar y compactar los huecos de tocones; disponer los materiales sobrantes de manera uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir, adems, la carga, transporte y descarga y debida disposicin de estos materiales. El pago por concepto de roce y limpieza se har independientemente del correspondiente a la remocin de capa vegetal en los mismos sitios, an cuando los dos trabajos se ejecuten en una sola operacin. La remocin de capa vegetal se medir y pagar por hectarea.

tem de Pago 02.03 Roce y limpieza

Unidad de Pago Hectrea (ha)

02.04.00 DESQUINCHE DE ROCA.

GENERALIDADES Este trabajo consiste en la remocin, desecho y disposicin de los materiales provenientes del desplazamiento de taludes o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin, y que se convierten en obstculo para la utilizacin normal de la va o para la ejecucin de las obras. El trabajo se har de acuerdo con esta especificacin y las instrucciones del Supervisor, quien exigir su aplicacin desde la entrega de la va al Contratista hasta la recepcin definitiva de la obra por el GOBIERNO REGIONAL DE PUNO El derrumbe puede producirse durante la construccin de los cortes proyectados y dentro de sus lmites, antes o despus de ejecutarse los trabajos de excavacin. Incluye tambin esta partida la remocin y limpieza de derrumbes potenciales mediante trabajos de desquinche del talud.

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MATERIALES. Los materiales por remover sern los provenientes del derrumbe desquinche. . EQUIPO. Los equipos para la remocin de derrumbes o desquinche estn sujetos a la aprobacin del Supervisor y deben ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del programa de trabajo. Los equipos empleados deben de cumplir con las exigencias tcnicas ambientales en lo que respecta a emisin de contaminantes y ruidos, los cuales antes de ser empleados deben tener la aprobacin del supervisor. INFORME FINAL.Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa - Macusani .

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN El Contratista deber ejecutar el trabajo en los sitios afectados de la va, cuando lo solicite el Supervisor. Cuando ocurra un derrumbe, o se produzca el desquinche del talud, el Contratista deber colocar inmediatamente seales que indiquen, durante el da y la noche, la presencia del obstculo de acuerdo con las disposiciones de la y ser el responsable de mantener la va transitable y segura, a fin de que no ocurran accidentes en perjuicio de los trabajadores, a los usuarios de la va ni tampoco retrasen las obras con otros imprevistos.

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La remocin del derrumbe desquinche se efectuar en las zonas indicadas por el Supervisor y considerando siempre la estabilidad del talud aledao a la masa de suelo desplazada y de las construcciones vecinas. Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente, cubiertos con una lona y protegido contra los efectos atmosfricos, para evitar que por efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas, ajustndose a las disposiciones legales vigentes. El depsito temporal de los materiales no deber interrumpir vas o zonas de acceso de importancia local. Si el Supervisor lo autoriza, los materiales pueden ser empleados en las obras. Si el material de derrumbe desquinche cae sobre cauces naturales en la zona de la va, obras de drenaje, subrasantes, subbases, bases y pavimentos terminados, deber extraerse con las precauciones necesarias, sin causar daos a las obras, las cuales debern limpiarse totalmente. Todo dao atribuible por el Supervisor a descuido o error del Contratista ser reparado por ste, sin costo alguno para el GOBIERNO REGIONAL DE PUNO Si el material de derrumbe desquinche cae sobre la va que se halla disponible para el trnsito vehicular, la remocin del material deber ser inmediatamente efectuada por el Contratista con la aprobacin escrita del Supervisor. Luego de ocurrido los derrumbes desquinches, se debe instalar sealizaciones de precaucin. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

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Las actividades que se especifican abarcan lo concerniente con el mantenimiento del trnsito en las reas que se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de obras. Los trabajos incluyen: El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de Construccin. La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc. ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin. La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin. El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del rea del Proyecto. El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las obras. El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras.

En general se incluyen todas las acciones, facilidades, dispositivos y operaciones que sean requeridos para garantizar la seguridad y confort del pblico usuario erradicando cualquier incomodidad y molestias que puedan ser ocasionados por deficientes servicios de mantenimiento de trnsito y seguridad vial. INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa - Macusani Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

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Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por el Contratista.

Comprobar que la disposicin de los materiales provenientes del derrumbe desquinche se ajuste a las exigencias de estas especificaciones y a las disposiciones legales vigentes.

Medir el volumen de trabajo ejecutado.

El trabajo de remocin de derrumbes desquinches ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta especificacin y las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de ste. MEDICIN La unidad de medida para la presente seccin ser el metro cbico (m3). El volumen de material removido, desechado y dispuesto se medir en su posicin final, verificado y controlado por el Supervisor. PAGO La remocin de derrumbes desquinches se pagar al precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado satisfactoriamente, de acuerdo con la presente especificacin y aceptado por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de remocin, carga, transporte hasta la distancia de transporte libre de 120 m y descarga. No se autorizarn pagos para los volmenes de material de derrumbes desquinches, si los materiales se descargan sobre obras del proyecto o reas no autorizadas por el Supervisor.

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El transporte de material de derrumbe desquinche a una distancia mayor de 120 m y su disposicin se medirn y pagarn de acuerdo a las partidas aplicables, conformantes 02.04.00 desquinche de roca respectivamente

tem de Pago Desquinche de roca

Unidad de Pago Metro cbico (m3)

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03.00.00. MOVIMIENTO DE TIERRAS.


03.01.00. CORTE Y RELLENO MATERIAL PROPIO. 03.01.01. CORTE DE MATERIAL SUELTO CON MAQUINARIA

DESCRIPCIN Esta partida consiste en la excavacin y corte de material clasificado como tal considerando dentro de ste las arcillas, cenizas volcnicas, arenas, calcreos pulverizados, terrenos de cultivo, conglomerados no comentados grava gruesa, arcilla compacta, piedra caliza fracturada, rocas descompuestas y similares, en la carretera incluyendo cunetas, zanjas, acceso y excavacin de material inadecuado para subrasante, de conformidad con los alineamientos, rasantes y dimensiones indicadas en los planos o como lo indique el Supervisor. MTODO DE EJECUCIN Los trabajos de corte se harn de acuerdo a los trazos y niveles indicados en los planos. Para la ejecucin de esta partida se emplear tractor sobre orugas u otra maquinaria procedimiento que aprobar el Supervisor y el procedimiento a seguir ser tal que garantice la estabilidad de los taludes. El material excavado ser empleado en la conformacin de rellenos o eliminado con aprobacin del Supervisor. El material sobrante o de desecho ser eliminado fuera de los lmites de la plataforma de la carretera en botaderos designados por el Supervisor. Finalmente los taludes y plataforma de corte, sern terminados dentro del proceso de corte.

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MTODO DE MEDICIN El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material excavado y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularn los volmenes excavados utilizando el mtodo promedio de reas extremas en estaciones cada 20 m o a las que se requieran segn la configuracin del terreno.

FORMA DE PAGO El pago se efectuar al precio unitario de Contrato por metro cbico (m3) de acuerdo a los partida Corte en Material Suelto imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo descrito. y ste constituir la compensacin total por la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e

03.01.02. CORTE EN ROCA SUELTA (PERFORACION Y DISPARO)

DESCRIPCIN Esta partida consiste en la excavacin y desquinche de materiales como roca suelta entre otras; calizas, pizarra compacta conglomerado compacto, Creta dentro de la carretera a fin de alcanzar los niveles y secciones establecidas en los planos y que se ejecuta en materiales que puedan subdividirse en piezas (rocas desintegradas, conglomerados cimentados, areniscas, pizarras y afines).

MTODO DE EJECUCIN Para la ejecucin de esta partida se utilizara equipo mecnico, tractores de oruga con ripper y otros, requirindose adems del empleo de martillos neumticos y barrenos para su disgregacin; y la utilizacin de explosivos. El procedimiento a seguir ser tal que garantice la estabilidad de los taludes terminados y deber contar con la aprobacin del Supervisor.

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El material excavado puede ser empleado en la conformacin de terraplenes con aprobacin del Supervisor. El material no til ser eliminado y colocado en las reas designadas como botaderos por el Supervisor. Durante el proceso constructivo, el Ejecutor deber tomar todas las previsiones del caso a fin de evitar la generacin de derrumbes. Finalmente los taludes de corte sern desquinchados y peinados como parte del proceso de corte.

MTODO DE MEDICIN El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material excavado en su posicin original de acuerdo a lo sealado en los planos y aceptado por el Supervisor. Los volmenes excavados se determinarn mediante el mtodo del promedio de reas extremas.

FORMA DE PAGO El pago se efectuar por el volumen excavado, al precio unitario de Contrato por metro cbico (m3) para el tem Corte en Roca Suelta , entendindose que dicho pago constituye la compensacin total de mano de obra, equipo, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para su ejecucin.

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03.01.03. CORTE EN ROCA FIJA (PERFORACION Y DISPARO)

Descripcin Comprende el trabajo de Corte en Roca Fija (perforacin y disparo), producida mediante la explosin del macizo rocoso y/o la acumulacin ya sea manual o con maquinaria, la roca as obtenida se deber acumular en zonas donde sea fcil el acceso de la maquinaria necesaria para su carguo y traslado (cargador frontal y volquetes). Se deber de tratar con ESPECIAL cuidado los trabajos de eliminacin de material sea de forma manual o con el uso de maquinaria para evitar accidentes. El Resistente definir el mtodo de extraccin con la autorizacin de la Supervisin.

Mtodo de Ejecucin Para esta tarea se utilizara explosivos, martillos y barrenos, para posteriormente acumularlos en forma manual o con maquinaria la roca en los lugares indicados para tal fin.

EQUIPOS Tractor de Orugas de 190 - 240 HP Martillos Neumticos de 24 Kg, entre otros

Controles Tcnicos. El supervisor controlara el estado de los equipos utilizados para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el rendimiento de la partida.

Controles de Ejecucin

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Se deber controlar la correcta ejecucin del trabajo para evitar accidentes y retrazo por malas maniobras con el equipo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Durante a ejecucin de los trabajos el Supervisor deber verificar lo siguiente: Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Ejecutor. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Ejecutor en acuerdo a la presente especificacin.

Mtodo de Medicin La unidad de medicin ser el metro cbico (m3)

Forma de Pago Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

03.01.04. RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO.

DESCRIPCIN Este trabajo consiste en la colocacin de los materiales propios para formar rellenos de acuerdo con las especificaciones y su compactacin por capas, de conformidad

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con los alineamientos, pendientes, perfiles transversales y como sea indicado por la Supervisin. El material para formar el relleno deber ser de un tipo adecuado, aprobado por la Supervisin, no deber contener escombros, tocones ni resto vegetal alguno y estar exento de materia orgnica. En todos los casos se tomarn las medidas apropiadas de precaucin para asegurar que el mtodo de ejecucin de la construccin de rellenos no cause movimiento alguno de esfuerzos indebidos en estructura alguna. Los terraplenes encima y al rededor de cercos, tuberas u otros, se harn con materiales seleccionados, colocados cuidadosamente, intensamente apisonados y compactados y de acuerdo a las presentes especificaciones. REQUISITOS DE LOS MATERIALES Todos los materiales que se empleen en la construccin de rellenos debern provenir de canteras de prstamos laterales o de fuentes aprobadas; debern estar libres de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin de rellenos con materiales de caractersticas expansivas.

MTODO DE MEDICIN El trabajo efectuado se medir en metros cbicos (M3) de material rellenado y compactado, contando con la aprobacin del Supervisor de acuerdo a lo especificado en los planos del Proyecto. FORMA DE PAGO El pago se efectuara al precio unitario del contrato por metro cbico (M3), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real de la obra. Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por el equipo e improvistos para esta partida.

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03.01.05. RIEGO. DESCRIPCIN La ejecucin de esta partida consiste en cargar, transportar y rociar uniformemente sobre el terreno la cantidad de agua suficiente para proveer al material de la humedad optima para ser compactado a su mxima densidad debiendo el material estar dentro de las humedades +1-2% que la optima especificadas. La captacin se realizar con la utilizacin de una motobomba en el lugar determinada como punto de abastecimiento, el transporte y rociado se realizar utilizando una tanque cisterna MTODO DE EJECUCIN Se rociara el agua de las cisternas sobre el material extendido hasta que este alcance la humedad necesaria, este regado deber ser uniforme. MATERIALES A UTILIZAR AGUA EQUIPOS Camin Cisterna 4x2 - 1500 g/n de capacidad

CONTROLES Se deber verificar la calidad del agua a ser utilizada en esta partida Verificar el buen estado del equipo utilizado en los trabajos. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

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Que se haya utilizado agua que cumpla los requerimientos necesarios. Que se haya cumplido los procedimientos adecuados para la buena ejecucin de los trabajos. MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

03.02.00 MEJORAMIENTO DE TERRENO CON ROCA Y BOLONERIA. 03.02.01. EXTRACCION Y APILAMIENTO DE ROCA Y BOLONERIA DESCRIPCIN Comprende el trabajo de Extraccin y Apilamiento de la roca, producida mediante la explosin del macizo rocoso y/o la acumulacin ya sea manual o con maquinaria, la roca as obtenida se deber acumular en zonas donde sea fcil el acceso de la maquinaria necesaria para su carguo y traslado (cargador frontal y volquetes). Se deber de tratar con ESPECIAL cuidado los trabajos de acopio o apilamiento del material sea de forma manual o con el uso de maquinaria para evitar accidentes. El Resistente definir el mtodo de extraccin con la autorizacin de la Supervisin. MTODO DE EJECUCIN Para esta tarea se utilizara explosivos, martillos y barrenos, para posteriormente acumularlos en forma manual o con maquinaria la roca en los lugares indicados para tal fin. EQUIPOS Tractor de Orugas de 140 - 160 HP Martillos Neumticos de 25 Kg, entre otros

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CONTROLES Controles Tcnicos. El supervisor controlara el estado de los equipos utilizados para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el rendimiento de la partida.

CONTROLES DE EJECUCIN Se deber controlar la correcta ejecucin del trabajo para evitar accidentes y retraso por malas maniobras con el equipo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor deber verificar lo siguiente: Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Ejecutor. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Ejecutor en acuerdo a la presente especificacin. MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cbico (m3) FORMA DE PAGO Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

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03.02.02. CARGUIO DESCRIPCIN Comprende el carguo de la roca que se ha producido para su cargado de canteras hacia la zona de los trabajos, para conformar los pedraplenes proyectados.

MTODO DE EJECUCIN El carguo de la roca se har mediante la utilizacin de cargador frontal, el cual cargara la roca previamente seleccionada sobre los volquetes para el posterior traslado hacia la zona donde se ejecutan los trabajos. EQUIPOS Se utilizara CARGADOR S/LLANTAS 160-195 HP 3.5 YD3.., como mnimo CONTROLES El supervisor controlara el estado de la maquinaria utilizada para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el rendimiento de la partida. Se deber controlar la correcta ejecucin del trabajo para evitar accidentes y retraso por malas maniobras con el equipo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor deber verificar lo siguiente: Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Ejecutor. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

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Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la presente especificacin.

MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cbico (m3)

FORMA DE PAGO Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

03.02.03 TRANSPORTE DE ROCA Y BOLONERIA A LA OBRA DESCRIPCIN Comprende al traslado de la roca seleccionada y previamente cargada sobre los volquetes hacia la zona de construccin de los pedraplenes. MTODO DE EJECUCIN El traslado se har posterior al carguo de la roca seleccionada en los volquetes, estos trasladaran el material hacia las zonas donde se ejecutan los trabajos, y descargaran el material en las zonas donde les indique el controlador. EQUIPOS Se utilizaran camiones volquetes de 12 m3 de capacidad. CONTROLES El supervisor controlara el estado de la maquinaria utilizada para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el rendimiento de la partida.

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Se deber controlar la correcta ejecucin del trabajo para evitar accidentes y retraso por malas maniobras con el equipo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor deber verificar lo siguiente: Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Ejecutor basados en la Ejecucin. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la

presente especificacin. MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cbico (m3) FORMA DE PAGO Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

03.02.04 BOLONERIA Y ROCA ACOMODADA DESCRIPCIN Se refiere a la construccin de la cimentacin del terrapln y del pavimento, utilizando roca seleccionada y de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos. Los Materiales por emplear en la construccin de pedraplenes pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables.

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MTODO DE EJECUCIN El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de pedrapln cuando la superficie de apoyo est adecuadamente preparada. Se excepta de esta instruccin, el caso en el cual la superficie de apoyo se obtenga por desplazamiento de suelos blandos mediante cargas sucesivas de material de pedrapln. Los trabajos de construccin de enrocado de cimentacin o pedraplenes debern efectuarse segn procedimientos puestos a consideracin del Supervisor y aprobados por ste. Su avance fsico deber ajustarse al programa de trabajo. Si los trabajos de construccin de pedraplenes afectaren el trnsito normal en la va o en sus intersecciones con otras vas, el Ejecutor ser responsable de mantenerlo adecuadamente. PREPARACIN DE LA SUPERFICIE DE APOYO Antes de proceder a la colocacin y compactacin de los materiales del pedraplen, se debern realizar, de acuerdo con lo establecido en las secciones respectivas de estas especificaciones, el desbroce y la limpieza, la excavacin de la capa vegetal y material inadecuado, la demolicin y remocin de estructuras y obstculos existentes, si ello est previsto en el Proyecto. Cuando se deban construir pedraplenes directamente sobre terrenos inestables compuestos por turba o arcillas blandas, se asegurar el retiro de estos materiales o su estabilidad, antes de terminar la estructura de la carretera. En los casos en que dichas operaciones no resulten posibles por que el espesor de la capa inestable sea considerable, estos materiales se desplazarn por cargas sucesivas de material de pedraplen, ayudadas o no por otras metodologas apropiadas, segn lo contemple el proyecto. La realizacin de los trabajos para la construccin de pedraplenes desprende una gran cantidad de material particulado, por lo cual se debe dar equipos apropiados para la proteccin del polvo y guantes, cuando se trabajen con rocas de gran tamao, al personal de obra; adems, se deber evitar que gente extraa a las obras, principalmente nios se encuentren cerca al momento de realizar los trabajos. En los trabajos de compactacin es necesario verificar el estado de

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conservacin de las viviendas adyacentes a la va, ya que pueden afectarse por las vibraciones propias de las obras. CUERPO Y TRANSICIN DEL PEDRAPLEN El material de pedraplen se colocar en capas sensiblemente paralelas a la superficie de la explanacin, de espesor uniforme y lo suficientemente reducido, para que, con los medios disponibles, los vacos entre los fragmentos ms grandes se llenen con las partculas ms pequeas del mismo material, de modo que se obtenga el nivel de densificacin deseado. El espesor mximo de las capas compactadas se fijar, salvo autorizacin en contrario del Supervisor, de acuerdo con los siguientes criterios: TRANSICIN: El espesor de las capas compactadas deber decrecer desde la parte inferior de esa zona hasta la superior, con el fin de establecer un paso gradual entre el cuerpo y la corona. El mtodo que se apruebe para compactar las diferentes capas en que se construya el pedraplen, deber garantizar la obtencin de las compacidades deseadas y, para ello, debern determinarse en la fase de experimentacin, la granulometra del material, el espesor de cada capa, el equipo de compactacin su nmero de pasadas.

MATERIALES A UTILIZAR Los materiales por emplear en la construccin de pedraplenes pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables. Debern, adems, cumplir los siguientes requisitos: (a) Granulometra El tamao mximo no deber ser superior a los dos tercios (2/3) del espesor de la capa compactada.

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i. Respecto a la Base y el Cuerpo, stos deben ser construidos en capas sucesivas de suficiente espesor como para contener dentro de ellas la piedra de tamao mximo pero sin exceder 60 cm. Cuando el tamao de las piedras necesita un espesor mayor por capa y a altura del relleno puede permitir una profundidad mayor, sta puede ser aumentada con aprobacin del Supervisor, sin embargo en ningn caso ser superior a un metro (1m).

(b) Resistencia a la abrasin Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM C-535, el material por utilizar en la construccin del pedraplen no podr presentar un desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%). EQUIPOS Retroexcavadora sobre orugas 115-165 HP 0.75 1.4 Yd3 CONTROLES El supervisor controlara el estado de la maquinaria utilizada para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el rendimiento de la partida. Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin del pedrapln cumplan los requisitos de calidad.

MTODO DE MEDICIN

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La unidad de medida para los pedraplenes ser el metro cbico (m) de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final, aproximado al metro cbico completo. No habr medida de pedraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, elaborados por el Contratista por error o conveniencia, para la operacin de sus equipos. FORMA DE PAGO El trabajo de pedraplenes se pagar al precio unitario del contrato, por toda obra ejecutada satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y aceptada por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir los costos inherentes a los trabajos de preparacin de la superficie de apoyo del pedrapln, la colocacin, conformacin y compactacin de los materiales utilizados en la construccin de los pedraplenes y, en general, todo costo relacionado con su correcta construccin, de acuerdo con esta especificacin, los planos del proyecto, las instrucciones del Supervisor.

03.03.00 RELLENO CON PRESTAMO DE CANTERA 03.03.01 EXTRACCIN Y APILAMIENTO DESCRIPCIN. Comprende la extraccin y acumulacin mediante uso de maquinaria pesada del material para la construccin de la capa indicada, esta extraccin y acumulacin se har en canteras seleccionadas para este fin. MTODO DE EJECUCIN La extraccin del material de cantera de prstamo, ser de los puntos autorizados e indicados de acuerdo al estudio de Canteras presentado o las indicadas por el supervisor.

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Deber proveerse oportunamente del equipo, accesorios, herramientas y mano de obra necesarias, para la extraccin y apilamiento, carguo, transporte para la ejecucin de la obra. MTODO DE MEDICIN. El volumen a reconocerse como trabajo ejecutado, ser el nmero de metros cbicos (m3) de material colocado en el lugar respectivo, de acuerdo a la dosificacin aprobada.

FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al anlisis de precio unitario respectivo.

03.03.02 CARGUO DE MATERIAL DE CANTERA DESCRIPCIN. Comprende el carguo del material extrado y acumulado de las canteras seleccionadas, en los camiones volquetes para su posterior traslado a las zonas de ejecucin de las obras. MTODO DE EJECUCIN El carguo del material seleccionado se har mediante la utilizacin de cargador frontal, el cual cargara la roca previamente seleccionada sobre los volquetes para el posterior traslado hacia la zona donde se ejecutan los trabajos. EQUIPOS Se utilizara Cargador Sobre llantas 160-195HP 3.5Y3 CONTROLES El supervisor controlara el estado de la maquinaria utilizada para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el rendimiento de la partida.

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Se deber controlar la correcta ejecucin del trabajo para evitar accidentes y retraso por malas maniobras con el equipo. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS El Supervisor deber verificar que. Que se haya logrado la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista. Que el trabajo ejecutado cumpla con los procedimientos adecuados para esta tarea. Que se cumpla con volmenes de trabajo especificados para esta partida. MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

03.03.03 TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRESTAMO DESCRIPCIN Comprende el traslado del hormign desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin de los trabajos, esta tarea se har mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad. MTODO DE EJECUCIN El traslado del material de cantera se realizare mediante el uso de camiones volquete de 12m3 15m3 de capacidad, este traslado se har desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin del proyecto. Se usaran camiones volquete de 12m3 de capacidad. EQUIPOS

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Se usaran camiones volquete de 12m3 de capacidad. CONTROLES Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte. Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes capas de pavimento se mantengan limpias. Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, el Ejecutor deber remover la capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo. Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los materiales, siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor. MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

03.03.04

CONFORMACIN

DE

TERRAPLENES

CON

MATERIAL

DE

PRSTAMO

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DESCRIPCIN Comprende la construccin de una estructura compuesta con material procedente de cantera, y cuya finalidad es la soportar la estructura del pavimento, adems de elevar el nivel del terreno de acuerdo a las secciones y perfiles del proyecto. Adems este trabajo consiste en la escarificacin, nivelacin y compactacin del terreno en donde haya de colocarse un terrapln nuevo, previa ejecucin de las obras de desmonte y limpieza, demolicin, drenaje y subdrenaje; y la colocacin, el humedecimiento o secamiento, la conformacin y compactacin de materiales apropiados de acuerdo con la presente especificacin, los planos y secciones transversales del proyecto y las instrucciones del Supervisor. En los terraplenes se distinguirn tres partes o zonas constitutivas: a. Base, parte del terrapln que est por debajo de la superficie original del

terreno, la que ha sido variada por el retiro de material inadecuado. b. c. Cuerpo, parte del terrapln comprendida entre la base y la corona. Corona (capa subrasante), formada por la parte superior del terrapln,

construida en un espesor de treinta centmetros (30 cm), salvo que los planos del proyecto o las especificaciones especiales indiquen un espesor diferente.

Requisitos de los materiales Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern provenir de las excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o de fuentes aprobadas; debern estar libres de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas expansivas.

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Si por algn motivo slo existen en la zona material expansivos, se deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra.

MTODO DE EJECUCIN Los trabajos de construccin de terraplenes se debern efectuar segn los procedimientos descritos en sta Seccin. El procedimiento para determinar los espesores de compactacin deber incluir pruebas aleatorias longitudinales, transversales y en profundidad verificando que se cumplen con los requisitos de compactacin en toda la profundidad propuesta. El espesor propuesto deber ser el mximo que se utilice en obra, el cual en ningn caso debe exceder de trescientos milmetros (300mm). Si los trabajos de construccin o ampliacin de terraplenes afectaren el trnsito normal en la va o en sus intersecciones y cruces con otras vas, el Ejecutor ser responsable de tomar las medidas para mantenerlo adecuadamente. La secuencia de construccin de los terraplenes deber ajustarse a las condiciones estacinales y climticas que imperen en la regin del proyecto. Cuando se haya programado la construccin de las obras de arte previamente a la elevacin del cuerpo del terrapln, no deber iniciarse la construccin de ste antes de que las alcantarillas y muros de contencin se terminen en un tramo no menor de quinientos metros (500 m) adelante del frente del trabajo, en cuyo caso debern concluirse tambin, en forma previa, los rellenos de proteccin que tales obras necesiten. Cuando se hace el vaciado de los materiales se desprende una gran cantidad de material particulado, por lo cual se debe contar con equipos apropiados para la proteccin del polvo al personal; adems, se tiene que evitar que gente extraa a las obras se encuentren cerca en el momento que se hacen estos trabajos. Para lo cual, se requiere un personal exclusivo para la seguridad, principalmente para que los nios, no se interpongan en el empleo de la maquinaria pesada y evitar accidentes con consecuencias graves.

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PREPARACIN DEL TERRENO Antes de iniciar la construccin de cualquier terrapln, el terreno base de ste deber estar desbrozado y limpio, y ejecutadas las demoliciones de estructuras que se requieran, El Supervisor determinar los eventuales trabajos de remocin de capa vegetal y retiro del material inadecuado, as como el drenaje del rea base necesarios para garantizar la estabilidad del terrapln. Cuando el terreno base est satisfactoriamente limpio y drenado, se deber escarificar, conformar y compactar, de acuerdo con las exigencias de compactacin definidas en la presente especificacin, en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), aun cuando se daba construir sobre un afirmado. En las zonas de ensanche de terraplenes existentes o en la construccin de stos sobre terreno inclinado, previamente preparado, el talud existente o el terreno natural debern cortarse en forma escalonada, de acuerdo con los planos o las instrucciones del Supervisor, para asegurar la estabilidad del terrapln nuevo. Si el terrapln hubiere de construirse sobre turba o suelos blandos, se deber asegurar la eliminacin total o parcial de estos materiales, su tratamiento previo o la utilizacin de cualquier otro medio propuesto por el Contratista y autorizado por el Supervisor, que permita mejorar la calidad del soporte, hasta que ste ofrezca a suficiente estabilidad para resistir esfuerzos debidos al peso del terrapln terminado. Base y Cuerpo del terrapln El Supervisor slo autorizar la colocacin de materiales de terrapln cuando el terreno base est adecuadamente preparado y consolidado, segn se indica en la Subseccin anterior. El material del terrapln se colocar en capas de espesor uniforme, el cual ser lo suficientemente reducido para que, con los equipos disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido. Los materiales de cada capa sern de caractersticas uniformes. No se extender ninguna capa, mientras no se haya comprobado que la subyacente cumple las condiciones de compactacin exigidas.

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En los casos especiales en que la humedad del material sea considerablemente mayor que la adecuada para obtener la compactacin prevista, el Contratista propondr y ejecutar los procedimientos ms convenientes para ello, previa autorizacin del Supervisor, cuando el exceso de humedad no pueda ser eliminado por el sistema de aireacin. El espesor de las capas de terrapln ser definido con base en la metodologa de trabajo y equipo, y en ningn caso deber exceder de trescientos milmetros (300mm) aprobada previamente por el Supervisor, que garantice el cumplimiento de las exigencias de compactacin uniforme en todo el espesor. Corona del terrapln Salvo que los planos del proyecto o las especificaciones particulares establezcan algo diferente, la corona deber tener un espesor compacto mnimo de treinta centmetros (30 cm.) construidos en dos capas de igual espesor, los cuales se conformarn utilizando suelos, segn lo establecido. Los terraplenes se debern construir hasta una cota superior a la indicada en los planos, en la dimensin suficiente para compensar los asentamientos producidos por efecto de la consolidacin y obtener la rasante final a la cota proyectada. Si las cotas finales de subrasante resultan superiores a las proyectadas, teniendo en cuenta las tolerancias de esta especificacin, se deber retirar, el espesor en exceso. Aceptacin de los Trabajos Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente: (a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Ejecutor. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.

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Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito, segn requerimiento. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigida. Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln. Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. (b) Calidad de los materiales De cada procedencia de los suelos empleados para la construccin de terraplenes y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn: Granulometra Lmites de Consistencia. Abrasin. Clasificacin. Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias segn el nivel del terrapln, so pena del rechazo de los materiales defectuosos. Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas de los materiales y ordenar el retiro de aquellas que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. Adems, efectuar verificaciones peridicas de la calidad del material que se establece. c) Calidad del producto terminado Cada capa terminada de terrapln deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a la rasante y pendientes establecidas.

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Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada. No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento de las aguas. Acabado Al terminar cada jornada, la superficie del terrapln deber estar compactada y bien nivelada, con declive suficiente que permita el escurrimiento de aguas lluvias sin peligro de erosin. Limitaciones en la ejecucin La construccin de terraplenes solo se llevara a cabo cuando no haya lluvia y la temperatura ambiente no sea inferior a dos grados Celsius (2C). Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las capas en ejecucin, hasta que se haya completado su compactacin. Si ello no resulta posible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de manera que no se concentren huellas de rodadura en la superficie. Estabilidad El Contratista responder, hasta la aceptacin final, por la estabilidad de los terraplenes construidos con cargo al contrato y asumir todos los gastos que resulten de sustituir cualquier tramo que, a juicio del Supervisor, haya sido mal construido por descuido o error atribuible a aquel. Compactacin Las determinaciones de la densidad de cada capa compactada se realizarn segn se establece en la Tabla 210-2 y los tramos por aprobar se definirn sobre la base

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de un mnimo de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirn al azar. Las densidades individuales del tramo (Di) debern ser, como mnimo, el noventa por ciento (90%) de la mxima densidad obtenida en el ensayo proctor modificado de referencia (De) para la base y cuerpo del terrapln y el noventa y cinco por ciento (95%) con respecto a la mxima obtenida en el mismo ensayo, cuando se verifique la compactacin de la corona del terrapln. Di >0.90 De (base y cuerpo) Di >095 De (corona) La humedad del trabajo no debe variar en 2% respecto del Optimo Contenido de Humedad obtenido con el proctor modificado. El incumplimiento de estos requisitos originar el rechazo del tramo. Siempre que sea necesario, se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas, previamente al clculo de los porcentajes de compactacin. MATERIALES Granulometra: MALLA 2" 1" 3/8" N 4 N40 N 200 % QUE 95-100 75-95 40-75 30-60 5 - 25 2-5 TOLERA -2 8 8 8 5 5

Partculas chatas y alargadas (ASTM D-4791) Mximo 20% Sales solubles totales Mximo 1%

Porcentaje de compactacin del Proctor Modificado (ASTM D-1556) Mnimo 100% Variacin en el contenido ptimo de humedad del Proctor Modificado 1 - 5 % Todos los materiales que se empleen en la construccin de terraplenes debern provenir de las excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o de fuentes aprobadas del expediente tcnico; debern estar libres de sustancias deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos perjudiciales. Su empleo

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deber ser autorizado por el Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin de terraplenes con materiales de caractersticas expansivas. Si por algn motivo slo existen en las zonas materiales expansivos, se deber proceder a estabilizarlos antes de colocarlos en la obra, Las estabilizaciones sern definidas previamente en el Expediente Tcnico. Los requisitos indicados en la siguiente Requisitos de los Materiales Condicin Tamao mximo % Mximo de ndice de Limite Liquido Desgaste los CBR Partes del Terrapln Base Cuerpo 150 mm 100 mm 30% 30% < 11% <11% max max max max min. min. 40% 40%

Corona 75 mm <10% max 35% max 50% min. 40%

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad: Desgaste de los ngeles: 50% mx. (MTC E 207) Tipo de Material: A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3 Ensayos y Frecuencias Mate rial o prod Terr apl n Limites de Consistencia
MTC E 111 D 431 8 MTC E 118 1 cada 3000 m3 Cantera T 89 1 cada 1000 m3 Cantera

Propiedades y caractersticas Granulometra

Mtodo de ensayo MTC E 204

Nor ma AST M D 422

Norm a AASH TO T 27

Frecuencia (1)

Lugar de Muestreo

1 cada 1000 m3

Cantera

Contenido de Mat.Orgnica

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Abrasin Los ngeles DensidadHumedad Compact acin Base y Coron Cuerp a

MTC E 207 MTC E 115 MTC E 117 MTC E 124

C 131 D 155 7 D 155 6D 292

T 96

1 cada 3000 m3

Cantera

T 180

1 cada 1000 m3

Pista

T 191 T 238

1 cada 500 m3 1 cada 250 m3

Pista

Si por su gnesis, existe variacin estratigrfica horizontal y vertical que originen cambios en las propiedades fsico - mecnicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un ensayo de cada propiedad y/o caracterstica. EQUIPOS Se utilizaran: Rodillo liso vibratorio autopropulsado 101-135HP 10-12 Tn como mnimo Tractor de Orugas de 140-160 HP como mnimo Moto niveladora de 125 HP CONTROLES Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Ejecutor. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados. Que se haya cumplido los procedimientos adecuados para la buena ejecucin de los trabajos. Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad exigidos en la presente Seccin.

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Verificar la compactacin de todas las capas del terrapln. Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La distancia entre el eje del proyecto y el borde del terrapln no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante en terraplenes, conformada y compactada, no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) de la cota proyectada. No se tolerar en las obras concluidas, ninguna irregularidad que impida el normal escurrimiento de las aguas. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Que se haya utilizado equipo adecuado para la construccin del terrapln. Que se hayan ejecutado todos los ensayos necesarios para asegurar la estabilidad Del terrapln. Para la construccin del terrapln se haya utilizado material que cumpla con las Caractersticas indicadas en las especificaciones. Que se hayan respetado las dimensiones indicadas en los planos de secciones, Perfiles, planta. Mtodo de Medicin La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser el metro cbico (m3), aproximado al metro cbico completo, de material compactado, aceptado por el Supervisor, en su posicin final. Dos los terraplenes sern medidos por los volmenes determinados y verificadas por el Supervisor antes y despus de ser ejecutados los trabajos de terraplenes. Dichas reas estn limitadas por las siguientes lneas de pago:

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a.

Las lneas del terreno (terreno natural, con capa vegetal removida,

afirmado existente, cunetas y taludes existentes). b. Las lneas del proyecto (nivel de subrasante, cunetas y taludes

proyectados). No habr medida ni pago para los terraplenes por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, efectuados por el Contratista, ya sea por error o por conveniencia, para la operacin de sus equipos. No se medirn los terraplenes que haga el Contratista en sus caminos de acceso y obras auxiliares que no formen parte de las obras del proyecto.

Forma de Pago La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

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03.03.05 RIEGO PARA RELLENO. Descripcin La ejecucin de esta partida consiste en cargar, transportar y rociar uniformemente sobre el terreno la cantidad de agua suficiente para proveer al material de la humedad optima para ser compactado a su mxima densidad debiendo el material estar dentro de las humedades +1-2% que la optima especificadas. La captacin se realizar con la utilizacin de una motobomba en el lugar determinada como punto de abastecimiento, el transporte y rociado se realizar utilizando una tanque cisterna MTODO DE EJECUCIN Se rociara el agua de las cisternas sobre el material extendido hasta que este alcance la humedad necesaria, este regado deber ser uniforme. MATERIALES A UTILIZAR Agua EQUIPOS Camin Cisterna 4x2 - 1500 g/n de capacidad

CONTROLES Se deber verificar la calidad del agua a ser utilizada en esta partida Verificar el buen estado del equipo utilizado en los trabajos. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Que se haya utilizado agua que cumpla los requerimientos necesarios.

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Que se haya cumplido los procedimientos adecuados para la buena ejecucin de los trabajos.

MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

03.04.00. REMOCION DE MATERIAL BLANDO (ORGANICO, ARCILLA) 03.04.01. EXCAVACION EN MATERIAL BLANDO (ORGANICO, ARCILLA) Aspectos generales. Para los efectos de determinar el costo de ejecutar una excavacin se establece otra clasificacin, basada en la mayor o menor dureza del terreno, y que debe ser usada para la cubicacin de los movimientos de tierra, pues de esta clasificacin dependern los medios necesarios para realizar la excavacin las que varan con la naturaleza del terreno, que desde este punto de vista, se pueden clasificar en: Excavacin en terreno blando. Puede ser ejecutada valindose exclusivamente de la pala. El material del suelo puede ser de tipo orgnico, arcilloso o una mezcla de estos materiales; tambin puede contener materiales de origen orgnico.

MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3)

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FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

03.04.02. REMOCION DE DERRUMBES (SOLO REFINE)

DESCRIPCION Este trabajo consiste en la remocin, limpieza y refine de desecho y disposicin de los materiales provenientes del desplazamiento de taludes o del terreno natural, depositados sobre una va existente o en construccin, y que se convierten en obstculo para la utilizacin normal de la va o para la ejecucin de las obras. El trabajo se har d acuerdo con esta especificacin y las instrucciones del Supervisor, quien exigir su aplicacin desde la entrega de la va al Contratista hasta la recepcin definitiva de la obra por el Gobierno Regional Puno. El derrumbe puede producirse durante la construccin de los cortes proyectados y dentro de sus lmites, antes o despus de ejecutarse los trabajos de excavacin.

MATERIALES Los materiales por limpiar sern los provenientes del derrumbe.

EQUIPO Los equipos para la limpieza de derrumbes estn sujetos a la aprobacin del

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Supervisor y deben ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del programa de trabajo. Los equipos empleados deben de cumplir con las exigencias tcnicas ambientales en lo que respecta a emisin de contaminantes y ruidos, los cuales antes de ser empleados deben tener la aprobacin del supervisor. Tambin debe aplicarse las consideraciones descritas en la Subseccin 06.01 de las Disposiciones Generales del presente documento, en lo que respecta al uso de equipos.

MTODO DE CONSTRUCCIN El Contratista deber ejecutar el trabajo en los sitios afectados de la va, cuando lo solicite el Supervisor. Cuando ocurra un derrumbe, el Contratista deber colocar inmediatamente seales que indiquen, durante el da y la noche, la presencia del obstculo de acuerdo con las disposiciones de la especificacin y ser el responsable de mantener la va transitable y segura, a fin de que no ocurran accidentes en perjuicio de los trabajadores, a los usuarios de la va ni tampoco retrasen las obras con otros imprevistos. La remocin del derrumbe se efectuar en las zonas indicadas por el Supervisor y considerando siempre la estabilidad del talud aledao a la masa de suelo desplazada y de las construcciones vecinas. Los materiales recolectados debern ser humedecidos adecuadamente cubiertos con una lona y protegidos contra los efectos atmosfricos, para evitar que por

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efecto del material particulado causen enfermedades respiratorias, alrgicas y oculares al personal de obra, as como a las poblaciones aledaas, ajustndose a las disposiciones legales vigentes. El depsito temporal de los materiales no deber

interrumpir vas o zonas de acceso de importancia local. Si el Supervisor lo autoriza, los materiales pueden ser empleados en las obras. Si el material de derrumbe cae sobre cauces naturales en la zona de la va, obras de drenaje, subrasantes, subbases, bases y pavimentos terminados, deber extraerse con las precauciones necesarias, sin causar daos a las obras, las cuales debern removerse totalmente. Todo dao atribuible por el Supervisor a descuido o error del Contratista ser reparado por ste, sin costo alguno para el Gobierno Regional Puno. Los materiales provenientes de los derrumbes debern disponerse de la misma manera que el material excedente de las excavaciones, conforme se determina en la especificacin. Si el material de derrumbe cae sobre la va que se halla disponible para el trnsito vehicular, la remocin del material deber ser inmediatamente efectuada por el Contratista con la aprobacin escrita del Supervisor. Luego de ocurrido los derrumbes, se deben instalar sealizaciones preventivas. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

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Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo utilizado por el Contratista. Supervisar la correcta aplicacin, eficiencia y seguridad de los mtodos de trabajo aceptados. Comprobar que la disposicin de los materiales provenientes del derrumbe se ajuste a las exigencias de estas especificaciones y a las disposiciones legales vigentes. Medir el volumen de trabajo ejecutado. El trabajo de remocin de derrumbes ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta especificacin y las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de ste. La remocin del derrumbe se considerar completa cuando la va quede limpia y libre de obstculos y las obras de drenaje funcionen normalmente. La evaluacin de los trabajos de Remocin de Derrumbes se efectuar de acuerdo a lo indicado en la Subseccin 04.11(a), de las Disposiciones Generales del presente documento.

MEDICION La unidad de medida de la limpieza y refine en la Remocin de Derrumbes ser el metro cbico (M3) aproximado al metro cbico completo; y el transporte de material de derrumbe a una distancia mayor de 120 m de transporte libre, se medir y pagar de acuerdo con las partidas. Para esta partida se considerar los derrumbes que superen los 50 m3. El volumen de material removido, desechado y dispuesto se medir en estado suelto, verificado

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y controlado por el Supervisor. No se efectuar ninguna deduccin en el volumen de derrumbes establecidos de esta forma. No se determinarn los volmenes de derrumbes que, a juicio del Supervisor, fueran causados por procedimientos inadecuados o errores del Contratista.

PAGO La Limpieza y Refine de Remocin de Derrumbes se pagar al precio unitario del contrato por (M3) El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de remocin, carga, transporte hasta la distancia de transporte libre de 120 m, descarga, desecho y disposicin de cualquier material; deber incluir, tambin, los costos por mano de obra, sealizacin preventiva de la va, control del trnsito automotor, limpieza y restablecimiento del funcionamiento de las obras de drenaje obstruidas por los materiales de derrumbe, incluyendo los imprevistos. No se autorizarn pagos para los volmenes de material de derrumbes, si los materiales se descargan sobre obras del proyecto o reas no autorizadas por el Supervisor. Tampoco se autorizarn pagos para los volmenes de material de derrumbes, causados por procedimientos inadecuados o errores del Contratista.

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04.00.00 PAVIMENTOS
04.01.00 CHANCADORA 04.01.01 EXTRACCIN Y APILAMIENTO DE MATERIAL DE CANTERA

Descripcin Este tem consiste en la extraccin de materiales compuestas de partculas o fragmentos de grava o piedra triturada y un rellenado de arena o partculas finas de buena gradacin, las que sern explotadas en las canteras sealadas, y en opinin del Ingeniero llene los requisitos especificados en los planos o en las disposiciones especiales. El material a extraer para la conformacin de la base, y que sea retenido en la malla N 4 ser llamado agregado grueso, y aquella porcin que pase ser llamado fino. De encontrarse material de tamao excesivo en las canteras debern ser retirados, as mismo ste material deber estar libre de vegetales y terrones. MTODO DE EJECUCIN a) Granulometra Se utilizarn las canteras sealadas en los planos o designadas por el Ingeniero Residente, los que debern cumplir los siguientes requisitos de granulometra de la tabla N 1, empleando los mtodos T-11 y T-27 de las normas A.A.S.H.T.O.

TABLA N 1 REQUISITOS DE GRANULOMETRA Requerimiento Granulomtrico para Sub Base Granular Tamiz 50 mm (2") 25 mm (1") Porcentaje que pasa en peso Gradacin A Gradacin B Gradacin C 100 100 ---75 95 100

Gradacin D -100

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9.5 mm (3/8") 4.75 mm (N 2.0 mm (N 4) 4. 10)25 um (N 75 40) um (N 200) El

30 - 65 25 - 55 15 - 40 8 - 20 2-8

40 75 30 -60 20 - 45 15 - 30 5 - 15

50 - 85 35 - 65 25 - 50 15 - 30 5 - 15

60 - 100 50 - 85 40 - 70 25 - 45 8- 15 Fuente: ASTM D 1241 adems con las

material

de

Base

Granular

deber

cumplir

siguientes caractersticas fsico-mecnicas y qumicas que a continuacin se indican: Valor Relativo de Soporte, CBR (1) Trafico Ligero Trfico Pesado Mn. 80% Mn. 100%

(1) La curva de gradacin A superior a 3000 m.s.n.rn.

deber emplearse en zonas cuya altitud seaigual o

La franja por utilizar ser la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el Supervisor. Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactacin y resistencia exigidos por la presente especificacin, el material que produzca el Ejecutor deber dar lugar a una curva granulomtrica uniforme, sensiblemente paralela a los lmites de la franja por utilizar, sin saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a inferior de un tamiz adyacente o viceversa. A la vez tendrn un ndice de Durabilidad mnimo de 35% de acuerdo a la norma del MTC E 214. (b) Agregado Fino Se denominar as a los materiales pasantes la malla N 4 que podrn provenir de Fuentes naturales o de procesos de trituracin o combinacin de ambos. Requerimientos Agregado Grueso.

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Aquella porcin del fino que pase por la malla N 40 deber tener un ndice de plasticidad de no ms de 4%, determinado segn al mtodo T-89 A.A.S.H.T.O. El lmite determinado segn A.A.S.H.T.O. T- 89 no deber ser mayor de 25. El agregado grueso consistir de material duro y resistente. Deber tener un porcentaje de desgaste en la Mquina los ngeles (A.A.S.H.T.O. T-96) menor de 40%. No deber contener partculas chatas y alargadas. Si se necesita rellenador en adicin al que originalmente existe en el material de cada base para llenar los requisitos de granulometra o para ligar satisfactoriamente el material, se mezclar este rellenador uniformemente con el material para la capa de afirmado, ya sea en la cantera o en el camino. El material para tales propsitos ser obtenido de fuentes aprobadas, estar libre de terrones duros y no deber contener ms de 15% de material que sea retenido por la malla N 4. El material de la capa Base, se extraer por medio de un tractor de orugas. MTODO DE MEDICIN El volumen por el cual se valorizar ser el nmero de metros cbicos (M3) de material excavado utilizado de acuerdo con las prescripciones antes indicadas, medida en su posicin original y computada por el mtodo de promedio de reas extremas FORMA DE PAGO El volumen medido en la forma que se prescribe anteriormente, ser pagado al precio unitario de la partida "Extraccin y Apilamiento de Material" del Presupuesto

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04.01.02 ZARANDEO DESCRIPCIN Este tem se refiere a la instalacin de una zaranda vibratoria en lugares apropiados y cercanos a las canteras de explotacin de materiales, como piedras, escorias o gravas, de un espesor determinado por las especificaciones correspondientes o indicadas por el Ingeniero Residente. MTODO DE EJECUCIN Los materiales provenientes de canteras, debern pasar por la zaranda a fin de obtener un material de dimetros menores y que luego de ser zarandeado se obtendr un material seleccionado, los cuales se utilizarn como materiales conformantes en la base. Este trabajo se realizar por medio de la instalacin de una zaranda vibratoria en un lugar cercano a las canteras, el que funcionar con un grupo electrgeno adecuado para tal fin. As mismo ser necesario contar con un cargador frontal, el que abastecer a la zaranda vibratoria para seleccionar el material antes de su utilizacin. MTODO DE MEDICIN El zarandeado de materiales ser medido en metros cbicos. Los volmenes de materiales como resultado de este proceso, se determinar en el lugar de su utilizacin. FORMA DE PAGO Los volmenes medidos en la forma que se prescribe anteriormente, sern pagados al precio unitario de la partida "Zarandeo de Material" para la base del Presupuesto.

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04.02.00 SUB BASE GRANULAR. 04.02.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB-RASANTE Este tem consiste en la preparacin, acondicionamiento y compactacin de la subrasante en zonas de corte ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la Ejecucin de los trabajos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Contratista.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas excavadas.

Comprobar que toda la superficie quede limpia y libre de materia orgnica.

Comprobar la compactacin de la superficie trabajada

Medir el rea de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo a la presente especificacin.

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La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor. La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10 mm) con respecto a la cota proyectada. INFORME FINAL. Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa Tramo I de la carretera Santa Rosa- Nuoa - Macusani. Se verificar de acuerdo con los siguientes criterios: La densidad de la subrasante compactada se medir con una frecuencia de una (1) cada 250 m2, y para la aprobacin de un tramo se requerir un mnimo de seis (6) mediciones en sitios elegidos al azar, en tres bolillo o segn lo sugiera el Supervisor. La densidad individual (Di) debe ser como mnimo el noventicinco por ciento (95%) de la mxima obtenida en el ensayo pretor modificado de referencia (De). Di 0.95 De Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor. MEDICIN La unidad de medida ser en metros cuadrados (m2) de trabajo ejecutado y para lo cual se usar el promedio de los anchos extremos, en base a la determinacin de los anchos en secciones transversales consecutivas, su promedio y multiplicado por la longitud entre dichas secciones, a lo largo del eje de la va.

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INFORME

FINAL

Especificaciones

Tcnicas

Estudio

Definitivo

para

el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I de la carretera Santa Rosa- Nuoa -Macusani.

PAGO El trabajo de perfilado y conformacin se pagar al precio unitario del contrato por toda obra conforme a estas especificaciones. Dicho precio deber cubrir los costos de mano de obra, materiales, equipo, herramientas y cualquier actividad e imprevisto necesario para la correcta ejecucin conforme a estas especificaciones. Item de Pago Unidad de Pago

Perfilado y Compactado de la Sub-rasante

Metros cuadrados (m2)

04.02.02 CARGUO DE MATERIAL DE CANTERA

DESCRIPCIN Este tem comprender el suministro de la mano de obra y equipo, as como la ejecucin de las operaciones necesarias para el carguo y transporte de materiales de Sub Base provenientes de las canteras que sern utilizadas en la conformacin de la Capa sub Base de la carretera. MTODO DE EJECUCIN El carguo y transporte del material de sub Base entre el lugar de origen y el lugar de colocacin final ser previamente aprobado por el Ingeniero Residente, el que deber

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ser realizado a travs de la ruta ms corta posible, debindose construir los caminos de acceso o empalmes para estos fines.

MTODO DE MEDICIN El carguo y transporte de materiales ser medido en metros cbicos. Los volmenes de materiales utilizados provenientes de las canteras, se determinar en el lugar de utilizacin; empleando el promedio de reas extremas entre estaciones de 20 m. a los que se requiere segn la configuracin del terreno y en base a las secciones transversales ejecutadas. FORMA DE PAGO Los volmenes medidos en la forma que se prescribe anteriormente, sern pagados al precio unitario de las partidas "Carguo" y "Transporte" de material.

04.02.03. TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA DESCRIPCIN Comprende el traslado del material de prstamo desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin de los trabajos, esta tarea se har mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad. MTODO DE EJECUCIN El traslado del material de prstamo se realizare mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad, este traslado se har desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin del proyecto. Se usaran camiones volquete de 12m3 de capacidad. EQUIPOS Se usaran camiones volquete de 12 m3 de capacidad.

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CONTROLES Se seguir lo indicado en el tem 03.02.03 de las presentes especificaciones tcnicas. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Se seguir lo indicado en el tem 03.02.03 de las presentes especificaciones tcnicas. MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

04.02.04. CONFORMACIN DE SUB BASE MEZCLADO DE MATERIAL PARA CONFORMACIN DE BASE DESCRIPCIN Comprende el mezclado de materiales trasladados desde las canteras ubicadas, esta tarea se har mediante el uso de tractores sobre orugas de 140-160 HP de potencia. La dosificacin para la mezcla de materiales de canteras estarn de acuerdo a las especificaciones tcnicas y estudio de canteras del expediente tcnico y sealadas en los planos, los que adems debern cumplir las especificaciones tcnicas de los materiales destinados para este fin, cual es la conformacin del base, las que adems estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. MTODO DE EJECUCIN

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El mezclado de material seleccionado dosificado adecuadamente de acuerdo a los estudios de campo de canteras, se realizare mediante el uso de tractores sobre orugas de 140-160 HP de potencia, esta mezcla se har en las canteras seleccionadas. CONFORMACIN DE SUB BASE DESCRIPCIN Este tem consistir en la conformacin de la base compuesta de material seleccionado, construida sobre una superficie debidamente preparada, y escarificada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos (la base incluye el ancho de la calzada, bermas y sobre anchos indicados. MTODO DE EJECUCIN Este tem. Consistir en la colocacin, extendido, regado y compactado del material de Base, todo de acuerdo con las especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas en los planos. Todo material de la capa de la Base, ser colocado sobre una sbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas preparada y ser compactada en capas de espesor indicado en los planos, o por el Ingeniero. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, que, teniendo en cuenta la tolerancia debido para algn rellenador que ha de ser aadido para la mezcla. La capa tenga despus de ser compactada el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado. Cuando se necesite ms de una capa se aplicar para cada una de ellas el procedimiento de construccin descrito a continuacin. El espesor de la capa Sub Base ser de 0.25 m. y ser extendido a travs de todo el ancho (8.40 m.) y a lo largo de la carretera. Despus de que el material de la capa de sub base ha sido extendido, ser completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa, llevando toda la capa alternadamente hacia el centro y a los bordes de la calzada. Una

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niveladora de cuchilla con un peso mnimo de tres toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 3 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros ser usada para la mezcla. Se regar el material durante el mezclado y cuando lo ordene el Ingeniero Residente; a fin de dar a la compactacin un contenido de humedad ptimo. Cuando la mezcla este ya uniforme ser otra vez esparcida llanamente hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos. Si no ha sido aadido materiales finos en la cantera, ser esparcido en una capa uniforme en las cantidades indicadas por el Ingeniero, sobre la capa de base que ya ha sido esparcida y luego ser mezclada completamente con la capa, por medio de cuchillas como se ha descrito anteriormente. Las adiciones de materiales finos sern tales que la mezcla de material aadido y original que se ha colocado, llenar los requisitos de granulometra y calidad bajo todo aspecto. Inmediatamente despus del extendido del material, ste deber compactarse en su ancho por medio de rodillos vibratorios de un peso mnimo de 8 toneladas. Dicho rodillo deber progresar gradualmente desde los costados hacia el centro, en sentido paralelo al eje del camino y deber continuar as hasta que toda la superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad y depresin que surja durante la complicacin, deber corregirse aflojando hasta que la superficie resulte paralela y uniforme. A lo largo de las curvas, colectores y muros y en todos los sitios no accesibles, al rodillo, el material de base deber compactarse integralmente mediante el empleo de apisonadores mecnicos. Durante el progreso de la compactacin del Ing. Residente efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el mtodo AASHTO-T-180, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el laboratorio deber completarse un cilindrado y apisonado adicional en la cantidad que fuese necesario para obtener la densidad sealada. El espesor de la capa Sub Base determinada no deber diferir en ms de 0.02 m. de la indicada en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la capa

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Base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio de las perforaciones de ensayos u otros mtodos aprobados. Los puntos para la medicin sern seleccionados en lugares tomados al azar, dentro de cada seccin de 100 m. de tal manera que se evite una distribucin irregular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio del Ingeniero Residente, llegando a un mximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas. Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformando y compactando luego dicha zona, en la forma especificada.

REQUISITOS DE LA CAPA SUPERIOR Cuando se efecte el ensayo por medio de una plantilla de comprobacin de coronamiento del camino, que tenga la forma de perfil tipo obra previsto en los planos, y se aplique una regla de 3 m. en un ngulo recto y paralelo, respectivamente, al eje de la calzada, la separacin entre la superficie y cada regla de ensayo entre cualquiera de dos contactos efectuados con la superficie, no deber exceder en ningn caso, 0.02 m. para la plantilla de coronamiento y de 0.05 m. para la regla. A parte de estas especificaciones se tomaran en cuenta lo siguiente: PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe

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en la unidad de obra correspondiente, el Ejecutor y/o ejecutor har las correcciones necesarias, a satisfaccin del Supervisor. TRAMO DE PRUEBA Antes de iniciar los trabajos, el Ejecutor emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y Compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificacin. Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y el plan de compactacin. El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para

Determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos. En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular o estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Ejecutor deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario. Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Ejecutor.

TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL MATERIAL El Ejecutor y/ o ejecutor deber transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de Proseguir el trabajo.

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La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mezcla, Conformacin y compactacin del material de la base. Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de

EXTENSIN Y MEZCLA DEL MATERIAL El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de compactacin, el Ejecutor emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin. Durante esta actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. COMPACTACIN Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada. Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se

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compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa. La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactado. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior. No se extender ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se ejecutar la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados Celsius (2C). En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material Que puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados especialmente para este tipo de residuos. Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una

proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m 2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo De seis (6) medidas de densidad, exigindose que el promedio de ellas (Dm) sea igualo mayor al cien por ciento (100%) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180) de referencia (De). Dm >De A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser mayor al noventa y ocho por ciento (98%) de la densidad media del tramo. Di >0.98 Dm Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no cumplirse estos requisitos, se rechazar el tramo. La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117 y MTC E124.

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APERTURA AL TRNSITO Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Ejecutor deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

CONSERVACIN Si despus de aceptada la base granular, el Ejecutor demora por cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la base y restablecer el mismo estado en que se acept. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS (A) CONTROLES Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en las presentes especificaciones. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Ejecutor y/o ejecutor. Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la respectiva especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aceptado como resultado de los tramos de prueba en el caso de bases granulares o estabilizadas. Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.

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Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la correccin previa

por

partculas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizar en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo aplicado. Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie. Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados de acuerdo con los programas de trabajo. Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de bases. (B) CALIDAD DE LOS AGREGADOS

De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en las Tablas antes indicadas del tem 04.01.02. Los resultados debern satisfacer las exigencias arriba indicadas en la presente Especificacin Tcnica. No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado. (C) CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO Resultan aplicables todos los controles y criterios de aceptacin arriba definidos. En adicin a ellos, el Supervisor deber verificar: -Sobre la base se de los tramos el escogidos medio para de el la control capa de la

compactacin,

determinar

espesor

compactada

(en), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed.) ms o menos 10 milmetros (10 mm). en >ed +- 10 mm; Adems, el valor obtenido en cada determinacin por ciento individual (90%) del (ei) deber de ser, como mnimo, igual un al (1) noventa espesor diseo, admitindose

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solo valor

por

debajo

de dicho

lmite,

so pena del rechazo del

tramo

controlado. ei >0.9 ed. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Ejecutor, a su costa, y a plena satisfaccin del Supervisor. Lisura, La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, se comprobar con una regla de tres metros (3 m) de longitud, colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no admitindose variaciones superiores a quince milmetros (15 mm) para cualquier punto que no est afectado por un cambio de pendiente. Cualquier irregularidad que exceda esta tolerancia se corregir con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor, en cuyo caso, para asegurar buena adherencia, ser obligatorio escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona afectada. Que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no vare en ms de veinte milmetros (10 mm) de la cota proyectada. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Ejecutor, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

Mtodo de Medicin Esta partida se medir por metro cbico (m3)

FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

04.02.05. RIEGO PARA SUB BASE

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DESCRIPCIN La ejecucin de esta partida consiste en cargar, transportar y rociar uniformemente sobre el terreno la cantidad de agua suficiente para proveer al material de la humedad optima para ser compactado a su mxima densidad debiendo el material estar dentro de las humedades +1-2% que la optima especificadas. La captacin se realizar con la utilizacin de una motobomba en el lugar determinada como punto de abastecimiento, el transporte y rociado se realizar utilizando una tanque cisterna MTODO DE EJECUCIN Se rociara el agua de las cisternas sobre el material extendido hasta que este alcance la humedad necesaria, este regado deber ser uniforme. MATERIALES A UTILIZAR Agua EQUIPOS Camin Cisterna 4x2 - 1500 g/n de capacidad Motobomba de 10 HP 4 CONTROLES Se deber verificar la calidad del agua a ser utilizada en esta partida Verificar el buen estado del equipo utilizado en los trabajos. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Que se haya utilizado agua que cumpla los requerimientos necesarios. Que se haya cumplido los procedimientos adecuados para la buena ejecucin de los trabajos. Mtodo de Medicin Esta partida se medir por metro cbico (m3)

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FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

04.03.00 BASE GRANULAR 04.03.01 CARGIO DE MATERIAL DE CANTERA

DESCRIPCIN
Este tem comprender el suministro de la mano de obra y equipo, as como la ejecucin de las operaciones necesarias para el carguo y transporte de materiales de Sub Base provenientes de las canteras que sern utilizadas en la conformacin de la Capa sub Base de la carretera. MTODO DE EJECUCIN

El carguo y transporte del material de sub Base entre el lugar de origen y el lugar de colocacin final ser previamente aprobado por el Ingeniero Residente, el que deber ser realizado a travs de la ruta ms corta posible, debindose construir los caminos de acceso o empalmes para estos fines.

MTODO DE MEDICIN

El carguo y transporte de materiales ser medido en metros cbicos. Los volmenes de materiales utilizados provenientes de las canteras, se determinar en el lugar de utilizacin; empleando el promedio de reas extremas entre estaciones de 20 m. a los que se requiere segn la configuracin del terreno y en base a las secciones transversales ejecutadas.

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FORMA DE PAGO Los volmenes medidos en la forma que se prescribe anteriormente, sern pagados al precio unitario de las partidas "Carguo" de material de Base del Presupuesto.

04.03.02

TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA

DESCRIPCIN Comprende el traslado del material de prstamo desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin de los trabajos, esta tarea se har mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad. Mtodo de Ejecucin El traslado del material de prstamo se realizare mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad, este traslado se har desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin del proyecto. Se usaran camiones volquete de 12m3 de capacidad.

EQUIPOS Se usaran camiones volquete de 12 m3 de capacidad.

CONTROLES Se seguir lo indicado en el tem 03.02.03 de las presentes especificaciones Tcnicas.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Se seguir lo indicado en el tem 03.02.03 de las presentes especificaciones

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Tcnicas.

MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

04.03.03 CONFORMACION DE BASE DESCRIPCIN Este tem consistir en la conformacin de la base compuesta de material seleccionado, construida sobre una superficie debidamente preparada, y escarificada, y en conformidad con los alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los planos (la base incluye el ancho de la calzada, bermas y sobre anchos indicados. MTODO DE EJECUCIN Este tem. consistir en la colocacin, extendido, regado y compactado del material de Base, todo de acuerdo con las especificaciones y en conformidad con los alineamientos, rasantes, secciones transversales y dimensiones indicadas en los planos.

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Todo material de la capa de la Base, ser colocado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas preparada y ser compactada en capas de espesor indicado en los planos, o por el Ingeniero. El material ser colocado y esparcido en una capa uniforme y sin segregacin de tamao hasta tal espesor suelto, que, teniendo en cuenta la tolerancia debido para algn rellenador que ha de ser aadido para la mezcla. La capa tenga despus de ser compactada el espesor requerido. Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado. Cuando se necesite ms de una capa se aplicar para cada una de ellas el procedimiento de construccin descrito a continuacin.

El espesor de la capa Base ser de 0.20 m. y ser extendido a travs de todo el ancho (8.50 m.) y a lo largo de la carretera. Despus de que el material de la capa de sub base ha sido extendido, ser completamente mezclado por medio de una cuchilla en toda la profundidad de la capa, llevando toda la capa alternadamente hacia el centro y a los bordes de la calzada. Una niveladora de cuchilla con un peso mnimo de tres toneladas y que tenga una cuchilla de por lo menos 3 m. de longitud y una distancia entre ejes no menor de 4.5 metros ser usada para la mezcla. Se regar el material durante el mezclado y cuando lo ordene el Ingeniero Residente; a fin de dar a la compactacin un contenido de humedad ptimo. Cuando la mezcla este ya uniforme ser otra vez esparcida llanamente hasta obtener la seccin transversal que se muestra en los planos.

Durante el progreso de la compactacin del Ing. Residente efectuar ensayos de densidad de acuerdo con el mtodo AASHTO-T-180, y si el mismo comprueba que la densidad resulta inferior al 100% de la densidad mxima determinada en el laboratorio deber completarse un cilindrado y apisonado adicional en la cantidad que fuese necesario para obtener la densidad sealada. El espesor de la capa Sub Base determinada no deber diferir en ms de 0.02 m. de la indicada en los planos. Inmediatamente despus de la compactacin final de la capa

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Base, el espesor deber medirse en uno o ms puntos en cada 100 m. lineales de la misma. Las mediciones debern hacerse por medio de las perforaciones de ensayos u otros mtodos aprobados. Los puntos para la medicin sern seleccionados en lugares tomados al azar, dentro de cada seccin de 100 m. de tal manera que se evite una distribucin irregular de los mismos. A medida que la obra contine sin desviacin en cuanto al espesor, ms all de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podr alargarse a criterio del Ingeniero Residente, llegando a un mximo de 300 m. con ensayos ocasionales efectuados a distancias ms cortas.

Cualquier zona que se desve de la tolerancia admitida deber corregirse removiendo o agregando material segn sea necesario conformando y compactando luego dicha zona, en la forma especificada.

A parte de estas especificaciones se tomaran en cuenta lo siguiente:

PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de base granular cuando la superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar concluida la construccin de las cunetas, desages y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.

TRAMO DE PRUEBA Antes de iniciar los trabajos, el Ejecutor emprender una fase de ejecucin de tramos de prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de ensayo, el mtodo definitivo de preparacin, transporte, colocacin y compactacin de los materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada

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especificacin.

Para tal efecto, construir uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de acuerdo con el Supervisor y en ellas se probar el equipo y el plan de compactacin.

El Supervisor tomar muestras de la capa en cada caso y las ensayar para Determinar su conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometra y dems requisitos.

En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular o estabilizada no se ajusta a dichas condiciones, el Ejecutor deber efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a los sistemas de preparacin, extensin y compactacin, hasta que ellos resulten satisfactorios para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.

Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de la carretera proyectada, todo el material colocado ser totalmente removido y transportado al lugar al lugar de disposicin final de materiales excedentes, segn lo indique el Supervisor a costo del Ejecutor. TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL MATERIAL El Ejecutor y/ o ejecutor deber transportar y verter el material, de tal modo que no se

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produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en la superficie existente. Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser subsanada antes de Proseguir el trabajo.

La colocacin del material sobre la capa subyacente se har en una longitud que no sobrepase mezcla, conformacin y compactacin del material de la base. Durante esta labor se tomarn las medidas para el manejo del material de afirmado, evitando los derrames de material y por ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar. mil quinientos metros (1 500 m) de las operaciones de

EXTENSIN Y MEZCLA DEL MATERIAL El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinacin de varios materiales, stos se mezclarn formando cordones separados para cada material en la va, los cuales luego se combinarn para lograr su homogeneidad. En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad ptima de compactacin, el Ejecutor emplear el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este, despus de mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactacin exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en la fase de experimentacin.

Durante est actividad se tomarn las medidas para la extensin, mezcla y conformacin del material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.

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COMPACTACIN Una vez que el material de la base tenga la humedad apropiada, se conformar y compactar con el equipo aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad especificada.

Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.

La

compactacin

se

efectuar

longitudinalmente,

comenzando

por

los

bordes exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarn en una proporcin de cuando menos una (1) vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m 2 ) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6) medidas de densidad, exigindose que el promedio de ellas (Dm) sea igual o mayor al cien por ciento (100%) de la densidad mxima obtenida en el ensayo Proctor modificado (norma de ensayo AASHTO T-180) de referencia (De). Dm >De

A su vez, la densidad obtenida en cada medida individual (Di) deber ser mayor al noventa y ocho por ciento (98%) de la densidad media del tramo.

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Di >0.98 Dm Admitindose slo un valor debajo de esta exigencia. En caso de no cumplirse estos requisitos, se rechazar el tramo.

La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117 y MTC E124.

APERTURA AL TRNSITO Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la compactacin. Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren ahuellamientos sobre la superficie. El Ejecutor deber responder por los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del Supervisor.

CONSERVACIN Si despus de aceptada la base granular, el Ejecutor demora por cualquier motivo la construccin de la capa inmediatamente superior, deber reparar, a su costo, todos los daos en la base y restablecer el mismo estado en que se acept.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS (A) CONTROLES

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

(B)

CALIDAD DE LOS AGREGADOS

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De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin se determinarn los ensayos con las frecuencias que se indican en las Tablas antes indicadas del tem 04.01.02. Los resultados debern satisfacer las exigencias arriba indicadas en la presente Especificacin Tcnica.

No se permitir acopios que a simple vista presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores de mximo especificado.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, as como las reas en donde la base presente agrietamientos o segregaciones, debern ser corregidas por el Ejecutor, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor.

ENSAYO DE DEFLECTOMETRA SOBRE LA BASE TERMINADA Una vez terminada la construccin de la base granular, el Ejecutor y/o ejecutor, con la verificacin de la Supervisin, efectuar una evaluacin deflectomtrica, aplicando las condiciones mencionadas en la normas del MTC.

Es as que una vez terminada la conformacin de la base se har deflectometra cada 25 metros alternados en ambos sentidos, es decir, en cada uno de los carriles, mediante el empleo de la viga Benkelman el FWD o cualquier equipo de alta confiabilidad, antes de cubrir la base con el TSB. Se analizar la deformada o curvatura de la deflexin obtenida de por lo menos tres mediciones por punto. Los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado del proyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a las mediciones que se efecten a nivel de carpeta. Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de los equipos, procedimientos constructivos y en general de todos los elementos involucrados en la puesta en obra de la base. De dicho control forman parte la medicin de las deflexiones que se menciona en el primer prrafo. Un propsito especfico de la medicin de deflexiones sobre la base, es la determinacin de problemas puntuales de baja resistencia que puedan presentarse durante el proceso constructivo, su anlisis y la oportuna aplicacin de los

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correctivos a que hubiere lugar. Los trabajos e investigaciones antes descritos sern ejecutados por el Contratista. El Contratista deber cumplir con el mantenimiento de transito temporal y seguridad vial de acuerdo a la seccin 103 de la DG-2000 del MTC para la proteccin del equipo de trabajo y el control de trnsito. Para el caso de la viga Benkelman el Contratista proveer un volquete operado con las siguientes caractersticas:

Clasificacin del vehculo : C2 Peso con carga en el eje posterior : 8 200 kilogramos Llantas del eje posterior : Dimensin 10 x 20, doce lonas. Presin de inflado: 552 Kpa (5.6 kg f/cm o 80 psi). Excelente estado.

El vehculo estar a disposicin hasta que sean concluidas todas las evaluaciones de deflectometra.

El Contratista garantizar que el radio de curvatura de la deformada de la base que determine en obra sea preciso, para lo cual har la provisin del equipo idneo para la medicin de las deflexiones.

As mismo, para la ejecucin de. los ensayos deflectomtricos, el Contratista har la provisin del por la Supervisin, acompaante y en general, de todos los elementos que sean requeridos para llevar a efecto satisfactoriamente los trabajos antes descritos.

Los ensayos de deflectometra sern tambin realizados con las mismas condiciones y exigencias en las bases terminadas en secciones en terrapln. De cada tramo que el Contratista entregue a la Supervisin completamente terminado para su aprobacin, deber enviar un documento tcnico con la informacin de deflectometra, procesada y analizada. La Supervisin tendr veinticuatro (24) horas hbiles para responder, informando las medidas correctivas que sean necesarias. Se requiere realizar el procedimiento indicado, para colocar la capa estructural siguiente.

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MTODO DE MEDICIN La conformacin de la Base, ser medida en metros cbicos.

Debe entenderse que al efectuar ensayos sobre la base, se debe ejecutar una medicin diferente a las realizadas sobre subrasante.

FORMA DE PAGO La valorizacin de la conformacin de la base estructural, medidas en la forma dispuesta anteriormente, se efectuar segn el avance de la partida "Conformacin de Base" del material de Base del Presupuesto.

04.03.04 RIEGO PARA BASE DESCRIPCIN La ejecucin de esta partida consiste en cargar, transportar y rociar uniformemente sobre el terreno la cantidad de agua suficiente para proveer al material de la humedad optima para ser compactado a su mxima densidad debiendo el material estar dentro de las humedades +1-2% que la optima especificadas.

La captacin se realizar con la utilizacin de una motobomba en el lugar determinada como punto de abastecimiento, el transporte y rociado se realizar utilizando una tanque cisterna

MTODO DE EJECUCIN

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Se rociara el agua de las cisternas sobre el material extendido hasta que este alcance la humedad necesaria, este regado deber ser uniforme. MATERIALES A UTILIZAR Agua

EQUIPOS Camin Cisterna 4x2 - 1500 g/n de capacidad Motobomba de 10 HP 4

CONTROLES Se deber verificar la calidad del agua a ser utilizada en esta partida

Verificar el buen estado del equipo utilizado en los trabajos.

Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Que se haya utilizado agua que cumpla los requerimientos necesarios. Que se haya cumplido los procedimientos adecuados para la buena ejecucin de los trabajos.

MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3)

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FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

04.04 IMPRIMADO 04.04.01 EXTRACCIN Y APILAMIENTO DE ARENA PARA IMPRIMADO

DESCRIPCIN Este tem consistir en la extraccin de materiales granulares de baja plasticidad, de las canteras aprobadas, el cual en opinin del Ingeniero llene los requisitos especificados en los planos o en las disposiciones especiales. Piedras mayores de 0.7 cm. o 2/3 del espesor de la capa que ser colocada (0.05 m.), debern ser eliminadas en el lugar de proveniencia o a mano si es en la subrasante, excepto que si las piedras son de tal naturaleza que se rompan durante el mezclado, rodillado o nivelado, el Ingeniero puede autorizar su uso. Terrones de arcilla plstica o material orgnico no se permitirn en la sub-base.

MTODOS DE EJECUCIN Se utilizarn las canteras sealadas en los planos o designadas por el Ingeniero Ejecutor. Donde sea posible, estas canteras debern ser excavadas en forma tal que no se rena o quede agua en ellas. Los taludes de las zanjas excavadas debern ser perfilados y redondeados a fin de evitar derrumbes. El material de sub-base se extraer por medio de un tractor de orugas.

Mtodos de Medicin

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El volumen por el cual se valorizar ser el nmero de metros cbicos de material excavado de acuerdo con las prescripciones antes indicadas medida en su posicin original y computada por el mtodo de promedio de reas extremas.

FORMA DE PAGO

El volumen medido en la forma que se prescribe anteriormente, ser pagado al precio unitario de la partida "Extraccin de Material de arena para imprimado del Presupuesto.

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04.04.02 CARGUIO DE ARENA PARA IMPRIMADO

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DESCRIPCIN

Este tem comprender el suministro de la mano de obra y equipo, as como la ejecucin de las operaciones necesarias para el carguo de arena para imprimado provenientes de las canteras que sern utilizadas en la conformacin para imprimado de la Carretera.

MTODOS DE EJECUCIN

El carguo de arena para imprimado entre el lugar de origen y el lugar de colocacin final ser previamente aprobado por el Ing. Ejecutor, el que deber ser realizado a travs de la ruta ms corta posible, debindose para construir los caminos de acceso o empalmes necesarios para estos fines.

MTODOS DE MEDICIN

El Carguo de arena para imprimado ser medido en metros cbicos. Los volmenes de materiales utilizados provenientes de las canteras, se determinar en el lugar de utilizacin; empleando el promedio de las reas extremas entre estaciones de 20 m. a los que se requiere segn la configuracin del terreno y en base a las secciones transversales ejecutadas. FORMA DE PAGO

Los volmenes medidos en la forma que se prescribe anteriormente, sern pagados el precio unitario de las partidas "carguo de arena para imprimado

04.04.03 TRANSPORTE DE ARENA PARA IMPRIMADO

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DESCRIPCIN

Comprende el traslado del material de prstamo desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin de los trabajos, esta tarea se har mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad.

MTODO DE EJECUCIN

El traslado del material de prstamo se realizare mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad, este traslado se har desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin del proyecto. Se usaran camiones volquete de 12m3 de capacidad.

EQUIPOS Se usaran camiones volquete de 12m3 de capacidad.

CONTROLES Se seguir lo indicado en el tem 04.03.03 de las presentes especificaciones tcnicas.

ACEPTACION DE LOS TRABAJOS Se seguir lo indicado en el tem 04.03.03 de las presentes especificaciones tcnicas.

Mtodo de Medicin

Esta partida se medir por metro cbico (m3)

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Forma de Pago

La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

04.04.04

IMPRIMACIN CON RC 250 + KEROSENE INDUSTRIAL

DESCRIPCIN Bajo este tem, el Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a la base granular de la carretera, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de asfalto a la superficie de una Base granular, a fin de prepararla para recibir una capa de pavimento asfltico. MATERIALES Se emplear cualquiera de los siguientes materiales bituminosos: a. Asfalto Cut-Back grado MC-30 o MC-70, que cumpla los requisitos de calidad especificados por la norma ASTM D-2027 (tipo de curado medio) b. Asfalto Cut-Back, grado RC-250, de acuerdo a los requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2028 (tipo curado rpido), mezclado en proporcin adecuada con kerosene industrial, que permita obtener viscosidades de tipo Cut-Back de curado medio para fines de imprimacin. Los materiales bituminosos deben cumplir los requisitos de calidad que se indican en las tablas siguientes.

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1. Requisitos de Material Bituminoso Diluido de Curado Medio MC-30 Mn. Mx. 60 MC-70 Mn. 70 38 Mx. 140

Caractersticas Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2 /s Punto de Inflamacin (TAG, Copa

Ensayo

MTC E 301 30 MTC E 312 38

abierta) C Destilacin, volumen total destilado hasta 360C, %Vol

MTC E 313 A 190C A 225C A 260C A 315C Residuo de la destilacin a 315C Pruebas destilacin Ductilidad a 25C, 5 cm/min., cm. Penetracin a 25C, 100 MTC E 306 100 MTC E 304 120 30 MTC E 302 99 250 120 100 120 30 99 250 120 sobre el residuo de la 40 75 50 25 70 93 0 20 65 55 20 60 90

gr., 5 seg. (*) Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s Solubilidad en

tricloetileno, % Contenido de agua, % del volumen 0,2 0,2

(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad. Requisitos de Material Bituminoso Diluido para Curado Rpido

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(AASHTO M-81) RC-250 Mn. Mx. 500 -

Caractersticas Viscosidad Cinemtica a 60C, mm 2 /s Punto de Inflamacin (TAG, Capa abierta) C Destilacin, Vol. Total destilado hasta 60C, %Vol. A190C A 225C A 260C A 316C Residuo de la destilacin a 360C Pruebas sobre el residuo de la destilacin Ductilidad a 25C, 5 cm/min., cm. Penetracin a 25C, 100 gr., 5 seg. (*) Viscosidad absoluta a 60C, Pa.s Solubilidad en tricloetileno, % Contenido de agua, % del volumen

Ensayo

MTC E 301 250 MTC E 312 27

MTC E 313 35 60 80

65

MTC E 306 100 MTC E 304 80 60 MTC E 302 99 -

120 240 0.2

(*) Opcionalmente se puede reportar Penetracin en vez de viscosidad. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material que altere sus caractersticas. La cantidad por m2 de material bituminoso, debe estar comprendida entre 0,7 -1,5 lt/m2 para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo de 7 mm por lo menos, verificndose esto cada 25m.

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Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la tasa de aplicacin del material de acuerdo a los resultados del tramo de prueba. EQUIPO El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin, debe incluir una barredora giratoria u otro tipo de barredora mecnica y/o compresora, un ventilador de aire mecnico (aire o presin), una unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor a presin. a. Las escobillas barredoras giratorias deben ser construidas de tal manera que permitan que las revoluciones de la escobilla sean reguladas con relacin al progreso de la operacin, debe permitir el ajuste y mantenimiento de la escobilla con relacin al barrido de la superficie y debe tener elementos que sean lo suficientemente rgidos para limpiar la superficie sin cortarla. Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera. Que ejecuten la operacin de limpieza en forma aceptable, sin cortar, rayar o daar de alguna manera la superficie. b. El ventilador mecnico debe estar montado sobre llantas neumticas, debe ser capaz de ser ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido de tal manera que sople el polvo del centro de la carretera hacia el lado de afuera. El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como para calentar el material en forma apropiada por medio de la circulacin de vapor de agua o aceite a travs de serpentines en un ataque o haciendo circular material bituminoso alrededor de un sistema de serpentines pre-calentador, o haciendo circular dicho material bituminoso a travs de un sistema de serpentines o caeras encerradas en un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin debe ser construida de tal manera que evite el contacto directo entre las llaves del quemador y la superficie de los serpentines, caeras o del recinto de calefaccin, a travs de los cuales el material bituminoso circula y deber ser operado de tal manera que no dae dicho material bituminoso.

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Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que los tanques del almacenamiento, deben estar montados en camiones o tramares en buen estado, equipados con llantas neumticas, diseadas de tal manera que no dejen huellas o daen de cualquier otra manera la superficie del camino. Los camiones debern tener suficiente potencia, como para mantener la velocidad deseada durante la operacin. El tacmetro (velocmetro) que registra la velocidad del camin deber ser una unidad completamente separada, instalada en el camin con una escala graduada de tamao grande y por unidades, de tal manera que la velocidad del camin pueda ser determinada dentro de los lmites de aproximacin de tres metros por minuto. Las escalas deben ser localizadas de tal manera que sean ledas con facilidad por el operador del distribuidor en todo momento. Se deber instalar un tacmetro en el eje de la bomba del sistema distribuidor y la escala debe ser calibrada de manera que muestre las revoluciones por minuto y debe ser instalada en forma de que sea fcilmente leda por el operador en todo tiempo. Los conductos esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar su longitud en incrementos de 30 cm. O menos para longitudes de 6 m. deben tambin permitir el ajuste vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie del camino y de conformidad con el bombeo de la misma; deben permitir movimiento lateral del conjunto del conducto esparcidor durante la operacin. El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deban estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando este cese, evitando as que gotee desde el conducto esparcidor. El sistema de bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una capacidad de menor de 250 galones por minuto, debern estar equipados con un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben presin que asegure una aplicacin uniforme. La totalidad del distribuidor debe ser de construccin tal y operada de tal manera que asegure la distribucin del material bituminoso, con una presin de 0.02 galones por ser capaces de distribuir un flujo uniforme y constante del material bituminoso a travs de las boquillas y suficiente

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metro cuadrado dentro de un rango de cantidades de distribucin desde 0.06 a 2.40 por metro cuadrado. El distribuidor debe estar equipado con un sistema de calentamiento uniforme dentro de la masa del material bajo control eficiente y positivo en todo momento. Se deber proveer medios adecuados para iniciar la temperatura del material, con el termmetro colocado de tal manera que no entre en contacto en el tubo calentador. Previamente a la iniciacin de este tipo de tarea, el Contratista, conjuntamente con el supervisor, procedern calibrar el tanque del equipo distribuidor del tanque del equipo distribuidor de asfalto diluido, efectundose mediciones por galn confeccionando una varilla metlica con marcas inalterables para medir el volumen con una aproximacin de medio galn. Si el equipo a emplear dispusiera de este elemento, el Supervisor proceder a verificarlo. Esta medicin se efectuar una sola vez y ser vlida nicamente para cada equipo a emplearse. METODO DE CONSTRUCCION CLIMA La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los 10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean favorables (no lluviosos, ni muy nublado). PREPARACIN DE LA SUPERFICIE La superficie de la base que debe ser imprimada (impermeabilizada) debe estar en conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la Base Granular. Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea necesario. Las concentraciones de material fino deben ser removidas por medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin. Cuando lo autorice rociado, inmediatamente antes de la aplicacin del material de imprimacin. el Supervisor, la superficie preparada puede ser ligeramente humedecida por medio de

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APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACIN Durante la ejecucin el Contratista debe tomar las precauciones necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por cualquier accidente que pudiera ocurrir. El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base

completamente limpia, por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados anteriormente. El Contratista dispondr de cartones o papel grueso que acomodar en la Base antes de imprimar, para evitar la superposicin de riegos, sobre un rea ya imprimada, al accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto. El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m2, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de la base. La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicacin, debe estar comprendida dentro de los lmites establecidos en la siguiente tabla, y ser aplicado a la temperatura que apruebe el Supervisor. Rangos de Temperatura de Aplicacin (C) 2. Ra ngos Tipo y Grado del Asfalto de Tempe ratura En Esparcido o Riego Asfaltos Diluidos: MC-30 RC-70 o MC-70 RC-250 o MC-250 30-(1) 50-(1) 75-(1)

(1) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. El Contratista debe

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determinar la tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios. Alguna rea que no reciba el tratamiento, debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera conectada al distribuidor. Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de curado (4 das aprox.). Despus que se haya aplicado el asfalto debern transcurrir un mnimo de 24 horas, antes que se aplique la arena de recubrimiento, cuando esta se necesite para absorber probables excesos en el riego asfltico.

PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal, que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el Contratista; por cuenta propia; retirar el material y reparar todo dao ocasionado. APERTURA DEL TRFICO Y MANTENIMIENTO El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a menos que lo ordene de otra manera el Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro material aprobado que lo absorba y como lo ordene el Supervisor, antes de que se reanude el trfico. El Contratista deber conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La labor de conservacin debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras,

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cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes de que la capa superficial sea colocada, a costo del Contratista. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos de lo especificado en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL de este documento. Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista. Verificar que las plantas de asfalto estn provistas de filtros, captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos articulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos. Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e imprimaciones. Realizar las medidas necesarias para comprobar la uniformidad de la superficie. El Contratista cubrir, sin costo para la entidad, las reas en las que el Supervisor efecte verificaciones de la dosificacin de riegos. Calidad del material asfltico

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A la llegada de cada camin termotanque con emulsin asfltica para el riego,, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las condiciones especificadas en las presentes especificaciones. El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar mediante muestras representativas (mnimo una muestra por cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad cinemtica del producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante manifiesten inconformidad con los resultados inciales. En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia sobre los lmites establecidos en los requisitos de calidad de las presentes especificaciones. Dosificacin El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vare de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%). MEDICION La imprimacin bituminosa, se medir en metros cuadrado (m 2), aproximado al entero, de todo trabajo ejecutado a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo a los planos y presentes especificaciones. El rea se determinar multiplicando la longitud real, medida a lo largo del eje del trabajo, por el ancho especificado en los planos u ordenado por el Supervisor. No se medir ninguna rea por fuera de tales lmites. PAGO El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m 2), para la partida IMPRIMACIN CON RC-250 + KEROSENE INDUSTRIAL , aceptada a satisfaccin por el Supervisor, entendindose que dicho pago constituir

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compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas, equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos.

04.05.

CARPETA ASFLTICA 2 ESPESOR

04.05.01. TRAZO Y REPLANTEO INICIAL.

DESCRIPCIN En base a los planos y levantamientos topogrficos del Proyecto, sus referencias y BMs, el Contratista proceder al replanteo general de la obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno. El Contratista ser el responsable del replanteo inicial que ser revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo. El Contratista instalar puntos de control inicial estableciendo en cada uno de ellos sus coordenadas geogrficas en sistema UTM. Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Contratista deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin, clculo y registro de datos para el control de las obras. La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en todo momento para su revisin y control por el Supervisor. El personal, equipo y materiales deber cumplir con los siguientes requisitos: (e) Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los programas y cronogramas. El personal deber estar

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suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido. Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de un Ingeniero especializado en topografa con experiencia. (f) Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia especificados. As mismo se deber proveer el equipo de soporte para el clculo, procesamiento y dibujo. INFORME FINAL.Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa-Macusani. (g) Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea suficiente que permita anotar marcas legibles. CONSIDERACIONES GENERALES. Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control geogrfico, el sistema de campo a emplear, la monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada caso. Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y documentos de soporte sern de propiedad del GOBIERNO REGIONAL DE PUNO una vez completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada y sistematizada de preferencia en medios electrnicos. Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin.

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INFORME

FINAL

Especificaciones

Tcnicas

Estudio

Definitivo

para

el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa - Macusani. Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del estacado por el Supervisor no releva al Contratista de su responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos asociados. Cada 500 m de estacado se deber proveer una tablilla de dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va la progresiva de su ubicacin. REQUERIMIENTOS PARA LOS TRABAJOS Los trabajos de Topografa y Georeferenciacin comprenden los siguientes aspectos: (a) Georeferenciacin: La Georeferenciacin se har estableciendo puntos de control geogrfico mediante coordenadas UTM con una equidistancia aproximada de 10 km ubicados a lo largo de la carretera. Los puntos seleccionados estarn en lugares cercanos y accesibles que no sean afectados por las obras o por el trfico vehicular y peatonal. Los puntos sern monumentados en concreto con una placa de bronce en su parte superior en el que se definir el punto por la interseccin de dos lneas. Estos puntos servirn de base para todo el trabajo topogrfico y a ellos estarn referidos los puntos de control y los del replanteo de la va. (b) Puntos de Control: Los puntos de control horizontal y vertical que puedan ser afectados por las obras deben ser reubicados en reas en que no sean disturbadas por las operaciones constructivas. Se debern establecer las coordenadas y elevaciones para los puntos reubicados antes que los puntos inciales sean disturbados.

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El ajuste de los trabajos topogrficos ser efectuado con relacin a dos puntos de control geogrfico contiguos, ubicados a no ms de 10 km. (h) Seccin Transversal. Las secciones transversales del terreno natural debern ser referidas al eje de la carretera. El espaciamiento entre secciones no deber ser mayor de 20 m en tramos en INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa rosa - nuoa Tramo I: de la carretera Santa Rosa - Nuoa. Tangente y de 10 m en tramos de curvas. En caso de quiebres en la topografa se tomarn secciones adicionales en los puntos de quiebre o por lo menos cada 5 m. Se tomarn puntos de la seccin transversal con la suficiente extensin para que puedan entrar los taludes de corte y relleno hasta los lmites que indique el Supervisor. Las secciones adems deben extenderse lo suficiente para evidenciar la presencia de edificaciones, cultivos, lnea frrea, canales, etc., que por estar cercanas al trazo de la va podran ser afectadas por las obras de carretera, as como por el desage de las alcantarillas. Todas las dimensiones de la seccin transversal sern reducidas al horizonte desde el eje de la va. (d) Estacas de Talud y Referencias. Se debern establecer estacas de talud de corte y relleno en los bordes de cada seccin transversal. Las estacas de talud establecen en el campo el punto de interseccin de los taludes de la seccin transversal del diseo de la carretera con la traza del terreno natural. Las estacas de talud deben ser ubicadas fuera de los lmites de la limpieza del terreno y en dichas estacas se inscribirn las referencias de cada punto e informacin del talud a construir conjuntamente con los datos de medicin. . (e) Lmites de Limpieza y Roce. Los lmites para los trabajos de limpieza y roce deben ser establecidos en ambos lados de la lnea del eje en cada seccin de la carretera.

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(f) Restablecimiento de la lnea del eje. La lnea del eje ser restablecida a partir de los puntos de control. El espaciamiento entre puntos del eje no debe exceder de 20 m en tangente y de 10 m en curvas. El estacado debe ser restablecido cuantas veces sea necesario para la ejecucin de cada etapa de la obra, para lo cual se deben resguardar los puntos de referencia. (g) Elementos de Drenaje. Los elementos de drenaje debern ser estacados para fijarlos a las condiciones del terreno. Se deber considerar lo siguiente: INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa - Macusani. (4) Relevamiento del perfil del terreno a lo largo del eje de la estructura de drenaje que permita apreciar el terreno natural, la lnea de flujo, la seccin de la carretera y el elemento de drenaje. (5) Ubicacin de los puntos de ubicacin de los elementos de ingreso y salida de la estructura. (6) Determinar y definir los puntos que sean necesarios para determinar la longitud de los elementos de drenaje y del tratamiento de sus ingresos y salidas. (h) Muros de Contencin. Se deber relevar el perfil longitudinal del terreno a lo largo de la cara del muro propuesto. Cada 5 m y en donde existan quiebres del terreno se deben tomar secciones transversales hasta los lmites que indique el Supervisor. Ubicar referencias adecuadas y puntos de control horizontal y vertical.

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(i) Canteras. Se debe establecer los trabajos topogrficos esenciales referenciados en coordenadas UTM de las canteras de prstamo. Se debe colocar una lnea de base referenciada, lmites de la cantera y los lmites de limpieza. Tambin se debern efectuar secciones transversales de toda el rea de la cantera referida a la lnea de base. Estas secciones debern ser tomadas antes del inicio de la limpieza y explotacin y despus de concluida la obra y cuando hayan sido cumplidas las disposiciones de conservacin de medio ambiente sobre el tratamiento de canteras. (j) Monumentacin. Todos los hitos y monumentacin permanente que se coloquen durante la ejecucin de la va debern ser materia de levantamiento topogrfico y referenciacin. (k) Levantamientos miscelneos. Se debern efectuar levantamientos, estacado y obtencin de datos esenciales para el replanteo, ubicacin, control y medicin de los siguientes elementos: (1) Zonas de depsitos de desperdicios. (2) Vas que se aproximan a la carretera. (3) Cunetas de coronacin. (4) Zanjas de drenaje. INFORME FINAL Especificaciones Tcnicas Estudio Definitivo para el

Mejoramiento y Construccin de la Carretera Santa Rosa Nuoa, Tramo I: de la carretera Santa Rosa-Nuoa - Macusani. Y cualquier elemento que est relacionado a la construccin y funcionamiento de la carretera. (l) Trabajos topogrficos intermedios. Todos los trabajos de replanteo, reposicin de puntos de control y estacas referenciadas, registro de datos y clculos necesarios que se ejecuten durante el paso de una fase a otra de los trabajos constructivos deben ser ejecutados en forma constante que permitan la ejecucin de las obras, la medicin y verificacin de cantidades de obra, en cualquier momento.

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MEDICIN La topografa y Georeferenciacin se medirn por kilmetro. Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio de contrato de la partida 02.01.00 trazo y replanteo. El pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta seccin y segn de las Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de Carreteras. El pago por kilmetro de la Topografa y Georeferenciacin, ser cancelado en cada mes valorizado. Segn sea el avance del trabajo

tem de Pago 04.05.01 Trazo y Replanteo inicial

Unidad de Pago Kilmetro (km)

04.05.02. CARGUIO MATERIAL DE CANTERA DESCRIPCIN Este tem comprender el suministro de la mano de obra y equipo, as como la ejecucin de las operaciones necesarias para el carguo y transporte de materiales de Sub Base provenientes de las canteras que sern utilizadas en la conformacin de la Capa sub Base de la carretera. MTODO DE EJECUCIN El carguo y transporte del material de sub Base entre el lugar de origen y el lugar de colocacin final ser previamente aprobado por el Ingeniero Residente, el que deber ser realizado a travs de la ruta ms corta posible, debindose construir los caminos de acceso o empalmes para estos fines. MTODO DE MEDICIN El carguo y transporte de materiales ser medido en metros cbicos. Los volmenes de materiales utilizados provenientes de las canteras, se determinar en el lugar de utilizacin; empleando el promedio de reas extremas entre estaciones de 20 m. a los

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que se requiere segn la configuracin del terreno y en base a las secciones transversales ejecutadas.

FORMA DE PAGO Los volmenes medidos en la forma que se prescribe anteriormente, sern pagados al precio unitario de las partidas "Carguo" y "Transporte" de material de Base del Presupuesto.

04.05.03. TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA DESCRIPCIN Comprende el traslado del material de prstamo desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin de los trabajos, esta tarea se har mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad. MTODO DE EJECUCIN El traslado del material de prstamo se realizare mediante el uso de camiones volquete de 12m3 de capacidad, este traslado se har desde las canteras seleccionadas hasta la zona de ejecucin del proyecto. Se usaran camiones volquete de 12m3 de capacidad. EQUIPOS Se usaran camiones volquete de 12 a 14 m3 de capacidad. CONTROLES Se seguir lo indicado en el tem 03.02.03 de las presentes especificaciones tcnicas. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Se seguir lo indicado en el tem 03.02.03 de las presentes especificaciones tcnicas.

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MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3)

FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

04.05.04. CHANCADO RENDIMIENTO=150 M3/DIA

DESCRIPCIN Comprende al traslado chancado rendimiento seleccionada y previamente cargada sobre los volquetes hacia la zona de construccin de los terraplenes. MTODO DE EJECUCIN El traslado se har posterior al carguo de los materiales seleccionada en los volquetes, estos trasladaran el material hacia las zonas donde se ejecutan los trabajos, y descargaran el material en las zonas donde les indique el controlador. EQUIPOS Se utilizaran camiones volquetes de 12 m3 de capacidad .

CONTROLES El supervisor controlara el estado de la maquinaria utilizada para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el rendimiento de la partida. Se deber controlar la correcta ejecucin del trabajo para evitar accidentes y retraso por malas maniobras con el equipo. ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

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Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor deber verificar lo siguiente:

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Ejecutor basados en la Ejecucin. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Ejecutor en acuerdo a la presente especificacin. MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cbico (m3).

04.05.05. CARGUIO MATERIAL PIEDRA CHANCADA A PLANTA ASFALT

DESCRIPCIN Comprende el carguo material piedra chancada que se ha producido para su cargado de canteras hacia la zona de los trabajos, para conformar la carpeta asfltica proyectados. MTODO DE EJECUCIN El carguo material se har mediante la utilizacin de cargador frontal, el cual cargara la piedra chancada previamente seleccionada sobre los volquetes para el posterior traslado hacia la zona donde se ejecutan los trabajos.

EQUIPOS Se utilizara Cargador Frontal 125-155HP 3.0 Y3, como mnimo.

CONTROLES

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El supervisor controlara el estado de la maquinaria utilizada para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el rendimiento de la partida. Se deber controlar la correcta ejecucin del trabajo para evitar accidentes y retrazo por malas maniobras con el equipo.

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor deber verificar lo siguiente: Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Ejecutor. Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el Ejecutor. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la

presente especificacin.

Mtodo de Medicin La unidad de medicin ser el metro cbico (m3)

Forma de Pago Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

04.05.06. PREPARACIN DE MEZCLA ASFLT.2 EN CALIENTE REND.=4367 M2/DIA.

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DESCRIPCIN: Esta partida consistir en l colocacin de una carpeta asfltica bituminosa fabricada en caliente y, construida sobre una superficie debidamente preparada e imprimada de acuerdo con la presente especificacin. Las mezclas bituminosas se compondrn bsicamente de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y material bituminoso. Los distintos constituyentes minerales se separarn por tamao, sern graduados uniformemente y combinados en proporciones tales, que la mezcla resultante tenga las exigencias de graduacin para el tipo especfico contratado. A los agregados mezclados y as compuestos, considerados por peso en un 100% se deber agregar bitumen, dentro de los lmites porcentuales fijados en las especificaciones para el tipo especfico de material. El cemento asfltico ser del grado de penetracin PEN 120/150. El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar espuma cuando sea calentado a 160 C. se debe tener en cuenta las temperaturas mximas de calentamiento recomendadas por Petra Per, no calentndose a ms de 160 C. El cemento Asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos.

Caractersticas Mnima Penetracin a 25C, 100 gr. 5 seg. 0.1 mm 120 VOLATILIDAD Punto de Inflamacin Cleveland, Vaso 218 Abierto C Peso especfico a 15.6/15.8 C gr/cc Ductibilidad a 25C, (5 cm/min) cm 0.94 100

Mxima 150

1.04

SOLUBILIDAD EN TRICLOROETILENO, % masa Perdida por calentamiento, % masa Penetracin retenida, % del original ndice de susceptibilidad trmica Fluidez

99 42+ -1.00

1.5 + 1.00

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Composicin de la mezcla de los agregados La mezcla se compondr bsicamente de agregados minerales gruesos, finos y relleno mineral (separados por tamaos), en proporciones tales que produzca una curva continua aproximadamente paralela y centrada al uso granulomthco especificado y elegido. La formula de la mezcla de obra ser determinada para las condiciones de operacin regular de la planta asfltica.

TAMIZ

ESPESOR >= 7.5 CM

B IV- b IV- c 1" 100 3/4" 100 100 80-100 1/2" 90-100 80-100 3/8" 70-90 70-90 60-80 N4 44-74 50-70 48-65 N8 28-58 35-50 35-50 N30 18-29 18-29 19-30 N50 5-21 13-23 13-23 N100 8-16 8-16 7-15 N200 2-10 4-10 0-8 B: Especificaciones de la Norma ASTM D-3515-IV - b, IV C: Especificaciones Generales del MTCVC (Instituto del asfalto) La formula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el uso granulomthco de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados que no escape de dicho uso; cualquier variacin deber ser investigada y las causas sern corregidas. Caractersticas de la mezcla asfltica en caliente:

Las caractersticas fsico-mecnicas de la mezcla asfltica en caliente para trafico pesado, empleando el mtodo ASTM D-1559 "Resistencia de peso flujo plstico de mezclas bituminosas" y usando el mtodo MARSHALL, sern las sealadas a continuacin.

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CARACTERSTICAS Numero de golpes en cada lado Estabilidad (Kilos) Flujo (mm) Porcentaje de vacos de aire en el agregado mineral (VMA) Porcentaje de vacos de aire en la mezcla Estabilidad/Flujo (Kg/cm) ndice en agua Contenido de cemento asfltico

C. RODADURA 75 Min. 750 2A4 Min. 14 3a5 1700 a 3000 (**) de Mn. 5 (***) Min.

Compactibilidad Estabilidad Retenida, 24 a 60 C 75%

(***) El ndice de compactibilidad se define como: GEB50 - GEB5 Siendo GEB50 y GEB5 las gravedades especficas bula de las briquetas a 50 y a 5 golpes. (****) El menor contenido de vacos de aire en la mezcla y la menor relacin Estabilidad/ Flujo, dependern de un adecuado contenido de cemento asfltico, el cual deber disearse buscando que sea la mayor posible, tendiendo hacia los valores en el rango del 6%. El mayor contenido de cemento asfltico estar condicionado a una adecuada combinacin granulomtrica y al contenido del filler mineral. Al ser agregados gruesos por el mtodo de ensayo ASTM D-1664 revestimiento y desprendimiento en mezclas de agregados-asfalto, se deber tener en cuenta un porcentaje retenido mayor a 95. Asimismo, el agregado fino, al ser ensayado por el mtodo de Riedel-Weber (Norma NLT - 355/74), deber tener un ndice de adhesividad mayor de 4. de no cumplirse con estos requisitos, deber mejorarse la afinidad agregado-asfalto, mediante el uso de un aditivo mejorador de adherencia (filler o aditivo qumico), debindose verificar el cumplimiento del requisito de estabilidad retenida. El contenido ptimo (tcnico-econmico) de cemento asfltico, ser determinado basndose en el estudio de las curvas de energa de compactacin constante, vs. el contenido de cemento asfltico. Adems se deber proporcionar las curvas de energa de compactacin variante, vs. ptimo contenido de cemento asfltico. Las tolerancias admitidas en las mezclas sern las siguientes:

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Tamao de Malla N 4 o mayor N8 N30 N200 Asfalto

la

Variacin Permisible en % En peso total de ridos 5% 4% 3% 1% 0.3%

Construccin: Los mtodos de construccin debern estar de acuerdo con las exigencias fijadas por los siguientes artculos. Limitaciones climticas: Las mezclas se colocarn nicamente cuando la base a tratar se encuentra seca, la apertura atmosfrica a la sombra sea superior a 10 C y el tiempo no este nebuloso; adems la base preparada debe estar en condiciones satisfactorias. Preparacin del material bituminoso El material bituminoso ser calentado a la temperatura especificada, en calderas o tanques, diseados de tal manera que se evite el calentamiento local excesivo, y se obtenga un aprovisionamiento continuo del material bituminoso para la mezcladora, a temperatura uniforme en todo momento. El cemento asfltico ser calentado a una temperatura tal, que se obtenga una viscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn carta Viscosidad -Temperatura), mtodo ASTM D-2493, a fin de obtener un aprovisionamiento continuo del material asfltico que sea aplicable uniformemente a los agregados, debindose obtener un recubrimiento de 95 y 90% como mnimo para capas de superficie y de base, respectivamente, al no ser ensayados por el mtodo del ASTM D-2489. Preparacin de los agregados minerales Los agregados minerales para la mezcla sern secados y calentados en la planta mezcladora, antes de colocarlos en la amasadora.

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Las llamas empleadas para el secado y calentamiento de los agregados se regularn convenientemente para evitar daos a los mismos, as como la formacin de una capa espesa de holln sobre ellos. Los agregados minerales debern estar lo suficientemente secos (mx. 0.5% de humedad), y calentados antes de ser mezclados con el cemento asfltico. La temperatura de calentamiento mxima no exceder la temperatura correspondiente del cemento asfltico para obtener una viscosidad de 75 SSF. Los agregados, inmediatamente despus de su calentamiento, sern tamizados, en tres o ms fracciones y transportados a tolvas de almacenamiento separados, listos para la dosificacin y mezclado con el material bituminoso. Preparacin de la mezcla: Los minerales agregados, secados y preparados como se ha explicado antes, sern combinados en la planta en las cantidades requeridas para cada fraccin de los mismos. Con el fin de llenar las exigencias de la frmula de mezcla en obra.

MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cuadrado (m2) FORMA DE PAGO Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

04.05.07. Descripcin:

TRASPORTE DE LA OBRA RENDIMIENTO=2383 M2/DIA.

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El transporte de material asfltico se efectuar desde la planta de asfalto, hasta la zona de trabajo, tomando en cuenta el volumen de la carpeta asfltica colocada y la distancia de transporte. Equipo para el transporte de mezcla (camiones) Los camiones para el transporte de mezclas bituminosas debern contar con tolvas hermticas, limpias y lisas de metal, que hayan sido cubiertas por una pequea cantidad de agua jabonosa o solucin de lechada de cal, para evitar que la mezcla se adhiera a las tolvas. Cada carga de mezcla se cubrir con lonas u otro material adecuado, de tamao suficiente para proteger la mezcla contra las inclemencias del tiempo. Todo camin que produzca una segregacin excesiva de material, debido a la suspensin elstica, u otros factores que contribuyan a ello; que cause perdidas de bitumen en cantidades perjudiciales; o que produzcan demoras indebidas, ser retirado del trabajo cuando el Supervisor lo ordene, hasta que haya sido corregido el defecto sealado. Transporte y entrega de la mezcla: La mezcla a la salida de la planta tendr una temperatura comprendida entre los 125 C y 165 C y ser transportada desde la planta mezcladora hasta el lugar de empleo por medio de vehculos que cumplan las exigencias fijadas. No se podr despachar carga alguna a una hora muy avanzada del turno laboral, que pueda impedir la colocacin y compactacin de la mezcla con suficiente luz diurna, excepto cuando se haya previsto medios satisfactorios de iluminacin. Cuantificacin: El trabajo realizado ser medido por metro cuadrado transportado a obra (m2). Salvo cambio de unidad por la supervisin. MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cbico (m2) FORMA DE PAGO

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Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

04.05.08.

ESPARCIDO Y COMPACTADO RENDIMIENTO=4367 M2/DIA

Descripcin:

Equipo de distribucin y terminacin: Las pavimentadoras estarn provistas de embudos y tornillos de distribucin de tipo

reversible, para poder colocar la mezcla en forma pareja, delante de las engrasadoras ajustables. Las pavimentadoras estarn equipadas tambin con dispositivos de manejo, rpidos y eficientes y dispondrn de velocidades en marcha atrs y delante. El trmino "emparejamiento" incluye cualquier operacin de corte, avance u otra accin efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada, sin raspones, saltos, ni grietas. Si se comprueba durante la construccin que el equipo de distribucin y terminacin usado, deja en el pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades objetables, que no puedan ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, el uso de dicho equipo ser suspendido, debiendo el residente sustituirlo por otro que efecte en forma satisfactoria los trabajos de distribucin y terminacin del pavimento.

Rodillos de compactacin: El equipo de compactacin comprender como mnimo un rodillo tndem y una del tipo neumtico autopropulsado. Tambin podrn utilizarse de tres ruedas lisas, vibradores y compactadores y otras equipos similar que resulte satisfactorio. El equipo en funcionamiento deber ser suficiente para compactar la mezcla rpidamente,

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mientras se encuentre aun en condiciones de trabajada, no se permitir el uso de un equipo que produzca trituracin de los agregados.

Herramientas menores: El residente deber proveer medidas para todas las herramientas menores, limpias y libres de acumulaciones de material bituminoso. En todo momento se deber tener preparados y listos la suficiente cantidad de lienzos encerados o cobertados para poder utilizarlos por orden del supervisor, en emergencia tales como lluvias, o demoras inevitables, para cubrir o proteger todo material que haya sido descargado sin ser distribuido. Distribucin y terminacin. La temperatura de colocacin de la mezcla ser distribuida en el espesor acotado, conforme el perfil, tipo de obra que se quiera lograr, efectuando ya sea sobre el ancho total de la calzada o en el ancho diferente practicable. En superficie cuya irregularidad, u obstculos insalvables imposibiliten el uso de equipos distribuidores y de terminacin mecnicas, la mezcla ser repetida, rastrillada y emparejada a mano. En tales superficies, la mezcla ser vertida desde toboganes de acero, distribuida y cribada para conservar el espesor correspondiente del material requerido. El rastrillado y emparejado a mano ser evitado en lo posible. Compactacin: Inmediatamente despus de que la mezcla haya sido repartida y emparejada, la superficie ser verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en la misma y compactada intensa y uniformemente por medio del rodillo. El trabajo de compactacin se podr ejecutar cuando la mezcla est en las condiciones requeridas y no produzca, desplazamientos indebidos o agrietamientos de la mezcla. Las operaciones de compactacin comenzarn por los costados y progresarn gradualmente hacia el centro, excepto las curvas sobre-elevadas, donde el proceso se iniciar en el borde inferior y avanzar hacia el superior, siempre en sentido

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longitudinal. Dicho proceso se har cubriendo uniformemente cada huella anterior de la pasada del rodillo. Segn ordenes que debe impartir el supervisor y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las distintas pasadas de rodillo terminarn en los puntos de paradas anteriores. Procedimientos de compactacin que difieren de los indicados preferentemente sern dispuestos por el supervisor, cuando las circunstancias as lo requieran. La mejor temperatura para iniciar la compactacin, es la mxima a la cual, la mezcla soporta el rodillo sin origina excesivos movimientos horizontales; esta temperatura deber definirse en obra. El proceso de compactacin debe culminar antes que la temperatura de la mezcla asfltica sea menor de 90 C. Cualquier desplazamiento que se produzca a consecuencia del cambio de la direccin del rodillo, ser corregido en seguid, mediante el uso de rastras y la adicin de mezclas frescas, cuando fuese necesario. Se deber prestar atencin para evitar, durante la compactacin, un

desplazamiento del alineamiento y las pendientes de los bordes de las calzadas. Para evitar la adhesin de la mezcla a las ruedas del rodillo, estas sern mantenidas hmedas, pero no se permitir un exceso de agua. No se permitir el uso de petrleo para el humedecimiento de las ruedas del rodillo. A lo largo de cordones, rebordes y muros u otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla ser compactada con pisones a mano, o con apisonadoras mecnicas que tengan una compresin equivalente. Cada pisn de mano pesar no menos de 25 libras (11.35 Kg) y tendr una superficie de apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas. La compactacin proseguir en forma continuada, para lograr un resultado uniforme, mientras la mezcla est en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se haya eliminado toda huella de la mquina de compactacin. La superficie de la mezcla despus de compactada, ser lisa y deber concordar con el perfil tipo de obra y las pendientes, dentro de la s tolerancias especificadas. Todas las mezclas que resulten con roturas, estn sueltas, mezcladas con suciedad o defectuosas de cualquier modo, sern retiradas y sustituidas con mezcla caliente fresca, que ser compactado de inmediato, para quedar en iguales condiciones que la superficie circundante.

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Toda superficie de un pie o mas, que acuse exceso o defecto de material bituminoso, ser retirada y reemplazada por material nuevo. Apisonado Inicial: Los rodillos deben trabajar lo ms cerca posible de la pavimentadora

(espaciadora). El rodillo debe trabajar con las ruedas motrices del lado de la espaciadora. Se avanzar de los bordes hacia el centro. Cuando se emplea rodillo liso y neumtico, el liso debe ir inmediatamente despus de la espaciadora.

Apisonado Segundo: Se usarn rodillos neumticos que deben seguir al rodillo liso, lo mas cerca posible, mientras la mezcla este an a temperatura que permita alcanzar la mxima densidad. El rodillo neumtico debe compactar continuamente desde el apisonamiento inicial hasta que toda la mezcla se haya compactado por completo. No debe permitirse sobre la mezcla en compactacin, maniobras de rodillos. Apisonado Final: Se usara rodillos lisos tambin de dos o tres ruedas, mientras el material est an trabajable para suprimir la huella de los rodillos. En el caso de que el pavimento no vaya a soportar sino un transito muy pequeo durante un considerado lapso o el pavimento se termine en tiempo fro, se ejecutar el sellado por el trfico con rodillo neumtico.

Apisonado Posterior: Posteriormente una vez que el pavimento haya sido calentado por el sol, puede volverse a pasar el rodillo neumtico en unas 15 20 pasadas, lo cual dar una mejor textura superficial. Acabado:

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Si despus de la compactacin, cuando el material est caliente, se presentara irregularidades (hundimientos o montculos), se proceder al escarificado y adicin de la mezcla compactando con rodillo liso vibratorio, hasta obtener niveles uniformes y textura deseada. Control de Acabado: La superficie del pavimento ser verificada mediante una plantilla de coronamiento que tenga la forma de perfil tipo de obra y una regla de 3 m de longitud, aplicados en ngulo recto y en forma paralela respectivamente, respecto al eje de la calzada. El Residente destinar personal para aplicar la citada plantilla y la regla, con el fin de controlar todas las superficies. La variacin de la superficie entre dos contactos de la plantilla o de la regla, no podr exceder de %" para bases y de 1/8" para superficie. De ser mayores las deformaciones se evitarn colocando mezcla fina e intermedia compactada, siempre que no se deteriore el aspecto esttico de la va. Los ensayos para comprobar la coincidencia con el coronamiento y la pendiente especificada, se efectuarn inmediatamente despus de la compactacin inicial, y las variaciones establecidas sern corregidas por medio de adicin o remocin de material, segn sea el caso. Despus de ello, la compactacin continuar en la forma especificada. Una vez efectuada la compactacin inicial, la textura de la superficie terminada ser controlada nuevamente, y se proceder a eliminar toda irregularidad comprobada que exceda los lmites arriba indicados. Tambin se eliminarn zonas con texturas, compresin y composicin defectuosas y se corregirn dichos defectos conforme a las disposiciones del Supervisor, que puede incluir la remocin y sustitucin de las zonas cuestionadas. El mtodo de medicin ser de la superficie con carpeta asfltica en caliente por el espesor correspondiente en metros cuadrados. Cuantificacin: El trabajo realizado ser medido por metro cuadrado (m2).

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05. TRANSPORTES
05.01. TRANSPORTE Y ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE.

DESCRIPCIN Esta partida est destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas, complementndose con los provenientes de los movimientos de tierra descritos en forma especfica. Corresponde a la eliminacin del material excedente de las excavaciones previamente acumulado en las zonas indicadas para este fin.

MTODO DE EJECUCIN El trabajo consiste en el carguo manual de los materiales excedentes desde su ubicacin, hasta los exteriores de la zona de trabajo y su posterior eliminacin utilizando maquinaria pesada como cargador frontal y volquetes, que llevaran el material excedente a las zonas de los botadores designados para este fin. Se prestar particular atencin al hecho de que no deber apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesariamente interrupciones al trnsito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que generen las tareas de apilamiento, carguo y transporte, que forman parte de la partida. El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con el Residente, Supervisor, Representantes y autoridades locales, el cual adems tendr que estar autorizado por el CONAM. MEDICIN El volumen de material excedente de trabajos de movimiento de tierras y excavaciones, las cuales sern medidos en metros cbicos (m3), y ser igual al coeficiente de esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material retirado. Se considerar esponjamiento el 20% del volumen de material.

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06.00.00 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE


06.01.00 OBRAS DE DRENAJE (CUNETAS)

06.01.01 EXCAVACION PARA CUNETAS DESCRIPCIN Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la cimentacin de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronacin, canales, cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y ataguas. Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y las rdenes del Supervisor. Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico.

EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS EN ROCA. Comprende toda excavacin para cunetas de roca in situ de origen gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los mismos materiales de volumen mayor a un metro cbico, conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados que presenten todas las caractersticas de roca slida y, en general, todo material que se deba excavar mediante el uso sistemtico de explosivos. EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMN Comprende toda excavacin de materiales no cubiertos por la aparte anterior, "Excavaciones para estructura en roca". EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURA EN ROCA BAJO AGUA

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Comprende toda excavacin de material cubierto por "Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin. EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURA EN MATERIAL COMN BAJO AGUA. Comprende toda excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material comn" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin. MATERIALES No se requieren materiales para la ejecucin de los trabajos objeto de la presente Seccin. EQUIPO Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de esta especificacin. Se tendr cuidado tambin con el peligro de derrame de aceites y grasas de la maquinaria, para lo cual se realizarn revisiones peridicas a la maquinaria, as como la construccin de rellenos sanitarios donde depositar los residuos. El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente. Adems, mantener en buen estado los sistemas de carburacin y silenciadores a fin de evitar la emisin de gases contaminantes a la atmsfera, as como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarn con autorizacin del supervisor. El Ejecutor debe instruir al personal para que por ningn motivo se lave los vehculos o maquinarias en cursos de agua o prximos a ellos. Por otro lado, cuando se aprovisiona de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona. El Ejecutor debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno. Adems, disear un sistema de trabajo para que los vehculos y maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de suelos y vegetacin y el disturbamiento o el incremento de la turbiedad de los cuerpos de agua.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN

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Las excavaciones se debern ceir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos u ordenados por el Supervisor. En general, los lados de la excavacin tendrn caras verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilizacin d encofrados sea necesaria, la excavacin se podr extender hasta cuarenticinco (45) centmetros fuera de las caras verticales del pie de la zapata de la estructura. Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine el Supervisor. El Ejecutor no deber terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin sino cuando est preparado para iniciar la colocacin del concreto o mampostera de la estructura, material seleccionado o tuberas de alcantarillas. El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material de cimentacin. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de cimentacin, que sea atribuible a descuido del Ejecutor, deber ser rellenada por su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor. Todos los materiales excavados que sean adecuados y necesarios para rellenos debern almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de stos; no se podrn desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa del Supervisor. El Ejecutor deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal manera que se obtenga una cimentacin firme y adecuada para todas las partes de la estructura. El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto debern terminarse cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los planos o prescritas por el Supervisor. Las superficies as preparadas debern humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las estructuras.

MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cbico (m3) FORMA DE PAGO Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

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06.01.02 PERFILADO Y COMPACTADO PARA CUNETAS Descripcin

El trabajo comprende el conjunto de actividades de escarificado, perfilado, nivelacin y compactacin de la sub-rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse la carretera y las obras de arte (cunetas).

Equipo

El Contratista propondr, en consideracin del Supervisor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes.

Los equipos debern disponer de sistemas de silenciadores y la omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros que considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los niveles mximos recomendados.

Metodo De Construccion Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de trazo, replanteo, limpieza y excavacin no clasificada para explanaciones.

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Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavacin de la cuneta, se deber escarificar en una profundidad mnima de ciento cincuenta milmetros (150 mm), conformar de acuerdo con las pendientes transversales especificadas y compactar, segn las exigencias de compactacin definidas en las presentes especificaciones.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en los planos o modificadas por el Supervisor. Toda excavacin en roca se deber profundizar quince centmetros (15 cm) por debajo de las cotas de las cunetas. Las reas sobre-excavadas se deben rellenar, conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o con material de subbase granular, segn lo determine los estudios de suelos o el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la cuneta conformada y terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.

Medicion El perfilado, nivelacin y compactado de la cuneta en zonas de corte se medir en metros cuadrados (M2) de superficie perfilada y compactada de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos y las presentes especificaciones; medida en su posicin final. El trabajo contar con la aprobacin del Supervisor. Pago El pago se efectuar al precio unitario del Contrato por metro cuadrado (m2), para la partida perfilado y compactacin de la cuneta , entendindose que dicho pago constituir compensacin total por los trabajos prescritos en esta partida y cubrir los costos de materiales, mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, herramientas,

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equipos pesados, transporte y todos los gastos que demande el cumplimiento satisfactorio del contrato, incluyendo los imprevistos. No se medirn ni se autorizarn pagos para los volmenes de material colocado, perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca

06.01.03. ENCOFRADO CON SERCHAS PARA CUNETAS Descripcin Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto de modo que ste, al endurecer, tomen las formas que se indican en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin final, en la estructura.

Ejecucin Los encofrados deben ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto, al momento del vaciado, sin deformarse. Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado. Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos, que puedan ser retirados con facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben ser construidos de modo que puedan ser desarmados fcilmente. Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser convenientemente humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del mortero. No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorizacin escrita del Ing. Supervisor, quien previamente habr revisado y comprobado las caractersticas de los encofrados.

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Mtodos de Medicin Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado y su unidad medida ser el ( m2 ). Forma de Pago El pago de los encofrados se har por la partida Encofrados sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente, incluir el costo total del desencofrado.

06.01.04 CONCRETO PARA CUNETAS FC= 175KG/CM2 DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de las cunetas del proyecto de acuerdo con las formas, dimensiones y en los sitios sealados en los planos o determinados por el Supervisor.

MATERIALES Los materiales para las cunetas revestidas debern satisfacer los siguientes requerimientos:

Concreto El concreto ser de una Resistencia mnima a la compresin a los 28 das de f c=175 kg/cm2 o autorizado por el Supervisor, deber cumplir con lo indicado en las presentes especificaciones, referente a CONCRETOS.

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Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie

Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las cunetas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de materiales, segn lo determine el Supervisor.

Sellante para juntas Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o premoldeado, cuyas caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-153 y M-30. Traslado de concreto y material de relleno Desde la zona de prstamo al lugar de las obras, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares. Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos.

Equipo Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente de los Equipos necesarios para la elaboracin del concreto estipulada en las partidas de Concreto y adems, se deber disponer de elementos para su conformacin, para la excavacin, carga y transporte de los materiales, as como equipos manuales de compactacin.

MTODO DE CONSTRUCCIN Acondicionamiento de la cuneta en tierra Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad podrn incluir la excavacin, carga, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Supervisor, para obtener la seccin tpica prevista. Dichosprocedimientos deben estar de acuerdo con lo estipulado en las especificaciones Excavacin para Estructuras y Roce y Limpieza.

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Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine el Supervisor. Toda sobreexcavacin por debajo de las cotas autorizadas de cimentacin, que sea atribuible a descuido del Ejecutor, deber ser rellenada por su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor.

Se deber tener en consideracin los residuos que generen las sobras de excavacin y depositar los excedentes en lugares de disposicin final. Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente.

El Ejecutor deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y mantener su estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin de entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de construccin requerirn la aprobacin del Supervisor, pero dicha aprobacin no eximir al Contratista de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los mtodos empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las aguas de lluvias.

Los ltimos 20 cm. de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca. Las superficies as preparadas debern humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las estructuras.

Para evitar daos en el medio ambiente como consecuencia de la construccin de cunetas y cualquier otra obra que requiera excavaciones, se debern cumplir los siguientes requerimientos:

En el caso de la construccin de cunetas los materiales producto de la excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con vegetacin o con cultivos; deben hacerse en lugares seleccionados, hacia el interior de la carretera, para que no produzcan daos ambientales en espera de que sea removidos a lugares donde seale el Supervisor.

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Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas, muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los lugares cercanos,sino trasladados a lugares donde no produzcan daos ambientales, lo que sern sealados por el Supervisor.

Colocacin de encofrados Acondicionadas las cunetas en tierra, el Ejecutor instalar los encofrados de manera de garantizar que las cunetas queden construidas con las secciones y espesores sealados en los planos u ordenados por el Supervisor Durante la instalacin del encofrado, se tendr cuidado de no contaminar fuentes de agua cercanas, suelos y de retirar los excedentes y depositarlos en los lugares de disposicin final para este tipo de residuos.

Elaboracin del concreto El ejecutor deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto, elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se establece en las presentes especificaciones, referente a CONCRETOS.

Durante el traslado de los materiales, se tendr cuidado en que no emitan partculas a la atmsfera, humedeciendo el material y cubrindolo con una lona. En la mezcla del concreto tendr cuidado de no contaminar el entorno (fuentes de agua, humedales, suelo, flora, etc.).

Construccin de la cuneta Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto comenzando por el extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido ascendente de la misma y verificando que su espesor sea, como mnimo, el sealado en los planos. Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura que indiquen los planos u ordene el Supervisor. Sus bordes sern verticales y normales al alineamiento de la cuneta.

El concreto deber ser compactado y curado, conforme lo establecen las Especificaciones para el Concreto, el periodo de curado podr ser disminuido, pero en ningn caso ser menor de siete (7) das.

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El Ejecutor deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la cuneta quede con las verdaderas formas y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeas deficiencias superficiales deber corregirlas mediante la aplicacin de un mortero de cemento de un tipo aprobado por el Supervisor.

El material excedente de la construccin de la cuneta, ser depositado en lugares de disposicin final adecuados a este tipo de residuos. En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a un ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos.

Aceptacin de los trabajos (a) Controles En adicin a lo descrito en la Especificacin del Concreto relativo a Controles, el Supervisor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente acondicionadas, antes de colocar el encofrado y verter el concreto.

En relacin con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y productos qumicos de curado, se aplicarn los criterios expuestos en la Especificacin del Concreto relativo a Cemento; Agregado fino; Agregado grueso; Agua y Aditivos.

En cuanto a la calidad del producto terminado, el Supervisor slo aceptar cunetas cuya forma y dimensin corresponda a la indicada en los planos o autorizadas por l. Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapes desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la cuneta, que impidan el normal escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias superficiales que, a juicio del Supervisor, sean pequeas, sern corregidas por el Contratista, a su costo. Los ensayos y frecuencias de control ser lo establecido en la Tabla de Ensayos y Frecuencias de la Especificacin del Concreto.

Adems el Supervisor efectuar los siguientes controles: Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el ejecutor.

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Verificar que se realice el traslado de los excedentes a los lugares de disposicin final de desechos. As tambin, verificar que se limpie el lugar de trabajo y los lugares que hayan sido contaminados.

En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a un ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos. Verificar se cumplan con las dems consideraciones ambientales, incluidas en esta especificacin.

MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cbico (m3) FORMA DE PAGO Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo. .

06.01.05. JUNTA DE COSNTRUCCION Y DILATACION DE CUNETAS DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el acondicionamiento y el recubrimiento con concreto de las cunetas del proyecto de acuerdo con las formas, dimensiones y en los sitios sealados MATERIALES Los materiales para las cunetas revestidas debern satisfacer los siguientes requerimientos: Concreto El concreto ser de una Resistencia mnima a la compresin a los 28 das de f c=175 kg/cm2 o autorizado por el Supervisor, deber cumplir con lo indicado en las presentes especificaciones, referente a CONCRETOS. Material de relleno para el acondicionamiento de la superficie

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Todos los materiales de relleno requeridos para el acondicionamiento de las cunetas, sern seleccionados de los cortes adyacentes o de las fuentes de materiales, segn lo determine el Supervisor.

Sellante para juntas Para el sello de las juntas se emplear material asfltico o premoldeado, cuyas caractersticas se establecen en las especificaciones AASHTO M-89, M-33, M-153 y M-30. Traslado de concreto y material de relleno Desde la zona de prstamo al lugar de las obras, se deber humedecer adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los trabajadores y poblaciones aledaas de males alrgicos, respiratorios y oculares. Los montculos de material almacenados temporalmente se cubrirn con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partculas a la atmsfera y a cuerpos de agua cercanos. Equipo Al respecto, es aplicable todo lo que resulta pertinente de los Equipos necesarios para la elaboracin del concreto estipulada en las partidas de Concreto y adems, se deber disponer de elementos para su conformacin, para la excavacin, carga y transporte de los materiales, as como equipos manuales de compactacin. MTODO DE CONSTRUCCIN Acondicionamiento de la cuneta en tierra El Contratista deber acondicionar la cuneta en tierra, de acuerdo con las secciones, pendientes transversales y cotas indicadas en los planos o establecidas por el Supervisor.

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Los procedimientos requeridos para cumplir con esta actividad podrn incluir la excavacin, carga, transporte y disposicin en sitios aprobados de los materiales no utilizables, as como la conformacin de los utilizables y el suministro, colocacin y compactacin de los materiales de relleno que se requieran, a juicio del Supervisor, para obtener la seccin tpica prevista. Dichos procedimientos deben estar de acuerdo con lo estipulado en las especificaciones Excavacin para Estructuras y Roce y Limpieza. El Ejecutor deber proteger la excavacin contra derrumbes; todo derrumbe causado por error o procedimientos inapropiados del Contratista, se sacar de la excavacin a su costo. Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine el Supervisor. Todo sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de cimentacin, que sea atribuible a descuido del Ejecutor, deber ser rellenada por su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor. Se deber tener en consideracin los residuos que generen las sobras de excavacin y depositar los excedentes en lugares de disposicin final. Se debe proteger la excavacin contra derrumbes que puedan desestabilizar los taludes y laderas naturales, provocar la cada de material de ladera abajo, afectando la salud del hombre y ocasionar impactos ambientales al medio ambiente. El Ejecutor deber ejecutar todas las construcciones temporales y usar todo el equipo y mtodos de construccin que se requieran para drenar las excavaciones y mantener su estabilidad, tales como desviacin de los cursos de agua, utilizacin de entibados y la extraccin del agua por bombeo. Estos trabajos o mtodos de construccin requerirn la aprobacin del Supervisor, pero dicha aprobacin no eximir al Contratista de su responsabilidad por el buen funcionamiento de los mtodos empleados ni por el cumplimiento de los requisitos especificados. El drenaje de las excavaciones se refiere tanto a las aguas de infiltracin como a las aguas de lluvias. Los ltimos 20 cm. de las excavaciones, en el fondo de stas, debern hacerse a mano y en lo posible, inmediatamente antes de iniciar la construccin de las fundaciones, salvo en el caso de excavaciones en roca.

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Las superficies as preparadas debern humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las estructuras. Despus de terminar cada una de las excavaciones, el Contratista deber dar el correspondiente aviso al Supervisor y no podr iniciar la construccin de obras dentro de ellas sin la autorizacin de ste ltimo. Para evitar daos en el medio ambiente como consecuencia de la construccin de cunetas y cualquier otra obra que requiera excavaciones, se debern cumplir los siguientes requerimientos: En el caso de la construccin de cunetas los materiales producto de la excavacin no deben ser colocados sobre terrenos con vegetacin o con cultivos; deben hacerse en lugares seleccionados, hacia el interior de la carretera, para que no produzcan daos ambientales en espera de que sea removidos a lugares donde seale el Supervisor. Los materiales ptreos sobrantes de la construccin de cunetas revestidas, muros, alcantarillas de concreto y otros no deben ser esparcidos en los lugares cercanos, sino trasladados a lugares donde no produzcan daos ambientales, lo que sern sealados por el Supervisor. Colocacin de encofrados Acondicionadas las cunetas en tierra, el Ejecutor instalar los encofrados de manera de garantizar que las cunetas queden construidas con las secciones y espesores sealados en los planos u ordenados por el Supervisor. Durante la instalacin del encofrado, se tendr cuidado de no contaminar fuentes de agua cercanas, suelos y de retirar los excedentes y depositarlos en los lugares de disposicin final para este tipo de residuos. Elaboracin del concreto El Contratista deber obtener los materiales y disear la mezcla de concreto, elaborarla con la resistencia exigida, transportarla y entregarla, conforme se establece en las presentes especificaciones, referente a CONCRETOS.

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Durante el traslado de los materiales, se tendr cuidado en que no emitan partculas a la atmsfera, humedeciendo el material y cubrindolo con una lona. En la mezcla del concreto tendr cuidado de no contaminar el entorno (fuentes de agua, humedales, suelo, flora, etc.). Construccin de la cuneta Previo el retiro de cualquier materia extraa o suelta que se encuentre sobre la superficie de la cuneta en tierra, se proceder a colocar el concreto comenzando por el extremo inferior de la cuneta y avanzando en sentido ascendente de la misma y verificando que su espesor sea, como mnimo, el sealado en los planos. Durante la construccin, se debern dejar juntas a los intervalos y con la abertura que indiquen los planos u ordene el Supervisor. Sus bordes sern verticales y normales al alineamiento de la cuneta. El concreto deber ser compactado y curado, conforme lo establecen las Especificaciones para el Concreto, el periodo de curado podr ser disminuido, pero en ningn caso ser menor de siete (7) das. El Ejecutor deber nivelar cuidadosamente las superficies para que la cuneta quede con las verdaderas formas y dimensiones indicadas en los planos. Las pequeas deficiencias superficiales deber corregirlas mediante la aplicacin de un mortero de cemento de un tipo aprobado por el Supervisor. El material excedente de la construccin de la cuneta, ser depositado en lugares de disposicin final adecuados a este tipo de residuos. En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a un ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos. Aceptacin de los trabajos (a) Controles En adicin a lo descrito en la Especificacin del Concreto relativo a Controles, el Supervisor deber exigir que las cunetas en tierra queden correctamente acondicionadas, antes de colocar el encofrado y verter el concreto.

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En relacin con la calidad del cemento, agua, agregados y eventuales aditivos y productos qumicos de curado, se aplicarn los criterios expuestos en la Especificacin del Concreto relativo a Cemento; Agregado fino; Agregado grueso; Agua y Aditivos. En cuanto a la calidad del producto terminado, el Supervisor slo aceptar cunetas cuya forma y dimensin corresponda a la indicada en los planos o autorizadas por l. Tampoco aceptar trabajos terminados con depresiones excesivas, traslapes desiguales o variaciones apreciables en la seccin de la cuneta, que impidan el normal escurrimiento de las aguas superficiales. Las deficiencias superficiales que, a juicio del Supervisor, sean pequeas, sern corregidas por el Contratista, a su costo. Los ensayos y frecuencias de control ser lo establecido en la Tabla de Ensayos y Frecuencias de la Especificacin del Concreto. Adems el Supervisor efectuar los siguientes controles: Verificar el estado y funcionamiento del equipo a ser utilizado por el contratista. Verificar que se realice el traslado de los excedentes a los lugares de disposicin final de desechos. As tambin, verificar que se limpie el lugar de trabajo y los lugares que hayan sido contaminados. En el caso de las cunetas y otras obras de drenaje que confluyen directamente a un ro o quebrada, se debern realizar obras civiles para decantar los sedimentos. Verificar se cumplan con las dems consideraciones ambientales, incluidas en esta especificacin.

MEDICIN La unidad de medida ser el metro lineal (m), aproximado al dcimo de metro, de cuneta satisfactoriamente elaborada y terminada, de acuerdo con la seccin transversal, cotas y alineamientos indicados en los planos o determinados por el Supervisor.

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La longitud se determinar midiendo en forma paralela a las lneas netas de las cunetas sealadas en los planos u ordenados por el Supervisor, en los tramos donde el trabajo haya sido aceptado por ste. Dentro de la medida se debern incluir, tambin, los desages de agua revestidos en concreto, correctamente construidos. El Supervisor no autorizar el pago de trabajos efectuados por fuera de los lmites especificados, ni el de cunetas cuyas dimensiones sean inferiores a las de diseo.

PAGO El pago se har al precio unitario del contrato por (m) para las partidas 06.01.01 CUNETAS TRIANGULARES REVESTIDAS por toda obra ejecutada de acuerdo con esta especificacin aceptada a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de explotacin, suministro, transporte, colocacin y compactacin de los materiales de relleno necesarios para el acondicionamiento previo de la superficie; la elaboracin, suministro, colocacin y retiro de encofrados; la explotacin de agregados, incluidos todos los permisos y derechos para ello; el suministro de todos los materiales necesarios para elaborar la mezcla de concreto, su diseo, elaboracin, descarga, transporte, entrega, colocacin, vibrado y curado; la ejecucin de las juntas, incluyendo el suministro y colocacin del material sellante; el suministro de materiales, elaboracin y colocacin del mortero requerido para las pequeas correcciones superficiales; todo equipo, mano de obra, leyes sociales e imprevistos requeridos para la elaboracin y terminacin de las cunetas y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados. tem de pago 06.01.05 Juntas de construccin de Cunetas Unidad de pago Metro lineal (Ml)

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06.02.00 CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS TIPO TMC 06.02.01 OBRAS PRELIMINARES 06.02.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA ESTRUCTURAS DESCRIPCIN: Tan pronto se tome posicin del terreno destinado a la obra, y antes de proceder a efectuar otras labores, deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo de la obra, tales como: Ubicacin de ejes, colocacin de niveles, los que debern estar sealados en lugares visibles a entera satisfaccin del Supervisor de la obra. Las labores de trazo y replanteo sern realizadas por personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierra se deber de trazar todos los ejes y niveles del proyecto. MTODO DE MEDICIN: El metrado de trazo, niveles y replanteo, se har por metro lineal (Ml), debidamente aprobada por el Supervisor. FORMA DE PAGO: El pago se har al precio unitario del contrato por metro lineal (M). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

06.02.01.02 DEMOLICIN DE ALCANTARILLAS DESCRIPCIN:

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Esta partida se refiere a la demolicin con equipo de las estructuras de concreto existentes, como las alcantarillas existentes. Comprende en el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, necesario para el retiro de las estructuras de drenaje de concreto existentes, que se encuentran ubicadas dentro de la zona de trabajo. Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la aprobacin previa del Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del programa de trabajo. Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podr autorizar el uso de explosivos, asumiendo el Contratista la responsabilidad de cualquier dao causado por un manejo incorrecto de ellos. Para remover estructuras, se debern utilizar equipos que no les produzcan dao, de acuerdo con procedimientos aprobados por el Supervisor. Los equipos debern de cumplir con las especificaciones de normas ambientales y con la aprobacin del supervisor. No se podr iniciar la demolicin de estructuras sin previa autorizacin escrita del Supervisor, en la cual se definir el alcance del trabajo por ejecutar y se incluir la aprobacin de los mtodos propuestos para hacerlo. Tal autorizacin no exime al Contratista de su responsabilidad por las operaciones aqu sealadas, ni del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los documentos del contrato. El Contratista ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a las personas, al medio ambiente o propiedades cuya destruccin o menoscabo no estn previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecucin de los trabajos contratados. El Contratista, deber colocar seales y luces que indiquen, durante el da y la noche, los lugares donde se realicen trabajos de demolicin o remocin y ser responsable de mantener la va transitable, cuando ello se requiera.

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Los trabajos debern efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los habitantes de las zonas prximas a la obra y a los usuarios de la va. Mtodo de Medicin: El metrado de la demolicin se har por metro cbico (M3), debidamente aprobada por el Supervisor FORMA DE PAGO: El pago se har al precio unitario del contrato por metro cbico (M3). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

06.02.02 MOVIMEINTO DE TIERRAS 6.2.2.1 EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la cimentacin de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronacin, canales, cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y ataguas. Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y las rdenes del Supervisor. Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico. MTODO DE CONSTRUCCIN

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El Ejecutor notificar al Supervisor con suficiente anticipacin al comienzo de la excavacin para estructuras, de manera que puedan tomarse secciones transversales, medidas y elevaciones del terreno no alterado. No podr removerse el terreno adyacente a las estructuras sin permiso del Supervisor. Se excavarn las zanjas y las formas para estructuras o bases de estructuras de acuerdo a las lneas rasantes o elevaciones indicadas en los planos y estacadas por orden del Supervisor. Las races y todo material ser inadecuado Todo que se encuentre apropiado al al nivel nivel de de

cimentacin,

debe

retirado.

material

cimentacin deber ser limpiado de materiales sueltos y recortado hasta que llegue a tener una superficie firme, ya sea a nivel, con gradas o dentada, como fuera indicado por el Supervisor. Mtodo de Medicin: El metrado de la excavacin no clasificada se har por metro cbico (M3), debidamente aprobada por el Supervisor

Bases de Pago La unidad de medicin ser el metro cbico (m3) y se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

6.2.2.2

RELLENO COMPACTADO DE ESTRUCTURAS CON MATERIAL DE PRESTAMO.

DESCRIPCION:

El relleno alrededor del tubo se debe realizar con un material selecto. Se pueden usar arenas arcillosas, arenas limosas, gravas arcillosas, gravas limosas, arenas limpias, gravas limpias, piedra quebrada o cualquier subproducto del triturado entre 6 y 40mm,

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tambin es posible usar suelo-cemento con cualquier material que tenga un contenido de arcilla inferior al 35%. La conformacin de esta zona es de vital importancia, por lo que existe la necesidad de ponerle una atencin especial, ya que el material y la manera en que se coloque van a influenciar directamente en el comportamiento mecnico y estructural del sistema tubo-suelo. Para ejecutar el relleno de esta zona lo primero que hay que realizar es la conformacin de la cama de apoyo, luego se deber colocar capa por capa el relleno con material selecto, alternando de un lado a otro y compactando ( o vibrando) cada capa de material hasta el 90% de Proctor Standard si se tratara de un material cohesivo, o densificndolo convenientemente si fuera arena o gravilla de ro, y si se colocar piedra triturada acomodndola bien. Esto se deber hacer hasta llegar al nivel de la corona mas 20 cm como regla, excepto en casos especiales en que se deber seguir hasta 30 50 cm por encima de la corona del tubo. El espesor de cada capa depende, principalmente del tipo de material selecto y del equipo de densificacin con que se cuente. Si se tratara de un material cohesivo o arenas gravosas debern ser capas de aproximadamente 15cm si la densificacin va a ser manual, de 25 a 30cm si se emplean compactadores mecnicos. Si se usa material ptreo triturado las capas no debern exceder de 25cm., esto con el propsito de brindar un acomodo conveniente de sus partculas; este tipo de material por ser muy fcil de acomodar genera un significativo ahorro en equipo mecnico y en mano de obra con el consiguiente mejoramiento en los rendimientos. Paralelamente provee un adecuado drenaje subterrneo, lo cual funciona muy bien cuando se presentan sumideros de agua napa fretica alta en las zanjas. Mtodo de Medicin: El metrado de la demolicin se har por metro cbico (M3), debidamente aprobada por el Supervisor FORMA DE PAGO:

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El pago se har al precio unitario del contrato por metro cbico (M3). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

6.2.2.3

CAMA DE APOYO

DESCRIPCION: La funcin primordial de la cama es en realidad la de ofrecer un apoyo firme, continuo y homogneo en donde se pueda posar convenientemente la tubera. En general, la cama se deber conformar colocando una capa continua de material selecto con un espesor que oscile de 5 a 10 centmetros. Esto permitir absorber o eliminar irregularidades que siempre quedan en el fondo de la zanja despus de realizar la excavacin. Si se presentara el caso de un material poco consistente en el fondo de la zanja se deber llevar a cabo una sustitucin, que suele superar los 30 cm dependiendo de la magnitud del problema. Dicha sustitucin se deber efectuar con un material grueso como lastrn o piedra bruta, hasta lograr proporcionar una buena consistencia. De presentarse esa situacin, Plstica Interandina S.A. ofrecer las especificaciones del caso. En el caso de existir sumideros de agua napa fretica alta, se recomienda una cama de piedra o piedrilla con suficiente espesor como para drenar el agua y as poder "trabajar en seco". Con frecuencia se requieren equipos de achique.

Mtodo de Medicin: El metrado de la demolicin se har por metro cbico (M3), debidamente aprobada por el Supervisor FORMA DE PAGO:

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El pago se har al precio unitario del contrato por metro cbico (M3). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

06.02.02.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DESCRIPCIN: Esta partida comprende toda eliminacin de las excavaciones de las alcantarillas TMC, alcantarillas de concreto, cunetas, muros y toda otra estructura cuyos trabajos de excavacin se encuentran incluidos en sus correspondientes partidas, incluyendo el retiro de todo material excavado. Todo el trabajo se realizar de acuerdo con las presentes Especificaciones y en conformidad con los requisitos para las estructuras indicadas en los planos y segn lo ordenado por el Supervisor. No se admitir ningn reajuste por clasificacin, sea cual fuere la calidad del material excavado. Utilizacin de Materiales Excavados Todo el material excavado que sea adecuado, ser empleado como relleno para la formacin del terrapln. El excedente de este material, ya sea que fuera permitido depositarlo temporalmente en el rea de una quebrada o no, tendr que ser retirado finalmente en forma tal que no obstruya el curso de la corriente, ni perjudique de otra manera la eficiencia o apariencia de la estructura, pero en ningn caso se podr depositar material proveniente de la excavacin, de manera que ponga en peligro la estructura a media construccin, ya sea por presin directa o indirecta por la sobrecarga de terraplenes contiguos a la zona de trabajo.

Mtodo de Medicin

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El trabajo efectuado se medir en metros cbicos (M3) de material eliminado en los botaderos, contando con la aprobacin del Supervisor de acuerdo a lo especificado en los planos del Proyecto. Forma de Pago El pago se efectuara al precio unitario del contrato por metro cbico (M3), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real de la obra. Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por el equipo e improvistos para esta partida.

06.02.03 CONCRETO 06.02.03.01 CONCRETO F c = 175 Kg/cm2 EN ALCANTARILLAS Descripcin Estos acpites comprenden los diferentes tipos de concreto, compuestos de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos y agua; preparados y construidos de acuerdo con estas especificaciones en los sitios y en la forma, dimensiones y clases indicadas en los planos. Clases de Concreto La clase de concreto a utilizarse en cada seccin de la estructura, debe ser la indicada en los planos, las especificaciones o la ordenada por el Ing. Supervisor. Concreto fc=280 Kg/cm2 Y 210 Kg/cm2.- Ser refuerzo de acero, segn se indique en los planos. Concreto fc=175 Kg/cm2.- Ser utilizado para zapatas y estribos de las utilizado para toda seccin con

alcantarillas y pontones, segn se indique en los planos. Concreto fc=140 Kg/cm2.- Ser utilizado para secciones masivas, para solados de cimentaciones y usos semejantes, segn se indique en los planos. Composicin del Concreto.Para estructuras mayores, el Ing. Residente debe preparar mezclas de prueba segn lo solicite el Ing. Supervisor, antes de mezclar y vaciar el

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concreto. Los agregados, cemento y agua deben ser preferentemente proporcionados por peso, pero el Ing. Supervisor puede permitir la proporcin por volumen para estructuras menores. MATERIALES a) CEMENTO

El cemento deber ser del tipo Portland, originario de fbricas aprobadas, despachados nicamente en sacos sellados y con marcas. La calidad del cemento Portland deber ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C 150, AASHO M85, Clase I o II. En todo caso, el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del Ing. Supervisor, que se basar en los certificados de ensayos emanados de laboratorios reconocidos. La base para dicha aceptacin, estar de acuerdo con las normas arriba mencionadas, especialmente la resistencia a la compresin la que no ser menor de 140 Kg/cm2 a los 28 das para muestras de mortero de cemento normal. El cemento no ser usado en la obra hasta que haya pasado los ensayos excepto cuando lo autorice el Ing. Supervisor a fin de evitar el retraso de la obra. La aprobacin de una calidad de cemento no ser razn para que el Contratista se exima de la obligacin y responsabilidad de prever concreto a la resistencia especificada. b) Los ADITIVOS mtodos y el equipo para aadir sustancias incorporadas de aire,

impermeabilizantes, aceleradores de fragua, etc., u otras sustancias a la mezcladora, cuando fuesen necesarias, debern ser aprobados por el Ing. Supervisor. Todos los aditivos debern ser medidos con una tolerancia de exactitud de tres por ciento (3%), por peso en ms o menos, antes de colocarlos en la mezcladora. c) AGREGADO FINO

El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de designacin AASHTO designacin M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente gradacin: TAMIZ Pasando Tamiz 3/8 % QUE PASA 100

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N 4 N 16 N 50 N 100 N 200

95 - 100 45 - 100 10 - 30 2 - 10 0- 3

El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte con caractersticas similares, sujeto a aprobacin previa por el Ing. Supervisor. Ser limpio, libre de impurezas, sales y materia orgnica. La arena ser de granulometra adecuada, natural o procedente de la trituracin de piedras. La cantidad de sustancias dainas no exceder los lmites indicados en la siguiente Tabla: SUSTANCIA PORCENTAJE EN PESO Arcilla o terrones de arcilla Carbn y Lignito Material que pasa la malla N 200 1% 1% 3%

Otras

sustancias

perjudiciales

tales

como

esquistos,

lcali,

mica,

granos

recubiertos, pizarra y partculas blandas y escamosas, no debern exceder de los porcentajes fijados para ellas en Especificaciones Especiales, cuando las obras las requieran. El Mdulo de Fineza de los agregados finos ser determinado sumando los porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100. d) AGREGADO GRUESO

El agregado grueso estar constituido por piedra partida, grava, canto rodado o escorias de altos hornos y cualquier otro material inerte aprobado con caractersticas similares o combinaciones de stos. Deber ser duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas y orgnicas adheridas a su superficie.

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La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla: SUSTANCIA PORCENTAJES EN PESO Fragmentos blandos Carbn y lignito Arcilla y terrones de arcilla Materiales que pasa por la Malla N 200 Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor que 5 veces el espesor promedio) 5% 1% 0.25% 1% 10%

El agregado grueso ser bien graduado, dentro de los lmites sealados en la designacin M-80 de la AASHTO, los que se indican en el siguiente cuadro:

Tamao Agregado de 2 1/2 a N 4 1/>" 3/4 a N 4 1 a N 4 1/2 a N 4 2 a N 4 1/2 a 3/4 2 a 1 100 100 100 95-100 100 95-10 2

Porcentaje en Peso que Pasa los Tamices 1 1/2 1 100 100 95-100 90-100 35-70 95-100 35-70 20-55 0-15 3/4 100 95-100 35-70 0-15 0-5 1/2 25-60 10-30 0-5 3/8 20-55 10-30 N4 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 90-100 40-70

El tamao mximo del agregado grueso para las estructuras mayores, no deber exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a llenar se observarn recomendaciones en la Tabla mostrada. El almacenamiento de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y distanciados unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen.

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El manipuleo de los mismos, se har de modo de evitar su segregacin o mezcla con materia extraa. Las piedras para el concreto ciclpeo sern grandes, duras, estables y durables, con una resistencia ltima mayor al doble de la exigida para el concreto en que se va a emplear. Su dimensin mxima no ser mayor que 1/5 de la menor dimensin a llenarse y en ningn caso mayor de 0.30m. La piedra estar libre de materias de cualquier especie pegadas a su superficie. De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. El Ing. Residente proporcionar al Ing. Supervisor, previamente a la dosificacin de las mezclas, porciones representativas de los agregados fino y grueso para su anlisis, de cuyo resultado depender la aprobacin para el empleo de estos agregados. El Ing. Supervisor podr solicitar, cuantas veces considere necesario, nuevos anlisis de los materiales en uso. e) AGUA El agua destinada para el lavado del agregado y para mezclar el concreto, debe ser fresca, limpia y sustancialmente libre de aceite, cidos, lcali, aguas negras, minerales nocivos o materias orgnicas. No deber contener cloruros tales como cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes por milln, ni sulfatos como sulfato de sodio en exceso de dos (2) partes por milln. Tampoco deber contener impurezas en cantidad tal, de causar una variacin en el tiempo de fraguado del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la comprensin del mortero mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos con agua destinada. El agua para el curado del concreto no debe tener un PH ms bajo de 5 ni contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto. Las fuentes de agua deben mantenerse a una profundidad razonable y el agua debe ser extrada de modo tal, que pueda excluir sedimentos, fangos, hierbas y cualquier otra materia extraa. MTODOS DE CONSTRUCCIN

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Cimentacin La excavacin para cimentaciones deber estar de acuerdo con la Seccin Excavacin . En caso de cambiar las cotas o dimensiones de las cimentaciones, se proporcionarn planos que indiquen los cambios correlativos en las estructuras, si fuesen necesarios. Las cotas de fondo de las zapatas indicadas en los planos, pueden ser cambiadas por el Ing. Supervisor al verificar las condiciones del material de excavacin. Dosificacin Los agregados, el cemento y el agua, deben ser proporcionados a la mezcladora por peso, excepto en el caso menor y cuando el Ing. Supervisor disponga la dosificacin por volumen, Los dispositivos para la medicin de los materiales deben ser mantenidos limpios y deben descargar completamente, sin dejar saldos en las tolvas. La humedad en el agregado ser verificada y la cantidad de agua reajustada para compensar la presencia de agua en los agregados. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresin, el Ing. Supervisor indicar las proporciones de los materiales. Mezcla y Entrega El concreto deber ser mezclado completamente en un equipo mezclador de carga, de un tipo y capacidad aprobada, por un plazo no menor de medio minuto despus de que todos los materiales, incluyendo el agua, hayan sido introducidos en el tambor. La introduccin del agua debe empezar antes de introducir el cemento y puede continuar hasta el primer tercio del tiempo de mezcla. La mezcladora debe ser operada a la velocidad del tambor que se muestre en la placa del fabricante, fijada al aparato. El contenido completo de una tanda debe ser extrado de la mezcladora antes de empezar a introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la mquina debe ser provista de un dispositivo mecnico que prohba la adicin de materiales despus de haber empezado la operacin de mezcla. El volumen de una tanda no debe exceder la capacidad establecida por el fabricante.

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El concreto debe ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato y est completamente prohibido retemplar el concreto, aadindole agua, ni por otros medios. Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, la mezcladora ser lavada completamente. Al reiniciar la operacin, la primera tanda debe tener cemento, arena y agua adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la proporcin de mortero en la carga de mezcla. Vaciado de Concreto Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos despus de su mezclado. El concreto debe ser colocado en forma que no separe las porciones finas y gruesas y debe ser extendido en capas horizontales donde sea posible. Se permitir mezclas con mayor ndice de asentamiento, cuando deba llenarse de aire o burbujas. Las herramientas necesarias para asentar el concreto deben ser provistas en cantidad suficiente para compactar cada carga antes de vaciar la siguiente y evitar juntas entre las capas sucesivas. Debe tenerse cuidado para evitar salpicar los encofrados y acero de refuerzo antes del vaciado. Las manchas de mezcla seca deben ser removidas antes de colocar el concreto. Ser permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el concreto a los encofrados siempre y cuando no se separe los agregados en el trnsito. No se permitir la libre cada de concreto a los encofrados en ms 1.5 m. Las canaletas y tubos deben ser mantenidos limpios y el agua de lavado ser descargada fuera de la zona de trabajo. La colocacin del concreto debe ser de una manera prevista y ser programada para que los encofrados no reciban cargas en exceso a las consideradas en su diseo. Las vibradoras mecnicas de alta frecuencia, deben ser usadas para estructuras mayores. Las vibradoras deben ser de un tipo y diseo aprobados, debiendo ser manejados en tal forma, que trabajen el concreto completamente alrededor de la armadura y dispositivos empotrados, as como en los rincones y ngulos de los encofrados. La vibracin no debe aplicarse a los rincones y ngulos de los encofrados;

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la vibracin en cualquier punto no debe prolongarse hasta que ocurra la segregacin. Las vibradoras no deben ser trabajadas contra las varillas de refuerzo ni contra los encofrados. Juntas de Construccin El concreto debe ser vaciado en una operacin continua por cada seccin de la estructura y entre las juntas indicadas. En caso de emergencias es necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar una seccin, se debe colocar topes segn lo ordene el Ing. Supervisor y tales juntas, sern consideradas juntas de construccin. Las juntas de construccin deben ser ubicadas como se indique en los planos o como lo ordene el Ing. Supervisor. Deben ser perpendiculares a las lneas principales de esfuerzo y en general, en los puntos de mnimo esfuerzo cortante. En las juntas de construccin horizontales, se deben colocar tiras de calibracin de 4 cm de grueso dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras visibles, para proporcionar lneas rectas a las juntas. Antes de colocar concreto fresco, las superficies de las juntas de construccin deben ser limpiadas por chorro de arena o lavadas y raspadas con una escobilla de alambre y empapadas con agua hasta su saturacin; luego, se proceder a la colocacin del concreto nuevo. Antes de este vaciado, los encofrados deben ser asegurados fuertemente contra el concreto ya en sitio y la superficie fraguada debe ser cubierta completamente con una capa muy delgada de pasta de cemento puro. El concreto para las subestructuras debe ser vaciado de tal modo que todas las juntas de construccin horizontales queden en este sentido y de ser posible, en tales sitios no queden expuestos, en la estructura terminada. Donde fuesen necesarias las juntas de construccin verticales, deben ser colocadas varillas de refuerzo extendidas a travs de esas juntas, de manera de lograr que la estructura sea monoltica. Debe ponerse un cuidado especial para evitar las juntas de construccin de un lado a otro de los muros de ala o de contencin u otras superficies grandes que vayan a ser tratadas arquitectnicamente.

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Las barras de trabazn que fuesen necesarias, as como los dispositivos para la transferencia de carga y los dispositivos de trabazn, deben ser colocados como est indicado en los planos, o fuese ordenado por el Ing. Supervisor. Acabado de las Superficies de Concreto Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivos de metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, debe ser quitado o cortado, hasta por lo menos dos centmetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados, deben ser eliminados. Todos los pequeos agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan al ser retirados los encofrados, deben ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas proporciones que el empleado en la masa de la obra. Al resanar agujeros ms grandes y vacos en forma de panales, todos los materiales toscos o rotos deben ser quitados hasta que quede a la vista una superficie de concreto densa y uniforme que muestre el agregado grueso y macizo. Todas las superficies de la cavidad deben ser completamente saturadas con agua, despus de lo cual debe ser aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro. Luego, la cavidad se debe rellenar con mortero consistente, compuesto de una parte de cemento Portland con dos partes de arena. Dicho mortero debe ser asentado previamente, mezclndolo aproximadamente 30 minutos antes de usarlo. El perodo de tiempo puede modificarse segn la marca del cemento empleado, la temperatura, la humedad del ambiente y otras condiciones. La superficie de este mortero debe ser aplanada con una llana de madera antes que el fraguado inicial tenga lugar y debe quedar con un aspecto pulcro y bien acabado. El remiendo se mantendr hmedo durante un perodo de 5 das. Para remendar partes grandes o profundas, debe incluirse agregado grueso al material de resane y debe tenerse una precaucin especial para asegurar que resulte un resane denso, bien ligado y debidamente curado.

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La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ing. Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una notificacin por escrito del Ing. Supervisor sealando que una determinada estructura ha sido rechazada, el Ing. Residente debe proceder a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, segn fuese especificado, por su propia cuenta. Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada, deben quedar cuidadosamente acabadas y excentas de todo mortero y concreto. Las juntas deben quedar con bordes limpios y exactos en toda su longitud. Curado y Proteccin del Concreto Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos mediante un mtodo aprobado o combinacin de mtodos aplicable a las condiciones locales. El Ing. Residente debe tener todo el equipo necesario para el curado y proteccin del concreto. El sistema de curado que se usar debe ser aprobado por el Ing. Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad en todas las superficies del concreto. La integridad del sistema de curado debe ser rgidamente mantenida, a fin de evitar prdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de curado. El concreto no endurecido debe ser protegido contra daos mecnicos y el Ing. Residente debe someter a la aprobacin del Supervisor sus procedimientos de construccin planeados para evitar tales daos eventuales. Ningn fuego o calor excesivo, en las cercanas o en contacto directo con el concreto, ser permitido en ningn momento. Si el concreto es curado con agua, debe conservarse hmedo mediante el recubrimiento con un material aprobado, saturado de agua o con un sistema de tubera perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier otro mtodo aprobado que sea capaz de mantener todas las superficies permanentemente (y no peridicamente) hmedas. El agua para el curado debe ser en todos los casos limpia y libre de cualquier elemento que, en la opinin del Ing. Supervisor, pudiese causar manchas o descolorimiento del concreto.

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CONTROL DE CALIDAD El Ing. Supervisor exigir y controlar la toma de testigos cada cierto volumen de vaciado de concreto, de acuerdo a Normas establecidas. Los resultados obtenidos en la rotura de briquetas deben ser superiores a las resistencias de diseo, en un porcentaje no menor del 15 % Mtodo de Medicin El volumen de concreto a pagarse, ser el nmero de metros cbicos, (m3) medido en sitio y aceptado por la Supervisin. Al medir el volumen de concreto para propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas debe ser las indicadas en los planos o las ordenadas por escrito por el Ing. Supervisor. Bases de Pago El volumen medido segn lo descrito anteriormente, debe ser pagado al Precio Unitario del Contrato para las Partidas Concreto Simple Muros Laterales, Estribos y Cabezales f c = 175 Kg/cm2 y Concreto de f c = 210 Kg/cm2 , segn sea el caso, de acuerdo con las partidas indicadas en el presupuesto contratado, su pago constituir compensacin completa para materiales y aditivos, mezcla, vaciado, acabado, curado y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecnico e imprevistos necesarios para terminar la obra.

06.02.04 ENCOFRADOS Y DESENCOFRADO 06.02.04.01 ECOFRADO Y DESENCOFRADO EN ALCANTARILLAS Descripcin Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto de modo que ste, al endurecer, tomen las formas que se indican en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin final, en la estructura. Ejecucin

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Los encofrados deben ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto, al momento del vaciado, sin deformarse. Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado. Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos, que puedan ser retirados con facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben ser construidos de modo que puedan ser desarmados fcilmente. Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser convenientemente humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del mortero. No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorizacin escrita del Ing. Supervisor, quien previamente habr revisado y comprobado las caractersticas de los encofrados. Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Ing. Supervisor lo autorice por escrito. a) Costados de Vigas Cimentaciones y Elevaciones Losas en Alcantarillas Encofrado para cimentaciones 24 horas 03 das 14 das

Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus juntas deben ser convenientemente calafateadas, para evitar fugas de la pasta. b) Encofrado de elevaciones superficies visibles

Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibra prensadas, madera machihembrado, apresada y cepillada o metal. Las juntas de uniones deben ser calafateadas de modo de evitar la fuga de la pasta. Las

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superficies de contacto deben ser cubiertas con cintas aprobadas por el Ing. Supervisor, para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas deben estar convenientemente sujetas, para evitar su desprendimiento durante el llenado. Mtodos de Medicin Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado y su unidad medida ser el ( m2 ). Forma de Pago El pago de los encofrados se har por la partida Encofrados sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente, incluir el costo total del desencofrado.

06.02.05 ACERO DE REFUERZO 06.02.05.01 ACERO DE FY = 4200 KG7CM2 Tipos Todas las barras de refuerzo sern de un tipo corrugado de acuerdo a las Especificaciones ASTM, segn lo especificado en los planos, excepto cuando deben ser usadas barras lisas donde especficamente lo sealan los planos.

Calidad Todo acero de refuerzo debe satisfacer los requisitos de las Especificaciones Standard relativas al acero para barras de refuerzos, del grado estructural o del grado intermedio como muestran los planos, segn los tipos ASTM A-16 54-T; excepto todo aquel acero que ser fabricado mediante tratamiento Slemens - Martn o procedimiento a horno elctrico.

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Manejo y Colocacin de la Armadura Toda armadura metlica debe protegerse, hasta donde sea posible, contra daos mecnicos o deterioracin superficial, contra derrumbes y otras causas, a partir del momento del embarque hasta su colocacin en obra. El almacenamiento de las armaduras ser hecho en el lugar de la Obra, extendindolas sobre pisos de madera o durmientes debidamente espaciados, de modo que ninguna armadura metlica est en contacto con el suelo. Cuando el clima fuera seco y el tiempo para el almacenaje fuera limitado, entonces se podr eliminar el almacenaje en bodega, pero en caso de posibilidad de lluvias las barras o varillas deben ser almacenadas bajo techo. Cuando sean necesarias barras de refuerzo dobladas, stas deben doblar esmeradamente en su forma y dimensiones requeridas, antes de colocarlas en los encofrados. El doblado de las barras debe ser hecho en fro usando pines adecuados o dispositivos apropiados y sin producir rajaduras; ser permitido el calentamiento para el doblado de las barras nicamente con la aprobacin del Ingeniero Supervisor. Donde sea necesario empalmar las armaduras de acero, las barras deben traslaparse por lo menos cuarenta veces en dimetro o dimensin y los extremos contiguos sern fuertemente armados. Las armaduras de acero estarn libres de suciedades, costras, grasas, derrumbes u otras sustancias extraas que pudieran disminuir la adherencia durante su empotramiento en el concreto. Esto no significa que baste la remocin del ligero derrumbe que de colr al metal o el escobillado para limpiar el metal, sino que se entiende la eliminacin de toda costa de derrumbe. Un nmero adecuado de soporte de metal aprobados, sern usados para sostener la armadura, distanciados convenientemente, en los encofrados. Los soportes por debajo de las barras horizontales en el fondo de las losas, deben estar distanciados no ms de 80 veces el dimetro de las barras. Toda armadura debe estar rgidamente sostenida y debidamente armada y fija para evitar el mnimo desplazamiento durante la construccin. El acero de las armaduras debe ser inspeccionado en obra, antes de cualquier vaciado de concreto.

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Mtodo de Medicin Las varillas de refuerzo deben ser medidas por peso, en funcin del nmero terico de kilogramos, material entregado y colocado completo en la obra, como se muestra en los planos o colocado donde se ordenase. Las cantidades de acero de refuerzo proporcionadas y colocadas tendrn por base los pesos calculados de las varillas de refuerzo efectivamente colocadas, de acuerdo a las Especificaciones que se citan. Forma de pago Se pagar por kilogramo al precio correspondiente.

06.02.06 PINTURA 06.02.06.01 PINTADO DESCRIPCIN La partida est referida al pintado de los parapetos de las alcantarillas y muros. PROCEDIMIENTO Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que ser superficies limpias, secas y libres de partculas sueltas, lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa, u otros materiales dainos. Esto puede ser realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Supervisor. Se emplear pintura ltex, sin ningn agregado, salvo que fuera necesario su disolucin para darle la viscosidad adecuada para extenderla fcilmente, debindose proceder, en todo caso, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante del producto a emplear. Se aplicar dos manos como mnimo, empleando rodillo o brocha, debiendo haber secado completamente la primera antes de aplicar la segunda.

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La pintura se extraer de sus envases originales en el momento de su aplicacin, los cuales debern haber llegado intactos a la obra para garantizar que no han sufrido alteracin. Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar a los Parapetos y Muros, as como de las flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos.

MEDICION Se medir por metro cuadrado (M2) pintado y terminado de acuerdo a las presentes especificaciones y aceptado por Supervisin. PAGO La unidad se pagar al precio unitario del Contrato para la partida pintado de parapetos Y muros y dicho precio y pago, ser compensacin total por todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra, leyes sociales e imprevistas necesarios para la correcta y completa ejecucin de los trabajos de acuerdo con todo el especificado.

06.02.07 VARIOS 06.02.07.01 SUMINISTRO E INSTALACION ALCANTARILLA TMC 24 DESCRIPCION Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado y colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua superficial

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y desages pluviales transversales. La tubera tendr los tamaos, tipos, diseos y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos u ordenados por el Supervisor. Comprende, adems, el suministro de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de los trabajos. Comprende tambin la construccin del solado a lo largo de la tubera; las conexiones de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la remocin y disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes.

MATERIALES TUBERA METLICA CORRUGADA (TMC): Se denomina as a las tuberas formadas por planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un producto de gran resistencia con costuras empernadas que confieren mayor capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil armado; su seccin puede ser circular, elptica, abovedada o de arco; en el caso del presente proyecto sern nicamente circulares.

Los materiales para la instalacin de tubera corrugada deben satisfacer los siguientes requerimientos:

(a) Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas de acero galvanizado en caliente

Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre el rango de doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro se seguir la especificacin AASHTO M-36.

Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin ASTM A-307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563.

El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO M-36.

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(b) Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero galvanizado en caliente

Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos con la especificacin ASTM A-563 Grado C. El galvanizado de las planchas o lminas deber cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-123 ASTM A-444, y para pernos y tuercas con la especificacin ASTM A-153 AASHTO M-232. El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO M-36.

MATERIAL PARA SOLADO Y SUJECIN: El solado y la sujecin se construirn con material para sub-base granular, cuyas caractersticas estarn de acuerdo con lo establecido en la partida 04.01.00 SUB BASE GRANULAR.

Equipo Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales, transporte y construccin de una sub-base granular

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION Calidad de los tubos y del material

(a) Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera.

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Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que todo el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que llevar marcas de identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para el MTC, cualquier metal que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin, espesor y recubrimiento galvanizado especificados.

Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y de garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.

(b) Inspeccin y muestreo en la fbrica o el taller

Se deber tener en consideracin lo indicado en la Seccin 12.10 de las Disposiciones Generales.

(c)

Reparacin de revestimientos daados

Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o daado por cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser regalvanizadas, empleando el proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la especificacin AASHTO M-36.

(d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento

Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor, sern rechazados, an cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fbrica y encontrados satisfactorios. METODO DE CONSTRUCCIN

Preparacin del terreno base

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Cuando el fondo de la alcantarilla se haya proyectado a una altura aproximadamente igual o, eventualmente, mayor a la del terreno natural, ste se deber limpiar, excavar, rellenar, conformar y compactar, de acuerdo con lo especificado; de manera que la superficie compactada quede ciento cincuenta milmetros (150 mm) debajo de las cotas proyectadas del fondo exterior de la alcantarilla.

El material utilizado en el relleno deber clasificar como corona de Terrapln, segn la Tabla de Requisitos de los Materiales de la especificacin TERRAPLEN, y su compactacin deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima obtenida en el ensayo modificado de compactacin (norma de ensayo MTC E 115).

Cuando la tubera se vaya a colocar en una zanja excavada, sta deber tener caras verticales, cada una de las cuales deber quedar a una distancia suficiente del lado exterior de la alcantarilla, que permita la construccin del solado en el ancho mencionado en la Tabla de Requisitos de resistencia al aplastamiento y absorcin o el indicado por el Supervisor. El fondo de la zanja deber ser excavado a una profundidad de no menos de ciento cincuenta milmetros (150 mm) debajo de las cotas especificadas del fondo de la alcantarilla. Requisitos de Resistencia al Aplastamiento y Absorcin
MTC E 901 Espesor Resistencia mnimo de Promedio N/m pared (mm) (mm) (kg/m) MTC E 902 Absorcin Mxima (%) Ancho de Solado (m)

Dimetro Interno de Diseo

450 600 750

38 54 88

32,4 (3300) 38,2 (3900) 44,1 (4500)

1,15 1,30 1,45

Dicha excavacin se realizar conforme se indica en la seccin de movimiento de tierras, previo el desmonte y limpieza requeridos.

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Cuando una corriente de agua impida la ejecucin de los trabajos, el Contratista deber desviarla hasta cuando se pueda conducir a travs de la alcantarilla.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, el contratista deber previamente solicitar el respectivo permiso al Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

No se permitir el vadeo frecuente de arroyos con equipos de construccin, debindose utilizar puentes u otras estructuras donde se prevea un nmero apreciable de paso del agua.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, se deber previamente solicitar el permiso respectivo a la Administracin Tcnica del Distrito de riego correspondiente. As mismo, el curso abandonado deber ser restaurado a su condicin original.

Los desechos ocasionados por la construccin de los pasos de agua, se eliminarn en los lugares sealados en el proyecto para ste fin. No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.

La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavacin tenga una vez y media (1,5) el dimetro de la alcantarilla. Solado

El solado se construir con material de Sub-base granular, en el ancho indicado en la seccin anterior, y de acuerdo con el procedimiento descrito en la Subseccin 621.07. Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase, de ciento cincuenta milmetros (150 mm) de espesor compactado, y un ancho igual al dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm). La superficie acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del fondo exterior de la alcantarilla y su compactacin mnima ser la que se especifica para la corona

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del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin.

Instalacin de la alcantarilla

La alcantarilla TMC, corrugado y las estructuras de planchas debern ser ensambladas de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a la direccin aguas arriba.

Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al otro, y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno est terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma.

Relleno

La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones indicadas en los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en la partida de RELLENO DE ESTRUCTURAS.

Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto, alternativamente a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar las alcantarillas. La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indica para la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin

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Limpieza

Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras y sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de acuerdo con procedimientos aprobados por ste.

Aguas y Suelos agresivos

Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor de seis (6) o que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos indicarn la proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el precio unitario de la alcantarilla. Aceptacin de los trabajos

(a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de funcionamiento. Verificar el cumplimento de lo indicado en la especificacin MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan los requisitos de la presente especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado. Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con los requerimientos de los planos. Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista.

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(b) Marcas No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello en cada seccin que indique: Nombre del fabricante de la lmina Marca y clase del metal bsico Calibre o espesor Peso del galvanizado

Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera, que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo.

(c) Calidad de la alcantarilla Constituirn causal de rechazo de las alcantarillas, los siguientes defectos: Traslapes desiguales Forma defectuosa Variacin de la lnea recta central Bordes daados Marcas ilegibles Lminas de metal abollado o roto. La alcantarilla metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad mencionadas en la especificacin ASTM A-444.

Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta y siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm 0,3 mm), para someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del galvanizado, cuyos resultados debern satisfacer las exigencias de la especificacin ASTM A-444. El peso del galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A-525. Las muestras para estos ensayos se podrn tomar de la alcantarilla ya fabricada o de lminas o rollos del mismo material usado en su fabricacin. (d) Tamao y variacin permisibles

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La longitud especificada de la alcantarilla ser la longitud neta del tubo terminado, la cual no incluye cualquier material para darle acabado a la alcantarilla.

(e) Solado y relleno El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para la SUBBASE GRANULAR y el del relleno, los de las pruebas establecidas en la especificacin RELLENO PARA ESTRUCTURAS. La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el Supervisor, quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no superan los lmites mnimos indicados para el solado y el relleno. Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta especificacin debern ser reemplazados por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. As mismo, el Contratista deber reparar, a sus expensas, las deficiencias que presenten las obras ejecutadas, que superen las tolerancias establecidas en esta especificacin y en aquellas que la complementan. La evaluacin de los trabajos de, ALCANTARILLA TMC 36 y ALCANTARILLA TMC 48, ALCANTARILLA TMC 72 se efectuar segn lo indicado en las Subsecciones de las Disposiciones Generales.

MEDICION La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales (Ml), aproximado al decmetro, de tubera metlica corrugada, de los diferentes dimetros y calibres, suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta especificacin y las indicaciones del Supervisor, a plena satisfaccin de ste.

La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubera.

No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera de los lmites autorizados por el Supervisor.

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PAGO La longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada segn el dimetro, al precio unitario del contrato, por metro lineal (Ml)

06.02.

SUMINISTRO DE INSTALACION ALCANTARILLA TMC 36

DESCRIPCION Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado y colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua superficial y desages pluviales transversales. La tubera tendr los tamaos, tipos, diseos y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos u ordenados por el Supervisor. Comprende, adems, el suministro de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de los trabajos. Comprende tambin la construccin del solado a lo largo de la tubera; las conexiones de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la remocin y disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes. MATERIALES TUBERA METLICA CORRUGADA (TMC): Se denomina as a las tuberas formadas por planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un producto de gran resistencia con costuras empernadas que confieren mayor capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil armado; su seccin puede ser circular, elptica, abovedada o de arco; en el caso del presente proyecto sern nicamente circulares. Los materiales para la instalacin de tubera corrugada deben satisfacer los siguientes requerimientos: (a) Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas de acero galvanizado en caliente

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Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre el rango de doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro se seguir la especificacin AASHTO M-36. Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin ASTM A-307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563. El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO M-36. (b) Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero

galvanizado en caliente Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos con la especificacin ASTM A-563 Grado C. El galvanizado de las planchas o lminas deber cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-123 ASTM A-444, y para pernos y tuercas con la especificacin ASTM A-153 AASHTO M-232. El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO M-36. MATERIAL PARA SOLADO Y SUJECIN: El solado y la sujecin se construirn con material para sub-base granular, cuyas caractersticas estarn de acuerdo con lo establecido en la partida 03.01.00 SUB BASE GRANULAR. Equipo Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales, transporte y construccin de una sub-base granular REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION

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Calidad de los tubos y del material (a) Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos

Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera. Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que todo el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que llevar marcas de identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para el MTC, cualquier metal que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin, espesor y recubrimiento galvanizado especificados. Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y de garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor. (b) Inspeccin y muestreo en la fbrica o el taller Se deber tener en consideracin lo indicado en la Seccin 12.10 de las Disposiciones Generales. (c) Reparacin de revestimientos daados

Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o daado por cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser re galvanizadas, empleando el proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la especificacin AASHTO M-36. (d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor, sern rechazados, an cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fbrica y encontrados satisfactorios.

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METODO DE CONSTRUCCIN Preparacin del terreno base

Cuando el fondo de la alcantarilla se haya proyectado a una altura aproximadamente igual o, eventualmente, mayor a la del terreno natural, ste se deber limpiar, excavar, rellenar, conformar y compactar, de acuerdo con lo especificado; de manera que la superficie compactada quede ciento cincuenta milmetros (150 mm) debajo de las cotas proyectadas del fondo exterior de la alcantarilla. El material utilizado en el relleno deber clasificar como corona de Terrapln, segn la Tabla de Requisitos de los Materiales de la especificacin TERRAPLEN, y su compactacin deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima obtenida en el ensayo modificado de compactacin (norma de ensayo MTC E 115). Cuando la tubera se vaya a colocar en una zanja excavada, sta deber tener caras verticales, cada una de las cuales deber quedar a una distancia suficiente del lado exterior de la alcantarilla, que permita la construccin del solado en el ancho mencionado en la Tabla de Requisitos de resistencia al aplastamiento y absorcin o el indicado por el Supervisor.. Requisitos de Resistencia al Aplastamiento y Absorcin Dimetro Interno de Diseo (mm) Espesor mnimo de pared (mm) Resistencia Promedio N/m (kg/m) MTC E 901 Absorcin Mxima (%) MTC E 902 Ancho de Solado (m)

450 600 750

38 54 88

32,4 (3300) 38,2 (3900) 44,1 (4500)

9,0 9,0 9,0

1,15 1,30 1,45

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Dicha excavacin se realizar conforme se indica en la seccin de movimiento de tierras, previo el desmonte y limpieza requeridos. Cuando una corriente de agua impida la ejecucin de los trabajos, el Contratista deber desviarla hasta cuando se pueda conducir a travs de la alcantarilla. Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, el contratista deber previamente solicitar el respectivo permiso al Ministerio de Transportes y Comunicaciones. No se permitir el vadeo frecuente de arroyos con equipos de construccin, debindose utilizar puentes u otras estructuras donde se prevea un nmero apreciable de paso del agua. Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, se deber previamente solicitar el permiso respectivo a la Administracin Tcnica del Distrito de riego correspondiente. As mismo, el curso abandonado deber ser restaurado a su condicin original. Los desechos ocasionados por la construccin de los pasos de agua, se eliminarn en los lugares sealados en el proyecto para ste fin. No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra. La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavacin tenga una vez y media (1,5) el dimetro de la alcantarilla. Solado

El solado se construir con material de Sub-base granular, en el ancho indicado en la seccin anterior, y de acuerdo con el procedimiento descrito en la Subseccin 621.07. Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase, de ciento cincuenta milmetros (150 mm) de espesor compactado, y un ancho igual al dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm). La superficie acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del fondo exterior de la alcantarilla y su compactacin mnima ser la que se especifica para la corona

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del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin. Instalacin de la alcantarilla

La alcantarilla TMC, corrugado y las estructuras de planchas debern ser ensambladas de acuerdo con las instrucciones del fabricante. La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a la direccin aguas arriba. Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al otro, y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno est terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma. Relleno La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones indicadas en los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en la partida de RELLENO DE ESTRUCTURAS. Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto, alternativamente a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar las alcantarillas. La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indica para la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin Limpieza

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Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras y sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de acuerdo con procedimientos aprobados por ste. Aguas y Suelos agresivos Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor de seis (6) o que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos indicarn la proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el precio unitario de la alcantarilla. Aceptacin de los trabajos Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de funcionamiento. Verificar el cumplimento de lo indicado en la especificacin

MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan los requisitos de la presente especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado. Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con los requerimientos de los planos. Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista. (a) Marcas

No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello en cada seccin que indique:

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Nombre del fabricante de la lmina Marca y clase del metal bsico Calibre o espesor Peso del galvanizado Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera, que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo. (b) Calidad de la alcantarilla

Constituirn causal de rechazo de las alcantarillas, los siguientes defectos: Traslapes desiguales Forma defectuosa Variacin de la lnea recta central Bordes daados Marcas ilegibles Lminas de metal abollado o roto. La alcantarilla metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad mencionadas en la especificacin ASTM A-444. Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta y siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm 0,3 mm), para someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del galvanizado, cuyos resultados debern satisfacer las exigencias de la especificacin ASTM A-444. El peso del galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A525. Las muestras para estos ensayos se podrn tomar de la alcantarilla ya fabricada o de lminas o rollos del mismo material usado en su fabricacin. (c) Tamao y variacin permisibles La longitud especificada de la alcantarilla ser la longitud neta del tubo terminado, la cual no incluye cualquier material para darle acabado a la alcantarilla.

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(d)

Solado y relleno El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para la SUBBASE GRANULAR y el del relleno, los de las pruebas establecidas en la especificacin RELLENO PARA ESTRUCTURAS. La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el Supervisor, quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no superan los lmites mnimos indicados para el solado y el relleno. Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta especificacin debern ser reemplazados por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. As mismo, el Contratista deber reparar, a sus expensas, las deficiencias que presenten las obras ejecutadas, que superen las tolerancias establecidas en esta especificacin y en aquellas que la complementan. La evaluacin de los trabajos de ALCANTARILLA TMC 24, ALCANTARILLA TMC 36 yse efectuar segn lo indicado en las Subsecciones de las Disposiciones Generales.

MEDICION La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales (Ml), aproximado al decmetro, de tubera metlica corrugada, de los diferentes dimetros y calibres, suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta especificacin y las indicaciones del Supervisor, a plena satisfaccin de ste. La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubera. No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera de los lmites autorizados por el Supervisor. PAGO La longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada segn el dimetro, al precio unitario del contrato, por metro lineal (Ml)

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06.02.07.03 SUMINISTRO DE INSTALACION ALCANTARILLA TMC 48 DESCRIPCION Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado y colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua superficial y desages pluviales transversales. La tubera tendr los tamaos, tipos, diseos y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos u ordenados por el Supervisor. Comprende, adems, el suministro de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de los trabajos. Comprende tambin la construccin del solado a lo largo de la tubera; las conexiones de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la remocin y disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes.

MATERIALES TUBERA METLICA CORRUGADA (TMC): Se denomina as a las tuberas formadas por planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un producto de gran resistencia con costuras empernadas que confieren mayor capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil armado; su seccin puede ser circular, elptica, abovedada o de arco; en el caso del presente proyecto sern nicamente circulares.

Los materiales para la instalacin de tubera corrugada deben satisfacer los siguientes requerimientos:

(a) Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas de acero galvanizado en caliente

Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre el rango de doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro se seguir la especificacin AASHTO M-36.

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Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin ASTM A-307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563.

El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO M-36.

(b) Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero galvanizado en caliente

Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos con la especificacin ASTM A-563 Grado C El galvanizado de las planchas o lminas deber cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-123 ASTM A-444, y para pernos y tuercas con la especificacin ASTM A-153 AASHTO M-232. El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO M-36.

MATERIAL PARA SOLADO Y SUJECIN: El solado y la sujecin se construirn con material para sub-base granular, cuyas caractersticas estarn de acuerdo con lo establecido en la partida 04.01.00 SUB BASE GRANULAR.

Equipo Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales, transporte y construccin de una sub-base granular

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION Calidad de los tubos y del material

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(b) Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera.

Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que todo el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que llevar marcas de identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para el MTC, cualquier metal que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin, espesor y recubrimiento galvanizado especificados.

Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y de garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor.

(b) Inspeccin y muestreo en la fbrica o el taller

Se deber tener en consideracin lo indicado en la Seccin 12.10 de las Disposiciones Generales.

(c)

Reparacin de revestimientos daados

Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o daado por cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser regalvanizadas, empleando el proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la especificacin AASHTO M-36.

(d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento

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Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor, sern rechazados, an cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fbrica y encontrados satisfactorios.

METODO DE CONSTRUCCIN

Preparacin del terreno base Cuando el fondo de la alcantarilla se haya proyectado a una altura aproximadamente igual o, eventualmente, mayor a la del terreno natural, ste se deber limpiar, excavar, rellenar, conformar y compactar, de acuerdo con lo especificado; de manera que la superficie compactada quede ciento cincuenta milmetros (150 mm) debajo de las cotas proyectadas del fondo exterior de la alcantarilla.

El material utilizado en el relleno deber clasificar como corona de Terrapln, segn la Tabla de Requisitos de los Materiales de la especificacin TERRAPLEN, y su compactacin deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima obtenida en el ensayo modificado de compactacin (norma de ensayo MTC E 115).

Cuando la tubera se vaya a colocar en una zanja excavada, sta deber tener caras verticales, cada una de las cuales deber quedar a una distancia suficiente del lado exterior de la alcantarilla, que permita la construccin del solado en el ancho mencionado en la Tabla de Requisitos de resistencia al aplastamiento y absorcin o el indicado por el Supervisor. El fondo de la zanja deber ser excavado a una profundidad de no menos de ciento cincuenta milmetros (150 mm) debajo de las cotas especificadas del fondo de la alcantarilla.

Requisitos de Resistencia al Aplastamiento y Absorcin


Espesor mnimo de Resistencia Promedio N/m MTC E 901 Absorcin Ancho de Solado (m)

Dimetro Interno de

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Diseo pared (mm) (mm) (kg/m)

Mxima (%) MTC E 902

450 600 750

38 54 88

32,4 (3300) 38,2 (3900) 44,1 (4500)

1,15 1,30 1,45

Dicha excavacin se realizar conforme se indica en la seccin de movimiento de tierras, previo el desmonte y limpieza requeridos.

Cuando una corriente de agua impida la ejecucin de los trabajos, el Contratista deber desviarla hasta cuando se pueda conducir a travs de la alcantarilla.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, el contratista deber previamente solicitar el respectivo permiso al Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

No se permitir el vadeo frecuente de arroyos con equipos de construccin, debindose utilizar puentes u otras estructuras donde se prevea un nmero apreciable de paso del agua.

Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, se deber previamente solicitar el permiso respectivo a la Administracin Tcnica del Distrito de riego correspondiente. As mismo, el curso abandonado deber ser restaurado a su condicin original.

Los desechos ocasionados por la construccin de los pasos de agua, se eliminarn en los lugares sealados en el proyecto para ste fin. No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra.

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La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavacin tenga una vez y media (1,5) el dimetro de la alcantarilla. Solado

El solado se construir con material de Sub-base granular, en el ancho indicado en la seccin anterior, y de acuerdo con el procedimiento descrito en la Subseccin 621.07. Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase, de ciento cincuenta milmetros (150 mm) de espesor compactado, y un ancho igual al dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm). La superficie acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del fondo exterior de la alcantarilla y su compactacin mnima ser la que se especifica para la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin.

Instalacin de la alcantarilla

La alcantarilla TMC, corrugado y las estructuras de planchas debern ser ensambladas de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a la direccin aguas arriba.

Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al otro, y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno est terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma.

Relleno

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La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones indicadas en los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en la partida de RELLENO DE ESTRUCTURAS.

Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto, alternativamente a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar las alcantarillas. La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indica para la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin

Limpieza

Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras y sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de acuerdo con procedimientos aprobados por ste.

Aguas y Suelos agresivos

Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor de seis (6) o que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos indicarn la Solado

El solado se construir con material de Sub-base granular, en el ancho indicado en la seccin anterior, y de acuerdo con el procedimiento descrito en la Subseccin 621.07. Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase, de ciento cincuenta milmetros (150 mm) de espesor compactado, y un ancho igual al dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm). La superficie acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del fondo exterior de la alcantarilla y su compactacin mnima ser la que se especifica para la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin.

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Instalacin de la alcantarilla

La alcantarilla TMC, corrugado y las estructuras de planchas debern ser ensambladas de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a la direccin aguas arriba.

Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al otro, y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno est terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma.

Relleno

La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones indicadas en los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en la partida de RELLENO DE ESTRUCTURAS.

Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto, alternativamente a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar las alcantarillas. La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indica para la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin

Limpieza

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Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras y sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de acuerdo con procedimientos aprobados por ste.

Aguas y Suelos agresivos

Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor de seis (6) o que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos indicarn la proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el precio unitario de la alcantarilla. Aceptacin de los trabajos

(a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de funcionamiento. Verificar el cumplimento de lo indicado en la especificacin MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan los requisitos de la presente especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado. Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con los requerimientos de los planos. Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista.

(b) Marcas

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No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello en cada seccin que indique: Nombre del fabricante de la lmina Marca y clase del metal bsico Calibre o espesor Peso del galvanizado

Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera, que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo.

(c) Calidad de la alcantarilla Constituirn causal de rechazo de las alcantarillas, los siguientes defectos: Traslapes desiguales Forma defectuosa Variacin de la lnea recta central Bordes daados Marcas ilegibles Lminas de metal abollado o roto. La alcantarilla metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad mencionadas en la especificacin ASTM A-444.

Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta y siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm 0,3 mm), para someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del galvanizado, cuyos resultados debern satisfacer las exigencias de la especificacin ASTM A-444. El peso del galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A525. Las muestras para estos ensayos se podrn tomar de la alcantarilla ya fabricada o de lminas o rollos del mismo material usado en su fabricacin. (d) Tamao y variacin permisibles proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el precio unitario de la alcantarilla. Aceptacin de los trabajos

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(a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de funcionamiento. Verificar el cumplimento de lo indicado en la especificacin MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan los requisitos de la presente especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado. Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con los requerimientos de los planos. Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista.

(b)

Marcas

No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello en cada seccin que indique: Nombre del fabricante de la lmina Marca y clase del metal bsico Calibre o espesor Peso del galvanizado

Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera, que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo.

(c)

Calidad de la alcantarilla

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Constituirn causal de rechazo de las alcantarillas, los siguientes defectos: Traslapes desiguales Forma defectuosa Variacin de la lnea recta central Bordes daados Marcas ilegibles Lminas de metal abollado o roto. La alcantarilla metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad mencionadas en la especificacin ASTM A-444.

Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta y siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm 0,3 mm), para someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del galvanizado, cuyos resultados debern satisfacer las exigencias de la especificacin ASTM A-444. El peso del galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A525. Las muestras para estos ensayos se podrn tomar de la alcantarilla ya fabricada o de lminas o rollos del mismo material usado en su fabricacin. (d) Tamao y variacin permisibles La longitud especificada de la alcantarilla ser la longitud neta del tubo terminado, la cual no incluye cualquier material para darle acabado a la alcantarilla.

(f) Solado y relleno El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para la SUBBASE GRANULAR y el del relleno, los de las pruebas establecidas en la especificacin RELLENO PARA ESTRUCTURAS. La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el Supervisor, quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no superan los lmites mnimos indicados para el solado y el relleno. Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta especificacin debern ser reemplazados por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. As mismo, el Contratista deber reparar, a sus expensas, las deficiencias que presenten las obras ejecutadas, que superen las tolerancias establecidas en esta especificacin y en aquellas que la complementan.

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La evaluacin de los trabajos de, ALCANTARILLA TMC 36 y ALCANTARILLA TMC 48, ALCANTARILLA TMC 72 se efectuar segn lo indicado en las Subsecciones de las Disposiciones Generales.

MEDICION La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales (Ml), aproximado al decmetro, de tubera metlica corrugada, de los diferentes dimetros y calibres, suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta especificacin y las indicaciones del Supervisor, a plena satisfaccin de ste.

La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubera.

No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera de los lmites autorizados por el Supervisor.

PAGO La longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada segn el dimetro, al precio unitario del contrato, por metro lineal (Ml)

06.02.07.04 SUMINISTRO DE INSTALACION 72 DESCRIPCION

ALCANTARILLA TMC

Este trabajo consiste en el suministro, transporte, almacenamiento, manejo, armado y colocacin de tubos de acero corrugado galvanizado, para el paso de agua superficial y desages pluviales transversales. La tubera tendr los tamaos, tipos, diseos y dimensiones de acuerdo a los alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos u ordenados por el Supervisor. Comprende, adems, el suministro de materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos, accesorios, tuercas y cualquier elemento necesario para la correcta ejecucin de los trabajos. Comprende

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tambin la construccin del solado a lo largo de la tubera; las conexiones de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la remocin y disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes. MATERIALES TUBERA METLICA CORRUGADA (TMC): Se denomina as a las tuberas formadas por planchas de acero corrugado galvanizado, unidas con pernos. Esta tubera es un producto de gran resistencia con costuras empernadas que confieren mayor capacidad estructural, formando una tubera hermtica, de fcil armado; su seccin puede ser circular, elptica, abovedada o de arco; en el caso del presente proyecto sern nicamente circulares. Los materiales para la instalacin de tubera corrugada deben satisfacer los siguientes requerimientos: (a) Tubos conformados estructuralmente de planchas o lminas corrugadas de acero galvanizado en caliente Para los tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y tuercas) entre el rango de doscientos milmetros (200 mm.) y un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro se seguir la especificacin AASHTO M-36. Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-444. Los pernos debern cumplir con la especificacin ASTM A-307, A-449 y las tuercas con la especificacin ASTM A-563. El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO M-36. (b) Estructuras conformadas por planchas o lminas corrugadas de acero

galvanizado en caliente Para las estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos con la especificacin ASTM A-563 Grado C.

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El galvanizado de las planchas o lminas deber cumplir con los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-123 ASTM A-444, y para pernos y tuercas con la especificacin ASTM A-153 AASHTO M-232. El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern ser de acuerdo a AASHTO M-36. MATERIAL PARA SOLADO Y SUJECIN: El solado y la sujecin se construirn con material para sub-base granular, cuyas caractersticas estarn de acuerdo con lo establecido en la partida 03.01.00 SUB BASE GRANULAR. Equipo Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de los tubos, para su colocacin y ensamblaje, as como los requeridos para la obtencin de materiales, transporte y construccin de una sub-base granular REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCION

Calidad de los tubos y del material (b) Certificados de calidad y garanta del fabricante de los tubos

Antes de comenzar los trabajos, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado original de fbrica, indicando el nombre y marca del producto que suministrar y un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera. Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante estableciendo que todo el material que suministrar satisface las especificaciones requeridas, que llevar marcas de identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para el MTC, cualquier metal que no est de conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin, espesor y recubrimiento galvanizado especificados. Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de calidad de fbrica y de garanta del fabricante hayan sido recibidos y aprobados por el Supervisor. (b) Inspeccin y muestreo en la fbrica o el taller

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Se deber tener en consideracin lo indicado en la Seccin 12.10 de las Disposiciones Generales. (c) Reparacin de revestimientos daados

Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado por soldadura, o daado por cualquier otro motivo durante la fabricacin, debern ser re galvanizadas, empleando el proceso metalizado descrito en el numeral 24 de la especificacin AASHTO M-36. (d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar usando mtodos que no los daen. Los tubos averiados, a menos que se reparen a satisfaccin del Supervisor, sern rechazados, an cuando hayan sido previamente inspeccionados en la fbrica y encontrados satisfactorios. METODO DE CONSTRUCCIN Preparacin del terreno base

Cuando el fondo de la alcantarilla se haya proyectado a una altura aproximadamente igual o, eventualmente, mayor a la del terreno natural, ste se deber limpiar, excavar, rellenar, conformar y compactar, de acuerdo con lo especificado; de manera que la superficie compactada quede ciento cincuenta milmetros (150 mm) debajo de las cotas proyectadas del fondo exterior de la alcantarilla. El material utilizado en el relleno deber clasificar como corona de Terrapln, segn la Tabla de Requisitos de los Materiales de la especificacin TERRAPLEN, y su compactacin deber ser, como mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima obtenida en el ensayo modificado de compactacin (norma de ensayo MTC E 115). Cuando la tubera se vaya a colocar en una zanja excavada, sta deber tener caras verticales, cada una de las cuales deber quedar a una distancia suficiente del lado exterior de la alcantarilla, que permita la construccin del solado en el ancho

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mencionado en la Tabla de Requisitos de resistencia al aplastamiento y absorcin o el indicado por el Supervisor.. Requisitos de Resistencia al Aplastamiento y Absorcin Dimetro Interno de Diseo (mm) Espesor mnimo de pared (mm) Resistencia Promedio N/m (kg/m) MTC E 901 Absorcin Mxima (%) MTC E 902 Ancho de Solado (m)

450 600 750

38 54 88

32,4 (3300) 38,2 (3900) 44,1 (4500)

9,0 9,0 9,0

1,15 1,30 1,45

Dicha excavacin se realizar conforme se indica en la seccin de movimiento de tierras, previo el desmonte y limpieza requeridos. Cuando una corriente de agua impida la ejecucin de los trabajos, el Contratista deber desviarla hasta cuando se pueda conducir a travs de la alcantarilla. Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, el contratista deber previamente solicitar el respectivo permiso al Ministerio de Transportes y Comunicaciones. No se permitir el vadeo frecuente de arroyos con equipos de construccin, debindose utilizar puentes u otras estructuras donde se prevea un nmero apreciable de paso del agua. Cuando exista la necesidad de desviar un curso natural, se deber previamente solicitar el permiso respectivo a la Administracin Tcnica del Distrito de riego correspondiente. As mismo, el curso abandonado deber ser restaurado a su condicin original.

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Los desechos ocasionados por la construccin de los pasos de agua, se eliminarn en los lugares sealados en el proyecto para ste fin. No debe permitirse el acceso de personas ajenas a la obra. La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho total de la excavacin tenga una vez y media (1,5) el dimetro de la alcantarilla. Solado

El solado se construir con material de Sub-base granular, en el ancho indicado en la seccin anterior, y de acuerdo con el procedimiento descrito en la Subseccin 621.07. Sobre el terreno natural o el relleno preparado se colocar una capa o solado de material granular, que cumplan con las caractersticas de material para Subbase, de ciento cincuenta milmetros (150 mm) de espesor compactado, y un ancho igual al dimetro exterior de la tubera ms seiscientos milmetros (600 mm). La superficie acabada de dicha capa deber coincidir con las cotas especificadas del fondo exterior de la alcantarilla y su compactacin mnima ser la que se especifica para la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin. Instalacin de la alcantarilla

La alcantarilla TMC, corrugado y las estructuras de planchas debern ser ensambladas de acuerdo con las instrucciones del fabricante. La alcantarilla se colocar sobre el lecho de material granular, conformado y compactado, principiando en el extremo de aguas abajo, cuidando que las pestaas exteriores circunferenciales y las longitudinales de los costados se coloquen frente a la direccin aguas arriba. Cuando los planos, o el Supervisor indiquen apuntalamiento, ste se har alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales, trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento se debe hacer de manera progresiva de un extremo de la tubera al otro,

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y los amarres y puntales se debern dejar en sus lugares hasta que el relleno est terminado y consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma. Relleno La zona de terrapln adyacente a la alcantarilla, con las dimensiones indicadas en los planos o fijadas por el Supervisor, se ejecutar de acuerdo a lo especificado en la partida de RELLENO DE ESTRUCTURAS. Su compactacin se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor compacto, alternativamente a uno y otro lado de la alcantarilla, de forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los cuidados necesarios para no desplazar ni deformar las alcantarillas. La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las que se indica para la corona del Terrapln, segn la especificacin TERRAPLEN, referente a Aceptacin de los Trabajos, Compactacin Limpieza Terminados los trabajos, el Contratista deber limpiar, la zona de las obras y sobrantes, transportarlos y disponerlos en sitios aceptados por el Supervisor, de acuerdo con procedimientos aprobados por ste. Aguas y Suelos agresivos Si las aguas que han de conducir las alcantarillas presentan un pH menor de seis (6) o que los suelos circundantes presenten sustancias agresivas, los planos indicarn la proteccin requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el precio unitario de la alcantarilla. Aceptacin de los trabajos Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

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Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado de funcionamiento.

Verificar

el

cumplimento

de

lo

indicado

en

la

especificacin

MANTENIMIENTO DE TRNSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Comprobar que las alcantarillas y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan los requisitos de la presente especificacin. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado. Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con los requerimientos de los planos. Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista. (e) Marcas

No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est identificado por un sello en cada seccin que indique: Nombre del fabricante de la lmina Marca y clase del metal bsico Calibre o espesor Peso del galvanizado Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el fabricante de tal manera, que aparezcan en la parte exterior de cada seccin de cada tubo. (f) Calidad de la alcantarilla Constituirn causal de rechazo de las alcantarillas, los siguientes defectos: Traslapes desiguales Forma defectuosa Variacin de la lnea recta central

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Bordes daados Marcas ilegibles Lminas de metal abollado o roto. La alcantarilla metlica deber satisfacer los requisitos de todas las pruebas de calidad mencionadas en la especificacin ASTM A-444. Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de lado igual a cincuenta y siete milmetros y una dcima, ms o menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm 0,3 mm), para someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del galvanizado, cuyos resultados debern satisfacer las exigencias de la especificacin ASTM A-444. El peso del galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A525. Las muestras para estos ensayos se podrn tomar de la alcantarilla ya fabricada o de lminas o rollos del mismo material usado en su fabricacin. (g) Tamao y variacin permisibles La longitud especificada de la alcantarilla ser la longitud neta del tubo terminado, la cual no incluye cualquier material para darle acabado a la alcantarilla. (h) Solado y relleno El material para el solado deber satisfacer los requisitos establecidos para la SUBBASE GRANULAR y el del relleno, los de las pruebas establecidas en la especificacin RELLENO PARA ESTRUCTURAS. La frecuencia de las verificaciones de compactacin ser establecida por el Supervisor, quien no recibir los trabajos si todos los ensayos que efecte, no superan los lmites mnimos indicados para el solado y el relleno. Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con lo prescrito en esta especificacin debern ser reemplazados por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. As mismo, el Contratista deber reparar, a sus expensas, las deficiencias que presenten las obras ejecutadas, que superen las tolerancias establecidas en esta especificacin y en aquellas que la complementan.

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La evaluacin de los trabajos de ALCANTARILLA TMC 24, ALCANTARILLA TMC 36 yse efectuar segn lo indicado en las Subsecciones de las Disposiciones Generales. MEDICION La longitud por la que se pagar, ser el nmero de metros lineales (Ml), aproximado al decmetro, de tubera metlica corrugada, de los diferentes dimetros y calibres, suministrada y colocada de acuerdo con los planos, esta especificacin y las indicaciones del Supervisor, a plena satisfaccin de ste. La medida se har entre las caras exteriores de los extremos de la tubera o los cabezales, segn el caso, a lo largo del eje longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubera. No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de tubera colocada por fuera de los lmites autorizados por el Supervisor. PAGO La longitud medida en la forma descrita anteriormente, ser pagada segn el dimetro, al precio unitario del contrato, por metro lineal (Ml)

06.02.07.05 EMBOQUILLADO DE PIEDRA DESCRIPCION Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y fijadas con el objeto de formar un pavimento en los cursos de agua, indicado en los planos o fuese ordenado por el Ingeniero Supervisor. MATERIALES PIEDRAS: Las piedras sern de calidad y forma apropiadas, macizas, ser resistentes a la intemperie, durables, exentas de defectos estructurales y de sustancias extraas y debern conformarse a los requisitos indicados en los planos. Pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables.

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El tamao mximo admisible de las piedras, depender del espesor y volumen de la estructura de la cual formar parte. el tamao mximo de cualquier fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa en la cual se vaya a colocar. Se puede usar Piedras Medianas de 4. Resistencia a la abrasin Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM C535, el material por utilizar en la construccin, no podr presentar un desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%). MORTERO: Ser de cemento Portland fc = 175 Kg/cm2. Equipo El equipo empleado para la construccin de enrocados, deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin. Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales tanto para la emisin de gases contaminantes y ruidos. Los equipos debern cumplir las consideraciones descritas en la Subseccin 06.01 del presente documento. MTODO DE CONSTRUCCIN Luego de efectuados los trabajos de excavacin para estructuras, se procedern a conformar la superficie mediante equipo pesado. El grado de uniformidad deber permitir la colocacin del emboquillado de piedra en forma estable y segura. No se permitir que exista material suelto que pudiera ocasionar asentamientos indeseables. Se procedern a acumular el material rocoso en cada tramo crtico con cierto acomodo de tal manera que las piedras queden embebidas en el mortero, hasta que las capas de piedras cumplan con las dimensiones indicadas en los planos del Proyecto o las indicadas por el Supervisor. Se deber tratar de que todos las piedras estn

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dispuestos de tal manera que exista la mayor cantidad de puntos de contacto entre los que sean prximos. Se deber tratar de que todos los bloques estn dispuestos de tal manera que exista la mayor cantidad de puntos de contacto entre los que sean prximos. Si los trabajos de construccin de aliviaderos y emboquillado de piedra afectaren el trnsito normal en la va o en sus intersecciones con otras vas, el Contratista ser responsable de mantenerlo adecuadamente, segn lo especificado en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL. Tramo de Prueba

Antes de iniciar los trabajos, el Contratista propondr al Supervisor el mtodo de construccin que considere ms apropiado para cada tipo de material por emplear, con el fin de cumplir las exigencias de esta especificacin. En dicha propuesta se especificarn las caractersticas de la maquinaria por utilizar, los mtodos de excavacin, carga y transporte de los materiales, el procedimiento de colocacin y el mtodo para colocarlas. Adems, se aducirn experiencias similares con el mtodo de ejecucin propuesto, si las hubiere. Salvo que el Supervisor considere que con el mtodo que se propone existe suficiente experiencia satisfactoria, su aprobacin quedar condicionada a un ensayo en la obra, el cual consistir en la construccin de un tramo experimental, en el volumen que estime necesario, para comprobar la validez del mtodo propuesto o para recomendar todas las modificaciones que requiera. Durante esta fase se determinar, mediante muestras representativas, la gradacin del material colocado y embebido en el concreto; y se conceptuar sobre el grado de estabilidad y densificacin alcanzado. Se controlarn, adems, mediante procedimientos topogrficos, las deformaciones superficiales de los aliviaderos y emboquillados de piedra, despus de cada pasada del equipo de compactacin.

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Limitaciones en la ejecucin La construccin de aliviaderos y emboquillados de piedra, no se llevar a cabo en instantes de lluvia o cuando existan fundados temores de que ella ocurra. Durante los trabajos respectivos para realizar los aliviaderos y emboquillados de piedra, se debe contar con un botiqun con todos medicamentos e implementos necesarios para salvar cualquier percance que pueda alcanzar al personal de obra. Aceptacin de los trabajos Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente: (a) principales: Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin de los aliviaderos y emboquillados de piedra, cumplan los requisitos de calidad mencionados en la presente especificacin. Controlar las dimensiones y dems requisitos exigidos a los aliviaderos y emboquillados de piedra. (b) Calidad de los materiales Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles

De cada procedencia de los materiales empleados para la construccin de aliviaderos y emboquillados de piedra y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn: La granulometra. El desgaste Los ngeles. Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente especificacin, so pena del rechazo de los materiales defectuosos.

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Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las diferentes descargas de los materiales y ordenar el retiro de aquellos que, a simple vista, contengan fracturas o tamaos inferiores o superiores al especificado. Adems, efectuar las verificaciones peridicas de calidad del material que se establecen en la presente especificacin (c) Calidad del producto terminado

El Supervisor exigir que: Los aliviaderos y emboquillados de piedra terminados no acusen irregularidades a la vista. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de los aliviaderos y emboquillados de piedra, no sea menor que la distancia sealada en los planos o modificada por l. Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste. El trabajo de aliviaderos y emboquillados de piedra, ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de este. La evaluacin de los trabajos de aliviaderos y emboquillados de piedra se efectuar de acuerdo a lo indicado en las Subsecciones 04.11(a) y 04.11 (b) de las Disposiciones Generales. Medicin Este trabajo ser medido en metros cuadrados (m2) de aliviaderos y emboquillados de piedra, de acuerdo con las especificaciones mencionadas indicadas en los planos a menos que el supervisor haya ordenado cambios durante la construccin. No habr medida de aliviaderos y emboquillados de piedra, por fuera de las lneas del proyecto o de las establecidas por el Supervisor, elaborados por el Contratista por error o conveniencia, para la operacin de sus equipos.

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BASES DE PAGO

Las cantidades de revestimiento de aliviaderos y emboquillado de piedra, sern pagadas por metro cuadrado (M2) al precio del contrato para la partida EMBOQUILLADO DE PIEDRA, aceptado por el Supervisor, en su posicin final, aproximado al metro cbico completo. El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de construccin o adecuacin de las vas de acceso a las fuentes de materiales, la extraccin, preparacin y suministro de los materiales, as como su carga, transporte, descarga, almacenamiento, colocacin, y, en general, todo costo relacionado con la correcta construccin de los enrocados, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin, las instrucciones del Supervisor. El precio unitario comprende la compensacin total de estos trabajos, incluyendo mano de obra, leyes sociales, impuestos, materiales, herramientas y equipos e imprevistos necesarios para culminar el trabajo a entera satisfaccin del Supervisor.

06.03

CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO DE BADENES

06.03.01 TRAZO Y REPLANTEO CON TOPOGRAFO DESCRIPCIN: Tan pronto se tome posicin del terreno destinado a la obra, y antes de proceder a efectuar otras labores, deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo de la obra, tales como: Ubicacin de ejes, colocacin de niveles, los que debern estar sealados en lugares visibles a entera satisfaccin del Supervisor de la obra.

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Las labores de trazo y replanteo sern realizadas por personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierra se deber de trazar todos los ejes y niveles del proyecto.

MTODO DE MEDICIN: El metrado de trazo, niveles y replanteo, se har por metro cuadrado (M2), debidamente aprobada por el Supervisor. FORMA DE PAGO: El pago se har al precio unitario del contrato por metro cuadrado (M2). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

06.03.02 EXCAVACIONES NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS (CON MAQUINARIA)

DESCRIPCIN Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la cimentacin de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronacin, canales, cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y ataguas.

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Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y las rdenes del Supervisor.

Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico.

Excavaciones para estructuras en roca: Comprende toda excavacin de roca in situ de origen gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los mismos materiales de volumen mayor a un metro cbico, conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados que presenten todas las caractersticas de roca slida y, en general, todo material que se deba excavar mediante el uso sistemtico de explosivos.

Excavaciones para estructuras en material comn: Comprende toda excavacin de materiales no cubiertos por el aparte anterior, "Excavaciones para estructura en roca".

Excavaciones para estructura en roca bajo agua: Comprende toda excavacin de material cubierto por "Excavaciones para estructuras con maquinaria " en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin.

Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende toda excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material comn" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin.

EJECUCIN

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La excavacin de cimentaciones se harn de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas en los planos y/o sealadas por el Supervisor.

Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser retirado. Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas mecnicas sean verificadas por el Contratista y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base. El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera rellenando los puntos bajos. En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones, el Contratista mantendr y operar las unidades de bombeo para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo por debajo del fondo de las excavaciones, durante la ejecucin de las mismas, manteniendo un bombeo continuo por el tiempo necesario para completar la cimentacin. Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, debern construirse defensas (entibados, tablestacado, etc.) necesarias para su ejecucin, adems el Contratista prever el drenaje adecuado para evitar inundaciones a la excavacin. El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin. Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con la aprobacin de la Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la esttica de los accesos y la construccin de la obra.

Para la ejecucin de las excavaciones, se deber tomar en cuenta la clasificacin por el tipo de material, profundidad o afrontamientos, adems de considerar una bonificacin para casos de excavacin.

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Mtodo de Medicin El volumen de material excedente de trabajos de excavaciones no clasificadas para estructuras, las cuales sern medidos en metros cbicos (m3), y ser igual al coeficiente de esponjamiento del material multiplicado por el volumen de material retirado. Se considerar esponjamiento el 20% del volumen de material.

Forma de Pago La cantidad a pagar por la ejecucin de estos trabajos esta definido segn los mtodos de medicin, metro cbico (m3), y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra, herramientas, equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.

06.03.03 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS

DESCRIPCIN: Esta partida comprende toda excavacin necesaria para alcantarillas TMC, alcantarillas de concreto, cunetas, muros y toda otra estructura cuyos trabajos de excavacin se encuentran incluidos en sus correspondientes partidas, incluyendo el retiro de todo material excavado. Todo el trabajo se realizar de acuerdo con las presentes Especificaciones y en conformidad con los requisitos para las estructuras indicadas en los planos y segn lo ordenado por el Supervisor.

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No se admitir ningn reajuste por clasificacin, sea cual fuere la calidad del material excavado.

UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS Todo el material excavado que sea adecuado, ser empleado como relleno para la formacin del terrapln. El excedente de este material, ya sea que fuera permitido depositarlo temporalmente en el rea de una quebrada o no, tendr que ser retirado finalmente en forma tal que no obstruya el curso de la corriente, ni perjudique de otra manera la eficiencia o apariencia de la estructura, pero en ningn caso se podr depositar material proveniente de la excavacin, de manera que ponga en peligro la estructura a media construccin, ya sea por presin directa o indirecta por la sobrecarga de terraplenes contiguos a la zona de trabajo.

MTODO DE MEDICIN El volumen a pagarse ser el nmero de metro cbicos, medido en su posicin original, de material aceptablemente excavado de acuerdo con los planos o indicaciones del Supervisor, pero en ningn caso se incluir dentro del volumen a pagar las excavaciones que se encuentran fuera de la zona delimitada por los planos verticales y paralelos a las lneas exactas de los cimientos, situados a 0.50 m de dichas lneas; para las alcantarillas de tubo ser en planos verticales a 0.50m a cada lado de la proyeccin horizontal de dimetro. La medicin no incluir el volumen de excavacin alguna realizada con anterioridad a la fecha en que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no removido. Tampoco se incluir en la medicin para el pago, el volumen de material removido por segunda vez. BASES DE PAGO El volumen medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio unitario del Contrato por metro cbico para la partida Excavacin no clasificada para Estructuras.

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06.03.04 BASE DE 0.20 M.

DESCRIPCION: La base del badn es el sostenimiento de la estructura construida con piedra y/o concreto para permitir el paso vehicular sobre quebradas de flujo estacional o de flujos de agua menores. A su vez, permiten el paso de agua, materiales y de otros elementos sobre la superficie de rodadura.

Mtodos de Medicin Se considerar como rea de base de 0.20m con una superficie de la estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado y su unidad medida ser el ( m3 ). Forma de Pago El pago de los encofrados se har por la partida base de baden sobre la base de Precios Unitarios por metro cubico (m3) de base. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar la base propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente, incluir el costo total de la base.

06.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL DESCRIPCIN Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto de modo que ste, al endurecer, tomen las formas que se indican en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin final, en la estructura. Ejecucin Los encofrados deben ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto, al momento del vaciado, sin deformarse.

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Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado. Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos, que puedan ser retirados con facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben ser construidos de modo que puedan ser desarmados fcilmente. Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser convenientemente humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del mortero.

06.03.06 CONCRETO FC=210 KG/CM2

DESCRIPCIN: No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorizacin escrita del Ing Supervisor, quien previamente habr revisado y comprobado las caractersticas de los encofrados. Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Ing Supervisor lo autorice por escrito. Costados de Vigas Cimentaciones y Elevaciones Losas en Alcantarillas a) 24 horas 03 das 14 das

Encofrado para cimentaciones

Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus juntas deben ser convenientemente calafateadas, para evitar fugas de la pasta

b)

Encofrado de elevaciones superficies visibles

Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibra prensadas, madera machihembrado, apresada y cepillada o metal. Las juntas de uniones deben ser calafateadas de modo de evitar la fuga de la pasta. Las superficies de contacto deben ser cubiertas con cintas aprobadas por el Ing Supervisor, para evitar la formacin de rebabas.

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Dichas cintas deben estar convenientemente sujetas, para evitar su desprendimiento durante el llenado. Mtodos de Medicin Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado y su unidad medida ser el ( m2 ). Forma de Pago El pago de los encofrados se har por la partida Encofrados sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente, incluir el costo total del desencofrado.

06.03.07 CONCRETO CICLOPIO FC=175KG/CM2+30% PG

Alcance de Trabajo Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo y la ejecucin de las operaciones necesarias para la preparacin, transporte vaciado y curado de las diferentes clases de concreto (estructural, simple y ciclpeo), requeridos para construccin de las diferentes estructuras, as como para la reparacin y el acabado de las superficies de concreto de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo ordenado por el Ingeniero Residente. Asimismo, incluye la realizacin de las pruebas de asentamiento y resistencia que considere necesarias el Ingeniero Residente. B Ejecucin

El concreto se compondr de cemento Portland tipo IP Puzolnico, salvo las indicaciones especificadas en planos o lo autorizado por el Ingeniero Residente en casos especiales, agregado fino, agregado grueso, mezclado a la dosificacin adecuada. El cemento, deber cumplir con la norma ASTM C-150 y los agregados con las normas ASTM C-330 y ASTM C-33. Se deber contar con los diseos de mezclas ptimas, para los diferentes concretos incluidos en el Proyecto. De acuerdo con la disponibilidad el diseo de mezclas deber ser efectuado por un laboratorio especializado. El Ingeniero Residente, llevar un control estricto por medio de pruebas sobre la resistencia del concreto vaciado, pudiendo ordenar cambios en la mezcla del concreto, para obtener la calidad y consistencia adecuada para las estructuras.

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El tamao mnimo del agregado, ser seleccionado de acuerdo a los espesores de las estructuras y en general se permitir el empleo de agregado, cuyo tamao mximo sea de tres (3) pulgadas cuando la armadura de refuerzo sea algo abundante, el tamao mximo del agregado grueso se disminuir segn las indicaciones del Ingeniero Residente. La relacin agua/cemento en peso recomendable para la preparacin del concreto, ser 0.57 para un asentamiento mximo de diez (10) centmetros correspondientes a una consistencia media. El Ingeniero Residente se reserva el derecho de modificar estos valores, segn las observaciones y resultados que se presentan en la obra. Las pruebas de resistencia del concreto a la comprensin, as como al asentamiento y cualquier otra prueba que se realice, se harn segn las normas establecidas al respecto de la ASTM u otras equivalentes aprobadas por el Ingeniero Residente. El vaciado se deber efectuar de tal forma que, no se forme cavidades y quedar debidamente rellenados todos los ngulos y esquinas del encofrado, as como tambin alrededor de los refuerzos metlicos y piezas empotradas, evitando toda segregacin del concreto. El concreto fresco ser vaciado, antes de que se haya iniciado el fraguado y no ms tarde de 45 minutos de haber aadido agua a la mezcla. El concreto ser compactado durante y despus del vaciado en forma mecnica, mediante vibradores de inmersin o de superficie de acuerdo a la forma del elemento. Los mtodos y equipos de compactacin debern ser aprobados por el Ingeniero Residente, antes del inicio de los trabajos. Las estructuras de concreto deben mantenerse permanentemente hmedas y protegidas contra la accin de los rayos solares durante el perodo de endurecimiento, por lo menos 14 das despus del vaciado. El Ingeniero Residente, tomar las medidas convenientes para que las superficies exteriores adopten el acabado correspondiente. Estas medidas estarn destinadas a proteger las superficies y darles un aspecto exterior esttico. En este tratamiento se corregirn igualmente las irregularidades producidas por las juntas de construccin, defectos en los encofrados y otros factores. Durante los trabajos de vaciado, el Ingeniero Residente realizar las pruebas que considere necesarias a partir de muestras tomadas directamente de la mezcladora. En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios se considerar aprobada la estructura, en caso contrario, se ordenar a la demolicin de la misma. C Medicin

El concreto se medir en metros cbicos (m3) con aproximacin de dos decimales. Para tal efecto se determinar el volumen de las estructuras para cada una de las clases de concreto estipuladas y que hayan sido construidos en un momento, de acuerdo a las especificaciones tcnicas, los planos y a lo prescrito por el Ingeniero Residente.

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Del volumen medido, no se deducirn los orificios de drenaje o desage, los pernos de anclaje, del acero de refuerzo ni otros materiales empotrados o embebidos en el concreto. Las valorizaciones se efectuarn segn el avance mensual, de acuerdo a los precios unitarios para las partidas: Concreto simple Concreto simple f'c f'c = = 175 kg/cm Cemento tipo IP 210 kg/cm Cemento tipo IP

El precio unitario incluye, la explotacin de canteras para la obtencin de los agregados y el transporte hasta el lugar de utilizacin.

MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

06.03.08 ALIVIADERO DE PIEDRA EMBOQUILLADA

DESCRIPCION Consiste en el suministro de piedras, para ser acomodadas y fijadas con el objeto de formar un pavimento en los cursos de agua, indicado en los planos o fuese ordenado por el Ingeniero Supervisor.

MATERIALES PIEDRAS: Las piedras sern de calidad y forma apropiadas, macizas, ser resistentes a la intemperie, durables, exentas de defectos estructurales y de sustancias extraas y debern conformarse a los requisitos indicados en los planos. Pueden proceder de la excavacin de la explanacin o de fuentes aprobadas y provendrn de cantos rodados o rocas sanas, compactas, resistentes y durables.

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El tamao mximo admisible de las piedras, depender del espesor y volumen de la estructura de la cual formar parte. el tamao mximo de cualquier fragmento no deber exceder de dos tercios (2/3) del espesor de la capa en la cual se vaya a colocar. Se puede usar Piedras Medianas de 4.

Resistencia a la abrasin Al ser sometido al ensayo de Abrasin, gradacin E, segn norma de ensayo ASTM C535, el material por utilizar en la construccin, no podr presentar un desgaste mayor de cincuenta por ciento (50%).

MORTERO: Ser de cemento Portland fc = 175 Kg/cm2.

Equipo El equipo empleado para la construccin de enrocados, deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados y requiere aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la presente especificacin.

Los equipos debern cumplir las exigencias tcnicas ambientales tanto para la emisin de gases contaminantes y ruidos. Los equipos debern cumplir las consideraciones descritas en la Subseccin 06.01 del presente documento.

MTODO DE CONSTRUCCIN Luego de efectuados los trabajos de excavacin para estructuras, se procedern a conformar la superficie mediante equipo pesado.

El grado de uniformidad deber permitir la colocacin del emboquillado de piedra en forma estable y segura.

No se permitir que exista material suelto que pudiera ocasionar asentamientos indeseables.

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Se procedern a acumular el material rocoso en cada tramo crtico con cierto acomodo de tal manera que las piedras queden embebidas en el mortero, hasta que las capas de piedras cumplan con las dimensiones indicadas en los planos del Proyecto o las indicadas por el Supervisor.

Se deber tratar de que todos las piedras estn dispuestos de tal manera que exista la mayor cantidad de puntos de contacto entre los que sean prximos.

Se deber tratar de que todos los bloques estn dispuestos de tal manera que exista la mayor cantidad de puntos de contacto entre los que sean prximos.

Si los trabajos de construccin de aliviaderos y emboquillado de piedra afectaren el trnsito normal en la va o en sus intersecciones con otras vas, el Contratista ser responsable de mantenerlo adecuadamente, segn lo especificado en la partida MANTENIMIENTO DE TRANSITO TEMPORAL Y SEGURIDAD VIAL.

Tramo de Prueba Antes de iniciar los trabajos, el Contratista propondr al Supervisor el mtodo de construccin que considere ms apropiado para cada tipo de material por emplear, con el fin de cumplir las exigencias de esta especificacin.

En dicha propuesta se especificarn las caractersticas de la maquinaria por utilizar, los mtodos de excavacin, carga y transporte de los materiales, el procedimiento de colocacin y el mtodo para colocarlas. Adems, se aducirn experiencias similares con el mtodo de ejecucin propuesto, si las hubiere. Salvo que el Supervisor considere que con el mtodo que se propone existe suficiente experiencia satisfactoria, su aprobacin quedar condicionada a un ensayo en la obra, el cual consistir en la construccin de un tramo experimental, en el volumen que estime necesario, para comprobar la validez del mtodo propuesto o para recomendar todas las modificaciones que requiera.

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Durante esta fase se determinar, mediante muestras representativas, la gradacin del material colocado y embebido en el concreto; y se conceptuar sobre el grado de estabilidad y densificacin alcanzado.

Se controlarn, adems, mediante procedimientos topogrficos, las deformaciones superficiales de los aliviaderos y emboquillados de piedra, despus de cada pasada del equipo de compactacin.

Limitaciones en la ejecucin La construccin de aliviaderos y emboquillados de piedra, no se llevar a cabo en instantes de lluvia o cuando existan fundados temores de que ella ocurra.

Durante los trabajos respectivos para realizar los aliviaderos y emboquillados de piedra, se debe contar con un botiqun con todos medicamentos e implementos necesarios para salvar cualquier percance que pueda alcanzar al personal de obra.

Aceptacin de los trabajos Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

(a) Controles Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista. Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados. Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que los materiales que se empleen en la construccin de los aliviaderos y emboquillados de piedra, cumplan los requisitos de calidad mencionados en la presente especificacin. Controlar las dimensiones y dems requisitos exigidos a los aliviaderos y emboquillados de piedra.

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(b) Calidad de los materiales De cada procedencia de los materiales empleados para la construccin de aliviaderos y emboquillados de piedra y para cualquier volumen previsto, se tomarn cuatro (4) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:

La granulometra. El desgaste Los Angeles.

Cuyos resultados debern satisfacer las exigencias indicadas en la presente especificacin, so pena del rechazo de los materiales defectuosos.

Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las diferentes descargas de los materiales y ordenar el retiro de aquellos que, a simple vista, contengan fracturas o tamaos inferiores o superiores al especificado.

Adems, efectuar las verificaciones peridicas de calidad del material que se establecen en la presente especificacin

(a) Calidad del producto terminado El Supervisor exigir que: Los aliviaderos y emboquillados de piedra terminados no acusen irregularidades a la vista. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de los aliviaderos y emboquillados de piedra, no sea menor que la distancia sealada en los planos o modificada por l.

Todas las irregularidades que excedan las tolerancias de la presente especificacin debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena satisfaccin de ste.

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El trabajo de aliviaderos y emboquillados de piedra, ser aceptado cuando se ejecute de acuerdo con esta especificacin, las indicaciones del Supervisor y se complete a satisfaccin de este.

La evaluacin de los trabajos de aliviaderos y emboquillados de piedra se efectuar de acuerdo a lo indicado en las Subsecciones 04.11(a) y 04.11(b) de las Disposiciones Generales.

MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

06.03.09 JUNTA ASFALTICA E=1 MEZCLA POBRE Descripcin Previamente se efectuar la limpieza de las juntas con herramientas manuales y compresora neumtica, seguidamente se colocar ligante para luego sellarlas con una mezcla asfltica pobre.

Mtodo de Medicin El trabajo ejecutado se medir en Metros lineal (Ml), aprobado por el Supervisor de la obra de acuerdo a lo especificado en los planos.

Forma de Pago El pago se efectuara al precio unitario del contrato por metro lineal (Ml), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real de la obra. Entendindose que

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dicho precio y pago constituir compensacin total por el equipo e imprevistos para esta partida.

06.03.10 PIEDRA GRANDE CON MORTERO Alcance de Trabajo Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo y la ejecucin de las operaciones necesarias para la preparacin, transporte vaciado y curado de las diferentes clases de concreto (estructural, simple y ciclpeo), requeridos para construccin de las diferentes estructuras, as como para la reparacin y el acabado de las superficies de concreto de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo ordenado por el Ingeniero Residente. Asimismo, incluye la realizacin de las pruebas de asentamiento y resistencia que considere necesarias el Ingeniero Residente. Ejecucin El concreto se compondr de cemento Portland tipo IP Puzolnico, salvo las indicaciones especificadas en planos o lo autorizado por el Ingeniero Residente en casos especiales, agregado fino, agregado grueso, mezclado a la dosificacin adecuada. El cemento, deber cumplir con la norma ASTM C-150 y los agregados con las normas ASTM C-330 y ASTM C-33. Se deber contar con los diseos de mezclas ptimas, para los diferentes concretos incluidos en el Proyecto. De acuerdo con la disponibilidad el diseo de mezclas deber ser efectuado por un laboratorio especializado. El Ingeniero Residente, llevar un control estricto por medio de pruebas sobre la resistencia del concreto vaciado, pudiendo ordenar cambios en la mezcla del concreto, para obtener la calidad y consistencia adecuada para las estructuras. El tamao mnimo del agregado, ser seleccionado de acuerdo a los espesores de las estructuras y en general se permitir el empleo de agregado, cuyo tamao mximo sea de tres (3) pulgadas cuando la armadura de refuerzo sea algo abundante, el tamao mximo del agregado grueso se disminuir segn las indicaciones del Ingeniero Residente. La relacin agua/cemento en peso recomendable para la preparacin del concreto, ser 0.57 para un asentamiento mximo de diez (10) centmetros correspondientes a una consistencia media. El Ingeniero Residente se reserva el derecho de modificar estos valores, segn las observaciones y resultados que se presentan en la obra. Las pruebas de resistencia del concreto a la comprensin, as como al asentamiento y cualquier otra prueba que se realice, se harn segn las normas establecidas al respecto de la ASTM u otras equivalentes aprobadas por el Ingeniero Residente El vaciado se deber efectuar de tal forma que,

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no se forme cavidades y quedar debidamente rellenados todos los ngulos y esquinas del encofrado, as como tambin alrededor de los refuerzos metlicos y piezas empotradas, evitando toda segregacin del concreto. El concreto fresco ser vaciado, antes de que se haya iniciado el fraguado y no ms tarde de 45 minutos de haber aadido agua a la mezcla. El concreto ser compactado durante y despus del vaciado en forma mecnica, mediante vibradores de inmersin o de superficie de acuerdo a la forma del elemento. Los mtodos y equipos de compactacin debern ser aprobados por el Ingeniero Residente, antes del inicio de los trabajos. Las estructuras de concreto deben mantenerse permanentemente hmedas y protegidas contra la accin de los rayos solares durante el perodo de endurecimiento, por lo menos 14 das despus del vaciado. El Ingeniero Residente, tomar las medidas convenientes para que las superficies exteriores adopten el acabado correspondiente. Estas medidas estarn destinadas a proteger las superficies y darles un aspecto exterior esttico. En este tratamiento se corregirn igualmente las irregularidades producidas por las juntas de construccin, defectos en los encofrados y otros factores. Durante los trabajos de vaciado, el Ingeniero Residente realizar las pruebas que considere necesarias a partir de muestras tomadas directamente de la mezcladora. En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios se considerar aprobada la estructura, en caso contrario, se ordenar a la demolicin de la misma. Medicin El concreto se medir en metros cbicos (m3) con aproximacin de dos decimales. Para tal efecto se determinar el volumen de las estructuras para cada una de las clases de concreto estipuladas y que hayan sido construidos en un momento, de acuerdo a las especificaciones tcnicas, los planos y a lo prescrito por el Ingeniero Residente. Del volumen medido, no se deducirn los orificios de drenaje o desage, los pernos de anclaje, del acero de refuerzo ni otros materiales empotrados o embebidos en el concreto. Las valorizaciones se efectuarn segn el avance mensual, de acuerdo a los precios unitarios para las partidas: Concreto simple Concreto simple f'c f'c = = 175 kg/cm Cemento tipo IP 210 kg/cm Cemento tipo IP

El precio unitario incluye, la explotacin de canteras para la obtencin de los agregados y el transporte hasta el lugar de utilizacin.

Mtodo de Medicin

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El trabajo ejecutado se medir en Metros Cubico (M3), aprobado por el Supervisor de la obra de acuerdo a lo especificado en los planos.

Forma de Pago El pago se efectuara al precio unitario del contrato por metro cubico (M3), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real de la obra. Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por el equipo e imprevistos para esta partida.

06.04

MURO DE SOSTENIMIENTO

06.04.01 EXCAVACION MANUAL

Descripcin Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la cimentacin de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronacin, canales, cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y ataguas. Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante, de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y las rdenes del Supervisor. Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas de los materiales excavados y la posicin del nivel fretico.

EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS EN ROCA. Comprende toda excavacin de roca in situ de origen gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los mismos materiales de volumen mayor a un metro cbico, conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados que presenten todas las caractersticas de roca slida y, en general, todo material que se deba excavar mediante el uso sistemtico de explosivos. EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMN

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Comprende toda excavacin de materiales no cubiertos por la aparte anterior, "Excavaciones para estructura en roca". EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURA EN ROCA BAJO AGUA Comprende toda excavacin de material cubierto por "Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin. EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURA EN MATERIAL COMN BAJO AGUA. Comprende toda excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material comn" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin. MATERIALES No se requieren materiales para la ejecucin de los trabajos objeto de la presente Seccin. EQUIPO Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de construccin adoptados y requieren aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obras y al cumplimiento de esta especificacin. Se tendr cuidado tambin con el peligro de derrame de aceites y grasas de la maquinaria, para lo cual se realizarn revisiones peridicas a la maquinaria, as como la construccin de rellenos sanitarios donde depositar los residuos. El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente. Adems, mantener en buen estado los sistemas de carburacin y silenciadores a fin de evitar la emisin de gases contaminantes a la atmsfera, as como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales contarn con autorizacin del supervisor. El Ejecutor debe instruir al personal para que por ningn motivo se lave los vehculos o maquinarias en cursos de agua o prximos a ellos. Por otro lado, cuando se aprovisiona de combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso existente en la zona. El Ejecutor debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno. Adems, disear un sistema de trabajo para que los vehculos y maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de suelos y vegetacin y el disturbamiento o el incremento de la turbiedad de los cuerpos de agua.

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REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN Las excavaciones se debern ceir a los alineamientos, pendientes y cotas indicadas en los planos u ordenados por el Supervisor. En general, los lados de la excavacin tendrn caras verticales conforme a las dimensiones de la estructura, cuando no sea necesario utilizar encofrados para el vaciado del cimiento. Cuando la utilizacin d encofrados sea necesaria, la excavacin se podr extender hasta cuarenticinco (45) centmetros fuera de las caras verticales del pie de la zapata de la estructura. Todo material inadecuado que se halle al nivel de cimentacin deber ser excavado y reemplazado por material seleccionado o por concreto pobre, segn lo determine el Supervisor. El Ejecutor no deber terminar la excavacin hasta el nivel de cimentacin sino cuando est preparado para iniciar la colocacin del concreto o mampostera de la estructura, material seleccionado o tuberas de alcantarillas. El Supervisor previamente debe aprobar la profundidad y naturaleza del material de cimentacin. Toda sobre-excavacin por debajo de las cotas autorizadas de cimentacin, que sea atribuible a descuido del Ejecutor, deber ser rellenada por su cuenta, de acuerdo con procedimientos aceptados por el Supervisor. Todos los materiales excavados que sean adecuados y necesarios para rellenos debern almacenarse en forma tal de poderlos aprovechar en la construccin de stos; no se podrn desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la aprobacin previa del Supervisor. El Ejecutor deber preparar el terreno para las cimentaciones necesarias, de tal manera que se obtenga una cimentacin firme y adecuada para todas las partes de la estructura. El fondo de las excavaciones que van a recibir concreto debern terminarse cuidadosamente a mano, hasta darle las dimensiones indicadas en los planos o prescritas por el Supervisor. Las superficies as preparadas debern humedecerse y apisonarse con herramientas o equipos adecuados hasta dejarlas compactadas, de manera que constituyan una fundacin firme para las estructuras.

MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cbico (m3) FORMA DE PAGO

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La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

06.04.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

DESCRIPCIN

Esta partida esta destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas, complementndose con los provenientes de los movimientos de tierra descritos en forma especifica.

Corresponde a la eliminacin del material excedente de las excavaciones previamente acumulado en las zonas indicadas para este fin.

MODO DE EJECUCIN

El trabajo consiste en el carguo manual de los materiales excedentes desde su ubicacin, hasta los exteriores de la zona de trabajo y su posterior eliminacin utilizando maquinaria pesada como cargador frontal y volquetes, que llevaran el material excedente a las zonas de los botadores designados para este fin.

Se prestar particular atencin al hecho de que no deber apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesariamente interrupciones al transito peatonal o vehicular, as como molestias con el polvo que generen las tareas de apilamiento, carguo y transporte, que forman parte de la partida.

El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de acuerdo con el Residente, Supervisor, Representantes y autoridades locales.

EQUIPOS

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Se utilizar el equipo necesario para garantizar la culminacin de los trabajos, como: cargador frontal, volquetes, tractores segn se requiera.

CONTROLES El supervisor deber controlar que estas labores, para mantener orden y limpieza en la obra sean lo mas fluida posible.

MTODO DE MEDICIN Y FORMA DE PAGO

La unidad de medicin ser el metro cbico (m3) y se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

Forma de Pago

Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

06.04.03 CONCRETO CICLOPEO FC=175 KG/CM2 + 30% PG

Alcance de Trabajo Comprende el suministro de la mano de obra, materiales y equipo y la ejecucin de las operaciones necesarias para la preparacin, transporte vaciado y curado de las diferentes clases de concreto (estructural, simple y ciclpeo), requeridos para construccin de las diferentes estructuras, as como para la reparacin y el acabado de las superficies de concreto de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo ordenado por el Ingeniero Residente. Asimismo, incluye la realizacin de las pruebas de asentamiento y resistencia que considere necesarias el Ingeniero Residente.

Ejecucin

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El concreto se compondr de cemento Portland tipo IP Puzolnico, salvo las indicaciones especificadas en planos o lo autorizado por el Ingeniero Residente en casos especiales, agregado fino, agregado grueso, mezclado a la dosificacin adecuada. El cemento, deber cumplir con la norma ASTM C-150 y los agregados con las normas ASTM C-330 y ASTM C-33. Se deber contar con los diseos de mezclas ptimas, para los diferentes concretos incluidos en el Proyecto. De acuerdo con la disponibilidad el diseo de mezclas deber ser efectuado por un laboratorio especializado. El Ingeniero Residente, llevar un control estricto por medio de pruebas sobre la resistencia del concreto vaciado, pudiendo ordenar cambios en la mezcla del concreto, para obtener la calidad y consistencia adecuada para las estructuras. El tamao mnimo del agregado, ser seleccionado de acuerdo a los espesores de las estructuras y en general se permitir el empleo de agregado, cuyo tamao mximo sea de tres (3) pulgadas cuando la armadura de refuerzo sea algo abundante, el tamao mximo del agregado grueso se disminuir segn las indicaciones del Ingeniero Residente. La relacin agua/cemento en peso recomendable para la preparacin del concreto, ser 0.57 para un asentamiento mximo de diez (10) centmetros correspondientes a una consistencia media. El Ingeniero Residente se reserva el derecho de modificar estos valores, segn las observaciones y resultados que se presentan en la obra. Las pruebas de resistencia del concreto a la comprensin, as como al asentamiento y cualquier otra prueba que se realice, se harn segn las normas establecidas al respecto de la ASTM u otras equivalentes aprobadas por el Ingeniero Residente. El vaciado se deber efectuar de tal forma que, no se forme cavidades y quedar debidamente rellenados todos los ngulos y esquinas del encofrado, as como tambin alrededor de los refuerzos metlicos y piezas empotradas, evitando toda segregacin del concreto. El concreto fresco ser vaciado, antes de que se haya iniciado el fraguado y no ms tarde de 45 minutos de haber aadido agua a la mezcla. El concreto ser compactado durante y despus del vaciado en forma mecnica, mediante vibradores de inmersin o de superficie de acuerdo a la forma del elemento. Los mtodos y equipos de compactacin debern ser aprobados por el Ingeniero Residente, antes del inicio de los trabajos. Las estructuras de concreto deben mantenerse permanentemente hmedas y protegidas contra la accin de los rayos solares durante el perodo de endurecimiento, por lo menos 14 das despus del vaciado. El Ingeniero Residente, tomar las medidas convenientes para que las superficies exteriores adopten el acabado correspondiente. Estas medidas estarn destinadas a proteger las superficies y darles un aspecto exterior esttico. En este tratamiento se corregirn igualmente las irregularidades producidas por las juntas de construccin, defectos en los encofrados y otros factores.

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Durante los trabajos de vaciado, el Ingeniero Residente realizar las pruebas que considere necesarias a partir de muestras tomadas directamente de la mezcladora. En caso de que los resultados de estas pruebas sean satisfactorios se considerar aprobada la estructura, en caso contrario, se ordenar a la demolicin de la misma. Medicin El concreto se medir en metros cbicos (m3) con aproximacin de dos decimales. Para tal efecto se determinar el volumen de las estructuras para cada una de las clases de concreto estipuladas y que hayan sido construidos en un momento, de acuerdo a las especificaciones tcnicas, los planos y a lo prescrito por el Ingeniero Residente. Del volumen medido, no se deducirn los orificios de drenaje o desage, los pernos de anclaje, del acero de refuerzo ni otros materiales empotrados o embebidos en el concreto. Las valorizaciones se efectuarn segn el avance mensual, de acuerdo a los precios unitarios para las partidas: Concreto simple f'c = 175 kg/cm Cemento tipo IP Concreto simple f'c = 210 kg/cm Cemento tipo IP El precio unitario incluye, la explotacin de canteras para la obtencin de los agregados y el transporte hasta el lugar de utilizacin MTODO DE MEDICIN La unidad de medicin ser el metro cbico (m3) y se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

Forma de Pago

Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo

06.04.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto de modo que ste, al endurecer, tomen las formas que se indican en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin final, en la estructura.

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Ejecucin Los encofrados deben ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto, al momento del vaciado, sin deformarse. Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado. Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos, que puedan ser retirados con facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben ser construidos de modo que puedan ser desarmados fcilmente.

Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser convenientemente humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del mortero.

No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorizacin escrita del Ing Supervisor, quien previamente habr revisado y comprobado las caractersticas de los encofrados. Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Ing Supervisor lo autorice por escrito. 24 horas 03 das 14 das

Costados de Vigas Cimentaciones y Elevaciones Losas en Alcantarillas a) Encofrado para cimentaciones Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus juntas deben ser convenientemente calafateadas, para evitar fugas de la pasta.

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b) Encofrado de elevaciones superficies visibles Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibra prensadas, madera machihembrado, apresada y cepillada o metal. Las juntas de uniones deben ser calafateadas de modo de evitar la fuga de la pasta. Las superficies de contacto deben ser cubiertas con cintas aprobadas por el Ing Supervisor, para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas deben estar convenientemente sujetas, para evitar su desprendimiento durante el llenado.

Mtodos de Medicin Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado y su unidad medida ser el ( m2 ).

Forma de Pago El pago de los encofrados se har por la partida Encofrados sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente, incluir el costo total del desencofrado.

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07

CONSTRUCCION DE PUENTES - PONTONES

07.01

CONSTRUCCION DE PUENTES - PONTONES

Las consideraciones son las mismas para cualquier tipo de puente o pontn

TRAZO Y REPLANTEO PARA ESTRUCTURAS DESCRIPCIN: Tan pronto se tome posicin del terreno destinado a la obra, y antes de proceder a efectuar otras labores, deber realizar los trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo de la obra, tales como: Ubicacin de ejes, colocacin de niveles, los que debern estar sealados en lugares visibles a entera satisfaccin del Supervisor de la obra. Las labores de trazo y replanteo sern realizadas por personal especializado. Antes de proceder al movimiento de tierra se deber de trazar todos los ejes y niveles del proyecto. MTODO DE MEDICIN: El metrado de trazo, niveles y replanteo, se har por metro cuadrado (M2), debidamente aprobada por el Supervisor o Supervisor. FORMA DE PAGO: El pago se har al precio unitario del contrato por metro cuadrado (M2). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

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DEMOLICIN DE ESTRUCTURAS EXISTENTES DESCRIPCIN: Esta partida se refiere a la demolicin con equipo de las estructuras de concreto existentes, como los pontones existentes. Comprende en el suministro de la mano de obra, materiales y equipo, necesario para el retiro de las estructuras de drenaje de concreto existentes, que se encuentran ubicadas dentro de la zona de trabajo. Los equipos que emplee el Contratista en esta actividad debern tener la aprobacin previa del Supervisor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del programa de trabajo. Cuando las circunstancias lo ameriten, el Supervisor podr autorizar el uso de explosivos, asumiendo el Contratista la responsabilidad de cualquier dao causado por un manejo incorrecto de ellos. Para remover estructuras, se debern utilizar equipos que no les produzcan dao, de acuerdo con procedimientos aprobados por el Supervisor. Los equipos debern de cumplir con las especificaciones de normas ambientales y con la aprobacin del supervisor. No se podr iniciar la demolicin de estructuras sin previa autorizacin escrita del Supervisor, en la cual se definir el alcance del trabajo por ejecutar y se incluir la aprobacin de los mtodos propuestos para hacerlo. Tal autorizacin no exime al Contratista de su responsabilidad por las operaciones aqu sealadas, ni del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los documentos del contrato. El Contratista ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a las personas, al medio ambiente o propiedades cuya destruccin o menoscabo no estn previstos en los planos, ni sean necesarios para la ejecucin de los trabajos contratados.

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El Contratista, deber colocar seales y luces que indiquen, durante el da y la noche, los lugares donde se realicen trabajos de demolicin o remocin y ser responsable de mantener la va transitable, cuando ello se requiera. Los trabajos debern efectuarse en tal forma, que produzcan la menor molestia posible a los habitantes de las zonas prximas a la obra y a los usuarios de la va. MTODO DE MEDICIN: El metrado de la demolicin se har por metro cbico (M3), debidamente aprobada por el Supervisor FORMA DE PAGO: El pago se har al precio unitario del contrato por metro cbico (M3). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

EXCAVACIN NO CLASIFICADA PARA ESTRUCTURAS Descripcin: Esta partida comprende toda excavacin necesaria para alcantarillas TMC, alcantarillas de concreto, cunetas, muros y toda otra estructura cuyos trabajos de excavacin se encuentran incluidos en sus correspondientes partidas, incluyendo el retiro de todo material excavado. Todo el trabajo se realizar de acuerdo con las presentes Especificaciones y en conformidad con los requisitos para las estructuras indicadas en los planos y segn lo ordenado por el Supervisor. No se admitir ningn reajuste por clasificacin, sea cual fuere la calidad del material excavado. Mtodo de Construccin

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El Contratista notificar al Supervisor con suficiente anticipacin al comienzo de la excavacin para estructuras, de manera que puedan tomarse secciones transversales, medidas y elevaciones del terreno no alterado. No podr removerse el terreno adyacente a las estructuras sin permiso del Supervisor. Se excavarn las zanjas y las formas para estructuras o bases de estructuras de acuerdo a las lneas rasantes o elevaciones indicadas en los planos y estacadas por orden del Supervisor. Debern tener las suficientes dimensiones de modo que permitan construir en todo su ancho y largo las estructuras ntegras o bases de las estructura indicadas. La elevacin de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, sern consideradas tan slo como aproximadas y el Supervisor podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran considerarse necesarias, para asegurar una cimentacin satisfactoria. c).Las races y todo material inadecuado cimentacin, debe ser retirado. Todo que se encuentre al nivel material apropiado al nivel de de

cimentacin deber ser limpiado de materiales sueltos y recortado hasta que llegue a tener una superficie firme, ya sea a nivel, con gradas o dentada, como fuera indicado por el Supervisor. Toda hendidura o grieta deber ser limpiada y rellenada con mortero de cemento y arena. Cuando las obras de cimentacin tengan que apoyarse sobre superficies que no sean suficientemente consolidadas, deber tomarse especial cuidado de no remover el fondo de la excavacin y no se efectuar la excavacin hasta la cota final, hasta momentos antes de iniciar la construccin de la cimentacin. d) Cuando tengan que colocarse alcantarillas de tubo en zanjas excavadas con terraplenes, las excavaciones de cada zanja se realizarn despus de que el terrapln haya sido construido hasta un plano paralelo a la rasante de perfil propuesto y hasta una altura que sobrepase cuando menos 15 cm la parte superior del tubo, como indican los planos o lo requiera el Supervisor. No se permitir la colocacin de las alcantarillas en relleno sin haber cumplido con este requisito. El ancho de la excavacin ser cuando menos el dimetro del tubo ms 1.00 m.

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Utilizacin de Materiales Excavados Todo el material excavado que sea adecuado, ser empleado como relleno para la formacin del terrapln. El excedente de este material, ya sea que fuera permitido depositarlo temporalmente en el rea de una quebrada o no, tendr que ser retirado finalmente en forma tal que no obstruya el curso de la corriente, ni perjudique de otra manera la eficiencia o apariencia de la estructura, pero en ningn caso se podr depositar material proveniente de la excavacin, de manera que ponga en peligro la estructura a media construccin, ya sea por presin directa o indirecta por la sobrecarga de terraplenes contiguos a la zona de trabajo. Aprobacin de los Cimientos Despus de la conclusin de cada excavacin, el Contratista notificar al Supervisor por tal motivo y no se podr construir obra alguna hasta que el Supervisor hubiera aprobado la profundidad de la excavacin y la calidad del material para la fundacin. Mtodo de Medicin El volumen a pagarse ser el nmero de metro cbicos, medido en su posicin original, de material aceptablemente excavado de acuerdo con los planos o indicaciones del Supervisor, pero en ningn caso se incluir dentro del volumen a pagar las excavaciones que se encuentran fuera de la zona delimitada por los planos verticales y paralelos a las lneas exactas de los cimientos, situados a 0.50 m de dichas lneas; para las alcantarillas de tubo ser en planos verticales a 0.50m a cada lado de la proyeccin horizontal de dimetro. La medicin no incluir el volumen de excavacin alguna realizada con anterioridad a la fecha en que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no removido. Tampoco se incluir en la medicin para el pago, el volumen de material removido por segunda vez. Bases de Pago El volumen medido en la forma descrita anteriormente, ser pagado al precio unitario del Contrato por metro cbico para la partida Excavacin no clasificada para Estructuras. EXCAVACIN MANUAL BAJO AGUA

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DESCRIPCIN Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones necesarias para la Cimentacin de estructuras, alcantarillas, muros, zanjas de coronacin, canales, cunetas y otras obras de arte: comprende adems, el desage, bombeo, drenaje, entibado, apuntalamiento y construccin de ataguas, cuando fueran necesarias, as como el suministro de los materiales para dichas excavaciones y el subsiguiente retiro de entibados y ataguas. Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el material excavado sobrante, De acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los planos de la Obra y las rdenes del Supervisor. Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo con las caractersticas de Los materiales excavados y la posicin del nivel fretico. Excavaciones para estructuras en roca: Comprende toda excavacin de roca in situ de origen gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los mismos materiales de volumen mayor a un metro cbico, conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados que presenten todas las caractersticas de roca slida y, en general, todo material que se deba excavar mediante el uso sistemtico de explosivos. Excavaciones para estructuras en material comn: Comprende toda excavacin de materiales no cubiertos por el aparte anterior, "Excavaciones para estructura en roca". Excavaciones para estructura en roca bajo agua: Comprende toda excavacin de material cubierto por "Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin. Excavaciones para estructura en material comn bajo agua: Comprende toda excavacin de material cubierta por "Excavaciones para estructura en material comn" en donde la presencia permanente de agua dificulte los trabajos de excavacin. EJECUCIN La excavacin de cimentaciones se harn de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas en los planos y/o sealadas por el Supervisor.

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Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser retirado. Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas mecnicas sean verificadas por el Contratista y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o nivelacin, se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base. El fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera rellenando los puntos bajos. En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones, el Contratista mantendr y operar las unidades de bombeo para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo por debajo del fondo de las excavaciones, durante la ejecucin de las mismas, manteniendo un bombeo continuo por el tiempo necesario para completar la cimentacin. Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, debern construirse defensas (entibados, tablestacado, etc.) necesarias para su ejecucin, adems el Contratista prever el drenaje adecuado para evitar inundaciones a la excavacin. El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en lugares convenientes que no comprometan la estabilidad de la excavacin. Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con la aprobacin de la Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones de depresiones del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la esttica de los accesos y la construccin de la obra. CLASIFICACIN DEL TIPO DE MATERIAL Excavacin en material suelto Consiste en la excavacin y eliminacin de material suelto, que puede ser removido sin mayores dificultades por un equipo convencional de excavacin, sin la utilizacin de aditamentos especiales. Dentro de este tipo de materiales estn las gravas, arenas, limos, los diferentes tipos de arcillas o piedras pequeas y terrenos consolidados tales como: hormign compactado, afirmado o mezcla de ellos.

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Excavacin en roca. Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material est constituido por roca slida y maciza o materiales que no pueden ser removidos a mano o por equipos convencionales de movimiento de tierras, debiendo emplearse equipos de rotura y explosivos para poder realizar continuos y sistemticos disparos o voladuras. Previo a estos trabajos el Contratista deber presentar un diseo, de tal manera de restringir la voladura al prisma de excavacin y con las precauciones de no producir alteraciones en la estructura de la roca a nivel de cimentacin. Cualquier sobre-excavacin en la base de cimentacin ser rellenado con concreto por cuenta del Contratista. La remocin de piedras o bloques de rocas individuales de ms de un metro cbico de volumen ser clasificado tambin como excavacin en roca fija. Cuando durante la excavacin el Contratista encuentre material al que considera se deba clasificar como excavacin en roca, estos materiales debern ser puestos al descubierto y expuestos para hacer su correspondiente clasificacin y cubicacin. Se considera roca fija aquel material cuya velocidad de propagacin ssmica excede los 1,350 m/s. Si en una excavacin se presentan 2 o ms tipos de roca el diseo debe adecuarse alas caractersticas de las mismas en la parte que les corresponde. En el curso de las excavaciones en roca, los mtodos y medios de almacenaje, transporte y utilizacin de explosivos son de total responsabilidad del Contratista, as tengan la aprobacin de la Supervisin. El Contratista deber observar todas las leyes y normas peruanas relativas al transporte, almacenaje y empleo de explosivos. La aprobacin por parte de la Supervisin, de los mtodos de disparos y de la cantidad y potencia de los explosivos, no exime al Contratista de su responsabilidad en lo que se refiere a eventuales daos ocasionados a la obra y/o a terceras personas debido al mal empleo de los mismos. Se debe tomar todas las medidas de seguridad para el personal, terceros, equipos y la obra en s. Excavacin en seco

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Se considerar como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute por encima del nivel fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra. Excavacin bajo agua Se considera como excavacin bajo agua al movimiento de tierras que se ejecute por debajo del nivel fretico, tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra. Durante el curso de las excavaciones, se tomarn todas las medidas necesarias para evitar inundaciones y eliminar escurrimientos superficiales de agua que puedan daar las estructuras, producir derrumbes y obstruir reas de trabajo y acceso. Las aguas de filtracin de la napa fretica o de manantiales que comprometan las excavaciones, sern eliminadas a travs de la ejecucin de pozos y/o, canaletas de drenaje y el empleo de bombas, que descargarn a una distancia tal que no afecte el rea de trabajo. Los sistemas empleados para el abatimiento y la eliminacin de las aguas, sern tales que evitarn daos a las obras permanentes. MEDICIN Las excavaciones abiertas sern medidas por metro cbico (M3), siendo el volumen de excavacin aquella que es limitada por planos verticales situados a 0.50 m de las caras del permetro del fondo de la cimentacin, el relieve del terreno natural superficial y el nivel del fondo de cimentacin. En el caso de excavacin en roca fija, la sobre excavacin slo se realizar de ser necesario, en lo posible se deber excavar slo el volumen ocupado por las cimentaciones. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de las excavaciones y las obras de defensa necesarias para su ejecucin, no sern considerados en los metrados, pero sern incluidos en los anlisis de los precios unitarios. PAGO El pago de las excavaciones se har sobre la base del precio unitario del Contrato y por la cantidad medida, segn se indica en el prrafo anterior.

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El precio unitario incluye adems de los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas, etc. los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin y las obras de defensa necesarias para su ejecucin. En caso que la Excavacin se realice bajo agua se bonificar el precio correspondiente. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE Todo el material excedente de las excavaciones y cortes, que no hubiere sido empleado, as como el desmonte resultante deber ser retirado del rea de trabajo, dejando las zonas vecinas libres de escombros a fin de permitir un control continuo de cotas y condiciones fijadas en el Proyecto. La eliminacin del desmonte ser peridica, no permitindose que el desmonte permanezca dentro del permetro de la obra por ms de tres das, salvo el material a emplearse en relleno. El material trasladado ser depositado en zonas autorizadas por las Autoridades competentes y/o por el Ingeniero Supervisor. Mtodo de Medicin El trabajo efectuado se medir en metros cbicos (M3) de material eliminado, contando con la aprobacin del Supervisor. Forma de Pago El pago se efectuara al precio unitario del contrato por metro cbico (M3), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real de la obra. CONCRETO F c = 175 Kg/cm2 CONCRETO F c = 175 Kg/cm2 EN SARDINEL CONCRETO F c = 210 Kg/cm2 Descripcin

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Estos acpites comprenden los diferentes tipos de concreto, compuestos de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos y agua; preparados y construidos de acuerdo con estas especificaciones en los sitios y en la forma, dimensiones y clases indicadas en los planos. Clases de Concreto La clase de concreto a utilizarse en cada seccin de la estructura, debe ser la indicada en los planos, las especificaciones o la ordenada por el Ing. Supervisor. Concreto f c=210 Kg/cm2.- Ser utilizado para toda seccin con refuerzo de acero, Kg/cm2.- Ser utilizado para

segn se indique en los planos. Concreto f c=175

zapatas y estribos de las alcantarillas y pontones, segn se indique en los planos. Concreto f c=140 Kg/cm2.- Ser utilizado para secciones masivas, para solados de cimentaciones y usos semejantes, segn se indique en los planos. Composicin del Concreto Para estructuras mayores, el Ing. Residente debe preparar mezclas de prueba segn lo solicite el Ing. Supervisor, antes de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados, cemento y agua deben ser preferentemente proporcionados por peso, pero el Ing. Supervisor puede permitir la proporcin por volumen para estructuras menores. MATERIALES a) CEMENTO

El cemento deber ser del tipo Portland, originario de fbricas aprobadas, despachados nicamente en sacos sellados y con marcas. La calidad del cemento Portland deber ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C 150, AASHO M85, Clase I o II. En todo caso, el cemento deber ser aceptado solamente con aprobacin especfica del Ing. Supervisor, que se basar en los certificados de ensayos emanados de laboratorios reconocidos. La base para dicha aceptacin, estar de acuerdo con las normas arriba mencionadas, especialmente la resistencia a la compresin la que no ser menor de 140 Kg/cm2 a los 28 das para muestras de mortero de cemento normal. El cemento no ser usado en la obra hasta que haya pasado los ensayos excepto cuando lo autorice el Ing. Supervisor a fin de evitar el

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retraso de la obra. La aprobacin de una calidad de cemento no ser razn para que el Contratista se exima de la obligacin y responsabilidad de prever concreto a la resistencia especificada. El cemento a usarse deber haber sido fabricado como mximo 15 das antes de su empleo. Cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos, no deber ser usado en la obra. Todo cemento deber ser almacenado en cobertizos en barracas impermeables y colocado sobre un piso levantado del suelo. El cemento ser rechazado si se convierte total o parcialmente en cemento fraguado o si contiene grumos o costras. Los cementos de distintas marcas o tipo, deber almacenarse por separado. b) Los ADITIVOS mtodos y el equipo para aadir sustancias incorporadas de aire,

impermeabilizantes, aceleradores de fragua, etc., u otras sustancias a la mezcladora, cuando fuesen necesarias, debern ser aprobados por el Ing. Supervisor. Todos los aditivos debern ser medidos con una tolerancia de exactitud de tres por ciento (3%), por peso en ms o menos, antes de colocarlos en la mezcladora. c) AGREGADO FINO

El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos de designacin AASHTO designacin M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente gradacin: TAMIZ Pasando Tamiz 3/8 N 4 N 16 N 50 N 100 N 200 % QUE PASA 100 95 - 100 45 - 100 10 - 30 2 - 10 0- 3

El agregado fino consistir de arena natural u otro material inerte con caractersticas similares, sujeto a aprobacin previa por el Ing. Supervisor. Ser limpio, libre de

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impurezas, sales y materia orgnica. La arena ser de granulometra adecuada, natural o procedente de la trituracin de piedras. La cantidad de sustancias dainas no exceder los lmites indicados en la siguiente Tabla: SUSTANCIA Arcilla o terrones de arcilla Carbn y Lignito Material que pasa la malla N 200 PORCENTAJE EN PESO 1% 1% 3%

Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos, lcali, mica, granos recubiertos, pizarra y partculas blandas y escamosas, no debern exceder de los porcentajes fijados para ellas en Especificaciones Especiales, cuando las obras las requieran. Para los fines de determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del Mdulo de Fineza con muestras representativas enviadas por el Contratista de todas las fuentes de aprovisionamiento que se proponga usar. Los agregados finos de cualquier origen que acusen una variacin del Mdulo de Fineza mayor de 0.20 en ms o en menos, con respecto al Mdulo Medio de Fineza de las muestras representativas enviadas por el Contratista, sern rechazados, o podrn ser aceptados sujetos a los cambios en las proporciones de la mezcla, o en el mtodo de depositar y cargar la arena, que ordene el Ing. Supervisor. El Mdulo de Fineza de los agregados finos ser determinado sumando los porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100. d) AGREGADO GRUESO

El agregado grueso estar constituido por piedra partida, grava, canto rodado o escorias de altos hornos y cualquier otro material inerte aprobado con caractersticas similares o combinaciones de stos. Deber ser duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas y orgnicas adheridas a su superficie. La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:

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SUSTANCIA Fragmentos blandos Carbn y lignito Arcilla y terrones de arcilla Materiales que pasa por la Malla N 200 Piezas delgadas o alargadas (longitud mayor que 5 veces el espesor promedio)

PORCENTAJES EN PESO 5% 1% 0.25% 1% 10%

El agregado grueso ser bien graduado, dentro de los lmites sealados en la designacin M-80 de la AASHTO, los que se indican en el siguiente cuadro: Tamao de Agregado 3/4 a N 4 1 a N 4 1/2 a N 4 2 a N 4 1/2 a 3/4 2 a 1 100 100 100 95-100 100 95-10 2 1/2 a N 4 1/>" 100 35-70 100 95-100 35-70 0-15 Porcentaje en Peso que Pasa los Tamices 2 1 1/2 1 3/4 100 1/2 3/8 20-55 10-30 N4 0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 90-100 40-70

95-100 25-60 35-70 0-15 0-5 10-30 0-5

95-100 90-100 20-55

El tamao mximo del agregado grueso para las estructuras mayores, no deber exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del elemento a llenar se observarn recomendaciones de la siguiente Tabla: El almacenamiento de los agregados se har segn sus diferentes tamaos y distanciados unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen. El manipuleo de los mismos, se har de modo de evitar su segregacin o mezcla con materia extraa. Las piedras para el concreto ciclpeo sern grandes, duras, estables y durables, con una resistencia ltima mayor al doble de la exigida para el concreto en que se va a emplear. Su dimensin mxima no ser mayor que 1/5 de la menor dimensin a

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llenarse y en ningn caso mayor de 0.30m. La piedra estar libre de materias de cualquier especie pegadas a su superficie. De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa de manera de asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. El Ing. Residente proporcionar al Ing. Supervisor, previamente a la dosificacin de las mezclas, porciones representativas de los agregados fino y grueso para su anlisis, de cuyo resultado depender la aprobacin para el empleo de estos agregados. El Ing. Supervisor podr solicitar, cuantas veces considere necesario, nuevos anlisis de los materiales en uso. e) AGUA El agua destinada para el lavado del agregado y para mezclar el concreto, debe ser fresca, limpia y sustancialmente libre de aceite, cidos, lcali, aguas negras, minerales nocivos o materias orgnicas. No deber contener cloruros tales como cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes por milln, ni sulfatos como sulfato de sodio en exceso de dos (2) partes por milln. Tampoco deber contener impurezas en cantidad tal, de causar una variacin en el tiempo de fraguado del cemento mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la comprensin del mortero mayor de 5% comparada con los resultados obtenidos con agua destinada. El agua para el curado del concreto no debe tener un PH ms bajo de 5 ni contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloracin del concreto. Las fuentes de agua deben mantenerse a una profundidad razonable y el agua debe ser extrada de modo tal, que pueda excluir sedimentos, fangos, hierbas y cualquier otra materia extraa. MTODOS DE CONSTRUCCIN Cimentacin La excavacin para cimentaciones deber estar de acuerdo con la Seccin

Excavacin. En caso de cambiar las cotas o dimensiones de las cimentaciones, se

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proporcionarn planos que indiquen los cambios correlativos en las estructuras, si fuesen necesarios. Las cotas de fondo de las zapatas indicadas en los planos, pueden ser cambiadas por el Ing. Supervisor al verificar las condiciones del material de excavacin. Dosificacin Los agregados, el cemento y el agua, deben ser proporcionados a la mezcladora por peso, excepto en el caso menor y cuando el Ing. Supervisor disponga la dosificacin por volumen, Los dispositivos para la medicin de los materiales deben ser mantenidos limpios y deben descargar completamente, sin dejar saldos en las tolvas. La humedad en el agregado ser verificada y la cantidad de agua reajustada para compensar la presencia de agua en los agregados. Basado en mezclas de prueba y ensayos de compresin, el Ing. Supervisor indicar las proporciones de los materiales. Mezcla y Entrega El concreto deber ser mezclado completamente en un equipo mezclador de carga, de un tipo y capacidad aprobada, por un plazo no menor de medio minuto despus de que todos los materiales, incluyendo el agua, hayan sido introducidos en el tambor. La introduccin del agua debe empezar antes de introducir el cemento y puede continuar hasta el primer tercio del tiempo de mezcla. La mezcladora debe ser operada a la velocidad del tambor que se muestre en la placa del fabricante, fijada al aparato. El contenido completo de una tanda debe ser extrado de la mezcladora antes de empezar a introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente, la mquina debe ser provista de un dispositivo mecnico que prohba la adicin de materiales despus de haber empezado la operacin de mezcla. El volumen de una tanda no debe exceder la capacidad establecida por el fabricante. El concreto debe ser mezclado en cantidades necesarias para su uso inmediato y est completamente prohibido retemplar el concreto, aadindole agua, ni por otros medios. Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, la mezcladora ser lavada completamente. Al reiniciar la operacin, la primera tanda debe tener cemento, arena y

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agua adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la proporcin de mortero en la carga de mezcla. Vaciado de Concreto Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos despus de su mezclado. El concreto debe ser colocado en forma que no separe las porciones finas y gruesas y debe ser extendido en capas horizontales donde sea posible. Se permitir mezclas con mayor ndice de asentamiento, cuando deba llenarse de aire o burbujas. Las herramientas necesarias para asentar el concreto deben ser provistas en cantidad suficiente para compactar cada carga antes de vaciar la siguiente y evitar juntas entre las capas sucesivas. Debe tenerse cuidado para evitar salpicar los encofrados y acero de refuerzo antes del vaciado. Las manchas de mezcla seca deben ser removidas antes de colocar el concreto. Ser permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el concreto a los encofrados siempre y cuando no se separe los agregados en el trnsito. No se permitir la libre cada de concreto a los encofrados en ms 1.5 m. Las canaletas y tubos deben ser mantenidos limpios y el agua de lavado ser descargada fuera de la zona de trabajo. La colocacin del concreto debe ser de una manera prevista y ser programada para que los encofrados no reciban cargas en exceso a las consideradas en su diseo. Las vibradoras mecnicas de alta frecuencia, deben ser usadas para estructuras mayores. Las vibradoras deben ser de un tipo y diseo aprobados, debiendo ser manejados en tal forma, que trabajen el concreto completamente alrededor de la armadura y dispositivos empotrados, as como en los rincones y ngulos de los encofrados. La vibracin no debe aplicarse a los rincones y ngulos de los encofrados; la vibracin en cualquier punto no debe prolongarse hasta que ocurra la segregacin. Las vibradoras no deben ser trabajadas contra las varillas de refuerzo ni contra los encofrados. Juntas de Construccin

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El concreto debe ser vaciado en una operacin continua por cada seccin de la estructura y entre las juntas indicadas. En caso de emergencias es necesario suspender el vaciado del concreto antes de terminar una seccin, se debe colocar topes segn lo ordene el Ing. Supervisor y tales juntas, sern consideradas juntas de construccin. Las juntas de construccin deben ser ubicadas como se indique en los planos o como lo ordene el Ing. Supervisor. Deben ser perpendiculares a las lneas principales de esfuerzo y en general, en los puntos de mnimo esfuerzo cortante. En las juntas de construccin horizontales, se deben colocar tiras de calibracin de 4 cm de grueso dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras visibles, para proporcionar lneas rectas a las juntas.

Antes de colocar concreto fresco, las superficies de las juntas de construccin deben ser limpiadas por chorro de arena o lavadas y raspadas con una escobilla de alambre y empapadas con agua hasta su saturacin; luego, se proceder a la colocacin del concreto nuevo. Antes de este vaciado, los encofrados deben ser asegurados fuertemente contra el concreto ya en sitio y la superficie fraguada debe ser cubierta completamente con una capa muy delgada de pasta de cemento puro. El concreto para las subestructuras debe ser vaciado de tal modo que todas las juntas de construccin horizontales queden en este sentido y de ser posible, en tales sitios no queden expuestos, en la estructura terminada. Donde fuesen necesarias las juntas de construccin verticales, deben ser colocadas varillas de refuerzo extendidas a travs de esas juntas, de manera de lograr que la estructura sea monoltica. Debe ponerse un cuidado especial para evitar las juntas de construccin de un lado a otro de los muros de ala o de contencin u otras superficies grandes que vayan a ser tratadas arquitectnicamente. Las barras de trabazn que fuesen necesarias, as como los dispositivos para la transferencia de carga y los dispositivos de trabazn, deben ser colocadas como est indicado en los planos, o fuese ordenado por el Ing. Supervisor. Acabado de las Superficies de Concreto

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Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivos de metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo del concreto, debe ser quitado o cortado, hasta por lo menos dos centmetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados, deben ser eliminados. Todos los pequeos agujeros, hondonadas y huecos que aparezcan al ser retirados los encofrados, deben ser rellenados con mortero de cemento mezclado en las mismas proporciones que el empleado en la masa de la obra. Al resanar agujeros ms grandes y vacos en forma de panales, todos los materiales toscos o rotos deben ser quitados hasta que quede a la vista una superficie de concreto densa y uniforme que muestre el agregado grueso y macizo. Todas las superficies de la cavidad deben ser completamente saturadas con agua, despus de lo cual debe ser aplicada una capa delgada de pasta de cemento puro. Luego, la cavidad se debe rellenar con mortero consistente, compuesto de una parte de cemento Portland con dos partes de arena. Dicho mortero debe ser asentado previamente, mezclndolo aproximadamente 30 minutos antes de usarlo. El perodo de tiempo puede modificarse segn la marca del cemento empleado, la temperatura, la humedad del ambiente y otras condiciones. La superficie de este mortero debe ser aplanada con una llana de madera antes que el fraguado inicial tenga lugar y debe quedar con un aspecto pulcro y bien acabado. El remiendo se mantendr hmedo durante un perodo de 5 das. Para remendar partes grandes o profundas, debe incluirse agregado grueso al material de resane y debe tenerse una precaucin especial para asegurar que resulte un resane denso, bien ligado y debidamente curado. La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ing. Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura. Al recibir una notificacin por escrito del Ing. Supervisor sealando que una determinada estructura ha sido rechazada, el Ing. Residente debe proceder a retirarla y construirla nuevamente, en parte o totalmente, segn fuese especificado, por su propia cuenta.

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Todas las juntas de expansin o construccin en la obra terminada, deben quedar cuidadosamente acabadas y excentas de todo mortero y concreto. Las juntas deben quedar con bordes limpios y exactos en toda su longitud. Curado y Proteccin del Concreto Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das consecutivos mediante un mtodo aprobado o combinacin de mtodos aplicable a las condiciones locales. El Ing. Residente debe tener todo el equipo necesario para el curado y proteccin del concreto. El sistema de curado que se usar debe ser aprobado por el Ing. Supervisor y ser aplicado inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar agrietamiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad en todas las superficies del concreto. La integridad del sistema de curado debe ser rgidamente mantenida, a fin de evitar prdidas de agua perjudiciales en el concreto durante el tiempo de curado. El concreto no endurecido debe ser protegido contra daos mecnicos y el Ing. Residente debe someter a la aprobacin del Supervisor sus procedimientos de construccin planeados para evitar tales daos eventuales. Ningn fuego o calor excesivo, en las cercanas o en contacto directo con el concreto, ser permitido en ningn momento. Si el concreto es curado con agua, debe conservarse hmedo mediante el recubrimiento con un material aprobado, saturado de agua o con un sistema de tubera perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier otro mtodo aprobado que sea capaz de mantener todas las superficies permanentemente (y no peridicamente) hmedas. El agua para el curado debe ser en todos los casos limpia y libre de cualquier elemento que, en la opinin del Ing. Supervisor, pudiese causar manchas o descolorimiento del concreto. CONTROL DE CALIDAD El Ing. Supervisor exigir y controlar la toma de testigos cada cierto volumen de vaciado de concreto, de acuerdo a Normas establecidas. Los resultados obtenidos en la rotura de briquetas deben ser superiores a las resistencias de diseo, en un porcentaje no menor del 15 % Mtodo de Medicin

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El volumen de concreto a pagarse, ser el nmero de metros cbicos, (m3) medido en sitio y aceptado por la Supervisin. Al medir el volumen de concreto para propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas debe ser las indicadas en los planos o las ordenadas por escrito por el Ing. Supervisor. Bases de Pago El volumen medido segn lo descrito anteriormente, debe ser pagado al Precio Unitario del Contrato para las Partidas Obras de Concreto Simple y Obras de Concreto Armado de acuerdo a las partidas correspondientes , segn sea el caso, de acuerdo con las partidas indicadas en el presupuesto contratado, su pago constituir compensacin completa para materiales y aditivos, mezcla, vaciado, acabado, curado y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecnico e imprevistos necesarios para terminar la obra.

ENCOFRADOS Y DESENCOFRADOS Descripcin Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto de modo que ste, al endurecer, tomen las formas que se indican en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin final, en la estructura. Ejecucin Los encofrados deben ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto, al momento del vaciado, sin deformarse. Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado. Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos, que puedan ser retirados con facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben ser construidos de modo que puedan ser desarmados fcilmente.

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Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser convenientemente humedecidos y sus superficies interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa jabn, para evitar la adherencia del mortero. No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorizacin escrita del Ing. Supervisor, quien previamente habr revisado y comprobado las caractersticas de los encofrados. Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos siguientes, a menos que el Ing. Supervisor lo autorice por escrito. 24 horas 03 das 14 das Costados de Vigas Cimentaciones y Elevaciones Losas en Alcantarillas a) Encofrado para cimentaciones Los encofrados de superficies no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus juntas deben ser convenientemente calafateadas, para evitar fugas de la pasta. b) Encofrado de elevaciones superficies visibles Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibra prensadas, madera machihembrado, apresada y cepillada o metal. Las juntas de uniones deben ser calafateadas de modo de evitar la fuga de la pasta. Las superficies de contacto deben ser cubiertas con cintas aprobadas por el Ing. Supervisor, para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas deben estar convenientemente sujetas, para evitar su desprendimiento durante el llenado.

Mtodos de Medicin Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado y su unidad medida ser el (m2). Forma de Pago El pago de los encofrados se har por la partida Encofrados sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente

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dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como de accesos indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente, incluir el costo total del desencofrado. ACERO DE REFUERZO Fy = 4200 Kg/cm Tipos Todas las barras de refuerzo sern de un tipo corrugado de acuerdo a las Especificaciones ASTM, segn lo especificado en los planos, excepto cuando deben ser usadas barras lisas donde especficamente lo sealan los planos. Calidad Todo acero de refuerzo debe satisfacer los requisitos de las Especificaciones Standard relativas al acero para barras de refuerzos, del grado estructural o del grado intermedio como muestran los planos, segn los tipos ASTM A-16 54-T; excepto todo aquel acero que ser fabricado mediante tratamiento Slemens - Martn o procedimiento a horno elctrico. Manejo y Colocacin de la Armadura Toda armadura metlica debe protegerse, hasta donde sea posible, contra daos mecnicos o deterioracin superficial, contra derrumbes y otras causas, a partir del momento del embarque hasta su colocacin en obra. El almacenamiento de las armaduras ser hecho en el lugar de la Obra, extendindolas sobre pisos de madera o durmientes debidamente espaciados, de modo que ninguna armadura metlica est en contacto con el suelo. Cuando el clima fuera seco y el tiempo para el almacenaje fuera limitado, entonces se podr eliminar el almacenaje en bodega, pero en caso de posibilidad de lluvias las barras o varillas deben ser almacenadas bajo techo. Cuando sean necesarias barras de refuerzo dobladas, stas deben doblar esmeradamente en su forma y dimensiones requeridas, antes de colocarlas en los encofrados. El doblado de las barras debe ser hecho en fro usando pines adecuados o dispositivos apropiados y sin producir rajaduras; ser permitido el calentamiento para el doblado de las barras nicamente con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.

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Donde sea necesario empalmar las armaduras de acero, las barras deben traslaparse por lo menos cuarenta veces en dimetro o dimensin y los extremos contiguos sern fuertemente armados. Las armaduras de acero estarn libres de suciedades, costras, grasas, derrumbes u otras sustancias extraas que pudieran disminuir la adherencia durante su empotramiento en el concreto. Esto no significa que baste la remocin del ligero derrumbe que decolra el metal o el escobillado para limpiar el metal, sino que se entiende la eliminacin de toda costa de derrumbe. Un nmero adecuado de soporte de metal aprobados, sern usados para sostener la armadura, distanciados convenientemente, en los encofrados. Los soportes por debajo de las barras horizontales en el fondo de las losas, deben estar distanciados no ms de 80 veces el dimetro de las barras. Mtodo de Medicin Las varillas de refuerzo deben ser medidas por peso, en funcin del nmero terico de kilogramos, material entregado y colocado completo en la obra, como se muestra en los planos o colocado donde se ordenase. Las cantidades de acero de refuerzo proporcionadas y colocadas tendrn por base los pesos calculados de las varillas de refuerzo efectivamente colocadas, de acuerdo a las Especificaciones que se citan. Forma de pago Se pagar por kilogramo al precio correspondiente. DISPOSITIVO DE APOYO Colocacin Los apoyos de los pontones estarn constituidos por placas de neopreno, de dureza Shore 60, de medidas indicados en los planos del expediente tcnico. Cada apoyo deber colocarse sobre una superficie perfectamente plana y horizontal. Para la preparacin de esta superficie se ejecutar una sobreelevacin sobre la superficie de la bancada de apoyo, que servir para ajustar con precisin la horizontalidad del rea plana apropiada de cada unidad de apoyo. Esta sobreelevacin

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se realizar picando la superficie de la bancada y moldeando luego una placa de hormign armado de las dimensiones, caractersticas y resistencia indicadas en planos, con su correspondiente armadura de Acero Especial en barras Tipo III. Medicin y Forma de pago: Cada apoyo de neopreno se pagar por unidad (dm3) que comprende, las placas con sus correspondientes chapas del espesor total indicado en los planos y el elemento de asiento terminado y colocado, al precio unitario de contrato estipulado para el tem Apoyos de neopreno, colocados, Dureza Shore 60 . Mtodo de Medicin Se har por metro lineal (m) Forma de Pago El pago se har cuantificando el metrado parcial o total, aprobado por la Inspeccin, multiplicado por el precio unitario del presupuesto. JUNTA ASFLTICA e=1 MEZCLA POBRE Descripcin Previamente se efectuar la limpieza de las juntas con herramientas manuales y compresora neumtica, seguidamente se colocar ligante para luego sellarlas con una mezcla asfltica pobre. Mtodo de Medicin El trabajo ejecutado se medir en Metros Cuadrados (M2), aprobado por el Supervisor de la obra de acuerdo a lo especificado en los planos. Forma de Pago El pago se efectuara al precio unitario del contrato por metro cuadrado (M2), mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real de la obra. Entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por el equipo e imprevistos para esta partida.

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TUBERA PVC-SAP 3 PARA DRENAJE Descripcin Tcnica Para canalizar el agua que se presente en el fondo del intercambio vial se usar tubera PVC de 2, perforado en la parte superior, para facilitar la captacin del agua. Mtodo de Medicin Se har por metro lineal (m) Forma de Pago El pago se har cuantificando el metrado parcial o total, aprobado por la Inspeccin, multiplicado por el precio unitario del presupuesto. BARANDA DE F.G. INC. ACCESORIOS Descripcin Tcnica Para la seguridad de los peatones en el cruce de los pontones, se usar tuberas y accesorios de F G de 3 de dimetro como baranda, de acuerdo a los planos del expediente tcnico. Mtodo de Medicin Se har por unidad (unid). Forma de Pago El pago se har cuantificando el metrado parcial o total, aprobado por la Inspeccin, multiplicado por el precio unitario del presupuesto.

TARRAJEO Descripcin

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Esta seccin comprende todos los trabajos de tarrajeo en muros y cielos rasos, si el sistema de construccin propuesto as lo requiere. El contratista tomar las medidas necesarias para relacionar en los trabajos con las otras ramas de la construccin. Materiales Estn constituidos por morteros en proporciones definidas y supeditadas a la aprobacin de la Supervisin, aplicados en una o ms capas sobre los paramentos de muros brutos, cielos rasos, vigas, columnas, etc. con el fin de vestir, formar una superficie de proteccin, impermeabilizar y obtener un mejor aspecto de los mismos. Habr que tener cuidado sobre la calidad de arena a emplearse. No deber ser arcillosa, ser arena lavada (cuando contenga exceso de sal), limpia y bien graduada comprendida entre la malla Nro. 10 y la Nro. 40, deber estar libre de materias orgnicas y salitrosas. Tarajeo en estribos y sardinel Previamente se rascar, limpiar y humedecer con agua limpia por rociado las superficies donde se va a aplicar luego el tarrajeo. Para obtener superficies tarrajeadas debidamente planas y derechas, el trabajo se realizar con cintas de mortero pobre (1:7 cemento arena) corridas verticalmente a lo largo del estribo. Debern estar muy bien aplomadas y tendrn el espesor exacto del tarrajeo. Salvo que se especifique lo contrario, el espesor del tarrajeo no ser menor de 0.01 m. ni mayor de 0.015 m. Estas cintas estarn espaciadas cada metro, partiendo en cada estribo lo ms cerca posible de la esquina, Constantemente se controlar el perfecto plomo de las cintas empleando la plomada del albail. Reglas bien perfiladas se corrern por las cintas que harn las veces de guas para lograr una superficie pareja y completamente plana. Luego de terminado el tarrajeo se picaran las cintas, rellenando el espacio que ocupaban con buena mezcla. El mortero ser de cemento-arena en proporcin 1:4 y ser aplicado en dos etapas. En la primera llamada "paeteo", se proyecta enrgicamente el mortero sobre el estribo, luego cuando el paeteo ha endurecido, se aplica la segunda capa para obtener una

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superficie plana y acabada segn el caso lo requiera, es decir lisa, lista para recibir pintura o raya, lista para recibir una enchape o revestimiento. El curado de los tarrajeos comenzar tan pronto como ste haya endurecido lo suficiente como para no sufrir deteriores, aplicndose el agua en forma de pulverizacin fina. Mtodos de Medicin Se considerar como rea revestida a la superficie de la estructura que ser cubierta y su unidad medida ser el (m2). Forma de Pago El pago de los tartajeos se har sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de revestido. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y herramientas necesarias para ejecutar la partida.

PINTURA EN SARDINELES AL LATEX, IMPRIMANTE PINTURA EN CARPINTERIA METLICA (ESMALTE Y ANTICORROSIVO) Descripcin Esta seccin incluye todos los trabajos de pintura en el puente pontn. Requerimientos Bsicos El resultado satisfactorio de un buen trabajo de pintura siempre depender de la limpieza de la superficie en cuestin y de las condiciones generales bajo las cuales se apliquen las mismas. A continuacin especificaremos los requerimientos bsicos, para el tratamiento de las superficies, que se exigirn en obra. Deber sacudirse la tierra y/o polvo antes de iniciar los trabajos en pintura. Las posibles manchas de grasas o aceites debern eliminarse cuidadosamente, teniendo especial cuidado que las mismas no se extiendan durante el proceso de limpieza. Se

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emplear para tal efecto aguarrs mineral. Se resanaran las superficies y estarn aptas para recibir pintura despus de un mes de su construccin. Estas debern estar libres de suciedad y/o de cualquier sustancia o manchas. En caso de que aparecieran manchas de salitre, las superficies debern neutralizarse con una solucin de sulfato de zinc (3 lbs. x gol. de agua). Calidad Los materiales de pintura sern llevados a la obra en sus envases originales con las etiquetas de fbrica respectivas, indicando la marca y el color. Los estndares mnimos de calidad, durabilidad y utilidad para cada pintura correspondern a los consignados en las normas del Federal Specifications (FS) y de la ASIM. Color Los colores y la gama de todos los recubrimientos estarn sujetos a la seleccin y aprobacin de los proyectistas y Supervisor. Se deber presentar dos copias del Cuadro de Acabados de Pintura, con muestras de 0.05 m x 0.05 m de todos los colores y tipos de recubrimiento a ser utilizados. Estos debern ser codificados para su correcta identificacin y ubicacin. Mezclado Las pinturas sern mezclados en fbrica, a menos que se especifique en otra forma, con excepcin de aquellas pastas, polvos o catalizadores de obra que tendrn que ser mezclados tal como lo indique su fabricante. No se mezclarn pinturas de diferente fabricante. Los pigmentos sern perfectamente diluidos y mantendrn una consistencia pastosa suave en su diluyente durante el almacenaje, que luego puede ser dispersado en forma rpida y uniforme, convirtindose en una mezcla homognea. La pintura deber tener un buen flujo y permitir el uso fcil de la brocha. Aplicacin Toda la pintura ser aplicada siguiendo estrictamente las indicaciones sealadas a continuacin:

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La pintura no deber aplicarse durante las lluvias o neblinas o cuando la humedad relativa supere el 85 %. Tampoco se aplicar sobre superficies hmedas o mojadas. Se deber tener especial cuidado con los bordes, esquinas de tal manera que reciban una pelcula de pintura de espesor equivalente al aplicado en superficies planas. Recibirn una primera capa o base para la pintura; esta base se har con selladores o imprimante o aplicando una mano de la misma calidad de la pintura que ser definitiva, aunque de color diferente. Sobre la base as obtenida, se aplicaran las sucesivas manos de pintura en nmero de dos como mnimo. Deber cuidarse de que la pintura sea pareja, sin marcas de brocha, lapsos o mrgenes. Las pinturas vinticas y leos se aplicaran observando todas las disposiciones para un acabado perfecto, libres de los defectos de saponificacin, decoloracin, arrugamiento, veteado, exudacin, escurrimiento, levantamiento, etc. Se tendr en cuenta en la programacin de los trabajos el nmero adecuado de pintores que permitan cubrir en una misma jornada los paos grandes, as como cada uno de los ambientes interiores. Ser permitido cualquier sistema de trabajo, sea este con pistola, rodillo o brocha, que asegure la calidad requerida. Mtodos de Medicin Se considerar como rea pintada a la superficie de sardinel que ser cubierta con pintura y su unidad medida ser el (m2). Forma de Pago El pago de rea pintada se har sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de pintado. Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y herramientas necesarias para ejecutar esta partida.

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07.02 CONSTRUCCION DE MURO CON GAVION DESCRIPCIN El Gavin es una caja en forma prismtica regular, fabricado con malla metlica de triple torsin de alambre galvanizado clase III. La Malla tiene la rigidez necesaria que facilita la instalacin del gavin.

*Gavin caja *Gavin saco

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MUROS DE CONTENCIN: Los muros de Gaviones estn diseados para mantener una diferencia en los niveles de suelo en sus dos lados constituyendo un grupo importante de elementos de soporte y proteccin cuando se localiza en lechos de ros.

CONSERVACION DE SUELOS: La erosin hdrica acelerada es considerada sumamente perjudicial para los suelos, pues debido a ste fenmeno, grandes superficies de suelos frtiles se pierden; ya que el material slido que se desprende en las partes media y alta de la cuenca provoca el azolvamiento de la infraestructura hidrulica, elctrica, agrcola y de comunicaciones que existe en la parte baja.

CONTROL DE RIOS: En ros, el gavin acelera el estado de equilibrio del cauce. Evita erosiones, transporte de materiales y derrumbamientos de mrgenes, adems el gavin controla crecientes protegiendo valles y poblaciones contra inundaciones.

MTODO DE MEDICIN: El metrado de la demolicin se har por metro cbico (M3), debidamente aprobada por el Supervisor FORMA DE PAGO: El pago se har al precio unitario del contrato por metro cbico (M3). Este precio ser la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida

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08 SEALIZACIN
08.01 HITOS KILOMTRICOS DESCRIPCIN Este trabajo consiste en el suministro, transporte, manejo, almacenamiento, pintura e instalacin de postes indicativos del kilometraje en los sitios establecidos en los planos del proyecto o indicados por el Supervisor. El diseo del poste deber estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras" dla Entidad y dems normas complementarias. MATERIALES Concreto Los postes sern prefabricados y se elaborarn con un concreto reforzado del tipo F c= 175 kg/cm2, segn lo indicado en las especificaciones de calidad de

concreto.Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto de F c = 140 kg/cm2, segn lo indicado en las especificaciones de calidad de concreto. Refuerzo La armadura de refuerzo cumplir con lo indicado en los planos y documentos del proyecto y el "Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras". Los postes sern reforzados con acero que cumpla las exigencias de lo indicado en las especificaciones de Acero de Refuerzo. Pintura El color de los postes ser blanco y se pintarn con esmalte sinttico. Su contenido informativo en bajo relieve, se har utilizando esmalte negro y caracteres del alfabeto serie C y letras de las dimensiones mostradas en el "Manual de Dispositivos de Control del Trnsito para Calles y Carreteras de la Entidad".

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Equipo Se deber disponer de todos los equipos necesarios para la correcta y oportuna ejecucin de los trabajos especificados. Requerimientos de Construccin Fabricacin de los postes Los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, con un concreto y una armadura que satisfagan los requisitos de calidad establecidos para el concreto y el acero de refuerzo de estas especificaciones y con la forma y dimensiones establecidas para el poste de kilometraje en el "Manual de Dispositivos de Control del Trnsito para Calles y Carreteras del MTC". La pintura del poste se realizar con productos acordes con lo indicado en el tem de Pinturas y con los colores establecidos para el poste. Ubicacin de los postes Los postes se colocarn en los sitios que indiquen los planos del proyecto o seale el Supervisor, como resultado de mediciones efectuadas por el eje longitudinal de la carretera. La colocacin en el caso de carreteras de una pista bidimensional se har en el costado derecho de la va para los kilmetros pares y en el izquierdo para el kilometraje impar. Excavacin Las dimensiones de la excavacin para anclar los postes en el suelo debern ser las indicadas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito para Calles y Carreteras del MTC. Colocacin y anclaje del poste El poste se colocar verticalmente de manera que su leyenda quede perpendicular al eje de la va. El espacio entre el poste y las paredes de la excavacin se rellenar con el concreto de anclaje. Limitaciones en la ejecucin

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No se permitir la colocacin de postes de kilometraje en instantes de lluvia, ni cuando haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta se encuentre demasiado hmedo, a juicio del Supervisor. Toda agua retenida en la excavacin deber ser retirada por el Ejecutor antes de colocar el poste y su anclaje. Aceptacin de los Trabajos (a) Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles: Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por El Contratista. Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las exigencias de la presente especificacin Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas y que su instalacin est conforme con los planos y las exigencias de esta especificacin. Contar, para efectos de pago, los postes correctamente elaborados e instalados. (b) Calidad de los materiales

El Supervisor no admitir tolerancias en relacin con los requisitos establecidos para el concreto, acero de refuerzo y Pintura que conforman los postes y su anclaje. (c) Excavacin

La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas. El Supervisor verificar, adems, que su fondo sea horizontal y se encuentre debidamente compactado, de manera que proporcione apoyo uniforme al poste. (d) Instalacin del poste

Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el Supervisor, si su instalacin est en un todo de acuerdo con lo que se indica (e) Dimensiones del poste No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a las indicadas en el "Manual de Dispositivos de Control para Trnsito en Calles y Carreteras del MTC" para el poste de kilometraje.

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Tampoco se aceptarn si una o ms de sus dimensiones exceden las indicadas en el manual en ms de dos centmetros (2 cm). Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, debern ser corregidas por El Contratista, a su costo, a satisfaccin del Supervisor. Medicin Los postes de kilometraje se medirn por unidad (Unid.) instalada de acuerdo con los documentos del proyecto y la presente especificacin, debidamente aceptada por el Supervisor. Pago El pago se har al respectivo precio unitario del contrato por todo poste de kilometraje instalado a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales, fabricacin, pintura, manejo, almacenamiento y transporte del poste hasta el sitio de instalacin; la excavacin y el concreto para el anclaje; carga, transporte y disposicin en los sitios que defina el Supervisor de los materiales excavados; la instalacin del poste y, en general, todo costo adicional requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado. tem de pago 07.06 Postes kilomtricos Unidad de pago Unidad (unid)

08.02 SEALES INFORMATIVAS PANELES DE SEALES INFORMATIVAS Descripcin

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Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.

Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y la informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.

La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales informativas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico. La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican en estas especificaciones. Materiales Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes: Paneles: Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50 m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual. Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas marinas se utilizarn paneles de resina polister reforzado con fibra de vidrio.

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El sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte ser diseados en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en los planos y documentos del proyecto. (a) Paneles de Resina Polister Los paneles de resina polister sern reforzados con fibra de vidrio, acrlico y estabilizador ultravioleta. El panel deber ser plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lmina retroreflectiva. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extraas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.

La cara frontal deber tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al diseo, forma y refuerzo que se indique en los planos y documentos del proyecto debern cumplir los siguientes requisitos: (1) Espesor. Deber ser de tres milmetros y cuatro dcimas con una tolerancia de

ms o menos 0,4 mm. (3,4 mm. DD0, 4 mm.) para paneles con rea total menor de 1,2 m2. Para reas mayores el panel tendr un espesor de seis milmetros con una tolerancia de ms o menos 0,4 m. (6,0 mm. DD0, 4 mm.). El espesor se verificar como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel. (2) Color, El color del panel ser gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5.

Escala Manseo). Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado sern apoyados en sus extremos a una altura de doscientos milmetros (200 mm.) del piso. El panel deber resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.) liberado en cada libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse. Pandeo, El pandeo mide la deformacin de un panel por defectos de fabricacin o de los materiales utilizados. El panel a comprobar ser suspendido de sus cuatro vrtices. La deflexin mxima medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la

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lmina no deber ser mayor de doce milmetros (12 mm.). Esta deflexin corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles de mayores dimensiones se aceptar hasta veinte milmetros (20 mm.) de deflexin. Todas las medidas debern efectuarse a temperatura ambiente. Material Retroreflectivo: El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin. Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehculos sobre la seal. Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y mensajes. (a) Tipos de material retroreflectivo Los tipos de material retroreflectivo que se utilizarn para uso en las seales de trnsito y otros dispositivos de sealizacin son los siguientes: (1) Tipo I, Conformado por una lmina retroreflectiva de mediana intensidad que contiene micro-esferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como Grado Ingeniera. Estructuras de Soporte Las estructuras se utilizarn generalmente para servir de soporte a las seales informativas que tengan un rea mayor de 1,2 m 2 con la mayor dimensin medida en forma horizontal. Las estructuras sern diseadas de acuerdo a la dimensin, ubicacin y tipo de los paneles de las seales, as como los sistemas de sujecin a la estructura, cimentacin y montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del proyecto. Las estructuras sern metlicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los

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tubos tendrn un dimetro exterior no menor de setenticinco milmetros (75 mm.), y un espesor de paredes no menor de dos milmetros (2 mm.) sern limpiados, desengrasados y no presentarn ningn xido antes de aplicar dos capas de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris. Similar tratamiento se dar a los perfiles metlicos u otros elementos que se utilicen en la conformacin de la estructura. Cimentacin: Excavacin y Cimentacin El Ejecutor efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto. Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobre elevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura especificada. La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto ciclpeo de 140 kg/cm2 y la sobre-elevacin para estructuras de soporte ser con un concreto de clase 175 kg/cm2. Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la cimentacin, dos capas de piedra de diez centmetros (10 cm.) de tamao mximo, antes de vaciar el concreto. Equipo El Ejecutor deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin de los trabajos. Requerimientos de Construccin Generalidades

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La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y calidad de los materiales especificados en los prrafos anteriores. Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios. El Ejecutor entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de cada seal. El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las seales de informacin. Instalacin El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre setenticinco grados (75) y noventa grados (90). Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la va. Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente. La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea

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estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. Medicin El Mtodo de Medicin es por unidad (Und) de seal, informativa colocada y aceptada por el Supervisor. Pago El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo. El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente ejecutados y prescritos en esta Seccin. tem de Pago 08.02.00 Panel de Seal Informativa Unidad de Pago Unidad (Und)

08.03 SEALES PREVENTIVAS Descripcin Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. Se utilizarn para indicar con anticipacin la aproximacin de ciertas condiciones de la va o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado tomando las precauciones necesarias.

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Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conversacin ambiental como la presencia de zonas de cruce de animales silvestres domsticos. La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico. La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican en estas especificaciones. Materiales Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes: Paneles, Material Retroreflectivo, Cimentacin, los indicados en las seales informativas. Equipo El Contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin de los trabajos. Requerimientos de Construccin Lo indicado para seales informativas Medicin Se medir por unidad de seal ejecutada Pago El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor.

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El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo. tem de Pago 08.03 Seal Preventiva Unidad de Pago Unidad (unid)

08.04 SEALES REGLAMENTARIAS Descripcin Las seales reglamentarias constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. Se utilizan para indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la va y cuyo incumplimiento constituye una violacin al Reglamento de la Circulacin Vehicular. La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico. La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son similares que para las seales informativas. Materiales Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente Tcnico. Los materiales sern concordantes con algunos de los siguientes:

Medicin

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El Mtodo de Medicin es por unidad de seal, en el cual se incluye el Panel, Poste y estructura de soporte y la cimentacin ejecutados y aceptado por el Supervisor. Pago El pago se har por la unidad de medicin al respectivo precio unitario del contrato por toda fabricacin e instalacin ejecutada de acuerdo con esta especificacin, planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfaccin por el Supervisor. El precio unitario cubrir todos los costos de adquisicin de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo. El pago constituir compensacin total por todos los trabajos correctamente ejecutados y prescritos para esta partida. tem de pago 08.04 Seal Reglamentaria Unidad de pago Unidad (unid)

SUB PARTIDA: POSTES DE SOPORTE DE SEALES Descripcin Los Elementos de soporte de seales constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente. Los postes de soporte de seales, son elementos que tienen por finalidad soportar los paneles de las seales preventivas y reglamentarias. La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de los elementos de soporte se halla en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de los necesarios a fabricar estar en concordancia al nmero de seales a instalar que ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico. MATERIALES

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Los postes de soporte podrn ser fabricados utilizando concreto armado de acuerdo a las indicaciones del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras del MTC. Los postes sern prefabricados y se elaborarn con un concreto reforzado del tipo F c= 175 kg/cm2, segn lo indicado en las especificaciones de calidad de concreto. Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto de F c = 140 kg/cm2, segn lo indicado en las especificaciones de calidad de concreto. Equipo Se deber disponer del equipo necesario para el transporte y colocacin de los postes delineadores, as como de la superficie luego de terminados los trabajos. Requerimientos de Construccin Localizacin El Ejecutor deber localizar los postes de soporte en partes donde se ubiquen las sealizaciones preventivas y reglamentarias, y de acuerdo con los planos y las instrucciones del Supervisor. Medicin El trabajo se medir por unidad (unid) de postes de soporte de seal vertical terminada y aceptada por el Supervisor. Pago Esta partida se pagar al precio unitario de contrato, para las partidas Postes de Soporte de Seales. El pago constituir compensacin total por todos los materiales, equipos, mano de obra y leyes sociales, as como cualquier imprevisto necesario para ejecutar la obra. tem de Pago 08.04 Postes de Soporte de Seales Unidad de Pago Unidad (unid)

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08.05 GUARDAVAS Descripcin Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de defensas o guardavas metlicas a lo largo de los bordes de la va, en los tramos indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor. Materiales Las barandas de las guardavas metlicas sern de lmina de acero. Salvo que los documentos del proyecto o las especificaciones particulares determinen lo contrario, la lmina deber cumplir todos los requisitos de calidad establecidos en la especificacin M-180 de la AASHTO, en especial los siguientes: Las lminas debern ser galvanizadas por inmersin en zinc en estado de fusin, con una cantidad de zinc mnima de quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado (550 gr/m2), en cada cara de acuerdo a la especificacin ASTM A-123. El zinc utilizado deber cumplir las exigencias de la especificacin AASHTO M-120 y deber ser, por lo menos, igual al grado denominado Prime Western . Los espesores de las lminas con las cuales se fabricarn las guardavas, sern los de guardava clase A, con un espesor de 2,50 mm. La forma de la guardava ser curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus dimensiones debern estar de acuerdo con lo indicado en la especificacin AASHTO M-180, excepto si los planos del proyecto establecen formas y valores diferentes.

Postes de fijacin Sern perfiles de lminas de acero en forma de U conformado en fro de 6,00 mm. de espesor, y una seccin conformada por el alma de 150 mm. y los lados de 60 mm. cada uno, que permita sujetar la baranda por medio de tornillos sin que los agujeros necesarios dejen secciones debilitadas.

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Los postes de fijacin debern ser galvanizados por inmersin en zinc en estado de fusin, con una cantidad de zinc no menor a quinientos cincuenta gramos por metro cuadrado (550 g/m2) de acuerdo a la especificacin ASTM A-123 por cada lado. Su longitud deber ser de un metro con ochenta centmetros (1,80 cm), salvo que los documentos del proyecto establezcan un valor diferente. El espesor del material de los postes debe ser de 2,50 mm. Elementos de fijacin Se proveern tornillos de dos tipos, los cuales presentarn una resistencia mnima a la rotura por traccin de trescientos cuarenta y cinco Mega Pascales (345 Mpa). Los tornillos para empalme de tramos sucesivos de guardava sern de diecisis milmetros (16 mm) de dimetro y treinta y dos milmetros (32 mm) de longitud, con cabeza redonda, plana y cuello ovalado, con peso aproximado de ocho kilogramos y seis dcimos siete milsimas (8,6 Kg) por cada cien (100) unidades. Los tornillos de unin de la lmina al poste sern de diecisis milmetros (16 mm) de dimetro y longitud apropiada segn el poste por utilizar. Estos tornillos se instalarn con arandelas de acero, de espesor no inferior a cuatro milmetros y ocho dcimas (4,8 mm) con agujero alargado, las cuales irn colocadas entre la cabeza del tornillo y la baranda. Tanto los tornillos como las tuercas y las arandelas debern ser galvanizados conforme se indica en la especificacin AASHTO M-232. Equipo Se deber disponer del equipo mnimo necesario para la correcta y oportuna ejecucin de los trabajos especificados, incluyendo barras de acero, palas, llaves fijas o de expansin y pisones manuales. Requerimientos de Construccin Los guardavas que deban instalarse con un radio de cuarenta y cinco metros (45 m) o menor, debern adquirirse con la curvatura aproximada de instalacin. La guardava no necesita ningn revestimiento adicional (pintura o anticorrosivo), salvo que lo indique el proyecto. Localizacin

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Si los planos o el Supervisor no lo indican de otra manera, los postes debern ser colocados a una distancia mnima de noventa centmetros (90 cm) del borde de la berma y su separacin centro a centro no exceder de tres metros ochenta y un centmetros (3,81 m.) y en caso de requerirse mayor rigidez de la guardava se instalar un poste adicional en el centro, es decir equidistante a un metro noventa y un centmetros (1,91 m.). Los postes se debern enterrar bajo la superficie aproximadamente un metro con veinte centmetros (1,20 m). La guardava se fijar a los postes de manera que su lnea central quede entre cuarenta y cinco centmetros (0,45 m) y cincuenta y cinco centmetros (0,55 m), por encima de la superficie de la calzada. La longitud mnima de los tramos de guardava deber ser de treinta metros (30 m). Excavacin En los sitios escogidos para enterrar los postes se efectuarn excavaciones de seccin transversal ligeramente mayor que la del poste, las cuales se llevarn hasta la profundidad sealada en la Subseccin anterior. Colocacin del poste El poste se colocar verticalmente dentro del orificio y el espacio entre l y las paredes de la excavacin se rellenar con parte del mismo suelo excavado, en capas delgadas, cada una de las cuales se compactar cuidadosamente con pisones, de modo que al completar el relleno, el poste quede vertical y firmemente empotrado. En los ltimos treinta centmetros (30 cm.) medido desde la superficie del terreno en que se coloca el poste se deber vaciar un concreto de Tipo G. Se deber nivelar la parte superior o sobresaliente de los postes, para que sus superficies superiores queden alineadas de manera que al adosar los tramos de guardava no se presenten altibajos en sta. Instalacin de la guardava La guardava deber ensamblarse de acuerdo con los detalles de los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina, cuidando que quede ubicada a la altura correcta sobre el suelo.

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Empalmes Los empalmes de los diversos tramos de guardava debern efectuarse de manera que brinden la suficiente rigidez estructural y que los traslapes queden en la direccin del movimiento del trnsito del carril adyacente. La unin de las lminas se realizar con tornillos, teniendo la precaucin de que su cabeza redonda se coloque en la cara de la guardava que enfrenta el trnsito. Secciones final y de amortiguacin En los extremos de las guardavas metlicas se colocarn secciones terminales, las cuales sern terminal de amortiguacin (parachoques) en forma de U o segn lo indiquen los planos y documentos del proyecto, colocado al inicio del tramo de guardava y terminal final colocado al final del tramo, considerando el sentido del trnsito.

Limitaciones en la ejecucin No se permitir efectuar excavaciones ni instalar guardavas metlicas en instantes de lluvia. Aceptacin de los Trabajos (a) Controles

Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y el funcionamiento del equipo empleado por El Contratista. Comprobar que los materiales utilizados cumplan las exigencias de la presente especificacin. Verificar que la excavacin sea correcta y que la guardava se instale de acuerdo con los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina. Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente ejecutadas. (b) Calidad de los materiales

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El Supervisor se abstendr de aceptar materiales que incumplan las exigencias establecidas en la sub-seccin Materiales de esta especificacin y las de las especificaciones AASHTO mencionadas en l. El terminado de la lmina galvanizada deber ser de ptima calidad y, por lo tanto, no se aceptarn secciones con defectos nocivos tales como ampollas o reas no cubiertas por el zinc. El Supervisor rechazar guardavas alabeadas o deformadas. (c) Dimensiones

No se admitirn lminas cuyo espesor sea inferior en ms de veintitrs centsimas de milmetro (0,23 mm) en relacin con el especificado para las guardavas. No se admitirn tolerancias en relacin con la altura a la cual debe quedar la lnea central de la guardava. En relacin con otras dimensiones, tales como la separacin entre postes y la distancia de la guardava al borde del pavimento, queda a criterio del Supervisor aceptar o no tolerancias, considerando que tambin interviene la conformacin fsica de la zona en que se instalarn. Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser corregidas por El Contratista, a su costo, y a plena satisfaccin del Supervisor. Medicin La unidad de medida para las guardavas metlicas ser el metro lineal (m), aproximado al decmetro (dm), para toda guardava instalada de acuerdo con los planos y esta especificacin, que haya sido recibida a satisfaccin por el Supervisor. La medida se efectuar a lo largo de la lnea central de la guardava entre los centros de los postes de fijacin extremos. No se considera en esta medida las secciones de amortiguacin y final. Pago El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda guardava metlica suministrada e instalada a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario cubre todos

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los costos de suministro, transporte, manejo, almacenamiento, desperdicios e instalacin de los postes, lminas, secciones terminales y de amortiguacin, y dems accesorios requeridos; la excavacin, su relleno, la carga, el transporte y disposicin de los materiales sobrantes de ella; la sealizacin preventiva de la va y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados. tem de pago 08.05 Guardava Metlica Nueva inc. Terminal Unidad de pago Metro lineal (m)

08.06 POSTES DELINEADORES Descripcin Los delineadores son elementos que tienen por finalidad remarcar o delinear segmentos de carretera que por su peligrosidad o condiciones de diseo o visibilidad requieran ser resaltados para advertir al usuario de su presencia. La forma, dimensiones y tipo de material de los delineadores sern indicados en los planos y documentos del Proyecto. MATERIALES Los postes delineadores podrn ser fabricados utilizando concreto armado de acuerdo a las indicaciones del numeral 3.4.2(b) del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y carreteras del MTC o de madera segn el numeral 3.4.2(c) del mismo manual. Los postes sern prefabricados y se elaborarn con un concreto reforzado del tipo F c= 175 kg/cm2, segn lo indicado en las especificaciones de calidad de concreto. Para el anclaje del poste podr emplearse un concreto de F c = 140 kg/cm2, segn lo indicado en las especificaciones de calidad de concreto. El material retroeflectivo que se coloque en la parte superior del poste en un ancho de 15 cm. ser del tipo III o IV que se indica a continuacin:

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Tipo III Conformado por una lmina retroreflectiva de alta intensidad que contiene micro esferas de vidrio encapsuladas dentro de su estructura. Uso: Se utiliza en sealizacin permanente, sealizacin de zonas en construccin (temporal) y delineadores. (3) Tipo IV Conformado por una lmina retroreflectiva de alta intensidad que contiene elementos micro prismtico no metalizado dentro de su estructura. Uso: Se utiliza en substratos plsticos recuperables tales como: tambores, tubos y postes empleados en zonas de construccin y mantenimiento. Equipo Se deber disponer del equipo necesario para el transporte y colocacin de los postes delineadores, as como de la superficie luego de terminados los trabajos. Requerimientos de Construccin Localizacin El Ejecutor deber localizar los delineadores solo en la parte externa de las curvas que se quieren resaltar y de acuerdo con los planos y las instrucciones del Supervisor. Medicin El trabajo se medir por unidad (unid) de postes de soporte de seal vertical terminada y aceptada por el Supervisor. Pago Esta partida se pagar al precio unitario de contrato, para las partidas Postes Delineadores. El pago constituir compensacin total por todos los materiales, equipos, mano de obra y leyes sociales, as como cualquier imprevisto necesario para ejecutar la obra.

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tem de Pago 08.06 Postes delineadores

Unidad de Pago Unidad (unid)

08.07 DEMARCACION EN EL PAVIMENTO Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicacin de marcas permanentes sobre un pavimento terminado. Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los carriles de circulacin en autopistas y el eje de la va en carreteras bidireccionales de una sola pista. Tambin tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restriccin de adelantamiento.

Tambin las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por smbolos y palabras con la finalidad de ordenar encausar y regular el trnsito vehicular y complementar y alertar al conductor de la presencia en la va de colegios, cruces de vas frreas, intersecciones, zonas urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de peligro para el usuario. El diseo de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar debern estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del Supervisor. Clasificacin Las marcas permanentes en el pavimento se clasifican segn el tipo de pintura, que tendr por lo general caractersticas retroreflectivas mediante la aplicacin de micro esferas de vidrio. Las marcas permanentes se clasifican de la siguiente forma: : Marcas retroreflectiva con pintura de trfico convencional TTP -115F.

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: Marcas retroreflectiva con pintura de trfico con base de agua 100% Acrlico. : Marcas retroreflectiva con pintura termoplstica. : Marcas retroreflectivas con material plstico preformado. Retroreflectividad de las pinturas de trnsito La retroreflectividad de las pinturas con la finalidad de que las marcas en el pavimento mejoren su visibilidad durante las noches o bajo condiciones de oscuridad o neblina, se consigue por medio de la aplicacin de micro esferas de vidrio que pueden ser premezcladas post mezcladas con la pintura y que deben reunir las caractersticas de calidad y tamao que se dan en las presentes especificaciones. El tipo E de la clasificacin de las marcas en el pavimento corresponde a cualquiera de las pinturas y materiales de la clasificacin A y B sin aplicacin de micro esferas de vidrio. El tipo de material D por lo general incorpora micro esferas de vidrio en su fabricacin. Materiales (a) Tipo TT-P-115F Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asflticos o de cemento Portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de trnsito tipo TT-P-115F de secado rpido cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidos en las "Especificaciones Tcnicas de pinturas para obras viales" aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D. N 851-98-MTC/15.17.

Tipo I Pigmentos (%) Blanco Amarillo 54 mnimo 54 mnimo

Tipo II 57 mnimo 57 mnimo

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Vehculos No Voltiles del Total del Vehculo (%) Humedad (%) Arenilla y Piel (%) Viscosidad (Ku) Seco no pick-up

31 mnimo

41 mnimo

1,0 mximo 1,0 mximo 70 - 80 30 mximo

1,0 mximo 1,0 mximo 70 - 80 5 mximo

(minuto) Sangrado Propiedades Pulverizado de 0,90 mnimo 0,90 mnimo

La pintura tal como viene diluida noms en la Proporcin de 8 partes por volumen debe tener propiedades satisfactorias cuando se aplica con soplete (tendido en posicin horizontal) a un espesor hmedo de aproximadamente 381 micrones.

Apariencia

La pintura sopleteada debe secar y quedar una Pelcula suave uniforme libre de asperezas, Arenilla u otra imperfeccin de la superficie.

Apariencia despus de un Clima Acelerado

Las

planchas

preparadas

probadas

deben

Evaluarse en primer lugar en la prueba de abrasin para ver la apariencia y cambio de color. La pintura blanca no debe presentar ms all de una ligera de coloracin, la pintura amarilla deber estar dentro de los lmites especificados.

Pintura de trfico con base de 100% acrlico (II) La pintura de trnsito con base de agua est conformada por el 100% de polmero acrlico y debe ser una mezcla lista para ser usada sobre pavimento asfltico o de concreto Portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de trfico de secado rpido cuya formulacin debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidos en las "Especificaciones Tcnicas de pinturas para obras viales" aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D. N 851-98-MTC/15.17.

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(a) Composicin La formulacin del material debe ser determinado por el fabricante, teniendo en consideracin la Tabla N 810-4. Tabla N 810-4 Requerimientos de Calidad de las Pinturas en base de agua

Caractersticas

Pintura Blanca o Amarilla Mnimo Mximo 55 250

(1) Pigmento (% de masa) (2) Vehculo No Voltil (% por masa) (3) Plomo, Cromo, Cadmio o Bario

45 40 0%

(4) Compuestos orgnicos voltiles (g/L) -

(5) Densidad (g/L) (6) Viscosidad (Unidades Krebs) (7) Tiempo de secado al

1440 75 trfico -

90 10

(minutos) (8) Tiempo de secado al tacto 90

(segundos) (9) Estabilidad al helado/deshelado 5

(unidades Krebs) (10) Flexibilidad Sin marcas o Sin marcas o

escamas (11) Opacidad (12) Sangrado (13) Resistencia a la 0,96 0,96 Abrasin 300

escamas -

(ciclos/mn.)

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(14) Disminucin en la resistencia de restregado (%)

10

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(b) Reflectancia Diurna Con respecto a xido de magnesio standard. 84% para pintura blanca. 55% para pintura amarilla. Pintura de Trnsito Termoplstica (III) La pintura termoplstica consiste en un material a ser aplicado a un pavimento asfltico o de concreto Portland en estado plstico o fundido por calentamiento. Sus cualidades deben estar acordes con las establecidas en la Norma AASHTO M - 249 (a) Composicin La formulacin del material debe ser hecha por el fabricante debiendo reunir las consideraciones siguientes, las de la Tabla N 810-5 y la Norma AASHTO M-249. Tabla N 810-5 Requerimientos de Calidad del Material Termoplstico (AASHTO M-249)

Caractersticas (1) Aglomerante (*) (%) (2) Pigmento (%) Dixido de Titanio Pigmentos Amarillos

Pintura Blanca Mnimo 18 10 Mximo -

Pintura Amarilla Mnimo Mximo 18 (*) (*)

(3) Carbonato de Calcio e inertes (%) (b) Tiempo de Secado

42

Cuando se aplica a una temperatura de doscientos once grados centgrados ms o menos siete grados centgrados (211 7C) y con un espesor que vara entre 3,2 mm. y 4,8 mm. los tramos con el material colocado en pista podrn ser abiertos al trfico en no ms de dos minutos (2 min.) cuando la temperatura ambiental es de 10 2C y en no ms de diez minutos (10 min.) cuando la temperatura ambiental es de 32 2C. (c) Resistencia al Fisuramiento a Bajas Temperaturas

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Cuando el material termoplstico es calentado por un perodo de 240 5 minutos a una temperatura de 218 2C, aplicado a un bloque de concreto y enfriado a -9,4 1,7C, el material no debe presentar fisuramiento. (d) Fluidez

Despus de ser calentado el material termoplstico durante 240 5 minutos a una temperatura de 218 2C y ensayado por su capacidad de fluir, el material termoplstico de color blanco deber tener un porcentaje residual mximo de 18 y el termoplstico de color amarillo de 21. (e) Durabilidad

El material termoplstico deber mantener sin alteracin las caractersticas dadas en esta especificacin por un perodo no menor de un (1) ao. Cualquier material que dentro de este perodo no cumpla alguno de estos requisitos deber ser reemplazado por el Contratista. (f) ndice de Coloracin Amarilla

El material termoplstico de color blanco no debe exceder de un ndice de Coloracin Amarillo de 0,12. Material Plstico Preformado (Tipo D) El material preformado para ser aplicado a pavimentos asflticos o de concreto Portland viene fabricado en forma de cintas y lminas. Su aplicacin es en fro y tiene una larga vida de servicio, entendindose sta como un perodo mayor de un ao en carreteras con volmenes promedio diario anual de 15 000 vehculos por carril. Sus cualidades deben estar acordes con las establecidas en la Norma ASTM D- 4505 (a) Clasificacin: Segn Norma ASTM 4505 el plstico preformado se clasifica segn el contenido de material retroreflectivo y segn el adherente que posee. De la clasificacin indicada se ha seleccionado para el pas el siguiente. Tipo I: Que est conformado por una cinta que contiene elementos retroreflectivos en su superficie y entremezclado dentro del cuerpo de la cinta. El grado del material adherente de la cinta al pavimento ser del grado D que corresponde a una cinta
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adhesivo sensible a la aplicacin de presin, protegido y cubierto por una pelcula de fcil remocin. (b) Dimensiones: El material debe ser entregado en cintas o lminas con las

dimensiones a aplicar. El material debe estar libre de grietas y roturas en los bordes, debiendo mostrar lneas rectas y definidas sin roturas. La cinta debe ser flexible y moldeable para adaptarse a la superficie del pavimento. El material debe adherirse al pavimento asfltico o de concreto Portland cuando se aplica de acuerdo a los procedimientos recomendados por el fabricante. El material aplicado al pavimento debe ser resistente a las condiciones climticas y no debe mostrar decoloracin, desprendimientos encogimiento durante el perodo de servicio. e) Retroreflectividad: El material debe mostrar los valores de retroreflectividad que se indican en la Tabla N 810-6. Tabla N 810-6: Valores de Retroreflectividad para el Tipo D

Angulo Entrada 86 86,5

de Angulo Observacin 0,2 1,0

de Retroreflectividad en cd / m2 / lux Blanco 500 300 Amarillo 400 175

Marcas sin caractersticas retroreflectivas (Tipo E) Micro esferas de Vidrio Las micro esferas de vidrio constituyen el material que aplicado a las pinturas de trnsito producen su retroreflectividad por la incidencia de las luces de los vehculos mejorando la visibilidad nocturna o condiciones de restricciones de iluminacin como los producidos por agentes atmosfricos. La aplicacin de las micro esferas se har por esparcido sobre la pintura. Deben cumplir los requerimientos establecidos en las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para uso en sealizacin de Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-)

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Requisitos para Micro esferas de Vidrio

CARACTERISTICAS

ESPECIFICACIONES II III IV V 100 100 100 95-100 80-95 10-40 100 75-95 15-35 0-5 90 min. 1.50 1.55 100 90-100 50-75 0-5 0-5 0-2 95-100 80-95 10-40 0-5 0-2 95-100 80-95 10t-40 0-5 0-2

TECNICAS EVALUADAS 01 % Granulometra I (material que pasa) Tamiz N 8 Tamiz N 10 Tamiz N 12 Tamiz N 14 Tamiz N 16 Tamiz N 18 Tamiz N 20 Tamiz N 30 Tamiz N 40 Tamiz N 50 Tamiz N 80 Tamiz N 100 02 % Flotacin 03 ndice de Refraccin (lbs.) (Ret. Malla N 40) 05 Redondez (%) 06 Resistencia Humedad 07 Resistencia a los cidos a

04 Resistencia a la Abrasin 30 min. 70 min. la Las esferas no deben absorber humedad durante su almacenamiento. Ellos deben permanecer libres de racimos y grumos y debe fluir libremente desde el No presentarn al ser observadas posteriormente al equipo de dispersin. microscopio, seal alguna de haber sido daados.

USOS.carreteras.

Para

reflectorizar

la

sealizacin

de

las

Para reflectorizar zonas de Aterrizaje (Aeropuertos, Aerdromos, etc.). APLICACIN Variables a considerar para obtener la mejor aplicacin:
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Esfericidad y granulometra de la micro esfera. Recubrimiento y rango de aplicacin. Temperatura de aplicacin. Experiencia de los aplicadores. Costos de mantenimiento. Grado de embebido. Espesor de la pelcula. Trnsito de Vehculos. Costo por da til de la seal. Tipo de substrato. PROCESOS DE APLICACIN.Para obtener la mejor performance de las micro esferas de vidrio en cuanto a retroreflectividad de los mismos debern estar convenientemente embebidas en el material (la mxima retroreflectividad se obtiene cuando el 60% de la micro esfera se encuentra embebida en el material). Pueden ser aplicadas por tres procesos: a) POR ASPERSIN

Las micro esferas son extendidas en la superficie de la sealizacin a travs de dispositivos neumticos (a presin) sea a presin directa por succin. La extensin de micro esferas deber hacerse a travs de dos picos inyectores de material los que debern estar alineados y distanciados para garantizar el vaciado, uniformidad de distribucin y anclaje de las micro esferas de vidrio. b) POR GRAVEDAD

Las micro esferas son transferidas del silo de almacenaje de las mquinas de los carros manuales, a travs de su peso propio y son extendidas en la superficie de la sealizacin a travs de dispositivos adecuados.

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Las micro esferas deben ser aplicadas inmediatamente despus de la aplicacin del material para garantizar el perfecto anclaje de las mismas. c) MANUALMENTE:

Las micro esferas de vidrio sern extendidas sobre el material recin aplicado, con el impulso de las manos, este proceso solamente debe ser empleado cuando fuera imposible la utilizacin de los otros dos procesos, pues no hay una perfecta distribucin de las esferas en la superficie del material, ni consistencia en el anclaje, lo que representa un inconveniente en trminos de obtencin de la mxima retroreflectividad. CONTROL DE CALIDAD EN OBRA Las Micro esferas de Vidrio almacenadas en obra.- Debern ser enumeradas registradas con la finalidad de obtener una identificacin (nmero de saco) y muestreo representativo de c/u de ellos. Obtencin de muestras de Micro esferas de Vidrio para Ensayos de Calidad.- Se escoger cualquiera de los sacos almacenados para realizar un muestreo con la finalidad de obtener una muestra representativa para realizar los ensayos en Laboratorio. Nota.- Cabe indicar que el muestreo por saco de micro esfera estar condicionado a la cantidad existente in situ. c) ser empacadas en recipientes secos a prueba de humedad, cada paquete debe contener la siguiente informacin: Nombre del Proyecto. Identificacin de la Muestra (N saco) Nombre del fabricante. Marca tipo sello N de lote
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Identificacin de las muestras.- Las micro esferas de vidrio muestreadas deben

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Nota.- Las operaciones de ensayo deben ser desarrolladas inmediatamente despus de remover las micro esferas en un desecador. a) Parmetros considerados para un mejor Control de Calidad en Obra.- Para un buen control de calidad en obra (Inspeccin y la evaluacin de la sealizacin vial horizontal) debe considerarse: Marcas Pintadas Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos deben tener un espesor hmedo mnimo de 15 mils 0,38 mm, medida sin aplicar micro esferas de vidrio o con una tasa de aplicacin de pintura de 2,5 - 2,7 m por litro de pintura. Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicacin ser de 2,0 m por litro de pintura incluyendo las micro esferas (0,26 kg de micro esferas por litro). En todo caso, el Supervisor debe definir la velocidad de la mquina de pintar para obtener la dosificacin y el espesor indicados. Las marcas se tienen que aplicar por mtodos mecnicos aceptable por el Supervisor. La mquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en forma satisfactoria bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas que rocen directamente sobre el pavimento. Cada mquina tiene que ser capaz de aplicar dos rayas separadas, continuas o segmentadas, a la vez.

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(a) Clasificacin Las micro esferas de vidrio segn la norma AASHTO M-247 se clasifica de acuerdo a su tamao o gradacin segn lo indicado en la Tabla N 810-7. Tabla N 810-7 Gradacin de Micro esferas de Vidrio (AASHTO M-247)

Tamiz

% que pasa Tamiz Tipo I Tipo II 100 90 - 100 50 - 75 0- 5 -

0,850 mm.(N 20) 0,600 mm.(N 30) 0,425 mm.(N 40) 0,300 mm.(N 50) 0,180 mm.(N 80) 0,150 mm.(N 100)

100 75 - 95 15 - 35 0- 5

La aplicacin de las micro esferas estar de acuerdo con el espesor de la pintura, debiendo garantizarse una flotabilidad entre 50 y 60% a fin de garantizar la mxima eficiencia de retroreflectividad de las micro esferas aplicadas. Los planos y documentos del proyecto deben definir el tipo de micro esferas a utilizar, siendo por lo general de mayor eficiencia y rendimiento las micro esferas de vidrio tipo I. (b) Esfericidad

Las micro esferas de vidrio debern tener un mnimo de 70% de esferas reales. (c) ndice de Refraccin

Las micro esferas de vidrio deben tener un ndice de refraccin mnimo de 1,50. Requerimientos de Construccin General Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que ser superficies limpias, secas y libres de partculas sueltas, lodo, acumulaciones de

alquitrn o grasa, u otros materiales dainos, las lneas laterales de borde del pavimento, de separacin de carriles y del eje sern franjas de ancho definido en los planos y documentos del proyecto. Las lneas laterales de borde sern de color blanco

y continas. Las lneas separadoras de carril sern discontinuas de color blanco cuando delimita flujos en un solo sentido y de color amarillo cuando delimita flujos de sentido contrario; tambin podrn ser continuas en zonas de restriccin de visibilidad. Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben estar separadas a una distancia de cien milmetros (100 mm.) medidos entre los bordes interiores de cada lnea. Dimensiones Las lneas o bandas pintadas sobre el pavimento deben ser lo suficientemente visibles para que un conductor pueda maniobrar el vehculo con un determinado tiempo de pre visualizacin. Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al pavimento, as como de las flechas y las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos. Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el da o la noche, tienen que ser corregidas por el Contratista de modo aceptable para el Supervisor y sin costo para la Entidad. Marcas Pintadas Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos deben tener un espesor hmedo mnimo de 15 mils 0,38, medida sin aplicar micro esferas de vidrio o con una tasa de aplicacin de pintura de 2,5 - 2,7 m por litro de pintura. Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicacin ser de 2,0 m por litro de pintura incluyendo las micro esferas (0,26 kg de micro esferas por litro). En todo caso, el Supervisor debe definir la velocidad de la mquina de pintar para obtener la dosificacin y el espesor indicados. dispensador automtico de micro esferas de vidrio que funcionar simultneamente con la boquilla rociadora y distribuir las micro esferas en forma uniforme a la

velocidad especificada. Cada boquilla tiene que tambin estar equipada con cubiertas metlicas de jebe para protegerlas del viento. La pintura tiene que ser mezclada bien antes de su aplicacin y sta tiene que ser aplicada cuando la temperatura ambiente sea superior a los cuatro grados centgrados (4C) para las marcas tipo A y de diez grados centgrados (10C) para los de tipo B. Las reas pintadas se tienen que proteger del trnsito hasta que la pintura est lo suficientemente seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los vehculos o que stos dejen sus huellas. Cuando sea aprobado por el Supervisor, el Contratista puede poner la pintura y las esferas de vidrio en dos aplicaciones de menor espesor para reducir el tiempo de secado en las reas de congestionamiento de trnsito, sin que vare la dosificacin dispuesta por el Supervisor. Adicionalmente las pinturas de trnsito debern cumplir con los siguientes requisitos: (a) Envasado

Las pinturas de trfico dentro de sus envases no debern mostrar asentamientos excesivos, solidificacin o glorificacin. Podrn ser fcilmente dispersados en forma manual y obtener un estado suave y homogneo en color. La pintura podr ser almacenada hasta por perodos de seis (6) meses desde la fecha de su fabricacin. Dentro de este perodo el pigmento no deber mostrar cambios mayores de 5 KU con respecto a la pintura fresca en el momento de su fabricacin. (b) Pulverizado

La pintura tal como ha sido recibida del fabricante deber tener propiedades satisfactorias para su pulverizacin cuando se distribuye a travs de boquillas de mquinas de pintado simple. La pelcula de pintura aplicada por pulverizacin deber mostrar un acabado suave y uniforme con los contornos adecuadamente delineados, libres de arrugas, ampollas, variaciones en ancho y otras imperfecciones superficiales. (c) Peladuras

La pintura despus de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deber mostrar sntomas de peladuras o descascaramiento.Marcas Termoplsticas

Cuando se aplique el material termoplstico sobre un pavimento de concreto Portland o sobre un pavimento asfltico antiguo, ser necesario aplicar una capa de resina epxica selladora que est recomendada por el fabricante del material termoplstico. El termoplstico debe ser aplicado solo sobre pavimentos secos cuando la temperatura ambiental sea mayor de diez grados centgrados (10C). El pavimento bituminoso nuevo se tiene que lavar con una solucin detergente seguido de un enjuague con agua para eliminar cualquier material extrao. La aplicacin del material se puede efectuar por el mtodo de rociado o por el de moldeado en caliente, despus que el termoplstico haya sido calentado a 220 3C. Para las lneas de eje y lneas separadoras de carriles el espesor de la lnea debe ser como mnimo de 2,3 milmetros de pelcula seca o tener una tasa de aplicacin de 0,44 metros cuadrados por litro de material aplicado. Para las lneas de borde o laterales se debe obtener como mnimo un espesor de 1,5 milmetros de pelcula seca o tener una tasa de aplicacin de 0,66 metros cuadrados por litro de material. Las micro esferas adicionales del Tipo I deben ser fijados en el material termoplstico a razn mnima de 0,6 Kg. por metro cuadrado, segn lo indique los planos y documentos de Proyecto. MTODO DE MEDICIN Esta partida se medir por metro cuadrado (m2) FORMA DE PAGO La forma de pago estar de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de precio unitario respectivo.

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09

IMPACTO AMBIENTAL

09.01 MITIGACION AMBIENTAL DESCRIPCIN Este tem se refiere a todas las actividades de mitigacin ambiental; en un estudio especial se describe sus actividades y costo. MTODO DE MEDICIN El trabajo ejecutado ser medido en forma global Glb . BASES DE PAGO El pago por este concepto ser por la unidad (global) del costo unitario de la partida.

09.02 AFECTACIONES PREDIALES DESCRIPCIN Este tem se refiere a todas las actividades de la afectacin predial; en un estudio especial se describe sus actividades y costo. MTODO DE MEDICIN El trabajo ejecutado ser medido en forma global Glb . BASES DE PAGO El pago por este concepto ser por global del la valorizacin efectuada.

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10.00.00
10.01.01

FLETE
FLETE

DESCRIPCIN Este tem se refiere al traslado de materiales de construccin como cemento, acero y otros hacia la Obra, para que sean empleados en la Construccin de la Va en sus diferentes etapas. MTODO DE MEDICIN El trabajo ejecutado ser medido en forma global Glb . BASES DE PAGO El pago por este concepto ser por global del material de construccin transportado a obra

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