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TI
ON
FRANA
IS
INTERDIT au VFR
95
+5
INTERDIT au VFR
3000 ft ASFC
FD
Conception J.L. Huv
Bon... les gars, je suis en stage dactualisation Instructeurs. Le planing est particulirement charg, alors voila: vous allez travailler cette fiche sur le calage 1013. Cest facile vous verrez.... surtout on ne panique pas.....ds que jai un instant de libre, je moccupe de vous cest promis !
Cest la Route Magntique Rm ( voir Lestime, les conventions de signe ) qui dtermine: ale niveau de vol ou FL alaltitude QNH en espace contrl (cf 6 a )
Par analogie avec la disposition gographique du Portugal et de lItalie on divise le cercle en un secteur PAIR et un secteur IMPAIR.
RA
DFINITION
On affiche 1013 hPa dans la fentre de pression. Ceci sappelle le CALAGE STANDARD. Laltimtre indique alors la distance verticale entre lisobare 1013 hPa et le lieu de laronef. Cette valeur sappelle aussi: ALTITUDE PRESSION ou Zp
Zp
1013 QNH =1028 On utilise des valeurs rondes rglementaires appeles niveaux de vol ou F.L.
ON RETIENT :
4
I.F.R. Etc. 100 +5
5
TL TA
NIVEAUX IMPAIRS
V.F .R. Etc. I.F.R. Etc.
NIVEAU de TRANSITION : TL (Transition level) CALAGE A partir de ce niveau, en descente, on se cale au QNH. Ce niveau est dfini par lorganisme de contrle et varie 1013 en fonction du QNH. COUCHE de TRANSITION: INTERDIT en CROISIRE ALTITUDE de TRANSITION: TA (Transition altitude) P A partir de cette altitude, en monte, on se cale 1013.
CALAGE 1013
359 000
Portugal =
PAIR+5
Italie =
IMPAIR+5
75
+5
70
CALAGE QNH
CALAGE QNH
55
+5
50
180 179
35
+5
30
6 7
Lorsquune altitude de transition est dfinie dans un espace arien contrl, elle sappliquera dans les limites latrales de cet espace, partir du sol ou de leau. Par ailleurs, un pilote exprime sa position dans le plan vertical : - en altitude (calage QNH) lorsquil vole et au-dessous de laltitude de transition, - en niveau de vol (calage 1013,25 hPa) lorsqu'il vole et au-dessus du niveau de transition.
EN LABSCENCE de TA
FL 125
TMA 4 Bastia E
Au-dessus de 3000 ft ASFC, les vols se font en niveau de vol selon la rgle semi-circulaire, et avec le calage altimtrique standard 1013 hPa
TMA 1 Tours D
La TA nest pas inscrite sur la carte au 1/1000 000 me donc TA= 5000 ft
TL TA : 6200
4
CALAGE 1013 et rgle semi circulaire
TL
1
TL TL
3500
TA: 5000
TMA 2 Poitiers E 3500 2500 1800 ASFC
3000 ft ASFC:
TA: 4000
3500
AGL AMSL
2 TA: 3000
Altitude @ 500 ft Altitude @ 300 ft
AMSL Above Mean Sea Level Au-dessus du niveau moyen de la mer. 3000 signifie 3000 ft AMSL donc QNH.
FL AGL Flight Level Above Ground L evel Au-dessus du sol. Niveau de vol....lu sur un altimtre cal 1013Hpa; FL70 = 7000 ft par rapport la surface 1013 Hpa;
FP-22-2008
Ralis sur les presses de limprimerie CARACTRE BIGUGLIA 0495304537 Octobre 2008