Ejemplo 4

Estructuras Metlicas Facultad de Ingeniera Ejemplos de clculo
Estructuras de Acero Liviano Curso 2002

Ejemplos de Clculo de Estructuras de Acero Liviano. Ejemplo Nro 5 Pgina 1 de 1

Ejercicio N5.

Verificar la aptitud de las correas de un sistema de cubiertas que se ajusta al siguiente esquema. Las correas se
confeccionaron con perfiles C 200x50x15x2.0mm de chapa plegada en calidad IRAM-IAS 280.
Se disponen cabriadas cada 6000mm, tal que las correas se disponen continuas de dos tramos (Longitud de las correas =
12000mm).
En los clculos se deber considerar que la alas comprimidas, para la flexin directa, se encuentran slidamente unidas a la
chapa de cubierta mediante autorroscantes cuyo paso es de 300mm, de manera tal que su desplazamiento lateral se encuentra
impedido.

5.1.- Esquema de la estructura de cubierta.

5.2.- Seccin del perfil de chapa plegada.



5.3.- Caractersticas estticas de la seccin de chapa plegada.

Radio de giro polar respecto del centro de corte. r
0
85.5 mm =
Distancia entre el centro de corte y el baricentro
x
0
36.15 mm :=
Constante de alabeo torsional.
C
w
2068.3 cm
6
:=
Constante de torsin de St. Venant.
J 898.3 mm
4
:=
Momento de inercia respecto del eje y-y.
I
y
23.74 cm
4
:=
Momento de inercia respecto del eje x-x.
I
x
380.53 cm
4
:=
Radio interno de plegado.
r
i
2.0 mm :=
Espesor de la chapa analizada.
t 2.0 mm :=
Superficie total de la seccin.
A 674 mm
2
:=

5.4.- Caractersticas del acero.

E 29500 ksi :=
Mdulo de elasticidad.
G 11300 ksi :=
Mdulo de elasticidad transversal.
F
y
28 kg mm
2
:=
Tensin de fluencia del acero ZAR 280.

5.5.- Distribucin de las solicitaciones de flexin en una viga continua de dos tramos.



ACCIN DE LAS CARGAS GRAVITATORIAS.

5.6.- Solicitaciones de flexin mximas frente a cargas gravitatorias.

Flexin ltima de tramo para cargas gravitatorias
Mu
a
304.5 kg m = Mu
a
1
8
u
correas
L
2
:=
Mu
t
171.3 kg m = Mu
t
9
128
u
correas
L
2
:=
Carga ltima sobre las correas
(combinacin 3 - ver A6.1.2)
u
correas
67.7 kg m
-1
=
u
correas
1.2 d
correas
1.6 lr
correas
+ :=
Carga viva de cubierta sobre correas.
lr
correas
15 kg m
2
sep
correas
cos 20 deg ( ) :=
Carga muerta sobre correas.
d
correas
20 kg m
2
sep
correas
cos 20 deg ( ) :=
u
correas
1.2 d
correas
1.6 lr
correas
+ :=
Longitud de cada tramo de correa.
L 6000 mm :=
Separacin (en proyeccin horizontal) entre
correas.
sep
correas
1500 mm :=

5.7.- Ecuaciones para la Verificacin del momento de Tramo.

Frente a la accin de las cargas gravitatorias el tramo de las correas estar comprimido en su ala superior, la cual se encuentra
fijada a la cubierta y en consecuencia no tiene posibilidad de pandear. En funcin de lo expuesto la condicin de falla se
produce para la iniciacin de la fluencia en la seccin efectiva. Es as que se debern utilizar las ecuaciones siguientes;

M
n

b
S
e
F
y
:=
Resistencia nominal factoreada de un miembro en
flexin (Ec. C3.1.1-1).
b
0.90 :=
Factor Resistencia a flexin.
S
e
Mdulo elstico de la seccin efectiva.
F
y
Tensin de fluencia del acero.

El paso siguiente consiste en determinar el mdulo elstico de la seccin efectiva para una tensin crtica igual a Fy. A
continuacin se analiza la seccin efectiva para la tensin mencionada.



5.8.- Determinacin de la seccin efectiva en flexin para una tensin mxima igual a Fy.

El elemento 1 es un elemento comprimido no rigidizado (ECNR) con tensiones variables y su anlisis se realiza en funcin del
punto B3 de la especificacin AISI y de la siguiente figura y ecuaciones.

Ancho efectivo del labio (Ec. B2.1-2).
d
.s
21.00 mm = d
.s
min d d , ( ) :=
Factor de reduccin (Ec. B2.1-3).
1.1 = 1
0.22
:=
Factor de esbeltez (Ec. B2.1-4).
0.61 =
1.052
k
d
t
f
3
E
:=
Ancho plano del labio (Ver fig. B4-2). d 21.0 mm :=
Tensin de compresin al inico del labio.
f
3
26.9 kg mm
2
:=
Coeficiente de pandeo para la placa analizada
k 0.43 :=
1.052
k
d
t
f
3
E
:=
1
0.22
:=
Ancho efectivo del labio (Ec. B2.1-2).
d
.s
d :=
Elemento 1.

w
D
d
d'
s
d
s
C b
2
1 C b
2
2
Tensin f para el ala
Tensin f para el labio
Dimensiones efectivas del rigidizador
utilizadas para calcular las propiedades
de la seccin
d' ,
s
d =
s
D, d =Dimensiones reales del rigidizador
Elemento efectivo y tensin sobre el elemento efectivo y rigidizador
3



Elemento 2.
b w :=
Ancho efectivo del elemento (Ec. B2.1-2).
1
0.22
:=
1.052
k
w
t
f
E
:=
k
Coef. de pandeo para la placa analizada, en este
caso depende de el valor de f y del rigidizador.
f F
y
:=
Tensin de compresin al inico del labio.
w 42.0 mm :=
Ancho plano del ala (Ver fig. B4-2).
S 1.28
E
f
:= S 34.8 =
Factor de clculo (Ec. B4-1).

Coeficiente (Ec. B4.2-6).
C
1
1.0 = C
1
2 C
2
:=
Coeficiente (Ec. B4.2-5).
C
2
1.0 = C
2
min I
s
I
a
1
1 ,
:=
Coeficiente de pandeo de placas (Ec. B4.2-8).
k
a
2.3 = k
a
min 5.25 5
D
w
4.0 ,
:=
Dimensin real del rigidizador.
D 25 mm :=
I
s
> I
a
=> El rigidizador es completamente efectivo
I
s
1543.5 mm
4
= I
s
1
12
21.0 mm ( )
3
t :=
Inercia requerida (Ec. B4.2-11).
I
a
132.7 mm
4
= I
a
399
w
t S
k
u
4
3
t
4
:=
Coeficiente de pandeo en placas no rigidizadas.
k
u
0.43 :=
Coeficiente de pandeo en placas (Ec. B4.2-7).
k C
2
1
2
k
a
k
u
( )
k
u
+ :=
Inercia requerida (Ec. B4.2-11).
I
a
399
w
t S
k
u
4
3
t
4
:=
=> Caso II.
S
<
w
t
<
S
3
w
t
21.0 =



k C
2
1
2
k
a
k
u
( )
k
u
+ := k 2.3 =
Coeficiente de pandeo en placas (Ec. B4.2-7).
d
s
C
2
d
.s
:= d
s
21.00 mm =
Longitud efectiva del rigidizador.
1.052
k
w
t
f
E
:= 0.54 =
1
0.22
:= 1.10 =
b min w w , ( ) := b 42.00 mm =
Ancho efectivo del elemento (Ec. B2.1-1 y B2.1-2)

Coef. de pandeo para la placa (Ec. B2.3-4).
k 24.0 = k 4 2 1 ( )
3
+ 2 1 ( ) + :=
Tensiones segn figura ilustrativa. Compresin
con signo positivo (Ec. 2.3-5).
1.0 =
f
2
f
1
:=
Tensin mnima sobre el alma del perfil.
f
2
26.9 kg mm
2
:=
Tensin mxima sobre el alma del perfil.
f
1
26.9 kg mm
2
:=
Tensiones segn figura ilustrativa. Compresin
con signo positivo (Ec. 2.3-5).
f
2
f
1
:=
Coef. de pandeo para la placa (Ec. B2.3-4).
k 4 2 1 ( )
3
+ 2 1 ( ) + :=
1.052
k
w
t
f
1
E
:=
1
0.22
:=
b
e
w :=
Ancho efectivo del alma conectado a la regin de
mnima compresin para > -0.236 (Ec. B2.3-3).
b
2
b
e
b
1
:=
mnima compresin para <= -0.236 (Ec. B2.3-2).
b
2
b
e
2
:=
mxima compresin (Ec. B2.3-1).
b
1
b
e
1
3
:=
Elemento 3.



w
Elemento efectivo y tensin
sobre los elementos efectivos
(traccin)
b
2
f
2
f
2
b
2
b
1
b
1
f
1
(compresin)
1
f
Elemento real
(compresin)
(compresin)
Elemento real
Elemento efectivo y tensin
sobre los elementos efectivos
b
w
Tensin f
Figura B2.3-1 Elementos rigidizados con gradiente de tensiones

mnima compresin para <= -0.236 (Ec. B2.3-2).
b
2
91.0 mm = b
2
b
e
2
:=
mxima compresin (Ec. B2.3-1).
b
1
45.5 mm = b
1
b
e
1
3
:=
b
e
182.0 mm = b
e
w :=
0.9 = 1
0.22
:=
0.74 =
1.052
k
w
t
f
1
E
:=
Ancho plano del ala (Ver fig. B4-2).
w 192.0 mm :=

Del anlisis de los anchos efectivos surge que la seccin es totalmente efectiva, tal que el mdulo de la seccin bruta es igual a
la de la efectiva. Como el anlisis de la seccin se realiz para la tensin de fluencia, la igualdad mencionada se mantiene para
cualquier otra tensin crtica que se determine.


5.9.- Verificacin del momento de Tramo.

M
n

b
S
e
F
y
:=
S
e
I
x
1
100 mm
:= S
e
38.1 cm
3
=
M
n

b
S
e
F
y
:= M
n
958.9 kg m =
M
n
>
Mu
t
=>Verifica

5.10.- Ecuaciones para la Verificacin del momento de apoyo..

Para el tramo de de la longitud del tramo a los lados del apoyo, las correas estn sometidas a flexin inversa. La flexin
inversa ocasiona compresin en el ala inferior de la correa, la cual, salvo en el apoyo, no se encuentra arriostrada por ningn
elemento.

Por este motivo deberemos analizar la posibilidad de pandeo flexotorsional sobre la correa, para el tramo en cuestin. El
anlisis se realiza mediante las ecuaciones siguientes;

Momento elstico crtico.
M
e
M
c
M
e
:= M
e
Para Me =< 0.56 My
M
c
10
9
M
y
1
10 M
y
36 M
e
:=
M
e
Para 2.78 My > Me > 0.56 My
M
c
M
y
:= M
y
Para Me >= My
Momento crtico calculado en base a las
ecuaciones C3-1.2-2, 3 y 4.
M
c
Mdulo elstico de la seccin sin reducir.
S
f
Mdulo elstico de la seccin efectiva para una
distribucin de tensiones M
c
/ S
f
S
c
b
0.90 :=
flexin (Ec. C3-1.2-1).
M
n

b
S
c
M
c
S
f
:=
S
f



5.11.- Determinacin del momento elstico crtico.
Mto elstico para secciones de simetra simple y
flexin respecto del eje de simetra Ec. C3.1.2-6
M
e
2053.8 kg m = M
e
C
b
r
0
A
ey

t
:=
Coeficiente de gradiente de tensiones adoptado.
C
b
1 :=
Tensin de pandeo elst. torsional (Ec C3.1.2-10).
t
39.67 kg mm
2
=
t
1
A r
0
2
G J
2
E C
w
K
t
L
t
( )
2
+
]
:=
Tensin de pandeo elstico flexional respecto del
eje y-y (Ec. C3.1.2-9).
ey
32.04 kg mm
2
=
ey

2
E
K
y
L
y
r
y
|
'
|
|
|
2
:=
Longitud de plandeo torsional.
K
t
1 := L
t
1
4
L :=
Longitud de plandeo respecto del eje y.
K
y
1 := L
y
1
4
L :=
Coeficiente de gradiente de tensiones.
C
b
12.5 M
max
2.5 M
max
3 M
A
+ 4 M
B
+ 3 M
C
+
:=
M
C
Mto elstico para secciones de simetra simple y
flexin respecto del eje de simetra Ec. C3.1.2-6
M
e
C
b
r
0
A
ey

t
:=
t

5.12.- Determinacin del momento crtico.
M
y
I
x
F
y
1
100 mm
:= M
y
1065.5 kg m =
Mto al inicio de la fluencia en la viga
Como Me > My =>
M
c
M
y
:=
Momento crtico.

A continuacin deberamos determinar la seccin efectiva en flexin del perfil C, para la distribucin de tensiones que ocasione
la aplicacin de Mc sobre la seccin. Sin embargo en determinaciones previas constatamos que el perfil C es totalmente
efectivo para una tensin de flexin mxima igual a Fy por lo que para nuestro Mc la seccin tambin ser totalmente efectiva.

5.13.- Verificacin del momento de apoyo..

=>Verifica
Mu
a
>
M
n
M
n
958.9 kg m = M
n

b
S
c
M
c
S
f
:=
Mdulo elstico de la seccin sin reducir.
S
f
38.1 cm
3
= S
f
S
c
:=
Mdulo elstico de la seccin efectiva
S
c
38.1 cm
3
= S
c
I
x
1
100 mm
:=
b
0.90 :=
M
n

b
S
c
M
c
S
f
:=
S
f



ACCIN DE LAS CARGAS DE SUCCIN

5.14.- Solicitaciones de flexin mximas frente a cargas de succin.

u
correas
0.9 d
correas
1.3 w
correas
:=
d
correas
20 kg m
2
sep
correas
cos 20 deg ( ) :=
Carga muerta sobre correas.
w
correas
90 kg m
2
sep
correas
1
cos 20 deg ( )
:=
Carga de viento sobre correas.
u
correas
0.9 d
correas
1.3 w
correas
:=
u
correas
161.4 kg m
-1
=
Mu
t
9
128
u
correas
L
2
:= Mu
t
408.5 kg m =
Mu
a
1
8
u
correas
L
2
:= Mu
a
726.3 kg m =

5.15.- Ecuaciones para la verificacin del momento de tramo.

M
n

b
R S
e
F
y
:=
R
Factor de Reduccin.
b
0.90 :=
S
e
F
y

La correa de la cubierta, para el momento de tramo analizado, tiene su ala traccionada unida a la chapa de techo y el ala
comprimida no arriostrada, por lo que la capacidad de flexin es menor que la de un miembro totalmente arriostrado pero mayor
que la de un miembro no arriostrado. Esta restriccin parcial es una funcin de la rigidez rotacional provista por la unin entre el
panel y la correa. La Especificacin contiene factores que representan la reduccin de la capacidad con respecto a una
condicin de arriostramiento total. Estos factores se basan en resultados experimentales obtenidos tanto para correas de un
solo tramo como para correas continuas.

En resumen, la resistencia nominal a la flexin, Mn, de un perfil C o Z cargado en un plano paralelo al alma, con el ala
traccionada unida al tablero o revestimiento y con el ala comprimida sin arriostramiento lateral se debe calcular con las
ecuaciones provistas y los siguientes factores de reduccin
R = 0,40 para perfiles C de un solo tramo
= 0,50 para perfiles Z de un solo tramo
= 0,60 para perfiles C continuos
= 0,70 para perfiles Z continuos

El factor de reduccin, R, se debe limitar a los sistemas de losa y cubierta que satisfagan las siguientes condiciones:


(1) Profundidad del miembro menor que 11,5 pulgadas (292 mm)
(2) Las alas son elementos comprimidos rigidizados en los bordes
(3) 60 profundidad / espesor 170
(4) 2,8 profundidad / ancho del ala 4,5
(5) 16 ancho plano / espesor del ala 43
(6) Para sistemas continuos, la longitud de superposicin en cada apoyo interior y en cada
direccin (distancia entre el centro del apoyo y el final de la superposicin) no debe ser
menor que 1,5d.
(7) Longitud del tramo de miembro no mayor que 33 pies (10 m)
(8) Para sistemas continuos, la longitud del tramo ms largo no debe ser ms de 20%
mayor que la longitud del tramo ms corto
(9) El desplazamiento lateral de ambas alas est impedido en los apoyos
(10) Los paneles de losa o cubierta deben ser planchas de acero, con un recubrimiento
mnimo de 0,019 in. (0,48 mm) de espesor, una profundidad mnima de los nervios de 1
in. (25,4 mm), separados un mximo de 12 in. (305 mm) entre sus centros y unidos de
manera de impedir eficazmente el movimiento relativo entre el panel y el ala de la correa
(11) La aislacin debe ser una capa de fibra de vidrio de entre 0 y 6 pulgadas (152 mm) de
espesor comprimida entre el miembro y el panel de una manera compatible con los
sujetadores utilizados
(12) Tipo de sujetadores: tornillos autoperforantes o autorroscantes No. 12 para planchas de
metal remaches de 3/16 in. (4,76 mm), arandelas de in. (12,7 mm) de dimetro
(13) Los sujetadores no deben ser tornillos tipo distanciador
(14) La separacin entre los centros de los sujetadores no debe ser mayor que 12 in. (305
mm) y deben estar colocados cerca del centro del ala de la viga

5.16.- Verificacin del momento de tramo.

M
n

b
R S
e
F
y
:=
S
e
I
x
1
100 mm
:= S
e
38.1 cm
3
=
R 0.6 :=
Factor de reduccin (ver C.3.1.3)
M
n

b
R S
e
F
y
:= M
n
575.4 kg m =
M
n
>
Mu
t
=>Verifica

5.17.- Ecuaciones para la verificacin del momento de apoyo.

Frente a la accin de las cargas de succin en el apoyo central de las correas el perfil C estar comprimo en su ala superior, la
cual se encuentra fijada a la cubierta y en consecuencia no tiene posibilidad de pandear. Por tal motivo su tratamiento ser
similar al realizado en el punto 5.7.

M
n

b
S
e
F
y
:=
b
0.90 :=
S
e
F
y



5.18.- Ecuaciones para la verificacin del momento de apoyo.

M
n

b
S
e
F
y
:=
S
e
I
x
1
100 mm
:= S
e
38.1 cm
3
=
M
n

b
S
e
F
y
:= M
n
958.9 kg m =
M
n
>
Mu
t
=>Verifica

Conclusin; la seccin seleccionada es apta para soportar las solicitaciones generadas por el estado de cargas dado.

Nota; Que pendiente la verificacin de las deformacin de la correa. Este ltimo es un paso imprescindible para determinar la
aptitud definitiva de la seccin seleccionada.

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