AVERIAS ELECTRICAS Y MECANICAS EN MOTORES ELECTRICOS, SUS CAUSAS Y COMO SOLUCIONARLAS.

CAUSAS

AVERIAS ELECTRICAS
El motor no funciona en vaco o lo hace con dificultad. El motor no funciona con carga o lo hace con velocidad reducida. Velocidad muy reducida, fuerte calentamiento. Fuerte calentamiento del bobinado estatorio o de paquete de planchas. Desequilibrio de corrientes absorbidas en los conductores de empalme. No hay corriente en uno de los conductores de empalme. Al conectar acta la proteccin trmica contra sobrecargas. Durante el funcionamiento con carga disminuye la velocidad y aumenta el deslizamiento. El motor zumba. La proteccin trmica contra sobrecarga se dispara durante el servicio. Rodamientos demasiados calientes.

LA TENSION Y FRECUENCIA DE LA RED SON REDUCIDAS EN LA MISMA PROPORCION

FRECUENCIA DE MANIOBRA (ARRANQUES Y PARADAS) EXCESIVA

CONEXIN EQUIVOCADA EN LUGAR DE O EN LUGAR DE

FALSO CONTACTO EN EL ARRANCADOR

SOBRECARGA

INTERRUPCION EN UN PUNTO O EL EMPALME O EN EL BOBINADO

CORTOCIRCUITO ENTRE ESPIRAS EN EL BOBINADO ESTATORICO

CORTOCIRCUITO EN EL BOBINADO O CONTACTO A TIERRA

EL ROTOR O EL VENTILADOR ROZAN

REGULACION EQUIVOCADA DE LA PROTECCION TERMICA DE SOBRECARGA

VIAS DEL AIRE DE VENTILACION OBSTRUIDAS

CAIDAS DE LA TENSIION DURANTE EL FUNCIONAMIENT CON CARGA

AVERIAS, SUS CAUSAS Y MEDIDAS PARA ELEMNARLAS

C C

E E G

F F

A B

Emplear conductores de alimentacin de mayor seccin. Prolongar el tiempo de ventilacin o reducir la frecuencia de maniobra Modificar la conexin

O O

O B
C C

G D
D D E

F
N O A

C D
E F

G
G

Localizar la interrupcin y eliminarla Localizar el cortocircuito entre espiras y eliminarlo o bobinar de nuevo. Buscar las averas mecnicas y repararlas. Comprobar si existen contactos entre espiras, a tierra y eliminarlos. Regular correctamente la proteccin trmica contra sobrecargas. Verificar los rodamientos y cambiarlos de ser necesario. Alinear y acoplar de nuevo.

B C

C C O

D D D E E

G G G

H O A

G H I

O O

B
B

O
O

J
K

Cambiar los rodamientos.

CAUSAS
MAL MONTAJE.

AVERIAS MECANICAS
VIBRACIONES ANORMALES

ROTOR, COPLES O DEMASIADA GRASA POLEAS DESBALANEN EL CEADAS. RODAMIENTO.

CUERPOS EXTRAOS EN EL RODAMIENTO.

JUEGO INTERNO DEL RODAMIENTO DEMASIADO PEQUEO.

JUEGO INTERNO DEL RODAMIENTO EXCESIVO

DEFECTOS EN LAS SUPERFICIES DEL RODAMIENTO.

MONTAJE INCORRECTO (RODAMIENTO DESVIADO)

FALTA DE LUBRICACION

FALTA DE ALINEAMIENTO

FAJA DEMASIADO TENSA

EMPUJE AXIAL EXCESIVO

ENTREHIERRO DESIGUAL

Mejorar la cimetentacin.

F M I K F I I

J J

I I J I J I

M N

Eliminar el exceso de grasa.

RODAMIENTOS MUY CALIENTES.

Limpiar el motor.

RODAMIENTOS GOLPEAN.

I
K I

I F
I I

O I
I J I J I J I

Disminuir la carga.

RODAMIENTOS SILBAN.

RODAMIENTOS SE DESGASTAN.

COLALA ORTIZ YONY BACH. INGENIERIA MECANICA ELECTRICA TELF. 948815612