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ACEROS PARA LA CONSTRUCCIN DE ALGUNAS PIEZAS DEL MOTOR Tomado catalogo de la BHOLER ACERO V155-VCN - DISCO DE EMBRAGUES Tipo de aleacin: C 0.34 Cr 1.5 Ni 1.5 Mo 0.2 Si 0.30 Mn 0.50 % Color de Identificacin : Verde. Estado de Suministro: Bonificado 240 - 380 HB (800-1300 N/nW) Largos Standard de Stock: 3.5 - 5 metros. Acero especial de bonificacin al cromo nique y molibdeno, altamente resistente a la traccin, a la torsin y a cambios de flexin. Insensible al sobrecalentamiento en el forjado y libre de propensin a fragilidad de revenido. Por su estado de suministro permite en la mayora de los casos su aplicacin, sin necesidad de tratamiento trmico adicional. APLICACIONES: Partes de maquinaria y repuestos de mayores dimensiones, sometidas a muy altos esfuerzos dinmicos y otras altas exigencias mecnicas. Cigeales, ejes de leva, arboles de transmisin, barras de torsin, ejes cardan, ejes para bombas, ejes para hlice de aviones, pernos y tuercas de alta tensin, rodillos de transportadora, vstagos y pines, muones; brazos de direccin, ciertos engranajes, discos de embrague, etc. INSTRUCCIONES PARA TRATAMIENTO TERMICO Forjado: 1050 - 850 C Recocido: 650 - 700 C Enfriamiento lento en el homo. Temple: al aceite 830 - 860 C Revenido: 540 - 680 C Normalizado: 850 - 880 C Nitrurar: 580 C
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SOLDADURA: Electrodo UTP 6020. Antes de soldar, precalentar la pieza a 200 - 350 C. Luego distencionar. La capa cementada, no es soldable.
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Soldadura: Este acero es relativamente soldable. En este caso se debe pre -calentar a una temperatura de 250 - 350 C y despus de soldar someterlo a un recocido. Electrodo recomendable UTP 6020; en caso que la cementacin de la costura no sea indispensable, se recomienda el uso de electrodos BOHLER UTP 65. La capa cementada no es soldable.
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