CAPTACION DE FUENTES DE AGUA

Pregunta N 1: Describa brevemente los tipos de captaciones que se pueden presentar al utilizar como fuente de abastecimiento de agua un ro. Respuesta : El tipo de captacin que se puede utilizar en un ro esta en funcin de cmo permanece en el tiempo el nivel de agua en la fuente. Cuando el nivel de agua se mantiene prcticamente constante, la estructura de captacin una simple caja con los sistemas de limpieza, de regulacin y medicin de caudales. Cuando el nivel de agua no es constante, se tiene que fijar un nivel mnimo de agua en el ro para lo cual se utiliza un barraje fijo o mvil y se complementa con los sistemas de limpieza, de regulacin y medicin de caudales. Para los ros caudalosos, que siempre mantienen un nivel de agua en todo el cauce, de la selva la estructura de captacin generalmente es una estacin de bombeo que puede ser un caisson ubicado en la orilla del ro o dentro del cauce, tambin se puede utilizar una balsa cautiva. Pregunta N 2 : Cmo vara la calidad del agua de las fuentes superficiales, desde que el agua de lluvia se pone en contacto con la superficie del suelo, hasta su posible utilizacin como fuente de agua? Respuesta: El agua de lluvia es prcticamente agua sin ningn tipo de contaminacin fsica, qumica y bacteriolgica; las primeras aguas de lluvia lavan la atmsfera fundamentalmente del material en suspensin que hay en el aire, luego las aguas caen prcticamente puras sin ninguna contaminacin al suelo. En el suelo el agua entra en contacto con el terreno superficial y de acuerdo a la pendiente del terreno se origina el agua de escorrenta, esta va lavando el suelo y de acuerdo al tipo de suelo, vegetacin que puede tener, en forma progresiva se va incorporando en el agua contaminacin fsica como la turbiedad, color, etc., y qumica por algn compuesto que este presente en el suelo y que se va disolviendo en el cuerpo de agua. El agua en su recorrido va a ir recibiendo una serie de descarga que la van contaminando, pueden ser descargas naturales de alguna quebrada que incorpora contaminantes fsicos, qumicos o bacteriolgicos; pueden ser descargas contaminadas por las actividades del hombre como desages de la agricultura, relaves
CANALES 180

mineros, descargas industriales, etc., o pueden ser descargas domsticos de algn centro poblado.

de

desages

La contaminacin depende por donde pasa el curso de agua, si pasa por zonas donde existe alguna actividad humana la contaminacin ser mayor a si hace el recorrido por zonas donde no hay presencia de actividades humanas. Finalmente el agua que llega al punto de captacin tendr una determinada calidad, que tiene que ser removida en una planta de tratamiento para obtener agua apta para el consumo humano. Pregunta N 3 : Qu aspectos cualitativos y cuantitativos diferencian las fuentes de agua superficial de la subterrnea? Respuesta: Los aspectos cualitativos importantes de las fuentes superficial y subterrnea son: Parmetro Turbiedad Color Temperatura Mineralizacin Dureza Estabilizacin Contaminacin bacteriolgica Contaminacin radiolgica Agua Superficial Variable Variable Variable Variable, generalmente muy alta Generalmente baja Variable, generalmente algo corrosivas Variable, generalmente contaminadas Expuestas a contaminacin directa Agua Subterrnea Prcticamente ninguna Constante, bajo o ninguno Constante Constante y dependiente del subsuelo Dependiendo del suelo, generalmente alta Constante, generalmente algo incrustante Constante, generalmente poca o ninguna Protegida contra la contaminacin directa

Los aspectos cuantitativos importantes de las fuentes superficial y subterrnea son: Agua Superficial Generalmente aportan mayores caudales Caudales variables No siempre precisan bombeo Generalmente la captacin debe hacerse distante del sitio de consumo Costos de bombeo relativamente bajos Agua Subterrnea Generalmente solo disponen de caudales relativamente bajos Poca variabilidad del caudal Generalmente requieren bombeo Permite ms cercana al sitio de consumo Costos de bombeo ms altos

Estas consideraciones son de tipo general y la seleccin de una u otra depender de factores econmicos, del tratamiento requerido, de la operacin y mantenimiento, y de la productividad de la fuente.
CANALES 181

CANALES
Pregunta N 1: Qu criterios deben considerarse para el diseo de un canal? Solucin: Para el diseo de un canal los criterios tcnicos que deben considerarse son los siguientes:

Trazo del canal: en general los canales tienen pendientes pequeas, de 1 a 2 , por lo que el trazo debe seguir las curvas de nivel, cambiando el trazo en forma gradual de curva a curva, no debe tener cambios bruscos de pendientes porque pueden generan erosin sobre todo si el canal es en terreno natural. Carga disponible: representa la prdida de carga que tendr el canal, a partir de este valor y con el trazo se determina la pendiente del canal; si la pendiente es muy elevada se puede considerar un tramo corto del canal construido en concreto para evitar la erosin y reducir la carga disponible a valores que generen pendientes adecuadas. Seccin del canal: en general la seccin puede tener diversas formas pero se utiliza las secciones geomtricas conocidas, la seccin depende del material en la que va a ser construido el canal. Si el canal es de seccin circular ser construido con tubera; si el canal tiene seccin rectangular se puede construir en un terreno rocoso o un canal de concreto; si el canal tiene seccin rectangular se puede construir en cualquier terreno natural con el talud adecuado o en concreto. Superficie en contacto con el agua: los canales pueden ser construidos en el terreno natural, con o sin revestimiento, para disear el canal es necesario definir la superficie que estar en contacto con el agua para utilizar el coeficiente de rugosidad adecuado, el canal puede ser construido con un determinado material y se reviste con otro material el que finalmente le dar las caractersticas hidrulicas al canal. Velocidades lmites: los materiales de construccin del canal tienen velocidades mximas a fin de evitar que se produzca erosin, en particular si el canal es construido en terreno natural, para evitar estos problemas se tiene que dar las pendientes adecuadas al canal; tambin, se debe evitar velocidades menores a la mnima para que se produzca una elevada sedimentacin.

CANALES

182

Pregunta N 2: Para disear el sistema de conduccin de la captacin a la planta de tratamiento de agua, se puede utilizar una lnea de conduccin o un canal. En que casos se puede utilizar un canal. Solucin: Los canales como sistema de conduccin se pueden utilizar en los siguientes casos:

Cuando la pendiente disponible entre la captacin y la planta de tratamiento de agua es pequea, del orden de 1.0 a 1.5 , estos valores son apropiados para canales en particular para los construidos en terreno natural. Cuando el caudal es relativamente grande y requiere tubera de gran dimetro, con un canal se puede reducir en forma importante el costo si se le construye en terreno natural. Si el nivel del agua en la captacin esta muy cerca del nivel del terreno, y en el trazo hasta la planta de tratamiento el canal no se profundiza demasiado. Cuando la topografa es relativamente plana desde la captacin hasta la planta de tratamiento de agua, con lo cual no se profundiza demasiado el canal y no hay corte excesivo del terreno para construir el canal. Si existen varios usuarios que van a captar el agua, una opcin es construir el canal con capacidad para la demanda total y financiar entre todos los usuarios el costo del canal. Si el agua tiene alta turbiedad y no se realiza un pretratamiento, el canal permite un mejor tratamiento del sistema de conduccin por tuberas. Siendo una alternativa de conduccin, se tiene que evaluar el costo del canal y comparar con un sistema de conduccin mediante tubera.

CANALES

183

Pregunta N 3: Para conducir 500 lps mediante un canal se tienen dos alternativas, una consiste en construir un canal de concreto de 2,600 m con un desnivel de 19.00 m, y la otra es un canal de tierra de 6,500 m con un desnivel de 12.00 m. Cul es la alternativa ms conveniente? Considerar los siguientes costos: limpieza del terreno 2 3 2 1.41 $/m , excavacin masiva 5.04 $/m , nivelacin y apisonado 1.56 $/m , concreto 3 3 126.47 $/m , y eliminacin de material excedente 2.02 $/m . Solucin: Para el canal de concreto y de tierra se considera los coeficientes de rugosidad de 0.013 y 0.025, respectivamente. Primera alternativa: canal de concreto con seccin rectangular Se considera una seccin de mxima eficiencia hidrulica; las paredes sern de concreto de 0.10 m de espesor, el borde libre ser de 0.20 m. Pendiente del canal: 19 S 2,600 => S = 7.308

Criterio de mxima eficiencia hidrulica: m= 2( 1 + 02 - 0 ) => m=2

Base del canal: b=2y rea del canal: A = (2 + 0) y

2

=>

A=2y

Permetro del canal: P = (2 + 2 1 + 02 ) y => P=4y

Radio hidrulico: 2y R 4 y
2

=>

R = 0.5 y

Tirante de agua:
CANALES 184

0.500 =

( 2 y 2 ) ( 0.5 y ) 2 / 3 ( 0.007308 )1/ 2 0.013

=>

y = 0.349 m

Base del canal: b = 2 x 0.349 rea del canal: A = 2 x 0.349

2

=>

b = 0.698 m

=>

A = 0.2435 m

Velocidad del canal: 0.500 V 0.2435 => V = 2.053 m/s

La velocidad es adecuada porque es menor de 5.00 m/s. Los costos del canal son: Limpieza del terreno: C = 2,600 (2 x 0.10 + 0.698) 1.41 Excavacin masiva: C = 2,600 (2 x 0.10 + 0.698) (0.10 + 0.349 + 0.20) 5.04 => C = $ 7,635.41 Nivelacin y apisonado: C = 2,600 (2 x 0.10 + 0.698) 1.56 Concreto: C = 2,600 [(2 x 0.10 + 0.698) (0.10 + 0.349 + 0.2) 0.698 (0.349 + 0.2)] 126.47 => Eliminacin de material excedente: C = 2,600 x 1.3 (2 x 0.10 + 0.698) (0.10 + 0.349 + 0.2) 2.02 => Costo total del canal: C = 3,291.65 + 7,635.41 + 3,641.83 + 65,625.42 + 3,978.29 C = $ 3,978.29 C = $ 65,625.42 => C = $ 3,641.83 => C = $ 3,291.65

CANALES

185

=>

C = $ 84,172.61

Segunda alternativa: canal en terreno natural con seccin trapezoidal: Talud de 1.50, borde libre de 0.20 m. La seccin de mxima eficiencia hidrulica. Pendiente del canal: 12 S 6,500 => S = 1.846

Criterio de mxima eficiencia hidrulica: m= 2( 1 + 1.5 2 - 1.5 ) => m = 0.6056

Base del canal: b = 0.6056 y rea del canal: A = (0.6056 + 1.5) y

2

=>

A = 2.1056 y

Permetro del canal: P = ( 0.6056 + 2 Radio hidrulico: 2.1056 y R 4.2111 y

2

1 + 1.5 2 ) y

=>

P = 4.2111 y

=>

R = 0.5 y

Tirante de agua: 0.500 = ( 2.1056 y 2 ) ( 0.5 y ) 2 / 3 ( 0.001846 )1/ 2 0.025 => y = 0.566 m

Base del canal: b = 0.6056 x 0.566 rea del canal: => b = 0.343 m

CANALES

186

A = 2.1056 x 0.566

=>

A = 0.6748 m

Velocidad del canal: 0.500 V 0.6748 => V = 0.741 m/s

La velocidad es adecuada porque es menor de 0.80 m/s. Los costos del canal son: Limpieza del terreno: C = 6,500 [0.343 + 2 x 1.5 (0.20 + 0.566)] 1.41 Excavacin masiva: C = 6,500 [0.343 (0.20 + 0.566) + 1.5 (0.20 + 0.566) ] 5.04 => Nivelacin y apisonado: C = 6,500 [ 0.343 + 2 ( 0.20 + 0.566 ) 1 + 1.5 2 ] 1.56 => C = $ 31,485.87 C = $ 37,446.60
2

=>

C = $ 24,206.49

CANALES

187

Eliminacin de material excedente: C = 6,500 x 1.3 [0.343 (0.20 + 0.566) + 1.5 (0.20 + 0.566) ] 2.02 => Costo total del canal: C = 24,206.49 + 34,446.60 + 31,485.87 + 19,510.87 => C = $ 112,649.82 C = $ 19,510.87
2

La alternativa ms conveniente es construir el canal de concreto con un costo total de $ 84,172.61.

LINEA DE CONDUCCION

203

LINEA DE CONDUCCION
Pregunta N 1: Dibuje el perfil de la tubera de conduccin de dimetro D y valor de coeficiente de rugosidad C constante y que su lnea de gradiente cumpla con los siguientes requisitos: a. Que requiera: 3 vlvulas de purga, 2 vlvulas de aire, y 3 tramos de tubera que trabajen como canal. b. Explique esquemticamente como evitar los tramos como canal. Respuesta: De acuerdo a las caractersticas de la lnea, el grfico se muestra en la pgina siguiente. En el grfico se detallan las tres vlvulas de purga: VP1, VP2 y VP3, ubicados en los puntos bajos de la lnea de conduccin. Tambin, se muestra las dos vlvulas de purga de aire: VA1 y VA2, ubicados en los puntos altos de la lnea de conduccin. Como las tuberas tienen el mismo dimetro D y el mismo coeficiente de rugosidad C, entonces tienen la misma gradiente hidrulica S que se muestra en el grfico. Tambin se observa que la lnea de gradiente corta a la tubera en los puntos a, b y c y de estos puntos hacia el reservorio R1, VA1 y VA2 la lnea trabaja como canal, en el resto de los tramos trabaja a presin. Para evitar que algunos tramos de la lnea de conduccin trabajen como canal, se tiene que disear la lnea con las gradientes S1, S2 y S3; para ello se tendr que utilizar toda la carga disponible en la prdida de carga, lo ms probable es que se

LINEA DE CONDUCCION

204

tenga que recurrir a tuberas en serie.

Pregunta N 2: Explique brevemente cinco criterios que deben tenerse en cuenta para el diseo de lneas de conduccin. Respuesta: Criterios a tenerse en cuenta para el diseo de una lnea de conduccin:

Tipo de tubera: la eleccin de la tubera esta en funcin del tipo de suelo donde estar ubicada la lnea, si se instalar en forma visible o enterrada, si existe nivel fretico, si el terreno es rocoso, costo de instalacin, etc. Seleccionada la tubera se esta definiendo el coeficiente de rugosidad o la rugosidad absoluta. Clase de tubera: la clase de tubera esta en funcin de la presin que soportar durante la operacin de la lnea, tambin se debe tener en cuenta la presin esttica que soportar cuando no esta en operacin. De acuerdo al tipo de tubera, se tienen diferentes clases de presin. Dimetro de la tubera: los dimetros de las tuberas estn normalizados de acuerdo al tipo de material, para determinar el dimetro de la lnea se tiene que seleccionar entre los dimetros comerciales que satisfacen las condiciones
205

LINEA DE CONDUCCION

hidrulicas de la lnea.

Carga hidrulica disponible: la carga hidrulica disponible es energa potencial que dispone la lnea, y es la diferencia entre la cota de inicio de la lnea y la cota de descarga, de acuerdo a la unidad operacional donde empieza o termina se debe definir la cota respectiva. Velocidad: la velocidad del fluido en la lnea debe estar comprendida entre un valor mnimo y un valor mximo, el valor mnimo es para disminuir la sedimentacin de slidos que pueda llevar el agua y el valor mximo es para evitar erosin o cavitacin en la lnea.

Pregunta N 3: Qu criterios debe tenerse en cuenta para colocar en una lnea de conduccin vlvula de purga de aire, vlvulas de purga, y caja rompe presin? Respuesta: Los criterios a tener en cuenta son los siguientes:

Vlvula de purga de aire: para eliminar el aire acumulado en la tubera se instala las vlvulas de aire en los puntos altos de la lnea porque all se acumula el aire, y el dimetro de la vlvula estar en funcin del dimetro de la lnea. Vlvula de purga: para evacuar los sedimentos acumulados en la tubera se instala las vlvulas de purga en los puntos bajos de la lnea ya que all se acumula los sedimentos, y el dimetro de la vlvula estar en funcin del dimetro de la lnea. Caja rompe presin: cuando un tramo de la lnea, que esta operando como un canal, en algn momento puede llegar a tener una presin de trabajo superior a la clase de tubera ocasionado falla en la lnea, en esta condicin se instala cajas rompe presin para garantizar una presin mxima de operacin menor a la clase de tubera, con lo cual se garantiza la operacin normal de la lnea por presin.

LINEA DE CONDUCCION

206

Pregunta N 4 : Se desea ampliar la capacidad de una lnea de conduccin existente de fierro fundido de 10 de dimetro y 1,250 m de longitud, la mxima carga disponible es 24.50 m, y la demanda futura es 121 lps. Determinar la solucin tcnica econmica 1.46 considerando que el costo de la tubera de asbesto cemento por metro es: 1.21 D . Solucin: Para la tubera de asbesto cemento se considera un coeficiente de rugosidad de 140. Capacidad mxima de la lnea conduccin existente y la velocidad, con un coeficiente de rugosidad de 100 para la tubera de fierro fundido: 24.50 1741 1 ,250 Q 1.85 10 4.87 x 100 1.85 => Q = 90.69 lps

4 x 0.09069 V x ( 0.0254 x 10 ) 2

=>

V = 1.790 m/s

La velocidad es adecuada porque es menor de 3.50 m/s. El caudal de conduccin para la tubera paralela es: Q = 121.00 90.69 Dimetro de la lnea paralela: => Q = 30.31 lps

LINEA DE CONDUCCION

207

,250 x 30.311.85 24.50 1741 1 D

4.87

=>

D = 5.80

x 140

1.85

Se puede utilizar tubera en serie de 6 y 4 de dimetro, verificando las velocidades: V6" 4 x 0.03031 x ( 0.0254 x 6 ) 2 4 x 0.03031 x ( 0.0254 x 4 ) 2 => V6 =1.662 m/s

V4"

=>

V4 = 3.739 m/s

La velocidad en la tubera de 4 de dimetro es mayor a 3.50 m/s, entonces no se puede utilizar tuberas en serie. El dimetro de la tubera paralela es 6 y el costo es: C = 1,250 x 1.21 x 6
1.46

=>

C = $ 20,691.70

Otra alternativa es utilizar tubera en paralelo parcialmente en la lnea, es decir un primer tramo estara conformado por la tubera de 10 de dimetro, y un segundo tramo estara conformado por dos tuberas paralelas, de 10 y de otro dimetro. Primero debe verificarse si en el tramo de 10 hay una velocidad adecuada: 4 x 0.121 V x ( 0.0254 x 10 ) 2 => V = 2.388 m/s

La velocidad es menor a 3.50 m/s, entonces puede conducir el caudal total. El coeficiente de rugosidad equivalente donde se instalara tuberas en paralelas es: Ceq 100 140 2 => Ceq = 120

Considerando una tubera parcialmente paralela de 10 de dimetro: El dimetro equivalente de las tuberas en paralelo: 120 Deq
2.63

= 100 x 10

2.63

+ 140 x 10

2.63

=>

Deq = 13.02

Longitud de cada tubera: 1741 10 120 1.85

4.87 1.85

L 10" 1741 13.02

120 1.85
4.87 1.85

L eq 24.50

x 100

x 120 y L10 + Leq = 1,250

208

0.03291 L10 + 0.00651 Leq = 24.50

LINEA DE CONDUCCION

Resolviendo: L10 = 619.94 m y Leq = 630.06 m

Se requiere tubera paralela de 10 de dimetro con una longitud de 630.06 m. Los caudales en las tuberas paralelas: 1741 630.06 x Q Ex
1.85

1741 630.6 x Q 10"

1.85

10 4.87 x 100 1.85 QEx = 0.714286 Q10 Resolviendo: QEx = 50.42 lps y y

10 4.87 x 140 1.85 QEx + Q10 = 121.00

Q10 = 70.58 lps

Velocidades en las tuberas: VEx 4 x 0.05042 x ( 0.0254 x 10 ) 2 4 x 0.07058 x ( 0.0254 x 10 ) 2 => VEx = 0.995 m/s

V10"

=>

V10 = 1.393 m/s

Las velocidades son adecuadas porque son menores de 3.50 m/s. El costo de la tubera paralela es: C = 630.06 x 1.21 x 10
1.46

=>

C = $ 21,986.99

Considerando una tubera parcialmente paralela de 8 de dimetro, los resultados de los clculos son: Dimetro equivalente de las tuberas en paralelo Longitud de la tubera de 10 de dimetro Longitud de la tubera equivalente Caudal en la tubera existente de 10 Caudal en la tubera paralela de 8 Velocidad en la tubera existente de 10 Velocidad en la tubera paralela de 8 Costo de la tubera 11.61 478.95 m 771.05 m 68.05 lps 52.95 lps 1.343 m/s 1.633 m/s $ 19,425.79

La solucin tcnica econmica es instalar una tubera paralela, parcialmente a la tubera existente, de 8 de dimetro con una longitud de 771.05 m, y con un costo de $ 19,425.79.

LINEA DE CONDUCCION

210

Pregunta N 5: La lnea de conduccin existente entre la captacin y el reservorio es de asbesto cemento, con un dimetro de 6 y 1,100 m de longitud, la cota de salida de la captacin es 521.40 m y llega al reservorio con 486.80 m. El estudio de ampliacin del sistema de agua potable ha ubicado otro reservorio con una cota de ingreso de 483.20 m, para lo cual se tiene que hacer una derivacin de la tubera existente, a 350 m del reservorio existente, con una lnea de 540 m. Debe conducirse al reservorio existente y proyectado 40 y 32 lps, respectivamente. Determinar una solucin tcnica. Solucin: Para la tubera de asbesto cemento, existente y proyectada, se considerar un coeficiente de rugosidad de 140. En el siguiente detalle se muestra la ubicacin de la captacin y los reservorios:

Para el tramo del punto A al reservorio existente: Considerando que se emplear solo la tubera existente. Prdida de carga en la descarga en el reservorio y prdida de carga en la tubera: V 4 x 0.040 x ( 0.0254 x 6 ) 2 5 x 2.193 2 2 x 9.81 350 x 40 1.85 6 4.87 x 140 1.85 => V = 2.193 m/s

hfa

=>

hfa = 1.225 m/s

hf 1741

=>

hf = 9.744 m

Cota piezomtrica en el punto A:

LINEA DE CONDUCCION

211

CPA = 486.80 + 1.225 + 9.744

=>

CPA = 497.770 m

Para el tramo proyectado desde el punto A hasta el reservorio proyectado: Carga disponible para el reservorio proyectado: H = 497.770 483.20 => H = 14.570 m

Dimetro, con la prdida de carga por accesorios en la descarga del reservorio: 14.570 1741 540 x 321.85 D 4.87 x 140 1.85 f(D) = 61,289.08 D
-4.87

8 x 5 x 0.032 2 9.81 x 2 x ( 0.0254 x D ) 4

-4

+ 1,016.38 D
-5.87

14.570
-5

f (D) = 298,477.84 D

4,065.52 D

Resolviendo en la siguiente tabla: D 5.548 5.627 5.630 5.631 f(D) 1.072 0.044 0.006 -0.006 f (D) -13.562 -12.941 -12.452 -12.439 -f(D)/f (D) 0.079 0.003 0.001 0.000 D 5.627 5.630 5.631 5.631

Se puede utilizar tuberas en serie de 6 y 4 de dimetro, verificando velocidades: V6" 4 x 0.032 x ( 0.0254 x 6 ) 2 4 x 0.032 x ( 0.0254 x 4 ) 2 => V6 = 1.754 m/s

V4"

=>

V4 = 3.947 m/s

La velocidad en la tubera de 4 de dimetro es mayor a 3.50 m/s, entonces no se puede utilizar tuberas en serie y el dimetro de la lnea ser de 6. La prdida de carga por accesorios en la descarga y la prdida de carga en la tubera son:
2 hfa 5 x 1.754 2 x 9.81

=>

hfa = 0.784 m

hf 1741

540 x 32 1.85 6 4.87 x 140 1.85

=>

hf = 9.949 m

LINEA DE CONDUCCION

212

Cota piezomtrica del punto A: CPA = 483.20 + 0.784 + 9.949 => CPA = 493.933 m

Esta cota piezomtrica es menor a la encontrada anteriormente, entonces se tiene que corregir el tramo del punto A al reservorio existente, para lo cual se pondr una tubera paralela a la existente. Considerando que la tubera de descarga en el reservorio se mantiene, la prdida de carga por accesorios es 1.225 m. Carga disponible: H = 493.933 1.225 486.60 Dimetro de la lnea: 6.108 1741 350 x 40 1.85 D 4.87 x 140 1.85 => D = 6.60 => H = 6.108 m

Como existe tubera de 6, el dimetro de la tubera paralela es: 6.60

2.63

=6

2.63

+D

2.63

=>

D = 3.73

La tubera paralela ser de 4 de dimetro. Los caudales en las tuberas paralelas: 1741 350 x Q 6"
1.85

1741 350 x Q 4"

1.85

6 4.87 x 140 1.85 Q6 = 2.907692 Q4 Resolviendo: Q6 = 29.76 lps y y

4 4.87 x 140 1.85 Q6 + Q4 = 40.00

Q4 = 10.24 lps

Velocidades en las tuberas: V6" 4 x 0.02976 x ( 0.0254 x 6 ) 2 4 x 0.01024 x ( 0.0254 x 4 ) 2 => V6 = 1.632 m/s

V4"

=>

V4 = 1.263 m/s

Las velocidades son adecuadas porque son menores de 3.50 m/s. El dimetro equivalente es:

LINEA DE CONDUCCION

213

Deq

2.63

=6

2.63

+4

2.63

=>

Deq = 6.71

Prdida de carga en la tubera: hf 1741 350 x 40 1.85 6.714.87 x 140 1.85 => hf = 5.634 m

Cota piezomtrica del punto A: CPA = 486.80 + 1.225 + 5.634 => CPA = 493.660 m

Esta cota es menor a la originada por el reservorio proyectado, entonces se debe modificar la cota de descarga, esta ser: Cota = 493.660 0.784 9.949 => Cota = 482.927 m

La cota de descarga del reservorio proyectado de 483.20 m se tiene que disminuir en 0.273 m. Para el tramo desde la captacin hasta el punto A: Carga disponible para la tubera existente: H = 521.40 493.660 => H = 27.740 m

Mxima capacidad de la lnea y velocidad en la tubera existente: 27.740 1741 750 x Q1.85 6 4.87 x 140 1.85 => Q = 46.64 lps

4 x 0.04664 x ( 0.0254 x 6 ) 2

=>

V = 2.557 m/s

Caudal en la tubera paralela: Q = 72.00 46.64 Dimetro de la tubera paralela: 27.740 1741 750 x 25.36 1.85 D 4.87 x 140 1.85 => D = 4.76 => Q = 25.36 lps

El dimetro de la tubera es 6, y su velocidad:

LINEA DE CONDUCCION

214

4 x 0.02536 x ( 0.0254 x 6 ) 2

=>

V = 1.390 m/s

LINEA DE CONDUCCION

215