1.

INTRODUO


Os diversos sistemas de classificao de solos procuram agrupar os solos dotados de
caractersticas similares em classes, a fim de facilitar as suas caracterizaes e prever
seus comportamentos mecnicos e hidrulicos.

Na utilizao dos sistemas de classificao de solos deve-se tomar certos cuidados,
como saber para que fim o sistema foi proposto, pois classificaes que atendam
interesses, por exemplo, da rea de fundaes, podem no atender rea de estradas
e, ainda mais importante, saber qual a origem do solo utilizado para a elaborao da
classificao em uso, visto que a maioria das classificaes foi criada com base em
solos de pases do hemisfrio Norte, com climas temperados, enquanto os solos
brasileiros, formados sob clima tropical e sub-tropical, apresentam propriedades e
comportamentos peculiares, tornando-se assim, de fundamental importncia
pesquisas que levam essas caractersticas em considerao.

Dentre os vrios sistemas de classificao existentes, os mais utilizados nos meios
rodovirios e considerados tradicionais so a HRB (Highway Research Board) e o
USCS (Unified Soil Classification System), que se baseiam na distribuio
granulomtrica e nos limites de consistncia (limites de Atterberg). Esses sistemas
so ineficientes para previso de propriedades de solos tropicais, pois foram
desenvolvidos com base em solos de clima temperado, cuja mineralogia e micro-
estrutura so menos complexas que a dos solos tropicais, provocando,
freqentemente, enganos ao prever o comportamento para finalidade de
aproveitamento em obras rodovirias.

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De acordo com NOGAMI e VILLIBOR (1995), a conscientizao das peculiaridades
dos solos tropicais, como material de construo rodoviria, ocorreu, no Brasil, no
fim da dcada de 30, quando foi criada a Seo de Solos de Fundao no IPT/SP, que
introduziu a Mecnica dos Solos como uma importante especialidade da Engenharia
Civil. Ao longo dos anos, a experincia demonstrou que o estudo tradicional de
solos, baseado na considerao de LL, IP e granulometria por peneiramento, no
atribua aos solos tropicais qualidades correspondentes ao seu desempenho real.

A inadequabilidade dos mtodos tradicionais de classificao de solos de regies
tropicais constatada quando solos com reconhecida qualidade, quanto ao seu
comportamento geotcnico, so classificados como inadequados para vrias
finalidades. Esse problema deve-se, segundo IGNATIUS (1991), a que muitos dos
solos tropicais ocorrem na natureza com suas partculas reunidas em micro-
agregados que so destrudos medida que se elevam o nvel de tenses aplicadas e
o teor de umidade, como quando do manuseio da amostra em ensaio de
caracterizao, principalmente, nos limites de Atterberg.

Em geral, as normas tradicionais limitam, superiormente, o Limite de Liquidez (LL)
a 25% e o ndice de Plasticidade (IP) a 6%, com finalidade de controlar a variao de
volume dos solos compactados, em funo da variao do teor de umidade por
secagem ou imerso em gua. No entanto, a experincia tem mostrado que esses
limites no se aplicam aos solos tropicais, pois h vrios exemplos de solos tropicais
com IP elevados e com baixa expanso quando compactados segundo as normas
tradicionais e imersos em gua. Por outro lado, existem exemplos de solos que
sofrem elevada expanso, apesar de apresentarem LL e IP de acordo com os limites
impostos, significando que tais limites no so adequados previso do
comportamento expansivo de alguns solos tropicais. Assim, o Grfico de
Plasticidade no deve ser aplicado a solos tropicais, o que anula a validade das
classificaes geotcnicas nele baseadas, como HRB e USCS.

NOGAMI e VILLIBOR (1980) mostraram, experimentalmente, que solos laterticos
e saprolticos podem ocupar as mesmas posies nas classificaes tradicionais,
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apesar de apresentarem propriedades geotcnicas completamente diferentes, em
funo do grau de evoluo pedolgica. Esses solos possuem diferenas de natureza,
quantidade de materiais que compem suas diversas fraes granulomtricas e na
microestrutura, que reflete a fase da evoluo.

O sistema MCT (de Miniatura, Compactado e Tropical) de classificao de solos,
desenvolvido por NOGAMI e VILLIBOR (1980, 1981,1985b), reconhece essas
diferenas, classificando os solos segundo seus comportamentos quando
compactados, em laterticos e no laterticos. A MCT bastante eficaz na
identificao das diferenas entre os diversos tipos de solos tropicais e capaz de
prever suas qualidades. Segundo NOGAMI e VILLIBOR (1995), a eficcia do
mtodo foi comprovada pelo bom desempenho de mais de 5000 km de rodovias
vicinais com base de solo arenoso fino latertico e mais de 400 km de rodovias de
trfego pesado com base de solo latertico com brita descontnua.

Entretanto, essa sistemtica apresenta algumas dificuldades em razo de sua
complexidade, restries de uso, alm da morosidade dos processos de ensaio e
clculos a serem realizados. PEIXOTO et alli (1996) calcularam os valores de
repetibilidade dos ndices e parmetros que compem a classificao MCT, para
nveis de confiana de 90 e 95% , utilizando os resultados de FABBRI (1994). Dos
resultados obtidos, a partir da anlise de trs amostras de solos, concluiu-se que, de
modo geral, os parmetros que compem a classificao MCT so no-repetveis,
independentemente do modelo e do nvel de confiana adotado.

Vrios estudos foram desenvolvidos para tentar solucionar as dificuldades da
classificao MCT. Os prprios autores propuseram o ensaio S-MCV (NOGAMI &
VILLIBOR, 1985a), executado com equipamentos sub-miniatura (cilindro de 26 mm
de dimetro), com finalidade de reduzir a quantidade de amostra utilizada e facilitar a
utilizao em campo. Por esse ensaio ter as mesmas caractersticas do ensaio de
Mini-MCV, consegue-se, atravs de correlaes, determinar a classe MCT de solos
nele compactados.

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Segundo NOGAMI e VILLIBOR (1995), um exemplo de simplificao para
identificao dos grupos MCT foi proposta por Nogami e Cozzolino em 1985. A
proposta baseia-se em determinaes do tipo visual-tctil da frao de solo que passa
na peneira 0,42 mm. O procedimento simples; utilizam-se corpos de prova
moldados em anis de PVC rgido submetidos ao encharcamento e posterior secagem
para observao do seu comportamento diante da absoro dgua e da secagem.
Esse trabalho foi complementado pela proposta de Fortes e Nogami em 1991, que
consiste em obter a classe MCT de solos a partir da observao de certas
caractersticas desses solos, quando submetidos a esses procedimentos
(encharcamento e secagem), tais como: inchamento, trincamento, amolecimento,
consistncia, contrao e plasticidade.

Com o intuito de encontrar um processo mais rpido, simples e econmico para
caracterizar solos, levando em conta as caractersticas peculiares dos solos tropicais,
CASANOVA (1986), FABBRI e SRIA (1991), PEJON (1992) e FABBRI (1994),
optaram por uma alternativa muito promissora, que a tcnica de adsoro de azul
de metileno. Esse ensaio bastante difundido no exterior, principalmente na Frana,
onde foi desenvolvido por LAN (1977, 1980), no Laboratorie Central des Ponts et
Chausses (LCPC), que demonstrou, atravs de inmeras pesquisas, a possibilidade
de sua aplicao para classificaes geotcnicas.

No Brasil essa tcnica ainda pouco utilizada, mas atravs de algumas pesquisas j
realizadas, vem mostrando ser interessante quando aplicada a solos tropicais. Para
CASANOVA (1986), o ensaio de azul de metileno muito simples e apresenta
vrias vantagens, como rapidez e reprodutibilidade, alm de dispensar instrumentos
sofisticados e onerosos, e capaz de determinar, simultaneamente, a capacidade de
troca catinica e a superfcie especfica dos solos em uma nica operao.

FABBRI e SRIA (1991) propuseram o coeficiente de atividade (CA), expresso pela
relao entre a quantidade de azul de metileno consumido, em peso, por um grama
de amostra de solo integral e a porcentagem em peso que o solo contm da frao
cujo grau de atividade quer se avaliar. Esse coeficiente menor para solos laterticos
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que para solos no laterticos, uma vez que os primeiros tm menor capacidade de
adsoro do corante que os ltimos.

PEJON (1992) definiu um mtodo para caracterizao dos solos tropicais de acordo
com a capacidade do solo em adsorver o azul de metileno e confrontou os resultados
com os obtidos da classificao MCT.

FABBRI (1994) desenvolveu uma pesquisa sobre classificao de solos utilizando a
distribuio granulomtrica e o ensaio de adsoro de azul de metileno pelo mtodo
da mancha, sendo este ltimo usado para caracterizar a frao fina do solo analisado.
Os resultados foram relacionados com os da classificao MCT e foi proposta a
classificao da frao fina (passada na peneira de 0,074mm) dos solos em pouco
ativa, ativa e muito ativa, em funo das quantidades de corante adsorvidas e das
fraes que os adsorveram, ou seja, em funo do coeficiente de atividade, CA,
mencionado anteriormente.

BARROSO (2002) considera o ensaio de adsoro de azul de metileno pelo mtodo
da mancha uma tcnica experimental de execuo simples e rpida e acredita que a
atividade da frao argilosa do solo, inferida por este ensaio, exera uma influncia
importante nas suas propriedades mecnicas e, associada s caractersticas
granulomtricas da frao grossa, pode resultar em um mtodo de classificao de
solos.

1.1. OBJETIVO

A utilizao do ensaio de azul de metileno pelo mtodo da mancha no Brasil, ao
longo dos anos, tem mostrado que h dificuldades de identificao do ponto de
viragem para alguns solos, causando dvidas quanto deteco do excesso de
corante na soluo e propiciando disperso nos resultados.

Assim, essa pesquisa tem o objetivo de investigar um mtodo alternativo, mais
preciso, para determinao da quantidade de azul de metileno adsorvida pela frao
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fina de solos. Para tanto, proposto um mtodo de ensaio que consiste em adicionar
na suspenso de solo mais gua uma quantidade em excesso de azul de metileno e,
para saber quanto o solo adsorve de azul de metileno, bastaria encontrar esse
excesso.

Duas tcnicas distintas foram utilizadas para avaliar a quantidade excedente de azul
de metileno adicionada ao ensaio, a titulao atravs de reao de oxi-reduo
(redox) e o colormetro. No entanto, durante a anlise dos resultados, a tcnica redox
foi definida como alternativa mais vivel para determinao do excesso de corante
adicionado ao ensaio e, assim, encontrar quanto o solo adsorve de azul de metileno.

1.2. ESTRUTURA DO TRABALHO

O trabalho desenvolvido encontra-se apresentado em cinco captulos, sendo que o
captulo 1 refere-se presente introduo. No captulo 2 esto apresentados os
fundamentos da adsoro de azul de metileno e os principais estudos realizados com
esse mtodo. No captulo 3 esto descritos os materiais e mtodos empregados para a
execuo do trabalho aqui exposto. No captulo 4 est a apresentao e a discusso
dos resultados da pesquisa. No captulo 5 esto apresentadas as principais concluses
desta pesquisa e sugestes para estudos futuros.