Trabajo Practico N 3 Investigar 1- lneas areas de alta tensin. Sistema de transmisin. Torres metlicas. Poste de hormign armado.

Postes perfilados o tubolares. Postes de madera. Elementos de una lnea. Trazado de lnea. Torres de construccin especial. Fundaciones. Efecto corona. Conductores para una lnea de alta tensin. Cable OPGW. Protecciones contra sobre tensiones transitorias PAT. Estaciones transformadoras: para interior. Subterrneas. Estaciones transformadoras tipo blindado. Estaciones transformadoras compactas. Estaciones tipo areas. Centro integrados de alta transformacin. Estaciones transformadoras mviles. Esquemas elctricos PAT. Lneas areas de alta tensin

Las disposiciones contenidas en el presente Reglamento se refieren a las prescripciones tcnicas que debern cumplir las lneas elctricas areas de alta tensin, entendindose como tales las de corriente alterna trifsica a 50 Hz. de frecuencia, cuya tensin nominal eficaz entre fases sea igual o superior a un kV. Aquellas lneas en las que se prevea utilizar otros sistemas de transmisin de energa corriente continua, corriente alterna monofsica o polifsica, etc.-, debern ser objeto de una justificacin especial por parte del proyectista, el cual deber adaptar las prescripciones y principios bsicos del presente Reglamento a las peculiaridades del sistema propuesto. Quedan excluidas de la aplicacin de las presentes normas, nicamente las lneas elctricas que constituyen el tendido de traccin propiamente dicho lnea de contacto de los ferrocarriles u otros medios de transporte electrificados. En aquellos casos especiales en los que la aplicacin estricta de las presentes normas no conduzcan a la solucin ptima, y previa la debida justificacin, podr el rgano competente de la Administracin autorizar valores o condiciones distintos de los establecidos con carcter general en el presente Reglamento. Sistema de transmisin

La funcin de las lneas elctricas es transmitir energa entre dos puntos en forma tcnica y econmicamente conveniente, para lo cual se busca optimizar las siguientes caractersticas: Resistencia elctrica, ligada a las prdidas Resistencia mecnica, ligada a la seguridad Costo limitado, ligado a la economa Esencialmente la lnea debe estar formada por conductores, como es necesario mantenerlos a distancia del suelo y entre s, la construccin de soportes, torres es la solucin para sostenerlos mediante aisladores. Torres metlicas

En redes de media tensin y hasta las ms altas usadas en Argentina de hasta 500 kV., se emplean torres de hormign y reticulado de acero. En la figura 11 vemos los esquemas ms corrientes de estas torres. La eleccin del tipo de torre se hace sobre la base de criterios econmicos, de sismicidad y en base el vano, que es la distancia entre dos torres. Los estudios tcnico-econmicos, que tienen en cuenta los factores tcnico, climticos y precios, permiten generar programas de

computacin con los cuales se determina lo que se denomina vano econmico, que es la distancia entre torres que hace mnimo el costo por kilmetro. Las estructuras de soporte, torres o postes, pueden ser de suspensin o de retencin. Las primeras se instalan en los tramos rectos de las lneas, mientras que las segunda son para los lugares en que, adems, la lnea debe soportar esfuerzos laterales, producto del cambio de direccin (ngulo) o finales de lnea. La figura 12 nos ensea dos tipos de torres de hormign centrifugado. Ntese que tanto en la ltima figura 10 y la 11, las torres tienen el llamado hilo de guardia, marcado con las letras HG. Este elemento es de acero galvanizado. Las torres metlicas son estructuras de perfiles ngulos, vinculados directamente entre s o a travs de chapas, mediante uniones abulonadas. Para mejor mantenimiento, son galvanizadas y el acero es de alta resistencia. Las estructuras se dimensionan por medio de sistemas computarizados que minimizan el peso de las estructuras. Los postes de hormign, en cambio, sern del tipo armado, centrifugado o pretensado. Las crucetas o mnsulas, sern del mismo material en la mayor parte de los casos. En la figura 12 tenemos la silueta de una torre auto portante o de retencin. En la figura 13 tenemos una torre de suspensin o arriendada, que es ms econmica. Figura 10

Figura 11

Figura 12

Figura 13

En todos los casos, las fundaciones representan un papel importante en la seguridad y en el costo de una lnea de transmisin, y deben permitir la fcil colocacin de las tomas de tierra que vemos en la figura 14. Figura 14

El tipo de terreno, por su agresividad, determina el cemento que se debe emplear. Hay torres de tipo especial, ya que en ellas se produce la transposicin. A fin de hacer aproximadamente igual a los valores de las constantes de las lneas, para cada fase, en tramos adecuados, se hacen cambios en el orden en que se encuentran las fases. En las figuras 12 y 13 se ve que las fases R, S y T estn en un plano, lo que determina que la capacidad, la autoinduccin y las prdidas, no sean de igual valor. Por lo tanto esto se resuelve cambiando dos veces a lo largo del recorrido la posicin relativa de esas fases. Pero el punto en que esto se produce, requiere de una torre particular, con disposiciones tpicas para estos casos.

Los conductores de las lneas areas de alta tensin se construyen con un ncleo de alambres de acero que contribuyen a la resistencia mecnica, rodeado de una formacin de alambres de aleacin de aluminio tal como ilustra la figura 15. Los valores ms corrientes suelen ser:
300/50 mm 95/15 mm
2

240/40 mm 70/12 mm

150/25 mm 50/8 mm
2

120/20 mm

La primera cifra es la seccin til del aluminio y que conduce la corriente. La segunda es el acero.

Es muy comn que para cada fase, se utilice ms de un conductor. En las figuras 12 y 13 se puede apreciar que cada fase se compone de 4 conductores, como los de la figura 15. Esto hace necesario el empleo de accesorios metlicos, la morseteria o graperia, que en tensiones muy alta, requieren un delicado diseo. Figura 15

Poste de hormign armado

En todos los tipos prefabricados -centrifugados, vibrados, pretensados, etc.- debe prestarse especial atencin al grueso de recubrimiento de hormign sobre las armaduras, en evitacin de grietas longitudinales, y como garanta de la impermeabilidad. Se debe prestar tambin particular atencin a todas las fases de manipulacin en el transporte y montaje, empleando los medios apropiados para evitar el deterioro del poste. Se recomienda limitar la utilizacin de apoyos moldeados en otra a casos especiales, en los cuales deben arbitrarse los medios necesarios para poder controlar adecuadamente la calidad de su fabricacin. Cuando se empleen apoyos de hormign, en suelos o aguas que sean agresivos al mismo, debern tomarse las medidas necesarias para su proteccin. Postes de madera

En lneas con postes de madera, se emplearn principalmente el castao y la acacia entre las especies frondosas y el pino silvestre, pino laricio, pino pinaster y abeto, entre las especies conferas. Las especies conferas debern ser tratadas mediante un procedimiento de preservacin eficaz, que evite su putrefaccin. Las especies de crecimiento rpido, como el pino insignis y el eucalipto no sern aceptables sino en instalaciones provisionales para una duracin no superior a dos aos.

La madera de los postes deber tener la fibra recta, ser sana; debidamente descortezada y seca, y no presentar grietas longitudinales o radicales, nudos viciosos, torceduras excesivas, ni indicios de ataque. El extremo superior deber tallarse en cono o cua para dificultar la penetracin del agua de lluvia. Las crucetas de madera debern ser rectas, sin nudos apreciables, debiendo ser tratadas como se ha indicado anteriormente. El dimetro mnimo de los postes ser de 11 centmetros en su extremo superior, en las especies conferas, valor que podr reducirse a 9 centmetros para el castao. Elementos de una lnea

Los conductores podrn ser de cualquier material metlico o combinacin de stos que permitan constituir alambres o cables de caractersticas elctricas y mecnicas adecuadas para su fin e inalterables con el tiempo, debiendo presentar adems una resistencia elevada a la corrosin atmosfrica. Sus caractersticas mecnicas y sus dimensiones satisfarn las condiciones que posteriormente se indican. Podrn emplearse cables huecos y cables rellenos de materiales no metlicos. Los conductores de aluminio y sus aleaciones sern siempre cableados. Se adoptarn las caractersticas de los conductores que sean facilitadas por los fabricantes de los mismos. Si no se dispusiera de las caractersticas citadas en el prrafo anterior, se podrn utilizar los valores fijados en las correspondientes normas UNE de conductores. En el cuadro siguiente se resumen las caractersticas principales de los alambres ms corrientemente utilizados en los conductores, segn las citadas normas. CARACTERSTICAS DE LOS CONDUCTORES DE ALAMBRE Peso especfico gr/cm2. 8,89 2,70 2,70 7,78 Coeficiente de dilatacin lineal Por 1 C 17 x 10 23 x 10 23 x 10 1,5 x 10 Dimetro mm. 1 a 7,5 1,25 a 5,50 1,40 a 4 1,25 a 4,75 Resistividad a 20 C Ohm. mm2/m 0,01759 0,02826 0,03250 Carga de rotura Kg/mm2. 45 a 37 20 a 16 30 133 Coeficiente de variacin de resistividad 0,00399 0,00403 0,00360 Mdulo de elasticidad final Kg/mm2. 12.000 6.750 6.500 20.000

Naturaleza Cobre duro Aluminio duro Aleacin de aluminio Acero (alma de cables)

Naturaleza

Cobre duro Aluminio duro Aleacin de aluminio Acero (alma de cables)

Trazado de lnea

Las lneas elctricas se estudiarn siguiendo el trazado que considere ms conveniente el autor del proyecto, en su intento de lograr la solucin ptima para el conjunto de la instalacin, ajustndose en todo caso a las prescripciones que en este Reglamento se establecen. Se entiende que existe un paralelismo cuando dos o ms lneas prximas siguen sensiblemente la misma direccin, aunque no sean rigurosamente paralelas. Siempre que sea posible, se evitar la construccin de lneas paralelas de transporte o de distribucin de energa elctrica a distancias inferiores a 1,5 veces de altura del apoyo ms alto entre las trazas de los conductores ms prximos. Se exceptan de la anterior prescripcin las zonas de acceso a centrales generadoras y estaciones transformadoras. En todo caso, entre los conductores contiguos de las lneas paralelas no deber existir una separacin inferior a la prescrita en el apartado 2 del artculo 25, considerando como valor de U el de la lnea de mayor tensin. El tendido de lneas de diferente tensin sobre apoyos comunes se permitir cuando sean de iguales caractersticas en orden a la clase de corriente y frecuencia, salvo que se trate de lneas de transporte y telecomunicacin o maniobra de la misma empresa y siempre que estas ltimas estn afectas exclusivamente al servicio de las primeras. La lnea ms elevada ser la de mayor tensin, y los apoyos tendrn la altura suficiente para que las separaciones entre los conductores de ambas lneas y entre stos y aqul sean las que con carcter general se exigen y para que la distancia al terreno del conductor ms bajo, en las condiciones ms desfavorables, sea la establecida en el apartado 1 del artculo 25. Las lneas sobre apoyos comunes se considerarn como de tensin igual a la de la ms elevada, a los efectos de explotacin, conservacin y seguridad en relacin con personas y cosas. El aislamiento de la lnea de menor tensin no ser inferior al correspondiente de puesta a tierra de la lnea de tensin ms elevada. Efecto corona

Las descargas por efecto corona se producen en la proximidad de la superficie de los materiales cuando la intensidad de campo elctrico E posee un valor tal que supera la rigidez dielctrica del aire. Los mencionados efluvios elctricos comienzan cuando un electrn libre es acelerado a travs de un gas por accin del campo elctrico. Un electrn acelerado por el campo elctrico puede adquirir energa suficiente para provocar la aparicin de nuevos electrones libres, mediante su colisin con tomos del gas. Dicho proceso se llama ionizacin por impacto de electrn. Tambin se produce la foto-ionizacin, en la cual un fotn proveniente de una fuente distante impacta con un tomo, entregando una cantidad de energa tal que permite la liberacin de un electrn y la creacin de un ion positivamente cargado. Los electrones as liberados se desplazan a travs del aire, siendo acelerados por accin del campo elctrico, y pueden colisionar con tomos de nitrgeno, oxgeno y otros gases presentes. La mayora de las colisiones son de tipo elsticas y los electrones pierden slo una pequea parte de su energa cintica en cada una de esas colisiones.

Ocasionalmente, un electrn puede impactar a un tomo con la energa suficiente para excitarlo. Cuando esto sucede el tomo adquiere un nivel de energa superior: uno o ms de sus electrones pasan a un nivel orbital superior, por lo que el electrn que lo impact pierde parte de su energa cintica al crear dicho estado. Ms tarde, el conjunto de tomos excitados volver a su estado normal, irradiando este exceso de energa en forma de luz, calor y ruido audible. Esta liberacin de energa corresponde a la emisin de radiacin electromagntica. Asimismo, un electrn puede impactar con un ion positivamente cargado, neutralizndolo. Este proceso se denomina recombinacin y tambin produce liberacin de energa o emisin de radiacin. Durante la mayor parte de su viaje el electrn no produce ionizacin, colisiona con los tomos que estn en su camino en forma elstica y pierde slo una pequea parte de su energa cintica. El electrn puede sufrir otros dos procesos de prdida de energa cintica: difusin y 1captura. El proceso de difusin se produce en forma permanente, los electrones se desplazan desde zonas de mayor concentracin hacia las zonas de menor concentracin. Por otra parte, cuando un tomo neutro captura a un electrn se crea un ion negativamente cargado y se libera energa, se emite radiacin. Este ion es una partcula relativamente inmvil y voluminosa, por lo que no ionizar el gas por colisin, salvo en casos de energa sumamente elevada. Conductores para una lnea de alta tensin

Se denomina as a cualquier material metlico o combinacin de ellos que permita constituir alambres o cables de caractersticas elctricas y mecnicas adecuadas para el fin a que van a destinarse, siendo stas inalterables con el tiempo adems de presentar una resistencia elevada a la corrosin atmosfrica. Podrn emplearse como conductores: alambres, cables, cables huecos y cables rellenos de materiales no metlicos, si bien habrn de ser siempre cableados cuando se empleen conductores de aluminio o sus aleaciones. Las caractersticas exigibles para la eleccin de los conductores son tres, esencialmente: En primer lugar, se ha de tener en cuenta la resistencia elctrica, puesto que, cuanto menor sea sta, menores sern las prdidas por calentamiento, ya que las prdidas son proporcionales a la resistencia elctrica. El segundo factor es la resistencia mecnica, puesto que, en las lneas areas, se originan grandes esfuerzos mecnicos. En tercer lugar el aspecto econmico, procurando el mnimo coste de la lnea, lo que redundar en menor coste del trasporte y, por lo tanto, en mayor rentabilidad. Como suele suceder en la mayora de los problemas tcnicos, no existen materiales conductores que renan simultneamente las tres caractersticas que renen dos de ellas (conductibilidad y resistencia mecnica); estn formados por un material de buenas cualidades elctricas (Cobre, aluminio o aleaciones de ambos) y otro de buenas cualidades mecnicas (generalmente acero, ya que, de todos los materiales industriales, el que ofrece mejores cualidades mecnicas es el acero, aunque, en cuanto a cualidades elctricas, sea el ms desfavorable.

Otras caractersticas que se deben tener en cuenta son: Resistencia especfica o resistividad. Es la medida de la resistencia elctrica de una unidad de longitud para un material dado. Se define como la resistencia elctrica de un alambre de conductor de un metro de longitud y un mm2 de seccin; Conductividad o conductancia especifica. En los conductores, el valor de la resistencia elctrica aumenta al aumentar la temperatura; y se define como coeficiente de temperatura el aumento de resistencia que experimenta un conductor al elevar su temperatura un grado centgrado. Esfuerzo y deformacin. Los materiales que se emplean como conductores para lneas areas estn sometidas a dos tipos de esfuerzos: traccin y compresin. Cable OPGW

El sistema de cableado OPGW es idneo para redes de alta tensin. El uso de cables OPGW (Optical Power Ground Wire) en estas lneas areas optimiza las inversiones realizadas, bsicamente por: Su explotacin en redes de tele comunicaciones, lo cual genera un valor aadido que supera ampliamente su uso original Su funcin tradicional como cable de tierra Su uso para los servicios de tele medida y telecontrol del operador de la red elctrica Protecciones contra sobre tensiones transitorias PAT

Un protector de sobretensin intenta regular el voltaje que se aplica a un dispositivo elctrico bloqueando o enviando a tierra voltajes superiores a un umbral seguro. Las sobretensiones transitorias son picos de tensin que alcanzan valores de decenas de kilovoltios y de corta duracin, causan la destruccin de los equipos conectados a la red provocando: Daos graves o destruccin de los equipos. Interrupcin del servicio. En algunas instalaciones un solo protector contra sobretensiones puede ser suficiente. Sin embargo, en muchas otras, se necesitar ms de un paso de proteccin, de esta forma se consigue un mayor poder de descarga asegurando una tensin residual pequea. Estaciones transformadoras: para interior. Subterrneas

Las Estaciones Transformadoras insertas en los Sistemas de Transmisin, excepto los casos especiales, son de tipo intemperie. En el rea de Distribucin se introduce la denominacin de Sub Estaciones Transformadoras (S.E.T.), resultando ser la mayora de ellas del tipo imperie para el nivel de 33 kV. En los Sistemas de Distribucin en 13,2 kV, las S.E.T. son de tipo inferior en la generalidad de los casos clasificndose en S.E.T. de nivel y subterrneas. Las S.E.T. de tipo intemperie en 13,2 kV son areas por lo general (S.E.T.A.), utilizndose fundamentalmente en zonas con redes de Distribucin de MT y BT areas y mdulos de transformacin inferiores a las de interior, considerando la demanda reducida de la zona. Estaciones transformadoras tipo blindado

Son aquellas que usan el hexafloruro de azufre SF6, como elemento aislante en todos sus elementos (interruptores, trasformadores). Este aislante consigue reducir la distancia necesaria entre

elementos, logrando as disponer de la instalacin en un menor espacio. Por el contrario son evidentemente ms caras, debido a que los elementos que usan el hexafloruro de azufre son ms costosos que los que usan por ejemplo el aceite. Estaciones transformadoras compactas

La obra, licitada en septiembre de 2008, se comenz a construir en febrero del ao pasado y significa para EPEC una inversin de 44 millones de pesos, un 23% del presupuesto del Plan Quinquenal 2008. Ubicada frente al Edificio Central de EPEC, en la esquina de las calles La Tablada y Tucumn, la E.T. La Tablada est instalada en un edificio de tres plantas y un subsuelo de 1.100 metros cuadrados cubiertos. El equipamiento electromecnico es de ltima generacin (tecnologa GIS Gas Insulated Switchgear-) y est compuestos por dos transformadores de 132/13,2 kV X 40 MVA, equipamiento de alta tensin compacto y encapsulado en gas SF6 (Hexafloruro de Azufre) integrado por cinco bahas de 132 kV que incluye una batera de 24 celdas. Adems posee tableros anti arco elctrico de 13,2 kV para alimentadores y distribuidores de media tensin. Esta tecnologa, ya aplicada en la E.T. Nueva Crdoba, permiti construir una estacin en una zona de alta densidad edilicia sin ocasionar problemas ambientales y urbanos en entorno. Estaciones tipo areas

Los elementos que componen una subestacin transformadora son los transformadores y los elementos de medicin maniobra y proteccin. Segn su ubicacin las subestaciones pueden clasificarse en cubiertas y a intemperie. Las subestaciones a intemperie pueden ser sobre nivel (area) y a nivel. Las subestaciones cubiertas pueden clasificarse en: a nivel y subterrneas. La subestacin ms elemental es la que tiene un transformador; como elementos de maniobra: seccionadores bajo carga; y como proteccin: fusibles Estaciones transformadoras mviles

Las Estaciones Transformadoras Mviles (ETM) son provistas montadas sobre un mdulo de transporte. En tensiones de hasta 138 kV y 20 MVA de Potencia, es posible construirlas sobre mdulos de transporte capaces de circular libremente por las rutas nacionales, y con transformadores de tecnologa convencional con refrigeracin ONAN/ONAF. Para ETM de potencia superior a 20 MVA, la provisin, en general, solo es posible sobre mdulos de transporte encuadrados en la reglamentacin sobre vehculos especiales, capaces de circular con permisos otorgados por Vialidad Nacional. Las limitaciones que encuadran este tipo de ETM, desde el punto de vista del transporte, son en general el peso, el ancho y el largo. Respecto del ancho, siempre es posible el diseo con un ancho mximo de 3.6m, lo que permite la circulacin normal (con permiso otorgado por Vialidad Nacional) sin vehculos balizados de apoyo. Las prestaciones finales de una ETM siempre son un compromiso entre las caractersticas fsicas (peso y dimensiones) y las prestaciones elctricas deseadas. A la hora de especificar una ETM, TADEO CZERWENY SA posee personal capacitado capaz de asesorar convenientemente en la definicin de todos los aspectos necesarios para la correcta eleccin de los parmetros que la definen.