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CARACTERSTICAS
Acero grado maquinaria al Nquel-Cromo- Molibdeno para cementado. Ofrece
muy buena dureza superficial y gran tenacidad al ncleo. El proceso de
cementado se aplica para incrementar el contenido de carbn en la superficie
para que con un tratamiento trmico adecuado, la superficie sea
substancialmente mas dura que el ncleo.
COMPOSICIN QUMICA - % PROMEDIO
C Mn Si Ni Cr Mo
0.20 0.80 0.25 0.60 0.50 0.20
NORMAS:
SAE / AISI DIN
8620 1.6523 - 21NiCrMo2
APLICACIONES TPICAS
Cigeales Piones Engranes Engranes para Reductores
Tornillos Sin Fin Pernos Pistones Flechas

Elementos aleantes

De acuerdo con el efecto sobre la matriz, elementos de aleacin se pueden
dividir en dos categoras:
1. Los que expanden el campo , y fomentan la formacin de austenita, tales
como Ni, Co, Mn, Cu, C, y N (estos elementos se denominan estabilizadores de
austenita)
2. Los que contraen el campo , y fomentan la formacin de ferrita, tal como
Si, Cr, W, Mo, P, Al, Sn, Sb, As, Zr, Nb, B, S, y Ce (estos elementos se
denominan estabilizadores de ferrita)
Los elementos de aleacin se pueden dividir en dos categoras en funcin de
la interaccin con el carbono en el acero:
1. Elementos formadores de carburos, tales como Mn, Cr, Mo, W, V, Nb, Ti, y
Zr. Entran en solucin slida en cementita a bajas concentraciones. En
concentraciones ms altas, forman ms carburos de aleacin estables,
aunque el Mn slo se disuelve en cementita.
2. Elementos no formadores de carburos de masa, tales como Ni, Co, Cu, Si,
P, y col. Ellos estn libres de metal duro en aceros, y normalmente se
encuentran en la matriz.
El molibdeno y el silicio (cuando estn presentes con ms del 1%) hacen
disminuir la tenacidad de la ferrita, el cromo menos y el nquel nada.
Para simplificar la discusin, los efectos de diversos elementos de aleacin se
enumeran a continuacin se resumen por separado.


Cromo

Cromo (Cr) es un formador de carburos medio. En el rango bajo de la relacin
Cr/C, slo se forma cementita aleada (Fe,Cr)3C. Si la proporcin Cr/C se
eleva, carburos de cromo (Cr,Fe)7C3 o (Cr, Fe)23C6 o ambos, aparecern. El
cromo aumenta la templabilidad, resistencia a la oxidacin y la corrosin de los
aceros, mejora la resistencia a alta temperatura y las propiedades de
hidrogenacin de alta presin, y mejora la resistencia a la abrasin en los
grados de alto carbono. Carburos de cromo son duros y resistentes al
desgaste y aumentan la calidad del borde de retencin. Carburos de cromo-
hierro complejos lentamente van en solucin en la austenita, por lo tanto, es
necesario para permitir que tenga lugar la solucin antes de que se lleve a
cabo el enfriamiento rpido un tiempo ms largo a la temperatura. El cromo es
el elemento de aleacin ms importante en los aceros. La adicin de Cr en
aceros mejora las impurezas, tales como P, Sn, Sb y As, segregando a los
lmites de grano e induce la fragilizacin temperamento.

Nquel

Nquel (Ni) es un elemento de formacin de noncarbide en los aceros. Como
resultado del campo g de fase abierta, Ni es un elemento formador de austenita
[5,11,15]. Nickel plantea templabilidad. En combinacin con Ni, Cr y Mo, que
producen una mayor dureza, resistencia al impacto y resistencia a la fatiga de
los aceros [5,10,11,18]. Nquel disolucin en ferrita mejora la dureza,
disminuye FATT 50% (8 C), incluso a las temperaturas bajo cero [20]. Nickel
plantea la resistencia a la corrosin de los aceros inoxidables austenticos Cr-Ni
en medio cido no oxidante.

Molibdeno

Molibdeno (Mo) es un pronunciado carburgeno. Se disuelve ligeramente en
cementita, carburos de molibdeno, mientras que se forman cuando el contenido
de Mo en el acero es lo suficientemente alta. El molibdeno puede inducir
endurecimiento secundario durante el revenido de los aceros templados y
mejora la resistencia a la fluencia de los aceros de baja aleacin a
temperaturas elevadas.
La adicin de Mo produce aceros de grano fino, aumenta la templabilidad, y
mejora la resistencia a la fatiga. Acero aleado que contenga 0,20 a 0,40% de
Mo y V muestran una fragilidad carcter tardo, pero no puede eliminarlo. El
molibdeno aumenta la resistencia a la corrosin y se utiliza en gran medida en
los aceros inoxidables ferrticos de alta aleacin Cr y con aceros inoxidables
austenticos Cr-Ni. Alto contenido de Mo reducen la susceptibilidad del acero
de acero a la picadura
Principalmente se utiliza para mejorar las propiedades impartidas por otros
elementos aleantes como manganeso, nquel, y cromo. El molibdeno es un
elemento del grupo de metales de transicin, es decir aquellos en donde la
subcapa electrnica "d" est incompleta y es un fuerte formador de carburos.
el molibdeno es ms fuertemente formador de carburos que el manganeso o el
cromo, pero es ms dbil que el tungsteno, el vanadio, el niobio, el tantalio, el
titanio, el circonio y el hafnio. El molibdeno tambin se disuelve en el hierro y la
tendencia a disolverse o a formar carburos depende de:
(a), el contenido de carbono;
(b), la cantidad de otros elementos; y
(c), del tratamiento trmico de ese acero.
En las aleaciones de base hierro, el molibdeno entra totalmente en la solucin
slida de hierro y es de esperarse que se forme Fe2Mo para contenidos de
molibdeno superiores a 5w/o. A medida que aumenta el contenido de carbono
en el acero, mayor es la tendencia del molibdeno a distribuirse en la fase
carburo, de manera que decrece el contenido de este elemento disuelto en la
ferrita. Para una cantidad de carbono determinada, la presencia de otros
formadores de carburos ms fuertes que el molibdeno, hacen que ste migre
desde la fase carburo, haciendo que aumente el contenido de Mo disuelto en la
ferrita. Debido a las diferencias en tamao entre el Mo y el solvente Fe, rMo =
1,40 y rFe = 1,241 , la disolucin de l en hierro produce un aumento del
parmetro reticular; esto conduce a que las propiedades mecnicas de la ferrita
se vean notablemente afectadas de la siguiente manera: aumentos apreciables
de la Resistencia a la Traccin, de la Dureza; del esfuerzo de Fluencia;
aumento inicial hasta 1,5w/o de molibdeno de la reduccin de rea y de la
elongacin y luego desciende con el aumento del contenido de molibdeno en el
acero.
En la austenita, el Mo produce descenso en la temperatura de inicio de la
transformacin martenstica, como funcin del contenido de carbono. En el
diagrama Fe-Mo-C de no-equilibrio, se forman los carburos (Mo,Fe)23C6 y
(Mo,Fe)6C; en los aceros con bajos contenidos de molibdeno (hasta 1w/o) hay
presencia de cementita que contiene molibdeno bajo la forma de (Fe,Mo)3C.
Todas estas propiedades consideradas, son muy importantes en los aceros de
construccin que hayan sido tratados trmicamente, porque al producirse
retardos en las transformaciones significa que se requieren de velocidades
crticas de enfriamiento menores para producir martensita, y por ende,
aumentar la templabilidad de los aceros. Debido a que el molibdeno es un
descarburizante a altas temperaturas, debe ser tratado trmicamente en hornos
de atmsfera controlada.
As pues en los aceros aleados con elementos formadores de carburos (cromo,
molibdeno, wolframio) se observan dos mximos de la velocidad de
descomposicin de la austenita (dos narices en las curvas de descomposicin),
separados por una regin de gran estabilidad de la austenita subenfriada. La
descomposicin isotrmica de la austenita tiene dos intervalos de
transformacin perfectamente definidos: la transformacin en estructuras
laminares (perltica) y la transformacin en estructuras aciculares (baintica).

La propiedad ms importante prcticamente de los elementos de aleacin es la
de ser capaces de retardar la velocidad de descomposicin de la austenita en
la regin de la transformacin perltica, lo que se expresa por el
desplazamiento de la lnea hacia la derecha en el diagrama de descomposicin
isotrmica de la austenita. Esto contribuye a que la templabilidad sea mayor y
al subenfriamiento de la austenita hasta el intervalo de la transformacin
martenstica siendo ms lento el enfriamiento, por ejemplo, cuando se enfra en
aceite o al aire, lo que naturalmente va ligado a la disminucin de la velocidad
crtica de temple.













MARTENSITA
Es el constituyente de los aceros templados, est conformado por una solucin
slida sobresaturada de carbono o carburo de hierro en ferrita y se obtiene por
enfriamiento rpido de los aceros desde su estado austentico a altas
temperaturas.
El contenido de carbono suele variar desde muy poco carbono hasta el 1% de
carbono, sus propiedades fsicas varan con su contenido en carbono hasta un
mximo de 0.7 %C.


Microestructura de la martensita

La martensita tiene una dureza de 50 a 68 Rc, resistencia a la traccin de 170
a 250 kg/mm2 y un alargamiento del 0.5 al 2.5 %, muy frgil y presenta un
aspecto acicular formando grupos en zigzag con ngulos de 60 grados.
Los aceros templados suelen quedar demasiado duros y frgiles, inconveniente
que se corrige por medio del revenido que consiste en calentar el acero a una
temperatura inferior a la crtica inferior (727C), dependiendo de la dureza que
se desee obtener, enfrindolo luego al aire o en cualquier medio.


BAINITA
Es el constituyente que se obtiene en la transformacin isotrmica de la
austenita cuando la temperatura del bao de enfriamiento es de 250 a 500C.
Se diferencian dos tipos de estructuras: la bainita superior de aspecto
arborescente formada a 500-580C, compuesta por una matriz ferrtica
conteniendo carburos. Bainita inferior, formada a 250-400C tiene un aspecto
acicular similar a la martensita y constituida por agujas alargadas de ferrita que
contienen delgadas placas de carburos.
La bainita tiene una dureza variable de 40 a 60 Rc comprendida entre las
correspondientes a la perlita y a la martensita.
Los constituyentes que pueden presentarse en los aceros aleados son los
mismos de los aceros al carbono, aunque la austenita puede ser nico
contituyente y adems pueden aparecer otros carburos simples y dobles o
complejos.
La determinacin del tamao de grano austentico o ferrtico, puede hacerse
por la norma ASTM o por comparacin de la microfotografas de la probeta a
100X, con las retculas patrn numeradas desde el 1 para el grano ms grueso
hasta el 8 para el grano ms fino.
En el sistema ASTM el grosor del grano austenitico se indica con un nmero
convencional n, de acuerdo con la formula:

logG=(n-1)log2
Donde G es el nmero de granos por pulgada cuadrada sobre una imagen
obtenida a 100 aumentos; este mtodo se aplica a metales que han
recristalizado completamente, n es el nmero de tamao de grano de uno a
ocho.


Procedimiento:

Conocer el diagrama TTT, la microestructura de las fases y el tamao de grano
es de gran importancia para poder realizar un buen anlisis del acero.
Para la realizacin de esta prctica se trabajo con una barra de acero 1045
rolado en fri. Como primer paso es cortar la barra en pequeas probetas de
plg de dimetro para despus observada en el microscopio.

A las probetas se les realizan los diferentes tipos de tratamientos trmicos para
despus ser pulidas a espejo mediante la utilizacin de lijas de diferente
grosor.
El pulido de una probeta tiene por objetivo la eliminacin de rayas producidas
en la operacin de corte del material y as obtener una superficie optima para
ser vista en el microscopio.
Posteriormente se utiliza el pao de pulido que puede ser de tela de billar junto
con un abrasivo el cual es almina, esto como parte final del pulido.
La pieza ya pulida a espejo es atacada con un reactivo, ya que una superficie
pulida a espejo revela grietas, inclusiones, fases, poros, etc.; pero,
normalmente hay que atacara la probeta para revelar la microestructura
(fases, limite de grano, impurezas, zonas deformadas, etc.).
El ataque se realiza por frotamiento mediante un algodn impregnado del
reactivo, para despus ser lavada y secada la probeta con un algodn con
alcohol.


DUREZA.
La dureza es la propiedad que tienen los materiales para resistir la penetracin
o las ralladuras, esta propiedad es diferente para cada tipo de material, existen
materiales bastante blandos y otros muy duros.
Dureza Rockwell: este mtodo se identifica por el uso de indentadores de bola
de acero endurecido o puntas de diamante (brale).
Este mtodo se rige por escalas que van desde la A a la Z. y cada una tiene
diferente aplicacin, por ejemplo la C se utiliza par aceros templados,
cementados, nitrurados, etc.


PULIDO
En el desbaste del material se utilizan lijas de diferente graduacin junto con
agua, el agua se aplica para evitar que la lija se llene de material, el propsito
es para dejar una superficie, muy cercana a espejo.
Pulido.
En el pulido se usa un pedazo de tela llamado pao el cual se le aplica almina
disuelta en agua.

En el pulido debe hacerse sin mucha presin, tomando en cuenta que la
fuerza aplicada debe ser uniforme, a contra luz el material se estar
observando, y no beben visualizarse rayas.

MICROSCOPIO METALOGRAFICO

En el microscopio las muestras se colocan de forma que no tengan
movimiento, las dimensiones de la muestra son muy importante ya que el
microscopio tiene un espacio determinado entre las lentes y la base
Una muestra metalografa es poco opaca a la luz, la misma debe ser iluminada
por luz reflejada. El haz de luz es horizontal de alguna fuente de luz es
reflejado, por medio de un vidrio plano hacia abajo a travs del objetivo del
microscopio sobre la superficie de la muestra. Un poco de esta luz incidente es
reflejada desde la muestra se amplificar al pasar a travs del sistema inferior
de lentes, l objetivo; y continuar hacia arriba travs del reflector de vidri
plano; luego, una vez ms lo amplificara el sistema superior de lentes, el
ocular. El poder de amplificacin inicial del objetivo y del ocular est
generalmente grabado en la base de la lente. Cuando se utiliza una
combinacin particular de objetivo y ocular y la longitud adecuada de tubo, la
amplificacin total es igual al producto de las amplificaciones del objetivo y del
ocular. El haz de electrones tiene asociada una longitud de onda
aproximadamente 1000000 veces menor que la longitud de onda de la luz
visible, incrementando considerablemente el poder de resolucin.


Acido pcrico (picral)
4 g. de cido pcrico cristalizado,
100 cm3, de alcohol etlico al 95%
Utilizable con todos los aceros aleados, aceros especiales y fundicin gris, as
como para estructuras particularmente finas. Oscurece la martensita, el ataque
se prolonga desde 10 segundos hasta unos cuantos minutos, si se desea un
ataque ms lento, se sustituye el alcohol etlico por el amlico.
Acido ntrico (nital)
4 cm3 de cido ntrico concentrado (d= 1,4)
100 cm3, de alcohol etlico al 95%
Resalta los diversos constituyentes estructurales y el contorno de los granos de
los aceros no aleados. Pone en manifiesto las uniones de los granos de ferrita,
la perlita se ennegrese y la cementita se mantiene blanca.

TRATAMIENTOS ISOTRMICOS

Como consecuencia de los estudios derivados de la curva de la S, se ha
incrementado mucho el uso de los baos calientes (plomo y sales fundidas)
para el tratamiento d piezas y herramientas, debido principalmente a los
siguientes motivos:
1. El conocimiento de las valiosas propiedades del nuevo constituyente
bainita, cuya presencia es interesante en gran nmero de piezas y perfiles.
2. La gran reduccin de grietas y deformaciones que se consigue al emplear
baos de sales para el enfriamiento del acero desde la temperatura de temple.
Estos defectos se presentan con ms frecuencia cuando se templa el acero en
agua o en aceite, porque entonces, la periferia de las piezas se enfra
rpidamente cuando todava el centro est muy caliente y al verificarse las
transformaciones estructurales, antes en la periferia que en el centro, se crean
grandes tensiones entre esas zonas, que luego pueden originar deformaciones,
grietas y roturas. Enfriando en cambio en bao caliente, se evitan estos
percances, porque se consigue que antes de inicirsela transformacin de la
austenita se igualen las temperaturas del centro y de la periferia, y luego se
pueden verificar las transformaciones en las diferentes partes de las piezas
casi a la vez.
3. Porque cuando se utilizan en estos tratamientos, sales de composicin
adecuada, se llega a evitar en ocasiones la oxidacin superficial del acero.
1." Por la posibilidad de ablandar ciertos aceros en mucho menos tiempo que el
necesario para conseguir los mismos resultados con los recocidos de
regeneracin.

Austempering

Este tratamiento tuvo en Estados Unidos desde los primeros aos de su
utilizacin una aceptacin extraordinaria, sobre todo al utilizarse para la
fabricacin de pequeas piezas o herramientas de acero al carbono o de baja
aleacin, que deban de quedar con durezas de 40 a 55 Rockwell-C.
Las piezas sometidas a este tratamiento quedan con estructuras bainticas, que
tienen una tenacidad mucho ms elevada que la que corresponde a piezas
idnticas, en las que se ha conseguido la misma dureza por temple y revenido.
Adems, al verificarse la transformacin de la austenita isotrmicamente y no
existir la etapa martenstica, el peligro de grietas y deformaciones desaparece.

La posibilidad de hacer el tratamiento automticamente, en instalaciones
especialmente proyectadas para ello, ha permitida utilizarlo en gran escala,
obtenindose muy buenos resultados en aceros de 0,50% a 1,20% de carbono.
En cambio, las experiencias realizadas con aceros <le construccin al carbono
y aleados de 0,20 a 0,10% de carbono, no son tan satisfactorias. Algunas
veces los resultados son mejores que los obtenidos con el temple y revenido, y
otras veces inferiores. Es difcil dar reglas generales sobre las ventajas e
inconvenientes del mtodo con esta clase de aceros, porque los resultados son
bastante irregulares y varan mucho tic unos casos a otros.




El austempering consiste en calentar el acero a una temperatura ligeramente
superior a la crtica y enfriarlo luego en un bao caliente, que es mantenido a
temperatura constante, durante un tiempo suficiente para que se verifique la
total transformacin de la austenita en bainita. La temperatura del bao, que
debe ser superior a la del punto Ms suele variar de 250 a 55.
Para que el tratamiento sea correcto y la estructura sea totalmente baintica, el
enfriamiento en la primera fase debe ser suficientemente rpido para evitar la
formacin de perlita (fig. 272).
En la tabla XX11I se pueden ver los resultados obtenidos con un acero de 0,74
% de carbono enfriado en un bao a 300 y mantenido en el durante quince
minutos en comparacin con los resultados obtenidos con el mismo acero
templado directamente y luego revenido. En la figura 273 se observa que
cuando la dureza es de 50 Rockwell-C, la tenacidad, de ese acero tratado
isotrmicamente, es notablemente superior a la obtenida con el tratamiento
normal de temple y revenido.

Como el acero tratado de esta forma no est sujeto a las severas tensiones
internas propias de las transformaciones martensticas, no slo est libre de las
pequeas grietas microscpicas que nacen en los temples ordinarios, sino que
posee tambin otras notables cualidades. En la figura 274 se puede ver lo que
sucede al romper tres redondos de 8 mm de acero de 0,90 % de carbono que
despus del austempering han quedado con una dureza de 50 Rockwell-C. Por
traccin se obtiene una estriccin notable para el grado de dureza del acero;
por choque dobla antes de romper y tiene bastante tenacidad, y en el ensayo
de plegado dobla 160 antes de romper, mientras que un acero templado de la
misma dureza se rompe en los tres ensayos como el cristal.
La aplicacin de este tratamiento para piezas pequeas, no requiere adems
instalaciones costosas, ya que se pueden calentar hasta la temperatura de
austenizacin en cualquier clase de hornos y despus se pasan a un bao de
metal o sales fundidas, a temperatura adecuada mantenindolas en l, el
tiempo necesario para que se consiga la estructura deseada.
La limitacin de este tratamiento estriba, en que algunas veces no se consigue
la velocidad de enfriamiento necesaria, para evitar la transformacin de la
austenita en la zona de la nariz de la S, correspondiente a la formacin de
estructuras perlticas o sorbticas blandas, bien porque el acero tiene una
velocidad critica bastante elevada, o porque las piezas son demasiado
gruesas.

La utilizacin de este tratamiento es tambin posible aun tratndose de piezas
grandes con el empleo de aceros aleados y empleando mtodos mecnicos
para agitar el bao, que favorecen el rpido enfriamiento de las piezas.
Recientemente se ha comenzado a utilizar una variante de este proceso para
tratar grandes piezas. El acero, despus de ser calentado a la temperatura de
austenizacin, ligeramente superior a la critica, se enfra rpidamente en un
bao cuya temperatura es inferior a MK, con lo que se consigue salvar la nariz
de la S aunque se transforma algo de austenita en martensita, y luego se
pasa inmediatamente la pieza a un bao cuya temperatura es la precisa para
que se efecte isotrmicamente la transformacin baintica del resto de la
masa, que se encuentra todava en estado austentico, y as aunque una parte
del material se ha transformado en martensita, la mayor parte recibe el
tratamiento isotrmico, a pesar de su gran tamao, sin que aparezcan
estructuras perlticas blandas.





Martempering
Este tratamiento se efecta calentando el acero y mantenindolo a una
temperatura superior a la critica durante un tiempo suficiente para su completa
austenizacin y enfrindolo luego en un bao de sal fundida, cuya temperatura
suele oscilar entre 200 y 300 y debe ser superior al punto M
s
, de comienzo de
formacin de la martensita. El material debe permanecer en el bao caliente el
tiempo suficiente para conseguir que toda la masa del acero, incluso el corazn
de la pieza, alcance e iguale la temperatura del bao, no prolongando
demasiado la permanencia para evitar que se inicie la transformacin en
ningn punto, enfrindose luego la pieza al aire. De esta forma se obtiene una
estructura martenstica con muy pocas tensiones residuales. Cuando convenga
disminuir la dureza o resistencia obtenida, se puede dar posteriormente al
acero un revenido. Es necesario que el enfriamiento en el martempering sea
suficientemente rpido para que la curva de enfriamiento no corte a la nariz de
la S en ningn punto, pues si lo hiciera, parte de la austenita se
transformara en otros constituyentes y al llegar a la zona de formacin de la
martensita, tendramos que parte de la masa no sera ya de austenita y no se
podra transformar. En piezas gruesas y cuando se utilizan aceros al carbono o
de baja -aleacin, esta condicin suele ser difcil de cumplir y por eso este
tratamiento, lo mismo que el de austempering, es de aplicacin limitada. Para
conseguir la mxima velocidad de enfriamiento en los baos de sales, se
utilizan agitadores mecnicos como el que se ve en la figura 276 (horno de la
izquierda) que consiste en un motor con eje largo en cuyo extremo van
motiladas unas aspas que agitan el bao.
Es muy importante que la temperatura del bao sea prxima y superior a M
s
,
pues si fuera inferior, parte de la austenita de la periferia se transformara en
martensita antes que el resto de la austenita del centro, y el proceso seria
imperfecto.
Para efectuar el martempering de piezas de un acero determinado, se debe
conocer previamente la curva de la S de enfriamiento continuo del acero, y
especialmente, la posicin de su nariz o narices, la temperatura
correspondiente al punto M
s
y el tiempo necesario para que se inicie la
transformacin a una temperatura ligeramente superior a la correspondiente al
punto Ms, que corresponda a la que se va a utilizar en el bao de sales.
La situacin del punto M
s
vara bastante en algunos casos con la temperatura
de austenizacin. Como se puede observar en la tabla XXIV, que se refiere a
un acero de 1,10% de carbono y 1,80% de cromo, al elevarse la temperatura
de austenizacin, desciendo la temperatura correspondiente al punto Ms.


A continuacin citamos varios ejemplos en los que es muy recomendable el
martempering, detallando al mismo tiempo las ventajas que en cada caso se
obtienen con este tratamiento.
l. Para la fabricacin de los engranajes del mecanismo diferencial de
automviles, se utilizaba en un taller el procedimiento clsico de cementacin
con temple en aceite. Las piezas eran fabricadas con acero cromo-molibdeno
de: C -0,10%; Cr - 1,05% y Mo -0,20%. Eran cementadas a 900 y despus
templadas primero a 800 y luego a 780, enfriando en ambos casos en aceite,
utilizando adems un utillaje especial para evitar las deformaciones. Sin
embargo, stas se producan en un 75 % de las piezas, apareciendo
variaciones de 0,2 a 0,6 mm, que hacan necesario el enderezado muy costoso
y que inutilizaba bastantes piezas por agrietamiento.
Empleando en cambio baos de sales calientes a 200 en lugar de aceite para
el enfriamiento, se han obtenido resultados muy notables. Las deformaciones
medias no pasan de 0,1 mm, el enderezado ha sido suprimido, se han reducido
los excesos para el rectificado y se obtienen durezas de 63 a 65 Rockwell-C,
iguales o ligeramente superiores a las obtenidas en el temple en aceite.
2. En la fabricacin de troqueles de forma complicada con partes delgadas y
de gran longitud, fabricados con acero cromo-manganeso, se presentaban
deformaciones importantes, que llegaban a ser en bastantes casos superiores
a lo permitido. Empleando baos de sales para el enfriamiento se resolvi el
problema, pues las deformaciones eran casi inapreciables.
Ensayando diferentes medios de enfriamiento con durezas casi similares, se
obtuvieron las siguientes deformaciones medias:
Agua salada. . . = 0,3 mm Aceite a 20 . . . . = 0,06 mm.
Aceite a 100 . . . . = 0,05 mm. Bao de sales a
200 = 0,015 mm.


Estas cifras revelan la gran ventaja que ofrece el enfriamiento en bao de sales
sobre los otros medios de enfriamiento.
3. En la fabricacin de cojinetes de bolas se han obtenido tambin excelentes
resultados empleando este tratamiento. La produccin americana de
rodamientos para aparatos giroscpicos, pudo ser aumentada durante la ltima
guerra, gracias en gran parte, a las mejoras conseguidas al sustituir los
antiguos tratamientos por el martempering.
Con el martempering desaparecieron prcticamente las piezas rechazada.; por
defecto de tratamiento que antes llegaba con frecuencia al 10%, se redujo el
costo de la operacin y del control, y tambin el de limpieza y rectificado de las
piezas. Adems, y esto es lo ms importante, las piezas no sufran casi
deformaciones y quedaban prcticamente sin tensiones residuales.

El proceso seguido para el tratamiento de esta clase de piezas fabricadas con
un acero de
C = 1,03%; Mn = 0,45% y Cr = 1,47 % es el siguiente:
Se comienza calentando las piezas a 850 en un bao de sales hasta
conseguir el estado austentico completo, luego se pasan a otro bao de sales
a 260, donde se mantienen un cierto tiempo hasta que igualen las
temperaturas de la periferia y del centro, dejndolas enfriar finalmente al aire.
En espesores inferiores a 15 mm se obtienen durezas de 63 a 66 Rockwell-C.
Despus se da a las piezas un revenido en bao de sales a 180, para quitar
tensiones, bajando las durezas a 62 y 64 Rockwell-C. En la figura 277 se
puede ver el diagrama isotrmico de un acero para cojinetes de bolas y el
esquema del. Martempering.
La comprobacin de que los anillos quedan libres de tensiones residuales, se
hace cortando transversalmente los anillos con un disco de esmeril. Si los
anillos tienen tensiones internas residuales, actan como muelles y se
deforman. Las diferencias de medida son fciles de medir y sern un ndice de
las tensiones que tenan las piezas.
Otra de las ventajas que se aprecia al dar este tratamiento a los anillos para
cojinetes de bolas y rodillos, es que la variacin de medidas despus del
temple, es muy pequea. En la tabla XXV se dan las deformaciones que
aparecieron en diferentes piezas de cojinetes tratados por el antiguo y por el
nuevo procedimiento.
4. Un tratamiento que tiene algunas analogas con el martempering, se ha
venido empleando en la fabricacin de limas desde hace muchos aos. Si las
herramientas se templan en agua suelen quedar algo torcidas y su enderezado
en este estado es imposible, pues antes de conseguir modificar su forma se
rompen como el cristal. Un mtodo muy clsico y antiguo empleado por la
mayora de fabricantes para conseguir que las limas queden duras y bien
derechas es el siguiente:



Se calientan las limas a 780 en bao de plomo o en horno de mufla y desde
all se enfran rpidamente en agua, donde se mantienen solamente unos
segundos, al cabo de los cuales se sacan al aire y cuando todava estn
calientes se enderezan rpidamente a mano, se enfran finalmente al aire o en
agua y quedan como hemos dicho antes; duras y derechas.
Con la ayuda de la curva de la S se explica fcilmente el mecanismo de este
proceso, que no se habla comprendido hasta hace muy poco tiempo.


El primer enfriamiento rpido en agua es necesario para salvar la nariz de la
curva de la S. Luego si al cabo de poco tiempo cuando el acero tiene todava
unos 350 se saca la lima al aire, no se le ha dado tiempo para que descienda
la temperatura hasta la temperatura M, de formacin de martensita y el acero
se encuentra en estado austentico blando y dctil que admite fuertes
deformaciones, pudiendo efectuarse el enderezado. Por consiguiente, aun
enfriando al aire, la austenita se transforma en martensita y las limas quedan
con durezas de 63 a 66 Rockwell-C.

Austempering. Consiste en calentar el acero a una temperatura superior a la
crtica y despus enfriar bruscamente hasta una temperatura superior a la Ms
(250-550 C) y luego una transformacin isotrmica en un bao de sales
(bainita). es un tratamiento isotrmico que consiste en calentar el acero a la
temperatura de austenitizacin y enfriarlo bruscamente, en un bao de sal,
hasta una temperatura levemente superior a M
s
, tal que, matenindola
constante la reaccin produce una estructura completamente baintica, (bainita
inferior), luego el acero es enfriado al aire, a temperatura ambiente. De este
modo se logra una estructura dura pero no excesivamente frgil.

- Martempering. Consiste en calentar el acero a una temperatura superior
a la crtica y despus enfriar bruscamente hasta una temperatura
ligeramente superior a la Ms (200-300 C) hasta que se iguale la
temperatura en toda la masa y luego se enfra al aire.es un
procedimiento que consiste en calentar el acero a la temperatura de
austenitizacin y enfriarlo bruscamente, en un bao de sal o de aceite
caliente, hasta una temperatura levemente superior a M
s
,
mantenindose constante para uniformizar la temperatura de la pieza,
(el tratamiento isotrmico se detiene antes de que comience la
transformacin baintica), luego se enfra hasta producir 100% de
martensita, con este tratamiento se produce martensita con menor
riesgo de distorsiones y fracturas por choque trmico. es un
procedimiento que consiste en calentar el acero a la temperatura de
austenitizacin y enfriarlo bruscamente, en un bao de sal o de aceite
caliente, hasta una temperatura levemente superior a Ms,
mantenindose constante para uniformizar la temperatura de la pieza,
(el tratamiento isotrmico se detiene antes de que comience la
transformacin baintica), luego se enfra hasta producir 100% de
martensita, con este tratamiento se produce martensita con menor
riesgo de distorsiones y fracturas por choque trmico. Se mantiene a un
tiempo no muy largo. Si se quiere disminuir su dureza o resistencia se le
da luego un revenido.
-
Austempering
El acero que va a ser austemplado debe ser:
. 1) Calentado a una temperatura dentro de los lmites de austenizacin,
generalmente entre 790-900o C.
. 2) Enfriado en un bao mantenido a temperatura constante, generalmente
entre 260-300oC
. 3) Permitir que se efecte la transformacin isotrmica en bainita en el
tiempo de permanencia (que depender de la curva de las S del
acero),
. 4) Enfriar a temperatura ambiente, generalmente en aire calmo. En el
verdadero austempering, el metal debe enfriarse desde la temperatura
de austenizacin al bao de austemplar con bastante rapidez, de tal
forma que no se produzca ninguna transformacin de austenita durante
el enfriamiento, y mantenido a la temperatura del bao, durante el
tiempo suficiente para asegurar la transformacin completa de austenita
en bainita. Las modificaciones a este proceso, son indicadas ms
adelante.

Precalentamiento
La conductividad trmica del acero es pequea a bajas temperaturas, por lo
que el calentamiento origina tensiones trmicas que aumentan el peligro de
deformacin o agrietamiento de las piezas. De all que el precalentamiento
debe realizarse lentamente.
Para aceros de construcciones mecnicas y herramientas puede ser necesario
precalentar hasta 400 a 600o C cuando la temperatura de tratamiento es
inferior a 900o C, y de 600 a 700o C cuando es superior a 900o C. En aceros
rpidos con menor conductividad, es necesario precalentar en dos etapas,
primero de 300 a 500 C y luego a 850 C.
Aceros para martemplar
En general, los aceros aleados son ms adaptables al martemplado que
aquellos al carbono. Por lo tanto cualquier acero comnmente templable en
aceite, puede ser tambin martemplado. Algunos aceros al carbono que son
templables en agua, pueden ser martemplados a una temperatura de 200C en
secciones de espesor inferior a 5 mm., empleando una agitacin vigorosa. Los
comnmente martemplados a una dureza total, son: 1090 - 4130 - 4140 4340
- 4640 - 5140 - 6150 - 8630 - 8640 - 8745. Los aceros de cementacin, como
3312 - 4620 - 5120 - 8620 - 9310, pueden martemplarse despus de cementar.
Slo ocasionalmente se tratan por este proceso aceros ms fuertemente
aleados, como por ejemplo, el inoxidable martenstico 410.
Los aceros de bajo y medio tenor en carbono (1008 a 1040), son de muy baja
templabilidad para ser martemplados exitosamente, excepto cuando son
cementados.
Efecto de masa
Debe tenerse en cuenta la limitacin del espesor de la seccin o masa. Para
una determinada severidad de temple, existe un lmite en la dimensin de la
barra, cuyo centro se enfriar lo suficientemente rpido para transformarse
completamente en martensita. Para algunas aplicaciones, es innecesaria una
estructura totalmente martenstica, y puede aceptarse una dureza en el centro
de 10 unidades Rockwell C inferior a la mxima obtenible para un determinado
contenido en carbono.
Control de las variables del proceso
El xito del proceso depende de un control estricto de las variables que
intervienen en el mismo. La austenizacin en una atmsfera protectora o bao
de sales, es sumamente importante para evitar la formacin de xido o
calamina
1
, impide el enfriamiento uniforme en el aceite o sal.
Las variables que deben controlarse durante el martemplado son las
siguientes: a) Temperatura de austenizacin. b) Temperatura del bao de
martemplado. c) Tiempo de permanencia en el bao anterior.
d) Contaminacin del bao. e) Agitacin y velocidad de enfriamiento en el
bao.
a) Temperatura de austenizacin: Es importante debido a que controla el
tamao de grano austentico, el grado de homogenizacin, la disolucin de los
carburos y, principalmente por la incidencia sobre la temperatura M
s
, lo cual es
importante para establecer el procedimiento a seguir. En la mayora de los
casos, la temperatura para martemplar ser la misma que la utilizada en el
temple convencional en aceite. Sin embargo, los aceros de un tenor medio en
carbono son austenizados, en ciertas ocasiones, a temperaturas ms elevadas
antes de martemplar, a los fines de incrementar la dureza en el temple. En el
caso de piezas cementadas, austenizar a temperaturas ms bajas permitir
obtener un mejor control en las dimensiones durante el martemplado.
Utilizando las temperaturas de austenizacin ms bajas que permitan obtener
en el ncleo propiedades satisfactorias, se podr obtener la menor distorsin.
Otro factor importante a ser tenido en cuenta, es la relacin penetracin-
ncleo, especialmente en secciones y dimensiones crticas.
b) Contaminacin de la sal: Cuando las piezas son cementadas o austenizadas
en un bao de sal, pueden enfriarse directamente en bao de aceite a la
temperatura del martemplado. Sin embargo, si contiene cianuro, no deben
martemplarse directamente en el bao de nitritos-nitratos debido al peligro de
explosin por la mezcla de ambas sales. En tal caso, se puede seguir
cualquiera de los dos procesos siguientes: l) Enfriar en aire desde la
temperatura de cementacin, lavar, recalentar a la temperatura de
austenizacin en un bao de sales neutras y luego martemplar. 2) Transferir las
piezas desde el bao con contenido de cianuro al bao neutro de "lavado", el
cual estar a la temperatura de austenizacin, y luego martemplar. Entre los
dos procesos, es preferido el segundo por la economa en tiempo y el peligro
de oxidacin y/o fisuracin de la capa cementada (especialmente si sta es
profunda), durante el enfriamiento en aire.
c) Temperatura de los baos de martemplar: Depende de la composicin del
acero, temperatura de austeni- zacin y resultados deseados. Al establecerse
un nuevo proceso, es conveniente efectuar primeramente experiencias,
comenzando con una temperatura de 90 C en aceite o de aprox. 175o C en
sales, que se incrementarn progresivamente hasta obtener las mejores
combinaciones de dureza y distorsiones.
d) Tiempo de permanencia en el bao de martemplado: Depende del espesor
de la seccin y del tipo, temperatura y grado de agitacin del medio enfriado.
Un tiempo de permanencia excesivo ocasionar una dureza final inferior, como
consecuencia de la transformacin de la austenita en otros constituyentes
diferentes de la martensita. Adems, en aceros de baja aleacin puede
producirse su estabilizacin. El tiempo para lograr igualar la temperatura del
acero en el aceite es aproximadamente cuatro a cinco veces el requerido en la
sal anhidra a la misma temperatura.
e) Agitacin del bao o aceite de martemplar: incrementa considerablemente la
dureza obtenible para una determinada seccin, en comparacin con un medio
tranquilo. En algunas circunstancias, el enfriamiento rpido producido por una
agitacin demasiado vigorosa, incrementa las deformaciones. Por lo tanto, se
recomienda usar una agitacin intermedia para reducirlas a un mnimo, an
con sacrificio de algo de dureza. f) Enfriamiento desde el bao de
martemplado: Esta etapa se efecta comnmente en aire calmo, con el objeto
de evitar diferencias considerables entre la temperatura de la superficie y el
interior del acero. En secciones de 3/4'' o mayores, puede utilizarse un
enfriamiento en aire forzado por medio de ventiladores, teniendo cuidado si las
piezas son de espesores variables o presentan ms superficie expuesta en una
seccin, tal como roscas o dientes, debido a que se originarn distorsiones,
como consecuencia del enfriamiento rpido en la etapa martenstica. El
enfriamiento en aceite o en agua es inconveniente, debido al restablecimiento
de gradientes trmicos y tensiones desiguales que incrementaran las
deformaciones.
Control de las dimensiones
En muchas aplicaciones, el martemplado ha fracasado como solucin al
problemas de distorsiones, a consecuencia de los cambios dimensionales
producidos durante el calentamiento de las piezas. Por lo tanto, se deber
tener en cuenta el efecto de las tensiones producidas durante el forjado,
estampado, laminado y maquinado, que podrn eliminarse por un recocido
subcrtico a 650-700 C, despus del desbaste u operacin de forma.
Las piezas relativamente grandes que requieran una planitud extrema, debern
ser enfriadas prefe- rentemente en prensas; por ejemplo: un engranaje de 175
mm de dimetro y 12 mm de espesor en el dimetro exterior y 4 mm en el
cuerpo, no podr ser martemplado con un grado aceptable de planitud.
Engranajes anulares, con dientes internos y una pared delgada, constituyen
otro ejemplo del requerimiento de prensas.

Aceros para austemplar
La seleccin del acero para austemplar debe basarse en las caractersticas de
transformacin, como se indica en los diagramas TTT. Existen tres
consideraciones importantes:
a) la ubicacin de la nariz de la curva TTT y del tiempo necesario para
salvarla. b) el tiempo requerido para una completa transformacin de la
austenita en bainita a la temperatura
del austempering. c) la ubicacin del punto Ms. Los aceros aptos para ser
sometidos al austempering son los siguientes:
1) Aceros al carbono con un contenido entre 0,50 y 1,00 % C, y un mnimo de
0,60 % Mn. 2) Aceros al carbono con un contenido inferior al 0,50 % C, pero
con un porcentaje de manganeso entre
1,00-1,65 % (tal como 1041) 3) Ciertos aceros con un contenido elevado de
carbono (superior al 0,90 % C) y, posiblemente, con un tenor
inferior al 0,60 % Mn. 4) Ciertos aceros de baja aleacin (tales como la serie
5100) con un contenido superior al 0,30 % C, las
series del 1300 al 4000 con un tenor de carbono superior al 0,40 %, y otros
como 4140, 6145 y 9440. Algunos aceros, aunque contengan un tenor
suficiente de carbono o elementos de aleacin para ser endurecidos, se
encuentran en el lmite o no son adecuados para austemplar debido a que: a)
la transforma- cin correspondiente a la nariz de la curva TTT comienza en un
tiempo inferior a 1 seg. haciendo virtualmente imposible el enfriamiento en el
bao de austempering sin formacin de algo de perlita, a excepcin de
secciones delgadas; b) requieren perodos excesivamente prolongados de
permanencias para completar la transformacin. Un tpico ejemplo del primer
caso es el acero 1034 y del segundo el 9261
(como as tambin los de las series 4300, 4600 y 4800).

SALES FUNDIDAS
Las sales fundidas que se utilizan en los tratamientos isotrmicos, estn
constituidas por cantidades variables de cloruros, carbonatos, nitritos, nitratos y
cianuros de sodio, potasio y bario y se utilizan para temperaturas variables de
150 a 1300 C.
Unas veces, se usan como medio de enfriamiento y sustituyen con ventaja al
aceite y al plomo fundido y otras, en cambio, se utilizan para calentar las piezas
y tambin para cementarlas o nitrurarlas
Ventajas del enfriamiento en baos de sales.

La influencia que el mtodo de enfriamiento ejerce un la aparicin de grietas y
deformaciones,
En ella se representa grficamente el proceso de enfriamiento de la periferia y
del centro de cuatro piezas iguales templadas en agua, aceite, en bao de
sales y al aire. Se trata de piezas fabricadas con un acero aleado que, al ser
enfriado desde alta temperatura en cualquiera de los cuatro medios de
enfriamiento citados, siempre queda templado, porque las velocidades de
enfriamiento que se obtienen en los cuatro casos, son mayores que la crtica
de temple, y por tanto, en todos ellos se obtiene martensita despus del
enfriamiento. las lneas M
S
y M
F
sealan el principio y fin de la transformacin
de la austenita en martensita. Gracias a esas lneas, sabemos los momentos
en que se inicia y se termina la transformacin martenstica en el corazn y en
la periferia de las piezas.


Se observa que, cuanto ms enrgico es el medio de enfriamiento, resulta
mayor la diferencia de temperatura entre la periferia y el centro, y como
consecuencia, mayores son las tensiones internas que se crean en el acero,
las cuales originan grietas y roturas.
En el temple en agua, cuando la curva de enfriamiento de la superficie llega al
punto A de la lnea M
S
, donde se inicia la transformacin de la austenita en
martensita, la diferencia de temperatura con el punto B de la lnea de
enfriamiento del centro, es muy grande.
Se observa tambin que cuando en la pieza templada en agua se ha
transformado totalmente la austenita de la periferia (punto C), no se ha iniciado
todava la transformacin de la austenita de la zona central (punto D), o sea,
que hay en el corazn una gran masa de acero en estado austentico, rodeado
por una capa de martensita dura y frgil. Esto es muy peligroso, porque al
transformarse luego la austenita del corazn de la pieza en martensita, hay un
aumento de volumen, que tiende a romper la capa perifrica y origina tensiones
en la capa martenstica exterior muy dura, que puede llegar a romperse o
agrietarse.
En las curvas de enfriamiento en aceite, se ve que la velocidad es ms lenta, y
que cuando se inicia la transformacin, punto E, la diferencia de temperatura
entre la periferia y el centro, E-F, es ms pequea que la A-B correspondiente
al agua, habindose efectuado una gran parte de la transformacin y
expansin del centro antes de que toda la masa del acero de la periferia
alcance la temperatura correspondiente al punto R y se transforme en
martensita dura y frgil. En el temple en aceite hay menos tensiones porque
parte de la transformacin de la periferia y el centro se hacen a la vez, y es
pequeo el porcentaje de acero de la zona central que se dilata en el temple
despus de que la zona perifrica est templada y dura.
En el enfriamiento al aire, la diferencia es menor; todas las partes se
transforman casi al mismo tiempo y hay un mnimo de tensiones residuales con
menor peligro de grietas y deformaciones.
El enfriamiento en bao de sales a una temperatura ligeramente superior a la
crtica Ms, donde se mantiene al acero un cierto tiempo y luego se enfra al
aire, es el ms beneficioso. Se consigue de esta forma que igualen las
temperaturas de la periferia y del centro antes de que la austenita se
transforme en otros constituyentes, y luego, al enfriarse al aire, la
transformacin de la periferia y el centro se verifica casi al mismo tiempo.
Como la diferencia de temperatura entre ambas zonas es pequea y casi nula,
sern despreciables las tensiones y las deformaciones que se crean y el
peligro de grietas desaparece tambin casi por completo.














Parte experimental y comparacin:

Tener probetas de un acero 8620 de 3/4 pulgada de dimetro y 2.5cm
de largo. (aproximadamente 10 probetas).

Precalentar 9 a 650C por 6 horas (3 probetas para el austempering, 3
para el martempering y 3 para el austempering revenido )

Se precalentaron en carbon.

Para el autempering se llevo a su temperatura de austenizacion se enfrio
a su temperatura de bainita + ferrita por 1 dia a 550C.


Para el martempering se austenizo y se enfrio a temperatura de
martensita por 6 horas a 200c.


Para el autempering revenido se metio a 300C por 5 horas.

Medir tamao de grano, dureza, composicin del acero.

Realizar una tabla con los resultados de cada tratamiento trmico.

Dar sus observaciones y conclusiones





AUSTEMPERING

Procedimiento:

en la microestructura del austempering se debe presenciar la bainita, se
llevaron las probetas a temperatura de austenizacion (850C) y al mismo
tiempo se calent sal a 550 C para enfriar, al llegar a la temperatura de
autenizacion se deja por media hora a que se estabilize enseguida se cambia
la pieza a la sal calentada para dejarla reposar un dia y sus fases se
estabilizen y se presenten, una vez completado el dia se enfria en aire.
Resultados
se puede observar las 3 fases
presentes predecidas en el TTT
(austenita, ferrita y bainita)
segn el libro de Barreiro en
este acero es difcil una
estabilidad y varan los
resultados, la bainita en
ocasiones no se marca tanto
pero esta presente.

Austenita

Ferrita

Bainita
estructura de bainita en
un acero de alto carbono
nota: no se encontraron
microestructuras de
comparacin.

Martempering
Procedimiento:

Despus de precalentar, se llevo las 3 probetas a temperatura de
autenizacion una vez que llego se deja reposar 30 minutos, al mismo
tiempo se funde zamak a 550C, se enfra 5 minutos en el zamac agitndolo
y enseguida se pasa a la sal calentada a 200C donde se deja enfriando por
6 horas, despus se deja enfriar a temperatura ambiente en aire.

Resultados:
Se puede observar la martensita
predomina en la pieza, con algo de ferrita
y perlita. La falto tiempo de enfriamiento
para obtener mas distorsin y dominacin
de la martensita.

MARTENSITA

FERRITA


AUTEMPERING REVENIDO.
Procedimiento.
Una vez realizado el austempering se vuelve a calentar a 300C en el horno para liberar
tensiones, el calentamiento se hace por 6 horas para homogenizar.

Resultado.
esta es la autenita revenida la cual se
comparara con el austemperig viendo
mejores resultados en esta pieza, mas
homogenizacin.

Austempering revenido

autempering



Condiciones Iniciales


Durezas

Tratamiento Dureza
Condiciones iniciales 45 HRA
austempering 50.9 HRA
Martempering 53.7 HRA
Austem. revenido 55.1 HRA)



CONCLUSIONES:


Los tratamientos trmicos a pesar de ser un tanto difciles ayudan a aumentar
durezas asi como demostrar la presencia y estabilidad de algunas fases, en el
autemperig la bainita le da resistencia y en el martempreing la martensinta le
da la estabilidad asi como dureza.

Las microestructuras salieron como se deseaba, con la practica se mejorara,
pues los medios de enfriamiento se desean mejorar, con los diagramas TTT es
mas fcil disear un tratamiento trmico isotrmico ya que con el tiempo y el
enfriamiento adecuado muestra las fases que quisieras tener presentes asi
como predecir la transformacin que sufrirn.