Nombre del alumno: Jos Luis Camacho Lizrraga Matrcula: 02721813 Nombre del curso: Fundamentos de la Administracin Nombre

del profesor: Jorge del Alto Hernandez Fecha: 19 de Septiembre de 2013 Caso #2 Ttulo del caso: Jet Airways: despido, insomnio y empleo Introduccin. La Crisis financiera del 2008 se desat de manera directa debido al colapso de la burbuja inmobiliaria en Estados Unidos en el ao 2006 contagindose primero al sistema financiero estadounidense, y despus al internacional, teniendo como consecuencia una profunda crisis de liquidez, y causando, indirectamente, otros fenmenos econmicos, diferentes derrumbes burstiles y, en conjunto, una crisis econmica a escala internacional. Como consecuencia los costos del barril de petrleo incrementaron ms del 113% en un perodo de 12 meses, de Jul 2007 $69.04 USD, a $147 USD. Al cierre de 2008, el barril cerr cerca de los $34 USD. (2y 3) En la India La mayor aerolnea privada del pas, Jet Airways, reconoci que la industria del sector perder 2.000 millones de dlares en ese ao fiscal, debido a los precios del combustible, la crisis financiera y la cada de la demanda, segn un comunicado de la compaa. La industria de la aviacin india haba registrado en los ltimos aos un crecimiento desbocado: unos 350 aviones surcan el cielo indio frente a los cien del ao 2004, segn datos del Directorio General de la Aviacin Civil, recogidos por los medios indios. Pero esa carrera desemboc en un exceso de capacidad y una fiera competencia, que llev a reducciones tarifarias con ventas de billetes por debajo del coste real en algunas de las rutas ms concurridas. "El mercado domstico ha registrado una cada de doble dgito en los ltimos meses. La situacin internacional nos ha obligado a frenar nuestra expansin", reconoci la empresa en la nota. Jet Airways y su rival Kingfisher, que suman juntas el 60 por ciento del mercado de aerolneas en la India, haban anunciado esta semana una alianza para compartir sus rutas y sus recursos con el fin, segn la primera, de "racionalizar y reducir costes". Los temores de que la industria area una vez - auge de la India se deslizaba rpidamente en una crisis se hicieron ms reales como Jet Airways anunci el despido de 1.900 empleados. El impacto en cascada avanza, ya que cada empleo directo en el sector de la aviacin genera siete puestos de trabajo ms en otros sectores.

El fundador y presidente de Jet Airways, Naresh Goyal anunci que la compaa haba restablecido todos 1.900 empleados que haban sido despedidos ayer. Ellos se reportaran a labores el 17 de octubre. Sr. Goyal pidi disculpas a los empleados e indic que la medida podra haber sido una decisin precipitada, entre un puado de opciones consideradas para reducir los costos. Dijo que la decisin de reincorporar a los empleados haba sido la suya, hecha sin consultar a nadie. Tambin hizo hincapi en que la decisin anterior de los empleados de despido no se haba relacionado con la propuesta de alianza con Vijay Mallya de Kingfisher Airlines. Dijo que un Consejo de la Alianza Jet-Kingfisher conjunta se ha creado para explorar las opciones de reduccin de costos, incluyendo la racionalizacin de ruta y los costos compartidos. La reduccin de personal a gran escala de los empleados de Jet Airways no haba sido bien recibida por el gobierno indio, Manmohan Singh, que consider la medida como una tctica de presin para rescatar al sector de la aviacin privada en crisis. A pesar de que los empleados despedidos fueron noticia, Jet Airways fue acorralado con slo el ministro de la aviacin civil, tratando de justificar su movimiento. Desarrollo. Jet Airways, es una empresa que enfoc sus objetivos a cubrir la apertura de las nuevas rutas a tal grado que sacrific sus utilidades a cambio de lograr presencia en la industria aeronutica de Oriente. La evidencia a esta interpretacin est sustentada de primera instancia, en que el mercado internacional del precio del barril del petrleo reporta incrementos en costo desde el ao 2007. La turbosina uno de los principales insumos representa entre el 30% y 40% del costo de operacin. No se identific que la situacin actual no estaba alineada con la deseada.

Fig1 Costos del Petrleo 2007 7y 2008

Fig2 Costos del Petrleo 2008

Anuncio de despido de 1,900 empleados

Jet Airways, decide continuar operaciones absorbiendo los incrementos en los costos. Las Tarifas tambin fueron incrementadas, sin embargo, al momento de la notificacin de despido (Octubre 2008), los precios iniciaban un proceso de estabilizacin. Al cierre de 2008 el precio fue an menor que los ndices de 2007. Por qu se tom la decisin de despido, al momento de tener indicadores de reduccin de costos? Se apost continuar con la estrategia de cubrir con volumen de operacin los ingresos, pero al llegar al punto ms alto de incremento en los costos, ya no fue suficiente. Aunado al incremento de pasivos con proveedores segn sus lneas de crdito. Los nmeros en base a sus resultados publicados nos muestran un incremento en sus cargos por intereses y cargos financieros, lo que significa apalancamiento para pago de deuda. Tambin un incremento considerable en los cargos por depreciaciones, generado por incremento de activos, es decir, incrementaron la flotilla. Los indicadores de operacin por otra parte muestran un intento por incrementar el nmero de salidas, pero se perdi eficiencia en el total de pasajeros transportados en cada una de ellas. Se decide continuar con la expansin de rutas de pasajeros, en especial vuelos internacionales, cuando este mercado reportaba reducciones. Adicional, un incremento de 22% en el total de personal, ms de 2,000 empleados. Esto segn el reporte anual de 2007- 2008 de Jet Airway Tabla 3 Estados Financieros 2007 - 2008

Ingresos 28% > vs. LTM Intereses 105% > vs. LTM Depreciacin 87% > vs. LTM Perdida en utilidades.

Tabla 4 Indicadores Operacin.

Salidas 6% > vs. LTM

Se perdi eficiencia vs. Total de salidas

HC=22%> vs. LTM +2,136 empleados.

Tabla 5 Nuevas rutas.

El recorte de personal fue en definitivo una decisin precipitada y mal asesorada en el aspecto legal. Los reglamentos vigentes exigen que las empresas obtengan el permiso del gobierno para cerrar una operacin o despedir a los trabajadores en las empresas con 100 o ms empleados. (Empresas de servicios de la industria, tales como empresas de tecnologa de la informacin, estn exentos.) Por lo general, es difcil para las grandes empresas a despedir personal. Las reducciones de personal y despidos requieren a dar una explicacin completa, y recibir la aprobacin previa, el gobierno del

estado. (Reduccin de personal en virtud de un acuerdo que especifique una fecha de terminacin no requiere aviso previo.) Las leyes laborales no slo en la India regulan las condiciones de empleo, sino tambin proporcionar los derechos laborales a los empleados. Estas leyes de hecho trabajando para traer mejoras especficas en reas como las condiciones de trabajo, salarios, horas de trabajo, la proteccin de los derechos, etc., a los empleados. La responsabilidad de proteger y defender los intereses de los trabajadores en general recae en el Ministerio de Trabajo. El Ministerio tambin tiene la obligacin de salvaguardar el bienestar de aquellos que constituyen los ms desfavorecidos y las clases triviales de la sociedad. El cambio repentino de actitud en el mensaje de reinstalacin de los 1,900 empleados por parte del seor Goyal, no obedecen a como cita en su declaracin al insomnio y perturbacin que le provoc ver el sufrimiento y trauma del personal. Empleados y sindicatos organizaron rpidas protestas y los despidos quedaron sin efecto. La presin ejercida bajo presin de los sindicatos, el Ministerio de Trabajo convoc una reunin tripartita para el prximo viernes en Mumbai para discutir los despidos en Jet Airways, que adems adeudaba 54 millones de dlares por cuentas de combustible sin pagar a empresas petroleras. Propuesta de solucin al caso. Utilizando el proceso de toma de decisiones. Identificacin de un problema: 1. Julio 2007. Se notifica a la directiva la relacin desproporcionada entre, las proyeccin del incremento constante en el costo del combustible, el incremento de los pagos en intereses / cargos financieros; as como cargos por depreciacin de los activos adquiridos. Las tendencias informan que los vuelos internacionales estn bajando en su demanda y la compaa apuesta por el incremento en destinos, especialmente internacionales. El nmero de empleados contina en incremento y legalmente estamos obligados ante el estado a notificar cualquier decisin de reducirlo. 1. Pasivos en curso. 2. Incremento en insumos y relacin vs. Costo total. 3. Demanda de cada destino. 4. Total de activos y su rendimiento. 5. Nmero de empleados y obligaciones patronales. 1. Pasivos en curso. 30% 2. Incremento en insumos y relacin vs. Costo total. 20% 3. Demanda de cada destino y planes de expansin. 20% 4. Total de activos y su rendimiento. 10% 5. Nmero de empleados y obligaciones patronales. 10% 1. Refinanciamiento de deuda. 2. Extensin de lneas de crdito.

Identificacin de criterios de decisin:

Ponderacin de criterios:

Desarrollo Alternativas:

Anlisis de Alternativas:

Seleccin de una alternativa:

Implementacin de la alternativa:

Evaluacin de la efectividad de la decisin

3. Analizar la expansin de destinos y actuales con poca demanda. 4. Alternativas con el recurso humano. 1. Refinanciamiento de deuda.- La idea es acordar un pago mensual ms pequeo. 2. Extensin de lneas de crdito.- Convenir con los proveedores extensiones en los pagos para evitar caer en vencimientos buscando lograr mayor flujo de capital. 3. Analizar la expansin de destinos y actuales con poca demanda.- Realmente es eficiente atender tantos destinos y seguir incrementando? La industria en crecimiento desmedido enva seales de estabilizacin por lo que la reduccin en la demanda en inminente. 4. Alternativas con el recurso humano.- La demanda se proyecta a la baja, reduciendo los destinos, habr gente que puede laborar en actividades que son subcontratadas antes de prescindir de sus servicios y se gira la instruccin de detener nuevas contrataciones. No tendiendo otra alternativa, Se busca lograr un acuerdo con los empleados, siguiendo los requisitos ante el estado. Un despido masivo fue una mala decisin que denota la falta de comunicacin entre las directivas. No se puede tomar una sola. Este caso requiere la combinacin de al menos dos de ellas, en este caso, Refinanciamiento de deuda y Analizar la expansin de destinos y actuales con poca demanda. 1. Refinanciamiento de deuda.- Acordar con las empresas acreedoras pagos ms pequeos evitando incumplir con las cuotas del prstamo a un corto o mediano plazo, o porque quiere tener ms oxigeno financiero si lleva a existir algn sobre salto en la economa. 2. Analizar la expansin de destinos y actuales con poca demanda.- Semanalmente iniciar a identificar reas de atencin inmediata. Esto llevar a revisar cuantos activos tenemos generando amortizaciones de alto costo y no logran cubrirse con precios bajos. En el momento que se direccione tanto el recurso humano, como el uso de combustible, a los destinos con mayor demanda, y si explorar nuevos destinos atractivos limitando a indicadores de rentabilidad positiva, con un acuerdo en el pago de deuda y no adquirir mientras los mercados logran estabilidad, es factible lograr desincorporar personal primeramente no necesario que no fue contratado y segundo lograr acuerdos incluyendo tiempos medios o reducciones salariales temporales.

Reflexin del aprendizaje. Los despidos masivos se deben a la falta de previsin e imaginacin. Aunque siempre existirn procesos de ampliacin y reduccin de plantilla, se podran atenuar. Se sabe desde la antigedad que la economa tiene ciclos de subida y bajada, por tanto, las empresas deberan tener en cuenta que sus estructuras deben ser flexibles y adaptables a esos ciclos. Si las empresas actuaran con previsin, podran adelantarse a los acontecimientos y poner en prctica estrategias alternativas a los despidos masivos. En pocas de vacas flacas se pueden realizar internamente trabajos que durante las pocas de vacas gordas se contratan fuera. Otra buena medida durante las crisis consiste en introducir mecanismos de trabajo a tiempo parcial o de reduccin de jornada, acudir a las prejubilaciones e incluso a las reducciones salariales. Tambin son posibles medidas como el cambio de puesto de trabajo de empleados que sean polivalentes y la suspensin temporal del contrato con recolocacin asegurada en un plazo determinado. El problema de las reestructuraciones es que normalmente se llevan a cabo a partir de criterios exclusivamente financieros y contables. Cuando se despide a trabajadores es porque no se necesitan, porque sus capacidades no se adaptan a las exigencias de la empresa. Un despido masivo afecta a quienes continan en la empresa ya que padecen lo que se conoce con el nombre de sndrome del superviviente. Dicho de otra forma, los que se quedan se preguntan cundo me tocar a m? Esta situacin es ms grave si ha habido varias reestructuraciones sucesivas, entonces los empleados empiezan a pensar que tarde o temprano les llegar a ellos. Como consecuencia, baja la moral y se reduce la productividad haciendo necesaria una nueva reestructuracin. Y eso puede ocurrir sucesivamente hasta la desaparicin de la empresa. Por eso, una de las medidas recomendables es comunicar, siendo realistas, cul es el alcance de la reestructuracin, sus razones y mtodos y sobre todo asegurar a los que se quedan en la plantilla. En caso de tener que despedir personal, los despidos deberan empezar por la cpula, por razones de justicia -son los mximos responsables-; por razones econmicas -son los ms caros y amortizan ms salario-; por razones de eficiencia -la pirmide jerrquica de la empresa debe estar equilibrada-; y por razones de solidaridad, ya que suelen tener una ms fcil recolocacin que otros profesionales.

Bibliografa Hyderabad. (2008). Jet Airways lay off 1,000 employees. October 15, 2008, de hindustan times Sitio web: http://www.hindustantimes.com/businessnews/SectorsAviation/Jet-Airways-lay-off-1-000-employees/Article1-344787.aspx Kamayani Singh, Lalatendu Mishra and Samiran Saha. (2008). Shock and rage: Jet lays off 1,900. October 15, 2008, de Hindustan Times Sitio web:

http://www.hindustantimes.com/business-news/SectorsAviation/Shock-and-rage-Jetlays-off-1-900/Article1-344930.aspx?hts0021 Aaman Lamba. (2008). Jet Airways Reverses Layoffs, Naresh Goyal Apologizes. October 16, 2008, de Desicritics.org Sitio web: http://desicritics.org/2008/10/16/141802.php Arati R Jerath & Navita Singh. (2008). Cornered, Jet takes back all 1,900 employees. Friday, Oct 17, 2008, de http://www.dnaindia.com/ Sitio web: http://www.dnaindia.com/money/1198829/report-cornered-jet-takes-back-all-1900employees Jetairways. (2008). Annual Reports. 24th June, 2008, de http://www.jetairways.com/ Sitio web: http://www.jetairways.com/EN/GL/InvestorRelations/financials.aspx Informe Aeronutico. (2008). DESPIDOS MASIVOS EN AEROLNEAS INDIAS ANTE CRISIS FINANCIERA. 16/10/2008, de http://www.informeaeronautico.com/ Sitio web: http://www.informeaeronautico.com/NOTICIAS/tabid/59/ctl/ViewContent/mid/387/ItemID/ 283/Default.aspx Laboris. (2008). Los despidos masivos se deben a la falta de previsin e imaginacin. S/F, de http://www.laboris.net/ Sitio web: http://www.laboris.net/static/em_opinion_joseramon-pin.aspx The Economist. (2012). Human resources in India. S/F, de The Economist Sitio web: http://iberglobal.com/frame.htm?http://iberglobal.com/images/archivos/india_hr_eiu.pdf Diego A. Agndez. (2008). Las aerolneas indias entran en zona de turbulencias. 18/10/2008, de El Confidencial Sitio web: http://www.elconfidencial.com/mercados/archivo/2008/10/18/49_aerolineas_indias_entra n_turbulencias.html http://www.preciopetroleo.net/. (2010). Precio Petrleo 2007. 02-01-2010, de http://www.preciopetroleo.net/ Sitio web: http://www.preciopetroleo.net/precio-petroleo2007.html http://www.preciopetroleo.net/. (2010). Precio Petrleo 2008. 02-01-2010, de http://www.preciopetroleo.net/ Sitio web: http://www.preciopetroleo.net/precio-petroleo2008.html