Aquarelle Dominique Pochon

Le canot de Barfleur SEPT FRERES

Par Franois Pochon

La construction (dbut)
1 La commande - En 1932 Eugne Crestey est dj propritaire du Cabri, un cotre ancien et qui ne
lui donne pas satisfaction. A cette poque les canots reprsentent de loin la majorit des bateaux inscrits au port de Barfleur. Il dcide donc de se faire construire un canot. Cest un investissement important pour un pcheur qui a une nombreuse famille. Il va donc voir Charles Bellot, quil connait bien : le chantier est quelques centaines de mtres de chez lui. On y construit justement plusieurs canots. Il demande donc den faire un comme celui de Louis Buhot, qui a t construit daprs les gabarits Besnard. Aprs quelques discussions on se met daccord sur le prix de 6300F pour la coque peinte, le grement, la pompe et une paire davirons. Les ferrures seront faites par le forgeron de Barfleur.

2 La Demie coque Pour un nouveau modle le charpentier faisait une demie coque en
planchettes de sapin superposes 2 cm. Elles taient maintenues entre elles par des chevilles en bois ou des clous pour pouvoir tre dmontes. Mais cette fois-ci il ne sera pas ncessaire de faire une nouvelle demie coque et de nouveaux gabarits puisque les gabarits Besnard existent dj..

La demie coque qui a permis de faire les gabarits Besnard

3 Le plan et les lignes deau La demie coque est alors dmonte. Le pourtour des tranches
est alors report sur du papier fort ou du carton ; on obtient ainsi les lignes deau dont on dduira les diffrentes sections permettant de tracer les membrures gnralement espaces de 25 30 cm. Le plan ne comportait aucun dtail de charpente. De toute faon les clients savaient exactement ce quallait faire le constructeur.

Plan du modle Besnard (collection Andr Bellot)

4 Le traage A partir du plan le charpentier fait un trac des couples en vraie grandeur. A Barfleur
cela se faisait dans le grenier de la maison familiale. Cest galement partir de ce trac quil sera possible de dduire les querrages des membrures et des varangues que lon reportera sur la planchette dquerrage.

5 Les gabarits On fabrique des gabarits en sapin de 1cm dpaisseur.

Pour obtenir le contour on place les ttes de petits clous sur le trac, on pose dlicatement la planche sur les clous et on appuie. Les ttes des clous laissent leurs empreintes. Ensuite on trace avec une latte et on dcoupe le gabarit. On fait des gabarits pour les membrures, ltrave, ltambot, le marsouin etc. Dans le cas du Sept Frres les gabarits existaient dj. On peut remarquer que Charles et Pierre Bellot crivaient gabaris sans t .

6 Choix du bois Au moment de la commande le bois avait t achet, souvent chez Lepoitevin
Piedchou car il connaissait bien le travail des charpentiers de marine. Le bois du Nord est achet Cherbourg. Le bois tait tal sur le sol et, arm de ses gabarits, le charpentier choisissait les croches les mieux adaptes puis les marquait la craie. Sur le document ci-dessous Charles Bellot avait indiqu la mthode quil convenait de suivre.

7 Dbit de la charpente Quand le choix est fait on trace chaque pice laide des gabarits. Il faut
tenir compte de lquerrage et prvoir le gras . Pour les membrures on ne traait que lextrieur : le trac de lintrieur sera dduit ultrieurement en tenant compte que la membrure est plus large en bas quen haut. Avant que le chantier ne soit quip dune scie ruban (1944 pour le chantier de Barfleur) la membrure est dbite la scie crochet (scie cadre). Pour ce faire on dplaait un tabli proximit des plateaux de 4 5 cm dpaisseur suivant le taille du canot. Il fallait 4 ou 5 jours pour dbiter la membrure dun canot. Selon Andr Bellot ctait un travail fatiguant au dbut mais aprs

quelques jours a allait mieux. Il aimait ce travail. On choisissait galement une belle pice pour faire ltrave : plus elle avait de pied meilleure serait la liaison ave la quille On assemble les pices formant un couple et on en maintient lcartement par un traversin situ au niveau de la tonture. Pour un canot de 6 m il y a de lordre de 18 couples. Au chantier Bellot les membrures taient numrotes partir du matre puis vers lavant (1AV ; 2 AV ; 3AV ) et vers larrire (1AR ; 2 AR ; 3AR etc.). Il faut galement scier ltrave, la pice dtambot, le marsouin et la courbe dtambot. On peut dj commencer entailler la rblure dans ltrave Une autre personne dbite lgone la quille en orme. On peut galement commencer tailler la rblure pour le galbord et prvoir les entailles pour les membrures.

Charles Bellot scie une quille sur le bord de la digue Nord de Barfleur: il a fait ce travail jusqu un age avanc. (Collection Bellot)

8 Assemblages - Les Bellot de Barfleur ralisaient gnralement des assemblages mi-bois. La

coupe pouvait tre verticale comme sur Josette et Guy ou incline comme sur lAnglus ou ND du Touchet. Lassemblage tait assur par des chevilles en bois (4 en gnral).

A gauche Anglus (Bellot 1943) droite Notre Dame du Touchet (Bellot 1926) Lassemblage entre ltambot et la quille est pratiquement toujours ralis par un tenon et une mortaise maintenus par des chevilles en bois. Lensemble est naturellement renforc lintrieur par la courbe dtambot et parfois, lextrieur, par des ferrures supplmentaires.

Le talon de Josette et Guy lors des travaux de restauration.

9 Le tableau Le tableau est fait dun assemblage de pices de chne de 4 5 cm dpaisseur gnralement renforc par des goujons en fer enfoncs bout perdu. Parfois on a fait des feuillures avec une languette. Le tableau est doubl par des estains qui non seulement le renforcent mais permettent une meilleure surface de clouage des bords.

Goujon en fer qui tait encastr dans la planche suprieure du tableau.

10 Alignement de la charpente

La quille est coince sur des tins par des taquets en bois. Si la quille nest pas parfaitement droite il est encore possible de la redresser en la serrant contre une forte pice de fer. Ltrave est fixe la quille puis accore dans un plan vertical. Le marsouin est fix avec des chevilles ou des boulons qui traversent soit la quille soit ltrave. Ltambot est fix puis renforc par la courbe. Le tableau est boulonn sur ltambot puis accor avec soin. On peut ajuster sa position avec un cordeau tendu entre ltrave et les coins du tableau. Sur un canot de 6 m il y a 17 ou 18 couples espacs denviron 23 cm. Les couples sont placs dans leur entaille de la quille et fixs par des chevilles en fer. Une planche de traversin est cloue sur ltrave et sur le tableau. Grce aux repres sur la planche de traversin et sur le traversin de chaque couple on peut aligner parfaitement lensemble.

Canot en construction au chantier Bellot en 1931 (Collection Bernard Menut). On voit les accores du tableau, les traversins et la planche de traversin.

Certains constructeurs inclinaient la quille puis montaient les couples qui se trouvaient alors verticaux, dans dautres cas la quille tait cale horizontalement et les membrures taient verticales mais se trouvaient fortement inclines vers larrire quand le canot tait flot (Sept Frres, Josette et Guy, Jacques etc).

Les traces permettent de voir la position des 17 membrures espaces de 23 cm sur le Sept Frres On cloue ensuite des lisses (2,5 cm x 9 cm) dont une la tonture et une autre la ventrire. Les lisses permettent dajuster (soit lherminette soit au rabot) les petites irrgularits des membrures. Lensemble est vrifi. A ce stade on peut galement continuer le creusement de la rblure et placer les chevilles couper leau.

Dbut du bordage du Courlis au chantier Bellot en fvrier 1931. On a laiss la lisse de bouchain et on a dj pos le bord du haut en orme, le second bord en sapin avec le liston et la ceinte en chne. (Collection Menut)

11 Bordage - Andr Bellot commenait habituellement le bordage par le galbord et parfois le ribord
sil travaillait labri. Mais il vitait de trop avancer les fonds quand il travaillait dehors pour que leau de pluie ne saccumule pas. Autrefois les fonds taient toujours en orme mais ce bois a t, par la suite, remplac par du chne. Le galbord est pratiquement toujours tuv avant dtre clou sur la charpente.

27 fvrier 1931. Le Courlis est maintenant bord. (Photo collection Bernard Menut) Ensuite il plaait le bord du haut, galement en orme ou en chne, sa hauteur est de lordre de 12 15 cm, son paisseur de 2,2 2,8 cm et sa bordure infrieure tait orne dune petite gentillesse (mouchette). Le second bord en partant du haut tait en rsineux, de 11 12 cm de hauteur denviron 2 cm dpaisseur. Il tait toujours orn dun liston de 2 cm de hauteur situ 3,5 cm du bord infrieur que lon creusait avec un rabot rond muni dun guide. Plus bas venait la ceinte (ou cheinte ) en chne. Il sagit dun vritable bord troit mais plus pais que les autres. La ceinte tait utile au chantier pour caler un cric ou des accores et au port pour protger la coque. Chez les Bellot de Barfleur la ceinte avait une paisseur et une hauteur de 4 ou 5 cm et elle tait amincie lavant jusqu avoir lpaisseur des autres bords.

Le Rageur II Barfleur

Les bords suivants sont plus minces lavant et larrire (environ 6 7 cm). Pour avoir un bordage harmonieux il fallait faire la division de lespace restant jusqu la ventrire. Pour un canot de 6 m il y a habituellement de 15 17 bords (en comptant ceux du haut) et leur paisseur est voisine de 2 cm. Sur les canots ayant un fort tirant deau au niveau du talon de quille il fallait souvent ajouter un ou deux adents larrire des bords du fond. Sur le Sept Frres il y a deux adents alors que sur lAnglus il y a un seul adent sur le ribord.

Les fonds du Sept Frres Les bords taient brochets, scis, les chants taient querrs en utilisant la planchette dquerrage. Il fallait prvoir lintrieur maigre pour les parties convexes et lintrieur gras pour les parties concaves comme le retour de galbord . Ensuite on faisait un chanfrein sur 1/3 de lpaisseur pour placer le calfat.

La ventrire devait tre case avec un rabot rond ou une herminette. Pour obtenir une ventrire de 30mm il fallait partir dun plateau de 45 50 mm. Pour des bateaux qui chouaient chaque mare comme Barfleur et Saint Vaast il tait important que la ventrire soit solide et elle tait plus paisse que le reste des bords. La forme de la ventrire permettait dajuster le bordage avant de terminer les fonds. Parfois la ventrire est nettement plus paisse que le bord et dpasse de plusieurs mm. Le fond est alors divis et les bords brochets. On termine par la paraclose que lon dispose dans un endroit de courbure aussi faible que possible. Brochetage Le brochetage se fait avec une longue planche brocheter sur laquelle on reporte les carts avec un compas ou sur laquelle on fixe des piges. Clouage Les virures sont cloues avec des carvelles en fer galvanis. Il faut faire un avant - trou dans la virure et dans la membrure. On doit faire galement un fraisage pour la tte de la carvelle. Dans le chne ou lorme ce fraisage se faisait au vilebrequin alors que pour les rsineux il suffisait dun simple mouvement avec une mche cuillre de tarire. La tte de la carvelle est enfonce avec un poinon emmanch.

Etuvage Un certain nombre de virures, particulirement celles du fond, devaient tre tuves pendant 1h. En saison froide il fallait ensuite aller trs vite car le bois se refroidit rapidement.

14 mars 1931. La famille Menut visite le Courlis. (Collection Menut)

12 Les serres, les bancs de nage et le banc de pompe

Les serres Les serres de banc sont faites dune seule pice et vont gnralement de ltrave au tableau : il faut donc les brocheter pour quelles puissent tre cloues paralllement la tonture du canot sans subir une contrainte excessive. Elles ont habituellement une paisseur de 2 cm, une hauteur de 10 ou 11 cm et sont places environ 5 cm au dessous du violon. Des entailles sont prvues pour les bancs si leur paisseur dpasse cette dimension, ce qui est habituellement le cas pour le banc de pompe. Il y a souvent une petite mouchette sur le bord infrieur de la serre. Sur les bateaux ayant beaucoup travaill cette mouchette a souvent disparu par lusure ou sous les couches de peinture !

La serre du CH1

un canot a habituellement trois bancs

Les bancs de nage En plus du banc arrire qui touche le tableau il y a deux ou trois bancs suivant la demande du pcheur (voir carnet de commande Charles Bellot). Le nombre et la position des bancs tait un point important pour le pcheur : en gnral ils aimaient avoir les bancs le plus lavant possible

pour dgager plus de place au milieu du canot. La hauteur des bancs dpendait galement de la manire dutiliser les avirons (avec des houordes ou avec des tolets) Les bancs de nage reposent sur la serre et sont toujours encastrs dans une membrure, participant ainsi la rigidit de la structure du canot. Leur paisseur est assez variable (de 4 8 cm) ainsi que leur largeur (de 18 23 cm). Ils sont maintenus aux violons par deux gros boulons.

Dtail du banc de nage du Sept Frres

Au moment de la motorisation lamnagement a t revu pour laisser de la place au moteur. Dautre part, comme il ny avait plus besoin de ramer ces bancs semblaient superflus. Malheureusement ils sont indispensables la rigidit du canot et si les bancs ont t supprims de faon inconsidre le canot sest referm, sa tonture a partiellement disparu et sur les petits canots les plus anciens il est mme arriv que la quille devienne concave !

Sur le Sept frres un banc a t supprim et le banc de pompe a t avanc. Le nouet Le dernier banc est creux : cest le banc de pompe ou nouet. Il est confectionn dans un madrier (denviron 8 cm et dune vingtaine de centimtres de largeur) creus avec une feuillure de chaque ct de lentaille. Leau scoulera par deux ouvertures pratiques gnralement dans le

 liston , juste au dessus de la ceinte. Pour installer le nouet il faut le glisser fond sur un ct (A) puis le ressortir sur lautre bord (B). Pour effectuer cela il faut donc que le banc ait t entaill au niveau de la membrure du ct (A). Quand le nouet est en place on remet le morceau (M) prcdemment enlev de sorte que le banc soit bien cal entre les membrures. Les extrmits sont arases au niveau du bordage (parfois, le bas du nouet arrive au niveau de la ceinte).

Croissant de pompe du Sept Frres

sortie du nouet

Lintrieur du banc est pass au coaltar puis recouvert de deux planches (paisseur 1 cm largeur 10 cm sur Sept Frres) que lon glisse dans la feuillure jusqu lextrieur du bord. Parfois les planches taient un peu plus paisses et ressortaient de quelques mm au dessus du nouet. La pompe est fixe tait fixe au milieu du banc mais quand les canots ont t motoriss il a fallu dporter la pompe sur le ct pour laisser le passage larbre de lhlice. Du fait des modifications mais aussi du fait quils finissaient par pourrir quand de leau y stagnait il ne reste sans doute aucun nouet dorigine mais celui du Sept Frres a t confectionn et mont par Andr Bellot et peut donc tre considr comme une rfrence. Banc arrire Il est constitu de planches, parfois bouvetes, reposant sur un tasseau fix au tableau et sur un barrot reposant sur les serres. Les planches du banc mesurent souvent de 50 60 cm de longueur mais leur nombre peut tre trs variable (6 planches sur le Sept Frres).

13 Lemplanture et le queuet Lemplanture proprement dite est constitue par une forte pice de
bois qui repose, lavant sur le marsouin et la 1re membrure et, larrire, sur des barrots fixs sur les 2me, 3me et parfois 4me membrure. Un logement est creus pour le pied du mat. Pour faciliter le matage ( Cosqueville ou Saint Marcouf les pcheurs dmtaient aprs chaque sortie) on ajoutait toujours un guide en bois appel queuet qui tait constitu de trois planches verticales de plus de 2 cm dpaisseur. Ce guide est vas vers le haut pour bien maintenir le pied de mt qui a, luimme, une section carre de plus en plus petite vers le bas. Les planches latrales taient maintenues, en bas, dans deux rblures creuses sur le bord du trou de lemplanture et, en haut, dans un petit banc rserv cet usage. La planche arrire tait gnralement renforce par un fort tasseau clou en travers de la pice de lemplanture. Sur un canot de 6 m lemplanture mesure 8cm x 8cm.

14 Les violons et les fileux La charpente est renforce par deux violons en chne clous sur les
membrures et fixs chaque banc par deux boulons. Si on disposait de plateaux un peu plus longs ils pouvaient courir de lavant larrire du canot. Lorsque le canot doit recevoir un placard arrire il nest pas rare que le violon aille jusquau tableau et forme ainsi une des planches du banc arrire. Si le canot doit tre pont le violon peut aller jusqu lavant.

Les violons du Sept Frres sont un peu plus courts. Le fileux bbord arrire a disparu.

Les violons ont habituellement une paisseur de 4 cm et une largeur de 12 cm (14 ou 15 cm au niveau des bancs pour faciliter la pose des boulons des bancs. Il y a gnralement une quinzaine de cm entre le dessous du plat bord et le dessus des violons. Sur les canots munis de houordes cette distance peut atteindre 25 cm : en effet les bancs doivent tre placs plus bas pour nager confortablement. Fileux - Sur chaque bord, en arrire de la coiffe ainsi qu larrire il y a quatre fileux de ralisation soigne: non seulement ils ne sont pas droits mais ils sont dbits pour tre parallles aux violons, mais les extrmits sont scies pour tre perpendiculaires laxe du canot et ils sont chanfreins. Les fileux sont dbits dans un plateau de 40 mm et mesurent environ 55 cm de longueur. Ils sont scis de sorte quils soient parallles au plat bord. Les extrmits sont coupes perpendiculairement laxe du canot. Les angles et les extrmits sont chanfreins. Les fileux sont boulonns au travers des membrures et du bord.

15 les plats bords Sur les canots le plat bord ou lisse (prononce souvent liste ) est fix sur les
ttes des membrures par une entaille et clou lintrieur du bord du haut. Quand on a une belle pice de bois courbe on peut le dbiter dune seule pice mais en gnral il est fait par un assemblage de deux pices scarfes. Lpaisseur de la lisse est gnralement de 4 cm et sa largeur de 6 8 cm.

Plat bord avec les entailles pour les tolets

16 La coiffe La coiffe est lun des lments les plus caractristiques des canots bourcet. Elle est
constitue de deux ou trois planches de chne ou dorme dau moins 6 cm dpaisseur boulonnes sur les lisses. Sur les plus grosses vaquelottes lpaisseur peut atteindre 8 cm. Sa longueur est de lordre de 60 cm pour les canots de 6m. Lavant est souvent renforc par le retour de la frette. Lassemblage est encore renforc par les barres mtalliques du collier de mt. En dpit de la solidit de cet assemblage il ntait pas rare que la coiffe se dsolidarise lors dempannages successifs. La coiffe porte le croc damure et la demi lune de bout dehors.

A droite : coiffe du Marchal Amiral Tourville : il manque les colliers pour le bout dehors.

17 La planche de couronnement, le banc de barre et la boite

Un autre lment caractristique des canots bourcet est la planche de couronnement. Elle est taille dans une pice de chne de 4 cm dpaisseur. Elle est soutenue par la pice dtambot et les deux estains et elle cloue au tableau et aux bords du haut.

Larrire dun canot pendant la restauration : on voit lemplacement de la planche. Normalement la tte de ltambot dpasse toujours au dessus de la planche de couronnement. Deux courbes en chne cloues aux lisses la renforcent. Elle est perce dun trou pour le mt de tapecul. Le tape cul est tribord quand le pcheur travaille sur bbord comme cest le cas Barfleur ou inversement comme Cosqueville. Parfois on prcise le ct du tape cul au moment de la commande (voir carnet de Charles Bellot). La planche porte galement le croc damure de tapecul, la barre dcoute (livre lof) et la ferrure en demie -lune pour maintenir le bout dehors de tapecul. Au dessous de la planche de couronnement il y a le banc de barre qui est constitu par des planches bouvetes et cloues sur deux barrot : lun reposant sur la serre et le second fix au tableau. Le banc porte lemplanture du mat de tapecul.

Planche de couronnement du Sept Frres avant et aprs restauration : les ouvertures pour le livrelof, les ferrures et pour le mat de tapecul avaient t bouches par des pices de chne.